Aprobat,

Director Management

INSTRUCTIUNE PROPRIE DE PROTECTIA MUNCII LA

INCARCATOARE

ART 1

Încărcătorul este un utilaj autopropulsat, care execută săpături în teren mediu de pământ sau transportă
şi încarcă materialul din săpăturile executate cu buldozerul.
Utilajul va fi utilizat numai în scopul pentru care este destinat, interzicându-se folosirea lui în alte
scopuri (susţinere, platformă de lucru, împingerea sau târârea de materiale, alte utilaje, etc.).
Transportul materialului se face pe o distanţă de max. 30m între locul de încărcare şi descărcare.
ART 2 Zilnic, înainte de începerea lucrului, deserventul va verifica:
- starea tehnică a utilajului, care trebuie să fie perfectă;
- starea generală de curăţenie, îndepărtându-se orice urmă de material sau lubrifiant din locurile
unde prin natura sa, instalaţia electrică poate produce flamă sau scurtcircuit electric;
- existenţa şi funcţionarea dispozitivelor şi sistemelor de protecţie, a sistemului de iluminare
individuală din dotarea utilajului;
- bolţurile şi siguranţelor acestora de la articulaţia braţelor şi cupei utilajului;
- avertizoarele sonore şi optice.
ART 3 Este interzisă punerea utilajului în exploatare:
- cu defecţiuni la sistemul de direcţie sau la sistemul de frânare (inclusiv frâna de mână);
- cu defecţiuni la conductele sau furtunurile sistemului hidraulic sau pneumatic de acţionare.
- cu sistemele de protecţie sau avertizare defecte;
- dacă nu are efectuate la termen reviziile tehnice şi lucrările de întreţinere periodice.
În cazul apariţiei unor defecţiuni în timpul lucrului cu utilajul, deserventul este obligat să întrerupă
lucrul şi să procedeze la remedierea acestora.
Remedierea deficienţelor se va executa de deservent împreună cu echipa de mecanici, numai după
oprirea motorului şi frânarea utilajului. Este interzisă a se face curăţirea, ungerea sau orice fel de
reparaţii la elementele în mişcare ale utilajului în timpul funcţionării acestuia (intervanţia se execută
când utilajul este scos din funcţiune, iar comenzile sunt blocate şi prevăzute cu plăcuţe avertizoare de
interzicere a punerii în funcţiune).
Este interzisă pornirea motorului prin împingere sau remorcare, prin coborâre liberă pe pantă sau prin
alte metode improvizate.
În caz de avarie, remorcarea utilajului defect se face numai cu ajutorul unei bare de remorcare,conform
prevederilor din « Regulamentul de circulaţie pe drumurile publice ».
Se interzice intrarea sub utilaj sau sub echipamentul acestuia fără să se asigure suspendarea corectă şi
supraveghere continuă.
Parcarea utilajului se face pe platforme amenajate şi destinate acestui scop. În aceste locuri este
interzisă alimentarea cu carburanţi sau lubrefianţi. Nu se admite staţionarea utilajului în apropierea
focurilor deschise, a materialelor şi gazelor inflamabile.
Alimentarea cu combustibil se face numai în locuri special amenajate, cu motorul oprit, evitându-se
emanaţiile de vapori calzi, care pot produce incendii.
Se interzice pornirea şi folosirea utilajului de alte persoane decât deserventul.
Se interzice deserventului să lase utilajul fără supraveghere sau să permită manipularea comenzilor de
către alte persoane. La părăsirea utilajului, deserventul trebuie să pună cupa sprijinită de pământ, să
oprească motorul, să scoată cheile din contact şi să închidă cabina.
La oprirea utilajului, chiar pentru puţin timp, deserventul trebuie să lase cupa în jos, sprijinând-o lin
(fără izbituri) de pământ.
La coborârea pantelor, deserventul nu trebuie să oprească motorul (coborârea se va face în treapta de
viteză cu care s-a urcat panta). La oprirea în pantă a utilajului se opreşte motorul, se acţionează frâna de
serviciu, iar roţile se blocheză cu pene.
La lucrul în schimburi, deserventul va lua în primire de la schimbul anterior utilajul şi i se va aduce la
cunoştinţă datele tehnice privind comportarea ET în schimbul respectiv.
La terminarea schimbului, deserventul va pune toate comenzile utilajului pe zero, se vor cupla frânele şi
se vor lua toate măsurile împotriva deplasării accidentale, a alunecării sau a răsturnării utilajului şi va
