Sunteți pe pagina 1din 27

CAIET DE PRACTICĂ -

STUDENT: RATULESCU DANIEL


SPECIALIZAREA:IPMI
ANUL II
SC.LOAD.SYS.GROUP.SRL

Obiectul principal de lucru al firmei constă in mentenanta și reparția de:


automacarale, poduri rulante,moto- și electro-stivuitoare, nacele, platforme auto-
ridicătoare, utilaje, și dipozitive de ridicat din industrie.
Execută lucrări hidraulice, pneumatice, mecanice, inlocuiește subansamble
deteriorate.

Pod rulant

Nacele si platforme autoridicatoare


Protectia muncii
Norme generale

- Purtarea echipamentului de proteție este obligatorie.


- Echpamentul de protecție este compus din :
- Bluză și pantaloni de salopeta.
- Bocanci cu bombeu metalic.
- Cască de protecție.
- Ochelari de protecție.
- Sort si jambiere din piele pentru sudori.
- Mască si ochelari de protectie pentru sudori.
- Centură de siguranță pt lucrul la înălțime.
- Utilajele din ateliere (polizoare, masini de gaurit etc.) vor fi bine fixate, legate la
pământ, dotate cu dispozitive de protectie in buna stare.

- Se interzice ca la prinderea subansamblelor să se folosească lanțuri sau cabluri


care nu au poansonate sarcina maximă de ridicat.
- În atelierul de reparatii în care se executa și lucrari de sudură se va stabili locul
de amplasare a tuburilor de oxigen, pentru aparatele de sudură cu
flacară(oxiacetilenică), a aparatelor de sudură electrică, precum si a paravanelor de
protecție folosite în timpul sudurii electrice.
- Petele de ulei și de combustibil de pe pardoselile atelierului sau încaperilor vor
fi acoperite cu nisip, după care vor fi luate măsuri de curațare si evacuare a
materialului rezultat în locuri special amenajate.
- Sculele vor fi asezate pe suporturi speciale, amplasate in locuri corespunzatoare
și la înalțimi accesibile. După terminarea lucrului sculele vor fi curațate și închise in
dulapuri. Ascuțirea sculelor de tăiat, cioplit se va face de către un lucrător instruit
special în acest scop.
- Lucrătorii sunt obligați ca înainte de inceperea lucrului să verifice dacă uneltele
si utilajele pe care le folosesc sunt în stare bună si corespund din punct de vedere al
securitații muncii. Se interzice folosirea uneltelor si utilajelor care nu corespund
acestor verificari
Norme de protecția muncii la strung.

- toate piesele care se rotesc trebuie să fie asigurate;


- piesele în mişcare de rotaţie se vor echilibra în situaţia prins în dispozitiv;
- cu chei speciale se efectuează prinderi si manipulări iar după folosire se pun
obligatoriu la locurile indicate înainte de pornirea maşinii;
- oprirea şi frânarea maşinii nu se vor face treptat şi continuu, pentru a nu risca
smulgerea piesei din universal;
- aşchiile, se vor înlătura decât cu cârlige, perii şi în nici un caz cu mâna liberă;
-respectarea întocmai a caracteristicilor funcţionale, turaţie, grosime aşchii,
avansuri ale maşinii şi sculelor cu care se lucrează, în strictă conformitate cu
dimensiunile şi caracteristicile mecanice ale pieselor de prelucrat.

Norme de protectia muncii la mașina de frezat.

- cu ajutorul dispozitivelor adecvate se va face fixarea pieselor pe masa maşinii


şi la distanţe cât mai mari de sculă;
- frezele, în special cele cu dinţi demontabili, vor fi bine curăţate înainte de
montaj;
- pentru a se evita deteriorarea sculei şi pericolul de accidentare, ascuţirea
sculelor se va face numai de către personal instruit;
- măsurările se efectuează numai după oprirea maşinii;
- operaţia de aşchiere se va începe prin pornirea frezei, urmată de avansul de
apropiere, cuplarea avansului automat, avansarea piesei spre freză făcându-se fără
ax, iar la oprire, se va opri întâi avansul şi apoi axul maşinii.

Norme de protecția muncii la mașina de găurit.

