Camerele de supraveghere sunt parte componentă a sistemului integrat de supraveghere video. Acestea permit monitorizarea constantă a locului de staționare a mijloacelor de transport din flotă și a locului de garare a acestora, precum si monitorizarea autobuzelor (se vor amplasa cate 2 camere fixe in fiecare autobuz (12 autobuze) datorita lungimii acestora) si microbuzelor (cate 1 camera in fiecare din cele 8 microbuze). Astfel, 32 de camere din cele 50 se amplasează în mijloacele de transport, pentru a monitoriza activitatea șoferilor și a autovehiculelor pe trasee. Imaginile și datele se stochează și se analizează cu ajutorul software-ului de tip ERP cu modul CRM. Informații privind ora plecării, ora sosirii, timpii de staționare, vor fi colectate și prelucrate astfel încât să fie redușii timpii morți iar autovehiculele să se afle cât mai mult timp în mișcare. Considerăm că cele 50 buc. camere de supraveghere utilizate în cadrul sistemului integrat de supraveghere video reprezintă o cheltuială ELIGIBILĂ și absolut necesară pentru desfășurarea activității CAEN pentru care se solicită finanțare, în sensul eficientizării acesteia, eficientizare care s-ar traduce în costuri mai reduse și venituri mai ridicate per interval orar. Camerele de supraveghere din autovehiculele de transport, dar și cele de la locul de staționare și garare a acestora, facilitează observarea și colectarea de date care, cu ajutorul software-ului propus (ERP cu CRM), poate genera informații importante în luarea deciziilor privind organizarea traseelor, timpii necesari pentru a realiza o cursă pe un traseu, timpii de odihnă, comportamentul șoferilor în timpul condusului (comportament ce poate fi optimizat în direcția unei eficienței mai mari în prestarea serviciilor de transport persoane), reducerea călătoriilor clandestine etc. Drept consecință, rugăm să reanalizați și să reconsiderați eligibilitatea acestei cheltuieli și totodată să permiteți reincadrarea cheltuielii în categoria celor eligibile.
Camerele de supraveghere mobile (speed dome) sunt parte componentă a sistemului integrat de supraveghere video. Camerele video mobile (3 buc.) (ce au posibilitatea de a se roti într-un anumit unghi) au rolul de elimina unghiurile moarte acoperind astfel toată suprafața vizată din exteriorul spatiului de stationare a mijloacelor de transport, inclusiv acele zone ocupate cu mijloace de transport persoane staționate, care obturează supravegherea. Din nou, camerele mobile permit monitorizarea constantă a locului de staționare a mijloacelor de transport din flotă și a locului de garare a acestora, precum si monitorizarea autobuzelor și microbuzelor în sensul programului acestora de plecări-veniri. Imaginile și datele se stochează și se analizează cu ajutorul software-ului de tip ERP cu modul CRM. Informații privind ora plecării, ora sosirii, timpii de staționare, vor fi colectate și prelucrate astfel încât să fie redușii timpii morți iar autovehiculele să se afle cât mai mult timp în mișcare. Scopul monitorizării nu este de pază a locației de garare/staționare, ci de observare, prelucrare imagini și obținere de informații care să permită eficientizarea unor secvențe din activitatea de transport călători pentru care s-a solicitat finanțare. Faptul că aceste camere mobile sunt conectate la software-ul ERP cu CRM, facilitează prelucrarea imaginilor colectate și transformarea acestora în informații esențiale în procesul de luare a deciziilor (timpi de staționare, orele de plecare – dacă au fost întârzieri la plecare, ce a cauzat aceste întârzieri; orele de sosire – dacă au fost întârzieri la sosire, ce a cauzat aceste întârzieri), pentru a contura cele mai bune măsuri pentru eliminarea factorilor ce determină întârzierile. Drept consecință, rugăm să reanalizați și să reconsidați eligibilitatea acestei cheltuieli și totodată să permiteți reincadrarea cheltuielii în categoria celor eligibile.
