DIDATEC

CALCULUL I CONSTRUCIA AUTOVEHICULELOR I

Bibliografie:
1. Cordo Nicolae, s.a., Automobile. Construcie. Uzare. Evaluare,
2. Rus Ioan, Autovehicule rutiere, Sincron, Cluj-Napoca, 2002.
3. andor !adislau, Tractoare si automobile, !i"o I#CN, Cluj-N., 1$%2
&. 'n"aru, Calculul si Constructia Automobilelor, Edi"ura Didac"ica si #eda(o(ica, )uc.,
1$%%.
*. +r,-il,, Calculul si Constructia Automobilului, E.D.#., )uc., 1$.2
Re/is"e0
a. !1in(ineur de l1au"o2o3ile
3. AT4
CURS 1
NOIUNI GENERALE PRIVIND VEHICULELE RUTIERE. TIPURI I TER!INOLOGIE
Vehiculul es"e un sis"e2 2ecanic care se deplasea5, prin rulare cu aju"orul ro-ilor sau prin
alunecare, "ip sanie, pe o cale ru"ier,, ser/ind ca 2ijloc de "ranspor" de 3unuri sau persoane, ori
pen"ru e6ec"uarea de ser/icii.
Autovehiculul es"e /e7iculul care se deplasea5, prin au"opropulsare 6iind suspenda" elas"ic
pe ro-i sau pe enile, cu e8cep-ia 2opedelor i a /e7iculelor care circul, pe ine, circul9nd :n
2od o3inui" pe dru2urile pu3lice i ser/ind la "ranspor"ul de 3unuri sau persoane sau la
e6ec"uarea de lucr,ri ;"ra2/aiul i "rolei3u5ul sun" considera"e au"o/e7icule<. Au"o/e7iculul care
s-a de6ec"a" pe parcurs i care es"e "ranspor"a" prin "rac"are p9n, la o uni"a"e ser/ice es"e
considera" "e2porar /e7icul.
#ri2ul /e7icul 2odern a 6os" cons"rui" de !eonardo da =inci.
Automobilul es"e /e7iculul cu 2o"or de propulsie care circul, pe o cale ru"ier, prin
2ijloace proprii a/9nd cel pu-in pa"ru ro-i, care nu circul, pe ine i care ser/e"e pen"ru
"ranspor"ul persoanelor i>sau al 3unurilor, pen"ru "rac"area /e7iculelor des"ina"e "ranspor"ului de
persoane i>sau 3unuri, i pen"ru "ranspor"uri speciale.
Ter2enul de au"o2o3il include i /e7iculele ali2en"a"e de la o linie elec"ric,0 "rolei3u5ul,
precu2 i /e7iculele cu "rei ro-i a c,ror 2as, dep,e"e &00 ?(. =e7iculele cu "ri ro-i si2e"rice
6a-, de planul 2edian la care 2asa /e7iculului carosa" es"e e(al, sau 2ai 2ic, cu &00 ?( sun"
considera"e 2o"ocicle"e respec"i/ 2o"ore"e. Trolei3u5ul es"e considera" au"o2o3il, :n sc7i23
"rac"oarele i 2ainile a(ricole au"opropulsa"e nu in"r, :n aceas", ca"e(orie.
Mopedul es"e un /e7icul cu dou, ro-i do"a" cu 2o"or a/9nd capaci"a"ea cilindric, de cel
2ul" *0 c2c i /i"e5a 2a8i2, prin cons"ruc-ie 2ai 2ic, de 2* ?2>7 6iind asi2ila" 3icicle"ei.
Motocicleta es"e au"o/e7iculul cu dou, ro-i cu sau 6,r, a"a.
Motoeta es"e 2o"ocicle"a care are capaci"a"ea cilindric, de cel 2ul" *0 c2c i care prin
cons"ruc-ie nu poa"e dep,i o /i"e5, de *0 ?2>7.
1
DIDATEC
Autotui!mul es"e un au"o2o3il a/9nd cel 2ul" nou, locuri pe scaune, inclusi/ cel al
conduc,"orului i care prin cons"ruc-ie i u"ili5are es"e des"ina" "ranspor"ului rapid de persoane i
a 3a(ajelor aces"ora i>sau "ranspor"ului de 3unuri, pu"9nd "rac"a i o re2orc,.
Dup, 6or2a caroseriei au"o"uris2ele po" 6i0
1. cu caroserie :nc7is,0
a. 3erlin,@
3. coac7@
c. li2u5in,@
d. cupeu@
e. 3rea?@
2. cu caroserie desc7is,0
a. roads"er@
3. spider@
3. cu caroserie special,0
Autoturismul berlin se carac"eri5ea5, prin caroserie :nc7is, cu sau 6,r, 2on"an" cen"ral
;s"9lp< :n"re 6eres"rele la"erale, acoperi 6i8, ri(id, ce poa"e 6i pre/,5u" cu o "rap, pen"ru aerisire.
Nu2,rul de locuri es"e de "rei sau 2ai 2ul"e, dispuse pe cel pu-in dou, r9nduri. Nu2,rul de ui
la"erale0 dou, sau pa"ru, pu"9nd a/ea i o desc7idere :n spa"e pen"ru acces :n 7a3i"aclu sau :n
por"3a(aj. Nu2,rul de 6eres"re0 & la"erale.
C9nd 6eres"rele nu sun" separa"e prin"r-un 2on"an" cen"ral a/e2 COACH.
)erlina decapo"a3il, ;are caroserie decapo"a3il,< se carac"eri5ea5, prin"r-un cadru 6i8 i
acoperi esca2o"a3il. Nu2,rul de locuri0 pa"ru sau 2ai 2ul"e. Nu2,rul de ui0 dou, sau 2ai
2ul"e ui la"erale. +eres"re la"erale0 & sau 2ai 2ul"e.
Limuzina es"e 3erlina de 2are capaci"a"e, carac"eri5a", prin caroserie :nc7is,, pu"9nd 6i
pre/,5u", cu (ea2 care s, separe locurile din spa"e de cele din 6a-,, acoperi 6i8, care :n unele
si"ua-ii se poa"e desc7ide pe o anu2i", por-iune. Nu2,rul de locuri0 & sau 2ai 2ul"e pe cel pu-in
dou, r9nduri, as"6el :nc9" :n 6a-a locurilor din spa"e s, poa", 6i dispuse i s"rapon"inele. Nr de ui
la"erale0 &, A sau 2ai 2ul"e. Nr de 6eres"re la"erale0 A sau 2ai 2ul"e.
@
30000

