Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Conditii CASCO
Conditii CASCO
__________
Asigurarea facultativ pentru cazurile de avarii i furt a autovehiculelor CASCO
CONDIII DE ASIGURARE
I. DEFINIII
1. n cuprinsul prezentelor condiii de asigurare termenii enumerai n continuare sunt definii astfel:
1.1. Asigurat: persoan fizic sau juridic, titular al interesului cu privire la vehiculul asigurat i care are incheiat contract de asigurare cu
Asigurtorul;
1.2. Asigurtor: S.C. Asigurarea Romneasc - ASIROM VIENNA INSURANCE GROUP S.A. (numit n continuare ASIROM);
1.3. Autovehicul: vehicul rutier destinat transportului terestru, cu excepia celui care circul pe ine, echipat cu motor cu propulsie, care se
deplaseaz pe drum prin mijloace proprii i, conform legii, este supus nmatriculrii. n cuprinsul prezentelor condiii de asigurare termenul
autovehicul cuprinde ori de cte ori contextul o permite i vehiculele tractate (remorci, semiremorci, rulote i altele asemntoare);
1.4. Act adiional: document ncheiat prin acordul de voin al prilor contractante, care modific/completeaz Contractul de asigurare;
1.5. Beneficiar: persoana ndreptit s primeasc despgubirea n caz de daun, menionat n Contractul de asigurare i desemnat de
Asigurat; dac n contractul de asigurare nu este desemnat un beneficiar, despgubirea se pltete Asiguratului;
1.6. Contract de asigurare: act juridic bilateral prin care Asiguratul se oblig s plteasc prima de asigurare Asigurtorului, n schimbul
prelurii de ctre acesta a riscurilor asigurate. Este reglementat de condiiile de asigurare, precum i toate anexele la acesta
(Cererea/Declaratie de asigurare, Inspecia de risc iniiala i eventualele inspecii de risc ulterioare, Clauze adiionale, Clauze speciale,
Actele adiionale, suplimentele i alte acte sau documente suplimentare), ncheiate de comun acord ntre Asigurat i Asigurtor.
1.7. Coviltir: suprastructura metalic sau din lemn pe care se sprijin prelata.
1.8. Daun: prejudiciu material (avariere, distrugere, furt) suferit de autovehiculul asigurat n urma producerii riscurilor asigurate;
1.9. Daun parial: avarie a autovehiculului asigurat, astfel nct readucerea acestuia n starea dinaintea producerii evenimentului poate fi
fcut prin repararea, recondiionarea sau nlocuirea unor pri componente;
1.10. Daun total: prejudiciul material suferit de Asigurat n urma furtului total al vehiculului asigurat sau distrugerii n ntregime a acestuia,
fr resturi care se mai pot ntrebuina/valorifica, sau cnd refacerea pe cale de reparaie nu mai este posibil sau rentabil (exemplu:
dac estimarea cheltuielilor pentru reparaia repunerea n funciune a autovehiculului avariat este egal sau depete 75% din suma
asigurat a acestuia);
1.11. Despgubire: suma pe care Asigurtorul o datoreaz Asiguratului sau Beneficiarului asigurrii, dup caz, pentru prejudiciile suferite de
bunul asigurat n urma producerii riscurilor asigurate;
1.12. Dotri de serie: instalaiile, echipamentele i accesoriile, montate pe autovehicul la vnzarea de nou, pentru care se prezint documente
doveditoare sau, n cazul n care nu se pot prezenta documentele necesare, cele comunicate prin specificaiile tehnice ale productorilor
sau care figureaz n cataloagele de specialitate, a cror valoare este inclus n valoarea de nou a autovehiculului;
1.13. Dotri suplimentare: instalaiile, echipamentele i accesoriile, altele dect dotrile de serie definite anterior, special construite pentru
autovehicule, care, montate fiind pe autovehicul, pot fi cuprinse n asigurare la solicitarea Asiguratului;
1.14. Epav: Autovehiculul asigurat, avariat ca urmare a producerii unui risc asigurat i ncadrat ca daun total;
1.15. Eveniment asigurat: riscul asigurat care s-a produs i pentru nlturarea consecinelor cruia s-a ncheiat asigurarea;
1.16. Franiza: suma fix sau procent din suma asigurat care rmne n sarcina exclusiv a Asiguratului pentru fiecare eveniment asigurat,
fr ca el s poat, cu riscul decderii din dreptul la despgubire, s o asigure la alte societi;
1.17. Inspecie de risc: identificarea elementelor de siguran ale autovehiculului asigurat (serie caroserie/asiu, serie motor), vizualizarea i
verificarea strii generale a autovehiculului, precum i a conformitii cu documentele prezentate de ctre Asigurat (carte de identitate i
certificat de nmatriculare);
1.18. Loc de adpostire al autovehiculului: locul cel mai apropiat de producerea accidentului unde Asiguratul are posibilitatea de a pstra
temporar n siguran vehiculul, dar cel mult adresa menionat n certificatul de nmatriculare/cartea de identitate a autovehiculului;
1.19. Modificri constructive: modificri aduse autovehiculului, efectuate de unitai specializate i omologate la Registrul Auto Romn, n
scopul mbuntirii performanelor acestuia sau schimbrii destinaiei pentru care a fost construit de productor;
1.20. Pagub: pierdere, n expresie bneasc, suferit de Asigurat ca urmare a producerii unui risc asigurat la vehiculul asigurat;
1.21. Perioad de asigurare: intervalul de timp n cadrul cruia Asigurtorul, n schimbul ncasrii primei de asigurare, preia n rspundere
riscurile asigurate;
1.22. Prima de asigurare: suma pltit de Asigurat n schimbul rspunderii pe care i-o asum Asigurtorul de a-l despgubi n cazul
producerii riscului asigurat;
1.23. Risc asigurat: eveniment viitor, posibil dar incert, cuprins n asigurare, a crui producere angajeaz rspunderea contractual a
Asigurtorului, conform condiiilor de asigurare;
1.24. Subrogare: substituirea Asigurtorului n exercitarea drepturilor i aciunilor Asiguratului sau, dup despgubirea acestuia, mpotriva
celor responsabili de daunele produse Asiguratului, n vederea recuperrii sumelor de bani acordate acestuia drept despgubire;
1.25. Suma asigurat: valoarea prevzut n Contractul de asigurare, care reprezint limita maxim a despgubirii cuvenite Asiguratului n
cazul producerii unui risc asigurat;
1.26. Suprafee vitrate: parbriz, geamuri laterale, lunet, faruri, proiectoare de cea, semnalizatoare, lumini de poziie, lumini trap, blocuri
optice spate i altele similare.
1.27. Unitatate service reparatoare: persoan juridic, legal autorizat, care are n obiectul de activitate executarea de lucrri de ntreinere i
reparaie la autovehicule;
1.28. Unitate service partener: unitate service care are incheiat cu ASIROM o convenie de colaborare.
1.29. Uzur: deprecierea calitilor unui autovehicul datorit vechimii, ntrebuinrii i/sau strii de ntreinere a acestuia.
1.30. Vandalism: Distrugerea, devastarea sau deteriorarea intenionat a bunurilor asigurate de ctre o persoan sau un grup de persoane,
alii dect Asiguratul sau prepui ai acestuia.
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 1
Pag. 2
4.6 n cazul ncetrii contractului de asigurare urmare a nstrinrii bunului asigurat sau rezilierii contractului din orice cauze (prin neplata
primelor, denunare unilateral de ctre una din pri sau prin acordul prilor), dac Asigurtorul a pltit sau datoreaz despgubiri, Asiguratul
datoreaz primele de asigurare pn la sfritul anului de asigurare.
V. TERITORIALITATE
5.1 Riscurile enumerate la Cap. IX sunt acoperite prin asigurare pe teritoriul Romniei i pe teritoriile urmtoarelor ri din Europa: Andorra,
Austria, Albania, Belgia, Bulgaria, Bosnia & Herzegovina, Cipru, Croaia, Republica Ceh, Danemarca, Estonia, Elveia, Finlanda, Frana,
Germania, Gibraltar, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Malta, Monaco, Macedonia, Muntenegru,
Norvegia, Polonia, Portugalia, Olanda, Republica San Marino, Republica Moldova, Regatul Unit al Marii Britanii, Slovacia, Slovenia, Spania,
Suedia, Turcia (partea european i partea asiatic), Serbia, Ungaria, Vatican.
