0 evaluări0% au considerat acest document util (0 voturi)
54 vizualizări30 pagini
Regia Autonomă de Transport Bucureşti a avut o evoluţie uimitoare în ultimii 140 de ani. Tehnologia de azi, cu autobuze supraetajate sau cu sistemul cardurilor în loc de biletele de hârtie, a luat naştere din tramvaie trase de cai sau din primul troilebuz românesc, cu scaune din plastic şi volan din lemn.
Citeste mai mult: adevarul.ro/news/bucuresti/fotografii-istoria-ratb-1871-tramvaie-trase-cai-linie-troleibuz-primele-autobuze-mercedes-1_50be017d7c42d5a663d1b9a3/index.html
Regia Autonomă de Transport Bucureşti a avut o evoluţie uimitoare în ultimii 140 de ani. Tehnologia de azi, cu autobuze supraetajate sau cu sistemul cardurilor în loc de biletele de hârtie, a luat naştere din tramvaie trase de cai sau din primul troilebuz românesc, cu scaune din plastic şi volan din lemn.
Citeste mai mult: adevarul.ro/news/bucuresti/fotografii-istoria-ratb-1871-tramvaie-trase-cai-linie-troleibuz-primele-autobuze-mercedes-1_50be017d7c42d5a663d1b9a3/index.html
Drepturi de autor:
Attribution Non-Commercial (BY-NC)
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
Regia Autonomă de Transport Bucureşti a avut o evoluţie uimitoare în ultimii 140 de ani. Tehnologia de azi, cu autobuze supraetajate sau cu sistemul cardurilor în loc de biletele de hârtie, a luat naştere din tramvaie trase de cai sau din primul troilebuz românesc, cu scaune din plastic şi volan din lemn.
Citeste mai mult: adevarul.ro/news/bucuresti/fotografii-istoria-ratb-1871-tramvaie-trase-cai-linie-troleibuz-primele-autobuze-mercedes-1_50be017d7c42d5a663d1b9a3/index.html
Drepturi de autor:
Attribution Non-Commercial (BY-NC)
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd