Sunteți pe pagina 1din 83

CUNOSC,

RESPECT,
DAU
EXEMPLU!
Ce se înţelege prin legislaţie rutieră şi
circulaţia rutieră ?
Legislaţia rutieră – toate legile care reglementează
circulaţia participanţilor la trafic, pe drumurile
publice.
Circulaţia rutieră – activitatea de folosire a
drumului public de către participanţii la traficul
rutier.
Care sunt participanţii la traficul rutier ?

Pietonul – persoana care circulă pe jos, respectând


legislaţia rutieră pentru circulaţia acestuia.

Vehiculul – un sistem mecanic care circulă pe drum


cu sau fără mijloace proprii de deplasare şi care
foloseşte la transportul de persoane, bunuri sau
efectuarea de lucrări, folosind forţa omului,
animalelor sau energia motoarelor.
Care sunt vehiculele fără mijloace
proprii de deplasare ?
a) vehicule trase sau împinse cu mâna
( roabele, cărucioarele );

b) Vehicule cu tracţiune animală ( căruţe );

c) bicicletele;
Care sunt vehiculele cu mijloace proprii
de deplasare ?
A) mopede;
B) motocicleta;
C) autoturism;
D) autocamion;
E) autobuz;
F) tractor;
Care sunt mijloacele de reglementare a
circulaţiei rutiere ? Care este rolul lor ?
A) indicatoare rutiere;
B) marcaje rutiere;
C) semafoare electrice;
D) semnale ale poliţiştilor specializaţi;
E) alte dispozitive;
8. Ştiţi ce semnifică semnalele poliţistului
specializat ?

A B C
D E F
A – “Atenţie oprire” (înseamnă oprire pentru toate
vehiculele, indiferent de direcţia de mers a acestora,
precum şi pentru pietonii care intenţionează să se angajeze
în depăşire )
B, C – “Oprire” ( braţul sau braţele întinse orizontal
semnifică oprire pentru toţi participanţii la trafic,
indiferent de sensul lor de mers, care circulă din direcţia
sau direcţiile intersectate de braţul sau braţele întinse.
Poliţistul poate coborî braţul sau braţele, poziţia sa
însemnând “oprire” pentru toţi participanţii la trafic care
vin din faţă ori din spate )
 D – “Oprire” ( balansarea cu braţul, pe vertical, a unui
dispozitiv cu lumină roşie ori a bastonului reflectorizant pe
timp de noapte semnifică “Oprire” pentru participanţii la
trafic, spre care este îndreptat )
 E – “Măriţi viteza” ( rotirea vioaie a braţului semifică
mărirea vitezei pentru vehicule şi grăbirea traversării
drumului de către pietoni )
 F- “Reduceţi viteza” ( balansarea pe verticală a braţului
semnifică reducerea vitezei )
Indicatoarele
rutiere
Indicatoarele rutiere au rolul de a asigura
o circulaţie a vehiculelor şi pietonilor
pe drumurile publice în deplină
siguranţă, de a avertiza pe participanţi
la trafic, de a reglementa, orienta şi
informa pe participanţi la traficul
rutier.
Principalele indicatoare ce trebuie cunoscute
de către elevi sunt:

1. Indicatoarele de avertizare.

2. Indicatoarele de reglementare a priorităţii.

3. Indicatoarele de interzicere şi restricţie.

4. Indicatoarele de obligare.

5. Indicatoarele de informare.
1.Ce avertizează indicatorul din imagine ?

a) Conducătorii trebuie să-


şi reducă viteza şi să-şi
sporească atenţia
pentru că va urma o
trecere de pietoni;
b) Conducătorii trebuie să
oprească pentru ca
pietonii să traverseze;
c) Conducătorii trebuie să-
şi menţină viteza de
deplasare;
2. Indicatorul din imagine se adresează:

 A) pietonilor care sunt avertizaţi să


nu traverseze în fugă;
 B) copiilor avertizându-i că jocul pe
trotuar este interzis;
 C) conducătorilor de vehicule,
avertizându-i că se apropie de un
sector de drum pe care se află o
şcoală, grădiniţă sau locuri de joacă
special amenajate;
2. Indicatorul din imagine se adresează:

 A) pietonilor care sunt avertizaţi să


nu traverseze în fugă;
 B) copiilor avertizându-i că jocul pe
trotuar este interzis;
 C) conducătorilor de vehicule,
avertizându-i că se apropie de un
sector de drum pe care se află o
şcoală, grădiniţă sau locuri de joacă
special amenajate;
4. Indicatorul din imagine se adresează:

a) Pietonilor care sunt avertizaţi că


urmează un sector de drum periculos,
unde există riscul să traverseze
animale;
b) Pietonilor care sunt avertizaţi că nu
au voie să traverseze însoţiţi de
animale;
c) Conducătorilor de vehicule care sunt
avertizaţi că urmează un sector de
drum periculos, unde există riscul să
traverseze animale;
5. Ce avertizează indicatorul din imagine ?

