MINISTERUL TRANSPORTURILOR

COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI i DRUMURI NATIONALE DIN ROMANIA

CAIETE DE SARCINI GENERALE COMUNE

LUCRRILOR DE DRUMURI

CAIET DE SARCINI NR. 18

INDICATOARE RUTIERE

REDACTAREA 1
MAI 2015

S.C. PRIMACONS S.R.L.

CUPRINS
1.

GENERALITI .......................................................................................................... 2

2.

TIPURI DE INDICATOARE, DISPOZITIVE DE SUSINERE A INDICATOARELOR i

MIJLOACE AUXILIARE DE SEMNALIZARE, PE DRUMURI NAIONALE .......................... 2

3.

CONFECTIONAREA INDICATOARELOR.................................................................. 6

4.

CONDIII DE CALITATE ALE FOLIEI REFLECTORIZANTE..................................... 9

5.

CONTROLUL CALITAII i RECEPIA INDICATOARELOR .................................... 20

ANEX - DOCUMENTE DE REFERINA ............................................................................. 22

ANEXA 1 INDICATOARE RUTIERE ................................................................................... 24

Pagina 1 din 55

Indicatoare rutiere

1.

GENERALITI

1.1.

Obiect i domeniu de aplicare

Prezentul caiet de sarcini se refer la execuia indicatoarelor rutiere, a dispozitivelor de

susinere i a mijloacelor auxiliare, utilizate la semnalizarea rutier permanent i/sau
temporar pe autostrzi, drumuri expres, drumuri naionale europene, drumuri naionale
principale, drumuri naionale secundare, drumuri de interes local, strzi i la recepia
acestora.
Acesta cuprinde clasificri dup dimensiuni, simboluri, forme, prescripii tehnice, precum i
alte condiii ce trebuie ndeplinite de produsele susmenionate, n vederea utilizrii lor pentru
semnalizarea autostrzilor i drumurilor expres, drumurilor naionale europene, drumurilor
naionale principale, drumurilor naionale secundare, drumurilor de interes local, strzilor.
1.2.

Prevederi generale

Confecionarea indicatoarelor rutiere i calitatea acestora trebuie s corespund

prevederilor seriei de standarde privind Sigurana circulaiei Indicatoare i mijloace de
semnalizare rutiere (SR 1848/1, 2 i 3 2011).
Producatorul va asigura prin mijloace proprii sau prin colaborare cu unitai de specialitate,
efectuarea ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini.
Producatorul este obligat ca la cererea beneficiarului s efectueze pe cheltuiala sa, verificri
suplimentare fa de cele prevazute n prezentul caiet de sarcini.
Producatorul este obligat s asigure adoptarea msurilor tehnologice i organizatorice care
s conduc la respectarea stricta a prevederilor prezentului caiet de sarcini.
n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, beneficiarul va
dispune nlocuirea indicatoarelor necorespunzatoare i aplicarea msurilor prevazute de
contract i de reglementrile n vigoare.
2.

TIPURI DE INDICATOARE, DISPOZITIVE DE SUSINERE A INDICATOARELOR I

MIJLOACE AUXILIARE DE SEMNALIZARE, PE DRUMURI NAIONALE

2.1.

Forme, culori, simboluri ale indicatoarelor

Pagina 2 din 55

Indicatoare rutiere

Formele, simbolurile i dimensiunile indicatoarelor sunt prezentate n Anexa 1 a prezentului

caiet de sarcini.
2.1.1. Indicatoare de avertizare
Triunghi echilateral cu chenar rou avand simbolul desenat cu negru pe fond alb;
Dreptunghi cu fond alb pe care sunt figurate vrfuri de sgei roii care indic
sensul virajului sau benzi roii nclinate descendent spre partea carosabil.
Sgei ncruciate pentru semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferat, de
culoare alb cu chenar rou se instaleaza de administratorul cii ferate;
2.1.2. Indicatoare de reglementare
2.1.2.1.

Indicatoare de prioritate

triunghi echilateral alb cu chenar rou pentru cedarea trecerii;

octagon de culoare roie avand inscripia STOP;
romb cu fond alb i chenare galbene i negre pentru drumul cu prioritate;
circular cu fond alb i chenarul rou, avand ca simbol dou sgei de sens contrar,
una roie i una neagr;
patrat cu dou sgei de sens contrar, una roie i una alb, pe fond albastru;
2.1.2.2.

Indicatoare de interzicere sau restricie:

Au forma circular cu chenar rou i simbolurile negre sau, dup caz, roii pe fond
alb sau albastru.
2.1.2.3.

Indicatoare de obligare:

Au forma circular cu nscrisuri de culoare alb pe fond albastru.

2.1.3. Indicatoare de orientare i informare
Aceste indicatoare au fondul de culoare verde pe autostrzi, albastr pe celelalte drumuri
din afara localitailor i alb pentru obiectivele locale. Semnalizarea devierii temporare a
circulaiei este pe fond galben.
2.1.3.1.

Indicatoare de orientare:

Pagina 3 din 55

Indicatoare rutiere

Au urmtoarele forme:
dreptunghiular pentru panourile de presemnalizare;
sgeat pentru orientarea n intersecii;
Pe autostrzi, scrierea va fi de tip normal cu nalimea H a literei majuscule de 300 mm, iar
pe celelalte drumuri va fi de tip ngust, cu nalimea literei majuscule H = 200 mm, sau H =
250 mm.
2.1.3.2.

