ORDIN nr.

__________ din ___________

privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2023 al Societații
Comerciale "Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române – TAROM " S.A.

Viceprim-ministru, Ministrul transporturilor și infrastructurii,

În temeiul art. 4 alin (3) din Ordonanța Guvernului nr. 45/1997 privind
înființarea Societății Comerciale "Compania națională de transporturi aeriene
române - TAROM" - S.A., aprobată cu modificări și completări prin Legea nr.
136/1998, cu modificările și completările ulterioare, al art. 9 alin. (4) din
Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului
Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,

Emite prezentul

ORDIN:

Art. 1. Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2023 al Societății

Comerciale "Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române –TAROM " S.A.,
prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.
Art. 2. Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art. 3. Societatea Comercială "Compania Naţională de Transporturi Aeriene
Române – TAROM " S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

VICEPRIM – MINISTRU,

MINISTRUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII

SORIN MIHAI GRINDEANU

 PROPUNEM SEMNAREA

SECRETAR DE STAT,
BOGDAN STELIAN MÎNDRESCU

SECRETAR GENERAL,
MARIANA IONIȚĂ

SECRETAR GENERAL ADJUNCT,

ADRIAN DANIEL GĂVRUȚA

NUME PRENUME FUNCȚIA SEMNĂTURA DATA NR.

PUBLICĂ ÎNREGISTRARE
Direcția Generală Juridică

Marius Toader Director

General
Direcția  Transport  Aerian

Director
Mihail IONESCU

Direcția Economică

Laura GÎRLĂ Director

Direcția Guvernanță
Corporativă

Valentin PURCĂREAȚĂ Director

DIRECŢIA GUVERNANȚĂ CORPORATIVĂ
Serviciul Bugete și bilanțuri operatori economici

Nr. 15705/2071
Data:25.05.2023

REFERAT DE APROBARE

a proiectului de ORDIN privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2023

al Societății Comerciale "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM"
S.A. aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii

Societatea Comercială“Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române -TAROM”- S.A. a

