From sharing to caring

Bădulescu Monica
Bratu Mihaela
Dinu Giulia
Dumitru Georgiana
Grupa: 1429
Mă numesc Bădulescu Monica, sunt absolventă a Facultaţii de Economie
Teoretică şi Aplicată. În prezent lucrez în domeniul bancar, având funcţia de
analist bancar. Sunt o persoană sociabilă, optimistă, echilibrată, ambiţioasa,
responsabilă, deschisă spre noi experienţe şi dornică de a-şi face prieteni. Îmi
place să am în preajmă oameni de la care am ce să invăţ şi alaturi de care mă
pot dezvolta. În acest proiect m-am ocupat de prezentarea a doua exemple de
bune preactici şi de efectuarea unui studiu privind percepţia oamenilor în ceea
ce priveşte platforma GM.

Numele meu este Mihaela-Diana Bratu, am 23 de ani si am absolvit Facultatea de

Economie Teoretica si Aplicata din cadrul Academiei de Studii Economice din
Bucuresti. In prezent sunt masteranda in cadrul programului de master Economie
Europeana, din cadrul aceleasi facultati. In acelasi timp si lucrez in domeniul
financiar-contabil si imi doresc pe viitor sa ma specializez.
Sunt o fire organizata si punctuala, comunicativa, ambitioasa, cu spirit de observatie
si intotdeauna pregatita sa descopar lucruri noi.
In cadrul proiectului m-am ocupat de motivatia alegerii temei, stadiul actual al
cunoasterii (alaturi de Georgiana Dumitru) scopul, obiectivele si concluziile
proiectului, deoarece consider ca aceaste sectiuni ne ajuta pentru a sintetiza cel mai
bine ideea noastra. De asemenea, am enumerate si cateva exemple de bune practici
in acest sens, precum: JustPark, Stashbee si Rover.
Numele meru este Dinu Giulia, am 23 de ani. Sunt absolventa a Facultatii
de Economie Teoretia si Aplicata in cadrul Academiei de Studii
Economice din Bucuresti, iar in prezent sunt masteranda in ultimul an in
cadrul programului de master Economie Europeana. Momentan sunt
angajata in industria transportului si a logisticii, ca si agent suport clienti.
Sunt o persoana careia ii place sa se implice in proiecte si sa invete lucruri
noi. Incerc sa ma dezvolt prin activitate autodidactica, nu imi place sa
pierd timp, sunt punctuala si responsabila.
In acest proiect am abordat cateva exemple de bune practici respectiv
Zipcar (carsharing),Vrbo și HomeEchange (inchirierea de
case/apartamente). De asemenea am prezentat Dezavantajele si Avantajele
care decurg din sharing economy.

Numele meu este Dumitru Gergiana, am 23 de ani, am absolvit Facultatea

de Economie Teoretică și Aplicată și sunt o persoană competitivă, ambitiosa,
punctuala, determinata și meticuloasă.
In cadrul proiectului m-am ocupat de stadiul actual al cunoasterii (alaturi de Bratu
Mihaela), am vorbit despre CE OFERIM?,despre publicul tinta, bariere,
concurenta.
Am exemplificat si doua exemplele de bune practici și anume Airbnb și EatWith
 Stadiul actual al cunoasterii
Economia colaborativă este un sistem economic și social care se bazează pe
conceptul de utilizare partajată a resurselor fizice și umane (Lamberton și Rose,
2012). Este un proces de consum și producție iar accentual pica pe accesul comun la
resurse, recircularea și reutilizarea resurselor. Pe măsură ce consumatorii au adoptat
acest concept, economia colaborativă a condus la dezvoltarea unor întreprinderi
inovatoare care concurează cu întreprinderile tradiționale.

După cum au subliniat mulți cercetători ai economiei colaborative, actul de partajare

nu este nou; sistemele de troc și modurile de viață comunale au o istorie lungă
(Belk 2010; Sundararajan 2016; Albors, Ramos și Hervas 2008). Cu toate acestea,
doar în ultimii ani a apărut o discuție intensă despre partajare și colaborare
economică în jurul termenului "economie colaborativă" (Cheng 2016). Acest lucru
se datorează în parte faptului că, deși partajarea există de foarte mult timp,
platformele digitale și alte tehnologii de mediere la scară largă nu au făcut-o.
Economia colaborativă reprezintă un nou model de
dezvoltare.

