Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Sp2
SUPORT DE CURS
SERVANT
POMPIER
LECTOR:
drd. ing. asist. cpt. Pavel Dragos
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
3) Autovehiculele prevzute la alin. (2) lit. a) i b) trebuie s fie echipate i cu mijloace speciale
sonore de avertizare.
Art. 37. (1) Conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc imediat, pe acostament sau, n
lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, n sensul de
deplasare, la apropierea i la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar care au n
funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare roie i sonore.
(2) Conductorii de vehicule sunt obligai s reduc viteza, s circule ct mai aproape de marginea
drumului n sensul de deplasare i s acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de
circulaie prioritar care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare
albastr i sonore.
(3) n situaiile prevzute la alin. (1) i (2), pietonilor le sunt interzise traversarea i circulaia pe
carosabil pn la trecerea vehiculelor respective.
Art. 61. (1) Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (2) lit. a) i
b), atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen,
trebuie s aib n funciune semnalele luminoase i sonore.
(2) Conductorii autovehiculelor aflai n situaiile prevzute la alin. (1) pot nclca regimul legal de
vitez sau alte reguli de circulaie, cu excepia celor care reglementeaz trecerea la nivel cu calea
ferat.
(3) Cnd pe drumul public circulaia este dirijat de un poliist rutier, conductorii autovehiculelor
prevzute la alin. (1) trebuie s respecte semnalele, indicaiile i dispoziiile acestuia.
Art. 62. (1) La intrarea n interseciile unde lumina roie a semaforului este n funciune ori
indicatoarele oblig la acordarea prioritii de trecere, conductorii autovehiculelor prevzute la
art.61 alin. (1) trebuie s reduc viteza i s circule cu atenie sporit pentru evitarea producerii unor
accidente de circulaie, n caz contrar urmnd s rspund potrivit legii.
(2) Cnd dou autovehicule cu regim de circulaie prioritar, care se deplaseaz n misiune avnd
semnalele luminoase i sonore n funciune, se apropie de o intersecie, venind din direcii diferite,
vehiculul care circul din partea dreapt are prioritate.
Art. 89.
(4) Nu constituie infraciunea de prsire a locului accidentului fapta conductorului
autovehiculului cu regim de circulaie prioritar, dac aceasta anun de ndat poliia i dup
terminarea misiunii se prezint la sediul unitii de poliie pe a crei raz de competen s-a produs
accidentul, n vederea ntocmirii documentelor de constatare.
Art.26 102.
12. folosirea nejustificat a mijloacelor speciale de avertizare luminoase sau sonore de ctre
conductorii autovehiculelor care au regim de circulaie prioritar.
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Pentru amenajarea locurilor de alimentare este necesar ca lucrrile s se execute n cel mult
30 minute pentru cele de tipul A.P.C.A.A. R. 12215 (i similare), timp n care acestea pot lucra cu o
eava tip C, ajutaj 18 mm, la o presiune de 22,5 atmosfere.
Alimentarea din ruri se poate face din vad, de pe rampa de alimentare sau de pe poduri,
astfel :
pentru alimentarea din vad autospeciala se amplaseaz la 2 m de cursul de ap;
pentru alimentarea de pe pod (rampe) se oprete autospeciala pe partea carosabil n
direcia de deplasare, tuburile de absorbie fiind trecute pe sub parapet astfel nct cotul tubului s
nu depeasc axul pompelor (figura de mai jos).
Sp1
Servant pompier
A.P.C.A.A. R. 12215 D.F.A. 400 m (600 m din care 100 m furtun tip D");
A.Sp.S. R.19215 D.F.A. 320 m (400 m).
Atunci cnd incendiul nu este de proporii i nu necesit cantiti mari de ap, distana
alimentrii directe poate fi mrit de lungimea unei singure linii de furtun B la care, prin reducie
sau distribuitor, se prelungete furtunul C (cifrele din parantez).
La stabilirea presiunii pentru lucru se va ine cont de :
pierderile de presiune datorate distanei i diferenei de nivel;
debitul necesar la locul incendiului.
5. Tehnici de alimentare cu ap
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
n momentul n care ncepe aciunea de stingere, autospecialele se vor gsi: una n poziie de
lucru, celelalte n poziie de ateptare. Autospeciala din poziia de lucru va refula apa cu debit i
presiune mare (n funcia i de natura incendiului), stnd ct mai puin n aceast poziie.
Cnd s-au consumat 3/4 din cantitatea ele ap din cazan, unul dintre ageni cheam prima
autospecial din poziia de ateptare, care se va opri la 0,51 m de cea care lucreaz. n momentul
terminrii apei se dezracordeaz dispozitivul, racordndu-se la cea cu cazanul plin.
n continuare, toate autospecialele vor trece prin poziia de lucru, refulnd apa pe linii tip
C" cu ajutaje de 12 mm i presiune de 2,5 atm. pentru realizarea unui debit de 300 1/min.
Pe timpul aciunii, servanii vor fi repartizai, de regul, astfel:
servanii 3, n poziia de alimentare;
servanii 2 vor fi folosii ca ageni ntre poziii;
comandanii de grupe vor fi numii efii poziiilor de ateptare si ai agenilor;
eful de garaj va fi eful poziiei de alimentare; grupa de la prima main ce a acionat n
poziie de lucru va rmne permanent n aceast poziie;
servanii rmai disponibili vor fi folosii pentru eventualele schimbri ale celor din
poziia de lucru sau pentru a aciona cu glei, accesorii de tiat i demolat n poziia de lucru.
Alimentarea n navet se ncadreaz ntre dou limite, o limit minim i o limit maxim.
Distana minim se calculeaz dup relaia :
C + C 2 + .......C n
Dmin = B1 + B2 + ....... + Bn + 1
25m,
2
n care:
Dmin = distana maxim;
B1, B2, Bn = cantiatea de furtun e tip B de pe ficecare autospecial folosit n navet;
C1, C2, Cn = cantipatea de furtun tip C de pe fiecare autospecial folosit n navet;
25 m = coeficient de siguran.
Distana maxim se calculeaz duprelaia:
t (n 1) t
Dmax = max
V,
2
n care:
Dmax = distana maxim;
tmax = timpul maxim de stat n poziia de lucru pentru o autospecial n condiiile realizrii unui
debit de 300 l/min. cu dou evi tip C, ajutaj 12mm , presiune 2,5 atm (se stabilete n funcie de
autospeciala cu cazanul de cea mai mic capacitate) n minute;
n = numrul autospecialelor folosite;
t = timpul necesar de alimentare pentru o autospecial (se stabilete n funcie de autospeciala cu
cazanul de cea mai mare capacitate) n minute;
V = viteza de deplasare (n metri pe minut) n calcule se consider 600 m/min.
Din relaia de mai sus se pot determina, n funcie de elementele cunoscute sau necunoscute,
valorile lui tmax i n, astfel:
20
+t
V
t max =
n +1
20
+t
n= V
+t
t max
Alimentarea mixt
Se consider alimentare mixt atunci cnd garda de intervenie folosete simultan mai multe
sisteme de alimentare, astfel:
10
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Autotunul de stins incendii cu apa si spuma 19256 DF (figura de mai sus) este destinat
transportului servantilor, accesoriilor stingatoare la locul interventiilor putand actiona cu apa si
spuma.
Masina face din categoria autospecialelor de mare capacitate, avand urmatoarele
caracteristici tehnico-tactice:
Dimensiuni:
- lungime (m)
9,080
- latime (m)
2,500
13
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Autospeciala pentru stins incendii cu spuma (figura de mai sus) face parte din grupa
autospecialelor de lucru cu apa si spuma, de mare capacitate, fiind utilizata pentru stingerea
incendiilor indeosebi in industria chimica si petrochimica, aeroporturi, in productia de lacuri si
vopsele, precum si la combaterea incendiilor de mari proportii.
Principalele caracteristici tehnico-tactice ale autospecialei sunt:
Dimensiuni:
- lungime (m)
9,220
- latime (m)
2,500
- inaltime incarcat/descarcat (m)
3,400/3450
Greutati:
- greutate totala (kg)
25340
- greutatea utilajelor si accesoriilor (kg)
800
- greutatea autosasiului (kg)
450
Performante:
- viteza maxima (km/h)
93 (84)
15
Sp1
Servant pompier
- rampa maxima
26
- diametrul minim de viraj (l/min)
19,4
- debitul maxim al tunului de apa (l/min)
5000
- debitul maxim de spuma (mc/min)
30
- bataia maxima a jetului de apa (m)
80
- bataia maxima a jetului de spuma (m)
60
- rotirea in plan orizontal
360
- rotirea in plan vertical
+ 60 - 15
Motorul autospecialei este tip D.2156 HMN8 diesel in 4 timpi, racit cu apa, cu 6 cilindri in
linie de 215 CP (tip D 2156 MTN de 256 CP).
Descriere
Autospecialele de stins incendii cu spuma R 19215 sau 19256 au in compunerea lor
urmatoarele compartimente si instalatii:
- autosasiul;
- compartimentul personalului;
- compartimentul instalatiilor;
- compartimentul accesoriilor;
- instalatiile de stins incendii cu apa si spuma;
- instalatiile de autoprotectie;
- instalatia suplimentara de incalzire.
Autospeciala este realizata prin echiparea si carosarea unor autosasiuri Roman 19215 DF
sau 19256 DF, cu trei punti, dintre care doua punti motrice avand posibilitatea de blocare
tranversala si longitudinala a diferentialelor. La suspensia spate s-a ales varianta joasa, pentru o mai
buna stabilitate a autovehiculului.
Sasiul rigidizat si intarit cu lonjeroane suplimentare prin intermediul a sase tampoane
elastice poarta suprastructura autospecialei fixata pe acesta prin 20 suporti elastici.
Cabina mare de tip Roman care intra in componenta acestui autosasiu s-a adaptat numarului
de persoane si aparatajului necesar deservirii autospecialei avand capacitatea de 6 locuri.
Accesorii p.s.i. necesare pentru interventia la incendii sunt fixate in rafturi si rastele speciale
amenajate in trei locuri si anume: in compartimentul instalatiilor, in compartimentul de la spatele
masinii si pe acoperis.
Instalatia speciala cuprinde pompa centrifuga pentru apa, instalatia conductelor, cazanul,
pompa autoabsorbanta pentru lichid spumant, tunul de apa si spuma, instalatia hidraulica pentru
manevrarea tunului.
Pompa centrifuga este cea clasica ce echipeaza toate autospecialele de stins incendii cu apa
si spuma construite pe sasiu Roman 10215 si 12215, montata in instalatia autospecialei pe suporti
prevazuti pe sasiul masinii si antrenata printr-un arbore cardanic de la priza de putere.
Aspiratia pompei este bilaterala (cate doua intrari tip A de fiecare parte a masinii) in vederea
racordarii lesnicioase la sursa de apa cea mai apropiata. Amorsarea pompei (in cazul alimentarii de
la o sursa de apa fara presiune) se face cu ejectorul de gaze esapate ori cu pompa de vid cu palete
mobile.
Sistemul de conducte asigura transportul lichidului pompei de la intrarea in instalatie la
iesirea din instalatie. Refularea pompei centrifuge este controlata de un robinet cu clapeta, dupa
care se ramifica patru conducte: doua pentru refularile laterale (cate trei iesiri tip B), o conducta
pentru alimentarea tunului si o conducta pentru alimentarea cazanului cu apa.
Cazanul masinii este o constructie sudata din otel inoxidabil cu capacitate totala de 10.000
litri care este sectionat printr-un perete interior, formand doua compartimente: unul de 6.000 litri
pentru spuma si altul de 4.000 litri pentru apa.
Pentru prevenirea inghetului substantelor de stingere, prin cazan trec conducte ce
vehiculeaza aer cald furnizat de o aeroterma SIMON.
16
Servant pompier
Sp2
Instalatia pentru producerea spumei este diferita de cea a celorlalte masini de stins incendii,
deoarece vehicularea lichidului spumant se executa de catre o pompa autoabsorbanta, iar dozarea se
realizeaza prin intermediul unui robinet cu clapeta.
Cu ajutorul pompei autoabsorbante pentru spumant se poate realiza alimentarea cazanului
propriu din butoaie, alimentarea cazanului altor autospeciale din butoaie sau din cazanul propriu,
precum si lucrul cu spuma absorbind spumant direct din butoaie.
Refularea de la distanta a substantelor de stingere (apa, spuma) catre focarul incendiului se
face cu ajutorul unui tun montat pe acoperisul masinii, deasupra compartimentului accesoriilor. Din
componenta tunului, ca parti importante fac parte: tevile pentru apa si spuma, mecanismul de rotire
melc-roata si cilindrul de ridicare-coborare. Actionarea tunului se face din cabina, hidraulic prin
doua distribuitoare.
Teava de spuma este prevazuta cu un dispozitiv de producere a unui covor de spuma
actionat manual. Opturarea tevilor de apa si spuma se realizeaza prin doi robineti actionati
electromagnetic din compartimenul instalatiilor.
Instalatia de autoprotectie este conceputa pentru a asigura apropierea cat mai mult de
incendiu si racirea autospecialei cu o perdea de apa. Se compune dintr-o conducta care porneste din
refularea pompei centrifuge si se ramifica in doua ramuri pe acoperisul masinii. Pe traseul acestora
doua sunt amplasate 10 duze care permit formarea unei perdele de apa cu rol de racire a caroseriei.
Instalatia de incalzire suplimentara asigura incalzirea compartimentului instalatiilor si
cazanului prin montarea unei aeroterme de la care pornesc patru conducte (doua dus si doua intors).
Aparatele pentru masura, control si comanda ale instalatiei speciale de stins incendii sunt
amplasate in cabina si compartimentul instalatiilor.
In afara comenzilor obisnuite, in cabina se afla: robinetul comanda dublu ambreiaj, comanda
amplificatorului cu dispozitiv de alarmare (ADA-02), comanda lampa girofar, comanda
proiectorului si comanda agregatului de incalzire SIMON.
In compartimenul instalatiilor sunt dispuse urmatoarele comenzi: pornit-oprit motor,
acceleratie motor, ambreiaj, angrenare pompe, ejector gaze arse, actionare tun, iluminat
compartiment instalatii, precum si aparate de control vacuummetru; manometru presiune apa,
manometru presiune ulei, control nivele apa si spumant.
6.1.5. AUTOSPECIALA DE STINS INCENDII CU AP, SPUM, PULBERE I
DIOXID DE CARBON PE AUTOASIU ROMAN 19.256 DF-A. Sp. 4S- (6x4)
17
Sp1
Servant pompier
Maina face parte din categoria autospecialelor de lucru cu ap i spum de mare capacitate, dar
constituie totodat i o premier naional prin faptul c poate aciona i la stingerea incendiilor cu
pulbere i CO2 .
Principalele caracteristici tehnico-tactice ale autospecialei sunt:
Dimensiuni:
- lungime........................................................... 9140 mm
- lime...............................................................2500 mm
- nlime............................................................3300 mm
- ampatament..................................................... 4500/1350 mm
- consola fa/spate.............................................1500/1790 mm
- ecartament fa/ spate.......................................2060/ 1820 mm
- rampa abordabil...............................................300
- unghiul de atac..................................................200
- unghiul de degajare...........................................210
Mase:
- masa total a autospecialei................................21820 kg
din care: - pe axa fa.....................................6420 kg
- pe punile spate.............................15400 kg
- masa proprie a autospecialei..............................14500 kg
din care: - pe axa fa......................................5320 kg
- pe punile spate...............................9130 kg
Capaciti:
- capacitatea rezervorului pentru ap....................5000 l
- capacitatea rezervorului pentru lichid spumant..1000 l
- capacitatea recipientului pentru pulbere..............400 kg
Performane:
- viteza maxim de deplasare........................................85-97 km/h
- raza minim de viraj...................................................11 m
Minitunurile pentru ap i spum:
- acionare..............................................................manual
- rotire (n plan orizontal)......................................1400;
- basculare n plan vertical....................................-150 .................+750
- btaia jetului de ap:
- pe orizontal............................80 m
- pe vertical..............................60 m
- btaia jetului de spum:
- pe orizontal................................................60 m
- pe vertical..................................................40 m
- debitul de spum.....................................................................30 mc/min
Instalaia de lucru cu pulbere:
- nr. butelii cu CO2 pentru producerea pulberii.........................2(1+1 rezerv)
- numrul gurilor de refulare pulbere........................................2
- debitul de pulbere pe o gur de refulare.................................200 kg/min
- presiunea de lucru cu pulbere................................................ .8- 10 bar
Instalaia de stins incendii cu CO2
18
Servant pompier
Sp2
19
Sp1
Servant pompier
Instalaia este dotat cu o supap de siguran pe recipient, care intr n funciune
la 10+ 12 bar.
Refulare pulberii se face dup preferin pe partea stng sau dreapt, prin cele
dou guri de refulare prevzute cu racord fix cte unul de fiecare parte.
Recipientul de 400 kg se conecteaz printr-un colector cu DN50, prevzut la capete
cu cte doi robinei cu sfer 34 prin nchiderea i deschiderea selectiv a acestora
crendu-se posibilitatea refulrii a 400 kg pulbere.
Colectorul de pulbere i robineii cu sfer pot fi purjai cu CO2 din recipient prin
intermediul unui filtru i a instalaiei de purjare, iar presiunea din recipient poate fi
urmrit pe manometrul de presiune amplasat la partea superioar. Aceasta nu trebuie s
depeasc 10 bar.
Instalaia de lucru cu dioxid de carbon se compune din: 10 butelii de nalt presiune
cu capacitatea de 30 l fiecare. Buteliile au robinei cu deschidere manual i sunt legai la
un colector prevzut cu dou tuuri de racordare a furtunelor de refulare (vrtelni).
Vrtelniele sunt amplasate n partea din spate a caroseriei, pentru scurtarea
circuitului acestui gaz i mbuntirea condiiilor de manevrare.
Fiecare furtun de refulare are lungimea de 25-30 m i se termin cu cte un ajutaj
tip tromblon .
Legtura ntre butelii i colector se face prin tuburi flexibile cu dubl inserie
metalic i supape de sens unic .
Instalaia este prevzut cu sistem mecanic de deschidere simultan a 5 sau 10
butelii, prin intermediul unei tije cu acionare manual.
Refularea CO2 se face n stare gazoas (nu sub form de zpad carbonic).
Toate instalaiile sunt protejate de caroseria fixat pe autoasiu.
6.1.6. AUTOSPECIALA MEDIE DE INTERVENTII LA INCENDII DAC 16.250 F
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
22
Servant pompier
Sp2
Capaciti:
Rezervorul de ap................................2000 litri
Rezervorul de spumogen.................................120 litri
Capacitate rezervor carburant..................................80 litri
Performane:
Debit nominal pomp centrifug............2000 l/min-8bari la 3,00 m
Putere motor................................220 CP
Descriere
Cabina este de tip avansat, basculant cu 6 locuri. Aceasta este construit din oel, cu
tablouri din evi mufate, asamblate prin sudur electric.
Cabina are 4 ui ce se pot deschide dnd acces la spaiul de condus, scaunul oferului i la
bncile personalului.
Caroseria este de tip monobloc mpreun cu un saiu suplimentar, el nsui fiind fixat de
saiu. Aceasta conine la interior: cistern, rezervor HP, bloc hidraulic. Ansamblul montat formeaz
patru spaii vaste dotate cu etajere destinate primii ansamblului de materiale. Caroseria, la partea
superioar, cuprinde: supori pentru scar, o intrare ce d acces spre cistern i o lad pentru cele 5
aspiratoare.
Caroseria mai cuprinde o travers, ce formeaz mpreun cu asiul sistemul anti-oc.
Antiparazitarea: toate prile metalice articulate sunt legate ntre ele prin trese metalice.
Autospeciala este dotat cu o pomp Godiva, care este angrenat de motorul autovehiculului
prin priza de micare, printr-o transmisie cardanic. Pompa este constituit dintr-un etaj de joas
presiune i unul de nalt presiune.
Rezervorul de ap este confecionat din rin armat cu fibr de sticl.
Rezervorul de spum este construit din inox.
Panoul de comand al instalaiilor speciale ale autospecialei are urmtoarele componente:
- buton pentru comand a vitezei pompei apsai n sus pentru a crete viteza, i n jos
pentru a descrete viteza pompei;
- tahometru;
- un indicator led rou n caz de defeciune a motorului cu oprire imediat;
- manometru de nalt presiune;
- un indicator led rou de avertizare a temperaturii motorului;
- manometru ap;
- indicator pornire motor;
- manometru de presiune joas;
23
Sp1
Servant pompier
- comutator spum Nr.1;
- comutator spum Nr.2;
- indicator nivel spum;
- valv de scurgere ;
- valv selector presiune nalt;
- filtre pentru nivelul de intrare a apei cu presiune mare;
- filtre-alimentator pornire amorsa;
- nivel indicator nivel ap din rezervor.
6.1.8. Autospeciala de capacitate mrit IVECO MAGIRUS TLF 22/50-5
Datorit capacitii mari a rezervorului de ap, autospeciala de capacitate mrit TLF 22/505 este destinat n deosebi interveniei la incendii mari.
Autospeciala de capacitate mrit TLF 22/50-5 este echipat cu o pomp centrifugal
antrenat de motorul autovehiculului, un rezervor de ap i spum, dou dispozitive de rspuns
rapid, un tun manual de ap i spum montat pe acoperiul autospecialei i alte echipamente de
lupt cu focul.
Principalele caracteristici tehnico-tactice ale autospecialei sunt:
Dimensiuni:
Lungimea
8600 mm
Limea
2500 mm
nlimea
3390 mm
Mase:
Masa proprie
13900 kg
26000 kg
Masa maxim admis
Capaciti:
Rezervorul de ap
5000 litri
Rezervorul de spum
500 litri
Performane:
Putere nominal
324 kW (440 CP) la 1900 rpm
Viteza maxim
127 km/h
Diametrul de viraj
16640 mm
Capacitatea nominal a pompei centrifuge
3100 l/min-8 bari la de 3 m
400 l/min-40 bari
Rotirea n plan orizontal a tunului pentru ap i spum
360
Rotirea n plan vertical a tunului pentru ap i spum
-15 - +75
Presiunea maxim de lucru a tunului pentru ap i spum
14 bari
Descriere
Componentele autospecialei de capacitate mrit TLF 22/50-5 sunt urmtoarele:
1. cabina i asiul;
24
Servant pompier
Sp2
25
Sp1
Servant pompier
6.2.
6.2.1. Autospeciala de stins incendii cu pulberi Roman 12215 DFA (A.Sp.P. R 12215
DFA)
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
- instalatia hidraulica are rolul de a actiona de la distanta tunul pentru praf si ridicarea
mecanizata a suportilor basculanti cu butelii de azot compunandu-se din: rezervorul pentru ulei,
pompa de ulei, cu distribuitor hidraulic cu supapa de suprapresiune, motorul hidraulic pentru rotirea
in plan orizontal a tunului, cilindrul de forta pentru miscarea in plan vertical a tunului, doua
distribuitoare, patru cilindri hidraulici de forta, conducte metalice si flexibile de inalta presiune si
un manometru;
- instalatia pentru purjarea (curatirea) conductelor din circuitele de rezerva a pulberii
stingatoare;
- instalatia electrica a autovehiculului care cuprinde pe langa instalatia autosasiului,
urmatoarele elemente specifice: instalatia de avertizare acustica, doua girofaruri, opt plafoniere
suplimentare, un proiector p.s.i. si semnalizatoare luminoase pentru pozitionarea usilor deschise.
