Plan Coordonare SSM - Regularizare Albie Rau

WORK TEAM ROMANIA CONSTANTA
TEM:

PLAN DE SECURITATE I SNTATE PE
ANTIER

Pentru executarea lucrrilor la obiectivul
de investiii REGULARIZARE ALBIE PRU TARCU
JUDEUL NEAM

ndrumtor:
Lector: Anca PRICOP

ntocmit,
Ing. Carmen Adela BARBU

PLAN DE SECURITATE I SNTATE PE
ANTIER

Pentru executarea lucrrilor la obiectivul
de investiii:
REGULARIZARE ALBIE PRU
TARCU
JUDEUL NEAM

Elaborat n conformitate cu prevederile
Hotrrii de Guvern nr. 300/2006
PRIVIND CERINELE MINIME DE SECURITATE I SNTATE
PENTRU
ANTIERE TEMPORARE I MOBILE
ELABORAREA, VERIFICARE I APROBAREA
PLAN DE SECURITATE I SNTATE PE ANTIER,
PE DURATA ELABORRII PROIECTULUI
CONFORM H.G. 300/ 2006 PRIVIND CERINELE MINIME DE
SECURITATE I SNTATE PENTRU ANTIERELE TEMPORARE
SAU MOBILE
PENTRU
,,Regularizare Albie Pru Tarcu,Judeul Neam

Amplasament Obiectiv
Lucrrile cuprinse n prezenta documentaie sunt amplasate pe prul Tarcu, pe
teritoriul localitii Cazaci, comuna Tarcu, n sud-vestul judeului Neam.
Hidrografic, amplasamentul lucrrilor se afl n subbazinul hidrografic al prului
Tarcu, care face parte din bazinul hidrografic de ordinul I al rului Siret, subbazinul
Bistria, avnd codul cadastral dup lucrarea Atlasul cadastral al apelor XII 1.49,
prul Tarcu fiind afluent de dreapta al rului Bistria.
Accesul n zon se efectueaz din DN 15 Piatra Neam Bicaz si apoi pe drumul
comunal DC 135 Tarcu Ardelua. Localitatea Cazaci este situat la 8 km de Tarcu
i la 15 km de oraul Bicaz.

Aprobat
Nume :
Funcia : Manager de Proiect
Semntura: ___________________

Verificat
Nume :
Funcia : Proiectant General
Semntura: ___________________

ntocmit
Nume :
Funcia : Coordonator S.S.M.
Semntura: ___________________

CUVNT NAINTE

Planul de securitate i sntate a fost ntocmit n conformitate cu cele mai importante
acte normative naionale i sau europene privind Securitatea si Sntatea n Munc
dup cum urmeaz:
1. Legea Securitii i Sntii n Munc nr. 319/14.07.2006,
publicat n M.O. 646/26.07.2006.
Legea preia Directiva Consiliului nr.89/391/CEE publicat n Jurnalul Oficial al
Comunitilor Europene (JOCE) nr. L183/1989.
2. H.G. nr. 1425/11.10.2006 privind aprobarea Normelor metodologice de
aplicare a prevederilor Legii 319/2006 privind securitatea i sntatea n
munc.

Hotrri ale Guvernului Romaniei care preiau directive ale UE

1. H.G. nr.1091 din 16 august 2006, privind cerinele minime de securitate i sntate
pentru locul de munc.
Hotrrea transpune Directiva 1989/654/CEE, publicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor
Europene (JOCE) nr. L 393/1989.
pentru utilizarea n munc de ctre lucratori a echipamentelor de munc.
Hotrrea transpune Directiva 1989/655/CEE, amendat de Directivele 95/63 /CE i
2001/45/CE publicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor Europene (JOCE) nr. L 393/1989.
pentru utilizarea de ctre lucrtori a echipamentelor individuale de protecie la locul
de munc.
Europene (JOCE) nr.L393/1989.
4. H.G. nr.971 din 26 iulie 2006, privind cerinele minime pentru semnalizarea de
securitate i de sntate la locul de munc.
5. HG nr. 300 din 2 martie 2006, privind cerinele minime de securitate i sntate
pentru antierele temporare sau mobile.
6. Hotrrea Guvernului nr. 1875/2005 privind protecia sntii i securitii
lucrtorilor fa de riscurile datorare expunerii la azbest.
Hotrrea transpune prevederile Directivei 83/477/CEE, publicat n Jurnalul Oficial al
Comunitilor Europene (JOCE) nr. L 263/1983, mpreun cu toate modificrile sale, respectiv
Directiva 91/382/CEE, publicat n JOCE nr. L 206/1991, Directiva 98/24/CE, publicat n
JOCE nr. L 131/1998, i Directiva 2003/18/CE, publicat n JOCE nr.L 97/2003.

7. H.G. nr. 493 din 12 aprilie 2006, privind cerinele minime de securitate i sntate
referitoare la expunerea lucrtorilor la riscurile generate de zgomot.
Hotrrea transpune Directiva 2003/10/CE, publicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor
8. H.G. nr. 1.876 din 22 decembrie 2005, privind cerinele minime de securitate si
sntate referitoare la expunerea lucrtorilor la riscurile generate de vibraii.
Hotrrea transpune Directiva 2002/44/CE publicat n Jurnalul Oficial (JOCE) nr. L
177/2002.
pentru manipularea manual a maselor, care prezint riscuri pentru lucrtori, n
special de afeciuni dorsolombare.
10. H.G. nr. 1.028 din 9 august 2006, privind cerinele minime de securitate i sntate
n munc referitoare la utilizarea echipamentelor cu ecran de vizualizare.
Europene (JOCE) nr.L 156/1990.

SCOP

Planul de Securitate i Sntate a Muncii pe antiere:

precizeaz toate obiectivele i msurile ce trebuie luate n scopul derulrii
proiectului/lucrrii i activitilor aferente, conform reglementrilor legale n vigoare;
prevede cerinele de securitate i sntate aplicabile pe antier;
specific riscurile care pot aprea;
indic msurile de prevenire necesare pentru reducerea sau eliminarea riscurilor;
conine msuri specifice privind lucrrile care implic riscuri specifice pentru sntatea i
securitatea lucrtorilor;
definete cerinele de dotare, calificare, instruire precum i verificare a lucrtorilor ce
deruleaz proiectul/lucrarea;
asigur investitorul/beneficiarul ca cerinele specifice ale proiectului sunt respectate i
aplicate, n conformitate cu prevederile HGR nr. 300/2006 privind cerinele minime de
securitate i sntate pentru antiere temporare si mobile.
Acest plan de securitate i sntate este un document amplu (o documentaie tehnico-
organizatoric, cu suport financiar inclus n devizul general al proiectului lucrrii), ce conine un
ansamblu de msuri ce trebuie prevzute i realizate n scopul:
prevederii riscurilor profesionale ce pot aprea pe perioada desfurrii activitilor
din antier;
proteciei sntii i securitii lucrtorilor i a altor participani la procesul de munc, care va fi
preluat i respectat de ctre Contractor(-i) i toi subcontractorii angajai n derularea proiectului.
nainte de nceperea lucrrilor fiecare contractor si subcontractor au obligaia s
ntocmeasc un Plan Propriu de Securitate i Sntate, ce se va elabora n concordan cu
prevederile prezentului Plan de Securitate i Sntate pe antiere i care va conine aspectele
prevzute de Hotrrea de Guvern nr. 300/2006 privind cerinele minime .
Acest plan va evolua si se va dezvolta pe durata elaborarii si desfasurarii proiectului
pentru operarea oricaror schimbari ce pot surveni pe parcurul proiectului.

OBIECTIVE

Obiectivul Planului de Securitate i Sntate pe antiere este acela de a defini scopul, cerinele
i msurile ce trebuie luate pe perioada execuiei lucrrilor i n cazul interveniilor ulterioare.
Acesta va fi folosit pentru:
A demonstra c proiectul va implementa un sistem de organizare a securitii i sntii
muncii eficient i coerent;
A arta cum sunt identificate, evaluate, controlate i diminuate toate pericolele i efectele
asupra omului, proprietii i mediului;
Informarea executanilor (contractori /subcontractori) cu privire la cerinele minime de
securitate i sntate care vor fi impuse prin proiect;
Stabilirea unui cadru unitar pentru implementarea i succesiunea iniiativelor de protecie
i sntate de-a lungul diferitelor faze ale activitii de construcie;
Precizarea cerinei obligatorii pentru toi executanii de a avea Planuri proprii de
securitate i sntate pe antiere, i evaluari de riscuri pentru toate tipurile de lucrri pe
care le execut.

Tuturor prilor li se va cere s participe, s contribuie la dezvoltarea viitoare a acestui Plan i
s fie de acord cu implementarea acestuia.
Toate obiectivele proiectului i Planului de Securitate i Snatate urmresc s realizeze
proiectarea, construcia i recepia Proiectului cu:
Zero accidente;
Numr minim de cazuri tratate medical;
Efectuarea de lucrri fr riscuri sau cu riscuri foarte mici;
Conformarea cu legislaia romn i cea european aplicabil;

DEFINIII

n sensul prrezentului plan, termenii i expresiile de mai jos se definesc dup cum urmeaz:
antier temporar sau mobil, denumit n continuare antier - orice antier n care se
desfoar lucrri de construcii sau de inginerie civil;
Beneficiar (investitor) - orice persoan fizic sau juridic pentru care se execut lucrarea
i care asigur fondurile necesare realizrii acesteia;
Manager de proiect - orice persoan fizic sau juridic, autorizat n condiiile legii i
desemnat de ctre beneficiar, nsrcinat cu organizarea, planificarea, programarea i
controlul realizrii lucrrilor pe antier, fiind responsabil de realizarea proiectului n
condiiile de calitate, costuri i termene stabilite;
Proiectantul lucrrii - orice persoan fizic sau juridic competent care, la comanda
beneficiarului, elaboreaz documentaia de proiectare;
ef de antier - persoana fizic desemnat de ctre antreprenor s conduc realizarea
lucrrilor pe antier i s urmreasc realizarea acestora conform proiectului;
Antreprenor (constructor, contractant, ofertant) - orice persoan fizic sau juridic
competent care execut lucrri de construcii-montaj, n baza unui proiect, la comanda
beneficiarului;
Accident de munc - vtmarea violenta a organismului, precum i intoxicatia acuta
profesional, care au loc n timpul procesului de munca sau n ndeplinirea ndatoririlor de
serviciu i care provoac incapacitate temporar de munca de cel puin 3 zile
calendaristice, invaliditate ori deces;
Boal profesional - afeciunea care se produce ca urmare a exercitrii unei meserii sau
profesii, cauzat de ageni nocivi fizici, chimici ori biologici caracteristici locului de munc,
precum i de suprasolicitarea diferitelor organe sau sisteme ale organismului, n procesul
de munc;
Boal legat de profesie - boala cu determinare multifactorial, la care unii factori
determinani sunt de natur profesional;
Echipament de munc - orice maina, aparat, unealt sau instalaie folosit n munc;
Echipament individual de protecie - orice echipament destinat a fi purtat sau mnuit de
un lucrator pentru a-l proteja mpotriva unuia ori mai multor riscuri care ar putea s i
pun n pericol securitatea i sntatea la locul de munc, precum i orice supliment sau
accesoriu proiectat pentru a ndeplini acest obiectiv;
Loc de munc - locul destinat s cuprind posturi de lucru, situat n cldirile ntreprinderii
i/sau unitii, inclusiv orice alt loc din aria ntreprinderii i/sau unitii la care lucrtorul
are acces n cadrul desfurrii activitii;
Pericol grav i iminent de accidentare - situaia concret, real i actuala creia i lipsete
doar prilejul declanator pentru a produce un accident n orice moment;
Securitate i sntate n munc - ansamblul de activiti instituionalizate avnd ca scop
asigurarea celor mai bune condiii n desfurarea procesului de munc, aprarea vieii,
integritii fizice i psihice, sntii lucrtorilor i a altor persoane participante la
procesul de munc;
Incident periculos - evenimentul identificabil, cum ar fi explozia, incendiul, avaria,
accidentul tehnic, emisiile majore de noxe, rezultat din disfuncionalitatea unei activiti
sau a unui echipament de munc sau/i din comportamentul neadecvat al factorului uman
care nu a afectat lucrtorii, dar ar fi fost posibil sa aib asemenea urmri i/sau a cauzat
ori ar fi fost posibil sa produc pagube materiale;
Zone cu risc ridicat i specific - acele zone din cadrul ntreprinderii i/sau unitii n care
au fost identificate riscuri ce pot genera accidente sau boli profesionale cu consecine
grave, ireversibile, respectiv deces sau invaliditate;
Accident care produce incapacitate temporar de munc (ITM) - accident care produce
incapacitate temporar de munc de cel puin 3 zile calendaristice consecutive, confirmat
prin certificat medical;
Accident care produce invaliditate (INV) - accident care produce invaliditate confirmat
prin decizie de ncadrare ntr-un grad de invaliditate, emis de organele medicale n drept;
Accident mortal (D) - accident n urma cruia se produce decesul accidentatului,
confirmat imediat sau dup un interval de timp, n baza unui act medico-legal;
Accident colectiv - accidentul n care au fost accidentate cel puin 3 persoane, n acelai
timp i din aceleai cauze, n cadrul aceluiai eveniment;
Accident de munc de circulaie - accident survenit n timpul circulaiei pe drumurile
publice sau generat de traficul rutier, dac persoana vtmat se afla n ndeplinirea
ndatoririlor de serviciu;
Accident de munc de traseu:
a) accident survenit n timpul i pe traseul normal al deplasrii de la locul de munc la
domiciliu i invers i care a antrenat vtmarea sau decesul;
b) accident survenit pe perioada pauzei reglementare de mas n locuri organizate de
angajator, pe traseul normal al deplasrii de la locul de munc la locul unde ia masa i
invers, i care a antrenat vtmarea sau decesul;
c) accident survenit pe traseul normal al deplasrii de la locul de munc la locul unde i
ncaseaz salariul i invers i care a antrenat vtmarea sau decesul;
Invaliditate - pierdere parial sau total a capacitii de munc, confirmat prin decizie
de ncadrare ntr-un grad de invaliditate, emis de organele medicale n drept;
Invaliditate evident - pierdere a capacitii de munc datorat unor vtmri evidente,
cum ar fi un bra smuls din umr, produse n urma unui eveniment, pn la emiterea
deciziei de ncadrare ntr-un grad de invaliditate de ctre organele medicale n drept;
Intoxicaie acut profesional - stare patologic aprut brusc, ca urmare a expunerii
organismului la noxe existente la locul de munc;
ndatoriri de serviciu - sarcini profesionale stabilite n: contractul individual de munc,
regulamentul intern sau regulamentul de organizare i funcionare, fia postului, deciziile
scrise, dispoziiile scrise ori verbale ale conductorului direct sau ale efilor ierarhici ai
acestuia.

MEMORIU TEHNIC

1. DATE GENERALE
1.1. Denumirea investiiei:
"Regularizare albie pru tarcu , judeul Neam
1.2. Amplasamentul (ara, regiunea, judeul, localitatea):
Lucrrile cuprinse in prezenta documentaie sunt amplasate pe prul Tarcu, pe teritoriul
localitii Cazaci, comuna Tarcu, n sud-vestul judeului Neam.
Hidrografic, amplasamentul lucrrilor se afl n subbazinul hidrografic al prului Tarcu,
care face parte din bazinul hidrografic de ordinul I al rului Siret, subbazinul Bistria, avnd
codul cadastral dup lucrarea Atlasul cadastral al apelor XII 1.49, prul Tarcu fiind
afluent de dreapta al rului Bistria.
Accesul n zon se efectueaz din DN 15 Piatra Neam Bicaz si apoi pe drumul comunal DC
135 Tarcu Ardelua.
Localitatea Cazaci este situat la 8 km de Tarcu i la 15 km de oraul Bicaz.
2. INFORMAII GENERALE PRIVIND PROIECTUL
2.1. Necesitatea investiiei: Caracterul torenial al prului Tarcu, albia cu seciuni
transversale reduse pe anumite sectoare, n principal din cauza colmatrii dar i a unor
obstacole naturale i antropice existente n calea curgerii apei, traseul sinuos, etc. determin
revrsarea frecvent a apelor i frecvente instabiliti ale malurilor n zona localitii Cazaci,
unde se afl un numr mare de locuine, importante obiective economice, i ci de
comunicaie.
Astfel, n anul 2005 au fost afectate gospodrii ale populaiei i infrastructuri n valoare total
de 8 150 mii lei. n pofida unui procent destul de ridicat al prezenei vegetaiei forestiere pe
versani, relieful i ndeosebi pantele mari ale acestora fac ca n cazul ploilor toreniale, timpul
de concentrare s fie mic, iar viiturile produse s aib un caracter violent.
Ca urmare are loc pe de o parte erodarea albiei i deteriorarea unor obiective social
economice (construcii gospodreti din intravilanul localitilor, poduri i podee, terenuri
agricole, etc.) i, pe de alt parte, inundarea i colmatarea terenului adiacent.
Alturi de apariia brusc a unor debite lichide de valori ridicate pe acest pru, n timpul
viiturilor, apele antreneaz un volum important de aluviuni care parial se depun n albie
ducnd la colmatarea ei i reducerea capacitilor de tranzit a viiturilor.
Depunerile n albie pot fi observate destul de bine pe profilul n lung al vii i pe seciunile
transversale din partea inferioar.
2.2. Oportunitatea investiiei, Avnd n vedere cele de mai sus, sunt necesare i oportune
lucrrile aprobate prin studiul de fezabilitate, care vor avea urmtoarele efecte pozitive:
Crearea condiiilor de scurgere la viituri n albia prului Tarcu, fr producerea de
eroziuni (n special a malurilor), colmatri i inundaii, prin lucrri de recalibrare a albiei;
Aprarea obiectivelor socio economice aflate n imediata vecintate, ameninate datorit
eroziunii i prbuirii malurilor prin lucrri de aprri de maluri i de corectare a
traseului att n plan orizontal ct i n plan vertical.
2.3. Date tehnice ale investiiei
2.3.1. Zona i amplasamentul
Amplasamentul propus de catre proiectantul general in vederea efectuarii studiului
geotehnic, se dispune de-a lungul paraului Tarcau si urmareste pe o distanta de aprox. 800 m.
D.C. 135 Tarcau Ardeluta.
2.3.2. Statutul juridic al terenului care urmeaz s fie ocupat
Amplasamentul lucrrilor se afl n subbazinul hidrografic al prului Tarcu, care face parte
din bazinul hidrografic de ordinul I al rului Siret, subbazinul Bistria, avnd codul cadastral
dup lucrarea Atlasul cadastral al apelor XII 1.49, prul Tarcu fiind afluent de dreapta al
rului Bistria.
2.3.3.Situaia ocuprilor definitive de teren
Lucrrile de construcii ce urmeaz a fi executate necesit ocuparea unei suprafee de teren
avnd categoria de folosin teren neagricol, respectiv teren cu ap.

Clasa de importan a obiectivului
Pe baza criteriilor precizate in normele indicativ NP 074/2007, anexa nr. I.1, tabelul A3,
aprobate de MDLPL, pentru terenul de fundare constituit din aluviuni grosiere pietrisuri cu
bolovanisuri, punctajul pentru categoria geotehnica este de 9 puncte si ca urmare
amplasamentul studiat se inscrie in categoria geotehnica 1, cu risc geotehnic redus.
- in conformitate cu STAS 3300 / 2 85 calculul terenului de fundare si dimensionarea
definitiva a fundatiilor se va putea face utiliznd Pconv. = 500 KPa ( in situatia fundamentarii
lucrarilor la nivelul gresiei de Fusaru ) si Pconv. = 350 KPa ( in situatia fundamentarii
lucrarilor la nivelul depozitelor aluvionare grosiere ), pentr. Incarcari din gruparea
fundamentala ;
- clasa de importanta a constructiei se va lua in conformitate cu Normativul pentru
proiectare antiseismica a constructiilor de locuinte, social culturale, agrozootehnice si
industriale - P 100 / 06, iar categoria de importanta in conformitate cu H. G. 766 / 97 ;
- adncimea minima de inghet in zona amplasamentului studiat este de - 1,00 m. C.T.N.,
conform hartii de zonare dupa adancimea maxima de inghet din STAS 6054 / 1977;
- conform hartii de zonare climatica ( SR 10907/1-97 ), amplasamentul se afla situat in zona
climatica III ( cu 18o C, temperatura de calcul iarna ), respectiv zona climatica II ( STAS
6472/2-83, cu 25o C, temperatura de calcul vara ) ;
- conform NP 082 2004, publicat in M.Of. al Romaniei - Partea I nr. 784 /29.VIII.2005
Anexa A Zonarea actiunii vantului asupra constructiilor pe teritoriul Romaniei Figura A.2 -
valoarea caracteristica a presiunii de referinta a vantului, mediata pe 10 min., avand 50 ani
interval mediu de recurenta ( repartitia Gumbel ), in zona amplasamentului studiat este de 0,5
kPa ;
- conform CR 1 1 3 2005 Evaluarea actiunii zapezii asupra constructiilor valoarea
caracteristica a incarcarii din zapada pe sol, avand intervalul mediu de recurenta IMR 50 ani
Figura 2.1., in zona amplasamentului studiat este : s 0,k = 2,0 kN/m2 ;
2.3.4. Adncimea de nghe
Adncimea minima de inghet in zona amplasamentului studiat este de - 1,00 m.
C.T.N., conform hrtii de zonare dupa adancimea maxima de inghet din STAS 6054 / 1977.
2.3.5.Cile de acces permanente
Distanele fa de principalele ci de comunicaie sunt foarte favorabile. Accesul n
zon se efectueaz din DN 15 Piatra Neam Bicaz, pe drumul comunal DC 135 Tarcu
Ardelua.

Concluzii i recomandri
Avnd n vedere ca la lucrarile ce urmeaza a se executa, pe parcursul executarii acestor lucrari pot
aparea diverse fenomene ce nu s-au remarcat in etapa de prospectare, se recomanda
beneficiarului si proiectantului general dispunerea efectuarii in stadiul de executie a lucrarilor de
investitii a unei cercetari geotehnice de control (de monitorizare geotehnica a executiei);
- se va urmari ca lucrarile de constructie legate de terenul de fundare sa fie realizate in
conformitate cu proiectul, pentru a se putea dispune, daca este necesar, adaptarea detaliilor de
executie pe masura avansarii lucrarilor, in functie de conditiile geotehnice intlnite si de
comportarea constructiei in faza de executie;
- monitorizarea geotehnica a executiei va fi finalizata prin intocmirea unui Raport de
monitorizare, care va fi supus verificarii la cerinta Af.
- excavatiile pentru fundatii se vor executa in taluz natural cu panta in cf. cu tabelul nr. 2 sau cu
pereti verticali sprijiniti corespunzator adancimii si deschiderii excavatiei (conform Normativ NP
120 2006 );
- pentru a nu periclita stabilitatea peretilor sapaturilor nesprijinite, este interzisa depozitarea
pamintului excavat la o distanta mai mica de 0,50 m. de la marginea superioara a sapaturii, iar a
materialelor la o distanta mai mica de 2,00 m.

Descrierea lucrrilor i tehnologia de execuie
n b.h. Tarcu scurgerea are un caracter torenial cu viituri puternice ncrcate cu cantiti
considerabile de material solid, n special format din nisipuri, pietriuri i bolovniuri. n
perioadele cu debite mijlocii i mici toat aceast cantitate de material se depune, apa
erpuind printre bolovani.
La viitur albia minor i modific seciunea, materialul depus la debite mici i mijlocii este
antrenat, prin aceasta curentul ncrcat cu material devine distrugtor pentru toate
obstacolele (naturale - maluri i/sau lucrri aprri de maluri, diguri de protecie, obiective
socio economice) ce apar n calea lui.
Datorit caracterului pronunat torenial al prului Tarcu , gradului de sinuozitate ridicat al
sectorului i, mai ales datorit precipitaiilor din ultima perioada, o parte din lucrrile de
aprri de maluri existente au fost degradate, n principal prin eroziuni de fund pronunate
care au condus la nclinarea i uneori la prbuirea acestora.
Pentru stvilirea procesului de eroziune a malurilor i evitarea producerii n continuare de
pagube prin scoaterea din circuit a noi suprafee de intravilan i afectarea grav a
gospodriilor i obiectivelor socio-economice din zon, prin studiul de fezabilitate, s-au
prevzut si au fost aprobate urmtoarele lucrri, lucrari ce fac obiectul prezentei
documentatii:
- aprri de maluri ;
- lucrri de recalibrare a albie ;
1. Trasarea lucrrilor
Trasarea, respectiv materializarea pe teren a amplasamentelor lucrrilor prevzute n plan
orizontal i vertical, se va face n baza planurilor topografice de detaliu i a profilelor
longitudinale (scara 1:1000, 1:100 ) unde se prezint toate detaliile de amplasare: ax
longitudinal, seciuni transversale, curbe de racordare, dispoziii generale, etc. i avnd n
vedere reperii topografici nominalizai.
Executantul, va realiza lucrrile de recalibrare a albiei i consolidare a malurilor pe traseul
proiectat al albiei regularizate, materializnd aliniamentele i curbele prin marcarea
punctelor de intrare i ieire, cu jaloane pentru ax i pichei.
Curbele de racordare a aliniamentelor se vor realiza conform elementelor redate pe planurile
de situaie si n profilele longitudinale.
Executantul va face recunoaterea n detaliu a traseelor de amplasare a lucrrilor mpreun
cu proiectantul, pentru precizarea poziiilor liniilor electrice sau a conductelor ngropate de
gaze, alimentare cu ap, cablurilor telefonice i a cminelor, precum i a altor puncte vizibile
la suprafaa terenului, lundu-se informaii de la localnici dac n zon sunt conducte sau
cabluri instalate n subteran, sau dac terenurile au avut anterior destinaii speciale, pentru a
se lua msurile de protecie adecvate.
nainte de nceperea lucrrilor de excavare, executantul va lua legtura cu deintorii de
teren, ntreprinderile de exploatare a reelelor electrice, telefonice, de gaze i alimentare cu
ap pentru precizarea amplasamentelor cablurilor i conductelor subterane, terenurilor cu
destinaie special i stabilirea condiiilor de executare a lucrrilor.
Punctele de intersecie ale acestor construcii speciale se vor marca vizibil, execuia lucrrilor
fcndu-se manual cu mult atenie i sub directa supraveghere a delegatului beneficiarului
construciei existente.
Amplasarea construciilor const din materializarea pe teren, a urmtoarelor:
- repere principale de amplasament;
- trasarea axului construciilor i a limitelor n care se execut;
- marcarea cotelor de execuie i caracteristicile geometrice ale construciilor.
Trasarea construciilor se va realiza de ctre executant prin materializarea pe teren a
capetelor amonte i aval prin pichei, a punctelor de amplasare a construciilor i a punctelor
de intersecie a lucrrilor cu obstacole subterane (cabluri, conducte). Picheii care definesc
amplasamentul construciilor vor avea patru martori, amplasai n diagonal cte doi, la
distane convenabile, care s i fereasc de degradare n timpul executrii spturilor,
depozitrii pmntului, a materialelor i n timpul circulaiei pe marginea albiei.
Amplasarea lucrrilor n zona liniilor electrice aeriene va respecta "Instruciunile privind
reglementarea coexistenei liniilor electrice aeriene, cu tensiuni peste 1kV, cu sistemele de
mbuntiri funciare", indicativ MEE: PE 122/82.
La amplasarea lucrrilor n zona eventualelor conducte de gaze se vor respecta condiiile
normativului I6/98 Normativ pentru proiectarea i executarea reelelor i instalaiilor de
utilizare a gazelor naturale.
Orice lucrare de terasamente va fi nceput dup efectuarea operaiei de predare-primire a
amplasamentului i trasrii reperelor cotei zero. Aceste operaii vor fi consemnate ntr-un
proces verbal ncheiat de delegaii investitorului, proiectantului i executantului.
nainte de nceperea micrii terasamentelor se va verifica trasarea pe teren, att n ansamblu
ct i pentru fiecare lucrare n parte, determinndu-se dac se ncadreaz n limitele
prevzute n caietele de sarcini. n cazul n care aceste abateri nu pot fi respectate, se va
solicita prezena i acceptul proiectantului, pentru soluionarea operativ a situaiei aprute,
avndu-se n vedere prevederile Normativului pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor
de construcii, indicativ C56-85.
2. Antemsurtoarea
Se vor respecta prevederile din proiect i cantitile de lucrri cuprinse n documentaie. Obligaia
msurrii lucrrilor i verificarea decontrii, revine beneficiarului prin dirigintele de antier.
Pe baza planselor de executie, a tehnologiei si a anexelor-fise de calcul, in Volumul III Liste de
cantitati sunt prezentate antemasuratorile pe stadii fizice pentru fiecare catgorie de lucrari.

Asigurarea de calcul, ncadrarea n categoria de importan i cerinele de
verificare ale proiectului
a/ Asigurarea de calcul. Conform STAS 4273-83, privind ncadrarea n clase de importan a
construciilor hidrotehnice, lucrrile prevzute sunt ca nsemntate funcional principale, iar ca
durat de exploatare permanente (definitive). Din punct de vedere al importanei economice,
funcie de obiectivele aprate, lucrrile se ncadreaz n clasa a IV-a de importan.
n funcie de aceste condiii, potrivit STAS 4068-2-87 privind probabilitile debitelor i
volumelor maxime de ap n condiii naturale i speciale de exploatare, asigurarea de calcul este
debitul cu probabilitatea de depire de 1%.
b/ Categoria de importan a lucrrilor, determinat n conformitate cu metodologia de
stabilire a categoriei de importan a construciilor, aprobat cu Ordinul M.L.P.A.T. nr.
31/N/1995 este C normal.
c/ Cerine de verificare ale proiectului. n conformitate cu prevederile Legii nr. 10/1995
privind calitatea n construcii, a Regulamentului de verificare i expertizare tehnic de calitate a
proiectelor, a execuiei lucrrilor i construciilor, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr.
925/1995 i ndrumtorului privind aplicarea prevederilor Regulamentului menionat mai sus,
aprobat cu Ordinul M.L.P.A.T. nr. 77/N/1996, verificarea proiectului se va face pentru cerinele
A (Rezisten i stabilitate), B (Siguran n exploatare) i D (Igiena, sntatea oamenilor,
protecia i refacerea mediului).

1. Aprri de maluri
Pentru stvilirea proceselor de degradare a malurilor i stoparea naintrii albiei minore a
prului n zona de intravilan a localitii Brate, localitate component a comunei Tarcu, se
propun lucrri de aprare a malurilor pe 777 m, n soluia constructiv zid de sprijin din beton,
soluie adoptata n funcie de condiiile hidrologice (viteze mari ale apei la viituri i fora mare
distructiv a viiturilor data de viteza apiei i de incrcarea curentului cu material solid ) i
geotehnice(teren de fundare foarte diferit pe traseul aprrilor de mal trecnd frecvent de la
depozite grosiere constituite din bolovanisuri cu pietrisuri si subordonat nisipuri - aluviuni la
gresie silicioasa compacta, dura, in placi dispuse pe alocuri la verticala).
Aprrile de maluri sunt lucrri longitudinale pentru protejarea malurilor mpotriva aciunii de
erodare a apelor i se vor realiza din beton C 12 /15 dublu armat cu plas sudat.
Zidul, asimilat la dimensionare cu un zid de sprijin are limea la coronament de 0,40 m, panta
paramentului dinspre talvegul albiei m = 0,20 m, paramentul interior vertical, nlimea 2,50 m,
adncimea de fundare 1,00 m i talpa fundaiei 1,90 m sub form de consol pe paramentul
interior, cu lungimea de 1,00 m.
Pe paramentul interior vertical se va realiza un dren filtru invers de 40 cm, din piatra i geotextil
care descarc prin barbacane 80 mm dispuse la 1.00 m distan.
In spatele zidului de beton se va realiza o umplutur din material local bine compactat care s
racordeze terenul adiacent cu coronamentul zidului cu o nclinare spre albie de minim 4 %, iar
acolo unde cota terenului adiacent este sub cota coronamentului zidului se va realiza un dig din
material local cu limea la coronament 3,00 m, i taluzul opus zidului 1 : 2,5.
Aprrile de maluri se vor ncastra n maluri att n zona amonte ct i n aval.
Amplasarea lucrrilor este prezentat n planurile de situaie cu propuneri de lucrri.

2. Lucrri de recalibrare a albiei
Prin prezenta documentaie se propune recalibrarea albiei pe sectorul pe care se realizeaz
aprrile de mal , pe o lungime de 800 m.
Elementelor seciunii transversale au fost determinate astfel nct sa se realizeze o seciune care
s permit tranzitarea, fr depirea cotei de inundare la debitul de calcul, nsa avnd n vedere
lungimea mica pe care se realizeaz, lucrrile de recalibrare realizate n aceasta etapa nu vor
rezista daca nu se vor extinde pe lungimi mari, datorita depunerilor ce au loc frecvent n albie.
Volumul total de terasamente necesar recalibrrii albiei este de 37 690mc.
Elementele caracteristice ale albiei recalibrate i volumele de lucrri sunt prezentate n profilul
longitudinal.

- ORGANIZAREA DE ANTIER I PENTRU REALIZAREA
PRODUCIEI

- Schema de organizare de antier -
Avnd n vedere volumele de lucrri care trebuiesc realizate i necesarul de resurse (materiale,
utilaje i for de munc), corelat cu durata de execuie a lucrrilor estimat, precum i a mrimii
suprafeei, pe care sunt rspndite lucrrile de amenajare, orientativ, s-a considerat o schem de
organizare de antier la nivel de punct de lucru.
Organizarea de antier propus, n zona limitrof lucrrilor, va asigura:
- platform de depozitare materiale;
- mprejmuire.
Amplasamentul luat n consideraie, limitrof drumului comunal riveran paraului Tarcu ofer
posibilitatea racordrii la reelele de alimentare cu energie electric comunale i realizarea unor
lucrri provizorii pentru alimentarea cu ap.
Serviciile sanitare se vor asigura de ctre personalul de specialitate din comuna Tarcu, iar n
cazuri de urgen se va putea solicita sprijinul personalului medical din cadrul unitilor de profil
din orasele din apropiere(Bicaz, Piatra Neam,etc.).
Schema de organizare propus este orientativ, funcie de particularitile specifice, fiecare
ofertant poate adopta soluie proprie de organizare cu obiecte de cazare, social culturale, tehnico
administrative, de realizare a produciei auxiliare i pentru deservirea produciei, pe
amplasamente convenabile, cu acordul proprietarilor de teren.

Programul de realizare i recepie a lucrrilor
Durata total de realizare a lucrrilor n cadrul prezentului obiectiv de investiie este de 2 luni, pe
parcursul a 1 an calendaristic.
Avnd n vedere condiiile naturale specifice zonei, n special cele de relief i climatice,
executantul va trebui s-i organizeze activitatea, astfel nct s se ncadreze n graficul de
realizare a lucrrilor pe obiect, ct i pe categorii de lucrri.
n acest sens, se prezint programul de execuie i recepie a lucrrilor de baz, prevzndu-se cu
prioritate executarea lucrrilor. Recepia la terminarea lucrrilor ct i recepia final, la
expirarea perioadei de garanie se va efectua n conformitate cu prevederile "Regulamentului de
recepie a construciilor i instalaiilor aferente acestora", aprobat prin HGR Nr. 273/94.

Laboratoarele executantului i testele care cad n sarcina sa
n vederea asigurrii controlului calitii lucrrilor, conform normelor legale n vigoare,
executantul va trebui s fie dotat cu laboratoare care s i permit efectuarea testelor i
experimentrilor care se impun.

Laborator geotehnic pentru efectuarea testelor i ncercrilor privind verificarea compactitii
terasamentelor conform STAS 9850/1989. Se vor mai avea n vedere normativele tehnice i
metodologia n vigoare pentru dotarea laboratoarelor de construcii-montaj i autorizarea
laboratoarelor de ncercri n construcii, aprobate cu Ordinul M.L.P.A.T. nr. 31/N/2.10.1995.

Probe, teste i verificri ale lucrrilor
Orice lucrare de terasamente va fi nceput numai dup efectuarea operaiei de predare primire
a amplasamentului i bornelor de reper, consemnat ntr-un proces -verbal ncheiat de delegaii
investitorului, proiectantului i executantului.
nainte de nceperea lucrrilor de terasamente se va verifica ntreaga trasare pe teren, att n
ansamblu ct i pentru fiecare lucrare n parte, determinndu-se dac se ncadreaz n abaterile
prevzute n normativul C56-85. n cazul n care aceste abateri sunt depite, lucrrile nu pot fi
ncepute dect cu acordul scris al proiectantului.
Metodele i regulile pentru verificarea lucrrilor se vor face potrivit STAS 5091/71 Prescripii
generale, STAS 8390/81 Lucrri de combaterea eroziunii solului i Normativului pentru
verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente, indicativ C 56-85.

Protejarea lucrrilor executate i a materialelor n antier
Protecia lucrrilor realizate pn la recepia acestora i preluarea de ctre investitor (unitatea de
exploatare) ct i a materialelor, n antier, se va asigura de executant prin paz direct i /sau
mprejmuire.
Dup recepia lucrrilor, ntreinerea, exploatarea i paza acestora revine investitorului sau
unitii de exploatare care va prelua lucrrile.

- Protecia mediului

1. Executantul va asigura n permanen o bun ntreinere a utilajelor i mijloacelor de transport
pentru a nu fi posibile pierderi accidentale de carburani i / sau lubrefiani n ap sau pe
drumurile de acces.
De asemenea, executantului i revine sarcina de a reduce n limita posibilitilor emisiile de noxe
(provenite de la utilaje i mijloacele de transport) att prin permanenta verificare i ntreinere a
parcului auto ct i prin achiziionarea de carburant corespunztor calitativ.
2. Executantul va monitoriza n permanen starea tehnic a staiei de alimentare cu carburani i
a rezervoarelor de stocare a acestora.
3. Executantul se va dota cu un minim de absorbani i /sau substane neutralizatoare pentru a
putea asigura o intervenie rapid n caz de poluare accidental generat de pierderi de
carburani i /sau lubrefiani.
4. Executantul va asigura pe toat perioada desfurrii lucrrilor, ntreinerea drumurilor
tehnologice pe care vor circula utilajele i mijloacele sale de transport i va lua msurile necesare
n vederea limitrii emisiilor de praf generate de circulaia auto pe aceste drumuri se va efectua
stropirea drumurilor cu ap cu ajutorul unei cisterne special amenajat.
5. Executantul va lua i alte msuri pe care le consider necesare n vederea eliminrii sau
limitrii oricrei forme de impact negativ asupra mediului.
6. Executantul va asigura la terminarea execuiei investiiei, demontarea tuturor componentelor
organizrii tehnologice care au concurat la realizarea lucrrilor (birouri, atelier reparaii parc
auto, staie de alimentare carburani, rezervoare carburani, magazie lubrefiani, etc), inclusiv
spargerea platformelor betonate pe care acestea au fost amplasate; se va asigura eliberarea
terenului de toate deeurile rezultate n urma operaiunilor de dezafectare.
Executantul va executa lucrri de refacere ecologic a terenului pe care a fost amplasat
organizarea tehnologic menionat.

- CONTROLUL CALITII LUCRRILOR PE ANTIER

Controlul calitii lucrrilor de construcii montaj se exercit de proiectant, investitor, executant
i organismele teritoriale ale Inspeciei de stat n construcii, lucrri publice, urbanism i
amenajarea teritoriului, obligaiile i rspunderile factorilor implicai fiind reglementate prin
urmtoarele acte normative:
- Legea nr. 10/1995 privind calitatea n construcii;
- Ordinul M.L.P.A.T. nr. 31/N/1995 privind controlul statului n fazele de execuie determinante
pentru rezistena i stabilitatea construciilor;
- Regulamentul privind controlul de stat al calitii n construcii, aprobat prin H.G.R. nr.
272/1994;
- Regulamentul privind stabilirea categoriei de importan a construciilor aprobat prin H.G.R.
261/1994.
Conform prevederilor Normelor de utilizarea formularelor tipizate aprobate n activitatea de
control tehnic de calitate n construcii montaj din 1987, operaiile care necesit control pe
antier sunt prezentate n tabelul nr. 4.
Cu acceptul inspeciei teritoriale i investitorului s-au stabilit fazele determinante pentru
rezistena i stabilitatea construciilor, care sunt nscrise n programul de control privind
calitatea lucrrilor de construcii montaj n faze de execuie determinante, anexat la
documentaie. La stadiul fizic de realizare a lucrrilor de construcii corespunztor fazei
determinante, execuia nu mai poate continua fr acceptul scris al investitorului, proiectantului
i executantului i autorizat de inspecia teritorial de stat (acordarea fazei).

Tabelul nr. 4
Nr.
crt.
Subactivitate Scopul verificrii Actul ncheiat
1.
Recepia calitativ a
materialelor i a
elementelor de
construcii montaj i
instalaii
Calitatea materialelor
livrate
Certificat de garanie
Calitatea betonului
livrat
Certificat de calitate
Recepia calitativ pe
loturi a elementelor de
construcii
Proces verbal de
recepie
2.
Verificri i analize de laborator pentru
determinarea caliti materialelor i a
elementelor de construcii montaj i
instalaii
Gradul de compactare
a pmntului
Buletin de verificare
Gradul de umiditate Buletin de verificare
Recoltarea probelor
de pmnt
Buletin de recoltare
Transmiterea
probelor de beton
Borderou de
transmitere
ncercarea la
compresiune a
cuburilor de beton
Buletin de ncercare
Nr.
crt.
Subactivitate Scopul verificrii Actul ncheiat
ncercri la probele de
ciment
Comunicare pentru
ncercri
3.
Verificri la faza pregtitoare a execuiei
lucrrilor
Trasarea lucrrilor
Proces - verbal de
trasare
Predarea primirea
frontului de lucru
Proces - verbal de
predare - primire
4. Verificarea pe teren a calitii lucrrilor
Recepia calitativ
Proces verbal de
recepie
Evidena betoanelor
turnate
Condic pentru
eviden
Recepia calitativ a
materialelor i
elementelor de
construcii instalaii
Registru pentru
recepie
5.
Atestarea calitii instalaiilor
tehnologice
Atestarea staiei de
betoane
Certificat de atestare

Verificarea
sptmnal a
sistemelor
de dozare i cntrire
Registru de verificare

6.
Verificri efectuate de controlorii
tehnici de calitate
Verificri la datele
stabilite de acetia
Comunicri

Autorizarea continurii lucrrilor se face pe baza constatrii c s-au efectuat de ctre proiectant,
constructor i investitor, toate verificrile directe i prin cercetarea documentelor care atest:
- calitatea materialelor puse n oper, i n special a acelora care confer rezisten, durabilitate i
siguran n exploatarea construciilor;
- calitatea lucrrilor care au devenit ascunse;
-calitatea lucrrilor constatate de ctre proiectant cu prilejul controalelor efectuate n
conformitate cu obligaiile acestuia, potrivit legii.

- URMRIREA COMPORTRII N TIMP I A EFICIENEI LUCRRII

Urmrirea comportrii n timp a construciilor din cadrul obiectivului de investiie, este o
ndatorire permanent a proiectantului, executantului, investitorului i unitii de exploatare.
n activitatea de urmrire a comportrii lucrrilor se va ine seama de:
- "Normele departamentale de urmrire a comportrii n timp a construciilor de
hidroamelioraii" - indicativ CD 119/78;
- "Normele tehnice departamentale privind ntreinerea i exploatarea lucrrilor de combaterea
eroziunii solului i torenilor" - indicativ CD 150/85;
- Regulamentul privind urmrirea comportrii n exploatare, interveniile n timp i postutilizarea
construciilor, conform HGR 261/1994.
Urmrirea comportrii n timp, va consta din:
- verificarea n timpul execuiei i dup terminarea lucrrilor, a modului cum funcioneaz
construciile realizate;
- obinerea prin observaii, msurtori directe i ncercri de laborator, a informaiilor necesare,
n vederea lurii deciziilor de perfecionare a construciilor, astfel nct acestea s corespund
cerinelor impuse i s prezinte siguran n exploatare.
Urmrirea n timpul execuiei are drept obiectiv:
- respectarea prevederilor din proiect, cu privire la amplasare, dimensiuni, soluii constructive i
tehnologii;
- calitatea materialelor;
- respectarea ordinii de execuie;
- calitatea lucrrilor ascunse;
- evoluia condiiilor hidrogeologice;
- sigurana construciilor i eventualele deformri;
- durabilitatea i funcionalitatea construciilor.
Obiectivul principal n cadrul urmririi, este semnalizarea n timp a apariiei unor deficiene, care
se obin prin:
- cercetri periodice de laborator;
- observare vizual.

~GRAFICUL GENERAL DE REALIZARE A INVESTIIEI~

Lucrrile aferente investiiei REGULARIZARE ALBIE PRU TARCU LA TARCU, JUDEUL
NEAM se propune a se realiza n maximum 2 luni calendaristice, aceasta fiind condiionat de
angajarea cu maxim responsabilitate a tuturor factorilor ce concur la promovarea lucrrilor.
Etapele de realizare sunt:
Realizarea lucrrilor de recalibrare albie;
Realizarea lucrrilor de aparari de mal;
Recepia lucrrilor.

Organizarea activitii de Securitate i Sntate a Muncii

1. Beneficiarul investiiei ncredineaz organizarea activitii de sntate i securitate a
muncii pe parcursul executrii lucrrii, unei persoane desmnate n funcia de coordonator de
securitate isntate n munc care este autorizata de Ministerul Muncii i Solidaritii sociale
s efectueze aceast sarcin.
2. La lucrrile de excavaii executate cu buldozerul sau excavatoare se vor respecta
prevederile cu privire la modul de lucru al utilajelor de spat.
Deserventul utilajului este obligat s observe starea abatajului, iar n caz de pericol, de
surpare s ndeprteze utilajul din zona periculoas.
O atenie deosebit, trebuie acordat descrcrii cupei excavatorului n autovehicule, care se
va face cu respectarea normelor referitoare la acest gen de operaii.
3. La ncrcarea manual i mecanic a diverselor materiale, precum i transportul acestora
cu mijloace auto, se vor respecta prevederile din norme pentru aceste operaii.
4. Pentru situaii de viitur executantul va instala un sistem propriu de atenionare. n caz de
pericol se vor evacua utilajele i personalul la cot neinundabil i accesibil, asigurnd
accesele i se vor proteja, pe ct posibil, zonele expuse la eroziuni.
5. Aceste msuri nu sunt limitative, executantul poate lua i alte msuri care s evite
accidentele tehnice sau cele ale personalului.
6. n timpul execuiei lucrrilor, are obligaia de a lua toate msurile pentru evitarea oricrei
accidentri a personalului.
7. Executantul are obligaia s execute instructaje de protecia muncii, n care s se insiste
asupra celor cu caracter de periculozitate.
Zonele cu restricii ale interseciilor reelelor aeriene (electrice i gaze) i ngropate (conducte
de gaze i alimentare cu ap, instalaii de telecomunicaii) cu elementele din schema
hidrotehnic de amenajare prevzut sunt prezentate pe planul de detaliu cu amplasarea
lucrrilor.
La execuia lucrrilor n apropierea LEA peste 1kV, utilajele de construcii mobile ce pot
ajunge n apropierea prilor sub tensiune vor fi amplasate astfel nct n timpul manevrelor
nici o parte a acestora, a sarcinii sau altor mijloace folosite la lucrri s nu se apropie la
distane, fa de elementele sub tensiune mai mici dect:
- 2.5 m pentru LEA pn la 35kV;
- 4.0 m pentru LEA cu tensiuni de la 35 la 220 kV;
- 6.0 m pentru LEA de 400 kV.
Executarea lucrrilor mecanizate la distane mai mici dect cele menionate se va face numai
cu scoaterea de sub tensiune a LEA.
Executarea lucrrilor se face numai cu supravegherea lucrrilor la faa locului de ctre un
delegat special al unitii de exploatare a LEA. La execuia acestor lucrri se vor aplica
normele de protecie a muncii pentru instalaii electrice.
Trecerea utilajelor mobile sub conductoarele LEA peste 1kV este interzis dac ntre gabaritul
acestora i conductoare nu rmne o distan de cel puin:
- 2.0 m pentru LEA pn la 20kV inclusiv;
- 2.5 m pentru LEA cu tensiuni ntre 25 i 35 kV;
- 4.0 m pentru LEA de 110 kV i 220 kV;
- 6.0 m pentru LEA de 400 kV.
Lucrrile propuse n zona instalaiilor de telecomunicaii subterane i aeriene se vor executa
manual; constructorul va lua msuri de evitare a deteriorrii proteciilor instalaiilor de
telecomunicaii existente (blocuri de beton, evi de PE sau PVC). Constructorul va lua toate
msurile de respectare a prevederilor STAS E 8591/75.

ROLURILE I RESPONSABILITILE PRIVIND SECURITATEA I
SNTATEA MUNCII

Beneficiarul lucrrii
Este persoana juridic / fizic pentru care se execut lucrrile i care asigur fondurile necesare
realizrii acesteia.
Beneficiarul, denumit i investitor, conform prevederilor legale, are urmtoarele ndatoriri:
a). Numete un manager de proiect, pentru a-l nsrcina cu organizarea, planificarea, programarea
i controlul realizrii lucrrilor pe antier, astfel nct s fie realizat n condiii de calitate, costuri
i termene stabilite;
b). Comand studiul de fezabilitate / proiectul de execuie i aproba documentaia tehnico-
economic necesar realizrii lucrrii, n parametrii tehnico-economici i de siguran stabilii.
c). Incepnd cu proiectarea, pregtirea, execuia, recepia, inclusiv exploatarea obiectivului
finanat, poart rspunderea pentru riscurile la care i expune pe toi participanii la procesul de
munc.
d). Verific, direct sau prin managerul de proiect, ca nainte de deschiderea antierului, s fie
elaborat un plan de securitate i sntate al antierului.
e). Asigur coordonarea n materie de securitate i sntate, att n faza de studiu, concepie i
elaborare a proiectului, ct i pe perioada executrii lucrrilor, i, fr a fi exonerat de
rspunderile n acest domeniu, desemneaz:
- un coordonator de securitate i sntate pe durata elaborrii proiectului lucrrii, - un
coordonator de securitate i sntate pe durata realizrii lucrrii;
f). Are obligaia sa ntocmeasc o declaraie prealabil pe care o afieaz pe antier, n loc vizibil,
nainte de nceperea lucrrii i o actualizeaz ori de cte ori este nevoie.

