Asigurăm tot ce contează pentru tine.

CONDIȚII GENERALE DE ASIGURARE PRIVIND RĂSPUNDEREA TRANSPORTATORULUI

PENTRU MĂRFURILE TRANSPORTATE CU VEHICULE RUTIERE (CMR)

DEFINIŢII
În prezentul contract de asigurare, termenii evidențiați mai jos au următorul înțeles:

Asigurător Groupama Asigurări S.A.;

Asigurat Persoana fizică sau juridică romană, menţionată expres în contractul de asigurare, care, în
calitate de transportator rutier de mărfuri autorizat și înscris ca transportator în scrisoarea de
trăsură, execută transporturi în baza unui contract de transport, cu vehicule aflate în
exploatarea sa directă (vehicule proprii, vehicule aflate în folosința sa, în baza unui contract de
leasing sau care sunt utilizate în baza unui alt tip de contract valabil), înmatriculate în România,
vehicule care sunt menționate expres în contractul de asigurare.
Asiguratul este obligat sa aibă toate licențele și aprobările legale necesare pentru executarea
transportului;
Autotractor Vehicul rutier fără capacitate proprie de încărcare. Autotractorul nu poate transporta mărfuri în
mod direct, ci doar având atașate remorci sau semiremorci ;

Beneficiar Terțul prejudiciat de către Asigurat, în urma producerii unui eveniment asigurat, căreia îi este
plătită despăgubirea în temeiul contractului de asigurare (cu excepția cazului în care Asiguratul
a despăgubit în mod direct persoana prejudiciată);
Certificat de asigurare CMR Documentul emis de Asigurător, la solicitarea Asiguratului, într-o limba de circulație
internațională (engleză sau franceză) care constată încheierea contractului de asigurare și
atestă valabilitatea asigurării pe perioda menționată expres în acesta;
Contractul de asigurare Actul juridic bilateral prin care Asiguratul se obligă să plătească o primă Asigurătorului, iar
acesta din urmă se obligă ca, la producerea unui anume risc asigurat, să plătească
Beneficiarului despăgubirea (asa cum este definită mai jos, denumită și indemnizație de
asigurare), în limitele sumei asigurate, în condițiile și la termenele convenite. Din Contractul de
asigurare fac parte integrantă: Poliţa de asigurare, Condiţiile generale de asigurare, Clauzele
suplimentare, Anexele la Contractul de asigurare, Cererea de asigurare enumerate în polița de
asigurare şi orice declaraţie a Asiguratului, specificaţiile tehnice și orice alte documente agreate
de părți ca făcând parte din Contractul de asigurare; denumit în continuare și “asigurarea”;
Contract de transport rutier Contract de transport încheiat în baza Convenției CMR (pentru transporturile
de mărfuri internaționale) sau în baza legislației române privind contractul de transport de bunuri efectuat
pe șosele (în cazul transportului intern) și probat prin scrisoarea de trăsura (consigment note),
respectiv documentul de transport, documente care respectă toate condițiile impuse de art. 6
din Convenția CMR;
Convenția CMR Convenția referitoare la contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (C.M.R.)
semnată la Geneva pe data de 19 mai 1956, intrată în vigoare la 02 iulie 1961 și modificată prin
Protocolul din 05 iulie 1978, la transporturile pe care acesta le efectuează;
Daună (pagubă) Prejudiciu material produs de Asigurat deţinătorului mărfurilor, printr-o faptă culpabilă (a sa sau
a prepușilor săi), cauzat de pierderea, distrugerea sau avarierea bunurilor/mărfurilor
transportate de Asigurat, de întârzierea în livrare a acestor bunuri/mărfuri;
Despăgubire, indemnizație Suma datorată de Asigurător Beneficiarului sau Asiguratului (după caz) în
de asigurare cazul producerii evenimentului asigurat;
Eveniment asigurat Producerea unor daune în timpul existenței valabile a contractului de asigurare, care are drept
consecinţe declanșarea răspunderii Asiguratului în calitate de transportator - producerea
riscului asigurat;
Franşiză Valoarea fixă sau procentuală, după caz, din cuantumul pagubei sau din Limita răspunderii, a
cărei acoperire față de persoana prejudiciată rămâne în sarcina exclusivă a Asiguratului;
Limita răspunderii Limita maximă până la care Asigurătorul răspunde în cazul producerii evenimentului asigurat în
timpul perioadei de asigurare;
Groupama Asigurări S.A.
Sediul central: Str. Mihai Eminescu nr. 45, sector 1, 010513, Bucureşti, România Pag 1/14
Capital social subscris şi vărsat: 122.648.464 lei; CUI 6291812; RC: J40/2857/2010; Cod LEI549300EO4TPESE4LEE73
Societate autorizată de Autoritatea de Supraveghere Financiară sub nr. RA – 009; Operator de date cu caracter personal 10152; Ediția a 4a_Aprilie 2019
Alo Groupama 0374 110 110; Fax: 0040 21 310 99 67; www.groupama.ro; office@groupama.ro
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

Mărfuri periculoase Acele substanțe care prin natura lor fizico-chimică pot produce daune persoanelor, mediului
înconjurator etc., așa cum au fost definite în Acordul european referitor la transportul rutier
internațional de mărfuri periculoase (A.D.R.);

Primă de asigurare Suma datorată de către Asigurat în schimbul asumării riscului de către Asigurător (preţul
asigurării);
Poliţă de asigurare Document semnat de părţi, parte integrantă a contractului de asigurare, care probează
încheierea acestuia;
Risc asigurat Eveniment viitor, posibil, dar incert, pentru ale cărui urmări/consecinţe se încheie contractul de
asigurare; în cazul prezentului contract de asigurare, riscul asigurat este răspunderea
Asiguratului, în calitate de transportator în sensul Convenției CMR, pentru pierderea totală sau
parţială a mărfurilor transportate sau pentru avarierea acestora, produse între momentul primirii
mărfurilor pentru transport şi cel al predării acestora, precum şi pentru depăşirea termenului de
livrare;
Riscuri de baza Riscurile acoperite prin Condițiile generale de asigurare;
Riscuri suplimentare Riscurile acoperite prin Clauzele suplimentare – Anexe la Condițiile de asigurare;
Scrisoare de trasură Documentul care probează contractul de transport și care conține mențiunile prevăzute de art.
6 al Convenției CMR (indiferent dacă transportul are caracter intern sau internațional);

Transport rutier internaţional
de mărfuri
Transport rutier national
de mărfuri
Transport în cabotaj
Vehicule rutiere
Este acel transport de mărfuri pe șosele, cu titlu oneros, în care locul primirii mărfii şi locul
prevăzut pentru eliberare, aşa cum sunt acestea indicate în contract, sunt situate în două ţări
diferite, dintre care cel puţin una din ele este ţară semnatară a Convenţiei CMR, denumit în
continuare și «transport internațional»;
Transportul de bunuri pe șosele, cu titlu oneros, efectuat cu vehicule rutiere,
exclusiv pe teritoriul României, în condițiile legislației naționale, denumit în continuare și
«transport intern»;
Transport rutier public efectuat între două puncte aflate pe teritoriul aceleiași țări (alta decât
țara de origine a transportatorului), de către un operator de transport rutier, în continuarea unui
transport internațional de mărfuri, care îndeplinește condițiile impuse de Regulamentul (CE) nr.
1072/2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa transportului rutier internaţional de
mărfuri;
Autovehicule cu capacitate proprie de incarcare, remorci sau semiremorci. Vehiculul rutier are
capacitate proprie de încărcare.