6.3.
Servant pompier
Sp2
29
Sp1
Servant pompier
6.4.
Autospeciala pentru evacuarea fumului, gazelor si pentru iluminat este destinata pentru
dotarea unitatilor militare de pompieri, fiind utilizata pe timpul interventiilor de stingere a
incendiilor sau la inlaturarea urmarilor catastrofelor si calamitatilor naturale.
Instalatiile speciale din componenta masinii, utilajele si accesoriile din dotare, precum si
amenajarile speciale ale autosasiului si suprastructurii, dau autospecialei un caracter multifunctional
si asigura rezolvarea urmatoarelor sarcini:
- transportarea la locul interventiei a grupei, precum si a echipamentelor, utilajelor si
accesoriilor din dotare;
- identificarea gazelor toxice din zonele afectate de incendii, calamitati naturale sau
catastrofe, in scopul avertizarii personalului si stabilirii masurilor adecvate de protectie;
- evacuarea fumului si gazelor toxice si introducerea aerului curat din si in spatiile inchise
afectate;
- iluminarea zonelor si locurilor de actiune;
- alimentarea cu energie electrica a unor utilaje si accesorii de interventie precum si a unor
cladiri sau instalatii;
- executarea unor lucrari de taiere, degajare si demolare;
- evacuarea apei din locuri greu accesibile sau alimentarea cu apa din surse cu adancime
pana la 20 m;
- intreruperea alimentarii cu energie electrica, gaze si apa in zona de interventie, in scopul
anuntarii efectelor negative ale acestora si pentru eliminarea pericolelor de accidentare a
servantilor;
- salvarea persoanelor afectate de incendii, catastrofe sau calamitati si acordarea primului
ajutor medical.
Principalele caracteristici tehnico-tactice i performane ale autospeciale sunt:
Dimensiuni:
- lungime (m)
8,100
- latime (m)
2,500
- inaltimea (m)
3,250
Mase:
30
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
33
Sp1
Servant pompier
7. Tipuri de accesorii
7.1.
B
75 mm
2 i 1,5
D
25 mm
3 i 4
diametrul interior :
lungimea (m)
masa tubului fr
racorduri (kg/m)
8,5
5,5
1,25
Descriere
Tubul de cauciuc pentru aspiraie este confecionat din straturi suprapuse de cauciuc i
pnz, ntrite cu srm sub form de spiral.
La ambele capete, tubul de aspiraie este prevzut cu cte o poriune (1115 cm) fr srm
care permite fixarea racordurilor A, B sau D.
Aderena ntre straturile de pnz i cele de cauciuc se realizeaz ajutorul soluiei de
cauciuc, n urma vulcanizrii.
34
Servant pompier
Sp2
ntreinere
Dup folosire, tubul trebuie s fie splat cu ap apoi uscat, verificat i repus n stare de
ntrebuinare.
n afara verificrilor curente care se fac dup fiecare folosire (racorduri, garnituri etc), anual
sau cnd se constat anumite deficiene, tubul se supune urmtoarelor probe :
a) proba de aspiraie uscat
Fiecare tub se nchide la un capt cu racord nfundat, iar la cellalt capt se racordeaz la
intrarea n pompe. Se creeaz o depresiune de 640 mm coloan de mercur. Dup 5 minute se admite
o scdere a depresiunii cu 3% cu condiia ca etaneitatea pompelor s fi fost verificat n prealabil
iar tubul s nu se deformeze. Dup verificarea fiecrui tub n parte, proba se repet cu toate
tuburile din dotarea autospecialei racordate mpreun.
b) proba la presiune hidraulic
n fiecare tub se realizeaz o presiune hidraulic de 6 bari timp de 5 minute. Tubul trebuie s
nu se sparg, s nu prezinte infiltrri de ap sau deformri.
7.1.3. evile de refulare
evile de refulare se clasific n:
evi de refulare simple;
evi de refulare cu robinet:
fr perdea de protecie;
cu perdea de protecie;
evi pentru dispersia apei.
35
Sp1
Servant pompier
n raport de tipul lor (B, C sau D), prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
B
430
C
445
D
200
20
12, 14, 16 i 18
20
8, 10, 12, 14, 16
i 18
960
12
4
1,750
170
Descriere
Este confecionat din aliaj de aluminiu rezistent la coroziune sau, cu excepia racordului,
din material plastic. Se compune din urmtoarele pri (figura de mai jos):
racordul fix (1);
tubul de racordare (2);
tubul mner (3), care n unele cazuri este izolat termic pentru a proteja mna servantului
pe timpul temperaturilor sczute;
ajutajul de baz (4);
ajutaje demontabile (5).
La evile tip D i la unele variante tip B sau C, tubul de racordare, tubul mner i ajutajul de
baz formeaz o pies comun cu denumirea ajutaj de baz minor.
ntreinere
Dup ntrebuinare se spal cu ap curat att n interior ct i n exterior, dup care se terg
cu crpe moi, se usuc n aer liber apoi se verific starea racordurilor, a garniturilor, precum i
nurubarea normal pe filet a ajutajelor demontabile.
b) evile de refulare cu robinet
36
Servant pompier
Sp2
485
490
500
lungimea total (mm)
ajutajul de baz (mm)
12
18
20
ajutajul intermediar
10
16
16
(mm)
ajutajul final (mm)
8
14
12
mrimea racordului
masa (kg)
tip C
1,2
tip C
1
Descriere
Sunt confecionate din aliaj de aluminiu rezistent la coroziune i se compun din urmtoarele
pri (figura de mai jos):
37
Sp1
Servant pompier
n raport de tip, B sau C, evile pentru dispersia apei prezint urmtoarele caracteristici
tehnice :
B
C
debitul de ap (1/min.)
1200
600
mrimea fantei (mm)
5
3
lungimea sectorului circular de
protecie a apei (m)
32
20
nlimea sectorului circular
10
6
al apei (m)
masa (kg)
3
2
Descriere
evile pentru dispersia apei snt confecionate din oel inoxidabil cu racord din aluminiu,
rezistent la coroziune i se compun din urmtoarele pri:
38
Servant pompier
Sp2
racordul fix ;
corpul evii;
dispersor.
ntreinere
Pentru ntreinere se execut aceleai operaii ca n cazul evilor de refulare de mn simple.
7.1.4. Hidrani portativi
Hidranii portativi se clasific n:
hidrani portativi cu cot simplu;
hidrani portativi cu cot dublu;
hidrani portativi cu robinete.
a) hidranii portativi cu cot simplu
Acetia snt fabricai n trei tipodimensiuni : A, B i C. n raport de care prezint
urmtoarele caracteristici tehnice :
nlimea (mm)
masa (kg)
presiunea de lucru
875
14,3
305
8,5
C
789
max. 10 bari
39
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Se rsucete spre dreapta corpul hidrantului actionndu-se cele 2 mnere de manevrare ale
flanei. Prin rotire hidrantul se nurubeaz n filetul piuliei, fiind obligat s coboare i s se
preseze pe orificiul hidrantului subteran la care se etaneaz prin intermediul garniturii de etanare.
Pentru deschiderea hidrantului subteran se folosesc cheia hidrant i mufa adecvat.
La una sau la ambele ieiri ale hidrantului se racordeaz furtunuri de refulare A, B, C sau
tunuri de absorbie. Pentru deschiderea apei (la hidrantul cu robinete) se acioneaz asupra roilor
robinetelor.
La ncetarea lucrului se include hidrantul subteran (cu ajutorul cheii hidrant), se
desracordeaz tuburile de absorbie sau furtunurile de refulare de la hidrant, apoi se demonteaz
hidrantul portativ rotindu-se corpul hidrantului spre stnga.
Hidrantul subteran se cur i se acoper cu capacul su.
ntreinere
Dup ntrebuinare hidrantul se spal, se verific funcionarea corect i etaneitatea
robinetelor i a corpului hidrantului, starea racordurilor, rotirea uoar a piuliei de racordare i
starea garniturii de etanare. El trebuie ferit de lovituri pentru a nu suferi degradri.
7.1.5. Distribuitoarele
Distribuitoarele se clasific n:
distribuitorul B-2C;
distribuitorul B-CBC.
42
Servant pompier
Sp2
racord de intrare
racord de ieire
felul obturrii
presiunea max.
masa (kg)
B-2C
B
2 tip C.
robinete tip canea
15 bari
4,1
B-CBC
3
2 tip C,1 tip B
robinete cu disc
16 bari
7,5
Sunt confecionate din aliaj de aluminiu anticorosiv. Se compun din urmtoarele pri
(figura de mai jos):
Sp1
Servant pompier
7.1.6. Colectorul
Colectorul prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
presiune de lucru max. 10 bari;
racordul de ieire tip A;
racordul de intrare , dou tip B;
masa (kg) 6,1.
Descriere
Este confecionat din aliaj de aluminiu i se compune din urmtoarele pri (figura de mai
jos):
corpul colectorului (1);
dou racorduri fixe tip B pentru intrarea apei (2);
un racord fix tip A pentru ieirea apei;
o clap de nchidere cu bol(4).
Funcionarea
Colectorul se racordeaz la conducta cu cot prevzut cu racord tip A a cazanului pentru ap
de la autospeciale, iar la racordurile B se cupleaz furtunurile ce fac legtura cu cele dou surse de
alimentare. n cazul n care conducta cu cot a cazanului pentru ap este prevzut eu racord tip B,
ntre ea i colector se monteaz o reducie A-B. Apa ce vine prin cele dou intrri este dirijat apoi
prin ieirea A (B) n conducta cu cot pentru umplerea cazanului. Pe timpul funcionrii dac apa
ce vine din cele dou surse are presiuni egale clapa va sta orientat pe direcia axului deschiderii
A. n caz contrar, clapa va nchide orificiul intrrii, prin care apa vine cu presiune mai mic.
ntreinere
Dup ntrebuinare se spal i se verific funcionarea clapei i starea racordurilor. Se
remediaz defeciunile constatate.
7.1.7. Sorbul pentru tuburile de aspiraie
Sorbul se fabric n dou tipodimensiuni : A i B, n raport de care prezint urmtoarele
caracteristici tehnice:
44
Servant pompier
Sp2
Descriere
Este confecionat din aliaj de aluminiu anticorosiv i se compune din urmtoarele pri
(figura de mai jos):
tip A
tip B
153 X 126
dimensiunile (mm)
206 X 223
masa (kg)
15
12
sita sorbului (I) cu fundul sitei (1) i corpul sitei (2);
corpul sorbului (II) cu un racord fix A sau B (3) n raport de tipul sorbului.
supapa sorbului cu corpul supapei (4), capacul supapei (5), prghia de manevrare a
supapei (6) i inelul pentru legarea cordiei de susinere a sorbului (7).
Funcionare
Se racordeaz pornind la captul inferior al coloanei de tuburi de aspiraie. n vederea
acionrii prghiei de manevrare a supapei, se leag la inelul acesteia o cordi pentru susinerea
sorbului, iar captul liber se fixeaz de un punct de sprijin.
Pe timpul formrii vidului n sistemul de alimentare (sorb, tuburi de aspiraie, pompe),
supapa sorbului este deschis de curentul de ap ce intr din surs n tuburile de aspiraie. n
momentul ntreruperii alimentrii, apa din tuburile de aspiraie apas asupra supapei care este
aezat pe scaunul aflat n corpul sitei, realizndu-se astfel meninerea coloanei.
Dup terminarea lucrului, pentru golirea de ap a tuburilor de aspiraie, se trage n sus de
cordi care, prin intermediul prghiei de manevrare, deschide supapa i las apa s se scurg.
n cazul cnd apa conine impuriti de dimensiuni reduse, pe care sita nu le reine, sorbul va
fi introdus n coul metalic.
ntreinere
Dup folosire sorbul se spal i se verific starea racordului, buna funcionare a supapei i a
prghiei de manevrare.
n afara verificrilor curente, executate dup fiecare folosire, periodic, sorbul este supus unei
probe de ncercare a etaneitii supapei. Se umple sorbul cu ap i n intervalul de 5 minute nu se
admit scpri dect sub form de picturi.
45
Sp1
Servant pompier
7.1.8. Ejectorul pentru ape mici
Servant pompier
Sp2
diametrul de trecere
(mm)
masa (kg)
A
96
B
62
C
43
D
18
21
1,37
0,86
0,24
Descriere
Racordurile de refulare sau aspiraie se compun din urmtoarele pri (figura de mai jos):
corpul racordului (1) prevzut cu dou gheare de racordare (2), dou anuri
semicirculare de strngere (3), locaul garniturii de etanare (4), garnitura de etanare (5) i
nervurile exterioare radiale pentru strngere (6);
47
Sp1
Servant pompier
eava racordului (7) prevzut cu trei cercuri reliefate necesare prinderii de furtun sau de
tubul de aspiraie cu ajutorul legturii de srm;
Descriere
Sunt confecionate tot din aliaj de aluminiu anticorosiv i se compun din urmtoarele pri
(figura de mai jos):
48
Servant pompier
Sp2
49
Sp1
Servant pompier
ntreinere
Operaiile de ntreinere se execut la fel ca n cazul racordurilor.
7.1.11. Ajutajul pulverizator
Ajutajul pulverizator (figura de mai jos) prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
diametrul ajutajului pulverizator (mm)
14
max. 2,5
presiunea de lucru optim (bari)
btaia jetului (m)
6
dispersarea jetului (m)
8
suprafaa jetului (mp)
35
masa (kg)
0,200
Este confecionat din aliaj de aluminiu rezistent la coroziune i este prevzut cu buc
racord, cu filet pentru racordarea la eava tip C i cu canale de diametre mici care oblig apa
refulat de pomp s prseasc eava sub form de picturi fine.
ntreinere
Dup ntrebuinare se terge i se desfund canalele dac este cazul.
7.2.
Servant pompier
Sp2
B
5.000
79
475
C
2.500
57
237
3,8
Descriere
Amestectorul de linie este confecionat din aliaj de aluminiu anticorosiv i se compune din
urmtoarele pri (figurile de mai jos):
coloane de ejecie (1) sau ramura inferioar la care se disting:
un racord fix (2) pentru intrarea apei prevzut cu o sit metalic (3) pentru reinerea
impuritilor mecanice;
ajutajul convergent de ejecie (4);
ajutajul convergent-divergent (5);
un racord fix tip D (9) pentru racordarea tubului de aspiraie a lichidului spumant;
patru nervuri pentru ntrire (10);
patru picioare de sprijin pe sol (11);
conducta cotit (12) sau ramura superioar la care se disting:
51
Sp1
Servant pompier
Descriere
evile generatoare sunt confecionate din aliaj de aluminiu rezistent la coroziune i se
compune din urmtoarele pri (figura de mai jos):
partea cilindric (1) pe care sunt sudate dou inele metalice pentru ntrire i pentru
fixarea tubului prelungitor;
52
Servant pompier
Sp2
53
Sp1
Servant pompier
7.2.3. Capul deversor
Capul deversor este confecionat din tabl de oel avnd la partea inferioar form cilindric,
prevzut cu un colier de strngere, iar la partea superioar un orificiu de refulare a spumei, de form
dreptunghiular.
ntreinere
Dup folosire, se spal i se verific starea colierelor de strngere (racordurilor) i a
capetelor tubului. uruburile colierelor se ung dup fiecare ntrebuinare.
54
Servant pompier
Sp2
ntreinere
Trimestrial se golete de lichidul spumant i se spal cu jet puternic de ap n scopul
nlturrii reziduurilor. n exterior bidonul se terge, apoi se verific i se remediaz etaneitatea
capacului, starea mnerelor i a mbinrilor de la perei.
7.2.6. Dispozitiv de transvazare spumant
Dispozitivul se compune dintr-o eav-sifon care se nurubeaz n locul buonului butoiului
i care se continu cu un furtun tip D pentru transvazare.
55
Sp1
Servant pompier
7.3.1. Casca
Casca (figura de mai jos) are greutatea de cca. 600 g i se prezint n dou variante: casc
fr vizor i casc cu vizor.
Descriere
Este confecionat din straturi de estur de bumbac impregnate cu un lac special. Ca
materiale pentru estur se mai pot folosi fibre de sticl sau sintetice.
La partea superioar casca este prevzut cu o nervur longitudinal pentru ntrire.
n interiorul ctii se gsete sistemul de protecie i fixare compus din tampoane de mas
plastic sau cauciuc spongios, curelue de pnz, ram din mein i nur textil pentru ajustare.
Pentru fixare pe cap, casca este prevzut cu dou curelue din piele i o cataram.
n varianta cu vizor, casca este prevzut cu aprtoare impermeabil (1) pentru gt i un
vizor din stiplex (2).
56
Servant pompier
Sp2
ntreinere
Dup folosire, casca se cur prin tergere cu ap n care este dizolvat spun, se remediaz
eventualele defeciuni ale sistemului de protecie i fixare pe cap.
57
Sp1
Servant pompier
7.3.3. Costumul de protecie anticaloric
Servant pompier
Sp2
59
Sp1
Servant pompier
Descriere
Sunt confecionate din cauciuc fiind cptuite n interior eu pnz.
ntreinere
Dup ntrebuinare se spal cu ap i apoi se terg.
60
Servant pompier
Sp2
Sunt confecionate din cauciuc poliizoprenic i au tlpile neperforabile dat fiind branul
metalic, inclus n construcia lor.
7.3.8. Mnuile din cauciuc
Mnuile din cauciuc se folosesc pentru protecia servanilor pe timpul lucrului la
autospeciala de fum, gaze i iluminat i la ntreruperea curentului de joas tensiune.
Descriere
Sunt confecionate din cauciuc i sunt prevzute cu 5 degete.
ntreinere
Dup ntrebuinare se spal cu ap i apoi se terg.
7.3.9. Ochelarii pentru sudur
Ochelarii pentru sudur se folosesc pentru protecia ochilor servanilor care execut lucrri
de sudur sau tieri cu aparatul de sudat i tiat autogen sau electric.
61
Sp1
Servant pompier
Descriere
Sunt confecionai din metal i sunt prevzui cu 2 vizori rabatabili din sticl colorat,
protejai n interior i exterior cu sticl alb. Ei au un sistem reglabil de fixare pe cap, orificii de
aerisire i garnituri din piele pentru etanarea pe fa.
ntreinere
Dup ntrebuinare se terg, se controleaz starea vizorilor i a sistemului de fixare pe cap.
Pe timpul folosirii, vizorii vor fi ferii de lovituri pentru a nu se sparge.
7.4.
62
Servant pompier
Sp2
ntreinere
Dup folosire, se cur prin periere i se fac reparaiile necesare.
7.4.2. Crligul de siguran
Crligul de siguran este confecionat din oel i are o clap mobil prevzut cu arc i
sistem de nchidere de siguran.
Caracteristici tehnice:
sarcina util (kg)
3000
dimensiunile (mm) cca.
155 X 85 X 13
masa (g)
cca. 200
ntreinere
nainte i dup folosire se verific elasticitatea arcului i funcionarea normal a sistemului
de nchidere.
7.4.3. Coarda i cordia de salvare
Coarda i cordia de salvare sunt confecionate din fire rsucite de material plastic. La unul
din capete sunt prevzute cu un ochi pentru agare, protejat cu o cos metalic.
63
Sp1
Servant pompier
Caracteristici tehnice:
lungime (m)
diametrul (mm)
masa (kg)
sarcina minim de rupere (kg)
alungirea maxim (%)
coard
25
12
2,1
1500
20
cordi
25
10
1,7
900
20
ntreinere
Dup folosire se cur, dac este cazul, iar anual se verific tehnic.
7.4.4. Completul de salvare de la nlime
n compunerea curent a completului intr urmtoarele mijloace:
cadrul universal de salvare pentru suspendare la nlime;
aparatul de salvare cu dubl aciune;
scripetele cu suport;
tubul expandabil de salvare, set ambalat n dou huse;
dou couri de salvare;
dou corzi de salvare de 25 m cu crlige de siguran;
dou corzi de salvare de 80 m cu crlige de siguran;
dou centuri de siguran.
Suplimentar, n compunerea completului de salvare, pot fi prevzute dou trgi pliante
pentru persoanele aflate n imposibilitatea de a se deplasa.
a) Cadrul de suspendare
Cadrul universal de salvare pentru suspendare la nlime (figura de mai jos) este realizat din
eava de oel, compus dintr-un cadru principal (1), prevzut cu loca de fixare a mijloacelor de
coborre, un sistem de fixare
64
Servant pompier
Sp2
pe zid cu deschidere reglabil (2), precum i un cadru secundar detaabil (3) pentru suspendarea
tubului expandabil la care gsim o plnie din pnz groas.
Cadrul de suspendare prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
nlime total (m)
1
lime (m)
0,7
0,7
nlime deasupra zidului (m)
deschidere n afara zidului (m)
0,5
0,150,60
deschidere reglabil (m)
greutate (kg)
cca. 45
Pentru transport i depozitare cadrul are posibilitatea de reducere a gabaritului prin rabatarea
sistemului reglabil n interiorul cadrului principal, ansamblul fiind ambalat ntr-o hus, n care se
introduc i mijloacele auxiliare (couri, corzi, centuri etc.).
b) Aparatul de salvare cu dubl aciune
Aparatul de salvare cu dubl aciune (figura de mai jos) prezint urmtoarele caracteristici
tehnice:
nlimea maxim de salvare (m)
60
lungimea cablului n fiecare seciune (m)
61
diametrul cablului (mm)
44.5
viteza de coborre (m/s)
1,53
ritm de salvare (pers./or)
cca. 50
greutatea aparatului (kg)
cca. 19
Aparatul de salvare cu dubl aciune este constituit dintr-un asiu, un tambur cu dou
seciuni pe care sunt nfurate n sensuri opuse dou cabluri de lungimi egale, astfel nct
desfurarea (coborrea) unuia determin nfurarea celuilalt. Captul fiecrui cablu este prevzut
cu ochi de suspendare care printr-un crlig se fixeaz n crestturile periferice ale discului mijlociu
al tamburului. Pentru controlul coborrii aparatul este prevzut cu o frn automat centrifugal, o
frn manual, un sabot pentru pornire-oprire, precum i o frn suplimentar cu sabot, a crei
reglare prealabil asigur reducerea vitezei de coborre. Tamburul este protejat cu 4 capace
detaabile care n timpul utilizrii se demonteaz, iar asiul este prevzut cu un mner de purtare.
65
Sp1
Servant pompier
c) Scripetele cu suport
Scripetele cu suport (figura de mai jos) este realizat dintr-o rol montat pe un asiu a crui
construcie asigur fixarea n locaul cadrului de suspendare prin dou urechi.
Prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
dimensiunile saiului (mm)
230X100
diametrul rolei (mm)
100
greutatea (kg) cca.
