SISTEMUL INFORMAIONAL AL CONDUCTORULUI AUTO (BORDUL)

Prof. Jiduc Gabriel

BORDUL-Diagnosticare
Elemente indispensabile la diagnosticare Metode de diagnosticare (prezentul document):
Hrtie (Manual de Reparaie sau Not Tehnic), Dialogys.

Scheme electrice:
Visu-Schem (CD-ROM), hrtie.

Tip testere de diagnosticare

CLIP

Tip scule i dispozitive indispensabile

El. 1681 Multimetru Bornier universal

Pregtire diagnosticare Pentru a diagnostica tabloul de bord, punei contactul n mod diagnosticare (+ dup contact). Dat fiind c tabloul de bord nu este diagnosticabil cu testerul de diagnosticare RENAULT, diagnosticarea se face prin efecte clieni i diagrame arbore de localizare pene Efecte client - Diagram arbore de localizare pene

BORDUL -Diagnosticare
Dificulti la diagnosticare
Debranarea conectorilor i/sau manipularea cablajului pot s suprime, pentru un moment, originea unei defeciuni. Msurrile electrice ale tensiunilor, ale rezistenelor si ale izolrilor sunt n general corecte, mai ales atunci cnd defectul nu este prezent n momentul analizei (defect memorat). Control vizual
Cutai agresiuni, sub capot motor i n habitaclu. Efectuai un control minuios al proteciilor, al izolanilor i al traseului corespunztor al cablajelor. Cutai urme de oxidare. n timpul manipulrii cablajelor, utilizai testerul de diagnosticare astfel nct s reperai o schimbare a strii defectelor, de la "memorat" spre "prezent". Asigurai-v ca, conectorii s fie corect blocai. Exercitai constrngeri uoare asupra conectorilor. Rsucii fasciculul de cabluri. Dac intervine o schimbare de stare, ncercai s localizai originea incidentului

Control cablaje

Control tactil

Examinare a fiecrui element

Debranai conectorii i controlai aspectul clipsurilor i langhetelor precum i sertizarea lor (absena sertizrii n partea izolant). Verificai ca clipsurile i langhetele s fie bine blocate n alveole. Asigurai-v s nu existe respingere a clipsurilor sau langhetelor n momentul branrii. Controlai presiunea de contact a clipsurilor utiliznd o langhet de model potrivit. Controlai continuitatea liniilor complete, apoi seciune cu seciune. Cutai un scurtcircuit la mas, la + 12 V sau cu un alt fir. Dac un defect este detectat, realizai reparaia sau nlocuirea cablajului.

Control rezisten

BORDUL -Diagnosticare
Schema logic a diagnosticrii:

BORDUL -Diagnosticare
Funcie autodiagnosticare
Lista dispozitivelor de vizualizare testate const n:
activarea indicatoarelor cu ace i a indicatoarelor numerice ale afiajului cu cristale lichide. Martorii luminoi sunt pilotai prin intermediul unei legturi filare (comand clasic printr-un fir care leag martorul luminos de calculator); acetia nu sunt testai de tabloul de bord. Pentru testul martorilor luminoi, utilizai un tester de diagnosticare (CLIP sau NXR) n mod comand "test martor luminos defect" al calculatoarelor care piloteaz martorul luminos de verificat, exceptnd martorul luminos nivel minim de carburant care este testat de tabloul de bord. Eventuala defeciune a unui martor luminos necesit nlocuirea tabloului de bord. Aceast funcie este vizualizat: Versiune cu i fr calculator de bord Intrare:
Prin apsare lung pe tasta "repunere zero" a odometrului timp de 5 s n momentul punerii n poziie

Atenie

ACCES LA MODUL DIAGNOSTICARE I SCHIMBARE PAGINI

APC. Derulare:
Derularea informaiilor calculatorului de bord se face prin apsri succesive pe tasta "repunere la zero" a odometrului.

Ieire:
Ieire automat din faza diagnosticare dup 5 min. Ieire din faza diagnosticare dup ntrerupere contact. Ieire din faza diagnosticare printr-o apsare lung pe tasta "repunere la zero" a odometrului, aceast manipulare terge defectele memorate.