Indicatoare de informare:

Au forme ptrate sau dreptunghiulare cu nscrisuri de culoare alb sau cu simbol negru ori
rou ntr-un ptrat cu fond alb. Pentru indicatorul de trecere pietoni exist i varianta la care
indicatorul are pe contur un chenar, cu limea de 50 mm, de culoare galben fluorescent din
folie retroreflectorizant cl.3.
2.1.3.3.

Indicatoare de informare turistic

Indicatoare de informare turistic au aspectul asemanator cu a indicatoarelor de informare

general, cu deosebirea ca sunt pe fond maro.
2.1.4. Panouri adiionale
Aceste panouri au forme de dreptunghi, ptrat sau sgeat i sunt montate sub indicatoarele
descrise anterior sau sub semafoarele rutiere din interseciile de drumuri, completandu-le
semnificatia.
2.2.

Mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor

Aceste indicatoare se realizeaza similar cu indicatoarele pentru semnalizarea curenta cu

diferena c se execut pe fond galben.
Semnalizarea rutier temporar trebuie ntreinut permanent pe toat durata lucrrilor de
ctre constructor.
Indicatoarele cu caracter temporar trebui sa fie executate cu folie reflectorizant din acceai
clas de retroflexie cu semnalizarea curent de pe sectorul de drum respectv.
2.3.

Mijloace de susinere a indicatoarelor

Pe autostrzi semnalizarea rutier de orientare n zona nodurilor rutiere se va realiza pe

Pagina 4 din 55

Indicatoare rutiere

console i portaluri.
Pentru interseciile dintre drumurile naionale cu drumuri naionale i drumuri naionale cu
drumuri judeene, semnalizarea se va realiza pe console iar pentru cele cu drumuri
comunale pe stlpi.
Mijloace de susinere ale indicatoarelor (a cror amplasare are loc n afara cii de rulare) pot
fi: stpi cu diferite profiluri, console ncastrate n ziduri, console de sine stttoare, portaluri,
etc., executate din oel zincat la cald.
Aceste mijloace de susinere a indicatoarelor trebuie protejate anticoroziv prin zincare la
cald sau prin vopsire cu vopsea special pe baza de zinc.
Decizia pentru amplsarea unui anumit tip de suport se ia pe baza situaiei din teren i a
propunerii tehnice naintat de Productor, funcie de conformaia/geometria terenului i
dimensiunile (determinant este suprafaa panoului) acestuia. Soluia de fundare (fundaie
beton simplu sau armat, dimensionare, etc.) pentru fiecare tip de stlp se d de ctre
Productor i se aprob de Inginer.
Toate structurile metalice de tip consol i portaluri/semi-portaluri se vor executa pe baza
unor proiecte de specialitate individuale date de Productor, aprobate i avizate de un
verificator de proiecte MLPAT. Proiectul va conine toate planele necesare execuiei i
punere n oper la nivel de detalii de execuie precum i breviarul de calcul de rezisten
static i dinamic, procedeele tehnologice de execuie, detalii de armare i execuii
fundaii, etc. Proiectele vor conine i detalii de execuie pentru elementele i dispozitivele
de montarea a panourilor indicatoare pe console/portaluri/semi-portaluri.
Alegerea soluiei tehnice - console/portaluri/semi-portaluri se va face pe baza proiectelor
avizate, cu punerea n balan a eficienei economice i a fezabilitii tehnice, raportate la
situaia din teren.
Acolo unde proiectul o prevede, indicatoarele rutiere vor fi suspendate deasupra cii de
rulare, prin montajul pe console/portaluri/semi-portaluri.Un semi-portal este o structura de tip
portal care subntinde doar un sens de deplasare al autostrzii (are un picior de sprijin n
zona median i cellalt n acostament /taluz lateral) i este folosit doar pentru semnalizarea
vertical a acelui sens de deplasare. Prin comparaie, un portal are o deschidere ce
cuprinde ambele sensuri de deplasare pe autostrad i va putea fi folosit pentru susinerea

Pagina 5 din 55

Indicatoare rutiere

de indicatoare rutiere pentru ambele sensuri de mers.

Portalurile i consolele se vor confeciona din profile de aluminu cu grosimea minim de 2
mm i se vor achiziiona cu contur nchis pentru stlpi i cheson sau grind spaial (funcie
de calculul de rezisten de la Productor), pentru travers bra de consol.
Portalele i consolele vor fi protejate cu parapete metalic i vor fi prevzute cu sistem simplu
i accesibil de montare-demontare a grinzii n consol si stlp de susinere pentru
asigurarea gabaritului necesar viitoarelor transporuti agabaritice.
Stlpul de susinere pentru indicatoare rutiere, console i portaluri, indiferent de nalime s
fie executat dntr-o singur bucat.
Fundaiile care se execut pentru prinderea sistemelor de susinere a semnalizrii verticale
s fie executate la nivelul parii carosabile n vederea asigurrii vizibilitaii.Tipul de fundaie
va fi funcie de soluia tehnic prevzut n proiectul de specialitate de la Productor.
Sistemele de susinere i anume consolele i portalurile vor fi protejate cu parapet metalic.
3.

