Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Țițeiul (petrolul brut) a luat naștere din organisme marine plancton care, după moarte
s-au depus pe fundul mării, fiind acoperite ulterior de sedimente.
Conform acestei teorii perioada de formare a petrolului se întinde pe perioada de timp
de cca. 350 - 400 milioane de ani în urmă când a avut loc în rândurile florei și faunei o
mortalitate în masă, explicată prin teoria meteoritului uriaș care a căzut în acea
perioadă pe Pământ, declanșând temperaturi și presiuni ridicate.
În cazul în care straturile impermeabile de argilă sunt deasupra, nepermițând ieșirea la
suprafață a petrolului, acesta se va găsi în straturile profunde de unde va fi extras prin
sonde petroliere.
Petrolul este un amestec de hidrocarburi solide și gazoase dizolvate într-un amestec de
hidrocarburi lichide. Țițeiul în stare brută (nerafinat) conține peste 17 000 de
substanțe organice complexe. El este un lichid vâscos, a cărui culoare variază de la
galben-verde pînă la negru, avînd reflexe colorate diferite. Mirosul petrolului este
caracteristic. Petrolul nu este solubil în apă şi mai uşor ca aceasta. Fiind un amestec
din diverși compuși, petrolul nu are punct de fierbere definitiv, el se distilează
continuu, la temperaturi cuprinse între 30°C şi 360°C. Petrolul brut este considerat la
fel de valoros ca şi aurul, de aceea a fost numit aurul negru.
Prin distilarea fracționată a petrolului, în rafinăriile petrochimice se obțin propan,
butan, benzine, petrol lampant, motorină, păcură.
Utilizările petrolului
Cărbunele
Cărbunele s-a format din resturi de plante fosile, care constau mai ales din feriga
uriașă. După moartea lor, aceste plante s-au scufundat în mlaștină unde, fiind izolate
de aerul atmosferic urmează o serie de procese anaerobe (fără oxigen).
În primele faze s-a format turba.
Prin migrația mărilor, aceste mlaștini au fost acoperite cu sedimente, creându-se
temperaturi și presiuni ridicate, care au eliminat apa din turbă și astfel a luat naștere
cărbunele brun (lignit).
Presiunile mari au continuat să elimine apa din cărbunele brun rezultând cărbunii cu
cea mai mare putere calorifică, huila.
La presiuni și mai mari s-a format antracitul care este în același timp și cărbunele cel
mai vechi. La antracit procentul de carbon ajunge la 90 - 96 %.
Culoarea cărbunilor diferă de la un tip de cărbune la altul și chiar în cadrul aceluiași
tip. Astfel turbele pot fi galbene, brune și, uneori, negre. Ligniții încep de la culori
galben murdare, trec prin galben-brun, brun și ajung la negru. Huilele sunt în marea
lor majoritate negre, iar antraciții au culori cenușii, cenușii metalice și neagră.
Cărbunii bruni lasă, în general, urma brună, huilele urmă neagră, iar la antraciți
aceasta este neagră cu nuanțe de gri metalic.
Luciul cărbunilor depinde de compoziția petrografica și crește odată cu gradul de
carbonificare.
Utilizările cărbunelui
Gazul natural
Gazul natural este un gaz inflamabil care se află sub formă de zăcământ în straturile
din adâncime ale pământului. Gazul natural este asociat cu zăcămintele de petrol,
procesele lor de formare fiind asemănătoare. Gazul se formează din organisme
microscopice moarte (alge, plancton) fiind izolat de aerul atmosferic, în prezența unor
temperaturi și presiuni ridicate, condiții care au luat naștere prin sedimentarea pe
fundul mărilor, fiind acoperite ulterior de straturi impermeabile de pământ.
În general gazul natural are în compoziție 85% metan, 4% alți alcani (etan, propan,
butan, pentan) și 11% gaze inerte (care nu ard). Deosebit de valoroase sunt gazele
naturale care conțin heliu, aceste gaze fiind sursa principală de obținere a heliului.
Gazul natural este un amestec puternic inflamabil, de regulă insipid și inodor (din care
cauză pentru odorizare se adaugă gazului mercaptan cu scopul de a ușura detectarea
scurgerilor). Are o temperatură de aprindere de circa 600 °C. Este un gaz mai ușor ca
aerul, având o densitate de 0,700–0,840 kg/m³.
Poate fi transportat prin conducte sau cu alte mijloace de transport în stare
comprimată sau în stare lichidă, actualmente fiind folosit pe scară tot mai largă ca
înlocuitor al benzinei.
Utilizările gazului metan
Drept combustibil
Arderea metanului este completă dacă elementele care intră în alcătuirea sa, carbonul
și hidrogenul, se transformă în dioxid de carbon și apă, iar flacăra are culoare
albăstruie.
Arderea metanului este incompletă când are loc într-o cantitate insuficientă de oxigen
sau de aer, cu degajare de monoxid de carbon, cu flacără roșiatică.
Monoxid de carbon este un produs secundar al oricărei combustii, pe lângă dioxidul
de carbon. Flacăra portocalie sau roșie indică o prezență crescută a monoxidului de
carbon în gazele de ardere. Fiind fără culoare (incolor), fără miros (inodor) și fără gust
(insipid) este un ucigaș tăcut.
După ce monoxidul de carbon este inhalat, acesta intră în fluxul sanguin și se
amestecă cu hemoglobina (care transportă oxigenul în corp) formând
carboxihemoglobina. Când se întâmplă acest lucru, sângele nu mai este capabil să
transporte oxigen, iar această lipsă de oxigen face ca celulele și țesuturile corpului să
moară.
Simptomele otrăvirii cu monoxid de carbon sunt dureri de cap (cefalee), amețeli,
greață. Dacă intoxicatul nu este scos din incinta cu monoxid de carbon, apare leșinul
și, în final, moartea.
Instalarea aragazurilor, a centralelor termice și a sobelor trebuie făcută numai de
specialiști!!!
Obținerea gazului de sinteză (CO + H2)
În industria chimiei organice, la obținerea unor solvenți, agenți frigorifici,
formaldehidă, acid cianhidric, negru de fum , substanțe care sunt materii prime pentru
alte sinteze organice. Gazul natural acoperă 24% din necesarul de energie al lumii.
Hidrogenul
Utilizările hidrogenului