”Triunghiul Bermudelor” reșițean a mai luat o viață

Daniel Botgros

Am solicitat odată, cu mulți ani în urmă, ca jurnalist, Poliției, o situație a

accidentelor petrecute în zona Triaj a Reșiței. Nu mai rețin cifra exactă, ea s-a
pierdut în marea informațiilor acumulate în atâta timp, dar erau de ordinul
sutelor. Multe dintre ele foarte grave, cu decese dar și foarte multe cu răniți
sau/și pagube materiale. Ceea ce a determinat presa să numească această arie un
fel de ”Triunghi al Bermudelor”. Mai mult, mituri urbane atestau că acolo, în
zona semaforului ar fi existat un cimitir acoperit ulterior de asfalt și acum avem
de-a face cu un fel de blestem. Tiparul acestor accidente e unul tipic pentru
această zonă traversată de vechea linie de tramvai și se produce mai ales pe
vreme ploioasă: derapaj pe dalele umede și pe metalul, de asemenea ud și foarte
alunecos al liniei de tramvai, intrare pe contrasens și impact cu un alt vehicul
care circulă din sens opus. Geometria șoselei din această curbă fatidică este, de
asemenea, letală. Mașinile trec foarte aproape una pe lângă alta și orice
intersectare poate deveni un accident grav. E drept că nici șoferii nu știu toți să
circule pe ploaie și pe astfel de șosea și nu adaptează viteza la condițiile din
trafic. Dar, până la urmă, trebuie să avem dreptul să circulăm pe drumuri sigure.

Așa s-a întâmplat, evident, pe baza aceleiași matrice și azi un accident,

care, din nefericire a devenit mortal, un timișorean de 37 de ani pierzându-și
viața într-un oraș, într-o zonă devenită capcană mortală. Acesta se adaugă șirului
negru de accidente grave sau mortale petrecute de-a lungul anilor, aici.

Acum, problema va fi rezolvată prin scoaterea vechilor linii și

implementarea noului sistem de transport al viitorului tramvai. Numai că până
atunci va mai trece timp și nimeni nu ne garantează că nu vor mai fi și alte
accidente, la fel de grave. Așa că în acest context, poate în Comisia de Circulație
ce se constituie la nivelul Consiliului local n-ar fi rău să fie pusă pe tapet o
soluție tehnică pentru limitarea sau chiar evitarea incidentelor. Nu știm care să
fie aceasta: mini – stâlpi de delimitare a sensrurilor de circulație, ca la trecerile
de cale ferată, panouri de beton sau alte asemenea instalații prin care să se evite
mai ales ciocnirile frontale. Credem că ar fi timpul să se ia măsuri pentru că
altfel, șirul accidentelor în ”Triunghiul Bermudelor” se va ține lanț.