5.2 Pentru autovehiculele asigurate CASCO la ASIROM, la solicitarea Asiguratului, riscurile enumerate la Cap. IX se pot acoperi i n alte ri
dect cele prezentate la art. 5.1, pentru un an sau pentru fraciuni de an, dar nu mai puin de 15 zile, n baza i n condiiile emiterii unui act
adiional i a ncasrii unei prime de asigurare suplimentare.
5.3 Prin excepie de la alineatul precedent, n cazul autovehiculelor pentru care exist ncheiat la ASIROM o asigurare de rspundere civil cu
valabilitate n alte ri dect cele enumerate la art. 5.1, ca o facilitate acordat Asiguratului de ctre Asigurtor, acoperirea riscurilor de la
Cap. IX se extinde automat (fr ncheierea unui act adiional i fr plata unei prime adiionale), pe perioada i cu valabilitatea teritorial a
asigurrii respective de rspundere civil a autovehiculelor.
5.4 La asigurarea riscului de furt total n afara teritoriului Romniei sunt obligatorii franizele prevzute la Cap. XI.
5.5 Clauzele speciale Asisten rutier extins i Autoturism la schimb sunt acoperite exclusiv pe teritoriul Romniei.
VI. SISTEMUL BONUS MALUS (B/M)
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
Prezenta asigurare beneficiaz de sistemul Bonus Malus (B/M), n cadrul cruia sunt prevzute reduceri sau majorri ale primelor de
asigurare, pentru absena, respectiv existena daunelor pe perioada unor ani ntregi de asigurare.
Sistemul Bonus Malus se aplic exclusiv polielor anuale individuale ncheiate pentru autovehiculele apartinnd persoanelor fizice sau
juridice.
Sistemul Bonus Malus (prezentat in Tabelul 1) are 12 clase (trepte): clasa 1 corespunde bonusului maxim, clasa 12 corespunde
malusului maxim, iar clasa 7 este clasa neutr (corespunznd primei tarifare neafectat de bonus sau malus).
Intrarea n sistem (Asigurat nou) se face prin clasa a 7-a, care corespunde primei tarifare de baza a Societii, calculat innd cont de
toate elementele coninute n Cererea-Chestionar i n declaraia Asiguratului la ncheierea poliei.
Prima de asigurare variaz la fiecare rennoire conform scalei i regulilor prezentate mai jos, funcie de numrul evenimentelor
nregistrate n anul de asigurare ncheiat.
Reducerile i majorrile se aplica primelor tarifare practicate de Societate n momentul rennoirii poliei.
Mecanismul de deplasare n interiorul scalei, prezentat in Tabelul 2 de mai jos, este urmtorul:
- un an fr daune implic coborrea cu o poziie;
- fiecare daun produs ntr-un an de asigurare implic creterea cu o poziie, conform Tabel 2.
n nici un caz reducerile primei de baz nu pot fi mai mari de 50% din aceasta (bonus maxim), iar majorrile un pot depi 200%
(malus maxim).
La determinarea clasei de bonus-malus nu se iau n considerare daunele produse din culpa exclusiv a unor tere persoane, pentru
evenimente n urma crora Asiguratul CASCO al ASIROM are dreptul la primirea unei despgubiri n baza asigurrii obligatorii de
rspundere civil auto ncheiat de terul vinovat.
Asiguratul are posibilitatea de a evita majorrile de prim sau s beneficieze de reducerile de prim prevzute de sistemul Bonus
Malus, renunnd n mod expres la despgubirea aferent unor daune produse pe durata asigurrii.
Tabel 1. Clasele de
Bonus Malus
Clasa
Bonus Malus
Coeficient de
majorare / reducere
Bonus Malus
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
0,50
0,55
0,60
0,68
0,75
0,85
1,00
1,07
1,10
1,20
1,60
2,00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
AG/3/revizia 6/16.09.2013
2 si
peste 2
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
12
3
4
5
6
7
8
9
11
12
12
12
12
Pag. 3
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 4
8.9 La solicitarea scris a Asiguratului, n termen de 60 de zile de la data scadenei ratei restante, Asigurtorul poate repune n vigoare
contractul de asigurare suspendat, cu efect numai pentru viitor, n baza unui supliment de asigurare, dac se ndeplinesc cumulativ urmtoarele
condiii:
- s-a pltit o penalitate n cuantumul ratelor de prim restante;
- s-a efectuat o nou inspecie de risc, din care rezult c autovehiculul respectiv nu prezint nici o avarie (nu a suferit nici o avarie n
perioada pentru care nu s-a achitat prima de asigurare);
- Asiguratul declar n scris c nu are nici un fel de pretenii fa de Asigurtor pentru eventualele daune produse autovehiculului n
perioada n care contractul de asigurare a fost suspendat.
8.10 Perioada de asigurare prevzut n contract nu se prelungete cu perioada suspendrii.
8.11 Eventualele daune produse n perioada de suspendare nu se despgubesc.
8.12 Asigurtorul nu are obligaia s avizeze Asiguratul cu privire la scadenele ratelor de prim i nici s ncaseze primele de asigurare la
domiciliul, sediul, reedina sau locul de munc al Asiguratului. ncasarea primei de asigurare la domiciliul, sediul, reedina sau locul de
munc al Asiguratului, chiar repetat, nu poate fi invocat drept derogare pe viitor de la prevederile acestui alineat.
8.13 La asigurrile pentru autovehiculele folosite n activiti de taximetrie, rent-a-car, drive test, coal de oferi, protecie i paz, precum i
pentru autovehiculele destinate transportului de mrfuri n regim ADR (produse periculoase), se va ncasa o prim de asigurare majorat fa de
prima de baz. Dac aceast condiie nu a fost ndeplinit ca urmare a faptului c Asiguratul nu a declarat, la ncheierea asigurrii, folosirea
autovehiculului n aceste scopuri, pentru orice daun despgubirea cuvenit se va reduce corespunztor raportului dintre prima anual nscris
n contractul de asigurare i prima anual aferent tarifrii corecte a riscului.
Dac n timpul derulrii contractului de asigurare, autovehiculului asigurat urmeaz s-i fie schimbat destinaia iniial, acesta urmnd s
fie folosit n activiti cum ar fi: taximetrie, rent-a-car, drive test, coal de oferi, protecie i paz, transport mrfuri n regim ADR, Asiguratul are
obligaia s ntiineze n scris Asigurtorul i s plteasc prima de asigurare recalculat, reprezentnd 1/12 din prima de asigurare anual
majorat, pentru fiecare lun sau fraciune de lun rmas pn la expirarea contractului de asigurare.
n toate aceste cazuri se va emite un act adiional la contractul de asigurare n vigoare, n care se vor specifica: perioada i riscurile pentru
care valideaz asigurarea, activitatea n care urmeaz s fie folosit autovehiculul, prima de asigurare suplimentar aferent, etc. Aceast
modificare a contractului de asigurare produce efecte numai pentru viitor.
8.14 Asiguratul poate beneficia n continuare de reducerile de tarif acordate conform Cap. VI din prezentele condiii dac, n termen de 6 luni de
la data nstrinrii autovehiculului asigurat solicit n scris ncheierea unui nou contract de asigurare pentru acelai autovehicul sau un alt
autovehicul deinut de acesta i nu s-au pltit ori nu se datoreaz despgubiri pentru ultimul contract.
IX. RISCURI ASIGURATE
9.1 ASIROM l despgubete pe Asigurat pentru daunele materiale directe cauzate de urmtoarele riscuri:
9.1.1 Avarii provocate de:
9.1.1.1 calamiti naturale: ploaie torenial (inclusiv efectele indirecte ale acesteia), grindin, inundaie (inclusiv ca urmare a spargerii
unei conducte n cldirea n care se afl autovehiculul sau din orice alte cauze similare), furtun, uragan, cutremur de pmnt,
prbuire sau alunecare de teren, greutatea stratului de zpad sau de ghea, avalane de zpad, trsnet, inclusiv efectele
indirecte ale acestor fenomene, ca de exemplu: prbuirea unui copac lovit de trsnet, aciunea mecanic a obiectelor purtate
de furtun sau uragan, drmarea acoperiurilor sau construciilor din cauza greutii stratului de zpad sau de ghea ori a
avalanelor de zpad, a cutremurelor de pmnt, a prbuirilor sau alunecrilor de teren etc.