CONFECTIONAREA INDICATOARELOR

Indicatoarele se vor confeciona din tabl de oel cu grosimea de min. 1 mm sau din tabl de
aluminiu

cu grosimea de min. 2 mm, respectiv din profile de aluminiu extrudat pentru

panourile de orientare de mari dimensiuni, astfel nct sa se realizeze cu precizie formele i

dimensiunile prevazute n caietul de sarcini.
Suportul pentru indicatoarele care vor fi amplasate pe stlpi va fi executat din tabl de oel
zincat protejat n cmp electrostatic. Suportul pentru indicatoarele rutiere care se vor
monta pe console vor fi executate din aluminiu, care s asigure o durata de via de minim
10 ani.
Indicatoarele triunghiulare, circulare, n forma de sgeat i cele dreptunghiulare cu laturi
sub 1000 mm confecionate din aluminiu vor avea conturul ranforsat prin dubl ndoire.
Toate indicatoarele se execut cu dubl bordurare pe ntregul contur i coluri rotunjite, in
conformitate cu prevederile SR 1848:2011 Partea 1 i 2 i SR EN 12899/1, 2, 3:2009.
La indicatoarele din oel, bordurarea va fi facut prin simpla ndoire. Indicatoarele din oel
vor fi protejate integral prin zincare cu un strat de acoperire n grosime de minimum 8

Pagina 6 din 55

Indicatoare rutiere

microni i apoi vopsite pe spate i pe rebord cu un strat de acoperire n grosime de minimum

60 microni. Indicatoare cu dimensiunea maxim de 3 m se vopsesc n cmp electrostatic.
Indicatoarele la care dimensiunea maxim depete 3 m, se protejeaz cu vopsea pe baz
de zinc peste care se aplic vopsea alchidica. Indicatoarele din aluminiu se vopsesc numai
pe spate i pe canturi n culoare gri deschis, mat sau semimat spre a evita efectul de
oglinda. Se interzice utilizarea vopselelor pe baza de ulei.
Sistemul de prindere pe stlp al indicatorului va fi deasemenea protejat anticoroziv prin
zincare sau cadmiere. Protecia anticoroziv trebuie s asigure o durat de serviciu a
suportului metalic egal cu durata de serviciu a foliei reflectorizante utilizate, n condiii
normale de exploatare.
Legtura ntre indicatoare i sistemul de prindere pe stlpi se va realiza cu uruburi montate
pe guri practicate pe rebordul indicatoarelor, prin bolturi filetate pe spatele indicatoarelor,
cu sudur prin puncte sau prin benzi dublu adezive speciale.
Panourile dreptunghiulare sau ptrate la care latura ce mai mic depete 1000 mm, se
execut astfel:
dintr-una sau mai multe foi de tabl ranforsate cu corniere sau profile de tabl
ndoit, pe contur i la mbinarea foilor de tabl;
din profile speciale din aluminiu, astfel nct s aib o suprafa uniform i s
reziste fenomenelor meteo nefavorabile.
La indicatoarele menionate mai sus, feele indicatoarelor se execut din folii reflectorizante
clasa 1, 2, sau 3, funcie de solicitrile din teritoriu.
Conturul de culoare roie al indicatoarelor triunghiulare i circulare, precum i fondul
albastru sau verde al indicatoarelor de obligare i informare, se execut prin serigrafiere.
Simbolul de culoare neagr al indicatoarelor triunghiulare i circulare precum i a celor de
informare i localizare se poate realiza fie prin serigrafiere, fie prin aplicarea simbolului sau
literelor decupate din folie neagr autoadeziv.
Fondul de culoare albastr sau verde aferent fetelor indicatoarelor de orientare se va realiza
prin aplicarea de folii reflectorizante clasa l. Pe acest fond se vor aplica chenarul i scrierea
din folie reflectorizanta de culoare alb clasa 2.

Pagina 7 din 55

Indicatoare rutiere

Pentru realizarea indicatoarelor cu nscrisuri, se poate proceda la aplicarea pe panou a unor

