Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
NP 123
NORMATIV
privind
PROIECTAREA GEOTEHNIC
A FUNDAIILOR PE PILOI
Redactarea 1
Octombrie 2008
CUPRINS
1. GENERALITI ....... . 1
1.1. Scop i domenii de aplicare ...... 1
1.2. Prevederi generale .. 2
2. CLASIFICARE ..... 2
2.1. Clasificarea piloilor .... . 2
2.2. Clasificarea fundaiilor pe piloi .... 4
3. TERMINOLOGIE .... 4
4. SIMBOLURI ...... 6
(i)
9. PROIECTAREA STRUCTURAL A PILOILOR ... 28
9.1. Generaliti ....... 28
9.2. Elemente constructive specifice piloilor executai pe loc ... 29
9.3. Dispunerea piloilor n radier ....... 31
9.4. Alctuirea radierului ... .. 31
BIBLIOGRAFIE. 33
ANEXA F ..... . 53
(ii)
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
NP 123
NORMATIV
PRIVIND
PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
1. GENERALITI
1.1 Scop i domenii de aplicare
1.1.2 Prevederile prezentului normativ sunt corelate cu sistemul de norme europene pentru
construcii - EUROCODURI.
1/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
1.1.6 Prezentul normativ se aplic la proiectarea piloilor supui la toate tipurile de ncrcri:
axiale:
compresiune
smulgere
transversale
provenite din micrile pmntului adiacent:
frecarea negativ
umflarea (ridicarea) terenului
deplasarea lateral a terenului, inclusiv aciunea de origine cinematic ce rezult
din deformarea terenului datorit propagrii undelor seismice.
1.2.1 Piloii sunt elemente structurale de fundare n adncime, caracterizate printr-un raport
mare (de obicei peste 15) ntre lungime i latura seciunii transversale sau diametru.
1.2.3 Fundaia pe piloi se compune din piloii propriu-zii i din radierul care solidarizeaz
capetele acestora.
2. CLASIFICARE
2/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
modul de execuie;
direcia solicitrii fa de axa longitudinal;
modul de transmitere a ncrcrilor axiale la teren;
poziia axei longitudinale.
2.1.1 Dup materialul din care sunt executai, piloii pot fi:
din lemn;
din metal;
din beton simplu;
din beton armat sau beton precomprimat;
compui.
2.1.2 Dup efectul pe care procedeul de punere n oper a pilotului l are asupra terenului
din jur, piloii pot fi:
de dislocuire;
de ndesare.
2.1.4.2.2 Dup modul de susinere a pereilor gurilor, piloii executai pe loc prin forare
pot fi:
3/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
2.1.4.2.3 Dup modul de susinere a pereilor gurilor, piloii executai pe loc prin batere
pot fi:
netubai;
cu tubaj recuperabil;
cu tubaj nerecuperabil.
2.1.6 Dup modul de transmitere a ncrcrilor axiale la teren, piloii pot fi:
purttori pe vrf;
flotani.
3. TERMINOLOGIE
Tabelul 1
Nr.
Denumire sau expresie Definiie
crt.
3.1 Pilot Vezi pct. 1.2.1
3.2 Pilot compus Pilot alctuit din: lemn + beton simplu, lemn +beton
armat, metal + beton simplu, etc, utilizat n situaii
speciale.
3.3 Pilot de dislocuire Pilot forat la care gaura se realizeaz prin dislocuirea i
ndeprtarea unui volum de pmnt egal cu volumul
pilotului, neafectndu-se, n mod normal, prin aceasta
starea terenului de fundare din jur.
3.4 Pilot de ndesare Pilot prefabricat instalat n pmnt prin batere, vibrare
sau presare sau pilot executat pe loc la care gaura se
4/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
5/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
3.15 Pilot forat n uscat i netubat Pilot forat la care forarea se face n uscat, fr
susinerea pereilor gurii.
3.16 Pilot forat sub noroi Pilot forat la care susinerea pereilor n timpul sprii
este asigurat de un noroi de foraj.
3.17 Pilot netubat Pilot la care, datorit coeziunii pmntului sau datorit
prezenei unui noroi de foraj, pereii gurii se menin
nesusinui pn la betonarea corpului pilotului.
3.18 Pilot prefabricat Pilot din lemn, metal, beton armat sau beton
precomprimat care se confecioneaz n atelier
(fabric) sau pe antier i se nfige n pmnt prin
batere, vibrare, vibropresare, nurubare, cu sau fr
subsplare.
3.19 Pilot instrumentat Pilot echipat n cuprinsul lungimii cu instrumente de
msur ale cror nregistrri permit s se obin, pe
baza unei prelucrri corespunztoare:
n cazul piloilor supui la solicitri axiale: cota parte
din portan aferent rezistenei pe baza pilotului i
cota parte din portan aferent frecrii pe suprafaa
lateral a pilotului;
n cazul piloilor supui la solicitri transversale:
variaia sgeii n lungul pilotului, a presiunii reactive
i a momentului ncovoietor.
3.20 Bareta Element structural de fundare n adncime, caracterizat
printr-o seciune transversal de forma alungit
(dreptunghiular cu laturile mici curbe sau drepte),
care se execut pe loc prin sparea pmntului n uscat
sau sub protecia noroiului de foraj.
4. SIMBOLURI
Simbol Semnificatie
Litere LATINE
Ab suprafaa bazei unui pilot
As;i suprafaa lateral a pilotului n stratul i
cu coeziunea nedrenat
cu;d valoarea de calcul a coeziunii nedrenate
c coeziunea drenat
c;d valoarea de calcul a coeziunii drenate
d diametrul sau latura maxim a seciunii pilotului
Fc;d valoarea de calcul a ncrcrii axiale de compresiune asupra unui pilot sau a unui grup
de piloi
Fd valoarea de calcul a unei aciuni
Ft;d valoarea de calcul a ncrcrii de smulgere axial asupra unui pilot sau a unui grup de
piloi supui la smulgere
Ftr;d valoarea de calcul a ncrcrii transversale asupra unui pilot sau a unei fundaii pe
6/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
piloi
qb;k valoarea caracteristic a presiunii pe baz
qs;i;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral n stratul i
Rb;cal rezistena la baza unui pilot, la starea limit ultim, dedus pe baza rezultatelor
ncercrilor asupra pmntului
Rb;d valoarea de calcul a rezistenei pe baz a pilotului
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
Rc rezistena la compresiune a terenului n contact cu pilotul, la starea limit ultim
Rc;cal valoarea calculat a lui Rc pe baza rezultatelor ncercrilor asupra pmntului
(Rc;cal)med valoarea medie a lui Rc;cal
(Rc;cal)min valoarea minim a lui Rc;cal
Rc;d valoarea de calcul a lui Rc
Rc;k valoarea caracteristic a lui Rc
Rc;m valoarea msurat a lui Rc n una sau mai multe ncrcri de prob pe piloi
(Rc;m)med valoarea medie a lui Rc;m
(Rc;m)min valoarea minim a lui Rc;m
Rs;d valoarea de calcul a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului
Rs;cal valoarea ultim a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului, calculat cu
utilizarea parametrilor pmntului stabilii pe baza rezultatelor ncercrilor
Rs;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a unui pilot
Rt rezistena la traciune a unui pilot sau a unui grup de piloi
Rt;cal valoarea calculat a lui Rt pe baza rezultatelor ncercrilor asupra pmntului
(Rt;cal)med valoarea medie a lui Rc;cal
(Rt;cal)min valoarea minim a lui Rc;cal
Rt;d valoarea de calcul a rezistenei la traciune a unui pilot sau a unui grup de piloi
Rt;k valoarea caracteristic a rezistenei la traciune a unui pilot sau a unui grup de piloi
Rt;m valoarea msurat a lui Rt n una sau mai multe ncrcri de prob pe piloi
(Rt;m)med valoarea medie a lui Rt,m
(Rt;m)min valoarea minim a lui Rt,m
Rtr;d valoarea de calcul a rezistenei pilotului ncrcat transversal
U perimetrul seciunii transversale a pilotului
Litere GRECESTI
b coeficient parial pentru rezistena pe baz a unui pilot
s coeficient parial pentru rezistena prin frecare pe suprafaa lateral a unui pilot
t coeficient parial pentru rezistena total a unui pilot
coeficient de corelare n funcie de numrul de piloi ncercai sau al coloanelor de
stratificaie
' unghiul de frecare intern n termeni de eforturi efective
d valoarea de calcul a lui '
5. PRESCRIPII PRIVIND ELABORAREA PROIECTULUI
7/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
Pentru ntocmirea proiectului fundaiei pe piloi trebuie precizate urmtoarele date referitoare la
condiiile amplasamentului:
stratificaia terenului de fundare cu parametrii geotehnici respectivi;
gradul de seismicitate stabilit conform normativ P 100-1/2006;
nivelul apei de suprafa: etiaj, nivel maxim i minim (cnd este cazul);
nivelul normal al apei subterane, precum i modificrile eventual previzibile ale
acestuia pentru viitor;
agresivitatea apelor subterane i de suprafa (la fundaiile cu radier nalt);
prezena organismelor care atac lemnul, n cazul fundaiilor de lemn;
adncimea probabil de afuiere (cnd este cazul).
