MANAGER TRANSPORT DE PERSOANE

STUDIU DE CAZ NR IX

Sunteţi manager de transport desemnat să conducă permanent si efectiv activităţile de transport la

o societate comercială care deţine certificat de transport în cont propriu.
Avînd în vedere cererile de transport primite de la terţi, la nivelul societăţii s-a luat decizia
extinderii activităţii în sensul efectuării transportului de persoane contra cost cu următoarele autovehicule:
- 3 autobuze utilizate in baza unui contract de leasing, cu o capacitate de 45 de locuri, an de fabricatie
2011, clasificate categoria I
HOTĂRÂRE Nr. 625 din 24 septembrie 1998 1
privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.
EMITENT: GUVERNUL ROMÂNIEI
PUBLICATĂ ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 373 din 1 octombrie 1998

În temeiul prevederilor art. 12 din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, ale art. 5 din
Ordonanţa Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, modificată şi completată prin Ordonanţa
Guvernului 73/1998, şi ale art. 9 din Ordonanţa Guvernului nr. 95/1998 privind înfiinţarea unor instituţii
publice în subordinea Ministerului Transporturilor,

Guvernul României hotărăşte:

ART. 1 (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., denumită în continuare A.R.R., este organismul tehnic
specializat al Ministerului Transporturilor pentru transportul rutier, desemnat să asigure, în principal,
inspecţia şi controlul, în trafic, al stării tehnice a autovehiculelor rutiere şi remorcilor, precum şi al
îndeplinirii condiţiilor de operare a transporturilor rutiere, inspecţia şi controlul respectării reglementărilor
interne şi internaţionale privind condiţiile de siguranţă a transporturilor rutiere şi de protecţie a mediului,
licenţierea operatorilor de transport rutier, punerea în aplicare a normelor tehnice şi a reglementărilor
specifice transporturilor rutiere, controlul constituirii Fondului special al drumurilor publice şi executarea
silită a creanţelor la bugetul Fondului special al drumurilor publice, pe baza împuternicirii date de Ministerul
Transporturilor.
(2) Atribuţiile şi modul de organizare şi funcţionare ale A.R.R. sunt cuprinse în regulamentul de
organizare şi funcţionare prevăzut în anexa nr. 1.
(3) Încasarea creanţelor prevăzute la alin. (1) şi, după caz, executarea silită a acestora pot fi realizate şi
prin personal angajat de A.R.R. prin convenţii civile de prestări de servicii, încheiate în condiţiile art. 2 lit. c)
din Legea nr. 83/1995 privind unele măsuri de protecţie a persoanelor încadrate în muncă.
(4) A.R.R. este instituţie publică finanţată integral din venituri extrabugetare realizate din prestaţiile de
servicii specifice, precum şi din desfăşurarea altor activităţi privind valorificarea unor produse din activităţi
proprii şi conexe, chirii, prestaţii editoriale, alte prestări de servicii, exploatări ale unor bunuri pe care le au
în administrare etc., pe bază de tarife stabilite în condiţiile legii.
ART. 2 (1) Patrimoniul A.R.R. se constituie prin preluarea în administrare a activului şi a pasivului
Oficiului Rutier Central, rezultate din darea de seamă contabilă încheiată la data intrării în vigoare a
prezentei hotărâri, precum şi prin preluarea în administrare, din dotarea Ministerului Transporturilor, a unor
bunuri aflate în folosinţa Inspectoratului rutier, a căror valoare este prevăzută în anexa nr. 2.
(2) Valoarea patrimoniului aflat în administrarea Ministerului Transporturilor se diminuează cu valoarea
bunurilor prevăzute în anexa nr. 2.
(3) Predarea-preluarea bunurilor prevăzute la alin. (1) se face pe bază de protocol, în termen de 30 de zile
de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.
(4) Bunurile preluate potrivit alin. (1) sunt bunuri proprietate privată a statului, date în administrare A.R.R.
pe toată durata de existenţă a acesteia şi pot fi înstrăinate în condiţiile legii.
(5) Pentru exercitarea atribuţiilor specifice de inspecţie, control şi supraveghere, parcul normat al A.R.R.
este de 55 de autoturisme, cu o normă de consum de combustibil de 300 litri pe lună şi pe autoturism. Nu se
consideră depăşiri ale consumului normat pe autoturism consumul care, la nivelul anului, se încadrează în
cantitatea de combustibil normată în raport cu numărul de autoturisme aprobat pentru A.R.R.
ART. 3 A.R.R. preia toate drepturile şi obligaţiile Oficiului Rutier Central care decurg din activitatea
curentă şi din contractele încheiate cu persoane fizice sau juridice, române sau străine, şi se substituie
acestuia în litigiile în curs de judecată.
ART. 4 (1) Conducerea A.R.R. este asigurată de câte un consiliu de conducere format din 9 persoane.
- 4 autobuze deţinute in proprietate, cu o capacitate de 21 locuri, an de fabricatie 2004, clasificate
categoria III;
- 5 autobuze utilizate în baza unui contract de închiriere, cu o capacitate de 16 locuri, an de fabricaţie
2012, clasificate categoria II.
1. Doriti să încheiati un contract de transport persoane contra cost dar societatea detine certificat de
transport în cont propriu. Contractul ar urma sa se încheie pe o perioadă de un an si ar avea ca obiect
transportul unui număr de 35 de salariati ai unei societati comerciale din localitatea de domiciliu (Cluj) la
punctul de lucru al acesteia din localitatea Jucu.
Care sunt documentele legate de autorizare/licentiere necesare pentru a putea efectua acest tip de
transport, cine le elibereaza si ce cerinte trebuie sa îndeplinească întreprinderea pentru a avea acces la
ocupatia de operator de transport?