=
n i v p
P
s e
e
Autoturismul break se carac"eri5ea5, prin caroserie :nc7is,, par"ea din spa"e 6iind as"6el
dispus, :nc9" s, o6ere un /olu2 in"erior 2are, as"6el :nc9" acoperiul s, 6ie pre/,5u" cu "rap, de
aerisire :n unele ca5uri. Nr de locuri0 & sau 2ai 2ul"e, dispuse pe cel pu-in dou, r9nduri as"6el
:nc9" scaunele din spa"e po" a/ea sp,"arul ra3a"a3il spre :nain"e sau de2on"a3il pen"ru a asi(ura o
capaci"a"e de :nc,rcare c9" 2ai 2are. Nr de ui0 dou, sau 2ai 2ul"e :n la"eral, i una :n spa"e
pen"ru acces :n 7a3i"aclu. Nr de 6eres"re0 pa"ru sau 2ai 2ul"e.
Cupeul se carac"eri5ea5, prin caroserie :nc7is,, :n (eneral cu /olu2 li2i"a" :n par"ea din
spa"e a/9nd acoperi ri(id ce poa"e 6i pre/,5u" cu "rap, pen"ru aerisire. Nr de locuri0 dou, sau
2ai 2ul"e dispuse pe cel pu-in un r9nd. Nr de ui0 dou, la"erale, i o desc7idere :n spa"e. Nr de
(ea2uri0 dou, sau 2ai 2ul"e la"erale.
Cabrioletul se carac"eri5ea5, prin caroserie decapo"a3il,, acoperi ri(id sau neri(id, a/9nd
cel pu-in dou, po5i-ii ;esca2o"a" sau neesca2o"a"<, dou, sau 2ai 2ul"e locuri dispuse pe cel
pu-in un r9nd, dou, sau pa"ru ui la"erale, dou, sau 2ai 2ul"e 6eres"re.
oa!sterul es"e un au"o"uris2 des"ina" 6olosirii personale i la unele "ipuri de curse
au"o2o3ilis"ice, 6iind carac"eri5a" prin caroserie spor" desc7is,, nee8is"9nd un acoperi. #en"ru
2
DIDATEC
pro"ec-ie con"ra in"e2periilor au"o"uris2ul es"e pre/,5u" cu un acoperi uor plia3il. Nr de locuri0
dou,. Nr de ui la"erale0 dou,. Nr de 6eres"re0 dou, sau 2ai 2ul"e.
Autoturismul cu "olosire multipl es"e concepu" pen"ru a 6acili"a "ranspor"ul oca5ional de
3unuri i se carac"eri5ea5, prin caroserie :nc7is,, desc7is, sau decapo"a3il, cu unul sau 2ai
2ul"e locuri, dou, ui la"erale, i una :n spa"e de acces :n 7a3i"aclu, i dou, sau 2ai 2ul"e
6eres"re la"erale.
Autoturismul cu post !e con!ucere avansat. #os"ul de conducere se a6l, :n pri2ul s6er" al
lun(i2ii "o"ale a au"o2o3ilului.
Autoturism special es"e cel ale c,ror carac"eris"ici nu se :ncadrea5, :n nici o ca"e(orie din"re
cele pre5en"a"e an"erior.
Autorulota es"e un au"o"uris2 ale c,rui carac"eris"ici :l reco2and, ca 6iind des"ina"
"ranspor"ului de persoane, cu cel 2ul" nou, locuri pe scaune cu cel al conduc,"orului, sau locuri
pe 3anc7e"e care :ndeplinesc condi-iile pre/,5u"e pen"ru "ranspor"ul de persoane.
Autoturismul !e teren es"e un au"o"uris2 special cu caroserie :nc7is, sau desc7is,, care se
poa"e deplasa pe o cale de co2unica-ie "eres"r, sau pe "erenuri, a/9nd cel pu-in dou, pun-i
2o"oare, di6eren-ial 3loca3il sau au"o3loca3il care :i con6er, capaci"a"e 2are de "recere.
Autobu"ul es"e un au"o2o3il pre/,5u" cu 2ai 2ul" de nou, locuri pe scaune i care prin
