INSTRUCTIUNE PROPRIE DE PROTECTIA MUNCII LA

EXPLOATAREA INCARCATOARELOR FRONTALE

1.1. Încărcătorul este un utilaj autopropulsat, care execută săpături în teren mediu de
pământ sau transportă şi încarcă materialul din săpăturile executate cu buldozerul.
1.2. Utilajul va fi utilizat numai în scopul pentru care este destinat, interzicându-se
folosirea lui în alte scopuri (susţinere, platformă de lucru, împingerea sau târârea de
materiale, alte utilaje, etc.).
1.3. Transportul materialului se face pe o distanţă de max. 30m între locul de încărcare şi
descărcare.
1.4. Zilnic, înainte de începerea lucrului, deserventul va verifica:
- starea tehnică a utilajului, care trebuie să fie perfectă;
- starea generală de curăţenie, îndepărtându-se orice urmă de material sau lubrifiant din
locurile unde prin natura sa, instalaţia electrică poate produce flamă sau scurtcircuit
electric;
- existenţa şi funcţionarea dispozitivelor şi sistemelor de protecţie, a sistemului de
iluminare individuală din dotarea utilajului;
- bolţurile şi siguranţelor acestora de la articulaţia braţelor şi cupei utilajului;
- avertizoarele sonore şi optice.
1.5. Este interzisă punerea utilajului în exploatare:
- cu defecţiuni la sistemul de direcţie sau la sistemul de frânare (inclusiv frâna de
mână);
- cu defecţiuni la conductele sau furtunurile sistemului hidraulic sau pneumatic de
acţionare.
- cu sistemele de protecţie sau avertizare defecte;
- dacă nu are efectuate la termen reviziile tehnice şi lucrările de întreţinere periodice.
1.6. În cazul apariţiei unor defecţiuni în timpul lucrului cu utilajul, deserventul este obligat
să întrerupă lucrul şi să procedeze la remedierea acestora.
1.7. Remedierea deficienţelor se va executa de deservent împreună cu echipa de mecanici,
numai după oprirea motorului şi frânarea utilajului. Este interzisă a se face curăţirea,
ungerea sau orice fel de reparaţii la elementele în mişcare ale utilajului în timpul
funcţionării acestuia (intervanţia se execută când utilajul este scos din funcţiune, iar
comenzile sunt blocate şi prevăzute cu plăcuţe avertizoare de interzicere a punerii în
funcţiune).
1.8. Este interzisă pornirea motorului prin împingere sau remorcare, prin coborâre liberă
pe pantă sau prin alte metode improvizate.
1.9. În caz de avarie, remorcarea utilajului defect se face numai cu ajutorul unei bare de
remorcare, conform prevederilor din « Regulamentul de circulaţie pe drumurile
publice ».
1.10. Se interzice intrarea sub utilaj sau sub echipamentul acestuia fără să se asigure
suspendarea corectă şi supraveghere continuă.
1.11. Parcarea utilajului se face pe platforme amenajate şi destinate acestui scop. În aceste
locuri este interzisă alimentarea cu carburanţi sau lubrefianţi. Nu se admite staţionarea
utilajului în apropierea focurilor deschise, a materialelor şi gazelor inflamabile.
1.12. Alimentarea cu combustibil se face numai în locuri special amenajate, cu motorul
oprit, evitându-se emanaţiile de vapori calzi, care pot produce incendii.
1.13. Se interzice pornirea şi folosirea utilajului de alte persoane decât deserventul.
1.14. Se interzice deserventului să lase utilajul fără supraveghere sau să permită
manipularea comenzilor de către alte persoane. La părăsirea utilajului, deserventul
trebuie să pună cupa sprijinită de pământ, să oprească motorul, să scoată cheile din
contact şi să închidă cabina.
1.15. La oprirea utilajului, chiar pentru puţin timp, deserventul trebuie să lase cupa în jos,
sprijinând-o lin (fără izbituri) de pământ.
1.16. La coborârea pantelor, deserventul nu trebuie să oprească motorul (coborârea se va
face în treapta de viteză cu care s-a urcat panta). La oprirea în pantă a utilajului se
opreşte motorul, se acţionează frâna de serviciu, iar roţile se blocheză cu pene.
1.17. La lucrul în schimburi, deserventul va lua în primire de la schimbul anterior utilajul şi
i se va aduce la cunoştinţă datele tehnice privind comportarea ET în schimbul
respectiv.
1.18. La terminarea schimbului, deserventul va pune toate comenzile utilajului pe zero, se
vor cupla frânele şi se vor lua toate măsurile împotriva deplasării accidentale, a
