MAREA BRITANIECARACTERIZARE ECONOMICOGEOGRAFICA

Universitatea Ovidius-Constanta Facultatea de Stiinte ale Naturii si Stiinte Agricole Specializarea-Geografia Turismului 2012

Aspecte generale Regatul Unit al Marii Britanii i al Irlandei de Nord (englez United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland) este o ar insular n Europa de Vest. Este compus din patru ri tradiionale: Anglia, Scoia, ara Galilor i Irlanda de Nord, precum i din mai multe teritorii dependente. Capitala sa este oraul Londra. Suprafaa: 244.820 km2 Poziia geografic: Regatul Unit este situat n vecintatea coastei de nord-vest a Continentului European.

Scurt istoric Regatul Unit de acum s-a construit n jurul regatelor independente ale Angliei i Scoiei, ambele existente nc din secolul al X-lea. In 1800, parlamentul a votat aa-numitul Legea Uniunii din 1800 , prin care numele rii se schimba din nou, n Regatul Unit al Marii Britanii i Irlandei de Nord. La mijlocul secolului al XIXlea, Regatul britanic era cea mai important putere mpreun cu Frana i Rusia creeaz Antanta. Regatul Unit este nvingtor n Primul Rzboi Mondial. Al doilea rzboi mondial a adus, pe lng serioase probleme economice, i dezmembrarea Imperiului, prin separarea coloniilor n state independenteeconomic i militar a lumii. Regatul Unit este membru n Commonwealth, membru permanent n Consiliul de Securitate al ONU, i, de asemenea, un membru cheie al NATO. Este, de asemenea, una dintre puinele puteri nucleare (4 submarine clasa Vanguard cu 384 de focoase termonucleare MIRV pe rachete Trident II).

Deviz: Dieu et mon droit (Dumnezeu i dreptul meu) Imn naional: God Save the Queen (Doamne, ocrotetene regina)

Relief
Relieful Angliei const n majoritate din coline joase, desprite, de la nord la sud, de un lan de dealuri i muni (Cumbria, Munii Pennini). Altitudinile vrfurilor muntoase nu depesc 1000 m. Rurile engleze majore sunt Tamisa, Severn, Trent i Ouse. Cele mai importante orae sunt Londra, Manchester, Birmingham, Leeds, Newcastle upon Tyne, Sheffield, Bristol, Liverpool, Leicester, Nottingham. Tunelul Canalului Mnecii, care ncepe din apropiere de Dover, face legtura cu Frana.

Elemente de demografie

POPULAIA: 62.698.362 (estimare iulie 2011) :: LOCUL N LUME: 22

Populaia rilor din Regatul Unit (milioane locuitori)

 STRUCTURA PE VRSTE:
:: 0-14 ANI: 17,3% (5,575,119 biei/ 5,301,301 fete) :: 15-64 ANI: 66,2% (20,979,401 brbai /20,500,913 femei) :: 65 DE ANI I PESTE: 16,5% (4,564,375 brbai/5,777,253 femei) (estimare 2011)

VRSTA MEDIE:
:: TOTAL: 40 ani :: BRBAI: 38.8 ani :: FEMEI: 41.1 ani (estimare 2011)

RATA DE CRETERE DEMOGRAFIC: 0.557% (estimare 2011) RATA NATALITII: 12.29 nateri/1,000 locuitori (estimare 2011) RATA MORTALITII: 9.33 mori/1,000 locuitori (estimare iulie

2011) RATA EMIGRAIEI: 2.6 emigrani/1,000 locuitori (estimare 2011) URBANIZARE:

:: POPULAIA URBAN: 80% din totalul populaiei (2010) :: RATA URBANIZRII: 0,7% ritm anual de cretere (estimare ciclul 2010-2015)

GRUPURI ETNICE: albi (din care: englezi 83.6%, scoieni 8.6%, galezi

4.9%, nord-irlandezi 2.9%) 92.1%, negri 2%, indieni 1.8%, pakistanezi 1.3%, amestecai 1.2%, alii 1.6% (conform recensmntului din 2001)

Piaa forei de munc

Participarea populaiei la fora de munc pe sexe (%)

Rata omajului (%)

Se observa ca Regatul Unit are o puternica forta de munca actva si rata somajului se afla sub rata generala din Zona U.E.