cons"ruc-ie i a2enajarea sa es"e des"ina" "ransor"ului de persoane i 3a(ajului aces"ora, pu"9nd
a/ea unul sau 2ai 2ul"e ni/ele i pu"9nd "rac"a o re2orc,.
#icrobusul sau minibusul care es"e un au"o3u5 cu un ni/el, a/9nd cel 2ul" 1%
locuri pe scaune, inclusi/ cel al conduc,"orului i care poa"e "ranspor"a cel 2ul" 22 de persoane
sau ae5a"e pe scaune.
Autobuzul urban es"e un au"o3u5 concepu" i ec7ipa" as"6el :nc9" s, poa", asi(ura
"ranspor"ul de persoane :n locali",-i i :n i2edia"a apropiere a aces"ora, :n "ranspor"ul ur3an i cel
su3ur3an. Aces" au"o3u5 are pre/,5u"e scaune i locuri des"ina"e "ranspor"ului :n picioare, 6iind
or(ani5a" pen"ru deplasarea :n in"erior a pasa(erilor corespun5,"or unor opriri 6rec/en"e :n s"a-ii.
;carac"eris"ica principal, a aces"uia es"e "ra6icul sau circula-ia :n in"erior a persoanelor<
Autobuzul interurban es"e un au"o3u5 concepu" i ec7ipa" pen"ru "ranspor"ul :n"re
locali",-i ne 2ai a/9nd pre/,5u" un spa-iu special pen"ru c,l,"orii :n picioare, dar care poa"e
"ranspor"a pe dis"an-e scur"e un anu2i" nu2,r de c,l,"ori :n picioare pe in"er/alul din"re scaune.
Autobuzul !e curs lun$ ;sau au"ocarul< es"e un au"o3u5 concepu" i ec7ipa"
pen"ru "ranspor"ul de persoane, ae5a"e pe scaune la dis"an-e 2ari :n scopuri "uris"ice :n condi-ii
de con6or", pre/,5u" din cons"ruc-ie cu spa-ii special a2enaja"e :n a6ara salonului pen"ru
depo5i"area 3a(ajelor.
Autobuzul articulat es"e un au"o3u5 concepu" din dou, sau 2ai 2ul"e "ronsoane
de caroserie ri(ide care se ar"iculea5, :n"re ele as"6el :nc9" co2par"i2en"ele de pasa(eri sun"
le(a"e :n"re ele :n 2od per2anen" i nu po" 6i de"aa"e dec9" prin opera-ii speciale ce includ
2ijloace "e7nice care nu se (,sesc :n 2od nor2al dec9" :n a"eliere speciali5a"e.
Troleibuzul es"e un au"o3u5 ar"icula" sau near"icula" cu propulsie elec"ric,
ali2en"a" prin cap"a"or de la o re-ea aerian, pe curen", 6iind des"ina" pen"ru "ranspor"ul de
persoane sau pen"ru ser/icii speciale.
Autobuzul special es"e un au"o3u5 ar"icula" care nu se :ncadrea5, :n nici una din
ca"e(oriile de 2ai sus 6iind des"ina" prin cons"ruc-ie di6eri"elor u"ili5,ri speciale0 "ranspor" copii@
"ranspor"ul persoanelor 7andicapa"e@ "ranspor"ul de-inu-ilor.
3
DIDATEC
Vehiculul utilita es"e un au"o2o3il care prin cons"ruc-ie i a2enajare es"e des"ina" :n
principal pen"ru "ranspor"ul de 3unuri :n"r-o s"ruc"ur, :nc7is, sau desc7is,, pu"9nd "rac"a i
re2orci.
%ehiculul utilitar special es"e un /e7icul a c,rui carac"eris"ic, nu se :ncadrea5, :n
nici una din ca"e(oriile ur2,"oare.
Autocamionul es"e un /e7icul u"ili"ar care pen"ru "ranspor"ul de 3unuri es"e
pre/,5u" :n spa"ele ca3inei cu o pla"6or2, cu sau 6,r, o3loane.
Vehiculul !pecial es"e un au"o2o3il care prin cons"ruc-ia i a2enajarea sa es"e des"ina"
nu2ai0