Proiectantul lucrrii
Este persoana juridic / fizic competent, care elaboreaz documentaia de proiectare, la
comanda beneficiarului i n conformitate cu cele aprobate de acesta.
In funcie de mrimea i natura lucrrii, pot fi unul sau mai muli proiectani: proiectant
general, proiectani de specialitate arhitectura etc.
a). Proiectantul, ca elaborator al documentaiei tehnico-economice comandate de beneficiar,
poart rspunderea privind calitatea proiectului, referitor la soluiile adoptate, la sigurana
modului de realizare a acestor soluii, precum i la sigurana obiectivului realizat.
b). El este astfel obligat ca, n fazele de concepere, studiere i elaborare a proiectului lucrrii,
s ia n considerare principiile generale de prevenire n materie de SSM, mai ales n cazul
alegerii soluiilor arhitecturale, tehnice i organizatorice, destinate planificrii diferitelor
lucrri sau faze de lucru, ce se pot desfura simultan sau succesiv, precum i n estimarea
timpului necesar pentru realizarea acestor lucrri sau faze de lucru.
c). Pe toat durata conceperii i elaborrii proiectului de lucrare, trebuie s evalueze riscurile
previzibile legate de:
-desfurarea simultan sau succesiv a unor lucrri sau faze de lucru.
-modul de lucru.
-echipamentele de munca folosite.
-utilizarea substanelor i preparatelor periculoase.
-deplasarea personalului.
-materialele utilizate.
-organizarea antierului.
i s stabileasc msurile ce se impun.
d). Aceste msuri, care vor fi incuse n planul de securitate i sntate al obiectivului, pot
preciza reguli aplicabile antierului respectiv, innd cont de (dup caz), activitile de
exploatare desfurate pe antier, precum i unele masuri specifice anumitor riscuri, cum ar
fi: cderea de la nalime, prbuirea de taluze, apariii de noxe etc.
e). Proiectantul colaboreaz n aceast direcie cu coordonatorul / coordonatorii n materie
de securitate i sntate, numit / numii de ctre beneficiar sau de ctre managerul de proiect.
f). In faza de elaborare a proiectului lucrrii, proiectantul trebuie s in seam, ori de cte ori
este necesar, i s participe la:
-elaborarea planului de securitate i sntate ntocmit de ctre coordonatorul / coordonatorii
n materie de securitate i sntate n devenire, innd cont de activitile ce au loc n cadrul
acestuia;
-ntocmirea dosarului de intervenii ulterioare, adaptat caracteristicilor lucrrii, ce conine
elemente utile n materie de securitate i sntate de care trebuie s se in seam n cursul
unor eventuale lucrri ulterioare;
-adaptarea planurilor de securitate i sntate i / sau a dosarului de intervenii ulterioare, n
funcie de evoluia lucrrilor i de eventualele modificri intervenite n perioada execuiei
lucrrilor.
Proiectul va fi executat sub deplina conducere a Managerului de Proiect si a Coordonatorului
de securitate si sanatate, care au intreaga responsabilitate pentru performanta de securitate
in cadrul Proiectului.
Managerul de proiect
n vederea asigurrii i meninerii securitii i sntii lucrtorilor din antier, managerul
de proiect are urmtoarele obligaii:
a) s aplice principiile generale de prevenire a riscurilor la locul de munca;
b) s coopereze cu coordonatorii n materie de securitate i sntate n timpul fazelor de
proiectare i de realizare a lucrrilor;
c) s ia n considerare observaiile coordonatorilor n materie de securitate i sntate
consemnate n registrul de coordonare;
d) s stabileasc msurile generale de securitate i sntate aplicabile antierului,
consultandu-se cu coordonatorii n materie de securitate i sntate;
e) s redacteze un document de colaborare practica cu coordonatorii n materie de securitate
i sntate.
eful de santier
Este persoana fizic stabilit de ctre antreprenor s conduc i s supravegheze realizarea
lucrrilor pe antier, conform prevederilor din proiectul de execuie i din planul de lucrri.
El este conductorul locului de munc, iar atribuiile sale n materie de securitate i sntate
sunt prevzute distinct de legislaie.
Atribuiile i rspunderile conductorului locului de munc, respectiv ale efului de antier,
vor fi stabilite punctual prin fia postului.
a). Coordoneaz ntocmirea Planului Propriu de Securitate si Sntate, dispune
responsabilitile pentru personalul tehnic-operativ din subordine n legtur cu ntocmirea,
urmrirea i aplicarea Prevederilor Planului propriu de Securitate si Sntate.
b). Completeaz pct. Descrierea sumar a lucrrii din planul propriu SSM.
c). Solicit avizele i autorizaiile obinute de Societate/Sucursala precum i documentele
necesare pentru obinerea avizelor ce cad n sarcina sa.
d). Solicit rezultatele i concluziile evalurii nivelului de risc de ctre comisia de evaluare a
societii i stabilete responsabilitile pentru prevenirea / reducerea elementelor care
genereaz accidente sau mbolnviri profesionale.
e). Solicit evidena zonelor cu risc ridicat i specific.
f). ntocmete mpreun cu responsabilul de mediu din antier inventarul substanelor
periculoase.
Contractorul(-ii) / Subcontractorii
n vederea asigurrii i meninerii securitii i sntii lucrtorilor din antier angajatorii au
urmtoarele obligaii:
a) sa respecte obligaiile generale ale angajatorilor n conformitate cu prevederile din
legislaia nationala care transpune Directiva 89/391/CEE;
b) sa ndeplineasc i sa urmreasc respectarea planului de securitate i sntate de ctre
toi lucrtorii din antier;
c) sa in seama de indicaiile coordonatorilor n materie de securitate i sntate sau ale
efului de antier i sa le ndeplineasc pe toat perioada execuiei lucrrilor;
d) sa informeze lucrtorii independeni cu privire la msurile de securitate i sntate care
trebuie aplicate pe antier i s pun la dispoziie acestora instruciuni adecvate;
e) s redacteze planurile proprii de securitate i sntate i sa le transmit coordonatorilor n
materie de securitate i sntate.
Responsabiliti privind organizarea, verificarea i respectarea cerinelor de asigurare a
securitii si snatii muncii n cadrul proiectului
_ Coordonatorul n materie de securitate i sntate pe durata elaborrii proiectului lucrrii
Are urmtoarele atribuii:
a) s elaboreze sau s solicite, s se elaboreze, sub responsabilitatea sa, un plan de securitate
i sntate, preciznd regulile aplicabile antierului respectiv i innd seama de activitile
de exploatare care au loc n cadrul acestuia;
b) s pregteasc un dosar de intervenii ulterioare, adaptat caracteristicilor lucrrii,
coninnd elementele utile n materie de securitate i sntate de care trebuie sa se in
seama n cursul eventualelor lucrri ulterioare;
c) s adapteze planul de securitate i sntate la fiecare modificare adus proiectului;
d) s transmit elementele planului de securitate i sntate tuturor celor cu responsabiliti
n domeniu;
e) s deschid un registru de coordonare i sa-l completeze;
f) s transmit planul de securitate i sntate, registrul de coordonare i dosarul de
intervenii ulterioare beneficiarului i/sau managerului de proiect i coordonatorului n
materie de securitate i sntate pe durata realizrii lucrrii;
g) s participe la ntrunirile organizate de beneficiar i/sau de managerul de proiect;
h) s stabileasc, n colaborare cu beneficiarul i/sau managerul de proiect, msurile generale
de securitate i sntate aplicabile antierului;
i) s armonizeze planurile proprii de securitate i sntate ale antreprenorilor cu planul de
securitate i sntate al antierului;
j) s organizeze coordonarea ntre proiectani;
k) s in seama de toate eventualele interferente ale activitilor de pe antier.
Coordonatorul n materie de securitate i sntate pe durata realizrii lucrrii
Are urmtoarele atribuii:
a) s coordoneze aplicarea principiilor generale de prevenire i de securitate la alegerea
soluiilor tehnice i/sau organizatorice n scopul planificarii diferitelor lucrri sau faze de
lucru care se desfoar simultan ori succesiv i la estimarea timpului necesar pentru
realizarea acestor lucrri sau faze de lucru;
b) s coordoneze punerea n aplicare a msurilor necesare pentru a se asigura ca angajatorii
i, dac este cazul, lucrtorii independeni respecta principiile de securitate si sanatate, ntr-
un mod coerent i responsabil, i aplica planul de securitate i sntate;
c) s adapteze sau sa solicite sa se realizeze eventuale adaptari ale planului de securitate i
sntate i ale dosarului de intervenii ulterioare, n funcie de evoluia lucrrilor i de
eventualele modificri intervenite;
d) s organizeze cooperarea ntre angajatori, inclusiv a celor care se succed pe antier, i
coordonarea activitilor acestora, privind protecia lucrtorilor, prevenirea accidentelor i a
riscurilor profesionale care pot afecta sntatea lucrtorilor, informarea reciproc i
informarea lucrtorilor i a reprezentanilor acestora i, dac este cazul, informarea
lucrtorilor independeni;
e) s coordoneze activitile care urmresc aplicarea corecta a instruciunilor de lucru i de
securitate a muncii;
f) s ia msurile necesare pentru ca numai persoanele abilitate sa aib acces pe antier;
g) s stabileasc, n colaborare cu managerul de proiect i antreprenorul, msurile generale
aplicabile antierului;
h) s in seama de toate interferentele activitilor din perimetrul antierului sau din
vecintatea acestuia;
i) s stabileasc, mpreun cu antreprenorul, obligaiile privind utilizarea mijloacelor de
protecie colectiv, instalaiilor de ridicat sarcini, accesul pe antier;
j) s efectueze vizite comune pe antier cu fiecare antreprenor sau subantreprenor, nainte ca
acetia sa redacteze planul propriu de securitate i sntate;
k) s avizeze planurile de securitate i sntate elaborate de antreprenori i modificrile
acestora.
Lucrtori desemnai pentru a se ocupa de activiti de prevenire i protecie de ctre
Contractor(-i) / Subcontractori n cadrul proiectului
Au urmtoarele atribuii:
1. identific pericolele i evalueaz riscurile pentru fiecare component a sistemului de
munc, respectiv executant, sarcin de munc, mijloace de munc/echipamente de munc i
mediul de munc pe locuri de munc/posturi de lucru;
2. elaboreaz i actualizeaz planul de prevenire i protecie al societatii;
3. elaboreaz instruciuni proprii pentru completarea i/sau aplicarea reglementrilor de
securitate i sntate n munc, innd seama de particularitile activitilor i ale unitii,
precum i ale locurilor de munc/posturilor de lucru din cadrul proiectului;
4. propune atribuii i rspunderi n domeniul securitii i sntii n munc, ce revin
lucrtorilor, corespunztor funciilor exercitate, care se consemneaz n fia postului, cu
aprobarea conducerii societatii, pentru toti lucratorii care activeaza in cadrul proiectului;
5. verific cunoaterea i aplicarea de ctre toi lucrtorii a msurilor prevzute n planul de
prevenire i protecie, precum i a atribuiilor i responsabilitilor ce le revin n domeniul
securitii i sntii n munc, stabilite prin fia postului;
6. elaboreaz tematicile pentru toate fazele de instruire, stabilete periodicitatea adecvat
pentru fiecare loc de munc, asigura informarea i instruirea lucrtorilor n domeniul
securitii i sntii n munc i verifica cunoaterea i aplicarea de ctre lucrtori a
informaiilor primite;
7. elaboreaz programul de instruire-testare la nivelul unitii;
8. verific ntocmirea planului de aciune n caz de pericol grav i iminent, i se asigur c toi
lucrtorii s fie instruii pentru aplicarea lui;
9. ntocmete evidena zonelor cu risc ridicat i specific aferente proiectului;
10. stabilete zonele care necesit semnalizare de securitate i sntate n munc, stabilete
tipul de semnalizare necesar i amplasarea conform prevederilor Hotrrii Guvernului nr.
971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de securitate i/sau sntate la locul
de munc;
11. ine evidena meseriilor i a profesiilor prevzute de legislaia specific, pentru care este
necesar autorizarea exercitrii lor;
12. ine evidena posturilor de lucru care necesit examene medicale suplimentare;
13. ine evidena posturilor de lucru care, la recomandarea medicului de medicina muncii,
necesit testarea aptitudinilor i/sau control psihologic periodic;
14. face monitorizarea funcionrii sistemelor i dispozitivelor de protecie, a aparaturii de
msur i control, precum i a instalaiilor de ventilare sau a altor instalaii pentru controlul
noxelor n mediul de munc;
15. verific starea de funcionare a sistemelor de alarmare, avertizare, semnalizare de
urgen, precum i a sistemelor de siguran;
16. informeaz conducerea societatii, n scris, asupra deficienelor constatate n timpul
controalelor efectuate la locurile de munc i propune msuri de prevenire i protecie;
17. verific evidena echipamentelor de munc i urmreste ca verificrile periodice i, dac
este cazul, ncercrile periodice ale echipamentelor de munc s fie efectuate de persoane
competente, conform prevederilor din Hotrrea Guvernului nr.1.146/2006 privind cerinele
minime de securitate i sntate pentru utilizarea n munc de ctre lucrtori a
echipamentelor de munc;
18. identific echipamentele individuale de protecie necesare pentru posturile de lucru
aferente proiectului i ntocmeste necesarul de dotare a lucrtorilor cu echipament individual
de protecie, conform prevederilor Hotrrii Guvernului nr.1.048/2006 privind cerinele
minime de securitate i sntate pentru utilizarea de ctre lucrtori a echipamentelor
individuale de protecie la locul de munc;
19. urmrete ntreinerea, manipularea i depozitarea adecvat a echipamentelor
individuale de protecie i nlocuirea lor la termenele stabilite, precum i n celelalte situaii
prevzute de Hotrrea Guvernului nr.1.048/2006;
20. particip la cercetarea evenimentelor de SSM posibil a se produce in timpul derularii
proiectului;
20. colaboreaza cu lucrtorii i/sau reprezentanii lucrtorilor, medicul de medicina muncii si
Coordonatorul (-rii) SSM ai proiectului n vederea coordonrii msurilor de prevenire i
protecie;
21. asigur instruirea lucratorilor cu prevederile Planului de securitate si sanatate si cu Planul
Propriu de securitate si sanatate

Personalul cu responsabilitati privind organizarea, verificarea si respectarea
cerinelor de asigurare a securitii si sanatatii muncii in cadrul proiectului:

DIN PARTEA BENEFICIARULUI
NR.
CRT.
DENUMIRE
BENEFICIAR
NUMELE I
PRENUMELE
FUNCIA
DECIZIE
NUMIRE
NR. / DATA
1.
2.
3.
4.
5.

DIN PARTEA ANTREPRENORULUI (-LOR)
NR.
CRT.
DENUMIRE
ANTREPRENOR/S
UBANTEPRENOR
NUMELE I
PRENUMELE
FUNCIA
DECIZIE
NUMIRE
NR. / DATA
1.
2.
3.
4.
5.

CALIFICAREA LUCRTORILOR. AUTORIZAREA LUCRTORILOR
Lucrrile sunt executate de personal calificat i autorizat,n conformitate cu prevederile legale n
vigoare.
Autorizarea extern se efectueaz categoriilor de lucrtori care execut lucrri speciale, n
conformitate cu prevederile legislaiei de SSM n vigoare.
Se ntocmete i se pastreaz pe antier o Evidena a meserilor care trebuiesc autorizate i a
personalului autorizat intern i extern.
Lucrtorii vor purta autorizaiile a supra lor, pe parcursul desfurrii activitilor n punctul de
lucru i le vor prezenta organelor desemnate a controla existna lor, ori decteori este nevoie.

INSTRUIRI PE LINIE DE SSM I N DOMENIUL SITUAIILOR DE URGEN
Instruirile lucrtorilor din punct de vedere al securitii i sntii muncii sunt parte component
a pregtirii profesionale i se desfoar conform prevederilor legale Legea securitii i
sntii n munc nr. 319/2006 i Hotrrea Guvernului nr.1425/2006pentru aprobarea
Normelor metodologice de aplicare a Legii securitii i sntii n munc nr. 319/2006.
Instruirile se consemneaz n Fiele individuale de instruire privind Securitatea i Sntatea n
Munc, conform model din HGR 1425/2006, Anexa nr.11.
Instruirea introductiv general, la locul de munc i periodica,suplimentar i la schimbarea
locului de munc, se efectueaz n baza unor tematici prestabilite i aprobate de angajator i se
evalueaz prin testare conform prevederilor Legii 319/2006.
Tematicile i instruciunile proprii valabile pentru toate fazele de instruire se vor elabora n urma
ntomirii planului de prevenire i protecie realizat n urma evalurii riscurilor de accidentare i
mbolnvire profesional, pentru fiecare post de lucru/loc de munc.
Instructajele n domeniul situaiilor de urgen se desfoar conform Ordin MAI nr. 712/2005
pentru aprobarea Dispoziiilor generale privind instruirea salariailor n domeniul situaiilor de
urgent, completat de Ordin MAI nr.786/2005.

CONTROLUL PREVENTIV DE MEDICINA MUNCII
Angajarea i repartizarea personalului pe locurile de munc se vor face n funcie de starea de
sntate i de aptitudinile fizice i psihice ale solicitanilor. Angajarea personalului n munc
este realizat numai prin examene medicale i psihologice efectuate conform reglementrilor
din HGR nr. 355/2007, iar rezultatele se consemneaz n Dosarul medical (inclusiv examenele
medicale complementare, clinice i paraclinice corespunztoare).
n Fia de aptitudine i n Fia individual de instruire privind securitatea i sntatea n munc
se menioneaz faptul c lucrtorii sunt api pentru activitatea n care sunt angajai, i de
asemeni informaii despre starae de sntate i diverse alte aptitudini ( pentru lucru la
nlime , n condiii de noapte , de izolare etc).
Controlul medical periodic se efectueaz la toate categoriile de salariai i cu frecven
definit de medicul de medicina muncii n conformitate cu prevederile HGR nr. 355/2007, n
care sunt stabilite i responsabilitile pentru organizarea, urmrirea, efectuarea i evidena
controalelor medicale.

GENERALITI
A. Msuri generale de organizare a antierului
1. Amplasarea pe teren a organizrilor de antier, se efectueaz n baza unei documentaii
tehnice ntocmite n prealabil de ctre proiectantul lucrrii sau de ctre executantul lucrrii,
documentaie ce va fi aprobat de ctre mangerul de proiect sau reprezentanii desemnai ai
beneficiarului.
Documentaia cu privire la organizarea de antier se va ntocmi astfel nct s respecte toate
prevederile legislative cu privire la ci de acces, gabarite, distane, de siguran, prevenirea i
stingerea incendiilor, etc.
2. nainte de a se trece la instalarea efectiv a organizrii de antier este necesar obinerea
autorizaiei de construire de ctre organele de specialitate ale primriei, pe teritoriul creia se
afla terenul acesteia i se va anuna Inspectoratul Teritorial de Munc. Biroul conducerii
antierului, se va amenaja prin montarea unei barci de construcii la inrarea n antier.
3. Personalul care urmeaz a activa la instalarea organizrii de antier se va selecta funcie de
exigenele de sntate i funcie de natura activitilor profesionale ce urmeaz a fi
desfurate.
4. Instruirea personalului se va efectua funcie de riscurile de accidentare previzibile i cu
prezentarea procesului tehnologic al activitilor viitoare.
5. Conductorul antierului (antreprenor) se va ngriji de ntocmirea planului propriu de
securitate i sntate n munc, pe parcursul realizrii lucrrii.
Acest plan trebuie s fie armonizat cu planul (general) de securitate i sntate al antierului
ntocmit de proiectantul lucrrii n cel mult 30 zile de la contractarea lucrrii, iar un exemplar
trebuie pus la dispoziia beneficiarului sau coordonatorilor n materie de securitate i
sntate, dup caz ( conf. HG 300/2006, art. 24 35 ).
6. antierul va fi mprejmuit cu mprejmuiri continue din plasa de gard, cu nlimea de
aproximativ 2 m, i va avea caracter definitiv pe perioada existenei antierului.
Fiecare antreprenor /subantreprenor i va semnaliza, avertiza, marca, delimita zona de lucru
cel puin cu o band avertizoare i afie relevante de semnalizare la intrarea n zona de lucru.
7. La intrarea n antier se va amplasa un panou general de semnalizare de securitate
specificndu - se purtarea obligatorie a ctii de protecie, intrarea interzis a autoturismelor
i a persoanelor neautorizate.
La intrarea n antier se va amplasa un panou general de semnalizare de securitate i un panou cu
datele de identificare ale antierului, marcndu se intrrile principale n antier (Atenie,
intrare n antier !)
Se va amenaja de asemeni o poart de intrare n antier a utilajelor, mainilor de descrcat
materiale i de ridicat deeurile sub forma de moluz, metal, hrtie, carton, material plastic.
8. n punctele de acces spre locul de demolare se vor pune tblie de avertizare i interzicere a
accesului persoanelor fr atribuii de serviciu pe teritoriul antierului.
9. Este obligatorie semnalizarea zonei de lucru aflat n raza de aciune a utilajelor de ridicat,
respectiv a lucrrilor ce reprezint pericol.
10. Mainile i utilajele de construcii vor fi astfel amplasate i instalate nct s se asigure
stabilitatea i imposibilitatea unor deplasri necomandate.
La terminarea fiecrui schimb, fronturile de lucru se vor lsa n siguran.
Se va delimita i se va semnaliza corespunztor zona de deplasare n antier a utilajelor de
manipulare a materialelor cu benzi de delimitare, i indicatoare.
11. Zona de lucru trebuie prevzut cu rigole pentru scurgerea apelor de suprafa, care nu vor fi
amplasate de-a lungul zidurilor, spturilor sau gropilor de fundaii.
12. Locurile de munc care prezint pericole vor fi semnalizate cu indicatoare de avertizare sau
interzicere.
Pe gard i prin antier, se vor monta panouri de semnalizare de securitate i sntate a muncii
conform H.G. nr. 971/2006.
13. La lucrrile executate pe vertical la dou niveluri diferite, deasupra unui agregat n funciune
sau sub acesta, se vor ntocmi fie tehnologice care vor conine msuri suplimentare de protecie a
muncii referitoare la :
a) trecerea peste gropi, anuri, anuri deschise;
b) lucrri ce se execut deasupra sau sub pasajele de trecere.
14. Locurile de munc i de circulaie trebuie s dispun de un iluminat care s asigure
desfurarea funciilor vizuale i securitatea persoanelor corespunztor sarcinii de munc.
15. Schelele, eafodajele i alte elemente ajuttoare pentru lucrrile executate la nlime vor
corespunde tipului de lucrri.
Montarea, ancorarea i folosirea schelelor se vor face conform crii tehnice a acestora i
proiectului de execuie a lucrrilor, i adapatat la tipul de lucrri ce trebuiesc executate.
La montarea sau adugarea la nlimea a schelelor i eafodajelor lucrrii, vor purta echipament
individual de protecie.
Se interzice executarea lucrrilor la nlime n condiii meteorologice nefavorabile (vnt, polei,
descrcri atmosferice, precipitaii, etc.).
16.Este interzis expunerea lucrtorilor la diverse noxe peste limitele admise.
17.Atunci cnd lucrtorii trebuie s ptrund ntr-o zon susceptibil de atmosfer toxic,
inflamabil sau potenial exploziv se vor lua msurile corespunztoare de securitate.
18.n czul n care n timpul lucrrii este posibil o emanaie de gaze toxice sau inflamabile,
lucrtorii trebuie prevenii asupra pericolului i instruii n privina msurilor de protecie,
antierele respective vor fi dotate cu detectoare de gaze corespunztoare mrimii punctelor de
lucru i cu mti izolante corespunznd numrului de lucrtori care pot fi expui acestor pericole.
n cazul apariiei neateptate, n timpul lucrului, a unei emanaii de gaze nocive sau inflamabile,
lucrul va fi oprit i lucrtorii evacuai, pn la luarea msurilor corespunztoare de eliminare a
pericolului.
19.Executarea unor lucrri pe timp de noapte se va face numai cu luarea urmtoarelor msuri :
iluminarea corespunztoare care s asigure o bun vizibilitate pe ntreaga suprafa a
zonei de lucru;
dotarea personalului care lucreaz cu mijloace de ridicat cu echipament de protecie
avertizoare;
crligul mijlociu de ridicat i cablurile de legtur vor fi de asemenea vopsite n culori
reflectorizante;
la orice deplasare a mijlocului de ridicat se va aciona dispozitivul de semnalizare acustic;
mijlocul de ridicat va fi prevzut cu lumini de semnalizare;
zonele de lucru vor fi semnalizate optic pe timpul nopii;
locurile de depozitare a materialelor i a elementelor de construcii care se manipuleaz
vor fi iluminate separat;
cile de acces vor fi iluminate corespunztor.
20.n cazul n care n zona lucrtorilor exist instalaii subterane se va anuna proprietarul
acestuia, lucrrile desfurndu-se sub supraveghere competent.
21.n cazul n care n timpul lucrului se descoper construcii i instalaii subterane care nu s-au
cunoscut dinainte, se ntrerupe imediat lucrrile i se evacueaz lucrtorii.
Lucrrile vor putea continua numai dup identificarea, stabilirea i convocarea proprietarului,
mpreun cu care se vor lua msuri corespunztoare de securitate.
22.Este interzis expunerea lucrtorilor n spaii cu atmosfer nociv, inflamabil, potenial
exploziv fr a fi supravegheai n permanen din exterior i luate toate msurile necesare
pentru a fi evacuai imediat n caz de pericol.
23.Lucrtorii trebuie s dispun pe antier de ap potabil sau alte buturi nealcoolice n cantiti
suficiente.
De asemenea, trebuie s dispun de faciliti pentru a-i lua masa n condiii satisfctoare.
24. Posturile de lucru, mobile sau fixe, situate Ia nlime, vor fi dimensionate peste sarcina
maxim dat de numrul de lucrtori i de ncrcturile suplimentare.
25. Se va amenaja un punct de acordare a primului ajutor n biroul efului punctului de lucru prin
dotarea acestuia cu o trusa de prim ajutor i semnalizarea barcii cu panoul de prim ajutor.
26. Se va amenaja punctul de stingere al incendiilor prin dotarea cu un stingtor de incendii i se
semnalizeaz locul ( de preferin n baraca efului de punct de lucru).
27. Se va amplasa n incinta antierului un grup sanitar.
28. Se va amplasa n incinta antierului un transcontainer pentru amenajarea magaziei de unelte
i scule a antierului.
29. Se stabili un loc de ampalsare a panoului electric de alimentare al antierului care va avea
mpamantarea verificat, se va mprejmuim, i va fi semnalizat cu panouri de securitate:
pericol electric, pericol general.
Accesul la tabloul general nu va fi permis dect lucrtorilor serviciului energetic al beneficiarului,
abilitat a interveni pentru racorduri, reparaii, alte intervenii.
30. n incinta antierului, se vor amenaja alei din dale de beton sau din beton monolit, pentru
deplasarea utilajelor i a lucrtorilor, n diferite zone din antier.
31. Va fi amenajat un punct de colectare - sortare a deeurilor din hrite i carton, material plastic,
fier, deeuri alimentare prin ampalsarea de containere speciale pentru fiecare tip de deeu.
32. Vor fi nominalizate persoanele responsabile de ntreinerea antierului, i n mod special, a
cilor de acces i de circulaie din antier, ntr-o permanent stare de ordine i curenie.

B. Exigene minime pentru accesul antreprenorilor i subantreprenorilor n
antier i execuia lucrrilor
1. mprejmuirea i / sau semnalizarea, avertizarea, marcarea, delimitarea amprizei lucrarilor i a
lucrarilor cu risc ridicat i specific (gropi deschise, cabluri sub tensiune, lucrri la nlime, sarcini
suspendate mobile, obiecte suspendate, circulaie interioar de utilaje i autovehicule, sudur cu
proiectare de scntei i corpuri incandescente, etc.);
2. Mainile/ echipamentele de munc conformate cerinelor eseniale / minime de securitate
confirmat prin declaraia de conformitate, cartea tehnica, marcajul de securitate / documentele de
punere n conformitate i cartea tehnic, dup caz;
3. Echipamentele de munc s aib durata de serviciu normat nedepit i mentenana la
termenele scadente (revizii, reparaii, verificri electrostatice, autorizri ISCIR, dup caz);
4. Lucrtorii vor fi echipai cu echipament individual de protecie certificat i acordat conform
evalurii riscurilor de expunere avnd inscriionat firma antreprenorial sau semne, sigle
distinctive;
5. Autorizarea ocupaiilor: lucrator la nlime, sudor electric, electrician, legtor sarcin, agent
semnalizare, deservent nacel autoridicatoare, etc;
6. Interzis accesul autoturismelor sau autovehiculelor neautorizate n antier;
7. Interzis accesul n antier a lucrtorilor neautorizai i altor persoane strine neautorizate de
managerul de proiect i avizate de coordonatorul de securitate;
8. S elimine nonconformitatile consemnate n registrul de coordonare i care le-au fost
transmise;
9. Viteza de circulaie n antier pentru utilaje i mijloace de transport este limitat la 5 km/h,
motivat de imposibilitatea separrii circulaiei lucrtorilor i a mijloacelor de transport, n spatiile
reduse de circulaie i suprapuneri de fronturi de lucru.
10. Beneficiarul va numi un coordonator al lucrrilor i va amenaja o organizare de antier n
apropierea porii principale n antier cu spatii corespunztoare i suficiente pentru activitile de
instructaj general la intrare n antier a noilor angajai i a personalului
antreprenorilor,/subantreprenorilor, lucrtorilor independeni, cu dotrile tehnice
corespunztoare ncheierii documentelor specifice n acest sens.
Nici o persoan nu va avea acces n spaiul antierului fr instructajul general efectuat de
persoanele mputernicite de beneficiar n acest sens.
11.Beneficiarul va dota organizarea de antier cu un pichet de incendiu cu dotare complet,
semnalizat cu inscripii uor de identificat n caz de situaii deosebite i va afia o list cu
numerele de telefon ale reprezentanilor si care pot interveni n cazuri deosebite de accidente
sau situaii de urgen, dar i ale serviciilor specializate locale ale organelor n drept a interveni
pentru normalizarea situaiei i ndeprtarea pericolelor, sau limitarea efectelor.

C. Activiti de paz
Art.1.Paza obiectivelor societii se asigur de ctre personalul propriu sau al firmelor de
specialitate.
Art.2.Personalul care asigur serviciul de paz trebuie informat i instruit n prealabil cu
privire la PLANUL DE PAZ i asupra riscurilor de accidente, incidente de incendii precum i
alte riscuri care exist la obiectivul de paz i modul de evitare al acestora, inclusiv modul de
alarmare n caz de necesitate.
Art.3.Contractele de paz cu firme specializate vor avea prevederi cu privire la planul de paz,
securitatea muncii, PSI i protecia mediului.
Art.4. Lucrtorii la paz i vor limita activitatea la cele prevzute n instruciunile de paz. n
cazul unor probleme deosebite, acetia vor telefona la persoanele competente de a decide n
acest sens.
Art.5.Personalul de paz trebuie s aib competene privind folosirea mijloacelor PSI de
prim intervenie n caz de nceput de incendiu (folosirea stingtorului portabil, alarmare,
etc.)
Art.6.Este interzis accesul personalului de paz n spaiile ncuiate, la nlime pe diverse
obiecte unde exist riscul de cdere, la instalaiile de orice fel (cu excepia celor de alarmare i
numai n acest scop), n diverse recipiente, pe stlpi, utilaje i autovehicule, n subsoluri,
poduri, canale i cmine tehnice sau n alte locuri din afara spaiilor fixe ori de patrulare
nscrise n planul de paz.
Art.7.Este interzis intrarea n serviciu obosit ori sub influena buturilor alcoolice i
ntreinerea de conversaii care nu au legtur cu serviciul. n caz c personalul de paz este
agasat sau a intrat n conflict cu o persoan din afar, acesta va anuna imediat telefonic
Societatea i Poliia pentru sprijin de specialitate.
Art.8.Este interzis introducerea pe teritoriul spaiului de paz a unor substane inflamabile,
explozive, toxice, buturi alcoolice, adormirea n timpul serviciului ori fumatul n afara
zonelor permise.

LISTA ORIENTATIV DE CONTROL PENTRU EVALUAREA RISCURILOR
Identificarea pericolelor ce pot prezenta riscuri pentru securitatea i sntatea lucrtorilor.
Indiferent de natura activitii, orice proces de munc implic patru elemente majore aflate n
strans interdependen, constituind un sistem de sine stttor:
Executant omul implicat nemijlocit n procesul de munc, se regsete i indirect ca factor
de concepie i decizie n spatele celorlate componente, sarcina de munc, mijloacele de
producie i o parte din mediul de munc fiind concepute i acionate de el.
Sarcina de munc reprezint totalitatea aciunilor pe care trebuie s le efectueze
executantul n vederea realizrii activitii. Executantul se raporteaz la sarcina de munc
prin aptitudini, cunotine profesionale, deprinderi, etc.
Mijloacele de producie cuprind totalitatea mijloacelor de munc (cldiri, instalaii, maini,
unelte, mijloace de transport) i a obiectelor muncii (materii prime, produse intermediare)
utilizate n procesul de producie al bunurilor materiale.
Mediul de munc reprezint ambiana n care executantul i desfoar activitatea,
cuprinde mediul fizic (spaiul de lucru, condiiile de iluminat, microclimatul, zgomotul,
vibraiile, radiaiile, noxele, etc) i social (relaiile cu ali executani, raporturi pe orizontal
i vertical n cadrul organizaiei).
1. Lucrri de sptur i fundaii :
_ Risc de surpare a malurilor i prinderea sub pmnt;
_ Risc de lovire cauzat de mijloacele auto sau care excaveaz i transport
pmntul;
_ Risc de cdere de la nlime sau n gol;
_ Risc de cdere obiecte i materiale de la nlime;
_ Risc de lovire din cauza echipamentelor de munc utilizate manual;
2. Lucrri de defriare i scoatere radacini:
_ Risc de prbuire a arborilor peste lucrtori;
_ Risc de lovire cauzat de mijloacele auto sau care excaveaz i transport
pmntul;
3. Lucrri de consolaidri versani:
_ Risc de nec n cazul cderii n ap a lucrtorilor ;
_ Risc de lovire cauzat de deplasarea utilaje sau de poziionarea incorect a
lucrtorilor fa de acestea;
4. Lucrri de transpor i turnare betoane n coraje:
_ Risc de electrocutare la compactarea betoanelor;
_ Risc de mprocare cu beton/mortar de amorsare;
_ Risc de lovire cauzat de utilizarea incorect a pompelor de beton sau a
benelor pentu turnarea betoanelor;
_ Risc de cdere echipamente de munc sau materiale de la nlime;
5. Ttransport intern i extrem :
_ Risc de lovire din cauza utilizrii incorecte a mijloacelor de transport n
incinta sau in exteriorul antierului;
_ Risc de accidentare din cauza manevrrii incorecte a utilajelor, n incinta
sau n exteiroulantierului ;
6. Lucrri de montare i demontare a cofrajelor :
_ Risc de accidentare din cauza ruperii organelor de legare, n cazul
manevrrii unor cofraje prefebricate;
7. Lucrri de manipulare a maselor i depozitarea materialelor:
_ Risc de accidentare din cauza echipamentelor de munc manipulate manual;
_ Risc de cdere obiecte i materiale de la nlime depozitate sau manevrate
incorect ;
_ Risc de accidentare din cauza ruperii organelor de legare, n cazul
manevrrii incorecte;
_ Risc de accidentare n timpul ncrcrii /descrrii materialelor din auto din
cauza ne asigurrii mijlocului de trasnport mpotriva deplasrilor accidentale
8. Lucrri de manipulare a montare a armaturilor metalice din plase sudate:
_ Risc de accidentare din cauza ruperii organelor de legare, n timpul
manipulrii plaselor sudate n vedera poziionarii sau descrcarii din auto.
9. Lucrri de montare i demontare a schelelor:
_ Risc de rsturnare a schelelor n cazul poziionrii lor incorecte;
10. Lucrri efectuate n aproprerea instalaiilor de nalt tensiune:
_ Risc de lovire electocutare;
_ Risc de explozie;
11. Activiti de paz :
_ Risc de lovire de ctre autoturisme n timpul deplasrii;
_ Risc de agresiune sau mucare da animale.

Msurile de specifice de securitate n munc pentru
lucrrile ce perzint riscuri pentru lucrtori, precum i
modul de punere n aplicare, sunt stabilite n capitolele ce
urmeaz pentru fiecare categorie de lucrri n parte

Cap. I. - INSTRUCIUNI GENERALE CU PRIVIRE LA SECURITATEA MUNCII N
ORGANIZAREA LOCURILOR DE MUNC
PARTEA I
- Cerine generale pentru locurile de munc din antiere

1.Stabilitate i soliditate
Art.1.Amplasarea pe teren a organizrilor de antier, se efectueaz n baza unei documentaii
tehnice ntocmite n prealabil de ctre personalul tehnic al Societatii i aprobate de conducerea
acesteia, precum i de ctre proiectant.
Art.2.nainte de a se trece la instalarea efectiv a organizrii de antier este necesar obinerea
autorizaiei de construire de ctre organele de specialitate ale Primriei, pe teritoriul creia se afl
terenul acesteia i se va anuna Inspectoratul Teritorial de Munc.
Documentaia cu privire la organizarea de antier se va ntocmi astfel nct s respecte toate
prevederile legislative cu privire la ci de acces, gabarite, distane, de siguran, prevenirea i
stingerea incendiilor, etc
Art.3 Instruirea personalului care va efrectua lucrile de amplasare an teren a organizrii de
antier, se va efectua funcie de riscurile de accidentare previzibile i cu prezentarea procesului
tehnologic al activitilor viitoare.
Art.4.Cldirile care adpostesc locuri de munc trebuie s aib o structur i o rezisten
corespunztoare naturii utilizrii lor
Art.5.Posturile de lucru mobile ori fixe, situate la nlime, trebuie s fie solide i stabile, inndu-
se seama de:
a) numrul de lucrtori care le ocup;
b) ncrcturile maxime care pot fi aduse i suportate, precum i de repartiia lor;
c) influenele externe la care pot fi supuse.
Dac suportul i celelalte componente ale posturilor de lucru nu au o stabilitate intrinsec, trebuie
s se asigure stabilitatea lor prin mijloace de fixare corespunztoare i sigure, pentru a se evita
orice deplasare intempestiv sau involuntar a ansamblului ori a prilor acestor posturi de lucru.
Art.6. Stabilitatea i soliditatea trebuie verificate n mod corespunztor i, n special, dup orice
modificare de nlime sau adncime a postului de lucru.
Art.7. ncperile de lucru n care se desfoar procese de munc vor avea nlimea minim de 3
m, iar pentru fiecare persoan se va sigura un volum de cel puin 12 mc i o uprafa minim
stabilit conform normelor n vigoare la nivelul activitilor specifice.
Art.8. Materialele, echipamentele i, n general, orice element care, la o deplasare oarecare, poate
afecta securitatea i sntatea lucrtorilor, trebuie fixate ntr-un mod adecvat i sigur.
Art.9. Accesul pe orice suprafa de material care nu are o rezisten suficient nu este permis
dect dac se folosesc echipamente sau mijloace corespunztoare, astfel nct lucrul s se
desfoare n condiii de siguran.
Art.10. Este obligatorie semnalizarea zonei de lucru aflat n raza de aciune a utilajelor de ridicat,
respectiv a lucrrilor ce reprezint pericol.
Art.11. Pasarelele, scrile i platformele de lucru de lng utilajele de construcii vor fi prevzute
cu balustrade de protecie.
Art.12. La terminarea lucrului, sau a fiecrui schimb, fronturile de lucru se vor lsa n siguran.
Art.13. Locurile de munc care prezint pericole vor fi semnalizate cu indicatoare de avertizare
sau interzicere.
Art.14. Golurile din perei amplasate la partea interioar a acestora i care comunic spre
exteriorul construciilor sau spre ncperile unde nu exist planeu continuu, se vor ngrdi
conform proiectului de execuie astfel nct s se evite orice posibilitate de cdere n gol.
Art.15. Pentru spaiile n care au loc procese tehnologice ce degaj cldur, umiditate, pulberi,
gaze, vapori toxici etc., nlimea i volumul ncperilor se stabilesc prin calcul, innd seama de
asigurarea schimburilor de aer i de mijloacele de combatere a noxelor.
Art.16. ncperile de lucru n care se desfoar activiti administrative sau comerciale, pot avea
nlimea minim de 2,6 m, iar pentru fiecare persoan se va asigura un volum de cel puin 10m3
i osuprafa minim stabilit conform normelor n vigoare la nivelul activitilor specifice.
Art.17. La dimensionarea suprafeelor de lucru se va ine seama, pe lng spaiul ocupat de utilaje
i ci de acces, i de spaiul ocupat de materiale, semifabricate, produse finite sau deeuri, n aa
fel nct s se asigure suprafaa liber necesar desfurrii normale a activitii de producie,
ntreinere i reparaii.
ncrcarea planeelor cu materiale sau utilaje nu va depi sarcina maxim admisibil pentru care
au fost calculate.
Art.18. Cldirile sau instalaiile tehnologice amplasate n aer liber la care pot aprea emisii
importante de pulberi, vapori, gaze periculoase n atmosfer, precum i cele care produc zgomote
ce depesc limitele admisibile, se vor amplasa astfel nct s se evite poluarea altor zone de
munc sau a zonelor nvecinate.
Amplasarea acestora se va face astfel nct sensul vnturilor dominante s ndeprteze degajrile
accidentale din zona spaiilor de munc (din zona construciilor).
Art.19. Depozitele deschise, pentru materiale care produc pulberi la manipulare ce pot fi
antrenate de curenii de aer, vor fi amplasate la o distan de 20 m fa de cldiri productive i la o
distan de 50 m fa de cldirile social-administrative ale complexului de cldiri.
Art.20. Cldirile administrative se vor amplasa n apropierea spaiilor de producie, astfel nct s
se evite ntretierea cu circuitele tehnologice productive sau cu spaii cu emisii nocive.
Art.21. Curile interioare seminchise (sub form de L", U" sau E") se vor orienta astfel nct
partea liber a curii s fie n sensul vnturilor dominante.
Art.22. Cldirile n care se desfoar procese tehnologice caracterizate prin degajri de cldur
de peste 20 kcal/mc/h, prevzute cu ventilare natural, se vor amplasa cu latura lung
perpendicular pe direcia vnturilor dominante din perioada sezonului cald.
Art.23. ncperile administrative trebuie s fie izolate de ncperile de producie, cu excepia
celor strict legate de spaiile de producie.
Dac ncperile administrative sunt situate n spaii zgomotoase, sau sunt nvecinate cu asemenea
ncperi, trebuie prevzute msuri de izolare mpotriva zgomotului i vibraiilor, astfel ca nivelul
acestora s nu depeasc limita maxim admis.
Art.24.Cldirile i ncperile administrative trebuie s corespund i reglementrilor n vigoare
referitoare la prevenirea incendiilor.
Art.25. n scopul meninerii securitii i sntii la locul de munc, angajatorul trebuie s ia
toate msurile necesare pentru a asigura:
a) pstrarea permanent liber a ieirilor de urgen i a ieirilor propriu-zise;
b) ntreinerea tehnic a locului de munc, n special a instalaiilor i dispozitivelor, ntr-o astfel
de stare nct s nu prezinte riscuri pentru securitatea i sntatea angajailor; orice defectare
periculoas trebuie s fie remediat n cel mai scurt timp posibil;
c) curirea cu regularitate la nivelul adecvat de igien a locului de munc, a echipamentelor i
dispozitivelor, n mod deosebit a instalaiilor de ventilare;
d) ntreinerea i verificarea periodic a echipamentelor i dispozitivelor de protecie concepute
pentru a preveni sau elimina riscurile.