 A) că se poate traversa;

 B) că urmează un semafor electric iar


conducătorii de vehicule sunt avertizaţi
să reducă viteza;

 C) că urmează un loc periculos;


6. Ce avertizează indicatorul din imagine ?

 A) că urmează un loc
periculos iar conducătorii
de vehicule trebuie să
circule cu atenţie;

 B) că se poate traversa;

 C) că urmează un semafor
electric iar conducătorii
de vehicule trebuie să
circule cu atenţie;
2.Indicatoarele de reglementare a priorităţii

 Au rolul de a
reglementa ordinea
de trecere în
intersecţii, pe
sectoarele de drum
îngustat şi în alte
situaţii;
1. Un biciclist întâlneşte indicatorul din imagine. Ce obligaţie
are ?

A) să-şi continuie drumul;

B) Să mărească viteza de deplasare;

C) Să reducă viteza şi să se asigure


dacă pe drumul cu prioritate
circulă vehiculele şi dacă li se
asigură prioritate indiferent din
ce parte vin;
2. La întâlnirea indicatorului din imagine conducătorul
auto trebuie:

 A) să oprească;

 B) să-şi continuie drumul;

 C) să reducă viteza de
deplasare;
3. Indicatoare de interzicere şi restricţie

 Au rolul de a interzice pe anumite drumuri sau pe unele


sectoare de drum, în ambele sensuri sau într-un singur sens,
accesul tuturor vehiculelor sau numai al unei anumite categorii
de vehicule, precum şi efectuarea anumitor manevre.

 Aceste indicatoare impun limitări de viteză sau menţinerea


unui anumit interval între vehicule aflate în mers;

 Aceste indicatoare au forma circulară, fondul alb şi un


chenar de culoare roşie. Simbolurile şi inscripţiile sunt de
culoare neagră.
1. Indicatorul din imagine:

 A) permite circulaţia
bicicletelor;

 B)interzice accesul
tuturor vehiculelor;

 C) permite circulaţia
vehiculelor cu tracţiune
animală;
2. Indicatorul din imagine:

 A) interzice circulaţia
bicicletelor;

 B) permite circulaţia
biciletelor;

 C) arată că urmează o
pistă de bicicletă;
3. Indicatorul din imagine:

 A) interzice circulaţia
vehiculelor pe un singur
sens al drumului public;

 B) interzice circulaţia
vehiculelor în ambelor
sensuri;

 C) interzice circulaţia
bicicletelor;
4. Indicatorul din imagine instalat pe partea
stângă a drumului:
 A) interzice circulaţia
pietonilor pe partea
stângă;

 B) interzice circulaţia
pietonilor pe ambele părţi;

 C) interzice circulaţia
pietonilor pe partea
dreaptă;
5. Indicatorul din imagine obligă pe conducătorii
de vehicule:
 A) să-şi continue
drumul;

 B) să reducă viteza de
deplasare;

 C) să se aoprească;
5. Indicatorul din imagine obligă pe conducătorii
de vehicule:
 A) să-şi continue
drumul;

 B) să reducă viteza de
deplasare;

 C) să se aoprească;
4. Indicatoarele de obligare

 Au rolul de a arăta
conducătorilor de vehicule
direcţia în care trebuie să
circule şi de a arăta
bicicliştilor şi pietonilor
locul pe care urmează să
circule. Aceste
indicatoare au forma
rotundă de culoare
albastră, iar simbolurile
de culoare albă.
1. Indicatorul din imagine se instalează:

 A) pe drumurile rezervate
numai bicicletelor;

 B) pe drumurile rezervate
numai pietonilor;

 C) pe drumurile rezervate
bicicletelor şi pietonilor
pentru delimitarea
pistelor;
2. Indicatorul din imagine se instalează:

