?

Ministerul tiinei i Educaiei al Republicii Moldova Universitatea Tehnic a Moldovei Facultatea de Urbanism si Arhitectura Catedera : Arhitectura

REFERAT

La disciplina:DOCTRINE URBANE Orasul AMSTERDAM IMAGINEA ORASULUI

A elab ra!:

s!"#r"Ar$%&'(S )*n+ari Gri# re

A ,eri-ica!:

Ia.scic ,a N"C"

C$isinau /&(/

I.DATE GENERALE DESPRE AMSTERDAM.

AMSTERDAMeste capitala oficial a rilor de Jos , in Europa de Vest ,ns instituiile fundamentale ale statului, Curtea suprem de justiie, guvernul i parlamentul i au sediul n Haga !inia de aprare fortificat din Amsterdam a fost nscris n anul "##$ pe lista patrimoniului cultural mondial %&E'C(

Etimologie :
)ermenul de Amsterdam provine din alturarea cuvintelor dam *n neerlande+ nsemn,nd -araj. i cuv,ntul /mstel *r,u ce str-ate oraul. 0e plan local, oraului i se mai +ice i 1o2um *ora pe lim-a idi.

Poziia geografic :
Amsterdamul este situat la nord3vestul rilor de Jos n provincia (landa de &ord n gura r,ului /mstel pe malul 4Jsselmeer /mstel 5iver, care curge prin centrul oraului formea+ o reea de canale i fluvii, n afara de aceasta, un canal separat din ora este conectat cu 1area &ordului, fiind n acelai timp la o nlime de 6 m su- nivelul mrii 7in punct de vedere geografic, Amsterdam, este situat aproape de provinciile %trec8t i 9levoland Amsterdam este un oras inalt ur-ani+at: suprafaa sa total este de 6"# ; 2ilometri ptrai i o densitate a populaiei ;;<= de persoane pe 2ilometru ptrat 0arcurile i re+ervaiile naturale alctuiesc "6> din teritoriu 7in cau+a ca Amsterdamul este un oras inalt ur-ani+at practic a distrus peisajul natural al oraului i formele sale de relief

Steagul Amsterdamului.

*'teagul

oraului /msterdam are trei cruci ale 'f /ndrei, plasate ori+ontal 'emnificaia 8eraldic a crucilor este necunoscut, ns unii istorici sunt de prere c sim-oli+ea+ cele trei calamiti care au devastat oraul: ciuma, inundaiile i focul 7up cel de3al doilea r+-oi mondial, /msterdam a primit devi+a 8eld8aftig, vast-eraden, -arm8artig *eroic, d,r+, milostiv. pentru atitudinea oraului n cadrul re+istenei naionale fa de invadatori )rei dintre cruc4 a 'f,ntului /ndrei denota trei avantaje ale oraului: vitea+, fermitate, i de caritate )raditia populara, de asemenea, lin23urile celor trei cruci cu cele trei ameninri la oras: apa, focul i a epidemiilor 'tema /msterdamului este formata din trei cruci ale 'f /ndrei ?n ";@# 1aAimilian 4, n semn de recunotin pentru serviciile sale i mprumuturile acordate,ia fost inminat dreptul pentru a decora 8aina de arme a coroanei regale n "<B@ !eii au aprut pe -rae n secolul al CV43lea, c,nd (landa a fost declarata repu-lic

1otto3ul oraului Held8aftig, Vast-eraden, Darm8artig *Ecurajos, 8otr,t, plin de compasiuneF. a fost acordat n "#;=, Gil8elmina 44, n semn de recunoatere ca a demonstrat curaj n al doilea r+-oi mondial