În comunicarea denumită „O agendă europeană pentru

economia colaborativă”, Comisia Europeană oferă ca
definiție a economiei colaborative următoarea formulă:
„Termenul se referă la modelele de afaceri în care activitățile
sunt facilitate de platforme colaborative care creează o piață
deschisă pentru utilizarea temporară a bunurilor sau a
serviciilor prestate adesea de persoane fizice”.
Conform datelor publicate de Parlamentul European, Franţa este
ţara în care cei mai mulţi oameni (36%) utiliează serviciile şi
produsele oferite de economia colaborativă.

Locul al doilea este ocupat de Irlanda, cu 35%, iar pe poziţia a

treia se află Letonia şi Croaţia (ambele cu un procent de 24%).
Următoarele trei locuri, cu 20% procent de folosire a ceea ce poartă
numele de sharing economy sunt Germania, Estonia şi România.

În 2015, Airbnb avea înregistrați pe platforma sa operatori din

34.000 de orașe localizate în 190 de țări, iar valoarea sa de piață era
în luna iunie 2015 de 25 de miliarde de dolari. Platforma Uber, care
oferă servicii de transport și a fost înființată în 2009, avea în mai
2015 o valoare de piață de 50 miliarde dolari.
O cifră de afaceri de 27 de miliarde de euro
Conform „Study to Monitor the Economic Development of the Collaborative
Economy at sector level in the 28 EU Member States”, economia colaborativă
la nivelul Uniunii Europene a realizat o cifră de afaceri de aproximativ 26,5
miliarde de euro în 2016, majoritatea veniturilor fiind generate în sectorul
serviciilor financiare (9,6 miliarde de euro) și în cele de cazare (7,3 miliarde
de euro), urmate de serviciile profesionale (5,6 miliarde de euro) și cele de
transport (4 miliarde de euro). Cumulat, ele reprezintă aproximativ 0,17% din
PIB-ul Uniunii Europene.
În ciuda faptului că economia colaborativă tinde să se dezvolte rapid la
nivel global, ocuparea forței de muncă în această arie a economiei reprezintă
numai 0,2% din totalul ocupării forței de muncă din Uniunea Europeană
(394.915 locuri de muncă estimate în 2016). Cele mai multe locuri de muncă
au fost generate în sectorul serviciilor de transport (124.800 de persoane
angajate) și în sectorul serviciilor de cazare (113.300 de persoane angajate).
 Analiza SWOT
Puncte tari
Economia de partajare oferă
consumatorilor o șansă de a câștiga
financiar din partajarea bunurilor sau
serviciilor lor, combinate cu utilizatorii
care plătesc un preț competitiv pentru
acest serviciu
Consumatorii sunt capabili să-și ofere
resursele utilizate (o cameră de rezervă, o
mașină sau un set de competențe),
compensând astfel un cost inițial și
folosind produsul mai productiv.
Furnizorii tradiționali de călătorii au o
capacitate limitată de a răspunde
competitiv
Nu este nevoie de numerar (cantitatea
foarte limitată de jaf sau fraudă)
Participanții sunt încurajați să acționeze
în mod responsabil (recenziile proaste
afectează evenimentele viitoare)
Puncte slabe
Conversia împiedicată de o comunicare
obositoare
Partajarea economiei nu poate rezona
niciodată în afara orașelor dens populate
Economia comună este foarte mult un
concept urban, cu locuitorii din mediul
rural incapabili să participe din cauza
lipsei de proximitate cu utilizatorii
potențiali
Multe întreprinderi cu economie
împărtășită nu îndeplinesc obligațiile
legale în ceea ce privește plata
impozitelor de ospitalitate, precum și
diverse reglementări ale orașului, cum ar
fi zonarea
Oportunitati
Segmente mari de populație care nu sunt
încă la bord
Potențial de brand / sponsori
