Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
energiaconstiintei.ro/calatori-si-calatoria-in-timp/
17 august 2018
1/5
Dincolo însă, de aceste experimente din timpurile actuale, au existat de-a lungul istoriei şi
o serie de întâmplări, evenimente cel puţin bizare, care nu au depins câtuşi de puţin de
voinţa umană şi care au implicat, din câte se pare, tot experienţa călătoriei în timp, ori în
universuri paralele, din care obiecte sau fiinţe au revenit în timpul prezent, vizibil afectate
şi chiar lipsite de viaţă.
Avionul Lockheed Constellation, decolase în anul 1946 din Rio cu destinaţia Cuba,
Havana. Dar, la bordul lui s-au găsit în 1993, la aterizare, ceşti de cafea caldă şi ţigări
aprinse marca Old Gold, demult dispărută. Pe locurile pasagerilor se aflau ziarele zilei cu
data de 21.09.1946. Evident, din momentul aterizării avionului la Bogota.
În cel mai scurt timp cu putinţă, s-a şi format o echipă de cercetători, un grup numeros de
oameni de ştiinţă. Acestora li s-a încredinţat misiunea de a dezvălui imensa taină a
dispariţiei şi a reapariţiei acestui fantomatic avion. Evenimentul a fost catalogat drept „cel
mai mare mister din istoria zborului”.
2/5
împreună cu toţi pasagerii săi, a fost dat dispărut în anul 1946. Asta s-a întâmplat în
timpul unui zbor de la Rio de Janeiro la Havanna. Într-un mod inexplicabil, avionul a
aterizat în 1993 şi arată de parcă ar fi decolat ieri.
Cum poate ateriza un avion având doar schelete la bord, numai Dumnezeu ştie. Cei 36
de pasageri, precum şi echipajul format din 4 persoane au decolat după toate regulile…
Restul este un mister de necuprins cu mintea!” Toată aventura avea să înceapă în ziua în
care un avion necunoscut, cu o inscripţie foarte veche, din Panair Do Brasil, a apărut
deasupra aeroportului Bogota şi a început aterizarea.
Evident, conform tuturor regulilor de zbor, avionul a fost somat de nenumărate ori să nu
facă acest lucru. I s-a cerut să comunice de unde vine, au fost lansate toate semnalele cu
putinţă. În zadar a încercat personalul aeroportului să oprească avionul necunoscut.
Acesta venea cu toată hotărârea către pista de aterizare. Din fericire, ceea ce ar fi putut
să devină un accident aviatic de proporţii a fost evitat. Asta pentru că exact în acelaşi
timp, un alt avion, un Boac din Brussel, se pregătea şi el să aterizeze.
Doar datorită manevrelor extraordinar de abile ale căpitanului Anthony Bolard, în vârstă
de 54 de ani în 1993, al companiei britanice, inevitabilul accident a fost evitat în ultima
clipă. Tot expertul Herman Guevara, continuă: „Când avionul fantomă s-a oprit,
personalul de pază a deschis uşile şi, cu mare groază, a descoperit în interior lui numai
schelete. Unul dintre oamenii noştri de pază, un fost soldat în marină, s-a speriat atât de
tare, încât şi-a pierdut echilibrul.”
3/5
După primele momente de şoc şi după ce au început să realizeze cu ce au de a face,
experţii s-au concentrat imediat pe prelevarea tuturor probelor posibile care ar fi putut să
îi conducă la adevărul celor întâmplate. După care, resturile pasagerilor au fost
transportate într-un spital militar, pentru a fi cercetate.
Avionul a fost garat într-un hangar bine păzit, în care accesul a fost strict interzis. Din
păcate, puţinele certitudini de la care aveau să plece specialiştii, erau date de ceea ce se
putea vedea cu ochiul liber în interiorul avionului. Mai era și numărul de zbor al acestuia,
348, locul de decolare şi destinaţia, Bogota.
Aceasta susţine că avionul, cu toţi pasagerii lui, au fost victimele unei deplasări în timp.
Nu s-a exclus însă şi posibilitatea interacţiunii, în anul 1946, după decolare, cu o
civilizaţie extraterestră. Această civilizație, datorită înaltului nivel tehnologic atins, să fi
făcut posibilă întreaga experienţă a dematerializării trupurilor omeneşti, în nu se ştie ce
scop.
Alte supoziții
4/5
„Dacă avionul ar fi zburat într-un gol din timp, oamenii ar fi rămas cu siguranţă în viaţă. Şi
în plus, ei nu ar fi fost nici măcar cu o zi mai în vârstă decât erau la decolare. Decolarea a
avut loc în anul 1946. Însă, datorită faptului că avionul era plin cu schelete şi curelele de
siguranţă erau încă nedesfacute, nu poate fi exclusă teoria că cineva «din afară» i-a
omorât pe pasagerii aflaţi la bordul avionului şi apoi, dintr-un loc necunoscut, l-ar fi dirijat
spre Pământ.
5/5