- "ranspor"ului de persoane i sau 3unuri, pen"ru care sun" necesare a2enaj,ri
speciale ;au"ospeciali5a"e<@
- pen"ru un ser/iciu special ;au"ospeciale<0
- /e7icule pen"ru "ranspor"ul de0 au"o"uris2e, ani2ale.
- Au"ocis"erne@
- #o2pieri@
- Au"oa"eliere@
- A23ulan-e@
- Salu3ri"a"e@
- Au"o3e"oniere@
=e7icule cu 6olosire 2ul"ipl,.
Autobasculanta es"e un /e7icul special care pen"ru "ranspor"ul de 3unuri :n /rac es"e
pre/,5u" :n spa"ele ca3inei cu o 3en, sau cu/,, care poa"e 6i 3ascula", :n jurul unei a8e 6i8e de pe
asiul au"o2o3ilului.
Auto"ur$onul es"e un /e7icul special care pen"ru "ranspor"ul de 3unuri es"e pre/,5u" :n
spa"ele ca3inei cu o caroserie :nc7is,.
Autotactoul es"e un au"o/e7icul de "rac-iune des"ina" e8clusi/ sau :n special "rac",rii de
re2orci.
Autoremorcherul es"e o su3ca"e(orie a au"o"rac"orului, 6iind un au"o/e7icul
des"ina" "rac",rii re2orcilor (rele cu pro-ap ar"icula" sau au"o/e7iculelor (rele, pu"9nd 6i pre/,5u"
cu pla"6or2, pen"ru lestare ;pe care se :ncarc, (reu",-i :n scopul 2,ririi aderen-ei la sol<.
Autotractorul cu &a ;/e7icul "rac"or de se2ire2orc,< es"e un au"o"rac"or des"ina"
nu2ai "rac",rii se2ire2orcilor, 6iind pre/,5u" cu un dispo5i"i/ de cuplare "ip a care preia o par"e
i2por"an", din (reu"a"ea se2ire2orcilor precu2 i 6or-ele de "rac"are.
Vehiculul tactat se de6ine"e ca 6iind un /e7icul ru"ier care n-are 2o"or de propulsie, iar
prin cons"ruc-ia i a2enajarea sa es"e des"ina" s, 6ie "rac"a" de c,"re un au"o2o3il, 6iind 6olosi" la
"ranspor"ul de persoane, 3unuri sau p". ser/icii speciale.
emorca es"e un /e7icul "rac"a" care prin cons"ruc-ia sa nu :ncarc, /e7iculul
"rac"or dec9" cu o 6oar"e 2ic, par"e din (reu"a"ea sa.
'emiremorca :ncarc, au"o"rac"orul cu o par"e considera3il, din (reu"a"ea sa.
Se2ire2orca ec7ipa", cu un a/an"ren la a es"e considera", re2orc,.
emorca !e uz $eneral es"e re2orca care prin cons"ruc-ia i a2enajarea sa es"e
des"ina", "ranspor"ului de 3unuri.
emorca autobuz es"e o re2orc, care prin cons"ruc-ia sa es"e des"ina",
"ranspor"ului de persoane i 3unuri ;3a(ajele aces"ora<.
&
DIDATEC
ulota es"e o re2orc, des"ina", prin cons"ruc-ie i a2enaj,ri speci6ice a 6i 6olosi",
pe dru2uri, cons"i"uind o locuin-, 2o3il,.
emorca special es"e o re2orc, de cons"ruc-ie special, care prin cons"ruc-ie i
a2enajare es"e des"ina", nu2ai0
- "ranspor"ului de persoane i>sau o3iec"e pen"ru care se 6ac a2enaj,ri
speciale@
- e6ec"u,rii unui ser/iciu speciali5a"0 se2ire2orca cis"ern, ;6luide<@
se2ire2orca 6ur(on ;3unuri<@ se2ire2orca pen"ru "ranspor"ul 2a"erialelor
:n /rac ;/,rsa"e<@ se2ire2orca pen"ru "ranspor"ul au"o"uris2elor@
se2ire2orca pen"ru "ranspor"ul ani2alelor.
A#!amblul de vehicule se re6er, la 6or2a-ia alc,"ui", din unul sau 2ai 2ul"e /e7icule
