INLOCUIREA PARBRIZULUI

Parbrizul unui autovehicul este o importanta trasatura a sigurantei la volan, ce asigura un

anumit grad de protectie celor din masina in cazul unui accident.

 Inlocuire sau reparatie?

- daca parbrizul a suferit o fisura sau o ciobitura foarte mare (de peste 5 cm), cel mai probabil trebuie
inlocuit
- inlocuirea este obligatorie daca se afla pe partea de parbriz a soferului
- majoritatea tehnicienilor experimentati in reparatia/inlocuirea parbrizelor recomanda inlocuirea
parbrizului in cazul crapaturilor de-a lungul marginilor parbrizului. Asta deoarece acest tip de defect
tinde sa se extinda foarte repede si este foarte dificil de oprit.

ETAPE MONTARE PARBRIZ

ETAPA I

-Se poziționează și se blochează mașina în poziția de lucru. Se protejează cu huse scaunele și aripile
mașinii.
-Se verifică vizual compatibilitatea parbrizului nou cu cel existent pe mașină.
 - Parbrizul nou se așează pe masa de montaj și se curăță la interior și exterior; se verifică vizual
parbrizul să nu prezinte zgârieturi, exfolieri sau alte defecte de fabricație.

Se demontează ștergătoarele și grila de sub parbriz, se îndepărtează cu grijă ornamentele exterioare și

interioare, oglinda retrovizoare, iar zona de sub ornamente se curăță cu o lavetă/pensulă.

-Din interiorul mașinii, se introduce sârma pentru tăiat poliuretanul, prin stratul de poliuretan care lipește
parbrizul de caroserie.
-Fără să se atingă geamul, caroseria sau elementele din interiorul mașinii, poliuretanul se taie, trăgând
alternativ de capetele sârmei.
Operațiunea se desfașoară pe intreg perimetrul parbrizului, până la desprinderea totala.

Se îndepărtează parbrizul vechi cu ajutorul ventuzelor.

ETAPA II

Se curăță adezivul rămas pe o adâncime de 1-2 mm, pentru a

asigura o bază netedă și curată pentru aplicarea noului adeziv, deoarece grosimea stratului de poliuretan
trebuie să fie uniformă pe toată lungimea flanșei de așezare.
Pentru a asigura o fixare optimă, parbrizul trebuie testat înainte de a activa suprafața de lipire: parbrizul
nou se ridică cu ajutorul ventuzelor și se poziționează pe caroserie. Parbrizul se reașează pe masa de
lucru, cu partea interioară în sus.

Se retușează orice deteriorare a vopselei datorată îndepărtării vechiului geam, utilizând o vopsea cu
uscare rapidă de aceeași culoare cu cea a caroseriei; Pentru deteriorări minore ale vopselei se va utiliza o
soluție tip Primer.

Pregătirea parbrizului, se face curățând suprafața de lipire cu acoperire ceramică cu un pămătuf umezit cu
Activator.
 ETAPA III

Se decupează șprițul astfel încât incizia laterală să fie egală cu înălțimea flanșei + 2 mm.

Se decupează capătul pachetului de adeziv și se introduce în pistolul aplicator cu partea decupată în sus.
Șprițul se montează în capătul pistolului.

Se aplică un cordon triunghiular de adeziv pentru parbrize pe flanșa caroseriei, folosind șprițul decupat.

Folosind ventuzele, parbrizul se așează pe caroserie, având grijă să fie centrat.

Se presează ușor și uniform parbrizul pe toată suprafața pentru a asigura o așezare corectă și se montează
ornamentele exterioare; se asigură parbrizul în poziția corectă cu ajutorul benzilor adezive.
Mașina se lasă nemișcată timp de 30 minute (la 5°C / 50% umiditate relativă) pentru întărirea adezivului,
cu geamurile laterale coborâte.

Se îndepărtează surplusul de adeziv cu ajutorul cuțitului special și se montează ornamentele interioare,

oglinda, ștergătoarele și grila.

DE VIZIONAT FILMELE DE PE YOUTUBE

Demontare parbriz

https://www.youtube.com/watch?v=hjJxHhEvDjc

Reparatii parbriz

https://www.youtube.com/watch?v=_f2QiRPD0fM

Indepartare zgarieturi parbriz

https://www.youtube.com/watch?v=1RotYVyiJ9M

Montare parbirz

https://www.youtube.com/watch?v=D7-k2i5KGJ8