Pe măsură ce reputația economiei de
partajare devine din ce în ce mai stabilă și
firmele de capital de risc investesc cu
succes, iar companiile mainstream sunt
dornice să se alăture
Călătoria de afaceri este următoarea este o
extindere, oferind o mai mare alegere
războinicilor rutieri
Amenintari
Evidența de încredere și siguranță nu este
marcată. Orice accidente sau infracțiuni
majore ar putea provoca asta.
Pe măsură ce economia se îmbunătățește,
beneficiile contraciclice se estompează,
hiper-consumul se întoarce
Natura nereglementată a economiei
împărțite a dus la îngrijorarea legată de
reglementările în materie de sănătate și
securitate, precum și dificultăți în aplicarea
și verificarea
Exemple de bune practici
Mobike
• Tirana este primul oras din Balcani care a introdus serviciul de biciclete fără
dockless. Mobike este un serviciu inovator de partajare a bicicletelor, inteligent și
usor de utilizat, care schimbă modul de a trăi în capitala Albaniei.
• Fondată de Beijing Mobike Technology Co Ltd, Mobike este pe baza numărului lor
de biciclete, cel mai mare operator de biciclete (pentru închiriere) din lume.
Lansarea acestei scheme de partajare a bicicletelor în Tirana este rezultatul unei
colaborări susținute între Mobike, municipalitatea din Tirana și alte părți interesate
locale. Soluția durabilă și accesibilă, Mobike este prima schemă de schimb de
biciclete inteligentă și fără dockless de la Tiike și este concepută să beneficieze
utilizatorii, afacerile și comunitățile locale, precum și orașul însusi.
• Bicicletele Mobike nu au stații, asa că pot fi găsite peste tot de către oricine doreste
să le închirieze. Platforma lor poate fi accesată prin intermediul smartphone-ului
prin descărcarea aplicației (App Store, Play Store). Aplicația permite utilizatorului
să localizeze cel mai apropiat Mobike și să utilizeze diferite tipuri de plăți. Mobike
poate fi blocat manual odată ce utilizatorul ajunge la destinație. Următorul utilizator
poate debloca Mobike prin intermediul aplicației pentru a face o plimbare.
Jade Zabiore
• Platforma reuneste oameni care trebuie să trimită ceva la o destinație cu oameni care
merg acolo și pot lua un colet și să-l livreze la destinație. Platforma jadezabiore.pl
conectează soferii cu persoane care doresc să trimită colete nu numai în Polonia, ci și
în alte țări europene. 
• Serviciul permite, pe de o parte, soferilor să posteze anunțuri despre posibilitatea de a
colecta un colet pe parcurs în timpul unei călătorii planificate, iar pe de altă parte le
permite oamenilor să verifice dacă cineva se duce în locul unde doreste să-și trimită
coletul. Cu ajutorul unui motor de căutare care verifică ofertele, utilizatorii portalului
pot vedea rapid dacă cineva plănuieste o călătorie în locul în care doreste să trimită o
expediere sau dacă cineva încearcă să trimită un pachet unde dorește să meargă. 
• Serviciul nu percepe nicio taxă pentru înregistrare, postare de anunțuri sau navigare.
În cazul în care au ales să profite de o ofertă, utilizatorii stabilesc un nivel satisfăcător
de plată pentru ambele părți între ele, iar portalul colectează un comision de 5 zl
(aproximativ 1 EURO) pentru acces de 24 de ore la datele de contact detaliate ale
transportatorului sau expeditor. Cei care călătoresc mult sau care trimit adesea pachete
pot achiziționa un abonament lunar Premium care oferă acces tuturor transportatorilor
și expeditorilor timp de 30 de zile.
Exemple de bune practici Mobike Jade Zabiore