9.1.1.2 n caz de inundaie se acord despgubiri pentru daunele produse ca urmare a acoperirii locului unde se afl parcat (garat)
autovehiculul asigurat, cu un strat de ap provenind din orice cauz, inclusiv daunele produse de aciunea mecanic a apelor
curgtoare sau a obiectelor purtate de ape.
9.1.2 incendiu, explozie (produs inclusiv din cauze tehnice);
9.1.2.1 n caz de incendiu se acord despgubiri i pentru daunele produse prin afumare, ptare, carbonizare sau diverse alte
distrugeri, precum i prin avarieri cauzate ca urmare a msurilor luate n timpul stingerii incendiului pentru salvarea
autovehiculului sau a construciei n care se afla acesta.
9.1.2.2 n caz de trsnet sau explozie (inclusiv ptri, afumri, consecin a exploziei) se acord despgubiri i pentru daunele produse
atunci cnd trsnetul ori explozia s-au produs la distan de autovehiculul asigurat, chiar dac trsnetul sau explozia nu au fost
urmate de incendiu.
9.1.3 coliziuni cu teri: loviri, ciocniri, izbiri cu: alte vehicule, pietoni, bicicliti, animale, vehicule cu traciune animal, aflate in micare sau
staionate - enumerarea este cu titlu de exemplu i nu i propune s fie limitativ;
9.1.4 avarii provocate de ciocniri, loviri, izbiri, zgrieri, cderi, cderi de corpuri pe autovehicul, derapri, rsturnri
ASIROM acord despgubiri pentru: ciocniri, loviri sau izbiri cu corpuri imobile aflate n afara autovehiculului asigurat, zgrieri,
cderi (cderi de corpuri pe autovehicul, cdere n prpastie, cdere n ap cu prilejul transbordrii, cdere din cauza ruperii podului
etc.), derapri, rsturnri.
9.1.4.1 Excluderi speciale:
- avarii ca urmare a tentativei de furt;
- avarii produse de autori necunoscui;
- avarii produse de persoane care iau parte la acte de vandalism, greve, tulburri civile, mitinguri spontane, revolte;
- avarii produse de substane chimice sau corozive;
- avarii produse de marfa transportat;
9.2 Furt (furtul autovehiculului sau al unor pri componente ori piese ale acestuia), precum i avarii produse acestuia ca urmare a furtului sau
a tentativei de furt.
9.2.1 n acoperire sunt cuprinse:
- furtul autovehiculului;
- furtul unor pri componente ori piese ale autovehiculului, montate pe acesta, inclusiv furtul roilor;
- avariile produse autovehiculului ca urmare a furtului sau a tentativei de furt;
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 5
- furtul sau distrugerea ca urmare a tentativei de furt a echipamentelor suplimentare, dac acestea au fost cuprinse n
asigurare pentru riscul de furt i dac erau montate pe autovehicul.
9.3 Vandalism, riscuri civile, avarii produse n parcare de autori necunoscui, substane chimice sau corozive
9.3.1 Asigurtorul acord despgubiri n baza prezentei acoperiri pentru daunele materiale produse autovehiculelor asigurate de aciunea
direct a:
- persoanelor care iau parte la acte de vandalism;
- persoanelor care iau parte la greve, tulburri/micri civile, mitinguri spontane, revolte;
- autorilor necunoscui (daune produse n parcare);
- substanelor chimice sau corozive, produse n condiiile n care acestea nu reprezint excluderi conform art. 13.2.10;
- daunelor produse de animale n timpul staionrii autovehiculului.
9.4 n toate cazurile prezentate la art. 9.1-9.3 asigurarea acoper i daunele produse autovehiculului n situaiile n care, n momentul producerii
riscurilor asigurate, acesta era condus, cu consimmntul Asiguratului, de alte persoane decat Asiguratul.
9.5 n toate cazurile prezentate la art. 9.1-9.4 asigurarea NU acoper i daunele produse exclusiv suprafeelor vitrate.
9.6 Asistena rutier de baz (tractare): n cazul n care, urmare a producerii unui eveniment acoperit prin asigurare, deplasarea prin fore
proprii, n continuare, a vehiculului avariat nu mai este posibil, se pltesc despgubiri, n limita sumei asigurate i pentru cheltuielile ocazionate
de remorcarea acestuia la un atelier de reparaii sau spaiu amenajat (dar nu mai mult de 100 km de la locul evenimentului), inclusiv transportul
pasagerilor n limita spaiului disponibil din mijlocul de tractare i/sau cheltuielile, dovedite cu acte, fcute in scopul limitrii pagubelor.
9.7 ASIROM organizeaz aceast tractare exclusiv pentru autovehiculele avnd masa total maxim autorizat de pn la 3,5 tone.
9.8 Pentru remorcare pe teritoriul Romniei Asiguratul va trebui s apeleze telefonic numrul, trecut n contractul de asigurare, pentru
Call Center al companiei furnizoare a serviciului de Asisten rutier (021-201.90.36).
9.9 n cazul avariilor produse autovehiculelor n afara teritoriului Romniei, Asigurtorul poate agreea acceptarea reparaiei n ar, inclusiv
cheltuielile de transport pentru aducerea din strintate n Romnia a autovehiculului avariat, dac cheltuielile cu efectuarea reparaiei n
strintate, estimate de ctre corespondentul ASIROM, sunt mai mari sau cel puin egale cu costul transportului autovehiculului pn n ar
plus costul estimativ al reparaiei n Romnia.
X. CLAUZE OPIONALE
Sunt operante n msura n care au fost convenite n mod expres n contractul de asigurare i s-au pltit primele de asigurare suplimentare
corespunztoare.
10.1 Clauza opional Asisten rutiera extins (ARE) privind acoperirea cheltuielilor de transport ale autoturismului asigurat ntr-o unitate
service reparatoare.
10.1.1 Aceasta Clauz se ncheie simultan cu contractul de asigurare CASCO i pe aceeai perioad de valabilitate cu acesta.
10.1.2 n schimbul unei prime de asigurare sunt cuprinse n asigurare numai autoturismele utilizate de ctre Asigurat pentru uzul su propriu
sau al prepuilor si.
10.1.3 Orice eveniment care implic activarea acestei clauze va fi anunat la numrul de telefon indicat n Contractul de asigurare.
10.1.4 Cuantumul pagubei este reprezentat de cheltuielile de transport ale autoturismului asigurat, de la locul evenimentului pn la cea mai
apropiat unitate service, ca urmare a imobilizrii acestui survenit n urma:
- unor defeciuni electrice sau mecanice, inclusiv pan de cauciuc dubl (aprut n urma unuia i aceluiai eveniment);
- pricinurii directe precum lipsa combustibilului, utilizarea altui tip de combustibil dect cel prevzut n cartea tehnic a autoturismului, chei
pierdute sau chei ncuiate n acesta.
Atunci cnd este cazul, Asigurtorul va despgubi cheltuielile de transport pn la cel mai apropiat furnizor de servicii care poate remedia
problema, n limita a 100 km (de exemplu cheltuielile aferente transportului de combustibil).
Atunci cnd este posibil se va oferi asisten pentru remedii uoare la faa locului; n caz contrar autoturismul va fi transportat de ctre o main
specializat (platform) pn la cea mai apropiat unitate service agreat. ASIROM nu rspunde in baza acestei clauze de efectuarea reparaiei
propriu-zise i nici de eventualele costuri ale pieselor de schimb necesare.