- la operaţiile de găurit şi alezat, fixarea se face obligatoriu în menghină sau în


dispozitive speciale;
- se interzice ţinerea pieselor cu mâna sau cu chei (cleşti), indiferent de forma
şi mărimea lor;
- după curăţirea şi verificarea cozilor cilindrice sau conice, burghiele vor fi bine
fixate şi centrate în mandrine sau port-scule;
- la maşinile de găurit şi alezat se acoperă capul sau se prinde părul sub basc;

Norme de peotecția muncii la polizor.

- toate corpurile abrazive vor fi supuse verificărilor şi încercărilor conform


standardelor (verificarea la sunet pentru descoperirea fisurilor, încercarea rezistenţei
la rotire şi determinarea dezechilibrului);
- montarea pietrelor abrazive la polizor se va face numai de către persoanele
instruite;
- după montare este obligatorie verificarea centrării să fie perfecta perfectă;
- în timpul exploatării pietrelor abrazive trebuie protejate cu carcase de
protecţie;
-nu se va poliza pe lateralul pietrei, decât în situații excepționale;
-distanța dintre suportul pietrei și piatră este de maxim 3mm;
-pietrele de polizor vor fi rectificate periodic pentru a fi eliminată ovalitatea
pietrei;
Măsuri şi mijloace de prevenire a incendiilor şi exploziilor;

- amenajarea unor spaţii pentru fumat, în incintele unde fumatul nu este


permis;
- asigurarea unei bune evacuări a personalului şi a bunurilor din clădire, în caz
de incendiu;
- măsuri de siguranţă, care constau din indicatoarele P.S.I. (marcarea zonelor
periculoase, a mediilor explozive, a căilor de evacuare din clădiri)
- dotarea cu materiale tehnice de combatere a incendiilor şi anume: lopeţi,
pompe de mână, stingătoare manuale (cu apă, cu spumă chimică, cu substanţe
chimice solubile sub formă de prafuri, cu dioxid de carbon, cu gaze inerte, cu
spumă aeromecanică); - instalaţii cu reţele cu apă.
Atelierul mecanic de reparații

Atelierul este locul special amenajat și dotat cu toate sculele, dispozitivele și


utilajele necesare desfășurării în bune condiții a procesului de reparație.

Schița atelierului mecanic


Dotările atelierului mecanic
- Banc de lucru
-

Pe banc este montată o menghină și o placă de îndreptat.


1. Scule de percuție : ciocane dălți, dornuri,punctatoare și scule pt nituit.

2. Scule pentru debitat :Fierăstrău manual(bonfaier), polizor electric manual


(flex),foarefecă de tablă de mână.
3. Scule pentru găurit : Mașină electrică manuală, burghie, alezoare ,tarozi.

4. Instrumente de măsură și control : șubler, micrometru, echer, raportor,


ruletă, riglă de verificat planeitatea.

5. Instrumente pentru trasat : ac de trasat, echer, compas, riglă pentru trasat


și șubler.
6. Tipuri de chei : fixe, tubulare, inelare, imbus(cheie cu capătul profilat,
hexagon sau pătrat), chei reglabile.

Mașini și utilaje
1. Mașină de găurit

Mașina de găurit este prevăzută cu o mandrină care se fixează în axul mașinii , cu


un con Morse.
Con Morse, mandrină, burghie, alezoare, bucșe elastic.
2. Polizor fix

Părți componente :
- Motor;
- Suport pt motor;
- Arbore principal;
- Șaibe;
- Flanșe;
- Piulițe;
- Piatră abrazive de polizor;
- Apărători de protecție;
- Ecran de protecție;
- Suport pentru piesă;
- Buton pornire/oprire;
- Cablul de alimentare;