Lecţia învăţată Atunci când se doreşte În cazul în care ai bugetul

reducerea poluării, evitarea şi timpul limitat, te poţi
aglomeraţiei, dar şi practicarea folosi de avantajele pe
sportului, tehnologia ne ajută care le oferă o asemenea
să găsim rapid rezolvarea. platformă.

Cum se poate Cand se Oricând Oricând

aplica acest poate
exemplu în aplica?
România
Unde? Oriunde, în oraşele aglomerate Oriunde se doreşte a
din toată ţara economisi timp şi bani.
atunci când se doreşte
trimiterea coletelor atât
intern, cât şi extern.
JustPark este o platformă tehnologică care se potrivește șoferilor
cu locuri de parcare disponibile prin intermediul site-ului său
web și al aplicației mobile. Prin furnizarea de acces la 200.000 de
spații subutilizate, JustPark oferă o parcare mai ieftină, mai
convenabilă, la peste 1 milion de șoferi din Regatul Unit. Șoferii
pot găsi, rezerva și plăti parcarea oriunde și de câte ori au nevoie.

Acest serviciu de parcare este util în special pe străzile

aglomerate care nu parchează niciodată. Cei care au locuri de
parcare în aceste zone își pot dubla veniturile doar prin
închirierea lor, vei câștiga bani și beneficiază de spațiul tău
neutilizat.
Beneficii:

• gasirea unui loc de parcare convenabil atunci cand te afli in trafic;

• navigare si ghidare spre locul ales;
• plata printr-un mijloc de plata convenabil;
• eliminarea aglomeratiilor si reducerea traficului in centrul orasului
sau in zonele cu activitate importanta, turistica, economica sau
culturala;
• reducerea poluarii datorate traficului intens;
• reducerea consumului de energie;
• eliminarea stresului cotidian provenit de la aglomeratia din trafic
si lipsa locurilor de parcare.
Stashbee – este o platformă online care ajută persoanele care
caută un spațiu suplimentar, conectându-le cu persoane locale
de încredere care au la dispoziție. Acesta își propune să
reinventeze modul în care stochează lucrurile pentru generarea
economiei de partajare.

Platforma Stashbee este ușor de utilizat face legătura între

persoane și întreprinderi care dispun de spațiu de rezervă
(garaje și blocări, camere de rezervă, locuri de parcare,
depozite și spații de depozitare) cu cei care au nevoie de
acestea pentru depozitare pe termen lung. Este un singur loc
pentru toate nevoile de stocare. Stashbee are misiunea de a face
găsirea și rezervarea spațiului de stocare ușor, convenabil și
accesibil tuturor, de pretutindeni. De asemenea, Stashbee oferă
oaspeților săi spații locale sigure, verificate, la prețuri
accesibile și le conferă gazdelor sale un mod ușor de a obține
venituri suplimentare.
Rover – conectează proprietarii de câini cu o rețea națională de
iubitori de câini pentru închiriere. Bazat pe convingerea că toată
lumea ar trebui să aibă oportunitatea de a experimenta dragostea
necondiționată a unui câine, Rover ușurează proprietarii de câini din
SUA să ajungă la siteri care oferă internare, ședință pentru animale de
companie, mers pe câine și îngrijire de zi.

Rover leagă proprietarii de câini cu iubitorii de câini pentru

închiriere. Compania a anunțat o creștere de 575% a veniturilor de la
an la an, determinată de accelerarea utilizării repetate, de achiziția de
noi clienți și de extinderea geografică. Rover își menține poziția de
lider pe piață cu cea mai mare comunitate de șezători de câini din
țară, formată din peste 25.000 de sitter și membri din aproape 9.000
de orașe din S.U.A.
 EXEMPLE DE BUNA JustPark Stashbee Rover
PRACTICA
 
  Mi se pare o idee In situatia in care nu In cazul in care nu ai
 
inedita si utila, care beneficiezi de un animal de
 
ajuta la reducerea suficient spatiu de companie, dar vrei sa
aglomerarii strazilor, depozitare, Stashbee te bucuri de compania
LECTIA INVATATA dar si la eliminarea are misiunea de a face acestuia.
stresului cotidian găsirea și rezervarea Rover leagă
provenit de la spațiului de stocare proprietarii de câini
aglomeratia din trafic ușor, convenabil și cu iubitorii de câini
si lipsa locurilor de accesibil tuturor, de pentru închiriere.
parcare pretutindeni