BORDUL -Diagnosticare
Funcie autodiagnosticare
DESCRIERE SECVEN TEST INDICATOARE CU ACE
Indicatoarele cu ace sunt activate n acelai timp. Vitezometrul afieaz pe o durat de 1 s i pe paliere de 40 km/h viteze de la 0 la 170 km/h. Turometrul afieaz pe o durat de 1 s i pe paliere de 1000 rot/min valori de la 0 la 7000 rot/min. Prima pagin: toi martorii luminoi sunt aprini cu versiunea de program + ceas pe pagina calculatorului de bord. A doua pagin: toate segmentele sunt aprinse pe calculatorul de bord. A treia pagin: "afiare numr de litri" Dac defect prezent de tip "circuit deschis sau scurtcircuit", afiare " - - -". A patra pagin: "debit carburant n litri/or" info cu motor pornit. Dac defect prezent de tip "circuit deschis sau scurtcircuit", afiare " - -". A cincea pagin: "pene senzor memorate" nici un defect prezent sau memorat afiat "- - - - -".

Afiare pagini calculator de bord i asisten la diagnosticare

Defectele memorate i prezente "temperatur ap" sunt afiate "- - -TO" pentru circuit deschis, "- - -TC" pentru scurtcircuit. Defectele "temperatur ap" nu sunt semnificative, defectul "TO" nu trebuie luat n considerare cnd motorul este rece. Defectele memorate i prezente "joj carburant" sunt afiate "-JO- -" pentru circuit deschis, "-JC- -" pentru scurtcircuit. Defectele memorate i prezente "debit carburant" sunt afiate "D- - - -" pentru absen semnal debit carburant. Defectele "debit carburant" sunt de luat n considerare numai pe versiunile cu calculator de bord. Toate defectele afiate ale paginii "pene senzor memorate" sunt defecte care au fost detectate dar nu mai sunt confirmate prezente. n caz de mai multe defecte memorate sau prezente, acestea sunt afiate pe o singur i aceeai linie. Pentru a terge defectele memorate i a iei din secvena de autodiagnosticare, efectuai o apsare lung pe tasta "repunere la zero" a odometrului.

BORDUL -Diagnosticare
Fia de diagnosticare:

BORDUL -Diagnosticare
Martor luminos
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Deschideri mobile Lumini de ntlnire Lumini de drum Lumini de cea spate Lumini de cea fa Lumini semnalizare direcie Defeciune ncrcare baterie Defeciune injecie gravitate 2 Temperatur ap Alert presiune ulei Strngere frn de mn + nivel minim lichid de frn (fr ABS) Strngere frn de mn + nivel minim lichid de frn + repartitor electronic de frnare (cu ABS) 12 13 14 15 16 18 19 Sistem antiblocare roi (activ) Airbag Airbag off Lunet spate cu nclzire Alert nivel minim de carburant OBD Uitare centur de securitate

Comand
Mas + 12 V + 12 V + 12 V + 12 V + 12 V Mas Mas Mas Mas Mas

Testat
NU NU NU NU NU NU NU (dar aprims, motor oprit) 3 s prin injecie NU (dar aprims, motor oprit) NU 3 s prin ABS

Emitor informaie
Unitate central habotaclu Manet de iluminare Manet de iluminare Manet de iluminare Manet de iluminare Unitate central habotaclu Alternator Calculator injecie Senzor presiune ulei Contactor frn de mn Contactor nivel minim lichid de frn Contactor frn de mn Contactor nivel minim lichid de frn Calculator ABS Calculator ABS Calculator Airbag Calculator Airbag Platin accesoriu releu Gestionare tablou bord (informaie msurare) Calculator injecie Cobtactor centur

Mas Mas Mas Mas Mas Mas Mas

3 s prin ABS 3 s prin Airbag 3 s prin Airbag NU (aprins la activarea funciei) 3 s tablou de bord 3 s prin injecie NU (aprins la activarea funciei)