2
66
Servant pompier
Sp2
Tubul este constituit din 3 tuburi concentrice; un tub interior (1) care asigur frnarea,
realizat din tricot de poliester n strat dublu i ntrit prin 4 chingi longitudinale din reion; un tub
interior (2) din pnz foaie cort, cu rol de etanare contra fumului i de limitare a ntinderii; un tub
exterior (3) din estur gumat cu cauciuc ignifug care asigur protecia mpotriva cldurii
(inclusiv prin stropirea cu jet de ap n caz de nevoie).
Tubul interior i cel intermediar sunt mbinate la capete prin custuri pe bordurile unei plnii
(4) din pnz groas de bumbac, prevzut cu chingi (la captul superior) i catarame (la captul
inferior). Tubul exterior este cusut pe bordura plniei superioare, captul inferior fiind liber acoper
zona de mbinare.
e) Coul de salvare
Coul de salvare este confecionat din pnz rezistent, avnd form cilindric, cu fund la
partea inferioar. Are un diametru interior de cca. 55 cm i o nlime de cca. 1,30 m.
La el se disting:
dou cercuri metalice, mbrcate n piele, cu rolul de a da form cilindric coului i a-i
mri rezistena;
67
Sp1
Servant pompier
sistemul de suspendare format din 3 corzi prinse de sac prin chingi de pnz cusute;
corzile sunt unite la partea superioar, permind suspendarea coului de coarda de salvare;
ntriturile din ching de pnz de pe fundul sacului.
Dup ntrebuinare coul de salvare se cur prin scuturare sau periere i se repar
eventualele rupturi.
Acelai tratament se aplic i celorlalte accesorii confecionate din pnz din dotarea
completului.
f) Targa pliant
Targa pliant este format dintr-un cadru metalic pliant, cu picioare de sprijin i manoane
de blocare n poziia desfcut, confecionat din aliaj de aluminiu, ntre lonjeroanele cruia se gsete
un suport de pnz rezistent. Suportul de pnz este prevzut cu chingi ce au catarame pentru
imobilizarea persoanelor accidentate.
68
Servant pompier
Sp2
6X6X2
1 X 1 X 0,5
100
20
2
Descriere
Perna are dou etaje cu nlimea egal, de 1 m, separate pe vertical n cte trei
compartimente, fiecare cu nlimea de 2 m. Etajele i compartimentele comunic ntre ele prin
orificii circulare cu diametrul de 20 cm. Pe una din laturile etajului inferior sunt ataate dou tuburi
de umplere cu lungimea de 3 m i diametrul de 30 cm, prevzute la capete cu plinii i nururi de
racordare la ventilatoarele de umplere. Pe cele dou laturi opuse ale etajului superior, n lungul
compartimentelor, sunt prevzute dousprezece supape de evacuare, cte dou la fiecare din
capetele compartimentelor.
Modul de utilizare
Pentru executarea salvrilor perna se transport la locul de amplasare care, anterior, este
curat de materialele ascuie sau tioase ce ar putea s o deterioreze i se umfl cu aer. Pentru
umflare se folosesc electroventilatoarele tip VAN 450, cu debit de 100 mc/min. i tensiunea de
alimentare de 250 V.
Durata umplerii iniiale difer astfel:
cu un ventilator 6 minute;
cu dou ventilatoare 3 minute.
Dup umplerea iniial, funcionarea n regim poate fi asigurat cu un singur ventilator.
Durata umplerii dup fiecare salvare este de 1520 secunde.
B. Perna pneumatic de salvare P.S.80/3-B
Perna pneumatic de salvare P.S. 80/3-B prezint urmtoarele caracteristici tehnice :
10 X 8 X 4
2X2X1
cca. 300
69
Sp1
Servant pompier
40
4
Descriere
La perna P.S. 80/3-B etajul inferior (1) are nlimea de 1 m, iar cel superior (4) de 2 m. Pe
vertical i pe lungimea pernei etajele snt separate n cinci compartimente, dou externe avnd
nlimea de 1 m si trei mijlocii cu nlimea de 2 m. Pe laturile lungi ale etajului superior, deasupra
compartimentelor extreme, sunt prevzute borduri (5) cu limea i nlimea de 1 m.
ntre cele dou etaje ale pernei, ntre compartimentele etajului inferior, precum i ntre etajul
superior i borduri sunt executate orificii de comunicaie cu diametrul de 20 cm. Compartimentele
mijlocii ale etajului superior comunic ntre ele prin orificii cu diametrul de 30 cm, amplasate cte 6
pe fiecare perete despritor i decalate pe nlime.
Pe laturile de 8 n ale etajului inferior sunt ataate cte dou tuburi de umplere (3) cu
lungimea de 3 metri i diametrul de 30 cm, avnd la capete plinii cu nururi de racordare la
ventilatoare. Pe laturile de 8 m ale etajului superior sunt prevzute dousprezece supape de evacuare (2), cte dou la fiecare dintre capetele compartimentelor, realizate sub form de clape cu
benzi elastice. La umflarea iniial i dup fiecare salvare, clapele se introduc n corpul supapei, dat
fiind faptul c la cderea pe pern sunt expulzate sub efectul ocului de presiune.
Modul de ntrebuinare
La amplasarea pernei se vor respecta aceleai precauii ca i n cazul pernei P.S. 36/2, iar
umflarea se va realiza de aceast dat cu:
dou ventilatoare 6 minute;
patru ventilatoare 3 minute.
n cazul lucrului, cele dou tipuri de perne se amplaseaz cu tuburile de umplere paralel cu
zidul, ntr-un loc pe ct posibil ferit de radiaii calorice puternice. n situaii extreme se poate
recurge la protecia anticaloric a pernelor prin udare intermitent (ntre salvri), de preferin cu
ap pulverizat.
ntreinere
Dup folosire, pernele pneumatice se cur de impuriti prin periere, se verific aspectul
exterior, se pliaz i se introduc n husele de protecie.
7.4.6. Cuiul de susinere
Dup dimensiunile lui, cuiul de susinere poate fi:
mare, pentru coard;
mic, pentru cordi.
70
Servant pompier
Sp2
Descriere
Este confecionat din oel moale. La un capt este ascuit pentru a ptrunde cu uurin n
lemn sau zid, iar la cellalt capt are o form ptrat pentru a putea fi btut cu toporaul. Lateral, la
captul ptrat, se gsete un crlig metalic pentru trecerea corzii sau cordiei.
7.4.7. Aparatul de inhalat oxigen
n raport de posibilitile de acordare a primului ajutor aparatele de inhalat oxigen (figurile
de mai jos) se clasific n:
aparat de inhalat oxigen cu 4 posturi;
aparate de inhalat oxigen cu 1 post.
A. Aparatul de inhalat oxigen cu 4 posturi
Aparatul de inhalat oxigen cu patru posturi se compune din:
butelie pentru oxigen (1) confecionat din oel i prevzut cu un robinet de nchidere
din alam presat, cu o capacitate de 7 1, ncrcat cu 1400 1 oxigen la 200 atm.;
reductor de presiune (2), prevzut cu un manometru (3);
distribuitor primar (4) cu trei ramificaii cu robinete, legat printr-o conduct la reductorul
de presiune; ramificaia din stnga (5) pentru oxigenul de inhalat de ctre pacient este prevzut cu
un robinet cu inscripia INHALATION", cea din mijloc pentru duuri (adaosuri) de oxigen
prevzut cu robinet cu inscripia 02 DUSCHE", iar cea din dreapta (7) pentru absorbirea
secreiilor prevzut cu un robinet cu inscripia .ABSAUGUNG";
debitmetru (8) montat pe ramificaie pentru inhalat oxigen; el este etalonat cu 4 gradaii,
dup numrul de pacieni tratai, fiecare gradaie corespunznd unui consum de 12 1/min.; reglarea
debitului se face de la robinetul ramificaiei pentru inhalat oxigen;
Sp1
Servant pompier
pentru oxigenul de inhalat (11), intrarea pentru oxigenul de du (12), un tub n form de T"
cu racord pentru cartuul filtrant (13), prevzut cu supap de legtur cu atmosfera i distribuitorul
secundar (14) cu 4 ramificaii terminate cu racorduri cu filet, prevzute cu capace de nchidere;
sacul pulmonar (15) cu o capacitate de 5 1, confecionat din cauciuc i fixat la tubul n
form de T" al umezitorului;
4 conducte de legtur din material plastic:
conducta de legtur ntre robinetul pentru inhalat oxigen i intrarea respectiv de
la capacul umezitorului (16);
conducta de legtur ntre robinetul pentru duul de oxigen i intrarea de la
capacul umezitorului (17);
conducta de legtur ntre ejector i vasul pentru colectarea secreiilor (18);
conducta cu canul (19), pentru absorbirea secreiilor i transportarea lor n vasul
colector.
4 tuburi de legtur (20) din cauciuc gofrat prevzute la un capt cu racord filetat pentru
fixarea Ia distribuitorul secundar, iar la cellalt capt cu un segment negofrat pentru fixarea la
masc;
4 mti de respiraie (21) cu dou supape (de inspiraie i expiraie) i cordele elastice de
fixare;
dou mutiucuri pentru respiraie (22);
butelia pentru ap distilat (23) necesar umezitoruiui confecionat din mas plastic i
avnd o capacitate de 0,5 1;
cutia aparatului (24) cu dispozitiv de fixare a pieselor componente i un compartiment
pentru cordelele de fixare (25); este confecionat din lemn, are minere pentru transport i dou
ncuietori.
Dup ntrebuinare, se cur i se dezinfecteaz mtile i mutiucurile cu alcool, ap
spunit sau soluie de formol 10%, se spal vasul colector i conducta cu canul, se golete vasul
umezitorului de ap, se completeaz apa distilat din butelie i eventual se rencarc butelia de
oxigen.
B. Aparatul de inhalat oxigen cu un post
Aparatul de inhalat oxigen cu un post ofer posibilitatea acordrii primului ajutor unei
singure persoane. Din punct de vedere constructiv este identic cu primul, cu meniunea c numrul
circuitelor se reduce la unul singur. n acest caz butelia are capacitatea de 2 l oxigen.
Folosirea i ntreinerea aparatului de inhalat oxigen cu un post se realizeaz n acelai mod
ca n cazul celui cu patru posturi.
72
Servant pompier
Sp2
Descriere
Trusa sanitar se compune dintr-o cutie de lemn rezistent cu capac (geant de pnz), cu
mner (bretele) pentru purtare i sistem de nchidere, prevzut n interior cu compartimente pentru
instrumentarul medical i medicamente.
n cutie se gsesc:
a) medicamente:
antinevralgice pentru tratarea rcelilor, gripei i a durerilor de cap;
jecolan (pomad) pentru tratarea arsurilor;
spirt sanitar, ca dezinfectant;
tinctur de iod, ca dezinfectant.
b) utilaj medical:
4 aele kramer pentru imobilizarea fracturilor;
comprese din tifon pentru pansamente;
fei din tifon pentru pansamente ;
garou de cauciuc pentru hemostaze;
flacoane diverse pentru medicamente lichide;
vat hidrofil.
ntreinere
Dup ntrebuinare, aparatura folosit se dezinfecteaz iar medicamentele se completeaz.
7.5.
7.5.1. Toporul-trncop
Descriere
Toporul-trncop se compune din urmtoarele pri:
73
Sp1
Servant pompier
ntreinere
Dup folosire toporul se cur, se unge partea metalic cu un strat subire de unsoare
consistent n vederea evitrii coroziunii, se verific mbinarea ntre coad i corp, precum i starea
tocului.
7.5.2. Toporaul
Descriere
Toporaul se compune din urmtoarele pri:
coada (1), confecionat din lemn;
corpul toporaului (2), confecionat din oel; la unele toporae se gsete o cresttur care
se folosete la scoaterea cuielor; mbinarea ntre corpul toporaului i coad se face cu ajutorul
armturii de fixare ;
tocul din piele, cu armtur metalic, ce are acelai rol ca tocul toporului-trncop i care
este prevzut cu un sistem de agare la centur prin intermediul crligului de siguran, un sistem
de nchidere cu buton i locaul cuiului mic de susinere.
74
Servant pompier
Sp2
ntreinere
Operaiile de ntreinere se execut la fel ea n cazul toporului-trncop.
7.5.3. Ranga
Descriere
Ranga este o bar de oel ascuit la un capt, teit i puin ndoit la cellalt capt.
ntreinere
Dup folosire, ranga se cur i, pentru evitarea coroziunii, se unge cu un strat subire de
unsoare consistent.
75
Sp1
Servant pompier
7.5.4. Cangea
Descriere
Cangea se compune din urmtoarele pri:
coada, confecionat din lemn, cu o lungime de 2,55 m. Unele cngi au coada format
clin dou buci, cu armturi metalice de fixare ;
crligul metalic prevzut cu dou ramificaii, una curbat i rina pe direcia axului cngii;
mbinarea ntre crlig i coad se face prin manonul metalic al crligului cu ajutorul uruburilor.
ntreinere
Dup folosire cangea se cur, se unge partea metalic cu un strat subire de unsoare
consistent, se verific mbinarea ntre crlig, coad i crlig.
7.5.5. Lopata i cazmaua
Lopata i cazmaua se folosesc pentru aruncarea maselor pulverulente, evacuarea cerealelor,
executarea unor lucrri de amenajare a surselor de ap etc.
Descriere
Lopata i cazmaua se compun din urmtoarele pri:
coada, confecionat din lemn;
lopata sau cazmaua propriu-zis, confecionate din tabl.
ntreinere
Dup ntrebuinare, lopata sau cazmaua se cur, se unge partea metalic cu un strat subire
de unsoare consistent i se verific mbinarea ntre lopata (cazmaua) propriu-zis i coad.
7.5.6. Furca
Furca se folosete pentru evacuarea pioaselor sau a altor materiale fibroase nebalotate (in,
cnep etc.).
76
Servant pompier
Sp2
Descriere
Furca se compune din urmtoarele pri:
coada confecionat din lemn;
furca propriu-zis confecionat din oel.
ntreinere
Se execut la fel ca n cazul lopeii.
7.5.7. Ferstrul coad-de-vulpe"
Ferstrul coad-de-vulpe" se folosete pentru tierea materialelor lemnoase cu grosimi
mici.
Descriere
Ferstrul coad-de-vulpe" se compune dintr-o pnz de oel cu dini ascuii i un mner
din lemn pentru manevrare.
ntreinere
Dup ntrebuinare se cur, se unge pnza cu un strat subire de unsoare consistent i,
dac este cazul, se ascut dinii.
7.5.8. Joagrul
Joagrul se folosete pentru tierea materialelor lemnoase cu grosimi mari sau a copacilor.
77
Sp1
Servant pompier
Descriere
Joagrul se compune dintr-o pnz de oel cu dinii ascuii i din dou mnere de lemn
pentru manevrare.
ntreinere
Se execut la fel ca n cazul ferstruiui coad de vulpe".
7.5.9. Ciocanul i piul pentru spart beton
Ciocanul se folosete pentru desprinderea diferitelor materiale prinse n cuie sau scoabe i
pentru spargerea elementelor de construcie din beton sau crmid, folosind n acest scop i spiul
pentru spart beton. Ciocanul poate fi de 2 sau 5 kg.
Descriere
Ciocanul se compune din urmtoarele pri:
coada, confecionat din lemn;
corpul ciocanului, confecionat din oel.
Spiul este o dalt din oel prevzut cu o parte ascuit i una teit (pentru aplicarea
loviturilor cu ciocanul).
ntreinere
Dup folosire ciocanul se cur, se unge partea metalic cu un strat subire de unsoare
consistent i se verific mbinarea ntre corpul ciocanului i coad.
Spiul se cur, se ascute i se unge cu unsoare consistent.
7.5.10. Motoferstrul cu lan
Motoferstrul prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
78
Servant pompier
Sp2
3
4800
550
1,5
44
4,5
45
5
max. 12
Descriere
Motoferstrul cu lan se compune din urmtoarele pri:
79
Sp1
Servant pompier
d) bidonul pentru combustibil (amestec de benzin i ulei) confecionat din tabl i prevzut
cu orificiu de umplere cu capac, conduct de golire i miner pentru transport. El are o capacitate de
5 l.
e) trusa pentru deservire, confecionat din pnz prevzut cu buzunare, cordea de purtare
dup gt i coardele pentru strngere dup mpachetare. n ea se gsesc plnia i cana pentru
alimentarea rezervorului ferstrului cu combustibil din bidon, un clete patent, chei diferite, presa
pentru scoaterea volantei, pil etc.
Funcionare
Pentru punerea motoferstrului n funciune se monteaz lanul pe suportul i pe roata
canelat cu nervuri speciale dup care suportul se fixeaz cu ajutorul sistemului de blocare; se
deblocheaz sistemul de fixare a mufei duble de la carcasa reductorului i se alege planul de lucru
cel mai favorabil, dup care mufa se blocheaz la loc; se deschide robinetul rezervorului de benzin
i se apas pe butonul care acioneaz asupra membranei carburatorului, pentru umplerea acestuia
cu benzin, se monteaz fulia sistemului de pornire pe axul motorului (la priza de aer a sistemului
de rcire) i se trage de cablu. Viteza de micare a lanului se regleaz de la maneta de acceleraie.
Pe timpul lucrului se apas cu genunchiul pe sprijinul special de la cadru pentru a obine o
for maxim de tiere.
Pentru oprire se apas pe butonul care acioneaz asupra membranei carburatorului dup
care se nchide robinetul rezervorului de benzin i se fixeaz ferstrul in poziia cea mai
convenabil pentru transport.
La terminarea combustibilului din rezervor se face alimentarea din bidonul de benzin.
ntreinere
Dup folosire se reface plinul de carburant i lubrifiant, se cur lanul ferstrului i se ung
piesele care sunt n micare pe timpul funcionrii.
Cnd este cazul, se ascut dinii lanului sau se nlocuiesc piesele uzate cu altele din trusa de
rezerv (lanul, bujiile, suportul lanului, filtrul carburatorului, conducta de benzin etc.).
7.5.11. Foarfecele pentru tiat cablu
Foarfecele pentru tiat cablu se folosete pentru tierea conductorilor n scopul alimentrii
cu curent electric.
80
Servant pompier
Sp2
Descriere
Se compune din foarfecele propriu-zis din oel, prevzut cu mnere izolate mpotriva trecerii
curentului electric de joas tensiune (pn la 380 V).
ntreinere
Dup ntrebuinare se cur, se unge articulaia mobil i, dac este cazul, se ascute.
7.5.12. Aparatul de sudat i de tiat autogen
Aparatul de sudat i de tiat autogen este folosit n special pentru tierea materialelor
metalice n cadrul operaiei de demolare a construciilor.
Descriere
Se compune din urmtoarele pri:
butelia pentru oxigen, de culoare albastr, cu o capacitate de 2 mc prevzut cu robinet
de nchidere; acetilena aflat n interiorul ei fiind comprimat iniial la o presiune de cea 150 atm.;
butelie pentru acetilen, de culoare brun, cu o capacitate de 2 mc prevzut cu robinet
de nchidere; acetilena aflat n interiorul ei este comprimat la o presiune iniial de cea 30 atm. i
dizolvat n aceton care, la rndui ei se gsete absorbit ntr-o mas poroas;
reductorul de presiune pentru oxigen prevzut cu dou manometre (unul care indic
presiunea oxigenului din butelie, iar cellalt presiunea dup trecerea oxigenului prin reductor), tij
cu filet pentru
Sp1
Servant pompier
n trus se mai gsesc cruciorul cu tija i gheara de fixare pentru conducerea becului de
tiere n cazul executrii tierilor n linie dreapt sau curb i o cheie universal.
Funcionare
Pentru folosire se monteaz la suflaiul aparatului becul (brenerul) necesar, n funcie de
grosimea materialului de sudat sau de tiat, cu duzele i capetele respective. Se deschid robinetele
buteliilor cu oxigen i acetilen, tijele cu filet pentru reglarea presiunii oxigenului i a acetilenei i
robinetele pentru oxigen i acetilen ale reductoarelor. Se deschid robinetele suflaiului, se apropie
jetul de amestec carburant de o flacr sau corp incandescent i se regleaz debitul de oxigen i acetilena de la tijele cu filet ale reductoarelor de presiune i de la robinetele suflaiului pn la obinerea
flcrii corespunztoare, pentru executarea operaiei de sudur sau tiere.
Dup terminarea lucrului se nchid toate robinetele (de la butelii, reductoare i suflai).
ntreinere
Dup ntrebuinare, aparatul se demonteaz, se terg piesele folosite i se pun n locaurile
lor.
Este interzis ungerea pieselor componente ale aparatului deoarece oxigenul n contact cu
grsimile poate produce explozii violente.
Este interzis amplasarea buteliilor cu oxigen sau acetilena n apropierea surselor de cldur
pentru evitarea exploziilor.
7.5.13. Bormaina electric portativ
Bormaina electric portativ se folosete pentru gurirea materialelor metalice sau
lemnoase n cadrul operaiei de demolare a construciilor sau pentru crearea de orificii n vederea
scurgerii lichidelor.
Descriere
Bormaina electric portativ se compune din urmtoarele pri:
carcasa din aliaj de aluminiu rezistent la coroziune, prevzut cu capace metalice
demontabile; n capacul superior sunt practicate orificii pentru accesul aerului necesar rcirii pe
timpul funcionrii, iar n cel inferior se gsesc orificiul pentru fixarea burghielor i dou orificii
pentru introducerea penei de ndeprtare a burghielor n cazul blocrii lor n bormain;
electromotorul care funcioneaz la o tensiune de 380 V cu o turaie de 260 rot./min.;
sistemul de angrenaje (roi dinate) pentru transmiterea micrii de la electromotor la
burghiu, cu raport de transmisie 1:1;
sistemul de rcire format dintr-o roat cu palete acionat de axul rotorului
electromotorului i orificiul pentru accesul i evacuarea aerului;
82
Servant pompier
Sp2
dou mnere pentru mnuirea bormainii; cu ajutorul mnerului mai mic se acioneaz
asupra ntreruptorului de curent pentru pornirea i oprirea electromotorului;
reazemul pentru piept, aflat ia partea superioar a bormainii i pe care se sprijin
servantul pentru a mri fora de naintare a burghiului ; sub reazemul pentru piept se gsete o
rozet de presare care se nfileteaz pe un ax, ndeprtnd sau presnd burghiul pe materialul ele
gurit n cazul cnd bormaina este sprijinit la partea superioar de un reazem fix; pentru mrirea
forei de acionare asupra rozetei, pe braele ei se pot introduc evi metalice cu lungimi diferite care
s mreasc braul prghiei de acionare ;
cablul de for, cu techer pentru curentul trifazic i ntreruptor de curent acionat de la
mnerul mic;
trusa cu 16 burghie pentru metal i lemn cu diametru de la 1030 mm; confecionat din
pnz i prevzut cu buzunare i cordea pentru strngere dup mpachetare.