CAND SE Oricand Oricand Oricand

CUM SE POATE
APLICA?
APLICA ACEST   Acest serviciu de Oriunde se doreste a Oriunde se doreste sa
EXEMPLU IN parcare este util în beneficia de spatii de aiba oportunitatea de
special pe străzile depozitare a experimenta
ROMANIA UNDE? aglomerate dragostea
neconditionata pe care
o ofera un caine
• Cu servicii precum Zipcar , puteți comanda un vehicul comun, deținut
de o organizație cu scop lucrativ sau non-profit și să plătiți pentru
timpul pe care îl conduceți.
• Zipcar a fost infiintat în jurul anului 2000, dar modelul acesta s-a
dezvoltat doar în ultimii ani, Londra fiind una dintre pietele sale cheie
cu peste 250.000 de membri - inclusiv 325 de vehicule electrice
introduse in anul 2018.
• Membrii pot accesa o mașină sau o autoutilitară prin diferite platforme
începând de la 3 GBP pe oră sau 33 GBP pe zi și o pot debloca apăsând
tasta digitală bazată pe aplicație împotriva unui cititor de pe parbriz.De
asemenea, este disponibil în SUA, Canada și în orașe precum Istanbul.
• Directorul general al Zipcar din Marea Britanie, Jonathan Hampson, în
vârstă de 39 de ani, este un veteran de 12 ani al companiei cu sediul
american, care se află la doi ani în noul său rol și a urmărit saltul pieței
în timp real în orașele sale din Marea Britanie Londra, Bristol, Oxford,
Cambridge și Maidstone.
• Programul de identificare verificată al Vrbo necesită
gazdelor și vizitatorilor să furnizeze informații detaliate
despre fundalul lor înainte de a utiliza platforma. Vrbo
încurajează proprietarii să colecteze o depunere de la
chiriași și să întocmească un contract de închiriere care
specifică regulile pe care chiriașii trebuie să le respecte
(cum ar fi orele liniștite și dacă sunt permise oaspeții). Cu
toate acestea, sârguința cuvenită vine în cele din urmă la
proprietarul de locuințe pentru a-i acorda pe potențiali
chiriași potențiali.
• Și dacă doriți să explorați părțile mai puțin cunoscute ale
unui oraș nou, platforme precum Vrbo oferă posibilitatea
de a rămâne în cartiere departe de districtele turistice,
unde hotelurile tind să se aglomereze.
Exemple de Bune Practici Zipcar Vrbo

Lectia invatata Reducerea poluarii si Eficientizarea costurilor se

aglomeratiei se poate oate realiza cu o informare
realiza atunci cand esti corecta, pusa la dispozitie
dispus sa cauti solutii, iar pe platforme organizate.
bugetul este limitat

Cand se poate aplica ? Oricand Pentru pregătirea unei

călătorii

  In marile orase, in special in Platforme online care se

Unde se poate aplica ? capitael si acolo unde exsta poate aplica pentru orice tip
aglomerari de masini/ trafic de turims (munte, mare,
greu calatorii in tara sau in afara
tarii)
 Airbnb este companie americană înființată în 2008 care deține o
platformă online prin care se pot închiria, oriunde în lume, camere,
apartamente sau case întregi direct de la proprietar.
Compania deține un serviciu de închirieri de 600.000 de listări în
mai mult de 190 de țări.

În august 2014, compania era evaluată la 10 miliarde de dolari.

Compania a beneficiat de creșteri considerabile în ultimii doi ani,
după ce a introdus conceptul de economie colaborativă bazată pe
facilitarea legăturii dintre persoanele care vor să-și închirieze
apartamente sau camere, pe o perioadă scurtă, și cei în căutare de
astfel de servicii. Avantajul principal al platformei Airbnb constă în
folosirea datelor pentru extinderea serviciilor, informații precum
perioada vacanței și anumite servicii sau produse care ar putea fi pe
placul călătorilor pot fi ușor obținute.
 EatWith este un serviciu de luat masa socială. O piață comunitară
care oferă experiențe culinare autentice în casele oamenilor din întreaga
lume.
Eatwith oferă experiențe culinare alternative, permițând oaspeților
să se conecteze cu gazdele locale și să se bucure de bucătării de casă.
Eatwith a fost denumit „Airbnb of dining”, oferă un nou mod de a
mânca în timpul vacanței. EatWith a fost co-fondată în Israel în 2012
de Guy Michlin și Shemer Schwarz. În 2014 și-a mutat sediul în San
Francisco, păstrându-și centrul de dezvoltare în Tel Aviv.
În prezent, EatWith operează în 200 de orașe din 50 de țări din
întreaga lume. Echipa de la EatWith începe prin a evalua imaginile
alimentare ale unui gazdă, imaginile locului și profilurile de social
media. Gazdele potențiale sunt evaluate prin evaluările și recenziile
oneste ale comunității, care sunt apoi examinate cu atenție de echipa
internă a EatWith.
Exemple de bune practici Airbnb
Lectia învățată Folosirea
apartamentelor/caselor altora
mult mai ieftin decât
inchirierea. Cine are o casa
de vacanță în care merge
rareori o pote închiria și
astfel pote fi de ajutor altor
persoane și este si o sursa de
venit pentru acea persoană.
Cum se poate Când se Oricând
aplica acest poate aplica?
exemplu in
România
Unde? În zonele turistice, orașe
aglomerate
EarWith
Obținerea unor experiențe
gastronomice de neuitat de la
populația dornica de a
împărtăsi cu turistii
mâncăruri tradiționale.
Ambele părți având de
câștigat din acestă
experiența.
Oricând
În zonele turistice
 Avantaje

1. Bunuri și servicii mai ieftine

Economia sharing este bazată pe ideea că partajarea anumitor bunuri, servicii și abilități
este mai eficientă. Acest lucru poate reduce costurile pentru bunurile, serviciile și timpul
disponibil. 