1. CONTRACTUL DE ASIGURARE

1.1 Contractul de asigurare cuprinde: Poliţa de Asigurare, Cererea de asigurare, Condiţiile generale de Asigurare, Clauzele
Suplimentare, în cazul în care sunt menţionate în mod expres în poliţă, Anexe, Actele Declarative/Adiţionale şi alte
înţelegeri scrise, semnate de părţi.
1.2 Contractul de asigurare se încheie în baza cererii de asigurare completate de către Asigurat, care, împreună cu toate celelalte
declaraţii făcute în scris de acesta, face parte integrantă din contractul de asigurare.
1.3 În baza contractului de asigurare, Asigurătorul se angajează ca la producerea evenimentului asigurat să despăgubească terţe
persoane păgubite (proprietarul, beneficiarul, destinatarul mărfurilor etc.), cu condiţia ca prima de asigurare să fie plătită integral şi
vehiculul cu care se transportă marfa/bunurile să fie menţionat expres în contractul de asigurare.
1.4 Asigurarea se consideră încheiată prin plata primei de asigurare, respectiv a ratei întâi de primă şi emiterea poliței de asigurare
şi/sau certificatului de asigurare. Asigurarea este valabilă exclusiv pentru vehiculele şi limitele stabilite în contract.
1.5 Asigurarea se poate încheia în RON sau într-o valută convertibilă (USD, EUR, CHF, GBP).
1.6 Prezentele condiţii generale de asigurare se aplică și Clauzelor suplimentare, în măsura în care acestea din urmă nu conţin
dispoziţii contrare. Dispozițiile Clauzelor suplimentare derogatorii de la Condițiile generale de asigurare se aplică cu prioritate.

Groupama Asigurări S.A.

Pag 2/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

2. OBIECTUL CONTRACTULUI

2.1 Groupama Asigurări S.A. asigură în baza contractului de asigurare (din care fac parte integrantă prezentele condiţii) şi în schimbul
încasării primei de asigurare în cuantumul şi la termenele stabilite, răspunderea civilă a Asiguratului sau, în calitate de
transportator, pentru mărfurile transportate pe căi rutiere, cu vehiculele rutiere menţionate expres în poliţa de asigurare.
2.2 Transportatorul este persoană fizică sau juridică romana, care efectuează transporturi de mărfuri cu vehicule înmatriculate în
România, pe şosele, în baza unor contracte de transport.
2.3 Asigurarea este valabilă numai pentru transportatorii menţionaţi pe poliţă la rubrica “Asigurat”, care nu sunt ei înşişi proprietarii
mărfurilor transportate și care sunt menționați ca transportator în scrisoarea de trăsură/documentul de transport. Asigurarea
acopera exclusiv răspunderea transportatorului pentru mărfurile care pe tot parcursul transportului se găsesc în vehicule rutiere
(chiar dacă pe parcursul transportului au loc traversări cu linii Ro-Ro, ferry-boat sau combinat pe mare, cale ferată, aeriană, fără
descărcarea mărfii din vehicul).
2.4 Asigurarea este valabilă doar pentru marfa transportată cu vehiculele rutiere (cu capacitate proprie de încărcare) expres
menționate în contractul de asigurare și aflate în exploatarea directă a Asiguratului (vehicule proprii, vehicule aflate în folosința sa
în baza unui contract de leasing sau care sunt utilizate în baza unui alt tip de contract valabil). În cazul mărfurilor transportate cu
vehicule rutiere menționate în contractul de asigurare aflate în exploatarea directă a Asiguratului și care sunt trase de un
autotractor (sau de un autovehicul, în cazul remorcilor), asigurarea este valabilă doar dacă acestea sunt conduse de un salariat al
Asiguratului.
2.5 Poliţa de asigurare se va încheia pentru fiecare vehicul care are capacitate proprie de încărcare, excepţie autotractor.
2.6 Pentru transporturile cu vehicule cu mase şi/sau gabarite depăşite sau produse periculoase (ADR), atât ASIGURATUL, cât și
orice persoană pentru care acesta răspunde au obligația de a respecta toate reglementările legale specifice.

3. RISCURI ASIGURATE

3.1 Indiferent dacă transportul este intern sau internațional, răspunderea transportatorului acoperită prin asigurare este cea prevăzută
în cap. IV, art. 17 şi 23 din "Convenţia privind contractul pentru transportul internaţional de mărfuri pe şosele" (Conventia
CMR); toate excluderile și exonerările cuprinse în Convenția CMR în favoarea transportatorului sunt aplicabile, după caz, și
prezentei asigurări.
Informativ, transpunem mai jos conținutul articolelor normative precizate, care stabilesc cadrul răspunderii transportatorului
pentru marfa transportată (inclusiv, dar nu exhaustiv, cazuri de exonerare și de limitare a răspunderii transportatorului).

“ART.17 din Convenția CMR

1. Transportatorul este răspunzător pentru pierderea totală sau parţială a mărfurilor sau pentru avarierea acestora, produse între
momentul primirii mărfurilor pentru transport şi cel al predării acestora, precum şi pentru depăşirea termenului de livrare.

2. Transportatorul este scutit de această răspundere dacă pierderea mărfurilor, avarierea acestora sau depăşirea termenului de
livrare a avut drept cauză o culpă a persoanei care are dreptul să dispună de marfă, un ordin al acesteia nerezultând dintr-o culpă a
transportatorului, un viciu propriu al mărfii sau circumstanţe pe care transportatorul nu putea să le evite şi ale căror consecinţe nu le
putea preveni.

3. Transportatorul nu poate invoca, pentru a fi exonerat de răspundere, nici defecţiunea vehiculului pe care-l foloseşte pentru
efectuarea transportului, nici culpa persoanei de la care a închiriat vehiculul sau prepuşilor acesteia.

4. Ţinând cont de art. 18 pct. 2 până la 5, transportatorul este exonerat de răspundere dacă pierderea sau avaria rezultă din riscurile
particulare inerente uneia sau mai multora dintre următoarele fapte:

a) utilizarea de vehicule descoperite, fără prelate, dacă acest mod de utilizare a fost convenit în mod expres în contract şi menţionat
în scrisoarea de trăsură;

b) lipsa sau defecţiunea ambalajului pentru mărfurile expuse prin felul lor la stricăciuni sau avarieri, când aceste mărfuri nu sunt
ambalate sau sunt rău ambalate;

c) manipularea, încărcarea, stivuirea sau descărcarea mărfii de către expeditor sau destinatar sau de către persoane care
acţionează în contul expeditorului sau destinatarului;

Groupama Asigurări S.A.

Pag 3/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

d) natura unor mărfuri expuse, datorită cauzelor inerente însăşi naturii lor, fie la pierdere totală sau parţială, fie la avarie în special
prin spargere, rugină, deteriorare internă şi spontană, uscare, curgere, pierdere normală sau prin acţiunea insectelor sau a
rozătoarelor;

e) insuficienţa sau imperfecţiunea marcajelor sau a numerelor coletelor;

f) transportul de animale vii.

5. Dacă în baza prezentului articol, transportatorul nu răspunde de unii factori care au cauzat dauna, răspunderea sa nu este
angajată decât în măsura în care factorii de care el răspunde, în baza prezentului articol, au contribuit la daună.

ART.23 din Conventia CMR

1. Atunci când, în conformitate cu dispoziţiile prezentei convenţii, este pusă în sarcina transportatorului o despăgubire pentru
pierderea totală sau parţială a mărfii, această despăgubire este calculată după valoarea mărfii la locul şi în momentul primirii
acesteia pentru transport.

2. Valoarea mărfii este determinată pe baza cursului ei la bursă sau, în lipsa acesteia, pe baza preţului curent al pieţei, sau, în lipsa
amândurora, pe baza valorii uzuale a mărfurilor de acelaşi fel şi de aceeaşi calitate.

3. Totuşi, despagubirea nu poate depasi 8,33 unităţi de cont pe kg de greutate brută lipsă.

4. În plus, se restituie taxa de transport, taxele vamale şi alte cheltuieli ivite cu ocazia transportului mărfii, în totalitate în caz de
pierdere totală şi proporţional în caz de pierdere parţială; alte daune-interese pentru pierdere nu sunt datorate.

5. În cazul depăşirii termenului de livrare şi dacă cel în drept (persoana prevăzută în contract) face dovada că din această întârziere
a rezultat un prejudiciu, transportatorul este obligat să plătească despăgubiri pentru acest prejudiciu care însă nu pot depăşi costul
transportului.

6. O despăgubire mai mare nu poate fi pretinsă de la transportator decât în cazul în care, în conformitate cu art. 24 şi 26 a fost
făcută o declaraţie cu privire la valoarea mărfii sau o declaraţie cu privire la valoarea suplimentară a mărfii.