2.Instalaii de distribuie a energiei
Art.1. Instalaiile trebuie, realizate i utilizate astfel nct s nu prezinte pericol de incendiu
sau explozie, iar lucrtorii s fie protejai corespunztor contra riscurilor de electrocutare
prin atingere direct ori indirect.
Art.2. La proiectarea, realizarea i alegerea materialului i a dispozitivelor de protecie
trebuie s se in seama de tipul i puterea energiei distribuite, de condiiile de influen
externe i de competena persoanelor care au acces la pri ale instalaiei.
Art.3. Instalaiile de distribuie a energiei care se afl pe antier, n special cele care sunt
supuse influenelor externe, trebuie verificate periodic i ntreinute corespunztor.
Art.4. Instalaiile existente nainte de deschiderea antierului trebuie s fie identificate,
verificate i semnalizate n mod clar.
Art.5. Dac exist linii electrice aeriene,dac este posibil acestea trebuie s fie deviate n afara
suprafeei antierului sau trebuie s fie scoase de sub tensiune.
Dac acest lucru nu este posibil, trebuie prevzute bariere sau indicatoare de avertizare,
pentru ca vehiculele s fie inute la distan fa de instalaii.
n cazul n care vehiculele de antier trebuie s treac pe sub aceste linii, trebuie prevzute
indicatoare de restricie corespunztoare i o protecie suspendat.
Art.6. Echipamentele electrice trebuie s fie astfel proiectate, fabricate, montate, ntreinute i
exploatate nct s fie asigurat protecia mpotriva pericolelor generate de energia electric,
precum i protecia mpotriva pericolelor datorate influenelor externe.
Art.7. Pentru asigurarea proteciei mpotriva pericolelor generate de echipamentele electrice,
trebuie prevzute msuri tehnice pentru ca:
a) persoanele s fie protejate fa de pericolul de vtmare care poate fi generat la atingerea
direct sau indirect a prilor aflate sub tensiune;
b) s nu se produc temperaturi, arcuri electrice sau radiaii care s pericliteze viaa sau
sntatea oamenilor;
c) construcia echipamentelor tehnice s fie adecvat mediului pentru ca s nu se produc
incendii i explozii;
d) persoanele i bunurile s fie protejate contra pericolelor generate n mod natural de
echipamentul electric;
e) izolaia echipamentelor electrice s fie corespunztoare pentru condiiile prevzute.
Art.8. Pentru asigurarea proteciei mpotriva pericolelor datorate influenei externe,
echipamentele electrice trebuie:
a) s satisfac cerinele referitoare la solicitrile mecanice astfel nct s nu fie periclitate
persoanele, animalele domestice i bunurile;
b) s nu fie influenate de condiiile de mediu, astfel nct s nu fie periclitate persoanele,
animalele i bunurile;
c) s nu pericliteze persoanele, animalele domestice i bunurile, n condiii previzibile de
suprasarcin.
Art.9. Pentru protecia mpotriva electrocutrii prin atingere direct trebuie s se aplice msuri
tehnice i organizatorice.
Msurile organizatorice le completeaz pe cele tehnice n realizarea proteciei necesare.
Art.10. Msurile tehnice care pot fi folosite pentru protecia mpotriva electrocutrii prin atingere
direct sunt urmtoarele:
a) acoperiri cu materiale electroizolante ale prilor active (izolarea de protecie) ale instalaiilor
i echipamentelor electrice;
b) nchideri n carcase sau acoperiri cu nveliuri exterioare;
c) ngrdiri;
d) protecia prin amplasare n locuri inaccesibile prin asigurarea unor distane minime de
securitate;
e) scoaterea de sub tensiune a instalaiei sau echipamentului electric la care urmeaz a se efectua
lucrri i verificarea lipsei de tensiune;
f) utilizarea de dispozitive speciale pentru legri la pmnt i n curtcircuit;
g) folosirea mijloacelor de protecie electroizolante;
h) alimentarea la tensiune foarte joas (redus) de protecie;
i) egalizarea potenialelor i izolarea fa de pmnt a platformei de lucru.
Art.11. Msurile organizatorice care pot fi aplicate mpotriva electrocutrii prin atingere direct
sunt urmtoarele:
a) executarea interveniilor la instalaiile electrice (depanri, reparri, racordri etc.) trebuie s se
fac numai de personal calificat n meseria de electrician, autorizat i instruit pentru lucrul
respectiv;
b) executarea interveniilor n baza uneia din formele de lucru indicate;
c) delimitarea material a locului de munc (ngrdire);
d) ealonarea operaiilor de intervenie la instalaiile electrice;
e) elaborarea unor instruciuni de lucru pentru fiecare intervenie la instalaiile electrice;
f) organizarea i executarea verificrilor periodice ale msurilortehnice de protecie mpotriva
atingerilor directe.
Art.12. Pentru protecia mpotriva electrocutrii prin atingere indirect trebuie s se
realizeze i s se aplice numai msuri i mijloace de protecie tehnice.
Este interzis nlocuirea msurilor i mijloacelor tehnice de protecie cu msuri de protecie
organizatorice.
Art.13. Pentru evitarea electrocutrii prin atingere indirect trebuie s se aplice dou msuri
de protecie:
- o msur de protecie principal, care s asigure protecia n orice condiii, i
- o msur de protecie suplimentar, care s asigure protecia n cazul deteriorrii proteciei
principale.
Cele dou msuri de protecie trebuie s fie astfel alese nct s nu se anuleze una pe cealalt,
n locurile puin periculoase din punctul de vedere al pericolului de electrocutare este
suficient aplicarea numai a unei msuri, considerate principale.
Art.14. Pentru evitarea accidentelor prin electrocutare, prin atingere indirect, msurile de
protecie care pot fi aplicate sunt urmtoarele:
a) folosirea tensiunilor foarte joase de securitate TFJS;
b) legarea la pmnt;
c) legarea la nul de protecie;
d) izolarea suplimentar de protecie, aplicat utilajului, n procesul de fabricare;
e) izolarea amplasamentului;
f) separarea de protecie;
g) egalizarea i/sau dirijarea potenialelor;
h) deconectarea automat n cazul apariiei unei tensiuni sau a unui curent de defect
periculoase;
i) folosirea mijloacelor de protecie electroizolante.
Este interzis folosirea drept protecie principal a msurilor indicate la pct. e), g), h) i i).
Pentru instalaiile i echipamentele electrice de nalt tensiune, sistemul de protecie
mpotriva electrocutrii prin atingere indirect se realizeaz prin aplicarea uneia sau,
cumulativ, a mai multor msuri de protecie, dintre care ns legarea la pmnt de protecie
este totdeauna obligatorie.
Art.15. nainte de nceprea activitii de vor stabili zonele cu atmosfer potenial exploziv n
vederea alegerii echipamentelor tehnice cu grad corespunztor de protecie.
Pentru efectuarea lucrrilor n condiii de siguran se va efectua zonarea suprafeei de lucru.
Art.16. n locurile cu pericol de incendiu sau explozie trebuie s fie luate msuri de protecie
mpotriva descrcrilor electrice datorate electricitii statice (prin legare la pmnt a
elementelor metalice, instalarea de dispozitive de neutralizare sau de eliminare a particulelor
electrizante etc.).
Art.17. n locurile cu praf sau umezeal, cu pericol de incendiu sau explozie, trebuie s se
foloseasc numai utilaje, aparate i echipamente electrice (inclusiv conducte electrice) de
construcie special (etane la praf, la umezeal, n construcie antiexploziv etc.).
Art.18. Protecia la suprasarcin i la curent maxim trebuie s fie astfel realizat, nct n cazul
apariiei unui defect care poate pune n pericol personalul, s deconecteze n timp normat
instalaia sau echipamentul electric respectiv.
Siguranele fuzibile deteriorate trebuie nlocuite numai cu sigurane originale i calibrate,
conform indicaiilor proiectantului.
Art.19. n cazul n care ntreruperea alimentrii cu energie electric, peste o durat normat,
poate duce la explozii, incendii, distrugeri de utilaje, accidente sau pierderi de viei omeneti,
alimentarea cu energie trebuie s fie asigurat din dou surse independente, din care una va
constitui alimentarea de rezerv.
Art.20. Reelele izolate fa de pmnt trebuie s fie prevzute cu protecie automat prin
controlul rezistenei de izolaie, care s semnalizeze i/sau s deconecteze n cazul punerii la
pmnt.
Obligativitatea deconectrii automate, n cazul punerii la pmnt a unei faze, precum i timpul
admis pentru funcionarea reelei cu un defect de izolaie pe una din faze, n vederea
depistrii i eliminrii defectului, trebuie s fie reglementate prin instruciuni proprii de
securitate a muncii.
Reelele izolate fa de pmnt din excavaiile miniere, cu tensiuni nominale mai mari dect
tensiunea nepericuloas, trebuie prevzute cu aparate pentru controlul permanent al izolaiei,
care s ntrerup automat alimentarea cu energie, n maximum 0,5 secunde din momentul n
care rezistena de izolaie scade sub limitele admise pentru tensiunile utilizate.
Reelele electrice din locurile de munc cu risc de incendiu i explozie, precum i cele din
depozitele de explozivi sau carburani, trebuie prevzute cu dispozitive care s asigure
protecia automat la cureni de defect (PACD).
Art.21. Detaliile i precizrile pentru realizarea sistemelor de protecie trebuie s corespund
prevederilor standardelor n vigoare.
Art.22. La acoperirea cu materiale electroizolante a prilor active ale instalaiilor i
echipamentelor electrice (izolarea de lucru i de protecie), materialele electroizolante
folosite trebuie s fie rezistente la solicitrile fizice i chimice din mediul n care trebuie s
funcioneze.
Acoperirea cu vopsea, lac, email, straturi de oxid, material fibros (esturi, fileuri, benzi de
estur sau lemn) nu constituie o izolare, n sensul proteciei mpotriva electrocutrii prin
atingere direct.
Art.23. Carcasele i nveliurile exterioare ale instalaiilor i echipamentelor electrice trebuie
s fie rezistente la solicitrile fizice i chimice n mediul n care funcioneaz, n afar de
condiia impus privind protecia mpotriva electrocutrii prin atingere direct, carcasele i
nveliurile trebuie s fie n construcie corespunztoare proteciei mpotriva incendiilor i
exploziilor (dac este cazul).
La instalaiile de nalt tensiune trebuie s fie prevzute blocri mecanice sau electrice, astfel
nct deschiderea carcaselor i a ngrdirilor de protecie s fie posibil numai dup scoaterea
de sub tensiune a echipamentului electric respectiv.
Manevrarea dispozitivului de blocare trebuie s poat fi fcut numai cu o scul special (de
exemplu, cheie cu cap triunghiular).
Art.24. La, executarea i montarea instalaiilor electrice trebuie s se prevad distane i
spaii n apropierea echipamentelor electrice i ngrdiri de protecie n jurul acestora, astfel
nct deservirea, ntreinerea i repararea acestora s se poat efectua fr pericol.
ngrdirile de protecie trebuie s fie astfel realizate nct s nu existe elemente sub tensiune
nengrdite n zona de activitate a omului (zona de manipulare sau volum de accesibilitate).
Art.25. Tipurile de ngrdiri de protecie mpotriva electrocutrilor prin atingere direct,
precum i condiiile de montare, trebuie s corespund standardelor n vigoare.
Art.26. Prile active ale instalaiilor electrice trebuie s fie amplasate la distane de protecie
pentru a nu putea fi accesibile unei apropieri periculoase de piesele aflate normal sub
tensiune.
La mainile i instalaiile de ridicat cu elemente mobile, cum sunt podurile rulante din
ncperile sau spaiile de producie neelectrice, se admit prti active n construcie deschis
(fr carcase nchise), cu condiia protejrii mpotriva atingerii sau apropierii de prile
active.
Aceasta se obine prin amplasarea mainilor i instalaiilor la nlimi suficient de mari fa de
cile de acces i de circulaie ale persoanelor neautorizate pentru exploatarea instalaiilor
electrice, precum i prin prevederea de ngrdiri nchise pe calea de acces a persoanelor
autorizate pentru exploatarea instalaiilor electrice respective.
Art.27. Obligaiile n vederea utilizrii un echipament tehnic electric/instalaie sunt
urmtoarele:
a) s asigure posibilitatea executrii legturilor de protecie necesare crerii unui curent de
defect, n cazul unui defect prin punerea unei faze la mas i apariia unei tensiuni periculoase
pe masele echipamentului (instalaiei), curent de defect care s produc deconectarea
echipamentului (instalaiei) sau sectorului defect prin protecia maximal de curent a
circuitului sau prin alte protecii corespunztoare.
b) echipamentul electric/instalaia s aib asigurat protecia mpotriva atingerii directe a
pieselor aflate normal sub tensiune.
Posibilitatea executrii legturilor de protecie trebuie s se asigure astfel:
- n cazul unui echipament electric/instalaie fix() acesta (aceasta) trebuie s fie prevzut()
cu dou borne de mas: una n cutia de borne, lng bornele de alimentare cu energie
electric, pentru racordarea conductorului de protecie din cablul de alimentare a
echipamentului (instalaiei) i a doua born pe carcasa echipamentului (instalaiei) n
exterior, pentru racordarea vizibil la centura de legare la pmnt sau la alt instalaie de
protecie;
- n cazul unui echipament mobil sau portabil, acesta trebuie s fie prevzut cu un cablu de
alimentare flexibil, prevzut cu o fi (techer) cu contact de protecie, sau echipamentul s
fie prevzut cu posibilitatea racordrii unui cablu flexibil de alimentare cu conductor de
protecie.
Cablul de alimentare trebuie s conin un conductor de protecie prin care s se lege masele
echipamentului de contactele de protecie ale fiei (techerului).
Art.28. Pentru operaiile de montare a instalaiilor, reelelor, utilajelor i echipamentelor
electrice, n instruciunile de securitate a muncii trebuie prevzute msuri privind ealonarea
corect a lucrrilor i organizarea locului de munc, astfel nct s se evite accidentele.
Art.29. Verificarea mijloacelor i a echipamentelor electrice de protecie nainte de utilizare,
de punerea n funciune, dup reparaii sau modificri, i apoi periodic (n exploatare) trebuie
s se fac n conformitate cu prevederile crilor tehnice ale acestora i ale normelor specifice.
Art.30. Este interzis ca n exploatarea, ntreinerea i repunerea n funciune a unei instalaii
sau a unui echipament electric, s se aduc modificri fa de proiect.
n cazurile speciale, se pot efectua modificri numai cu acordul proiectantului.
Art.31. Pentru operaiile de ntreinere i reparare a instalaiilor, reelelor, utilajelor i
echipamentelor electrice, n instruciunile de securitate a muncii trebuie prevzute msuri
privind ealonarea corect a lucrrilor i organizarea locului de munc, astfel nct s se evite
accidentele.
Art.32. Este interzis folosirea instalaiilor sau a echipamentelor electrice improvizate sau
necorespunztoare.
Art.33. Recepionarea i punerea n funciune a unei instalaii sau a unui echipament electric
trebuie fcute numai dup ce s-a constatat c s-au respectat normele de securitate i sntate
a muncii.
Art.34. La exploatarea echipamentelor electrice trebuie s existe urmtoarele documente:
a) instruciuni de exploatare;
b) instruciuni de protecie mpotriva pericolului de electrocutare;
c) instruciuni de intervenie i acordare a primului ajutor n caz de electrocutare;
d) programul de verificri periodice ale echipamentelor electrice i ale instalaiilor i
mijloacelor de protecie mpotriva pericolului de electrocutare.
Art.35. Distanele de protecie minime admise, care trebuie respectate n timpul lucrrilor n
instalaiile electrice, sunt stabilite n standardele i normele specifice n vigoare, n funcie de
condiiile specifice: categoria instalaiei electrice, tensiunea de lucru, modul de supraveghere
a angajailor, poziia de lucru, zona de manipulare.
Art.36. n cazul lucrrilor care se execut cu scoaterea de sub tensiune a instalaiei sau
echipamentelor electrice, trebuie scoase de sub tensiune urmtoarele elemente:
- prile active aflate sub tensiune, la care urmeaz a se lucra;
- prile active aflate sub tensiune la care nu se lucreaz, dar se gsesc la o distan mai mic
dect limita admis la care se pot apropia persoanele sau obiectele de lucru (utilaje, unelte
etc.), indicat n documentaia tehnic specific;
- prile active aflate sub tensiune ale instalaiilor situate la o distan mai mare dect limita
admis, dar care, datorit lucrrilor care se execut n apropiere, trebuie scoase de sub
tensiune.
Detaliile i precizrile privind realizarea celor menionate mai sus se stabilesc n
documentaia tehnic specific n vigoare pentru securitatea muncii la instalaiile electrice, n
funcie de condiiile specifice.
Art.37.Obligaiile celui care utilizeaz un echipament electric/instalaie de clasa I de protecie
sunt urmtoarele:
a) s execute legturile de protecie necesare pentru asigurarea proteciei mpotriva
electrocutrii n cazul unui defect soldat cu apariia unei tensiuni periculoase de atingere;
b) s asigure deconectarea automat a echipamentului electric /instalaiei sau sectorului
defect i dispariia tensiunii periculoase de atingere;
c) s vegheze ca protecia mpotriva atingerii directe a pieselor aflate normal sub tensiune s
nu fie nlturat sau deteriorat.
Art.38. Obligaiile celui care utilizeaz un echipament electric/instalaie de clasa n de
protecie sunt urmtoarele:
a) s vegheze ca izolaia suplimentar a echipamentului electric /instalaiei s nu fie
deteriorat sau eliminat;
b) s vegheze ca protecia mpotriva atingerii directe a pieselor aflate normal sub tensiune s
Art.39. Obligaiile celui care utilizeaz un echipament electric/instalaie de clasa HI de
protecie sunt urmtoarele:
a) s alimenteze echipamentul electric sau instalaia la tensiunea foarte joas pentru care au
fost proiectate s funcioneze;
b) sursa de tensiune trebuie s fie astfel construit nct s nu permit apariia n circuitul de
tensiune foarte joas a unei tensiuni mai mari.
Dac se utilizeaz un transformator cobortor, acesta trebuie s fie un transformator de
separare (de siguran);
c) izolaia circuitului de foarte joas tensiune trebuie s fie de aa natur nct s nu permit
apariia unei tensiuni mai mari din alte circuite, n circuitul de tensiune foarte joas;
d) s vegheze ca protecia mpotriva atingerii directe a pieselor aflate normal sub tensiune s
Art.40. n cazul lucrrilor cu scoatere de sub tensiune este necesar legarea la pmnt i n
scurtcircuit a conductoarelor de faz, operaie care trebuie s se execute imediat dup
verificarea lipsei de tensiune.
Prin efectuarea legturilor la pmnt i n scurtcircuit trebuie s se asigure protecia
angajatului mpotriva apariiei accidentale a tensiunii la locul de munc, descrcarea prilor
scoase de sub tensiune de sarcinile capacitive remanente i protecia mpotriva tensiunilor
induse.
Art.41. Dispozitivele de legare la pmnt i n scurtcircuit trebuie s fie conform standardelor
n vigoare.
Art.42. Seciunile minime ale conductoarelor i elementelor, modul de aplicare a
dispozitivelor de scurtcircuitare, precum i msurile organizatorice legate de aplicarea
acestor dispozitive, trebuie s fie indicate n instruciunile de securitate a muncii pentru
instalaiile electrice, n funcie de condiiile specifice (categoria instalaiei electrice, scopul
legrilor n scurtcircuit i la pmnt etc.).
Art.43. Folosirea mijloacelor de protecie electroizolante este obligatorie att la lucrri n
instalaiile scoase de sub tensiune, ct i n cazul lucrrilor efectuate fr scoatere de sub
tensiune a instalaiilor i a echipamentelor electrice.
Acestea din urm se efectueaz de ctre personal autorizat pentru lucrul sub tensiune.
Art.44. La instalaiile de joas tensiune folosirea mijloacelor individuale de protecie
electroizolante constituie singura msur tehnic de protecie i se folosete cumulat cu
msurile organizatorice.
Art.45.Instalaiile sau locurile unde exist sau se exploateaz echipamente electrice trebuie s
fie dotate, n funcie de lucrrile i condiiile de exploatare, cu urmtoarele categorii de
mijloace de protecie:
a) mijloace de protecie care au drept scop protejarea omului prin izolarea acestuia fa de
elementele aflate sub tensiune sau fa de pmnt (prjini electroizolante pentru acionarea
separatoarelor, manipularea indicatoarelor mobile de tensiune, montarea scurtcircuitoarelor
etc., scule cu mnere electroizolante, covoare i platforme electroizolante, mnui i
nclminte electroizolante etc.);
b) detectoare mobile de tensiune, cu ajutorul crora se verific prezena sau lipsa tensiunii;
c) garnituri mobile de legare la pmnt i n scurtcircuit;
d) panouri, paravane, mprejmuiri (ngrdiri);
e) panouri de semnalizare.
Art.46. Exploatarea echipamentelor electrice trebuie fcut numai de ctre personal calificat,
autorizat i instruit a lucra cu respectivele echipamente.
Art.47. ntreinerea, reglarea, depanarea, repararea i punerea sub tensiune a echipamentelor
electrice trebuie fcute conform instruciunilor special ntocmite de unitatea care execut aceste
operaii.
ntreinerea, reglarea, depanarea, repararea i prima punere sub tensiune a echipamentelor
electrice trebuie fcut numai de personal calificat n meseria de electrician, autorizat i instruit
pentru aceste operaii la echipamentele respective.
Art.48. Autorizarea personalului pentru lucru la instalaiile tehnice electrice n activitile de
exploatare, ntreinere i reparaii, trebuie fcut conform regulamentului pentru autorizarea
electricienilor din punctul de vedere al normelor de protecia muncii, pe baz de examen medical,
psihologic, i test de verificare a cunotinelor profesionale, de protecia muncii i de acordare a
primului ajutor.
Art.49. Manevrarea i exploatarea instalaiilor, utilajelor, echipamentelor i aparatelor care
utilizeaz energia electric i la care este posibil atingerea direct a pieselor aflate normal sub
tensiune, indiferent de valoarea tensiunii, este permis numai personalului calificat, instruit i
autorizat pentru aceasta (angajaii de la electroliz, cracare, sudare electric, instalaii de pornit
autovehicule etc.).
Art.50. Automacaralele care lucreaz n apropierea liniilor electrice aeriene trebuie s fie
echipate cu dispozitive de semnalizare a intrrii braului n zona de influen a acestora.
Art.51. Executarea manevrelor la instalaiile distribuire a energiei electrice, trebuie fcut numai
de ctre personal calificat, autorizat i instruit pentru operaiile respective, i numai la instalaiile
pentru care a fost autorizat.
Art.52. Interveniile la instalaiile, utilajele,echipamentele i aparatele care utilizeaz energia
electric sunt permise numai n baza unei autorizaii de lucru scrise (AL), sau n baza unor
instruciuni tehnice interne de protecie a muncii (ITI-PM) sau a atribuiilor de serviciu (AS) sau a
dispoziiilor verbale (DV) sau a unor procese verbale (PV) sau a obligaiilor de serviciu (OS) sau
pe proprie rspundere (PR).
Modul de lucru n baza fiecrei din formele indicate la paragraful l sunt precizate n normele
specifice de securitate a muncii.
Art.53. Se interzice executarea de lucrri la instalaiile electrice pe timp de ploaie, furtun, viscol.
Se interzice executarea de lucrri la instalaiile electrice fr ntreruperea tensiunii, dac locul
respectiv nu este bine iluminat.
Art.54. Pentru prevenirea accidentelor de munc provocate de curentul electric, toate instalaiile
i mijloacele de protecie trebuie verificate la recepie, nainte de darea n funciune, i apoi
periodic n exploatare, precum i dup fiecare reparaie sau modificare.
Art.55. Serviciul de ntreinere trebuie s ntocmeasc lista verificrilor periodice pentru fiecare
utilaj electric i s execute aceste verificri.
Este strict interzis punerea sub tensiune a instalaiei, utilajului sau echipamentului care nu a
corespuns la una din aceste verificri.
3.Cile i ieirile de urgen
Art.1. Cile i ieirile de urgen trebuie s fie n permanen libere i s conduc n modul cel mai
direct posibil ntr-o zon de securitate.
Art.2. n caz de pericol, trebuie s fie posibil evacuarea rapid i n condiii ct mai sigure a
lucrtorilor de la toate posturile de lucru.
Art3. Numrul, amplasarea i dimensiunile cilor i ieirilor de urgen depind de utilizare, de
echipament i de dimensiunile locurilor de munc, precum i de numrul maxim de persoane care
pot fi prezente.
Art.4. Cile i ieirile de urgen trebuie semnalizate potrivit prevederilor Hotrrii Guvernului
nr. 971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de securitate i/sau de sntate la
locul de munc.
Aceast semnalizare trebuie s fie suficient de rezistent i s fie plasat n locurile
corespunztoare
Art.5. Cile i ieirile de urgen care necesit iluminare trebuie prevzute cu iluminat de
siguran/urgen de intensitate suficient, n cazul n care se ntrerupe alimentarea cu energie
electric.
Art.6. Pentru a putea fi utilizate n orice moment, fr dificultate, cile i ieirile de urgen,
precum i cile de circulaie i uile care au acces la acestea nu trebuie s fie blocate cu obiecte.

4.Detectarea i stingerea incendiilor
Art.1.n funcie de caracteristicile antierului i de dimensiunile i destinaia ncperilor, de
echipamentele prezente, de caracteristicile fizice i chimice ale substanelor sau ale materialelor
prezente, precum i de numrul maxim de persoane care pot fi prezente, este necesar s fie
prevzute un numr suficient de dispozitive corespunztoare pentru stingerea incendiilor,
precum i, dac este cazul, un numr suficient de detectoare de incendiu i de sisteme de alarm.
Art.2.Dispozitivele de stingere a incendiului, detectoarele de incendiu i sistemele de alarm
trebuie ntreinute i verificate n mod periodic.
La intervale periodice trebuie s se efectueze ncercri i exerciii adecvate.
Art.3.Dispozitivele neautomatizate de stingere a incendiului trebuie s fie accesibile i uor de
manipulat. Acestea trebuie s fie semnalizate potrivit prevederilor Hotrrii Guvernului nr.
971/2006.
Art.4.Panourile de semnalizare trebuie s fie suficient de rezistente i amplasate n locuri
corespunztoare.

5.Ventilaie
Art.1.inndu-se seama de metodele de lucru folosite i de cerinele fizice impuse lucrtorilor,
trebuie luate msuri pentru a asigura lucrtorilor aer proaspt n cantitate suficient.
Art.2. Dac se folosete o instalaie de ventilaie, aceasta trebuie meninut n stare de
funcionare i nu trebuie s expun lucrtorii la cureni de aer care le pot afecta sntatea.
Art.3. Dac sunt folosite instalaii de aer condiionat sau de ventilaie mecanic, acestea trebuie s
funcioneze astfel nct lucrtorii s nu fie expui curenilor de aer.
Orice depunere sau impuritate care poate crea un risc imediat pentru sntatea lucrtorilor prin
poluarea aerului respirat trebuie eliminat rapid.
Art.4. Microclimatul la locul de munc este determinat de temperatura i umiditatea aerului, de
viteza curenilor de aer, de temperatura suprafeelor i de radiaiile calorice emise n zona de
lucru. Condiiile de microclimat la locurile de munc trebuie s asigure meninerea echilibrului
termic al organismului uman corespunztor cu nivelul activitii desfurate.
Art.5. ncperile de lucru (de producie, depozitare, sau administrative) vor fi prevzute, dup
caz, cu mijloace de ventilare natural sau mecanic, astfel nct s se poat asigura condiiile de
calitate a aerului.
Art.6.Combaterea polurii aerului n spaiile de lucru se va face, n primul rnd, prin suprimarea
sau reducerea surselor de degajare a noxelor.
n situaia cnd nu este posibil acest lucru, se vor aplica, dup caz, urmtoarele msuri:
a) nchiderea utilajelor n carcase n care se creeaz depresiune;
b) utilizarea instalaiilor de ventilare local;
c) utilizarea instalaiilor de ventilare general,
d) cnd sursele de degajare a noxelor sunt mobile sau dispersate i nu este posibil aplicarea unor
soluii conforme cu pct. a) sau b).
Art.7. La unele locuri de munc (birouri, ncperi cu videoterminale, ncperi etc.) unde
desfurarea activitii profesionale necesit confort termic, trebuie asigurate urmtoarele
condiii:
a) n perioada de var:
- temperatura operativ ntre 23 - 26C;
- umiditatea relativ a aerului ntre 30 - 70%;
b) n perioada de iarn:
- temperatura operativ ntre 20 - 24C;
- umiditatea relativ a aerului ntre 30 - 70%;
- diferene mai mici de 10C ntre temperatura de radiaie a ferestrelor sau a altor suprafee
verticale i temperatura de radiaie a obiectelor din ncpere.
Art.8. Personalul care lucreaz n microclimat cald (peste 30C) sau rece (sub 5C) va beneficia de
pauze pentru refacerea capacitii de termoreglare, ale cror durat i frecven se stabilesc n
funcie de intensitatea efortului fizic i de valorile parametrilor de microclimat, n acest scop se
vor asigura spaii fixe sau mobile cu microclimat corespunztor.

6.Expunerea la riscuri particulare
Art.1. Lucrtorii nu trebuie s fie expui la niveluri de zgomot nocive sau unei influene exterioare
nocive, cum ar fi: gaze, vapori, praf.
Art.2. Atunci cnd lucrtorii trebuie s ptrund ntr-o zon a crei atmosfer este susceptibil s
conin o substan toxic sau nociv, s aib un coninut insuficient de oxigen sau s fie
inflamabil, atmosfera contaminat trebuie controlat i trebuie luate msuri corespunztoare
pentru a preveni orice pericol.
Art.3. ntr-un spaiu nchis un lucrtor nu poate fi n nici un caz expus la o atmosfer cu risc
ridicat.
Lucrtorul trebuie cel puin s fie supravegheat n permanen din exterior i trebuie luate toate
msurile corespunztoare pentru a i se putea acorda primul ajutor, efectiv i imediat.
Art.4.Pentru prevenirea riscurilor determinate de efortul fizic, trebuie evitate:
-poziiile de munc vicioase i/sau fixe;
-micrile extreme;
- micrile brute;
-micrile repetitive.
Art.5. n acest sens, angajatorul trebuie s asigure:
- evaluarea riscurilor pentru securitatea i sntatea angajailor;
- respectarea criteriilor ergonomice privind proiectarea locurilor de munc i a activitii;
- instruirea i formarea adecvat a angajailor privind modul de desfurare a activitii
profesionale, apelnd la specialitii din domeniul securitii i sntii n munc.
Art.6.n activitile profesionale cu efort fizic mare, repartizarea angajailor cu vrsta peste 45 ani
se va face numai cu avizul medicului de medicina muncii.
La repartizarea femeilor i tinerilor n astfel de activiti se vor avea n vedere i prevederile
legale.
Art.7.Angajatorul trebuie s ia msuri tehnico-organizatorice pentru evitarea sau reducerea
riscurilor de accidentare i/sau de afectare a sntii, determinate de manipularea manual a
maselor, lund n considerare urmtoarele elemente de referin:
a) caracteristicile masei; manipularea manual a unei mase poate prezenta riscuri, n special de
afeciuni dorsolombare, dac masa este:
- prea grea sau prea mare;
- incomod sau greu de apucat;
- instabil sau are un coninut ce risc s se deplaseze;
- plasat astfel nct trebuie manipulat la o anumit distan de trunchi sau cu flexia ori rotaia
trunchiului;
- susceptibil s produc leziuni asupra angajailor din cauza marginilor i/sau a consistenei sale,
n special n eventualitatea unei ciocniri;
b) efortul fizic necesar; efortul fizic poate prezenta riscuri, n special de afeciuni dorsolombare
dac:
- este prea mare;
- nu poate fi realizat dect printr-o micare de rsucire a trunchiului;
- antreneaz o micare brusc a masei de transportat;
- este realizat atunci cnd corpul se afl ntr-o poziieinstabil;
c) caracteristicile mediului de munc; caracteristicile mediului de munc pot determina o cretere
a riscurilor, n special n afeciuni dorsolombare, dac:
- nu exist suficient spaiu, n special pe vertical, pentru realizarea activitii;
- pardoseala este alunecoas sau prezint neregulariti care determin dezechilibrare;
- locul unde se desfoar activitatea de munc sau mediul de munc nu permit angajatului s
manipuleze manual masele la o nlime sigur sau ntr-o poziie de lucru confortabil;
- pardoseala sau planul de lucru prezint denivelri care impun manipularea masei la diferite
niveluri;
- pardoseala sau punctul de sprijin al piciorului sunt instabile;
- temperatura, umiditatea sau circulaia aerului sunt necorespunztoare;
d) cerinele activitii; activitatea poate prezenta riscuri, n special de afeciuni dorsolombare,
dac implic una sau mai multe dintre cerinele urmtoare:
- efort fizic frecvent i prelungit care solicit n special coloana vertebral;
- perioad insuficient de repaus fiziologic sau de recuperare; distane prea mari pentru ridicare,
coborre sau transport; ritm al activitii impus printr-un proces care nu poate fi schimbat de
ctre angajat;
e) factori individuali de risc; angajatul poate fi expus riscului dac:
- este necorespunztor din punct de vedere fizic s realizeze sarcina respectiv;
- poart haine, nclminte sau alte lucruri personale necorespunztoare;
- nu are cunotinele sau instructajul adecvat ori necesar.
Art.8. Limitele maxime admise pentru ridicare, purtare, tragere i mpingere manual a maselor
sunt prezentate n tabelul 1 dup cum urmeaz:
Tabelul 1
Limite maxime admise pentru manipularea manual a maselor (n kg)
Tip de
mamanipulare

Frecvena
operaiilor
Brbai
Femei

Vrst (ani) Vrst (ani)
16-19 19-45 peste 45 16-19 19-45 peste 45
Ridicare
rar 35 55 50 13 15 13
frecvent 25 30 25 9 10 9
foarte
frecvent
20 25 20 8 9 8

Tip de
mamanipulare

Frecvena
operaiilor
Brbai
Femei

Vrst (ani) Vrst (ani)
16-19 19-45 peste 45 16-19 19-45 peste 45
Purtare
rar 30 50 40 13 15 13
frecvent 20 30 25 9 10 9
foarte
frecvent
15 20 15 8 10 8
Tragere
rar 15 10
frecvent 10 7
mpingere
rar 16 11
frecvent 11 7,5

NOT:- rar: sub 5% din durata schimbului;
- frecvent: ntre 6 -10% din durata schimbului;
- foarte frecvent: peste 10% din durata schimbului.

Este necesar ca manipularea maselor s fie realizat corect, n conformitate cu principiile
fiziologice i biomecanice.
Art.9. Coninutul i intensitatea efortului mental n activitate depind de coninutul i natura
sarcinii de munc, de volumul i complexitatea informaiilor necesar de recepionat i prelucrat,
de complexitatea i responsabilitatea deciziilor necesar de elaborat, de natura, complexitatea i
dificultatea rspunsurilor efectoare.
Art.10.Angajatorul trebuie s in seama c efortul mental n activitate difer n funcie de
raportul dintre variabile profesionale (exigene, condiii de munc, riscuri profesionale) i
variabile individuale (capaciti profesionale individuale) i se reflect n niveluri diferite de
solicitare (subsolicitare, solicitare optim, solicitare maxim, suprasolicitare) a organismului, a
diferitelor sale sisteme, funcii, capaciti (senzorial perceptive, cognitive, psihomotorii) inclusiv a
planului emoional.
Art.11.Obiectivarea i msurarea efortului mental n activitate se realizeaz, prin intermediul
urmtoarelor categorii de indicatori i tehnici:
a) indicatori i tehnici de analiz i evaluare a exigenelor sarcinii de munc, pe baza evidenierii
unor parametri obiectivi ai acesteia:
- exigene temporale,
- complexitate-vitez,
- atenie,
- precizie;
b) indicatori i tehnici de evaluare subiectiv: scale de apreciere a senzaiei subiective de efort, a
strii fizice i psihice individuale peparcursul activitii, la sfritul acesteia i chiar a strii
individuale din timpul liber;
c) indicatori i tehnici de performan (de comportament), care permit obinerea unor indicatori
ai efortului mental prin intermediul unor elemente de performan n realizarea sarcinii sau de
comportament (modificri ale strategiilor de operare n funcie de efort);
d) indicatori i tehnici psihofiziologice, de evaluare a dinamicii unor parametri psihofiziologici i
biochimici implicai n realizarea sarcinii de munc de-a lungul unei perioade de lucru.
Art.12.Consecinele solicitrii psihice i psihofiziologice i a efortului mental n activitate, ca
urmare a interaciunii factorilor profesionali cu cei individuali i extraprofesionali, se urmresc
stadial: de la primele faze ale unor modificri/tulburri localizabile i reversibile, pn la cele cu
caracter ireversibil, patologic, pn la instalarea bolilor profesionale sau legate de profesie.

7.Temperatura
A. DEFINIII
1. Temperaturi sczute extreme, sunt temperaturile sub -20C (sau care corelate cnd sunt
condiii de vnt intens, pot fi echivalate la acest nivel) .
2. Temperaturi ridicate extreme, sunt temperaturile peste +37 C .
B. MSURI DE PREVENIRE a mbolnvirilor datorate temperaturile extreme:
a) asigurarea examenului medical la angajare (i periodic ), al personalului, urmrind depistarea
contraindicaiilor pentru temperaturi extreme (crescute sau sczute).
b) asigurarea primului ajutor i a transportului operativ pn la cea mai apropiat unitate
medico-sanitar a persoanelor afectate .
c) trecerea personalului n alte activiti sau alte locuri de munc (dup posibiliti ), ori
reducerea programului de munc pentru persoanele care au contraindicaii pentru temperaturi
extreme .
C. MSURI DE PROTECIE a personalului care activeaz n condiii de temperaturi extreme.
(*Dac activitile ce trebuie executate n aceste condiii, nu suporta amnare) .
Art.1.n timpul programului de lucru, temperatura trebuie s fie adecvat organismului uman,
inndu-se seama de metodele de lucru folosite i de solicitrile fizice la care sunt supui
lucrtorii.
Art.2.Ferestrele, luminatoarele, glasvandurile i pereii de sticl trebuie s permit evitarea
luminii solare excesive, n funcie de natura activitii i destinaia ncperii.
Art.3. n cazul temperaturilor extreme crescute:
a) se va asigura reducerea ritmului i a intensitii activitilor fizice a personalului, respectiv
alternarea efortului dinamic cu cel static;
b) n spaii nchise, ateliere, birouri, se va asigura ventilarea la locul de munc;
c) alternarea perioadelor de lucru, cu perioade de repaus n locuri umbrite cu cureni de aer;
d) asigurarea personalului cu ap mineral (cte 2..,4 litri/perschimb);
e) asigurarea de echipament individual de protecie adecvat;
f) asigurarea de duuri sau posibiliti de asigurare a igienei personale( surse de ap montate n
antier;
g) reducerea zilei de munc sau ealonarea lucrului n dou perioade de munc ( pn la ora 11 i
dup ora 17) sau chiar ntreruperea colectiv a lucrului, n cazul c nu pot fi ndeplinite condiiile
de la pct. a) pn la g) cu recuperarea activitii n perioada urmtoare.
Art.4.n cazul temperaturilor extreme sczute:
a) se va asigura echipament de protecie adecvat mpotriva frigului precum: pantaloni i scurt
vtuit, capion, mnui, pslari, ube ori mantale mblnite, dup caz .
b) se va asigura distribuirea de ceai fierbinte ( 0,5 -1 litri/schimb ) .
c) acordarea de pauze n activitate, pentru refacerea capacitii de termoreglare a organismului, n
spaii cu microclimat corespunztor.

8.Iluminatul natural i artificial al posturilor de lucru, ncperilor i cilor de
circulaie de pe antier.
Art.1. Posturile de lucru, ncperile i cile de circulaie trebuie s dispun, n msura n care este
posibil, de ct mai mult lumin natural.
Atunci cnd lumina zilei nu este suficient i, de asemenea, pe timpul nopii locurile de munc
trebuie s fie prevzute cu lumin artificial corespunztoare i suficient.
Atunci cnd este necesar, trebuie utilizate surse de lumin portabile, protejate contra ocurilor.
Culoarea folosit pentru iluminatul artificial nu trebuie s modifice sau s influeneze percepia
semnalelor ori a panourilor de semnalizare.
Art.2. Instalaiile de iluminat ale ncperilor, posturilor de lucru i ale cilor de circulaie trebuie
amplasate astfel nct s nu prezinte risc de accidentare pentru lucrtori.
Art.3. ncperile, posturile de lucru i cile de circulaie n care lucrtorii sunt expui la riscuri, n
cazul ntreruperii funcionrii iluminatului artificial, trebuie s fie prevzute cu iluminat de
siguran de o intensitate suficient.
Art.4. La proiectarea i realizarea iluminatului se vor lua n considerare urmtoarele:
- destinaia ncperii (spaiului);
- distribuia locurilor de munc;
- categoriile de lucrri vizuale i nivelul de iluminare;
- calitatea ambianei luminoase (uniformitatea iluminrii, distribuia luminanelor,
existena fenomenului de orbire, culoarea luminii, redarea culorilor etc.);
- sistemul de iluminat;
- corpul de iluminat;
- posibilitatea ntreinerii instalaiilor de iluminat i a suprafeelor vitrate.
Art.5. Nivelul de iluminare se normeaz n funcie de categoria i subcategoria n care se
ncadreaz sarcinile vizuale, respectiv n funcie de mrimea detaliului reprezentativ, de
contrastul dintre detaliu i fond i luminozitatea fondului sau numai n funcie de categoria
sarcinii vizuale.
Art.6. Iluminatul artificial destinat completrii iluminatului natural trebuie realizat astfel nct s
se asigure pe planul de lucru, mpreun cu iluminatul natural, un nivelul de iluminare convenabil.
Art.7.Instalaiile de iluminat trebuie s asigure iluminarea uniform a planului de lucru i a
ncperii.
Art.8. Iluminatul trebuie s evite fenomenul de orbire.
n acest sens, n ncperile n care se efectueaz lucrri De precizie deosebita pana la foarte mic
lmpile vor fi ecranate sau montate n afara unghiului de vedere de 45, msurat fa de
orizontal, n celelalte spaii se aplic prevederile standardelor n vigoare.
Art.9. Iluminatul se va realiza cu lumin natural sau lumin artificial de la surse electrice i se
va folosi unul din urmtoarele sisteme de iluminat:
a) iluminat general uniform (natural, artificial sau mixt);
b) iluminat general localizat (artificial sau mixt);
c) iluminat combinat (iluminat general plus iluminat artificial local sau localizat).
Art.10. Iluminatul general uniform se va folosi acolo unde se execut activiti similare pe toat
suprafaa ncperii sau cnd poziia locurilor de munc sau a persoanelor n timpul lucrului se
modific frecvent sau cnd exist exigene deosebite de igien.
Art.11. Iluminatul general localizat se va folosi la locurile de munc care necesit niveluri de
iluminare diferite, deasupra mainilor sau meselor de lucru, iar iluminat local nu se poate realiza.
Art.12. Iluminatul combinat se va folosi la locurile de munc unde sunt necesare niveluri de
iluminare diferite (n general, mult mai mari dect restul ncperii) i nu exist impedimente n
realizarea iluminatului local sau localizat, precum i n cazul n care exist cerine speciale de
calitate a iluminatului, care nu pot fi obinute de la iluminatul general.
Art.13. Instalaiile de iluminat din spaiile de lucru interioare i exterioarese vor realiza cu
corpuri de iluminat ce au grade de protecie corespunztoare mediului n care se utilizeaz
(umiditate, ageni corosivi, pericol de explozie sau incendiu).
Art.14. Pentru lucrrile vizuale de precizie se va prevedea iluminat local, conform standardelor n
vigoare.
Art.15. Iluminatul portabil se va folosi ori de cte ori este necesar, inndu-se seama de
urmtoarele:
a) corpul de iluminat s fie special construit pentru iluminat portabil n condiii proprii locului,
mediului i restriciilor impuse de acestea;
b) gradul de protecie al corpurilor de iluminat portabile i al materialelor de racordare la reeaua
de alimentare se va alege n funcie de caracteristica mediului n care se folosesc (umiditate,
ageni corosivi, pericol de explozie sau incendiu).
Art.16.Verificarea iluminatului se va face la punerea n funciune a obiectivelor economice i dup
modificri operate asupra instalaiei de iluminat pentru a verifica dac aceasta este conform cu
prevederile legale.
9.Ferestre i luminatoare
Art.1. Ferestrele, luminatoarele i dispozitivele de ventilaie trebuie s poat fi deschise, nchise,
reglate i fixate n siguran de ctre lucrtori.
Atunci cnd acestea sunt deschise, trebuie poziionate astfel nct s nu prezinte un pericol pentru
lucrtori.
Art.2. Ferestrele i luminatoarele trebuie prevzute, nc din faza de proiectare, cu sisteme de
curare sau trebuie s dispun de dispozitive care s permit curarea acestora fr riscuri
pentru lucrtorii care execut aceast activitate ori pentru ceilali lucrtori prezeni.
Art.3. Pereii transpareni sau translucizi, n special pereii realizai integral din sticl, din
ncperi ori din vecintatea posturilor de lucru i a cilor de circulaie trebuie s fie semnalizai
clar.
Acetia trebuie realizai din materiale securizate sau trebuie s fie separai de posturile de lucru i
de cile de circulaie astfel nct lucrtorii s nu poat intra n contact cu pereii i s nu poat fi
rnii prin spargerea acestora
10.Ui i pori
Art.1. Poziia, numrul, materialele din care sunt realizate, precum i dimensiunile uilor i
porilor sunt determinate n funcie de natura i destinaia ncperilor.
Art.2. Este interzis utilizarea uilor culisante i a uilor rotative ca ui de siguran
Art.3. Uile i porile situate de-a lungul cilor de siguran trebuie s fie semnalizate
corespunztor.
Art.4. n vecintatea imediat a porilor destinate circulaiei vehiculelor trebuie s existe ui
pentru pietoni.
Acestea trebuie s fie semnalizate n mod vizibil i trebuie s fie meninute libere n permanen.
Art.5. Uile i porile mecanice trebuie s funcioneze fr s prezinte pericol de accidentare
pentru lucrtori.
Acestea trebuie s fie prevzute cu dispozitive de oprire de urgen, accesibile i uor de
identificat, cu excepia celor care se deschid automat n caz de pan de energie, i trebuie s poat
fi deschise manual.
Art.6. Uile de ieire n caz de urgen trebuie s se deschid spre exterior.
Uile de ieire de urgen nu trebuie s fie ncuiate sau fixate astfel nct s nu poat fi deschise
imediat i cu uurin de ctre orice persoan care ar avea nevoie s le utilizeze n caz de urgen.
Uile glisante sau turnante nu sunt permise n cazul n care acestea au destinaia de ieiri de
urgen.
Art.7.Uile de ieire de urgen nu trebuie s fie ncuiate.
Cile i ieirile de urgen, precum i cile de circulaie i uile de acces spre acestea trebuie s fie
eliberate de orice obstacole, astfel nct s poat fi utilizate n orice moment fr dificultate.
Art.8. Suprafeele transparente sau translucide ale uilor i porilor trebuie protejate mpotriva
spargerii atunci cnd acestea nu sunt construite dintr-un material securizat i lucrtorii pot fi
rnii n cazul n care acestea se sparg.
Art.9. Uile culisante trebuie s fie prevzute cu un sistem de siguran care s mpiedice ieirea
de pe ine i cderea lor.
11.Ci de circulaie
Art.1.Cile de circulaie, inclusiv scrile mobile, scrile fixe, trebuie s fie calculate, plasate i
amenajate, precum i accesibile astfel nct s poat fi utilizate uor, n deplin securitate i n
conformitate cu destinaia lor, iar lucrtorii aflai n vecintatea acestor ci de circulaie s nu fie
expui nici unui risc.
Art.2.Cile care servesc la circulaia persoanelor i/sau a mrfurilor, precum i cele unde au loc
operaiile de ncrcare sau descrcare trebuie s fie dimensionate n funcie de numrul potenial
de utilizatori i de tipul de activitate.
Cile de circulaie trebuie s fie clar semnalizate, verificate periodic i ntreinute.
Art.3. Suprafeele pardoselilor, pereilor i plafoanelor din ncperi trebuie s fie curate i
renovate pentru a se obine condiii de igien corespunztoare.
Art.4. Dac locurile de munc includ zone periculoase n care, dat fiind natura activitii, exist
riscul cderii lucrtorului sau a unor obiecte, aceste locuri trebuie s fie prevzute cu dispozitive
care s evite ptrunderea lucrtorilor neautorizai n aceste zone. Trebuie luate msuri
corespunztoare pentru a proteja lucrtorii abilitai s ptrund n zonele periculoase.
Zonele periculoase trebuie semnalizate n mod vizibil i clar.
Art.5. Pardoselile ncperilor trebuie s fie lipsite de proeminene, de guri sau de planuri
nclinate periculoase. Pardoselile trebuie s fie fixe, stabile i nealunecoase.
Art.6.Accesul pe acoperiurile construite din materiale cu rezisten insuficient trebuie permis
numai dac exist echipamente care s asigure executarea lucrrii n condiii de securitate
Art.7. Cile de circulaie destinate vehiculelor trebuie amplasate astfel nct s existe o distan
suficient fa de ui, pori, treceri pentru pietoni, culoare i scri.
Art.8. Atunci cnd echipamentele din ncperi i utilizarea acestora impun protecia lucrtorilor,
cile de circulaie trebuie s fie marcate clar.
Art.9. Limea cilor de circulaie din cldiri, hale, depozite sau alte ncperi de lucru se va stabili
n funcie de felul circulaiei, gabaritele mijloacelor de transport utilizate i dimensiunile
materialelor sau pieselor care se transport.
Art.10. Cile de circulaie trebuie s fie:
a) marcate vizibil, pentru a fi uor de recunoscut;
b) s aib legturi ct mai directe spre cile de evacuare;
c) s fie meninute permanent libere i curate, nct s permit evacuarea rapid a persoanelor.
Art.11. Suprafeele cilor de circulaie pentru persoane trebuie s fie netede i nealunecoase, iar
cele destinate circulaiei vehiculelor trebuie s nu prezinte denivelri, s fie rezistente la
compresiune, ocuri i uzur.
Art.12. Cile de circulaie care vor fi utilizate de mai multe tipuri de mijloace de transport,
inclusiv feroviar, vor avea inele cii ferate ngropate la nivelul suprafeelor cilor de circulaie.
Art.13. Cile de circulaie pentru persoane i trecerile amplasate la nlime vor fi protejate cu
balustrade nalte de cel puin l m, prevzute cu legturi de separaie orizontale intermediare, iar la
partea inferioar cu o bordur nalt de cel puin 10 cm.
Art.14. Golurile din planee sau din ziduri vor fi acoperite cu capace sau grilaje rezistente, care s
permit preluarea sarcinilor rezultate din activitile care se desfoar la locul respectiv, sau vor
fi ngrdite cu balustrade i marcate cu indicatoare de securitate, n cazul utilizrii de capace sau
grilaje, acestea vor fi asigurate contra deplasrii. Golurile, anurile, rigolele situate n zonele de
circulaie vor fi acoperite sau marcate cu indicatoare, iar n timpul nopii vor fi semnalizate cu
mijloace luminoase (felinare, avertizoare sau inscripii luminoase).

12.Spaiu pentru libertatea de micare la postul de lucru
Art.1. ncperile de lucru n care se desfoar procese de munc vor avea nlimea minim de 3
m, iar pentru fiecare persoan se va sigura un volum de cel puin 12 m3 i o suprafa minim
stabilit conform activitilor specifice.
Pentru spaiile n care au loc procese tehnologice ce degaj cldur, umiditate, pulberi, gaze,
vapori toxici etc., nlimea i volumul ncperilor se stabilesc prin calcul, innd seama de
asigurarea schimburilor de aer i de mijloacele de combatere a noxelor.
Art.2.Dimensiunile zonei neocupate a postului de lucru trebuie s fie calculate astfel nct s
permit lucrtorilor s aib suficient libertate de micare pentru a-i ndeplini sarcinile de
munc.
Dac acest lucru nu este posibil din motive specifice postului de lucru, lucrtorul trebuie s aib
suficient libertate de micare n apropierea postului su de lucru.
Art.3. La dimensionarea suprafeelor de lucru se va ine seama, pe lng spaiul ocupat de
mobilier i ci de acces, i de spaiul ocupat de materiale, semifabricate, produse finite sau
deeuri, n aa fel nct s se asigure suprafaa liber necesar desfurrii normale a activitii de
producie, ntreinere i reparaii. ncrcarea planeelor cu materiale sau utilaje nu va depi
sarcina maxim admisibil pentru care au fost calculate.
13.Primul ajutor
Art.1.Angajatorul trebuie s se asigure c acordarea primului ajutor se poate face n orice
moment.
De asemenea, angajatorul trebuie s asigure personal pregtit n acest scop. Trebuie luate msuri
pentru a asigura evacuarea, pentru ngrijiri medicale, a lucrtorilor accidentai sau victime ale
unei mbolnviri neateptate.
Art.2.Trebuie prevzute una sau mai multe ncperi de prim ajutor, n funcie de dimensiunile
antierului, de tipurile de activiti, dimensiunile spaiilor de lucru precum i de frecvena
accidentelor.
Art.3.ncperile destinate primului ajutor trebuie s fie echipate cu instalaii, materiale i cu
dispozitive, indispensabile acordrii primului ajutor i trebuie s permit accesul cu brancarde.
Art.4. Aceste spaii trebuie semnalizate potrivit prevederilor Hotrrii Guvernului nr. 971/2006.
Art.5. De asemenea, echipamentul de prim ajutor trebuie s fie disponibil n toate locurile unde
condiiile de lucru o cer.
Acestea trebuie s fie semnalizate corespunztor i trebuie s fie uor accesibile. Un panou de
semnalizare amplasat n loc vizibil trebuie s indice clar adresa i numrul de telefon ale
serviciului de urgen.

14. ncperi pentru odihn i vestiare
Art.1. Lucrtorii trebuie s dispun de ncperi pentru odihn i/sau cazare uor accesibile,
atunci cnd securitatea ori sntatea lor o impun, n special datorit tipului activitii, numrului
mare de lucrtori sau distanei fa de antier.
Art.2. ncperile pentru odihn i/sau cazare trebuie s fie suficient de mari i prevzute cu mese
i de scaune corespunztor numrului de lucrtori.
Art.3. Dac nu exist asemenea ncperi, alte faciliti trebuie s fie puse la dispoziie personalului
pentru ca acesta s le poat folosi n timpul ntreruperii lucrului.
Art.4. ncperile de cazare fixe care nu sunt folosite doar n cazuri excepionale trebuie s fie
dotate cu echipamente sanitare n numr suficient, cu o sal de mese i cu o sal de destindere.
Art.5. Dac orele de lucru sunt cu regularitate i frecvent ntrerupte i nu exist o ncpere pentru
odihn, trebuie s fie asigurate alte ncperi n care lucrtorii s poat sta n timpul unor astfel de
ntreruperi, ori de cte ori este necesar pentru securitatea sau sntatea lor.
La atribuirea lor trebuie s se in seama de prezena lucrtorilor de ambele sexe.
Art.6. Aceast prevedere nu se aplic dac lucrtorii sunt angajai n birouri sau n ncperi de
lucru similare care ofer posibiliti echivalente de relaxare n timpul pauzelor.
Art.7. n ncperile pentru odihn trebuie s se ia msuri corespunztoare pentru protecia
nefumtorilor mpotriva disconfortului produs de fumul de tutun.
Art.8. Lucrtorilor trebuie s li se pun la dispoziie vestiare corespunztoare dac acetia trebuie
s poarte mbrcminte de lucru i dac, din motive de sntate sau de decen, nu li se poate cere
s se schimbe ntr-un alt spaiu.
Vestiarele trebuie s fie uor accesibile, s aib capacitate suficient i s fie dotate cu scaune.
Art.9. Vestiarele trebuie s fie suficient de ncptoare i s aib dotri care s permit fiecrui
lucrtor s i usuce mbrcmintea de lucru, dac este cazul, precum i vestimentaia i efectele
personale i s le poat pstra ncuiate.
n anumite situaii, cum ar fi existena substanelor periculoase, a umiditii, a murdriei,
mbrcmintea de lucru trebuie s poat fi inut separat de vestimentaia i efectele personale.
Art.10. Trebuie prevzute vestiare separate pentru brbai i femei sau o utilizare separat a
acestora.
Art.11. Dac nu sunt necesare vestiare n sensul primului paragraf al Art1. Fiecare lucrtor
trebuie s dispun de un loc unde s-i pun mbrcmintea i efectele personale sub cheie.

15.Dispoziii diverse
Art.1.Intrrile i perimetrul antierului trebuie s fie semnalizate astfel nct s fie vizibile i
identificabile n mod clar.
Art.2.Lucrtorii trebuie s dispun de ap potabil pe antier i, eventual, de alt butur
corespunztoare i nealcoolic, n cantiti suficiente, att n ncperile pe care le ocup, ct i
n vecintatea posturilor de lucru.
Art.3.Lucrtorii trebuie s dispun de condiii pentru a lua masa n mod corespunztor i,
dac este cazul, s dispun de faciliti pentru a-i pregti masa n condiii corespunztoare.
Art.4.Angajatorul va numi prin decizie o persoan cu atribuii concrete care s supravegheze
lucrtorii care lucreaz n condiii de izolare.
Art.4.Pentru a se putea interveni n timp util n caz de accident sau avarie la locurile de munc
n condiii de izolare, acestea vor fi dotate cu mijloace tehnice care permit legtura cu
persoana care asigur supravegherea:
a)constant automat (centrale de supraveghere, dispozitive de alarmare prin unde radio);
b)periodic automat (radio-telefon, telefon);
c)periodic prin intermediul unei persoane (apeluri telefonice, radio-telefon, camer de luat
vederi i monitor).

PARTEA A II-A
- Posturi de lucru din antiere, n exteriorul ncperilor

1.Influene atmosferice
Art.1.Lucrtorii trebuie s fie protejai mpotriva influenelor atmosferice care le pot afecta
securitatea i sntatea.
Art.2.Locurile de munc n aer liber trebuie s fie iluminate corespunztor cu un sistem de
iluminat artificial, dac lumina natural nu este suficient.
Art.3.Cnd lucrtorii sunt angajai la posturi de lucru n aer liber, astfel de posturi de lucru
trebuie s fie amenajate pe ct posibil, astfel nct acetia:
a)s fie protejai mpotriva condiiilor meteorologice nefavorabile i, dac este necesar, mpotriva
cderii obiectelor;
b)s nu fie expui unui nivel de zgomot duntor, nici unor influene exterioare vtmtoare, cum
ar fi gaze, vapori sau praf;
c)s i poat prsi posturile de lucru rapid n eventualitatea vreunui pericol sau s poat primi
rapid asisten;
d)s nu poat aluneca sau cdea.

