Anexa nr. 1 la Circulara NL 479 V3/05.02.

2018

Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO

I. DISPOZIŢII GENERALE

1. Produsul “FLEXICASCO” reprezintă o formă distinctă de asigurare destinată asigurării vehiculelor

aparţinând persoanelor juridice precum şi entităţilor de tipul asociaţiilor, societăţilor civile fără
personalitate juridică sau alte forme de organizare asociativă a unor profesii liberale (avocaţi, executori,
notari, medici etc.) inclusiv întreprinderi familiale.
În cazul asigurărilor încheiate pentru vehiculele comercializate şi/sau închiriate în sistem leasing de către
societăţile specializate şi autorizate în acest sens, noţiunea de Asigurat/Contractant incude şi noţiunea de
Utilizator.
2. În baza contractului de asigurare se asigură:
- vehiculele, pentru avarii şi furt;
- persoanele aflate în vehicul, pentru invaliditate şi deces;
- servicii de asistenţă rutieră.
3. Produsul ”FLEXICASCO” este conceput pe următoarea structură:
a) Condiţii generale privind asigurarea vehiculelor;
b) Condiţii speciale privind asigurarea vehiculelor aparţinând persoanelor juridice:
i. Secţiunea A: Asigurarea vehiculelor pentru avarii şi furt;
ii. Secţiunea B: Asigurarea de accidente a persoanelor din vehiculul asigurat pentru avarii şi furt;
iii. Secţiunea C: Asistenţă rutieră;
iv. Secţiunea D: Clauze speciale.
4. În cazul în care se prezintă alte înscrisuri doveditoare ale dreptului de proprietate (ex. contract de
vânzare-cumpărare) însoţite de dovada înregistrării fiscale a vehiculului pe numele noului proprietar,
pentru preluarea în asigurare se va transmite o solicitare către Departamentul Suport Distribuţie.
5. În tot cuprinsul prezentelor norme metodologice, prin AZ-T sau Asigurător se înţelege Allianz-Ţiriac
Asigurări S.A.

A. ASIGURAREA VEHICULELOR PENTRU AVARII ŞI FURT

6. Preluarea în asigurare a vehiculului se face dacă sunt îndeplinite următoarele condiţii:

a) să fie înmatriculat sau înregistrat în Romania (definitiv sau provizoriu). Pentru vehiculele
achiziţionate din străinătate, asigurarea se va încheia numai după înmatricularea/înregistrarea definitivă
în România;
b) să fie în stare de funcţionare;
c) starea de întreţinere a vehiculului să fie bună, prin aceasta întelegându-se ca acesta să prezinte
integritatea tuturor elementelor caroseriei, vopseaua intactă, fără exfoliere sau urme de rugină a tablei
etc.;
d) seria şasiului citită efectiv de către reprezentantul Asigurătorului pe vehicul, să fie identică cu cea
menţionată în originalul certificatului de înmatriculare/înregistrare sau în originalul cărţii de identitate ale
acestuia;
e) să aibă inspecţia tehnică periodică (I.T.P.) valabilă la data cererii de asigurare şi la data intrării în
valabilitate a asigurării;
f) în cazul vehiculelor second-hand care la data preluării în asigurare nu sunt înmatriculate definitiv în
România să aibă verificarea R.A.R. (certificare şi omologare) valabilă la data completării cererii de
asigurare şi la data intrării în valabilitate a asigurării;
g) să nu aibă o vechime mai mare de 15 ani. Vechimea vehiculelor se stabileşte făcând diferenţa între
anul în care intră în vigoare asigurarea şi anul de fabricaţie înscris în documentele vehiculului, indiferent
dacă vehiculul în cauză a staţionat o perioadă în parcul auto al producătorului sau al unui dealer al
acestuia;
Prin excepţie, în cazul asigurărilor ce se reînnoiesc, vehiculele care depăşesc (în momentul reînnoirii)
vechimea de 15 ani, pot fi asigurate în continuare numai dacă îndeplinesc cerinţele inspecţiei de risc.
Pentru stabilirea sumei asigurate, a primei de asigurare şi a condiţiilor de asigurare, se va transmite o
solicitare scrisă către Departamentul Suport Distribuţie, în vederea obţinerii aprobării reînnoirii asigurării;
h) în cazul vehiculelor cu sumă asigurată mai mare de 45.000 RON sau 10.000 EUR să nu fi avut,
conform cărţii de identitate a vehiculului, mai mult de 3 proprietari în anul precedent încheierii asigurării;

Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO Clasificare: Intern

Pag 1 din 7
Anexa nr. 1 la Circulara NL 479 V3/05.02.2018

i) în cazul vehiculelor comercializate şi/sau închiriate în sistem leasing de către societăţile

specializate şi autorizate în acest sens, asigurarea se va încheia numai în cazul în care nu există un
protocol de leasing sau există împuternicirea firmei de leasing.
7. Asigurarea FLEXICASCO nu se încheie pentru:
- vehicule cu volan pe partea dreaptă;
- vehicule care au fost declarate daună totală. Prin excepţie, acestea pot fi asigurate cu
respectarea prevederilor procedurii NLP 07 – “Procedură privind subscrierea asigurărilor Casco
pentru vehiculele declarate daună totală”, versiunea valabilă la data încheierii/reînnoirii asigurării;
- vehicule utilizate de către dealerii auto în sistem drive-test, precum şi vehicule de înlocuit. Prin
excepţie, acestea pot fi asigurate în baza ofertei furnizate de către Departamentul Suport
Distribuţie.

II. RAPORTUL DE INSPECŢIE A VEHICULULUI

8. Inspecţia de risc se efectuează înainte de emiterea poliţei şi este obligatorie pentru toate
vehiculele, indiferent de suma asigurată, cu excepţia prevederilor de la pct. 9. Rolul acesteia este acela
de verificare a stării vehiculului ce urmează a fi asigurat, respectiv dacă sunt îndeplinite condiţiile
necesare preluării în asigurare.
9. Inspecţia de risc nu se efectuează în următoarele cazuri:
a) vehiculele sunt achiziţionate de nou direct de la dealer sau o reprezentanţă din România, iar
poliţa de asigurare se încheie la sediul dealer-ului la momentul livrării acestora. În această situaţie
procesul verbal de predare-primire ţine loc de inspecţie de risc;
b) la reînnoirea poliţei, dacă valabilitatea noii poliţe de asigurare începe, cel mai târziu, odată cu
expirarea celei anterioare şi nu au intervenit modificări faţă de momentul încheierii contractului existent
(ex. schimbare număr înmatriculare, adresă, eliberarea unui duplicat al cărţii de identitate, specificarea
unor menţiuni de către R.A.R. pe cartea de identitate a vehiculului etc.).
Prin reînnoire se înţelege încheierea unui nou contract de asigurare pentru acelaşi vehicul, înainte sau în
termen de maxim 30 zile calendaristice de la data expirării valabilităţii contractului de asigurare existent.
10. În urma efectuării inspecţiei de risc a vehiculului se pot ivi următoarele situaţii:
a) Dacă reprezentantul AZ-T constată că sunt îndeplinite toate condiţiile prevăzute la pct. 6, trece la
completarea formularului “Raport de inspecţie a vehiculului”, scriind în căsuţele haşurate din acesta, “DA”
sau “NU” conform realităţii.
De asemenea, tot în acest formular, reprezentantul AZ-T trebuie să mai scrie şi următoarele informaţii:
numărul de kilometri citiţi la bordul vehiculului, numărul de chei cu care a fost achiziţionat vehiculul,
marca şi tipul radiocasetofonului, CD changer-ului, boxelor (în cazul în care acestea sunt dotări existente
pe vehicul) şi anvelopelor, orice alte dotări existente pe vehicul precum şi valoarea totală a dotărilor
suplimentare (în moneda poliţei);
b) Dacă reprezentantul AZ-T constată că vehiculul îndeplineşte parţial condiţiile prevăzute la pct. 6,
vehiculul prezentând avarii minore (zgârieri, deformări uşoare), asigurarea poate fi totuşi încheiată,
completându-se însă, în mod obligatoriu, deficienţele constatate la rubrica “Observaţii” din formularul
“Raport de inspecţie a vehiculului”;
c) Dacă reprezentantul AZ-T constată că nu sunt îndeplinite condiţiile prevăzute la pct. 6, comunică
solicitantului că vehiculul nu poate fi preluat în asigurare de către AZ-T, nemaifiind astfel necesară
completarea formularului “Raport de inspecţie a vehiculului”;
d) Pentru ca asigurarea să se încheie, conform condiţiilor generale şi condiţiilor speciale şi pentru
riscurile din Clasa B (furt) Asiguratul trebuie să fie în posesia tuturor rândurilor de chei/carduri originale,
plus telecomenzile aferente (după caz), ale vehiculului, dar nu mai puţin de două rânduri. Fac excepţie de
la acestă regulă semiremorcile, remorcile şi rulote.
În situaţia în care Asiguratul declară că nu are decât un singur rând de chei originale, vehiculul nu se
asigură pentru riscurile din Clasa B (furt).
11. Odată cu inspecţia de risc este obligatorie efectuarea de fotografii digitale pentru vehiculele
asigurate, indiferent de valoarea acestora, după cum urmeză:
a) 4 fotografii exterioare – câte două pe fiecare diagonală a vehiculului (faţă stânga – spate dreapta,
respectiv faţă dreapta – spate stânga), astfel încât să cuprindă toate elementele exterioare ale caroseriei
şi să fie lizibil numărul de circulaţie;
b) 1 fotografie pentru seria de şasiu poansonată pe caroserie sau pe placuţa constructorului. Nu se
vor efectua fotografii ale seriei de şasiu vizibilă în parbrizul vehiculului;
c) 1 fotografie pentru aparatura şi echipamentele de bord – fotografia trebuie făcută în aşa fel încât
să fie lizibil şi numărul de kilometri. Dacă acest lucru nu este posibil se va efectua o fotografie separată
pentru acest detaliu;
d) câte o fotografie pentru fiecare dotare suplimentară (echipamente multimedia, echipamente
exterioare montate pe vehicul etc.);

Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO Clasificare: Intern

Pag 2 din 7
Anexa nr. 1 la Circulara NL 479 V3/05.02.2018

e) câte o fotografie pentru fiecare parte componentă a vehiculului, care este avariată la momentul
efectuării inspecţiei de risc (ex. aripă deformată/zgâriată, parbriz fisurat etc.).
11.1 Fotografiile vor fi efectuate obligatoriu la lumina zilei.
12. Nu se efectuează inspecţii de risc în cazul parcurilor peste 10 vehicule. În schimb, pentru
preluarea în asigurare a acestor vehicule este obligatorie efectuarea de fotografii digitale, conform
prevederilor de la pct. 11. Prin excepţie, în cazul în care Asiguratul solicită includerea în asigurare a unor
dotări suplimentare (altele decât cele montate de către producător) pentru anumite vehicule, este
necesară completarea lor explicită în formularul “Raport de inspecţie a vehiculului“.

III. DOCUMENTE NECESARE ÎNCHEIERII ASIGURĂRII ŞI ARHIVAREA ACESTORA

13. În scopul încheierii contractului de asigurare se solicită potenţialului asigurat prezentarea

următoarelor documente:
a) certificatul de înregistrare fiscală sau orice document de identificare al companiei din care rezultă
CUI-ul, pentru acele companii care nu sunt deja înregistrate în baza de date clienţi;
b) certificatul de înmatriculare/înregistrare al vehiculului, iar în cazul vehiculelor cu sumă asigurată
mai mare de 45.000 RON sau 10.000 EUR şi cartea de identitate;
c) autorizaţia provizorie de circulaţie şi factura de cumpărare/contractul de vânzare-cumpărare, în
cazul în care vehiculul este achiziţionat de nou, direct de la producătorii sau dealerii autorizaţi ai
acestora din România;
d) alte înscrisuri doveditoare ale dreptului de proprietate (ex. contract de vânzare-cumpărare)
însoţite de dovada înregistrării fiscale a vehiculului pe numele noului proprietar, în cazurile în
care noul proprietar nu figurează în actele de identificare ale vehiculului.
Se va solicita Asiguratului ca în cazurile menţionate la pct.13, lit. c) şi d), după
înmatricularea/înregistrarea definitivă să ne furnizeze fotocopia certificatului de înmatriculare/
înregistrarea.
14. Poliţei electronice din aplicaţia AZT Insurance i se vor ataşa obligatoriu următoarele:
- fotocopiile documentelor ce se depun la încheierea contractului de asigurare;
- copia semnată şi ştampilată de către reprezentantul Asiguratului a poliţei de asigurare (în cazul
parcurilor se va ataşa inclusiv Anexa nr.1 la Poliţa de asigurare - Lista vehiculelor asigurate) sau
Cererea/Oferta de asigurare ce ramâne la AZT;
- raportul de inspecţie de risc;
- procesul verbal de predare-primire în cazul prevăzut la pct.9, lit.a;