II.EVOLUTIA ORASULUI PE PARCURSUL SECOLELOR.(IN TIMP

Istorie: 4storia /msterdamului i are rdcinile n secolul al XIII-lea de la apariia unui mic sat de pescuit pe teritoriul
-arajelor, construite pe am-ele maluri ale r,ului /mstel n partea de jos 7atorita faptului c iniial a fost ridicat -arajul de pe malul de est al r,ului, majoritatea denumirilor din partea de est a /msterdamului are un prefiA de (ud8 *de la &! (ude3vec8i. sau (ude3Heiss *&et8erlandis8 (ude Hijes 3 partea vec8i. Construirea -arajului de pe malul de vest al r,ului a avut loc mai t,r+iu, i a dat denumirea stra+ii &euvendeI2 care a fost c8iar in locul -arajului *-araj nou. Darajul de peste r,ul /mstel a fost construit n "6=B, ar oferi un loc cu o suprafa mic, numit 7ame 'atul a devenit cunoscut su- numele de /msterdam, care nseamn F-arajul de pe r,ul /mstel J 0rima mentiune scrisa de la /msterdam, datea+a din 6=3"B3"6=< (riginea oraului ,nregistrat n numele su *literal 3 F-arajul de pe r,ul /mstelF. 0rin secolul al CV3lea, /msterdam a devenit cel mai mare ora de tran+itie n rile de Jos ?n timpul 5+-oiului de opt+eci de ani F, cel mai mare port la /msterdam3rival, /ntKerp a fost capturat de spanioli *"<@<., care a dus la migrarea n mas a negustorilor /nvers i meteugari i un numr mare de evrei au fugit

XIII-X!-lea
Harta de la /msterdam "<;; ?n "L"=, a eAistat o aderarea la jude din (landa n /msterdam, fcuta de Gilliam al 444 7in acel moment a nceput o cretere a economic a /msterdamului !a est de 7am 'Muare, care a rmas n centrul oraului au fost construite dou porturi: unul pe Hei Nolf, altul pe r,ul /mstel Creterea oraului a avut loc simultan cu ram-leierea treptat a am-elor porturi i construcia de str+i adiacente 7amra2 i 5o2en, care nc mai este una din principalele stra+i ale /msterdamului ?n "LB$ prima -iserica a fost construita in /msterdam 3 (ude Oer2, protectorul ei devotat al oraului i marinarii de 'f &icolae 0,n la mijlocul secolului al C4V3lea orasul a fost de am-ele pri ale riului, si limitat de creterea canalelor, care au devenit primul inel n sistemul de ci naviga-ile Canalul sa format de la nceputul secolului al CV3lea, pe teritoriul protejat 4mportana /msterdamului ca un port a crescut de la sf,ritul secolului al CV3lea =B> din traficul de marf din 1area Daltic au fost efectuate prin intermediul /msterdamului Nloria oraului a nceput in anul "<=@, dup proclamarea independenei 0rovinciile sudice au fost devastate de ctre spanioli, n "<@< )oi aceti factori au permis /msterdamului, aproape dou secole s creasc fr concuren i au fost puse la dispo+iia lui desc8iderea spre noi piee X!I-X!III /utoritatile din /msterdam a fost preluate de ctre Consiliul de L$ 5egents care, n perspectiva de cretere n continuare a oraului, a nsrcinat ar8itectul Hennri2u de OeIser cu un plan de de+voltare, care mai t,r+iu a fost numit F0lanul celor trei canaleP 5eali+area acestui plan sa preconi+at pentru anii "<@< 3 "$<@ 0otrivit 8ri n "<#=, oraul de la nceperea construciei sa du-lat, i a construit un nou canal n afara +idurilor orasului, ridicat in secolul al CV3lea 0unerea n aplicare a planului este controlat de ctre municipalitate, teritoriul sa eAtins n "$<@ de patru ori 3 p,n la ="$ de 8ectare, a dat oraului un aspect armonios i aduce glorie una dintre cele mai frumoase orase din Europa