 A) pe drumul rezervat
numai circulaţiei
pietonilor;

 B) pe drumul rezervat
circulaţiei părinţilor cu
copiii;

 C) pe drumul unde
conducătorii sunt obligaţi
săa corde prioritate
pietonilor;
5. Indicatoarele de informare
 Au rolul de a îndruma participanţii la trafic în timplul deplasării sau de
furnizarea altor indicaţii ce le pot fi utile. Aceste indicatoare sunt de regulă
de formă dreptunghiulară, fără chenar, având fondul de culoare albastră sau
albă.
https://wordwall.net/ro/resource/52538055
Un elev prevenit ...
este un elev salvat !
1. Circulaţia pietonilor.

2. Circulaţia bicicliştilor

3. Reguli de comportament în mijloacele de transport în comun.


1. Circulaţia pietonilor
Traversarea se face numai în
locurile semnalizate şi
marcate corespunzător ( C ).
Nu traversaţi folosind
diverse traiectorii ( A, B ),
care nu respectă regulile de
circulaţie, fiind posibil să fiţi
surprinşi de vehiculele care
se deplasează corect pe
carosabil. Deoarece sunteţi
observaţi cu întârziere de
către conducătorii auto, de
multe ori, accidentul nu
poate fi evitat.
 Nu traversaţi drurmul în fugă !
 Traversarea perpendicular pe axul
drumului, în pas vioi, fără oprire.
Nu este corect când traversarea se
face cu paşi lenţi.
 Atunci când traversaţi pe culoarea
verde a semaforului electric şi vă
surprinde schimbarea semaforului în
roşu, grăbiţi trecerea în sensul
direcţiei de deplasare. Dacă drumul
este prevăzut cu refugiu sau cu
spaţiu interzis circulaţiei vehiculelor
aşteptaţi pe acesta apariţia
semnalului de culoare verde!
 Fiţi mult mai atenţi la traversarea
noaptea, atunci când plouă, ninge
sau este ceaţă, deoarece
vizibilitatea este redusă. În condiţii
de carosabil umed, spaţiul necesar
pentru frânare creşte foarte mult.
 Circulaţia să se desfăşoare
numai pe trotuare, iar acolo unde
acestea lipsesc, doar pe potecile
de pe marginea drumurilor
publice. În localităţile unde şi
acestea lipsesc se poate folosi
limita extremă a părţii
carosabile, aceea de pe partea
stângă a sensului de mers al
pietonului.Circulaţi unul după
altul, nu în grup !
 Cei doi elevi din imagine vor să
traverseze drumul printr-un loc
marcat corespunzător, dar nu
sunt decişi să facă acest lucru,
stânjenind astfel pe
conducătorul autoturismului să
efectueze manevrele respective.
 Nu se traversează prin faţa sau
prin spatele autobuzelor
staţionate sau aflate în mers.

 Sosirea autobuzului, a
tramvaiului este aşteptată pe
trotuar sau sau pe refugiile
special amenajate.