- factura de achiziţie în cazul în care valoarea de piaţă a vehiculului se stabileşte conform
pct.19.1.;
- imaginea tipărită a paginii de internet în cazul în care valoarea de piaţă a vehiculului se stabileşte
conform pct.19.2, lit. b), aprobată de către directorul de sucursală/ de agenţie/inspectorul
subscriitor/şeful serviciului asigurări;
- derogările pentru aprobarea depăşirii unor limite de competenţă referitoare la primă, franşiză,
inclusiv aprobările speciale;
- fotografiile efectuate în conformitate cu prevederile de la pct. 11.
15. Modalitatea de ataşare a fotografiilor la poliţa electronică în aplicaţia AZT Insurace Client poate fi
vizualizată pe pagina de intranet a companiei la secţiunea: Produse/Info utile/Acces rapid la documente
utile/IT/Manuale Aplicatii AZT/Manuale şi doc. Utile/Manual de utilizare Operativ non Viaţă (poliţe).
16. Fotocopiile documentelor menţionate la pct. 13 şi 14 (respectiv copiile cu semnăturile în original
în cazul poliţei şi a formularului Cerere/Oferta de asigurare), se predau responsabilului cu preluarea
documentelor care le va transmite către arhiva centralizată conform procedurilor în vigoare, în vederea
arhivării şi ataşării la poliţa electronică.
17. În cazul în care Asiguratul a avut încheiată o asigurare Flexicasco pentru vehiculul respectiv în
ultimele 12 luni anterioare datei de emitere a poliţei noi (inclusiv în cazul reînnoirilor), iar în arhiva
centrală există fotocopii ale documentelor mai sus menţionate, nu mai este necesară fotocopierea
documentelor şi predarea lor, în vederea arhivării şi ataşării la poliţa electronică. Se vor efectua noi
fotocopii numai acelor documente care au suferit modificari faţă de momentul încheierii contractului
existent (ex. schimbare număr înmatriculare, adresă, eliberarea unui duplicat al cărţii de identitate,
specifiarea unor menţiuni de către R.A.R. pe cartea de identitate a vehiculului etc.).

IV. CEREREA DE ASIGURARE/NOTA DE CALCUL

18. După efectuarea inspecţiei de risc, pentru vehiculele care îndeplinesc condiţiile de preluare în
asigurare, se trece la completarea cererii de asigurare în format electronic utilizând aplicaţia Voffice
conform ”Manual privind calculaţia electronică şi ofertarea asigurării FLEXICASCO” ce poate fi vizualizat
pe pagina de intranet a companiei la secţiunea: Reglementari interne/Circulare/ Circulare emise începând
cu data de 01 Septembrie 2010/Asigurari Generale (NL)/ NL479 Flexicasco vehicule PJ.
Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO Clasificare: Intern
Pag 3 din 7
Anexa nr. 1 la Circulara NL 479 V3/05.02.2018

