Curs nr 8

Orasele si managementul lor de mediu

Definitii
-locuinta
-asezari umane
-orasul vatra,intravilan,extravilan
Forme - Aglomeratia
- Conurbatia - Regio-Mesina,St.Paul-Mineapolis
- Megapolis
-Boston-Philadelfia,Ruhr
Caracteristici
-mare densitate de oameni si artefacte
-sint unitati sociale cu viata intensa
-are loc o puternica afectare ecologicaumana
-degradare a relatiilor sociale
-poluare a apei,solului,aerului ,poluarea sonara
-dificultati in aprovizionare
-timp indelungat petrecut in transportul in comun
-proliferare bidonville(favellas)
-ruperea individului din cadrul natural
-afectarea sanatatii oamenilor
-necesita mari intrari de apa, hrana , energie ,mat.prime

Puncte de vedere in aprecierea oraselor

-Urbanistic
-Geografic
- Epidemiologic
-Botanic,zoologic
-Pedologic
-Antropologic
-Climatologic
-Sociologic
-Psihologic
Viziunea romantica a orasului la inceputul anilor
1800:
-imbinarea aspiratiilor sociale si confortului cu
natura; asigurarea unei dezvoltari durabile ;orase parcuri;
-orase gradina,curate;
-cladiri elegante si parcuri;
-zone de agreement
-institutii culturale
-zgirie nori imensi ,strazi largi

Rezultatul(ce a iesit ) in foarte multe cazuri :

-cladiri inghesuite , lipsa spatii verzi,urbanism
haotic;
- poluare puternica si riscul neasigurarii minimului
necesar
-afectarea sanatatii individului
-afectarea dezvoltarii durabile , respectiv a
generatiilor viitoare;(transporturi de la mari dist.,accelerare
efecte negative asupra mediului;Londra are nevoie de o
suprafata de peste 60 de ori mai mare decit cea pe care o
ocupa ,numai pentru hrana;pt. satisfacerea la acelasi nivel ca
a londonezilor a nevoilor celor 7 mld. de oameni , ar fi nevoie
de trei Terre )
-impartirea orasului in doua(Platon) :a bogatilor si a
saracilor;pericol !!!!;
-presiunea asupra resurselor;(1900 , 10% din
populatie locuia in orase,acum peste 50%)
Scurt istoric : 4000 ani I.c. ,orasele sumeriene(temple,cls.
sociale,th. noi, comert,fortificatii militare,ziduri
concentric ,iesirea dintre ziduri la inceputul sec.XIX ,

Aspecte pozitive ale oraselor:

-reprezinta magnet pt valori
-atrag oameni si idei
-sint focare de creativitate
-sint centrele culturale ale omenirii
- asigura piata pt agricultura , bazar
global;
-cresterea
interconectivitatii(tel,internet,sateliti,alte tehnologii de virf)
-Printr-un management modern ,si
atenuarea diferentelor dintre bogati si saraci se poate reduce
efectul daunator al oraselor asupra mediului;
Aspecte negative :
-ocupa 2% din suprafata de uscat si
consuma 75% din resursele planetei
-problemele poluarii :
- poluarea apei (nevoia imbunatatirii aprovizionarii cu apa,
reducere consumului, a cantitatilor poluate,
ondulareaterenului,risipa de apa , buna si proasta
administrare ,modul de tratare a apelor uzate,apa de ploaie,nivel
taxe si preturi,nevoia controlului public)

Tipuri de poluanti,dupa starea fizica

- Problema deseurilor solide - gropi de gunoi
vectori(insecte,rozatoare)pericole(inundatii,contaminare,raspindire boli,)
-Orasele au devenit uriase antrepozite de
deseuri-gunoaie,metale grele,substante toxice, microorganisme;evolutia pina in 1800; ex.(NY ,Mount Smoky
,canalizare)
Solutii
-rl de gropi sanitare,
-incinerarea ,cu riscurile ei
-politici corecte si mijloace: -subsidii,prime pt.
colectare separata,scaderea cantitatii de deseuri , ce 3 R;
-planuri de dezvoltare integrata , tinind cont de
tendintele viitoare
-asigurarea unei dezvoltari durabile;
-simbioze industriale;
-rl de gradini orasenesti;
-rl unei agriculture urbane;