BORDUL -Diagnosticare
CONECTOR (cu 24 pini Gri) Conectorul gri cu 24 pini nu este montat dect pe versiunile MG i HG. Pin Denumire 1 Neutilizat 2 Neutilizat 3 Martor luminos inhibare airbag pasager 4 Neutilizat 5 Neutilizat 6 Neutilizat 7 Neutilizat 8 Neutilizat 9 Neutilizat 10 Neutilizat 11 Neutilizat 12 Martor luminos u deschis 13 Mas (fr ABS) Martor luminos defect repartitor electronic de frnare (cu ABS) 14 Neutilizat 15 Neutilizat 16 Mas (fr ABS) Martor luminos defect ABS (cu ABS) 17 Neutilizat 18 Neutilizat 19 Semnal info consum carburant 20 Neutilizat 21 Neutilizat 22 Neutilizat 23 Neutilizat 24 Neutilizat CONECTOR (cu 24 pini Negru) Pin Denumire 1 Comand martor luminos antidemaraj 2 Martor luminos temperatur ap 3 Neutilizat 4 Martor luminos defect depoluare 5 Martor luminos lumini de cea spate 6 Martor luminos lumini de cea fa 7 Mas 8 Semnal - joj carburant 9 Alimentare + baterie 10 Alimentare dup contact 11 Alimentare + lumini de poziie 12 Semnal + temperatur ap 13 Martor luminos ncrcare baterie 14 Martor luminos presiune ulei 15 Martor luminos semnalizator de direcie 16 Martor luminos frn de mn + nivel de lichid 17 Martor luminos lunet spate cu dezgheare 18 Martor luminos lumini de drum 19 Martor luminos lumini de ntlnire 20 Martor luminos defect airbag 21 Semnal turometru 22 Semnal vitez vehicul 23 Comand derulare (Calculator de bord) 24 Semnal + nivel de carburant

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Defecte
Parametru (defect)
Turaie motor Temperatur ap Nivel de carburant

Manifestare
Indicator la zero sau informaie incoerent Lips informaie sau informaie incoerent Lips informaie nivel sau informaie incoerent Martorul luminos pentru alert minim de carburant rmne aprins

Cod
ALP1 ALP2 ALP3 ALP4 ALP5

Defeciune injecie gravitate 2 / Temperatur ap Defeciune injecie gravitate 1 Vitez vehicul Defect airbag Alert presiune ulei Lumini de ntlnire Lumini de drum Lumini cea spate

Martorul luminos rmne aprins Martorul luminos rmne aprins Indicatorul la zero sau informaie incoerent (informaie furnizat de cutia de viteze) Martorul luminos rmne aprins Martorul luminos rmne aprins Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent

ALP6 ALP7 ALP8 ALP9 ALP10 ALP11 ALP12

Lumini cea fa
Defect ABS Lumini semnalizare direcie

Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent

Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent

ALP13
ALP14 ALP15

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Defecte
Antidemaraj Martorul luminos antidemaraj rmne aprins sau clipete n rulaj Martorul luminos rmne stins n afara APC Defeciune ncrcare baterie Strngere frn de mn i detectare incident pe circuitul de frnare Martorul luminos rmne aprins (motor pornit) Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent (fr ABS) ALP16 ALP17 ALP18 ALP19

Martorul luminos funcioneaz n mod incoerent (cu ABS)

Lunet spate cu nclzire Tablou de bord Calculator de bord sau kilometraj parial sau ceas Martor luminos deschideri mobile Martorul luminos nu se aprinde Fr afiare, la punerea contactului Se repun la zero la fiecare ntrerupere a contactului