2. Venit suplimentar pentru furnizori

Pe partea cealaltă a tranzacției, un proprietar poate debloca valoarea potențială a unui
articol, cum ar fi un vehicul care altfel ar sta în aleea sau un talent care nu ar fi utilizat
într-o muncă de o zi, prin partajarea ei atunci când este nu este folosit. Dând plimbări sau
lucrând pe o piață de talente, puteți înlocui sau suplimenta veniturile pe care le-ați câștiga
într-un loc de muncă tradițional. Prin închirierea casei sau a bunurilor, puteți obține
venituri pasive în timp ce faceți alte lucruri

3. Oportunități noi și mai bune

Economia de partajare oferă acces la lucruri care ar putea să nu fie deținute sau obținute
în mod practic. De exemplu, mulți oameni pur și simplu nu își pot permite o mașină sau
pot convinge o bancă tradițională să acorde un împrumut personal. Rețelele de la egal la
egal permit să acceseze astfel de lucruri, fără a cere participanților să plătească mult sau
să-și asume cantități de risc inacceptabile.
 Dezavantaje

1. Probleme de confidențialitate / siguranță

Economia de partajare necesită ca persoanele de pe ambele părți ale tranzacției să
renunțe la confidențialitate. De exemplu, atunci când vă închiriați casa pe Airbnb sau
Vrbo, invitați practic străinii în casa dvs. În timp ce aveți încredere că locatarii dvs.
trebuie să respecte legea, nu puteți fi 100% sigur că vor urma. Aceeași problemă se
aplică pentru călăritul, vânzarea sau închirierea de articole pe o piață online și
utilizarea unei platforme de sarcini pentru a furniza forță de muncă personală, cum ar
fi curățarea locuinței și reparația locuinței.

2. Garanția
Când împărtășiți resursele cu alții - indiferent dacă închiriați o casă, mașină sau
echipament sau participați la o piață de talente - vă asumați, de asemenea, riscul că nu
veți fi plătit sau că articolele pe care le împărțiți vor fi deteriorate.

3. Distorsiunile pieței
Efectele perturbatoare ale economiei de distribuire se simt uneori pur punitive. Printre
cele mai studiate sunt distorsiunile de pe piața locuințelor locale precipitate de
platformele de închiriere pe termen scurt în marile orașe și destinații turistice populare
 Motivatia alegerii temei
Am ales aceasta tema deoarece ne bazam pe punerea in comun si
schimbul de servicii, resurse, bunuri, timp, cunostinte si abilitati.
Vrem sa punem accent pe a inchiria sau imprumuta bunuri in loc sa
le cumparam si sa le detinem. Cu toate acestea, se bazeaza puternic
pe valorile sociale pe convingerea ca utilizarea este mai importanta
decat proprietatea sau detinerea.

De asemenea, un criteriu important al economiei colaborativa este

acela ca permite persoanelor fizice sa genereze bani din activele care
nu sunt utilizate pe deplin. Activele insuficient utilizate variaza de la
bunuri mari, cum ar fi autoturisme si case, la produse precum unelte,
jucarii si imbracaminte.
PLAN DE AFACERI
 SCOPUL – PLANULUI

Scopul crearii platformei ,, Genial Market (GM) ” - sistemul este

transpus într-o multitudine de forme și beneficii de la progresele
tehnologice pentru a se potrivi persoanelor, permițând partajarea și
distribuirea de bunuri și servicii excedentare. Suportul tehnic al
economiei colaborative este reprezentat de o platformă prin care
persoanele care au nevoie de un produs/serviciu sunt conectate cu alți
furnizori de produs/serviciu respectiv.