"rac"a"e cupla"e la un au"o2o3il0
Trenul rutier es"e un ansa23lu 6or2a" din"r-un au"o2o3il la care se cuplea5, una
sau 2ai 2ul"e re2orci independen"e cupla"e prin pro-ap. Re2orcile po" 6i de "ip special sau de u5
(eneral.
Trenul rutier !e persoane es"e un ansa23lu 6or2a" din"r-un au"o3u5 i una sau
2ai 2ul"e remorci autobuz le(a"e prin pro-ap. Supra6a-a u"il, pen"ru pasa(eri nu es"e con"inu,
pen"ru /e7icule.
B)S.0 Au"o3u5ul ar"icula" es"e considera" cu se2ire2orc,.
Trenul rutier articulat es"e un ansa23lu 6or2a" din"r-un /e7icul "rac"or cu a i o
se2ire2orc,. Se2ire2orca poa"e 6i special, sau de u5 (eneral.
Schi$a u#ui %Te# utie aticulat&
Trenul rutier !ublu es"e un ansa23lu 6or2a" din"r-un /e7icul "rac"or cu a, o
se2ire2orc, i o re2orc,. Se2ire2orca, respec"i/ re2orca po" 6i sau nu speciale.
Trenul rutier mi(t es"e un ansa23lu 6or2a" din"r-un au"o2o3il de "ranspor"
persoane i o re2orc, pen"ru "ranspor"ul 2,r6urilor ;3a(aje e"c.<.
Trenul rutier special es"e un "ren ru"ier la care :nc,rc,"ura :ns,i 6ace le(,"ura
:n"re /e7iculul "rac"or i re2orc,.
*
DIDATEC
Co"#i$iile #e f%"&$io"are 'i ()abilirea regi*%rilor #e &al&%l +e")r% +ie(ele 'i
*e&a"i(*ele a%)o,e-i&%lelor
Cali",-ile au"o/e7iculelor nu se po" aprecia corec" dec9" :n condi-iile :n care se iau :n
considerare i in6luen-ele reciproce cu 6ac"orii e8"eriori 6iindc, ace"ia sun" cei care duc la
sc7i23area dura3ili",-ii i 6ia3ili",-ii :n procesul de e8ploa"are a au"o/e7iculului.
+ac"orii care in6luen-ea5, dura3ili"a"ea sun" condi-iile de e8ploa"are, i cali"a"ea repara-iilor.
1. Condi-iile de e8ploa"are se re6er, la cali"a"ea dru2urilor, condi-iile cli2a"erice,
re(i2urile de deplasare, re(i2ul de :nc,rcare i conduc,"orul au"o.
2. Cn"re-inerea "e7nic, are drep" scop 2en-inerea dura3ili",-ii au"o/e7iculelor prin
pre/enirea de6ec-iunilor sau reducerea in"ensi",-ii lor.
3. Repara-iile de a c,ror cali"a"e depinde dura3ili"a"ea au"o/e7iculului au drep" scop
:nl,"urarea de6ec-iunilor.
Cei "rei 6ac"ori se in6luen-ea5, reciproc a6l9ndu-se :n"r-o s"r9ns, corela-ie. S"a3ili"a"ea
proceselor de 6unc-ionare care au loc :n sis"e2ele au"o/e7iculelor, re5is"en-a cons"ruc-iei la
dis"ru(eri pro/oca"e de o3oseal, sau coro5iune, s"a3ili"a"ea cali",-ilor 6i5ico-c7i2ice ale
2a"erialelor u"ili5a"e, precu2 i per6or2an-ele "e7nice ale cons"ruc-iei re6lec", po"en-ialul
au"o/e7iculului proiec"a" cu a"9" 2ai 2ul" cu c9" ace"i para2e"rii in"er/in a"9" :n 6a5a de
proiec"are c9" i :n cea de u"ili5are, i cons"i"uie cau5ele in"erne care in6luen-ea5, dura3ili"a"ea i
6ia3ili"a"ea ;cali"a"ea 2a"erialelor u"ili5a"e<.
Cnc, din 6a5a de proiec"are es"e necesar s, se acorde o a"en-ie deose3i", calculelor de