7. Unitatea de cont menţionata in prezenta convenţie este Dreptul special de tragere (D.S.T.), aşa cum este definit de Fondul
Monetar Internaţional. Suma menţionata in Paragraful 3 al prezentului articol se converteşte in moneda naţionala a statului al cărui
tribunal examinează litigiul, pe baza valorii acestei monede la data judecării sau la data adoptată de comun acord de către părţi.
Valoarea in Dreptul special de tragere a monedei naţionale a unui stat care este membru al Fondului Monetar Internaţional se
calculează conform metodei de evaluare folosita de Fondul Monetar Internaţional la data respectiva pentru propriile sale operaţii si
tranzacţii. Valoarea in dreptul special de tragere a monedei naţionale a unui stat care nu este membru al Fondului Monetar
Internaţional se calculează după modul stabilit de acest stat.

8.Totuşi, un stat care nu este membru al Fondului Monetar Internaţional si a cărui legislaţie nu permite aplicarea prevederilor
paragrafului 7 al prezentului articol poate, in momentul ratificării sau al aderării la Protocolul la C.M.R., sau in oricare moment
ulterior, sa declare ca limita responsabilităţii prevăzute la paragraful 3 al prezentului articol si aplicabila pe teritoriul sau este fixata la
25 unităţi monetare. Unitatea monetara la care se refera prezentul paragraf corespunde cu 10/31 grame aur fin, co titlul de 900
miimi. Convertirea in moneda naţionala a sumei indicate in prezentul paragraf se efectuează conform legislaţiei statului in cauza.

9.Calculul menţionat in ultima fraza a paragrafului 7 si convertirea menţionata in paragraful 8 ale prezentului articol trebuie făcute
astfel incit sa exprime in moneda naţionala a statului, pe cit posibil, aceeaşi valoare reala ca aceea exprimata in unitari de cont la
paragraful 3 al prezentului articol. La depunerea instrumentului menţionat la art. 3 al Protocolului la C.M.R. si de fiecare data când
intervine o schimbare in metoda lor de calcul sau in valoarea monedei lor naţionale in raport cu unitatea de cont sau cu unitatea
monetara, statele comunica secretarului general al Organizaţiei Naţiunilor Unite metoda lor de calcul, conform paragrafului 7, sau
rezultatele convertirii, conform paragrafului 8 ale prezentului articol, după caz.”

3.2 Riscuri suplimentare ce pot fi alese de Asigurat :

a) asigurarea riscului de transport vehicule;
b) asigurarea riscului de furt;

Groupama Asigurări S.A.

Pag 4/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

c) asigurarea riscului de producere a daunelor în timpul operaţiunilor de încărcare – descărcare;

d) asigurarea containerelor pe timpul transportului;
e) asigurarea autotractorului;
f) asigurarea mărfurilor perisabile transportate cu vehicule dotate cu instalaţii frigorifice;
g) asigurarea transporturilor în cabotaj.

Riscurile suplimentare fac obiectul Clauzelor Suplimentare care se atașează, la solicitarea Asiguratului și contra plății unei prime
suplimentare, prezentului Contract de asigurare.
Riscurile suplimentare sunt menționate expres pe polița de asigurare.
Nu toate riscurile suplimentare pot fi achiziționate în același timp, unele dintre ele excluzându -se reciproc.

4. EXCLUDERI

4.1. Asigurarea încheiată în baza prezentelor condiţii este valabilă numai în cazul existenţei unui contract valabil de transport rutier de
mărfuri.
4.2. Asigurătorul nu datorează despăgubiri în cazul în care transportul sau vehiculul nu este cel convenit în scrisoarea de trăsură sau
dacă mărfurile sunt transportate cu vehicule neadecvate.
4.3. Nu sunt asigurate prin prezentul Contract, neconstituind obiectul acesteia și nereprezentând cazuri de răspundere civilă a
transportatorului pentru marfa transportată:
4.3.1. daune produse de operaţiuni militare în timp de război sau pricinuite de măsuri de război, greve civile, greve
patronale, tulburări civile, acţiuni duşmănoase ale unor grupuri de persoane răuvoitoare sau persoane ce acţionează în
legătură cu organizaţii politice şi altele asemănătoare;
4.3.2. daune în legătură cu contaminări radioactive;
4.3.3. efectele directe sau indirecte ale exploziei atomice, ale radiaţiilor sau infestării radioactive, ca urmare a folosirii
energiei atomice sau a materialelor fisionabile;
4.3.4. poluarea produsă de revărsarea conținutului din cisterna vehiculelor rutiere;
4.3.5. daunele datorate depăşirii termenului de livrare din cauze neimputabile Asiguratului (exemplificativ, dar nu limitativ:
staţionări în vamă, defectiuni ale sistemelor electronice vamale, situații în care drumul este blocat din motive de forță
majoră sau caz fortuit și pe acel segment este imposibilă întoarcerea sau redirecționarea pe rute ocolitoare etc.);
4.3.6. consecințele penale sau administrative ale faptelor Asiguratului, angajaților și prepușilor acestuia sau ale altor
persoane pentru care Asiguratul răspunde, inclusiv amenzi de orice fel și/sau cheltuieli penale;
4.3.7. consecințele declaraţiilor false sau infracţiunilor legate de normele legale de import, export, tranzit, traficul
devizelor, vamă;
4.3.8. confiscarea, sechestrarea, exproprierea, naționalizarea, rechiziționarea, ridicarea sau reţinerea mărfurilor
transportate sau a vehiculului, cu orice titlu de către un guvern, o autoritate sau putere;
4.3.9. daune cauzate, produse sau agravate direct sau indirect de sau ca o consecință a oricărei forme de sechestru,
cauţiune sau altă garanţie financiară;
4.3.10. daunele în legatură cu insolvabilitatea, falimentul/bancruta, lichidarea sau incapacitatea de plată a Asiguratului;
4.3.11. daunele produse de un caz de forță majoră.
4.4. În plus față de excluderile precizate în Convenția CMR, sunt excluse din asigurare şi nu se acordă despăgubiri pentru:
4.4.1. daunele datorate comportării necorespunzătoare intenționate a Asiguratului sau a împuterniciţilor acestuia, a
persoanelor însărcinate cu conducerea sau însoţirea vehiculului, a angajaţilor sau prepușilor acestuia;
4.4.2. daune cauzate, produse sau agravate, direct sau indirect de sau ca o consecinţă a violării embargoului,
contrabandei, comerţului prohibit sau clandestin, confiscare;
4.4.3. daunele produse în timpul manipulării, încărcarii, stivuirii sau descărcării mărfii de către prepuşii Asiguratului;
4.4.4. daunele datorate stivuirii şi/sau ambalării necorespunzătoare;
4.4.5. daune rezultând din nerespectarea restricţiilor de greutate sau gabarit;
4.4.6. cheltuieli făcute pentru transformarea sau îmbunătăţirea bunurilor, în comparaţie cu starea lor dinaintea producerii
evenimentului asigurat, cele pentru repararea unor avarii produse de cauze necuprinse în asigurare şi nici cele pentru
recondiţionări sau restaurări nereuşit;

Groupama Asigurări S.A.

