MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVA

UNIVESITATEA TEHNIC A MOLDOVEI

DECORAT CU MEDALIA EUROPIAN QUALITY I ORDINUL REPUBLICII

Facultatea Inginerie Mecanic, Industrial i Transporturi

Departamentul Transporturi
Programul Inginerie i Management n Transporturi

Lucrare practic nr.6

La disciplina: Complex logistic de transport

Studentul gr.TOT-131
Elaborat:
semnatura____________Patrasco Andrei

Verificat: semnatura___________ Cotru Ion

Chisinau 2016
 Lucrare practic Nr. 6
Elaborarea procesului tehnologic de transportare a containerelor cu transportul feroviar.

Prin elaborarea procesului tehnologic de transportare a containerelor cu transportul feroviar se

urmrete o organizare mai bun a primirii garniturii de vagoane, o ncrcare mai eficient a
containerelor i o transportare regulat a containerelor la destinatar.

n continuare este examinat succint procesul tehnologic de transportare a containerelor cu

transportul feroviar.
Tabelul 1. Operaiunile din procesul tehnologic.
Varianta
Operaiunea
2

Elaborarea planului de ncrcare a

containerelor n transportul 17
feroviar, min

Informarea destinatarilor i
expeditorilor despre planul de 16
ncrcare, min

Darea vagoanelor la frontul de

28
ncrcare, min

Se
Controlul tehnic a garniturii de
calculeaz
vagoane, min

Se
Controlul comercial a garniturii de
calculeaz
vagoane, min

Se
Marcarea foii de componen a
calculeaz
garniturii de vagoane, min

Se
ncrcarea containerelor, min calculeaz

nscrierea n registrul de ncrcare

13
i ntocmirea documentelor, min

Predarea documentelor la staia

10
feroviar, min

Deplasarea garniturii de vagoane la

20
staia feroviar, min

Timpul normat pentru executarea unor operaiuni pentru un vagon este:

Controlul tehnic 1,5 min

Controlul comercial 0,5 min
 Marcarea foii de component 0,1 min

n procesul de transportare a containerelor cu transportul feroviar, unele operaii pot fi

realizate concomitent. De exemplu, n paralel pot fi executate urmtoarele operaii: controlul
tehnic a garniturii de vagoane, controlul comercial a garniturii de vagoane i marcarea foii de
componena a garniturii de vagoane.

Timpul de ncrcare a garniturii de vagoane se determin cu formula:

N exp
T nc=
mf Z ; (1)

unde
N exp
Nexp numrul de containere necesare de expediat

mf numrul de containere pe o platform feroviar

Z numrul de MD antrenate n procesul de ncrcare

productivitatea MD (cont/h)

Procesul tehnologic de transportare a containerelor cu transportul feroviar va fi elaborat sub

form de tabel cu indicarea operaiunilor i durata lor.

Pentru executarea lucrrii sunt date urmtoarele date iniiale:

Tabelul 2. Date iniiale.

Varianta
Indicii
2

Numrul de containere necesare de

148
expediat, containere

Numrul de containere pe o platform

4
feroviar, containere

Numrul de MD, antrenate la procesul

2
de ncrcare, unit

Productivitatea MD, cont/h 16

1) Timpul de ncrcare a garniturii de vagoane (h):

148
T nc= =6,72 h
4216

2) Timpul efecturii operaiunilor din procesul tehnologic (min):

T o=T p . . +T i+T d . v . +T c .t . + T c .c . +T f .c . +T . c. +T . r . +T p .d . +T d . g .
 T p. .
unde: - elaborarea planului de ncrcare a containerelor n transportul feroviar, min;
Ti - informarea destinatarilor i expeditorilor despre planul de ncrcare, min;
T d . v.
- darea vagoanelor la frontul de ncrcare, min;
T c. t . - controlul tehnic a garniturii de vagoane, min;

T c. c.
- controlul comercial a garniturii de vagoane, min;
T f .c .
- marcarea foii de componen a garniturii de vagoane, min;
T . c.
- ncrcarea containerelor, min;
T .r .
- nscrierea n registrul de ncrcare i ntocmirea documentelor, min;
predarea documentelor la staia feroviar, min;
T p. d.
- predarea documentelor la staia feroviar, min;
T d. g.
- deplasarea garniturii de vagoane la staia feroviar, min.

T o=17+16+ 28+1,5+50+13+10+20=155,5 min=2,50 h

Concluzie: aadar, exist posibilitate de a reduce timpul desfurrii operaiunelor tehnologice

la transportarea containerilor cu transportul feroviar. Pentru aceasta este necesar, dac e posibil,
de efectuat cteva operaiuni mpreun. n aceasta lucrare a fost economisit timpul pentru
controlul comercial a garniturii de vagoane i marcarea foii de componen a garniturii de
vagoane, care au fost efectuate mpreun cu controlul tehnic i au durat n total 1,5 de minute.
Deci, au fost ctigatee 0,6 minute.