Caracteristici tehnice minimale:
-rezoluție video: 1920x1080 pixeli; -cadre/secundă: minim 50 FPS. - zoom optic: minim 25x; -unghi de vizualizare: minim 2° - maxim (60-80)°; -protocoale minime: TCP/IP, HTTP, HTTPS, FTP, DHCP, DNS, PPPoE etc. -suport smartphone; -Numar utilizatori: maxim 20 logati simultan; - Capacitate de stocare: MicroSD pana la 256 GB (cardul nu este inclus) -adaptor: RJ-45 (10/100 Base-T). -grad protecție IP66.
-2 buc. NVR 32 canale
Pentru a conecta camerele video într-un sistem integrat de supraveghere/monitorizare video și a face posibilă vizualizarea imaginilor și a înregistrărilor video pe sistemele de tip PC/laptop, NVR-ul este o subcomponentă esențială a sistemului de supraveghere. Numărul de porturi indică numărul de camere video ce pot fi conectate la sistem. S-au propus două astfel de echipamente având în vedere numărul de camere video propuse prin proiect. Echipamentul este absolut necesar pentru activitatea de monitorizare video și prelucrare imagini, fără acesta sistemul nefiind unul funcțional în sens integrat.
Switch-urile se alimenteaza de la o priza obisnuita apoi functioneaza ca o sursă de tensiune mică pentru a alimenta echipamentele din retea, in cazul nostru camerele de supraveghere. POE vine de la Power over Ethernet. Este capacitatea unu switch de a alimenta camerele pe acelasi cablu de retea. Adica nu trebuie sa fie alimentata separat o camera video. Se poate face pe un singur fir de retea. Tehnologia nu este noua, ea este doar implementata de curand in sistemele de supraveghere video IP. S-au propus 20 de astfel de switchuri pentru a alimenta maxim 4 camere video, și a nu permite în cazul unei defecțiuni să se taie alimentarea pentru toate camerele deodată. Switchurile se amplasează câte 2 bucăți în interiorul autobuzelor (10 la număr și care au dimensiuni de 12 m lungime și 12,75 lățime), în funcție de poziționarea camerelor video (care vor fi tot câte două în fiecare autobuz). Switch-urile propuse sunt mai inteligente, suportă rezolutii mai mari, focus mai bun, au mai multe functii.
Caracteristici tehnice minimale:
-port: 8 x 10/100Mbps -port POE: minim 4 porturi -capacitate de comutare: minim 1.6 Gbps - Functii: Plug&Play, prioritizare port PoE la supraincarcare -indicator LED -carcasă metalică
-2 buc. unitati Stocare tip Network attached storage
Toate camerele de supraveghere, cele circa 35 camere din autovehicule (autobuze și microbuze) plus cele 15 camere din stația de veniri-plecări pentru mijloacele de transport ale firmei,vor înregistra pe unitățile de stocare de tip Network attached storage, prin VBN-ul de la furnizorul de internet (un fel de DVR care nu stă în mașini). Pentru că unitățile nu au hardiskuri incluse, se vor instala în ele cele 4 hardiskuri de minim 8 TB propuse la achiziție. Astfel, unitățile de stocare de tip NAS sunt necesare pentru funcționarea camerelor video din mijloacele de transport și de la locul de staționare-plecare, acoperind toate secvențele de transport călători aferente activității pentru care se solicită finanțare.
Cele 4 hard-diskuri cu o capacitate de minim 8 TB fiecare sunt potrivite pentru necesitățile de stocare locală a inregistrărilor video. Formatele noi de clipuri video impun un spațiu de stocare sporit, având în vederea calitatea imaginii și durata înregistrărilor. Mai mult, apar și obligații legislative privind supravegherea/monitorizarea unor spații de acest fel.
Caracteristici tehnice minimale:
-capacitate: minim 8 TB; -buffer: minim 256MB -minim 5400 rpm. -interfață: SATA III sau echivalent. -rată transfer: minim 750 MB/s.
-1 buc. Switch POE 48 porturi.