ALP20
ALP21 ALP22 ALP23

Martorul luminos nu se aprinde

ALP24

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
Cod defect ALP1 . Depistare defect Indicator turaie motor la zero sau informaie incoerent Emitor mesaj: Calculator injecie Remediere Intrai n comunicaie cu calculatorul de injecie. Verificai prezena informaiei turaie motor i coerena sa. Dac exist absen sau incoeren a informaiei turaie motor, efectuai o diagnosticare a injeciei. Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite pe legtura: Tablou de bord conector negru pin 21 Pin 70 al conectorului cu 90 pini calculator injecie Reparai dac este necesar. Dac problema persist, activai o secven de autodiagnosticare a tabloului de bord. Dac secvena autodiagnosticare nu este corect, contactai techline Verificai branarea i starea conectorului cu 3 pini al sondei de temperatur ap. Reparai conectorul dac este necesar. Msurai rezistena senzorului temperatur ap ntre pinul 12 i mas. nlocuii senzorul de temperatur ap dac rezistena nu este de la: 50 pn la 80 C = 927 W pn la 825 W 80 pn la 105 C = 300 W pn la 273 W 105 pn la 115 C = 136 W pn la 124 W Temperatur de alert + 115 C = 103 W Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite pe legtura: Tablou de bord conector negru pin 12 Pin A al conectorului cu 3 pini sond de temperatur ap Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

ALP2

Lips informaie temperatur ap sau informaie incoerent Informaie furnizat de sonda de temperatur ap

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP3 Lips informaie nivel de carburant sau informaie incoerent Informaie furnizat de joja carburant Activai o secven de autodiagnosticare a tabloului de bord. Dac secvena de autodiagnosticare nu este corect, contactai techline. Dac secvena de autodiagnosticare este corect, manipulai fasciculul de cabluri ntre joja de carburant i tabloul de bord astfel nct s obinei o informaie coerent. Cutai eventualele agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Verificai ca rezervorul s nu fie deformat. nlocuii rezervorul dac este necesar. Verificai montarea jojei. Reparai dac este necesar. Debranai conectorul jojei de carburant, msurai rezistena ntre pinii B1 i A1 ai jojei de carburant. Rezervor plin = 33 10 (rezervor 50 l) Rezervor pe trei sferturi = 110 10 Rezervor pe jumtate = 166 10 Rezervor pe un sfert = 232 10 Rezervor gol = 313 10 nlocuii joja dac este neconform. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor: Joj pin A1 Pin 8 al conectorului negru tablou de bord Joj pin B1 Pin 24 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP4 Martorul luminos pentru alert nivel minim de carburant rmne aprins Activai o secven de autodiagnosticare a tabloului de bord. Dac secvena de autodiagnosticare nu este corect, contactai techline. Dac secvena de autodiagnosticare este corect, verificai montarea jojei. Reparai dac este necesar. Debranai conectorul jojei de carburant, msurai rezistena ntre pinii B1 i A1 ai jojei de carburant. Rezervor plin = 33 10 (rezervor 50 l) Rezervor pe trei sferturi = 110 10 Rezervor pe jumtate = 166 10 Rezervor pe un sfert = 232 10 Rezervor gol = 313 10 nlocuii joja dac este neconform. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor: Joj pin A1 Pin 8 al conectorului negru tablou de bord Joj pin B1 Pin 24 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Efectuai o diagnosticare a injeciei. Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor: Calculator injecie pin 9 ->Pin 2 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Efectuai o diagnosticare a injeciei. Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor: Calculator injecie pin 34 Pin 4 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

ALP5

Martorul luminos defect injecie gravitate 2/temperatur ap rmne aprins Emitor mesaj: calculator injecie

ALP6

Martorul luminos defect injecie gravitate 1 rmne aprins Emitor mesaj: calculator injecie