Pag 5/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

4.4.7. furtul de marfă din vehiculele rutiere;

4.4.8. daunele provocate containerelor pe timpul transportului;
4.4.9. pierderile de calitate ale mărfurilor în urma deprecierii parţiale sau totale a mărfurilor perisabile, transportate cu
vehicule specializate dotate cu instalaţii frigorifice, ca urmare a funcţionării defectuoase, insuficiente sau opririi acestor
instalaţii (cu excepţia cazurilor când defectarea acestor instalaţii este cauzată de avarierea a însuși vehiculului utilizat la
efectuarea transportului);
4.4.10. poluarea conţinutului cisternelor ce poate determina, ca urmare a amestecării sau a schimbării gustului şi/sau a
mirosului, fie o depreciere a conţinutului, fie cheltuieli pentru readucerea în stare normală a mărfurilor transportate;
4.4.11. daune indirecte, cum ar fi pierderi de interes, diferenţe de curs sau scăderi de preţuri ale mărfurilor, pierderi prin
nefolosirea sau exploatarea lor;
4.4.12. daune cauzate de influenţa temperaturii atmosferice asupra mărfurilor transportate;
4.4.13. daune provocate de evenimente naturale (furtună, grindină, alunecare de teren, cutremur, trăsnet, alunecare de
teren, inundație, polei, ceață și altele asemenea);
4.4.14. poluare și/sau contaminare a mărfurilor transportate, de orice fel și din orice cauză, inclusiv orice daună de
consecință și costuri de depoluare/decontaminare etc.;
4.4.15. daune cauzate distrugerea mărfurilor prin pătrunderea de persoane neautorizate în vehicul, inclusiv contaminarea
bunurilor transportate;
4.4.16. daune produse din cauză că expeditorul nu a menţionat în documentele de transport şi pe ambalaje,
particularităţile specifice produselor, care reclamau anumite măsuri de precauţie pe timpul transportului (mod de ancorare și
fixare a mărfurilor, stivuire, plasament în spatiul de încărcare, mod de amarare, suprapunere etc.);
4.4.17. neducerea la îndeplinire a obligațiilor asumate prin contractul de transport ca urmare a încetării/suspendării
activității transportatorului din orice cauză, precum și prejudiciile produse ca urmare a renunțării de către Asigurat la
prestarea serviciilor specifice;
4.4.18. daunele produse în timpul transportului mărfurilor considerate periculoase conform legilor și reglementărilor în
vigoare (ADR) – daca părțile nu au convenit altfel, și cu precizarea expresă în Poliță/Specificația mărfurilor periculoase
transportate.
4.5. Nu sunt acoperite prin condițiile generale de asigurare daunele produse mărfurilor în timpul transporturilor în cabotaj.
4.6. Asigurătorul nu acordă despăgubiri pentru daune produse în următoarele situaţii:
4.6.1 dacă autovehiculele cu capacitate proprie de încărcare nu erau conduse de un prepus al Asiguratului sau, în cazul
remorcilor și semiremorcilor, dacă autotractorul sau autovehiculul cu capacitate de încărcare proprie care le tracta nu era
condus de un salariat al Asiguratului;
4.6.2 Asiguratul/prepusul/salariatul Asiguratului (după caz) care conducea vehiculul sau autotractorul în momentul
producerii daunei (în cazul producerii acesteia în timpul mersului) nu avea permis de conducere valabil pentru categoria
respectivă de vehicul sau permisul i-a fost retras, anulat, reţinut în vederea anulării ori suspendării sau nu avea certificat de
înmatriculare valabil (sau orice altă autorizaţie de circulaţie valabilă);
4.6.3 Asiguratul/prepusul/salariatul Asiguratului (după caz), care conducea vehiculul şi a cauzat producerea evenimentului
asigurat avea în sânge o îmbibaţie alcoolică ce depăşeşte limita legală sau era în stare de ebrietate, ori se afla sub influenţa
băuturilor alcoolice, a unor produse sau substante stupefiante ori medicamente cu efecte similare acestora, drogurilor; de
asemenea, dacă Asiguratul/prepusul acestuia care conducea vehiculul şi a produs accidentul care a fost cauza
evenimentului asigurat s-a sustras de la recoltarea probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei ori a părăsit locul
accidentului atunci când acest fapt nu este permis de lege;
4.6.4 daunele pentru care Asiguratul raspunde s-au produs în timpul comiterii de către Asigurat/prepuşii acestuia a unei
infracţiuni contra securităţii statului sau a altor infracţiuni săvârşite cu intenţie, ori în timpul în care Asiguratul (autor al unei
infracţiuni săvârşite cu intenţie) încerca să se sustragă de la urmărire, judecată sau executarea pedepsei;
4.6.5 Asiguratul a produs cu intenţie daunele pentru care răspunde.

4.7. Sunt excluse din asigurare răspunderile generate de următoarele tipuri de transporturi:
4.7.1 transporturile poștale interne și/sau transporturile efectuate pe baza convenţiilor poştale internaţionale;
4.7.2 transporturile în care marfa transportată o reprezinta vehicule sau autovehicule (noi sau second hand) neavariate,
4.7.3 transporturile în care marfa transportată o reprezintă vehicule avariate (servicii tractare auto), transportul vehiculelor
parcate ilegal și alte transporturi similare;

Groupama Asigurări S.A.

Pag 6/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

4.7.4 transporturile funerare;

4.7.5 transporturile efectelor de strămutare;
4.7.6 transporturile mărfurilor considerate periculoase conform legilor și reglementarilor în vigoare (ADR) – cu excepția
celor precizate expres și agreate între Asigurat și Asigurător;
4.8. Sunt excluse din asigurare răspunderile pentru daune produse următoarelor mărfuri:
4.8.1. bijuterii, perle, pietre preţioase, blănuri, obiecte de artă şi de colecţie sau alte obiecte care au o valoare artistică,
ştiinţifică sau istorică;
4.8.2. metale preţioase sub orice formă, bani, bilete de bancă, monede, cecuri, acţiuni, obligaţiuni, cupoane şi orice alte
hârtii de valoare, timbre, cărți de credit și altele asemănătoare;
4.8.3. hârtii de valoare;
4.8.4. tutun și produse din tutun;
4.8.5. alcool și produse din alcool cu concentrație alcoolică mai mare de 20 grade;
4.8.6. diamante industriale şi carbon;
4.8.7. recipiente sub presiune.

5. TERITORIALITATE
5.1 Asigurarea este valabilă când locul primirii mărfii şi locul prevăzut pentru eliberare sunt:
 pe teritoriul României;
sau
 sunt situate în două ţări diferite, dintre care cel puţin una dintre ele este ţară semnatară a Convenţiei C.M.R. ,
însă exclusiv pentru limitele şi vehiculele menţionate în contract.

6. ÎNCHEIEREA CONTRACTULUI ŞI PLATA PRIMEI

6.1 Asigurarea se încheie de regulă pe o perioadă de 1 an. Prin acordul părților, asigurarea se poate încheia și pe perioade mai mici de
un an, perioada minimă de asigurare fiind de 3 luni.
6.2 În cazul în care suma asigurată este stabilită în valută, prima de asigurare se stabileşte în aceeaşi valută, ea putându-se achita ori
în valuta stabilită, ori în lei, la cursul de referinţă stabilit de B.N.R. pentru data in care Asiguratul efectuează plata;
6.3 La cererea Asiguratului, în cazul asigurărilor încheiate pentru o perioada de cel puțin 6 luni, prima de asigurare se poate achita şi în
rate, numărul, cuantumul şi scadenţa acestora stabilindu-se la încheierea contractului. Cea dintâi rată de primă se achită anticipat,
înainte de intrarea în vigoare a contractului de asigurare. Orice rată încasată parţial va fi considerată neîncasată dacă în perioada
de graţie definită la art. 6.8. nu se plăteşte diferenţa de primă datorată.
6.4 Cu excepția cazurilor de la alin. 6.3 de mai sus, prima de asigurare se achită anticipat şi integral.
6.5 Asigurarea este considerată încheiată prin emiterea poliţei de către Asigurător, acesta preluând riscul producerii
evenimentului asigurat începând de la data fixată în poliţă, dar în nici un caz înainte de ora 00:00 a zilei următoare zilei plăţii
primei de asigurare sau a celei dintâi rate a acesteia. Răspunderea Asigurătorului încetează la ora 24:00 a zilei menționată în
poliță ca dată de expirare a asigurării.
6.6 În cazul în care poliţa a fost emisă, dar nu a fost încasată integral prima de asigurare sau cea dintâi rată a primei,
asigurarea se consideră a fi încheiată sub condiția suspensivă a plății; condiția se consideră a fi îndeplinita la ora 24:00 a
zilei în care Asiguratul a efectuat integral plata. Prin derogare de la prevederile art. 1.407 alin. 1 din Codul civil, condi ția
îndeplinită nu produce efect retroactiv.
6.7 Dupa trecerea unei perioade de 30 de zile calendaristice de la data de început a asigurării prevăzută în poliţă, da că prima
de asigurare sau cea dintâi rată a primei nu a fost plătită integral, contractul de asigurare se desfiin țează ca urmare a
îndeplinirii condiției rezolutorii reprezentată de neplata integrală a primei de asigurare (sau a primei rate de primă, după
caz), Asiguratul având obligaţia de a restitui exemplarul original al poliţei aflat în posesia sa.
6.8 În cazul în care ratele ulterioare ratei întâi de primă nu sunt plătite în termen de 15 zile calendaristice (perioadă de graţie) de la
termenele de scadenţă stabilite în polița de asigurare, contractul de asigurare se consideră suspendat pentru încă 15 zile
calendaristice (perioadă de suspendare) şi reintră în vigoare la ora 00:00 a zilei următoare zilei plăţii, rămânând neschimbate
scadenţele stabilite în contract.
6.9 Asigurătorul nu are obligația să amintească Asiguratului datele la care sunt scadente ratele de primă stabilite prin Polița de
asigurare.