re5is"en-,. Brice calcul de re5is"en-, "re3uie s, -in, sea2a de cau5ele care po" duce la dis"ru(erea
pieselor0 u5ura in"ens,, ruperea prin dep,irea li2i"elor de re5is"en-,, cre"eri ale "e2pera"urii.
S"a3ilirea solici",rilor i re(i2urilor de calcul pen"ru au"o/e7icul es"e 6oar"e di6icil,
:n"ruc9" :n e8ploa"are se sc7i23, condi-iile le(a"e de dru2, /i"e5a, in"ensi"a"ea 6r9n,rii e"c. De
aceea se aprecia5, c, re5is"en-a au"o/e7iculului es"e carac"eri5a", de capaci"a"ea de 6unc-ionare
6,r, de6ec-iuni a pieselor i 2ecanis2elor aces"uia.
Dura3ili"a"ea es"e considera", ca 6iind carac"eris"ica de 6unc-ionare :ndelun(a", p9n, la
a"in(erea unor /alori 2a8i2e ad2ise ale u5urilor i p9n, la apari-ia o3oselii 2a"erialelor unor
piese sau a solici",rii alea"oare.
#en"ru proiec"area pieselor pen"ru au"o/e7icule es"e necesar, parcur(erea ur2,"oarelor
e"ape0
- de"er2inarea 6or-elor care ac-ionea5, asupra pieselor ;2,ri2e, sens, nr de
cicluri e"c.<@
- s"a3ilirea 6or2ei i di2ensiunii piesei, care s, asi(ure o dura", de
6unc-ionare corespun5,"oare, (reu"a"e, (a3ari" i pre- de cos" c9" 2ai redus.
Cara&)er%l (oli&i).rilor la &are (%") (%+%(e +ie(ele a%)o,e-i&%lelor
De"er2inarea solici",rilor reale la care sun" supuse piesele au"o/e7iculelor es"e 6oar"e
di6icil, :n"ruc9" re(i2urile de 6unc-ionare ale au"o/e7iculului se sc7i23, :n per2anen-, i :n
2od alea"or.
Re(i2urile de 6unc-ionare po" 6i dup, cu2 ur2ea5,0
1. dina2ice-"ran5i"orii, carac"eri5a"e 6iind de /aria-ii cu /i"e5, 2are :n "i2p i :n
li2i"e lar(i, a"9" pen"ru 6or-e c9" i pen"ru 2o2en"e. Aces"e re(i2uri apar la
pornirea de pe loc, la de2araj, sau la 6r9n,ri 3ru"e 6,r, ac-ionarea a23reiajului.
A
DIDATEC
2. dina2ice-s"a3ili5a"e, carac"eri5a"e de /aria-ii :n do2enii :n(us"e, :n jurul /alorilor
2edii ale 6or-elor i 2o2en"elor, aces"e solici",ri ap,r9nd la deplas,ri pe dru2uri
3une :n condi-ii de e8ploa"are corec",.
Succesiunea aces"or re(i2uri de e8ploa"are es"e :n"92pl,"oare i ca a"are 2odelarea i
si2ularea lor se poa"e reali5a doar cu aju"orul "e7nicii de calcul.
Solici",rile la care sun" supuse piesele po" 6i0
a< solici",ri s"a"ice ;cons"an"e< carac"eri5a"e de 6ap"ul c,, cresc len" de la /aloarea 5ero
la /aloarea no2inal,, 2,ri2ea lor r,29n9nd cons"an",,
3< solici",ri dina2ice, cu /aria-ie 3rusc, i :n li2i"e lar(i 6iind carac"eris"ice
re(i2urilor dina2ice "ran5i"orii,
c< solici",ri /aria3ile periodice, carac"eris"ice re(i2urilor dina2ice s"a3ili5a"e,
d< solici",ri alea"oare, carac"eri5a"e de 6ap"ul c, po" lua orice /alori :n "i2p.
Cn ca5ul solici",rilor /aria3ile 6or-ele, 2o2en"ele i "ensiunile /aria5, :n 2od con"inuu i
periodic.
Ciclul de solici"are /aria3il, se de6ine"e prin ur2,"oarele 2,ri2i0 D
2a8
, D
2in
, D
2ed
;"ensiunea
2a8i2,, 2ini2,, 2edie<.
2
2in 2a8
a