Alegerea tipului de pilot, inclusiv calitatea materialului pilotului i metoda de punere n oper, se
face conform indicaiilor de la 7.4.2 (4)P din SR EN 1997-1/2006 i trebuie s in seama i de
urmtoarele aspecte:
ncrcarea ce trebuie preluat de piloi;
posibilitatea conservrii i verificrii integritii piloilor care sunt pui n oper;
tipul, alctuirea i deformaiile admisibile ale construciei proiectate;
condiiile specifice amplasamentului: vecinti, instalaii subterane etc.;
lungimea necesar a piloilor;
nivelul apelor subterane i variaia acestuia;
utilaje de execuie avute la dispoziie;
viteza de execuie;
experiena local n privina comportrii construciilor similare fundate pe piloi de un
anumit tip.
La luarea n consideraie a aspectelor enumerate mai sus, trebuie s se dea atenie factorilor
indicai la 7.4.2 (5) din SR EN 1997-1/2006.
5.2.1 Fundarea piloilor purttori pe vrf se adopt n cazul n care terenul de fundare cuprinde
straturi practic incompresibile la o adncime accesibil tipului de pilot utilizat.
n cuprinsul zonei active, trebuie s se verifice dac sub stratul n care se gsesc vrfurile
piloilor, nu exist un strat sau o lentil compresibil care ar putea produce tasarea ntregii
fundaii pe piloi. n cazul prezenei unui asemenea strat, piloii trebuie considerai flotani.
OBSERVAIE Dac studiile geologice efectuate n zon exclud posibilitatea apariiei unei intercalaii
compresibile n stratul portant de la vrful piloilor, lucrrile de prospectare trebuie s ptrund n acest strat pe o
adncime de cel puin 4d; n cazul rocilor compacte se depete n mod obligatoriu orizontul alterat.
5.2.2 Se recomand utilizarea piloilor forai de diametru mare sau baretelor atunci cnd:
fundaia transmite terenului ncrcri transversale mari;
baza piloilor sau baretelor ptrunde ntr-un strat practic incompresibil;
pe amplasament se semnaleaz prezena unor obstacole subterane care mpiedic
utilizarea piloilor de ndesare.
8/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
5.2.3 Nu se recomand utilizarea piloilor de ndesare (piloi prefabricai, piloi executai pe loc
prin batere, vibrare, vibropresare etc.) n cazul prezenei unor straturi argiloase saturate de
consisten ridicat, n care pot apare fenomene de ridicare a terenului la execuia piloilor.
5.2.4 n cazul n care piloii se execut n incinta unei construcii existente, poziia acestora se
definitiveaz de comun acord cu beneficiarul.
5.3.1 Generaliti
5.3.1.2 ncrcrile de prob pe piloi se utilizeaz n faza final de proiectare n vederea stabilirii
capacitii portante a piloilor, pentru toate categoriile de construcii.
n mod opional, la construciile obinuite (ncadrate conform STAS 10100/0-75 i Normativ
P100-1/2006 n clasele de importan III, IV i V, respectiv conform HG 766/97 n categoriile de
importan C i D) se admite ca n faza final de proiectare s se determine capacitatea portant
folosind metodele prescriptive de calcul, dac sub nivelul vrfurilor piloilor se gsesc terenuri
practic incompresibile i numai dac numrul total de piloi, pentru toate construciile de pe
acelai amplasament, este mai mic de 100; de la aceste prevederi fac excepie piloii forai de
diametru mare.
5.3.1.3 Piloii de prob supui ncercrilor n teren trebuie executai cu aceeai tehnologie i cu
aceleai utilaje avute n vedere n proiectul de execuie al fundaiilor pe piloi.
5.3.2.4 n cazul n care nu se prevd i alte tipuri de ncercri n teren, numrul piloilor
ncercai static trebuie s fie cel puin cel precizat n tabelul 2.
Tabelul 2
Numrul piloilor conform proiectului sub 100 100500 5011000 10012000
Numrul piloilor de prob ncercai 2 3 5 6
9/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
OBSERVAIE n fundaiile cu peste 2000 piloi, n afara celor ase piloi indicai pentru 2000 piloi se mai
ncearc cte un pilot pentru fiecare 1000 sau 2000 piloi n plus, n funcie de uniformitatea stratificaiei din
amplasament.
5.3.2.5 n cazul piloilor de diametru mare, numrul minim al piloilor de prob, n funcie de
numrul total al piloilor i de modul de solicitare, este precizat n tabelul 3.
Tabelul 3
Numrul de piloi Numr minim al piloilor de prob n funcie de modul de solicitare
din lucrare Solicitare axial Solicitare
sau zon Compresiune Smulgere transversal
1...20 1 1 1
21100 2 2 2
101200 3 2 2
3+ cte un pilot pentru fiecare sut
201 2 2
de piloi n plus peste 200
5.3.2.6 n cazul piloilor prefabricai introdui prin batere, cnd n paralel cu ncercrile statice
se execut pe amplasamentul respectiv i alte tipuri de ncercri, ca de exemplu ncercri
dinamice pe piloi de prob sau ncercri de penetrare static, care conduc la rezultate
comparabile cu cele obinute prin ncrcri statice de prob, numrul piloilor de prob poate fi
redus n mod corespunztor, fr a fi ns mai mic de jumtate din numrul indicat n tabelul 2 i
nu mai mic dect doi piloi.
5.3.2.7 Numrul piloilor ncercai static poate fi redus pn la jumtate din numrul indicat n
tabelul 2 (fr a fi mai mic de doi) pentru zone caracterizate prin stratificaie uniform, n cazul
n care pe amplasamente nvecinate s-au executat un numr suficient de ncrcri statice pe piloi
similari cu cei de pe amplasamentul cercetat.
5.3.2.8 La lucrri cu un numr redus de piloi pe un amplasament, 20 sau mai mic, se admite ca
ncercrile statice s se realizeze pe piloi care s rmn n lucrare. n acest caz fora maxim
aplicat pilotului n timpul ncercrii trebuie s ating valoarea efortului cel mai mare provenit
din gruparea cea mai defavorabil.
5.3.2.9 ncercarea piloilor de prob trebuie s se fac nainte de nceperea execuiei piloilor
definitivi din lucrare.
n cazuri justificate tehnico-economic, se pot efectua ncercri chiar n timpul execuiei piloilor
din lucrare, dar nceperea execuiei celorlalte elemente ale infrastructurilor (radiere, elevaii etc.)
nu se face dect dup efectuarea ncercrilor i interpretarea rezultatelor.