V. SUMA ASIGURATA

19. Suma asigurată/valoarea de piaţă a vehiculului la data încheierii sau reînnoirii poliţei de
asigurare, se stabileşte astfel:
19. 1 pe baza facturilor de achiziţie, emise de un dealer sau o reprezentanţă auto din România, în
cazul vehiculelor noi sau second-hand, achiziţionate cu cel mult 6 luni anterioare încheierii poliţei de
asigurare. In acest caz în câmpul ”Valoarea de piaţă” se va completa valoarea înscrisă în factura de
achiziţie.
19. 2 dacă nu există o factură de achiziţie emisă în ultimile 6 luni de un dealer sau o reprezentanţă
auto din România, sau vehiculul a fost achiziţionat cu mai mult de 6 luni anterior încheierii poliţei de
asigurare:
a) prin accesarea link-ului ”Importă valoarea de piaţă din programul de evaluare” disponibil în
cererea de asigurare. Identificarea este obligatorie:
- pentru toate clasele de autoturisme şi turisme de teren, în cazul parcurilor de maxim 20 vehicule;
- pentru clasele E, F, G şi I de autoturisme şi turisme de teren, conform mesajului de atenţionare din nota
de calcul, în cazul parcurilor de peste 20 vehicule.
În procesul de stabilire a valorii de piaţă prin accesarea acestei opţiuni sunt posibile două situaţii:
i. vehiculul este identificat în programul de evaluare: câmpul ”Valoarea de piaţă” se
completează automat cu valoarea de piaţă a vehiculului stabilită conform programului
de evaluare. În acest caz valoarea de piata se poate ajusta conform prevederilor de la
pct. 20;
ii. vehiculul nu este identificat în programul de evaluare: câmpul ”Valoarea de piaţă” se
completează cu valoarea de piaţă a vehiculului stabilită:
- conform prevederilor de la pct.19.2, lit. b), în cazul parcurilor de maxim 20 vehicule;
- conform prevederilor de la pct.19.2, lit. b)-d), în cazul parcurilor de peste 20 vehicule.
b) prin identificarea pe internet:
i. pe site-urile oficiale din România ale dealerilor sau reprezentanţelor auto sau
producătorilor;
ii. pe adresa www.apia.ro (puteţi găsi pe acest site “lista importatorilor şi producătorilor de
automobile din România” cu datele de contact, inclusiv adresele de internet ale
acestora);
iii. pe adresa www.autovit.ro (pe acest site există şi o listă cu dealeri de vehicule second-
hand, cu acces la oferta acestora);
iv. pe alte adrese: www.masini.ro, www.autoscout24.ro, www.buletinulauto.ro,
www.autobizz.ro, www.mobile.de.
b1) Pentru identificarea unui vehicul şi alegerea valorii de piaţă conform pct. b), se va căuta un vehicul
care să aibă aceleaşi caracteristici cu cele înscrise în documentele de identificare a vehiculului pentru
care urmează a se încheia asigurarea, respectiv marcă, tip/model, an de fabricaţie, masă maximă
autorizată, cilindree, putere, nr. de locuri.
Dacă totuşi nu se poate identifica vehiculul, se va încerca asimilarea cu unul din modele găsite, luându-
se în considerare o abatere de +/-10% faţă de valorile caracteristicilor înscrise în documentele de
identificare a vehiculului pentru masa maximă autorizată, număr de locuri, cilindree şi putere.
Se va ţine cont, de asemenea, ca numărul de kilometri înscrişi la bordul vehiculului asigurat (se acceptă o
deviaţie de +/-10%) cât şi varianta de echipare să fie apropiate de cele ale vehiculului identificat.
b2) Imaginea tipărită a paginii de internet care se va ataşa poliţei va cuprinde obligatoriu minim 3 valori
de piaţă identificate.
b3) În cazul în care vehiculul poate fi identificat pe mai multe din site-urile menţionate mai sus şi există
diferenţe între valorile de piaţă respective, se recomandă alegerea valorii de piaţă medii. Reprezentatul
AZ-T va informa potenţialul Asigurat că suma asigurată nu are influenţă asupra primei de asigurare.

