Sunteți pe pagina 1din 24

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR

PARCAJE
Sunt platforme carosabile amenajate pentru sta ionarea autovehiculelor. Func ie de timpul de sta ionare parcaje de scurt durat parcaje de lung durat t 4ore t 4ore

Parcajele fac parte din re eaua rutier ncadrndu-se la categoria utilit i. Amplasarea parcajelor n fiecare localitate depinde de obiectivele deservite, num rul locurilor de parcare fiind alocate func ie de num rul i tipurile autovehiculelor.
Mod de a ezare Dimensiuni Longitudinal Lungimea locului de parcare Normal (m) Minim (m) L imea locului de parcare Normal (m) Minim (m) Perpendicular 90o Oblic la 60o Oblic la 75o

6.50 6.00 2.50...3.00 2.30

5.50 4.50

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE de Scurt Durat
Amplasate n vecin tatea institu iilor publice, obiectivelor culturale i comerciale. Amenajate prin extinderea p r ii carosabile n zonele respective. L ime variabil func ie de modul de dispunere a suprafe ei de sta ionare efectiv . Func ie de pozi ia de A ionare fa sta
A-A
1.5000 3.5000

de axul c B rutiere de acces: ii


1.5000 3.5000

B-B
1.5000 3.5000

 laterale
A-A
1.5000 3.5000

3.5000 1.5000

3.5000

3.5000

0.5000 2.0000

2.5000

A
A
6.5000

1.5000

B
B
sistem canalizare subteran

1.5000

B-B
1.5000 3.5000

1.5000 3.5000

 oblice
3.5000 1.5000

3.5000

3.5000

0.5000 4.5000 5.0000

A
U = 45

A-A
o 1.5000

A
3.2500 3.2500

1.5000
1.5000 3.5000

1.5000

B-B
1.5000 sistem canalizare subteran 3.5000

4.5000

3.5000

 perpendiculare
1.5000

3.5000

3.5000

3.5000

5.0000 10.0000 5.0000

A
1.5000 7.0000 3.0000 3.0000 3.0000

1.5000

sistem canalizare subteran

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE de Scurt Durat LATERALE
A
1.5000

A-A
1.5000 3.5000

B-B
1.5000 3.5000

3.5000

3.5000 1.5000

3.5000

3.5000

0.5000 2.0000 1.5000

2.5000 1.5000

6.5000

sistem canalizare subteran

Sec iunile transversale A-A i B-B con in condi iile tehnice de amenajare i modul de scurgere a apelor de suprafa c tre rigolele de la bordur , respectiv la frontiera de amenajare a c ii de circula ie i a suprafe ei de parcare. Panta n sec iune transversal a parcajului de scurt profilul transversal al c ii rutiere. durat este aceea i cu cea din

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE de Scurt Durat LATERALE
B-B
360.16

360.46

360.28 360.38 360.28 360.23

359.98

1.00

360.38

360.08

2.00

360.40

4.00

360.10

A-A

2.00% 2.00%

2.00%

2.50

359.98 359.93 359.88

3.50

3.50

1.00

2.00%

2.00%

360.35

360.30

360.00

359.95

2.35%

2.58

3 x 5.00m

2.58

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE de Scurt Durat OBLICE

n unghi de 45o sau 60o, pe care l fac fa


A-A
1.5000 3.5000

de axul c ii rutiere n care acced


B B-B
1.5000 3.5000

A
1.5000 3.5000

3.5000

3.5000

3.5000

1.5000

0.5000 4.5000 5.0000

A
U = 45 o
4.5000 3.2500 3.2500

1.5000

1.5000

sistem canalizare subteran

fa

Acest tip de parcare necesit un spor al l imii p r ii carosabile a parcajului de 2.5 m, dar permite parcarea unui num r mai mare de autovehicule.

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE de Scurt Durat PERPENDICULARE
Aceste tipuri de parcaje necesit un spa iu de manevr de 5.0m l ime pentru ncadrarea n banda de circula ie a c ii rutiere.

A-A
1.5000 3.5000

A
1.5000 3.5000

B-B
1.5000 3.5000

3.5000 1.5000

3.5000

3.5000

5.0000 10.0000 5.0000

1.5000 7.0000 3.0000 3.0000 3.0000

1.5000

sistem canalizare subteran

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE SCURT DURAT Condi ii tehnice pentru amenajarea parcajelor de scurt durat : fluxurile de circula ie se separ prin marcaje rutiere discontinue pe suprafa a carosabil ; se marcheaz spa iile aferente sta ion rii vehiculelor astfel nct s se utilizeze n mod optim suprafa a aferent parc rii; se prev d benzi de siguran de 0.50 m pentru separarea fluxului pe calea de circula ie fa de suprafa a parcajului; se va da aten ie pantelor transversale pentru colectarea i evacuarea apelor pluviale din zon .

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT
Se amenajeaz n general n zone cu un necesar mare de sta ionare a autovehiculelor: cartiere de locuit zone industriale zone comerciale zone culturale

Aceste suprafe e se amenajeaz n afara p r ii carosabile, asigurndu-se c i de acces la principalele rute de circula ie din vecin tate.

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT

Exist o multitudine de amenaj ri arhitecturale interioare a suprafe ei parcajului de lung durat . Accesele din c ile de circula ie influen eaz n mare parte sistematizarea, deplasarea n interiorul parcajului, precum i repartizarea spa iilor de parcare. Fiind o suprafa mare de amenajat i separat de calea de circula ie, unde se

g se te amplasat sistemul de colectare i evacuare pentru apele pluviale cu re eaua subteran de canalizare, parcajul de lung durat trebuie sistematizat vertical n mod independent i racordat la sistemul de canalizare pluvial principal.

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT -exemple

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT
36 3 -exemple
36 4 36 5
3.25
359.70 359.60

Parcare de lunga durata


36 6

7 36

1.00%

11 x 2.50 =27.50
359.98 359.88

3.25

35

34

33

32

31

30

29

28

27

26

25

359.73 359.53

359.83 359.73

1.00

2%

359.31 359.41

359.51 359.61

359.19 359.09

359.39 359.29

359.09 358.99

359.29 359.19 359.31 359.21

358.97 358.87

R6 .0
R6 .00
359.90 358.80

358.83 358.93

359.02 359.12

5.74 6.00

gura de scurgere

6.00

1.50

6.00

7.00

6.00

1.50

358.72+15m*2%=359.02

. R6

00

R6 .0 0

6.00 15.00 7.00 3.50 3.00 3.50 6.00

2.84%
358.28 358.18

R6 .0 0

R6 .0 0

358.82 358.72 358.79

2%

358.25

2%

Panta din profil longitudinal 2.84%

1.76

3.00

1.00%

359.20 359.10

3.00

2.00

5.00

3.00

3.00

359.21 359.31

359.41 359.51

41.00

16

15

14

13

12

11

10

5.00

1.00

359.43 359.33

359.63 359.53

5.00

17

18

19

20

21

22

23

24

3.00

1.00

8 x 2.50 =20.00

3.00

359.57 359.47

359.60 359.50

NUMARUL DE LOCURI DE PARCARE N=35

359.88 359.78

359.91 359.81

5.00

2 36 1 36 0 36

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT -proiectare
Etape de studiu: 1. Liftarea suprafe ei n vederea realiz rii compens rii terasamentelor; 2. Determinarea pantelor generale longitudinale i transversale pentru colectarea i evacuarea apelor de suprafa ; 3. Determinarea pantelor de construc ie a suprafe ei carosabile a parcajului de lung durat ; 4. Marcarea suprafe ei dup planul de situa ie arhitectural. Reglement ri tehnice n vigoare: parcajul se organizeaz pe func iuni (c i de circula ie interne i suprafe e de sta ionare); organizarea deplas rii n cadrul parcajului se face n a a fel nct s nu existe blocaje i s nu fie necesare manevre inutile; curbele de racordare la accesele n parcaj sunt limitate la 15 30 m; trebuie asigurat vizibilitatea n curbe; curbele din interiorul parcajului trebuie s aib raze mai mari de 3.0 m; declivit ile c ilor de acces la parcaj s nu dep easc 8 10 %; panta transversal trebuie s fie de 2 2.5 % func ie de tipul mbr c min ii rutiere.