?n "=#< la /msterdam a fost declarat capitala 5epu-licii Datav, i dup "" ani 3 5egatul rilor de Jos !a r,ndul su, a CV44 3 CV4443lea la /msterdam a devenit unul dintre cele mai mari orae comerciale ale Europei, centrul economic i cultural ?n a doua jumtate a secolului al CV4443lea importana /msterdamului n comerul mondial a nceput s scad 0opulaia ur-an a nceput s se diminue+e (cupaiile france+e, "=#< 3 "@"L , politicile comerciale restrictive ale lui &apoleon i -locadei continentale a devenit o lovitur grav pentru economia orasului /msterdam a rmas capitala 5egatului rilor de Jos 0rimria a fost transformat ntr3 un palat regal !udovic Donaparte in /msterdam, a desc8is 4nstitutul 5egal de Qtiine, !iteratur i /rte 0lastice, precum i prev+ute ca -a+ele 1u+eului &aional viitoare *5ij2smuseum. ?n "@"B, c,nd rile de Jos au fost incluse n 4mperiul 9rance+, &apoleon a sustinut ca /msterdamul e al treilea ora ca mrime dup 0aris i 5oma LBRLR"@";, dup nfr,ngerea lui &apoleon, prinul 9riedric8 Gil8elm de (rania a fost proclamat rege al rilor de Jos sunumele de Gil8elm 4 n -iserica &ieuKe Oer2, astfel, /msterdamul a recptat statutul de capital

XIX-XX-lea
?n ultimul sfert al secolului al C4C3lea, datorit industriali+rii rapide i renatere a portului de la /msterdam au aparut pro-leme de insuficienta de locuine, influAul de for de munc de la sate i orae 0opulaia n "#BB a ajuns la <BB mii de oameni /doptarea n "#B" a legislaiei de locuine a ajutat remedierea situaiei grave, care implic at,t relocare i apariia de defimare,a aspectul oraului !a nceputul secolului al C4C3lea /msterdamul a devenit cel mai mare al aselea dintre oraele din Europa, dup !ondra, 0aris, 1oscova, 'an2t30eters-urg i Viena 4n "@$B 3 '3C8annel la /msterdam 3 1area &ordului a desc8is o cale naviga-il din nou, care a crescut importana /msterdamului ca un important port al rii 0rimul r+-oi mondial a avut un impact grav asupra oraului i locuitorilor si "#"= a marcat Frevoltele de cartofiF din capitala, care a i+-ucnit pe fondul grevelor masive din doc2ers, marinari, mineri i lucrtorii din sectorul teAtil ?n "#6@, /msterdam a devenit capitala a Jocurilor (limpice ?nainte de al doilea r+-oi mondial /msterdam a fost centru al industriei de diamante din lume, afacerea a fost concentrat n principal n m,inile familiilor de evrei ?n timp de r+-oi, oraul a fost luat de trupele germane, i mai mult de "BB BBB de evrei au fost eApul+ai din ora, unii au murit, populaia indigen a suferit de pe urma r+-oiului, ntr3o msur mai mic (cupaie a oraului a durat din mai "#;B p,n n mai "#;< "#<B3"#=B ani, au fost marcate de un val de imigraie de oameni din fostele colonii, n primul r,nd de la 'urinam ?n plus, oraul a nceput s se mute din )urcia, 1aroc, 4ndone+ia i alte ri /ceste procese au eAacer-at situaia de locuine i locuri de munc, au nceput s apar conflicte etnice, consumul de droguri pe scar larg ?n stadiul actual al economiei oraului se -a+ea+ n principal pe comer i servicii
Harta /mstredama 6BBB

III.STRUCTURA PLANIMETRICA A ORASULUI.

AMSTERDAM
AMSTERDAM PARTEA ISTORICA A AMSTERDAMULUI

PARTEA ISTORICA A ORASULUI

Partea ist!ri"a#"!$stituita i$ se".%III&%V &are ! stru"tura 'la$imetri"a $eregulata.

Partea ist!ri"a a !rasului "!$stituita i$ se" %VI& %VII# are ! stru"tura 'la$imetri"a radial&"ir"ulara#

IV.AR(ITECTURA ) ATRACTII
Centrul istoric al /msterdamului, dispune de un numr mare de cldiri medievale -ine conservate 3 -iserici, case re+identiale sau comerciale 7atorit reelei de mari i eAtinse de canale, multe cldiri sunt pstrate datorita lemnului masiv,cu timpul , unele putregaaiesc i nceap s Fdanse+eF, a-inindule de la distrugerea casele vecine Cu ajutotul sistemeleor de -locuri*scripeti. si fring8ii,au fost folosite pentru ridicarea marfii direct n spaiu de stocare ,n poduri 7ecorul sculptural al frontoanelor sunt adesea n form de ram turnate, pot fi rotungitein form ptrat sau n com-inaie cu decoratiuni ce sim-oli+ea+ ocupaia

proprietarul casei *unelte de lucru, -rutari figurine, de pescari, croitori, etc .

