Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Am si eu o problema cu un instant de apa calda, pe gaze, Junkers model de vreo 2 ani, cu flacara
de veghe si aprindere piezoelectrica. Garantie....cucu.....
Problema consta in faptul ca nu merge aprinsa flacara de veghe. Are un buton care trebuie apasat
pana la incalzirea bimetalului. Apas pe butonul de quartz, flacara de veghe se aprinde....tin o
gramada apasat pe butonul pentru bimetal , iar cand il eliberez, flacara se stinge. Oricat de mult as
tine apasat , la fel face.
Aveti vreo idee?
Probabil nu ai presiune suficienta la gaz. Daca e gpl verifica regulatorul. Ar mai fi o cauza, dar e
putin probabila:micsorarea sectiunii duzei de la flacara de veghe din cauza depunerilor. Daca poti sa
vezi prin fereastra de vizualizare a flacarii de veghe atunci verifica daca tija (spirala) bimetalului (sau
a vanei de gaz, in orice caz este introdusa in flacara) se inroseste usor. Problemele acestea le-am
intalnit la un vaillant.
La cele scrise ar trebui adaugata si o verificare a firelor care duc de la termocupla la senzorul de fum
si apoi la vana de gaz.Tensiunea care o genereaza termocupla este mica (mV)si orice contact
imperfect in circuit face probleme.
Multumesc pentru raspunsuri!
M-am uitat in seara asta la instant si am constatat urmatoarele:
- bimetalul de la flacara de veghe este la cca 5mm de flacara, dar nu merge miscat/apropiat ;
-are un bimetal aproape de cos
-inca un bimetal pe serpentina;
-conexiunile electrice de la bimetale par ok.
Verifica duza flacarii de veghe sa nu fie colmatata. Diametrul e foarte mic la duza si este posibil sa
prinda mizerie cam din orice. Nu-ti recomand,dar daca as fi in locul tau,as folosi un aprinzator de
aragaz cu flacara pe care l-as apropia de bimetalul de langa flacara de veghe. Asa as putea verifica
daca este de la duza. Daca flacara ramane stabila atunci as merge pe cele 2 variante : presiune
redusa la gaz (reglaj la regulator gpl) sau duza colmatata. La unele instant-uri poti avea duza de
ceramica asa ca umbla cu grija. Ce fel de regulator de gpl ai de 200 sau 300 ? Daca ai unul de 200
incearca cu unul de 300 (scrie pe ele).
Multumesc de raspunsuri!