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT - Liftarea suprafe ei parcajului de lung durat n vederea compens rii terasamentelor
1. 2. Cota zero de amenajare a platformei = media simpl a cotelor de la col urile dreptunghiului aferent parcajului pe planul de situa ie topografic. C0=(cA+cB+cC+cD)/4 Cota zero pe laturile dreptunghiului ABCD afectat suprafe ei de parcare pe planul de situa ie.(prin interpolare) => linia geometric care separ suprafa a aferent volumului de rambleu fa de suprafa a aferent volumului de debleu. => calculul volumelor de terasamente aferente nivel rii optime a suprafe ei parcajului. (compensarea terasamentelor)

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT - Determinarea pantelor generale longitudinale i transversale pentru colectarea i
evacuarea apelor de suprafa Aceast faz de proiectare permite identificarea pantelor longitudinale i transversale care se adapteaz declivit ii reliefului pe care este amplasat suprafa a parcajului. Asigurarea pantelor generale pe cele dou direc ii sunt dirijate n sensul descresc tor al pantei terenului.

PANT UNIC , transversal i longitudinal

PANT ACOPERI transversal i longitudinal

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT
- Determinarea pantelor de construc ie a suprafe ei carosabile a parcajului

Panta suprafe ei carosabile trebuie s asigure scurgerea apelor de suprafa c tre gurile de canalizare din interiorul parcajului (conform normelor civile, care dispun ca scurgerea apelor pluviale de pe suprafa a unei propriet i, s nu afecteze suprafe ele de teren nvecinate).

Se pozi ioneaz gurile de scurgere

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT
- Marcarea suprafe ei dup planul de situa ie arhitectural
0.60-1.00 4.00 2.30

3.50 6.00 2.00 R5.0000 R3.0000 R3.0000 R3.0000

3.50

2.00

2.30

2.30

0.60-1.00

4.00

4.50

9.00

4.50

9.00

4.50

4.00

0.60-1.00

2.00

4.00

4.50

10.00

6.00

10.00

6.00

2.00

2.00

3.00 2.30 3.00

3.00

3.00

R5.0000 R5.0000 R5.0000

6.00 3.50

0.60-1.00 0.60-1.00

2.30

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PARCAJE DE LUNG DURAT
- Marcarea suprafe ei dup planul de situa ie arhitectural
0.60-1.00 4.00 2.30

3.50

4.50

Rmin 5.00

Rmin 5.00

Rmin 5.00

0.60-1.00

5.00

3.50

9.00

3.50

9.00

0.60-1.00

4.00

4.50

9.00

4.50

4.00

0.60-1.00

3.00

2.30

2.30

2.30

2.30

2.30

2.30

3.50
4.50

4.00 0.60-1.00

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PLATFORME

Etape de proiectare: 1. determinarea cotei de nivelare a terenului, cu eliminarea stratului vegetal, prin liftarea pe vertical a suprafe ei n vedera realiz rii compens rii terasamentelor; determinarea cotelor de proiectare suport a platformei, func ie de cotele obligate impuse la limita de proprietate; determinarea cotelor de construc ie pentru cl dirile din incint ; sistematizarea vertical a suprafe ei, pentru colectarea i evacuarea apelor meteorice la gurile de canalizare ale sistemului de canalizare subteran.

2.

3. 4.

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PLATFORME
- determinarea cotei de nivelare a terenului

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PLATFORME
- determinarea cotelor de proiectare suport ale platformei

Calculul cotelor de proiectare suport a platformei poate ncepe cu o cot de proiectare impus (cota obligat ), care poate fi a str zii (drumului) de acces la incint . Cunoscnd pantele generale n direc ie longitudinal iL i transversal iT din etapa de liftare i nivelarea terenului din incint , precum i cota liniei ro ii din pichetul final al traseului drumului de acces la platforma B, se pot determina cotele de proiect pentru piche ii suport de la drumurile interioare. (prin distan ele i pantele dintre puncte)

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PLATFORME
- Determinarea cotelor de construc ie pentru cl dirile din platform
Pentru depozitul de materiale de construc ii III, se determin func ie de cota liniei ro ii de la drumul interior 6-7 i func ie de amenajarea din sec iunea transversal atribuit acestui tronson de drum interior, cota la pardoseal cl dirii C1 (respectiv C2, C3 si C4). Cota de construc ie pentru depozit va fi max (C1, C2, C3, C4), care respect cota minim de protec ie la teren.

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PLATFORME
- Determinarea cotelor de construc ie pentru cl dirile din platform

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PLATFORME
- Determinarea cotelor de construc ie pentru cl dirile din platform

AMENAJAREA PARCAJELOR I PLATFORMELOR


PLATFORME
- Sistematizarea vertical a platformei

S-ar putea să vă placă și