= - a2pli"udinea e6or"ului uni"ar.
Coe6icien"ul de asi2e"rie a ciclului se de"er2in, cu rela-ia0
2a8
2in
R

=
.
Cn si"ua-ia :n care pe "oa", dura"a de aplicare a solici",rii /aria3ile e6or"ul uni"ar /aria5,
:n"re aceleai /alori ;D
2a8
i D
2in
< se spune c, ciclurile sun" s"a-ionare.
Dup, /alorile i se2nele al(e3rice pe care le au e6or"urile uni"are i coe6icien"ul de
asi2e"rie se po" de6ini "rei "ipuri de cicluri0
1< ciclul oscilan" asi2e"ric, carac"eri5a" de ;
0
2a8
>
,
0
2in
>
, RE0F1<, 6iind speci6ic
e6or"urilor uni"are din arcurile suspensiei, pi/o-i sau (rin5ile pun-ilor 6a-, i spa"e.
T
"
D
2a8

D
a

D
2

D
2in

D
0
2< Ciclul pulsan", carac"eri5a" de ;
0
2a8
>
,
0
2in
=
,RE0<@
2
2a8
2 a

= =
%
DIDATEC
T
"
D
2a8

D
a

D
2

D
2in
E0
D
0
3< Ciclul al"ernan" si2e"ric :n care ;
2in 2a8
=
,
0
2
=
,
2a8 a
=
,RE-1<
T
"
D
2a8