HOTĂRÂRE Nr. 625 din 24 septembrie 1998 2

privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.
EMITENT: GUVERNUL ROMÂNIEI
PUBLICATĂ ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 373 din 1 octombrie 1998

În temeiul prevederilor art. 12 din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, ale art. 5 din
Ordonanţa Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, modificată şi completată prin Ordonanţa
Guvernului 73/1998, şi ale art. 9 din Ordonanţa Guvernului nr. 95/1998 privind înfiinţarea unor instituţii
publice în subordinea Ministerului Transporturilor,

Guvernul României hotărăşte:

ART. 1 (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., denumită în continuare A.R.R., este organismul tehnic
specializat al Ministerului Transporturilor pentru transportul rutier, desemnat să asigure, în principal,
inspecţia şi controlul, în trafic, al stării tehnice a autovehiculelor rutiere şi remorcilor, precum şi al
îndeplinirii condiţiilor de operare a transporturilor rutiere, inspecţia şi controlul respectării reglementărilor
interne şi internaţionale privind condiţiile de siguranţă a transporturilor rutiere şi de protecţie a mediului,
licenţierea operatorilor de transport rutier, punerea în aplicare a normelor tehnice şi a reglementărilor
specifice transporturilor rutiere, controlul constituirii Fondului special al drumurilor publice şi executarea
silită a creanţelor la bugetul Fondului special al drumurilor publice, pe baza împuternicirii date de Ministerul
Transporturilor.
(2) Atribuţiile şi modul de organizare şi funcţionare ale A.R.R. sunt cuprinse în regulamentul de
organizare şi funcţionare prevăzut în anexa nr. 1.
(3) Încasarea creanţelor prevăzute la alin. (1) şi, după caz, executarea silită a acestora pot fi realizate şi
prin personal angajat de A.R.R. prin convenţii civile de prestări de servicii, încheiate în condiţiile art. 2 lit. c)
din Legea nr. 83/1995 privind unele măsuri de protecţie a persoanelor încadrate în muncă.
(4) A.R.R. este instituţie publică finanţată integral din venituri extrabugetare realizate din prestaţiile de
servicii specifice, precum şi din desfăşurarea altor activităţi privind valorificarea unor produse din activităţi
proprii şi conexe, chirii, prestaţii editoriale, alte prestări de servicii, exploatări ale unor bunuri pe care le au
în administrare etc., pe bază de tarife stabilite în condiţiile legii.
ART. 2 (1) Patrimoniul A.R.R. se constituie prin preluarea în administrare a activului şi a pasivului
Oficiului Rutier Central, rezultate din darea de seamă contabilă încheiată la data intrării în vigoare a
prezentei hotărâri, precum şi prin preluarea în administrare, din dotarea Ministerului Transporturilor, a unor
bunuri aflate în folosinţa Inspectoratului rutier, a căror valoare este prevăzută în anexa nr. 2.
(2) Valoarea patrimoniului aflat în administrarea Ministerului Transporturilor se diminuează cu valoarea
bunurilor prevăzute în anexa nr. 2.