5.3.2.10 La construciile la care este necesar limitarea deformaiilor (tasri, translaii
orizontale, rotiri etc.) ncercrile pe piloii de prob se efectueaz indiferent de numrul piloilor
din lucrare.
10/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
5.3.2.12 ncercrile efectuate asupra piloilor care rmn n lucrare pot servi nu numai la
determinarea capacitii portante a pilotului, dup cum s-a artat la pct. 5.3.2.7, ci i la controlul
calitii piloilor pui n oper.
5.3.2.13 Alegerea piloilor de prob dintre piloii care rmn n lucrare poate fi prescris prin
documentele contractuale. Aceasta poate fi corelat cu rezultatele constatrilor fcute la
instalarea piloilor.
5.3.4.1 Unitatea care realizeaz ncercrile pe piloi are obligaia de a ntocmi un raport asupra
ansamblului ncrcrilor de prob, n conformitate cu NP 045-2000 Normativ privind
ncercarea n teren a piloilor de prob i a piloilor din fundaii.
5.3.4.2 Dup caz, acest raport trebuie s includ informaiile specificate la 7.5.4 din SR EN
1997-1/2006.
6.1.1 Pentru calculul piloilor izolai i al fundaiilor pe piloi trebuie avute n vedere strile
limit precizate la 7.2 din SR EN 1997-1/2006.
6.1.2 Calculul piloilor izolai i al fundaiilor pe piloi se face, dup caz, n funcie de una sau
mai multe combinaii posibile ale strilor limit.
6.2.1 Aciunile i situaiile de proiectare pentru calculul la stri limit sunt precizate la 7.3 din
SR EN 1997-1/2006.
6.2.2 Calculul piloilor izolai i al fundaiilor pe piloi se face, dup caz, n funcie de una sau
mai multe combinaii posibile de aciuni i/ sau situaii de proiectare.
11/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
6.3.2 Calculul piloilor izolai i al fundaiilor pe piloi se face pe baza precizrilor de la 7.4.2 din
SR EN 1997-1/2006.
Strile limit la care se face calculul piloilor sub solicitri axiale sunt indicate la 7.6.1 din SR
EN 1997-1/2006.
7.2.1 Generaliti
7.2.2 Capacitatea portant ultim la compresiune stabilit pe baza ncrcrilor statice de prob
pe piloi
7.2.2.2 Relatia general de calcul pentru valoarea caracteristic a capacitii portante ultime la
compresiune [7.2 SR EN 1997-1/2006] este:
12/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
7.2.3.2 Relatia general de calcul pentru valoarea caracteristic a capacitii portante ultime la
compresiune [7.6 SR EN 1997-1/2006] este:
7.2.3.4 n cazul utilizrii relaiei (4), valorile caracteristice se pot obine [7.9 SR EN 1997-
1/2006] cu:
13/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
unde:
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
Ab suprafaa bazei pilotului
qb;k valoarea caracteristic a presiunii pe baz
i
Rs;k = As;i qs;i;k (6)
unde:
Rs;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a unui pilot
As;i suprafaa lateral a pilotului n stratul i
qs;i;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral n stratul i
7.2.3.5 Capacitatea portant de calcul la compresiune a piloilor prefabricai introdui prin batere
se poate stabili, pe baza datelor din ncercarea de penetrare static (CPT), cu:
Ab qb , k F U
Rc,d= + l (7)
2 b3 s3 u p
unde:
qb;k valoarea caracteristic a presiunii pe vrful penetrometrului
qb ,k1 + qb ,k2
qb ,k =
2
unde:
qb , k1 media valorilor nregistrate n straturile situate de la nivelul vrfului
penetrometrului pn la o adncime egal cu 4d sub
acest nivel
qb , k 2 media valorilor nregistrate de la nivelul vrfului penetrometrului pn la o
nlime egal cu d deasupra acestui nivel
unde:
d diametrul sau dimensiunea maxim a seciunii dreptunghiulare a
pilotului (cm)
coeficient care se ia n funcie de stratul n care se execut penetrarea:
=3 pmnturi coezive, nisipuri cu ID 0,35
=8 nisipuri cu ID = 0,36 0,65
= 15 nisipuri i nisipuri cu pietri cu ID 0.66
Ab aria seciunii transversale a pilotului
Fl fora de frecare pe suprafaa lateral a penetrometrului introdus la nivelul
vrfului pilotului
U perimetrul seciunii transversale a pilotului
up perimetrul seciunii coloanei penetrometrului
b , s
3 3 coeficieni pariali: b3 = s3 = 1,4
OBSERVAII:
1. Relaia (7) se aplic n cazul utilizrii unui penetrometru static care realizeaz o vitez de penetrare constant
pe ntreaga adncime de ncercare i are urmtoarele caracteristici tehnologice:
diametrul bazei conului dc = 3.6 cm;
14/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
15/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
- pentru piloii de dislocuire care reazem cu baza pe roc stncoas sau semistncoas:
qb , k =cs + 1,5
t
d
unde:
cs rezistena medie la compresiune a rocii, determinat pe epruvete n stare
saturat
t adncimea de ncastrare n stnc a bazei pilotului
d diametrul pilotului n planul bazei
OBSERVAII
1. n cazul existenei n stratul portant, sub vrful pilotului, a unor orizonturi stncoase puternic fisurate, sau a
unor intercalaii nestncoase, este obligatorie n toate situaiile verificarea capacitii portante prin ncercri
statice pe piloi de prob.
2. n cazurile menionate la observaiile 3 i 4 de la tabelul 6, valoarea Rb,d se reduce cu valoarea Rs,d
corespunztoare rezistenei negative pe suprafaa lateral a pilotului.
16/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
Rb , k Rs , k Ab qb , k U qs , k i li
Rc,d = Rb,d + Rs,d= + = + (13)
b 1
s 1
b 1
s 1
unde:
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
Rs;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului
b;1 coeficient parial de siguran dat n tabelul 4
s;1 coeficient parial de siguran dat n tabelul 4
Ab suprafaa bazei pilotului
U perimetrul seciunii transversale a pilotului
li lungimea pilotului n contact cu stratul i
qb;k valoarea caracteristic a presiunii pe baz dat n tabelul 5
qs;i;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral n stratul i dat n tabelul 6
Tabelul 4
Modul de introducere a pilotului prefabricat n teren b1
s1
Tabelul 4 (continuare)
mijlocii si mari 0,8 1,0
nisipoase saturate de ndesare medie fine 0,9 1,0
prfoase 1,0 1,0
prafuri nisipoase 1,1 1,1
argiloase cu indicele de consisten
prgile nisipoase sau prfoase 1,2 1,1
0,5<Ic 1
argile 1,4 1,1
argiloase cu indicele de consisten Ic> 1 1,0 1,0
Tabelul 5
A
17/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
Nisipuri Ic
Nisip
Pietri
mari medii fine prfos 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4
Tabelul 6
Pmnturi coezive
Pmnturi necoezive
Adncimea
Ic
medie a
stratului
mari
fine prfoase 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3
si medii
18/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
7 60 43 32 60 43 32 25 11 7
10 65 46 34 65 46 34 26 12 8
15 72 51 38 72 51 38 28 14 10
20 79 56 41 79 56 41 30 16 12
25 86 61 44 86 61 44 32 18 -
30 93 66 47 93 66 47 34 20 -
35 100 70 50 100 71 50 36 22 -
OBSERVAII
1.Valorile qs;k se adopt pentru adncimile medii, corespunztoare distanei de la mijlocul stratului i pn la suprafaa terenului
innd seama de obs. 2 de la tabelul 5.
In cazul unor straturi cu grosimi mai mari de 2m, determinarea valorilor se face prin imprirea in orizonturi de max. 2m.