curăţi utilajul.
Zona de lucru a utilajului va fi delimitată prin plancarde sau bandă avertizoare vizibile atât ziua cât şi
noaptea.
Circulaţia utilajului în interiorul punctului de lucru este permisă numai pe căi de circulaţie şi acces
amenajate acestui scop. Viteza de circulaţie este de max. 5 km/oră, astfel încât să fie asigurate
securitatea circulaţiei a celorlalte utilaje şi a lucrătorilor.
Este interzisă apropierea utilajului de marginea taluzurilor la mai puţin de distanţa de siguranţă, stabilită
în funcţie de gabaritul utilajului, de propietăţile fizico-chimice ale rocilor. Distanţa de siguranţă va fi
materializată prin semne avertizoare.
Este interzisă trecerea utilajului peste cabluri / conducte neprotejate mecanic. Pentru a se evita
deteriorarea cablurilor, canalelor, conductelor precum şi a altor instalaţii subterane în timpul acţiunii
utilajului, locurile unde se află acestea trebuie să fie marcate.
Deserventul va executa manevre cu încărcătorul numai după semnalizarea acestora şi retragerea tuturor
persoanelor din raza de acţiune a utilajului. Se interzice aglomerarea de materiale sau a altor utilaje în
zona de acţiune a încărcătorului, în afara celor strict necesare.
Pe timp nefavorabil (întuneric, ceaţă, ninsoare) locurile de muncă unde acţionează utilaje de încărcare-
descărcare vor fi iluminate cu reflectoare alimentate din instalaţii electrice sau cu reflectoare montate pe
utilaje.
La executarea manevrei de mers înapoi, deserventul trebuie să semnalizeze acustic.
Este interzis transportul lucrătorilor pe caroseria, în cupa sau în cabina utilajului.
ART 4 La operaţiile de încărcare – transport – descărcare cu utilajul este interzisă:
- staţionarea lucrătorilor în faţa cupelor sau în raza de acţiune a utilajului;
- manipularea de la sol a pârghiilor de acţionare;
- manevrarea sarcinii, atunci când motorul este oprit;
- părăsirea utilajului de către deservent când cupa este încărcată şi ridicată de la sol;
- acţionarea bruscă sau forţată a comenzilor utilajului (manete, pedale, etc.);
- manevrarea cupei concomitent cu frânarea bruscă a utilajului.
Utilajul se va acţiona încet, atât la umplerea şi golirea cupei, cât şi pe parcursul deplasării, menţinând
cupa la o înălţime de max. 0,5 m faţă de sol.
La încărcarea mijloacelor de transport cu materiale, deserventul utilajului, împreună cu şoferul
mijlocului de transport, va avea grijă să repartizeze uniform materialul în mijlocul de transport.
Descărcarea materialului se va face numai după staţionarea încărcătorului şi numai de la o înălţime de
max. 0,5m faţă de platforma mijlocului de transport. În tot acest timp mijlocul de transport va fi asigurat
contra deplasării accidentale.
Este interzisă deplasarea utilajului cu cupa încărcată pe pante mai mari de 7% sau cu denivelări mai
mari de 10 cm.
În spaţii înguste sau lipsite de vizibilitate manevrarea utilajului va fi dirijată de o persoană aflată în
afara utilajului şi în raza de vizibilitate a deserventului. În aceste condiţii utilajul se va deplasa cu viteză
redusă.
Cabina utilajului trebuie să asigure protecţia deserventului în sezonul rece sau în timpul intemperiilor,
dar trebuie să asigure şi cerinţele de vizibilitate şi siguranţă în circulaţie. În acest sens, este interzis
deserventului să modifice condiţile de vizibilitate din cabină prin lipirea de afişe, înlocuirea geamurilor
transparente cu altele care nu asigură o bună vizibilitate, etc.
Umflarea pneurilor până la presiunea prescrisă se face numai după fixarea dispozitivului de protecţie
(pentru evitarea desprinderii cercului). În timpul umflării trebuie ca cercul de siguranţă să fie bine fixat
în locaşul său pe toată circumferinţa. Dacă presiunea în pneu a scăzut mai mult de 50%, este obligatorie
demontarea roţii de pe utilaj. Nu se va scoate pneul de pe jantă înainte de a se scoate aerul din el.
Deplasarea pe drumurile publice se va face cu respectarea legilor circulaţiei.

Intocmit, Verificat,
Sef Punct Lucru Resp SSM

Avizat,
Sef Serviciu Mecanizare