Sunteți pe pagina 1din 2

BEFORE

In zona de descarcare a conveiorului de fosfatare-vopsire se produceau deformari mecanice

-procentul de rework datorat deformarii carcaselor la


descarcare era de 20 %

AFTER
S-a luat decizia realizarii unui sistem de ghidare a balanselelor pentru eliminarea balansarilor

-procentul de rework datorat deformarii carcaselor la

descarcare este 0 %