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP7 Vitezometru vehicul la zero sau informaie incoerent Informaie furnizat de cutia de viteze Activai o secven de autodiagnosticare a tabloului de bord. Verificai funcionarea corespunztoare a acului pe toate intervalele de vitez. Dac secvena autodiagnosticare nu este corect, contactai techline. Verificai, cu ajutorul testerului de diagnosticare, ca UCH s primeasc corect informaia vitez vehicul n momentul unui test rutier. Dac absen a informaiei, "vitez vehicul" pe UCH. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Debranai conectorul senzorului tahimetric, verificai prezena a + 12 V n pinul A al senzorului, i prezena masei n pinul B2 al senzorului. Dac absen a + 12 V: controlai starea siguranei de protecie a senzorului de vitez vehicul. Asigurai funcionarea corespunztoare a releului injecie (1047). nlocuii-o dac este necesar. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Releu injecie (1047) Pin A5 Pin A al senzorului tahimetric Reparai dac este necesar. Dac absen a masei: verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Mas Pin B2 al senzorului tahimetric Reparai dac este necesar. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Senzor tahimetric pin B1 Pin 22 al conectorului negru tablou de bord Senzor tahimetric pin B1 Pin 6 al conectorului negru EH1 UCH Tablou de bord conector negru pin 22 Pin 6 al conectorului negru EH1 UCH Reparai dac este necesar. Dac problema persist, nlocuii senzorul tahimetric. Dac prezen a informaiei, "vitez vehicul" pe UCH. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Senzor tahimetric pin B1 Pin 22 al conectorului negru tablou de bord Tablou de bord conector negru pin 22 Pin 6 al conectorului negru EH1 UCH Reparai dac este necesar.Dac problema persist, contactai techline.

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP8 Martorul luminos defect airbag rmne aprins Informaie furnizat de calculatorul airbag Efectuai o diagnosticare a funciei "airbag-uri pretensionatoare". Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Calculator airbag pin 7 Pin 20 conector negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Controlai starea de uzur general a motorului (nivel de ulei, presiune ulei, circuit de ulei...). Verificai absena scurgerii de ulei externe importante. Reparai dac este necesar. Manipulai, cu motorul pornit, fasciculul de cabluri ntre senzorul de presiune ulei i tabloul de bord astfel nct s reperai o stingere a martorului luminos. Cutai eventualele agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea i branarea conectorilor. Reparai dac este necesar. Controlai, cu motorul pornit, izolarea n raport cu masapinului 1 al senzorului de presiune ulei. Dac prezen a masei, nlocuii senzorul de presiune ulei. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Senzor presiune ulei pin 1 Pin 14 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline

ALP9

Martorul luminos pentru alert presiune ulei rmne aprins Informaie furnizat de senzorul de presiune ulei .

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP10 Martorul luminos lumini de ntlnire funcioneaz n mod incoerent Urmai acest demers de diagnosticare numai dac: luminile de ntlnire sunt aprinse i martorul luminos rmne stins, luminile de ntlnire sunt stinse i martorul luminos rmne aprins. Luminile de ntlnire sunt aprinse dar martorul luminos rmne stins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia lumini de ntlnire aprinse. Verificai prezena a + 12 V n pinul 19 al conectorului negru tablou de bord. Dac prezen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac absen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie sigurane habitaclu pin S9 Pin 19 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Luminile de ntlnire sunt stinse dar martorul luminos rmne aprins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia repaus. Verificai prezena a + 12 V n pinul 19 al conectorului negru tablou de bord. Dac absen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac prezen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie sigurane habitaclu pin S9 Pin 19 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP11 Martorul luminos lumini de drum funcioneaz n mod incoerent Urmai acest demers de diagnosticare numai dac: luminile de drum sunt aprinse i martorul luminos rmne stins, luminile de drum sunt stinse i martorul luminos rmne aprins. Luminile de drum sunt aprinse dar martorul luminos rmne stins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia lumini de drum aprinse. Verificai prezena a + 12 V n pinul 18 al conectorului negru tablou de bord. Dac prezen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac absen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie sigurane habitaclu pin S11 Pin 18 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Luminile de drum sunt stinse dar martorul luminos rmne aprins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia repaus. Verificai prezena a + 12 V n pinul 18 al conectorului negru tablou de bord. Dac absen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac prezen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie sigurane habitaclu pin S11 Pin 18 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP12 Martorul luminos lumini de cea spate funcioneaz n mod incoerent Urmai acest demers de diagnosticare numai dac: luminile de cea spate sunt aprinse i martorul luminos rmne stins, luminile de cea spate sunt stinse i martorul luminos rmne aprins. Luminile de cea spate sunt aprinse dar martorul luminos rmne stins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia lumini de cea spate aprinse. Verificai prezena a + 12 V n pinul 5 al conectorului negru tablou de bord. Dac prezen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac absen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie siguran habitaclu pin S20 Pin 5 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Luminile de cea spate sunt stinse dar martorul luminos rmne aprins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia repaus. Verificai prezena a + 12 V n pinul 18 al conectorului negru tablou de bord. Dac absen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac prezen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie siguran habitaclu pin S20 Pin 5 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Luminile de cea fa sunt aprinse dar martorul luminos rmne stins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia lumini de cea fa aprinse. Verificai prezena a + 12 V n pinul 6 al conectorului negru tablou de bord. Dac prezen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord.