Groupama Asigurări S.A.

Pag 7/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

6.10 În cazul prevăzut la art. 6.8., în care Asiguratul nu plăteşte rata de prima restantă, începând cu a 31 -a zi calendaristică de
la data scadenţei ratei, poliţa va fi reziliată fără punere în întârziere, fără notificare şi fără restituirea primelor de asigurare
plătite. Rezilierea va fi produce efecte începând cu data la care a fost scadentă rata de primă neplătită.
6.11 Daunele produse în perioada de graţie (primele 15 zile calendaristice de la data scadenţei ratei menţionată în poliţă) vor fi
acoperite cu condiţia efectuării plăţii integrale a ratei de primă până la expirarea perioadei de graţie.
6.12 Pentru daunele produse în perioada de suspendare (următoarele 15 zile calendaristice după expirarea perioadei de graţie)
Asigurătorul nu plăteşte despăgubiri. Dacă în această perioadă de suspendare Asiguratul plăteşte rata de primă datorată, poliţa
poate fi repusă în vigoare în baza unei cereri de repunere în vigoare a poliţei completată de Asigurat, cu condiţia ca, pe perioada
suspendării sau in perioada de gratie să nu se fi înregistrat nici un eveniment care să genereze o solicitare de despăgubire din
partea Asiguratului şi nici o schimbare majoră a condiţiilor de risc. Perioada de asigurare prevăzută în contract nu se prelungește
cu durata suspendării.
6.13 În cazul încetării Contractului de asigurare ca urmare a denunţării sau a rezilierii acestuia, dacă Asiguratul a plătit prime de
asigurare în avans şi dacă Asigurătorul nu a plătit şi nu datorează despăgubiri în baza acestui contract, Asiguratorul va reţine
primele de asigurare achitate pentru perioada de la inceputul asigurarii si până la data rezilierii contractului, pe luni de asigurare
(pentru fiecare lună de asigurare 1/12 din prima anuală). Diferenţa dintre prima achitată şi prima reţinută pentru perioada cât
asigurarea a fost în vigoare se va restitui Asiguratului la solicitarea scrisă a acestuia. Data de referinţă pentru calculul primei de
asigurare ce urmează a fi restituită se consideră a fi data depunerii de către Asigurat a solicitării acestuia.
6.14 Cursul de schimb utilizat este cel comunicat de B.N.R. pentru data încasării/restituirii conform cererii asiguratului. Nu se percep
penalități.
6.15 În cazul rezilierii sau denunţării contractului de asigurare, dacă Asigurătorul a plătit despăgubiri sau datorează despăgubiri
pentru daune survenite înainte de rezilierea sau denunţarea poliţei de asigurare, diferenţa de primă de restituit menţionată
anterior nu se va mai restitui Asiguratului. În acest caz, pentru poliţele la care plata primei este stabilită în rate, Asiguratul este
obligat să plătească ratele de primă datorate până la sfârşitul perioadei de asigurare.
6.16 Prin exceptie de la art. 6.15 de mai sus, în situația în care contractul se denunță de către Asigurător, diferența de primă pentru
perioada ulterioară denunțării, se restituie Asiguratului chiar daca Asigurătorul a plătit sau datorează despăgubiri pentru daune
survenite înainte de încetarea contractului.
6.17 Dacă înainte de începerea răspunderii Asigurătorului evenimentul asigurat s-a produs şi asigurarea a rămas fără obiect, sau
dacă după începerea răspunderii producerea evenimentului asigurat a devenit imposibilă, contractul de asigurare se desfiinţează
de drept iar prima de asigurare pentru perioada ulterioară încetării contractului, calculată pro-rata temporis, se restituie
Asiguratului.

7. ÎNCETAREA CONTRACTULUI DE ASIGURARE

7.1 Contractul de asigurare încetează în una din următoarele situaţii:

7.1.1 Prin ajungere la termen;
7.1.2 În cazul în care limita răspunderii ajunge la 0;
7.1.3 Prin reziliere: conform prevederilor cap. 6;
7.1.4 Prin denunţare: oricând pe durata sa de valabilitate, contractul de asigurare poate fi denunţat în scris de către oricare
din cele 2 Părţi, cu un preaviz de cel puţin 20 de zile calendaristice. Acest termen începe să curgă de la data când Partea
destinatară a luat la cunoştinţă sau ar fi putut lua la cunostinţă de intenţia de denunţare transmisă de cealaltă Parte. Dacă
notificarea nu se poate transmite din cauză că Partea destinatară şi-a schimbat adresa de notificare, fără să comunice acest
lucru celeilalte Părţi, sau în cazul respingerii sau refuzului de a primi notificarea (inclusiv în cazul lipsei de la
domiciliu/reşedinţă/sediu şi/sau al expirării termenului de păstrare a corespondenţei), notificarea respectivă se consideră
primită la data la care se constată imposibilitatea transmiterii acesteia sau, după caz, respingerea sau refuzul de a primi
notificarea. Fără a aduce atingere celor de mai sus, în cazul în care plata primei de asigurare este stabilită în rate subanuale,
Asigurătorul poate denunța Contractul de asigurare exclusiv cu începere de la data scadentă a următoarei rate de primă,
Asiguratul / Contractantul urmând să fie înștiințat cu cel puțin 20 de zile în prealabil.
Primele de asigurare plătite pentru perioada ulterioară denunţării se restituie, dacă este cazul, la cererea Asiguratului.

Groupama Asigurări S.A.

Pag 8/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

8. LIMITA RĂSPUNDERII

8.1 Răspunderea asumată de Asigurător este limitată pe perioada asigurată la nivelul sumei asigurate stabilite prin prezentul contract.
Pe parcursul derulării contractului de asigurare această limită poate fi majorată, în schimbul plăţii unei prime suplimentare
corespunzătoare.
8.2 Cheltuielile de expertiză, ca şi cele făcute de Asigurat în procesul civil, dacă a fost obligat la dezdăunare (inclusiv în cazul în care
acţiunea penală pusă în mişcare nu mai este judecată, iar acţiunea civilă rămâne în competenţa instanţei penale), efectuate cu
acordul prealabil al Asigurătorului, se despăgubesc în cadrul limitei de răspundere menţionată pe poliţă.
8.3 În caz de întârziere în livrare, limita răspunderii Asigurătorului nu va depăși prețul plătit pentru transport de către expeditorul/
beneficiarul mărfii.

9. FRANŞIZA

9.1 Franşiza reprezintă partea din valoarea daunei, stabilită în sumă fixă sau procentuală, care este suportată de către Asigurat.
Cuantumul acesteia se stabileşte la încheierea contractului de asigurare.