3. Strung
Strungul este un utilaj acționat electric cu ajutorul căruia se obțin piese
rotunde și prelucrări de tipul : găuriri, filetări, alezări, etc.
Părțile componente ale strungului :
- Păpușa fixă ;
- Universalul - permite fixarea materialului ce urmează a fi prelucrat;
- Batiul - asigură mișcarea longitudinală pe ghidaje a Saniei port cuțit;
- Sania port cuțit - asigură mișcarea longitudinală și transversală a cuțitului;
- Păpușa mobilă – permite fixarea materialului în vârful rotativ și fixarea
burghiului, tarodului,etc;
- Maneta de pornire – permite schimbarea sensului de rotație;
- Ecranul de protecție – asigură protecția strungarului;
- Buton de pornire/oprire – asigură alimentarea cu energie electrică;
Strungul lucrează după următorul principiu :
Universalul cu materialul fixat în el, execută mișcarea de rotație, iar cuțitul fixat
în port cuțit execută operația de așchiere. Materialul eliminat se numește șpan.
Pentru obținerea găurilor pe strung se folosește păpușa mobilă pe care se
montează o mandrină în care se fixează burghiul, iar piesa se montează în
universal. Prin rotirea universalului cu piesa și prin avansul burghiului se face
operația de găurire.
Cuțite de strung
Scule folosite la strung :
- Cuțite de strung
- Burghie
- Alezoare
- Tarozi
4. Mașină de frezat

Mașina funcționează după următorul principiu : piesa se fixează pe masa


mașinii, iar pe arborerele principal se montează o sculă așchietoare(freză) care prin
rotație execută operația de așchiere.

Freză deget Freză disc


5. Aparate de sudură

Invertor sudură MIG/MAG/TIG/MMA Invertor sudură MMA

Aparatele de sudură se folosesc la operațiile de sudare și încărcare cu


sudură în vederea prelucrării.
Sudarea este procedeul tehnologic prin care se realizează o asamblare
nedemontabilă, obținută prin încălzirea locală a pieselor până la topire cu sau fără
adaos de material.
În prezent, sudarea se poate aplica tuturor oțelurilor, inclusiv a celor
aliate, precum și mai multor aliaje din metale neferoase.
6. Instalație și dispositive de ridicat și transport în atelier

În atelier lucrători nu au voie să ridice greutăți mai mari de 20 kg, de


aceea este necesar ca atelierul să fie dotat cu pod rulant(macara) și
dipspozitive de ridicat și transport.

Pod rulant

Dispozitiv hidraulic de ridicat și transport(transpalet)


Procesul Tehnologic de Reparții

Procesul tehnologic de reparație cuprinde totalitatea operațiilor dipuse în


ordinea succesiunii lor.
Operația tehnologică reprezintă totalitatea intervențiilor efectuate asupra unui
semifabricat, la același loc de muncă fără schimbarea uneltelor sau a regimului de
lucru.
Procesul tehnologic de reparație cuprinde următoarele grupe de lucrări :
- Demontarea mașini sau utilajului;
- Spălarea pieselor;
- Constatarea defectelor;
- Repararea pieselor defecte;
- Montarea ansamblurilor;
- Montarea mașinii sau utilajului ;
- Încercarea și reglarea;
Înainte de demontare, se fac două verificări : una în stare de repaus și alta în
stare de funcționare. În stare de repaus se fac măsurători geometrice care să
determine mărimea pieselor sau a subansamblurilor în stare montată. În stare de
funcționare se umărește identificarea unor defecte prin ascultarea mașinii libere.
Zgomotul puternic, neuniform, este rezultatul uzurii roților dințate, al lagărelor, al
pieselor în mișcare din interiorul mașinii sau utilajului.

Demontarea mașinii sau utilajului :

- demontarea trebuie efctuată cu scule și dispositive bune pentru evitarea


deteriorărilor și cu un consum cât mai mic de muncă;

- se demontează cu atenție piesele componente fără a se produce deformarea


sau strivirea lor;
- loviturile de ciocan se vor aplica pe piese numai prin intermediul unor bucăți
de lemn sau metal moale;

- piesele demontate se așează în locuri amenajate, fără să se îngrămădească,


pentru a evita deteriorarea lor. Se va acorda o grijă deosebită pieselor cu suprafețe
finisate;

Demontarea îmbinărilor fixe

Pentru demontarea pieselor cu strângere ca : roțile de curea pe ax, roțile dințate,


cuplajele îmbinate fix, trebuie folosite prese hidraulice sau prese de mână cu șurub.

Presă de mână cu șurub

Îmbinările nituite se demontează prin retezarea capului de nit și prin scoaterea


nitului cu un dorn .
Demontarea rulmenților se face folosind scule și dispositive corespunzătoare.

Demontarea penelor transversale se face prin aplicarea loviturilor de ciocan pe


baza mică, după ce au fost scoase știfturile de siguranță.