fost înfiinţată în anul 1954 şi a fost reorganizată în baza Ordonanţei Guvernului nr.45/1997
privind înfiinţarea Societăţii Comerciale “Compania Naţională de Transporturi Aeriene
Române - TAROM”- S.A. şi a Legii nr.136/1998 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului
nr.45/1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale “Compania Naţională de Transporturi
Aeriene Române -TAROM”- S.A.
Conform prevederilor art.4 alin (3) din Ordonanța Guvernului nr.45/1997, aprobată prin Legea
nr.136/1998, completată cu Ordonanţa de urgenţă nr.36/2018 și cu Ordonanţa de urgenţă nr.
113/2021 - privind înființarea Societății Comerciale "Compania Națională de Transporturi
Aeriene Române - TAROM" - S.A., bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2023 al Societăţii
Comerciale “Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române -TAROM”-S.A., se aprobă
prin ordin al Ministrului Transporturilor și Infrastructurii la propunerea Adunării Generale a
Acționarilor, societatea fiind exceptată de la aplicarea prevederilor Ordonanței
Guvernului nr.26/2013 privind întărirea disciplinei financiare la nivelul unor operatori
economici la care statul sau unitățile administrativ - teritoriale sunt acționari unici ori
majoritari sau dețin direct ori indirect o participație majoritară aprobată cu completări prin
Legea nr. 47/2014 cu modificările și completările ulterioare.
Principalul obiect de activitate al companiei îl constituie, executarea de transporturi aeriene
interne şi internaţionale de călători, de bagaje, de mărfuri şi poştă, prin curse regulate şi
charter şi prestaţii legate de transportul aerian respectiv, comercializarea în regim duty-free,
handling, catering, transport terestru în continuarea transportului aerian şi alte activităţi
stabilite prin statutul societăţii. Pe lângă activitatea de bază, compania prestează și servicii
conexe, constând în servicii de întreținere tehnică a aeronavelor pentru diverși operatori
aerieni din țară și străinătate.
Proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2023 a fost elaborat având în vedere
urmatoarele:
- prevederilor art. 4 alin (3) din Ordonanța Guvernului nr. 45/1997, aprobată prin Legea
nr.136/1998, completată cu Ordonanţa de urgenţă nr.36/2018 și cu Ordonanţa de urgenţă
nr.113/2021 privind înființarea Societății Comerciale "Compania Națională de Transporturi
Aeriene Române - TAROM" S.A.
- previziunile din ultima variantă a Business Plan-ului transmis Comisiei Europene, privind
măsurile de eficientizare și îmbunătățire a performanței financiare a companiei pentru
următorii 10 ani menţionate în Business Planul 2020-2029;
- prevederile Ordonanţei de urgenţă nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă a
întreprinderilor publice, cu modificările și completările ulterioare; 
- Hotarârea Guvernului nr.1447/2022 pentru stabilirea salariului de bază minim brut pe țară
garantat în plată;
- Ordinul Ministrului Transporturilor si Infrastructurii nr. 1.415 din 23 noiembrie 2021 pentru
aprobarea Programului de restructurare al Societății Comerciale "Compania națională de
transporturi aeriene române - TAROM" - S.A.
- Ordonanța de urgența a Guvernului nr. 12/2020 privind instituirea cadrului legal pentru
acordarea unor ajutoare de stat individuale de salvare;
- Legea nr. 368/ 2022 - legea bugetului de stat pe anul 2023;
- Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 2379/05.12.2022 privind stabilirea
metodologiei de acordare a sumelor de la bugetul de stat pentru rambursarea împrumutului
garantat de stat;
- Ordinul OMFP nr. 3818/2019 privind aprobarea formatului şi structurii bugetului de
venituri şi cheltuieli al operatorilor economici, precum şi a anexelor de fundamentare a
acestuia; 
- Ordonanţa de urgenţă nr. 26/2012 privind unele măsuri de reducere a cheltuielilor
publice şi întărirea disciplinei financiare şi de modificare şi completare a unor acte
normative; 
- alte reglementări și legi incidente, în vigoare.