 După ce coborâţi din mijlocul de


transport în public de persoane
traversaţi numai după ce
autovehicul a plecat din staţie şi
doar prin locuri semnalizate şi
marcate corespunzător. Nu
traversaţi ca în imaginea
alăturată !
 Când nu există în apropiere trecere
de pietoni, marcată sau
semnalizată, traversarea se face
numai pe la colţul intersecţiei, după
o asigurare temeinică. Atenţie !
Aici nu aveţi prioritate !
 Nu vă angajaţi în traversare
trecând printre vehicule, deoarece
vizibilitatea fiind redusă, situaţiile
din trafic, nu pot fi urmărite. Din
această cauză puteţi fi accidentaţi
de unul din vehiculele al cărui
conducător auto nu v-a observat la
timp. Traversarea trebuie făcută
după ultimul vehicul staţionat, în
locurile semnalizate corespunzător
asigurându-vă din faţă, din dreapta
şi din stânga.
 Nu vă deplasaţi pe pista
pentru biciclete. Aceasta
trebuie să fie liberă pentru
a nu stânjeni circulaţia
bicicletelor. Puteţi fi
accidentaţi !
 Atunci când întâlniţi pe
trotuar anumite obstacole,
nu le ocoliţi trecând pe
carosabil. În momentul când
aţi făcut pasul puteţi fi
lovit de un vehicul care se
deplasează corect, care nu
mai poate evita accidentul,
chiar dacă frânează brusc.
Nu procedaţi ca în imaginea
alăturată !
Pietoni, să recapitulăm câteva lucruri de
bun simţ
Ca pietoni este bine:
- să avem contact vizual cu şoferul
autovehiculului care se apropie;
- să fim mereu atenţi;
- să incercam să fim vizibili ;
- să dăm timp vechiculelor să se oprească
înainte de a ne angaja în traversarea strazii.
- să se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa
acestuia, pe acostamentul din partea stângă
a drumului, în direcţia lor de mers.
- Nu fiţi pietonul glonţ ! Acest pieton se
plimbă încet pe trotuar şi deoadată îi vine
ideea să traverseze strada, fără să se
asigure.
2. Circulaţia bicicliştilor
 Copii sub 14 ani nu au voie să
circule cu bicicleta pe
carosabil, iar cei mai mari de
14 ani pot circula pe carosabil
evitând, pe cât posibil,
drumurile cu circulaţie
intensă.
 Circulaţi cu bicicleta cât mai
aproape de marginea din
dreapta drumului. Nu circulaţi
pe trotuare sau pe mijlocul
părţii carosabile !
 Când porniţi de pe loc sau
executaţi o depăşire ori
trebuie să opriţi, asiguraţi-vă
din faţă, din spate şi lateral.
 Când doriţi să opriţi deplasarea
cu bicicleta faceţi semnale prin
balansarea braţului în plan
vertical, iar când doriţi să
schimbaţi direcţia de mers,
întindeţi bine în plan orizontal
braţul stâng sau drept, în funcţie
de direcţia dorită;

 Nu circulaţi în spatele vehiculelor.


Respectaţi o distanţă de
siguranţă faţă de acestea.
Biciclistul din imaginea alăturată
poate fi accidentat în cazul în
care conducătorul auto frânează
brusc.
 Când vă apropiaţi de o
intersecţie, selectaţi din vreme
banda corespunzătoare direcţiei
de mers cu cel puţin 50 m înainte
de intersecţie şi cu respectarea
indicatoarelor şi marcajelor.
 Atunci când circulaţi pe drumul
public cu bicicleta şi vă apropiaţi
de o curbă unde vizibilitatea este
redusă datorită vegetaţiei,
trebuie să reduceţi viteza de
deplasare şi să circulaţi cu
atenţie sporită. Asigurându-vă în
acest fel, pietonii aflaţi după
vegetaţia respectivă nu pot fi
accidentaţi.
 Nu luaţi mâinile de pe ghidon
sau picioarele de pe pedale !
Din cauza denivelărilor drumului
sau al situaţiilor din trafic, vă
puteţi pierde echilibrul
provocând astfel un accident de
circulaţie.
 Nu circulaţi cu bicicleta agăţaţi
de vehicule aflate în mers şi
nici de cele cu tracţiune
animală.
 Nu circulaţi când partea
carosabilă este acoperită cu
polei, gheaţă sau zăpadă!
• FII VIZIBIL ! Pe timp de noapte sau când
vizibilitatea este redusă, bicicletele trebuie să fie
echipate în faţă cu lumină de culoare albă sau galbenă,
iar în spate cu lumină de culoare roşie şi cu cel puţin un
element reflectorizant ( vestă ), vizibil, de aceeaşi
culoare. Bicicletele să fie echipate cu mijloace de
avertizare sonoră şi să fie prevăzute cu dispozitiv de
frânare.
Pot fi anumite locuri unde nu se permite
circulaţia cu bicicleta

Acest simbol este folosit în


locurile pe unde mersul cu
bicicleta este interzis.
Nu şerpuiţi printre maşinile parcate unde deveniţi invizibil
pentru maşinile care depăşesc şi de unde trebuie să
reintraţi în trafic în mod repetat.
Pe o şosea cu mai multe benzi înguste, circulaţi
cu bicicleta în mijlocul benzii de pe dreapta
Dacă circulaţi cu bicicleta foarte aproape de
marginea şoselei, riscaţi să fiţi împins în afara
şoselei
Atunci când circulaţi la fel de repede ca şi maşinile, aveţi mai multă
siguranţă dacă veţi circula în mijlocul benzii, acolo unde şoferul din

spate vă poate vedea


Şoferul de lângă dumneavoastră nu v-a
văzut şi s-ar putea vira la dreapta
4. Reguli de comportament în mijloacele
de transport în comun
 A. Aşteptarea