Este switchul întregului sistem de supraveghere (alcătuit din camere supraveghere, camere speed dome, NVRuri, switch POE 4 porturi, unitati NAS, HDDuri), care va fi amplasat la locul de staționare-plecare al mijloacelor de transport. Este necesar pentru funcționarea acestui sistem de supraveghere alcătuit din componentele menționate.
Caracteristici tehnice minimale:
-nr. porturi rețea: minim 48; -suport PoE: da. -capacitate de comutare: minim 104 Gbps. -rată transfer date: minim 70 Mpps. -memorie DRAM: minim 256 MB
Sistem retea Wi-fi
-2 Buc. Sistem Wi-FI mesh
Sistemele Wi-fi mesh propuse spre achiziție fac parte din sistemul rețea Wifi interior-exterior, care facilitează accesul la internet al dispozitivelor din interiorul si exteriorul spațiul de lucru al firmei (zonă contabilitate, recepție, zona autogara stationare vehicule etc.) precum și al dispozitivelor portabile (laptopuri, telefoane smart). Astfel, în incinta de staționare și garare a mijloacelor de transport călători, angajații firmei (șoferi sau personal auxiliar) si calatorii vor avea posibilitatea să se conecteze la rețeaua de internet Wifi astfel încât să poată utiliza aplicațiile ce funcționează cu ajutorul internetului. Rețeaua Wifi va putea fi accesată deci și de pasagerii care vor aștepta în zona de staționare pentru a se îmbarca în unul dintre mijloacele de transport al firmei. Punerea la dispoziție a rețelei are rolul de a facilita achiziționarea de bilete și informarea călătorilor cu privire la orarul și traseele acoperite de firmă. Mentionam ca spatiul interior al salii de asteptare are circa 240 mp, iar spatiul exterior de stationare garare circa 7000 mp. De aceea se impune achizitionarea celor 2 sisteme Wi-FI mesh, pentru ca semnalul Wi-Fi să acopere aceste spații. Câte un sistem Wi-Fi mesh pentru fiecare din spații (interior-240 mp, exterior – 7.000 mp). Caracteristici tehnice minimale: -3 buc. per set; - porturi LAN/WAN: minim 3; -rata de transfer (Mbps): minim 1000 MB/s; -2 antene interne; -rată de transfer Wi-FI: minim 574 + 2402 Mbps; -alimentare la rețea.
-4 Buc. Switch POE 16 porturi
Switch-urile se alimenteaza de la o priza obisnuita apoi functioneaza ca o sursă de tensiune mică pentru a alimenta echipamentele din retea, in cazul nostru sistemul rețea Wifi interior-exterior. POE vine de la Power over Ethernet. Este capacitatea unu switch de a alimenta echipamentele de rețea pe acelasi cablu de retea. Adica nu trebuie sa fie alimentat separat un dispozitiv. Se poate face pe un singur fir de retea. Tehnologia nu este noua, ea este implementata de mult in sistemele rețea Wifi. S-au propus 4 astfel de switchuri pentru a alimenta diferitele dispozitive (sistemele WiFI Mesh, antena outdoor), și a nu permite în cazul unei defecțiuni să se taie alimentarea pentru toate acestea simultan. Switchurile se amplasează pe sectoare, în funcție de poziționarea dispozitivelor din cadrul rețelei Wifi interior-exterior. Switch-urile propuse sunt mai inteligente, având mai multe functii.
Caracteristici tehnice minimale:
-nr. porturi PoE: minim 16; -capacitate de comutare: minim 7 Gbps. -rată transfer date: minim 5,3 Mpps. -minim 2 ventilatoare.