folii reflectorizante albe de clasa 2 (High intensity grade) sau clasa 3 (Diamond grade) peste
care se aplic un film colorat special, de culoare verde sau albastr, din care au fost
decupate literele constituind mesajul dorit.
Folia reflectorizant de clasa 1 trebuie s aib durata de serviciu garantat de 7 ani, iar cele
din clasele 2 i 3 de 10 ani dovedit prin agrementul tehnic.
Indicatoarele rutiere pentru autostrzi, drumuri expres i bretelele nodurilor rutiere se vor
confeciona cu folie clasa 3 (Diamond Grade)
Indicatoarele rutiere pentru drmurile naionale se vor confeciona din folie clasa 2 (high
Intensity Grade)
Pregtirea suprafeei vopsite a indicatoarelor metalice n vederea aplicrii foliei
reflectorizante comport urmtoarele operaiuni:
degresarea cu ap i detergeni a suprafeei pentru a ndeparta orice urm de ulei;
nlaturarea urmelor de praf cu o crp moale, curata i stergerea cu o crp
nmuiata n alcool;
dup zvntare se poate trece la aplicarea foliei reflectorizante.
Foliile reflectorizante trebuie sa corespund calitativ condiiilor din acest caiet de sarcini
Aplicarea foliei se poate face la rece atunci cnd se folosete folie cu adeziv activate prin
presare, sau la cald, n instalaii speciale, atunci cnd se folosete folie cu adeziv activate
la cald.
In cazul aplicrii la rece, att indicatorul ct i folia se las cel putin 24 ore la temperatura
ncperii, care trebuie sa fie de 20 25 C.
Indicatoarele se ambaleaz cte dou buci, fa n fat, separate prntr-o foaie de hrtie
de protecie. Depozitarea se face pe stelaje a cror rafturi s nu fie la nalime mai mare de
1,50 m, n poziie vertical, far a se sprijini direct unele de altele spre a evita zgrieturile.
Indicatoarele de presemnalizare care au dimensiuni mai mari se ambaleaza astfel nct s
nu fie degradate n timpul manipulrii i a transportului.
Pe ambalaj se vor aplica sau ataa etichete pe care se va nscrie numrul figurii din ANEXA

Pagina 8 din 55

Indicatoare rutiere

1 la prezentul caiet de sarcini i denumirea indicatoarelor ambalate.

Tolerane pentru dimensiunile indicatoarelor sunt n conformitate cu prevederile SR 18482:2011.
Dimensiunile indicatoarelor pentru autostrzi drumuri expres i bretelele nodurilor rutiere
sunt din categoria foarte mari, iar pentru celelalte drumuri naionale din categoria mari,
aa cum sunt prevazute n SR 1848-2:2008, cu completrile din prezentul caiet de sarcini.
Pentru unele tronsoane de drumuri europene de importan deosebita, Compania Naionale
de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romania S.A., poate solicita indicatoare de
dimensiuni foarte mari.
Marcarea indicatoarelor se face prin poansonarea pe rebord a initialelor CNADNR nsotite
de anul de fabricaie. De asemeni, pe spatele indicatorului se vor lipi etichete greu
destructibile cu o suprafaa de maxim 30 cm care conin:
sigla i denumirea firmei care a fabricat folia reflectorizant;
sigla i denumirea producatorului;
anul de fabricaie;
cuvintele INDICATOR GARANTAT
Iniialele C.N.A.D.N.R. i anul de fabricaie pot fi eventual incluse n stratul de vopsea n
cmp electrostatic de pe spatele indicatorului.
4.
4.1.

CONDIII DE CALITATE ALE FOLIEI REFLECTORIZANTE

Generalitai

Foliile reflectorizante mai frecvent utilizate pe autostrzi, drumuri expres i drumuri naionale
sunt cele din clasele 1, 2 i 3 descrise mai jos:
Folii reflectorizante de clasa 1 (engineering grade) sunt constituite din microbile
de sticla nglobate ntr-o rin transparent care are fa vazut neted, iar fa
cealalt este acoperit cu un adeziv durabil activate la cald sau la rece prin simpla
presare.
Folii reflectorizante de clasa 2

(high intensity grade) au performane de

retroreflexie mult superioare foliilor de clasa I. Aceste folii au spre exterior aer

Pagina 9 din 55

Indicatoare rutiere

incapsulat ntre suprafaa microbilelor i faa superioar a foliei.

Beneficiarul poate solicita realizarea unor indicatoare cu folie reflectorizant de
clasa 3, denumita i folie reflectorizant miciroprismatic, compus din elemente
optice sub forma de lentile prismatice constituite din rin sintetic transparent.
Metodele de testare pentru foliile reflectorizante noi i pentru indicatoarele aflate n
exploatare constau din teste fotometrice, ncercri la aciuni mecanice i rezistena la medii
agresive.
Foliile reflectorizante de orice tip trebuie sa fie nsotite n vederea utilizrii de un buletin de
calitate emis de unul din laboratoarele specializate recunoscute pe plan european.
Tehnologiile de prelucrare, aplicare i imprimare a foliilor reflectorizante, trebuie s respecte
prescripiile fabricantului foliei privind precautiile de luat la efectuarea acestor operaii.
Determinarea coeficientului de retroflexie se face pe mostre cu dimensiunile de 15 x 15 cm,
la unghiuri de incidena a sursei luminoase de 5, 30, 40 fa de normala i la unghiuri
de recepie 0,2, 0,33, 1si 2, n raport cu fasciculul incident. Coeficientul

de

retroreflexie R se msoar cu CIE Publication nr. 54 Retroreflection 1982 pentru sursa de

iluminare A (temperatura culorii de 2856K), se exprim n cd / lx.m i se determin n
laborator cu retroreflectometre fixe iar pe indicatoare montate pe drumuri, cu ajutorul
reflectometrelor mobile. Valoarea coeficientului R rezult ca o medie a citirilor efectuate n
diferite puncte pe toata suprafaa mostrei. Valorile minime admisibile sunt cele nscrise n
Tabelele A1 A6 de mai jos. Pentru foliile albe serigrafiate cu culori transparente
coeficientul R nu trebuie sa fie mai mic de 70% din valorile pentru foliile colorate nscrise n
tabele.
Coeficient minim de retroreflexie R(Cd / Lx.m)
Iluminant: CIE Iluminant Standard A
exploatare)