2.Expunerea lucrtorilor la zgomot
Art.1. n situaii pe deplin justificate, n cazul activitilor n care expunerea zilnic la zgomot are
variatii semnificative de la o zi de lucru la alta, n scopul aplicrii valorilor limita de expunere i a
valorilor de expunere de la care se declanseaza aciunea angajatorului privind securitatea i
protecia sntii lucrtorilor, trebuie ca:
a) nivelul sptmnal de expunere la zgomot indicat prin monitorizare adecvat sa nu depeasc
valoarea limita de expunere de 87 dB(A); i
b) s se ia msuri adecvate pentru reducerea la minimum a riscurilor asociate cu aceste activiti.
Art.2.Expunerea lucrtorului la zgomot, determinat potrivit Art.1., nu trebuie s depeasc, n
nici un caz, valorile limit de expunere.
Art.3. Atunci cnd riscurile generate de expunerea la zgomot nu pot fi prevenite prin alte
mijloace, lucrtorilor trebuie s li se pun la dispoziie mijloace individuale de protecie auditiv,
adecvate i corect ajustate, pe care acetia trebuie s le utilizeze, n conformitate cu prevederile
legislaiei naionale care transpune Directiva 89/656/CEE i Directiva 89/391/CEE, n
urmtoarele condiii:
a) atunci cnd expunerea la zgomot depete valorile de expunere inferioare de la care se
declaneaz aciunea, angajatorul trebuie s pun la dispoziia lucrtorilor mijloace individuale de
protecie auditiv;
b) atunci cnd expunerea la zgomot atinge sau depete valorile de expunere superioare de la
care se declaneaz aciunea, lucrtorii trebuie s utilizeze mijloacele individuale de protecie
auditiv;
c) mijloacele individuale de protecie auditiv trebuie s fie alese astfel nct s elimine sau s
reduc la minimum riscul pentru auz.
Art.4.Dac se constat expuneri peste valorile limit de expunere, permise n baza Art.1., n
pofida msurilor luate pentru aplicarea normelor de protecie, angajatorul trebuie s pun n
aplicare un program de msuri tehnice i/sau organizatorice menite s reduc la minimum
expunerea la zgomot i riscurile legate de aceasta, aplicnd n principal urmtoarele metode:
a) s ia de ndat msuri de reducere a expunerii sub valorile limit de expunere;
b) s identifice cauzele expunerii excesive;
c) s adapteze msurile de prevenire i protecie pentru a evita orice recurent.
d) s ia n considerare alte metode de lucru care implic o expunere mai sczut la vibraii
mecanice;
e) alegerea echipamentelor de munc adecvate, proiectate corespunztor din punct de vedere
ergonomie, care s produc cel mai puin zgomot posibil, innd seama de activitatea pentru care
sunt destinate;
f) programe corespunztoare de ntreinere pentru echipamentele de munc, locul de munc i
sistemele de la locul de munc;
g) proiectarea i amplasarea locurilor de munc i a posturilor de lucru astfel nct s se reduc
zgomotul, pentru a nu crea disconfortul lucrtorilor, i de asemeni s nu fie pus n pericol buna
desfurare a activitilor din respectivele posturi de lucru.
h) informarea i formarea adecvat a lucrtorilor n vederea utilizrii corecte i sigure a
echipamentelor de munc, pentru a le reduce la minimum expunerea la zgomot;
i) limitarea duratei i intensitii expunerii la zgomot;
j) programe de lucru corespunztoare cu perioade de odihn adecvate;
k) furnizarea de mbrcminte pentru protejarea mpotriva frigului i umezelii a lucrtorilor
expui.

3. Expunerea lucrtorilor la vibraii
Art1.Valorile admisibile de expunere a lucrtorilor sun stabilte dupa cum urmeaz:
A.Pentru vibraiile transmise sistemului mn-bra:
a) valoarea limit de expunere zilnic profesional, calculat pentru o perioad de referin de 8
ore, este de 5 m/s2;
b) valoarea expunerii zilnice de la care se declaneaz aciunea, calculat pentru o perioad de
referin de 8 ore, este de 2,5 m/s2. (1)
B.Pentru vibraiile transmise ntregului corp:
a) valoarea limit de expunere zilnic profesional, calculat la o perioad de referin de 8 ore,
trebuie s fie de 1,15 m/s2 sau s aib o valoare a dozei de vibraii de 21 m/s1, 75;
b) valoarea expunerii zilnice de la care se declaneaz aciunea, calculat la o perioad de
referin de 8 ore, trebuie s fie de 0,5 m/s2 sau s aib o valoare a dozei de vibraii de 9,1 m/s 1,75.
Art.2. Riscurile care decurg din expunerea la vibraiile mecanice trebuie s fie eliminate la surs
sau reduse la minimum, inndu-se seama de progresul tehnic i de existena msurilor de
reducere a riscului la surs.
Reducerea acestor riscuri se ntemeiaz pe principiile generale de prevenire prevzute n
legislaia naional care transpune Directiva 89/391/CEE.
Art.3.Pe baza evalurii riscurilor, din momentul n care valorile de expunere, permise n baza ,
sunt depite, angajatorul trebuie s instituie i s pun n aplicare un program de msuri tehnice
i/sau organizatorice menite s reduc la minimum expunerea la vibraii mecanice i riscurile
legate de aceasta, innd seama n special de:
a) alte metode de lucru care implic o expunere mai sczut la vibraii mecanice;
b) alegerea echipamentelor de munc adecvate, proiectate corespunztor din punct de vedere
ergonomie, care s produc cele mai puine vibraii posibile, innd seama de activitatea pentru
care sunt destinate;
c) furnizarea de echipamente auxiliare care reduc riscul leziunilor provocate de vibraii, cum ar fi
scaunele care atenueaz efectiv vibraia ntregului corp i mnerele care reduc vibraiile
transmise sistemului mn-bra;
d) programe corespunztoare de ntreinere pentru echipamentele de munc, locul de munc i
sistemele de la locul de munc;
e) proiectarea i amplasarea locurilor de munc i a posturilor de lucru astfel nct s se reduc
gradul de expunere la vibraii pentru a nu se crea disconfortul lucrtorilor, i de asemeni s nu fie
pus n pericol buna desfurare a activitilor din respectivele posturi de lucru.
f) informarea i formarea adecvat a lucrtorilor n vederea utilizrii corecte i sigure a
echipamentelor de munc, pentru a le reduce la minimum expunerea la vibraiile mecanice;
g) limitarea duratei i intensitii expunerii prin rotirea lucrtorilor supui n mod direct la
vibraii pe parcurul desfurrii aceleii activiti ;
h) programe de lucru corespunztoare cu perioade de odihn adecvate;
i) furnizarea de mbrcminte pentru protejarea mpotriva frigului i umezelii a lucrtorilor
expui.
Art.4.Lucrtorii nu trebuie s fie expui n nici o situaie la niveluri superioare valorii limit a
expunerii.
Art.5. Dac valoarea limit a expunerii este depit, n ciuda msurilor luate de ctre
angajator pentru a respecta prevederile legislaiei n vigoare, acesta trebuie s ia imediat msuri
pentru a reduce expunerea sub valoarea limit a expunerii.
Angajatorul trebuie, de asemeni, s identifice motivele pentru care valoarea limit a expunerii a
fost depit i, n consecin, trebuie s mbunteasc msurile de protecie i prevenire pentru
a preveni o nou depire a acesteia.

4. Cile de circulaie - zone periculoase
Art1. Cile de circulaie, inclusiv treptele, scrile fixe, cheiurile i rampele de ncrcare trebuie s
fie amplasate i dimensionate astfel nct s asigure un acces uor, sigur i adecvat pentru pietoni
i vehicule fr a pune n pericol lucrtorii aflai n vecintatea acestor ci de circulaie.
Art.2. Cile utilizate pentru circulaia pietonal i/sau pentru transportul intern trebuie s fie
dimensionate n concordan cu numrul potenial de utilizatori i tipul de activitate. Dac pe
cile de circulaie sunt utilizate mijloace de transport, trebuie s fie asigurate distanele minime
de securitate pentru pietoni.
Art.3. Cile de circulaie destinate vehiculelor trebuie amplasate astfel nct s existe o distan
suficient fa de ui, pori, treceri pentru pietoni, culoare i scri.
Art.4. Dac locurile de munc includ zone periculoase n care, dat fiind natura activitii, exist
riscul cderii lucrtorului sau a unor obiecte, aceste locuri trebuie s fie prevzute cu dispozitive
care s evite ptrunderea lucrtorilor neautorizai n aceste zone. Trebuie luate msuri
corespunztoare pentru a proteja lucrtorii care sunt autorizai s ptrund n zonele periculoase.
Zonele periculoase trebuie marcate clar.

5.Rampe de ncrcare
Art.1. Rampele de ncrcare trebuie s fie corespunztoare dimensiunilor ncrcturilor ce se
transport.
Art.2. Rampele de ncrcare trebuie s aib cel puin o ieire. Dac este posibil din punct de
vedere tehnic, cheiurile care depesc o anumit lungime trebuie s aib cte un punct de ieire la
fiecare capt i cel puin unul intermediar.
Art.3. Rampele de ncrcare trebuie s fie sigure, astfel nct lucrtorii s nu poat cdea.

6.Cderi de obiecte
Art1.Lucrtorii trebuie s fie protejai mpotriva cderilor de obiecte, de fiecare dat cnd aceasta
este tehnic posibil, prin mijloace de protecie colectiv.
Art.2.Materialele i echipamentele trebuie s fie amplasate sau depozitate astfel nct s se evite
rsturnarea ori cderea lor.
Art.3.n caz de necesitate, trebuie s fie prevzute pasaje acoperite sau se va mpiedica accesul n
zonele periculoase.
Art.4.Atunci cnd executarea unei lucrri specifice necesit ndeprtarea temporar a unui mijloc
de protecie colectiv mpotriva cderilor, trebuie luate msuri de securitate compensatorii,
eficiente.
Lucrul nu poate fi efectuat fr adoptarea prealabil a acestor msuri. Imediat dup ce lucrarea
specific a fost terminat, definitiv sau temporar, trebuie montate la loc mijloacele de protecie
colectiv mpotriva cderilor.

7.Cderi de la nlime
Art.1.Cderile de la nlime trebuie s fie prevenite cu mijloace materiale, n special cu ajutorul
balustradelor de protecie solide, suficient de nalte ( h min.= 0,90 m) i avnd cel puin o bordur,
o mn curent i protecie intermediar, sau cu un alt mijloc alternativ echivalent.
Barele verticale i bordurile (scnduri de 10-15 cm lime) se monteaz la nivelul suprafeei
platformei n supori speciali prevzui n acest scop.
Balustrada (elemenii orizontali i barele verticale) trebuie s reziste la o for orizontal de 80
daN aplicat la jumtatea distanei dintre dou bare verticale sau la o for dinamic de 50 daN
aplicat n acelai punct fr ca sgeata s depeasc 30 mm.
Art.2.Lucrrile la nlime nu pot fi efectuate, n principiu, dect cu ajutorul echipamentelor
corespunztoare sau cu ajutorul echipamentelor de protecie colectiv, cum sunt balustradele,
platformele ori plasele de prindere.
Art.3.n cazul n care, datorit naturii lucrrilor, nu se pot utiliza aceste echipamente, trebuie
prevzute mijloace de acces corespunztoare i trebuie utilizate centuri de siguran sau alte
mijloace sigure de ancorare.
Art.4.n funcie de tipul de echipament tehnic ales pe baza punctelor precedente, trebuie
identificate msurile adecvate de reducere a riscurilor pentru angajai, riscuri inerente acestui tip
de echipament.
Dac este necesar, trebuie prevzut instalarea unor mijloace de protecie mpotriva cderilor.
Aceste mijloace trebuie s aib o structur i o rezisten corespunztoare care s opreasc sau s
mpiedice cderile de la nlime i s previn, n limitele posibilului, producerea de leziuni
angajailor.
Mijloacele de protecie colectiv mpotriva cderilor nu trebuie s fie ntrerupte dect n dreptul
punctului de acces al unei scri mobile sau fixe.

8.Schele i scri
Art.1. Dac lucrul temporar la nlime nu poate fi efectuat n condiii de securitate i n condiii
ergonomice adecvate, de pe o suprafa convenabil,trebuie alese cele mai adecvate echipamente
tehnice pentru a se asigura i menine condiii de lucru nepericuloase.
Trebuie acordat prioritate msurilor de protecie colectiv fa de msurile de protecie
individual. Dimensionarea echipamentului tehnic trebuie adaptat naturii lucrrii de executat,
dificultilor previzibile i s permit circulaia fr pericol. Cel mai potrivit mijloc de acces la
locurile de munc pentru lucrul temporar la nlime trebuie ales n funcie de frecvena sa de
utilizare, de nlimea ce trebuie atins i de durata utilizrii. Alegerea fcut trebuie s permit
evacuarea n caz de pericol iminent.
Proiectul tehnic va fi aprobat de persoana juridic n drept i va fi adaptat ori de cte ori condiiile
de munc se vor modifica.
Trecerea, ntr-un sens sau altul, ntre un mijloc de acces i platforme, planee sau pasarele nu
trebuie s genereze riscuri suplimentare de cdere.
Art.2.Toate schelele trebuie s fie concepute, construite i ntreinute astfel nct s se evite
prbuirea sau deplasarea lor accidental.
Art.3.Platformele de lucru, pasarelele i scrile schelelor trebuie s fie construite, dimensionate,
protejate i utilizate astfel nct persoanele s nu cad sau s fie expuse cderilor de obiecte.
Platforma de lucru trebuie prevzut cu balustrade pe cele trei laturi exterioare, formate din
minimum dou elemente paralele dintre care primul montat la 1m de suprafaa platformei prinse
de bare verticale prevzute la distane maxime de 1,5 m.
Art.4.Schelele trebuie controlate de ctre o persoan competent, astfel:
a) nainte de utilizarea lor;
b) la intervale periodice;
c) dup orice modificare, perioad de neutilizare, expunere la intemperii sau cutremur de pmnt
ori n alte circumstane care le-ar fi putut afecta rezistena sau stabilitatea.
Art.5. Scrile nu pot fi utilizate ca posturi de lucru la nlime dect n condiiile n care, innd
seama de prevederileArt.1.,utilizarea altor echipamente tehnice mai sigure nu este justificat din
cauza nivelului redus de risc i din cauza, fie a duratei reduse de utilizare, fie a caracteristicilor
existente ale spaiului de acces pe care angajatorul nu le poate modifica.
Art.6. Pot fi utilizate metode de acces i de poziionare cu ajutorul frnghiilor numai n cazurile n
care, n funcie de aprecierea riscului, lucrarea respectiv poate fi executat n condiii de
securitate i/sau nu este justificat utilizarea unui echipament tehnic mai sigur.
innd seama de aprecierea riscului i, n special, n funcie de durata lucrului i de restriciile de
natur ergonomic, trebuie prevzut un scaun dotat cu accesoriile corespunztoare Art.7.Scrile
trebuie s aib o rezisten suficient i s fie corect ntreinute.
Acestea trebuie s fie corect utilizate, n locuri corespunztoare i conform destinaiei lor.
Art.8.Schelele mobile trebuie s fie asigurate mpotriva deplasrilor involuntare.
Art.9.Este interzis nclinarea scrilor (altele dect cele fixate) peste 60
0
.
ntre 60
0
-80
0
nclinare, trebuie folosite scri fixe, cu balustrade, iar peste 80
0
nclinare, scrile fixe
trebuie prevzute cu aprtori tip colivie i cu ntreruperi pentru odihn la maximum 4 m.
Art.10.Scrile rezemate pe perete trebuie s aib limea treptei inferioare de cel puin 50 cm,
pentru realizarea unei bune stabiliti.
Art.11.Platformele trebuie s se realizeze astfel nct s permit accesul, lipsit de pericole, la toate
subansamblele situate la nivelul respectiv.
Art.12.Podinele trebuie dimensionate la sarcina maxim dat de greutatea lucrtorilor care
lucreaz pe ele i a materialelor ce se folosesc n timpul lucrului.
Art.13.Rampele de acces pentru circulaia lucrtorilor trebuie confecionate numai din panouri
bine legate ntre ele, cu o lime de cel puin 1 m, dac se circul ntr-un sens i de cel puin 1,5 m,
dac se circul n ambele sensuri.
Art.14.Grosimea dulapilor din care se confecioneaz podina trebuie s fie de cel puin 6 cm, iar n
cazul n care se transport materiale grele, grosimea trebuie determinat prin calcul.
Art.15.Locurile de primire a materialelor necesare desfurrii activitii vor fi amenajate
conform proiectului tehnic elaborat n funcie de configuraia locului de amplasare i necesarul de
materiale.
Art.16.Att la scrile de lemn fixe, ct i la cele portative, treptele trebuie ncastrate n ramele
longitudinale i dotate cu prag de minimum 2 cm.
Art.17.Rampele de urcare trebuie montate cu o nclinare de cel mult 1:3, iar la fiecare 30-40 cm,
trebuie btute ipci transversale cu o seciune de 4x6 cm2, pe toat limea rampei.
Art.18.Rampele de acces pentru executarea lucrrilor pe acoperiuri, luminatoare etc., trebuie s
aib o lime minim de 0,6 m. Trebuie asigurate msuri speciale mpotriva alunecrii.
Art.19.Lucrul temporar la nlime trebuie efectuat numai atunci cnd condiiile meteorologice nu
pericliteaz securitatea i sntatea angajailor.
Art.20.Scrile vor fi amplasate astfel nct s le fie asigurat stabilitatea n timpul utilizrii.
Picioarele scrilor portabile se vor amplasa pe un suport stabil, rezistent, de dimensiuni
corespunztoare i imobil astfel nct treptele s rmn n poziie orizontal. Scrile suspendate,
cu excepia celor din frnghie vor fi fixate n mod sigur, astfel nct s nu se deplaseze i s fie
evitat orice micare de balans.
Art.21.Alunecarea picioarelor scrilor portabile va fi mpiedicat n timpul utilizrii, fie prin
fixarea prii superioare sau inferioare a lonjeroanelor, fie prin orice alt dispozitiv antiderapant
sau procedeu de egal eficien.
Scrile de acces trebuie s aib o lungime astfel nct s depeasc n mod suficient nivelul de
acces, cu excepia situaiei n care au fost luate alte msuri care s garanteze o fixare sigur.
Scrile articulate sau scrile culisante trebuie utilizate astfel nct s fie mpiedicat micarea
relativ ntre subansamble. Scrile mobile trebuie imobilizate nainte de urcarea pe ele.
Art. 22.Scrile trebuie utilizate astfel nct, n orice moment, angajaii s aib posibilitatea de
prindere cu mna i un suport de susinere sigur, n special, purtarea cu mna a sarcinilor pe o
scar nu trebuie s mpiedice meninerea unei prinderi sigure cu mna.
Art.23.Atunci cnd nu este disponibil breviarul de calcul al schelei alese sau nu sunt prevzute n
acesta configuraiile structurale avute n vedere, trebuie efectuat un calcul de rezisten i de
stabilitate, cu excepia cazului n care aceast schel este asamblat prin respectarea unei
configuraii tip, general recunoscute.
Art.24.n funcie de complexitatea schelei alese, trebuie ntocmit, de ctre o persoan competent,
un plan de montare, utilizare i demontare.
Acest plan poate avea forma unui plan general, completat de planuri de detaliu pentru
componentele specifice schelei respective.
Art.25.Elementele de sprijin ale unei schele trebuie protejate mpotriva pericolului de alunecare,
ori prin fixare pe suprafaa de sprijin, ori prin alt procedeu de egal eficien, iar suprafaa de
sprijin s aib o capacitate portant satisfctoare.
Trebuie asigurat stabilitatea schelei.
Trebuie prevenit, cu ajutorul unor dispozitive adecvate, deplasarea neateptat a schelelor pe
roi, n timpul lucrului la nlime.
Art.26.Dimensiunile, forma i dispunerea platformelor unei schele trebuie adaptate naturii
lucrrii de executat i corespunztoare sarcinilor pe care trebuie s le suporte i s permit lucrul
i circulaia n securitate.
Platformele schelelor trebuie montate astfel nct componentele lor s nu se deplaseze n cazul
utilizrii normale, ntre componentele platformelor i mijloacele verticale de protecie colectiv
mpotriva cderilor nu trebuie s existe goluri periculoase.
Art.27.Atunci cnd unele pri ale unei schele nu sunt gata de ntrebuinare, de exemplu n timpul
montrii, demontrii sau modificrilor, aceste pri trebuie semnalizate prin panouri de
avertizare de pericol general, conform reglementrilor n vigoare i vor fi delimitate n mod
corespunztor prin obstacole fizice care s mpiedice accesul n zona periculoas.
Art.28.Schelele nu pot fi montate, demontate sau modificate substanial dect sub supravegherea
unei persoane competente i de ctre angajai care au fost instruii corespunztor i conform
operaiilor prevzute, referitor la riscurile specifice, insistndu-se n special asupra:
a)nelegerii planului de montare, demontare sau modificare a schelei respective;
b)securitii n timpul montrii, demontrii sau modificrii schelei respective;
c)msurilor de prevenire a riscurilor de cdere a persoanelor sau a obiectelor;
d)msurilor de securitate n cazul schimbrii condiiilor meteorologice care ar putea prejudicia
securitatea schelei respective;
e)condiiilor referitoare la sarcina admisibil;
f)oricrui alt risc pe care l pot include operaiile de montare, demontare i modificare.
Conductorul locului de munc i angajaii respectivi trebuie s aib la dispoziie planul de
montare i demontare la care se face referire la Art.24., n special toate instruciunile pe care
acesta le poate cuprinde.
Art.29.La utilizarea tehnicilor de acces i de poziionare cu ajutorul frnghiilor trebuie respectate
urmtoarele condiii:
a) sistemul trebuie s includ cel puin dou frnghii ancorate separat, una constituind mijlocul de
acces, de coborre i de susinere (frnghie de lucru) i cealalt mijlocul de asigurare (frnghie de
securitate);
b) angajaii trebuie dotai cu o centur complex corespunztoare, s o utilizeze i s fie legai
prin aceast centur lafrnghia de securitate;
c) frnghia de lucru trebuie echipat cu un dispozitiv de coborre i urcare sigur i s includ un
sistem de autoblocare care s mpiedice cderea utilizatorului n cazul n care acesta i-ar pierde
controlul micrilor.
Frnghia de securitate trebuie echipat cu un dispozitiv mobil de oprire a cderii care s
nsoeasc angajatul n timpul deplasrii;
d) uneltele i celelalte accesorii pe care le utilizeaz un angajat trebuie legate de centura complex
sau de scaunul angajatului sau ataate printr-un alt mijloc corespunztor;
e) lucrul trebuie organizat i supravegheat n mod corect astfelnct angajatului s-i poat fi dat
un ajutor imediat, n caz de urgen;
f) angajaii respectivi trebuie, s primeasc o instruire corespunztoare i specific operaiilor
avute n vedere, n special asupra procedurilor de salvare.
n situaiile excepionale n care, innd seama de evaluarea riscurilor, utilizarea unei a doua
frnghii ar mri periculozitatea lucrului, poate fi permis utilizarea unei singure frnghii n
condiiile n care au fost luate msuri corespunztoare pentru asigurarea securitii, n
conformitate cu reglementrile n vigoare.
Art.30.Schelele i scrile necesar a fi montate pe utilaje n scopul executrii unor lucrri de
mbinri sau finisaj se vor monta naintea ridicrii lor.
Dac aceasta nu se poate face din considerente tehnologice se vor folosi schele suspendate
conform detaliilor date prin proiectul de organizare. Personalul muncitor ce lucreaz pe acestea
este obligat a folosi centuri de siguran legate de elementele solide ale construciei sau
instalaiei.
Se interzice sprijinirea schelelor i podestelor pe utilaje tehnologice.

9.Instalaii de ridicat
Art.1. Proiectarea, fabricarea, montarea, exploatarea i verificarea instalaiilor de ridicat i de
transportat, trebuie s se fac n conformitate cu prescripiile tehnice colecia Inspeciei pentru
cazane, recipiente sub presiune i instalaii de ridicat (ISCIR) i normele de protecia muncii
aplicabile.
Art.2.Se interzice utilizarea instalaiilor sub presiune, de ridicat i de transportat, fr avizul
tehnic i verificarea ISCIR.
Art.3.Toate instalaiile de ridicat i accesoriile acestora, inclusiv elementele componente i
elementele de fixare, de ancorare i de sprijin, trebuie s fie:
a)bine proiectate i construite i s aib o rezisten suficient pentru utilizarea creia i sunt
destinate;
b)corect instalate i utilizate;
c)ntreinute n stare bun de funcionare;
d)verificate i supuse ncercrilor i controalelor periodice, conform dispoziiilor legale n
vigoare;
e)manevrate de ctre lucrtori calificai care au pregtirea corespunztoare.
Art.4.Toate instalaiile de ridicat i toate accesoriile de ridicare trebuie s aib marcat n mod
vizibil valoarea sarcinii maxime.
Art.5.Instalaiile de ridicat, precum i accesoriile lor nu pot fi utilizate n alte scopuri dect cele
pentru care sunt destinate.
Art.6.Executarea interveniilor la instalaiile, de ridicat i de transportat (depanri, reparaii,
modificri, racordri etc.) trebuie s se fac numai de ctre personal calificat, instruit i autorizat
n acest scop, conform prescripiilor tehnice ISCIR.
Art.7. Atunci cnd un echipament tehnic pentru ridicarea sarcinilor este instalat n mod
permanent, rezistena i stabilitatea n timpul utilizrii trebuie asigurat innd seama, n
particular, de sarcinile care se vor ridica i de solicitrile produse n locurile de suspendare sau de
fixare pe structuri.
Art.8. Echipamentele tehnice pentru ridicarea sarcinilor trebuie s fie marcate vizibil cu sarcina
nominal i atunci cnd este necesar, cu sarcina nominal pentru fiecare configuraie a
echipamentului.
Dispozitivele de legare sau de prindere a sarcinii trebuie marcate astfel nct s fie posibil
identificarea caracteristicilor eseniale pentru utilizarea n condiii de securitate.
Echipamentul tehnic care n-a fost destinat pentru ridicarea persoanelor dar care ar putea fi
utilizat n acest scop datorit unei posibile confuzii, trebuie marcat n mod adecvat i vizibil
pentru evitarea unei astfel de erori.
Art.9.Echipamentul tehnic care se instaleaz permanent trebuie instalat astfel nct s fie reduse
riscurile ca sarcinile:
a) s loveasc angajaii;
b) s se deplaseze periculos sau s cad liber;
c) s se desprind neintenionat.
Art.10.Echipamentul tehnic pentru ridicarea sau deplasarea angajailor trebuie s fie astfel nct:
a) s previn riscul de cdere al habitaclului, atunci cnd acesta exist, cu ajutorul unor
dispozitive adecvate;
b) s previn riscul de cdere a utilizatorului din habitaclu, atunci cnd acesta exist;
c) s previn riscul de strivire, de prindere sau de lovire a utilizatorului, n particular, printr-un
contact ntmpltor cu obiecte;
d) s se asigure c persoanele blocate n habitaclu, n eventualitatea unui incident, nu sunt expuse
la pericol i pot fi deblocate.
Dac, din motive datorate amplasamentului i nlimilor diferite, riscurile vizate la alin. (1) pct. a)
nu pot fi evitate prin nici o msur de securitate, trebuie instalat un cablu cu coeficient de
siguran mrit.
Cablul menionat la alin. (2) trebuie verificat n fiecare zi de lucru.
Art.11. Echipamentul tehnic care este mobil sau care poate fi demontat i care este destinat
pentru ridicarea sarcinilor, trebuie utilizat astfel nct s fie asigurat stabilitatea sa n toate
condiiile previzibile, innd seama de natura solului.
Art12. Persoanele pot fi ridicate numai prin intermediul echipamentului tehnic i a accesoriilor
prevzute n acest scop. n mod excepional, echipamentul tehnic care nu este special destinat
pentru ridicarea persoanelor, poate fi utilizat n acest scop, cu condiia s fie luate msuri
adecvate pentru asigurarea securitii i supravegherii permanente.
Att timp ct pe echipamentul tehnic destinat pentru ridicarea sarcinilor se afl angajai, trebuie
asigurat prezena permanent n postul de comand.
Persoanele ridicate trebuie s dispun de mijloace de comunicare fiabile, n eventualitatea
apariiei unui pericol trebuie s existe mijloace pentru evacuarea acestora n siguran.
Art.13.Trebuie luate msuri pentru a se asigura c sub sarcinile suspendate nu sunt prezeni
angajai, cu excepia cazului n care acest lucru este necesar pentru realizarea efectiv a sarcinii de
munc.
Sarcinile nu trebuie s fie deplasate pe deasupra locurilor de munc neprotejate n care angajaii
sunt prezeni n mod curent.
Dac procesul de munc nu se poate desfura n alt mod, trebuie stabilite i aplicate metode i
procedee adecvate, atunci cnd este cazul.
Art.14. Dispozitivele de legare sau de prindere pentru ridicarea sarcinilor trebuie alese n funcie
de sarcinile care se manipuleaz, de locurile de legare sau de prindere i de condiiile atmosferice,
inndu-se seama de modul i configuraia legrii.
Ansamblul dispozitivului de legare sau de prindere trebuie marcat vizibil, astfel nct utilizatorii
s fie avertizai asupra caracteristicilor sale, atunci cnd ansamblul nu se demonteaz dup
utilizare.
Art.15. Dispozitivele de legare sau de prindere trebuie depozitate astfel nct s existe
certitudinea c nu se vor deteriora sau degrada.
Art.16. Atunci cnd dou sau mai multe echipamente tehnice utilizate pentru ridicarea sarcinilor
neghidate sunt instalate sau montate la un loc de munc astfel nct razele lor de aciune se
intersecteaz, trebuie luate msuri adecvate pentru a se preveni ciocnirea ntre sarcini i/sau
pri ale echipamentelor tehnice.
Art.17. Atunci cnd se utilizeaz un echipament tehnic mobil pentru ridicarea sarcinilor
neghidate, trebuie luate msuri pentru a se preveni bascularea, rsturnarea sau, atunci cnd este
necesar, deplasarea ori alunecarea echipamentului.
Trebuie efectuate verificri pentru a avea certitudinea c aceste msuri au fost corect executate.
Art.18. Dac operatorul unui echipament tehnic, destinat pentru ridicarea sarcinilor neghidate,
nu poate observa ntregul traseu al sarcinii, fie direct, fie prin intermediul unui echipament
auxiliar care furnizeaz informaiile necesare, atunci o persoan competent trebuie s comunice
cu operatorul pentru a-1 ghida i trebuie luate msuri organizatorice pentru a se preveni
ciocnirile cu sarcina care pot s pericliteze angajaii.
Art.19.Procesul de munc trebuie organizat astfel nct atunci cnd un legtor de sarcin leag
sau elibereaz sarcina, aceste operaii s fie efectuate n condiii de securitate, n particular prin
existena la angajat a comenzilor directe sau indirecte ale echipamentului tehnic.
Art.20.Toate operaiile de ridicare trebuie stabilite corect, supravegheate i efectuate
corespunztor pentru a asigura securitatea angajailor. n particular, dac o sarcin este ridicat
simultan cu dou sau mai multe echipamente tehnice pentru ridicarea sarcinilor neghidate,
trebuie stabilite i aplicate metode i procedee care s asigure o bun coordonare a operatorilor.
Art.21.Dac echipamentul tehnic destinat pentru ridicarea sarcinilor neghidate nu poate reine
sarcina, n cazul unei defectri totale sau pariale, trebuie luate msuri adecvate pentru a se evita
expunerea angajailor la orice risc rezultant.
Sarcinile suspendate nu trebuie lsate fr supraveghere n afara cazului n care ptrunderea n
zona periculoas este prevenit iar legarea, prinderea i reinerea sarcinii confer o securitate
deplin.
Art.22. Utilizarea n aer liber a echipamentelor tehnice destinate pentru ridicarea sarcinilor
neghidate trebuie interzis atunci cnd condiiile meteorologice se deterioreaz pn la punctul n
care se pericliteaz utilizarea n condiii de securitate a echipamentului, expunndu-se angajaii la
riscuri. Se vor lua msuri de protecie adecvate pentru a se preveni orice risc pentru angajai, n
particular, pentru a se preveni rsturnarea echipamentului tehnic.

10.Vehicule i maini pentru excavaii i manipularea materialelor
Art.1. Toate vehiculele i mainile pentru excavaii i manipularea materialelor trebuie s fie:
a) bine concepute i construite, inndu-se seama, n msura n care este posibil, de principiile
ergonomice;
b) meninute n stare bun de funcionare;
c) utilizate n mod corect.
Art.2.Conductorii i operatorii vehiculelor i mainilor pentru excavaii i manipularea
materialelor trebuie s aib pregtirea necesar.
Art.3.Trebuie luate msuri preventive pentru a se evita cderea n excavaii sau n ap a
vehiculelor i a mainilor pentru excavaii i manipularea materialelor.
Art.4.Cnd este necesar, mainile pentru excavaii i manipularea materialelor trebuie s fie
echipate cu elemente rezistente, concepute pentru a proteja conductorul mpotriva strivirii n
cazul rsturnrii mainii i al cderii de obiecte.

11 Instalaii, maini, echipamente tehnice de lucru
Art.1.Instalaiile, mainile i echipamentele, inclusiv uneltele de mn, cu sau fr motor, trebuie
s fie:
a) bine proiectate i construite, inndu-se seama, n msura n care este posibil, de principiile
ergonomice;
b) meninute n stare bun de funcionare;
c) folosite exclusiv pentru lucrrile pentru care au fost proiectate;
d) manevrate de ctre lucrtori avnd pregtirea corespunztoare.
Art.2.Instalaiile i aparatele sub presiune trebuie s fie verificate i supuse ncercrilor i
controlului periodic.
Art.3.Angajatorul trebuie s ia toate msurile necesare pentru ca echipamentul tehnic s fie
adecvat sarcinii de munc sau adaptabil cu uurin pentru ndeplinirea acesteia i s poat fi
utilizat de ctre angajai fr a prezenta riscuri pentru securitatea i sntatea lor.
Din faza de alegere a echipamentului tehnic prevzut a fi utilizat, angajatorul trebuie s ia n
considerare condiiile de munc specifice, pericolele pentru securitatea i sntatea angajailor
existente n unitate, n particular la locul de munc, precum i orice alte pericole suplimentare
care ar aprea n utilizarea echipamentului tehnic.
Art.4.Atunci cnd nu este posibil s se asigure n ntregime c echipamentul tehnic poate fi utilizat
de ctre angajai fr riscuri pentru securitatea i sntatea lor, angajatorul trebuie s ia msuri
adecvate pentru reducerea la minimum a riscurilor.
Art.5.Angajatorul trebuie s ia toate msurile necesare pentru a asigura ca, pe toat durata sa de
utilizare, echipamentul tehnic s fie meninut, printr-o ntreinere adecvat, ntr-o astfel de stare
nct s nu prezinte riscuri pentru securitatea i sntatea angajailor.
Art.6.Angajatorul trebuie s asigure ca echipamentul tehnic, a crui securitate depinde de
condiiile de instalare s fie supus unei verificri iniiale (dup instalare i nainte de prima
punere n funciune) i unei verificri dup fiecare montare ntr-un nou loc de munc sau ntr-un
nou amplasament, de persoane fizice/juridice competente n domeniu.
Angajatorul trebuie s asigure c echipamentul tehnic care este expus condiiilor care-i cauzeaz
deteriorri, susceptibile s conduc la situaii periculoase este supus:
- unor verificri periodice i, atunci cnd este necesar, unor ncercri periodice de persoane
fizice/juridice competente n domeniu;
- unor verificri speciale, efectuate de persoane competente n domeniu, de fiecare dat cnd au
aprut evenimente i/sau circumstane excepionale care ar putea s diminueze securitatea
conferit de echipamentul tehnic, cum ar fi modificri ale procesului de munc, accidente,
fenomene naturale sau perioade de inactivitate prelungite; pentru a asigura meninerea
condiiilor de securitate i sntate precum i detectarea i remedierea la timp a deteriorrilor.
Rezultatele verificrilor trebuie consemnate i pstrate la dispoziia autoritilor competente. Ele
trebuie pstrate pentru o perioad de timp adecvat.
Atunci cnd echipamentul tehnic este utilizat n afara ntreprinderii el trebuie s fie nsoit de
dovada material a efecturii ultimei verificri.
Art.7. Atunci cnd utilizarea unui echipament tehnic este susceptibil s prezinte un risc specific
pentru securitatea i sntatea angajailor, angajatorul trebuie s ia toate msurile necesare
pentru a asigura c:
a) utilizarea echipamentului tehnic este accesibil numai angajailor desemnai cu aceast
atribuie;
b) angajaii care efectueaz reglarea, repararea, modificarea sau ntreinerea sunt desemnai s
efectueze astfel de operaii.
Art.8. Angajatorul trebuie s ia toate msurile necesare pentru ca angajaii s dispun de
informaii adecvate i de instruciuni scrise referitoare la echipamentul tehnic utilizat n munc.
Informaiile i instruciunile scrise trebuie s conin indicaii adecvate din punctul de vedere al
securitii i sntii referitoare la:
- condiiile de utilizare ale echipamentului tehnic;
- situaiile anormale previzibile;
- nvmintele rezultate din experiena utilizrii echipamentului tehnic, atunci cnd este cazul.
Angajaii trebuie avertizai asupra pericolelor la care sunt expui, asupra echipamentelor tehnice
aflate la locul de munc i n vecintate precum i asupra oricror modificri care afecteaz
echipamentele tehnice amplasate n imediata lor vecintate, chiar dac ei nu utilizeaz direct
aceste echipamente.
Informaiile i instruciunile trebuie s fie clare i pe nelesul angajailor vizai.
Art.9.Angajatorul trebuie s ia msurile necesare pentru ca:
- angajaii desemnai cu utilizarea echipamentelor tehnice s primeasc o instruire adecvat,
inclusiv asupra riscurilor pe care aceast utilizare o poate prezenta;
- angajaii vizai n Art.7. pct. b), vor primi o instruire adecvat, specific.
Art.10. Echipamentul tehnic trebuie amplasat, instalat i utilizat astfel nct s reduc riscurile
pentru utilizatori i pentru ceilali angajai, de exemplu prin asigurarea c exist spaiu suficient
ntre prile mobile ale echipamentului tehnic i structurile fixe sau mobile din vecintatea lor i
c toate formele de energie ori substanele utilizate sau produse pot fi furnizate i/sau evacuate n
condiii de securitate.
Art.11. Proiectul echipamentelor tehnice trebuie s includ i documente care conin msurile de
protecie a muncii necesare pentru prevenirea accidentelor i/sau mbolnvirilor profesionale
care ar putea rezulta din utilizarea acestora, elaborate pe baza analizei riscurilor previzibile.
Art.12.Msurile de protecie a muncii vizate de art. 288 trebuie s conin pentru fiecare faz a
utilizrii echipamentului tehnic (montare, punere n funciune, probe experimentale, funcionare,
reglare, verificare, remediere defectri, ntreinere, demontare, reparare etc.), care poate prezenta
riscuri pentru securitatea i/sau sntatea angajailor, cel puin urmtoarele:
a) instruciunile de protecie a muncii;
b) indicatoarele de securitate care trebuie utilizate i modul de amplasare a acestora;
c) lista cuprinznd enumerarea mijloacelor tehnice de protecie asociate echipamentului tehnic i
menionarea funciilor de protecie pe care le realizeaz;
d) lista cuprinznd enumerarea echipamentelor individuale de protecie cu care urmeaz a fi
dotai angajaii;
e) lista incompatibilitilor chimice pentru noxele coninute sau vehiculate n echipamentul
tehnic;
f) msuri de prim ajutor eficace;
g) condiiile constructive i de mediu pe care trebuie s le ndeplineasc echipamentele tehnice
pentru prevenirea exploziilor;
h) concentraiile maxime admise pentru substanele toxice, inflamabile sau explozive, coninute
sau vehiculate n cadrul echipamentului tehnic, care nu sunt prevzute n actele normative;
i) fiele toxicologice ale noxelor coninute sau vehiculate n echipamentul tehnic, nsoite de
metodologiile de determinare i neutralizare;
j) lista substanelor toxice, inflamabile i/sau explozive, ce se prevd a fi utilizate sau care vor
rezulta, cantitile maxime admise la locul de munc, compartimentarea spaiului de depozitare,
precum i metodologiile de neutralizare;
k) msuri specifice pentru planul de alarmare a utilizatorului.
Art.13.Se interzice derularea oricrei faze a utilizrii echipamentului tehnic fr existena i
aplicarea msurilor de protecie a muncii asociate.
Art.14.Msurile de protecie a muncii trebuie elaborate de productorul echipamentul tehnic,
prin efort propriu sau n colaborare cu specialiti din cercetare/proiectare n domeniul proteciei
muncii.
Msurile de protecie a muncii elaborate de productorul echipamentului tehnic se vor completa
de ctre utilizatori cu alte msuri de protecie a muncii, rezultate din aspectele specifice locului de
munc n care se va utiliza echipamentul tehnic.
Art.15.Instruciunile de protecie a muncii vor preciza aciunile ce trebuie ntreprinse de
operatori, precum i interdiciile pe care acetia trebuie s le respecte la utilizarea echipamentului
tehnic, astfel nct s nu fie afectate securitatea i/sau sntatea angajailor.
Art.16.Angajatorul trebuie s dein pentru fiecare echipament tehnic Cartea tehnic/Manualul
de utilizare/Instruciunile de utilizare al acestuia.
Angajatorul trebuie s asigure pstrarea corespunztoare a Crilor tehnice/Manualelor de
utilizare/Instruciunilor de utilizare astfel nct acestea s poat fi consultate n bune condiii pe
toat durata de utilizare a echipamentelor tehnice.
Art.17.Echipamentul tehnic trebuie utilizat numai pentru operaiile i n condiiile pentru care a
fost destinat, precizate n Cartea tehnic/Manualul de utilizare/Instruciunile de utilizare.
Art.18. Echipamentul tehnic care prezint riscuri datorate cderilor sau proiectrii de obiecte
trebuie prevzut cu mijloace tehnice de protecie adecvate.
Echipamentul tehnic care prezint riscuri datorate degajrilor de gaze, vapori, pulberi sau lichide,
trebuie prevzut cu dispozitive de reinere i/sau evacuare adecvate, amplasate ct mai aproape
de locurile de degajare.
Art.19.Echipamentelor tehnice i prilor sale componente trebuie s le fie asigurat stabilitatea
prin fixare sau prin alte mijloace atunci cnd este necesar pentru securitatea i sntatea
angajailor.
Art.20.n cazul existenei riscurilor de spargere sau de rupere a prilor unui echipament tehnic,
capabile s afecteze securitatea sau sntatea angajailor, trebuie luate msuri adecvate de
protecie a muncii.
Protectorii i dispozitivele de protecie trebuie:
a) s fie construite robust;
b) s nu genereze ele nsele riscuri suplimentare;
c) s nu poat fi nlturate cu uurin;
d) s nu li se poat anihila cu uurin funcia de protecie;
e) s fie situate la o distan adecvat fa de zona periculoas;
f) s nu limiteze mai mult dect este necesar observarea ciclului de lucru;
g) s permit interveniile necesare pentru montarea i/sau nlocuirea elementelor
mobile/sculelor, precum i lucrrile de ntreinere, fr demontarea protectorilor sau a celorlalte
mijloace tehnice de protecie, pe ct posibil, lundu-se msuri de limitare a accesului numai n
sectorul n care trebuie realizat lucrarea.
Art.21.Zonele i punctele de lucru sau de ntreinere ale echipamentului tehnic trebuie s fie
iluminate corespunztor sarcinii de munc efectuate.
Art.22.Prile echipamentului tehnic care prezint temperaturi excesive - ridicate sau sczute -
trebuie s fie protejate corespunztor, pentru a preveni contactul angajailor cu acestea sau, dup
caz, chiar apropierea de ele.
Art.23.Semnalele de avertizare trebuie s fie uor de perceput i de neles i s fie lipsite de
ambiguitate.
Art.24.Operaiile de ntreinere trebuie s poat fi efectuate atunci cnd echipamentul tehnic este
oprit.
Dac acest lucru nu este posibil, atunci fie c operaiile vor trebui s fie efectuate din afara zonelor
periculoase, fie c se vor adopta msuri de securitate a muncii adecvate, prin respectarea crora
vor fi asigurate securitatea i/sau sntatea angajailor.
Dac echipamentul tehnic este prevzut cu un program de ntreinere, acesta trebuie respectat
ntocmai i inut la zi.
Art.25.Echipamentul tehnic trebuie prevzut cu dispozitive destinate separrii de fiecare surs de
energie.
Dispozitivele trebuie s poat fi identificate cu uurin. Reconectarea nu trebuie s genereze
riscuri pentru angajaii n cauz.
Art.26.Echipamentele tehnice vor fi prevzute cu avertizrile i marcajele necesare pentru
asigurarea securitii angajailor.
Art.27.Angajaii trebuie s poat ptrunde i s rmn n condiii de securitate n toate locurile
necesare efecturii operaiilor de producie, de reglare i de ntreinere.
Art.28.Echipamentul tehnic trebuie s asigure protejarea angajailor contra riscurilor de
supranclzire sau aprindere, de degajare a gazelor, pulberilor, lichidelor, vaporilor sau a altor
substane produse, utilizate sau depozitate n acesta.
Art.29.Echipamentul tehnic trebuie s fie adecvat pentru prevenirea riscurilor de explozie ale
acestuia sau ale substanelor produse, utilizate sau depozitate n acesta.
Art.30.Echipamentul tehnic trebuie s fie adecvat pentru a proteja angajaii expui contra
riscurilor de electrocutare prin atingere direct sau indirect.
Art.31.Echipamentul tehnic trebuie montat sau demontat n condiii de securitate, respectnd
toate instruciunile care au fost furnizate de productor.
Art.32.Echipamentul tehnic trebuie amplasat, instalat i utilizat astfel nct s reduc riscurile
pentru utilizatori i pentru ceilali angajai, de exemplu prin asigurarea c exist spaiu suficient
ntre prile mobile ale echipamentului tehnic i structurile fixe sau mobile din vecintatea lor i
c toate formele de energie ori substanele utilizate sau produse pot fi furnizate i/sau evacuate n
condiii de securitate.
Art.33.Zonele periculoase care se ngrdesc cu paravane de protecie trebuie s fie semnalizate
prin indicatoare de securitate.
Art.34.Se interzice punerea n vnzare, vnzarea, importarea, nchirierea, punerea la dispoziie,
cumprarea, transferarea, achiziionarea, cedarea/primirea cu orice titlu, a echipamentelor
tehnice care nu sunt nsoite de documente n care s fie specificate msurile de protecie a
muncii.
Art.35.Echipamentele tehnice vor fi amplasate astfel nct gabaritul funcional maxim s nu
intersecteze cile de circulaie.
Art.36.Echipamentele tehnice vor fi amplasate astfel nct ntre gabaritul lor funcional maxim i
pereii i stlpii cldirilor sau pereii excavaiilor subterane s existe o distan de cel puin 800
mm.
Distana de 800 mm dintre gabaritul funcional i pereii, stlpii cldirilor sau pereii excavaiilor
subterane se refer la situaiile n care n intervalul respectiv se circul sau se deservesc, ntrein
sau repar, echipamente tehnice, n cazurile n care nu se execut asemenea operaii, distana
poate fi redus (chiar pn la anulare, atunci cnd echipamentele tehnice se fixeaz de perei,
stlpi etc.), cu condiia lurii de msuri corespunztoare, care s mpiedice ptrunderea n zona
respectiv (ngrdiri, blocri etc.).
Distanele dintre echipamentele tehnice deservite de un singur angajat nu trebuie s fie mai mici
de 800 mm dac spaiul respectiv servete pentru deservirea, ntreinerea sau repararea,
echipamentelor tehnic.
Art.35 Protectorii vor fi vopsii la exterior n culoarea echipamentului tehnic, iar la interior, n
culoarea de avertizare standardizat pentru acest scop.
n culoare de avertizare se vopsesc i prile echipamentelor tehnice pe care se monteaz
protectorii.
Art.36. Prile mobile ale echipamentelor tehnice care depesc n timpul funcionrii gabaritul
acestora trebuie vopsite n dungi alternative galben-negru, n formele i dimensiunile
standardizate.
Art.37.Echipamentul tehnic trebuie prevzut cu dispozitive care s nu permit punerea
accidental n funciune pe perioada cnd este n stare de repaus pentru revizii, reparaii sau alte
lucrri.
Pe perioada efecturii reparaiilor se vor utiliza indicatoare de securitate att pentru interzicerea
cuplrii la surse de energie, ct i pentru interzicerea punerii n funciune a echipamentelor
tehnice la care s-a intervenit.
Art.38.Probele experimentale ale echipamentelor tehnice vor fi conduse de persoane desemnate
de angajator.
Pentru efectuarea probelor experimentale, proiectantul echipamentului tehnic mpreun cu
persoanele desemnate trebuie s elaboreze i s asigure aplicarea de msuri speciale de protecie
a muncii pentru a se preveni riscurile de accidentare i mbolnvire profesional.
Art.39.Echipamentul tehnic care poate fi atins de trsnet n timpul utilizrii trebuie protejat prin
mijloace tehnice sau msuri adecvate.
Art.40.Atunci cnd aplic cerinele de sntate i securitate angajatorul trebuie s ia n
considerare, n ntregime, principiile ergonomice, inclusiv cele referitoare la postul de lucru i
poziia angajailor din timpul utilizrii echipamentului tehnic.
Art.41.Pentru asigurarea cerinelor de securitate i sntate n munc la proiectarea i utilizarea
echipamentelor tehnice trebuie s se respecte principiile ergonomice.
Art.42.Caracteristicile constructive, funcionale i de securitate ale echipamentului tehnic trebuie
s corespund particularitilor constitutive, psihofiziologice i mentale ale operatorului precum
i naturii i caracteristicilor sarcinii de munc.
Art.43.La proiectarea echipamentului tehnic trebuie s se aib n vedere dimensiunile corporale
(statice i dinamice, cu mbrcminte corespunztoare i/sau echipament individual de protecie)
ale populaiei de utilizatori, clasele dimensiunilor corporale i ale micrilor articulare, distanele
de securitate i dimensiunile deschiderilor de acces.
Art.44.Proiectarea i amplasarea echipamentului tehnic trebuie s asigure realizarea cu uurin
a operaiilor pe care le efectueaz operatorul, o poziie de lucru confortabil, micri n
conformitate cu traiectoriile i ritmurile naturale de micare a corpului sau segmentelor acestuia,
reducerea spaiului i timpului de deplasare, precum i cerine de for situate la un nivel
acceptabil.
La proiectarea echipamentului tehnic trebuie s se aib n vedere toate interaciunile acestuia n
procesul muncii (echipament-sarcin-mediu-operator).
Art.45.Semnalele i sursele de informaii ale echipamentului tehnic trebuie proiectate, alese i
amplasate astfel nct s fie compatibile cu capacitile senzorial-perceptive umane i cu sarcina
care trebuie realizat.
Numrul i tipurile semnalelor i surselor de informaii trebuie meninute la minimum necesar
pentru realizarea eficient a sarcinii de munc evitndu-se suprancrcarea operatorului cu
informaii care nu sunt strict necesare.
n realizarea sarcinii de munc trebuie s se aib n vedere prioritatea i frecvena elementelor
constitutive ale informaiei i nevoia de feedback. Forma i coninutul acestui feedback trebuie s
fie specifice i s fie bine cunoscute de ctre operator.
Art.46.Organele de comand, inclusiv funciile lor, trebuie proiectate, alese i amplasate astfel
nct s fie compatibile cu caracteristicile fiziologice (i n special de micare) ale prilor corpului
utilizate pentru acionarea lor (mini, degete, picioare etc.), s fie vizibile i uor accesibile iar
acionarea lor s fie comod i sigur.
Numrul organelor de comand trebuie meninut la cel minimum necesar pentru realizarea
eficient a sarcinii de munc.
Funcia organului de comand trebuie s fie uor de identificat i s fie distinct de funcia
organelor de comand asociate sau nvecinate.
Poziia organului de comand i micarea sa, efectul su i funcia asociat i/sau informaia
afiat trebuie s fie compatibile astfel nct s se asigure:
- compatibilitatea ntre deplasarea organului de comand i efectul perceput sau reprezentat al
aciunii lui (respectarea stereotipurilor de micare" - legtura spontan ntre rspuns i semnalul
ateptat);
- similitudinea ntre sensul acionarii organului de comand i sensul deplasrii indicatorului
sursei de informaii;
- corespondena ntre amplitudinea micrii, durata i/sau intensitatea acionrii organului de
comand i micarea indicatorului sursei de informaii;
- corespondena spaial n amplasarea organelor de comand i a surselor de informaii.
Trebuie evitat ncrcarea inegal a corpului i membrelor n raport cu cerinele de for, cu
mrimea, forma i poziia organelor de comand.
Cnd este necesar o folosire frecvent i de lung durat, acionarea trebuie s se fac din poziia
aezat.
Comenzile care cer vitez i precizie mare precum i fore mici de acionare vor fi repartizate
membrelor superioare, iar cele care necesit fore mari de acionare, membrelor inferioare.
Atunci cnd operatorul se mut de la o main la alta de tip sau funcie similar, trebuie
prevzut, att ct este posibil, o aceeai amplasare a organelor de comand i a comenzilor.
Art.47.Organele de comand ale echipamentului tehnic trebuie s fie vizibile i identificabile cu
uurin i, dac este necesar, s fie marcate corespunztor.
Art.48.Organele de comand trebuie s fie amplasate, de regul, n afara zonelor periculoase,
astfel ca manevrarea lor s nu genereze riscuri suplimentare.
Ele nu trebuie s antreneze riscuri ca urmare a unei manevre neintenionate.
Art.49.De la postul de comand principal al echipamentului tehnic, operatorul trebuie s aib
posibilitatea de a se asigura c nici o persoan nu se afl n zonele periculoase.
Dac acest lucru nu este posibil, atunci trebuie prevzut un sistem automat de avertizare acustic
sau optic care s precead pornirea echipamentului tehnic.
Un angajat expus trebuie s aib timpul i/sau mijloacele necesare de a evita riscurile produse de
pornirea i/sau oprirea echipamentului tehnic.
Art.50.Sistemul de comand trebuie s prezinte securitate i trebuie ales cu luarea n considerare
a defectrilor, perturbaiilor i restriciilor previzibile s apar n condiiile de utilizare stabilite.
Art.51.Pornirea unui echipament tehnic trebuie s fie posibil numai printr-o aciune voluntar
exercitat asupra unui organ de comand prevzut pentru acest scop.
Cerina prevzut la alin. (1) este obligatorie i pentru:
- repornire dup oprire din orice cauz;
- comanda unei modificri semnificative a condiiilor de funcionare (de exemplu, viteza,
presiunea etc.),exceptnd cazurile n care repornirea sau modificarea nu prezint nici un risc
pentru angajaii expui.
Cerina prevzut la alin. (2) nu se aplic repornirii sau modificrii condiiilor de funcionare care
rezult din derularea unei secvene normale a unui ciclu automat.
Art.52. Orice echipament tehnic trebuie prevzut cu un dispozitiv de comand care s-1 opreasc
complet i n condiii de securitate.
Orice post de lucru trebuie prevzut cu un organ de comand pentru oprirea ntregului
echipament tehnic sau numai a unor pri ale acestuia, n funcie de riscurile existente.
Comanda de oprire a echipamentului tehnic trebuie s aib prioritate fa de comanda de pornire.
Oprirea echipamentului tehnic sau a elementelor periculoase ale acestuia fiind realizat,
alimentarea cu energie a organelor de comand respective trebuie s fie ntrerupt.
Art.53.Orice echipament tehnic trebuie prevzut cu un dispozitiv pentru oprirea de urgen
atunci cnd riscurile existente i timpul normal de oprire impun aceasta.
Art.54.Echipamentul tehnic pe care este necesar prezena angajailor trebuie amenajat astfel
nct s reduc riscurile pentru acetia n timpul deplasrii.
Art.55. Atunci cnd o blocare accidental a elementelor de transmisie a puterii ntre un
echipament tehnic mobil i accesoriile sale i/sau orice remorc poate genera un risc specific,
echipamentul tehnic mobil trebuie echipat sau adaptat astfel nct s se previn blocrile
elementelor de transmisie a puterii.
Art.56.Atunci cnd elementele de transmisie a puterii ntre echipamente tehnice mobile se pot
mbcsi sau deteriora prin contact cu solul, trebuie prevzute faciliti pentru susinerea acestora.
Art.57.Echipamentul tehnic mobil pe care este necesar prezena mai multor angajai, trebuie s
limiteze, n condiiile efective de utilizare, riscurile generate de rsturnarea echipamentului
tehnic, astfel:
-fie printr-o structur de protecie care s asigure c echipamentul nu se rstoarn mai mult de
90 fa de perpendiculara la sol;
- fie printr-o structur care s asigure un spaiu suficient mprejurul angajailor dac rsturnarea
poate depi 90 fa de perpendiculara la sol;
- fie prin alte dispozitive cu efect echivalent.
Structurile de protecie pot fi parte integrant aechipamentului tehnic.
Structurile de protecie nu sunt necesare atunci cnd echipamentul tehnic este stabil n cursul
funcionrii sau atunci cnd construcia face ca rsturnarea s fie imposibil.
Atunci cnd exist riscul ca un lucrtor s fie strivit ntre prti ale echipamentului tehnic i sol, n
cazul unei rsturnri a echipamentului, trebuie instalat un sistem de reinere pentru angajaii
transportai.
Art.58.Autostivuitoarele cu furc pe care sunt necesari unul sau mai muli angajai trebuie
adaptate sau echipate astfel nct s se reduc riscul de rsturnare al autostivuitorului, de
exemplu:
- prin instalarea unei cabine pentru conductor, sau
- printr-o structur care s previn rsturnarea autostivuitorului, sau
- printr-o structur care s asigure pentru angajaii n cauz, rmnerea unui spaiu suficient ntre
sol i anumite pri ale autostivuitorului, n caz de rsturnare, sau
- printr-o structur care s rein angajaii pe scaunul de conducere astfel nct s se previn
strivirea lor de pri ale autostivuitorului care se rstoarn.
Art.59. Echipamentul tehnic cu autopropulsie care n deplasarea sa poate s genereze riscuri
pentru persoane, trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s aib faciliti pentru a preveni pornirea neautorizat;
b) s aib faciliti adecvate pentru reducerea la minimum a consecinelor unei ciocniri, atunci
cnd exist mai multe echipamente tehnice care se deplaseaz n acelai timp pe aceeai in;
c) s fie prevzut cu un dispozitiv pentru frnare i oprire.
Dac condiiile de securitate o cer, n caz de defectare a dispozitivului principal, trebuie s fie
disponibil, pentru frnarea i oprirea echipamentului tehnic, un dispozitiv de ajutor, acionabil
prin organe de comand accesibile cu uurin sau prin sisteme automate;
d) atunci cnd cmpul de vizibilitate direct al conductorului este necorespunztor din punctul
de vedere al securitii, trebuie instalate dispozitive auxiliare adecvate pentru mbuntirea
vizibilitii;
e) echipamentul tehnic proiectat pentru a fi utilizat pe timpul nopii sau n locuri ntunecoase,
trebuie dotat cu un dispozitiv de iluminat adecvat lucrrilor de efectuat i trebuie s asigure o
securitate suficient pentru angajai;
f) echipamentul tehnic la care exist un pericol de incendiu,datorat lui nsui ori remorcii i/sau
ncrcturii, susceptibil s pericliteze angajaii, trebuie echipat cu dispozitive adecvate de stingere
a incendiilor atunci cnd astfel de dispozitive nu sunt disponibile suficient de aproape de locul de
utilizare;
g) echipamentul tehnic telecomandat trebuie s se opreasc automat atunci cnd iese din spaiul
de aciune al telecomenzii;
h) echipamentul tehnic telecomandat care, n condiiile prevzute pentru utilizare, poate s
striveasc sau loveasc angajaii, trebuie s fie echipat cu mijloace de protecie fa de aceste
riscuri, n afara cazului n care exist alte dispozitive adecvate pentru combaterea riscului de
lovire.
Art.60.Echipamentul tehnic trebuie s fie condus numai de angajai care au fost instruii, n mod
adecvat, pentru a conduce n condiii de securitate un astfel de echipament.
Art.61.Dac echipamentul tehnic se deplaseaz ntr-o zon n care se lucreaz, trebuie stabilite i
respectate reguli de circulaie adecvate.
Art.63.Pentru a se preveni ptrunderea angajailor care se deplaseaz pe jos n zona de operare a
echipamentului tehnic cu autopropulsie, trebuie luate msuri organizatorice adecvate.
Dac sarcina de munc poate fi ndeplinit numai dac sunt prezeni angajai care se deplaseaz
pe jos, trebuie luate msuri corespunztoare pentru a se preveni accidentarea acestora de ctre
echipament.
Art.64.Transportul angajailor pe echipamente tehnice mobile acionate mecanic este permis
numai dac sunt prevzute amplasamente de securitate n acest scop. Dac sarcina de munc se
efectueaz n timpul deplasrii,vitezele trebuie reduse att ct este necesar.
Art.65.Echipamentul tehnic mobil dotat cu un motor cu ardere intern nu trebuie utilizat n
zonele n care se lucreaz dac nu pot fi asigurate cantiti de aer suficiente astfel nct s nu
existe riscuri pentru sntatea sau securitatea angajailor.

