DEPARTAMENTUL MAŞINI ŞI INSTALAŢII NAVALE DOMENIUL DE STUDII INGINERIE MARINĂ ŞI NAVIGAŢIE PROGRAMUL DE STUDII SISTEME ELECTROMECANICE NAVALE STUDII UNIVERSITARE DE MASTERAT SERIA 2013-2015 ANUL UNIVERSITAR 2013 – 2014
FIŞA DISCIPLINEI 1. Date despre disciplină
1.1 Denumirea disciplinei OPTIMIZAREA FUNCŢIONĂRII
INSTALAŢIILOR AUXILIARE DE BORD 1.2 Titularul activităţilor de curs Ş.L. Dr. Ing. Marian RISTEA 1.3 Titularul activităţilor de seminar Ş.L. Dr. Ing. Marian RISTEA 1.4 Titularul activităţilor de laborator - 1.5 Anul de 2012- 1.6 1.7 Tipul de 1.8 Regimul II Ex DS studiu 2013 Semestrul evaluare disciplinei
2. Timpul total estimat (ore pe semestru al activităţilor didactice)
2.1 Număr de ore pe din care: 2.2 curs 2.3 seminar/laborator
4 2 2 săptămână 2.4 Total ore din planul din care: 2.5 curs 2.6 seminar/laborator 56 28 28 de învăţământ Distribuţia fondului de timp ore Studiul după manual, suport de curs, bibliografie şi notiţe 56 Documentare suplimentară în bibliotecă, pe platformele electronice de specialitate şi pe 21 teren Pregătire seminarii/laboratoare, teme, referate, portofolii şi eseuri 37 Tutoriat 10 Examinări 10 Alte activităţi Lucru individual pentru aprofundarea metodelor de lucru cu software 20 dedicate CAD/CAE 2.7 Total ore studiu individual 154 2.9 Total ore pe semestru 210 2.10 Numărul de credite 7
3. Precondiţii (acolo unde este cazul)
3.1 de curriculum Studenţii trebuie să fi absolvit cursurile de nivel licenţă pentru domeniul de încadrare al programului de studii Inginerie Marină şi Navigaţie. 3.2 de competenţe
4. Condiţii (acolo unde este cazul)
4.1 de desfăşurare a cursului 4.2 de desfăşurare a - Sală dotată cu tehnică de calcul şi software CAD/CAE dedicate. seminarului/laboratorului - Simulatorul Integrat pentru Comanda Navei 5. Competenţe specifice acumulate 5.1 Competenţe C1. Managementul exploatării în siguranță a instalațiilor profesionale electromecanice navale. 5.2 Competenţe CT2. Îndeplinirea rolului de conducere a grupurilor profesionale şi transversale multiculturale (posibil multinaţionale) specifice activtăţilor din transportul naval.
6. Obiectivele disciplinei (reieşind din grila competenţelor specifice acumulate)
6.1 Obiectivul general al Cunoaşterea înţelegerea, analiza şi aplicarea consecinţelor fenomenelor fizice pe care disciplinei se bazează funcţionarea instalaţiilor navale din dotarea navelor de transport maritim 6.2 Obiectivele specifice 1. Operarea, monitorizarea şi evaluarea performanţelor motoarelor cu ardere internă(comp 1.2./model de curs 7.02); 2. Operarea şi întreţinerea instalaţiilor auxiliare de bord (comp 1.2./model de curs 7.02); 3. Operarea şi întreţinerea echipamentelor de punte (comp 1.2.4 / model de curs 7.02) 4. Principii fundamentale ale construcţiei navei (comp 4.1.1 / model de curs 7.02)
7. Conţinuturi
7.1 Curs Metode de predare Observaţii
I. Operarea, monitorizarea şi evaluarea paramentrilor funcţionali ai motoarelor cu ardere internă 1. Modelarea proceselor de baleiaj / supraalimentare Prelegerea, conversaţia euristică, explicaţia, desfăşurate în timpul funcţionării motoarelor cu ardere dezbaterea, studiul de caz, problematizarea, internă navale – 9 ore simularea de situaţii, metode de lucru în grup, individual şi frontal, ateliere de lucru, metode de dezvoltare a gândirii critice, portofoliul, studiul documentelor curriculare şi al bibliografiei. 2. Modelarea proceselor funcţionale care au loc în Idem instalaţiile de producere a aerului comprimat – 6 ore II. Operarea şi întreţinerea sistemelor auxiliare de la bordul navei 1. Modelarea statică şi dinamică a instalaţiei de Prelegerea, conversaţia euristică, explicaţia, guvernare utilizând metode numerice – 7 ore dezbaterea, studiul de caz, problematizarea, simularea de situaţii, metode de lucru în grup, individual şi frontal, ateliere de lucru, metode de dezvoltare a gândirii critice, portofoliul, studiul documentelor curriculare şi al bibliografiei. 