2. Pentru valori intermediare ale adncimilor sau consistenei valorile qs;k se obin prin interpolare linear.
3. Dac n limitele lungimii pilotului exist o intercalaie de pmnt puternic compresibil, de consisten redus (turb, ml
nmol etc.) de cel puin 30 cm grosime, iar suprafaa terenului urmeaz a fi ncrcat (n urma sistematizrii sau din alte
cauze), valorile qs;k pentru stratul puternic compresibil i pentru cele de deasupra lui se determin astfel:
cnd suprancrcarea este pn la 30 kPa, pentru toate straturile situate pn la limita inferioar a stratului puternic
compresibil (inclusiv umpluturile) se ia qs;k =0;
cnd suprancrcarea este cuprins ntre 30 i 80 kPa , pentru straturile situate deasupra stratului foarte compresibil (inclusiv
umpluturile) se ia qs;k din tabel multiplicat cu 0,4 i cu semn negativ, iar pentru stratul puternic compresibil qs;k = 5 kPa;
cnd suprancrcarea este mai mare de 80 kPa, pentru straturile situate deasupra stratului foarte compresibil se ia qs;k din
tabel cu semn negativ, iar pentru stratul puternic compresibil se ia qs;k = 5 kPa.
4. Dac pilotul strbate umpluturi recente, straturi argiloase n curs de consolidare sau straturi macroporice sensibile la
umezire, cu grosimi mai mari de 5 m, valorile qs;k se iau din tabel cu semn negativ.
Rb , k Rs , k Ab qb , k U qs , k i li
Rc,d = Rb,d + Rs,d= + = + (14)
b 2
s 2
b 2
s 2
unde:
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
Rs;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului
b;2 coeficient parial de siguran dat n tabelul 7
s;2 coeficient parial de siguran dat n tabelul 8
Ab suprafaa bazei pilotului
U perimetrul seciunii transversale a pilotului
li lungimea pilotului n contact cu stratul i
qs;i;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral n stratul i dat n tabelul 6
qb;k valoarea caracteristic a presiunii pe baz
19/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
qb ,k = ( d db N + d;1 Dc Nq ) (16)
unde:
coeficient determinat n funcie de gradul de ndesare ID al pmntului de la baza
pilotului, dat n tabelul 10
d valoarea de calcul a greutii volumice a pmntului de sub baza pilotului
d;1 media ponderat, prin grosimile straturilor, a valorilor de calcul ale
greutilor volumice ale straturilor strbtute de pilot
db diametrul pilotului la nivelul bazei
N, Nq factori de capacitate portant determinai n funcie de valoarea de calcul a unghiului
de frecare interioar, d, al stratului de la baza pilotului, dai n tabelul 11
Dc fia de calcul a pilotului:
Dc = db dac D db
Dc = D dac D < db
unde:
coeficient n funcie de gradul de ndesare ID al pmntului de la baza
pilotului, dat in tabelul 10
OBSERVAIE
Cnd deasupra stratului de pmnt necoeziv n care ptrunde baza pilotului se afl un strat de umplutur recent,
necompactat sau de pmnt coeziv plastic moale sau plastic curgtor, sau un strat de turb, fia D se consider
doar adncimea pe care ptrunde pilotul n stratul portant, iar la expresia qb ,k definit prin relaia (15) se adaug
termenul d;2 h unde d;2 este valoarea de calcul a greutii volumice a stratului slab si h este grosimea acestuia.
Tabelul 7 Tabelul 8
Tipul pmntului Tipul pmntului
Tehnologia de la baza pilotului din jurul pilotului
de betonare coeziv necoeziv Modul de execuie a pilotului coeziv necoeziv
a pilotului b2
s2
Tabelul 9
Adncimea IC
bazei pilotului 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4
(m) qb ,k ( kPa)
3 700 600 500 400 300 250 200
5 800 700 600 500 400 300 300
7 900 800 700 600 500 400 350
10 1100 950 850 750 650 550 500
12 1250 1100 1000 900 750 650 550
15 1450 1300 1200 1050 900 800 650
18 1700 1500 1350 1200 1050 900 750
20 1850 1700 1500 1300 1150 1000 850
30 2650 2400 2100 1850 1600 - -
40 3600 3200 2800 2400 2000 - -
Tabelul 10 Tabelul 11
o
ID d ( )
0,000,35 0,5 10 N 9,5 12,6 17,3 24,4 34,6 48,6 71,3 108,0
0,360,65 0,4 15 Nq 18,6 24,8 32,8 45,5 64,0 87,6 127,0 185,0
0,661,00 0,3 20
7.2.5 Capacitatea portant ultim la compresiune stabilit pe baza ncercarilor de impact dinamic
21/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
7.2.6.2 n cazul piloilor purttori pe vrf, btui ntr-un pmnt necoeziv, valoarea de calcul a
capacitii portante la compresiune se determin cu:
Tabelul 12 Tabelul 13
Tipul pilotului i a Piloi Piloi nclinai
Tipul de berbec
condiiile de batere (kPa) verticali cu 3 : 1
Pilot din beton armat Berbec cu cdere liber
1500 H0=H1 H0=0,8 H1
(cu cciul de protecie) sau cu aciune simpl
Pilot din lemn Berbec diesel sau 100E0 80 E0
(fr cciul de protecie) 1000 cu aciune dubl H0= H0=
Q0 Q0
7.2.6.3 Rebatere
22/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
Condiiile generale de determinare a numrului de piloi care trebuie rebtui sunt date la 7.6.2.7
din SR EN 1997-1/2006.
7.2.7 Capacitatea portant ultim la compresiune stabilit pe baza interpretrii ecuaiei undei
7.2.8 Capacitatea portant ultim la compresiune a unui pilot care lucreaz n grup
Valoarea de calcul a capacitii portante la compresiune a unui pilot care lucreaz n grup se
determin cu:
7.3.1 Generaliti
limit ultime
Rt;d valoarea de calcul a lui Rt
7.3.2 Rezistena ultim la traciune stabilit pe baza ncrcrilor statice de prob pe piloi
7.3.2.2 Relatia general de calcul pentru valoarea caracteristic a rezistenei ultime la traciune
[7.14 SR EN 1997-1/2006] este:
7.3.3.3 Relatia general de calcul pentru valoarea caracteristic a rezistenei la traciune [7.17
sau 7.18 SR EN 1997-1/2006] este:
24/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
7.3.3.4 Valoarea de calcul a rezistenei la traciune a piloilor prefabricai introdui prin batere se
poate stabili, pe baza datelor din ncercarea de penetrare static, cu:
Fl U
Rt,d= (25)
s 3
up
unde:
Fl, U, up, s3 conform semnificatiilor precizate la relatia 7
U q s ,ki li
Rt ,d = (26)
m s 1
unde:
U, qs;i;k, li, s;1 conform semnificatiilor precizate la relatia 13
m coeficient parial: m = 2,4
7.3.4.2 Rezistena ultim la traciune pentru piloii executai pe loc se determin cu:
U q s ,ki li
Rt ,d = (27)
m s 2
unde:
U, qs;i;k, li, s;2 conform semnificaiilor precizate la relaia 14
m coeficient parial: m = 2,4
7.4 Deplasrile verticale ale fundaiei pe piloi (starea limit de exploatare normal
pentru structura suportat de piloi)
7.4.1 Generaliti
25/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
7.4.1.2 Trebuie evaluat deplasarea vertical (tasarea) fundaiei pe piloi pentru condiiile strilor
limit ale exploatrii normale i comparat cu valoarea tasrii acceptabile:
s sacc (28)
unde:
s deplasarea vertical (tasarea) fundaiei pe piloi estimat/ calculat
sacc deplasarea vertical (tasarea) acceptabil pentru structura suportat de piloi
7.4.1.3 Metode analitice pentru calculul deplasrilor verticale ale fundaiei pe piloi, de felul
celei indicate n anexa D, trebuie considerate ca aproximative.