-1 buc. Antena outdoor
Echipaemntul face parte din sistemul rețea Wifi interior-exterior propus a se realiza prin proiect. Se va instala de la un furnizor o antena outdoor wireless ce va furniza internet sistemului de supraveghere din incinta autogării. Casele de marcat mobile din mijloacele de transport vor fi alimentate cu internet cu ajutorul acestei antene de asemenea. Scopul multiplu al anteneii face din acest echipament o componentă importantă în activitatea de transport călători a firmei. Posibilitatea de a conecta la internet casele de marcat mobile din mijloacele de transport facilitează achiziționarea și plata biletelor pentru persoanele care nu fac rezervări ori care nu au achiziționat un bilet în prealabil. Având în vedere traseele din mediul rural sau cel proxim al orașelor, categoriile de vârstă ale clienților călători, funcționalitatea caselor de marcat este una absolut necesar. Antena outdoor contribuie la această funcționalitate. Considerăm că este o soluție de digitalizare care se încadrează în categoria cheltuielilor eligibile. Contribuie la desfășurarea unei secvențe din activitatea aferentă codului CAEN pentru care s-a solicitat finanțare în cadrul proiectului. Drept consecință, rugăm să reanalizați și să reconsiderați eligibilitatea acestei cheltuieli și totodată să permiteți reincadrarea cheltuielii în categoria celor eligibile.
Sistemul rețea Wifi interior-exterior va include 3 buc. Rack. Acestea vor fi instalate in nodurile de retea din cadrul infrastructurii IT fizice a firmei - in atelierul mecanic, una deasupra salii de asteptare din autogara si una in parcul auto. Rackurile au rolul de a organiza rețelele de cabluri și altedispozitive în centre de date pe anumite zone. Nu reprezintă obiecte de mobilier, ci echipamente absolut necesare pentru a organiza rețelele IT din anumite încăperi, atât pentru funcționare cât și pentru a facilita o mentenanță și intervenții facile la dispozitivele aferente (switchuri, sistem wifi mesh etc.). Rack-urile reprezintă un accesoriu pentru celelalte componente ale sistemului rețea Wifi interior-exterior, un accesoriu important în funcționarea acestuia, deci un accesori important și pentru activitatea de transport călători pentru care se solicită finanțare. Drept consecință, rugăm să reanalizați și să reconsiderați eligibilitatea acestei cheltuieli și totodată să permiteți reincadrarea cheltuielii în categoria celor eligibile.
Caracteristici tehnice minimale:
-dimensiuni minim 600x600 mm -distanță montanți: minim 19 inchi -metalic pe perete. -usa din sticla securitizata.
Sistemul de afișaj și informare audio călători gară
-2 buc. monitor profesional
Sunt componente ale sistemului de afișaj și informare audio călători gară. Monitoarele profesionale, ca parte a sistemului, ajută pasagerii să obțină datele de care au nevoie pentru cursele de interes. În această manieră societatea va facilita înțelegerea de către clienți a orarului de transport și va reduce la minim solicitările de ajutor din partea acestora către angajații firmei. Atât angajații cât și călătorii vor fi mulțumiți, cei din urmă având la dispoziție toate informațiile (in format video) pentru a putea efectua călătoria. Sistemul de afișaj și informare este conectat prin internet la stațiile de lucru ale firmei, ceea ce-l face foarte ușor de operat și foarte intuitiv pentru călători. Se va evita supraîncărcarea angajaților cu întrebări din partea călătorilor, ceea ce reprezintă o eficientizare a activității pe această secvență de prestare a serviciilor de transport călători. Se impun două bucăți deoarece spațiul este foarte mare atât în interior cât și în exterior (240 mp interior, 7000 mp exterior). Considerăm cheltuiala propusă cu achiziționarea acestor monitoare profesionale ca fiind o soluție de digitalizare, o soluție care ajută în sensul operaționalizării secvenței de prestare privind informarea cu privire la serviciile prestate, orarul si tarifele practicate. Propunerea sistemului de afișaj va degreva cel puțin 1 angajat de sarcinile de informare a călătorilor și potențialilor călători care utilizează serviciile de transport pasageri ale companiei. Drept consecință, rugăm să reanalizați și să reconsiderați eligibilitatea acestei cheltuieli și totodată să permiteți reincadrarea cheltuielii în categoria celor eligibile.
Caracteristici tehnice minimale:
-ecran: minim 50 inchi -iluminare: LED -rată refresh: minim 60 Hz. -conectivitate: VGA, HDMI, DVI-D, USB.