2. Modelarea statică şi dinamică a liniei axiale Idem utilizând metoda elementelor finite – 2 ore III. Comportarea navei în marş 1. Modelarea variaţiei rezistenţei la înaintare şi a Prelegerea, conversaţia euristică, explicaţia, comportării navei pe val utilizând metode numerice – dezbaterea, studiul de caz, problematizarea, 4 ore simularea de situaţii, metode de lucru în grup, individual şi frontal, ateliere de lucru, metode de dezvoltare a gândirii critice, portofoliul, studiul documentelor curriculare şi al bibliografiei. Bibliografie: 1. Bidoaie I., Chirică I., Ionaş O., Îndrumar de proiectare pentru teoria navei, Galaţi 1986; 2. Ceangă V., Dinamica sistemelor de propulsie, Editura Didactică şi Pedagogică Bucureşti 2003; 3. Ceangă V., Instalaţii navale de bord, Universitatea din Galaţi, 1993; 4. Ioniţă C., Apostolache J, Instalaţii navale de bord, Editura Tehnică, Bucureşti, 1986; 5. Lungu A.., Maşini şi acţionări hidraulice navale, Editura Tehnică, Bucureşti, 1999 6. Maier V., Mecanica şi construcţia navei, Editura Tehnică Bucureşti, 1985; 7. Pruiu A.., Uzunov G., Popa T., Manualul ofiţerului mecanic maritim, vol. III, Editura Tehnică, Bucureşti, 1998; 8. Voinea R., Introducere în mecanica solidului cu aplicaţii în inginerie, Editura Academiei, Bucureşti, 1989; 9. Dmitriy Ponkratov, Marine Computational Fluid Dynamics for engineering applications - course handbook, Ed. ANMB, Constanţa, 2011 10. J. Blazek, COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS:PRINCIPLES AND APPLICATIONS, ELSEVIER SCIENCE Ltd, 2001 11. Abdulnaser Sayma, Computational Fluid Dynamics, Abdulnaser Sayma & Ventus Publishing ApS, 2009 12. *** - Documentaţia suitei software CAD/CAM/CAE Ansys 12.1 13. *** - Documentaţia suitei software CAD/CAM/CAE SolidWorks 2010 7.2 Seminar Metode de predare Observaţii 1. Studiul caracteristicilor penei cârmei, în funcţie de Explicaţia, dezbaterea, studiul de caz, profilul hidrodinamic adoptat – 2 ore problematizarea, metode de lucru în grup, individual şi frontal, ateliere de lucru, metode de dezvoltare a gândirii critice, portofoliul, studiul documentelor curriculare şi al bibliografiei. 2. Realizarea modelului tridimensional al liniei de Idem arbori – 2 ore 3. Modelarea cuplelor şi elementelor de sprijin al liniei Idem de arbori – 2 ore 4. Analiza statică a solicitărilor liniei axiale – 7 ore
5. Analiza dinamică a solicitărilor liniei axiale – 7 ore
6. Depistarea, analizarea şi remedierea defecţiunilor Idem
generatoarelor de abur navale – 4 ore 7. Vinciuri şi cabestane (operarea vinciurilor şi cabestanelor, efectul pornirii motorului electric, Idem protecţii, acţionarea cu grup Ward –Leonard pentru cranice, operarea containerelor cu două cranice) – 2 ore 8. Proceduri pentru andocarea navei şi verificări de Idem registru – 2 ore Bibliografie 1. Bidoaie I., Chirică I., Ionaş O., Îndrumar de proiectare pentru teoria navei, Galaţi 1986; 2. Maier V., Mecanica şi construcţia navei, Editura Tehnică Bucureşti, 1985; 3. Voinea R., Introducere în mecanica solidului cu aplicaţii în inginerie, Editura Academiei, Bucureşti, 1989; 4. Dmitriy Ponkratov, Marine Computational Fluid Dynamics for engineering applications - course handbook, Ed. ANMB, Constanţa, 2011 5. J. Blazek, COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS:PRINCIPLES AND APPLICATIONS, ELSEVIER SCIENCE Ltd, 2001 6. Abdulnaser Sayma, Computational Fluid Dynamics, Abdulnaser Sayma & Ventus Publishing ApS, 2009 7. *** - Documentaţia suitei software CAD/CAM/CAE Ansys 12.1 8. *** - Documentaţia suitei software CAD/CAM/CAE SolidWorks 2010
8. Coroborarea conţinuturilor disciplinei cu aşteptările reprezentanţilor comunităţii
epistemice, asociaţiilor profesionale şi angajatori reprezentativi din domeniul aferent programului 9. Evaluare 9.3 Pondere Tip activitate 9.1 Criterii de evaluare 9.2 Metode de evaluare din nota finală 9.4 Curs Pentru a putea susţine - Test grilă cu 30 itemi (scris sau prin evaluarea finală, este necesar intermediul platformei ADL) ca studentul să fie prezent la - Rezolvare a unei situaţii de cel puţin 50% din şedinţele încărcare date utilizând software 50% de predare dedicat CAD/CAE
Pentru obţinerea notei - Studentul va susţine în faţa
profesionale, studentul unei comisii de examinare, trebuie să participe la alcatuită din c.d. titular la curs 9.5 Seminar cel putin 2 verificări şi seminar / laborator, 50% scrise şi să predea conţinutului temelor de case temele de casă primite primite pe parcurs, 9.6 Standard minim de performanţă 1. Nota la proiectul de curs trebuie să fie minim 5; 2. Nota la exaluarea finală trebuie să fie minim 5;
Semnătura titularului de curs Semnătura titularului de seminar
Data completării S.L. dr. ing. S.L. dr. ing. 10.09.2013 Marian RISTEA Marian RISTEA Semnătura directorului de departament Data avizării în departament Prof. univ. dr. ing. 18.09.2013 Beazit ALI