În baza Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 12/2020 privind instituirea cadrului legal
pentru acordarea unor ajutoare de stat individuale de salvare, cu modificările și completările
ulterioare şi a Deciziei Comisiei Europene nr. C (2020) 1.160/24.02.2020, Compania Naţională
de Transporturi Aeriene Române TAROM - S.A., a beneficiat de un ajutor de stat individual de
salvare, în valoare 175,63 mil.lei (aproximativ 36,7 mil. EUR), care a fost acordat și utilizat în
perioada aprilie – august 2020 și care i-a permis să funcţioneze şi să elaboreze un plan de
restructurare, care îi va asigura rentabilizarea pe termen mediu şi lung. 
În contextul actual, în care se găseşte transportul aerian, implementarea planului de
restructurare de către Societatea Comercială “Compania Naţională de Transporturi Aeriene
Române -TAROM”- S.A., este condiţionată de acordarea unui ajutor de stat individual de
restructurare, în conformitate cu Comunicarea Comisiei (2014/C 249/01) - Orientări privind
ajutoarele de stat pentru salvarea şi restructurarea întreprinderilor nefinanciare aflate în
dificultate.
Având în vedere faptul că, în conformitate cu prevederile art. 108 alin. (3) din Tratatul de
funcţionare al Uniunii Europene, România a prenotificat la Comisia Europeană, planul de
restructurare al Societăţii Comerciale “Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române -
TAROM”- S.A. şi măsura de ajutor de stat individual de restructurare, acordarea unui ajutor
de stat individual de restructurare, este singura soluţie pentru succesul restructurării
Societăţii Comerciale “Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române -TAROM”- S.A. şi
rentabilizarea companiei pe termen mediu şi lung. 
În conformitate cu Business Planul 2020-2029, Compania TAROM are în vedere ca obiectiv
principal pentru anul 2022 măsurile necesare menținerii sustenabilității companiei, strategie
ce presupune etape și măsuri succesive, graduale și dinamice, efectele lor fiind pe termen
scurt, mediu și lung, oferind posibilitatea redresării.
Pentru anii 2020-2029 conform Bussines Planului, Compania TAROM şi-a propus să ofere un
produs corespunzator şi aeronavele potrivite pentru fiecare segment de piaţă în parte,
optimizând astfel gradul de ocupare şi obţinerea unui venit mediu pe pasager care să permită
menţinerea unui trend pozitiv, care să creeze condiţiile necesare pentru obţinerea de
profitabilitate pe toate segmentele de piaţă deservite de Compania TAROM.
În baza prevederilor art.40, alin.(7) și (8) din Legea nr. 368/2022 - legea bugetului de stat
pe anul 2023:
- din suma prevăzută în bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii la capitolul
84.01 "Transporturi", titlul 72 "Active financiare", articolul 72.01 "Active financiare", alineatul
72.01.01 "Participare la capitalul social al societăţilor comerciale", s-a alocat suma de 12.518
mii lei, în condiţiile legii, Societăţii Comerciale "Compania naţională de transporturi aeriene
române -TAROM" - S.A. ca și contribuţie a statului la capitalul social.
Societatea Comercială "Compania naţională de transporturi aeriene române - TAROM" - S.A.
va utiliza suma respectivă pentru rambursarea ratelor şi dobânzilor aferente împrumutului
garantat de stat, contractat de la Banca Transilvania, în baza Deciziei Comisiei Europene
C(2020) 6.910 final. 
În planul de restructurare, profitabilitatea viitoare a Societății Comerciale "Compania
Națională de Transporturi Aeriene Române -TAROM" - S.A., a fost analizată în diferite
scenarii, reflectând potențiale schimbări în condițiile interne și de piață, respectiv în
„scenariul de bază”- scenariul standard, considerat cel mai realist, potrivit căruia anul 2024 -
ar fi anul în care rutele ajung profitabile iar anul 2023 - ar fi anul în care fluxurile de numerar
devin pozitive și „scenariul pesimist”- scenariu construit pornind de la scenariul de bază, cu
anumite ajustări potrivit căruia anul 2027 - ar fi anul în care rutele ajung profitabile iar după
anul 2029 - fluxurile de numerar ar deveni pozitive.
Indicatorii proiectului de buget de venituri şi cheltuieli pe anul 2023, care se supun avizării
Consiliului de Administratie şi aprobării AGA, sunt stabiliți astfel încât să susțină obiectivele
de afaceri propuse în ceea ce priveşte programul de zbor şi sunt corelați cu Business Planul
2020-2029 și normele specifice de prudență.
În conformitate cu previziunile veniturilor și cheltuielilor planificate în proiectul bugetului de
venituri și cheltuieli pe anul 2023, marja EBITDA (calculată conform raportărilor IFRS) se
estimează la o valoare pozitivă de 174.099,18 mii lei, aceasta reflectă estimările referitoare
la profitabilitatea operațională a companiei generatoare de numerar.
Nu include deducerea cheltuielilor cu dobânzile, impozitele și deducerile fără numerar pentru
depreciere și amortizare.
Veniturile totale au fost estimate în valoare de 2.008.454,09 mii lei, mai mari decât
preliminatul/realizatul anului 2022 cu 33,93%, respectiv cu suma de 508.835,63 mii lei, din
care:
- veniturile din exploatare, în valoare de 1.676.349,31 mii lei, au fost estimate mai mari
decât preliminatul/realizatul anului 2022, cu 39,37%, respectiv cu suma de 473.571,98 mii
lei;
- veniturile financiare, în valoare de 332.104,78 mii lei, au fost estimate mai mari
decât preliminatul/realizatul anului cu 11,88%, respectiv cu suma de 35.263,64 mii lei.
Veniturile din producția vândută, programate pentru anul 2023 în valoare de 1.554.097,89 mii
lei, vor fi obţinute din prestarea serviciilor de transport aerian, mentenanţă, chirii şi din alte
activităţi și reprezintă 77,38 % din totalul veniturilor în valoare de 2.008.454,09 mii lei.
În categoria veniturilor din producția vândută, în valoare de 1.554.097,89 mii lei, veniturile
din transportul pasagerilor şi cargo pe curse regulate (inclusiv operările blocked space
agreements) în valoare de 1.340.458,83 mii lei, au fost programate în creștere cu 43,67%,
respectiv cu suma de 407.463,19 mii lei față de preliminatul/realizatul anului 2022.
De asemenea, veniturile din transportul curselor de pasageri charter, au fost programate în
creștere cu 14,08 %, respectiv cu suma de 24.819,21 mii lei.

