2instalatii de Transport

Instalaţiile de transport pentru
transportarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice;
2. Transportoarele pneumatice;
Pagina 1
Instalaţiile de transport ale depozitelor cu
păstrarea materiei
1. Transportoarele mecanice
Transportoarele mecanice, folosite la transportarea

materiei prime sunt:
 Transportorul melc (şnecul);

 Transportorul cu raclete;
 Transportorul cu rigolă pneumatică;
 Elevatorul cu cupe, ş.a.
Pagina 2
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime
Transportorul melc (şnecul);
este folosit pentru transportarea produsului în vrac pe

traiectorii orizontale şi verticale.
În funcţie de destinaţia funcţională, transportoarele melc se
divizează în:
• transportoare melc distribuitoare
(se folosesc la vehicularea produsului);
• transportoare melc alimentatoare
(se folosesc la alimentarea dozatoarelor).
Pagina 3
Transportorul melc (şnecul) - construcţia;

1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 – racord de alimentare; 6 – racord de evacuare;

2 ‑ jgheab; 7 ‑ lagăr;
3 ‑ paletă; 8 ‑ reductor;
4 ‑ ax; 9 – motor electric .
5 – lagăr cu cuzineţi;
Pagina 4

Avantajele transportoarelor melc:
 prin simplitate în construcţie şi exploatare,

 lipsă de piese motrice externe,
 posibilitate de transportare în jgheab ermetic,
 posibilitate de combinare a operaţiei de transportare cu
unele operaţii tehnologice, etc.
Pagina 5

Dezavantajele transportoarelor melc:
 consum sporit de energie din cauza forţelor de frecare

prezente,
 deteriorarea considerabilă a produsului în urma frecării
lui de jgheab şi de melc.
Neajunsurile menţionate permit utilizarea transportorului melc

pentru fluxuri de mărfuri cu debitul nu mai mare de 100 m3/h la
distanţe reduse:
 pentru transportoarele orizontale şi înclinate până la
30…40 m,
 pentru cele verticale până la 15…20 m.
Pagina 6
Transportorul melc (şnecul) - calculul;

Productivitatea transportorului melc (Q, în kg/s) se stabileşte
prin relaţia:
  D2  d 2 
Q  F        S  n    , (1)
4
în care F este aria secţiunii transversale a spaţiului dintre jgheab
şi axul melcului, în m2;
 – viteza produsului, în m/s;
 – densitatea produsului, în kg/m3;
 – coeficient de utilizare a ariei secţiunii transversale a
jgheabului;
D – este diametrul interior al jgheabului, în m;
d – diametrul axului, în m;
S – pasul melcului, în m;
n – turaţia axului, în s-1.
Pagina 7
Transportorul melc (şnecul) - calculul;

Puterea utilă (N, în W) a transportorului melc orizontal sau
înclinat poate fi determinată prin relaţia:
N  Q  g L  c  H  , (2)
în care g este acceleraţia căderii libere, 9,8 m/s2;

L – proecţia orizontală a melcului, în m;
c – coeficientul rezistenţei deplasării, pentru făină c = 1,8;
H – înălţimea la care este ridicată încărcătura, în m.
Pagina 8
Transportorul cu raclete;
Transportorul cu raclete este folosit pentru transportarea

încărcăturii granulare sau pulbere prin jgheaburi fixe.
Conform clasificării transportoarele cu raclete se

divizează în:
• transportoare cu raclete înalte
(înălţimea racletei este egală sau mai
mare ca grosimea stratului de
încărcătură);
• transportoare cu raclete afundate
(înălţimea racletei este mai mică ca
grosimea stratului de încărcătură).
Pagina 9
Ca regulă se utilizează transportoarele cu racletele

afundate.
Ele sunt prevăzute pentru încărcăturile pulbere şi de
fracţie măruntă la temperaturi normale şi avansate (până
la 700 OC).
Caracteristic acestor transportoare este înălţimea
stratului de încărcătură, care poate depăşi înălţimea
racletei de şase ori.
Pagina 10
Avantajele acestor transportoare sunt:

• construcţia simplă,
• posibilitate de utilizare a jgheaburilor ermetice,
• posibilitate de încărcare şi de descărcare a
transportorului în orice punct a traseului orizontal sau
înclinat.
Ca dezavantaje pot fi numite:

• uzura rapidă a articulaţiilor lanţului, a jgheabului,
• consum sporit de energie în urma frecării încărcăturii
şi a racletelor de jgheab,
• mărunţirea particulelor încărcăturii.
Pagina 11
Transportorul cu raclete - construcţia;

1 2 3 4 5 6
A
A
1 – roară de lanţ de
tensionare;
A — A
2 ‑ racord de alimentare;
3 ‑ jgheab;
4 ‑ lanţ; 7
5 – racord de evacuare;
6 – roată de lanţ de
acţionare;
7 – racletă.
Pagina 12
Transportorul cu raclete - calculul;