- se face numai pe trotuar sau pe locul special amenajat numit


refugiu, pe care este plantat indicatorul cu simbolul de
staţie. Este cu desăvârşire interzisă staţionarea pietonilor pe
partea carosabilă a drumului, în aşteptarea unui vehicul.
-
- În special în orele de vârf ale traficului rutier, este
recomandabil, când opreşte un mijloc de transport în comun,
înaintea celui ce-l aşteptăm, să eliberam marginea trotuarului
sau a locului de refugiu din apropierea uşilor, pentru a
permite celorlalţi călători urcarea şi coborârea rapidă.
Numeroase au fost cazurile când în urma unor busculade
produse în momentul opririi vehiculelor de transport în comun
în staţie sau la întoarcerea acestora la capetele de linie,
unele persoane au fost accidentate căzând sau fiind împinse
sub roţile mijloacelor respective.
C. Călătoria
 O dată urcat în mijlocul de transport în comun,
pietonul devine „călător”. Folosirea mijloacelor
de transport în comun de către pietonii-
călători, se supune şi ea unor reguli, multe
dintre ele fiind norme legale obligatorii.

 Astfel, plata biletului de călătorie,


compostarea acestuia, coborârea pe la uşile
destinate acestui scop, interdicţia de a bloca
uşile de acces sunt reguli de care fiecare
călător trebuie să ţină seama atunci când se
află într-un mijloc de transport.
D. Coborârea
Orice călător trebuie să cunoască faptul că o
coborâre corectă şi fără riscuri trebuie
pregătită cu multă atenţie, fără a împinge pe
cei aflaţi în faţă, eliberând imediat locul de pe
trotuar, din faţa uşii, pentru a permite astfel
coborârea celorlalţi pasageri. Trebuie ştiut că o
dată coborât din mijlocul de transport,
pericolele de accidente nu s-au încheiat. Astfel,
în cazul staţiilor amenajate pe zona de refugiu
sau când tramvaiul, în lipsa acestora, opreşte la
o distanţă mare de bordură, după coborâre
călătorii trebuie să se asigure că pot trece în
siguranţă pe trotuar; traversările neatente sau
în fugă, cum am învăţat, fiind deosebit de
periculoase.
PERMIS DE BUN PIETON

“Cunoaşterea şi respectarea regulilor de


circulaţie – o şansă pentru viaţa ta”
1. Ce semnificaţie are semnalul agentului de circulaţie
care stă în mijlocul intersecţiei cu braţul ridicat vertical ?

 a) „Atenţie oprire” pentru pietoni şi conducătorii


auto care vin din faţă;

 b) „Atenţie oprire” pentru pentru pietoni şi


conducătorii auto care vin din spate;

 c) „Atenţie oprire” pentru toate persoanele care


se apropie de intersecţie, indiferent din ce parte
vin;
2. Cum trebuie să circule pietonii pe porţiunile drumurilor
publice neprăvăzute cu trotuare sau poteci laterale ?

 a) pe partea dreaptă a drumului;

 b) pe partea stângă a drumului, cât mai


aproape de acostament;

 c) cu maximă prudenţă, urmărind vehiculele


care se apropie;
3. Existenţa unor lucrări pe trotuar vă obligă să vă deplasaţi
pe suprafaţa carosabilă. Ce măsuri trebuie să luaţi ?

 a) Cu mult timp înaintea lucrării traversaţi corect pe


celălalt trotuar;

 b) Căutaţi să vă strecuraţi printre maşini pentru a


ajunge pe trotuarul de vis-a-vis;

 c) Vă continuaţi drumul şi circulaţi cât mai pe partea


dreaptă;
4. Cum trebuie să circule elevii când
merg în coloană ?
 a) câte doi în rând;

 b) câte trei în rând;

 c) nu este stabilit în Regulamentul Circulaţiei;
5. Pe drumurile publice aflate ăn afara localităţilor şi care nu
au trotuare sau poteci laterale, pietonii trebuie să meargă:

 a) numai pe partea dreaptă;



 b) numai pe partea stângă;

 c) fie pe partea dreaptă, fie pe partea stângă;
6. În care dintre următoarele situaţii,
pietonii nu se bucură de întâietate ?