7.4.2 Fundaia pe piloi supui la compresiune
Condiiile generale de verificare sunt date la 7.6.4.2 din SR EN 1997-1/2006.
8.1 Generaliti
Rtr ,k
Rtr ,d = (30)
tr
unde:
Rtr,k valoarea caracteristic a ncrcrii transversale, stabilit cu luarea n considerare a
26/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
8.4.1 Metodele prescriptive pentru calculul rezistenei la ncrcare transversal a unui pilot se
utilizeaz doar n fazele preliminare de proiectare.
2 M cap
Rtr,k = n cazul pilotului considerat ncastrat n radier (31)
l0
sau
M cap
Rtr,k = n cazul pilotului considerat articulat n radier (32)
l0
unde:
l0 lungimea convenional de ncastrare; valorile l0 sunt date n tabelul 15
Mcap momentul ncovoietor capabil al seciunii pilotului, determinat conform
reglementrilor tehnice specifice privind calculul elementelor de beton armat
OBSERVAII
1. Relaiile pot fi utilizate n cazul cnd fia pilotului D > 5l0
2. n cazul unei stratificaii neomogene, l0 se stabilete ca medie ponderat (prin grosimile de
straturi) ale valorilor corespunztoare straturilor ntlnite pe o adncime egal cu 1,5 l0 , n care l0 reprezint
valoarea corespunztoare stratului de la suprafa.
3. Nu se utilizeaz lungimea l0 din tabelul 14 la calculul sgeii piloilor.
Tabelul 15
Tipul pmntului l0
Nisipuri cu ID 0,35 i pmnturi coezive cu IC 0,5 4d
Nisipuri cu ID = 0,36 0,65 i pmnturi coezive cu IC = 0,51 0,75 3d
Nisipuri, nisipuri cu pietri cu ID 0.66 i pmnturi coezive cu IC = 0,76 1,00 2d
27/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
Rtr ,k
Rtr,d = (33)
tr
unde:
tr coeficient parial: tr = 2
8.5.1 Condiiile generale de determinare a deplasrii transversale sunt date la 7.7.4 din SR EN
1997-1/2006.
8.5.2 n anexa B se prezint o metod de calcul spaial al grupei de piloi n ipoteza radierului
rigid i a terenului ca mediu Winkler.
9.1 Generaliti
9.1.2 Alctuirea pilotului trebuie astfel conceput nct s fac fa tuturor situaiilor la care pot
fi supui piloii att pe parcursul execuiei, inclusiv transportul i baterea dac este cazul, ct i
n exploatare.
9.1.3 Piloii supui la ncrcri de traciune trebuie concepui pentru a suporta ntreaga for de
smulgere pe ntreaga lor lungime, dac este necesar.
Tabelul 16
Condiiile de betonare Coeficient de reducere
Betonare n uscat 0,95
Betonare sub ap 0,85
Betonare sub noroi de foraj 0,75
OBSERVAIE
Coeficienii de reducere menionai sunt suplimentari fa de
coeficienii condiiilor de siguran care in seama de dimensiunile
seciunilor transversale i de poziia de turnare a betonului stabilii
conform STAS 10107/0-90.
28/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
9.2.1 Materiale
9.2.1.1 Beton
Tipul i marca de ciment se stabilesc funcie de clasa betonului i agresivitatea mediului n care
se execut piloii.
Pentru piloii situai n terenuri cu ape agresive, la alctuirea reelei de betonare trebuie s se in
seama de reglementrile specifice.
9.2.1.2 Armtur
9.2.2.1.1 Diametru
OBSERVAIE
1. n cazul piloilor forai n uscat i netubai precum i n cel al piloilor forai sub noroi, diametrul pilotului se
consider egal cu diametrul uneltei de spare.
2. n cazul piloilor forai cu tubaj recuperabil sau nerecuperabil, diametrul pilotului se consider egal cu diametrul
exterior al tubajului.
29/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
3. n cazul piloilor purttori pe vrf precum i n cazul unor solicitri orizontale importante, este raional ca
diametrele s fie ct mai mari.
9.2.2.1.2 Lungime
Lungimea se stabilete astfel nct, prin efectul combinat al frecrii pe suprafaa lateral i al
rezistenei n planul bazei, pilotul s transmit la teren ncrcarea axial de calcul care i revine.
Se recomand ca lungimea pilotului forat de diametru mare s se determine n funcie de
adncimea la care se ntlnete stratul practic incompresibil.
La piloii cu solicitri orizontale importante, lungimea pilotului se stabilete astfel nct s se
asigure ncastrarea necesar n teren.
Adncimea de ptrundere a pilotului n stratul portant trebuie s fie de cel puin 2 d la piloii
cu d < 1,20 m i 1,5 d la piloii cu d 1,20 m (d - diametrul pilotului).
Dac stratul portant este constituit dintr-o roc stncoas, se admite ca ncastrarea s se fac pe
minimum 0,5 m dup ndeprtarea stratului de roc alterat.
Evazarea la baza pilotului forat se face numai n cazul n care baza ptrunde ntr-un strat cu
coeziune mare, avnd rezistena la compresiune cu deformare lateral liber (compresiune
monoaxial) de cel puin 200 kPa la forarea n uscat i 300 kPa la forarea n ap.
Evazarea se face sub forma unui trunchi de con, cu nlimea cel puin egal cu diametrul
seciunii curente a pilotului. Se recomand ca aria seciunii bazei lrgite s nu depeasc de trei
ori seciunea curent a pilotului.
Pentru sporirea capacitii portante a pilotului forat precum i pentru micorarea deformaiilor
datorate terenului de la baz, eventual slbit prin operaia de forare, se poate prevedea o injectare
la baza pilotului sau n lungul suprafeei laterale a acestuia. n acest scop, evile prin care
urmeaz a se injecta suspensia (de obicei lapte de ciment) se nglobeaz n corpul pilotului, fiind
coborte n gaura forat odat cu carcasa de armtur. Reeta i tehnologia de injectare se
precizeaz n caietul de sarcini.
9.2.3.2 Armarea piloilor se face cu carcase de armtur formate din bare longitudinale, etrieri
sau fret, inele de rigidizare i distanieri.
9.2.3.3 Carcasa de armtur poate s aib seciunea constant sau variabil n lungul pilotului,
dup cum rezult n urma calculului de rezisten a elementului de beton armat sau din condiii
constructive.
9.3.1 Distana minim ntre axele piloilor, msurat n teren, este de:
9.3.2 Repartizarea piloilor sub radierul fundaiei se face, de regul, n rnduri paralele,
radial sau n ah.
9.4.3 Distana ntre faa exterioar a piloilor marginali i extremitatea radierului trebuie s fie
minimum 1 d, dar nu mai mic de 25 cm.
9.4.4 Lungimea prii piloilor cuprins n radierul de beton armat se determin n funcie de
tipul de solicitare i de tipul i diametrul armturii longitudinale din corpul pilotului (nu se
include n grosimea radierului stratul de beton armat turnat sub ap sau betonul de egalizare)
conform reglementrilor tehnice specifice, dar nu mai mic dect cea prevzut la pct. 9.4.4.1 i
9.4.4.2.
9.4.4.2 n cazul fundaiilor pe piloi supui la solicitri axiale de smulgere sau la fore
orizontale mari, care impun preluarea acestora prin piloi considerai ncastrai n radier, piloii
trebuie s ptrund n radier cu capetele intacte pe o lungime de 15 cm, iar armturile
longitudinale ale piloilor trebuie s se nglobeze n radier pe o lungime determinat prin calcul,
dar nu mai puin de 40 ori diametrul barelor cu seciune constant sau de 20 ori diametrul barelor
cu profil periodic.
31/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
ncrcrile de control se prevd pentru piloii care nu corespund condiiilor de calitate prevzute
la caietul de sarcini.