Productivitatea transportorului cu raclete (Q, în kg/s) se
stabileşte prin relaţia:
Q  B  h     k1  k 2  k3 , (3)
în care F este lăţimea jgheabului, în m;

h – înălţimea stratului de încărcătură, în m;
 – viteza produsului, în m/s;
k1 – coeficient dependent de volumul pe care îl ocupă
racletele şi lanţul în stratul de încărcătură, se admite
0,85…0,9 ;
k2 – coeficient dependent de îndesirea încărcătură, se
admite 1,05…1,1 ;
k3 – coeficient dependent variaţia dintre viteza
transportorului şi cea a încărcăturii, se admite
Pagina 13
1,75…0,9 .
Transportorul cu raclete - calculul;

Puterea utilă (N, în W) a transportorului cu raclete poate fi
determinată prin relaţia:
N  Q  g L  c  H  , (4)

L – proecţia orizontală a transportorului, în m;
c – coeficientul rezistenţei deplasării, pentru făină c = 1,8;
H – înălţimea la care este ridicată încărcătura, în m.
Pagina 14
Transportorul cu rigolă pneumatică;
Transportorul cu rigolă pneumatică este o particularitate

a transportorului pneumatic.
Avantajele transportorului cu rigolă sunt:

• construcţia simplă,
• consumul redus de energie,
• productivitatea mare la gabarite ale utilajului mici.
Dezavantajul acestui transportor este determinat de
necesitatea de ai aplica o oarecare înclinaţie, aceasta
limitează domeniul lui de utilizare.
Pagina 15
Transportorul cu rigolă pneumatică;
Consumul de energie necesar pentru transportarea unei

tone de produs la distanţa de 45 m constituie 0,15…0,2
kW.h, atunci când la transportarea unei tone la aceeaşi
distanţă cu transportorul cu lanţ este necesar de 0,4…0,5
kW.h.
1 – secţia superioară;
1 5
2 – secţia inferioară;
3 – placă poroasă;
4 – ventilator;
5 – filtre
4 2 3
Pagina 16
Elevatorul cu cupe;
Elevatorul cu cupe este destinat pentru deplasarea

încărcăturilor granulare sau pulbere pe vertica .
Pagina 17
cu păstrarea materiei prime în vrac
Elevatorul cu cupe;
1
10 2
3
1 – capul;
2 – tamburul de acţionare;
3 – banda;
4 – cupa;
5 – racordul de alimentare;
6 – tamburul de întindere;
7 – talpă; 9 4
8 – mecanism de tensionare; b)
8
9 – ţeavă;
10 – racord de eliminare.
5
7 6
Pagina 18
a)
Elevatorul cu cupe - calculul;

Productivitatea elevatorului cu cupe (Q, în kg/s) se determină
cu formula:
Q    z  i    , (5)
în care  este viteza elevatorului, în m/s;

z – numărul de cupe la un metru lungime a
transportorului;
i – volumul geometric al cupei, în m3;
 – coeficient care prezintă gradul de umplere a cupelor,
 = 0,85…0,95.
Pagina 19
Elevatorul cu cupe - calculul;

Puterea motorului electric (N, în W) al elevatorului cu cupe
poate fi determinată prin relaţia:
Qg H
N , (6)
1  2
H – înălţimea la care este ridicată încărcătura, în m;
1 – randamentul mecanismului de acţionare;
2 – randamentul motorului electric.
Pagina 20

2instalatii de Transport

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

2instalatii de Transport

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Instalaţiile de transport pentru

transportarea materiei prime în vrac

Transportoarele mecanice, folosite la transportarea

 Transportorul melc (şnecul);

Transportorul melc (şnecul);

este folosit pentru transportarea produsului în vrac pe

Transportorul melc (şnecul) - construcţia;

1 – racord de alimentare; 6 – racord de evacuare;

Transportorul melc (şnecul);

 prin simplitate în construcţie şi exploatare,

Transportorul melc (şnecul);

 consum sporit de energie din cauza forţelor de frecare

Neajunsurile menţionate permit utilizarea transportorului melc

Transportorul melc (şnecul) - calculul;

Transportorul melc (şnecul) - calculul;

în care g este acceleraţia căderii libere, 9,8 m/s2;

Transportorul cu raclete este folosit pentru transportarea

Conform clasificării transportoarele cu raclete se

Ca regulă se utilizează transportoarele cu racletele

Avantajele acestor transportoare sunt:

Ca dezavantaje pot fi numite:

Transportorul cu raclete - construcţia;

Transportorul cu raclete - calculul;

în care F este lăţimea jgheabului, în m;

Transportorul cu raclete - calculul;

în care g este acceleraţia căderii libere, 9,8 m/s2;

Transportorul cu rigolă pneumatică;

Transportorul cu rigolă pneumatică este o particularitate

Avantajele transportorului cu rigolă sunt:

Transportorul cu rigolă pneumatică;

Consumul de energie necesar pentru transportarea unei

Elevatorul cu cupe este destinat pentru deplasarea

Elevatorul cu cupe - calculul;

în care  este viteza elevatorului, în m/s;

Elevatorul cu cupe - calculul;

S-ar putea să vă placă și