10. OBLIGAŢIILE ASIGURATULUI

10.1 Asiguratul este obligat să ia măsuri potrivit cu împrejurările şi în conformitate cu convenţia CMR (inclusiv pentru transportul
intern, în măsura în care nu există obligații legale contrarii) pentru executarea corespunzătoare a fiecărui transport, păstrarea şi
paza bunurilor aflate în custodia sa pe tot parcursul transportului, în conformitate cu dispoziţiile legale în vigoare, în scopul
prevenirii producerii daunelor sau limitarea acestora.
10.2 Asiguratul are obligaţia să:
 utilizeze vehicule rutiere, care se încadrează în normele legale în vigoare referitoare la siguranţa şi securitatea
transporturilor rutiere, care să fie omologate şi înscrise în circulaţie;
 nu încarce vehiculul peste capacitatea utilă de transport, să asiste la încărcarea şi descărcarea mărfurilor transportate
permiţând efectuarea acestor operaţiuni în aşa fel încât pe parcursul transportului să se asigure de securitatea
mărfurilor şi să preîntâmpine deplasarea acestora şi producerea unor evenimente rutiere;
 nu permită încărcarea mărfurilor din categorii pentru care vehiculul nu deţine licenţă;
 constate la încărcare, prin conducătorul auto, starea aparentă a mărfii şi a ambalajelor, precum şi exactitatea
numărului de colete în baza observaţiilor şi constatărilor făcute. Aceste remarci trebuie înscrise în scrisoarea de
trăsură;
 declare existenţa altor asigurări pentru aceeaşi răspundere la Asigurători diferiţi, atât la încheierea contractului de
asigurare cât şi pe parcursul valabilităţii acestuia.
10.3 Oricând pe parcursul derulării asigurării, Asigurătorul are dreptul să verifice modul de desfăşurare a activităţii Asiguratului,
respectiv modul în care sunt întreţinute vehiculele menționate în polița de asigurare. Obligația de întreținere corespunzătoare a
vehiculelor menționate în poliță este considerată o obligație esențială în prezentul Contract, nerespectarea acesteia dând dreptul
Asigurătorului de a rezilia sau suspenda asigurarea printr-o notificare scrisă transmisă Asiguratului, fără restituirea primelor plătite.
Dacă în perioada suspendării din motivul întreținerii necorespunzătoare a vehiculului e constată înlăturarea deficienţelor,
asigurarea poate fi repusă în vigoare de către Asigurător, la solicitarea Asiguratului, începând cu ziua următoare datei constatării
înlăturării acestor deficienţe.
10.4 La încheierea asigurării, Asiguratul este obligat să răspundă în scris la întrebările formulate de Asigurător în Cererea de
asigurare cu privire la împrejurările esenţiale referitoare la risc, pe care le cunoaşte.
În cazul în care împrejurările esenţiale privind riscul, aşa cum au fost declarate de Asigurat, se modifică în cursul valabilităţii
contractului, Asiguratul este obligat să comunice în scris Asigurătorului, în termen de 7 zile calendaristice, urmând ca prima de
asigurare să fie modificată corespunzător, dacă este cazul. Aceeaşi obligaţie îi revine şi Contractantului asigurării care a luat la
cunoştinţă de modificarea survenită.
Asiguratul va notfica Asiguratorului orice modificare cu privire la :
o forma de organizare, adresă, obiect de activitate;
o caracteristicile şi întinderea geografică a transporturilor efectuate;
o condiţiile generale de transport care generează modificări ale întinderii şi limitelor responsabilităţii sale;
o orice renunţare la regres, orice acorduri sau înţelegeri de natură a agrava riscul, încheiate cu firme având acelaşi
domeniu de activitate, cu clienţi sau cu terți.

Groupama Asigurări S.A.

Pag 9/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

10.5 Asiguratul are obligaţia să plătească primele de asigurare în cuantumul şi la termenele prevăzute în poliţă. În cazul în care
Asigurătorul a plătit despăgubiri pentru un contract de asigurare care a fost încheiat cu plata în rate a primei de asigurare, Asiguratul
rămâne responsabil pentru plata ratelor de primă ulterioare datei plăţii indemnizaţiei.
10.6 În cazul producerii evenimentului asigurat, Asiguratul este obligat:
a) să înştiinţeze în maximum 24 de ore de la producerea evenimentului asigurat, potrivit practicilor din ţara respectivă, poliţia
sau alte organe de cercetare, cele mai apropiate de locul producerii accidentului şi după caz, corespondenţii din străinătate,
solicitând întocmirea de acte cu privire la cauzele şi împrejurările producerii accidentului şi la daunele produse;
b) să înştiinţeze Asigurătorul, în scris, în maxim 48 de ore de la producerea evenimentului asigurat, despre orice avarie sau
pierdere produsă mărfii transportate, precizând: felul bunurilor avariate sau distruse, data, locul, cauzele, împrejurările
producerii evenimentului asigurat, locul unde se află bunurile avariate sau distruse, precum şi mărimea estimativă a daunei, în
vederea comunicării unor eventuale instrucţiuni cu privire la marfa în dispută;
c) să ia pe seama Asigurătorului şi în cadrul limitei de răspundere menţionate în poliţă, potrivit cu împrejurările, măsuri pentru
limitarea daunelor, pentru salvarea bunurilor transportate, păstrarea şi paza bunurilor rămase şi pentru prevenirea degradărilor
ulterioare;
d) să nu recunoască nici o răspundere şi să nu facă nici o ofertă, promisiune sau plată fără acordul prealabil al Asigurătorului;
e) să se apere în proces, dacă este cazul, ţinând seama şi de eventualele recomandări făcute de Asigurător. Asigurătorul este
îndreptăţit, în cazurile în care apreciază că este necesar, în procesul civil, să indice Asiguratului să-şi angajeze apărător, atât
în instanţă, cât şi în căile de atac; Asigurătorul poate folosi şi calea intervenţiei în interesul Asiguratului răspunzător de
producerea prejudiciului, conform prevederilor Codului de procedură civilă, ori de câte ori consideră că în acest fel asigură o
mai bună apărare a intereselor Asigurătorului;
f) să pună la dispoziţia Asigurătorului toate actele, documentele şi evidenţele necesare pentru verificarea existenţei şi valorii
mărfurilor transportate: documentele legate de contractul de transport, inclusiv declaraţiile conducătorului auto din care să
rezulte cauzele, împrejurările şi vinovăţia în producerea degradării mărfurilor transportate, precum şi orice alte acte şi
informaţii solicitate în vederea constatării şi evaluării daunei, a stabilirii despăgubirii, după cum sunt menţionate în Anexa 1;
g) să conserve dreptul de regres împotriva terţilor vinovaţi de producerea daunei;
h) să respecte recomandările și termenele formulate de catre Asigurător și orice alte comunicări scrise, privind măsurile de
prevenire/limitare a producerii daunelor, după caz;
i) să facă dovada că dauna pentru care se solicită despăgubirea îndeplinește toate condțtiile pentru ca răspunderea materială
civilă pentru repararea ei sa revină Asigurătorului, potrivit prezentului Contract de asigurare;
j) Sa nu renunțe la nicio prescripție în favoarea sa, inclusiv la prescriptii speciale și să le opună, dacă este cazul, terților
prejudiciați.
10.7 Dacă Asiguratul (inclusiv prin intermediul prepușilor săi) nu şi-a îndeplinit vreuna din obligaţiile contractuale menționate la art.
10.1 – 10.6, fapt care a facilitat producerea daunei, a mărit valoarea acesteia, nu a luat măsuri de limitare a daunei produse sau nu a
conservat drepturile Asigurătorului (inclusiv de a invoca o clauză de nerăspundere, prescripția dreptului celui păgubit de a solicita
despăgubiri sau de regres), Asigurătorul are dreptul să refuze plata despăgubirii sau sa o diminueze corespunzător.

11. OBLIGAŢIILE ASIGURĂTORULUI

11.1 Asigurătorul are obligaţia să constate şi să evalueze daunele prin reprezentanţii săi, inclusiv prin experţi, împreună cu Asiguratul
și/sau cu Beneficiarul/primitorul bunurilor avariate.
11.2 Asigurătorul are, de asemenea, obligaţia să stabilească şi să plătească despăgubirile cuvenite, în baza documentaţiei complete
privind cauzele şi împrejurările în care s-a produs riscul asigurat.

12. CONSTATAREA ŞI EVALUAREA PAGUBELOR. PLATA DESPĂGUBIRII

12.1 Constatarea şi evaluarea daunelor se face de către Asigurător, direct sau prin împuterniciţi, împreună cu Asiguratul sau
împuterniciţii săi și/sau cu Beneficiarul.
12.2 Stabilirea şi plata despăgubirilor se face de către Asigurător, pe baza documentaţiei complete referitoare la cauzele şi
împrejurările în care s-a produs evenimentul asigurat.
12.3 Asigurarea priveste transporturile cu vehiculele menționate în poliță, cu condiția ca evenimentul asigurat să se fi produs în
perioada de valabilitate a contractului de asigurare.

Groupama Asigurări S.A.