12 Excavaii, puuri, lucrri subterane, tuneluri, terasamente
Art.1.n cazul excavaiilor, puurilor, lucrrilor subterane sau tunelurilor, trebuie luate msuri
corespunztoare:
a)pentru a preveni riscurile de ngropare prin surparea terenului, cu ajutorul unor sprijine,
taluzri sau altor mijloace corespunztoare;
b)pentru a preveni pericolele legate de cderea persoanelor, materialelor sau obiectelor, de
iruperea apei;
c)pentru a asigura o ventilaie suficient tuturor posturilor de lucru, astfel nct s se realizeze o
atmosfer respirabil care s nu fie periculoas sau nociv pentru sntate;
d)pentru a permite lucrtorilor de a se adposti ntr-un loc sigur, n caz de incendiu, irupere a apei
sau cdere a materialelor.
Art.2.nainte de nceperea terasamentelor trebuie luate msuri pentru a reduce la minimum
pericolele datorate cablurilor subterane i altor sisteme de distribuie.
Art.3.Trebuie prevzute ci sigure pentru a intra i iei din zona de excavaii.
Art.4.Grmezile de pmnt, materialele i vehiculele n micare trebuie inute la o distan
suficient fa de excavaii; eventual, se vor construi bariere corespunztoare.

13. Lucrri de demolare
Art.1.Cnd demolarea unei cldiri sau a unei lucrri poate s prezinte pericole:
a)se vor adopta msuri de prevenire, precum i metode i proceduri corespunztoare;
b)lucrrile trebuie s fie planificate i executate sub supravegherea unei persoane competente.
Art.2.Materialele provenite din demolare vor fi evacuate imediat din locurile destinate n acest
scop.
Cile de acces vor fi degajate de diversele materiale provenite din demolri.
Art.3.Cile care servesc la transportul materialelor, precum i cele unde au loc operaii de
ncrcare sau descrcare, trebuie s asigure desfurarea activitii n condiii normale.
Art.4.Este interzis aruncarea de la nlime a molozului rezultat, a deeurilor precum i a altor
materiale.
Art.5.Se interzice ncrcarea materialelor coborte pe jgheab, concomitent cu scurgerea altor
materiale.
Art.6.Se interzice aplecarea lucrtorilor n afara construciei pentru a desprinde elementele din
crligul mijlociu de ridicat.
Apropierea ncrcturii se va face cu crlige de tragere sau frnghii ajuttoare.
Art.7.Materiale, sculele i utilajele devenite disponibile, att la sol ct i la nlime, vor fi strnse
i depozitate n locuri special amenajate. Se interzice aruncarea lor de la nlime.
Art.8.Manipularea mecanizat pe orizontal i vertical a diferitelor ncrcturi se va executa
numai dup legarea i fixarea ncrcturilor de ctre lucrtori instruii i autorizai n acest scop.
Se vor respecta prevederile n vigoare cu privire la lucrul cu mijloace de ridicare i transport pe
vertical i orizontal.
Art.9.Dac n timpul operaiilor de manipulare se produc modificri privind condiiile de munc,
conductorul locului de munc este obligat s fac lucrtorilor instructaj de lucru i de protecia
muncii, corespunztor noilor condiii.
Art.10.Dac n timpul transportului se defecteaz utilajul sau una din prinderi cedeaz, elementul
va fi cobort; dac acest lucru nu este posibil, pn la nlturarea defeciunii locul de sub
ncrctur va fi mprejmuit i se vor organiza posturi de paz pentru interzicerea ptrunderii
lucrtorilor n zona respectiv.
De asemenea, se vor pune indicatoare de avertizare. Aceste msuri vor fi ndeprtate numai dup
reintrarea n normal.

Cap. II. - INSTRUCIUNI PRIVIND SECURITATEA MUNCII LA EXECUIA
LUCRRILOR DE SPTURI I FUNDAII
Art.1.nainte de nceperea lucrrilor de terasamente, constructorul va prelua amplasamentul de
la beneficiar i va marca pe teren toate elementele privind poziionarea subteran a diverselor
instalaii ori construcii subterane pe care le poate ntlni n timpul execuiei precum: cabluri
electrice de for i telecomunicaii, conducte de energie termic, ap, canal, situri arheologice,
etc., i va lua msurile ce se impun att pentru protejarea acestora ct i a lucrtorilor care vor
intra n contact cu acesta.
Art.2.Atunci cnd n timpul lucrului se descoper unele construcii i instalaii subterane n afara
celor cunoscute iniial din documentaia tehnic, lucrrile de spare se vor ntrerupe, personalul
din zon va fi evacuat, se va anuna conducerea i se vor lua i alte msuri considerate necesare
pentru evitarea unor eventuale accidente.
Reintroducerea lucrtorilor n zon i reluarea lucrrilor se va face numai dup realizarea
prealabil a msurilor necesare pentru protejarea lucrtorilor i a instalaiilor / construciilor
subterane din zon.
Art.3.n cazul descoperirii n pmnt de muniii rmase neexplodate se va proceda dup cum
urmeaz:
a) se ntrerupe imediat activitatea;
b) se evacueaz din zon personalul;
c) se marcheaz (mprejmuiete) zona i se semnalizeaz cu ACCESUL INTERZIS;
d) se asigur o persoan (n afara zonei) care s interzic accesul n zona periculoas;
e) se alarmeaz Inspectoratul pentru Situaii de Urgen.
Reluarea lucrrilor de sptori este admis dup asanarea zonei.
Art.4. Spturile n zona cablurilor sau a conductelor de orice fel se efectueaz numai manual i
numai dup ce conducerea antierului a luat anterior msurile de prevenire a accidentelor
(ntreruperea curentului electric, , a gazelor, apei sau altor fluide) i cu mare atenie pentru a nu
deteriora aceste conducte.
Dac se semnalizeaz totui miros de gaze ori alte produse periculoase, se oprete lucrul, se
evacueaz personalul, se interzice fumatul i focul deschis sau activitile care ar conduce la
producerea de scntei.
n cazul evacurii gazelor din conducte n zon este posibil ca unele gaze toxice (mai grele ca
aerul) s rmn n sptur, astfel se va solicita verificarea spaiilor cu analizatorul de gaze i
numai dac exist certitudinea c se poate lucra fr pericol se va admite accesarea personalului
n sptur.
Activitile efectuate n condiiile prezentului articol se vor efectua numai cu acceptul
conductorului locului de munc.
Art.5.n cazul executrii de spturi, se interzice depozitarea de materiale, parcarea sau circulaia
autovehiculelor sau utilajelor n zona prismei de alunecare a terenului i se vor mprejmui, marca
i semnaliza cu indicatoare i inscripii de avertizare aceste zone de spturi cu pericol de
accidentare.
Art.6.Este interzis depozitarea de pmnt sau alte materiale la o distan mai mic dect cea
rezultat din calcul dar nu mai mic dect 1 m.
Art.7.La executarea spturilor manuale, distana dintre lucrtori nu va fi mai mic de 2 m.
Art.8.Este interzis fumatul n sptur, iar n timpul repausului este interzis servirea mesei,
odihna sau staionarea n incinta spturilor ori pe marginile ei.
Art.9.nclinarea taluzurilor n cazul spturilor fr sprijiniri se va executa conform proiectului,
iar conductorul lucrrii va verifica periodic respectarea pantei pentru asigurarea condiiei de
stabilitate a acestuia.
Se admite executarea de spturi fr sprijiniri cu perei verticali numai n terenuri cu umiditate
normal i fr ape freatice dar numai n urmtoarele limite:
a) n terenuri necoezive (nisip pietros), pn la 0,5 m;
b) n terenuri cu consisten medie pn la 1 m;
c) n terenuri compacte (argile, leoss, uscate) pn la max. 1,5 m.
Orice spturi la adncimi de peste 1,5 m nu se va executa fr sprijiniri sau taluzuri largi
nclinate stabilite prin documentaie tehnic.
Art.10.n cazul spturilor n terenuri cu decliviti pronunate (peste 25%), activitatea se va
ncepe numai dup ce s-au luat msuri de evitarea cderii peste lucrtori a unor materiale
rostogolite sau alunecate din amonte.
Art.11.Se interzice spturile pe taluzuri pe mai multe niveluri situate n aceeai seciune
transversal.
Art.12.Lucrrile pe taluzuri cu lungime de peste 5 m i nclinare mai abrupt de 1:1 (450)
lucrtorii se vor echipa cu centuri de siguran a cror funie sau cablu se va ancora corespunztor.
Art.13.Dac n apropierea marginilor superioare ale spturilor exist ci de circulaie pietonal,
aceste margini se vor nzestra obligatoriu cu parapete solide spre sptur.
Dac cile de circulaie pietonal traverseaz sptura, atunci se vor construi podee dotate pe
ambele loturi cu parapete i mn curent executate tot pe baza unui proiect.
Art.14.Saparea gropilor de fundaii si a santurilor cu adancime mica, nedepasind dimensiunile
aratate mai jos, in terenuri cu umiditate naturala si in cazul in care nu exista ape freatice, poate fi
executata cu pereti verticali fara consolidari in urmatoarele tipuri de teren:
a) teren usor (nisip, umpluturi etc.) la o adancime maxima de 0,75 m;
b) teren mijlociu (se sapa cu cazmaua si partial cu tarnacopul) la 1,25 m;
c) teren tare (se sap cu sapa, cu trncopul i cazmaua) la 2,00 m;
d) teren foarte tare (se lucreaza cu ranga, tarnacopul, spitul, barosul etc., insa fara explozivi) la o
adncime maxim de 2,00 m.
Art.15. Spturile la adncime de peste 1,5 m se admite a se efectua numai cu condiia asigurrii
de taluzuri largi sau a sprijinirii pereilor spturii, nclinarea taluzurilor sau detaliile execuiei
sprijinirilor stabilindu-se prin documentaia tehnic proiectat.
Art.16. Este interzisa instalarea si circulatia vehiculelor sau utilajelor in apropiere de locurile
unde se executa sapaturi pentru fundatii, santuri, gropi in raza prismei de alunecare a terenului.
Art.17. Se interzice staionarea personalului n gropile spate din apropierea cii ferate n timpul
trecerii trenurilor.
Art.18. Coborrea sau urcarea personalului n sptur, se va face numai pe scri n stare bun.
Art.19. n cazul utilizrii n sptur a pompelor pentru evacuarea apelor de infiltraie, pomparea
se va efectua numai dup evacuarea muncitorilor din sptur.
Art.20. Se interzice coborrea / urcarea sculelor sau uneltelor prin aruncare de sus n jos i
invers.
Art.21. Amplasarea si circulatia vehiculelor si a utilajelor in raza de alunecare (prabusire) a
terenului in cazul peretilor sprijiniti, este permisa cu conditia verificarii prealabile a rezistentei
sprijinirii, prin calcul, in care se va tine seama atat de marime, cat si de solicitarile dinamice
rezultate din sarcinile respective.
Viteza de circulatie trebuie sa fie de maximum 10km/h.
Art.22. La executarea lucrarilor de terasamente pe locurile de utilitate public (strazi, piete) sau
in zonele de lucru ale santierelor cu circulatie mare, trebuie sa se ia masuri pentru ingradirea
acestor locuri cu parapeti cu inaltimea de cel putin 1 m, avand table cu inscriptii de prevenire a
accidentelor.
Art.23. Sprijinirile spturilor se verific periodic de ctre conductorul lucrrii iar n cazul
activitilor complexe care presupun infiltraii mari de ape n sptur, evacuarea mecanic a apei
i a pmntului spat manual, lucrarea va fi supravegheat permanent de un cadru tehnic (cel
puin maistru).
n cazul activitilor n spturi mai adnci de 6 m se vor asigura suplimentar ventilaiei i
iluminat artificial local i mijloace de radiocomunicaii ntre personalul din sptur i cel din
exterior.
Art. 24. Dup ntreruperea sau terminarea lucrrilor, puurile sau gropile spturilor trebuie bine
acoperite, mprejmuite i semnalizate.
In timpul noptii, aceste ingradiri trebuie iluminate, pentru a se evita accidentele.
Art.25. Dac evacuarea pmntului spat se face cu ajutorul unor cutii, glei speciale sau
greiferul, se vor stabili adposturi de refugiu pentru salariaii din sptur pentru evitarea unor
accidente n timpul manipulrii acestor mijloace de evacuare, care se vor realiza n baza unui
proiect i care vor fi verificate periodic dac nu au suferit degradri care ar pune n pericol
activitatea personalului.
Art.26. Transportul personalului n i din sptur se poate asigura i cu ajutorul unor nacele
acionate cu macaraua cu urmtoarele condiii minimale:
a) nacela s posede un sistem de nzvorre a uii eficient, sistem de fixare la crligul macaralei
solid, rezisten la ocuri, stabilitate la lansarea pe sol, imposibilitatea cderii din ea i s fie
executat n baza unui proiect tehnic cu detalii de execuie;
b) execuia nacelei trebuie s respecte proiectul i s se efectueze de personal calificat;
c) punerea n funciune a nacelei trebuie precedat de recepia ei de ctre o comisie alctuit din
proiectant, executant i un reprezentant al antierului care va exploata nacela.
Nacela va trebui supus unei asemenea proceduri i dup reparaii sau o ntrerupere a folosirii
acesteia (la reluarea ei din depozit);
d)macaraua cu care se acioneaz manipularea nacelei trebuie s corespund tehnic, conf. PT -
ISCIR, R1/2003, macaragiul trebuie instruit de conductorul locului de munc pentru aceste
operaii, alturi de personalul care asigur funcia de legtor de sarcini i de dirijare i de
personalul care activeaz n sptur i utilizeaz nacela.
Art.27.n cazul baterii manuale a dulapilor sau palplanelor verticale n sol, lucrtorii care asigur
aceast operaiune vor sta pe o schel alturat independent.
Art.28.Se interzice prezena lucrtorilor la baza sprijinirii n timpul baterii dulapilor ori a
palplanelor.
Art.29.Adncimea minim a ncastrrii dulapilor sau palplanelor n sol va fi de 0,5 m sub nivelul
efectiv al spturii.
Art.30.Dac palplanele se bat n mai multe etaje se va lsa la fiecare etaj o banchet de minim 0,5
m.
Art.31.Cadrele care asigur preluarea sarcinilor din eventuala mpingere a pmntului se
lanseaz n sptur uniform i se fixeaz n poziie orizontal.
Art.32.Demontarea sprijinirilor se face numai de jos n sus i numai sub supraveghere tehnic.
Demontarea cadrului se face numai cnd umplutura a ajuns la nivelul acestuia.
Extragerea dulapilor sau palplanelor la umplerea spturii se fac lsndu-se ncastrate
permanent 0,5 m sub nivelul umpluturii.
Art. 33. La executarea mecanizat a terasamentelor n debleuri de mare adncime, spturile se
vor executa n trepte.
Art. 34. Lucrrile de canalizare subterana care se executa in zone carosabile se vor desfasura
respectandu-se urmatoarele reguli:
- nainte de inceperea sapaturilor se vor anunta organele de politie si PSI
- spturile pentru traversarea strzilor se vor executa n doua etape, adic de fiecare dat cte o
jumtate de strad.
Art. 35. Apa subterana care apare in timpul sapaturilor trebuie evacuata de indata, pentru a nu
inmuia pamantul si produce prabusirea malurilor.
In momentul cand se ajunge la panza de apa, sapaturile se opresc si se face sprijinirea malurilor.
Art. 36. Pamantul provenit din sapatura trebuie asezat la o distanta de cel putin 0,5 m de la
marginea peretilor sapaturii.
Este interzisa asezarea stivelor de materiale de-a lungul marginii de sus a gropii sau a santului la o
distanta mai mica de 0,75 m de la margine.
Art. 37.Saparea pe cale manuala a pamantului in galerie este interzisa.
Art.38.Trebuie sa se supravegheze zilnic starea terenului, in cazul in care sunt posibile surpari
sau alunecari ale maselor de pamant.
Nu se va incepe lucrul fara o verificare prealabila a terenului.
Art.39.Cand se constata crapaturi longitudinale paralele cu marginea sapaturii, se evacueaza
muncitorii si utilajul, se consolideaza terenul si apoi se reincepe lucrul.
Art.40.Se vor lua masuri contra surparii peretilor sapaturii, in cazul cand in apropiere se gasesc
utilaje si mecanisme care produc vibratii in timpul lucrului.
Art.41.In cazul cand pe terenul unde se executa lucrari de terasamente se gasesc arbori, inainte
de inceperea lucrarilor se va face defrisarea terenului, luandu-se toate masurile de securitate.
Art.42.nainte de nceperea lucrrilor de spturi se vor obine precizri asupra naturii
straturilor, asupra existenei apelor subterane, asupra existenei eventualelor construcii i
instalaii subterane, natura lor i felul cum sunt amplasate sub pmnt.
Art.43.n cazul executrii lucrrilor de spturi n locuri unde sunt cabluri electrice, conducte de
ap sau gaze care nu au putut fi deviate sau ntrerupte, se va convoca proprietarul acestora i,
mpreun cu specialiti n domeniu, se vor stabili msuri tehnico-organizatorice i se vor asigura
existena tehnic i instruirea lucrrilor.
Art.44.n vederea prevenirii accidentelor prin surpare se vor lua msuri de consolidare a
spturilor. n funcie de limea i adncimea spturii, precum i de natura straturilor de
pmnt se va stabili modul de consolidare a spturii.
Art.45.La lucrrile de spturi n terenuri cu umiditate natural, n cazul n care nu exist ape
freatice, adncimea pn la care spturile pot fi executate cu perei verticali, se va stabili prin
procesul de execuie.
Art.43.Efectuarea lucrrilor de spturi care s-au executat n taluze i au fost supuse modificrii
dup executare parial, este permis cu acceptul proiectantului care va stabili msuri
suplimentare de protecie.
Art.44.Se permite executarea lucrrilor de spturi n timpul iernii, n terenul ngheat fr
sprijinirea pereilor spturii, ns numai cu acceptul proiectantului.
n cazul apariiei pericolului surprii se vor ndeprta de ndat lucrtorii, lundu-se msuri de
sprijinire.
Art.45.Staionarea i circulaia vehiculelor sau a utilajelor de construcii n apropiere de locurile
unde se execut spturi fr sprijiniri sunt permise numai la o distan egal cu de dou ori
adncimea spturii.
Art.46.Dac n timpul spturii se produc acumulri de ap se vor lua msuri de evacuare a
acesteia.
Art.47.Cnd se ajunge la stratul de ap subteran se vor consolida malurile cu sprijiniri, fiind
interzis continuarea spturilor pe sub ap, fr a se sprijini n prealabil malurile i a se efectua
epuismente.
Art.48.La spturile cu pereii n taluze, cu un unghi mai mare dect unghiul natural al taluzului,
distana maxim dintre locul de aezare a pmntului aruncat i marginea spturii trebuie
stabilit n prealabil prin proiect.
Art.49.Se vor lua msuri suplimentare contra surprii pereilor spturii n cazul cnd n
apropiere se gsesc utilaje care produc vibraii n timpul lucrului.
Art.50.Demontarea i ndeprtarea sprijinirilor trebuie s se fac de jos n sus, sub supravegherea
conductorului lucrrii.
Sprijinirile se demonteaz pe msura executrii umpluturii, de jos n sus, conform fiei
tehnologice i a proiectului de execuie.
Art.51.La spturile manuale executate la o adncime mai mare de 1,5 m, se vor monta platforme
pentru aruncarea pmntului. Acestea trebuie s fie bine fixate i s reziste ncrcturii pe care
trebuie s o suporte.
Art.52.n cazul spturilor executate lng fundaii existente sau lng alte construcii, msurile
necesare pentru a se evita tasarea acestora, vor fi prezentate n proiectele de execuie.
Art.53.n timpul spturii n spaii deschise, cu utilaje din categoria (dragline i excavatoare) este
interzis accesul oricror persoane n raza lor de aciune.
Aceast raz se marcheaz vizibil i se semnalizeaz cu indicatoare de avertizare cu ZON
INTERZIS ACCESULUI.
Zona interzis se poate ntinde pe mai multe niveluri (att la nivelul cii de rulare a utilajului de
spat, ct i sub sau deasupra acestuia - funcie de plasarea utilajului deasupra gropii sau n
interiorul ei).
Art.54.Utilajele de spat vor avea instalaia de avertizare (acustic) n stare de funcionare iar
manevrele cu acestea vor fi precedate de semnale de avertizare, n baza unui cod care trebuie
cunoscut de muncitorii care activeaz n zon.
Art.55.Este interzis accesul oricror persoane n raza de aciune a utilajului de spat, pe timpul
ncrcrii cu acesta n mijloace de transport.
n timpul ncrcrii autovehiculelor cu mijloace de spat (excavatoare, dragline), maina va fi
asigurat cu frn de ajutor iar oferul se va afla n afara acesteia i a razei de aciune a utilajului
care efectueaz ncrcarea.
Art.56.n timpul lucrului cu utilaje de spare, acestea vor fi asigurate mpotriva deplasrii
accidentale prin blocarea sistemului de mar.
Art.57.Este interzis accesul lucrtorilor care activeaz la lucrri de spturi mecanizate, pe
acestea.
Curirea benei autobasculantei sau a cupei echipamentului de spat se va face numai dac
acestea sunt lsate jos i motorul este oprit.
Art.58.Sparea cu buldozere i autogredere se efectueaz numai n cazul solului dezgheat iar
activitatea acestor utilaje este dirijat (pilotat) de muncitori constructori care cunosc n detaliu
procesul tehnologic.
Comunicaia ntre persoanele care dirijeaz pe conductorii de utilaje se asigur cu ajutorul unui
cod de semnalizare cunoscut de toi participanii sau cu mijloace de radiocomunicaii.
Art.59.Persoanele care asigur dirijarea conductorilor de utilaje de spat (din categoria
buldozere, autogredere) vor fi echipai cu vest avertizoare i casc i trebuie instruii n prealabil
de ctre conductorii locului de munc.
Art.60.n cazul execuiei terasamentelor pe cursul unor ruri trebuie prevzute msuri de
evitarea cderilor n ap i a lunecrilor precum: marcarea i avertizarea zonelor periculoase i
dup caz, montarea de parapei de protecie, asigurarea de echipament mpotriva necului (vest
de salvare) i mijloace de salvare de nec (barc, colaci de salvare, funie de salvare, etc.).
Art.61.n cazul terasamentelor de drumuri, ci ferate, ziduri de sprijin i chesoane se vor ntocmi
de ctre conductorul locului de munc instruciuni tehnologice de lucru, care vor detalia funcie
de situaia concret i mijloacele tehnice disponibile, desfurarea fr riscuri de accident a
activitii.
Art.62.nainte i n timpul executrii lucrrilor de zidrie sub nivelul solului i a celor de fundaii,
este necesar s se controleze rezistena sprijinirilor pereilor anurilor i spturilor.
Dac se constat defeciuni, se va ntrerupe lucrul pn la remediere.
Art.63.Este interzis coborrea materialelor (pietre brute, crmizi etc.) n groapa de fundaie sau
n an, prin aruncarea lor de sus.
Art.64.Coborrea materialelor va fi fcut cu mijloace mecanizate sau prin jgheaburi portative.
Captul inferior al jgheabului din groap se monteaz cu cel mult 0,50 m deasupra fundului gropii
pentru ca materialele s nu se rostogoleasc prea departe.
Art.65. Deplasarea roabelor ncrcate cu materiale (pietre, crmizi, beton, mortar) se va face pe
dulapi aezai de-a lungul gropii de fundaie, la o distan de cel puin 0,70 m de la marginea
gropii.
Art.66.Lucrrile de sptur necesare executrii anurilor, canalelor, cminelor, puurilor,
precum i altor activiti specifice instalaiilor tehnico - sanitare i de nclzire se vor executa
numai pe baz de proiect i fi tehnologic de lucrare.
Art.67.La executarea lucrrilor de sptur se vor respecta prescripiile tehnice i de prevenire a
accidentelor i mbolnvirilor profesionale cuprinse n Normele de securitate a muncii pentru
lucrri geotehnice de excavaii, fundaii, terasamente, nivelri i consolidri de teren.
Art.68.nainte de nceperea lucrrilor de sptur se va urmri stabilirea existenei i naturii
instalaiilor subterane i felul cum sunt amplasate n pmnt.
Art.69.nceperea executrii lucrrilor de sptur este permis numai pe baza unui acord scris
ncheiat de executant cu unitatea creia i aparin instalaiile subterane.
Art.70.n cazul cnd n timpul lucrului se descoper construcii i instalaii subterane, care nu s-
au cunoscut dinainte, se ntrerup imediat lucrrile i se evacueaz personalul muncitor pn la
identificarea instalaiilor descoperite.
Numai dup luarea msurilor de protecie necesare se va putea continua lucrul.
Art.71.Se interzice executatea spturilor n apropierea cablurilor electrice subterane, dac nu au
fost scoase de sub tensiune.
n cazuri deosebite, cnd ntreruperea curentului nu se poate face, lucrrile se vor executa numai
cu luarea de msuri care s asigure securitatea lucrtorilor. n acest caz se interzice folosirea
rngilor, trncoapelor i a penelor metalice. Sparea pmntului n apropierea cablurilor
electrice sub tensiune se va face cu deosebit atenie, fr a se executa loviri brute i numai sub
supravegherea conductorului formaiei de lucru.
Art.72.n cazul n care este posibil o eventual emanaie de gaze toxice sau inflamabile,
personalul muncitor va fi prevenit i instruit special n privina msurilor de protecie.
Art.73.Se vor opri lucrrile i se va evacua personalul muncitor din zona spturilor, puurilor,
anurilor etc, atunci cnd se constat existena gazelor.
Lucrrile se vor relua numai dup eliminarea complet a gazelor din zona spturilor i numai
dup luarea unor msuri sigure mpotriva unor emanaii ulterioare.
Art.74.n cazul cnd se ntmpin dificulti la evacuarea complet a gazelor, din zona spturii,
personalul muncitor va fi dotat cu mti de protecie corespunztoare.
Se vor lua totodat toate msurile necesare pentru prevenirea unor explozii sau incendii.
Art.75.Dac mbrcmintea drumului sau oselei este alctuit din bolovani sau pietre pavele,
acestea vor fi stivuite cu grij pentru a nu se produce accidente prin cderea lor n anuri n
timpul lucrului.
Asfaltul decupat va fi aezat n grmezi pe trotuare.
Art.89.Pmntul rezultat din spturi sau mbrcmintea desfcut va fi aezat n partea opus
celei pe care vor fi aduse materialele. Pmntul va fi aezat la o distan de minimum 0,70 m de la
marginea anului, iar n cazul anurilor adnci la o distan de minimum 1 m.
Art.76.Sunt interzise spturile de rectificare la nivelul fundului anului. Rectificarea fundului
anului se va realiza ncepnd sptura de la partea superioar a anului.
Art.77.La spargerea bolovanilor cu barosul i dalta, muncitorii sunt obligai s poarte ochelari de
protecie.
Art.78. n timpul executrii lucrrilor de zidrie sub nivelul solului sau a fundaiilor din piatr, se
va controla rezistena sprijinirilor pereilor spturii, lundu-se msuri ori de cte ori se constat
deteriorri ale acestora.
Art.79. La executarea fundaiilor din piatr, se va evita cderea bolovanilor. Coborrea
materialelor necesare executrii zidriilor subterane (fundaii) se va face mecanizat sau
folosindu-se jgheaburi i planuri nclinate.
Spaiile dintre spturi i fundaia zidului se vor umple cu pmnt i se vor bate cu maiul pe
msura executrii zidriei, spre a nu provoca drmarea zidriei.
Art.80. anurile cu adncimi mai mari de 1 m vor fi prevzute cu un numr de scri care s
permit evacuarea rapid a personalului n caz de pericol i cu poduri pentru evacuarea
materialului derocat.
Art.81. La executarea anurilor este interzis formarea pe taluz a ieindurilor n consol. Bucile
de roc desprinse sau care tind s se desprind de pe taluz vor fi ndeprtate.
Art.82. nainte i n timpul executrii lucrrilor de zidrie sub nivelul solului i a celor de fundaii,
este necesar s se controleze rezistena sprijinirilor pereilor anurilor i spturilor.
Dac se constat defeciuni, se va ntrerupe lucrul pn la remediere.
Art.83. Este interzis coborrea materialelor (pietre brute, crmizi etc.) n groapa de fundaie
sau n an, prin aruncarea lor de sus.
Art.84. Coborrea materialelor va fi fcut cu mijloace mecanizate sau prin jgheaburi portative.
Captul inferior al jgheabului din groap se monteaz cu cel mult 0,50 m deasupra fundului gropii
pentru ca materialele s nu se rostogoleasc prea departe.
Art.85.Deplasarea roabelor ncrcate cu materiale (pietre, crmizi, beton, mortar) se va face pe
dulapi aezai de-a lungul gropii de fundaie, la o distan de cel puin 0,70 m de la marginea
gropii.
Art.86. Lucrrile de subzidrie pot fi executate numai pe baza unui proiect bine studiat i sub
controlul permanent al personalului tehnic cu experien n asemenea lucrri.
Art.87. Dac n timpul executrii lucrrilor de subzidrie se constat deformaii ale pereilor,
lucrrile n zona respectiv vor fi ntrerupte pn la revederea proiectului de consolidare.
Art.88. De-a lungul marginilor gropilor pentru fundaii i anuri se va lsa o fie liber pe o
lime de minimum 0,50 m.
Art.89. Se interzice coborrea materialelor pe jgheab concomitent cu primirea lor la captul
cellalt.
Aruncarea, coborrea materialelor, respectiv rsturnarea materialelor, se vor face numai atunci
cnd la locul de cdere sau n apropierea acestuia nu se gsete personal muncitor.
Coborrea personalului muncitor se va face pe scri sau rampe de acces.
Art.90. Pe msura executrii fundaiei, spaiile libere ntre fundaie i pereii spturii vor fi
umplute cu pmnt, care se va compacta conform proiectului i va avea parametrii geotehnici
prevzui n proiect.
Art.91. Demontarea i montarea sprijinirilor din gropile de fundaie, la terminarea lucrrii, se vor
face de jos n sus, pe msura astuprii gropilor cu pmnt i numai sub supravegherea continu a
maistrului de execuie.
Numrul de dulapi care se ndeprteaz simultan pe vertical nu va fi mai mare de trei, iar n cazul
terenurilor nfoiate sau curgtoare, numai cte unul.
Concomitent cu ndeprtarea dulapilor, se vor monta corespunztor i proptelele verticale i
orizontale; proptelele existente vor fi scoase pe msur ce au fost fixate altele n loc.
Art.92.Executarea zidului de protecie a hidroizolaiei se va face dup turnarea fundaiei,
executarea zidului ce trebuie izolat i a hidroizolaiei verticale.
Spturile vor fi executate taluzat.
Dac lucrarea impune o astfel de execuie, se va ntocmi o fi tehnologic care s cuprind i
indicarea msurilor privind mpiedicarea surprii malurilor i a zidului de protecie.
Lucrarea se va executa sub supravegherea maistrului lucrrii.
Art.93. Subzidirea fundaiilor sau a pereilor cldirilor existente trebuie executat dup proiecte
sau fie tehnologice i sub supravegherea permanent a conductorului lucrrii.
Art.94. Pentru urmrirea comportrii lucrrilor de subzidire, pe zidurile subzidate se vor monta,
nainte de nceperea lucrrilor, martori (repere), spre a putea fi observate din timp eventualele
deplasri ale construciei.
Martorii vor fi montai la crpturile zidurilor sub care se face subzidirea precum i pe zidurile
apropiate.
Art.95. n cazul n care n timpul execuiei se constat deplasri ale construciei, se vor lua msuri
urgente i imediate pentru ndeprtarea personalului muncitor din zon.
Art.96. Se interzice continuarea lucrrilor de subzidire atunci cnd se constat deformri ale
terenului din zona respectiv.
Continuarea lucrrilor de subzidire se va face numai dup ce terenul a fost consolidat.
Art.97. n terenuri cu ap subteran, nainte de nceperea lucrrilor de subzidire se vor lua
msuri pentru epuizarea apei, pe tot timpul executrii lucrrilor de subzidire, plus perioada
necesar ntririi mortarului.
Art.98. n timpul execuiei zidriei, pn la executarea planeelor, se interzice rezemarea scrilor
sau a altor obiecte pe ziduri.

Cap.III. INSTRUCIUNI CU PRIVIRE LA SECURITATEA I
SNTATEA N MUNC LA DEFRIAREA ARBORILOR I SCOATEREA
RDCINILOR
Art.1. Doborrea arborilor fiind o activitate cu potenial de accident, trebuie precedat de o
pregtire care trebuie s in seama de condiiile concrete specifice i anume :
a) dac arborii n cdere ar putea lovi, persoane, vehicule, utilaje, cldiri, linii electrice alte
echipamente i instalaii. La liniile electrice se va verifica ( cu concursul deintorilor acestora )
dac nu exist riscul ca arborii n cdere s intre n zona de cmp electric al acestora, iar n cazul
c exist acest risc se va recurge Ia ntreruperea prealabil a tensiunii electrice;
b) starea de sntate a arborelui ce urmeaz a fi dobort ( dac nu este gunos sau putred ),
pentru ca n cursul aciunii de doborre, s se in cont de acest lucru i s se adopte modul de
lucru;
c) se va marca pe teren zona probabil de cdere a copacului inclusiv o distan de siguran de 5
m n jurul acesteia i se interzice orice acces n zon.
Art.2. Dac se dorete dirijarea precis a cderii copacilor dobori, aceasta se va face de ctre o
persoan ajuttoare, prin intermediul unor frnghii suficient de lungi ca s fie acionate din afara
zonei marcate ca interzis.
Art.3. Tierea copacului se face cu tehnica folosit n activitatea forestier, adic prin practicarea
trapelor.
Trapa se realizeaz unghiular pe 1/3 la 1/2 din grosimea trunchiului cu joagrul ( sau
motoferstrul ) pe partea direciei de cdere dup care se face o tietur transversal cu 5 cm
deasupra unghiului trapei n partea opus cderii.
Atunci cnd arborele d semne de micare se scoale joagrul sau motoferstru! Din tietur i se
emite semnalul de avertizare a nceperii cderii arborelui.
Art.4. Este interzis doborrea arborelui pe timp de furtun, cea dens, polei, ninsoare, ploaie
torenial sau pe timp de noapte.
Art.5. Este cu desvrire interzis lsarea arborilor tiai n picioare, fr a fi dobori.
Art.6. Tierea arborilor cu motoferstrul, se face numai de la sol, urcarea cu motoferstrul n
arbori fiind cu desvrire interzis.
Art.8. La nceputul tierii motoferstrul se va rezema obligatoriu pe trunchiul arborelui fixndu-
se cu pintenul special al acestuia. Tierea se face n unghi ( cu trap) la fel ca i la tierea manual
cu joagrul.
Art.9.Nefixarea motoferstrului cu pintenul i introducerea brusc n lemn a lanului tietor al
motoferstrului poate produce izbiri periculoase att pentru muncitorul deservent ct i pentru
utilaj.
Art.10.Deplasarea cu motoferstrul se va face numai cu motoul oprit.
Art.11. Este interzis fumatul sau apropierea cu foc deschis n zona de lucru a motoferstrului.
Art.12. Curirea crengilor arborilor dobori se ncepe de la baz spre vrf.
Art.13.nainte de punerea n funciune a motoferstrului se va verifica cu atenie starea tehnic,
integritatea i fixarea lanului, a mnerului, a pintenului, dac nu sunt scurgeri de benzin ori
starea cablurilor electromotorului, a techerului i a ntreruptorului la motoferstraiele acionate
electric.
Art.14.Se va acorda atenie poziionrii grupurilor electrogene, ori a depozitrii rezervei de
benzin necesare funcionrii motoferstraielor pentru a se evita riscurile de electrocutare, de
cdere a arborilor dobori peste cablul de legtur la motoferstrul
electric ori a incendiilor.
Art.15.Este interzis lsarea motoferstrului ( cu motor pe benzin ) ori a rezervei de benzin a
acestuia ( canistrei ) sub influena radiaiei solare.
Art.16.Benzina necesar funcionrii motoferstrului se va pstra n vase metalice de mic
capacitate ( canistre ) i motoferstraiele pe benzin se vor depozita n locuri ferite de radiaiile
solare, aerisite, inaccesibile loviturilor, fr instalaii electrice, unde fumatul sau accesul cu foc
deschis este interzis.
Este interzis pstrarea n vase din mase plastice i fumatul I focul deschis n timpul alimentrii
utilajelor sau a transvazrii carburantului.
Art.17.La dezrdcinarea cioatelor din sol, se va stabili o tehnologie funcie de mrimea
rdcinilor, rezistena acestora i spaiile libere din vecintate.
Astfel se pot tia n prealabil rdcinile mai groase ale cioatelor ori se pot disloca ca atare.
Art.18.Dislocarea se poate face cu buldozerul ( cu lama ori scarificatorul sau prin smulgerea cu
cabluri din oel ). n cazul folosirii cablurilor acestea nu vor fi mai scurte de 5 m iar staionarea
lateral a persoanelor este permis la o distan de minim 10 m de cablul tensionat.