10.1.5 Excluderi privind clauza opional Asisten rutier extins.
Asigurtorul nu despgubete:
a) daunele determinate de reaua intenie sau culpa grav a Asiguratului, precum i a persoanelor autorizate de acesta s conduc, repare
sau pstreze autovehiculul asigurat.
n sensul prezentei excluderi, prin culpa grav se ntelege acionarea cu intenie asupra elementelor electrice sau mecanice distrugnd
sau avariind unul din elemente sau reducndu-i funciile.
b) defeciunile produse ca urmare a improvizaiilor sau modificrilor efectuate autoturismului dac acestea nu au fost fcute la o unitate de
service autorizat;
c) cheltuielile n legtura cu daune produse autoturismului asigurat ca urmare a implicrii acestuia ntr-un accident de circulaie;
d) pierderea financiar ca urmare a imobilizrii autoturismului;
e) cheltuielile ocazionate de ntreinerea autoturismului, reparaiile curente sau reviziile periodice;
f) orice fel de daune produse pe durata transportului (tractrii) autoturismului asigurat;
g) combustibilul nlocuit, cheltuielile cu manopera pentru montarea sau demontarea unor pri componente ale autoturismului (de exemplu
demontarea i golirea rezervorului de combustibil, inclusiv manopera ce rezult din aceste operaii);
h) cheltuielile ocazionate de furtul sau pierderea cheilor;
i) cheltuielile de reparaie ori nlocuire a anvelopelor sau jantelor; acestea rmn ntotdeauna n sarcina Asiguratului.
j) Asigurtorul i rezerv dreptul de a refuza despgubirea dac Asiguratul nu a anunat evenimentul la numrul de telefon indicat in
Contractul de Asigurare in termen de 48 ore de la producerea acestuia.
10.1.6 Teritorialitate: aceasta Clauz are acoperire strict pe teritoriul Romaniei.
10.2 Clauza opional Autoturism la schimb (ALS)
10.2.1 Aceasta Clauz se ncheie simultan cu contractul de asigurare CASCO i pe aceeai perioad de valabilitate cu acesta. Orice eveniment
care implica activarea acestei clauze va fi anuntat la numrul de telefon indicat in Contractul de asigurare.
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 6
10.2.2 n cazul producerii unui eveniment acoperit prin contracte, care face ca autoturismul asigurat s nu se mai poata deplasa prin fora
proprie, Asiguratul poate beneficia de un autoturism la schimb. Clauza este disponibil exclusiv pentru autoturismele folosite pentru uzul
propriu, privat, de ctre persoane fizice sau juridice (exclus taxi, rent-a-car, curierat, protecie i paz, coal de oferi, ambulan, transport
substane periculoase).
10.2.3 Condiiile de acordare a autoturismului la schimb sunt: o singur dat n perioada asigurat, pentru maximum 5 (cinci) zile calendaristice
dar nu mai mult de perioada necesar reparrii autoturismului.
10.2.4 Autoturismul acordat la schimb nu va fi obligatoriu din aceeai clas cu cel asigurat.
10.2.5 Eventualele garanii pe care le poate solicita societatea de rent-a-car sunt n sarcina exclusiv a Asiguratului (inclusiv drop of charge,
folosirea de lanuri antiderapante etc). Se acoper doar costurile de nchiriere pe zi.
10.2.6 Asigurtorul i rezerv dreptul de a refuza despgubirea dac Asiguratul nu a anunat evenimentul la numrul de telefon indicat in
Contractul de Asigurare, in termen de 48 ore de la producerea acestuia.
10.2.7 Teritorialitate: aceasta Clauza are acoperire strict pe teritoriul Romaniei.
10.3 Clauza opional privind pierderea / furtul cheilor (PFC)
10.3.1 n cazul pierderii uneia dintre chei se acord despgubiri pentru cheltuielile efectuate de ctre Asigurat, n limita a 5% din suma
asigurat a autovehiculului, n vederea nlocuirii setului de nchidere al autovehiculului i/sau contactului de pornire al autovehiculului
asigurat, numai n cazul n care productorul precizeaz c trebuie nlocuit obligatoriu tot setul.
10.3.2 n cazul pierderii sau furtului cheilor sau cardurilor/telecomenzilor de pornire, pn la nlocuirea/reprogramarea lor, conform specificaiilor
productorului, riscul de furt se suspend, din momentul lurii la cunotin de ctre Asigurat.
10.4 Clauza opional privind daunele produse exclusiv suprafeelor vitrate (DSV)
10.4.1 Prin derogare de la capitolul IX, art. 9.5 i n schimbul plii unei prime suplimentare, ASIROM acord despgubiri i pentru:
10.4.1.1 repararea sau nlocuirea (dup caz) a elementelor vitrate ale autovehiculului atunci cnd sunt avariate numai acestea n
momentul producerii unui eveniment asigurat;
10.4.1.2 zgrierea autovehiculului ca urmare a spargerii suprafeelor vitrate ale acestuia.
10.4.2 Riscuri excluse. n baza prezentei Clauze opionale ASIROM nu acord despgubiri pentru:
10.4.2.1 pagubele produse suprafeelor vitrate ca urmare a defectelor de fabricaie sau de montare a acestora;
10.4.2.2 pagubele cauzate de influena temperaturii asupra suprafetelor vitrate (ex. oc termic);
10.4.2.3 avarierea suprafeelor vitrate (spargere, fisurare, crpare etc.) ca urmare a uzurii/vechimii acestora;
10.4.2.4 ASIROM nu acord despgubiri pentru prejudicii produse suprafeelor vitrate n cazurile prevzute la art. 10.4.1 de mai sus de
ctre autori necunoscui (n parcare), inclusiv ca urmare a unor acte de vandalism, excepie dac aceste riscuri au fost
acoperite prin contractul de asigurare.
10.5 Clauza opional Circulaia pe drumuri inundate (CDI)
Contra plii unui prime suplimentare sunt cuprinse n asigurare daunele materiale directe produse autovehiculelor asigurate ca urmare a
circulaiei pe drumuri inundate din cauza unor evenimente naturale.
Prin derogare de la prevederile art. 13.2 subart. 13.2.13 din Condiiile privind asigurarea facultativ pentru cazurile de avarii i furt a
autovehiculelor CASCO i n schimbul plii de ctre Asigurat a unei prime suplimentare reprezentnd 3% din prima de asigurare anual,
ASIROM acord despgubiri, n limita sumelor asigurate precizate n Contractul de asigurare, pentru daunele materiale produse direct de
aciunea apei, aspirate de motor i/sau care a afectat echipamentele electronice, ca urmare a ptrunderii cu autovehiculul n zone inundate
temporar, datorit acumulrii unor cantiti mari de ap.
10.6 Clauza opional extinderea reelei de uniti service reparatoare (ERS): prin derogare de la prevederile Cap. XV "Constatarea,
evaluarea pagubelor i plata despgubirilor", art. 15.25 i n schimbul plii unei prime de asigurare adiionale, reparaia autovehiculelor cu
vechime mai mare sau egal cu 4 (patru) ani la data nceperii valabilitii asigurrii se poate face n orice unitate reparatoare autorizat de
Registrul Auto Romn pentru efectuarea reparaiilor la marca autovehiculului asigurat.
XI. FRANIZE
11.1 Acoperirea riscurilor de Vandalism, riscuri civile, avarii autori necunoscui n parcare, substane chimice sau corozive (Art. 9.3) se face
obligatoriu cu franiz.
11.2 n funcie de:
autovehicul (tipul, valoarea de nou, suma asigurat a acestuia, vechime);
Asigurat (vrst, experiena sa n conducerea de vehicule, istoricul daunelor Casco i RCA);
regimul de utilizare a autovehiculului.
asigurarea Casco se poate ncheia, pentru celelalte riscuri dect vandalism, riscuri civile, avarii autori necunoscui n parcare, substane
chimice sau corozive, cu sau fr franiz (caz n care prima de asigurare se majoreaz corespunztor).