Funcionare
Pentru punerea bormainii n funciune se monteaz burghiul necesar, se racordeaz cu
ajutorul techerului la bobina cu cablul care face legtura cu sursa de curent electric trifazic de 380
V i se nvirte minerul mic pn la pornirea electromotorului. Pentru mrirea forei de apsare a
burghiului, servantul apas cu pieptul pe reazemul respectiv si cu minile pe minere; n cazul
materialelor metalice gurirea poate fi uurat prin ungerea cu ulei a locului n care se practic
orificiul. Daca bormaina este sprijinit cu partea superioar de un reazem fix, ndeprtarea sau
presarea burghiului, pe materialul de gurit se face prin acionarea asupra rozetei de presare.
Pentru oprire, se acioneaz tot asupra minerului mic. Scoaterea burghiului din bormaina,
n cazul cnd s-a blocat, se realizeaz prin introducerea unei pene metalice prin unul din orificiile
speciale practicate n capacul inferior ai carcasei i prin apsare ctre in jos.
ntreinere
Dup folosire se terge corpul bormainii, se cur i se ascut burghiele, iar cu ocazia
reviziilor se ung lagrele i celelalte angrenaje.
7.5.14. Pompa hidraulic cu dublu efect
Pompa hidraulic cu dublu efect este destinat acionrii distanorului hidraulic n operaiile
de salvare a oamenilor, avnd urmtoarele caracteristici tehnice:
presiunea dezvoltat (bari)
600
dimensiunile (mm)
80 X 270
masa (kg)
12
83
Sp1
Servant pompier
Descriere
n principiu, pompa hidraulic cu dublu efect se compune din corpul pompei de form
cilindric n care se introduce o cantitate de 1,5 l ulei, pistonul pompei, supapele i tija articulat de
acionare a pistonului. Acionarea pistonului se poate efectua att cu ajutorul minii ct i prin
apsri succesive cu talpa piciorului.
ntrebuinare
Pentru ntrebuinare se amplaseaz furtunurile de cauciuc cu inserie metalic dup care,
prin manevrarea ventilului de descrcare a pompei, se acioneaz asupra tijei articulate.
ntreinere
Dup ntrebuinare pompa se terge, se verific dac nu prezint scurgeri de ulei i totodat
se verific starea furtunurilor.
7.5.15. Distanorul hidraulic
Distanorul hidraulic prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
sarcina de deschidere la vrfuri (t)
sarcina de nchidere la vrfuri (t)
presiunea maxim n cilindru (bari)
masa (kg)
1,26
1,1
350
23,25
Descriere
Distanorul hidraulic se compune din cilindrul hidraulic cu pinten, jug, bride, bra, corpul
distribuitorului i distribuitor.
ntrebuinare
Uleiul sub presiune intr n distribuitor i, n funcie de poziia acestuia (nchis, deschis),
este dirijat n fa sau n spatele pistonului. Pentru poziia deschis a braelor distanorului, uleiul este
introdus n spatele cilindrului i braele acestuia se deschid. Prin manevrarea distribuitorului pe
poziia nchis, uleiul este introdus sub presiune n faa pistonului, inchiznd astfel braele
distribuitorului. Dup caz, lucrul ncepe cu braele deschise pentru efectuarea strngerii sau cu
braele nchise pentru efectuarea deschiderilor.
ntreinere
Dup folosire distanorul se cur de resturile de materiale prin tergere, se verific s nu
existe scurgeri de ulei i cu ocazia operaiilor de ntreinere periodic se nlocuiesc garniturile.
n timpul interveniilor distanorul se manipuleaz cu atenie pentru a nu lovi persoanele din
jur, iar furtunurile de presiune se vor feri de sursele de cldur sau de muchiile tioase.
84
Servant pompier
Sp2
pernele
pernele
paralelipipedice cilindrice
32 X 47 X 25
61
7,5
7
24,5
4550
13
2
(ambele)
6
1
10
60
(ambele)
Descriere
Cricul se compune din dou perne pneumatice de form paralelipipedic, dou butelii pentru
aer comprimat a 4 litri fiecare, cu reductor de presiune, cu manometre i furtunuri de alimentare cu
aer, prevzute la capete cu racorduri de cuplare-decuplare, dou perne pneumatice de form
cilindric. Ca accesorii are dou racorduri speciale pentru cuplarea cricului la compresorul de aer al
autospecialelor i, respectiv, la instalaia de aer comprimat existent pe vagoanele C.F.R.
ntrebuinare
Pregtirea dispozitivului pentru realizarea interveniilor const n asamblarea elementelor
sale componente astfel: reductorul de presiune cu manometre se racordeaz la butelia de aer
comprimat; n cazul utilizrii reductorului modificat, acesta se va racorda direct la butelie cu
reductorul fluture existent pe reductor; furtunul de alimentare cu aer de la reductor se cupleaz prin
intermediul unei cuple rapide de aer la un racord T din care pleac, prin racorduri tip niplu, dou
furtunuri pentru alimentarea cu aer a celor dou perne pneumatice. Pe circuitul de alimentare cu aer
al unei perne este asamblat un robinet distribuitor pentru cazul n care se solicit umflarea unei
singure perne.
Pernele pneumatice paralelipipedice se asambleaz sub sarcina de ridicat (cte o pern sau
ambele) la extremiti sau suprapuse la unul din capetele sarcinii ori n spaiul aflat ntre elementele
de construcie, ce se vor deplasa lateral, n funcie de situaia existent la locul interveniei. Cnd
spaiul de sub greutate este mai mare dect grosimea unei singure perne sau a ambelor perne
suprapuse, de cca. 2 i respectiv 8 cm, se completeaz diferena cu scnduri ori alte materiale ce se
vor amplasa sub perne sau deasupra lor.
85
Sp1
Servant pompier
7.6.
Servant pompier
Sp2
Funcionare
Pentru punerea n funciune a lmpii se acioneaz asupra comutatorului, fcnd contactul
pentru faza mic i faza mare. Curentul electric este debitat de acumulatoare. Pe timpul folosirii
lmpii (descrcrii acumulatoarelor) electrolitul nu i schimb concentraia prea mult i, ca urmare,
densitatea electrolituiui rmne practic constant. Astfel, gradul de ncrcare al bateriei nu poate fi
determinat prin msurarea densitii electrolitului (1,20 la 20%) ci prin tensiunea la borne n
momentul deconectrii de la staia de ncrcare, tensiune care trebuie s fie cuprins ntre 5,67,2
V; bateria de acumulatori se consider descrcat cnd tensiunea la borne este sub 44,4 V.
ntreinere
Dup ntrebuinare se cur prin tergere, iar sptmnal se scot acumulatoarele din cutie,
se nltur prin splare cu ap cldu electrolitul scurs accidental, se usuc i se ung cu un strat
subire de vaselin, se cur bornele i se verific supapele de cauciuc de la dopurile urub.
Lunar, la fiecare ncrcare a acumulatoarelor se verific i se completeaz nivelul
electrolituiui (cca. 1 cm peste plci) se controleaz duritatea acestuia, se destup orificiile de
aerisire ale dopurilor urub. Electrolitul se nlocuiete dup o durat de doi ani sau cnd se constat
c, n momentul ncrcrii, n jurul orificiului de aerisire, se creeaz o spum abundent.
La demontarea farului se va evita atingerea oglinzii cu mna sau cu obiecte mbibate cu
grsimi deoarece aceasta se degradeaz pierzndu-i luciul.
7.6.2. Proiectorul mobil de 1000 W
Descriere
Proiectul mobil de 1000 W (figura de mai jos) se compune din urmtoarele pri:
carcasa proiectorului, de form semisferic, confecionat din tabl i prevzut cu
mnere pentru manevrare;
oglinda metalic, concav;
becul de 1000 W care, cnd nu este montat la proiector, se pstreaz ntr-o cutie special
cu desprituri tapisate cu material buretos, pentru protejarea mpotriva ocurilor;
rama rabatabil cu geam de protecie din sticl termorezistent;
suportul duliei;
cablul electric cu dulie pentru nurubarea becului i cu techer pentru cuplare la priza
mainii sau a bobinei cu cablu;
dispozitivul metalic pentru fixarea pe trepied i pentru schimbarea direciei fasciculului
de lumin n plan orizontal sau vertical.
87
Sp1
Servant pompier
Funcionare
Pentru punerea proiectorului n funciune se deschide rama cu geam, se monteaz becul,
dup care acesta se nchide la loc, se transport proiectorul la locul dorit i se monteaz pe trepied
sau se suspend la nlime. Dup instalare, proiectorul se racordeaz cu ajutorul techerului fie
direct la sursa de curent de 220 V, fie prin intermediul bobinei cu cablu.
n cazul n care proiectorul este instalat pe trepied, dirijarea fasciculului luminos se face prin
stabilirea uruburilor de blocare a dispozitivului pentru fixarea pe trepied, manevrndu-se apoi pe
direcia dorit, dup care se strng uruburile respective.
ntreinere
Dup ntrebuinare, proiectorul se cur prin tergere cu crpe moi, se controleaz cablul i
techerul i se ung articulaiile mobile ale dispozitivului pentru fixarea pe main sau pe trepied.
Pe timpul ntrebuinrii, proiectorul trebuie s fie ferit de lovituri care pot duce la
deteriorarea lui i n special la spargerea geamului i a becului.
7.6.3. Farul pompier
Descriere
Farul pompier (figura de mai jos) se compune din urmtoarele pri:
carcasa proiectorului, de form semisferic, format din dou calote asamblate prin
ambutisare i prevzut la unele modele cu mner pentru manevrare, montat longitudinal;
oglinda metalic concav;
bec cu incandescen tip DE 124/45 X 40 W;
rama cu geam de protecie din sticl groas i dispozitiv de fixare;
cablu electric cu dulie pentru nurubarea becului i techer pentru cuplare la priza
autospecialei sau a bobinei cu cablu;
dispozitivul metalic pentru fixarea pe main sau pe trepied i pentru schimbarea
direciei fasciculului de lumin.
88
Servant pompier
Sp2
Funcionare
Pentru punerea n funciune a farului se racordeaz techerul cablului electric la priza
mainii, tensiunea de alimentare fiind de 24 V c.c.. La unele variante constructive, dup cuplare se
acioneaz comutatorul aflat pe carcasa farului. Dirijarea fasciculului luminos se face prin slbirea
uruburilor de blocare a dispozitivului pentru fixarea pe main, manevrndu-se apoi proiectorul cu
ajutorul mnerului, iar cnd fasciculul a fost orientat pe direcia dorit se strng uruburile de fixare.
n cazul cnd n faa farului se gsete un obstacol care mpiedic dirijarea fasciculului
luminos ctre locul dorit se folosesc trepiedul i bobina cu cablu.
ntreinere
Operaiile necesare ntreinerii farului pompier sunt aceleai ca i n cazul proiectorului
portabil de 1000 W.
7.6.4. Corpul de iluminat cu faruri
Corpul de iluminat cu faruri este destinat, la fel ca i accesoriile descrise la punctele 7.6.2. i
7.6.3., iluminrii locului la interveniile n caz de incendii, explozii, accidente rutiere, calamiti
naturale sau altor scopuri ce solicit o surs cu luminozitate intens. Funcie de varianta
constructiv, corpurile de iluminat pot fi cu dou lmpi (cu halogen) sau cu patru lmpi (lmpi
incandescente sau lmpi cu halogen).
Indiferent de tip, acestea au urmtoarele caracteristici tehnice:
tensiunea de alimentare (V c.c.): 12 sau 24;
modul de utilizare: portabil sau fixat pe trepied.
Puterea unei lmpi este de 55 W n cazul celor cu halogen, 45 sau 40 W n cazul celor cu
incandescen.
Descriere
Corpul de iluminat se compune din:
2 (4) faruri alctuite la rndul lor din carcas, oglind, dulie pentru lamp cu fire de
legtur, lamp, ram i geam de protecie;
suportul lmpilor cu dispozitive articulate de manevrare n plan orizontal sau vertical,
dispozitiv de fixare pe trepied i cablu cu techer.
Funcionarea i ntreinerea sunt identice cu ale farului pompier.
7.6.5. Bobina pentru cablu
Din punct de vedere al destinaiei, bobinele pentru cablu se clasific n:
bobin cu cablu pentru iluminat, folosit la farul pompier;
bobin cu cablu pentru iluminat, folosit la proiectorul mobil de 1000 W;
89
Sp1
Servant pompier
90
Servant pompier
Sp2
Descriere
Se compune din 2 gheare metalice, curbate, fiecare n parte avnd coli, suportul tlpii i
dispozitivul de fixare la picior cu curele i cataram.
ntreinere
Dup ntrebuinare se cur, se verific dispozitivul de fixare la picior i cnd este cazul se
reascut colii ghearei.
7.7.
Accesorii diverse
91
Sp1
Servant pompier
ntreinere
Pe timpul folosirii nu trebuie s fie trntite, iar vehiculele le vor traversa cu vitez mic.
Dup folosire se cur i, cnd este cazul, se repar.
7.7.2. Cotul pentru furtun
Cotul pentru furtun prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
diametrul exterior (mm)
diametrul interior (mm)
limea (mm)
200
133
108
92
Servant pompier
Sp2
ntreinere
Dup folosire faa se terge i i se ung articulaiile.
7.7.4. Cheia pentru racordare
Descriere
Cheia pentru racordare este confecionat din oel i are dou brae curbate, de mrimi
diferite i prevzute cu pinteni, pentru sprijinirea cheii pe nervurile corpului racordului.
ntreinere
Dup ntrebuinare se terge i se unge cu un strat subire de unsoare.
7.7.5. Geanta pentru chei si fei
Descriere
Geanta pentru chei i fei este confecionat din pnz rezistent, ntrit cu carton i are o
form paralelipipedic, iar greutatea de 2 kg, dimensiunile fiind de 130 X 140 X 400 mm.
n interior are o despritur care realizeaz separarea compartimentului pentru fei de cel
pentru chei, iar pe capac se gsete un inel pentru fixarea creionului chimic, folosit la marcarea
sprturilor pe rolele de furtun.
Geanta este prevzut cu un sistem de nchidere cu catarame, o cordea de purtare reglabil,
iar unele geni au i o cordea cingtoare, tot reglabil.
93
Sp1
Servant pompier
ntreinere
Dup ntrebuinare se cur prin periere i se repar eventualele rupturi.
7.7.6. Cheia cofret
Descriere
Cheia cofret este confecionat din oel i se compune dintr-o cheie fix cu capac circular,
prevzut cu mner de acionare.
Funcionare
n funcie de tipul ncuietorii cofretului se alege cheia potrivit care se introduce n broasc
i apoi se rsucete spre stnga.
ntreinere
Dup folosire se cur, se ndreapt limbile i se ung articulaiile mobile.
7.7.7. Aparatul pentru splat furtunuri
Descriere
Aparatul pentru splat furtunuri este confecionat din aliaj de aluminiu i se compune din
urmtoarele pri:
94
Servant pompier
Sp2
corpul aparatului (1) format din 2 cilindri concentrici, prevzut cu dou capace filetate
(2) i picioare de sprijin (3);
capacele reglabile, pe filet, care atunci cnd sunt complet strnse las ntre ele i corpul
aparatului o deschidere circular de 0,5 mm prin care nete apa pentru splare;
racordul tip C pentru intrarea apei (4).
Funcionare
Pentru punerea sa n funciune aparatul se racordeaz Ia o surs de ap cu presiune, iar
furtunul ce trebuie splat se introduce progresiv n interior pn la splarea lui complet. Dac
furtunul este foarte murdar se repet operaia de cteva ori.
ntreinere
Dup folosire se spal cu ap, se ung poriunile filetate, se.verific starea garniturii, a
racordului i a ghearelor. El trebuie ferit de lovituri pentru a nu suferi degradri.
7.7.8. Electroexhaustorul
Electroexhaustorul prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
debitul (mc/or)
puterea absorbant (kW/or)
tensiunea de alimentare (V)
6000
3,6
380
95
Sp1
Servant pompier
Descriere
Se compune din urmtoarele pri:
electromotorul dispus pe axul carcasei;
carcasa confecionat din tabl i rotorul cu palete, fixat pe axul electromotorului;
asiul metalic prevzut cu dou mnere pentru transport;
cablul de for cu techer pentru curentul trifazic i ntreruptor de curent;
cotul i tubul metalic pentru absorbia aerului; cotul este prevzut cu clame rabatabile
pentru cuplarea la carcas i la tubul de absorbie;
perdeaua pentru astuparea deschiderilor prin care se absoarbe aerul viciat, cu o suprafa
de 56 mp, confecionat din pnz rezistent i prevzut cu o mnec in care se introduce tubul
de absorbie; la partea superioar are un manon, n care se introduce bara de sus a cadrului metalic;
suportul metalic al perdelei format din trei bare care se pot cupla pentru a sprijini
perdeaua;
tubul pentru evacuarea aerului, confecionat din pnz rezistent avnd o lungime de cca.
20 m;
Funcionare
Pentru punerea exhaustorului n funciune se monteaz perdeaua pe suportul metalic i se
astup cu ea deschiderea prin care urmeaz s fie evacuat aerul viciat (u, fereastr, sprtur etc.).
Se fixeaz apoi la orificiul de absorbie al carcasei cotul metalic i se prinde captul, cu rama al
tubului de absorbie; fixarea se face cu ajutorul elementelor de la cot. Cellalt capt al tubului de
absorbie se introduce n mneca perdelei ce se fixeaz apoi de el cu ajutorul unei curele. La
orificiul de evacuare al carcasei ventilatorului se fixeaz tubul pentru evacuarea aerului, cellalt
capt al acestui tub se ndreapt ntr-o zon unde aerul viciat evacuat din ncpere nu mai prezint
pericol.
Se face apoi legtura cu sursa de curent prin intermediul unei bobine cu cablu la care se
racordeaz techerul exhaustorului. Se acioneaz comutatorul i se ncepe evacuarea aerului viciat.
Electromotorul primind curent intr n funciune i, prin intermediul axului, transmite
micarea la rotorul cu palete.
Absorbia i refularea aerului au loc pe principiul forei centrifuge care ia natere prin
nvrtirea rotorului.
Datorit forei centrifuge aerul aflat ntre palete este aruncat ctre exterior i obligat s
prseasc carcasa. Prin evacuarea aerului din zona rotorului, aici se creeaz o depresiune datorit
creia este absorbit aerul viciat.
96
Servant pompier
Sp2
ntreinere
Dup folosire, se cur de praf i fum, se scutur perdeaua i tubul pentru evacuare i se
verific starea cablului de for i a techerului.
Periodic, i cu ocazia reviziei anuale, se ung lagrele axului, iar dac este cazul se repar
eventualele rupturi la piesele din pnz.
7.7.9. Electroventilatorul
Electroventilatorul prezint urmtoarele caracteristici tehnice:
debitul (mc/or)
puterea absorbit (kW/or)
100
0,4
Descriere
Ventilatorul se compune din urmtoarele pri:
electromotorul;
ventilatorul radial pentru aer, confecionat din tabl i format din carcasa spiral i
rotorul cu palete fixat pe axul electromotorului; carcasa este prevzut cu un orificiu de absorbie pe
peretele lateral i unul de refulare la partea superioar;
asiul metalic prevzut cu dou mnere pentru transport;
cablul de for cu techer pentru curent trifazic;
tubul pentru refularea aerului proaspt confecionat din pnz rezistent i avnd o
lungime de cca. 20 m.
Funcionare
Pentru punerea n funciune se racordeaz un capt al tubului pentru refularea aerului la
orificiul de refulare a aerului situat la partea superioar a ventilatorului, iar cellalt capt se
introduce n ncperea n care urmeaz a fi introdus aer proaspt. Se face apoi legtura ventilatorului cu sursa de curent prin intermediul unei bobine cu cablu la care se racordeaz techerul.
Principiul de funcionare al ventilatorului este identic cu cel al exhaustorului.
ntreinere
Operaiile de ntreinere sunt identice cu cele prezentate pentru exhaustor.
97
Sp1
Servant pompier
7.7.10. Cordia pentru susinerea sorbului
Descriere
Cordia pentru susinerea sorbului este confecionat din fire rsucite din cnep sau fire
sintetice. Are o lungime de cca. 12 m, la unul din capete avnd prevzut un ochi pentru legare la
prghia de manevrare a supapei sorbului.
7.7.11. Cordia pentru legat furtunul
Descriere
Cordia pentru legat furtunul este confecionat din fire rsucite din cnep sau fire sintetice
i are o lungime.de cca. 2 m. La un capt este prevzut cu un ochi, iar la cellalt cu un mner din
lemn pentru legarea furtunului de treptele scrilor, de balustrade etc.
Descriere
Coarda pentru ancorat scri este confecionat din fire rsucite sintetice. Are o lungime de
cca. 48 m, la unul din capete avnd prevzut un ochi pentru legarea de scar.
Principii generale
Dintre instalaiile de protecie contra incendiilor care utilizeaz apa ca agent de stingere, cele
mai eficace i rspndite sunt instalaiile automate de sprinklere. Instalaiile de sprinklere permit
folosirea automat a apei sub form de ploaie i n cantitate suficient pentru a asigura stingerea
incendiului atunci cnd acioneaz asupra spaiului incendiat, sau localizarea lui atunci cnd focarul
incendiului nu se afl n sfera razei lor de aciune.
Celelalte sisteme de stingere a incendiului cu ap au dezavantajul unei intervenii mai
ntrziate, datorit decalajului dintre momentul izbucnirii incendiului i momentul observrii lui,
precum i a timpului necesar deplasrii la locul incendiului i efecturii operaiilor premergtoare
stingerii.
98
Servant pompier
8.2.
Sp2
Domeniul de aplicare
Sprinklerele sunt necesare n cldirile cu pericol de incendiu care adpostesc un numr mare
de persoane, precum i n cele care prezint o valoare deosebit sau adpostesc bunuri materiale
importante.
Funcie de pericolul de incendiu, importana i amplasamentul cldirilor i de valoarea
utilajelor i a materialelor depozitate se poate stabili necesitatea prevederii instalaiilor cu
sprinklere. ncperile prevzute cu sprinklere se separ prin elemente incombustibile de spaiile
nvecinate neprevzute cu astfel de instalaii i n care se pot produce incendii. Nu se prevd
instalaii de stingere tip sprinkler n cazurile n care apa nu este indicat sau se asigur stingerea cu
alte substane (gaze inerte, spum, abur).
8.3.
99
Sp1
Servant pompier
24
22
27
2
8
28
28
10
12
11
9
23
19
21
20
2
b)
a.
Servant pompier
Sp2
7
8
6
4
5
3
De la sursa de
alimentare
Ap
Legend:
1.- conduct principal de alimentare cu ap;
2.- robinet principal de nchidere;
3.- aparat de control i semnalizare tip ap-ap;
4.- ventil de reinere;
101
Sp1
Servant pompier
6
7
5
De la compresor
Aer
Ap
De la sursa de
alimentare
Legend:
1.- conducta principal de alimentare cu ap;
2.- robinet principal de nchidere;
3.- aparat de semnalizare tip ap-aer;
4.- conduct principal de aer;
5.- conducte secundare de aer;
6.- ramificaii;
102
Servant pompier
Sp2
Schema
reelei
mixte
de
sprinkle
re
De la compresor
Aer
egend
:
1
4
9
3
De la sursa de
alimentare
.condu
cta
princi
pal
de
alimen
tare cu
ap;
Sp1
Servant pompier
a fiecrui sector se monteaz n serie un aparat de tip ap-ap i unul de tip ap-aer. n unele
cazuri particulare poate s apar avantajoas proiectarea unor instalaii mixte la care o parte a
sectorului s fie umplut permanent cu ap, iar cealalt cu aer comprimat, n funcie de
temperaturile posibile n spaiile n care se monteaz capetele sprinkler.