GM - este soluția perfectă pentru cei care doresc să economisească și

cei care doresc să facă bani în plus. Folosim platforma online pentru
a conecta oameni care au ceva de oferit (o casă de vacanta, un loc de
parcare, mancare, un animal de companie etc.) cu persoane care au
nevoie de acest produs/serviciu.
 SCOPUL – PLANULUI
Vrem ca aceasta aplicatie sa conecteze persoanele, ne dorim sa
existe o cooperare intre oamenii, ducand la un consum colaborativ
care sa ofere beneficii tuturor celor implicati. De asemenea, ne-am
dorit ca aceasta platforma sa cuprinda mai multe categorii, vrem ca
prin intermediul platformei GM sa beneficiezi de mai multe bunuri/
servicii.
 OBIECTIVE

Platforma mobila și online are ca obiectiv principal conectarea în mod eficient a

persoanele care au de subutilizat active cu persoane care doresc să utilizeze aceste
active.

• Sa examineze resursele disponibile si potenitale, astfel sa stabileasca o distribuire

a bunurilor/ serviciile excedentare

• Sa aplice dispozitii legate in materie de practici comericale

• Accesarea serviciilor pe termen scurt

• Are elemente fundamentale economice, cum ar fi reducerea cheltuielilor și

limitarea sau eliminarea intermediarilor.
 Genial Market (GM)
 In aceasta platforma regasim mai multe categorii, precum: Auto/ Bike, Food, Pet si altele.

In rubrica “AUTO/ BIKE” Food

vei avea posibiliatea de-a
gasi mai multe campuri,
precum: inchirierea
masinii, de exemplu,
daca locuiesti intr-un
oras si trebuie doar sa Auto
conduci de cateva ori pe
luna, o masina poate fi
/ Bike
inutila, iar inchirierea
acesteia este o solutie
excelenta sau furnizarea
locului de parcare, sunt
doar cateva dintre
exemplele pe care le
numara aceasta rubrica.
GM Pet
In rubric “ Pet “ mai multe persoane, in special
tanara generatie, poate beneficia de un animal de
companie, prin donarea sau inchirierea lui pentru
cateva zile. De exemplu, o familie care pleaca
Other
pentru cateva zile in vacanta, dar nu isi pot lua cu
ei animalul de companie, acestia apeleaza la
aplicatia GM, iar acolo vor gasi cu siguranta un
potential doritor de-a avea grija de animalul de
companie, contra cost, binenteles, iar in aceasta
situatie ambele parti au de castigat.
 Genial Market (GM)
In rubrica “ Altele” –
In rubrica “Food” persoanele veti avea posibilitatea
care merg în vacanță pot avea de-a inchiria diverse
parte de o cină tradițională Food lucruri, precum: carti,
gătită de localnici. De exemplu apartamente, case de
persoanele care gătesc vacanta, etc.
mancare tradițională pot oferi
turistilor o masa festiva cu
mancare specifica locului,
Auto
/ Bike GM Pet

astfel turistii se bucură de

bunătățile gastronomice ale
locului, iar localnicii iși Other
rotunjesc veniturile.
 
CE OFERIM?

• Serviciile oferite implică o utilizare mai

eficientă(„Împărțirea”) bunurilor fizice (o casă, mașină, spațiu
fizic, utilaje, scule, aparate, haine, încălțăminte, genți /
accesorii) sau timp (de exemplu, prin activități precum gătit,
curățare, asamblare mobila, operațiuni).

• Posibilitatea oamenilor de a împărți cu ceilalți ce le prisosește

în schimbul rotunjirii veniturilor.
PUBLICUL ȚINTĂ

• Segmentul de piață vizat de aplicația noastra este reprezentat

de totalitatea persoanelor fizice sau jurice care doresc să
imparta ce au ei cu ceilalti și pot sa castige si ei ceva din asta.
 BARIERE
• Principalele bariere se învârt în jurul reglementării (accesul la prețuri
accesibile și infrastructură de înaltă clasă) și încredere în economia online.
În multe cazuri, reglementarea este învechită și nu poate satisface
implicațiile tehnologiilor și serviciilor oferite în noua partajare a economiei.
• Menținerea ritmului cu schimbările rapide pe piețe - în special cele
determinate de tehnologie - a fost o problemă perenă pentru factorii de
decizie și autoritățile de reglementare.
• Oamenii trebuie să aibă, de asemenea, abilități și instrumente (conexiuni în
bandă largă la prețuri accesibile, telefoane inteligente etc.) pentru a le
utiliza.
• Încrederea este o altă cheie ingredient în ecosistemul de partajare a
economiei, atât în ​ceea ce privește tratamentul datelor cu caracter personal
care sunt colectate, stocate și utilizate, precum și în ceea ce privește
fiabilitatea și calitatea livrării serviciului
Studiu privind percepţia oamenilor în ceea ce priveşte platforma GM

