MANAGEMENTUL POLURII MEDIULUI

Poluarea reprezint contaminarea

mediului nconjurtor cu materiale
care interfereaz cu sntatea
uman, calitatea vieii sau funcia
natural a ecosistemelor
(organismele vii i mediul n care
triesc).

 Potrivit statisticilor, Bucuretiul este

unul dintre marile orae afectate de
poluarea masiv. n 2008 a fost
situat chiar pe primul loc n topul
celor mai poluate orae din Uniunea
European, depind atunci Sofia,
Atena, Roma. n 2012 ocup locul 2,
iar n ceea ce privete spaiile verzi
pe cap de locuitor dei peste Paris
i Madrid - se situeaz sub
majoritatea celorlalte capitale.

 n Bucureti se
nregistreaz
anual, 92 de
zile cu depiri
ale nivelul
admis de
poluare
comparativ cu
limita
prevzut de
normele
europene de 35
de zile. Din
acest punct de

 Organismul nostru se lupt zilnic cu

dominaia unor microparticule, care i
fac de cap peste tot n jurul nostru, sub
form de praf ce ptrunde mai profund
sau mai puin profund n plmni.
Acest praf foarte fin, de dimensiunea
unei bacterii, este cel mai periculos
pentru c poate ptrunde cu uurin
n celulele tractului respirator.

 La nivel european, studiile au

artat c n medie, peste 50% din
populaia marilor orae europene
triete ntr-un context n care 150
de metri de strzi sau drumuri
sunt utilizate de 10.000 de
vehicule pe zi.

 fiecrui locuitor s i revin 26 de

metri ptrai de spaiu verde
Exemple Baciu, Dmb, Floreti
spaii verzi care sunt de fapt gri

 Exemplu parcul de la Iulius Mall

 centurile ocolitoare
emisiile globale de dioxid de car
au crescut cu 27% de la 20.463 l
26.079 milioane tone.

 Emisiile de poluani ale autovehiculelor prezint

doua mari particulariti: n primul rnd eliminarea
se face foarte aproape de sol, fapt care duce la
realizarea unor concentraii ridicate la nlimi
foarte mici, chiar pentru gazele cu densitate mic
i mare capacitate de difuziune n atmosfer.
. n al doilea rnd emisiile se fac pe ntreaga
suprafa a localitii, diferenele de concentraii
depinznd de intensitatea traficului i posibilitile
de ventilaie a strzii.

 Transportul alternativ este

definit ca: orice mijloc de
transport ce implica
diminuarea utilizarii de
benzina si motorina. Se refera
de regula la orice mijloc de
transport n afara masinilor
personale ce utilizeaza
combustibili conventionali.
Totodat, referitor la
autovehiculele n regim de taxi
s-ar putea face o reglementare
care s vizeze faptul c se va
interzice utilizarea
autovehiculelor cu euru mai
puin de 4, rmnnd doar
euro 5 i euro 4(i acesta cu
anumite prevederi).

 Ciclismul
Hibrizi
Maini electrice

 mbunatatire a calitatii vietii urbane poate fi

obtinuta prin implementarea unui Plan de
Mobilitate Urbana Durabila, care n multe cazuri ar
presupune o regndire serioasa a planificarii
urbane. Un oras trebuie construit pentru oameni si
ar trebui sa fie un loc n care e placut si sigur sa
mergi pe jos la magazine, parcuri si scoli, n care
strazile pot fi traversate n siguranta si permit ca
mersul cu bicicleta si chiar joaca copiilor sa se
desfasoare n siguranta, n care serviciul nu este
foarte departe sau se poate ajunge usor la el cu
autobuzul sau tramvaiul, n care autobuzele se
misca repede pe benzile speciale pentru autobuze
si au prioritate la semafoare.