Penele longitudinale se scot din canalul de fixare după ce a fost depresat


celălalt element al asamblării(cuplă, fulie, pinion).

a - Pene transversale b – Pene longitudinale

Demontarea elementelor cu îmbinări etanșe ale mecanismelor acționate hidraulic


sau pneumatic se face după ce uleiul sau apa au fost scoase din rezervoare.

Dacă piesa nu se poate scoate, se păstrează piesa care este mai greu de
executat, iar cealaltă se distruge prin tăiere sau prin strunjire.
Demontarea îmbinărilor cu șuruburi și piulițe

La demontarea șuruburilor și piulițelor se evită folosirea cheilor fixe care


deteriorează șuruburile și piulițele, folosindu-se chei tubulare , iar pentru
accelerarea lucrărilor trebuie folosite chei cu coarbă sau cu clichet.

a – A și B- piese, 1- șurub, 2- piuliță, 3- șaibă

b – A- peisă, B- piesă filetată, 1 – șurub, 3 - șaibă

Curățarea pieselor– este operația ce se efectuează cu scopul îndepărtării


impurităților, ruginii și murdăriei depuse pe piese în timpul funcționării. Operația
de curățare se poate face manual sau mecanic.

Curățarea manuală se face prin frecare cu perii de sârmă, materiale abrazive, cu


scule speciale(dălți, pile, rașchete) și prin ștergere cu materiale textile(lavete,
cârpe).

Curățarea mecanică se realizează cu ajutorul periilor de sârmă montate pe


polizoare de mână(flex) și a unui pistol cu aer comprimat.

După curățire, piesele se vor spăla.

Spălarea pieselor – cu lichid de spălare se face succesiv, în două cutii


metalice. După înmuierea în prima cutie , timp de 10-20 min, se îndepărtează
murdăria de pe piese cu ajutorul periilor de sârmă sau pensulelor din păr. În cutia a
doua, piesele se limpezesc și apoi se șterg cu lavete curate.
Spălarea chimică a piselor în băi bazice este mai eficientă din punct de vedere
al productivității muncii. Piesele se mențin în soluții bazice între 30 min – 2 h, în
funcție de gradul de murdărie.

Instlație pt curățare în băi bazice

1 – rezervor, 2 – grătar, 3 – hotă, 4 – rezistențe electrice, 5 – furtun de spălare,


6 – pompă .

După spălarea chimică, piesele se spală cu apă fierbinte și se usucă într-un jet
de aer cald.

Pentru spălarea pieselor cu precizie ridicată sau cu formă complicată se


folosesc instalații de curățare cu ultrasunete.
Principiul instalației constă în producerea în lichidul băii de spălat a unor
oscilații cu frecvență ridicată (18-21 Khz)care datorită presiunii și depresiunii
produse la suprafața pieselor , îndepărtează cu ușurință murdăria.

Instalație de curățire cu ultrasunete

1 – rezervor, 2 – coș pt piese, 3 - conductă spirală pt încălzire, 4 – capac, 5 –


diafragmă, 6 – transformatorul magnetostrictiv.

Constatarea defectelor

Pentru a se stabili defectele, fiecare piesă este supusă verificării de aspect, de


uzură, și a stării ei față de piesele de ansamblu. Forma și dimensiunile pieselor se
verifică cu ajutorul aparatelor de măsură și control (șublere, micrometre,
comparatoare).

Micrometru Șublere

Piesele de importanță mare (arbori, biele, pistoane, roți dințate, axe, etc.) se
supun unui control defectoscopic .

Controlul defectoscopic cu pulberi magnetice se face prin introducerea pieselor


cercetate într-un câmp magnetic produs de o bobină sau cu jug magnetic.

Pe suprafața piesei examinate se presară pulbere magnetică .