0,2

0,33

Tabelul A1 Folii clasa l (Noi i n

Alb

Galben

Rou

Verde

Albastru

Maro

Oranj

70

50

14,5

25

30

30

22

3.5

1,7

0,3

40

10

1,5

0,5

0,1

2,2

50

35

10

0,6

20

Pagina 10 din 55

Indicatoare rutiere

30

24

16

0,2

4,5

40

1,8

1,2

0,4

2,2

12

7,5

1,5

0,5

0,2

1,7

30

3,5

0,7

0,2

0,1

1,0

40

0,7

0,5

0,1

0,7

0,8

0,6

0,2

1,2

30

2,5

1,5

0,4

0,3

0,1

0,6

40

1,5

0,3

0,2

0,4

Tabelul A2 Folii din clasa 2 (Noi i n exploatare)

0,2

0,33

Alb

Galben

Rou

Verde

Albastru

Maro

Oranj

250

170

45

45

20

12

100

30

150

100

25

25

11

8,5

60

40

110

70

15

12

29

180

122

25

21

14

8,5

65

30

100

67

14

12

40

40

95

64

13

11

20

15

2,5

0,5

0,4

4,5

30

7,5

4,5

1,5

0,3

0,2

2,5

40

4,5

0,5

0,2

0,1

0,8

0,6

0,2

0,2

1,5

30

2,5

1,5

0,4

0,3

0,1

0,1

0,9

40

1,5

0,3

0,2

0,8

Tabelul A3 Folii clasa 3 (Noi)

Alb

Unghi de observatie

Unghi de incidena

[ ]

[ ]

0,33

310

0,5

280

1,0

70

1,5

18

Pagina 11 din 55

Indicatoare rutiere

2,0

6,2

0,33

15

300

0,5

15

230

1,0

15

65

1,5

15

17

2,0

15

4,7

Tabelul A4 de mai jos cuprinde condiiile privind cerintele coeficientului de retroflexie R

minim, pentru toate culorile n raport cu valorile specificate pentru alb din tabelul A3.
Galben
Proportie
comparativa cu alb

Rou

0,8

Oranj

0,25

Albastru

0,5

Verde

Verde2

0,1

0,07

0,05

NOTA: Coeficientul de retroreflexie pe suprafaa ud pentru toate clasele de folie se

determin numai de un laborator specializat dotat cu aparatur adecvat.
Pentru foliile galbene serigrafiate cu lac transparent rou, coeficientul R nu trebuie sa fie
mai mic decat 50 % din valoarea indicat pentru culoarea roie n tabelele de mai sus.
Pentru foliile clasa 3, n exploatare, coeficientul de retroreflexie este prezentat n tabelul A5.
Tabel A5. Coeficientul de retroreflexie minim pentru folie n exploatare
Unghi de

Unghi de

observaie

incidena

[]

[]*

0,33

Culorile indicatoarelor rutiere

Alb

Galben

Rou

Oranj

Albastru

Verde 1

Verde 2

248

198

62

124

12

25

17

0,33

30

120

96

30

60

12

56

45

14

28

30

25

20

13

1,3

2,5

1,8

Foliile galbene fosforescente din clasa 3, se caracterizeaz prin coeficienii minimi de

retroreflexie din tabelul A.6.

Pagina 12 din 55

Indicatoare rutiere

Tabelul A6: Coeficientii minimi de retroflexie RA ( cd/lux/m)

Unghiul de observare

Unghiul de intrare

- 4

30

45

0,1

400

250

70

0,2

240

150

55

0,5

165

75

15

1,0

45

24

Msurarea culorii se face cu colorimetru conform CIE Publication nr. 15.2 Colorimetry, 1986,
proba fiind iluminat cu o surs de iluminare standard D65, sub un unghi de 45 fa de
suprafa normal i cu o direcie de msurare de 0 (geometrie de msurare 45 / 0).
Pentru foliile reflectorizante, domeniile de culoare sunt exprimate prin coordonatele
punctelor de col x i y, denumite coordonate cromatice. Domeniile coordonatelor cromatice
pentru foliile reflectorizante clasa 1 i clasa 2, sunt nscrise n Tabelul B, iar pentru foliile n
exploatare n tabelul C.
Tabelul B Folii din clasele 1 i 2
Culoare
Alb

Galben

Rou

Verde

Albastru

0,305

0,335

0,325

0,295

0,315

0,345

0,355

0,325

0,494

0,470

0,513

0,545

0,505

0,480

0,437

0,454

0,660

0,610

0,638

0,690

0,340

0,340

0,312

0,310

0,110

0,170

0,170

0,110

0,415

0,415

0,500

0,500

0,130

0,160

0,160

0,130

0,090

0,090

0,140

0,140

NOTA: Pentru culorile Maro i Oraj, punctele de col sunt cele nscrise n tabelul de mai jos
Tabelul C Folii n exploatare