ALP13

Martorul luminos lumini de cea fa funcioneaz n mod incoerent

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP12 Martorul luminos lumini de cea spate funcioneaz n mod incoerent Dac absen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie siguran habitaclu pin S20 Pin 5 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Luminile de cea spate sunt stinse dar martorul luminos rmne aprins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia repaus. Verificai prezena a + 12 V n pinul 18 al conectorului negru tablou de bord. Dac absen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac prezen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Cutie siguran habitaclu pin S20 Pin 5 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Luminile de cea fa sunt aprinse dar martorul luminos rmne stins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia lumini de cea fa aprinse. Verificai prezena a + 12 V n pinul 6 al conectorului negru tablou de bord. Dac prezen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac absen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Tablou de bord pin 6 Pin A5 platin accesorii releu (299) Reparai dac este necesar. Luminile de cea fa sunt stinse dar martorul luminos rmne aprins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar.

ALP13

Martorul luminos lumini de cea fa funcioneaz n mod incoerent

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP13 Martorul luminos lumini de cea fa funcioneaz n mod incoerent Manet de iluminare n poziia lumini de cea fa aprinse. Verificai prezena a + 12 V n pinul 6 al conectorului negru tablou de bord. Dac prezen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac absen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Tablou de bord pin 6 Pin A5 platin accesorii releu (299) Reparai dac este necesar. Luminile de cea fa sunt stinse dar martorul luminos rmne aprins. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Manet de iluminare n poziia repaus. Verificai prezena a + 12 V n pinul 6 al conectorului negru tablou de bord. Dac absen a + 12 V, nlocuii tabloul de bord. Dac prezen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Tablou de bord pin 6 Pin A5 platin accesorii releu (299) Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Martorul luminos ABS rmne n permanen stins chiar n momentul punerii contactului. Efectuai o diagnosticare a ABS-ului. Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Debranai calculatorul ABS i verificai aprinderea martorului luminos pe tabloul de bord. Dac martorul luminos nu se aprinde, verificai izolarea n raport cu masa, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Calculator ABS pin 22 Pin 16 al conectorului gri tablou de bord Reparai dac este necesar.

ALP14

Martorul luminos ABS funcioneaz n mod incoerent Emitor mesaj: calculator ABS

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP14 Martorul luminos ABS funcioneaz n mod incoerent Emitor mesaj: calculator ABS Martorul luminos ABS rmne n permanen aprins. Efectuai o diagnosticare a ABS-ului. Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Verificai izolarea n raport cu + 12 V, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Calculator ABS pin 22 Pin 16 al conectorului gri tablou de bord Reparai dac este necesar. Cu calculatorul ABS branat, contactul pus, tabloul de bord debranat, verificai izolarea n raport cu masa n pinul 16 al conectorului gri al tabloului de bord. Dac prezen a masei, contactai techline. Dac funcionarea luminilor de direcie este anormal, efectuai o diagnosticare a UCH. Verificai branarea i starea conectorilor. Reparai dac este necesar. Debranai conectorii tabloului de bord i ai UCH apoi verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Conector negru EH1 UCH pin 5 Pin 15 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline Martorul luminos antidemaraj rmne aprins. Efectuai o diagnosticare a antidemarajului. Verificai ca martorul luminos antidemaraj s se sting apoi s se aprind, n momentul activrii comenzii "AC005". ntrerupei contactul apoi debranai conectorul negru al UCH. Dac martorul luminos nu mai este aprins cu contactul pus, UCH poate fi cauza, contactai techline.