În locurile în care se găsesc defecte de suprafață sau în apropiere se vor


produce acumulări de pulbere magnetică.
Magnetizarea pieselor în vederea controlului defectoscopic cu pulberi magnetice

a – cu jug magnetic; b – cu bobină; 1 - piesă; 2 - jug magnetic; 3 - bobină;

Controlul defectoscopic cu lichide penetrante pune în evidență existența


defectelor de suprafață (fisuri, zgârieturi, etc.) la piesele supuse solicitărilor
variabile. Se acoperă piesa cu un strat subțire și uniform de vopsea penetrantă
foarte fluidă,de culoare roșie. Vopseaua se depune prin pensulare sau pulverizare.
Datorită fluidități ei ridicate, vopseaua pătrunde în cele mai mici defecte de
suprafață (fig. a). După 10-15min suprafața se curăță de vopsea prin ștergere
sau prin spălare și uscare(fig. b), astfel vopseaua va rămâne numai în interiorul
defectelor (fig. c). După această etapă se aplică developantul, de culoare albă.
Acesta absoarbe penetrantul din interiorul fisurilor (fig. e), astfel încât acestea vor
fi puse în evidență.
Celelalte metode de defectoscopie nedistructivă – cu radiații X sau gamma și cea
cu ultrasunete folosite pentru punerea în evidență a defectelor interioare ale
pieselor.

Aparat de control cu ultrasunete

Sortarea piselor

După operația de verificare, în funcție de gradul de uzură a piesei, de


complexitatea, precum și de starea ei față de celelalte piese ale ansamblului se
hotărăște dacă piesa poate fi montată din nou, dacă trebuie să fie reparată sau este
de nereparat.
Pentru toate piesele ce se vor înlocui, se vor face desene de execuție , iar
pentru piesele ce trebuiesc reparate, se vor face schițe.
Repararea pieselor defecte

Repararea ansamblurilor nituite


Găurile din care au fost scoase niturile se alezează și se folosesc nituri cu
diametrul mai mare. Capetele niturilor trebuie să adere perfect pe suprafețele care
se îmbină și să aibă o formă corectă.

Cotele a, b, c , reprezintă mărimea deformației.

a – deformarea nitului; b – slăbirea nitului; c – ovalizarea găurii;

Repararea ansamblurilor filetate

Ansamblurile filetate constau în fixarea pieselor prin buloane , prezoane,


șuruburi, etc. Dacă șuruburile au filetul strivit sau sunt îndoite, se înlocuiesc,
numai în cazuri extreme se pot repara și aceasta doar temporar.

Găurile filetate din piesele care se îmbină , se repară printr-o nouă găurire și
filetare la diametre imediat superioare, iar șuruburile se înlocuiesc la diametrul
mărit corespunzător găurii.

Repararea arborilor

La arbori se stabilește mai întâi poziția și mărimea deformației cu ajutorul


comparatorului, după ce aceștia au fost fixați pe prisme de control. Dacă
încovoierea este în planul axelor arborelui îndreptarea se execută cu ajutorul unui
ciocan sau a presei.

Repararea prin sudură este cea mai des întâlnită deoarece nu necesită pregătiri
speciale. Suprafețele arborilor ce trebuie încărcate cu sudură având rizuri mari,
adâncituri, ovalități sau bătăi mari trebuie strunjite până se înlătură defectele.
După sudare, stratul de sudură se prelucrează prin strunjire și rectificare.

Locurile de uzură ale unui arbore: 1- la fusuri; 2- la alezajul conic;


3,4- la filet; 5- locul de fixare a roții dințate; 6- la canalul de pană;

Repararea transmisiilor cu roți dințate


Reparația transmisiei cu roți dințate constă în :
- strângerea elementelor de fixare, repararea sau înlocuirea acestora,
astfel încât să asigure poziția corectă a roții dințate pe arbore;
Pentru a se asigura ajustajul corect dintre roată și arbore se prelucrează gaura
prin strunjire la un diametru mărit și se presează bucșa de reparație.
Dinții se rup de obicei, în dreptul racordării,în acest caz dinții rupți sau fisurați
se îndepărtează prin frezare sau rabotare , după care se sudează și se prelucrează
prin strunjire și frezare.

Montarea mașinii sau utilajului

Montarea pieselor cu suprafețe finisate, elelmentelor de siguranță și etanșare


trebuie făcută cu grijă și atenție sporită. La montare ordinea operațiilor ce se vor
executa este inversă față de demontare .
După încheierea procesului de montare se trece la încercarea și verificarea
mașinii în regim de funcționare. Se remediază defectele observate în urma
încercărilor și se predă beneneficiarului.

S-ar putea să vă placă și