Pericolul de nghe poate fi nlturat, la sistemele montate n spaii cu temperaturi sczute, i
prin folosirea soluiilor antigel. n ara noastr, sistemele de sprinklere umplute cu antigel nu au
cptat o aplicare larg datorit costului ridicat de exploatare, fiind necesar umplerea cu soluie
antigel a reelei i sursei automate de prim intervenie, precum i completarea periodic a soluiei.
8.4.
Capul sprinkler este elementul esenial al instalaiei, este un mic aparat de construcie
special, care are rolul de a detecta i de a debita apa, sub form de jet pulverizat, prin declanarea
la o temperatur dinainte stabilit (specific tipului constructiv). Denumirea sa provine de la
cuvntul englezesc sprinkler care nseamn stropitoare, definete caracteristica sa de a dispersa
apa sub form de picturi.
n condiii normale, cap sprinkler nedeclanat, orificiul de refulare a apei este obturat. n
condiii de lucru, cap sprinkler declanat, orificiul de refulare a apei este eliberat i se realizeaz
pulverizarea apei prin intermediul deflectorului. n general, un cap sprinkler este compus din
urmtoarele elemente (figura de mai jos):
corpul sprinklerului prevzut cu filet la exterior pentru montarea n conducte de
distribuie i un ajutaj interior pentru refularea apei prevzut cu un scaun de etanare. Corpul
sprinklerului constituie, totodat, suportul de fixare al celorlalte elemente. Deflectorul (rozeta),
alctuit dintr-o pies de form special (rozet, palet), fixat de corp, printr-un bra sau un cadru,
la o anumit distan n axa orificiului de refulare a apei are rolul de a dispersa n picturi jetul de
ap care iese din ajutaj. n funcie de forma i dimensiunile deflectorului capul sprinklerului poate fi
utilizat la localizarea sau stingerea incendiului;
elementul de declanare este fixat ntre cadrul (braele) sprinklerului i ventilului
obturator. Elementele de declanare pot fi un sistem de prghii solidarizate ntre ele cu aliaje uor
fuzibile sau o fiol de sticl n care se afl lichid. nclzit pn la temperatura nominal, n caz de
incendiu, dispozitivul de nchidere se desface n prile componente i elibereaz orificiul de
curgere. Apa, care nete sub form de jet compact prin orificiul de curgere, se lovete de
deflector, se disperseaz n picturi i formeaz, mpreun cu aerul antrenat, un jet caracteristic
tipului respectiv de cap sprinkler;
dispozitivul de nchidere, este un sistem de ventil presat pe scaunul de etanare al
orificiului de refulare a apei de ctre elementul de etanare.
104
Servant pompier
Sp2
1
2
105
Sp1
Servant pompier
Gimnastica
-
106
Servant pompier
Sp2
din sprijin clare roata napoi cu agare la genunchi (la bara joas). Din sprijin pe brae,
traciuni pentru aducerea umerilor lng mini i urcare din for.
107
Sp1
Servant pompier
108
Servant pompier
Sp2
109
Sp1
Servant pompier
,,Optul atrnat echer cu frnghia ntre picioare; se apuc partea de jos a frnghiei cu o
mn i se trece peste coaps ntre picioare; cu cealalt mn se apuc frnghia din nou de
jos i se trece peste cealalt coaps ntre picioare.
Exerciiile acrobatice 1 i 2
Exerciiul 1
Rostogolire nainte. Sprijin ghemuit; aplecarea corpului nainte cu brbia n piept i prin
mpingere cu picioarele, rostogolire nainte n sprijin ghemuit.
Exerciiul 2
Rostogolire napoi.Sprijin ghemuit; cdere napoi cu brbia n piept i rostogolire napoi;
prin aducerea brusc a genunchilor la piept revenire n sprijin ghemuit.
Antrenament la alergare n teren variat pe distana de 3 km;
110
Servant pompier
Sp2
(4) La apel, concurenii ocup locurile la start, n interiorul spaiilor de schimb repartizate,
executnd urmtoarele proceduri:
- Schimbul 1, se prezint la start cu o scar baston i o eav tip C (tafeta). La semnalul
START! alearg i cu ajutorul scrii baston trece peste csua machet, continu
aleargarea nc 60 de metri, intr n spaiul de schimb 1 i pred tafeta n mna schimbului
2. n momentul n care sprijin scara baston desfcut pe macheta csu, n tav se introduc
0,5 litri de benzin.
- Schimbul 2, dup ce primete eava, alearg i escaladeaz gardul de 2 metri. n momentul
atingerii solului, se aprinde amestecul din tav (care conine 40 litri de ap, 5 litri motorin
i 0,5 litri benzin). Dup escaladare, continu alergarea nc 40 de metri i, intr n spaiul
de schimb, unde pred tafeta.
- Schimbul 3, dup ce primete eava, o fixeaz la bru, alearg i ridic cele dou role de
furtun de tip C, traverseaz brna de echilibru, ntinde rolele i le racordeaz ntre ele,
rmnnd n mn cu racordurile libere, dintre care unul, l racordeaz la distribuitor, iar
cellalt la eava tip C, pe care, dup ce trece linia marcat la 280 de metri fa de linia de
start, o dezracordeaz i, ajungnd n spaiul de schimb, o pred.
- Schimbul 4, alearg cu eava la bru ctre tav, ridic stingtorul cu praf i CO2, stinge
incendiul (inclusiv cel din afara tvii, dac s-a produs), continu alergarea nc 50 de metri
i trece linia de sosire. Proba se consider terminat, cnd incendiul a fost stins, iar schimbul
4 a trecut linia de sosire.
(5) Pe timpul desfurrii probei vor fi avute n vedere inclusiv urmtoarele reguli
suplimentare:
a. Predarea tafetei se execut numai n intervalul distanelor marcate, cu 10 metri nainte i
dup delimitarea schimburilor.
b. tafeta se trece din mn n mn, iar dac unul dintre sportivi o scap, aceasta poate fi
ridicat doar de cel n cauz.
c. n caz c stingtorul nu funcioneaz din motive tehnice, concurentul poate folosi pe cel
111
Sp1
Servant pompier
de rezerv, situat la 1,5 metri n faa tvii, iar dac nici acesta nu funcioneaz, ncercarea se
repet.
d. Dup fiecare ncercare, coninutul tvii este nlocuit complet, iar tava este rcit.
(6) La proba tafeta 4100 metri echipele sunt descalificate n urmtoarele condiii:
a. Au avut dou starturi greite sau folosesc alt echipament dect cel stabilit n prezentul
regulament.
b. Concurenii ncep i termin proba fr o parte din echipament sau trec linia culoarului
propriu i intr pe alt culoar.
c. Sportivii nu ating platforma csuei, sar (cad de pe csu) i nu reiau trecerea, ori arunc
tafeta n timpul escaladrii gardului.
d. Arunc furtunurile pe alt culoar i prin aceasta, mpiedic alt concurent aflat n concurs.
e. Nu racordeaz furtunurile ntre ele, la distribuitor sau execut acest lucru incorect.
f. Cad de pe brn sau ating pista nainte de linia de delimitare (aflat la 1 metru de panta
descendent) sau nu trec brna nici la a doua ncercare.
g. Permit ncurcarea furtunurilor i nu racordeaz eava de refulare nainte de linia spaiului
de schimb 4 ori nu pot dezracorda eava dup ce trec de spaiul de schimb.
h. Nu sting incendiul din tav i din afara acesteia, sau dac s-a reaprins nainte de trecerea
liniei de sosire.
i. n cazul depunerii stingtorului n tav sau pe alt culoar.
j. Sportivul din schimbul 4 desfoar proba fr mnui de protecie n ambele mini i fr
a folosi vizorul de protecie de la casc pe timpul stingerii.
k. Concurentul din schimbul 4 trece linia de sosire fr tafet sau n afara zonei stabilite.
(7) Clasamentul probei tafeta 4100 metri se ntocmete, cu respectarea urmtoarelor
reglementri: pentru fiecare lot se stabilete timpul cel mai mic realizat de ctre una dintre
echipe, dup care se procedeaz la clasarea acestora n ordinea cresctoare a timpilor. n
cazul egalitii, se ia n considerare prima ncercare, iar dac egalitatea persist, echipele se
claseaz pe acelai loc;
Servant pompier
Sp2
113
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
egalitii se ia n considerare prima ncercare, iar dac egalitatea persist, echipele se
claseaz pe acelai loc.
(10) La proba Realizarea dispozitivului de intervenie la motopomp echipele sunt
descalificate n urmtoarele situaii:
a. Echipa ia startul fr dispunerea tuturor concurenilor pe aceeai linie, conform variantei
pentru care s-a optat (n spatele platformei, din stnga sau dreapta acesteia).
b. Au dou starturi greite, folosesc accesorii neomologate ori ncep i termin proba fr o
parte din echipament.
c. Ridic un accesoriu de pe platform sau cupleaz furtunurile, tuburile de absorbie i
sorbul ntre ele ori la motopomp, nainte de start.
d. Racordurile sunt aezate la o distan mai mic de un cm unele fa de altele.
e. Utilizeaz diferite materiale pentru sprijinirea racordurilor sau a accesoriilor.
f. Permit ieirea n afar sau cderea unui accesoriu de pe platform.
g. Las eava pe sol sau o d unui alt concurent pe timpul lucrului la int.
h. Depesc linia de lucru din faa intelor ori direcioneaz jetul ctre inta altui concurent.
i. Golesc apa din bazinul de 1000 litri nainte ca semnalele luminoase ale intelor s se
aprind.
(11) Dac motopompa nu pornete din motive tehnice, la cel mult trei tentative, aceasta nu
este considerat greeal i echipa are dreptul s repete ncercarea.
116
Servant pompier
Sp2
(4) Turnul este prevzut cu un dispozitiv de siguran care protejeaz sportivul mpotriva
cderii. Acesta se compune dintr-un scripete de asigurare montat deasupra ferestrei etajului
trei, lateral stnga, un element de frnare dispus pe faada turnului la o nlime de 1,50
metri deasupra pmntului i o cordi cu lungimea de 25 metri care va fi trecut peste rola
scripetelui. Captul cordiei prevzut cu crlig de siguran se afl la nivelul pervazului
etajului unu, iar cellalt capt se trece prin elementul de frnare i este manevrat de un
membru al echipei. Elementele tehnice ale dispozitivului de siguran, precum i modul de
instalare pe structura de rezisten a turnului sunt prezentate mai jos
117
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
119
Sp1
Servant pompier
120
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
unu, cinci sritur nainte;
doi, opt sritur spre stng;
trei, apte sritur napoi;
patru, ase sritur spre dreapta.
Exerciiul se execut de 3 4 ori.
Exerciiul 8: poziia iniial sprijin ghemuit:
unu sprijin nainte culcat prin ducerea picioarelor napoi;
doi deprtarea picioarelor;
trei, cincindoirea braelor;
patru, ase ntinderea braelor;
apte apropierea picioarelor;
opt revenire n poziia iniial.
Exerciiul se execut de 3 4 ori.
Exerciiul 9: poziia iniial stnd:
Se execut 5 7 srituri nainte pe ambele picioare.
122
Servant pompier
-
Sp2
Mers i alergare:
pas de manevr, de defilare i alergtor;
mers pe vrfuri, pe clcie, pe partea interioar i exterioar a labei piciorului;
mers ghemuit, cu fandare i cu minile pe genunchi;
mers cu schimbarea poziiei braelor (lateral, sus, nainte, asimetric, la umeri i la ceaf
etc.) la un numr de pai stabilit;
alergare obinuit, cu genunchii ridicai, cu spatele nainte, cu ntoarceri de 180 i 360
grade, alergare lateral cu pai adugii i ncruciai, cu schimbarea direciei i a vitezei;
srituri pe unul sau ambele picioare, peste obstacole i srituri unul peste altul;
rostogoliri nainte i napoi.
urmare a executrii unor exerciii care presupun efort susinut din partea organismului
123
Sp1
Servant pompier
124
Servant pompier
Sp2
GARD ECHIPAREA !
Cnd la intervenie particip i comandanii de plutoane, ordinul premergtor de intervenie
se d la plutoane, astfel:
Plutonul 1 se amplaseaz la ....... , alimentarea ....... realizeaz.....linii de furtun tip ...........
pn la ........., distribuitoare la....... De la autospeciala ...... o eav tip ...... m nsoete la
recunoatere. Plutonul 2 se amplaseaz la ..........., distribuitoarele la ............ i pregtete o echip
de salvare.
GARD ECHIPAREA !
Autospecialele vor fi amplasate n aa fel nct s nu blocheze cile de acces ctre locul
interveniei i s permit, la nevoie, manevrarea lor ulterioar. De regul, acestea se vor amplasa cu
partea stng (partea oferului) ctre incendiu. Cele a cror utilizare nu poate fi hotrt de la
nceput, vor fi amplasate n locurile unde folosirea lor ar fi cea mai probabil. Dac nu primesc alt
misiune, servanii acestora rmn n formaia de mar pn la noi ordine.
Pentru realizarea dispozitivului premergtor, eful de echipaj ordon urmtoarele:
locul de amplasare al autospecialei;
modul de alimentare cu ap i cu alte substane de stingere;
aliniamentul pn la care se ntind liniile de furtun i tipul acestora;
locul de amplasare a distribuitorului;
eava de nsoire la recunoatere (cnd este cazul);
accesoriile i utilajele ce se aduc la nivelul distribuitorului;
compunerea i dotarea echipei de salvare i evacuare (cnd este cazul).
Ordinul pentru realizarea dispozitivului premergtor se transmite subordonailor imediat
dup sosirea la locul interveniei. Un exemplu de astfel de ordin este urmtorul: Autospeciala......
se amplaseaz...........se alimenteaz............., distribuitor la ............(realizai dou linii de furtun tip
B, pn la..............). Pregtii pentru lucru urmtoarele accesorii .............. aparate izolante, scri
etc.).
Servantul 1 cu eava de nsoire tip C m urmeaz la recunoatere! ECHIPAJ ECHIPAREA
!"
125
Sp1
Servant pompier
Atunci cnd obiectivul are ntocmit plan unic sau de intervenie i este foarte bine cunoscut
de ctre membrii echipajului, ordinul pentru realizarea dispozitivului premergtor se poate da i pe
timpul deplasrii spre locul aciunii.
Pe baza ordinului pentru realizarea dispozitivului premergtor, se execut urmtoarele:
servanii se echipeaz cu accesoriile necesare funciei ce o ndeplinesc;
oferul amplaseaz autospeciala pe locul ordonat i asigur posibilitile de alimentare a
acesteia;
autospeciala nu se amplaseaz direct la surs cnd sursa de ap se gsete la limita
maxim a alimentrii directe sau cnd alimentarea se face prin ntreruperea continuitii. n aceast
situaie, autospeciala se amplaseaz iniial lng obiectiv, se realizeaz eava de nsoire a
recunoaterii i se lucreaz cu apa din cazan. Servanii realizeaz dispozitivul spre surs, dup care
autospeciala se deplaseaz la aceasta;
se deschid uile bancheilor cu accesorii i se desfac dispozitivele de prindere a scrilor,
trecndu-le n poziia de ateptare;
se ntind liniile de furtun pe direciile ordonate;
se transport lng distribuitor (sau la captul liniilor de furtun) accesoriile de protecie,
pentru trecerea apei, de producere a spumei, scrile (cnd este cazul) i alte accesorii;
sunt pregtite pentru lucru aparatele izolante i costumele de protecie anticaloric (cnd
este cazul);
se realizeaz dispozitivele din sectorul de alimentare i cel intermediar cnd se execut
alimentarea n releu;
se pregtete ciuperca pulverizatoare la tunurile de ap.
La A.Sp.F.G.I. servanii execut n plus urmtoarele:
mpmntarea autospecialei, dup amplasarea pe locul ordonat;
dau jos principalele accesorii i le aeaz la cel puin 5 m de autospecial;
ntind liniile de cablu electric pe direciile ordonate i transport la captul lor accesoriile
i materialele ordonate;
pregtesc pentru lucru aparatele de tiat i sudat electric i autogen.
La A.Sp.I.I. servanii execut n plus urmtoarele:
fixeaz la teren autospeciala, dup amplasarea acesteia pe locul ordonat;
deschid cutiile pentru accesorii;
oferul pune n funciune instalaia pentru acionarea scrii, orientnd-o pe direcia
ordonat.
Dup realizarea dispozitivului premergtor, servanii se adun n linie pe un rnd, la captul
dispozitivului realizat sau n faa (spatele) autoscrii.
Servanii de pe autospecialele a cror utilizare nu a fost hotrt rmn n formaia de mar.
n cazurile n care situaia incendiului nu este de la nceput clar, se execut numai
dispozitivul de alimentare cu ap a autospecialelor, coborrea rolelor de furtun, a celorlalte
accesorii i desctrmarea scrilor.
Autospecialele deservite de 2 servani execut dispozitivul premergtor la ordinul
comandantului grzii de intervenie, iar cei de pe utilaje la ordinul efului de echipaj de pe
autovehiculul care le tracteaz.
126
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
131
Sp1
Servant pompier
2. Manevra de fore
3. Localizarea i limitarea efectelor evenimentului (dezastrului)
Stingerea incendiului se realizeaz printr-un atac continuu i hotrt, cu toate forele i
mijloacele disponibile, precum i prin manevra acestora pentru a realiza ntr-un timp ct mai scurt
localizarea i lichidarea incendiului.
n aciunea de stingere a unui incendiu se disting, de regul, dou faze: a) localizarea i b)
lichidarea, care se realizeaz simultan sau succesiv.
a) Localizarea incendiului este faza n care se realizeaz limitarea dezvoltrii i propagrii
arderii prin:
atacul nentrerupt asupra principalelor focare de ardere, utilizndu-se substane i
procedee de stingere, n raport cu natura i dezvoltarea incendiului;
protecia cilor de acces pentru salvarea persoanelor, evacuarea animalelor i a bunurilor
materiale, a vecintilor i a golurilor existente n elementele construciei;
ndeprtarea substanelor i materialelor combustibile sau protejarea lor;
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
n tabelul de mai jos este prezentat ncadrarea materialelor combustibile n clasele de incendiu.
Materiale combustibile ncadrate n clase de incendiu
Clasa de
Materialul combustibil ncadrat n clasa de incendiu
incendiu
Materiale solide combustibile: lemn, carton, esturi,
Clasa A
materiale plastice i hrtie
Lichide inflamabile: produse petroliere, petrol, alcool
Clasa B
Gaze inflamabile: gaz de huil, GPL, GN
Clasa C
Metale combustibile i aliajele lor: sodiu, potasiu,
Clasa D
magneziu, aluminiu i titan
Produsele utilizate pentru stingerea incendiilor permit ntreruperea procesului de ardere ca
urmare a unor efecte, cum ar fi:
rcire (ap, spum);
izolare (ap, spum);
diluare (ap, gaze inerte);
inhibare (pulberi);
efect chimic (pulberi).
Cele mai utilizate substane pentru stingerea incendiilor sunt:
- apa (apa pulverizat);
- aburul;
- spumele stingtoare;
- pulberile stingtoare;
- gazele inerte (dioxidul de carbon, azot etc.).
APA
Apa este cel mai vechi agent de stingere. Dei n prezent se dispune de o gam foarte
variat de ageni de stingere, apa rmne cea mai folosit, avnd caliti care o fac n continuare
agentul de stingere cel mai folosit:
se gsete n cantiti considerabile;
este ieftin;
este relativ uor de procurat;
are mare putere de rcire;
este nevtmtoare.
Efectul de stingere al apei se realizeaz prin: rcirea materialului care arde, izolarea
suprafeei incendiate de oxigenul din aer, aciunea mecanic, atunci cnd apa se folosete sub form
de jet compact.
Efectul principal al apei la stingerea incendiului l constituie rcirea materialului care arde,
prin absorbirea cldurii degajat n urma arderii cu o vitez mai mare dect viteza cu care materialul
combustibil absoarbe cldura necesar dezvoltrii incendiului.
Proprietile apei care i limiteaz domeniul de utilizare:
densitate relativ mare;
bun conductoare de electricitate;
reacioneaz cu serie de substane chimice genernd dup caz hidrogen sau oxigen;
la temperaturi joase, reacioneaz cu unele metale (sodiu, potasiu) cu degajare de cldur
(pn la 600C) i n unele cazuri cu degajare de hidrogen;
reacioneaz cu carbura de calciu degajnd prin reacie cldur i acetilen.
Aciunea de rcire se datoreaz faptului c are o mare capacitate de absorbie a cldurii
raportat la cldura specific i cldura latent de vaporizare. Aceste caliti o fac s fie deosebit de
util la stingerea incendiilor de materiale solide combustibile (clasa de incendii A), n prezena unor
134
Servant pompier
Sp2
elemente metalice nclzite, substane solide fierbini, care pot provoca reaprinderea unor lichide
combustibile deja stinse sau chiar la stingerea unora dintre ele.
De asemenea, apa mai poate fi folosit la crearea unei atmosfere inerte, atunci cnd poate fi
pulverizat de 1700 ori volumul ei n stare lichid, deplasnd astfel aerul i vaporii inflamabili
dintr-un spaiu nchis sau zon nvecinat unei suprafee de lichid care arde. Chiar i acolo unde apa
nu poate stinge singur complet un incendiu se folosete adesea mpreun cu alte substane
stingtoare, cum ar fi, de exemplu, pulberile stingtoare sau lichidele vaporizatoare, pentru
realizarea unei stingeri complete i ntr-un timp scurt. n aceast situaie apa pulverizat reduce
arderea cu flacr i rcete mediul ambiant, n timp ce cealalt substan stingtoare continu s
realizeze stingerea complet.
Pentru mrirea cldurii specifice, n ap se dizolv clorur de calciu, sod caustic, sulfat de
amoniu etc. Concentraia de sare n soluie se aduce pn la 25-35% din mas. La evaporarea apei
din soluie, pe suprafaa incendiat ce formeaz o pelicul necombustibil i se pot degaja gaze
inerte. Asemenea soluii se folosesc, de exemplu, la stingerea incendiilor de pdure.
Efectul principal al apei la stingerea incendiului l constituie rcirea materialului care arde.
Apa care vine n contact cu materialul aprins absoarbe cldura, se transform n vapori i prin
saturarea spaiului nconjurtor, limiteaz accesul aerului spre focarul incendiului.
SPUMA
Domeniul de aplicare
Spuma reprezint agentul principal de stingere a lichidelor combustibile mai uoare dect
apa, depozitate n rezervoare sau scurse i acumulate n strat, n caz de avarie la depozite i instalaii
tehnologice. Ea poate fi folosit i pentru a preveni aprinderea acestor straturi acoperindu-le cu un
strat izolant, sau pentru stingerea i protecia contra radiaiilor termice a unor materiale solide.