Pagina 13 din 55

Indicatoare rutiere

Culoare

Alb

Galben

Rou

Verde

Albastru

Oranj

Maro

DIAGRAMA

Coordonate cromatice

Factor minim de
luminanta

Clasa 1

Clasa 2

0,350

0,300

0,285

0,l335

0,35

0,27

0,360

0,310

0,325

0,375

0,545

0,487

0,427

0,465

0,27

0,16

0,454

0,423

0,483

0,534

0,690

0,595

0,569

0,655

0,05

0,03

0,310

0,315

0,341

0,345

0,007

0,248

0,177

0,026

0,04

0,03

0,703

0,409

0,362

0,399

0,078

0,150

0,210

0,137

0,01

0,01

0,171

0,220

0,160

0,038

0,078

0,150

0,210

0,137

0,01

0,01

0,171

0,220

0,160

0,038

0,455

0,523

0,479

0,558

0,04

0,03

0,397

0,429

0,373

0,394

CROMATICA

SUPRAFAA

DE

CULOARE

PENTRU

FOLII RETROREFLECTORIZANTE NOI

Pagina 14 din 55

Indicatoare rutiere

Pentru foliile reflectorizante clasa 3 noi i n exploatare, coordonatele cromatice sunt

prezentate n tabelul D1 i D2:
Tabel D.1 Coordonatele cromatice i factorii de luminanta pentru folii
Culoare

Alb

Galben

Rou

Oranj

Coordonate cromatice

Factor de luminana

0,305

0,335

0,325

0,295

0,315

0,345

0,355

0,325

0,494

0,470

0,513

0,545

0,505

0,480

0,437

0,454

0,735

0,700

0,610

0,660

0,265

0,250

0,340

0,340

0,610

0,535

0,506

0,570

0,390

0,375

0,404

0,429

Pagina 15 din 55

> 0,40

> 0,24

> 0,03

> 0,12

Indicatoare rutiere

Verde

Verde 2

Albastru

0,110

0,170

0,170

0,110

0,415

0,415

0,500

0,500

0,170

0,220

0,245

0,210

0,520

0,450

0,480

0,550

0,130

0,160

0,160

0,130

0,090

0,090

0,140

0,140

> 0,03

> 0,01

> 0,01

Tabel D.2 Coordonatele cromatice i factorii de luminanta pe timp de zi , pentru folie n

exploatare
Culoare

Alb

Galben

Rou

Oranj

Verde

Verde 2

Albastru

Coordonate cromatice

Factor de luminana

0,350

0,300

0,285

0,335

0,360

0,310

0,325

0,375

0,545

0,487

0,427

0,465

0,454

0,423

0,483

0,534

0,735

0,674

0,569

0,655

0,265

0,236

0,341

0,345

0,610

0,535

0,506

0,570

0,390

0,375

0,404

0,429

0,007

0,248

0,177

0,026

0,703

0,409

0,362

0,399

0,313

0,313

0,248

0,127

0,682

0,453

0,409

0,557

0,078

0,150

0,210

0,137

0,171

0,220

0,160

0,038

> 0,40

> 0,24

> 0,03

> 0,12

> 0,03

> 0,01

> 0,01

La foliile din clasa 3, factorul contrastului de culoare (k) al coeficientului de retroreflexie

pentru produse retroreflectorizante colorate comparative cu cele albe, galbene i roii sunt
prezentate n tabelele a, b i c de mai jos:
a) Factorul (k) al coeficientului de retroreflexie R, comparative cu alb

Pagina 16 din 55

Indicatoare rutiere

Culoare

Factorul R minim

Factorul R maxim

Galben

0,65

0,90

Rou

0,20

0,35

Oranj

0,40

0,55

Albastru

0,05

0,10

Verde

0,05

0,16

Verde 2

0,06

0,14

b) Factorul (k) al coeficientului de retroreflexie R, comparative cu galben

Culoare

R minim Factor

R maxim - Factor

Rou

0,3

0,45

Albastru

0,05

0,12

Verde

0,06

0,20

Verde 2

0,07

0,20

c) Factorul (k) al coeficientului de retroreflexie Ri, comparative cu rou

Culoare

R minim Factor

R maxim - Factor

Albastru

0,18

0,32

Coordonatele cromatice pentru foliile retroreflectorizante gri i negru Clasa I i Clasa 2

utilizate la confecionarea indicatoarelor rutiere sunt prezentate n Tabelul E de mai jos:
Tabelul E
Culoare

Factor de iluminare
minim

Gri

Negru

0,305

0,350

0,340

0,295

0,315

0,360

0,370

0,325

0,300

0,385

0,345

0,260

0,270

0,355

0,395

0,310

maxim

0.08

0,10

< 0,02

Foliile galben fluorescent din clasa 3 se caracterizeaz prin urmtoarele coordonate

cromatice i factori de fosforescent (tabel F1 i F2).