alunecării sau a răsturnării utilajului şi va curăţi utilajul.
1.19. Zona de lucru a utilajului va fi delimitată prin plancarde sau bandă avertizoare vizibile
atât ziua cât şi noaptea.
1.20. Circulaţia utilajului în interiorul punctului de lucru este permisă numai pe căi de
circulaţie şi acces amenajate acestui scop. Viteza de circulaţie este de max. 5 km/oră,
astfel încât să fie asigurate securitatea circulaţiei a celorlalte utilaje şi a lucrătorilor.
1.21. Este interzisă apropierea utilajului de marginea taluzurilor la mai puţin de distanţa de
siguranţă, stabilită în funcţie de gabaritul utilajului, de propietăţile fizico-chimice ale
rocilor. Distanţa de siguranţă va fi materializată prin semne avertizoare.
1.22. Este interzisă trecerea utilajului peste cabluri / conducte neprotejate mecanic. Pentru a
se evita deteriorarea cablurilor, canalelor, conductelor precum şi a altor instalaţii
subterane în timpul acţiunii utilajului, locurile unde se află acestea trebuie să fie
marcate.
1.23. Deserventul va executa manevre cu încărcătorul numai după semnalizarea acestora şi
retragerea tuturor persoanelor din raza de acţiune a utilajului. Se interzice aglomerarea
de materiale sau a altor utilaje în zona de acţiune a încărcătorului, în afara celor strict
necesare.
1.24. Pe timp nefavorabil (întuneric, ceaţă, ninsoare) locurile de muncă unde acţionează
utilaje de încărcare-descărcare vor fi iluminate cu reflectoare alimentate din instalaţii
electrice sau cu reflectoare montate pe utilaje.
1.25. La executarea manevrei de mers înapoi, deserventul trebuie să semnalizeze acustic.
1.26. Este interzis transportul lucrătorilor pe caroseria, în cupa sau în cabina utilajului.
1.27. La operaţiile de încărcare – transport – descărcare cu utilajul este interzisă:
- staţionarea lucrătorilor în faţa cupelor sau în raza de acţiune a utilajului;
- manipularea de la sol a pârghiilor de acţionare;
- manevrarea sarcinii, atunci când motorul este oprit;
- părăsirea utilajului de către deservent când cupa este încărcată şi ridicată de la sol;
- acţionarea bruscă sau forţată a comenzilor utilajului (manete, pedale, etc.);
- manevrarea cupei concomitent cu frânarea bruscă a utilajului.
1.28. Utilajul se va acţiona încet, atât la umplerea şi golirea cupei, cât şi pe parcursul
deplasării, menţinând cupa la o înălţime de max. 0,5 m faţă de sol.
1.29. La încărcarea mijloacelor de transport cu materiale, deserventul utilajului, împreună
cu şoferul mijlocului de transport, va avea grijă să repartizeze uniform materialul în
mijlocul de transport. Descărcarea materialului se va face numai după staţionarea
încărcătorului şi numai de la o înălţime de max. 0,5m faţă de platforma mijlocului de
transport. În tot acest timp mijlocul de transport va fi asigurat contra deplasării
accidentale.
1.30. Este interzisă deplasarea utilajului cu cupa încărcată pe pante mai mari de 7% sau cu
denivelări mai mari de 10 cm.
1.31. În spaţii înguste sau lipsite de vizibilitate manevrarea utilajului va fi dirijată de o
persoană aflată în afara utilajului şi în raza de vizibilitate a deserventului. În aceste
condiţii utilajul se va deplasa cu viteză redusă.
1.32. Cabina utilajului trebuie să asigure protecţia deserventului în sezonul rece sau în
timpul intemperiilor, dar trebuie să asigure şi cerinţele de vizibilitate şi siguranţă în
circulaţie. În acest sens, este interzis deserventului să modifice condiţile de vizibilitate
din cabină prin lipirea de afişe, înlocuirea geamurilor transparente cu altele care nu
asigură o bună vizibilitate, etc.
1.33. Umflarea pneurilor până la presiunea prescrisă se face numai după fixarea
dispozitivului de protecţie (pentru evitarea desprinderii cercului). În timpul umflării
trebuie ca cercul de siguranţă să fie bine fixat în locaşul său pe toată circumferinţa.
Dacă presiunea în pneu a scăzut mai mult de 50%, este obligatorie demontarea roţii de
pe utilaj. Nu se va scoate pneul de pe jantă înainte de a se scoate aerul din el.
1.34. Deplasarea pe drumurile publice se va face cu respectarea legilor circulaţiei.

Verificat, Intocmit,

Responsabil SSM, Sef punct de lucru,