Cap.IV. - INSTRUCIUNI DE SECURITATE I SNTATEA N MUNC
PRIVIND REALIZAREA CONSOLIDRII VERSANILOR I A APRRILOR DE
MALURI.
A. Ziduri de sprijin
Art.1. Zidurile de sprijin se realizeaz pentru protecia cilor de comunicaii (drumuri, ci ferate,
etc.) sau pentru terasarea unor versani.
Art.2. Lucrrile de execuie a zidurilor de sprijin, a drumurilor sau cilor ferate presupun
activiti n vecintatea fluxurilor de trafic ale mijloacelor de transport ( rutiere sau feroviare ) cu
sau fr nchiderea parial ( sau rareori total ) a circulaiei i impun prevederea unor msuri de
semnalizare a lucrrilor n vecintatea cilor de comunicaii conforme unui plan de semnalizare a
circulaiei, aprobat de forurile competente i dup caz i mijloace de semaforizare sau piloi de
circulaie .
Art.3. Personalul care activeaz la lucrrile de execuie a zidurilor de sprijin, va fi echipat cu cti,
mnui din piele, salopete, vest avertizoare i dup caz, bocanci cu bombeu metalic i ochelari de
protecie .
Art.4. Pentru lucrrile de execuie a terasamenlelor, forajelor, baterea piloilor
turnrii/compactrii betoanelor, de manipulare de prefabricate grele cu macaraua, se vor
respecta prevederile instruciunilor specifice acestor lucrri .
Art.5. Personalul care manipuleaz prefabricate cu macaraua va fi autorizat ca legtor de sarcini
conform PT. ISCIR .
Art.6.Activitatea de zidrie grea ( din piatr brut ), se va face cu respectarea
urmtoarelor reguli :
a) manipularea anrocamentelor se va face de ctre lucrtori echipai cu mnui sau palmare i
bocanci cu bombeu metalic ;
b) se interzice ridicarea cu braele a unor bolovani cu greutate mai mare de 2Okg.;
c) fasonarea anrocamentelor se va face utiliznd scule specifice i ochelarii de protecie. Este
interzis folosirea dlilor, a piurilor sau a ciocanelor cu floare. Ciocanelor vor fi bine fixate n
coad i este interzis staionarea persoanelor n vecintatea celor care fasoneaz piatra brut.
Spaiile unde se fasoneaz piatra vor fi nchise accesului i semnalizate corespunztor, iar distana
ntre cioplitori va fi de cel puin 3 m;
d) schelele pentru execuia zidriei din piatr vor fi confecionate cu respectarea reglementrilor
pentru schele, urmnd ca podina de lucru s se afle cu cel puin 15 cm mai jos dect nivelul zidului
n execuie, dar nu mai jos de 1,20 m.
Art.7. Este interzis circulaia lucrtorilor sau depozitarea materialelor pe coronamentul zidurilor
de sprijin.
B. Aprri de maluri
Art.1. Dac aprrile de maluri se execut n zone cu ape curgtoare sau staionare, conductorul
locului de munc va prevede n planul de SSM msuri de evitare a accidentelor prin nec i va
organiza echipa de salvare de la nec .
Art.2.Execuia epiurilor din anrocamente sau din beton se va ncepe de la mal spre mijlocul albiei.
Art.3.La folosirea roabei pentru transportul anrocamenlelor, pe coronament trebuie s se
amenajeze o cale de rulare din dulapi, cap la cap astfel nct s se mpiedice deplasarea lor.
Art.4. Este interzis aezarea pietrelor cu mna n plasele de gabioane, aceast operaiune se va
face numai cu ranga de pe amplasamente stabile .
Art.5.La manipularea pietrelor din grmezi, operaiunea trebuie s se fac de la vrful grmezilor
spre baz.
Art.6. Este interzis tierea oelului-beton sau a plaselor de srm cu mijloace improvizate.
Art.7. Recoltarea nuielelor pentru confecionarea saltelelor de fascine se efectueaz din pduri
sau lunci, cu respectarea instruciunilor cu privire la lucrul Ia nlime i prevederea de msuri de
evitare a ntlnirii cu animalelor slbatice sau din ostroave, unde trebuie luate msuri de evitare a
ptrunderii n zone mltinoase, cu nisipuri mictoare ori a necului sau a mucturilor unor
reptile periculoase, prin asigurarea unei echipe de salvare cu dotarea necesar funcie de situaia
concret .
Art.8. Ansamblarea saltelelor de fascine se efectueaz pe capre speciale, prin legare cu srm i
folosirea unor scule adecvate fiind interzis legarea srmelor cu mnile .
Art.9. Lansarea saltelelor de fascine se face numai sub supravegherea unui cadru tehnic, folosind
un numr suficient de muncitori funcie de lungimea saltelelor iar mpingerea saltelelor se va face
cu unelte speciale fiind interzis mpingere direct cu braele .
Art.10.Este interzis staionarea persoanelor pe sau n faa saltelelor pe timpul transportului sau
lansrii acestora.
Art.11.Stivele saltelelor de fascine vor avea nlimea de pn la 1,5 m i limea de 10 m.
Art.12. Descrcarea saltelelor de fascine din mijlocul de transport rutier n depozitul de pe mal
pentru lansare sau ncrcarea n mijloace de transport plutitoare se va face cu respectarea
instruciunilor referitoare la ncrcri / descrcri i dup ancorarea sigur a ambarcaiunii.
Art.13.Confecionarea, lansarea i testarea saltelelor de fascine n banda de pe planul nclinat se
va face numai din aval spre amonte .
Art.14. Dup testare se face scufundarea saltelelor de fascine fiind interzis staionarea
lucrtorilor pe saltele sau n faa acestora n sensul alunecrii acestora .
Art.15. Aruncarea pietrelor din ambarcaiuni se va face numai dintr-o singur parte iar echipa de
salvatori se va afla n apropiere pentru caz de intervenie .
Art.16. Consolidarea versanilor prin drenarea apelor freatice cu ajutorul chesoanelor deschise
presupune prevederea urmtoarelor msuri minimale care trebuie s se regseasc n planul de
SSM a antierului :
a) asigurarea cilor de acces, pentru autovehicule i personal, sigure i semnalizate ;
b) asigurarea de platforme orizontale compactate pentru staionarea autovehiculelor la ncrcat /
descrcat i a utilajelor;
c) asigurarea de legtori de sarcini autorizai conform PT ISCIR ;
d) asigurarea de personal apt medical pentru lucrul la nlime i instruit corespunztor;
e) ntocmirea unor instruciuni de lucru n baza crora se desfoar activitile ;
f) asigurarea unui sistem de transport simplu i sigur a personalului i materialelor n interior i
n afar;
g) asigurarea echipamentului individual de proiecie ( cti, cizme, pelerin, ochelari sau vizier
de protecie, mnui tip lctu i, dup caz, centur de protecie) i echipament colectiv de
protecie ( parapei, balustrade, podine, adpost, etc.);
h) asigurarea mpotriva electrocutrii prin legarea la pmnt i nul de protecie;
i) asigurarea iluminatului local corespunztor n cheson la tensiuni nepericuloase;
j) asigurarea mijloacelor de comunicaii n cazul chesoanelor cu adncimi mai mari de 8m;
k) asigurarea evacurii apelor de infiltraie i de la sol naintea nceperii lucrului i pe parcurs,
dup caz.
Art.17. Instruirea personalului pentru turnare / compactare beton, legtori sarcini, deservire
diverse utilaje, autovehicule, terasamente, spturi, etc, se vor efectua cu instruciunile specifice
acestor activiti.
Cap. V. - INSTRUCIUNI PRIVIND SECURITATEA MUNCII PENTRU
LUCRRI DE FASONARE I ASAMBLAREA ARMTURILOR DIN OELArt.
1. Fasonarea armturilor din oel beton se poate efectua mecanic sau manual pn la diametre de
14 mm inclusiv, sau mecanic de diametre de la 16 mm inclusiv.
Art.2. Desclcirea i ndreptarea oelului n colaci trebuie fcute pe un teren separat de cel unde
acesta se fasoneaz, mprejmuit i marcat cu plcue avertizoare. Art.3. ntinderea oelului beton
din colaci se face cu trolii, fiind interzis folosirea n acest scop a utilajelor ori a autovehiculelor.
Art.4. ndoirea manual a armturilor din oel trebuie fcut cu chei speciale calibrate
corespunztor i n bun stare pentru a evita rnirea fierarului betonist.
Aceste chei trebuie verificate zilnic nainte de nceperea lucrului.
Art.5. Este interzis prezena oricrei persoane n apropierea persoanelor ce fasoneaz oelul
beton n timp ce acesta lucreaz, deoarece exist riscul ca persoanele respective s fie lovite n
cazul cnd alunec brusc (scap) cheile cu care se efectueaz astfel de operaii. Din aceleai
motive se vor prevedea distane suficiente ntre punctele de lucru ale personalului muncitor care
fasoneaz manual armturi din oel-beton.
Art.7. La tierea oelului beton cu staia acionat cu motor electric se interzice inerea barelor la
o distan mai scurt de 30 cm sau a barelor mai scurte de 30 cm.
Art.8. Pentru ndeprtarea prafului metalic sau a ruginii se vor folosi perii metalice sau maini
rotative cu perii, iar personalul care face aceast operaiune va fi echipat cu ochelari i mti de
protecie (n cazul n care mainile de curat cu perii nu au dispozitiv de aspiraie).
Art.9. La ndreptarea oelului pentru armturi cu ajutorul mainilor este necesar ca:
-fixarea capetelor oelului beton n tamburul de ndreptare s se fac numai
dup oprirea motorului;
-nainte de pornirea motorului tamburul trebuie s se acopere cu aprtorile de protecie;
-poriunea de trecere a oelului beton pe tambur trebuie prevzut cu un dispozitiv de protecie.
Art.10. Tierea armturii cu sudur electric se va realiza prin aezarea barelor din oel-beton pe
capre sau suporturi metalice care vor fi legate la instalaia de legare la priza de pmnt.
Art.11.Sudarea armturilor i asamblarea carcaselor din oel beton prin sudur se va face cu
respectarea strict a normativelor privind lucrrile de sudur.
Art.12.Sudarea carcaselor pentru stlpi, grinzi i piloi trebuie s se fac n poziie orizontal pe
capre sau pe supori metalici.
Art.13.Se interzice nndirea prin sudur n interiorul cofrajului.
Art.14.Se interzice circulaia pe armturile carcaselor sudate.
Art.15.Depozitarea armturilor se va face pe suprafee plane, pe caliti i diametre marcate cu
indicatoare.
Art.16.Se interzice montarea armturilor n apropierea liniilor electrice aflate sub tensiune.
n cazul n care linia electric nu poate fi scoas de sub tensiune, se vor lua msuri speciale de
electrosecuritate, care se vor nseria n fia tehnologic a lucrrii.
Art.17.Este interzis a se executa montarea armturilor sau a carcaselor sudate n cofrajele lor sau
a altor elemente sudate.
n acest caz, trebuie amenajat o schel de lucru cu o latur minim de 70 cm situat pe partea
lateral a cofrajului
Podina va fi impregnat cu n balustrad, din scndur de brad.
Art.18.Este interzis circulaia i montarea armturilor pe cofrajul planelor nainte ca acestea s
fie bine consolidate i verificate n prealabil.
La montarea armturilor de oel la nlime, muncitorii vor purta n mod obligatoriu centuri de
siguran ancorate corespunztor de elemente de rezisten.
Art.19. Lucrtorii care transport carcasele de armturi vor fi repartizai uniform pe ambele pori
ale carcasei.
Pe timpul transportului carcasa se susine pe piese de lemn i cu dispozitive de fixare mpotriva
alunecrii carcasei.
Art.20. Fierarii betoniti vor fi dotai cu casc, mnui tip lctu, salopete, casc de protecie i
dup caz, cu centura de protecie, mnui electroizolante, cizme, etc.
Art.21. Lucrrile de sudur la armturile din oel - beton pot fi realizate numai de sudori calificai.
Art.22. Se interzice tierea cu sudur a srmelor la lungimea necesar.
n acest scop se va folosi tierea mecanic cu disc.
Se pot folosi pentru tierea srmelor i foarfeci speciali, care s asigure toleranele admise pentru
tierea prin forfecare.
La tierea srmelor se va avea grij s se foloseasc scule care s nu deformeze extremitile
acestora, astfel ca seciunea tieturii s fie plan, fr bavuri i perpendicular pe axa
longitudinal a srmei.
Art.23. Se vor lua msurile necesare pentru ca oelul s nu fie murdrit cu pmnt, materii grase,
etc., i s nu fie ndoit sau zgriat n timpul operaiunilor de tiere.
Art.24. Mainile electrice folosite la fasonarea, ntinderea, ndreptarea, tierea oelului beton vor
fi legate obligatoriu att la priza de pmnt ct i la nulul de protecie.
nainte de fiecare utilizare a acestor maini se va verifica existena i starea legturilor la pmnt,
starea cablurilor electrice, existena aprtorilor de protecie din dotare.
Art.25. Se va verifica starea pompelor de ulei hidraulic, a furtunelor hidraulice a preselor, a
manometrelor acestora (manometrele trebuie s aib verificarea metrologic n cadrul
termenului de scaden).
Art.26. La pregtirea tuturor tipurilor de armturi pre / posttensionare se vor respecta
urmtoarele :
a) se va verifica existena certificatului de calitate al lotului de oel din care urmeaz a se executa
armtura.
n lipsa acestui certificai sau dac exist ndoieli asupra respectrii condiiilor de transport i
depozitare (n special n zona de agresivitate), se vor efectua ncercri de verificare a calitii
pentru a avea confirmarea c nu au fost influenate defavorabil caracteristicile fizico - mecanice
ale armturilor ( rezistena la traciune, ndoire alternant, etc);
b) suprafaa oelului se va cura de impuriti, de stratul de rugin superficial neaderent i se
va gresa (unde este cazul ) pentru a se asigura o bun ancorare n blocaje, beton sau mortarul de
injectare;
oelurile care prezint un nceput slab de coroziune nu vor putea fi utilizate dect pe baza unei
probe concludente care s confirme c nu au fost influenate defavorabil caracteristicile fizico-
mecanice.
n toate cazurile de incertitudine asupra aprecierii strii de coroziune i a consecinelor acestea se
va cere avizul unui institut de specialitate;
d) armturile care urmeaz a fi tensionate simultan vor preveni n limita posibilitilor din acelai
lot; zonele de armtur care au suferit o ndoire local rmnnd deformate, nu se vor utiliza,
fiind interzis operaia de ndreptare.
Dac totui n timpul transportului sau al depozitrii, barele de oel superior au suferit o uoar
deformare se vor ndrepta mecanic, la temperaturi de cel puin + 100C.
Art.27. ndreptarea srmelor se va executa numai cu ajutorul mainilor specializate pentru
aceasl operaie.
Art.28. Punctul de lucru destinat ndreptrii srmelor va fi ngrdit i se vor afia la loc vizibil
pancarde avertizoare.
Art.29. Fascicolele executate n atelierele centrale vor fi nsoite la livrare de un certificat de
calitate care va conine obligatoriu numrul certificatului de calitate al srmelor din care au fost
confecionate.
Art.30. Armturile din oel beton sau din profile rigide, ct i cele pentru betonul precomprimat
vor fi prelucrate numai dup tehnologia prevzut n proiectele
de execuie sau n fiele tehnologice.
Prelucrarea armturilor din oel beton se va face mecanic su manual n funcie
de volumul necesar lucrrii respective.
Art.31. Pentru fasonarea armturilor din oelatt manual ct i mecanic, se vor
folosi scule rezistente(chei de fasonat drepte sau frnte, dornuri, dispozitive de
ndoire)sau dispozitive spacial construite n acest sens.
Dornurile i dispozitivele de ndoit se vor fixa pe bancuri n colurile opuse
pentru a permite fasonarea ciocurilor fr pericol de accidentare.
Discul de la dispozitivul de mecanic pentru fasonat armturi va avea cel puin 3
dornuri (cel din centru, dornul de ghidare i cel de reazem), i vor fi prevzute
aprtori de protecie.
Art.32. La armarea construciilor din beton armat e folosesc i schele portante.
Prin folosirea acestora se nlocuiesc n mare msur eefodajele de susinere a
betonului armat.
Schele portante se folosesc de obicei la construcii cu deschideri mari, i se pot
alctui din profile laminate, din bare rotunde sudate, sau dintr-o combinaie
armturilor rigide cu oelul beton sub form de grinzi cu zbrele spaiale, arce spaiale
sau carcase spaiale.
La executarea acestor schele se vor respecta ntocmai prescripiile de execuie
din proiecti se vor instrui n mod special lucrtorii care execut asamblarea lor att pe
sol ct i pe construcii.
Art.33. Este interzis a se monta stnd pe cofraje, armturi n grinzi sau n alte
elemente izolate ale construciei.
Montarea armturilor la nlime se va face numai de pe schele de lucru, cu
respectarea msurilor specifice pentru lucrul la nlime.

Cap.VI. INSTRUCIUNI DE SECURITATE I SNTATEA N MUNC
CU PRIVIRE LA TRANSPORTUL, TURNAREA I COMPACTAREA BETONULUI
Art.1.Transportul betonului se realizeaz mecanic cu autobetoniera, autopompa de
beton ori bena manipulat cu macaraua sau manual cu roaba.
Art.2.n situaia transportului betonului cu autobetoniera se vor respecta urmtoarele
reguli:
a)autobetoniera nu se va ncrca cu o cantitate de beton mai mare dect capacitatea
acesteia (n m3) prevzut n cartea tehnic a acesteia.;
b)nainte de a fi ndrumat autobetoniera n curs se va verifica starea tehnic a
drumului de pe traseul de deplasare, n special planeitatea i capacitatea portant a acestuia
deoarece n cazul cedrii platformei drumului sub pneul unei roi intervine riscul de
rsturnare;
c)este interzic staionarea persoanelor n vecintatea tobei de amestec a
autobetonierei n timpul rotirii acesteia sau n vecintatea jgheabului de golire a betonului;
d)n timpul ncrcrii sau a transportului betonului se va urmri ca jgheabul
autobetonierei s fie pliat i fixat cu dispozitivului de nzvorre pentru a se evita riscul rotirii
acestuia n timpul staionrii sau a deplasrii autovehiculului;
e)se va urmri ca golirea betonului s se fac n totalitate iar la terminarea lucrului s
se fac splarea tobei de amestec a autobetonierei att la interior ct i la exterior;
f)este cu desvrire interzis accesul persoanelor n interiorul tobei de amestec
indiferent dac aceasta se afl n rotire sau nu.
Art.3.n situaia transportului i turnrii betonului cu autopompa de beton se
vor respecta urmtoarele reguli:
a)poziionarea autopompei de beton se va face pe un teren (platform) orizontal i
compactat astfel s fie evitat riscul de rsturnare a acesteia;
b)desfurarea braului autopompei se va face numai dup punerea n funcie a
dispozitivului de calare i numai cu respectarea regulilor impuse de cartea tehnic;
c)se va marca zona de lucru a autopompei unde este interzis accesul persoanelor
strine;
d)este interzis accesul oricrei persoane sub benerul autopompei de beton;
e)persoanele care dirijeaz pe mecanicul autopompei se vor plasa n locuri ferite de
pericol dar din care s fie vzute de mecanic;
f)persoana care dirijeaz furtunul de turnare a betonului se va plasa numai lateral
benerului la care acesta este racordat;
g)este interzis blocarea dispozitivului de siguran, protecie, semnalizare a
autopompei;
h)la terminarea activitii este obligatorie splarea autopompei cu ap;
i)personalul care activeaz la turnarea betonului cu autopompa de beton va fi echipat
cu casc, mnui, vest avertizoare, salopet i , dup caz, centur de siguran.
Art.4.n situaia transportului i turnrii betonului cu ajutorul benei manipulate cu
macaraua se vor respecta urmtoarele reguli de prevenire a accidentelor:
a) macaralele care efectueaz manipularea benelor cu beton vor fi deservite de
macaragii autorizai ISCIR i instruii la locul de munc cu privire la securitatea muncii
pentru asemenea activiti;
b) persoanele care efectueaz fixarea, desfacere, manipularea gurilor de evacuare a
betonului i dirijarea macaragiului vor avea calitatea de legtor de sarcini autorizai potrivit
prevederilor PT - ISCIR R1/2002.
c) aceste persoane se vor plasa n locuri stabilite (pe sol, podine, platforme) asigurate
n potriva dezechilibrrii, rsturnrii ori prbuirii, prevzute dup caz cu marcaj i
indicatoare de avertizare, parapei de protecie iar ca echipament individual de protecie vor
purta: casc de protecie, mnui tip lctu, bocanci cu bombeu de protecie, salopet, vest
reflectorizant i, dup caz,centur de siguran;
d) raza de aciune a macaralei va fi marcat pe teren i semnalizat cu indicatoare de
avertizare pentru ntrzierea accesului n raza de aciune a acesteia;
e) nainte de umplerea benei cu beton se va verifica cu atenie starea tehnic a acesteia
iar dac se constat fisuri ale materialului de construcie ori a mbinrilor prin sudur sau
alungiri ori deformri ale acestora ori a dispozitivelor de fixare la crligul macaralei se va
stopa folosirea acestei bene i se va anuna conducerea antierului;
f) legarea i dezlegarea benei la crligul macaralei ct i la deschiderea gurii de
evacuarea betonului acesteia se va efectua numai din poziia lateral a benei;
g) este cu desvrire interzis accesul oricrei persoane n raza de aciune a macaralei.
Art.5.Transportul manual al betonului se va efectua gravitaional prin plnie de
turnare sau jgheaburi i orizontal cu roaba.
Pentru evitarea riscurilor de accidente la aceste activiti se vor respecta urmtoarele
reguli de prevenire:
a) nainte de utilizare se va verifica starea tehnic a plniei de turnare pentru a avea
sigurana c aceasta nu se va avaria n timpul turnrii betonului;
b) se va urmri fixarea sigur a plniei pentru a avea garania c aceasta nu se va
deplasa accidental n timpul turnrii betonului;
c) jgheaburile de scurgere a betonului se vor dimensiona i fixa astfel nct s se evite
riscul ruperii sau prbuirii acesteia sub greutatea betonului;
d) transportul betonului cu roaba se va efectua pe un traseu i pe podine sau
platforme, astfel dimensionate nct s garanteze c deplasarea se poate face n siguran fr
riscul de prbuire, rsturnare, cdere liber, etc.;
e) este interzis staionarea oricrei persoane sub podina de deplasare a roabei cu
beton n timp ce se efectueaz aceste transporturi.
Art.6.Compactarea betonului se efectueaz prin vibrare cu ajutorul vibratoarelor de
interior al celor de cofraj i a celor de suprafa (plci i grinzi vibratoare).
Vibratoarele de interior i cele de cofraj acionate electric impun respectarea
msurilor de electrosecuritate pentru mediu umed i anume:
a) cablurile electrice de acionare trebuie asigurate n manta de cauciuc;
b) carcasa metalic a vibratoarelor trebuie legat de nulul de protecie;
c) personalul care manevreaz vibratoarele, trebuie s fie echipat cu mnui i cizme
electroizolante;
d) nainte de nceperea lucrului, este obligatorie verificarea strii tehnice a utilajului
de compactat beton;
e) fixarea vibratoarelor de cofraj se va efectua n aa fel nct s fie imposibil
desprinderea i cderea acestora de pe cofraj;
f) este interzis punerea n funcie a vibratoarelor de orice tip dac acestea nu se afl
introduse n beton (cele de interior), fixate pe cofraj i cu betonul proaspt, n curs de turnare
sau pe beton proaspt (cele de suprafa);
g) este interzis introducerea unor pri ale corpului (mn, picior), n betonul proaspt, n timpul
compactrii acestuia.

Cap. VII. - INSTRUCIUNI PROPRII PRIVIND SECURITATEA MUNCII
SPECIFICE ACTIVITII DE TRANSPORTULUI INTERN I EXTERN
SECIUNEA A - GENERALITI
Art.1.Prin transport intern se ntelege orice activitate de transport desfsurat pe teritoriul care
aparine persoanelor juridice precum i persoanelor fizice.
Art.2.Prezentele norme se aplic activitii de transport intern efectuat cu urmtoarele mijloace
de transport:
- mijloace auto (electro i motocare, autocamioane, autobasculante, autocisterne i tr
actoare);
- mijloace de ridicat (autostivuitoare, macarale, automacarale, poduri rulante i
ascensoare).
Art.3.Circulaia mijloacelor de transport auto pe teritoriul care aparine persoanei juridice sau
persoanei fizice, se va face numai pe ci de circulaie i acces special amenajate
n acest scop.
Limea cilor de circulaie n incinta unitii se va stabili n funcie de gabaritul mijloacelor de
transport utilizate, felul circulaiei (ntr-un sens sau n ambele sensuri), natura i dimensiunile
materialelor transportate.
Art.4.Zonele periculoase vor fi marcate pri n indicatoare de securitate, corespunztoare
standardelor, iar noaptea aceste zone vor fi semnalizate prin lumini de culoare roie.
Art.5.Cnd este necesar, n zonele periculoase, se va organiza pilotarea mijloacelor de transport
sau se vor stabili posturi de supraveghere i dirijare a circulaiei.
Art.6.mbrcmintea cilor de circulaie i acces trebuie ntreinut n permanen astfel nct s
nu prezinte denivelri care s afetceze securitatea circulaiei.
Art.7.Pe timp de noapte cile de circulaie trebuie iluminate corespunztor standardelor n
vigoare.
Art.8.Cile de circulaie trebuie meninute n permanen libere, curate, asigurate mpotriva
pericolului de alunecare i derapare.
Art.9.Distana liber minim ntre dou mijloace de transport alturate care se ncarc sau se
descarc simultan va fi:
- pentru autocamioane - 1 m;
- pentru tractoare cu remorci - 1,5 m;
- pentru autostivuitoare - 2 m.
Dac din cauza frontului de lucru nu se pot respecta distanele prescrise, se interzice ncrcarea
sau descrcarea simultan.
Art.10.Vitezele maxime de circulaie a mijloacelor de transport auto n incint trebuie stabilite de
conducerea persoanei juridice sau persoana fizic i astfel limitate, nct s fie asigurat
securitatea circulaiei.
Art.11.La autovehiculele cu instalaie de frnare pneumatic sau hidraulic coborrea pantelor se
va face fr oprirea motorului i n mod obligatoriu cu frn de motor.
Art.12.Coborrea pantelor trebuie fcut cu motorul cuplat n treapta de vitez cu care s-a urcat.
Art.13.Circulaia pietonilor, de regul va fi separat de circulaia autovehiculelor.
ncrucirile cilor de circulaie a pietonilor cu cele ale autovehiculelor se vor reduce la minim.
n locurile periculoase se vor instala bariere, indicatoare etc.
Art.14.Cnd lipsesc trotuarele, pietonii vor circula pe partea stng a cilor de circulaie, n
direcia lor de mers.
Art.15.Traversarea cilor de circulaie de ctre pietoni se va face numai prin locurile unde sunt
indicatoare sau marcaje.
Atunci cnd acestea lipsesc, traversarea se va face dup ce n prealabil pietonii s-au asigurat c nu
exist vreun pericol.
Art.16. Operaiile de ncrcare-descrcare trebuie executate numai sub supravegherea
permanent a conductorului formaiei de lucru, instruit special n acest scop, care va stabili
procedeul de lucru, nepericulos.
n lipsa conductorului, operaia trebuie condus de ajutorul acestuia.
Dac formaia de lucru se mparte n dou sau trei echipe, fiecare din ele trebuie
condus de ctre un responsabil numit dintre muncitorii cu experien.
Art.17.nainte de nceperea operaiilor de ncrcare-descrcare, conductorul
formaiei va ntocmi un plan de lucru i de repartizare a sarcinilor pe muncitori, artndu-i
detaliat fiecruia locul i obligaiile ce-i revin, verificnd totodat funcionarea corect a
utilajelor, dispozitivelor i sculelor ce se vor utiliza.
n cazul executrii unor operaiuni deosebite, explicaiile asupra modului de lucru,
trebuie nsoite de demonstrarea practic a metodelor ce urmeaz a fi aplicate.
Lucrrile trebuie ncepute numai dup ce conductorul formaiei de lucru s-a convins
c toi lucrtorii au nteles i i-au nsuit obligaiile ce le revin.
Art.18.Dac n timpul lucrului apar modificri privind condiiile de manipulare,
conductorul formaiei de lucru trebuie s instruiasc personalul din formaie asupra noilor
condiii de lucru.
Art.19.nainte de a trece la ncrcarea unui mijloc de transport, conductorul
formaiei de lucru (ajutorul acestuia) trebuie s controleze starea lui, insistnd asupra
platformei pe care se aeaz sarcina, obloanelor, ncuietorilor i siguranelor.
Mijloacele de transport necorespunztoare nu trebuie admise la ncrcare.
Art.20. nainte de nceperea operaiilor de ncrcare-descrcare a unui mijloc de
transport, acesta trebuie asigurat contra deplasrii necomandate, prin cuplarea sistemului de
frnare de ajutor pe teren orizontal i a sistemului de frnare de ajutor i saboi de oprire pe
teren n pant.
Se interzice deplasarea mijlocului de transport n timpul efecturii operaiilor de
ncrcare-descrcare.
Art.21. Alegerea mijloacelor ajuttoare pentru operaiunile de ncrcare-descrcare
(unelte, crucioare) trebuie fcut de ctre conductorul formaiei de lucru, n funcie de felul,
volumul i greutatea materialului de natura terenului i tipul mijlocului de transport.
Art.22.La manipulare muncitorii trebuie s se asigure c obiectele respective se pot
prinde sigur cu uneltele de apucare sau cu minile.
Art.23.nainte de a efectua operaia de ncrcare- descrcare, conductorul formaiei
de lucru trebuie s examineze ambalajele materialelor pentru a evita rnirea minilor n cuiele
ieite, achii, muchii ascuite, fier balot, etc.
Nu se vor ncrca materialele ale cror ambalaje sunt deteriorate.
Art.24.Materialele ncrcate n mijlocul de transport trebuie s fie uniform repartizate
pe platforma acestuia i asigurate mpotriva deplasrii, rsturnrii sau cderii n timpul
transportului.
Aezarea materialelor va fi fcut n aa fel nct conductorul mijlocului de transport
s aib asigurat o bun vizibili tate.
Art.25.Materialele ambalate care depsesc nlimea obloanelor, trebuie s fie
ancorate sau legate bine cu frnghii, lanuri .a. pentru a nu cdea din autovehicul, n timpul
mersului.
Legarea ncrcturii care prezint muchii tioase se va face astfel nct n timpul
transportului s nu se produc deteriorarea sau desfacerea legturilor.
Art.26.Materialele n vrac nu trebuie s depseasc nlimea obloanelor
autovehiculului i nici capacitatea de ncrcare a acestuia.
n cazul cnd ncrctura are o greutate specific mic, nedepind capacitatea de
ncrcare admis, se pot utiliza nltoare de obloane.
Art.27.Materialele pulverulente trebuie acoperite cu prelate pentru a evita
mprtierea lor n timpul transportului
Art.28.nainte de ncepere a dezlegrii ncrcturii, conductorul mijlocului de
transport trebuie s se conving personal c nu se afl persoane n zona potenial periculoas.
Art.29.Este interzis folosirea mijlocului de transport care produce rateuri la operaia
de ncrcare-descrcare a materialelor inflamabile.
Cnd este cazul, mijlocul de transport trebuie oprit imediat i mpins la o distan mai
mare de 50 m pentru a se evita pericolul de incendiu.
Persoanele aflate n apropiere, au obligaia de a da ajutor pentru ndeprta rea
mijlocului de transport.
Art.30.Podeele nclinate folosite la ncrcarea-descrcarea manual trebuie s fie
prevzute cu ipci transversale fixate la distana de 300- 400 mm ntre ele sau cu alte mijloace
care s mpiedi ce alunecarea muncitorilor.
Art.31.n cazul cnd accesul pe platforma mijlocului de transport nu se face pe ramp,
muncitorii trebuie s foloseasc scri de acces special confecionate, cu crlige de fixare pe
partea superioar i cu armturi ascuite montate pe partea inferioar n vederea asigurrii
stabilitii acestora.
Art.32.Rampele de ncrcare-descrcare trebuie prevzute la cota de nivel
corespunztoare platformei mijloacelor de transport. n cazul n care aceast condiie nu
poate fi respectat, trebuie utilizate podee de trecere.
Art.33.n cazul n care ntre ramp i mijlocul de transport rmne un spaiu liber, de
asemenea trebuie folosite podee.
Podeele orizontale sau nclinate trebuie s fie rezistente, nealunecoase i prevzute
cu dispozitive de prindere i de fixare sigure, pentru evitarea deplasrii lor n timpul lucrului.
Panta podeelor nclinate va fi de maximum 20%, iar limea de minimum 1 m
(pentru circulaia ntr-un singur sens).
Podeele orizontale sau nclinate situate la n l imi mai mari de 0,5 m fa de sol
trebuie prevzute cu balustrade nalte de 1 m.
Grosimea de rezisten a podeelor trebuie calculat n funcie de deschiderea sa i
mrimea greutii care se transport.
Art.34.Pentru operaiile de ncrcare-descrcare prin rostogolire sau alunecare a
materialelor din mijloacele de transport, trebuie folosite grinzi bine fixate i calculate
corespunztor greutii materialelor respective.
Se vor lua msuri de frnare a deplasrii obiectelor manipulate (trolii, frnghii e tc.).
Art.35.La descrcarea pe plan nclinat, se interzice ntreruperea lucrului pn cnd
materialele nu sunt complet descrcate de pe acesta i aezate la locul de depozitare.
Este interzis a se sta n faa materialelor manipulate pe plan nclinat.
Art.36.La deschiderea obloanelor mijloacelor de transport, echipa de lucru trebuie s
stea lateral la capetele obloanelor, la distan pentru a nu fi atini de oblon sau de material n
cazul unei cderi accidentale.
Muncitorii desemnai pentru deschiderea obloanelor trebuie s stea lateral fa de
acestea, fiind instruii asupra pericolelor ce pot apare.
Art.37.Materialele cu forme geometrice regulate sau ambalate n forme geometrice
regulate trebuie ncrcate n mijloacele de transport n stive, cu rnduri ntreesute
asigurndu-se o bun stabilitate.
Art.38.Pentru situaia n care se depete nlimea obloanelor, trebuie asigurat
stabilitatea materialelor.
Art.39.La ncrcarea i descrcarea mijloacelor de transport, muncitorii trebuie astfel
aezai nct s nu se loveasc ntre ei, cu uneltele de lucru sau cu materialul care se
manipuleaz.
Art.40.ncrcarea sau descrcarea pieselor i materialelor grele, voluminoase sau greu
de manipulat, n/sau din mijloacele de transport (vagoane, autocamioane, trailere, remorci,
etc.) la locurile de depozitare neprevzute cu rampe, trebuie s se fac cu mijloace de ridicat
mecanizate.
Art.41.n timpul operaiilor de ncrcare sau descrcare cu ajutorul mijloacelor
mecanizate (translatoare, stivuitoare, macarale, etc.) se interzice prezena muncitorilor n raza
de aciune a acestor utilaje.
Muncitorii trebuie s dirijeze sarcina de pe sol, cu ajutorul levierelor, cablurilor sau
frnghiilor, pn la aezarea acesteia n poziia definitiv i stabil.
Art.42.La ncrcarea-descrcarea mecanizat a mijloacelor de transport auto vor fi
respectate urmtoarele r eguli:
- autovehiculele goale trebuie s atepte rndul n afara razei de aciune a instalaiei de
ncrcare, autovehiculul putnd fi adus la ncrcare numai dup ce a primit semnalul dat de
conductorul utilajului de ncrcare sau conductorul formaiei de lucru;
- nainte de nceperea operaiei de ncrcare-descrcare, autovehiculele trebuie
asigurate contra deplasrii prin sistemul de frnare de ajutor;
- este interzis staionarea conductorului autovehiculului sau a altor persoane n
cabin, pe platform sau n zona de acionare a utilajelor de ncrcare-descrcare.
Art.43.La ridicarea materialelor cu ajutorul diverselor mijloace de ridicat (cricuri,
trolii, macarale, etc.) trebuie utilizate numai acelea cu o sarcin de ridicare egal sau
superioar sa rcinilor de ridicat.
Art.44.Toate obiectele de legare utilizate la ncrcarea sau descrcarea mijloacelor de
transport trebuie s fie prevzute cu sisteme de marcare sigure i nedeteriorabile pe care se va
scrie n mod vizibil sarcina maxim admis.
Se vor folosi numai obiecte de legare dintr-o bucat, nendite.
Art.45.Este interzis transportul prin trre a materialelor sau utilajelor, cu excepia
transportului pe sanie.
Art.46.nainte de nceperea lucrului, toate autovehiculele trebuie verificate i din
punct de vedere al prevenirii i stingerii incendiilor (starea tehnic a mainii, instalaia de
alimentare cu combustibil, aprinderea, carburaia i eaparea, instalaia electric, s nu
prezinte scurgeri de ulei, existena stingtoarelor i starea lor etc.) lundu-se msuri imediate
pentru remedie r ea deficienelor constatate.
Art.47.Este interzis staionarea autovehiculelor n apropierea focurilor deschise, a
materialelor, a lichidelor i gazelor inflamabile.
Art.48.Se interzice transportul de persoane cu mijloace destinate transportului de
materiale.
Fac excepie mijloacele de transport prevzute cu locuri special amenajate conform
prevederilor regulamentului de circulaie pe drumurile publice.
Art.49.ncrctorii i descrctorii de materiale pe autovehicule care cltoresc n
spatele cabinei, ntr-un loc special amenajat sunt obligai:
- s nu stea pe ncrctur;
- s nu fumeze;
- s nu stea n picioare;
- s nu deplaseze ncrctura dintr-un loc n altul;
- s observe eventualele deplasri, slbiri sau deteriorri ale legturilor ncrcturii
sesiznd imediat conductorul mijlocului de transport n vederea lurii msurilor
corespunztoare;
- s nu slbeasc ncuietorile sau s deschid obloanele;
- s nu se aeze pe obloane.
Art.50.Este interzis prezena persoanelor n caroseriile autovehiculelor, chiar n
locuri special amenajate, dac se transport produse care pot s-i modifice poziia n timpul
mersului (buteni, material granular, butoaie, etc.).
Art.51.ncrcturile lungi ale cror dimensiuni depesc cu 1/3 lungimea platformei
autovehiculului trebuie transportate cu ajutorul semiremorcilor sau peridocurilor.
Art.52.Dac ncrctura depete n lungime, spatele caroseriei, peridocului,
remorcii sau semiremorcii, aceasta trebuie semnalizat conform regulamentului de circulaie
pe drumurile publice.
Art.53.Trecerea i staionarea autovehiculelor n apropierea pieselor incandescente
sau a locurilor cu temperaturi ridicate se va face la o distan de minimum 15 m.
Art.54.Se interzice trecerea autovehiculelor peste liniile de cale ferat prin alte locuri
dect pasajele special construite i semnalizate conform regulilor n vigoare.
Art.55.Se interzice oricrei persoane ca n timpul mersului s stea pe proap, pe bara
de traciune, pe aripi sau n spatele scaunului de conducere a mijlocului de transport dac
acesta nu este prevzut din construcie cu locuri special amenajate.
Art.56.n timpul mersului este interzis urcarea sau coborrea de pe mijlocul de
transport, precum i trecerea de pe acesta pe remorci i invers.
Art.57.Gabaritul autovehiculului i al remorcilor (cu ncrctur) va fi ales n funcie
de caracteristicile cilor de circulaie existente.
Transportul ncrcturilor agabaritice n incint, trebuie reglementat prin instruciuni
elaborate de conducerea persoanei juridice sau persoana fizic.
Pentru autovehiculele i remorcile care se vor deplasa i pe drumurile publice,
ncrctura nu va depi nlimea de 4 m i limea de 2,75 m. n situaii speciale cnd
gabaritul este depit, se va cere avizul organelor n drept.
Art.58.Urcarea i coborrea persoanelor trebuie s se fac numai n timpul staionrii
autovehiculului, sub supravegherea conductorului acestuia.
Art.59.Starea tehnic a autovehiculelor i remorcilor utilizate n transportul intern
trebuie s corespund regulamentului privind circulaia pe drumurile publice.
Art.60.Se interzice utilizarea mijloacelor de transport auto cu starea tehnic
necorespunztoare.
Art.61.La nceputul fiecrui schimb conductorul mijlocului de transport trebuie s
verifice starea frnelor de la mecanismul de deplasare i cel de ridicare, starea de uzur a
lanurilor i cablurilor.
Art.62.Se interzice orice fel de reparaie, curire sau ungere n timpul funcionrii
mijloacelor de transport.
Art.63.Prezena mijlocului de transport, aflat n mod accidental n reparaie, pe calea
intern de circulaie, trebuie semnalizat cu mijloace de avertizare.
Art.64.Dispozitivele de protecie ale utilajelor de transport vor fi astfel fixate nct s
nu poat fi ndeprtate.
n vederea efecturii unor reparaii, ndeprtarea lor este permis numai dup oprirea
mijlocului de transport.
La terminarea reparaiei, acestea vor fi montate la loc.
Art.65.Staionarea mijloacelor de transport trebuie s se fac numai pe partea dreapt
a sensului de mers.
n acest caz mijloacele de transport trebuie obligatoriu asigurate prin frnare
mpotriva unei deplasri necomandate.
La staionare n pant, se pun suplimentar i saboi la roi.
Remorcile mijloacelor de transport n timp ce st a ioneaz necuplate, trebuie
imobilizate cu saboi de frn.
Art.66.Este interzis drmarea cu mijloace de transport a stivelor de baloturi, lzilor
sau altor materiale.
Art.67.Este interzis a se impune conductorului mijlocului de transport s plece n
curs dac starea tehnic a autovehiculelor sau a remorcilor este necorepunztoare.
Art.68.Pentru lucrul n mediu potenial exploziv sau cu pericol de incendiu trebuie
utilizate mijloace de transport de construcie antiexploziv.
Art.69.La umflarea roilor cu jant i inel demontabil, trebuie folosite dispozitive de
protecie care s elimine accidentele la aceast operaie.
Art.70.Conducerea autocamioanelor, autobasculantelor i autocisternelor n incint
este permis numai persoanelor care posed permis de conducere valabil pentru categoria
respectiv eliberat de organul de poliie.
Art.71.Conducerea persoanei juridice sau persoana fizic trebuie s asigure instruirea
corespunztoare a persoanelor care vor conduce electro(moto)carele i tractoarele care nu se
deplaseaz pe drumurile publice.
Art.72.Este interzis ncredinarea mijlocului de transport persoanelor strine, chiar
dac sunt autorizate pentru conducerea acestuia, fr avizul conductorului formaiei de
lucru.
Art.73.Conductorul mijlocului de transport este obligat s cunoasc i s respecte
indicatoarele de circulaie i mijloacele de avertizare ntlnite n incint.
Art.75.Se interzice conducerea autovehiculelor de ctre conductorii auto bolnavi sau
sub influena buturilor alcoolice.
Art.76.Conducerea persoanei juridice sau persoana fizic trebuie s verifice
permanent i s ia msuri pentru respectarea regimului normal de lucru al conductorilor de
autovehicule, interzicnd conducerea mijloacelor de transport, de ctre cei bolnavi, sau sub
influena buturilor alcoolice.
Art.77.n caz de mbolnvire sau accidentare, conductorul autovehiculului este
obligat s anune eful ierarhic pentru a trimite nlocuitor.
Art.78.Conductorul mijlocului de transport este obligat s participe la supravegherea
desfurrii operaiilor de ncrcare-descrcare n condiii de securitate.
Art.79.n timpul funcionrii mijlocului de transport auto se interzice conductorului
acestuia s lase maina fr supraveghere, s stea de vorb sau s permit altor persoane
manipularea comenzilor.
Dac este necesar s prseasc maina, el o va opri din funcionare i o va bloca prin
introducerea n una din viteze sau mararier, lund cheile de contact i nchiznd uile cabinei
cu cheia.
Art.80.Pentru a preveni producerea accidentelor cauzate de apariia unor defeciuni,
conductorul va opri mijlocul de transport la sesizarea unor zgomote anormale i ori de cte
ori consider c este necesar s efectueze un control tehnic.
Art.81.Conductorul autovehiculului va proceda la pornirea motorului i la
manevrarea autovehiculului numai dup ce s-a asigurat c nu se gsesc persoane sub main
sau n apropierea ei, pentru evitarea accidentrii acestora.
Art.82.Conductorii de autovehicule trebuie s opreasc i s acorde ajutor ori de cte
ori trec pe lang locul unui accident, pentru salvarea vieii persoanelor accidentate i
transportarea acestora la primul post de asisten medical, sesiznd imediat eful ierarhic.
Art.83.La mersul napoi i la executarea unor manevre cu autovehiculele n hale de
lucru i treceri nguste, se va merge ncet i numai pilotat de o persoan care trebuie s se
gseasc n permanen n cmpul vizual al conductorului.
Art.84.Conductorul autovehiculului trebuie s semnalizeze acustic manevra de mers
napoi.
Art.85.Se interzice pornirea autovehiculelor i tractoarelor prin mpingere sau
remorcare cu ajutorul cablurilor de ctre alte maini, prin coborrea liber pe pant sau prin
alte metode improvizate.
Art.86.La transporturile de noapte vor fi admii numai conductorii de autovehicule
care sunt api pentru lucru.
Art.87.Se interzice dormitul n cabina autovehiculului, cu motorul n funciune.
Art.88.Remorcarea autovehiculelor rmase n pan se va face conform
regulamentului de circulaie pe drumurile publice.
Art.89.Remorcile, semiremorcile i trailerele trebuie prevzute cu instalaii de
iluminat i de semnalizare ca i vehiculele care tracteaz.
Art.90.Se interzice remorcarea autovehiculelor sau a remorcilor cu cabluri sau lanuri,
folosindu-se numai bara de oel rigid.
Art.91.Remorca tractat va fi asigurat fa de vehiculul trgtor cu lanuri sau
cabluri.
Art.92.Pentru remorcare, autovehiculul care tracteaz, se va apropia cu o vitez
redus de vehiculul care urmeaz a fi tractat.
Art.93.Se interzice remorcarea simultan a mai mult de dou remorci auto.
Art.94.Pe timpul remorcrii se interzice ptrunderea persoanelor ntre mijlocul de
transport i remorci.
Art.95.Se interzice mersul napoi al mijlocului de transport pentru cuplare fr a fi
pilotat.
Art.96.Parcarea autovehiculelor se face n locuri destinate acestui scop.
Se interzice parcarea pe cile de acces din garaj i de circulaie din incint, precum i
sub liniile electrice aeriene.
Art.97.Locurile destinate parcrii autovehiculelor trebuie alese astfel nct s permit
evacuarea rapid a acestora n caz de incendiu.
Art.98.Este interzis parcarea pe platforme a autovehiculelor care prezint scurgeri de
combustibil.
Se interzice utilizarea focului deschis pentru nclzirea motoarelor autovehiculelor sau
n vederea meninerii n stare cald a motoarelor aflate pe platforma de parcare.
Art.99.Dup terminarea programului conductorul autovehiculului este obligat:
- s parcheze autovehiculul la locul stabilit;
- s asigure autovehiculul;
- s sesizeze eventualele defeciuni ivite.
Art.100.Cheile autovehiculelor garate sau parcate se vor pstra, n afara programului
de lucru, la poart, pentru a se putea interveni n caz de necesitate.
Art.101.n interiorul garajelor este interzis depozitarea chiar i temporar a
materialelor, lichidelor i gazelor combustibile.
Art.102.Este interzis folosirea focului deschis (lmpi cu benzin etc.) pentru
nclzirea motorului sau la executarea unor lucrri de sudur, lipire, etc. n interiorul
garajelor.
Art.103.Este interzis folosirea benzinei i petrolului pentru curirea pardoselilor,
minilor, mbrcmintei sau a pieselor n garaje.
Art.104.Alimentarea cu combustibil a mijloacelor auto se va face numai n locurile
special amenajate, ziua i numai n cazuri excepionale noaptea, la lumina lmpilor electrice
protejate. Nu este admis alimentarea cu combustibil n interiorul garajelor.
Art.105.La staiile de alimentare cu combustibil, conductorii autovehiculelor sunt
obligai:- s respcte distana de cel puin 3 m fa de autovehiculele care se alimenteaz i cel
puin 1 m ntre autovehiculele care urmeaz la rnd;
- s opresc funcionarea motorului n timpul alimentrii;
- s respecte regulile de ordine interioar ale staiei de alimentare;
- s opreasc imediat i s ndeprteze autovehiculul la o distan de cel puin 50 m de
staie, dac se produc rateuri; conductorii celorlalte autovehicule care se gsesc n staia de
alimentare, trebuie s dea ajutor la ndeprtarea autovehiculului;
- s nu plece de lng autovehicul;
- s nu fumeze sau s foloseasc focul deschis pe teritoriul staiei;
- s regleze motorul sau s remedieze orice defeciune pe o raz de 50 m.
Art.106.Este interzis ca nsoitorii i persoanele aflate n cabin sau n caroseria
autovehiculului s fumeze pe teritoriul staiei sau depozitului de carburani, pe timpul
alimentrii.
Pentru prevenirea incendiilor, rezervoarele i conductele de combustibil nu trebuie s
prezinte scurgeri. Dup alimentare, se va terge de pe rezervor combustibilul scurs i se va
nchide bine busonul rezervorului.
Art.107.Alimentarea autovehiculelor cu combustibil se va face numai meninndu-se,
n timpul alimentrii, pistonul pompei de alimentare sprijinit de gura de alimentare a
rezervoarelor.
Cnd nu exist pompe speciale de alimentare, se vor folosi plnii cu cot prevazute cu
sit, iar transportul combustibilului la autovehicule se va face num ai n vase nchise.
Art.108.Este interzis alimentarea carburatorului cu benzin prin turnare liber (cu
sticla, cu furtun racordat la bidoane sau alte sisteme improvizate).
Art.109.Conducerea autovehiculelor pe drumurile publice este permis
conductorilor auto numai n condiiile prevzute de Regulamentul privind circulaia pe
drumurile publice i instruciunile i dispoziiile n vigoare emise de Ministerul
Transporturilor.
Conductorilor auto crora li s - au suspendat permisele de conducere pentru abateri
de la regulamentul privind circulaia pe drumurile publice nu li se va permite s conduc
autoturisme care transport persoane sau mrfuri n trafic interurban dect dup efectuarea
unui stagiu de conducere (stabilit prin reglementrile n vigoare) pe alte tipuri de
autovehicule, n transportul intern de mrfuri, stagiu care se va ncheia cu o testare asupra
cunotinelor profesionale.
Testarea va fi efectuat de eful formaiei de lucru.
Art.110.Instructajul periodic se va face lunar i la fiecare schimbare a tipului de
autovehicul i/sau a ncrcturii transportate.
Art.111.Persoanele desemnate (efii formaiei de lucru) vor lua msuri pentru
informarea conductorilor auto asupra particularitilor de conducere a autovehiculelor n caz
de polei, mzg, cea etc.
Art.112.Conductorii auto care transport mrfuri periculoase vor fi dotai de ctre
efii formaiilor de lucru i vor fi obligai s utilizeze echipament de protecie n conformitate
cu legislaia n vigoare.
Art.113.Persoanele fizice sau juridice care utilizeaz n activitatea lor mijloace auto
trebuie:
a) s stabileasc traseele de acces la/de la drumurile publice precum i traseele
interioare;
b) s asigure condiiile de parcare a autovehiculelor;
c) s asigure condiiile de efectuare a lucrrilor de ntreinere i exploatare auto;
d)s asigure amenajarea i ntreinerea n stare de circulaie a drumurilor de acces, a
rampelor, a cheiurilor fixe i a locurilor de ncrcare- descrcare a autovehiculelor;
e) s asigure descongestionarea drumurilor de acces i a spaiului de manevr pentru
intrarea i ieirea la rampele sau la locurile de ncrcare- descrcare a autovehiculelor;
f) s asigure marcarea i semnalizarea locurilor sau a zonelor periculoase n care se
limiteaz viteza de circulaie a mijloacelor de transport ;
g) s asigure iluminatul pe timp de noapte a cilor de acces, a spaiilor pentru
ncrcarea- descrcarea i manevrarea autovehiculelor i a altor puncte de lucru periculoase;
h) s asigure instruirea persoanelor care piloteaz autovehicule.
Art.114.Pentru a asigura buna funcionare a autovehiculelor n parcurs i pentru a
evita defeciunile i accidentele, autovehiculele trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii
tehnice:
a) dispozitivul de pornire automat s fie n stare de funcionare;
b) volanul s nu aib joc mai mare de 15;
c) piesele mecanismului de direcie s nu prezinte defeciuni i uzuri (jocuri la
articulaie, lips plinturi etc.);
d) puntea fa precum i puntea (punile) spate s nu prezinte deformri sau alte
defeciuni la elementele de fixare de cadrul autovehiculului;
e) elementele suspensiei (arcuri lamelare i spirale, perne de aer, amortizoare etc.) s
nu prezinte defeciuni;
f) rulmenii roilor s nu aib jocuri care depesc limitele stabilite n prescripiile
tehnice de funcionare ale acestora;
g) sistemul de alimentare al autovehiculelor s nu aib scurgeri de carburant sau fisuri,
fiind interzise orice fel de improvizaii;
h) carburatorul (pompa de injecie) s fie bine fixat i reglat pentru a se evita orice
scurgere de combustibil;
i) rezervorul de carburant s fie prevzut cu capac bine fixat i asigurat pentru a nu se
deschide n timpul mersului, iar suporturile de susinere i colierele de fixare ale rezervorului
s nu prezinte fisuri;
j) instalaia electric a autovehiculului s fie n perfect stare; sunt interzise legturile
improvizate, cablurile neizolate, siguranele necalibrate, lipsa capacelor de protecie etc. care
pot provoca scurt- circuite;
k) bateria acumulatoare s fie n bun stare, bine fixat, acoperit i amplasat n aa
fel nct bacurile s nu se sparg n timpul mersului;
l) releele regulatoarelor de tensiune i de curent s fie bine reglate i izolate fa de
exterior (capac etc.) pentru a se evita scurtcircuitele;
m) sistemele de frnare s fie reglate corect i s fie n perfect stare de funcionare;
n) compresorul de aer s fie n bun stare de funcionare, astfel nct s asigure
presiunea i debitul corespunztor de aer, potrivit tipului anvelopei i autovehiculului;
o) anvelopele s fie de acelai tip i de aceleai dimensiuni i s nu prezinte deformaii
ce indic dezlipiri sau ruperi ale straturilor componente, iar presiunea s fie cea prescris de
fabricant.
Nu se vor folosi anvelope a cror band de rulare prezint o uzur peste limita
prevzut de normele tehnice.
Este interzis folosirea anvelopelor reapate pe axa din fa;
p ) jantele i cercurile elastice nu trebuie s prezinte deformaii ca urmare a uzurii i a
loviturilor. Jantele vor fi bine fixate cu piuliele respective;
r) eava de evacuare a gazelor arse va fi n bun stare, fr fisuri sau garnituri defecte
i va fi prevzut cu amortizor de zgomot (tob de eapament);
s) parbrizul i celelalte geamuri ale autovehiculului s fie n bun stare i curate. Se
interzice nlocuirea geamurilor cu geamuri de alt calitate dect cele prescrise de constructor,
cu alte materiale sau cu geamuri care nu sunt corect fixate. Parbrizul va fi prevzut cu
tergtoare n perfect stare de funcionare;
Art.115.Se interzice plecarea n curs a autovehiculelor care prezint stare tehnic i
estetic necorespunztoare sau care depesc limitele admise ale nivelului de zgomot sau
concentraiile maxime admise ale noxelor n gazele de evacuare.
Art.116.Se interzice plecarea n curs a autovehiculelor destinate transporturilor de
persoane care nu sunt amenajate n conformitate cu prevederile Regulamentului privind
circulaia pe drumurile publice.
Art.117. Conductorii auto au obligaia ca, pentru asigurarea condiiilor tehnice ale
autovehiculelor, s verifice nainte de plecarea n curs urmtoarele:
a) instalaia de alimentare cu carburani, instalaia electric, instalaia de evacuare a
gazelor arse (eapate), instalaia de nclzire, sistemul de direcie, semnalizare, rulare i
frnare care trebuie s fie n stare corespunztoare i fr improvizaii;
b) s nu aib ataate rezervoare suplimentare de combustibil, n afara celor montate de
ctre uzina constructoare;
c) existena i integritatea fizic i funcional a oglinzilor retrovizoare;
d) uile s fie n bun stare de funcionare;
e) s confirme, prin semntur pe foaia de parcurs, c autovehiculul corespunde din
punct de vedere tehnic.
Art.118.Este interzis circulaia autovehiculelor cu remorci, dac una din
componentele sistemului de mperechere este defect sau deteriorat.
Art.119.Este interzis manevra de manevra de mers napoi a autovehiculelor cu
remorc, dac nu se blocheaz n prealabil, peridocul.
Art.120.Persoanele fizice sau persoanele juridice trebuie s asigure ca n inventarul
autovehiculului s se gseasc:
a) lampa electric portabil;
b) dispozitivul de protecie mpotriva sririi inelului de siguran al jantei (pe timpul
umflrii anvelopelor nedemontate);
c) dispozitivul suplimentar pentru fixarea cabinei dup rabatarea ei;
d) dou capre pentru suspendarea autovehiculului;
e) patru pene pentru asigurarea mpotriva deplasrii necomandate a mijloacelor de
transport n timpul remedierii defeciunilor tehnice, n diferite situaii ivite;
f) manometru pentru verificarea presiunii pneurilor;
g) trus medical de prim ajutor;
h) trus de scule i unelte, n bun stare, corespunztoare tipului de autovehicul;
i) cric corespunztor tonajului autovehiculului ncrcat i suport de lemn pentru
stabilitatea acestuia;
j) dou triunghiuri reflectorizante sau dispozitiv de semnalizare a avariilor;
k) manivel de pornire la motoarele cu aprindere prin scnteie;
l) stingtor, iar n cazul autovehiculelor care transport ncrcturi uor inflamabile
sau periculoase, cte dou stingtoare precum i lad sau sac cu nisip, o ptur groas i o
lopat pentru mprtierea nisipului;
m) n funcie de natura transportului, autovehiculul va fi dotat i cu alte mijloace n
scopul prentmpinrii accidentelor (frnghii, prelate etc.);
n) pe timp de iarn, autovehiculele vor fi dotate, n plus, cu: huse pentru acoperirea
mtii radiatorului, lanuri antiderapante, lopei, nisip, sare etc.
Art.121.n afar de verificrile prezentate la Art.114., conductorul auto de pe
autobasculante va controla buna funcionare a dispozitivelor de nchidere a obloanelor
precum i dispozitivului de siguran mpotriva basculrii necomandate a benei.
Se interzice plecarea n curs dac se constat c dispozitivele nu sunt
corespunztoare.
Art.122.n afar de verificrile prezentate la Art.122., conductorul auto al mijlocului
auto cu remorc sau semiremorc cu greutate maxim mai mare de 750 kgf, va controla
existena i buna funcionare a:
a) instalaiei de frnare a remorcii sau semiremorcii acionat din cabina
autovehiculului trgtor;
b) lanurilor sau cablurilor pentru legarea suplimentar a remorcii de autovehiculul
trgtor;
c) dispozitivului care permite frnarea (imobilizarea) roilor cnd remorcile sau
semiremorcile sunt decuplate de autovehiculul trgtor.
Se interzice plecarea n curs dac se constat c dispozitivele de mai sus nu sunt
corespunztoare.
Art.123.Conductorilor auto le este interzis s transporte n cabina mijlocului de
transport un numr de persoane mai mare dect cel stabilit prin construcia autovehiculului i
nscris n certificatul de nmatriculare.
Art.124.Locurile de parcare devenite alunecoase prin scurgeri sau mprtieri de
substane grase, lichide etc. vor fi curate i apoi presrate cu materiale aderente (nisip,
cenu, zgur etc.)
Art.125.n timpul iernii, drumurile de acces, trotuarele, pasajele din parcare vor fi
curate de zpad sau de ghea, presrndu- se rumegu, zgur, nisip, sare etc.
Art.126.La parcarea autovehiculelor pe locurile destinate acestui scop, conductorii
auto vor lua urmtoarele msuri:
a)vor asigura distana de manevrare n siguran dintre autovehicule i ntre acestea i
construcii;
b)vor opri motorul;
c)vor frna autovehiculul;
d) vor scoate cheile din contact;
e) vor nchide i vor asigura prin ncuiere uile cabinei;
f) vor scoate de sub tensiune instalaia electric a mijlocului de transport, acionnd
ntreruptorul general (dac este cazul).
Art.127. Se interzice prsirea autovehiculului cu motorul n funciune.
Art.128. La locul de parcare sunt interzise:
a) efectuarea probelor de frnare n mers.
Acestea se vor efectua la standurile de ncercare a eficienei sistemului de frnare sau
n zone special amenajate.
b) alimentarea cu combustibili sau lubrifiani;
c) aruncarea crpelor mbibate cu produse petroliere etc.;
d) parcarea autovehiculelor ncrcate cu materiale explozive sau uor inflamabile, cu
rezervoare de benzin fisurate sau sparte, cu buoane lips sau neetane.
Art.129.Parcarea autovehiculelor destinate transportului de produse petroliere
(cisterne, remorci - cisterne etc.) se va face separat fa de celelalte autovehicule. Este
interzis parcarea acestor autovehicule n apropierea staiilor de alimentare.
Art.130.Ieirea autovehiculelor din parcare i din incintele agenilor economici n
drumurile publice se va face cu faa.
n cazul cnd nu este posibil, ieirea pe drumurile publice se efectueaz numai prin
pilotare.