a) când traversează prin locuri nepermise;

b) când traversează prin pasaje subterane;

c) când traversează pe la colţul intersecţiei;


7. În autoturisme, copii au voie să
călătorească aşezaţi pe banchetele din faţă
numai dacă au îndeplinit vârsta de:

 a) 10 ani;

 b) 12 ani;

 c) 14 ani;
8. Ce calitate are o persoană care traversează
pe o trecere marcată, împingând o bicicletă ?

 a) pieton;

 b) conducător de vehicul împins de braţe;

 c) biciclist;
9. Pietonii au prioritate faţă de vehicule la trecerea
străzii de la trotuar la refugiul staţiilor de tramvai ?

 a) da;

 b) nu;

 c) da, numai când tramvaiul este oprit în staţie;


10. Cum se traversează corect drumurile
publice din afara localităţilor,
neprăvăzute cu treceri pentru pietoni ?

 a) numai pe la trecerile de pietoni cele mai


apropiate;

 b) numai pe la intersecţiile cele mai apropiate;

 c) în pas vioi, perpendicular, cu vizibilitate şi după


o temeinică asigurare;
11. Circulaţia cu bicicleta pe drumurile publice cu trafic intens
este posibilă numai persoanelor care au îndeplinit vârsta de:

 a) 12 ani;

 b) 14 ani;

 c) 10 ani;
12. Unde trebuie să aşteptăm sosirea unui mijloc de
transport în comun ?

 a) pe partea carosabilă a drumului public;

 b) pe trotuar;

 c) în locul unde presupunem că va opri mijlocul de


transport în comun;
13. Pe care dintre drumuri este interzisă învăţarea
conducerii bicicletei ?

 a) pe drumurile publice cu circulaţie


intensă;

 b) pe orice drum public;

 c) pe străzile unde circulă mijloacele de


transport;
14. Unde aveţi voie să vă jucaţi cu rolele ?

 a) în toate locurile unde nu circulă maşini, inclusiv pe


drumurile unde circulaţia vehiculelor este interzisă;

 b) pe orice drum, dacă în acel moment nu circulă


maşini;

 c) pe trotuare şi pe potecile laterale ale drumurilor


publice;
15. Ce faceţi când la semafor traversaţi strada şi
sunteţi surprinşi la mijlocul drumului de culoarea
roşie ?

 a) continuaţi atent traversarea cu pas vioi;

 b) rămâneţi pe loc până la reapariţia culorii


verzi;

 c) vă înapoiaţi pe trotuarul de unde aţi plecat;


16. Care dintre următoarele vehicule cu roţi
nu au voie să circule pe drumurile publice ?

 A) bicicleta;

 B) rolele;

 C) skateboard-ul;
17. Când eşti pieton şi nu există trotuar, care
dintre următoarele afirmaţii este adevărată ?

 A) mergi pe partea stângă, având traficul în


faţă;

 B) mergi pe partea dreaptă, având traficul


în spate;
18. Care dintre următoarele afirmaţii
este falsă:

A) pe înserat şi noaptea este recomandat să


porţi haine închise la culoare;

B) nu vă uitaţi în ochii conducătorilor de


autovehicule;

C) Legile Codului Rutier nu se aplică şi aplică şi


pietonilor;
19. Care dintre următoarele
afirmaţii este falsă ?

A) nu este bine să fii prea vizibil;

B) e bine să porţi cască de protecţie;

C) mersul cu bicicleta se rezumă la a-ţi menţine


echilibrul să nu cazi;
20. Ce se înţelege prin acostament ?

A) drum naţional de mare capacitate şi viteză,


rezervat numai autovehiculelor, cu sau fără
remorci;

B) fâşia laterală cuprinsă între marginea părţii


carosabile şi marginea platformei drumului;

C) porţiunea din platforma drumului public


destinată circulaţiei vehiculelor;
https://wordwall.net/resource/10923334
ATENŢIE PIETONI !
FIŢI RESPONSABILI ÎNTOTDEAUNA
CÂND TRAVERSAŢI STRADA !
COMPORTAMENTUL
DUMNEAVOASTRĂ ÎN CALITATE
DE PIETON ARE URMARI DIRECTE
ŞI ASUPRA CELORLALŢI
PARTICIPANŢI LA TRAFIC !

S-ar putea să vă placă și