"#

Palatul Regal $e Dam S%uare

! Mu"eul

Rembrandt din A.s!erda.0 *n Mu+eul 1an G #$ % aces!a nu es!e - ! 0 ci ca.erele res!aura!e ale apar!a.en!ului ar!is!ului" Cu ! a!e aces!ea0 aici sun! c2!e,a din!re pic!urile sale si apr ape ! a!e #ra,urile sale" De ase.enea0in

c n!ras! cu *n #alerie

.u+eu sun! pre+en!e si lucrarile ele,il r sai0 si a prie!enil r" Re.brand! 0 repre+en!an! al ep cii de aur lande+e0 a cu.p3ra! casa as!a *n (456 7i a - s! bli#a! s3 ,2nd3 la lici!a8ie pen!ru da! riile ce le a,ea0 *n (49:" Cladirea a - s! ren ,a!a 7i desc$isa ca .u+eu dupa rdinul re#inei ;il$el.ina0 *n (6(("

#! Mu"eul $an %o&h es!e si!ua! *n apr piere de Mu+eul Na!i nal"Aici
se a-la cea .ai .are c lec!ie din lu.e de lucrari ale ar!is!ului" E<p +i!ia e<pusa -era ,i+i!a! ril r p sibili!a!ea de a ur.ari pas cu pas de+, l!area crea!iei lui 1an G #$0 7i de8ine0 de ase.enea0 paralele in!eresan!e0 in c .pararea perei sale cu a al! r ar!i7!i din sec" Al =I=% lea" In .u+eul se des-37 ar30 de ase.enea0si al!e e<p +i8ii in!eresan!e !e.a!ice ale ar!i7!il r din sec" Al =I=% lea" Cl3dirii principala a - s! pr iec!a!a de ar$i!ec!ul Gerri! Ri!!,eld . *n (6'50 ! ! a!unci .u+eul a - s! desc$is" Aripa pen!ru e<p +i!ii a - s! pr iec!a!a de ar$i!ec!ul >is$ >ur ?a@a 7i -inali+a! *n (666"

Ri'(smuseum ) Mu"eul *aional % cel .ai .are .u+eu din Olanda0 care a!ra#e .ili ane de ,i+i!a! ri pe an" Mu+eul es!e si!ua! *n apr piere de Leidseplein" Aces!a pre+in!a c lec!ie unica de lucrari de pic!ura lande+3 sec lele =1%=I=0 precu. si desene0 sculp!uri0 e<e.ple de ar!3 dec ra!i,3 de .as!era! eur pean0 pere de ar!3 din Asia "Un -ap! in!eresan! es!e aceea ca :.u+eul a - s! s!abili! ini8ial *n (:&& la Aa#a0 nu.i! Na!i nal GallerB - Ar!0 7i nu.ai *n (:&: sa .u!a! la A.s!erda.0 la rdinele lui Lud ,ic B napar!e0 -ra!ele lui Nap le n" Cl3direa .u+eului ac!ual a - s! c ns!rui! *n (:'4%(::9 0 ar$i!ec! a - s! )e!er >uipers0 7i c n8ine un a.es!ec de ele.en!e # !ice 7i renascen!is!e" >uipers a - s! capabil de a reali+a pr iec!ul s3u0 dup3 ce a c27!i#a! c ncursul pen!ru cea .ai buna .ac$e!a *n (:'4" Dease.enea0 a a,u! l c un al! c ncurs pen!ru dec rarea .u+eu0 care a - s! cas!i#a! de sculp! rii 1an A ,e 7i 1er.eil0 au! r de -resce 7i pic!uri .urale G" S!ur.0 precu. 7i un .aes!ru in s!icla Di< n"

*.