SECIUNEA B INSTRUCIUNI SPECIFICE PE TIP DE AUTOVEHICUL
SECIUNEA 1: Autocamioane
Art.1.Conductorul auto rspunde de asigurarea condiiilor de transport, de
mbarcarea i debarcarea persoanelor, precum i de respectarea regulilor de circulaie.
Art.2.Pentru amenajarea autocamioanelor n vederea transportului de persoane se vor
lua urmtoarele msuri:
- caroseria va fi prevazut cu bnci, fixate rigid pe podea a cror nlime va fi cu 15
cm mai mic dec t nlimea obloanelor;
- oboanele laterale vor fi fixate cu sigurane la capete i cu lan n interior;
- autovehiculul va fi dotat cu o scar mobil care se va fixa la urcare i coborre, n
partea din spate a mainii;
- n caz de intemperii (ploi, vnt, ninsoare, frig, etc.), caroseria autovehiculului va fi
acoperit.
Art.3.n foaia de parcurs a autocamionului ntocmit de o persoan autorizat se va
meniona c autovehiculul poate transporta persoane, fiind pregtit n acest scop.
Art.4.Este interzis a se transporta n cabina autocamioanelor recipiente - butelii de
gaze combustibile lichefiate sub presiune.
Art.5.La transportul recipienilor - butelii cu gaze comprimate, acestea trebuie asezate
n caroseria autocamioanelor n rastele sau n locuri special amenajate, n poziie orizontal i
vor avea cte dou inele de cauciuc i capace de protecie pentru ventile i cu ventilele
aezate n direcie opus cabinei.
Locaurile trebuie cptuite cu psl i prevzute cu dispozitiv de prindere, pentru
amortizarea complet a ocurilor.
Art.6.Se interzice ncrcarea altor materiale n autovehiculele care transport butelii
cu gaze comprimate. n timpul verii, buteliile cu gaze comprimate trebuie acoperite cu
prelat.
ncrcarea i descrcarea recipienilor - butelii se face cu mare atenie, numai manual
fr aruncri sau lovituri.

SUBSECIUNEA 1.1.: AUTOCAMIOANE CU PLATFORM BASCULABIL
I CU REMORCI BASCULABILE
Art.1.Autocamioane cu platform basculabil destinate transportului de
materiale ca: balast, nisip, pmnt, cereale i deeuri vor fi verificate nainte de
plecarea n curs asupra strii tehnice, controlndu- se de asemenea i:
a) existena sigiliului la supapa de siguran a instalaiei hidraulice;
b) dac robinetul de comand a basculrii este n poziie "coborre";
d) existena celor dou cabluri de siguran.
Art.2.La remorcile basculabile se va verifica starea cuplajelor (hidraulic de
frnare i de semnalizare) precum i sistemul de mperechere a remorcii cu
autovehiculul trgtor: crlig de traciune, proap i lanuri de siguran.
Art.3.Dup cuplarea remorcii de autovehiculul trgtor se va asigura cu plint
crligul de traciune al autovehiculului trgtor.
Art.4.Este interzis s se efectueze viraje strnse pentru a se evita
suprasolicitarea proapului.
Art.5.La ncrcarea autocamioanelor cu platform basculabil i a remorcilor
basculabile, conductorul auto va cobor din cabin i va iei din raza de aciune a
utilajului de ncrcare mecanizat, dup asigurarea autocamionului mpotriva pornirii
necomandate.
Art.6.La descrcarea prin basculare a autocamioanelor cu platform
basculabil i a remorcilor basculabile, conductorul auto se va asigura ca pe
platform i n raza de aciune a acestora s nu existe nici o persoan.
Art.7.Dup descrcarea i coborrea platformei basculabile i a remorcii basculabile
i nainte de a porni de pe loc, acestea vor fi blocate din nou prin manevrarea celor dou
manete n poziia "coborre".
Art.8.Nu se admite pornirea de pe loc a autocamionului cu platform basculabil i a
remorcii basculabile nainte de a aeza corect caroseria i de a se bloca de boluri.
SECIUNEA 2: AUTOBASCULANTE
Art.1.nainte de nceperea lucrului cu autobasculanta, conductorul auto trebuie s
verifice starea tehnic a acesteia i in mod deosebit:
- existena i starea tijei de blocare a benei;- starea de funcionare a dispozitivului de
ridicare i coborre a benei.
Art.2.Conductorul auto nu trebuie s circule cu autobasculanta avnd bena ridicat.
Art.3.La ncrcare, autobasculantele trebuie astfel aezate nct ncrcarea s se fac
numai prin spate sau pe parile laterale, iar sarcina manevrat nu va trece pe deasupra cabinei.
Art.4.n timpul ncrcrii mecanizate a autobasculantei, conductorului ii este interzis
s stea n cabin, exceptnd tipurile de a utobasculante prevzute cu structuri de protecie
mpotriva cderilor de obiecte i materiale.
Art.5.La descrcare, nainte de a comanda ridicarea benei conductorul autotrebuie s
asigure autovehiculul cu frn de ajutor, asigurnd-se c bena nu va lovi vreo construcie sau
nu se va apropia la o distan periculoas de linia electric aerian.
Art.6.Dac dispozitivul de ridicare-coborre a benei se blocheaz sau nu lucreaz
normal, se interzice lucrul sub ea.
Art.7.Este interzis transportul de persoane n bena autobasculantelor.
Art.8.Autobasculantele trebuie dotate cu dispozitive de siguran care s impiedice
bascularea necomandat a benei. Obloanele laterale sau cel din spate, care se pot deschide,
vor fi prevzute cu dispozitive care s asigure nchiderea sigur i s nu permit deschiderea
lor necomandat.
Art.9.La autobasculantele de mare capacitate, n plus trebuie respectate urmtoarele
reguli:
- n cabinele autobasculentelor se vor transporta un numr de persoane care nu va
depsi pe cel prevzut n cartea tehnic;
- conductorul auto va porni motorul numai dup ce va verifica c nu se gsesc
persoane sub main sau n apropierea ei;
- dup ncrcare, conductorul auto va verifica repartizarea uniform a ncrcturii n
ben precum i respectarea tonajului i gabaritului acesteia;
- cnd vizibilitatea este redus, viteza de deplasare va fi micorat;
- este interzis oprirea motorului cnd autobasculanta coboar n pant;
- locul de descrcare va fi prevazut cu un opritor de siguran, pentru limitarea
micrii autobasculantei la mersul napoi;
- se interzice intrarea conductorului sau altei persoane sub bena ridicat, fr ca
aceasta s fie asigurat cu dispozitivul prevzut.
Art.10.Umflarea pneului pn la presiunea prescris trebuie s se fac numai dup
fixarea roii n dispozitivul de protecie.
Art.11.naintea pornirii motorului termic :
- se vor verifica toate elementele electrice dac au legturile corect fcute.
-se va controla i se vor lua msuri pentru ndeprtarea de prile metalice ale
autobasculantei a obiectelor sprijinite pe sol.
- se va verifica existena capacelor de protecie a tuturor bornelor de legtur
exterioar a dulapurilor de automatizare, a redresoarelor, a rezistenelor de frnare, a
generatorului i a excitatricei.
- se va controla dac bornele sunt bine strnse, iar carcasele metalice bine legate de
asiu.
- se va proceda la ndeprtarea sculelor sau obiectelor de pe prile componente ale
instalaiei electrice sau de pe acele piese care, la pornirea motorului, vor intra n micare.
- se va controla dac sunt corect ntinse curelele de antrenare ale excitatricei i
ventilatorului i dac aprtoarea de protecie este bine fixat.
- se va verifica dac tubulatura de ventilaie a motoarelor este n perfect stare.
- se va verifica existena i starea de funcionare a mijloacelor proprii de PSI.
- se vor controla cabina i platforma autobasculantei care trebuie s fie lipsite de
obiecte, piese sau materiale care l- ar incomoda sau distrage pe ofer.
- se va verifica dac uile dulapurilor de automatizare sunt ncuiate.
- se va verifica dac sculele i uneltele din dotarea autobasculantei sunt aezate n
locuri special amenajate.
Art.12.Defeciunile constatate la verificarea elementelor electrice se vor remedia
nainte de pornirea motorului termic.
Art.13.Dup verificarea elementelor electrice se va trece la verificarea prii mecanice
a autobasculantei, care se va efectua n conformitate cu prevederile instruciunilor emise de
uzina constructoare.
Art.14.Este interzis s se intervin la elementele electrice i la partea mecanic a
autobasculantei cu motorul termic pornit i cu ntreruptorul baterie- mas cuplat.
Art. 15.nainte de punerea n micare a autobasculantei:
- se va verifica starea de funcionare a tuturor lmpilor de control. Cele arse sau
defecte vor fi nlocuite, avnd grij ca ntreruptorul baterie- mas s fie decuplat.
- se va verifica dac sub autobasculant sau n apropierea ei se afl vreo persoan,
dup care se va claxona, se va cupla ntreruptorul baterie - mas i se va porni motorul
termic.
Art.16.Autobasculanta nu va fi pus n micare dect dup ce presiunea din circuitele
pneumatice va atinge valoarea prescris (6 - 7 bari).
La mersul napoi se va cupla sistemul de avertizare sonor i optic.
Art.17.Este interzis cuplarea instalaiei electrice nainte de pornirea motorului
termic.
Art.18.n timpul deplasrii autobasculantelor conductorul auto este obligat s
respecte instruciunile de funcionare a autobasculantei emise de constructor.
Art.19.n timpul deplasrii autobasculantei este interzis manevrarea inversorului de
sens.
Art.20.n timpul funcionrii, se vor supraveghea n permanen lmpile de control de
la bord.
La semnalizarea oricrei defeciuni se va decupla alimentarea blocului electronic, se
va opri motorul termic, dup care se va trece la remedierea defeciunii.
Art.21.Curarea autobasculantelor de 100 t i 120 t se va face numai cu jet de aer i
prin curarea cu perii i crpe curate, i numai cu motorul termic oprit i ntreruptorul
baterie- mas decuplat. Splarea acestor autobasculante cu jet de ap este interzis.
SUBSECIUNEA 1.1.: AUTOBASCULANTE MAI MICI DE 20 T
Art.1.nainte de a pleca n curs, conductorul auto va verifica starea tehnic a
autobasculantei.
In plus va verifica:
a) existena i starea tijei de blocare a benei;
b) starea cablurilor de limitare a cursei de ridicare a benei;
c) funcionarea corect a dispozitivului de ridicare i coborre a benei.
Art.2.Conductorul auto nu va porni de pe loc i nu va circula cu autobasculanta
avnd bena ridicat.
Art.3.n timpul ncrcrii mecanizate a autobasculantei conductorului auto i este
interzis s stea n cabina autovehiculului, dac aceasta nu este prevzut cu aprtoare de
cabin.
Art.4.La descrcare, nainte de a comanda ridicarea benei, conductorul auto:
a) va asigura autobasculanta cu frna de mn;
b) se va asigura c bena, n poziie ridicat, nu se va lovi de construciile nvecinate;
c) se va asigura c bena, n poziie ridicat, nu se va opri la distan periculoas de o
linie electric aerian.
Art.5.Este interzis conductorului auto s intervin la instalaia hidraulic. Repararea
acesteia trebuie s fie efectuat de personal calificat.
Art.6.La defectarea sistemului hidraulic de ridicare, conductorul auto va proceda
dup cum urmeaz:
A) Dac mecanismul de ridicare al benei rspunde la comenzile automate
necorespunztor, iar autobasculanta are tija de blocare n bun stare:
a) va comanda coborrea benei n poziie orizontal (rezemat de asiu);
b) va descrca materialele din ben;
c) va comanda ridicarea benei n poziie maxim i va fixa bena n aceast poziie cu
tija de blocare;
d) va remedia defeciunile constatate la partea mecanic a mecanismului de ridicare a
benei ; este interzis intervenia conductorului auto la instalaia hidraulic;
e) va verifica starea asiului, jocul bolurilor de fixarea benei pe asiu i fixarea axei
portabile pe asiu;
f) va efectua probele de ridicare i de coborre a benei .
B.) Dac mecanismul de ridicare al benei nu rspunde la comenzi, iar bena a fost
blocat ntr- o poziie intermediar de ridicare, conductorul auto:
a) va sprijini bena n poziia n care se afl prin introducerea unor grinzi sau chituci de
lemn ntre asiu i ben;
b) va descrca materialele din ben;
c) va remedia defeciunea constatat la partea mecanic a mecanismului de ridicare a
benei;
d) dup ieirea de sub autobasculant a celui care a remediat defeciunea, va comanda
ridicarea automat a benei n poziie maxim;
e) va scoate grinzile sau chitucii care au servit la sprijinirea benei;
f) va verifica modul de funcionare al mecanismului de ridicare a benei, executnduse
de mai multe ori coborrea i ridicarea automat a benei, fr ncrctur.
Art.7.Este interzis transportul de persoane n bena autobasculantelor.
Art.8.La autobasculantele care basculeaz pe trei pri, se va urmri ca, nainte de
plecarea n curs, bena s fie bine fixat pe supori prin cele patru cuie de blocare, iar
obloanele nchise prin crligele lor.
La basculare, bena acestora va fi bine fixat pe suport prin cele dou cuie de blocare
rmase n locaurile lor, iar cele dou coliere de siguran ale suportului spate vor fixa, bine
strnse, cepurile de oprire.

SUBSECIUNEA 1.2.: AUTOBASCULANTE CU CAPACITATEA NTRE 20-100 T
Art.1.oferul va proceda la pornirea motorului i la manevrarea autobasculantei
numai dup ce va verifica i se va convinge c nu se gsesc persoane sub main sau n
apropierea ei.
Art.2.La ncrcarea autobasculantelor, acestea vor fi aezate astfel nct ncrcarea s
se fac numai prin spate sau pe prile laterale, iar cupa excavatorului s nu treac pe
deasupra cabinei autovehiculului.
Art.3.Conductorul auto va rmne n cabina autobasculantei n tot timpul operaiilor
de ncrcare- descrcare a acesteia i ori de cte ori se efectueaz urcarea sau coborrea
benei.
Art.4.Dup ncarcare, conductorii auto vor verifica repartizarea uniform a
ncrcturii n bena autobasculantelor, precum i a gabaritului acestora.
Art.5.Trecerea prin vaduri a autobasculantelor de mare capacitate se va face cu
respectarea prescripiilor tehnice ale uzinei constructoare, pentru a se evita intrarea apei n
motoarele electrice de traciune.
Art.6.n timpul circulaiei i manevrrii autobasculantelor se va urmri ca partea din
fa a benei - cozorocul - s nu loveasc linii electrice, copaci, stnci, construcii etc.
Art.7.Cnd vizibilitatea este redus, viteza de deplasare a autobasculantelor de mare
capacitate nu va depi 8- 10 km/h.
Se interzice circulaia autobasculantelor, cnd vizibilitatea este sub 20 m.
Art.8.Autobasculantele de mare capacitate fiind agabaritice, nu vor efectua
transporturi pe drumurile publice.
Deplasarea autobasculantelor pe drumurile publice (de la un loc de munc la altul)
este admis fr sarcin util i numai la acelea care nu depesc o ncrcare maxim pe osie
mai mare de 26,5 t.
Aceste deplasri se vor efectua numai cu aprobarea organelor n drept (Ministerul de
Interne i Regia Autonom a Drumurilor).
Art.9.Remorcarea autobasculantelor mari va fi permis numai dac acestea au
motorul n stare bun de funcionare i dac bara rigid de remorcare este de dimensiuni
corespunztoare.
Remorcarea autobasculantelor care au motorul defect se va face numai cu ajutorul
unui dispozitiv special construit (triunghiular, cu bare rigide) i numai dup ce a fost
desfcut prghia de comand a distribuitorului de direcie.
Art.10.n cazul opririi autobasculantei sau a tractorului de remorcare n pant, se va
opri motorul, se va aciona frna de serviciu, iar roile vor fi calate cu pene. Este interzis s se
frneze autobasculanta, oprit n pant, prin cuplarea ntr-o treapt a cutiei de viteze dac
motorul nu funcioneaz, deoarece legtura dintre roile conductoare i motor este ntrerupt.
Art.11.Locul de descrcare a autobasculantelor va fi prevzut cu un opritor de
siguran pentru limitarea micrii autovehiculului la mersul napoi.
Autobasculanta se va apropia de marginea taluzului la o distan nepericuloas, n
funcie de tonajul autobasculantei i starea terenului, dar nu mai mic de 3 m.
Art.12.Este interzis suspendarea benei autobasculantei (n vederea unor lucrri de
ntreinere i exploatare), fr asigurarea benei cu ajutorul tirantului i bolurilor din dotare.
Art.13.Este interzis s se scot pneul de pe jant nainte de a se evacua aerul din el.
Montarea unei roi pe autobasculant se va face numai dup ce presiunea din pneul ei
va fi de 1 bar i numai dup ce se va constata c inelul de nchidere acoper ntreaga
circumferin i este bine fixat.
Umflarea pneurilor pn la presiunea prescris se va face numai dup fixarea roii n
dispozitivul de protecie.
Cnd pana se remediaz n parcurs, umflarea pneurilor se va face numai dup
asigurarea cu dispozitiv de protecie.
Art.14.Rezistenele de frnare, dulapurile de automatizare, redresoarele etc. vor fi
meninute n permanen curate.
Toate operaiile de curare se vor face cu motorul oprit i ntreruptorul baterieimas
decuplat.
Art.15.Pentru a se evita pericolul de explozie, la demontarea de pe autobasculant a
cilindrului suspensiei, se va proceda mai nti la evacuarea total a gazului din cilindru.
Evacuarea se va realiza deschizndu- se de 3- 4 ori supapele de ncrcare la intervale
de cte 3 minute.
Cilindrul nu se va demonta dect dup ce se va constata c nu mai conine gaz sub
presiune.
Art.16.Este interzis s se ncarce cilindrul suspensiei cu azot dac dispozitivul de
ncrcare nu este n stare bun de funcionare.
Art.17.Se interzice ncrcarea cilindrului suspensiei cu oxigen.

SUBSECIUNEA 1.3.:AUTOBASCULANTE CU CAPACITATE DE 100 T I 120T
Art.1.Utilizarea acestor autovehicule se va face numai dup efectuarea unui control
asupra strii tehnice naintea pornirii motorului termic, nainte de punerea n micare precum
i n timpul deplasrii autobasculantei.

SECIUNEA 3: NCRCTOARE FRONTALE (IFRON)
Art.1.Conducerea IFRON-ului trebuie ncredinat numai salariailor calificai i
autorizai de ctre persoana fizic sau juridic ce exploateaz utilajele, pe baz de colarizare
i verificare a cunotinelor.
Rein struirea conductorului se va face ori de cte ori i se va ncredina spre conducere un alt
timp de ncrctor frontal.
Art.2.La operaia de ncrcare cu IFRON-ul se vor respecta urmtoarele:
- conductorul va semnaliza pentru atenionare i va ncepe manevra numai dup
retragerea tuturor persoanelor din raza de aciune a utilajului;
- conductorul nu va aeza sarcina n mijloacele de transport dect dup ce s-a
asigurat c lucrtorii s-au retras din acestea;
- deschiderea graifrului i bascularea sarcinii n mijlocul de transport este permis
numai dup staionarea utilajului i ncetarea balansrii sarcinii;
- la ncrcarea cu IFRON-ul n vagoane cu perei nali pentru formarea de stive
(picioare) stabile, se va marca mijlocului acestora pe pereii vagonului;
- preluarea sarcinilor din grmad sau tiv se va face numai de ctre conductorul
IFRON-ului; este interzis fixarea sau ajustarea cu mna sau alte unelte a sarcinilor de ctre
alte persoane;
- la ridicarea sarcinii din s tive se va verifica stabilitatea acesteia n graifr;
- la descrcarea i ncrcarea materialelor n si din stive, conductorul trebuie s se
asigure c nu exist persoane pe acestea sau n jurul lor;
- la ncrcarea lemnului rotund (buteni) n nave, treb uie respectate prevederile
normelor specifice de securitate a muncii pentru transporturi forestiere.
Art.3.La operaia de descrcare a sarcinilor cu IFRON-ul, se vor respecta
urmtoarele:
- sarcina ce se preia din autovehicule sau vagoane va fi bine fix at n echipamentul
auxiliar adecvat lucrului, echilibrat pe cele dou brate ale furcii utilajului i corespunztoare
capacitii sale;
- descrcarea butenilor prin impingere este admis numai la vagoanele de cale ferat,
n punctele de descrcare prevzute cu rampe nclinate sau dotate cu balnci;
- n timpul descrcrii sarcinilor din autovehicule, conductorul este obligat s
opreasc lucrul n caz de pericol.
Art.4.Pe timpul ncrcrii sau descrcrii, este interzis staionarea lucrtorilor pe
caroseria autovehiculelor, n faa sarcinilor sau n raza de aciune a ncrctoarelor frontale.
Art.5.Este interzis deplasarea IFRON-ului nainte de ridicarea sarcinii i
desprinderea complet a acesteia din stiv, din mijloacele de transport sau de pe sol.
Art.6.Se interzice depunerea sarcinilor n stive, n mijloacele de transport sau la sol,
de la o nlime mai mare de 0,5 m.
Art.7.La efectuarea manevrelor de ncrcare-descrcare i transport a materialelor
granulare, utilajul va fi acionat ncet, att la umplerea i golirea cupei ct i pe parcursul
deplasrii.
Art.8.Se intrzice conductorului s prseasc utilajul avnd sarcina ridicat de la sol.
Art.9.Prsirea ncrctorului frontal se va face numai dup oprirea motorului,
blocarea frnei i nchiderea cabinei, furca utilajului fiind sprijinit pe sol.
Art.10. Pe trimpul transportului sarcinilor cu IFRON-ul se vor respecta urmtoarele:
- deplasarea se va face meninnd sarcina la o nlime e maximum 0,5 m fa de sol;
ridicarea sarcinii la nlimi mai mari este permis numai pentru trecerea prin locurile nguste,
cu vitez redus, pn la evitarea oricrui pericol de accidentare;
- se interzice circulaia cu sarcin, pe terenuri cu pant mai mare de 10% i rampe de
ncrcare-descrcare n vagoane cu o pant mai mare de 2%;
- la trecerea peste podee sau poduri, se va ine seama de capacitatea de rezisten a
acestora;
- conductorul trebuie s urmreasc cu atenie traseul drumului; se interzice
deplasarea pe terenuri cu obstacole sau gropi, a cror denivelare este mai mare de 10 cm, care
pot provoca rsturnarea utilajului;
- se interzice deplasarea sarcinilor ale cror dimensiuni nu se ncadreaz n gabaritele
cilor de circulaie sau a celor care pericliteaz echilibrul utilajului;
- este interzis oprirea pe pasajele de trecere de cale ferat sau n raza de aciune a
altor utilaje.
Art.11.Deplasarea IFRON-ului n incint este permis numai pe cile de circulaie
stabilite, cu o vitez care s asigure evitarea pericolelor de accidentare, stabilite prin
instruciunile proprii locului de munc.
Art.12.La transportul unor sarcini voluminoase, care restrng vizibilitatea
conductorului, manevrarea va fi dirijat de o persoan aflat n afara utilajului i n raza de
vizibilitate a conductorului.
Art.13.n timpul deplasrii IFRON-ului ndeosebi n locurile aglomerate,
conductorul va reduce viteza, se va asigura c nu este pericol de accidentare, dnd totodat
semnale sonore de avertizare.
Art.14.Se interzice transportul persoanelor cu IFRON-ul.
Art.15.Este interzis deplasarea sau lucrul pe ntuneric, cu farurile defecte sau stinse.
Art.16.Pe timpul funcionrii, ncrctorul frontal trebuie s corespund din punct de
vedere tehnic prevederilor crii tehnice, fiind utilizat n limitele caracteristicilor lui tehnice.
Capacitatea de ridicare va fi nscris pe o tbli indicatoare, conductorul fiind obligat s
verifice permanent existena acesteia.
Art.17.Este interzis folosirea IFRON-ului pentru executarea unor lucrri neadecvate.
Pentru sarcini specifice, trebuie s se dispun de echipamentul auxiliar i sculele anexate,
corespunztoare operaiei ce se execut, fiind interzis recurgerea la improvizaii.
Art.18.Se interzice utilizarea IFRON-ului pentru mpingerea i tragerea
autovehiculelor, a vagoanelor sau a altor mijloace de transport.
Art.19.Este interzis acionarea brusc sau forat a comenzilor IFRON-ului (manete,
pedale etc.)
Art.20.Este interzis manipularea de la sol a prghiilor de acionare.
Art.21.Este interzis manevrarea sarcinii atunci cnd motorul este oprit din
funcionare.
Art.22.Se interzice manevrarea echipamentului auxiliar concomitent cu frnara brusc
a IFRON-ului.
Art.23.n cazul unor defeciuni, conductorul este obligat s ntrerup lucrul i s
procedeze la remedierea acestora, daca este posibil.
Art.24.ncrctoarele frontale trebuie s aib, lateral, la geamuri, bare sudate pentru a
mpiedica conductorul utilajului s scoat capul n afar, evitndu-se astfel accidentarea
acestuia.
Art.25.Verificarea echipamentului auxiliar trebuie s se faca numai cnd acesta este
asezat pe sol.
Art.26.ncrctorul frontal trebuie s aib reviziile tehnice i lucrrile de ntreinere
efectuate la termen, conform graficului.
Art.27.n caz de avarie, remorcarea ncrctorului defect se face numai cu ajutorul
unei bare de remorcare, conform prevederilor legislaiei n vigoare privind de circulaia pe
drumurile publice.
Art.28.Lucrrile de reparaii la ncrctorul frontal trebuie efectuate numai de ctre
personal calificat i autorizat, n atelierele specializate.

SECIUNEA 4: BULDOZERE I SCREPERE
Art.1. Lucrul cu buldozerul la spat sau cu screperul la excavat nu este permis dect cu
viteza I.
Art.2. Se interzice schimbarea vitezei n pant.
Art.3. Se interzice intrarea salariailor sub lama buldozerului pentru reparaii dac nu
s-a efectuat suspendarea acesteia pe capre rezistente sau pe calaje de lemn.
Ridicarea lamei se face numai cu ajutorul cricurilor sau dispozitivelor de ridicat.
Art.4. nainte de nceperea lucrului cu buldozerul sau screperul conductorul
utilajului trebuie s avertizeze sonor pe ceilali salariai.
Art.5. Este interzis conductorului buldozerului sau screperului s prseasc utilajul
n mers sau staionat cu motorul n funciune.
Art.6. n timpul mersului este interzis urcarea sau coborrea salariailor pe sau de pe
buldozer sau screper.
Art.7.Orice verificare sau reglare se va efectua numai cu motorul oprit i cu lama
sprijinit pe sol.
Art.8. Se interzice lucrul cu buldozerul sau screperul care prezint defeciuni la
sistemul hidraulic.
Art.9. n apropierea rambleelor, rigolelor sau gropilor unde exist pericol de surpare
i de rsturnare a utilajului se va lucra numai sub comanda conductorului locului de munc.
Art.10. Se interzice dormitul n cabin sau n zona de lucru a buldozerului sau a screperului.

SECIUNEA 5: RULOURI COMPACTOARE I COMPACTOARE MECANICE
Art.1. Punerea n funciune a motorului i pornirea ruloului compactor se va efectua
numai dup ce conductorul utilajului s-a asigurat de absena salariailor din zonele
periculoase.
Art.2. Se interzice pornirea ruloului compactor prin tractare sau prin coborre pe
pant.
Art.3. Se interzice ungerea manual de ctre salariai a tamburilor ruloului compactor
n timpul mersului.
Art.4. Reglarea i repararea ruloului compactor se vor efectua numai cnd acesta este
oprit, asigurat, iar motorul scos din funciune.
Art.5. Se interzice conductorului ruloului compactor s prseasc utilajul n mers
sau staionat, cu motorul n funciune.
Art.6. Se interzice staionarea ruloului compactor n pante sau curbe.
Art.7. La rulourile compactoare cu dubl direcie, nainte de pornirea motorului, se va
verifica poziia i starea tehnic a scaunului rabatabil.
Art.8. La compactarea mecanic cu plac vibratoare se vor aplica prevederile de la
rulouri compactoare precum i urmtoarele msuri:
a) se interzice prezena salariailor n zonele periculoase din jurul utilajului n timpul
funcionrii acestuia;
b) pe timpul cnd nu lucreaz, utilajul va fi scos de pe partea carosabil sau va fi oprit
ct mai aproape de acostament.

Cap.VIII - INSTRUCIUNI DE SECURITATE A MUNCII PENTRU LUCRRI DE DULGHERIE
Art.1.Conductorii formaiilor de lucru sunt obligai s verifice zilnic, nainte de
nceperea lucrului, dac sculele sunt n stare tehnic corespunztoare i dac cele acionate
electric sunt legate la pmnt.
Se interzice utilizarea sculelor i echipamentelor tehnice care au defeciuni sau
improvizaii.
Art. 2.Conductorii formaiilor de lucru care execut cofraje, schele i eafodaje la
nlime sunt obligai s verifice zilnic ca personalul lucrtor din subordine s fie dotat cu
echipamentul de protecie specific.
De asemenea, acetia vor stabili punctele fixe pentru prinderea centurilor de siguran.
n lipsa acestor puncte fixe se vor utiliza cabluri sau frnghii corespunztoare, bine ancorate,
de care lucrtorii s se asigure prin intermediul centurilor de siguran.
Art.3.La lucrrile de montare i demontare la nlime a cofrajelor, schelelor sau
eafodajelor vor fi admii numai lucrtori api din punct de vedere medical pentru lucrul la
nlime conform reglementrilor Ministerului Sntii.
Art.4. Urcarea, coborrea la i de pe podinele de lucru se vor realiza numai prin
intermediul rampelor i a scrilor de acces executate conform precripiilor tehnice n vigoare.
Art.5.Se interzice urcarea i coborrea pe elementele cofrajelor schelelor sau
eafodajelor.
Art.6.Se interzice circulaia sau staionarea pe astereala prins pe planee.
Art.7.Pentru montarea cofrajelor suspendate pe grinzi metalice se va realiza o podin de lucru.
Dulapii podinelor vor fi fixai pe grinzi.
Art8.Circulaia pe cofraje metalice este permis numai dac pe acestea sau aezat dulapi. Pentru
montarea fermelor, luminatoarelor sau a altor elemente asamblate pe loc, se vor realiza n
prealabil schele.
Art.9. Zona unde se monteaz sau se demonteaz cofraje, schele i eafodaje va fi
mprejmuit i se vor lua msuri de oprirea accesului n zona respectiv, iar dac este cazul se
vor executa copertine de protecie.
Art.10.Dac cofrajul, schela sau eafodajul rmn un timp nefolosile ( la construciile
unde lucrrile se ntrerup provizoriu ), la reluarea lucrului se vor verifica i se vor face
completrile necesare i o nou recepie a cofrajului, schelei sau eafodajului.
Art.11. La asamblarea elementelor de cofraj, schele, eafodaje cu buloane, boluri,
uruburi, verificarea coincidenei orificiilor se va face cu dornuri destinate acestei operaiuni.
Se interzice efectuarea verificrii prin introducerea degetelor n orificiile respective.
Cuiele din panourile de cofraj vor fi ntoarse spre a evita rnirea sau agarea
echipamentului muncitorilor.
Art.12. Se interzice demontarea cofrajelor, schelelor i eafodajelor prin traciune
nainte de desfacerea tuturor legturilor.
Art.13. Demontarea cofrajelor, schelelor i eafodajelor se va face numai dup ce sau
luat toate msurile de protecie necesare.
Efectuarea operaiunilor de demontare se va face n ordinea invers celor de montare
sau conform prevederilor proiectului de execuie.
Art.14. Se interzice demontarea prin drmare, precum i depozitarea pe podinele de
lucru a materialelor provenite din demontare.
Toate elementele componente demontate, se vor cobor pe msura demontrii lor, prin
mijloace mecanizate sau cu ajutorul frnghiilor i scripeilor. Nu este permis aruncarea du la
nlime a elementelor demontate.
Art.15. Se interzice, la orice lucrare la nlime, montarea i demontarea cofrajelor,
schelelor i eafodajelor n cazul cnd condiiile meteorologice sunt nefavorabile pe ntuneric
sau cnd locurile de munc nu sunt iluminate.
Art.16. Cofrajele trebuie s corepund formelor i dimensiunilor din proiecte , s
reziste la sarcinile ce le revin din greutatea proprie a betonului, a armaturilor, a utilajelor de
turnare i a oamenilor care circula pe ele n timpul lucrului.
Art.17. n general cofrajele i eafodajele sunt din prefabricate. Ele trebuie s permit o montare
simpl i o reutilizare maxim.
Art.18. Se va acorda o atenie deosebita umplerii cofrajelor cu beton i n mod special ridicrii
cofrajelor pe msura ntririi betonului.
Toate dispozitivele de ridicare ale cofrajelor de care sunt agate tijele sau elementele de
susinere vor fi
controlate zilnic de ctre conductorul locului de munca.
Aceste operaiuni se vor efectua numai de ctre lucrtori special instruii pe linie de securitatea
muncii.
Art.19. O atenie deosebit se va acorda pregtirii turnrii prin repartizarea de sarcini concrete
pe oameni i instruirea oamenilor care execut turnarea i manevrarea cofrajelor.
Art.20. Montarea cofrajelor la nlime se va face numai de pe podine de lucru, aezate pe schele
de susinere.
Peste aceasta nlime, montarea cofrajelor se va face de pe schele mobile prevzute cu balustrade
i cu scndura de margine.
Art.21. La executarea pereilor din beton armat cu cofraje demontabile, se vor executa n ambele
pri podine de lucru la fiecare 1,8 metri nlime.
Pentru cofrajele de stlpi sau grinzile n cadre, se vor amenaja schele n consol, executate pe baza
de proiecte, cu balustrade i scndura de margine.
Art.22. Cofrajele suspendate pentru planeele din beton armat la cldirile cu schelet metalic vor fi
montate numai dup aezarea definitiv a pieselor care constituie scheletul.
Art.23. Construciile la care se toarn betoane in cofraje alunectoare vor fi mprejmuite.
Art.24. Conductorul locului de munc este obligat s controleze zilnic starea cofrajelor
alunectoare nainte de nceperea turnrii betonului.
Art.25. Demontarea cofrajelor alunectoare se va execut ntr-o succesiune de operaii stabilite
anticipat de conductorul locului de munc.
Scoaterea cadrelor de susinere este permis numai dup ntrirea betonului.
Art.26. Materialele provenite din demontarea cofrajelor alunectoare, vor fi coborte la sol
imediat dup demontare.
Este interzis aeza materialelor demontate pe podinele schelelor de lucru sau de susinere.
Art.27. Decofrarea se face numai dup aprobarea de ctre conductorul locului de munc.
Art.28. Demontarea cofrajelor de la construciile din beton armat se va executa numai dup ce s-
au luat msurile corespunztoare mpotriva cderii neprevzute a unor elemente ale acestora.
Demontarea cofrajelor i susinerilor acestora, se va face numai sub supravegherea permanent a
conductorului locului de munca i numai de sus n jos.
Art.29. Dup demontarea cofrajelor, golurile lsate n planeele de beton simplu sau armat, vor fi
fi mprejmuite sau acoperite cu panouri bine fixate.
Art.30. Demontarea cofrajelor de la betoanele turnate sub nivelul terenului, se va face nainte de
scoaterea consolidrilor spaturilor.
Art.31. Elementele cofrajelor alunectoare, cadrele, consolele de susinere, grinzile, podinele de
lemn, schelele suspendate i ngrdirile trebuie s se execute n conformitate cu proiectele de
execuie aprobate.
La demontarea cofrajelor vor ndeprtate materialele sau sculele de pe schele i de pe cofraje.
Art.32. Materialele rezultate n urma demontrii cofrajelor alunectoare, trebuiesc coborte
imediat cu ajutorul scripeilor sau altor mecanisme din dotare.
Este interzis a se depozita aceste materiale pe schele sau pe podinele acestora.
Art.33. Cofrajele mobile vor fi montate respectndu-se msurile de securitate a muncii ca i la
cofrajele fixe.
Pentru aprarea lucrtorilor de cderea betonuluisau a altor materiale sau obiecte, se vor monta
cozoroace de protecie de cel puin 3 metri lime, perpendiculare pe zidul cldirii sau
construciei respective.
Se vor monta cozoroace i deasupra instalaiilor sau utilajelor tehnologice i deasupra locului de
manipulare a betonului.
Nu se admite suprancrcarea cofrajelor mobile cu oameni, materiale sau armturi peste sarcina
calculat.