In cazul parcurilor peste 20 vehicule suma asigurată/valoarea de piaţă se mai poate stabili după cum
urmează:
c) prin utilizarea catalogului APIA ce poate fi vizualizat pe pagina de intranet a companiei la
secţiunea: Produse/Info utile / Produse Asigurări generale / Asigurări generale /Auto / Catalog de preţuri
auto, cu aplicarea scalei de uzură accelerată (Tabelul 1);

Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO Clasificare: Intern

Pag 4 din 7
Anexa nr. 1 la Circulara NL 479 V3/05.02.2018

Tabelul 1. Coeficienţi de valoare rămasă în funcţie de anul de asigurare şi categoria vehiculului (%):

Categoria/Vechimea până la
1 an 2 ani 3 ani 4 ani 5 ani 6 ani 7 ani 8 ani 9 ani 10 ani >10 ani
1 an
Autoturisme, turisme
de teren, autoturisme
mixte,autoutilitare cu 100 80 70 60 50 45 40 35 30 25 20 15
masă maximă
autorizata pînă la 3.5t

Autotractoare,
autocamioane,
autoutilitare cu masa
maximǎ autorizatǎ de 100 80 65 50 40 30 25 20 15 12 10 7,5
peste 3.5t, autobuze,
autocare, microbuze,
utilaje, tractoare
Remorci şi
100 80 75 65 55 45 40 35 30 25 20 15
semiremorci

d) prin utilizarea scalei de uzură accelerate (Tabelul 1 de la pct.c)) aplicată la suma asigurată din
poliţa ce expiră.
Exemplu: Un autoturism cu 4 ani vechime la data reînnoirii contractului are suma asigurată în poliţa ce
expiră 10.500 EUR.
Sumă asigurată (valoare de piaţă) la reînnoire se calculează astfel: 10.500 (suma asigurată din poliţa ce
expiră) * 0.5/0.6 (0.5 este coeficientul de uzură pentru 4 ani şi 0.6 este coeficientul de uzură pentru 3
ani) = 8.750 EUR. Scăderea sumei asigurate este de aproximativ 17%.
20. Dacă valoarea de piaţă stabilită conform aplicaţiei electronice este mai mică sau mai mare decât
valoarea de piaţă a vehiculului sau decât cea la care a fost asigurat vehiculul în anul precedent şi
Asiguratul nu doreşte încheierea contractului de asigurare în condiţiile propuse:
a) în funcţie de valorile identificate conform pct.19.2, lit. b) cu respectarea prevederilor de la pct.b1)-
b3), valoarea de piaţă stabilită conform programului de evaluare se poate ajusta în limitele aprobate de
către:
Ajustare maximă în funcție de valoarea de piață:

< 10.000 Eur între 10.001-20.000 Eur între 20.001 -70.000 Eur

NB* RB* NB* RB* NB* RB*

coordonatori
agenți/brokeri, account X 10% X 5% X X
manager
director sucursala 5% 10% 5% 10% X 10%
*NB=risc nou/vehicul nou; RB= reînnoire pentru clienții care au înregistrat în ultimul an de
asigurare o rată a daunei mai mică de 70%.

b) în cazul în care valoarea de piaţă trebuie ajustată cu o valoarea care nu se încadrează în limitele
din tabelul de mai sus, se va solicita aprobarea pentru valoarea de piaţă Departamentului Suport
Distribuţie.
21. Suma asigurată poate fi suplimentată, la cererea Asiguratului cu valoarea dotărilor suplimentare
montate fix pe vehicul, atât la încheierea contractului de asigurare cât şi pe parcursul derulării acestuia,
printr-un supliment de asigurare.
În acest caz se va menţiona în cererea/suplimentul de asigurare valoarea totală a dotărilor ce se doresc a
fi cuprinse în asigurare şi se vor efectua fotografii ale acestora.
22. Pentru poliţele de asigurare care se reînnoiesc, valoarea totală a dotărilor suplimentare la data
reînnoirii trebuie să fie în toate cazurile mai mică decât cea agreată în anul precedent având în vedere
uzura fizică şi morală a acestora.