11.3 Valorile franizelor cu care se poate ncheia asigurarea sunt cele menionate n Oferta de asigurare.
11.4 Obligatoriu pentru riscul de furt total (furtul autovehiculului), franizele calculate ca procent din suma asigurat (SA) sunt urmtoarele:
Autovehicul
Autoturisme cu SA<20.000 EUR
Autoturisme cu 20.000 EUR SA
<100.000 EUR
Motocicluri i motocvatricicluri
Alte autovehicule dect autoturisme,
motocicluri i motocvatricicluri
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Franiza
5% din suma asigurat, pe teritoriul Romniei;
10% din suma asigurata in afara teritoriului Romaniei
10% din suma asigurat, pe teritoriul Romniei
20% din suma asigurat, n afara teritoriului Romniei
20% din suma asigurat, att pe teritoriul Romniei ct i n afara teritoriului Romniei;
10% din suma asigurat, pe teritoriul Romniei
20% din suma asigurat, n afara teritoriului Romniei
Pag. 7
Pag. 8
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 9
13.3
Pag. 10
asigurare in intervalul cuprins intre data evenimentului si data avizarii. Excepie face situaia cnd avizarea daunei se face
pe baza unui document emis de ctre autoritile Statului (Poliie, Pompieri, etc.), din care s rezulte: cauza, momentul
(data, ora), circumstanele producerii evenimentului asigurat i mrimea pagubei.
n toate cazurile, la cererea Asigurtorului, Asiguratul are obligaia s pun la dispoziia acesteia actele i informaiile
solicitate, s-i permit acesteia efectuarea de cercetri prin orice mijloace legale i s colaboreze cu aceasta la realizarea
de investigaii i proceduri avnd ca scop stabilirea realitii, circumstanelor i mrimii pagubei, precum i a cauzelor
producerii evenimentului asigurat.
14.1.5.6 s pun la dispoziia Asigurtorului toate actele i evidenele necesare verificrii valorii autovehiculului asigurat, n vederea
constatrii i evalurii pagubelor pentru stabilirea drepturilor de despgubire;
14.1.5.7. s depun la Asigurtor documentaia privind producerea riscului asigurat, cuprinznd urmtoarele :
14.1.5.7.1 actele ntocmite de poliie sau alte autoriti publice cu privire la cauzele i mprejurrile producerii riscului asigurat
(potrivit legislaiei rii n care s-a produs evenimentul);
14.1.5.7.2 constatarea amiabil de accident;
14.1.5.7.3 declaraia conductorului auto i, acolo unde este necesar, schia accidentului;
14.1.5.7.4 copii ale permisului de conducere al oferului, crii de identitate i certificatului de nmatriculare al autovehiculului;
14.1.5.7.5 documentele de reparaie;
14.1.5.7.6 cererea de despgubire n care se vor specifica: contul, banca (filiala, sucursala), localitatea i, dup caz, ara n care
se solicit plata despgubirilor;
14.1.5.7.7 orice alte documente necesare, solicitate de Asigurtor;
14.1.5.8 n caz de producere a riscului asigurat n afara teritoriului Romniei, s avizeze corespondentul Asigurtorului din ara
respectiv (menionat n lista care face parte integrant din contractul de asigurare) i s pun la dispoziia Asigurtorului
documentele, n original, referitoare la cauzele i mprejurrile producerii riscului asigurat, precum i o traducere legalizat
a acestora;
14.1.6 n cazurile n care cu ocazia demontrii sau cu ocazia efecturii reparaiei autovehiculului au rezultat i alte pagube produse ca
urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniial, Asiguratul este obligat s ntiineze despre aceasta Asigurtorul
nainte de remedierea lor, pentru a se ntocmi un proces-verbal suplimentar de constatare a pagubelor. n caz contrar, Asigurtorul
va refuza plata despgubirilor aferente avariilor suplimentare;
14.1.7 n cazul n care evenimentul asigurat este furtul sau tentativa de furt:
14.1.7.1 s fac de ndat tot ce i st n putin pentru pstrarea i paza obiectelor rmase, s se ngrijeasc ca toate urmele
furtului sau tentativei de furt s rmn neatinse pn la cercetarea faptului de ctre organele de poliie i s ia,
potrivit cu mprejurrile, msuri pentru limitarea pagubei;
14.1.7.2 s reclame evenimentul n scris, n maximum 24 ore de la luarea la cunotin, Poliiei sau altor organe de cercetare n
raza crora s-a produs riscul asigurat; s avizeze Asigurtorul n maxim 48 de ore de la eveniment, depunnd seturile
de chei i telecomenzile autovehiculului, declarate la ncheierea asigurrii, precum i actele originale ale acestuia,
dac nu au fost depuse la poliie (n cazul furtului autovehiculului);
14.1.7.3 s furnizeze n scris, la solicitarea Asigurtorului, date i informaii privind mprejurrile producerii furtului sau tentativei
de furt;
14.1.7.4 s comunice organelor de poliie sau altor organe de cercetare orice informaii ce ar putea duce la gsirea
autovehiculului, a prilor componente sau a pieselor acestuia i s fac demersurile necesare pentru redobndirea
acestora chiar dac a primit despgubirea de la Asigurtor;
14.1.7.5 s comunice imediat Asigurtorului gsirea autovehiculului, a prilor componente sau a pieselor acestuia care au fost
furate, precum i dac a fost identificat autorul furtului;
14.1.7.6 n cazul identificrii autorilor furtului dup plata despgubirii, s declare n faa organelor de cercetare penal i a
instanei de judecat c a fost despgubit de ASIROM i s solicite introducerea Asigurtorului n cauz n calitate de
parte civil;
14.1.7.7 s depun la Asigurtor, dup expirarea celor 30 de zile - n cazul furtului parial, respectiv 60 de zile - n cazul furtului
autovehiculului, de la data producerii riscului asigurat, adresa de la Poliie din care s rezulte c bunurile au fost furate
i nu au fost gsite, c autorii au fost sau nu identificai i stadiul cercetrilor.
14.1.7.8 n caz de nendeplinire a obligaiilor prevzute la art. 14.1.5-14.1.7, Asigurtorul are dreptul s refuze plata
despgubirii dac din acest motiv nu a putut determina cauza producerii riscului asigurat i/sau mrimea i ntinderea
pagubei;
14.1.8
S depun la Asigurtor, n termen de 15 zile de la reintrarea n posesie, prile componente sau piesele autovehiculului furate i
despgubite, care au fost gsite i sunt neavariate sau incomplete, ntocmindu-se n acest sens un proces verbal de predare-primire
ce va fi semnat de ambele pri.
XV.
15.1
n cazul producerii unui risc asigurat, Asigurtorul va plti Asiguratului, respectiv Beneficiarului asigurrii despgubirea calculat
conform condiiilor prevzute n contractul de asigurare.
Stabilirea i plata despgubirilor se face de ctre Asigurtor n baza procesului-verbal de constatare a pagubelor, a documentaiei
complete privind cauzele i mprejurrile n care s-a produs riscul asigurat, precum i a documentaiei complete privind cuantumul i
mrimea pagubei.
Constatarea i evaluarea pagubelor se fac de ctre reprezentanii Asigurtorului, direct sau prin mputernicii, mpreun cu Asiguratul
sau mputerniciii si, inclusiv prin experi neutri.
n cazul daunelor produse n afara teritoriului Romniei, constatarea i evaluarea pagubelor se poate efectua prin corespondenii
Asigurtorului din ara n care s-a produs riscul asigurat, menionai n lista societilor corespondente din strintate (anexat la
contractul de asigurare), sau, n cazul n care nu se repar autovehiculul n strintate, de ctre reprezentanii Asigurtorului, la
ntoarcerea autovehiculului n ar.
15.2
15.3
15.4
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 11
15.5
15.6
15.7
15.8
15.9
15.10
15.11
15.12
15.13
15.14
15.15
15.16
Asigurtorul are dreptul sa verifice corectitudinea devizelor de reparaie, n conformitate cu normativele i documentaia emise de ctre
productorul mrcii respective de autovehicul, precum i cu normativele i/sau preurile pentru piese, materiale i manopera aferent
existente n programele electronice de calcul a devizelor de reparaie de tip Audatex, DAT, Eurotax etc. n situaia n care se constat
diferene (operaii, repere care nu se consider a fi necesare reparaiei, materiale, costuri etc.), Asigurtorul va fi ndreptit s limiteze
cuantumul despgubirii la valoarea rezultat n baza propriei calculaii efectuate potrivit programelor electronice de calcul a devizelor
de reparaie de tip Audatex, DAT, Eurotax etc.