Bineneles, spuma nu se folosete n cazul n care este interzis prezena apei precum i atunci cnd
substanele incendiate pot reaciona cu cele spumante i pot forma amestecuri toxice sau
explozibile.
Clasificarea spumelor
O clasificare a spumelor utilizate n Romnia se poate face:
a) din punct de vedere al procedeului de obinere:
spum chimic;
spum aeromecanic obinut prin dispersia unui gaz sub presiune ntr-o
soluie apoas de spumant.
b) n funcie de coeficientul de nfoiere (K):
spum de joas nfoiere, K 20;
spum de medie nfoiere, 20 < K 200;
spum de nalt nfoiere, K > 200.
c) din punct de vedere al compoziiei chimice:
spumani de natur proteinic;
spumani de natur sintetic.
d) spumanii se pot clasifica dup natura lor astfel:
spumani proteinici:
spumant proteinic clasic:
spumant proteinic (P);
spumant proteinic rezistent la alcooli.
spumant fluoroproteinic:
spumant fluoroproteinic (FP);
spumant fluoroproteinic care formeaz film apos rezistent la alcooli.
spumani sintetici
135
Sp1
Servant pompier
PULBEREA
Pulberile uscate pentru stingerea incendiilor au aprut pentru prima oar pe piaa produselor
de stingere a incendiilor spre sfritul anilor 1920 cu toate acestea ele nu s-au dezvoltat la
potenialul curent dect spre nceputul anilor 1950.
Rezultatele excelente obinute n cazul incendiilor de proporii de gaze sau lichide
combustibile, posibilitile bune de conservare ct i alte nsuiri ale lor, fac ca pulberile stingtoare
s constituie un agent de stingere deosebit de eficace. n legtur cu efectul de stingere al pulberilor
stingtoare s-au dezvoltat mai multe teorii. O prim teorie are n vedere aciunea n focar a
componentelor rezultate prin descompunerea termic a pulberii, respectiv vapori de ap, bioxid de
carbon i uneori azot. O a doua teorie consider descompunerea termic ca reacie endotermic i ca
atare acionnd prin efectul de rcire. Alt teorie consider efectele de rcire i nbuire avnd
un rol secundar i fundamenteaz stingerea prin efect de inhibare sau anticataliz a
reaciei de ardere (aciuni asupra centrilor activi ai arderii). Practic, s-a confirmat c stingerea
incendiilor cu pulberi reprezint n fapt stingerea flcrilor. Folosirea unei intensiti reduse de
stingere timp ndelungat nu d rezultate, impunndu-se totodat stingerea instantanee folosind o
intensitate de stingere adecvat.
Pentru utilizarea lor n stingerea incendiilor, pulberile trebuie s ndeplineasc urmtoarele
condiii:
eficacitate mare la stingere, determinat de proprietile chimice i gradul de
dispersie;
fluiditate bun n conducte i capaciti de a forma un nor compact n
suspensie n aer, stabilitate la umezire i la ntrire n cursul unei pstrri ndelungate;
stabilitate termic;
conductibilitate electric redus.
Dintre factorii cei mai importani care determin eficacitatea pulberii stingtoare amintim:
suprafaa specific;
granulozitatea pulberii cu influen asupra mobilitii i conservrii
produsului;
mobilitatea ce depinde de granulaia pulberii i trebuie s fie ct mai ridicat.
Pulberile stingtoare prezint i unele neajunsuri. Astfel, pentru obinerea efectului maxim
de stingere, dimensiunile particulelor de pulbere trebuie s fie foarte reduse, fapt ce duce la mrirea
coeziunii, la tendina de ntrire la depozitare, ceea ce creeaz greuti la refularea pulberii asupra
focarului de ardere.
Pulberile se aplic prin folosirea unor echipamente i instalaii de stingere acionate cu gaz
care poate fi stocat sau degajat la folosirea echipamentului.
136
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
138
Servant pompier
Sp2
n faza iniial a incendiului, n ncperile din subsol, arderile sunt mai intense, datorit
existenei unor mari cantiti de materiale combustibile i a prezenei oxigenului n mediul ambiant.
Ulterior, are loc o scdere a acestei intensiti, fapt explicat de reducerea procentului de
oxigen n zona de ardere, precum i de degajarea masiv de substane toxice i fum, care
se.acumuleaz n ncperi i apoi ptrund, prin intermediul casei scrilor sau altor deschideri, la
caturile superioare ale construciei, inundndu-le (vezi figura de mai jos).
139
Sp1
Servant pompier
Se poate executa pe una sau mai multe direcii, n cazul existenei unei case a scrilor de
utilitate comun, a golurilor n elementele de compartimentare i a trecerilor pentru canalele i
conductele diverselor instalaii, recunoaterea se va executa simultan la subsol i la toate celelalte
nivele, pn la pod inclusiv. n restul cazurilor, recunoaterea se va executa la subsol, casa scrilor
i nivelul imediat superior.
Este indicat ca personalul care execut recunoaterea n subsolurile pline cu fum, s fie
echipat cu mijloace de iluminat i aparate izolante.
n cazul subsolurilor n care se desfoar procese tehnologice sau al celor folosite ca
depozite, din personalul recunoaterii va face parte i un cadru tehnic de la obiectiv.
Pe timpul executrii recunoaterii, comandantul interveniei trebuie s stabileasc:
prezena oamenilor n pericol, necesitatea evacurii lor, cile i metodele de salvare a acestora;
locul incendiului i direciile lui de propagare, cantitatea i combustibilitatea materialelor
depozitate, necesitatea evacurii lor;
dispunerea ncperilor din subsol, destinaia lor;
existena diferitelor instalaii, urmrindu-se, n mod deosebit, dac ele leag subsolul cu nivelele
superioare i nu au fost ntrerupte;
natura planeelor, stabilindu-se cu atenie poriunile traversate de ctre diverse canale, conducte
etc., i posibilitile de transmitere a incendiului prin acestea;
prezena diferitelor goluri sau treceri i modalitatea utilizrii lor pentru evacuarea fumului i
introducerea dispozitivului de stingere;
existena cilor de acces spre subsol, gradul de inundare cu fum a acestora i posibilitatea
folosirii lor pentru salvarea oamenilor i evacuarea bunurilor materiale;
140
Servant pompier
Sp2
necesitatea demolrii sau demontrii unor elemente de construcie sau a executrii de orificii n
acestea, pentru introducerea evilor la focarele de ardere sau pentru evacuarea fumului;
msurile de securitate a servanilor mpotriva fumului, gazelor toxice i a prbuirilor, pe timpul
aciunii de stingere.
b) Substane stingtoare
n funcie de natura materialelor care ard, n aciunea de stingere la subsoluri se folosesc ca
substane stingtoare: apa, spumele cu coeficient mare de nfoiere, bioxidul de carbon i alte gaze
inerte sau pulberile stingtoare. Apa, de regul, se refuleaz prin evi cu diametre mari.
Pentru evacuarea fumului se vor folosi deschiderile existente, sau mijloacele din dotarea
unitilor de pompieri, n special electroexhaustoarele i electroventilatoarele din compunerea
autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat.
c) Ducerea aciunilor de lupt
Stingerea se organizeaz, de regul, pe sectoare de intervenie. Sectoarele se
organizeaz n raport de proporiile incendiului i de poziia subsolului fa de nivelele superioare.
Dac exist elemente, care ar putea facilita transmiterea incendiului la celelalte nivele (canale,
conducte, goluri, planee combustibile), se vor organiza obligatoriu sectoare de stingere la subsol,
parter, etaje i pod, cu misiuni corespunztoare: localizarea i lichidarea incendiului,
supravegherea, evacuarea persoanelor, a bunurilor materiale i a fumului (vezi figura de mai jos).
Fig.
Dac transmiterea incendiului este posibil numai la parter, se vor organiza dou sectoare
de intervenie: la subsol i parter, cu misiuni de localizare-lichidare, la locul incendiului, i de
supraveghere, evacuare a bunurilor i a fumului, la parter. n cazul subsolurilor mari, cu ncperi
numeroase, se pot organiza, la nivelul acestora, mai multe sectoare de intervenie.
ntruct direcia hotrtoare de stingere o constituie subsolul, majoritatea forelor vor fi
dispuse n acesta. Pentru ptrunderea personalului i introducerea dispozitivului n subsol, se vor
folosi cile de acces obinuite (casa scrilor, ferestrele), bineneles, dac situaia incendiului i a
cilor respective permite acest lucru. Dac nu, se vor practica, cu ajutorul utilajelor din dotare,
deschideri n planee sau perei dup ce n prealabil s-a determinat locul focarelor i s-au luat
msuri de prentmpinarea propagrii incendiului.
Dac exist posibiliti pentru ermetizarea spaiului incendiat, comandantul interveniei
poate inunda subsolul cu bioxid de carbon sau alte gaze inerte, dar numai dup ce a evacuat
personalul din zona subsolului.
Pentru stingerea incendiului, la parter i la celelalte nivele, se vor folosi, de regul, evi tip
C", cu robinete i ajutaje pulverizatoare, pentru a se evita acumularea unor mari cantiti de ap
n aceste ncperi.
Sp1
Servant pompier
n cazul cnd incendiile sunt de lung durat, iar temperatura este ridicat, comandantul
interveniei (eful sectorului de intervenie) trebuie s ia msuri pentru ndeprtarea oamenilor, a
bunurilor materiale i instalaiilor aflate deasupra focarelor de ardere, n scopul asigurrii securitii
lor, al evitrii prbuirii planeului i producerii accidentelor.
Pe toat durata operaiunilor de stingere, comandantul interveniei va avea permanent n
atenie respectarea strict a msurilor de securitate a servanilor.
Se vor supraveghea permanent elementele de compartimentare, n mod deosebit poriunile
expuse transmiterii cldurii prin convecie i radiaie, executndu-se, n caz de pericol, chiar
desfaceri de control, n scopul mpiedicrii propagrii incendiului de la subsol la nivelele superioare
i ncperile vecine acestuia.
Dac din cauza carbonizrii puternice, exist pericolul de prbuire a nivelelor superioare,
comandantul interveniei va trebui s cunoasc la timp aceast situaie, ca rezultat al efecturii
permanente a recunoaterii zonei i s ia msuri de retragerea personalului i mijloacelor folosite n
aciunea de stingere, de evacuare a bunurilor i instalaiilor ameninate.
Comandantul interveniei i efii de sectoare vor avea n atenie organizarea, n cele mai
bune condiii, a legturii cu personalul care lucreaz n subsol, pentru evitarea accidentrii acestuia
i intervenia prompt n sprijin sau n caz de pericol.
Dup lichidarea incendiului, se va proceda la evacuarea apei acumulate n subsol. De
asemenea, se vor verifica cu atenie locurile expuse transmiterii incendiilor (planee, perei, goluri,
zone cu elemente combustibile) i ntreaga poriune n care a avut loc arderea, pentru a se stabili
dac mai exist vreun pericol.
ntruct pe timpul aciunii de stingere, al evacurii bunurilor i fumului, este posibil s apar
cazuri de intoxicare a personalului, comandantul interveniei va lua msuri de aducerea la locul
incendiului a mijloacelor de reanimare i a aparaturii din dotarea cabinetelor medicale ale
obiectivelor i s administreze lapte celor ce au acionat direct la incendiu, n scopul, dezintoxicrii
lor.
1.2. Stingerea incendiilor la etajele cldirilor
1.2.1.
Etajele sunt pri principale din cldiri, ale cror volume utile se folosesc ca ncperi de
locuit, ncperi industriale sau spaii pentru depozitare.
Din aceast cauz, incendiile izbucnite la etajele cldirilor sunt periculoase pentru viaa
oamenilor i pentru valorile materiale adpostite.
Drept amenajri comune, care fac legtura ntre etaje, servesc casele de scri, golurile pentru
ascensoare, golurile sistemelor de ventilaie, conductele de gaze, ap i canal, conductele reelei
electrice i ghenele (canalele pentru transportul gunoaielor menajere).
Etajele cldirilor sunt prevzute cu un numr limitat de ci de acces, uneori cu o singur
scar, iar golurile pentru ui i ferestre sunt limitate i situate la nlime fa de sol, fapt ce
ngreuneaz salvarea oamenilor, evacuarea bunurilor materiale i intrarea rapid n dispozitivul de
intervenie.
La etajele cldirilor sunt adpostite nsemnate bunuri materiale, multe dintre acestea fiind
combustibile sau inflamabile, fapt ce constituie mare pericol de incendiu. Principalele substane
combustibile ntlnite cu precdere sunt: lemnul, sub forma elementelor de planeu, de pardoseli,
parchete i mobile, precum i esturile, sub forma tapieriei mobilelor, a covoarelor, perdelelor,
lenjeriei, articolelor de mbrcminte etc.
n funcie de materialul supus arderii, puterea calorific dezvoltat pe timpul incendiului
este de 25003000 kcal/kg, la lemn i 4200 kcal/kg, la bumbac.
142
Servant pompier
1.2.2.
Sp2
Se execut pe una sau mai multe direcii, n funcie de proporiile incendiului i de mrimea
cldirii. Cnd recunoaterea se execut pe mai multe direcii, comandantul interveniei trebuie s
stabileasc fiecrui ef de echip: misiunea, itinerariul, ora de ntlnire, punctul de ntlnire i ce
probleme trebuie s i se raporteze.
De regul, recunoaterea se execut pe scrile interioare ale cldirilor, iar n condiiile
blocrii acestora, ale inundrii lor masive cu fum i gaze toxice sau ale cuprinderii lor de flcri, pe
scrile de incendiu sau pe scrile i autoscrile din dotarea pompierilor.
Pe timpul recunoaterii, comandantul interveniei trebuie s stabileasc:
existena pericolului pentru oameni, prezena lor n ncperile incendiate i n cele
nvecinate, cile i modul de salvare a acestora;
locul, limitele i posibilitile de propagare a incendiului pe vertical i orizontal, prin
goluri, deschideri sau elemente de compartimentare combustibile;
gradul de combustibilitate a elementelor de construcie din compunerea etajului
incendiat, al celor vecine, al podului i acoperiului, precum i dac exist pericolul de prbuire a
acestora;
ncperile inundate cu fum i modalitile de evacuare a acestuia, prin ventilaie natural,
prin sistemul de ventilaie existent sau prin folosirea exhaustoarelor i electroventilatoarelor din
dotarea autospecialei, pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat;
necesitatea ntreruperii curentului electric, a nchiderii gazelor pe conducte, a ntreruperii
funcionrii instalaiei de ventilaie;
necesitatea desfacerii planeelor i pereilor despritori, cnd acetia sunt combustibili i
cu umplutur.
Descoperirea propagrii incendiului pe ci ascunse, n cazul cnd acesta nu se manifest n
exterior, se va face prin verificarea gradului de nclzire a elementelor constructive cu goluri,
determinndu-se schimbrile de culoare, crpturile produse n tencuial i vopsea sau temperatura
acestora prin palpare.
143
Sp1
Servant pompier
b) Substane stingtoare
144
Fig. Amplasarea servanilor pentru localizarea i lichidarea unui incendiu la
etajul unei cldiri
Servant pompier
Sp2
145
Sp1
Servant pompier
Acoperiurile sunt prevzute cu termoizolaie realizat prin: podin simpl de stinghii sau
scnduri ori podin dubl i strat intermediar de aer. n cazul nvelitorilor din carton asfaltat, stratul
izolant este format din gudron sau smoal, cu grosimea de 34 cm i mai mult.
Punctele periculoase mai importante n podurile i la acoperiurile construciilor sunt:
n poduri: canalele de fum practicate n planeul podului, zona canalelor de ventilaie, ncperile
mansardelor i camerele de colectare;
La acoperiuri: astereala i elementele de susinere a acoperiului, termoizolaia, stratul
hidroizolant i nvelitoarea, n situaiile cnd aceasta din urm este construit din materiale
combustibile (indril, i, stuf, paie, carton asfaltat etc.).
1.3.2.
Servant pompier
Sp2
combustibile volatile, supranclzite, creeaz pericolul naintrii incendiului la astereala i la elementele portante ale acoperiului, putnd duce la prbuirea acestuia, la nlesnirea ptrunderii
incendiului, prin planeu, la etajele inferioare i, deci, la generalizarea lui n ntreaga construcie, la
inundarea cu fum a caturilor inferioare, prin casa scrilor, ngreunnd evacuarea persoanelor i
bunurilor materiale, precum i intervenia 1a incendiu.
n cazul podurilor etane (cu lucarne i luminatoare nchise), arderea este iniial mai intens,
datorit prezenei oxigenului n mediul nconjurtor. Pe msur, ns, a acumulrii de mari cantiti
de fum, aceasta devine mai lent, ca o consecin a micorrii procentului de oxigen din zon.
Pn la executarea desfacerilor n acoperi, propagarea incendiului se face mai mult
orizontal, fiind favorizat de prezena materialelor combustibile din compunerea podinei. Dup
desfacerea acoperiului, propagarea se va face pe vertical, proces influenat de afluxul de oxigen n
zona de ardere i de formarea tirajului. n aceast situaie, propagarea incendiului se va (face de la
cornie spre coam i de-a lungul acoperiului.
Dac elementele portante sunt ignifugate, viteza de ardere i de propagare a incendiului este
mai mic, dar jeraticul aprins, care cade pe podina combustibil neprotejat, poate duce la
aprinderea acesteia i, astfel, facilit propagarea incendiului spre caturile inferioare.
n momentul ieirii incendiului la suprafaa nvelitorii, are loc o dezvoltare brusc a arderii,
datorit afluirii spre locul incendiului a unei mari cantiti de aer proaspt, care va ntreine i
intensifica arderea i va contribui la propagarea incendiului pe ntreaga suprafa a nvelitorii, dac
aceasta este combustibil.
Cnd incendiul a cuprins nvelitoarea combustibil i, prin intermediul materialelor
combustibile din componena acoperiului, s-a propagat n ntregul pod, arderea se manifest cu
violen, flcrile ies prin lucarne i luminatoare, iar tirajul format contribuie puternic la creterea
intensitii arderii. n aceste condiii, are loc pierderea capacitii portante a elementelor de
susinere, prbuirea acestora n pod i la etajele inferioare fiind iminent.
Incendiile izbucnite la mansarde pot lua forme de dezvoltare complicate, datorit marii
varieti de substane combustibile aflate n ncperile acestora. Din mansarde, incendiul se propag
cu repeziciune, prin golurile existente i pe ci ascunse, cuprinznd suprafaa ntregului pod.
La acoperiurile fr pod, situaiile mai deosebite care se pot ivi sunt:
incendiul a izbucnit la acoperi (la elementele de construcie combustibile) i pericliteaz
seciile pe care le adpostete acesta;
incendiul a izbucnit n secie i pericliteaz acoperiul.
Cnd acoperiul este montat pe ferme metalice, acestea, datorit temperaturii ridicate, ncep
s se flambeze, i pierd capacitatea portant i se prbuesc, odat cu acoperiul pe care l
susineau, n interiorul construciei, crend pericolul de accidentare i de producere de noi incendii.
n situaia cnd cea care arde este hidroizolaia, incendiul se propag cu repeziciune pe
ntreaga suprafa a acoperiului, ulterior ptrunznd n masa combustibil, distrugnd elementele
portante i crend posibilitatea prbuirii acestora. Totodat, smoala topit arde i, prin picurare,
poate produce arsuri pe prile descoperite ale corpului sau genera noi focare de incendiu pe locurile
unde cade.
Incendiile izbucnite n seciile de producie au posibilitatea s se propage i la elementele
combustibile ale acoperiului, din cauza acumulrii n prile superioare ale acestuia a fumului i
produilor arderii incomplete supranclzii sau a dezvoltrii focului pe vertical, n cazul cnd
luminatoarele i lucarnele sunt deschise.
147
Sp1
1.3.3.
Servant pompier
Aprecierea locului incendiului i a proporiilor acestuia se poate face, iniial, din exterior,
dup fum, flacr, locul de topire a zpezii, culoarea nvelitorii din tabl.
Pentru recunoatere, se folosesc scrile interioare care ajung la pod i care se gsesc pe cile
probabile de propagare a incendiului, scrile de incendiu sau autoscrile din dotarea pompierilor,
acoperiurile construciilor vecine, pe care se pot instala scri etc.
Echipa de recunoatere trebuie s fie condus de persoane care cunosc topografia locului
(ingineri, tehnicieni, eful formaiei civile de pompieri etc.) i i va ncepe activitatea din podul
incendiat. La podurile cu suprafa mare, se recomand ca recunoaterea s se execute pe mai multe
direcii, comandantul interveniei stabilind locul i ora de ntlnire a echipelor ce au executat
recunoaterea.
Pe timpul recunoaterii se va stabili:
prezena persoanelor n poduri i mansarde, cile i mijloacele de salvare a acestora;
locul incendiului, suprafaa incendiat, caracterul incendiului i direciile de propagare,
caracteristicile constructive ale elementelor podului i acoperiului, starea lor i tipul nvelitorii;
prezena instalaiilor electrice i de ventilaie sub tensiune i necesitatea deconectrii lor;
pericolul propagrii incendiului la etajele superioare;
poziia lucarnelor i luminatoarelor din apropierea locului incendiat, dac acestea pot fi
folosite pentru evacuarea fumului, introducerea dispozitivelor de stingere n pod sau dirijarea
incendiului pe vertical;
prezena zidurilor contra incendiilor, care pot fi folosite pentru amplasarea servanilor;
existena scrilor de incendiu necesare realizrii dispozitivelor de lupt;
necesitatea i locurile unde se vor executa deschideri n acoperi, pentru ptrunderea
servanilor n pod, pentru evacuarea fumului i dirijarea propagrii incendiului pe vertical, precum
i a locurilor unde se vor executa obstacole pentru limitarea propagrii incendiului.
Pe timpul recunoaterii la incendiile izbucnite la acoperiurile fr pod i cu suprafa mare,
comandantul interveniei va stabili:
prezena materialelor combustibile din componena elementelor de construcie a
acoperiului;
tipul acoperiului, al termoizoiaiei i hidroizolaiei acestuia;
nlimea acoperiului de la nivelul pardoselii i posibilitatea acionrii cu evile tip ,,B",
pentru refularea jeturilor de ap de pe scrile culisabile amplasate n cldire;
caracteristicile proceselor tehnologice ce se desfoar n secia incendiat i a
materialelor existente n ncperi, pericolul ce-l prezint pentru acestea focul, fumul i apa;
necesitatea evacurii bunurilor materiale.
La acest gen de acoperiuri recunoaterea incendiului se execut iniial n exterior i apoi n
interiorul cldirii, pe toate laturile construciei, n toate ncperile, respectndu-se regulile de
asigurarea securitii servanilor.
b) Substane stingtoare
Pentru stingerea incendiilor izbucnite n poduri i la acoperiuri se recomand folosirea apei,
refulat cu evi tip ,,B". Servanii vor folosi pentru protecie mtile contra fumului cu cartu pentru
oxid de carbon sau cartu polivalent, dar mai ales aparatele izolante. La acoperiurile fr pod, se va
148
Servant pompier
Sp2
aciona cu jeturi de ap compacte, refulate de evi tip B" sau de autotunurile de stins incendii, care
vor fi introduse direct n interiorul construciilor.
c) Stingerea
Pentru lichidarea incendiilor izbucnite n poduri, se organizeaz, de regul, dou sectoare de
intervenie:
unul n podul incendiat, iar n cazul nvelitorilor combustibile, i pe acoperi;
altul la etajele inferioare, n interiorul cldirii.