+.A.s!erda. ;es!er?er? , Oude -er.(Old

C/ur"/

IV. STUDIUL CIRCULATIEI A ORASULUI.

Amsterdam are un sistem bine dezvoltat de transport public (rasul dispune de metrou, auto-u+ tradiionale de reea i de tramvai de mare vite+, i feri-otul care traversea+ r,ul 4J )oate mijloacele de transport pu-lic se afl su- controlul organi+aiei NVD *Nemeentevervoer-edrijf, adic intreprinderi municipale de transport. )oate tipurile de transport, inclusiv tramvaiurile din ora, funcionea+ un 'trippen2aart aa3numita 3 divi+iune 1ulti3card, care tre-uie s fie luata de la maini de tim-rat de la intrarea pe platform sau de la conductorul de auto-u+ R tramvai ?n anul 6BB#R6B"B, /msterdamul , urm,nd eAemplul 5otterdamului, se va muta la utili+area de carduri magnetice si -ilete de transport

Strada de i$teres de "artier Strada de i$teres l!"al Strada de i$teres $ati!$al Dire"tia "ir"ulatiei

Tra.,ai%!ip de !ransp

r!"""""""""

V. STRUCTURA SPATIALA A ORASULUI.

+ominanta de volum,reper -partea noua a orasului.!! orasului

/imita partii istorice a

0 )ar!ea is! rica a rasului C+ na de s!udiuD % are un re#i. de inal!i.e rela!i, re#ula!"Dar binein!eles sun! pre+en!e si ci!e,a repere E is! rice F care .ai .ul! d .ina din punc! de ,edere al des!ina!ie0-unc!iei deci! al re#i.ului de inal!i.e0cu. ar -i:)ala!ul re#al de pe Da. sGuare 0 Mu+eul na!i nal e!cH" %1rasul Amsterdam
)2ona istorica a Amsterdaului3 "ona de studiu

La ba+a de+, l!arii .ediului urban s!au ur.a! rii -ac! ri :

("-ac! rul ec n .ic /"-ac! rul na!ural 5"-ac! rul s cial

&i'liografie:
8ttp:RRmaps google ruRmaps?8lSruTta-SKl 8ttp:RRKKK iamsterdamcard comR 8ttp:RRru Ki2ipedia orgRKi2iRUVWXYZ[\V 8ttp:RRmaps google ruRmaps?8lSruTta-SKl 8ttp:RRKKK museum2aart nlR 8ttp:RRmaps google ruRmaps?8lSruTMS/1')E57/1TumS"TieS%)93@T8MST8nearS>7B>#B>7B>DC >7">@">7">@6>7B>D<>7">@B>7B>D;>7B>DB>7B>DC,]>7B>#7>7B>D@>7B>D;>7B>D<>7">@B>7B>DD>7B>DB>7B>D7 >7B>D;>7">@DTglSruTeiSl(^2)O0IJ@IG(!rG3O;CTsaSCToiSgeocode_resultTctSimageTresnumS"TvedSBCCc^@gEK// 8ttp:RRKKK iamsterdam comR 8ttp:RRKKK amsterdam infoR 8ttp:RRKKK amsterdam3guide ruR 8ttp:RRKKK panoramio comRp8otoRL<<$;6< 8ttp:RRKKK amsterdam3info ruRarticlesRnoKRid_#" 8tml 8ttp:RRKKK Ioutu-e comRKatc8?vS94tI$Aa5utsTfeatureSrelated

Ministerul tiinei i Educaiei al Republicii Moldova Universitatea Tehnic a Moldovei Facultatea de Urbanism si Arhitectura Catedera:Arhitectura

5E9E5/)
La disciplina:DOCTRINE URBANE TEMA: Orasul )ARIS

A elab ra!:

s!"#r"Ar$%&'(S Babiuc Na!alia

A ,eri-ica!:

Ia.scic ,a N"C"

C$isinau /&(/

I.DATE GENERALE DESPRE PARIS