ALP15

Martorul luminos lumini semnalizare direcie funcioneaz n mod incoerent Emitor mesaj: Unitate Central Habitaclu

ALP16

Martorul luminos antidemaraj rmne aprins sau clipete n rulaj Emitor mesaj: Unitate Central Habitaclu

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP16 Martorul luminos antidemaraj rmne aprins sau clipete n rulaj Emitor mesaj: Unitate Central Habitaclu Dac martorul luminos este n continuare aprins, verificai izolarea la + 12 V i absena rezistenei parazite a legturii: Conector negru EH1 UCH pin 32 Pin 1 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Martorul luminos antidemaraj clipete n rulaj. Efectuai o diagnosticare a antidemarajului. Verificai dac indexul "ET130" devine STINS cu motorul pornit. Dac nu este cazul, (consultai 82A, Antidemaraj, Funcionare sistem). ntrerupei contactul apoi debranai conectorul negru al UCH. Dac martorul luminos nu mai este aprins cu contactul pus, UCH poate fi cauza, contactai techline. Dac martorul luminos este n continuare aprins, verificai izolarea la + 12 V i absena rezistenei parazite a legturii: Conector negru EH1 UCH pin 32 Pin 1 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Efectuai o diagnosticare a UCH. Verificai ca martorul luminos antidemaraj s se sting apoi s se reaprind, n momentul activrii comenzii "AC005". Dac martorul luminos este n continuare stins, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Conector negru EH1 UCH pin 32 Pin 1 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline Controlai circuitul de ncrcare. Reparai dac este necesar. Manipulai fasciculul de cabluri ntre alternator i tabloul de bord astfel nct s reperai o stingere a martorului luminos..

ALP17

Martorul luminos antidemaraj rmne stins n afara APC Emitor mesaj: Unitate Central Habitaclu

ALP18

Martorul luminos defeciune ncrcare baterie rmne aprins (motor pornit) Informaie furnizat de alternator

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP18 Martorul luminos defeciune ncrcare baterie rmne aprins (motor pornit) Informaie furnizat de alternator Cutai eventualele agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea i branarea conectorilor. Reparai dac este necesar. Dac problema persist, debranai conectorul tabloului de bord apoi verificai izolarea n raport cu masa legturii: Conector negru alternator pin 1 Pin 13 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Martorul luminos de frn rmne aprins chiar cu frna de mn slbit. Controlai nivelul lichidului de frn. Refacei nivelul dac este necesar. Verificai absena scurgerii de la circuitul de frnare. Debranai contactorul de nivel MINIM lichid de frn. Verificai funcionarea corespunztoare a contactorului nivel minim lichid de frn. Contactor introdus n lichid, absen continuitate ntre bornele B i A. Contactor n afara lichidului, continuitate ntre bornele B i A. nlocuii contactorul dac este necesar. Verificai izolarea legturii: Contactor nivel minim lichid de frn pin B Pin 16 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Verificai prezena masei n pinii 13 i 16 ai conectorului gri al tabloului de bord. Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Tablou de bord conector gri pin 13 Mas Tablou de bord conector gri pin 16 Mas Reparai dac este necesar. Debranai conectorul contactorului de frn de mn. Verificai absena masei cu contactorul n repaus, i prezena masei cu contactorul apsat. nlocuii contactorul dac este necesar. Verificai izolarea legturii: Contactor frn de mn Pin 16 al conectorului negru tablou de bord

ALP19

Martorul luminos strngere frn de mn i detectare incident pe circuitul de frnare funcioneaz n mod incoerent (FR ABS)