Pag 10/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

12.4 În cazul producerii unui eveniment asigurat despăgubirea datorată de către Asigurător nu va putea depăşi valoarea mărfurilor,
conform valorii din factură, la data şi locul primirii lor pentru transport, nici suma justificată a avariilor şi pierderilor materiale
suferite de mărfuri şi nici limita răspunderii menţionată in poliţă. În cazul în care cuantumul daunei nu poate fi determinat sau nu
există documente care să ateste valoarea mărfii transportate, despăgubirea se va face în funcţie de greutatea mărfii afectate,
conf. art. 23 din convenţia CMR, la valoarea de 8,33 DST/kg.
12.5 In limita de răspundere menţionată pe poliţă, despăgubirea include şi daunele produse de avarieri sau distrugeri prilejuite de
măsurile necesare de salvare a marfii transportate luate în timpul producerii daunei, precum şi cheltuielile făcute în vederea
limitării acestora, măsuri de salvare și limitare întreprinse exclusiv în scopul limitării întinderii răspunderii transportatorului pentru
marfa transportată și a cuantumului despăgubirilor datorate în temeiul acestei răspunderi, dacă acestea sunt necesare ca
urmare a unor cauze cuprinse în asigurare.
12.6 Cuantumul despăgubirii reprezintă:
a) în caz de daună totală:
 valoarea bunurilor preluate în custodie, la data şi locul încărcării, din care se scade după caz, valoarea resturilor ce se
mai pot întrebuinţa sau valorifica;
Prin daună totală se înţelege pierderea sau distrugerea în întregime a bunurilor transportate, inclusiv cazurile în care refacerea lor prin
reparare, înlocuire, recondiţionare, restaurare nu mai este posibilă, sau costul refacerii ar depăşi valoarea bunurilor transportate.
b) în caz de daună parţială:
 costul reparaţiei bunurilor distruse sau avariate ori costul de înlocuire, recondiţionare, restaurare, din care se scade
valoarea resturilor ce se mai pot întrebuinţa sau valorifica, sau
 valoarea pierderii de calitate (deprecierii) care diminuează valoarea bunurilor respective; gradul de depreciere se
stabileşte în procente, comparativ cu starea lor la data şi locul încărcării.
Prin daună parţială se înţelege:
 avarierea bunurilor astfel încât acestea se pot reface sau mai pot fi folosite prin repararea părţilor componente distruse
sau avariate ori prin înlocuirea, recondiţionarea, restaurarea acestora, sau
 pierderea de calitate (deprecierea) a bunurilor rămase după producerea evenimentului asigurat şi care diminuează
valoarea bunurilor respective, sau
 avarierea unei cantități limitate din bunurile/mărfurile transportate.
12.7 Din cuantumul despăgubirii se scade valoarea franşizei convenite.
12.8 După fiecare daună, limita răspunderii Asiguratorului se micşorează cu suma platită de acesta cu titlu de despăgubire, cu
începere de la data plăţii despăgubirii, asigurarea continuând pentru suma rămasă, fără modificarea primei. La cererea
Asiguratului, limita răspunderii se poate reîntregi prin emiterea unui supliment de asigurare, contra plăţii diferenţei de primă
corespunzătoare.
12.9 În orice situaţie, în caz de producere a evenimentului asigurat, Asigurătorul poate amâna plata:
 atâta timp cât există dubii cu privire la dreptul terțului păgubit de a obţine despăgubiri;
 dacă împotriva Asiguratului s-a început urmărirea penală pentru o infracţiune care ar avea o înrâurire determinantă
asupra dreptului pe care îl are la încasarea indemnizației din asigurare.
12.10 Asigurătorul are dreptul să nu plătească despăgubirea în cazul în care cererea de despăgubire este frauduloasă, are la bază
declaraţii false sau dacă Asiguratul ori altă persoană acţionând în numele său a contribuit cu intenție ori prin culpă gravă la
producerea daunei.
12.11 Contractul de asigurare este nul în caz de declaraţie inexactă sau de reticenţă făcută cu rea-credinţă de către Asigurat ori
Contractantul asigurării cu privire la împrejurări care, dacă ar fi fost cunoscute de către Asigurător, l-ar fi determinat pe acesta să
nu îşi dea consimţământul ori să nu îl dea în aceleaşi condiţii, chiar dacă declaraţia sau reticenţa nu a avut influenţă asupra
producerii riscului asigurat. Primele de asigurare plătite rămân dobândite Asigurătorului, care, de asemenea, poate cere şi plata
primelor cuvenite până la momentul la care a luat cunoştinţă de cauza de nulitate.
Dacă în Declarația de asigurare au fost date fără rea credință răspunsuri inexacte sau incomplete sau nu au fost comunicate în
mod exact și complet circumstanţele privind riscul, Asigurătorul are dreptul:
a) înainte de producerea evenimentului asigurat: fie să menţină în vigoare contractul, solicitând majorarea primei de asigurare,
fie să rezilieze contractul la împlinirea unui termen de 10 zile calculate de la notificarea primită de Asigurat, restituindu-i
acestuia din urmă partea din primele plătite aferente perioadei în cadrul căreia asigurarea nu mai funcţionează.
b) după producerea evenimentului asigurat: să reducă despăgubirea cuvenită corespunzator raportului dintre prima stabilită şi
cea care, cunoscând exact circumstanţele, ar fi fost datorată.

Groupama Asigurări S.A.

Pag 11/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

12.12 După depunerea de către Asigurat a tuturor actelor şi documentelor necesare instrumentării dosarului de daună (menţionate în
Anexa 1) şi stabilirea cuantumului despăgubirii, Asigurătorul va efectua plata în maxim 30 de zile calendaristice.
12.13 În cazurile în care în contractul de asigurare atât suma asigurată cât şi prima s-au stabilit în lei, despăgubirea se plăteşte în lei.
Dacă suma asigurată şi prima s-au stabilit în valută, despăgubirea se plăteşte în lei, calculaţi la cursul de referinţă al
B.N.R. de la data producerii evenimentului asigurat. În cazul în care suma asigurată şi prima au fost stabilite în valută,
evenimentul asigurat s-a produs în afara teritoriului României şi Asiguratul justifică cu acte şi documente legale
cuantumul prejudiciului în valută, conform Anexei 1, despăgubirea se achită în valuta în care a fost încheiat contractul de
asigurare. Asigurătorul are dreptul să achite despăgubirea şi în altă valută.