Metodologia cercetării

 Chestionarul a fost construit pe site-ul www.isondaje.ro şi a fost aplicat unui numar

de o sută de respondenţi pentru a realiza un sondaj de opinie în rândul oamenilor.
Chestionarul cuprinde zece întrebări, dintre care patru sunt întrebări filtru, iar
celelalte sase se referă la utilizarea platformelor. Tehnica de eşantionare utilizată a
fost invitaţia online şi a fost distribuită în grupurile de socializare.

 Scopul acestei cercetări a fost obţinerea unui feedback în ceea ce priveşte

implementarea platformei GM.
Rezultatele cercetării

1. Categoria de vârstă
2. Genul
 3. Mediul de provenienţă

Rural Urban

22

78
4. Absolvent de studii superioare

Da Nu

74

26
5. Obisnuiţi să utilizaţi platforme online

Da Nu

32

68
6. Frecvenţa de utilizare a platformelor online
7. Consideraţi benefică implementarea platformei GM?

Chart Title

18

Da
Nu

82
8. Daca platforma GM ar fi disponibilă astăzi, cât de probabil ar fi să o
utilizaţi?

Probabil Nu sunt sigur/a Improbabil

53

30

17
9. Aţi fi dispus să renunţaţi la alte platforme şi să utilizaţi platforma GM?

Acord total Acord Dezacord Dezacord total

53

23

15

9
10. Care sunt motivele pentru care nu aţi utiliza platforma GM

Nu am nevoie de o astfel de platforma Nu vreau o astfel de platforma Sunt multumit de serviciile concurentei
Nu am incredere intr-o platforma noua

48

32

15

5
 Interpretarea rezultatelor
 În ceea ce priveşte structura eşantionului, majoritatea persoanelor intervietate au vârsta
cuprinsă în intervalul 20-25 ani, numărul respondenţior de genul feminin este mai mare decât
numărul respondenţilor de genul masculin, cele mai multe persoane intervievate au fost din
mediul urban (respectiv 78), iar mai mult de jumatate dintre cei chestionaţi (respectiv 74) au
studii universitare.
 La intrebarea care vizează utilizarea platformelor online, majoritatea respondenţilor au răspuns
că le folosesc, de unde reiese faptul că oamenii nu sunt reticenţi în accesarea acestora, atunci
când doresc să cumpere sau să vândă un bun/serviciu.
 Referitor la frecvenţa de utilizare a platformelor online majoritatea respondenţilor au răspuns
că o folosesc ocazional şi doar 1.9% au răspuns că o folosesc zilnic, deoarece depinde de
nevoile respondenţilor existente la un moment dat.
 Majoritatea respondenţilor au răspuns că este benefică implementarea platformei GM.
 Cei mai mulţi respondeţi au răspuns că cel mai probabil vor utiliza platforma GM.
 La întrebarea dacă ar dispuşi să renunţe la alte platforme şi să utilizeze platforma GM,
majoritatea respondenţilor sunt de acord să renunţe. Acest lucru se poate datora faptului că pe
platforma GM se regăsesc reunite mai multe domenii şi astfel nu mai sunt nevoiţi să aibă
descarcate mai multe aplicaţii.
 În ceea ce priveşte motivele pentru care nu ar utiliza platforma GM, majoritatea
respondenţilor(48) au răspuns că nu au încredere într-o platformă nouă, iar 32 au răspuns că
sunt multumiţi de serviciile concurenţei.
 Concluzii
Știm cu toții că costul vieții crește, în special în oraș. Există o
mulțime de lucruri din viață care sunt mai scumpe acum ca niciodată.
Dar printr-o economie de partajare, toată lumea poate prospera. Unele
dintre prețurile bunurilor și serviciilor pot fi reduse semnificativ.

Prin urmare, economia de partajare garantează că persoanele private

pot împrumuta lucruri neutilizate și astfel pot deveni ei înșiși
„creditori”.

Astfel, prin inermediul platformei GM puteți face și bani. De

exemplu, dacă nu aveți o mașină, puteți închiria pur și simplu locul
dvs. de parcare. Nu necesită niciun efort pentru dvs. și va fi util
pentru cineva care trebuie să parcheze undeva.