(3) Predarea-preluarea bunurilor prevăzute la alin. (1) se face pe bază de protocol, în termen de 30 de zile
de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.
(4) Bunurile preluate potrivit alin. (1) sunt bunuri proprietate privată a statului, date în administrare A.R.R.
pe toată durata de existenţă a acesteia şi pot fi înstrăinate în condiţiile legii.
(5) Pentru exercitarea atribuţiilor specifice de inspecţie, control şi supraveghere, parcul normat al A.R.R.
este de 55 de autoturisme, cu o normă de consum de combustibil de 300 litri pe lună şi pe autoturism. Nu se
consideră depăşiri ale consumului normat pe autoturism consumul care, la nivelul anului, se încadrează în
cantitatea de combustibil normată în raport cu numărul de autoturisme aprobat pentru A.R.R.
ART. 3 A.R.R. preia toate drepturile şi obligaţiile Oficiului Rutier Central care decurg din activitatea
curentă şi din contractele încheiate cu persoane fizice sau juridice, române sau străine, şi se substituie
acestuia în litigiile în curs de judecată.
ART. 4 (1) Conducerea A.R.R. este asigurată de câte un consiliu de conducere format din 9 persoane.
2. Ce capacitate financiara trebuie sa aiba întreprinderea pentru a obtine copii conforme ale licentei
comunitare pentru toate autovehiculele pe care le poate utiliza la efectuarea transportului contra cost de
persoane în trafic national ? ( Justificati raspunsul prin efectuarea detaliata a calculelor).
3. Precizaţi minim 6 documente care trebuie sa se gaseasca la bordul autobuzului, daca conducatorii auto
nu sunt cetaţeni ai Uniunii Europene, în cazul unui transport regulat interjudeţean, exceptând actul de
identitate, permisul de conducere, certificatul de înmatriculare, rovinieta, cardul tahograf, formularul de
atestare a activitaţilor conducatorilor auto şi/sau diagramele tahograf.
4. Avand in vedere ca detineti mai multe autobuze, doriti sa efectuati si transport contra cost de persoane
prin servicii ocazionale între România şi Serbia. Indicaţi ce se înţelege prin document de transport în
cazul efectuării unui astfel de serviciu precum şi 3 asigurări pe care trebuie să le încheiaţi.
5. Analizaţi urmatoarea situaţie în vederea efectuarii unor curse programate cu un conducator auto şi
precizaţi daca acesta este corect întocmit în conformitate cu prevederile Regulamentul (CE)
nr. 561/2006 în ceea ce priveşte timpii de conducere şi odihna ai conducatorului auto ?

HOTĂRÂRE Nr. 625 din 24 septembrie 1998 3

privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.
EMITENT: GUVERNUL ROMÂNIEI
PUBLICATĂ ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 373 din 1 octombrie 1998

În temeiul prevederilor art. 12 din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, ale art. 5 din
Ordonanţa Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, modificată şi completată prin Ordonanţa
Guvernului 73/1998, şi ale art. 9 din Ordonanţa Guvernului nr. 95/1998 privind înfiinţarea unor instituţii
publice în subordinea Ministerului Transporturilor,

Guvernul României hotărăşte:

ART. 1 (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., denumită în continuare A.R.R., este organismul tehnic
specializat al Ministerului Transporturilor pentru transportul rutier, desemnat să asigure, în principal,
inspecţia şi controlul, în trafic, al stării tehnice a autovehiculelor rutiere şi remorcilor, precum şi al
îndeplinirii condiţiilor de operare a transporturilor rutiere, inspecţia şi controlul respectării reglementărilor
interne şi internaţionale privind condiţiile de siguranţă a transporturilor rutiere şi de protecţie a mediului,
licenţierea operatorilor de transport rutier, punerea în aplicare a normelor tehnice şi a reglementărilor
specifice transporturilor rutiere, controlul constituirii Fondului special al drumurilor publice şi executarea
silită a creanţelor la bugetul Fondului special al drumurilor publice, pe baza împuternicirii date de Ministerul
Transporturilor.
(2) Atribuţiile şi modul de organizare şi funcţionare ale A.R.R. sunt cuprinse în regulamentul de
organizare şi funcţionare prevăzut în anexa nr. 1.
(3) Încasarea creanţelor prevăzute la alin. (1) şi, după caz, executarea silită a acestora pot fi realizate şi
prin personal angajat de A.R.R. prin convenţii civile de prestări de servicii, încheiate în condiţiile art. 2 lit. c)
din Legea nr. 83/1995 privind unele măsuri de protecţie a persoanelor încadrate în muncă.
(4) A.R.R. este instituţie publică finanţată integral din venituri extrabugetare realizate din prestaţiile de
servicii specifice, precum şi din desfăşurarea altor activităţi privind valorificarea unor produse din activităţi
proprii şi conexe, chirii, prestaţii editoriale, alte prestări de servicii, exploatări ale unor bunuri pe care le au
în administrare etc., pe bază de tarife stabilite în condiţiile legii.
ART. 2 (1) Patrimoniul A.R.R. se constituie prin preluarea în administrare a activului şi a pasivului
Oficiului Rutier Central, rezultate din darea de seamă contabilă încheiată la data intrării în vigoare a
prezentei hotărâri, precum şi prin preluarea în administrare, din dotarea Ministerului Transporturilor, a unor
bunuri aflate în folosinţa Inspectoratului rutier, a căror valoare este prevăzută în anexa nr. 2.
(2) Valoarea patrimoniului aflat în administrarea Ministerului Transporturilor se diminuează cu valoarea
bunurilor prevăzute în anexa nr. 2.
(3) Predarea-preluarea bunurilor prevăzute la alin. (1) se face pe bază de protocol, în termen de 30 de zile
de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.
(4) Bunurile preluate potrivit alin. (1) sunt bunuri proprietate privată a statului, date în administrare A.R.R.
pe toată durata de existenţă a acesteia şi pot fi înstrăinate în condiţiile legii.
(5) Pentru exercitarea atribuţiilor specifice de inspecţie, control şi supraveghere, parcul normat al A.R.R.
este de 55 de autoturisme, cu o normă de consum de combustibil de 300 litri pe lună şi pe autoturism. Nu se
consideră depăşiri ale consumului normat pe autoturism consumul care, la nivelul anului, se încadrează în
cantitatea de combustibil normată în raport cu numărul de autoturisme aprobat pentru A.R.R.
ART. 3 A.R.R. preia toate drepturile şi obligaţiile Oficiului Rutier Central care decurg din activitatea
curentă şi din contractele încheiate cu persoane fizice sau juridice, române sau străine, şi se substituie
acestuia în litigiile în curs de judecată.
ART. 4 (1) Conducerea A.R.R. este asigurată de câte un consiliu de conducere format din 9 persoane.
 - sâmbata şi duminica repaus saptamânal normal minim 45 de ore;
- luni, marţi miercuri şi joi conducere zilnica 9 ore;
- vineri repaus saptamânal redus minim 24 de ore;
- sâmbata, duminica, luni şi marţi conducere zilnica 10 ore;
- miercuri conducere zilnica 9 ore şi joi conducere zilnica 5 ore;
- vineri şi sâmbata repaus saptamânal normal minim 45 de ore;
- duminica alte activitati 9 ore.
6. Care sunt persoanele cu functii care concură la siguranta rutiera din cadrul societatii având în vedere ca
efectuati transport în cont propriu si contra cost de persoane ? Indicati documentele pe care trebuie sa le
detina persoanele cu functii care concura la siguranta rutiera pentru a putea conduce oricare din
autovehiculele din dotare ?

HOTĂRÂRE Nr. 625 din 24 septembrie 1998 4

privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.
EMITENT: GUVERNUL ROMÂNIEI
PUBLICATĂ ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 373 din 1 octombrie 1998

În temeiul prevederilor art. 12 din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, ale art. 5 din
Ordonanţa Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, modificată şi completată prin Ordonanţa
Guvernului 73/1998, şi ale art. 9 din Ordonanţa Guvernului nr. 95/1998 privind înfiinţarea unor instituţii
publice în subordinea Ministerului Transporturilor,

Guvernul României hotărăşte:

ART. 1 (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., denumită în continuare A.R.R., este organismul tehnic
specializat al Ministerului Transporturilor pentru transportul rutier, desemnat să asigure, în principal,
inspecţia şi controlul, în trafic, al stării tehnice a autovehiculelor rutiere şi remorcilor, precum şi al
îndeplinirii condiţiilor de operare a transporturilor rutiere, inspecţia şi controlul respectării reglementărilor
interne şi internaţionale privind condiţiile de siguranţă a transporturilor rutiere şi de protecţie a mediului,
licenţierea operatorilor de transport rutier, punerea în aplicare a normelor tehnice şi a reglementărilor
specifice transporturilor rutiere, controlul constituirii Fondului special al drumurilor publice şi executarea
silită a creanţelor la bugetul Fondului special al drumurilor publice, pe baza împuternicirii date de Ministerul
Transporturilor.
(2) Atribuţiile şi modul de organizare şi funcţionare ale A.R.R. sunt cuprinse în regulamentul de
organizare şi funcţionare prevăzut în anexa nr. 1.
(3) Încasarea creanţelor prevăzute la alin. (1) şi, după caz, executarea silită a acestora pot fi realizate şi
prin personal angajat de A.R.R. prin convenţii civile de prestări de servicii, încheiate în condiţiile art. 2 lit. c)
din Legea nr. 83/1995 privind unele măsuri de protecţie a persoanelor încadrate în muncă.
(4) A.R.R. este instituţie publică finanţată integral din venituri extrabugetare realizate din prestaţiile de
servicii specifice, precum şi din desfăşurarea altor activităţi privind valorificarea unor produse din activităţi
proprii şi conexe, chirii, prestaţii editoriale, alte prestări de servicii, exploatări ale unor bunuri pe care le au
în administrare etc., pe bază de tarife stabilite în condiţiile legii.
ART. 2 (1) Patrimoniul A.R.R. se constituie prin preluarea în administrare a activului şi a pasivului
Oficiului Rutier Central, rezultate din darea de seamă contabilă încheiată la data intrării în vigoare a
prezentei hotărâri, precum şi prin preluarea în administrare, din dotarea Ministerului Transporturilor, a unor
bunuri aflate în folosinţa Inspectoratului rutier, a căror valoare este prevăzută în anexa nr. 2.
(2) Valoarea patrimoniului aflat în administrarea Ministerului Transporturilor se diminuează cu valoarea
bunurilor prevăzute în anexa nr. 2.
(3) Predarea-preluarea bunurilor prevăzute la alin. (1) se face pe bază de protocol, în termen de 30 de zile
de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.
(4) Bunurile preluate potrivit alin. (1) sunt bunuri proprietate privată a statului, date în administrare A.R.R.
pe toată durata de existenţă a acesteia şi pot fi înstrăinate în condiţiile legii.
(5) Pentru exercitarea atribuţiilor specifice de inspecţie, control şi supraveghere, parcul normat al A.R.R.
este de 55 de autoturisme, cu o normă de consum de combustibil de 300 litri pe lună şi pe autoturism. Nu se
consideră depăşiri ale consumului normat pe autoturism consumul care, la nivelul anului, se încadrează în
cantitatea de combustibil normată în raport cu numărul de autoturisme aprobat pentru A.R.R.
ART. 3 A.R.R. preia toate drepturile şi obligaţiile Oficiului Rutier Central care decurg din activitatea
curentă şi din contractele încheiate cu persoane fizice sau juridice, române sau străine, şi se substituie
acestuia în litigiile în curs de judecată.
ART. 4 (1) Conducerea A.R.R. este asigurată de câte un consiliu de conducere format din 9 persoane.
7. In cazul in care efectuati transport interjudetean contra cost prin servicii regulate şi autobuzul pentru
care s-a emis licenta de traseu s-a defectat, acesta poate fi inlocuit provizoriu cu un alt vehicul.
Ce obligatie are operatorul de transport si care este intervalul de timp permis pentru inlocuire?
8. Scrieti 5 elemente care trebuie sa va asiguraţi că sunt completate de conducatorul auto pe documentul
de control specific transportului mentionat la pct. 4.
9. Lista celor mai grave încalcări cuprinse în anexa IV din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 detaliaza
acele situatii în care o întreprindere de transport sau un manager de transport daca au fost sanctionati,
poate conduce, datorita circumstantelor specifice, la pierderea bunei reputatii a managerului de transport.
Mentionati trei abateri grave în ceea ce priveste timpii de conducere si odihna şi utilizarea cartelelor
tahograf de catre conducătorii auto cuprinse în aceasta anexa.
10. Managerul de transport trebuie sa aiba cunostinte in ceea ce priveste elementele de drept social.
Enumerati minim trei dintre acestea, asa cum sunt mentionate in Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009?