Pagina 17 din 55

Indicatoare rutiere

Tabel F1 : Coordonate limite cromatice CIE * i factorul minim de luminan total

Culoare

Galben

fosforescent

2
y

3
y

4
y

Luminana Y
(%)
y

0,521 0,424 0,557 0,442 0,479 0,520 0,454 0,491

40

Tabel F2: Factorul minim de fluorescent

Culoare

YF (%)

Galben-fosforescent

25

Foliile retroflectorizante trebuie s prezinte o bun aderenta la suport, indepartarea prin

jupuire neputnd fi posibil fr distrugerea foliei.
Testul de aderen la suport se execut pe esantioane avnd dimensiunile de 10x15cm. Cu
un cuit sau lam se jupoaie folia de pe suport s mai rmn prins la un capat o bucat de
2 x 2 cm. Se ncearc jupuirea mai departe a foliei cu mna. Daca aceasta nu este posibil
decat prin distrugerea foliei, testul de adeziune se consider ca fiind corespunzator.
Testul la rezistena la soc se execut astfel:
o mostra cu dimensiunile de 15 x 15 cm decupat din indicatorul rutier este
asezat pe o ram avnd laturile de 10 x 10 cm. De la o nalime de 25 cm cade o
bila de oel cu diametrul de 51 mm, avnd o greutate de 540 gr, pentru folii din
clasa 1 i clasa 2. Pentru clasa 3, testarea se face coform ISO 6272.2 i EN
12859-1;
testul se consider corespunzator dac folia nu se desprinde de suport i nu
prezint crpturi.
Testul la rezistenta la cldur uscat se execut astfel:
o monstra avnd dimensiunile de 7,5 x 15,0 cm se menin 24 ore n etuv la
temperatura de 71 3 C, apoi se condiioneaz 2 ore la temperatura camerei,
dup care se poate interpreta testul. Testul este considerat corespunztor dac
mostra nu prezint defecte de tipul fisuri, cojiri sau desprinderi de suport. Pentru
folii clasa 3 placuele au dimensiuni de 15 x 15 cm. Expunerea se face la
temperatura de 77 C. Caracterizarea optica se face conf. Tabel D2 i Tabel A5.

Pagina 18 din 55

Indicatoare rutiere

Testul la rezistena la frig se execut astfel:

o monstr avand dimensiunile de 7,5 x 15,0 cm se pstreaz timp de 72 ore n
congelator la temperatura de - 35 3 C, dup care se condiioneaza 2 ore la
temperatura

camerei

se

interpreteaz

testul.

Testul

este

considerat

corespunztor daca mostra nu prezint defecte de tipul de fisuri, cojiri sau

desprinderi de suport.
Testul de rezistena la coroziune const n determinarea rezistenei la ceaa salin produs
prin pulverizarea la temperatura de 35 2C a unei soluii de 5 pri n greutate clorur de
sodium dizolvat n 95 pri ap distilat. Mostrele de testat, cu dimensiunile de 15,0 x 15,0
cm, sunt supuse aciunii ceii salin la min. 2 cicluri de cte 22 ore fiecare, separate de un
interval de 2 ore la temperatura camerei, timp n care mostrele pot fi uscate. La terminarea
ambelor cicluri, mostrele se spal cu apa distilat i se usuca cu o psla n vederea
examinrii.
Testul se consider corespunzator dac mostrele nu prezint defecte de suprafa de tipul
fisuri, decolari, etc, iar coeficientul de retroreflexie i coordonatele cromatice corespund
condiiilor nscrise n Tabelul A1, A2 i C (pentru clasa 1 i clasa 2), respectiv Tabelele D2 i
A5 (pentru clasa 3).
Testul la rezisten la intemperii se execut astfel:
mostrele de folii reflectorizante se expun n diferite zone climatice timp de 2 ani, cu
faa orientat spre sud i la o nclinare de 45 fa de orizontala. Suprafaa mostrei
se spala periodic pentru ndepartarea pulberilor depuse din atmosfer. n vederea
interpretrii testului, mostrele se spal cu ap distilat i se condiioneaz.
Testul se consider corespunztor dac:
mostrele nu prezint defecte de suprafa de tip fisuri, umflaturi, cojiri, contractii ce
depasesc 0,8 mm, ntinderi sau desprinderi de suport i corespunde fotometric
condiiilor de rezistena la coraziune
Foliile retroreflectorizante trebuie s prezinte n structura acestora un marcaj de identificare
durabil i vizibil. Durabilitatea marcajului trebuie sa fie cel puin egal cu durata de via a

Pagina 19 din 55

Indicatoare rutiere

foliei retroreflectorizant. Marcajul trebuie s conin cel puin urmtoarele informaii:

Numele sau logo-ul productorului
Clasa de retroreflexie/dutata de serviciu
Codul de identificare a lotului de producie
Toate aceste informaii trebuie s fie prezente cel puin o dat pe orice suprafa de
400x400 mm a foliei i cel puin o dat pe suprafaa fiecrui indicator.
5.

CONTROLUL CALITAII I RECEPIA INDICATOARELOR

Fiecare lot de indicatoare livrate trebuie sa fie nsoit de un buletin de calitate emis de
producator.
Verificarea calitii, a cantitii i recepia indicatoarelor se fac de catre reprezentanii
beneficiarului.
Furnizorul trebuie s-si asigure colaborarea unui laborator competent n domeniu acceptat i
de beneficiar.
Furnizorul va trebui s propun un plan de control al calitii, nsuit de beneficiar,
cuprinznd testele ce se vor efectua la fabricaie.
In plus fa de aceste teste, beneficiarul si rezerv dreptul de a face contra expertizele pe
care le consider necesare, pe cheltuiala furnizorului.
Verificarea integritii i a calitii indicatoarelor la predarea ctre beneficiar.
Verificarea prin sondaj a planeiatii feei indicatoarelor i a dimensiunilor.
Verificarea integritii ambalajelor.
Verificarea corespondenei indicatorului cu imaginile prezentate n ANEXA nr.1 la prezentul
caiet de sarcini.
Verificarea numarului de indicatoare din fiecare tip
Verificarea buletinului de calitate ce insoete marfa, emis de producator.
Recepia se face att n ce priveste calitatea ct i n ce priveste tipodimensiunile.