VI. STABILIREA PRIMELOR DE ASIGURARE ŞI A FRANŞIZELOR

23. Primele de asigurare şi franşizele se stabilesc pe vehicul:

a) în mod automat utilizând aplicaţia electronică, în cazul parcurilor de maxim 50 vehicule;
b) în baza ofertei de asigurare furnizată de către Departamentul Suport Distribuţie/Departamentul
Clienţi Mari din cadrul Administraţiei Centrale, în cazul parcurilor peste 50 vehicule.

Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO Clasificare: Intern

Pag 5 din 7
Anexa nr. 1 la Circulara NL 479 V3/05.02.2018

24. În funcţie de rezultatele înregistrate pe anumite segmente din portofoliul Flexicasco (rata daunei
client; obiect principal de activitate; clasele şi mărcile de autoturisme sau turisme de teren etc.) sunt
stabilite cazurile în care oferta de asigurarea este generată cu franşiză obligatorie.

B. ASIGURAREA PERSOANELOR DIN VEHICUL

25. În situaţia în care clientul solicită o sumă asigurată mai mare decât cea disponibilă în nota de calcul,
se va solicita aprobarea Departamentului Suport Distribuţie.

C. ASISTENŢA RUTIERĂ

26. În oricare din varianta de acoperire aleasă de către Asigurat, Standard sau Premium, sunt oferite
aceleaşi servicii, difererenţa dintre acoperiri constând în limitele diferite de despăgubire.

D. CLAUZE SPECIALE

27. Clauzele speciale se stabilesc la nivel de vehicul asigurat, pe un contract de asigurare şi se pot
acorda pe baza criteriilor menţionate în ”Manual privind calculaţia electronică şi ofertarea asigurării
FLEXICASCO” ce poate fi vizualizat pe pagina de intranet a companiei la secţiunea: Reglementari
interne/Circulare /Circulare emise începând cu data de 01 Septembrie 2010/Asigurari Generale
(NL)/NL479 Flexicasco vehicule PJ.

VII. EMITEREA POLIŢEI DE ASIGURARE

28. Poliţa de asigurare se emite electronic conform procedurilor interne în vigoare valabile la data
încheierii sau reînnoirii asigurării.
29. Modalitatea de emitere a poliţei poate fi vizualizată pe pagina de intranet a companiei la
secţiunea: Reglementari interne/Proceduri/Operaţiuni Vanzări /SOP 15 Emiterea electronică a politelor
Flexicasco şi Integra - „Manualul privind emiterea electronică a poliţelor FLEXICASCO” .
30. În cazul parcurilor peste 50 vehicule emiterea cererii/ofertei de asigurare şi a poliţei de
asigurare se va realiza centralizat de către Administraţia Centrală. Solicitarea se va transmite către
Departamentul Operaţiuni Back-Office, prin intermediul aplicaţiei HelpDesk şi va cuprinde următoarele:
- Oferta de asigurare obţinută conform pct.23, lit. b);
- Tabelul excel „Tabel Flexicasco parcuri peste 50 vehicule” completat în baza ofertei de asigurare.
Se va utiliza tabelul disponibil la data încheierii sau reînnoirii poliţei pe pagina de intranet a
companiei la secţiunea: Reglementari interne/Circulare/ Circulare emise începând cu data de 01
Septembrie 2010/Asigurări Generale/NL479 Flexicasco vehicule PJ;
- Alte informaţii suplimentare necesare emiterii Cererii/Ofertei de asigurare şi poliţei de asigurare:
data intrării în vigoare, intermediar, etc.