ASIROM l va despgubi pe Asigurat pentru pagubele materiale suferite de autovehicul ca urmare a producerii unui risc asigurat,
despgubirea cuvenit (inclusiv cheltuielile prevzute la Cap. IX, art. 9.6-9.9 i Cap. XII art. 12.1.1-12.1.2) neputnd depi, n toate
cazurile, suma la care s-a ncheiat asigurarea, nscris n contract i nici cuantumul pagubei.
Pentru cazurile de avarii: dac Asigurtorul i/sau Asiguratul nu a/au avut iniial elementele necesare care s indice c valoarea
estimat a reparaiilor pe baz de deviz antecalcul depete 75% (inclusiv cheltuielile prevzute la Cap. IX, art. 9.6-9.9 i Cap. XII art.
12.1.1-12.1.2) din suma asigurat, iar Asiguratul a procedat la repararea bunului asigurat, rezultnd un cuantum total mai mare sau egal
de 75%, Asigurtorul va limita plata despgubirii la 75% din suma asigurat.
Prin cuantumul pagubei se nelege costul total al reparaiilor i/sau nlocuirii pieselor avariate, conform cu soluiile tehnologice stabilite
prin procesul verbal de (re)constatare/documentul de introducere n reparaie, inclusiv costurile materialelor i manoperei rezultate din
actele de reparaie, la care se pot aduga eventualele cheltuieli de transport a autovehiculului avariat, prevzute la Cap. IX, art. 9.6-9.9,
precum i cele fcute n scopul limitrii i conservrii pagubelor, dovedite cu acte.
n caz de daun total, Asiguratul poate fi despgubit i prin nlocuirea autovehiculului avariat/distrus cu unul similar celui cuprins n
asigurare, potrivit opiunii Asigurtorului.
Pentru dotrile suplimentare asigurate, despgubirea nu poate depi cuantumul pagubei, nici suma asigurat a acestora i nici
valoarea de nou a acestora (stabilit pe baza preurilor practicate de unitile de specialitate) la data producerii riscurilor asigurate. De
asemenea, la stabilirea despgubirii aferente acestora nu se aplic principiul proporionalitii, chiar dac aceste dotri au fost
subasigurate (asigurare de prim risc).
n cazul avarierii autovehiculului sau furtului unor pari componente sau piese, cuantumul despgubirii este egal cu costul reparaiilor
prilor componente sau pieselor avariate ori cu costul de nlocuire al acestora, chiar dac cu prilejul reparaiei s-a nlocuit ntregul
subansamblu sau ansamblu al autovehiculului (de exemplu: n cazul avarierii cutiei de viteze prin distrugerea carcasei se ia n
considerare numai nlocuirea acesteia, nu i a celorlalte piese ale cutiei de viteze care nu au fost avariate, chiar dac eventual au fost
nlocuite).
Not: n cuprinsul prezentelor condiii, prin costul reparaiilor/costul nlocuirii prilor componente sau pieselor avariate se neleg
inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum i cele de demontare i montare aferente reparaiilor i nlocuirilor, necesare ca urmare a
pagubelor produse de cauze cuprinse n asigurare.
Prin pri componente sau piese care se consider necesar a fi nlocuite se neleg numai acele pari a cror reparare sau folosire, chiar
reparate, nu mai este posibil din punct de vedere tehnic, datorit gradului de avariere a acestora, ori cu toate c repararea este
posibil, costul reparaiei, inclusiv cheltuielile pentru materiale precum i cele de demontare i montare aferente, depete valoarea de
nou a prii componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale precum i cele de demontare i montare aferente.
n cazul n care costul reparaiei, inclusiv cheltuielile pentru materiale i cele de demontare i montare aferente, depete valoarea de
nou a prilor componente sau a pieselor avariate, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum i cele de demontare i montare
aferente, se ia n considerare valoarea de nou a prilor componente sau a pieselor respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale i
cele de demontare i montare aferente.
Preurile prilor componente, ale pieselor nlocuitoare, materialelor i a manoperei aferente care se iau n calcul la stabilirea costurilor
reparaiei autovehiculelor avariate, sunt cele practicate de unitile de specialitate atestate conform legii. n cazul n care se prezint
documente de reparaii de la uniti care nu sunt atestate legal, Asigurtorul are dreptul de a efectua despgubirea n baza propriei sale
evaluri.
n cazul dotrilor suplimentare, preurile care se iau n calcul la stabilirea cuantumului pagubei sunt cele practicate de unitile de
specialitate la data producerii riscului asigurat.
n cazul n care pentru unele pri componente sau piese nlocuitoare noi nu exist preuri de vnzare stabilite, valoarea de nou a
acestora se poate stabili prin asimilare cu preurile unor pri componente sau piese ale unor autovehicule similare din producia
intern/extern, dup caz.
Despgubirile pentru avariile produse anvelopelor montate la autovehicul, avarii ntmplate odat cu cele produse din orice cauz
cuprins n asigurare nsui corpului autovehiculului, reprezint:
a) valoarea de nou a anvelopei, dac autovehiculul avea la data accidentului maximum un an de la data cumprrii de nou (data din
factura de achiziie de nou);
b) 50% din valoarea de nou a anvelopei, dac autovehiculul avea la data accidentului mai mult de un an de la data cumprrii de
nou. Excepie de la aceast prevedere o constituie cazul cnd Asiguratul poate face dovada cu acte c anvelopa avea la data
accidentului o vechime mai mic de un an;
c) n cazul n care mrimea profilului anvelopei se situeaz sub valoarea minim, legal admis pentru circulaia pe drumurile publice,
nu se vor acorda despgubiri.
Se consider c a fost necesar revopsirea exterioar integral a autovehiculului, atunci cnd prile avariate din cauze cuprinse n
asigurare reprezint cel puin 50% din suprafaa total exterioar a autovehiculului respectiv, n unul i acelai eveniment.
Pentru cazurile cnd autovehiculul este gsit avariat n parcare de autori necunoscui, despgubirea se diminueaz cu 25% din valoarea
total a devizului de reparaii (nelegnd prin aceasta cheltuielile cu manopera i materialele pentru operaiunile de tinichigerie i
vopsitorie).
Pentru cazurile de daun de la art. 15.15 se aplica franiza cu valoarea cea mai mare dintre:
- franiza poliei i
- franiza procentual de 25% din daun.
Aceast prevedere se aplic i n cazul daunelor multiple.
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 12
15.17 n cazul asigurailor persoane juridice pltitoare de TVA, crora li s-au emis direct facturi pentru piese, materiale i/sau manoper, de
ctre unitatea de specialitate (service auto, furnizor de piese), plata despgubirii se va face:
a) cu TVA, dac ncheierea asigurrii s-a fcut la suma asigurat coninnd TVA;
b) fr TVA, dac ncheierea asigurrii s-a fcut la suma asigurat fr TVA.
Opiunea de ncheiere a asigurrii la o sum asigurat cu / fr TVA, ce implic plata despgubirii cu / fr TVA, este n sarcina
exclusiv a Asiguratului (indiferent dac autovehiculul asigurat poate beneficia sau nu de dreptul legal de deducere a TVA-ului
i indiferent de modificrile ulterioare ale Codului Fiscal).
15.18 n cazul avarierii autovehiculului asigurat n timpul deplasrii pe un drum public acoperit cu zapad, ghea sau polei, n perioada 01
noiembrie - 28/29 februarie, se aplic o franiz procentual de 25% din cuantumul pagubei, dac acesta nu era echipat, in momentul
producerii daunei, cu anvelope de iarn, conforme cu standardele de calitate impuse de Ordonana 5/2011, iar in cazul autovehiculelor a
cror mas total maxim autorizat depete 3,5 tone i cele al cror numr de locuri pe scaune este mai mare de 9, i cu lanuri sau
alte echipamente antiderapante omologate, pe roile axei/axelor de traciune.
15.19 Asigurtorul va reine din suma datorat drept despgubire, franiza(ele) prevzut(e) n contractul de asigurare, avnd totodat,
conform Codului civil, art. 2206, pct. 6, dreptul de a compensa primele ce i se datoreaz pn la sfritul anului de asigurare, n temeiul
oricrui contract, cu orice indemnizaie cuvenit asiguratului sau beneficiarului.