Cheltuielile totale au fost estimate în proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli 2023 pe

baza programului de zbor cuprins în Planul de Restructurare 2020-2029 corelat cu parcul de
aeronave previzionat în exploatarea companiei ţinând cont de necesităţile desfăşurării
activităţilor și activităților anexe, de ieșiri de aeronave prin vânzare dar și de intrari de
aeronave achiziționate prin leasing financiar și leasing operațional.
Cheltuielile totale pe anul 2023 au fost estimate în valoare de 2.070.870,04 mii lei, în
creștere față de preliminatul/realizatul anului 2022 cu 14,81%, respectiv cu suma de
267.194,98 mii lei, din care:
- cheltuielile aferente activităţii de exploatare în valoare de 1.714.213,17 mii lei, au
fost estimate în creștere cu 20,18% fata de preliminatul/realizatul anului 2022, respectiv cu
suma de 287.839,74 mii lei.
- cheltuielile financiare în valoare de 356.656,87 mii lei, au fost estimate în scădere
față de preliminatul/realizatul anului 2022 cu 5,47%, respectiv cu suma de 20.644,76 mii lei.
Cheltuielile totale în valoare de 2.070.870,04 mii lei, au fost repartizate pe trimestre în
proiectul Bugetului de Venituri și Cheltuieli pe anul 2023, așa cum sunt alocate în baza
programului de operare.
De regulă activitatea de curse regulate şi charter desfăşurată de companie, are un caracter
sezonier, operarea curselor fiind realizată cu frecvenţe reduse în lunile ianuarie – aprilie,
noiembrie - decembrie şi frecvenţe crescute în perioada mai - octombrie.
Programarea cheltuielilor totale în valoare de 2.070.870,04 mii lei, cuprinse în proiectul
bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2023, au fost repartizate pe trimestre în baza
programului de zbor, în funcţie de indicatorii fizici programaţi pentru fiecare perioadă a
anului 2023.
În structura cheltuielilor totale în valoare de 2.070.870,04 mii lei, cheltuielile din
exploatare în valoare de 1.714.213,17 mii lei, dețin o pondere 82,78% iar cheltuielile
financiare în valoare de dețin o pondere de 17,22%.
În structură, în categoria cheltuielilor de exploatare în valoare de 1.714.213,17 mii lei,
cheltuielile cu bunuri și servicii în valoare de 1.161.273,57 mii lei, au o pondere de 67,74% si
au fost programate în creștere cu 25,11% față de cele preliminate/realizate în anul 2022.
Cheltuielile cu impozite, taxe şi vărsăminte asimilate, în valoare de 1.032,44 mii lei, au o
pondere de 0.06% în total cheltuieli de exploatare și au fost estimate în creștere cu 9,73%
față de cele preliminate/realizate în anul 2022.
Cheltuielile cu personalul în valoare de 213.501,72 mii lei, au o pondere de 12,45% în total
cheltuieli de exploatare și au fost estimate în anul 2023, în crestere cu 14,30 %, respectiv cu suma
de 26.717,61mii lei față cele aprobate în anul 2022 prin Ordinul MTI nr. 470/2022.
Cheltuielile de natură salarială, în valoare de 178.536,94 mii lei, au fost estimate în creștere cu
19,69%, respectiv cu suma de 29.370,80 mii lei, faţă de cele aprobate în bugetul de venituri
și cheltuieli pe anul 2022, prin Ordinul MTI nr. 470/2022.
Creșterea cheltuielilor de natură salarială în cuantum de 29.370,80 mii lei se datorează:
- creșterii cheltuielilor de natură salarială, aferente indicelui mediu de creștere a prețurilor
prognozat pentru anul 2023, cu suma de 10.101,46 mii lei, în conformitate cu art.63 alin.(1)
lit. a) din Legea bugetului de stat pe anul 2023 nr.368/2022.
Suma a fost calculată sub indicele de 9,6% aplicat la cheltuielile de natură salarială aprobate
în bugetul anului 2022.
- creşterii câştigului mediu brut pe salariat datorat majorării salariului de bază minim brut pe
ţară garantat în plată pentru anul 2023 şi alte cheltuieli de natură salarială aferente acestuia
în valoare de 57,59 mii lei, în conformitate cu prevederile art.63, alin.(1) lit.b) din Legea
nr.368/2022- legea bugetului de stat pe anul 2023;
- creşterii cheltuielilor de natură salarială aferente reîntregirii acestora, pentru întreg anul
2023, determinate ca urmare a acordării unor creşteri salariale și bonusuri în anul 2022, cu
suma de 19.211,75 mii lei, în conformitate cu art.63 alin.(1) lit. c) din Legea bugetului de
stat pe anul 2023 nr.368/2022.  