HOTĂRÂRE Nr. 625 din 24 septembrie 1998 5

privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R.
EMITENT: GUVERNUL ROMÂNIEI
PUBLICATĂ ÎN: MONITORUL OFICIAL NR. 373 din 1 octombrie 1998

În temeiul prevederilor art. 12 din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, ale art. 5 din
Ordonanţa Guvernului nr. 44/1997 privind transporturile rutiere, modificată şi completată prin Ordonanţa
Guvernului 73/1998, şi ale art. 9 din Ordonanţa Guvernului nr. 95/1998 privind înfiinţarea unor instituţii
publice în subordinea Ministerului Transporturilor,

Guvernul României hotărăşte:

ART. 1 (1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., denumită în continuare A.R.R., este organismul tehnic
specializat al Ministerului Transporturilor pentru transportul rutier, desemnat să asigure, în principal,
inspecţia şi controlul, în trafic, al stării tehnice a autovehiculelor rutiere şi remorcilor, precum şi al
îndeplinirii condiţiilor de operare a transporturilor rutiere, inspecţia şi controlul respectării reglementărilor
interne şi internaţionale privind condiţiile de siguranţă a transporturilor rutiere şi de protecţie a mediului,
licenţierea operatorilor de transport rutier, punerea în aplicare a normelor tehnice şi a reglementărilor
specifice transporturilor rutiere, controlul constituirii Fondului special al drumurilor publice şi executarea
silită a creanţelor la bugetul Fondului special al drumurilor publice, pe baza împuternicirii date de Ministerul
Transporturilor.
(2) Atribuţiile şi modul de organizare şi funcţionare ale A.R.R. sunt cuprinse în regulamentul de
organizare şi funcţionare prevăzut în anexa nr. 1.
(3) Încasarea creanţelor prevăzute la alin. (1) şi, după caz, executarea silită a acestora pot fi realizate şi
prin personal angajat de A.R.R. prin convenţii civile de prestări de servicii, încheiate în condiţiile art. 2 lit. c)
din Legea nr. 83/1995 privind unele măsuri de protecţie a persoanelor încadrate în muncă.
(4) A.R.R. este instituţie publică finanţată integral din venituri extrabugetare realizate din prestaţiile de
servicii specifice, precum şi din desfăşurarea altor activităţi privind valorificarea unor produse din activităţi
proprii şi conexe, chirii, prestaţii editoriale, alte prestări de servicii, exploatări ale unor bunuri pe care le au
în administrare etc., pe bază de tarife stabilite în condiţiile legii.
ART. 2 (1) Patrimoniul A.R.R. se constituie prin preluarea în administrare a activului şi a pasivului
Oficiului Rutier Central, rezultate din darea de seamă contabilă încheiată la data intrării în vigoare a
prezentei hotărâri, precum şi prin preluarea în administrare, din dotarea Ministerului Transporturilor, a unor
bunuri aflate în folosinţa Inspectoratului rutier, a căror valoare este prevăzută în anexa nr. 2.
(2) Valoarea patrimoniului aflat în administrarea Ministerului Transporturilor se diminuează cu valoarea
bunurilor prevăzute în anexa nr. 2.
(3) Predarea-preluarea bunurilor prevăzute la alin. (1) se face pe bază de protocol, în termen de 30 de zile
de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.
(4) Bunurile preluate potrivit alin. (1) sunt bunuri proprietate privată a statului, date în administrare A.R.R.
pe toată durata de existenţă a acesteia şi pot fi înstrăinate în condiţiile legii.
(5) Pentru exercitarea atribuţiilor specifice de inspecţie, control şi supraveghere, parcul normat al A.R.R.
este de 55 de autoturisme, cu o normă de consum de combustibil de 300 litri pe lună şi pe autoturism. Nu se
consideră depăşiri ale consumului normat pe autoturism consumul care, la nivelul anului, se încadrează în
cantitatea de combustibil normată în raport cu numărul de autoturisme aprobat pentru A.R.R.
ART. 3 A.R.R. preia toate drepturile şi obligaţiile Oficiului Rutier Central care decurg din activitatea
curentă şi din contractele încheiate cu persoane fizice sau juridice, române sau străine, şi se substituie
acestuia în litigiile în curs de judecată.
ART. 4 (1) Conducerea A.R.R. este asigurată de câte un consiliu de conducere format din 9 persoane.