D
a

D
2in

D
D
2
E 0
0
#en"ru piesele supuse la solici",ri /aria3ile, care se des6,oar, dup, un ciclu cu
REoarecare, re5is"en-a la o3oseal, se e8pri2, prin ;D
R
, G
R
<, iar :n ca5ul ciclului al"ernan" si2e"ric
sun" ;D
-1
, G
-1
<. Aces"e e6or"uri ;D
-1
, G
-1
< se calculea5, :n 6unc-ie de re5is"en-a la rupere sau li2i"a de
cur(ere pe 3a5a unor rela-ii e2pirice.
Cal&%l%l #e re/i()e"$. la (oli&i).ri ()a)i&e 'i la (oli&i).ri #i"a*i&e )ra"/i)orii
Calculul de re5is"en-, al pieselor au"o/e7iculelor ru"iere cuprinde0
a< calculul de di2ensionare,
3< calculul de /eri6icare.
Cn cadrul calculului de di2ensionare, pornind de la 6or-ele i 2o2en"ele cunoscu"e ce
ac-ionea5, asupra pieselor, se ale(e sau se de"er2in, re5is"en-a ad2isi3il, dup, care se
calculea5, di2ensiunile piesei.
Cn cadrul calculului de /eri6icare, pornind de la 6or-ele i 2o2en"ele da"e, cunosc9nd
di2ensiunile pieselor se de"er2in, e6or"ul uni"ar real i se co2par, cu cel ad2isi3il.
Cn 6unc-ie de carac"erul solici",rilor la care sun" supuse piesele au"o/e7iculului po" 6i
calcula"e i /eri6ica"e prin 2ai 2ul"e 2e"ode. Cn"re aces"ea 2e"oda de calcul la solici",ri s"a"ice i
dina2ice "ran5i"orii asi(ur, o predi2ensionare uoar, i o /eri6icare rapid, a/9nd :ns,
de5a/an"ajul c, nu per2i"e o3-inerea de in6or2a-ii re6eri"oare la dura"a de /ia-, a pieselor. Cu
"oa"e aces"ea, aceas", 2e"od, poa"e 6i u"ili5a", la orice pies,.
Spre e8e2plu :n ca5ul "rans2isiei au"o/e7iculului calculul pieselor prin aceas", 2e"od, se
poa"e reali5a pe dou, c,i0
.
DIDATEC
1. Cn 6unc-ie de 2o2en"ul 2o"or 2a8i2, 6,r, s, se ia :n considerare sarcinile
dina2ice din "i2pul 6unc-ion,rii, e6or"urile uni"are o3-inu"e prin calcul se co2par,
cu cele ad2ise0
( ) ( )
ad ad e6 e6 H
H <
,
:n care0 H
H
es"e 2o2en"ul 2a8i2.
Cn aceas", si"ua-ie in6luen-a condi-iilor de e8ploa"are, sarcinile dina2ice "ran5i"orii se iau :n
considerare prin s"a3ilirea unor /alori 2ai 2ici ale e6or"urilor uni"are ad2ise, s"a3ilindu-se
coe6icien"ul de si(uran-,0
( )
( )
C
r r
ad ad

= ,
CE2...3.
n
He
#e
He
#e
2. Cn 6unc-ie de /aloarea 2a8i2, a 2o2en"ului de "orsiune din "rans2isie, 2o2en"ul
2a8i2 care ia :n considerare i solici",rile dina2ice "ran5i"orii se de"er2in, cu
rela-ia0
H d 2a8
H ? H =
,
:n care0 ?
d
es"e coe6icien"ul de :nc,rcare dina2ic,, care depinde de "ipul au"o/e7iculului, de
2odul de e8ploa"are, de condi-iile de e8ploa"are0
?
d
E 1,*F2, pen"ru au"o"uris2e,
?
d
E 2,*F3, pen"ru au"o3u5e i ca2ioane,
?
d
E 1, pen"ru a23reiaj 7idrodina2ic.
Cal&%l%l #e re/i()e"$. la (oli&i).ri ,ariabile +erio#i&e
Aceas", 2e"od, per2i"e luarea :n considerare a 2ai 2ul"or 6ac"ori de e8ploa"are, ea
cons"9nd :n0
a< predi2ensionarea pieselor, reali5a", prin calculul apro8i2a"i/ sau :n co2para-ie
cu piese si2ilare,
3< s"a3ilirea coe6icien"ului de si(uran-, ad2is ca li2i", :n 6unc-ie de rolul piesei
respec"i/e :n co2ponen-a au"o/e7iculului0
real
rupere
ad
C

=
,
c< s"a3ilirea coe6icien"ului de si(uran-, real pen"ru piesa respec"i/, i co2pararea lui
cu cel ad2is. #en"ru aceas"a calculul coe6icien"ului de si(uran-, real se reali5ea5,
cu o 2e"od, din re5is"en-a 2a"erialelor. As"6el, re5is"en-a la solici",rile /aria3ile
ale pieselor de au"o/e7icul es"e de"er2ina", de 2a"erialul u"ili5a", de "e7nolo(ia
$
DIDATEC
de o3-inere a se2i6a3rica"ului, de di2ensiunile piesei, de cali"a"ea supra6e-ei, de
"ra"a2en"ul "er2ic aplica", de a(en-ii coro5i/i i de e/en"ualele solici",ri "er2ice.
B3s. =or3ind de "e7nolo(ia de o3-inere a se2i6a3rica"ului, se poa"e 6ace o3ser/a-ia
per"inen", c, :n"o"deauna un pis"on o3-inu" prin 2a"ri-are re5is", 2ul" 2ai 2ul" dec9" unul "urna".
A23ele procedee sun" "e7nici de o3-inere a se2i6a3rica"ului.
Calculul de re5is"en-, la solici",ri /aria3ile es"e necesar pen"ru "rans2isie, arcuri, ar3ori
plane"ari, pi/o-i, e"c.
10