UNIVERSITATEA TEHNIC DIN CLUJ-NAPOCA

FACULTATEA DE MECANIC
SPECIALIZAREA: AUTOMOBILUL SI MEDIUL

Elemente avansate de dinamica autovehiculelor

Influena programului electronic al

stabilitii asupra autovehiculului

Pop Dana Maria

2015 An I, AM
 ESP
Electronic Stability Program
ESP-ul este unul dintre cele mai importante sisteme active
folosite n construcia de autovehicule la ora actual, este o
tehnic computerizat de control i reglare a stabilitii
dinamice (n mers) a vehiculelor, care asigur mbunt irea ei
prin detectarea i minimizarea derapajelor i patinajelor
 SCOP

Acest sistem a aprut i s-a dezvoltat din nevoia de a putea

menine i mbunti, att conditiile de siguranta ale
pasagerilor, ct i controlul asupra motoarelor , care s-au
dezvoltat, devenind tot mai puternice, odat cu trecerea vremii.

Scopul acestei lucrri presupune evaluarea

comportamentului autovehiculelor din punct de vedere dinamic,
echipate cu sistemul activ de siguran ESP.
 ROLUL SISTEMULUI ESP

-mpiedic pierderea controlului

autovehiculului;
-acioneaz asupra sistemului de frnare;
-unele sisteme reduc chiar i puterea
motorului;
-evitarea deraprii pe carosabil umed, sau
alunecos;
-asigur aderena roilor pe osea.
 FUNCIONAREA SISTEMULUI ESP

n timpul conducerii autovehiculului, ESP-ul

lucreaz n fundal, monitoriznd continuu direcia i
virarea autovehiculului. ESP-ul compar direcia dorit
de ofer (prin msurarea unghiului de virare) cu direcia
real a vehiculului (prin msurarea acceleraiei laterale,
a rotaiei vehiculului i a vitezei de rotaie a fiecrei
roi, individual).
ESP-ul intervine cnd detecteaz pierderea
controlului asupra direciei.
 REZULTATE OBINUTE
Dac se iau i se testeaz dou autovehicule de acelasi
tip, unul echipat cu ESP i cellalt fr, pe un drum cu
aderen medie se poate observa c:

- Fr sistemul ESP se ajunge la un comportament

instabil, vehiculul nu va mai putea fi direcionat, ie ind de pe
directia normal de mers, lucru care duce la accidente.

-Autovehiculul dotat cu ESP nu i va pierde

manevrabilitatea n timpul procesului de schimbare dubl a
benzilor, meninndu-i directia ideal.
COMPORTAMENTUL AUTOMOBILULUI
CU I FR SISTEMUL ESP:
 Traseele celor dou autovehicule

EADA
Unghiul volanului

-
UNGHIUL DE RULARE
 CONCLUZII:

Prin prezena sistemului ESP, s-a obinut posibilitatea

manevrrii automobilului n timpul procesului de dubl
schimbare a benzii.

Datorit numrului n cretere de autovehicule echipate

cu astfel de sisteme inteligente de securitate, s-a diminuat
considerabil numrul accidentelor rutiere soldate cu victime
i pagube materiale.
Sistemul ESP a devenit cu timpul, un sistem echipat pe
autovehiculele cu dotri standard, el fiind totodat unul dintre
cele mai eficiente sisteme de siguran active.

EADA
Va multumesc !