Managementul transportului urban

Pasi facuti : benzina fara Pb,scadere consumuri
,imbunatatiri auto, convertoare catalitice, combustibili curati
,alte solutii)

-dezv. automobilului a permis o crestere haotica a

oraselor
-extinderi radiale pt orasele bine conduse
-scaderea dependentei fata de auto(Olanda , 130
auto/km patrat,cai)
-dezvoltarea transportului in comun
-modernizarea acestuia
-gindirea dezvoltarii cu o statie la 5 min de locuinta
-cresterea vitezei de deplasare (RAR ,metrou)
Poluarea produsa de transporturi 75% ;
Se poate reduce prin
-cresterea taxei de parcare in centru
-modernizare transport in comun , stimularea
deplasarii cu bicicleta
-rl de strazi pietonale , interzicerea auto in centre

Urmatoarea generatie urbana va trebui sa imite

metabolismul naturii,sa tina cont de legile
ecosistemului urban
-reducerea consumurilor materiale: reducerea cons de apa;
-cei 3 R
-economie de mat.
-rationalizari cons.
-foarfecele preturilor
-foarfecele taxelor
-scaderea consumurilor energetice
-limita min de spatiu verde
-acoperisuri cu vegetatie
-reglementare suprafata construita
-structurarea mai buna a locuintelor
-izolare termica
-independenta energetica
-schimbarea atitudinii
-generalizarea modeluluiDanemarca
l

Posibilitati de ridicare a unor cartiere mai bune

-rl unor planuri de urbanism corecte si respectarea
lor
-asigurarea mai intii a infrastructurii
-rl de spatii verzi
-respectarea densitatii si a grd de ocupare a
terenului
-organizarea colectarii separate a deseurilor
-epurarea apelor uzate
-dezvoltarea nr de locuinte in concordanta cu
necesarul
-planificarea aprovizionarii
-rl de cartiere care sa nu depinda de automobile
-controlul dezvoltarii bidonville
Exista 2 posibilitati :

- orasul infernal
-orasul cu o dezvoltare durabila

Folosirea

Agendei locale 21
-cunoasterea exp. si a practicilor altor orase
-schimburi de experienta si informatii
-stabilirea unor programe moderne
-rl de organisme ONU ,UE;

Barierele politice si financiare pot fi depasite prin :

-manageri dinamici si cu idei
-gindire in perspectiva si reglementari
corecte
-nivel taxe pt poluare
-nivel preturi apa,materii ,energie
-nivel taxe pe proprietati
-politici fiscale
-organizare servicii ambientale si rezolvare somaj
-gindirea parcarilor,presemnalizrea lor;

Dezavantaje ale orasului

1.Urbanistic
-dezvoltare anomica ,haotica,fara utilitati ;
2.Epidemiologic
-cresterea morbiditatii ,poluare ,stres
,sedentarism
-patogeneza noua
-dezvoltarea de linii virale noi
3.Psihologic
-aparitia de caractere nedorite ale tipului de la
oras
-perturbarea rolului traditional al familiei
-afectarea mai ridicata a tinerilor
4.Cultural-educational
-afectare tineret,gustul pentru frumos , cultura ,
arta ,natura,viata dezorganizata;
-cresterea consumului de substante
modulatoareale universului informational;
-disparitia corelatiilor naturale, de ecosistem, de
autoreglare;

Solutii

-cunoasterea functionarii ecosistemului urban

-educatie
-civilizatie
-reducere disparitati
-structurarea mai buna a locuintelor
-th. energetice descentralizate
-cresterea eficientei energetice
-relizarea viziunii orasului durabil