13. ALTE PREVEDERI

13.1 Părţile semnatare pot aduce de comun acord modificări la contractul de asigurare, oricând pe parcursul valabilităţii acestuia,
modificările respective intrând în vigoare de la data ce se va conveni în scris de către părţi.
13.2 În cazul denunţării sau rezilierii contractului de asigurare, prevederile acestuia se aplică în toate cazurile de daună survenite
înainte de denunţare/reziliere, până la lichidarea definitivă a acestora.
13.3 Respectarea riguroasă a obligaţiilor ce revin Asiguratului, prevăzute în prezentele condiţii generale, precum şi presupunerea că
toate declaraţiile şi răspunsurile acestuia sunt adevărate, sunt o condiţie ce precede orice răspundere care revine Asigurătorului.
13.4 În cazul în care la data formulării cererii de despăgubire, existau şi alte asigurări, acoperind aceleaşi riscuri, Asigurătorul va
contribui la plată despagubirii în mod proporţional cu ceilalti asiguratori; în aceste cazuri fiecare Asigurător este obligat la plată,
proporţional cu suma asigurată şi până la concurenţa acesteia, fără ca Beneficiarul (sau Asiguratul, în caz ca l-a despăgubit în
prealabil pe tertul prejudiciat) să poată încasa o despăgubire mai mare decât prejudiciul efectiv, consecinţă directă a riscului
asigurat.
13.5 În limitele despăgubirilor plătite în baza contractului de asigurare, Asigurătorul este subrogat în toate drepturile Asiguratului sau
Beneficiarilor de despăgubiri împotriva celor răspunzători de producerea sau mărirea daunelor, cu excepţia cazurilor în care
aceştia sunt Asiguratul sau prepuşii săi.
13.6 Asiguratul răspunde de prejudiciile aduse Asigurătorului prin acte sau fapte care ar împiedica realizarea dreptului prevăzut la
paragraful de mai sus.
13.7 Dacă Asiguratul renunţă la dreptul său de regres sau dacă din vina sa, exercitarea acestui drept nu mai este posibilă,
Asigurătorul este eliberat de obligaţia de a plăti despăgubirea până la limita sumei reprezentând dreptul de regres. În cazul în
care plata a fost deja efectuată, Asiguratul este obligat să înapoieze despăgubirea încasată.
13.8 Drepturile beneficiarului/terțului păgubit împotriva celor răspunzători de producerea daunelor rămân neştirbite, potrivit dreptului
comun, pentru tot ceea ce nu a fost despăgubit de către Asigurător.
13.9 Cei care obţin sau încearcă prin orice mijloace să obţină pe nedrept despăgubiri de asigurare sau înlesnesc asemenea fapte, pot
fi pedepsiți potrivit legii penale, ori de câte ori fapta întruneşte elementele unei infracţiuni.
13.10 Legea aplicabilă contractului de asigurare este legea română.
13.11 Orice litigii în legătură cu aplicarea prezentelor condiţii generale se soluţionează de către instanţele de judecată din România.
13.12 În cazul constatării insolvabilităţii Asigurătorului, Asiguraţii/Beneficiarii asigurării pot să se adreseze Fondului de garantare
conform Legii 213/ 2015.
13.13 Asigurătorul nu va acorda nicio garanție sau beneficiu și nu va plăti nicio sumă în virtutea acestui contract, dacă acordarea
acestora îl poate expune la sancțiuni, intredicții sau restricții în baza rezoluțiilor Națiunilor Unite și/sau sancțiunilor economice sau
comerciale impuse conform unor legi sau reglementări ale Uniunii Europene, Franței, Statelor Unite sau României.
13.14 Prelucrarea datelor cu caracter personal se face în conformitate cu prevederile Regulamentului UE 679/2016 al Parlamentului
European și al Consiliului privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și
privind libera circulatie a acestor date și cu Legea nr. 506/2004 privind prelucrarea datelor cu caracter personal și protecția vieții
private în sectorul comunicațiilor electronice, cu respectarea tuturor drepturilor conferite de legislația aplicabilă (dreptul la
informare, dreptul de acces, dreptul la rectificarea datelor, dreptul la ștergerea datelor (dreptul de a fi uitat), dreptul la
restrângerea prelucrării, dreptul la portabilitatea datelor, dreptul la opoziție, dreptul de a nu fi supus unei decizii automate,
inclusiv profilare)

Groupama Asigurări S.A.

Pag 12/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

În situația în care Asiguratul consideră că drepturile sale nu au fost respectate, poate sesiza acest fapt la adresa de e-mail
dpo@groupama.ro sau Autorității Naționale de Supraveghere și Prelucrare a Datelor cu Caracter Personal.
13.15 PETITII SI SOLUTIONAREA ALTERNATIVA A LITIGIILOR: În situația în care Asiguratul menționat în polița de asigurare este
nemulțumit cu privire la modul de încheiere, executare sau încetare a contractului de asigurare, acesta poate formula o petiție în
vederea soluționării amiabile a situației.
Petiția poate fi transmisă prin intermediul serviciilor poștale, fax, e-mail, la sediul central ori la orice unitate teritorială a Groupama
Asigurări ori prin sistemul on-line de primire a petițiilor.
Groupama Asigurari SA va răspunde cu privire la toate aspectele menționate în petiție în termen de cel mult 30 zile de la data
înregistrării acesteia, printr-o adresa scrisă, comunicată pe adresa petentului. Totodată, ulterior încercării de soluţionare a
conflictului pe cale amiabilă între părţi, ASIGURATUL /CONTRACTANTUL persoană fizică poate apela la soluţionarea
alternativă a litigiului prin SAL- FIN, conform prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 38/2015 privind soluţionarea alternativă a
litigiilor dintre consumatori şi comercianţi şi a Regulamentului 4/2016 al Autorităţii de Supraveghere Financiară privind
organizarea şi funcţionarea Entităţii de Soluţionare Alternativă a Litigiilor în domeniul financiar nonbancar (SAL-FIN). Formularea
unei petiții de către Asigurat nu aduce atingere dreptului acestuia de a sesiza instanțele de judecată competente.

14. CLAUZE NEUZUALE

Fac parte din categoria clauzelor neuzuale, fiind acceptate expres de către Asigurat prin semnarea poliței de asigurare, următoarele
articole ale prezentelor Condiții: 6.3, 6.6, 6.7, 6.8, 6.10, 6.12, 7.1.4, 8.1, 8.2, 8.3, 9.1, 10.3, 10.7, 12.8, 12.9, 12.10, 13.3, 13.7, 13.10,
13.11, 13.13.

Anexa nr. 1

Acte necesare pentru evaluarea şi stabilirea despăgubirii

1. În cazul producerii unei daune, Asiguratul trebuie să depună la Asigurător următoarele:
a) formularul de constatare amiabilă, documentul poliţiei sau al altor autorităţi, cuprinzând elemente de natură să stabilească
răspunderea rezultată din CMR;
b) copia contractului de transport (CMR) din care să rezulte caracterul internaţional al transportului, drepturile şi obligaţiile
părţilor (ale transportatorului, beneficiarului);
c) copia comenzii de transport din care să rezulte condiţiile concrete în care ar fi trebuit să se execute transportul (felul
mijlocului de transport, data şi locul încărcării, ruta, durata transportului, temperatura necesară transportului în cazul
mărfurilor perisabile, alte condiţii impuse);
d) copie scrisoare de trăsură (CMR) completată cu toate datele cerute de imprimat pentru transportul respectiv, pe care să
existe, în caz de pierderi sau avarii aparente, menţiunea făcută de destinatar (beneficiar) referitoare la eventualele daune
(degradări ale mărfii);
e) rezervele adresate în scris transportatorului de către destinatar, în cazul pierderilor sau avariilor neaparente;
f) copia documentelor de plată a taxelor de transport, taxelor de parcare, a taxelor vamale sau a altor cheltuieli ivite pe
parcursul transportului;
g) copie autorizaţie sanitară pentru vehicul, copie certificat fitosanitar care însoţeşte marfa transportată, în cazul mărfurilor ce
necesită eliberarea obligatorie a acestui certificat (produse alimentare alterabile, fructe etc.);
h) copia foii de parcurs pentru transportul respectiv;
i) copii ale facturilor interne şi externe ale mărfurilor transportate din care să rezulte cantitatea transportată, şi preţurile în lei
şi/sau valută per kg, /buc. etc.;
j) copii ale diagramelor tahograf şi termograf care să corespundă cu perioada transportului;
k) declaraţia conducătorului auto din care să rezulte cauzele, împrejurările şi culpa în producerea daunelor la mărfurile
transportate;
l) acte oficiale din care să rezulte concret cauzele care au determinat nerespectarea duratei de transport prevăzută în contract
şi care au cauzat distrugerea sau avarierea mărfii;
m) copia declaraţiei vamale;
n) copii ale documentelor de constatare a daunelor la mărfurile transportate, întocmite în străinătate la cererea beneficiarului
(traduse şi legalizate) şi fotografii dacă este cazul;
o) avizarea transportatorului de către firma exportatoare;
p) proces verbal întocmit de transportator cu privire la cauzele şi împrejurările producerii daunelor la marfa transportată;
q) fotografii ale mărfii avariate;
r) cererea de despăgubire a păgubitului către Asigurat;
s) copia documentului de plată prin care Asiguratul a plătit păgubitului (Beneficiarului) pentru marfa depreciată sau distrusă;

Groupama Asigurări S.A.

Pag 13/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019
Asigurăm tot ce contează pentru tine.

t) cererea de despăgubire a Asiguratului.

2. În cazul în care Asiguratul nu pune la dispoziţia Asigurătorului toate documentele solicitate de acesta, în funcţie de circumstanţele
producerii daunei, Asigurătorul are dreptul să refuze plata despăgubirii dacă din acest motiv nu a putut determina cauza producerii
evenimentului asigurat şi mărimea daunei.

Groupama Asigurări S.A.

Pag 14/14
Ediția a 4-a_Aprilie 2019