Cheltuielile aferente contractului de mandat şi a altor organe de conducere şi control, comisii

şi comitete, în valoare de 1.885,31 mii lei, au fost fundamentate în conformitate cu
prevederile art. 37 alin.(2) și (3) din OUG nr. 109/2011 cu modificările și completările
ulterioare, după cum urmează:
a) pentru directori - valoarea este de 805,31 mii lei;
b) pentru consiliul de administrație – valoarea este de 1.080,00 mii lei.
Durata mandatului, atât pentru directorat cât și pentru membrii Consiliului de Administrație,
este provizorie, mandatele fiind încheiate pe 4 luni cu posibilitatea prelungirii până la 6 luni.
Valoarea cheltuielilor de natură salarială preliminate/realizate în anul 2022, în sumă de
127.611,44 mii lei, nu depășește nivelul valorii aprobate prin bugetul de venituri și cheltuieli
al anului 2022 prin Ordinul Mininistrului Transporturilor si Infrastructurii nr. 470/2022.
Alte cheltuieli de exploatare, în valoare de 338.405,44 mii lei, au fost estimate în scădere în
anul 2023 cu 1,79 % faţă de valorile realizate/preliminate în anul 2022.
Cheltuielile financiare, în valoare de 356.656,87 mii lei, au fost estimate în scădere în anul
2023 cu 5,47 % faţă de valorile realizate/preliminate în anul 2022.
În proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli pentru anul 2023, s-a estimat un rezultat brut
negativ – pierdere, în valoare de 62.415,95 mii lei, în scădere cu 28,79% , respectiv cu suma
de 154.348,66 mii lei față de rezultatul brut – pierdere, aprobat în bugetul de venituri și
cheltuiei aferent anului 2022, prin Ordinul MTI nr.470/2022 și în scădere cu 20,53%, respectiv
cu suma de 241.640,64 mii lei față de rezultatul brut – pierdere, preliminat/realizat la data
de 31.12.2022.
Sursele de finanţare a investiţiilor, prevăzute pentru anul 2023, în valoare de 115.524,70 mii
lei, au fost estimate în creștere cu 4322,45%, respectiv cu suma de 112.852,03 mii lei faţă de
cele preliminate/realizate în anul 2022 și sunt constituite din:
- surse proprii în valoare de 32.930,05 mii lei;
- credite de investiții, în valoare de 82.594,65 mii lei.
Cheltuielile pentru investiții pentru anul 2023, în valoare de 115.524,70 mii lei, au fost
estimate pentru anul 2023, în creștere cu 4322,45% mii lei, respectiv cu suma de 112.852,03
mii lei față de cele preliminate/ realizate la data de 31.12.2022.
Indicatorii economico – financiari cuprinși în proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe
anul 2023, au următoarele valori:
- productivitatea muncii în unități valorice pe total personal mediu, recalculată conform
Legii anuale a bugetului de stat pe anul 2023 - legea nr.368/2022, în valoare de 1.341,08 mii
lei/persoană, a fost estimată în creștere cu 14,58% față de cea preliminată/realizată în anul
2022;
- câștigul mediu lunar pe salariat (lei/persoană) determinat pe baza cheltuielilor de natură
salarială, recalculat conform Legii anuale a bugetului de stat pe anul 2023 – legea
nr.368/2022, în valoare de 10.592,85 lei/salariat, a fost estimat în creștere cu 18,03 față de
cel preliminat/realizat în anul 2022;
- numărul de personal prognozat la finele anului 2023 de 1.314 salariați, a fost estimat în
scădere cu 4 salariați față de cel aprobat în bugetul de venituri și cheltuieli aferent anului
2022, prin Ordinului MTI nr.470/2022;
- numărul mediu de salariaţi de 1.250, a fost estimat în creștere cu 4 salariați față de cel
aprobat în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2022 prin Ordinul MTI nr.470/2022;
- cheltuielile totale la 1.000 lei venituri totale în valoare de 1.031,08 mii lei, au fost
estimate în scădere cu 14,27% față de cele preliminate/realizate la data de 31.12.2022.
La momentul întocmirii proiectului Bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2023, Compania
TAROM înregistrează plăți restante la Bugetul de Stat în valoare de 102.986,18 mii lei.
Până la finele anului 2023, Compania își propune ca după aprobarea ajutorului de
restructurare, să obțină o reeşalonare a acestor sume. Plăţile restante în valoare de
507.648,64 mii lei, au fost estimate în proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe anul
2023, în creștere cu 81,71 % față de cele aprobate în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul
2022 prin Ordinul MTI 470/2022 și sunt compuse din:
 102.986,18 mii lei la bugetul de stat;
 404.662,47 la furnizorii interni și externi.
- creanțele restante, în valoare de 11.721,84 mii lei, au fost programate în scădere cu 35,06%
față de cele preliminate/realizate la data de 31.12.2022;
- indicele de creștere al cheltuielilor de 11,88% este mai mic decât indicele de creștere al
veniturilor de 33,93%;
- s-a estimat un rezultat brut negativ – pierdere, în valoare de 62.415,95 mii lei, în
scădere cu 28,79% , respectiv cu suma de 154.348,66 mii lei față de rezultatul brut –
pierdere, aprobat în bugetul de venituri și cheltuiei aferent anului 2022, prin Ordinul MTI
nr.470/2022 și în scădere cu 20,53%, respectiv cu suma de 241.640,64 mii lei față de
rezultatul brut – pierdere, preliminat/realizat la data de 31.12.2022.
Proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2023 al Societății Comerciale "Compania
Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" S.A. a fost avizat de către membrii
Consiliului de Administrație prin Hotărârea nr.10/20.04.2023 și stabilit de Adunarea Generală
a Acționarilor prin Hotărârea din data de 10.05.2023.
Proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2023 a fost supus controlului financiar de
gestiune conform H.G. nr. 1151/2012 pentru aprobarea normelor metodologice privind modul
de organizare şi exercitare a controlului financiar de gestiune.
Societatea Comercială "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române-TAROM" - S.A
fiind exceptată de la aplicarea prevederilor Ordonanței Guvernului nr.26/2013 privind
întărirea disciplinei financiare la nivelul unor operatori economici la care statul sau unitățile
administrativ - teritoriale sunt acționari unici ori majoritari sau dețin direct ori indirect o
participație majoritară aprobată cu completări prin Legea nr. 47/2014 cu modificările și
completările ulterioare, proiectul de buget de venituri şi cheltuieli pe anul 2023 nu a fost
supus consultării organizaţiei de sindicat.
Realitatea datelor prezentate în proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2023,
aparține Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și organelor de conducere ale Societății
Comerciale "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM".

Director,
Valentin PURCAREAȚĂ