Misiunea sectorului de stingere din pod este s protejeze elementele portante ale
acoperiului, localiznd i lichidnd focarele descoperite, s evacueze fumul, s demoleze i s
demonteze elementele de construcie distruse prin ardere, care pot provoca accidente, sau pe cele
care sunt n pericol de a fi incendiate. De asemenea, acestui sector i se va ncredina i misiunea de
limitare a propagrii incendiului, prin crearea de obstacole de-a lungul ntregii suprafee supuse
arderii, cu limi de 24 m i prin desfacerea hidroizolaiilor i termoizolaiilor, pentru a descoperi
cile ascunse de propagare.
Pentru crearea unor obstacole pe direcia de propagare a incendiului i grbirea ritmului
lucrrii, la aceast activitate vor fi concentrai toi servanii toporai din garda de intervenie.
Dimensiunile obstacolelor se stabilesc n funcie de combustibilitatea elementelor constructive, de
condiiile atmosferice, viteza vntului etc., iar pe aliniamentul lor se vor destina evi, cu misiunea de
protejarea acestor obstacole i limitarea propagrii incendiului.
Pentru ptrunderea n podul incendiat, n vederea desfurrii aciunilor de stingere,
servanii vor executa deschideri n zona cornielor, ct mai aproape de locul incendiat i apoi vor
aciona cu jetul de sus n jos i de departe spre aproape.
n vederea evacurii fumului i a produilor arderii incomplete supranclzii, se vor executa
deschideri la coam, lundu-se msuri deosebite mpotriva prbuirii servanilor care ndeplinesc
aceast misiune.
Materialele arse se demoleaz i se depoziteaz n pod, aezndu-se n apropierea
elementelor portante, n scopul evitrii prbuirii lor. Planeele se demoleaz, ncepnd din partea
exterioar a focarului, spre centru.
Aciunea servanilor pe acoperi, este admis numai n cazul existenei nvelitorilor
combustibile, cu condiia ca acetia s fie asigurai cu cordie i s aib la dispoziie ci sigure de
retragere. Accesoriile de stingere vor fi asigurate cu cordie, pentru a nu se prbui, trnd dup ele
i servanii. Deplasarea servanilor pe acoperiuri, dac aceasta este absolut obligatorie, se va face
numai pe coam, de ctre un numr limitat de oameni, asigurai, i numai la ordinul comandantului
interveniei.
Dispozitivele de stingere se vor realiza pe scrile de incendiu, pe scri culisabile i autoscri
mecanice sau paralel cu pereii portani, prin ridicarea acestora de ctre servani, cu ajutorul
cordielor.
Pentru protecia etajelor inferioare, n cazul planeelor combustibile, n sectorul de
localizare se vor destina evi tip ,,C", care vor aciona numai cnd incendiul a ptruns n ncperile
de sub pod. n zonele periclitate din acest sector, se vor lua msuri de executarea evacurii
oamenilor i bunurilor materiale.
n cazul incendiilor la acoperiurile fr pod i cu suprafa mare, sectoarele de stingere se
organizeaz astfel:
n interiorul cldirii;
pe acoperi, dac nvelitoarea este combustibil.
Cnd are loc propagarea rapid a incendiului, comandantul interveniei trebuie s ia msura
executrii unor intervale de siguran, prin tieri i demolri. La executarea acestei operaiuni,
servanii trebuie atenionai s nu demoleze elementele de susinere ale acoperiului, ntruct prin
aceasta are loc pierderea capacitii portante a elementelor de susinere, fiind posibile prbuiri.
149
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
asemenea, aruncndu-se cantiti mari de ap pe iglele sau plcile de eternit sau azbociment
supranclzite, se va obine o contracie rapid a acestora, urmat de spargerea lor n buci mici,
care pot rni grav pe servani, motiv pentru care se va folosi jetul pulverizat, i aceasta numai n
cazul apariiei flcrilor.
Succesul n aciunea de stingere la acoperiurile cu pod se obine numai prin introducerea
efilor de eav direct n pod, prin locae de ptrundere realizate ct mai aproape de incendiu, unde,
de pe poziii de lupt aflate n apropierea zidurilor portante sau cornielor, asigurai cu corzi i
cordie i echipai cu aparate izolante, acetia vor putea s lichideze incendiul, n timpul cel mai
scurt.
Se interzice cu desvrire lucrul servanilor de pe sol i refularea apei pe nvelitori
incombustibile, ct i amplasarea acestora pe coama acoperiurilor, dac nvelitorile nu sunt
combustibile, iar incendiul nu se propag, prin lucarne i luminatoare, la exterior.
1.4. Stingerea incendiilor pe antiere de construcii
1.4.1.
antierele sunt teritoriile care cuprind lucrri complexe, ale cror mrime i importan
depind, n mare msur, de natura obiectivului care se construiete.
Ele cuprind dou sectoare de activitate, i anume:
lucrrile de organizare de antier, care sunt lucrri provizorii, cu o durat maxim de 5
ani, avnd rolul de deservire a activitii de execuie a lucrrilor de baz, dup care vor fi demolate;
lucrrile definitive, care au caracter permanent (se mai numesc i lucrri de baz) i se
pot afla n mai multe stadii: urmeaz a fi executate, sunt n curs de execuie sau au fost executate.
Lucrrile de organizare de antier se caracterizeaz, din punct de vedere constructiv, prin
aceea c majoritatea obiectivelor care le compun au ntrebuinri din cele mai diferite, sunt de tip
baracament, realizate din materiale combustibile (panouri fabricate din scndur, din stufit sau
p.f.l.), unele protejate, parial, prin tencuieli din mortar de var, numai n interiorul
compartimentrilor (birouri, cantine, magazii, dormitoare etc.).
Specific acestor lucrri mai sunt:
prezena unor depozite de materiale de diverse tipuri, cu proprieti fizico-chimice
diferite, cu caracteristici de ardere i comportare la foc variate, dispuse n aer liber sau adpostite n
spaii acoperite, deschise sau nchise, n care se gsesc: vopseluri, carbid, butelii cu gaze
comprimate, uleiuri, lacuri, carton asfaltat, binale, lichide combustibile etc.;
existena diferitelor ateliere de deservire, care dispun de instalaii de iluminat, for i
nclzire cu caracter de provizorat i, deci, cu un mare pericol de incendiu;
prezena unui numeros parc de maini (autocamioane, autobasculante, tractoare,
cimentrucuri etc.), a cror garare, ntreinere i alimentare nu se pot face n condiiile garajelor
permanente.
Datorit amplasrii lor, n majoritatea situaiilor, n afara localitilor, uneori chiar la mari
distane de acestea, lucrrile de organizare de antier au o alimentare cu ap pentru incendiu de tip
provizoriu, reprezentat prin bazine, conducte subterane sau chiar suspendate i, n mod
excepional, prin surse naturale de ap amenajate pentru a fi folosite n caz de incendiu (cu rampe
de alimentare, diguri pentru pstrarea unor cantiti mai mari de ap, consolidarea, malurilor i
amenajarea cilor de acces etc.).
Cile de acces spre aceste lucrri au, iniial, caracter de provizorat i, de cele mai multe ori,
datorit deplasrii a numeroase mijloace de transport, devin greu circulatorie sau chiar
impracticabile i, de aceea, inaccesibile mainilor de lupt.
Lucrrile definitive, n special cele aflate n faza de execuie, se caracterizeaz prin:
151
Sp1
Servant pompier
prezena n interiorul i la exteriorul acestora a cofrajelor combustibile, a schelelor,
eafodajelor, canalelor i a jghiaburilor folosite temporar n construcii, care, n majoritatea lor, sunt
confecionate din materiale combustibile;
existena unor elemente de construcii care nc nu au rezistena corespunztoare (scrile
interioare, planeele, pereii etc.), ntruct nu au fost finisate;
transformarea multor ncperi finisate, situate la caturile inferioare ale construciei, n
magazii i depozite cu nsemnate cantiti de materiale, multe combustibile, sau n ncperi de
serviciu i ateliere, unde se desfoar activiti specifice, care mresc considerabil att pericolul de
incendiu ct i posibilitile de propagare a acestuia;
folosirea unor instalaii provizorii de iluminat, de for i, mai ales, de nclzit, n sezonul
rece, pentru asigurarea condiiilor normale de lucru, precum i a altor agregate acionate electric
(macarale, perforatoare, ascensoare etc.), care pot genera incendii;
ci de acces greu practicabile, intersectate de diferite lucrri de instalaii subterane
(anuri, canale) ori blocate cu materiale necesare lucrului, fapt ce ngreuneaz mult intervenia
mainilor de lupt n caz de incendiu.
1.4.2.
Din studiul statisticii incendiilor izbucnite pe antiere rezult c majoritatea acestora au avut
loc n sectorul lucrrilor de organizare de antier.
a) Incendiile izbucnite n acest sector au aceleai caracteristici i se propag asemenea celor
izbucnite n depozitele de mrfuri. n mod deosebit, propagarea incendiilor n sectorul organizare de
antier este favorizat de concentrarea unor mari cantiti de materiale combustibile, de cele mai
multe ori n condiii neregulamentare (mai multe tipuri de materiale n aceleai ncperi, cu
intervale i distane micorate i msuri de prevenirea i stingerea incendiilor reduse).
b) Incendiile izbucnite n sectorul lucrrilor de organizare de antier sunt mai periculoase,
ntruct se pot propaga cu repeziciune la construciile vecine, amplasate de regul la distane mici
unele de altele i n care se pot afla, de asemenea, mari cantiti de materiale combustibile.
c) Pe timpul incendiului, n acest sector se poate crea pericolul producerii de explozii ale
buteliilor cu gaze lichefiate, ale butoaielor i cutiilor cu carbid, lacuri, vopsele i alte lichide
inflamabile i foarte combustibile, care pot contribui n mod deosebit la propagarea incendiilor.
n sectorul lucrrilor de baz, pot izbucni incendii n urmtoarele puncte:
la schelele combustibile folosite pentru ridicarea zidurilor construciilor, cu posibilitatea
propagrii acestora la materialele depozitate n ncperile cldirilor, precum i la construciile
improvizate i depozitele de materiale combustibile din exterior;
n interiorul cldirii, n faza de antier, la cofrajele combustibile, schelele interioare sau la
depozitele improvizate din ncperile construciei.
Incendiul izbucnit se propag cu repeziciune, favorizat fiind att de existena marilor
cantiti de materiale combustibile ct i de accesul nestingherit al oxigenului n zona incendiat,
prin numeroasele deschideri existente la cldirile fr ui i ferestre.
Pe timpul incendiilor se degaj temperaturi pn la 800C, iar n cazul arderii lichidelor
combustibile sau inflamabile, acestea pot depi 1000C.
Arderile sunt incomplete i nsoite de degajri mari de fum dens i gaze toxice, cum sunt
oxidul i bioxidul de carbon, datorit prezenei n depozitele improvizate a materialelor chimice
folosite n construcii, substane cu proprieti fizico-chimice i comportri la foc diferite.
Creterea intensitii arderii este determinat i de formarea tirajului, care faciliteaz
schimbul de gaze i schimbrile de sens, contribuind la propagarea incendiului n toate direciile.
n sectorul de baz, deosebit de periculoase sunt incendiile izbucnite la elementele de
susinere ale planeelor i zidriilor, a cror distrugere prin ardere duce la prbuirea acestora.
152
Servant pompier
Sp2
Aciunea servanilor pentru localizarea i lichidarea incendiilor din aceste sectoare este mai
periculoas ca n alte situaii, din cauza existenei numeroaselor goluri neprotejate i insuficient
consolidate, practicate n planee sau casele scrilor, prin care se pot prbui i accidenta oameni.
1.4.3.
Sp1
Servant pompier
c) Stingerea
Servant pompier
Sp2
Cldirile nalte sunt construcii numai de gradul I de rezisten la foc, cu perei i acoperi
incombustibile (cu excepia ncperilor situate deasupra plcii din beton armat a cldirii) i cu
pardoseli, tmplrie i tavane suspendate, construite din materiale care nu trebuie s permit
propagarea incendiului.
n scopul limitrii proporiilor unui eventual incendiu, cantitatea de materiale combustibile
care poate exista n cldire (att n alctuirea unor elemente de construcie sau finisaj, ct i n
mobilier sau alte obiecte) este limitat.
Sarcina termic, rezultat din materialele i elementele de construcie ale unei cldiri nalte,
nu trebuie s depeasc 275 MJ/m2 (60 000 kcal/m3), iar sarcina termic total provenit din
elementele de construcie, mobilier sau alte materiale i obiecte ce se afl n cldirea nalt, nu
trebuie s fie mai mare de 840 MJ/m2 (200 Mkcal/im2), corespunznd unei durate teoretice de
incendiu de cca. dou ore. Aceast sarcin termic reprezint echivalentul ncrcturii uniforme cu
lemn de 50 kg/m2, respectiv al unei grosimi a stratului de cca. 8 cm.
Pentru mpiedicarea propagrii incendiilor, n cldirile nalte sunt prevzute
compartimentri eficace, realizate prin perei, planee i elemente de protecie a golurilor.
Dimensiunile maxime ale compartimentului de incendiu, separat de restul construciei prin
perei antifoc, sunt de 2200 m3 suprafa i 75 m lungime. Separarea ncperilor cu sarcin termic
mai mare de 840 MJ/m2 este fcut prin perei i planee cu o rezisten la foc de patru ore i,
respectiv, dou ore.
Golurile practicate n pereii antifoc, la intersecia coridoarelor sau a altor spaii folosite
pentru circulaie, sunt nchise cu ui din lemn pline sau geam armat, dotate cu dispozitive de
autonchidere sau nchidere automat n caz de incendiu i proiectate cu o rezisten la foc de cel
puin 3 ore i 30 minute.
Pentru limitarea propagrii incendiului ntre poriunile de cldire nalt cu destinaii diferite,
precum i ntre cile de evacuare i ncperile adiacente, sunt prevzui perei cu limita de rezisten
la foc de minimum dou ore i planee incombustibile, rezistente la foc cel puin o or.
Pereii exteriori ai cldirilor nalte sunt realizai din materiale incombustibile i prevzui cu
copertine, parapete, balcoane, precum i cu tmplrie, de asemenea, incombustibile, pentru
mpiedicarea transmiterii incendiului pe faade.
Ghenele verticale pentru instalaii sunt separate de restul construciei prin perei
incombustibili, cu limita de rezisten la foc de cel puin o or, iar uile i trapele de acces n acestea
au i ele o rezisten de minimum 30 minute.
Pentru intervenia rapid a pompierilor, n caz de incendiu la caturile superioare, cldirile
nalte sunt prevzute cu ascensoare cu capacitatea de transport de 36 servani, plus echipamentul
i accesoriile necesare ducerii aciunilor de stingere, care sunt calculate s asigure o funcionare de
cel puin 2 ore de la izbucnirea incendiului.
Din punct de vedere al dotrii cu mijloace de stingere, cldirile nalte, n afara mijloacelor
iniiale de stingere, mai sunt prevzute cu:
instalaii speciale de stingere tip sprinkler, cu rezerv de ap de o or;
hidrani interiori capabili s refuleze 2,5 l/s i s stropeasc simultan, cu jeturile la doi
hidrani, toate punctele cldirii, timp de dou ore.
155
Sp1
1.5.2.
Servant pompier
Caracteristicile incendiilor izbucnite n cldirile nalte
Servant pompier
Sp2
1.5.3.
157
Sp1
Servant pompier
Cldirile nalte ridic probleme deosebite pentru aciunea de stingere, datorit pericolelor
specifice, a grabei rezultate din dificultile evacurii rapide i totale a persoanelor aflate n
ncperile acestor construcii (multe din acestea vrstnice, infirme sau neputincioase, lipsite de
posibiliti fizice de a cobor pe scri), a tendinei de transmitere a fumului, a gazelor arse
supranclzite i a incendiului pn la etajele superioare.
Aciunea de salvare i de stingere ntmpin mari greuti, chiar de la accesul rapid i liber
al servanilor la etajul unde a aprut incendiul, ntruct ascensoarele pot fi pline cu fum sau
inaccesibile, iar n caz de evacuare total, casa scrilor este prea aglomerat.
Baza succesului interveniei la incendiile n cldiri nalte o constituie organizarea i
executarea evacurii rapide a tuturor persoanelor aflate n imobil, ajungerea n timpul cel mai scurt
a pompierilor cu accesoriile necesare lucrului, la locul de izbucnire a incendiului, cu condiia ca
ntreaga cldire s rmn stabil n timpul i dup stingerea incendiului, condiie asigurat n parte,
de limita de rezisten la foc de dou ore, calculat pentru elementele portante i autoportante.
n organizarea aciunii de salvare i evacuare a persoanelor din ncperile cldirilor nalte
cuprinse de incendiu, comandantul interveniei trebuie s aib n vedere i alte dificulti, cum sunt:
faptul c timpul necesar pentru evacuare crete direct proporional cu nlimea cldirii,
n timp ce fumul i gazele arse se rspndesc rapid, prin casa scrilor i alte canale verticale,
complicnd i mai mult aciunea nceput;
concentrarea pe aceeai scar a mai multor zeci sau sute de persoane poate provoca, n
caz de panic, o dezordine att de mare, nct evacuarea n continuare s devin extrem de dificil,
chiar dac este dirijat, avnd drept consecin i mai grav ntrzierea interveniei pompierilor.
Pentru evitarea crerii unor asemenea situaii, comandantul interveniei este obligat s destine, la
nivelul fiecrui cat, servani dotai cu staii de radio, cu misiunea de a dirija fluxul de evacuare, de a
menine ordinea i a liniti personalul intrat n panic;
evacuarea trebuie fcut, de regul, pe scrile interioare, dac acestea nu au fost inundate
de fum. Nu se vor neglija nici celelalte metode i procedee de salvare de la nlime.
Pentru a grbi ritmul de salvare i evacuare a persoanelor din cldirile nalte ale cror
ncperi sunt cuprinse de flcri, n special a celor blocate n etajele superioare locului incendiat,
din cauza inundrii casei scrilor cu fum sau gaze fierbini i flcri, comandantul interveniei
trebuie s ia urmtoarele msuri:
s foloseasc, cu maximum de rapiditate, autospecialele de intervenie la nlime, pe
care le va amplasa n dreptul faadelor cldirii pe care flcrile nu se propag spre caturile
superioare;
s transporte la nivelul caturilor incendiate, cu ajutorul lifturilor de pe autospecialele de
intervenie la nlime sau al lifturilor cu comand prioritar din compunerea obiectivului, servanii
i mijloacele speciale de salvare din dotare, cum sunt: courile, tuburile extensibile i cablurile de
salvare pentru etajele superioare, scrile din dotare i pernele pneumatice de salvare pentru
etajele inferioare.
Scoaterea fumului i a gazelor arse n exteriorul cldirii, prin ventilarea zonelor incendiate
nc din stadiul iniial al dezvoltrii incendiului, este necesar. Aceasta contribuie la scderea
presiunii n interior, aprut ca urmare a procesului de ardere, asigurnd astfel eliminarea unuia
dintre principalii factori care contribuie la rspndirea fumului spre alte pri ale cldirii. n
condiiile actualei dotri a pompierilor, prin concentrarea mai multor autospeciale pentru evacuarea
fumului, gazelor i pentru iluminat i folosirea electroexhaustoarelor, electroventilatoarelor i
bobinelor cu cablu proiector, alturi de organizarea ventilaiei naturale realizate prin deschiderea
ferestrelor sau prin spargerea lor, n situaia cnd cldirea incendiat nu este prevzut cu sisteme
de ventilaie, este posibil efectuarea cu succes a operaiunii de evacuare a fumului.
n organizarea i conducerea aciunilor de stingere a incendiilor izbucnite n cldirile nalte,
comandantul interveniei trebuie s in seama de urmtoarele principii:
transportul forelor i mijloacelor pentru stingere n cldirea incendiat trebuie fcut cu
ascensorul cu comand prioritar (excepie face situaia n care incendiul a izbucnit chiar la etajul
tehnic, cnd servanii vor trebui s foloseasc casa scrilor);
158
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
prezenei orgii de lumini (cnd aceasta este amplasat pe scen) sau a altor instalaii
electrice de iluminat i for, care pot da natere la scurtcircuite urmate de incendii.
Slile de spectacole prezint pericol de incendiu datorit:
existenei unei mari cantiti de materiale combustibile, sub forma mobilierului i a
capitonajelor acustice;
prezenei balcoanelor, care, n majoritatea lor, sunt construite din lemn.
Acoperiul slilor de spectacole, de regul, este construit din materiale combustibile,
prezentnd, la rndul su, pericol de incendiu.
160
Servant pompier
Sp2
Caracteristicile incendiilor
161
Sp1
Servant pompier
ntruct poate duce la formarea unui tiraj puternic spre scen, genernd situaii dintre cele
mai grave, cum sunt incendiile generalizate la ntregul teatru.
Fumul i produii arderii incomplete (acumulai n sal) n situaia izbucnirii unui incendiu pe
timpul spectacolelor, ngreuneaz operaiunile de evacuare a spectatorilor, contribuind la creterea
panicii, datorit reducerii condiiilor de vizibilitate, i la provocarea de victime, datorit scderii
procentului de oxigen sub 17%. De reinut este faptul c o sal de spectacole cu dezvoltare medie
se inund cu fum n 12 min.
Gazele fierbini rezultate din ardere se acumuleaz n partea superioar a slii, n zona
balcoanelor i planeului. Apoi, prin intermediul golurilor, ptrund n podul slii, inundndu-1 i
pregtind materialele combustibile pentru aprindere (deshidratare, distilare, aprindere).
c) Incendiile izbucnite n podurile i la acoperiurile slilor de spectacole au comportri i
caracteristici similare cu cele izbucnite la podurile i acoperiurile construciilor obinuite.
a) Recunoaterea
Existena a numeroase ncperi cu diferite destinaii (ateliere, depozite de recuzit i
decoruri, cabine pentru actori, cabine pentru mainiti etc.), impune prezena obligatorie n
componena echipei de recunoatere a unor persoane din partea obiectivului (eful formaiei civile
de pompieri, regizorul de scen, directorul administrativ etc.). Acetia trebuie s conduc
echipa de recunoatere, pe ci de acces scurte i sigure, spre locurile cele mai periculoase, iar
ulterior tot ei vor cluzi i echipele de salvare.