Cap.IX. - INSTRUCIUNI PRIVIND SECURITATEA MUNCII PENTRU
MANIPULAREA I TRANSPORTUL PRIN PURTARE DIRECT I CU
MIJLOACE MECANIZATE I NEMECANIZATE A MATERIALELOR I
DEPOZITAREA LOR
Art.1.Angajatorul trebuie s ia msuri tehnico-organizatorice necesare sau trebuie s utilizeze
mijloace corespunztoare, n special echipamente mecanice, pentru a evita necesitatea
manipulrii manuale a maselor de ctre lucrtori.
Dotarea salariailor cu echipament individual de protecie i alegerea sortimentelor adecvate se
vor realiza n conformitate cu prevederile Normativului-cadru de acordare i utilizare a
echipamentului de protecie.
Art.2.Prin manipulare i transport prin purtare sau manipulare manual a maselor conform
definiiei, se nelege orice operaie de transport sau susinere a unei mase de ctre unul sau mai
muli salariai, inclusiv ridicarea, coborrea, mpingerea, tragerea, purtarea sau deplasarea unei
mase care, din cauza caracteristicilor sale sau a condiiilor ergonomice nefavorabile, implic
riscuri de accidentare sau mbolnvire profesional.
Art.3.n cazurile n care nu se poate evita necesitatea manipulrii manuale a maselor de ctre
lucrtori, angajatorul trebuie s ia msuri organizatorice corespunztoare, s utilizeze mijloace
adecvate sau s furnizeze lucrtorilor aceste mijloace, pentru a reduce riscul pe care l implic
manipularea manual a acestor mase, lund n considerare elementele de referin prevzute mai
jos.
1. Caracteristicile masei
Manipularea manual a maselor poate prezenta riscuri, n special de afeciuni
dorsolombare, dac masa este:
- prea grea sau prea mare;
- greu de mnuit i de prins;
- instabil sau cu un coninut ce risc s se deplaseze;
- poziionat astfel nct necesit susinerea sau manipularea ei la distan fa de trunchi sau cu
flexia ori rsucirea trunchiului;
- susceptibil s produc leziuni lucrtorilor, din cauza marginilor i/sau consistenei sale, n
special n cazul unei coliziuni.
2. Efortul fizic necesar
Efortul fizic poate prezenta riscuri, n special de afeciuni dorsolombare, dac:
- este prea intens;
- nu poate fi realizat dect printr-o micare de rsucire a trunchiului;
- poate s antreneze o deplasare brusc a masei;
- este realizat atunci cnd corpul se afl ntr-o poziie instabil.
3. Caracteristicile mediului de munc
Caracteristicile mediului de munc pot determina o cretere a riscurilor, n special de afeciuni
dorsolombare, dac:
- nu exist suficient spaiu liber, n special pe vertical, pentru realizarea activitii;
- solul prezint denivelri, prezentnd pericole de mpiedicare, sau este alunecos pentru
nclmintea lucrtorului;
- locul de munc sau mediul de munc nu permite lucrtorului manipularea manual a maselor la
o nlime sigur sau ntr-o poziie de lucru confortabil;
- solul sau planul de lucru prezint denivelri care implic manipularea masei la diferite niveluri;
- solul sau planul de sprijin al piciorului este instabil;
- temperatura, umiditatea sau circulaia aerului este necorespunztoare.
4. Cerine ale activitii
Activitatea poate prezenta riscuri, n special de afeciuni dorsolombare, dac implic una sau mai
multe dintre urmtoarele cerine:
- efort fizic prea frecvent sau prelungit, care solicit n special coloana vertebral;
- perioad insuficient de repaus fiziologic sau de recuperare;
- distane prea mari pentru ridicare, coborre sau transport;
Art.4. n toate cazurile n care manipularea manual a maselor de ctre lucrtor nu poate fi
evitat, angajatorul trebuie s organizeze posturile de lucru astfel nct manipularea s fie ct
mai sigur i cu risc ct mai mic posibil pentru sntate, fiind obligat de asemenea:
a) s evalueze, n prealabil, condiiile de securitate i de sntate pentru tipul de lucrare respectiv
i s examineze n special caracteristicile maselor;
b) s urmreasc evitarea sau reducerea riscurilor pentru lucrtori, n special de
afeciuni dorsolombare, prin adoptarea de msuri corespunztoare, avnd n vedere
caracteristicile mediului de munc i cerinele activitii.
Art.5.Angajatorii trebuie s se asigure c lucrtorii i/sau reprezentanii acestora
primesc informaii generale i, ori de cte ori este posibil, informaii precise cu privire la:
a) greutatea maselor;
b) centrul de greutate sau partea cea mai grea, atunci cnd pachetul este ncrcat excentric.
Art.6.n sensul articolelor anterioare conducerea persoanei fizice sau juridice trebuie
s ia msuri organizatorice corespunztoare sau s foloseasc mijloace adecvate, n special
echipament mecanic, pentru a evita manipularea i transportul prin purtare a maselor de ctre
salariai.
Art.7.La efectuarea operaiilor de manipulare i transport prin purtare a maselor, se
vor repartiza numai salariai care corespund din punct de vedere fizic.
Se interzice manipularea frecvent i prelungit a sarcinilor, fr efectuarea unor
controale medicale periodice.
Art.8.Conducerea persoanei fizice sau juridice va consulta salariaii sau reprezentanii
lor i va permite acestora s ia parte la discutarea problemelor referitoare la manipularea i
transportul manual al maselor care ar putea afecta sntatea i securitatea n munc.
Art.9.Salariaii sau reprezentanii lor au dreptul s prezinte propunerile lor i s cear
conducerii persoanei juridice sau fizice s ia msuri de eliminarea riscurilor pentru salariaii
folosii la manipularea i transportul prin purtare a maselor.
Art.10.Masele manipulate i transportate manual, distanele de transport manual pe
orizontal, masele transportate manual pe plan nclinat, nlimea maxim la care sunt ridicate
masele, distana dintre dou niveluri ntre care sunt efectuate transporturi manuale sau masele
maxime care pot fi transportate pe plan nclinat cu mijloace de transport nemecanizate nu
trebuie s depeasc valorile admise pentru securitatea lucrtorilor.
Art.11.n timpul manipulrii manuale a maselor, salariatul sau salariaii trebuie s aib
vizibilitate.
Se interzice transportul prin purtare a maselor care mpiedic vizibilitatea.
Art.12.Conductorul locului de munc va stabili numrul de salariai care vor efectua
manipularea i transportul maselor cu centrul de greutate excentric.
Se interzice manipularea de ctre un singur salariat a maselor cu centre de greutate excentrice,
care pot genera dezechilibrri.
Art.13.Se interzice transportul prin purtare a maselor care nu au sisteme de prindere
corespunztoare.
Art.14.Manipularea n acelai timp a dou sau mai multe obiecte se va face numai dac sunt fixate
ntre ele corespunztor. Se interzice manipularea sau transportul prin purtare n acelai timp a
maselor care sunt instabile ntre ele.
Art.15.Obiectele ambalate n cutii, lzi etc., trebuie fixate n interiorul ambalajelor. Se interzice
transportul prin purtare a maselor nefixate corespunztor n cutii, lzi etc.
Art.16.Traseul pe care l parcurge salariatul n timpul transportului prin purtare nu trebuie s fie
cu obstacole, instabil sau alunecos.
Art.17.Manipularea i transportul prin purtare a maselor care au margini sau suprafee tietoare
sau care datorit naturii lor pot produce leziuni ale minilor se va face numai cu palmare.
Art.18.Se interzice manipularea manual a maselor n/din locuri n care nu exist
spaiu pe orizontal sau vertical corespunztor pentru realizarea acestei activiti, dac nu se
iau msuri suplimentare pentru micorarea riscului de accidentare sau mbolnviri
profesionale.
Art.19.Planurile nclinate utilizate de salariai pentru manipularea i transportul
manual al maselor trebuie s aib stabilitate i s fie prevzute cu parapei de protecie.
Art.20.n cazul n care condiiile climatice (vnt, cea, cldur excesiv etc.) nu
permit manipularea i transportul manual al maselor n condiii de securitate, conductorul
locului de munc trebuie s ia msuri suplimentare pentru eliminarea sau micorarea riscului
de accidentare sau mbolnvire profesional.
Art.21.Se interzice creterea numrului de ridicri sau coborri pe unitate de timp.
Art.22.Se interzice utilizarea salariailor la manipularea i transportul manual al
maselor dac nu au echipament individual de protecie i / sau de lucru corespunztor i n
bun stare.
Art.23.Alegerea mijloacelor de transport nemecanizate pentru operaiile de ncrcare,
descrcare i transport (trgi, crucioare etc.) se va face n funcie de felul i greutatea
materialului care se manipuleaz, de natura terenului, precum i de modul de dotare a
persoanelor juridice sau fizice.
Art.24.Mijloacele de transport nemecanizate vor fi astfel alese nct s reziste
condiiilor de exploatare i se vor utiliza numai pentru executarea operaiilor pentru care au
fost destinate.
Art.25.nainte de a se trece la ncrcarea unui mijloc de transport nemecanizat, se va
controla starea lui, insistndu-se asupa platformei pe care se aeaz sarcina.
Art.26.nainte de ncrcare se vor examina ambalajele materialelor de ctre
conductorul formaiei de lucru.
Pentru evitarea rnirilor la mini, cuiele ieite i capetele parmelor trebuie s fie
ndoite.
Nu se vor ncrca materialele ale cror ambalaje sunt deteriorate.
Art.27.nainte de a ncepe operaiile de ncrcare sau descrcare a vehiculelor la
ramp, ntre aceasta i vehicul se va aeza un pode de trecere pentru preluarea denivelrilor
existente.
Podeele orizontale sau nclinate, destinate circulaiei i operaiilor de transport
manual, vor fi rezistente, astfel nct s nu se arcuiasc vizibil sub greutatea sarcinii. Ele pot
fi sprijinite i dedesubt. Ele nu vor fi alunecoase i vor fi prevzute cu dispozitive de prindere
i fixare sigure, pentru evitarea deplasrii lor n timpul lucrului.
Panta podeelor nclinate va fi maxim 20%, iar limea de minimum 1 m (pentru
circulaia ntr-un singur sens).
Podeele orizontale sau nclinate, situate la nlimi mai mari de 0,7 m fa de sol sau
nivelul imediat inferior i unde exist pericol de cdere lateral, vor fi prevzute cu parapei
de protecie.
Art.28.n cazul n care operaiile de ncrcare sau descrcare se execut manual, fr
mijloace ajuttoare (roabe, crucioare etc.) , podeele nclinate vor fi prevzute cu ipci
(nervuri) transversale, fixate la o distan de 300-400 mm ntre ele sau cu alte mijloace care
s mpiedice alunecarea lucrtorilor.
Art.29.Locurile destinate permanent pentru operaiile de ncrcare, descrcare i
depozitare, precum i cile de acces la aceste locuri vor fi nivelate i amenajate pentru
scurgerea apelor. Ele vor fi pavate sau podite. Iarna vor fi curate de zpad i meninute n
stare nealunecoas.
n cazul lucrului pe timp de noapte, aceste locuri vor fi iluminate conform
reglementrilor n vigoare.
Art.30.nainte de nceperea operaiilor de ncrcare sau descrcare dintr-un mijloc de
transport nemecanizat, acesta va fi asigurat contra deplasrii necomandate, prin frnare cu
mecanismul de frnare propriu pe teren orizontal i prin frnare cu mecanism propriu de
frnare i cu saboi de oprire pe teren n pant. Se interzice deplasarea vehiculelor n timpul
efecturii operaiilor de ncrcare sau descrcare.
Art.31.Distana minim liber dintre dou mijloace de transport nemecanizate
alturate, ce se ncarc sau descarc simultan, va fi stabilit de la caz la caz de ctre
conductorul lucrrii, n funcie de felul mijlocului de transport, de caracteristicile
materialelor manipulate, de condiiile terenului etc. nct s fie exclus posibilitatea de
accidentare.
Art.32.Pe fiecare mijloc de transport nemecanizat utilizat, tebuie scris capacitatea de
transport a acestuia.
Se interzice utilizarea mijloacelor de transport nemecanizate care prezint defeciuni.
Art.33.Se interzice utilizarea crucioarelor cu 3 sau 4 roi care au sistemul de
autofrnare defect.
Art.34.Depozitarea materialelor se va face astfel nct s se exclud pericolul de
accidentare, incendii i explozii.
Depozitarea materialelor pe rafturi se face n aa fel nct s nu fie posibil cderea
lor.
Art.35.Pe rafturi i stelaje unde sunt depozitate materiale trebuie scris la loc vizibil
sarcina maxim admis, care nu trebuie depit.
Art.36.La stivuirea materialelor n ncperi, greutatea stivelor nu va depi sarcina
maxim admis a planeului i/sau pardoseli.
Art.37.Persoana juridic sau fizic va stabili locul i modul de stivuire pentru fiecare
material n buci care se depoziteaz.
Art.38.Stivuirea se va face fr deteriorarea ambalajului. Stivele vor fi constituite din
materiale cu aceleai forme i dimensiuni sau din ambalaje de acelai tip i dimensiuni.
Stivuirea materialelor sau ambalajelor cu forme geometrice diferite nu este permis.
Art.39.n cazul depozitrii materialelor ambalate n cutii, lzi, butoaie sau alte
ambalaje cu forme geometrice regulate, cnd suprapunerea se face direct pe ambalaje, pereii
ambalajelor trebuie s reziste presiunii exercitate de materialele situate deasupra, s nu
prezinte deformri sau deteriorri, iar nlimea de stivuire va fi determinat de rezistena
mecanic a ambalajelor, stabilit prin standarde sau norme interne de fabricaie.
Art.40.Pentru ambalajele cu mai multe cicluri de utilizare, se vor face verificri dup
fiecare folosire, pentru stabilirea oportunitii folosirii n continuare a acestora n condiii de
siguran.
Art.41.Scoaterea materialelor din stiv se va face astfel nct s se evite prbuirea
stivei.
Art.42.Cnd ncrcarea, descrcarea sau transportul materialelor se efectueaz de doi
sau mai muli salariai efortul repartizat pe o persoan nu trebuie s depeasc limitele
admise, prevzute conform art.10. Totodat, se va asigura ca obiectele respective, s se poat
prinde bine cu unelte de apucare sau cu minile.
Art.43.n cazul n care o sarcin este ncrcat, descrcat sau transportat, prin
purtare, concomitent de ctre mai muli muncitori, acetia vor ridica i cobor sarcina numai
la comanda conductorului operaiei.
Art.44.ncrcturile stivuite pe mijloacele de transport nemecanizate trebuie asigurate
mpotriva deplasrii, rsturnrii sau cderii. ncrctura va fi astfel aranjat nct
conductorul mijlocului de transport s poat supraveghea drumul parcurs.
Art.45.ncrctura stivuit nu va depi capacitatea maxim a mijlocului de transport
nemecanizat, iar n cazul transportului de materiale lungi, acestea nu trebuie s ating solul n
timpul mersului.
Art.46.La ncrcarea i descrcarea vehiculelor, salariaii trebuie s fie astfel aezai
nct s nu se loveasc ntre ei cu uneltele de lucru sau cu materialul care se manipuleaz.
Art.47.Distana dintre doi ncrctori manuali care lucreaz n acelai timp la
ncrcare/descrcare, trebuie s fie de cel puin 3 m.
Art.48.Locurile periculoase, precum i locurile unde pot avea loc degajri duntoare
sntii muncitorilor, vor fi semnalizate prin plci indicatoare de securitate.
Art.49.Se interzice accesul la locul de descrcare - ncrcare manual a persoanelor
care nu au nici o atribuie la aceste operaii.
Art.50.Pentru a evita mprtierea materialelor n vrac, depozitarea lor se va face n
boxe, buncre, silozuri, i orice alte spaii amenajate special.
n cazul n care acest lucru nu este posibil, materialele se vor aeza n grmezi, avnd
forma unui trunchi de piramid cu nclinarea feelor laterale dup unghiul taluzului natural al
materialului respectiv.
Art.51.Descrcarea materialelor n vrac trebuie fcut ncepnd de la partea
superioar a grmezii.
Este interzis descrcarea acestor materiale prin spare la baza grmezilor.
Art.52.La manipularea n vrac a materialelor pulverulente, cnd acestea se arunc cu
lopata, se va evita staionarea oamenilor n zona de propagare a prafului sau executarea de
alte lucrri n apropierea locului respectiv; lucrtorii care execut lucrarea vor purta mti de
protecie corespunztoare.
Art.53.La manipularea materialelor pulverulente n vrac, muncitorii se vor aeza n
aa fel nct deplasarea materialelor s se fac n direcia vntului (vntul n spate) .
n vederea micorrii producerii prafului la manipularea materialelor caustice n vrac,
se vor folosi roabe, trgi, jgheaburi etc.
Art.54.Se interzice manipularea n vrac a produselor toxice.
Art.55.n cazul n care pentru ncrcarea i descrcarea din mijloacele de transport a
materialelor de lungime mare nu exist o instalaie de ridicat corespunztoare, aceste operaii
se vor executa manual cu ajutorul unor planuri nclinate dimensionate corespunztor
sarcinilor la care sunt supuse.
Planurile nclinate vor fi bine fixate la capetele lor inferioare i nu vor depi nivelul
platformelor mijlocului de transport.
Art.56.Se interzice staionarea muncitorilor n dreptul materialelor care se descarc,
precum i oprirea materialelor cu picioarele, cu ranga sau alte scule. Salariaii trebuie s
staioneze lateral n timpul descrcrii.
Art.57.Se interzice coborrea n acelai timp a mai multor obiecte pe planul nclinat;
fiecare obiect se va cobor numai dac cel precedent a fost luat de pe planul nclinat i
numai la semnalul dat de ctre conductorul formaiei de lucru.
Manipularea materialelor lungi prin rostogolire pe plan nclinat se va face de ctre cel
puin dou persoane, prin utilizarea unor funii, salariaii stnd la partea superioar. Se va
manipula cte un singur colet sau obiect.
Art.58.Dac unele materiale lungi se transport pe umeri, toi salariaii se aeaz pe
aceeai parte a piesei. Coborrea n vederea depozitrii pieselor lungi de pe umeri nu se va
face prin aruncare, ci prin luare pe bra i apoi depunerea pe sol la comanda conductorului
formaiei de lucru.
Mersul celor ce transport o pies va fi n acelai pas, n caden comandat.
Art.59.Se interzice descrcarea materialelor lungi prin cdere sau rostogolire liber.
Art.60.n cazul n care nu se dispune de instalaii de ridicat, ncrcarea-descrcarea i
deplasarea materialelor grele sau voluminoase, se vor executa de ctre o formaie de lucru cu
experien i cu respectarea urmtoarelor msuri:
-terenul pe care se prevede transportul materialelor trebuie s fie eliberat de toate
obiectele strine ce mpiedic deplasarea;
-n cazul cnd rezistena terenului este slab sau suprafaa nu este neted, deplasarea
se va face pe dulapi sau pe grinzi;
-n cazul deplasrii materialelor grele pe role, lungimea acestora trebuie s depeasc
limea piesei ns nu mai mult de 300 mm;
-se interzice ndeprtarea manual a rolelor de sub ncrctur; ndeprtarea acestora
se va face numai dup ce rolele se vor elibera complet de ncrctur;
-n timpul deplasrii materialelor pe teren orizontal, acestea vor fi mpinse numai din
partea opus sensului de deplasare (spate) folosind rngi.
n cazul cnd este necesar ca piesa s fie tras din partea dinspre sensul de deplasare,
se vor folosi trolii, iar muncitorii nu vor sta n zona periculoas creat de cablu (1,5 ori
lungimea cablului); de asemenea, ei vor pstra o distan suficient fa de pies pentru a nu
fi surprini, n cazul unei deplasri sau cderi accidentale a acesteia.
Art.61. Este interzis transportul recipientelor-butelie pentru acetilen i oxigen tehnic
dac nu au capacul de protectie montat.
Sunt exceptate recipientele-butelie montate n baterie cu colector comun, care se
transporta cu robinetul nchis si colectorul la presiunea atmosferic.
Art.62. Este interzis transportul pe distante mici prin alte mijloace dect crucioarele
special construite n acest scop.
Art.63.Transportul recipientelor-butelie pentru acetilen i oxigen tehnic se va face
numai prin mijloace de transport prevzute cu arcuri.
ntre recipientele-butelie se va interpune un material despritor (lame de lemn), inele
de frnghie sau cauciuc etc.
Art.64.n timpul transportului, recipientele-butelie, vor fi asezate astfel nct
robinetele lor s se gseasc n aceeasi parte.
n timpul transportului recipientelor-butelie, se va prentmpina posibilitatea de
ncalzire a acestora sub aciunea razelor solare la temperaturi ce depsesc 40C, prin
acoperirea cu prelate.
Art.65.Este interzis transportul recipientelor-butelie pentru acetilen i oxigen tehnic
ncrcate mpreuna cu alte materiale combustibile sau materii grase.
Art.66.Este interzis transportul cltorilor n vehicule care transport recipientebutelie
ncrcate.
Art.67.La depozitarea recipientelor-butelie eu acetilen se vor respecta si prevederile
prescriptiilor tehnice C5 - ISCIR.
Art.68.Personalul depozitului de recipiente-butelie de acetilen va fi instruit pentru
executarea n conditii de securitate a tuturor operator de munc legate de deservirea
depozitului.
Art.69.Instructajul se va face lunar si va cuprinde si verificarea cunostintelor privind:
a)proprietarie importante din punct de vedere al securitii muncii pentru acetilen;
b)sursele de accidentare posibile si modul de acionare n flecare caz pentru
prevenirea acestora.
Personalul va fi instruit suplimentar eu privire la msurile de P.S.I. si acordarea
primului ajutor n caz de accidentare.
Art.70.Personalului care deserveste zona de depozitare, i este interzis s primeasc si
s depoziteze recipientele-butelie cu acetilen la care:
a) lipsesc poansonrile reglementare;
b) a expirt termenul de revizie periodic;
c) robinetele au ventile eu defect;
d)se constata deteriorri vizibile pe corp (fisuri, urme de lovituri, coroziune pronuncia
etc);
e) lipseste vopseaua de protectie si marcarea gazului (culoare galben scris cu alb
ACETILEN);
f) lipsesc capacele de protectie si inele de cauciuc.
Art.71. Este obligatoriu ca depozitele recipientelor-butelie cu mai mult de 50
recipiente-butelie (a 40 litri) s fie prevzute cu rampa de descrcare-ncrcare acoperit cu
copertin.
Art.72. Se interzice depozitarea recipientelor-butelie pline n spaii prevzute pentru
recipientele-butelie goale.
Art.73. Recipientele-butelie pentru acetilen goale, pot fi amplasate sub oproane sau
n aer liber pe o platform din materiale antiscntei.
Art.74.Se interzice depozitarea recipientelor-butelie pline sau goale n afara spaiilor
special amenajate pentru acestea.
Art.75.n incinta spaiilor de depozitare se vor afisa instruciuni si reguli privitoare la
manipularea n condiii de securitate a recipientelor-butelie pentru acetilen aflate n depozit.
Art.76.Este obligatoriu ca flecare compartiment s fie prevzut cu:
geamuri mate sau vopsite in alb;
pardoseala din materiale antiscntei;
e) temperatura de maxim +15C i ventilale naturala, organizat, plus ventilatie de
avarie cu zece schimburi pe ora;
d) instalaba de stropire cu ap, pentru cazuri de avarie, cu comanda din exterior.
Art.77.Este interzis accesul persoaaelor strine in depozitul de recipiente-butelie cu
acetilen.
La intrarea n zona de depozitare a recipientelor - butelie cu acetilen se va serie:
ATENIE! DEPOZIT DE ACETILEN.PERICOL DE EXPLOZIE!
Art.78.Este interzis montarea n depozitul de recipiente-butelie cu acetilen, de
utilaje tehnologice sau auxiliare.
Art.79.Depozitul va fi dotatcu utilaje (dispozitive) adecvate pentru manipularea in
conditii de securitate a recipientelor-butelie, in funcie de cantittile care se manipuleaz.
Art.80.Este obligatorie depozitarea recipientelor-butelie numai cu capacul la racordul
robinetului i cu capacul de protecie nurubate.
Art.81.n interiorul zonei de depozitare a recipientelor- butelie vor fi aezate numai n
pozitie vertical n boxe sau stelaje de cte 20-25 recipiente-butelie, asigurate cu lanuri,
lsndu-se spaii de minimum 1,5 m, necesare pentru manipulare i pentru accesul uor la
ambele ieiri.
Art.84.Este interzis a se depozita recipientele-butelie pentru acetilen in spatii liber
accesibile, pe scri, in culoare, camere cu circulate de persoane.
Art.85.Este interzis pstrarea oricror materiale nflamabile, efectuarea unor lucrri
cu foc deschis i fumatul pe o distant de 10 m in jurul depozitului de recipiente-butelie de
acetilen.
Art.86.n operaiile de manipulare, transport i depozitare a materialelor, utilajelor i
sculelor pentru lucrri de instalaii tehnico - sanitare i de nclzire se vor respecta Normele
de securitate a muncii pentru manipularea, transportul prin purtare sau cu mijloace
mecanizate i depozitarea materialelor.
Art.87.ncrcarea, descrcarea, manipularea i aezarea materialelor, utilajelor i a
sculelor pentru instalaii tehnico - sanitare i de nclzire se vor executa de personal
specializat i dotat cu echipament individual de protecie corespunztor.
Materialele se vor depozita pe sortimente, n stive sau stelaje, asigurate mpotriva
rostogolirii sau micrilor necontrolate.
Transportul sculelor de mn se va face n ldie sau truse speciale a cror mas nu
va depi 20 kg.
Se interzice aruncarea materialelor i sculelor devenite disponibile n timpul lucrului
i n mod special a celor aflate n spturi adnci sau pe schele. Acestea vor fi ridicate sau
coborte cu grij pentru evitarea accidentelor.
Art.88.nainte de nceperea operaiilor de ncrcare i descrcare a vehiculelor la ramp, ntre
aceasta i vehicul se va aeza un pode de trecere, pentru preluarea denivelrilor existente.
Podeele orizontale sau nclinate, destinate circulaiei i operaiilor de transport manual vor fi
dimensionate, astfel nct s reziste la greutatea sarcinilor.
Ele vor fi nealunecoase i prevzute cu dispozitive de prindere i fixare sigure, pentru evitarea
deplasrilor n timpul lucrului.
Art.89.n cazul cnd operaiile de ncrcare i descrcare a unor materiale se execut manual,
podeele nclinate vor fi prevzute cu ipci transversale la o distan de 300 400 mm ntre ele
sau cu alte mijloace care s mpiedice alunecarea lucrtorilor.
Art.90.nainte de nceperea operaiilor de ncrcare i descrcare dintr-un mijloc de transport,
acesta va fi asigurat contra deplasrii necomandate, prin frnarea pe teren orizontal i prin
frnare i saboi de oprire pe teren n pant. Se interzice deplasarea vehiculelor n timpul
efecturii operaiilor de ncrcare i descrcare.
Art.91.Distana minim liber dintre dou mijloace de transport alturate, ce se
ncarc sau descarc simultan, se va stabili de la caz la caz de ctre conductorul lucrrii, n
funcie de felul mijlocului de transport, de caracteristicile materialelor manipulate, de
condiiile terenului etc. astfel nct s fie exclus posibilitatea de accidentare.

Cap.X. INSTRUCIUNI DE SECURITATE I SNTATEA N MUNC
PENTRU LEGTORI DE SARCINI
Art.1. Legarea i fixarea sarcinilor se face numai de ctre muncitori instruii i autorizai n acest
scop, denumii n continuare legtori de sarcin " .
Legtor de sarcin poale fi orice persoan care a mplinit vrsta de 18 ani, nu are nici o infirmitate
corporal, este sntos i a fost instruit special pentru a ndeplini aceast funcie n unitatea,
secia, antierul sau sectorul care exploateaz macaraua .
Legtorul de sarcin efectueaz legarea i fixarea sarcinilor n crligul macaralei, le urmrele n
timpul manipulrii, semnalizeaz macaragiului manevrele pe care trebuie s le execute i
elibereaz sarcinile dup aezarea lor corect la locul dorit.
Leglorii de sarcin vor fi supui unor instructaje lunare i examinrii periodice anuale.
Art.2. Se admite ca legtorii de sarcin s aparin unitilor care nchiriaz macarale i nu celor
care exploateaz inslalaiile respective, dac acest lucru este specificat n contractul de nchiriere
sau de prestaie de serviciu. n acest caz, n afara instructajului, legtorii de sarcin vor fi supui
unui instructaj suplimentar pentru a cunoate organele de legare i dispozitivele de prindere,
instruciunile prpprii de SSM specifice , precum i procesul tehnologic specific locului de munc
respectiv .
Instructajul periodic al legloriior de sarcin ( autorizai anterior ) se va face de ctre
conductorul locului de munc respectiv .
Art.3. Legtorul de sarcin are urmtoarele atribuii principale :
a) s cunoasc i s aplice regulile de verificare a organelor de legare i dispozitivelor de prindere
precum i normele i instruciunile de exploatare a macaralei a cror respectare depinde de el;
b) s cunoasc i s aplice codul de semnalizare, cu eventualele completri ale unitii care
utilizeaz macarale, pentru a putea indica n orice moment macaragiului manevrele pe care
urmeaz s le execute; n acest scop, se va plasa n locuri din care s poat vedea orice persoan
situat n cmpul de aciune al macaralei; dac acest lucru nu este posibil, el va fi ajutat de alte
persoane; se admite i semnalizarea cu steaguri colorate sau alte mijloace, acolo unde condiiile
de lucru necesit acest lucru; n asemenea cazuri, codul de semnalizare va fi elaborat de unitatea
care exploateaz macaraua, iar legtorii de sarcin i macaragii vor fi instruii i examinai n ceea
ce privete semnalizarea pe baza acestui cod ;
c) s supravegheze zilnic organele de legare i dispozitivele de prindere cu care lucreaz, prin
verificarea aspectului exterior, nscriind n registrul de eviden a supravegherii macaralei
respective, constatrile sale cu privire la starea tehnic a acestora;
se recomand ca organele de legare i dispozitivele de prindere s fie date n primire unuia dintre
legtori care va rspunde de pstrarea lor corespunztoare;
d) s foloseasc Ia legarea i transportul sarcinilor numai organe sau dispozitive inscripionate cu
sarcinile maxime admise, nscrise vizibil pe o plac sau pe un inel, i s nu lege sarcini a cror
greutate depete sarcina admis pentru organul.dispozitivului sau macaraua respectiv, innd
seama i de nclinarea ramurilor de cablu sau lan;
e) s nu utilizeze organele de legare i dispozitivele de prindere care nu sunt nscrise n evidena
unitii, seciei sau antierului;
f) s aleag mijloace de legare corespunztoare greutii i formei sarcinii; la macaralele cu dou
mecanisme de ridicare, s lege sarcina la mecanismul de ridicare care corespund sarcinii
respective;
g) s nu lege sarcini care sunt aderente la sol sau la alte elemente ;
h) s nu foloseasc organe de legare sau dispozitive care prezint uzuri peste limitele admise de
prescripiile tehnice n vigoare ;
i) s suspende captul inferior al legturilor lungi descrcate de sarcin pe crligul macaralei,
pentru a nu micora spaiile libere Ia deplasarea macaralei;
j) s execute corect legarea sarcinii, fr a ncrucia cablurile i lanurile la introducerea n crlig;
s se asigure c sarcina este echilibrat, iar lanurile i cablurile de legare sunt ntinse i aezate
uniform, fr a forma noduri i ochiuri i fr a fi supuse rsucirii; la crligele duble, s suspende
sarcina pe ambele deschideri i s o repartizeze n mod egal;
k) s interzic echilibrarea sarcinilor n crlig sau ntinderea organelor de legare prin greutatea
proprie a unor persoane; de asemenea, s interzic transportul persoanelor cu macarale;
l) s in seama de faptul c lanurile care se nfoar de mai multe ori n jurul sarcinii de ridicat
nu trebuie s aib margini suprapuse ;
m) s nu foloseasc lanurile de legare nndite cu uruburi, avnd zale alungite sau rsucite i s
nu nnoade cablurile sau lanurile de legare ;
n) s lege obiectele de lungime mare n cel puin dou puncte spre a evita balansarea ;
o) s execute astfel legarea nct sarcina s nu se poat deplasa, aluneca sau roti dup ce este
ridicat, iar legtura s nu ias din crlig; s nu lase obiecte libere pe sarcina suspendat ;
p) s nu se ncarce materiale mrunte sau piese de volum redus pe platforme sau trgi care nu
sunt prevzute cu perei laterali i care nu reprezint suficient siguran mpotriva cderii
sarcinii;
q) s in seama de faptul c n cazul transportrii materialelor mrunte sau pieselor mici n lzi
este necesar s nu depeasc nlimea marginii superioare a pereilor laterali;
r) s nu lege n crligul macaralei pachete de tabl, prefabricate sau alte materiale, dac
dispozitivul de prindere nu este prevzut cu elemente care s exclud cderea materialelor din
pachet;
s) s asigure capetele cablurilor de legare cu cel puin trei cleme de strngere, de mrime
corespunztoare diametrului cablului, brida filetat fund aezat pe partea terminal a ramurii de
cablu;
t) s protejeze cablurile i lanurile care vin n contact cu muchii ascuite, prin aprtori de
protecie metalice ( special destinate acestui scop ) sau din lemn tare ;
u) nainte de transportarea unei sarcini, s semnalizeze macaragiului efectuarea unei ridicri de
ncercare, pn la nlimea de cca. 100 mm de la sol, pentru ca mijloacele de legare s ajung n
poziia ntins i s verifice echilibrarea sarcinii;
v) s semnalizeze macaragiului micrile pe care trebuie s le execute cu macaraua, aezndu-se
astfel nct s se afle tot timpul n cmpul vizual al macaragiului; la macaralele cu deplasare pe sol
va verifica dac ntreaga cale de rulare este liber ;
w) s urmreasc transportul pe orizontal a sarcinii suspendate, mergnd n urma acesteia pe tot
traseul i supraveghind ca sarcina s nu se loveasc de obstacole i s nu loveasc persoane ;
x) s in seama de faptul c transportarea sarcinilor pe orizontal precum i a organelor de
legare i dispozitivelor de prindere ( n cazul deplasrii macaralei fr sarcin ) trebuie s se fac
la o nlime de minimum 300 mm i o distan lateral de minimum 1 m de obiectele
nconjurtoare i s semnalizeze, n consecin, macaragiului manevrele necesare n vederea
manipulrii sarcinii n condiii de siguran ;
y) s interzic circulaia pe sub sarcina ridicat i s supravegheze s nu se fac transportarea
sarcinilor pe deasupra locurilor de munc, dac necesitile de producie nu impun aceasta; n caz
contrar, se vor ndeprta n prealabil toate persoanele la o distan corespunztoare ;
z) la montaje de maini, construcii metalice, cldiri din panouri prefabricate, etc, legloru! de
sarcin trebuie s cunoasc i procesul de montaj ( succesiunea operaiilor de montaj ), care se
execut cu ajutorul macaralei, pentru a semnaliza corect manevrele necesare ;
aa) s cunoasc i s aplice msurile de protecie a muncii specifice locului de munc pe care-l
deservete, n care scop, conductorul procesului de producie respectiv i va face un instructaj
special;
bb) n situaiile cnd lucreaz plasat la nlime, pe platforme, schele, planee, etc., se va asigura
conform instruciunilor proprii de SSM;
cc) s nu efectueze balansarea sarcinilor pentru a le aeza ntr-un punct care nu poate fi deservit
n mod normal de macara ;
dd) la stivuirea unor sarcini, s asigure aezarea lor corect, eventual prin elemente de adaos,
astfel nct s fie stabilite i s se poat scoate uor; se interzice scoaterea legturilor de sub
sarcini cu ajutorul macaralei;
ee) s nu depoziteze materiale n stive, a cror nlime depete de 1,5 ori latura mic a bazei;
ff) s supravegheze sarcina pn ce se asigur c aceasta este cobort i plasat corect;
gg) la aezarea pe maini unelte a sarcinilor care au suprafee reduse de reazem, s nu dezlege
sarcina nainte de a fi prins de main; tot aa se va proceda i n cazul altor sarcini, ca de
exemplu panouri prefabricate, etc.;
hh) s nu aeze i s nu reazeme sarcinile pe pereii laterali ai vagoanelor sau remorcilor ;
ii) s nu prseasc locul de munc fr a-l ncunotiina despre aceasta pe macaragiu;
jj) dup terminarea lucrului s depoziteze organele i dispozitivele de prindere care i-au fost date
n pstrare n locuri uscate, ferite de umezeal, de ageni corozivi i de posibiliti de deteriorare;
cabluri, lanuri, funiile i benzile care se folosesc numai periodic se pstreaz agate pe capre, n
locuri ferite de intemperii.
Art.4.Unitatea care exploateaz macarale se va ngriji ca leglorii de sarcin s fie dotai cu
echipamentul de proiecie prevzut n normativele n vigoare ( palmare, casc de protecie,
centur de siguran, etc.).
De asemenea, vor purta semne distinctive pentru a putea fi recunoscui de ctre macaragiu.

Cap.XI. - ECHIPAMENTE INDIVIDUALE DE PROTECTIE
Pentru prevenirea accidentelor se vor utilza EIP stabilite prin Lista interna de dotare cu EIP;
Acestea trebuie alese astfel incat sa corespunda principiului actiunii la riscurile cumulate.
Principalele EIP utilizate sunt:

Casca - protectie obligatorie a capului Ochelari - protectia obligatorie a ochilor

Centura tip ham - protectie impotriva
caderilor la inaltime
Incaltaminte de protectie

CAPITOLUL XII. INDICATII PRACTICE PRIVIND ACORDAREA PRIMULUI AJUTOR,
EVACUAREA PERSOANELOR SI MASURI DE ORGANIZARE LUATE IN ACEST SENS

In cazul producerii unui accident, pentru intervenia imediata, este bine de reinut
urmtoarele etape :
Analiza situaiei; protejarea victimei; examinarea victimei; anunarea accidentului;
acordarea primului ajutor; supravegherea victimei si ateptarea echipei de
specialiti.
Salvatorul, fara a se expune pe el nsui, va identifica sursele de riscuri reale sau
presupuse in situaia vizata si va observa daca persista un risc de: strivire; incendiu
sau explozie; electrocutare; asfixiere; alt risc.

Aciunile salvatorului depind de starea victimei si va aciona astfel :
a) daca victima nu vorbete (este incontienta) dar respira si-i bate inima (are puls) sunt
necesare :
aezarea in poziie de sigurana;
acoperirea victimei, alarma;
supravegherea circulaiei, a strii de contienta, a respiraiei, pana la sosirea
ajutoarelor medicale.
Poziia lateral de siguran:
Permite drenarea secreiilor din cavitatea bucal a pacientului incontient, care respir adecvat i
care nu este un caz de traum, n exterior
b) daca victima nu rspunde, nu respira, dar ii bate inima sunt necesare :
degajarea, eliberarea cailor respiratorii;
respiraie gura la gura sau gura la nas
Respiraia artificial:
_ Pensai nasul victimei
_ inei-i brbia ridicat
_ Inspirai adncncercai s apli-cai ct mai etan buzele pe cele ale victimei
c) daca victima sngereaz abundent se aplica :
compresie manuala locala;
pansament compresiv;
compresie manuala la distanta (subclavicola sau inghinala).
d) daca victima prezint arsuri provocate de :
foc sau cldura - se face splare pentru a evita ca arsura sa progreseze si pentru rcorire;
substane chimice - se face splare abundenta cu apa (nu se ncearc neutralizarea acidului cu
baza si invers)
e) daca victima vorbete dar nu poate efectua anumite miscari :
oricare ar fi semnele se va aciona ca si cum victima ar avea o fractura, evitnd sa o deplaseze si
respectnd toate eventualele deformri la nivelul: membrului superior, membrului inferior, coloanei
vertebrale.
f) victima poate sa prezinte :
plgi grave: aezarea victimei intr-o poziie adecvata, ngrijirea segmentului amputat daca e
cazul, compresie pentru oprirea sngerrii, etc.
plgi simple : curirea si pansarea plgii
Pansamente si bandaje
Pansamentul este un invelis protector, aplicat pe o rana, pentru a controla sangerarea, a absorbi
sangele si a preveni contaminarea si infectarea acesteia.
Primul pansament facut la locul accidentului nu va fi decat un pansament provizoriu, destinat sa
protejeze plaga in perioada de timp care se scurge intre momentul accidentului si cel in care rana
este vazuta de un specialist.
ATENTIE ! Nu se pune niciodata vata direct pe rana !
Nu se atinge si nu se sufla peste partea de pansament care va veni in contact direct cu rana. Se
va acoperi complet rana si se vor intinde marginile pansamentului dincolo de limitele ranii.
NU indepartati de pe rana pansamentul deja facut. Daca singele a trecut prin pansament, lasati
pansamentul neschimbat si acoperiti-l cu pansamente suplimentare, vata sau alte materiale, fixate
cat mai bine.
Bandajele (fesi triunghiuri, rondele etc.) sunt materiale folosite pentru a fixa un pansament, a
mentine compresiunea pe o rana, a sprijini un membru sau o articulatie, a imobiliza parti ale
corpului si a fixa atele.
Aplicati bandajul suficient de strins pentru a va asigura ca sangerarea este controlata sau ca
imobilizarea este bine realizata. Daca fasa este prea larga cade de pe rana, daca este aplicata prea
strins produce durere si impiedica circulatia sangelui.
Plgi. Hemoragii
Prin plaga (rana, leziune) se nelege orice ntrerupere a continuitatii unui esut (a tegumentelor,
mucoaselor sau a esuturilor mai profunde).
Principalele obiective ale acordrii primului ajutor in ngrijirea plgilor sunt urmtoarele:
combaterea hemoragiei
prevenirea infeciei
combaterea durerii
prevenirea si combaterea socului.
Desi contaminarea pielii are loc imediat, odata cu ranirea, infectia propriu-zisa se manifesta dupa
cca. 6 ore si este complet instalata in 24 ore. De aceea, dupa acordarea unui prim ajutor eficient si
corect, tratarea calificata a plagilor trebuie realizata in primele 6 ore.
Inainte de aplicarea pansamentelor este necesara curatarea (toaleta) plagilor: se curata zona cu
ajutorul unei comprese sterile pornind de la marginile plagii spre pielea sanatoasa din jur (NU se
utilizeaza vata la aceste manevre); se dezinfecteaza plaga prin turnarea de apa oxigenata care,
prin spuma pe care o produce, antreneaza eventualii corpi straini; corpii straini care nu pot fi
indepartati cu apa oxigenata (ex. aschie infipta, cutit in rana, etc) se lasa pe loc din cauza
pericolului de singerare; doar corpii straini superficiali se vor extrage cu ajutorul unei pensete
sterile sau cu degetele, dupa o buna dezinfectare.
Prin hemoragie se intelege revarsarea sangelui in afara vaselor sanguine, ca urmare a ruperii,
taierii, inteparii sau zdrobirii acestora, la orice nivel al sau.
Orice hemoragie constituie o urgenta medicala!
Metode de realizare a hemostazei in hemoragiile externe:
a. Pansamentul compresiv: folosit in hemoragiile capilare si venoase mici, dar NU se utilizeaz
daca in rana se afla corpuri strine ascuite.
b. Compresiunea manuala: se realizeaza prin apasarea arterei afectatepe un plan osos situat intre
inima si artera (presupune pregatirea corespunzatoare a salvatorului) cu varful degetelor, cu
ajutorul unuia sau mai multor degete sau chiar cu ajutorul pumnului c. Compresiunea circulara a
tesuturilor: reprezinta compresiunea realizata prin strangerea circulara a membrului care
sangereaza, cu ajutorul unui garou, pana la oprirea hemoragiei. Garoul se utilizeaza numai in cazul
ranirii membrelor; garoul nu se aplica direct pe piele, ci peste un invelis textil (pinza); garoul
trebuie folosit doar in ultima instanta sau pe timpul curatirii si pansrii plagii. Garoul NU se aplica
la antebrat sau gamba!
Masuri de prim ajutor in funcie de tipul plgii si localizarea acesteia
Contuzii, vnti: produc o patrundere a sangelui in tesuturile inconjuratoare. Primul ajutor
consta in aplicarea de comprese reci sau a unei pungi de gheata (in reprize de 15 min). Nu aplicai
punga cu gheata direct pe piele!
Plgi minore cu sngerri: pot fi splate cu apa daca sunt murdare, apoi vor fi terse cu tifon
steril si acoperite cu pansament.
Plgi grave cu sngerare abundenta: necesita o apasare continua si directa. Daca rana este mai
mare si marginile sunt desfacute, poate fi necesara apropierea marginilor sale inainte de a apasa.
Plgi cu un corp strin nfipt: necesita o atentie deosebita pentru ca acel obiect poate sa
comprime vasele de sange retezate in adancimea ranii. Nu modificati pozitia si nu scoateti
obiectele ce sunt adanc infipte in rana; bandajati rana de jur imprejurul obiectului pentru a
impiedica deplasarea lui, si pentru a impiedica o ranire suplimentara.
Plgi prin nepare: este posibil sa nu prezinte singerare externa abundenta, dar ele pot provoca
sngerare interna. Se va controla sangerarea si se da primul ajutor pentru rni.
Plgi prin strivire: esuturile sunt distruse pe ntindere mare iar organele interne pot fi rupte, pot
fi agravate si prin fracturi. Plgile grave prin strivire pot produce complicaii grave, ajungnd pina
la soc si insuficienta renala. Chiar daca rnitul nu prezint semne si simptome de soc la scoaterea
de la locul accidentului, primul ajutor trebuie acordat imediat pentru a mpiedica instalarea si
agravarea socului, astfel: protejati victima fata de alte circumstante posibile de accidentare, opriti
singerarea (singerarile), aplicai pungi de gheata pe zona ranita, tratai mpotriva socului.
Transportul accidentailor
Nici un accidentat nu va fi transportat nainte de a fi adus in starea de a suporta in bune condiii
transportul, adic nainte de a fi examinat si a i se fi acordat, efectiv, primul ajutor.
Momentele cele mai importante ale transportului si anume scoaterea victimei de la locul
accidentului, ridicarea ei de la sol, transportul ei, aezarea ei in pat trebuie executate in mod
difereniat, in funcie de circumstanele in care s-a produs accidentul, de gravitatea si tipul
leziunilor (vatamarilor) provocate, cat si de numrul salvatorilor prezeni.
Tehnica de intervenie pentru transport trebuie subordonata ideii de a nu agrava si a nu
complica vatamarile produse de accident.
Pentru aceasta, mobilizarea accidentatului va trebui astfel executata incat segmentul format din
cap-gat-trunchi-bazin, sa ramana nemicat, ca un bloc rigid.
In orice situatie salvatorii trebuie sa dea dovada si de inventivitate pentru a asigura securitatea
victimei.
Transportul accidentailor se face astfel:
a. cu brancarda
Preferabil sa fie folosit ori de cate ori este posibil, chiar daca la prima vedere starea accidentatului
nu pare sa fie ngrijortoare. Victima va fi aezata ntotdeauna cu capul ctre direcia de deplasare
pentru a putea fi permanent supravegheata de salvatori. Indiferent de obstacolele ntlnite in cale
trebuie meninuta poziia orizontala a trgii. Cnd victima este agitata sau cnd transportul se
face pe un teren foarte accidentat, bolnavul trebuie fixat de targa cu 2-3 chingi speciale sau
improvizate.
b. fr targ
Este obligatoriu sa se foloseasc o targa improvizata cnd starea generala a bolnavului o impune.
Poate fi improvizata din doua bare trecute prin mnecile a doua vestoane aezate in oglinda
Tehnicile de transport fara targa se vor folosi numai atunci cnd starea generala a accidentatului
este buna, leziunile fiind cantonate evident, numai la periferia corpului sau cnd victima trebuie
deplasata prin spatii foarte nguste sau ntortocheate (scri de bloc, etc.), unde brancarda nu
poate ptrunde.
Pana la sosirea echipei de specialitate se vor urmri :
semnele vitale ale victimei : prezenta respiraiei, a pulsului, starea de contienta si se va
supraveghea in continuare efectele primului ajutor acordat: restabilirea respiraiei si circulaiei,
oprirea hemoragiilor, starea pansamentelor, imobilizarea fracturilor, poziia de sigurana, etc.
se vor asigura interveniile necesare daca survin modificri in starea victimei;
se va nota pe cat posibil, datele importante privind: accidentul; evoluia strii victimei; alte
informaii despre victima.
La sosirea echipei de specialitate si a autosanitarei se vor comunica medicului toate informaiile
obinute despre accident si despre starea victimei.

Cap.XIII.MSURI DE COORDONARE
Pentru a asigura respectarea prevederilor prezentului plan de securitate, precum i pentru
minimizarea riscurilor care pot aparea n timpul desfurrii activitilor pe antier, antreprenorii
i subantreprenorii vor ntocmi planuri proprii de securitate i sanatate i vor descrie n
proceduri/instruciuni activitile generatoare de riscuri, care s prezinte succesiunea operaiilor,
riscurile i msurile de protecie adecvate.
Se vor avea n vedere i se vor specifica urmtoarele:
Condiiile de manipulare a diverselor materiale, n particular, n ceea ce privete interferena
instalaiilor de ridicat aflate pe antier sau n vecintatea acestuia; se vor folosi instalaii de ridicat
numai cu certificate tehnice corespunztoare i cu operatori autorizai;
Limitarea manipulrii manuale a sarcinilor;
Condiiile de depozitare, eliminare sau de evacuare a deeurilor i a materialelor rezultate:
materialele rezultate din demolri vor fi depozitate temporar pe o platforma betonat n afara
zonei de lucru, pe categorii, n vederea reciclrii / reutilizrii sau eliminrii.
Condiiile de ridicare a materialelor periculoase utilizate;
Utilizarea mijloacelor de protecie colectiv; pentru lucrul la inaltime se vor folosi schele
conforme cu cerinele minime de securitate, care posed marcajul de conformitate CE; acestea se
vor inspecta zilnic, nainte de inceperea lucrului.

Verificari zilnice ce se vor face de ctre eful de antier / ef de punct de lucru
nainte de inceperea lucrului:
Protecii corespunztoare ale tututor deschiderilor i ale marginilor de structur;
Asigurarea c toate consolidrile, sprijinirile, susinerile temporare sunt n stare
corespunztoare;
Asigurarea c toate mijloacele PSI sunt operaionale;
Asigurarea c toate materialele periculoase au fost indeprtate din zona de lucru;
Verificarea eliberrii cilor de acces i a marcrii lor;
Verificarea ca toi lucrtorii s poarte EIP din dotare, corespunztor riscurilor.
La terminarea zilei de lucru:
Se verific dac toate cile de acces n situaii de urgen sunt clar marcate i
libere;
Se verific dac imprejmuirea amplasamentului este n bun stare, pentru a nu
putea ptrunde n antier persoanele neautorizate;
Se verific dac drumurile de acces ctre amplasament nu sunt blocate cu materiale
i c toate riscurile sunt semnalizate;

Vizite SSM sptmnale de inspecie a antierului
O vizit sptmnal de inspecie a antierului va fi realizat de catre Coordonatorul
SSM pe durata de realizare a lucrarii mpreuna cu Conducerea Contractorului (-ilor) /
Subcontractorilor, eful de antier (de lucrare), Lucrtorii desemnai pt SSM ai
Contractorului (-lor) / Subcontractorilor.
Aceste inspecii sptmnale vor fi programate.
Att observaiile pozitive ct i cele negative nregistrate n urma inspeciilor vor fi nregistrate i
analizate pentru a se asigura c zonele care nu se conformeaz sunt atenionate i vor lua toate
msurile pentru rezolvarea deficienelor.
Sedine sptmnale cu tematica de securitatea i sntatea muncii
Managerul de proiect mpreun cu Coordonatorul SSM i cu reprezentanii Contractorului
(-ilor) / Subcontractorilor (eful de antier (de lucrare), Inginer ef Constructor, Lucrtorii
desemnai pt SSM ai Contractorului (-lor)/Subcontractorilor, etc.).
La aceste sedine se vor dezbate toate aspectele relevante de securitatea muncii din
sptmna anterioar sedinei.

Cap.XIV. MSURI GENERALE PENTRU ASIGURAREA MENINERII
ANTIERULUI N STARE DE CURENIE I ORDINE
ndeprtarea din zona de lucru a tuturor materialelor rezultate din demolri sau din
procesul de lucru;
Toate cile de acces n situaii de urgen trebuie s fie clar marcate i libere;
Drumurile de acces ctre amplasament nu trebuie s fie blocate cu materiale
rezultate din demolare;
Se vor stabili locuri de fumat n incinta antierului, ce va fi amenajat i semnalizat
corespunztor.
Pentru deeurile rezultate din lucrare se va amenaja spaiu de depozitare pe
categorii n containere conforme pentru fiecare tip de deeu.
La fiecare punct de lucru se vor amplasa recipienti de colectare conformi pentru
colectarea selectiva a deeurilor

Cap.XV. MODALITI DE COLABORARE NTRE ANTREPRENORI,
SUBANTREPRENORI I LUCRTORI INDEPENDENI PRIVIND SECURITATEA
I SNTATEA N MUNC

Att antreprenorul, ct i subantreprenorii trebuie s ntocmeasc planuri proprii de securitate i
sntate, care trebuie s conin n mod obligatoriu :
analiza proceselor tehnologice de execuie care pot afecta sntatea i securitatea lucrtorilor
i a celorlali participani la procesul de munc pe antier;
evaluarea riscurilor previzibile legate de modul de lucru, de materialele utilizate, de
echipamentele de munc folosite, de utilizarea substanelor sau preparatelor periculoase, de
deplasarea personalului, de organizarea antierului;
msuri pentru asigurarea sntii i securitii lucrtorilor, specifice lucrrilor pe care
antreprenorul/subantreprenorul le execut pe antier, inclusiv msuri de protecie colectiv i
msuri de protecie individual.

La elaborarea planului propriu de securitate i sntate subantreprenorul trebuie s in seama
de informaiile furnizate de ctre antreprenor i de prevederile planului de securitate i sntate
al antierului.

nainte de nceperea lucrrilor pe antier de ctre antreprenor / subantreprenor, planul propriu
de securitate i sntate trebuie s fie consultat i avizat de ctre supervizorul n materie de
securitate i sntate pe durata realizrii lucrrii, medicul de medicina muncii i membrii
comitetului de securitate i sntate sau de ctre reprezentanii lucrtorilor, cu rspunderi
specifice n domeniul securitii i sntii lucrtorilor.

Planul propriu de securitate i sntate trebuie s fie actualizat ori de cte ori este cazul.
Un exemplar actualizat al planului propriu de securitate i sntate trebuie s se afle n
permanen pe antier pentru a putea fi consultat, la cerere, de ctre inspectorii de munc,
inspectorii sanitari, membrii comitetului de securitate i sntate n munc sau de reprezentanii
lucrtorilor, cu rspunderi specifice n domeniul securitii i sntii lucrtorilor.

Cap.XVI.CONCLUZII
Managerul de Proiect, precum i personalul de conducere i supraveghere al Antreprenorului si
Subantreprenorilor vor asigura supravegherea permanent a lucrrilor, n vederea prevenirii
tututor riscurilor posibile identificate, precum i a riscurilor poteniale identificate pe parcursul
execuiei lucrrilor.

Prin grija Managerului de Proiect i a Antreprenorului General, se va realiza evaluarea riscurilor
previzibile legate de modul de lucru, de materialele utilizate, de echipamentele de munc folosite,
de utilizarea substanelor sau preparatelor periculoase, de deplasarea personalului, de
organizarea antierului.

Prin grija Managerului de Proiect i a Antreprenorului General se vor stabili msuri pentru
asigurarea sntii i securitii lucrtorilor, specifice lucrrilor pe care
antreprenorul/subantreprenorul le execut pe antier, inclusiv msuri de protecie colectiv i
msuri de protecie individual si vor instala panouri de semnalizare a riscurilor.
Lucratorii vor fi informai asupra riscurilor i msurilor ce trebuie luate privind securitatea i
sntatea lor pe antier.
Lucrtorii tebuie s comunice imediat personalului de conducere i supraveghere al
Antreprenorului i Subantreprenorilor orice situaie de munc despre care au motive intemeiate
s o considere un pericol pentru securitatea i sntatea lucrtorilor, precum i orice deficien a
sistemelor de protecie.
Lucrtorii trebuie s i desfoare activitatea, n conformitate cu pregtirea i instruirea lor,
precum i cu instruciunile primite din partea personalului de supraveghere al Antreprenorului
i Subantreprenorilor, astfel nct s nu expun la pericol de accidentare att propria persoan ,
ct i alte persoane care pot fi afectate de aciunile sau omisiunile sale n timpul procesului de
munc.
Lucrtorii trebuie s utilizeze corect mainile, aparatura, uneltele, substantele periculoase,
mijloacele de transport i alte mijloace de producie.
Lucrtorii trebuie s utilizeze corect echipamentul individual de protecie acordat.
Coordonatorul n materie de securitate i sntate n munc desemnat de beneficiar va efectua
vizite de control n amplasament de 4 ori luna i la schimbarea tehnologiilor sau introducerea de
noi tehnologii (inclusiv atunci cand se intenioneaz a se utiliza echipamente tehnice care nu au
fost prevzute iniial).
Toate constatrile, neconformitile i recomandrile vor fi documentate n rapoarte ale vizitelor
de control.
n cazul constatrii de neconformiti, se vor efectua vizite de control suplimentare, pentru a
verifica modul de aplicare a remedierilor stabilite.

Plan Coordonare SSM - Regularizare Albie Rau

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Plan Coordonare SSM - Regularizare Albie Rau

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

WORK TEAM ROMANIA CONSTANTA

S-ar putea să vă placă și