Se programeaz ncrcri de control la cel puin 25 % din totalul piloilor care nu corespund
condiiilor de calitate. n funcie de rezultatele obinute, proiectantul decide dac piloii ncrcai
32/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
se nglobeaz n lucrare i dac este cazul extinderea ncrcrilor de control i la ceilali piloi. n
urma acestor ncrcri se precizeaz soluiile de remediere care s asigure condiiile de rezisten
i stabilitate ale fundaiei.
BIBLIOGRAFIE
33/55
___________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE
REDACTAREA 1
ANEXE
35/55
_________________
___________________________________________________________________________________________________
____________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
ANEXA A
A.1 Pentru calculul deformaiilor i eforturilor n lungul unui pilot izolat, definit ntr-un sistem de
axe (fig. A.1 a) supus la ncrcri transversale (for tietoare, moment ncovoietor) terenul de fundare
se asimileaz cu un mediu (de tip Winkler) alctuit din resoarte independente (fig. A.1 b). Caracteristica
de deformabilitate a resoartelor supuse la presiuni orizontale poart denumirea de coeficient al reaciunii
laterale Es .
Fig. A.1
A.3 Considernd c un pilot acionat de solicitri transversale conform fig. A.1 sufer deformaia
y=y(z), n urma creia se mobilizeaz din partea terenului presiunea reactiv p r = p r (z) (fig. A.1 c), se
poate exprima echilibrul diferenial cu relaia:
d4y
(EI) p 4 + p r = 0 (A.1)
dz
n care presiunea reactiv p r se determin cu relaia:
pr = Es y
iar (EI)p este rigiditatea la ncovoiere a seciunii pilotului.
35/54
Pentru rezolvarea ecuaiei (A.1) pot fi adoptate mai multe ipoteze ca de exemplu:
A.4 Calculul deformaiilor i eforturilor n ipoteza terenului linear elastic se face cu relaiile:
P3 M2
y( z ) = A y ( z / D) + B y ( z / D) (A.3)
(EI) p (EI) p
P2 M
(z) = A ( z / D) + B ( z / D) (A.4)
(EI) p (EI) p
(z) = PA m (z / D) + MB m (z / D) (A.5)
M
T(z) = PA t (z / D) + B t (z / D) (A.6)
n care y(z), (z), M(z), T(z) sunt deplasarea, rotirea, momentul ncovoietor i fora tietoare n
seciunea pilotului de la adncimea z, iar Ay(z/D), By(z/D), A(z/D)Bt(z/D) sunt coeficieni de
influen funcie de fia redus z max = D / i funcie de adncimea relativ z/D, iar
(EI) p
=5
mh
Pentru piloii oprii cu baza n terenuri nestncoase coeficienii de influen se iau conform
tabelelor A.1 i A.2.
A.5 Calculul deformaiilor i eforturilor n ipoteza terenului neliniar se poate face prin metode
iterative astfel:
a) Se determin curbele p-y la diferite adncimi, acordnd prioritate zonei superioare a
stratificaiei pe o adncime de aprox. 5d, n care d este diametrul pilotului sau latura
seciunii transversale perpendicular pe direcia planului de aciune a ncrcrii
transversale; construirea curbelor se poate face conform pct. C.3 din anexa C;
b) Se estimeaz o prim valoare pentru modulul mh;
c) Cu valoarea estimat se calculeaz translaiile y(z) cu relaia (A.3);
d) Pe baza datelor din curbele p-y i cu valorile translaiilor y(z) se determin coeficienii
reaciunii laterale secani Es(z) (fig. A.2 a);
e) Se reprezint valorile Es funcie de adncimea z i se construiete dreapta medie prin
aceste puncte, trecnd prin origine(fig. A.2 b);
f) Panta acestei drepte reprezint noua valoare a coeficientului m*h.
g) Se compar:
m *h m h toleranta
- dac comparaia este pozitiv, calculul se oprete, ultimele rezultate fiind admise ca
valabile;
- dac comparaia este negativ, se reia calculul de la pct. c cu o alt valoare pentru mh;
36/54
Fig. A.2
37/54
Tabelul A.1
z max = 2 z max = 3 z max = 4 z max 5
z/D
Ay By A B Ay By A B Ay By A B Ay By A B
0.00 4.731 -3.416 -3.416 3.192 2.728 -1.758 -1.758 1.789 2.444 -1.623 -1.623 1.712 2.438 -1.625 -1.625 1.701
0.05 4.393 -3.100 -3.409 3.092 2.465 -1.497 -1.742 1.639 2.121 -1.293 -1.595 1.512 2.034 -1.219 -1.581 1.452
0.10 4.053 -2.794 -3.392 2.992 2.205 -1.258 -1.706 1.490 1.805 -1.002 -1.530 1.314 1.645 -0.874 -1.482 1.206
0.15 3.713 -2.498 -3.367 2.893 1.951 -1.041 -1.649 1.342 1.505 -0.752 -1.432 1.121 1.285 -0.591 -1.337 0.097
0.20 3.378 -2.211 -3.333 2.795 1.707 -0.864 -1.575 1.198 1.225 -0.538 -1.310 0.935 0.963 -0.364 -1.163 0.751
0.25 3.046 -1.935 -3.293 2.700 1.475 -0.673 -1.488 1.059 0.972 -0.363 -1.169 0.761 0.687 -0.193 -0.972 0.555
0.30 2.718 -1.667 -3.248 2.608 1.256 -0.520 -1.391 0.925 0.747 -0.219 -1.018 0.601 0.458 -0.066 -0.780 0.386
0.35 2.395 -1.409 -3.199 2.520 1.052 -0.387 -1.288 0.801 0.553 -0.107 -0.865 0.458 0.277 0.018 -0.599 0.247
0.40 2.076 -1.160 -3.148 2.437 0.863 -0.272 -1.182 0.685 0.338 -0.024 -0.715 0.333 0.139 0.072 -0.435 0.137
0.45 1.763 -0.918 -3.097 2.361 0.691 -0.174 -1.078 0.581 0.254 0.035 -0.574 0.228 0.042 0.099 -0.295 0.055
0.50 1.455 -0.684 -3.047 2.291 0.534 -0.091 -0.978 0.488 0.147 0.075 -0.447 0.141 -0.023 0.108 -0.182 -0.003
0.60 0.853 -0.236 -2.957 2.175 0.262 0.036 -0.803 0.340 0.003 0.110 -0.241 0.018 -0.079 0.093 -0.030 -0.059
0.70 0.267 0.192 -2.888 2.094 0.038 0.125 -0.672 0.241 -0.069 0.105 -0.106 - -0.078 0.060 0.041 -0.068
0.048
0.80 -0.306 0.606 -2.846 2.047 -0.153 0.190 -0.594 0.186 -0.098 0.081 -0.033 - -0.052 0.028 0.062 -0.059
0.076
0.90 -0.874 1.014 -2.828 2.028 -0.326 0.242 -0.561 0.165 -0.106 0.048 -0.006 - -0.020 0.000 0.064 -0.051
0.084
1.00 -1.439 1.419 -2.825 2.025 -0.494 0.292 -0.557 0.162 -0.108 0.015 -0.003 - 0.012 -0.025 0.063 -0.049
0.085
OBSERVAII:
1. n cazul piloilor la care z max > 5 , n locul fiei reale, D, din prima coloan a tabelului, se folosete fia de calcul Dc=5.