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP19 Martorul luminos strngere frn de mn i detectare incident pe circuitul de frnare funcioneaz n mod incoerent (FR ABS) Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Martorul luminos de frn rmne stins chiar cu frna de mn strns. Debranai conectorul contactorului de frn de mn. Verificai absena masei cu contactorul n repaus, i prezena masei cu contactorul apsat. nlocuii contactorul dac este necesar. Verificai izolarea legturii: Contactor frn de mn Pin 16 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Martorul luminos de frn rmne aprins chiar cu frna de mn slbit. Efectuai o diagnosticare a ABS-ului. Tratai defectul sau defectele eventuale. Controlai nivelul lichidului de frn. Refacei nivelul dac este necesar. Verificai absena scurgerii de la circuitul de frnare. Debranai contactorul de nivel MINIM lichid de frn. Verificai funcionarea corespunztoare a contactorului nivel minim lichid de frn. Contactor introdus n lichid, absen continuitate ntre bornele B i A. Contactor n afara lichidului, continuitate ntre bornele B i A. nlocuii contactorul dac este necesar. Verificai izolarea legturii: Contactor nivel minim lichid de frn pin B Pin 16 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Verificai izolarea legturii: Calculator ABS pin 12 Pin 13 al conectorului gri tablou de bord Reparai dac este necesar. Debranai conectorul contactorului de frn de mn. Verificai absena masei cu contactorul n repaus, i prezena masei cu contactorul

ALP20

Martorul luminos strngere frn de mn i detectare incident pe circuitul de frnare i martorul luminos defect repartitor electronic de frnare funcioneaz n mod incoerent (CU ABS)

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP20 Martorul luminos strngere frn de mn i detectare incident pe circuitul de frnare i martorul luminos defect repartitor electronic de frnare funcioneaz n mod incoerent (CU ABS) nlocuii contactorul dac este necesar. Verificai izolarea legturii: Contactor frn de mn Pin 16 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Martorul luminos de frn rmne stins chiar cu frna de mn strns. Debranai conectorul contactorului de frn de mn. Verificai absena masei cu contactorul n repaus, i prezena masei cu contactorul apsat. nlocuii contactorul dac este necesar. Verificai izolarea legturii: Contactor frn de mn Pin 16 al conectorului negru tablou de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

ALP21

Martor luminos lunet spate cu nclzire nu se aprinde Emitor mesaj: Unitate Central Habitaclu

Efectuai o diagnosticare a UCH. Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai prezena a + 12 V n pinul 17 al conectorului negru al tabloului de bord, cu contactorul apsat. Dac absen a + 12 V, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Platin accesoriu releu conector negru pin 3 Pin 17 conector negru al tabloului de bord Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.
Verificai starea siguranelor F02 i F28 din cutia de sigurane habitaclu. Verificai prezena a + 12 V n pinul 9 i a + APC n pinul 10. Verificai prezena masei n pinul 7 al conectorului cu 24 pini negru tablou de bord. Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

ALP22

La punerea contactului, tablou de bord fr afiare

BORDUL -Diagnosticare
Efecte client-Tratare defecte
ALP23 Calculator de bord sau kilometraj parial sau ceas se repun la zero la fiecare ntrerupere a contactului Verificai starea siguranelor F02 i F28 din cutia de sigurane habitaclu. Verificai prezena a + 12 V n pinul 9 i a + APC n pinul 10. Verificai prezena masei n pinul 7 al conectorului cu 24 pini negru tablou de bord. Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline. Efectuai o diagnosticare a UCH. Tratai defectul sau defectele eventuale. Verificai ca atunci cnd uile spate sau portbagajul sunt deschise, starea ET068 s fie "DESCHISE", i cnd uile spate sau portbagajul sunt nchise, starea ET068 s fie "NCHISE". Verificai ca atunci cnd ua fa este deschis starea ET192 s fie "DESCHISE", i cnd uile spate sau portbagajul sunt nchise, starea ET068 s fie "NCHISE". Dac nu este cazul (consultai 87A, Unitate Central Habitaclu, Interpretare stri). Dac problema persist, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii: Tablou de bord conector gri pin 12 Pin 20 conector negru EH1 UCH Reparai dac este necesar. Dac problema persist, contactai techline.

ALP24

Martor luminos deschideri mobile nu se aprinde Emitor mesaj: Unitate Central Habitaclu