Caracterizare economica

Industria Regatul Unit deine mari rezerve de energie constnd n crbune, gaze naturale i petrol (ultimele dou exploatate din Marea Nordului). Producia de energie contribuie la PIB cu 10%, una din cele mai ridicate rate din toate statele industrializate. Conform crii albastre, acest sector a contribuit cu 21.876 milioane la PIB. -Marea Britanie a fost prima tara din lume care a trecut la exploatari masive de carbune inca din sec 18. Localizarea zacamintelor aproape de cele de Fe si de litoral a favorizat transportul si a creat conditii avantajoase a dezvoltarii tipurii a industriei metalurgice si a exportului. Calitatea carbunelui, adancimea mica si grosimea stratelor de carbune au inlesnit exploatarea lor. In marea britanie se expoateza in exclusivitate carbuni superiori cocsificabili. Bazinele carbonifere importante sunt bazinul Scotiei, bazinul Wales si bazinul Yorkshire. -Marea Britanie este al 3lea producator european cu zacaminte cantonate in Marea Nordului, acestea gasindu-se in 2 grupari de campuri petroliere: una in zona centrala a Marii Nordului iar cealalata in zona Insulelor Shetland. -Prima termocentrala construita a fost Helborn Viaduc. -Prima atomocentrala fost construia in 1956 la Calder Hall.

 RATA DE CRETERE A PRODUCIEI INDUSTRIALE: 1.9% (estimare

2010) 2007)

:: LOCUL N LUME: 132

ELECTRICITATEA - PRODUCIE: 368.6 miliarde KWh (estimare

:: LOCUL N LUME: 12

ELECTRICITATEA - CONSUM: 345.8 miliarde KWh (estimare 2007)

:: LOCUL N LUME: 12

PETROL - PRODUCIE: 1.502 milioane barili/zi (estimare 2009)

:: LOCUL N LUME: 20

PETROL - REZERVE DOVEDITE: 3.084 miliarde barili (estimare 1

ianuarie 2010)

:: LOCUL N LUME: 31

GAZE NATURALE - PRODUCIE: 58.56 miliarde m3 (estimare 2009)

:: LOCUL N LUME: 16

GAZE NATURALE - CONSUM: 87.45 miliarde m3 (estimare 2009)

:: LOCUL N LUME: 8

GAZE NATURALE REZERVE DOVEDITE: 292 miliarde m3

(estimare 1 ianuarie 2010)

:: LOCUL N LUME: 40

 EXPORTURI:

405.6 miliarde dolari (estimare 2010) 356.2 miliarde dolari (estimare 2009) :: LOCUL N LUME: 11
546.5 miliarde dolari (estimare 2010) 483.9 miliarde dolari (estimare 2009) :: LOCUL N LUME: 7

IMPORTURI:

EXPORTURI - BUNURI: bunuri fabricate, combustibili, produse

chimice, produse alimentare, buturi, tutun IMPORTURI - BUNURI: bunuri fabricate, maini, combustibili, produse alimentare DATORIA EXTERN:

8.981 trilioane dolari (30 iunie 2010) 9.041 trilioane dolari (31 decembrie 2008) :: LOCUL N LUME: 3

VALOAREA INVESTIIILOR STRINE DIRECTE:

1.169 trilioane dolari (estimare 31 decembrie 2010) 1.125 trilioane dolari (estimare 31 decembrie 2009) :: LOCUL N LUME: 3

CURSUL VALUTAR: lira sterlin (GBP) per dolar american: 0.6388

(2010), 0.6175 (2009), 0.5302 (2008), 0.4993 (2007), 0.5418 (2006)