VIII. SUPLIMENTE

31. Suplimentele de asigurare se emit electronic conform manualului ce poate fi vizualizat pe

pagina de intranet a companiei la secţiunea: Produse/Info utile/Operaţiuni/Emitere electronică/Manual
suplimente Flexicasco 2013.
32. Nu se emit suplimente de asigurare şi în consecinţă poliţa de asigurare existentă trebuie reziliată
şi emisă o nouă poliţă în următoarele cazuri:
a) modificarea CUI-ului Asiguratului;
b) modificarea codului CAEN sau obiectului de activitate al Asiguratului;
c) modificarea monedei în care a fost încheiat contractul de asigurare;
d) modificarea obiectului asigurat;
e) modificarea riscurilor acoperite;
f) renuntarea la clauzele speciale stabilite la încheierea poliţei de asigurare;
g) modificarea franşizei stabilite la încheierea poliţei de asigurare;
h) prelungirea valabilităţii poliţei de asigurare pentru o perioadă mai mare de 30 zile.
33. Având în vedere prevederile de la pct. 32, precizăm următoarele:
a) În situaţia în care Asiguratul doreşte încheierea noului contract de asigurare la AZ-T, se va
efectua o nouă calculaţie electronică, în conformitate cu normele în vigoare la data respectivă,
eventualele prime deja achitate fiind transferate pe noua poliţă de asigurare. La stabilirea diferenţelor de
primă de restituit programul aplică proporţia de 1/365 din prima anuală, fără reţinerea taxei de
administrare de 80 RON, indiferent dacă pe poliţa reziliată au fost avizate daune sau au fost plătite
despăgubiri;

Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO Clasificare: Intern

Pag 6 din 7
Anexa nr. 1 la Circulara NL 479 V3/05.02.2018

b) În situaţiile în care Asiguratul nu doreşte să încheie noua poliţă de asigurare la AZ-T, la stabilirea
diferenţelor de primă se vor respecta prevederile din condiţiile generale privind asigurarea vehiculelor în
vigoare.

IX. ALTE PREVEDERI

34. Prezentele norme metodologice sunt completate de prevederile din ”Manual privind calculaţia
electronică şi ofertarea asigurării FLEXICASCO” ce poate fi vizualizat pe pagina de intranet a companiei
la secţiunea: Reglementari interne/Circulare/ Circulare emise începând cu data de 01 Septembrie
2010/Asigurari Generale (NL)/ NL479 Flexicasco vehicule PJ.
35. Reprezentantului Asiguratului i se va solicita să citească toate informaţiile înscrise în
Cererea/Oferta de asigurare, condiţiile de asigurare generale şi speciale de asigurare şi poliţa de
asigurare iar dacă este de acord cu încheierea contractului de asigurare în condiţiile prezentate, va scrie
denumirea Asiguratului/ nume, prenume şi calitate acestuia, va ştampila şi va semna, în spaţiul special
destinat pentru semnături.
36. Reprezentantul Asigurătorului şi/sau agentul sau reprezentantul brokerului, după caz, va verifica
corectitudinea completării tuturor rubricilor din formulare după care, în spaţiul special destinat,
semnăturilor îşi va scrie numele şi prenumele, certificând verificarea documentului în cauză, va semna şi
va pune ştampila (în cazul agentului sau brokerului).
37. În cazul înstrăinării vehiculului, contractul de asigurare se reziliează automat de la data
înstrăinării acestuia. În situaţia în care suma de restituit este mai mică sau egală cu taxa de administrare,
nu se mai restituie Asiguratului nici o sumă de bani şi nu se va solicita nici plata eventualelor diferenţe.
38. Emiterea poliţelor de asigurare ”Flexicasco” în alte condiţii decât cele prevăzute în condiţiile
generale şi speciale de asigurare, prezentele norme, manuale şi procedurile în vigoare la data emiterii
contractului de asigurare atrage întreaga răspundere disciplinară, materială sau penală atât a eminentului
asigurării precum şi a persoanei care avea obligaţia verificării respectării condiţiilor de emitere.

Norme metodologice privind asigurarea FLEXICASCO Clasificare: Intern

Pag 7 din 7