Pagina 20 din 55

Indicatoare rutiere

Toate produsele care nu corespund calitativ caietului de sarcini vor fi refuzate.

Pagina 21 din 55

Indicatoare rutiere

ANEX - DOCUMENTE DE REFERINA

SR 1244-2:2004

Siguranta circulaiei. Treceri la nivel cu calea ferat

SR EN 1423:1999

Produse pentru marcare rutier.Produse de

pulverizare.
Microbile
de
sticla,
granule
antiderapante i amestecul celor dou componente

SR EN 1423:20012/AC:2013

Produse pentru marcare rutier.Produse de

pulverizare.
Microbile
de
sticla,
granule
antiderapante i amestecul celor dou componente

SR EN 1424:1999/A1:2004

Produse pentru marcare rutier. Microbile de sticla

preamestecate

SR EN 1436+A1:2009

Produse pentru marcare rutier. Performanta

marcajelor rutiere pentru utilizatorii drumului

SR EN 1463-1/A1:2004

Produse
pentru
marcare
rutier.
Butoane
reflectorizante. Partea 1 : Condiii initiale de
performanta

SR EN 1463-2 :2002

Produse
pentru
marcare
rutier.
Butoane
reflectorizante. Partea 2 : Incercare rutier

SR EN 1790 :2013

Produse pentru marcare rutier. Marcaje

prefabricate.

SR EN 17931:1998

Dispozitive pentru reducerea zgomotului din traficul

rutier.
Metoda
de
incercare.
Partea
1:
Caracteristicile intrinseci ale absortiei zgomotului

SR EN 17932:1998

Dispozitive pentru reducerea zgomotului din traficul

rutier. Metoda de incercare pentru determinarea
performantei acustice. Partea 2 : Cracteristicile
intrinseci ale izolatiei la zgomote aeriene

SR EN 17933:1998

Dispozitive pentru reducerea zgomotului din traficul

rutier. Metoda de incercare pentru determinarea
performantei acustice. Partea 3 : Spectrul sonor
standardizat al circulaiei

SR EN 1794-1:2004

Dispozitive pentru reducerea zgomotului din traficul

rutier.
Performante
neacustice.
Partea
1:
Performante mecanice i cerinte de stabilitate

SR EN 1824:2012

Produse pentru marcare rutier. ncercri rutiere

SR 1848-1:2008

Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de

semnalizare rutier. Partea 1: Clasificare, simboluri
i amplasare

Pagina 22 din 55

rutiere

Indicatoare rutiere

SR 1848-2:2011

Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de

semnalizare rutier. Partea 2: Condiii tehnice

SR 1848-3:2011

Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de

semnalizare rutier. Partea 3: Scriere i mod de
alctuire

SR 1848/4:1995

Semafoare pentru dirijarea circulaiei. Amplasare i

functionare

STAS 1848/5:1982

Indicatoare luminoase pentru circulaie. Condiii

tehnice de calitate

SR 1848/7:2004

Semnalizare rutier. Marcaje rutiere

SR EN 1871:2002

Produse pentru marcarea rutier. Proprieti fizice

SR EN 12352:2008

Echipament pentru dirijarea traficului. Dispozitive

luminoase de avertizare i de siguranta

SR EN 12368:2006

Echipament pentru dirijarea traficului. Semafoare

SR EN 126761:2002

Sisteme antiorbire.
caracteristici

SR EN 12676-1/A1:2004

Sisteme rutiere antiorbire. Partea 1: Performante i

caracteristici

SR EN 126762:2002

Sisteme antiorbire. Partea 1: Metode de incercare

SR EN 12802:2011

Produse pentru marcare

laborator pentru identificare

SR EN 13197:2014

Produse pentru marcare rutier. Simulatoare de

uzur. Masa rotatov

SR EN 13212:2011

Produse pentru marcare rutier. Cerine pentru

controlul producei n fabric.

SR EN 13459:2011

Produse pentru marcare rutier. Eantionare din

stoc i ncercri

OUG 195/2002

Circulaia pe drumurile publice cu modificrile i

completrile ulterioare

Partea

1:

Performante

rutier.

Metode

de

Instruciuni tehnice pentru marcaje rutiere

Pagina 23 din 55

Indicatoare rutiere

ANEXA 1 INDICATOARE RUTIERE

Pagina 24 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 25 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 26 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 27 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 28 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 29 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 30 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 31 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 32 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 33 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 34 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 35 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 36 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 37 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 38 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 39 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 40 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 41 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 42 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 43 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 44 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 45 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 46 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 47 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 48 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 49 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 50 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 51 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 52 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 53 din 55

Indicatoare rutiere

Pagina 54 din 55

Indicatoare rutiere