-2 buc. kituri sonorizare exterior cu 4 proiectoare
Sunt componente ale sistemului de afișaj și informare audio călători gară. Kiturile de sonorizare exterior cu 4 proiectoare, ca parte a sistemului, ajută pasagerii să obțină datele de care au nevoie pentru cursele de interes. În această manieră societatea va facilita înțelegerea de către clienți a orarului de transport și va reduce la minim solicitările de ajutor din partea acestora către angajații firmei. Atât angajații cât și călătorii vor fi mulțumiți, cei din urmă având la dispoziție toate informațiile (in format audio) pentru a putea efectua călătoria. Sistemul de informare este conectat prin internet la stațiile de lucru ale firmei, ceea ce-l face foarte ușor de operat și foarte intuitiv pentru călători. Se va evita supraîncărcarea angajaților cu întrebări din partea călătorilor, ceea ce reprezintă o eficientizare a activității pe această secvență de prestare a serviciilor de transport călători. Se impun două bucăți deoarece spațiul este foarte mare la exterior (7000 mp exterior). Informarea audio este una foarte la îndemână, facilitând transmiterea informațiilor către călătorii în vârstă sau cei cu deficiențe de vedere, precum și pentru cei care nu vizualizează informațiile video din cauza poziționării lor în incintă. Considerăm cheltuiala propusă cu achiziționarea acestor kituri de sonorizare ca fiind o soluție de digitalizare, o soluție care ajută în sensul operaționalizării secvenței de prestare privind informarea cu privire la serviciile prestate, orarul si tarifele practicate. Propunerea sistemului de informare audio va degreva cel puțin 1 angajat de sarcinile de informare a călătorilor și potențialilor călători care utilizează serviciile de transport pasageri ale companiei. Drept consecință, rugăm să reanalizați și să reconsiderați eligibilitatea acestei cheltuieli și totodată să permiteți reincadrarea cheltuielii în categoria celor eligibile.
Caracteristici tehnice minimale:
-proiector de sunet pentru exterior: minim 40 W -rezistent la apă. -transformator pt. transmisie audio pe distanță lungă. -mixer amplificator minim 150W cu player multimedia și FM. -minim 2 intrări microfon și minim 3 intrări auxiliare.
-2 buc. totem de interior cu doua fete.
Echipamentele sunt niste standuri pentru monitoare tactile ce vor fi amplasate în interior și vor facilita achiziționarea de bilete de călătorie de către pasageri, precum și informarea acestora cu privire la trasee, orare, abonamente, alte facilități și promoții. Astfel, ca o componentă a sistemului de afișaj și informare audio călători gară, aceste sunt niste echipamente inteligente din digitalizare care facilitează activitățile de vânzare și promovare a serviciilor de transport călători în incinta locației de garare și staționare a mijloacelor de transport, locație care reprezintă și punctul de plecare în călătorie. Pentru a evita aglomerarea și implicit imposibilitatea de a vinde bilete către toți pasagerii interesați, firma a propus 2 bucăți de totemuri de interior cu două fețe pentru a facilita informarea și/sau procurarea de bilete pentru 4 călători simultan. Astfel, se evită situațiile în care o parte dintre călători nu se poate îmbarca în mijloacele de transport pe motivul imposibilității achiziționării biletelor de călătorie. Echipamente înlesnesc și informarea punctuală a călătorilor, la cererea acestora. Considerăm cheltuiala propusă cu achiziționarea acestor totemuri ca fiind o soluție de digitalizare, o soluție care ajută în sensul operaționalizării secvenței de prestare privind informarea cu privire la serviciile prestate, orarul si tarifele practicate, precum și a vânzării de bilete, abonamente etc.. Propunerea totemurilor va degreva cel puțin 1 angajat de sarcinile de informare a călătorilor și potențialilor călători care utilizează serviciile de transport pasageri ale companiei, precum și de sarcinile de vânzare a biletelor, care pot fi mari consumatoare de timp. Drept consecință, rugăm să reanalizați și să reconsiderați eligibilitatea acestei cheltuieli și totodată să permiteți reincadrarea cheltuielii în categoria celor eligibile.