2. Pentru valori intermediare ale lui z max i ale raportului z/D se interpoleaz liniar
38/54
Tabelul A.2
z max = 2 z max = 3 z max = 4 z max 5
z/D
Am Bm At Bt Am Bm At Bt Am Bm At Bt Am Bm At Bt
0.00 0.000 1.000 1.000 0.000 0.000 1.000 1.000 0.000 0.000 1.000 1.000 0.000 0.000 1.000 1.000 0.000
0.05 -0.099 0.999 0.968 0.023 -0.149 0.998 0.959 0.025 -0.197 0.998 0.937 0.039 -0.244 0.996 0.906 0.058
0.10 -0.194 0.996 0.898 0.071 -0.289 0.993 0.873 0.075 -0.378 0.987 0.811 0.111 -0.459 0.975 0.722 0.159
0.15 -0.281 0.987 0.795 0.141 -0.415 0.979 0.750 0.142 -0.530 0.959 0.639 0.199 -0.622 0.927 0.489 0.270
0.20 -0.357 0.970 0.667 0.225 -0.521 0.955 0.603 0.216 -0.647 0.914 0.446 0.287 -0.727 0.852 0.246 0.369
0.25 -0.419 0.945 0.519 0.320 -0.604 0.919 0.440 0.293 -0.724 0.851 0.251 0.364 -0.770 0.754 0.023 0.438
0.30 -0.467 0.910 0.359 0.419 -0.663 0.872 0.271 0.365 -0.763 0.775 0.066 0.423 -0.762 0.641 -0.163 0.474
0.35 -0.497 0.865 0.192 0.519 -0.695 0.814 0.104 0.429 -0.766 0.688 -0.096 0.460 -0.709 0.522 -0.298 0.475
0.40 -0.512 0.810 0.024 0.614 -0.704 0.747 -0.055 0.482 -0.739 0.594 -0.220 0.475 -0.628 0.405 -0.384 0.447
0.50 -0.491 0.674 -0.287 0.773 -0.653 0.593 0.327 0.546 -0.615 0.407 -0.390 0.443 0.423 0.202 -0.418 0.332
0.60 -0.413 0.511 -0.530 0.864 -0.531 0.428 -0.531 0.551 -0.444 0.243 -0.447 0.352 -0.229 0.064 -0.328 0.189
0.70 -0.294 0.336 -0.660 0.857 -0.366 0.268 -0.582 0.495 -0.271 0.120 -0.398 0.237 -0.091 -0.005 -0.194 0.068
0.80 -0.161 0.174 -0.635 0.722 -0.195 0.131 -0.526 0.382 -0.127 0.044 -0.290 0.126 -0.019 -0.021 -0.074 -0.021
0.90 -0.049 0.050 -0.410 0.427 -0.058 0.036 -0.326 0.209 -0.033 0.008 -0.147 0.041 -0.001 -0.010 -0.004 -0.031
1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
OBSERVAII:
1. n cazul piloilor la care z max > 5 , n locul fiei reale, D, din prima coloan a tabelului, se folosete fia de calcul Dc=5.
2. Pentru valori intermediare ale lui z max i ale raportului z/D se interpoleaz liniar
39/54
ANEXA B
Fig. B.1
40/54
- se determin vectorul deplasrilor {di} la capul fiecrui pilot, n raport cu sistemul propriu de
axe:
{di}=[ri][li]{D} (B.2)
n care [ri][li] sunt matricele de transformare a axelor prin rotaie i respectiv translaie;
- se determin solicitrile pe capul pilotului:
{fi}=[Ki]{di} (B.3)
- se efectueaz calculul eforturilor n lungul axei pilotului, conform prevederilor din anexa A;
- se fac verificri de rezisten ale seciunii pilotului conform reglementrilor tehnice specifice;
- se fac verificri la capacitatea portant n raport cu terenul conform pct. 5.2;
- se fac verificri la starea limit de deformaii, dac se impun.
B.3.1 Se consider un pilot izolat definit n sistemul local de axe (fig. B.2). Se aplic, n mod succesiv,
cte o solicitare unitar fx=1, fy=1, fz=1, mx=1, my=1 i mz=1 n capul pilotului, i se determin conform
prevederilor din anexa A, deplasrile xx, yy, x=x, y=y, x, i y, mrimi ce au semnificaia de
coeficieni de flexibilitate.
OBSERVAII:
1. n cazul piloilor cu simetrie axial a seciunii transversale:
xx = yy = x
x = y =
x = y = x = y
2. n cazul piloilor cu fi liber l0, expresiile coeficienilor de flexibilitate se determin adugnd la deplasrile
calculate la nivelul terenului, deplasrile pe consola de lungime l0, astfel:
3 2 l0 2 l 0 l 30
x = A y (0) + A (0) + B (0) l 0 + B y (0) +
(EI) p (EI) p (EI) p (EI) p 3(EI) p
2 l 02
x = B y (0) + B (0) l 0 + = x
(EI) p (EI) p 2(EI) p
l
= B + 0
(EI) p (EI) p
41/54
Fig. B.2
a) La translaie vertical
- din ncrcri de prob:
z = s0 N0
n care
s0 deplasarea capului pilotului;
N0 ncrcarea axial aferent. Se recomand s se considere ncrcarea N0 ce revine piloilor
din grup sub aciuni permanente.
OBSERVAII
1. n cazul piloilor cu fi liber pe lungimea l0 trebuie s se in seama i de efectele acesteia.
2. n cazul grupului de piloi la care eforturile axiale pot varia foarte mult se recomand folosirea
flexibilitii difereniate pentru piloii comprimai i pentru cei supui la traciune.
b) La rsucire
- pe baza unor modele teoretice adecvate.
u v w x y z
fx Kx 0 0 0 K 0
fy 0 Ky 0 Ky 0 0
fz 0 0 Kz 0 0 0
mx 0 K y 0 K(x) 0 0
my K x 0 0 0 K(y) 0
mz 0 0 0 0 0 K
n care
K x ( y) =
x 2x ( y)
x ( y)
K x ( y) =
x 2x ( y)
x
K =
x 2x ( y)
K z = 1/ z
K = 1/
OBSERVAIE
Indicii din paranteze arat c relaia se aplic i pe direcia (y).
n cazul piloilor avnd seciunea transversal cu simetrie axial mrimile dup cele 2 direcii din plan sunt egale.
43/54
Fig. B.3
n care
np
K xx = (K xx cos 2 + K z sin 2
1
np
K xz = (K z K x ) sin cos = K zx
1
np np
K zz = (K z cos 2 + K x sin 2 )
1
np np
K = x i2 (K z cos 2 + K x sin 2 ) + K
1 1
44/54
ANEXA C
C.1 Valorile parametrilor geotehnici utilizai n calculul piloilor se recomand s fie determinate
experimental.
n lipsa unor date experimentale complete pot fi utilizate valorile precizate n prezentul cod, cu
condiia verificrii piloilor prin ncrcri de prob.
Dac n limitele grosimii lk se ntlnesc mai multe straturi caracterizate prin coeficieni de
proporionalitate Ki diferii ( cu peste 50%) fa de media ponderat linear cu grosimile, iar grosimea
fiecrui strat hi este cel puin egal cu limea de calcul a pilotului bc , se evalueaz un coeficient
echivalent, K cu relaia:
n n
K h (h
i =1
i i i + 2h j)
j=i +1
K= 2
(C.3)
l k
45/54
valabil pentru p pd i y d
n care
pd presiunea ultim de calcul determinat conform pct. C.3.2 sau C.3.3 n kilonewtoni pe
metru ptrat;
coeficient de siguran, determinat cu relaia:
1
= (C.5)
1 p d /( K i z d )
coeficient ce depinde de tipul pmntului i al ncrcrii, care se ia : =0.04 pentru
pmnturi necoezive i conform tabelului C.2 pentru pmnturi coezive;
K0 panta iniial care se ia astfel:
b
K 0 = K c z la pmnturi necoezive;
d
pd
K0 = la pmnturi coezive;
d ( c ) 0.25
coeficient conform tabelului C.2;
c deformaia axial determinat prin ncercarea la compresiune triaxial, corespunztoare la 50 %
din deviatorul de rupere; n lipsa datelor experimentale se pot adopta valorile precizate n cadrul
observaiei de sub tabelul C.2.