Agricultura este intensiv, puternic mecanizat i foarte eficient dup standardele europene, producnd 60% din necesarul de hran cu doar 2% din populaia activ. Cotribuie cu aproximativ 2% la PIB. Creterea animalelor are o pondere de dou treimi, principalele categorii de animale fiind vitele, puii (Regatul Unit este a doilea mare productor de pui dup Frana) i oile. Regatul Unit are o piscicultur semnificativ i diversificat. Kingston upon Hull, Grimsby, Fleetwood, Great Yarmouth, Peterhead, Fraserburgh i Lowestoft sunt orae de coast cu industrie piscicol. Cartea albastr ( anuarul statistic naional) arat c acest sector a contribuit la PIB cu 10.323 milioane la economia rii in 2004.

Serviciile contribuie la PIB n proporia cea mai nsemnat, ndeosebi serviciile bancare, de asigurri i de consultan de afaceri. Ponderea industriei continu s scad, cu toate c Regatul Unit rmne cel mai important fabricant european de armament, produse din petrol, computere, televizoare i telefoane mobile. Turismul ocup i el un loc important, Regatul Unit fiind a asea destinaie turistic din lume ca popularitate, cu 24 milioane de turiti pe an. PIB nominal (2006): 2373 de miliarde $ PIB/loc nominal: 38.624 $ PIB real: 2006 de miliarde $ PIB/loc real: 35.051 $

 Planificarea resurselor bugetare pe 2007-2008 (milioane ):

Transporturile

AEROPORTURI: 505 (2010)

:: LOCUL N LUME: 14 :: TOTAL: 306 :: TOTAL: 199

AEROPORTURI - CU PISTE PAVATE: AEROPORTURI - CU PISTE NEPAVATE: HELIPORTURI: 11 (2010) CONDUCTE DE GAZ I PETROL: 8 km condensai; 14,071 km conducte gaz; 59 km conducte gaz petrolier lichefiat; 595 km conducte petrol; 4,907 km conducte produse rafinate CI FERATE:
:: TOTAL: 16,454 km :: TOTAL: 394,428 km :: LOCUL N LUME: 16 :: LOCUL N LUME: 31 :: TOTAL: 527 :: LOCUL N LUME: 22

OSELE:

CI NAVIGABILE: 3,200 km (650 km utilizai pentru comer) (2009)

MARINA COMERCIAL:

PORTURI: Dover, Felixstowe, Immingham, Liverpool, London, Southampton, Teesport (Anglia); Forth Ports, Hound Point (Scoia); Milford Haven (ara Galilor).

Port Cardiff

Anglia dispune, in concluzie, de o reea de drumuri cu nveli rigid de 362.357 km, din care 3147 sunt numai autostrzi. Pe drumurile publice se desfoar 90% din transportul de persoane i 82% din cel de mrfuri. Reeaua de ci ferate se ntinde pe o lungime de 37440 km. Centre ale transporturilor fluviale i maritime sunt porturi ca : Londra, Cardiff, Liverpool, New Castle, Glasgow, Belfast, Plymouth, Portsmouth, Aberdeen etc. Tunelul de sub Canalul Mnecii leag Folkestone de portul francez Calais. El are o lungime de 49,94 km. Aeroporturile britanice sunt utilizate annual de peste 90 milioane cltori i pe aici se vehiculeaz 2 milioane tone mrfuri anual.

Turismul Turitii sunt atrai de construciile vechi de sute de ani : Turnul Londrei, Westminster, Rochester Castle, Exeter, Salisbury, Canterbury, de muzee celebre : Muzeul Figurilor de cear sau localitti unde s-au nscut oameni celebri : poetul i dramaturgul Shakespeare, poetul Byron, sau alii din epoci mai ndeprtate sau mai apropiate : The Beatles, Spice Girls, etc.

Turnul Londrei

Big Ban-ul

Bibliografie

www.scientia.ro
www.wikipedia.org www.referat.ro