Prin excepie de la aceast prevedere, n cazul Asigurailor care au optat pentru incheierea asigurrii cu fransiz, cuantumul
despgubirii datorate nu se diminueaz cu valoarea franizei opionale prevzut n contractul de asigurare n cazul n care
despgubirea se datoreaz pentru pagube produse din culpa exclusiv a unor tere persoane aflate n afara autovehiculului asigurat,
identificate i care au ncheiat o asigurare obligatorie de rspundere civil auto, valabil la data producerii prejudiciului;
15.20 n cazul producerii unei daune majore, inclusiv urmare furtului autovehiculului, aceasta se consider daun total dac costul
reparaiilor estimate pe baz de deviz antecalcul, dup caz rezultate din facturi de reparaie, deviz(e), desfurtor pentru piese,
manoper i materiale necesare remedierii daunelor justificate (riscuri cuprinse n asigurare) conform procesului verbal de constatare /
reconstatare sau documentului Accept de introducere n reparaie, nsumate cu eventualele costuri de transport ale autovehiculului i
ale msurilor de limitare a pagubelor, sunt egale sau depesc 75% din suma asigurat. n aceste cazuri, prile convin ca
despgubirea acordat s nu depeasc:
a) suma asigurat, diminuat cu franiza prevzut n contractul de asigurare - n cazul furtului total al autovehiculului;
b) suma asigurat diminuat cu valoarea resturilor rmase n cazul distrugerii totale prin incendiu;
c) suma asigurat diminuat cu contravaloarea epavei i, dup caz, cu costul evalurii epavei - n restul cazurilor. Asigurtorul va
determina valoarea epavei prin evaluare pe web, urmare a unei oferte reale, (cu excepia situaiei prevzute la art. 15.28) iar n
lipsa ofertei reale pentru autovehiculul avariat (prin evaluare pe web), va determina valoarea epavei la 25% din suma asigurat.
15.21 n toate situaiile de mai sus, din suma ce se cuvine drept despgubire se scad (cnd este cazul):
- franiza / franizele prevazut(e) n Contractul de asigurare;
- ratele de prim rmase de achitat pn la sfritul perioadei de asigurare, aferente autovehiculului avariat, n cazul in care
despgubirea cuvenit depeste dublul primei anuale de asigurare.
15.22 n situaia n care Asiguratul/Beneficiarul are obiecii asupra cuantumului despgubirii stabilit de Asigurtor, suma care nu face obiectul
litigiului va fi pltit de Asigurtor nainte ca acesta s se fi soluionat prin negocieri sau de ctre instana judectoreasc.
15.23 Despgubirile se pltesc de ctre ASIROM n lei sau n valut, n funcie de modalitatea n care s-au pltit primele de asigurare:
a) n lei:
- n cazul daunelor pariale cnd reparaiile se efectueaz n Romnia, indiferent de moneda n care a fost stabilit suma
asigurat i s-au pltit primele/ratele de prim de asigurare;
- n cazul reparaiilor efectuate n strintate, cu acordul Asigurtorului i achitate de Asigurat, prin aplicarea cursului de referin
comunicat de BNR valabil n data emiterii facturii, indiferent de moneda n care a fost stabilit suma asigurat, dac
primele/ratele de prim de asigurare au fost pltite n lei;
- n cazul daunelor totale, indiferent de moneda n care a fost stabilit suma asigurat, dac primele/ratele de prim de asigurare
au fost pltite n lei; n cazul n care suma asigurat a fost ncheiat n valut, plata n lei se va face prin transformarea sumei
asigurate din valut n lei, folosind cursul de schimb B.N.R. valabil la data evenimentului;
b) n valut:
- n cazul daunelor pariale, cnd au fost efectuate reparaii n strintate, cu acordul Asigurtorului i decontate direct de ctre
acesta;
- n cazul reparaiilor efectuate n strintate, cu acordul Asigurtorului i achitate de Asigurat, dac asigurarea a fost ncheiat n
valut i primele/ratele de prim au fost pltite n valut, iar Asiguratul solicit expres plata despgubirii n valut;
- n cazul daunelor totale, dac asigurarea a fost ncheiat n valut, iar primele/ratele de prim au fost pltite n valut.
15.24 Documentele privind reparaiile efectuate n strintate (facturile i devizele de reparaie) achitate direct de Asigurat, vor fi depuse n
original la Asigurtor i vor fi nsoite obligatoriu de dovada achitrii acestora (chitan fiscal, ordin de plat, dispoziie de plat valutar
extern, etc.), n caz contrar Asigurtorul va refuza despgubirea sumelor menionate n documentele respective. La solicitarea
Asiguratului, Asigurtorul poate pune la dispoziia acestuia fotocopii ale documentelor.
Pe fotocopiile acestora se va meniona sub semntur, Conform cu originalul, de ctre reprezentantul Asigurtorului care a vizualizat
i verificat conformitatea cu originalele.
15.25 Reparaia autovehiculului avariat ca urmare a producerii unui eveniment asigurat se poate face:
- pentru autovehiculele cu vechimea mai mare sau egal cu 4 (patru) ani la data de nceput a asigurrii: n unitile reparatoare
menionate n lista ataat contractului de asigurare (exceptnd cazurile n care se ncheie clauza opional ERS).
n cazul n care reparaia vehiculelor din aceast categorie se face alte uniti dect cele menionate n list, despgubirea:
- va fi calculata conform evaluarii Asiguratorului;
- se va plti direct ctre Asigurat i n niciun caz ctre unitatea reparatoare.
Valoarea despgubirii calculat de ctre Asigurtor potrivit propriei evaluri are la baz oferte reale de preuri pentru piese
nlocuitoare noi de la furnizori sau conform cu art. 15.27.
- pentru celelalte autovehicule: n orice unitate reparatoare autorizat de Registrul Auto Romn pentru efectuarea
reparaiilor la marca autovehiculului asigurat.
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 13
Lista unitilor cu care ASIROM are incheiate contracte privind decontarea direct este disponibil i pe pagina de Internet a
S.C. Asigurarea Romneasc - ASIROM VIENNA INSURANCE GROUP S.A. (www.asirom.ro).
15.26 La cererea expres a Asiguratului, plata despgubirii se poate efectua direct unitii reparatoare sau furnizorului de piese de schimb din
Romnia, ori a celor din strintate.
n cazul procurrii din strintate, direct de ctre Asigurat, a unor pri componente sau piese, cuantumul despgubirii acestora va fi
egal cu:
a) contravaloarea facturii de cumprare, exprimat n valut convertibil, inclusiv cheltuielile de transport i taxele vamale, dovedite
cu documente, (mai puin taxa pe valoarea adaugat - TVA-ul extern - n cazul bunurilor achiziionate din state aflate n afara
Spaiului Economic European), dac primele/ratele de prim de asigurare au fost pltite n valut;
b) contravaloarea n lei a facturii de cumprare, exprimat n valut convertibil, inclusiv cheltuielile de transport i taxele vamale,
dovedite cu documente, (mai puin taxa pe valoarea adaugat - TVA-ul extern - n cazul bunurilor achiziionate din state aflate n
afara Spaiului Economic European), prin aplicarea cursului de referin comunicat de BNR, valabil n data emiterii facturii dac
primele/ratele de prim de asigurare au fost pltite n lei.
n aceste cazuri, preurile prilor componente sau pieselor procurate din strintate nu pot depi preurile acestora practicate de
reprezentanele din Romnia, pentru tipul respectiv de autovehicul.
15.27 La cererea Asiguratului, reparaia se poate face i n regie proprie, caz n care evaluarea pagubei se face de ctre Asigurtor, n
concordan cu avariile consemnate n procesul verbal de (re)constatare/documentul de introducere n reparaie i cu preurile
specificate n programele electronice de calcul i evaluare a pagubelor de tip Audatex, DAT, Eurotax etc.
Evaluarea va ine cont de eventualele documente justificative privind plile efectiv fcute de ctre Asigurat.