Tabelul C.1
Coeficientul de proporionalitate K, kN/m4
Tipul pmntului piloi prefabricai piloi executai pe loc
Argile i argile prfoase avnd Ic0.25 6502500 5002000
Argile i argile prfoase avnd 0.25<Ic0.5;
Prafuri nisipoase avnd Ic1.00; 25005000 20004000
Nisipuri prfoase avnd 0.6e<0.8
Argile i argile prfoase avnd 0.5<Ic1.00;
Prafuri nisipoase avnd Ic>1.00 ; 50008000 40006000
Nisipuri fine i nisipuri mijlocii
Argile i argile prfoase avnd Ic>1.00;
800013000 600010000
Nisipuri mari
Nisipuri cu pietri, pietriuri i bolovniuri cu
- 1000020000
umplutur de nisip.
46/54
Fig. C.1
- Poriunea AB, linear, caracteristic pmnturilor ce pot suferi degradri structurale la diferite
tipuri de solicitri (argile supraconsolidate, nisipuri afnate saturate solicitate ciclic etc.).
Presiunea pd reprezint rezistena rezidual i se determin prin ncercri de laborator.
n mod aproximativ, pentru argile se poate aprecia deplasarea necesar mobilizrii rezistenei
reziduale cu relaia:
y=d (C.6)
n care se ia conform tabelului C.2.
Tabelul C.2
Tipul pmntului coeziv
Parametrul Tipul ncrcrii
Normal consolidat Supraconsolidat
10 30
Static 20c 5c
80c 8c
10 30
Ciclic 7.5c 2.5c
20c 5c
OBSERVAIE
n lipsa datelor experimentale, pentru analize preliminare, se pot adopta urmtoarele valori pentru deformaia
axial c :
- argile avnd Ic<0.5 c=0.02
- argile avnd 0.5Ic<1.00 c=0.01
- argile avnd Ic>1.00 c=0.005
47/54
48/54
ANEXA D
D.1 n cazul fundaiei cu piloi verticali (fig. D.1 a), fundaia convenional se consider c are talpa
orizontal la nivelul mediu al vrfurilor piloilor i dimensiunile n plan egale cu:
L' = L + 2r0
(D.1)
B ' = B + 2r0
n care
L , B lungimea, respectiv limea fundaiei convenionale, n metri;
L ,B lungimea, respectiv limea conturului exterior al grupului de piloi, msurate n planul
radierului, n metri;
r0 raza de influen a pilotului (pct. 7.2.4), n metri.
n cazul fundaiei cu piloi nclinai (fig. D.1 b) fundaia convenional are dimensiunile n plan
L i B egale cu lungimea, respectiv limea conturului exterior al grupului de piloi, msurate n planul
vrfurilor piloilor.
Fig. D.1
D.2 Presiunea medie net pn pe talpa fundaiei convenionale se consider egal cu:
N
p n = ' ' (kPa) (D.2)
LB
n care N este efortul total vertical provenit din ncrcrile de calcul din gruparea fundamental
(conform STAS 10101/0-75, STAS 10101/0A-77 i STAS 10101/0B-87), ce acioneaz n planul tlpii
radierului, n kilonewtoni.
D.3 Pentru calculul tasrii probabile a fundaiei convenionale, pmntul de sub nivelul vrfurilor
piloilor se mparte n straturi elementare, pn la o adncime corespunztoare limitei inferioare a zonei
active(definit la pct. D.3.2).
49/54
Fiecare strat elementar se constituie din pmnt omogen; grosimea stratului trebuie s fie mai
mic dect 0.4 B.
D.3.1 La limitele de separaie ale straturilor elementare se calculeaz eforturile unitare verticale
datorate presiunii nete transmise pe talpa fundaiei convenionale, cu relaia:
zi = 0 p n (kPa) (D.3)
n care
0 coeficient de distribuie al eforturilor verticale dat n tabelul D.1, n funcie de rapoartele
L' / B ' i z / B ' ;
z adncimea planului de separaie al stratului elementar fa de nivelul tlpii fundaiei
convenionale, n metri.
Tabelul D.1
' '
L /B
z / B'
1 2 3 10
0
0.0 1.0 1.00 1.00 1.00
0.2 0.96 0.96 0.98 0.98
0.4 0.80 0.87 0.88 0.88
0.6 0.61 0.73 0.75 0.75
0.8 0.45 0.53 0.63 0.64
1.0 0.34 0.48 0.53 0.55
1.2 0.26 0.39 0.44 0.48
1.4 0.20 0.32 0.38 0.42
1.6 0.16 0.27 0.32 0.37
2.0 0.11 0.19 0.24 0.31
3.0 0.05 0.10 0.13 0.21
4.0 0.03 0.06 0.08 0.16
5.0 0.02 0.04 0.04 0.13
OBSERVAIE
Pentru valori intermediare ale rapoartele L / B i z / B valorile 0 se obin prin interpolare liniar.
' ' '
D.3.2 Limita zonei active se consider la nivelul stratului elementar la care ncepe s se ndeplineasc
condiia:
zi 0.1 gzi (D.4)
n care
gzi efortul unitar din greutatea straturilor situate deasupra nivelului respectiv (sarcina
geologic) calculat cu relaia:
gzi = h (kPa)
greutatea volumic a fiecrui strat geologic situat deasupra nivelului respectiv, n
kilonewtoni pe metru cub;
50/54
n situaia n care limita inferioar, astfel stabilit, rezult n cuprinsul unui strat avnd modulul
de deformaie linear mult mai mic dect al straturilor superioare, sau avnd E<5000 kPa, adncimea
zonei active se majoreaz prin includerea acestui strat sau pn la ndeplinirea condiiei:
zi < 0.05 gzi
n situaia n care n cuprinsul zonei active apare un strat practic incompresibil (E>100000 kPa)
i exist sigurana c n cuprinsul acesteia, pn la adncimea corespunztoare atingerii condiiei (D.4),
nu apar orizonturi mai compresibile, adncimea zonei active se limiteaz la suprafaa acestui strat.
ANEXA E
ntreprinderea
51/54
Lucrarea
Proiect nr. .
FI TEHNIC
a pilotului nr. .forat n uscat sau tubat, cu utilajul
vertical
- Diametrul ..m; Fia . m; Pilot nclinat .
- eful de echip forare-betonare .
- Proiectant ..
C. Betonarea
52/54
ANEXA F
Tabelul F.1
53/54
_________________ _______________________________________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
NORMATIV PRIVIND PROIECTAREA GEOTEHNICA A FUNDATIILOR PE PILOTI
REDACTAREA 1
n timpul betonrii
adncimea n beton a E, B se urmrete ca plnia de betonare s se gseasc n permanen cu cel puin 2 m
plniei de turnare sub nivelul betonului turnat
poziia tubajului E, B se urmrete ca baza tubajului s fie n
permanen cu cel puin 2 m mai jos
dect nivelul betonului turnat
poziia carcasei de E, B se urmrete dac se menine carcasa n poziie conform proiectului: coaxialitatea ei fa de gaura forat n cursul operaiei
armtur de betonare i nivelul carcasei n timpul betonrii i al extragerii tubajului
injectarea la baz E se verific efectuarea n conformitate cu prevederile caietului de sarcini
Dup betonare
poziia pilotului E, B se stabilesc: poziia n plan i cota capului pilotului i se compar cu prevederile din proiect
Dup ntrirea betonului pregtirea capului E, B se stabilete nlimea betonului n exces, care urmeaz a fi ndeprtat, precum i a betonului alterat; se iau msuri, dac este
pilotului cazul de completare a corpului pilotului pentru a se respecta prevederile din proiect cu privire la ncastrarea pilotului n
radier
Pe toat durata execuiei tehnica securitii muncii E se urmrete n permanen respectarea normelor de tehnica securitii muncii
pilotului
* E - executantul; B - beneficiarul;
OBSERVAIE - Controlul proiectantului se face conform reglementrilor legale n vigoare i la solicitarea beneficiarului sau executantului
54/54
_________________ _______________________________________________________________________________________________________________________________
Elaborat de Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti