Sunteți pe pagina 1din 3

n fapt:

SRL Cetigan a depus cerere de chemare n judecat mpotriva fostului su angajat Moroan
Mihail cu privire la repararea prejudiciului material.
Reclamantul a invocat c Moroan Mihail a fost angajat la SC Cetigan SRL n baza ordinului
nr.39 din 01 august 2013, n calitate de conductor auto. La fel ntre pri a fost ncheiat contranctul
individual de munc nr. 66 i contract de rspundere material deplin. Pentru exercitarea obligaiilor
de munc, prtului i-a fost ncredinat conducerea automobilului de model Volkswagen LT 35 cu
numr de nmatriculare C-LX-469 (n contunuare automobil).
n perioada 03-04 octombrie 2013, prtul, fiind n deplasare de serviciu n r-nul Briceni i
verificnd rezervorul de expansiune a nivelului de rcire din sistemul de rcire a automobilului sus
menionat, din neatenie, a uitat s nchid capacul la rezervorul cu lichidul de rcire. Ca urmare, la 07
octombrie 2013, motorul automobilului s-a defectat i automobilul a fost transmis la atelierul de
reparaie SRL Arcasandr. Ca urmare reclmanatul a suportat cheltueli de reparaie a autpmobilului n
sum de 22 695 MDL.

Obiectul probaiunii:
Circumstanele material juridice, n cazul analizat reprezint inacaiunea prtului de asigurare
a bunei funcionri a automobilului, i n special a motorului. Obliagia care reiese din contractul de
rspundere material deplin, ncheiat ntre pri, care stabilete c Moroan Mihail trebuie s aib o
atitudine gospodreasc fa de valorile transmise i s ia msuri de prevenire a prejudiciului.
Circumstanele procesual juridice, reprezint premizele i condiiile care tebuie respectate
pentru a exercita dreptul la aciune, adic respectarea prevederilor art. 169 i 170 Codului de
Procedur Civil. Dtorit faptului c cererea nu doar a fost admis, dar i examinat putem
concluziona c reclamantul a respectat acestea cerine.
Faptul probatoriu n cazul dat se dtoreaz ncheierii contractului individual de munca, dtorind
crui se prezum faptul c anume prtul se conducea automobilul i anume le nu a pus cpacul
napoi.

n cadrul procesului au fost administrate urmatoarele mijloace de prob:


nscrisuri, care includ:
Contract individual de munc nr.66;
Contract de rspundere material deplin;
Certificatului din 09 octombrie 2013, eliberat de atelierul de reparaie, n care se
concluzioneaz c motorul automobilului s-a defectat anume din cauza lipsei lichidului de
rcire la sistemul de rcire a motorului, fapt ce a dus la supranclzirea motorului i deformarea
pistoanelor;

Facturii WB0292020 din 20 decembrie 2013 costul lucrrilor de manoper a automobilului


constituit suma de 5 600 lei;
Facturii fiscale DV0187244 costul pieselor necesare pentru reparaia automobilului a constituit
suma de 17 095 lei;
Explicaia scris din 12 octombrie 2013 (explicaia nu a avut loc n cadrul procesului), prin care
Moroan Miahil a redat c aflndu-se n deplasare n raionul Briceni, verificnd rezervorul de
expansiune a nivelului de rcire din sistemul de rcire a automobilului a pierdut capacul de
nchidere de la acest sistem.

Aprecierea probelor de ctre instan:


Curtea de Apel, i n continuare Curtea Suprem de Justiie, ca instan de recurs, corect
circumstanele de fapt i de drept ale prezentei pricini i anume faptul c Moroanu Mihail este vinovat
de producerea prejudiciului material prin defectarea automobilului de model Volkswagen LT 35, cu
numrul de nmatriculare C-LX-469, or acesta este direct responsabil de defectarea motorului prin
neurmrirea nivelului de lichid din sistemul de rcire.
n acest sens, instana de recurs reine faptul c, Moroanu Mihail nu a ndeplinit obligaia
prevzut de art.1 lit. a) din contractul cu privire la rspunderea material deplin nr.66 din 01 august
2013 s aib o atitudine gospodreasc fa de valorile transmise i s ia msuri de prevenire a
prejudiciului.

n final pot concluziona, c reieind din toate probele administrate Instana corect a stabilit
vinovia i mrimea despgubirii, ct i corect a aplicat prevederile Codului Muncii, care stabilete
obligaia de rspundere deplin a angajatului n cazul ncheierii unui asemenea contract.

S-ar putea să vă placă și