15.28 n caz de furt al autovehiculului, al unor pri componente sau piese ale acestuia, dac autovehiculul, respectiv prile componente sau
piesele acestuia nu au fost gsite, despgubirile se acord numai dac de la data producerii riscului asigurat au trecut cel puin 30 de
zile - n cazul furtului parial, respectiv 60 de zile - n cazul furtului total.
Avariile autovehiculului sau orice deteriorri ale pieselor ori prilor componente ale acestuia, urmare a furtului sau tentativei de furt, se
despgubesc numai n cazul n care autovehiculul respectiv a fost asigurat i pentru riscul de furt.
n cazul n care autovehiculul furat i despgubit a fost gsit, prile convin c, prin plata despgubirii, Asigurtorul devine proprietarul
autovehiculului. n acest caz, Asiguratul este obligat ca, n termen de 30 de zile de la data solicitrii Asigurtorului, s ndeplineasc, pe
cheltuiala sa, toate formalitile necesare pentru scoaterea din evidene a autovehiculului de pe numele vechiului proprietar.
15.29 La cererea expres a Asiguratului, Asigurtorul poate s acorde un avans din despgubire de pn la 60% din valoarea estimat a
pagubelor/sumei asigurate, stabilit pe baza devizului antecalcul ntocmit de uniti de reparaii sau pe baza preurilor de catalog i a
tarifelor de manoper, valabile la data producerii riscurilor asigurate, conform avariilor consemnate n procesul verbal de constatare.
Plata final se va face dup depunerea la Asigurtor a documentelor finale de reparaie.
15.30 Dup fiecare pagub, suma asigurat se micoreaz, cu ncepere de la data producerii riscurilor asigurate, cu suma cuvenit drept
despgubire.
15.31 Rentregirea sumei asigurate, diminuat ca urmare a producerii unui risc asigurat, se realizeaz automat, fr plata unei prime de
asigurare suplimentare, imediat dup efectuarea reparaiei, cu excepia cazurilor n care a fost declarat dauna total.
15.32 n limita despgubirilor pltite Asiguratului, Asigurtorul este subrogat n toate drepturile acestuia contra celor rspunztori de producerea
i/sau mrirea pagubelor.
Asiguratul rspunde pentru prejudiciile produse ASIROM prin acte care ar mpiedica realizarea acestui drept.
Asigurtorul nu va exercita dreptul de regres mpotriva rudelor sau afinilor Asiguratului - persoan fizic, pn n gradul IV de rudenie,
prepuilor Asiguratului - persoan juridic, precum i mpotriva altor persoane care au condus autovehiculul n momentul producerii
evenimentului asigurat, cu consimmntul Asiguratului.
15.33 Dac Asiguratul renun la drepturile sale sau dac, din vina lui, exercitarea dreptului de regres nu mai este posibil, Asigurtorul este
eliberat de obligaia de a plti despgubirea pn la limita sumei reprezentnd dreptul de regres. Dac plata a fost deja efectuat,
Asiguratul este obligat s napoieze despgubirea ncasat.
15.34 n cazul n care, la data formulrii cererii de despgubire, exist mai multe asigurri ncheiate la asigurtori diferii, acoperind acelai risc,
Asigurtorul va plti sau contribui la plata despgubirii proporional cu suma asigurat.
15.35 Pentru contractele de asigurare cesionate n favoarea unui ter, despgubirea nu va putea fi pltit unei alte persoane dect cu acordul
terului.
15.36 Asiguratul se oblig s depun la Asigurtor toate nscrisurile i documentele justificative privind cauzele producerii riscului asigurat i/sau
ntinderea prejudiciului, inclusiv documentele i/sau inscrisurile solicitate de Asigurtor prin reprezentanii acestuia, s fac toate
demersurile necesare pentru constatarea daunelor/prejudiciului de ctre Asigurtor prin reprezentanii acestuia, instrumentarea i
completarea dosarului de daun de ctre Asigurtor cu toate documentele necesare, n termen de maximum 6 luni de la data
avizrii daunei, cu excepia situaiei n care nendeplinirea acestei obligaii nu este imputabil Asiguratului, datorndu-se cazului fortuit,
astfel cum acesta este definit de lege. n cazul nendeplinirii obligaiei instituite de prezentul articol, dosarul de daune va fi respins la plat
de Asigurtor, Asiguratul fiind ntiinat, n scris, despre aceast situaie.
n situaia de excepie, prevzut mai sus, termenul de (6 luni) ncepe s curg de la data la care a ncetat cazul fortuit.
15.37 Plata despgubirilor va fi efectuat de Asigurtor n termen de 15 zile de la data ndeplinirii obligaiei stabilit prin art. 15.36.
XVI. DISPOZIII FINALE
16.1 n cazul n care, n cursul valabilitii contractului de asigurare, Asigurtorul constat modificri semnificative ale condiiilor n care a
preluat riscul (inclusiv nerespectarea de ctre Asigurat a obligaiilor de la art. 14.1.2), acesta este n drept s propun Asiguratului
modificarea termenilor contractului de asigurare.
16.2 Dup avizarea unei daune, Asigurtorul poate s denune contractul de asigurare unilateral, dac acesta a rmas n vigoare, n condiiile
legii i cu obligaia plii daunei respective, fr restituirea eventualelor prime pltite n avans.
16.3 Dreptul la aciune privind solicitarea de despgubiri n baza contractului de asigurare se stinge n termen de 2 (doi) ani de la data expirrii
termenului stabilit pentru plata despgubirilor.
AG/3/revizia 6/16.09.2013
Pag. 14
16.4 Asiguratul persoan fizic are, conform Legii nr. 677/2001 pentru protecia persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter
personal i libera circulaie a acestor date, urmtoarele drepturi: dreptul la informare, dreptul de acces la date, dreptul de intervenie
asupra datelor, dreptul de opoziie, dreptul de a nu fi supus unei decizii individuale i dreptul de a se adresa Justiiei.
16.5 Asiguratul persoan fizic i poate exercita drepturile prevzute la art. 16.4 de mai sus, naintnd S.C. Asigurarea Romneasc
ASIROM VIENNA INSURANCE GROUP S.A. o cerere ntocmit n form scris, datat i semnat. n cerere solicitantul poate arta dac
dorete ca informaiile s i fie comunicate la o anumit adres, care poate fi i pot electronic, sau printr-un serviciu de coresponden
care s asigure c predarea i se va face numai personal.
16.6 n vederea protejrii Asigurailor, beneficiarilor asigurrii i terelor persoane pgubite, prin contribuia asigurtorilor se constituie Fondul
de Garantare destinat pltilor de indemnizaii rezultate din contractele de asigurare facultative si obligatorii ncheiate n condiiile Codului
civil i Legii nr. 136/1995, n cazul constatrii insolvabilitii Asigurtorului.
16.7 Litigii. Modaliti de soluionare amiabil a reclamaiilor
Societatea va ncerca s soluioneze pe cale amiabil orice litigiu n legtur cu interpretarea i executarea contractului de asigurare. n
acest sens, orice reclamaie formulat de ctre Asigurat va fi analizat atent i va fi finalizat prin transmiterea unui rspuns scris,
punctual i argumentat ctre persoana care a formulat sesizarea, n termen de 30 zile de la data primirii acesteia.
n cazul imposibilitii rezolvrii amiabile a litigiului, persoana interesat se va putea adresa Autoritii de Supraveghere Financiara
seciunea pentru asigurri sau Autoritii Naionale pentru Protecia Consumatorilor, ori va putea sesiza autoritile judectoreti
competente.
16.8 Deduceri fiscale. Prevederi generale
Conform legislaiei fiscale n vigoare, primele de asigurare nu sunt purttoare de TVA i nu sunt deductibile la calculul impozitului pe
venit/profit. Orice indemnizaie de asigurare aferent contractului de asigurare i clauzelor adiionale nu este supus impozitului pe venit.
Prezentele precizri fiscale sunt valabile sub rezerva modificrii legislaiei fiscale (Codul fiscal i orice act normativ adoptat n aplicarea
acestuia).
-o0o-
AG/3/revizia 6/16.09.2013
021-9599
Pag. 15