Recunoaterea ncepe cu stabilirea situaiei incendiului dup indicii exteriori (fum, flcri
etc.), precum i pe baza informaiilor obinute din raportul efului formaiei civile de pompieri sau a
datelor furnizate de martorii oculari.
n situaiile cnd pn la sosirea subunitii nu au fost evacuai spectatorii, artitii i
personalul de deservire, folosindu-se scrile de serviciu, de incendiu sau intrrile secundare, se va
urmri ajungerea, n timpul cel mai scurt, n ncperile cu oameni. Se va avea n vedere ca, nc de
la sosirea pompierilor, s se nlture panica i s se stabileasc calmul general, organizndu-se
evacuarea rapid a persoanelor rmase n cldire i salvarea celor aflate n pericol.
n raport de locul de izbucnire a incendiului, recunoaterea se execut astfel:
dac incendiul a izbucnit pe scen, recunoaterea se execut dinspre sal spre scen ;
dac incendiul a izbucnit n sal, recunoaterea ncepe dinspre scen, spre sal;
dac incendiul a izbucnit la acoperi, recunoaterea se execut din sal spre pod i
acoperi.
Pe timpul recunoaterii, comandantul interveniei va stabili:
prezena persoanelor aflate n pericol, locul unde se gsesc, cile i mijloacele de salvare;
locul, mrimea i posibilitile de propagare a incendiului;
162
Servant pompier
Sp2
dac a fost sau nu cobort cortina metalic. n situaia c aceasta nu a fost cobort, se
va aciona pentru coborrea ei chiar pe timpul recunoaterii;
dac au fost deconectate i scoase de sub tensiune instalaiile de for, iluminat, ventilaie
i dac s-a ntrerupt alimentarea cu gaz sau lichide combustibile a sistemului de nclzire;
dac a fost pus n funcie iluminatul de siguran;
dac s-au acionat instalaiile interioare de alimentare cu ap i instalaiile speciale de
stins incendiul (cu bioxid de carbon, cu praf i bioxid de carbon, tip drencer i sprinkler, evile de la
hidranii interiori i tunurile de ap de pe scen);
dac au fost nchise toate golurile i trapele, n vederea limitrii propagrii incendiului, a
mpiedicrii formrii tirajului i a efecturii schimbului de gaze;
dac au fost coborte pe scen decorurile suspendate;
cile pe unde se vor introduce dispozitivele de lupt;
msurile de securitate pentru personalul ce acioneaz la incendiu.
La incendiile izbucnite n cinematografe, se va urmri, n mod deosebit, dac au fost
evacuai spectatorii i operatorii, dac din cabinele de proiecie au fost scoase rolele cu peliculele de
film i aparatele de proiecie, iar din sal au fost evacuate aparatura de sonorizare i mobilierul.
b) Substane stingtoare
n general, pentru stingerea incendiilor izbucnite n slile aglomerate, ca substan
stingtoare se folosete apa. Pe scen i la acoperiuri, apa va fi refulat cu evi tip B", iar n slile
de spectacol i cabinele de proiecie se folosesc evile tip C" cu robinet i cu ajutaje pulverizatoare.
Servanii trebuie s foloseasc aparatele izolante i s fie asigurai, cu ajutorul cordielor, de
elementele portante ale construciei, mai ales cnd lucreaz la nlime.
c) Stingerea
ntruct realizarea dispozitivelor premergtoare i a celor de intervenie se execut
concomitent cu operaiunile de evacuare i salvare a spectatorilor, actorilor i personalului de
deservire, se impune necesitatea ca, iniial, acestea s fie realizate spre i prin intrrile secundare,
scrile de serviciu i de incendiu. Cile principale de acces vor fi folosite numai pentru salvri de
oameni i evacuri de bunuri materiale.
Direciile principale de atac se aleg n raport de locul de izbucnire a incendiului i de
direciile de propagare a acestuia, astfel:
n situaia unui incendiu izbucnit pe scen, unde nu exist cortin metalic sau aceasta nu
a fost cobort, direcia principal de atac se alege dinspre sal spre scen, asigurndu-se, astfel,
salvarea slii. Dup ce cortina metalic a fost cobort, se destin evi pentru rcirea ei n
permanen, iar cu majoritatea forelor se atac incendiul, circular, prin deschiderile existente,
limitndu-se propagarea acestuia la sal, sub scen, la buzunare, pasarele i grtare;
dac incendiul a izbucnit n sal, direcia principal de atac se alege dinspre scen spre
sal, asigurndu-se, astfel, protecia scenei;
cnd incendiul a izbucnit la acoperi, direcia hotrtoare de aciune se alege dinspre
sal spre acoperi, urmrindu-se, n mod deosebit, protejarea elementelor de susinere ale
acoperiului i candelabrelor.
n toate situaiile, n raport de sursele de ap exterioare i de forele i mijloacele de care
dispune, comandantul interveniei trebuie s realizeze atacul circular al incendiului, organiznd
aciunea de stingere pe sectoare de intervenie, dup cum urmeaz:
163
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
165
Sp1
Servant pompier
166
Servant pompier
Sp2
circ
Sp1
Servant pompier
2.2.3.
168
Servant pompier
Sp2
b) Substane stingtoare
Pentru stingerea incendiilor izbucnite n ncperile instituiilor medicale, se vor folosi
urmtoarele substane stingtoare:
apa, refulat cu evi tip C", cu robinet i ajutaje pulverizatoare;
pulberile stingtoare sau spumele cu coeficient mare de nfoiere;
apa, refulat cu evi tip ,,B" i jet compact, la stingerea incendiilor din poduri i de la
acoperiurile construciilor.
c) Stingerea
n cazul incendiilor izbucnite n ncperile instituiilor medicale, operaiunile de stingere
sunt mult ngreunate, datorit prezenei bolnavilor n ncperile incendiate sau a celor ameninate.
Din aceast cauz, aciunea de stingere a incendiului trebuie s fie subordonat,
operaiunilor de salvare a persoanelor aflate n pericol.
Una din sarcinile deosebite ce revin comandantului interveniei este aceea de a preveni
panica i a menine calmul i ordinea ferm, mai ales n casele de natere i n sanatoriile de
neuropsihiatrie, pe timpul salvrii i evacurii bolnavilor, folosind n acest scop personalul
spitalului. El trebuie, totodat, s ia msuri, prin intermediul personalului tehnico-medical din
componena echipei de recunoatere, de scoatere de sub tensiune a instalaiilor electrice de
electroterapie, iluminat, for, ventilaie etc.
Dac n slile de operaii se lucreaz, comandantul interveniei va lua msuri s protejeze
aceste sli mpotriva focului i fumului, destinnd evi cu misiune special de protecie, iar n caz de
nevoie, folosind accesoriile specializate din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor
i pentru iluminat, s evacueze fumul, s asigure aer proaspt i s alimenteze instalaiile de
iluminat ale acestei sli.
n perioada executrii operaiunilor de salvare, comandantul interveniei va destina, n
primul rnd, evi cu misiunea de protejare a cilor de acces pe care a hotrt s se execute
evacuarea, precum i cu misiunea, de limitare a propagrii incendiului spre ncperile unde s-au
refugiat cei cuprini de incendiu sau n care au rmas persoane blocate, din cauza prbuirii
elementelor de construcie ale cldirii.
n desfurarea aciunilor de stingere, comandantul interveniei este obligat:
s asigure protejarea contra apei a depozitelor de medicamente, a farmaciilor,
laboratoarelor i aparatelor din slile de tratament;
s organizeze stingerea incendiului pe sectoare de stingere, de regul pe nivele, etajnd
evile, n scopul opririi propagrii incendiului pe orizontal i vertical;
s realizeze stingerea incendiilor de saloane i din sli de operaii, cu ap pulverizat,
ns numai dup evacuarea bolnavilor;
s asigure securitatea servanilor care acioneaz pentru localizarea i lichidarea
incendiului, ordonnd echiparea acestora cu mijloacele de protecie individual, cum sunt: aparatele
izolante, mtile contra fumului i gazelor etc.
169
Sp1
Servant pompier
Instituiile de nvmnt sunt construcii special realizate sau amenajate pentru colarizarea
copiilor i cazarea acestora.
Construciile acestor instituii sunt de gradul IIII de rezisten la foc i numai cu caracter
de excepie, de gradul IVV, n baracamente provizorii, pe marile antiere, pn la darea n
folosin a construciilor definitive.
Din punct de vedere constructiv, aceste cldiri sunt prevzute: cu parter i un etaj, pentru
cree i grdinie; cu parter i 34 etaje, pentru coli i internate.
Caracteristic pentru toate aceste construcii este faptul c planul lor interior este de tip
coridor, prevzut cu cel puin dou case de scri sau intrri i cu ascensoare, pentru cldirile cu mai
multe etaje. n afara ncperilor destinate claselor, n cldirile instituiilor de nvmnt sunt
instalate i laboratoare, biblioteci, secii sau ateliere industriale special utilate pentru instruirea
copiilor, iar la cree, cmine i internate sunt amenajate buctrii, sli de mese, spltorii i
clctorii, depozite de materiale i lenjerie.
2.3.2.
n ncperile acestor instituii sunt adpostii numeroi copii, a cror salvare sau evacuare
pune probleme deosebite comandantului interveniei.
Dezvoltarea incendiilor este determinat de gradul de combustibilitate a elementelor de
construcie, a mobilierului din clase, a lenjeriei din dormitoare i magazii, a substanelor
combustibile sau inflamabile pstrate sau folosite pe timpul desfurrii procesului de nvmnt n
laboratoare sau ateliere.
Propagarea incendiului se face cu repeziciune n plan orizontal, de la o ncpere la alta,
datorit tirajului ce se formeaz pe coridoare, i n plan vertical, prin casa scrilor sau prin
intermediul planeelor combustibile i instalaiilor de ventilaie din laboratoare i ateliere.
Pe timpul arderii se degaj mari cantiti de fum nsoit de gaze toxice, care se acumuleaz
n slile de clas, amfiteatre, laboratoare, dormitoare, coridoare i casele scrilor, inundnd n scurt
timp i caturile superioare, fapt ce va ngreuna foarte mult operaiunea de cutare, descoperire i
evacuare a copiilor din ncperi i va crea pericolul de intoxicare i asfixiere a persoanelor blocate
de incendiu n clase i laboratoare. Totodat, apare frecvent pericolul crerii panicii n rndul
copiilor (se ascund n zonele cele mai retrase ale ncperilor, n i dup dulapuri, sub paturi, n
170
Servant pompier
Sp2
debarale i WC-uri), precum i cel al rtcirii, intoxicrii sau asfixierii elevilor sau persoanelor
neprotejate, care ncearc s se salveze sau s salveze copii n mod izolat.
n laboratoare i ateliere, pericolul de propagare a incendiului se mrete, datorit exploziei
flacoanelor i recipientelor cu substane inflamabile, care se sparg cu uurin la temperaturi ridicate
sau n cazul manipulrii lor greite. n aceste ncperi sporete i pericolul de intoxicare sau
asfixiere a persoanelor neprotejate, ntruct prin arderea sau combinarea unor substane chimice
aflate aici se degaj gaze toxice.
Deosebit de mare este pericolul intoxicrii i asfixierii persoanelor aflate n cree, grdinie,
cmine i internate, pe timpul cnd acestea se odihnesc, din cauza abundenei fumului i gazelor
toxice rezultate din arderea vatei din saltele sau a lenjeriei aflate n dormitoare.
Prezena unui numeros efectiv de copii aflat n pericol, uneori de ordinul sutelor, ct i
vrsta redus a unora, impun o aciune rapid i foarte bine organizat, pentru evacuarea sau
salvarea acestora, precum i o protejare deosebit, fapt ce presupune folosirea unui numeros personal din organica obiectivului i a unor fore importante ale subunitii care a intervenit.
2.3.3. Organizarea i ducerea aciunilor de stingere
a) Recunoaterea
Prezena unui mare numr de copii aflai n pericol n ncperile incendiate ale instituiilor
de nvmnt impune executarea unei rapide i amnunite recunoateri, plecndu-se de la
constatarea c, n general, copii nu se evacueaz singuri, ci se ascund n cele mai nebnuite locuri,
unde risc s se asfixieze sau s fie ari, dac nu au fost descoperii i salvai la timp. Recunoaterea
trebuie executat de mai multe grupe, crora comandantul interveniei le ordon itinerarele de
recunoscut, problemele de urmrit, locul i timpul de ntlnire i ce propuneri ateapt de la
comandanii acestora.
n aceast situaie, recunoaterea trebuie nceput de la ncperile cuprinse de incendiu sau
ameninate de ctre acesta i unde se dein informaii c se gsesc copii.
Pe timpul acestei recunoateri, grupele de recunoatere, n cooperare cu personalul didactic
sau administrativ al obiectivului, care le vor conduce pe cile cele mai scurte i sigure, vor stabili:
numrul copiilor, al personalului didactic i de deservire aflat, n ncperile construciei
incendiate;
dac ntregul efectiv de copii i cadre a fost evacuat, iar dac nu, unde se gsesc acetia,
starea n care se afl, pericolul ce-1 prezint incendiul pentru ei, modalitatea evacurii sau salvrii
lor din ncperile incendiate sau ameninate de incendiu, chiar pe timpul executrii recunoaterii;
prezena i gradul de inundare cu fum a ncperilor cu copii, a holurilor cldirii i a casei
scrilor, necesitatea i posibilitatea evacurii acestuia, n vederea asigurrii desfurrii rapide i
eficace a operaiunilor de evacuare sau salvare a copiilor;
locul n care copiii au fost adpostii sau unde vor fi adpostii i supravegheai de
personalul didactic dup scoaterea din zona incendiat. Acest lucru se face n scopul mpiedicrii
ntoarcerii lor la ncperile din care au fost evacuai sau salvai, tiindu-se c unii copii, din dorina
de a-i aduce jucriile preferate sau mbrcmintea lsat n acele ncperi, ignor pericolul i se
ntorc acolo, riscnd, din cauza fumului i a flcrilor, s se rtceasc, s se accidenteze, s se
intoxice sau s se asfixieze;
locul incendiului, proprietile i natura acestuia, direcia de propagare pe orizontal i
vertical;
existena instalaiilor electrice de iluminat i de for aflate sub tensiune, necesitatea
deconectrii lor;
existena aparatelor i instrumentarului de pre n clase, laboratoare sau ateliere, n zona
incendiat sau n apropierea acesteia, necesitatea i modalitile practice de evacuare i de
171
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
lor i, drept consecin, intrarea n reacie a substanelor revrsate, urmat, de regul, de degajri de
gaze toxice sau explozive, ori de pierderea unor substane extrem de preioase.
n cazul incendiului n laboratoare, se va aciona numai cu evi tip C" cu ajutaj
pulverizator. Refularea prafurilor stingtoare i a spumelor cu coeficient mare de nfoiere trebuie
fcut n aa fel nct s nu se doboare flacoanele i buteliile pstrate pe rafturi sau stelaje.
i n aceast situaie, comandantul interveniei trebuie s acorde o deosebit atenie
asigurrii securitii servanilor, n special a personalului care acioneaz pentru evacuarea sau
salvarea copiilor n zonele inundate cu fum, echipndu-i cu aparate izolante sau cu mti contra
fumului cu cartu pentru oxid de carbon, organiznd rulajul i odihna lor, precum i administrarea
de lapte pentru dezintoxicare.
Dac incendiul a izbucnit n podul cldirii sau la acoperi, acesta va putea fi stins cu evi tip
,,B", concomitent cu executarea de ctre servanii toporai a dezvelirilor, tierilor i demolrilor, n
scopul ptrunderii servanilor efi de eav, a evacurii fumului i a crerii de intervale pentru
limitarea propagrii incendiului. Pentru asigurarea pstrrii capacitii portante a elementelor de
susinere a acoperiului, servanii vor aciona, n primul rnd, cu jet compact i de sus n jos, asupra
poriunilor incendiate ale elementelor respective, pentru desprinderea jeraticului de prile nearse
ale acestora.
Dup lichidarea complet a incendiului, comandantul interveniei este obligat s execute o
recunoatere amnunit a zonei unde s-a produs incendiul i, prin scormonire, s descopere i s
lichideze micile focare ascunse, prevenind, astfel, reizbucnirea incendiului.
173
Sp1
2.4.2.
Servant pompier
2.4.3.
174
Servant pompier
Sp2
b) Substane stingtoare
Substanele stingtoare cel mai frecvent folosite pentru stingerea incendiilor n muzee,
biblioteci i expoziii sunt :
bioxidul de carbon;
prafurile stingtoare;
apa refulat sub form de cea, n cantiti foarte mici i numai la incendiile de hrtie i
lemn.
c) Stingerea
Folosind personalul instruit al obiectivului, comandantul interveniei este obligat s
organizeze i s desfoare aciunea de evacuare a vizitatorilor din sli i din alte ncperi, lund
toate msurile pentru prevenirea panicii. Totodat, el trebuie:
s ia msuri pentru evacuarea fumului din ncperi, acionnd sistemele de ventilaie din
dotarea obiectivului, iar n lipsa acestora, prin folosirea ventilaiei naturale sau prin ntrebuinarea
mijloacelor specializate din dotarea subunitii de pompieri;
s stabileasc ordinea i modul de evacuare a bunurilor, pe baza indicaiilor conducerii i
specialitilor obiectivului;
s asigure protejarea exponatelor mpotriva incendiului i a apei, prin acoperirea cu
prelate, pturi de azbest sau alte materiale;
s ia msuri de asigurarea capacitii portante a rafturilor i stelajelor, n scopul prevenirii
prbuirii i distrugerii exponatelor, a accidentrii personalului aflat n zonele incendiate sau a
blocrii cilor de acces i evacuare;
s ia msuri de protejare a ncperilor cu finisare arhitectonic valoroas sau n care se
afl exponate cu dimensiuni mari, greu de evacuat din zona incendiat;
s asigure securitatea personalului pe timpul aciunii de stingere, echipndu-1 cu costume
de protecie anticaloric i aparate izolante sau mti contra fumului i gazelor cu cartue pentru
oxid de carbon.
Imediat dup lichidarea incendiului, comandantul interveniei trebuie s ia msuri de
lichidare a consecinelor acestuia, evacund rapid apa, cu ajutorul ejectoarelor pentru ape mici,
fumul i produii arderii incomplete, cu ajutorul eleotroexhaustoarelor i electroventilatoarelor, s
asigure demolarea i scoaterea din zon a stelajelor i rafturilor sau elementelor de construcie
deteriorate, sprijinind, totodat, aciunea de recuperare a bunurilor afectate de incendiu. Operaiunea
de restaurare i conservare a acestora revine personalului obiectivului.
2.5. Stingerea incendiilor n cldirile cu spaii destinate cazrii, odihnei, agrementului
i tratamentului balneoclimateric
Din grupa cldiri cu spaii destinate cazrii, odihnei, agrementului i tratamentului
balneoclimateric fac parte hotelurile, motelurile, complexele hoteliere balneoclimaterice, cabanele
turistice i campingurile. Toate aceste construcii, din punct de vedere al prevenirii i stingerii incendiilor, sunt socotite cldiri cu aglomerri de persoane, n care orice intervenie a pompierilor
ridic probleme deosebite privind att salvarea oamenilor, ct i stingerea incendiilor.
Din punct de vedere constructiv, aceste construcii sunt de tip coridor, dispunnd de un mare
numr de ncperi destinate odihnei oamenilor i de unul sau mai multe culoare de legtur cu
casele scrilor. Fac excepie campingurile, care, de regul, sunt formate dintr-un numr variabil de
csue din lemn, care adpostesc cel mult patru persoane.
n general, construciile hotelurilor, motelurilor i complexelor hoteliere balneoclimaterice
sunt de gradul III de rezisten la foc. Fac excepie cldirile mai vechi, n care se mai gsesc
175
Sp1
Servant pompier
amplasate hoteluri de gradul IIIIV de rezisten la foc. Cldirile sunt dispuse pe vertical
i au mai multe caturi.
Destinaia ncperilor este, de regul, urmtoarea:
cele din subsoluri sunt folosite ca spaii tehnologice (sli de cazane, spltorii, clctorii,
magazii, terminale ale canalelor de colectare a gunoaielor, instalaii de ventilaie etc.);
majoritatea ncperilor de la parter i caturile inferioare sunt folosite pentru deservirea
marelui public (recepii, foaiere, restaurante, baruri, buctrii, cofetrii mici, magazine comerciale
i magazii de materiale, ateliere de coafur i frizerie, sli de tratamente, biblioteci, sli de mese);
restul ncperilor sunt amenajate pentru odihna oamenilor;
ncperile ultimului cat au, de asemenea, ntrebuinri tehnologice i adpostesc casa
liftului cu agregatele de traciune (motoare electrice, tamburi etc.) sau o parte din elementele
sistemului de ventilaie.
Construciile moderne ale hotelurilor i complexelor hoteliere balneoclimaterice sunt
prevzute cu una-dou case de scri protejate mpotriva propagrii fumului i incendiului, precum i
cu unul sau mai multe lifturi rapide, care pot fi folosite de pompieri n cazul unor intervenii pentru
stingere.
n vederea interveniei rapide pentru stingerea unor eventuale incendii, aceste construcii
sunt dotate cu instalaii de stingere cu hidrani interiori, amplasai la fiecare nivel, de la care se pot
realiza cel puin dou jeturi simultane.
Incendiile izbucnite n hoteluri, moteluri i complexele hoteliere balneoclimaterice se
manifest cu aceleai caracteristici analizate la subcapitolul Stingerea incendiilor n cldirile
nalte". De asemenea, intervenia pentru stingere se subordoneaz principiilor analizate n
respectivul subcapitol.
Comandanii de intervenii trebuie s aib n vedere marea rspundere ce le revine, n cazul
unor incendii la aceste cldiri, pentru reducerea sau lichidarea strii de panic care cuprinde, de
regul, pe majoritatea oamenilor trezii din somn de fum i flcri, stare care i determin s
acioneze necugetat, neinnd cont de indicaiile pompierilor i ncercnd s se salveze cu orice pre
n asemenea situaii, trebuie s se intervin cu toat fermitatea, folosindu-se staia de radioamplificare a hotelului sau gigafoanele, pentru a determina pe cei cuprini de panic s atepte
intervenia pompierilor, destinat salvrii lor. Pentru desfurarea rapid a operaiunilor de salvare,
va fi folosit ntreaga gam a mijloacelor din dotare: autospecialele de intervenie la nlime,
scrile culisabile i de fereastr din dotarea mainilor de lupt, scrile mecanice i platformele
ridictoare de la ntreprinderile de distribuie a energiei electrice etc., cu ajutorul crora servanii i
accesoriile de salvare vor fi ridicate la locurile unde se afl oameni n pericol, care vor fi salvai
folosindu-se cablurile cu scripei de salvare, perna de salvare, tubul extensibil de salvare i celelalte
mijloace specifice acestei activiti.
Dispozitivele de intervenie vor fi ridicate pe vertical cu ajutorul cordielor. Dac apar
flcri la ferestre, comandantul interveniei va ordona s se acioneze cu evi tip ,,B", amplasate la
catul imediat inferior, de-a lungul faadei, pentru lichidarea acestora i, apoi, cu scara de fereastr,
s se atace etajul incendiat, ptrunzndu-se n interior. n mod excepional i numai dac lifturile cu
comand prioritar pot fi folosite, se va ncerca ptrunderea prin cldire, scrile interioare fiind
lsate, ns, n exclusivitate pentru evacuarea oamenilor.
Construite potrivit tradiiilor locale i stilului arhitectonic specific zonelor montane,
cabanele turistice sunt, de regul, cldiri de gradul IIIIV de rezisten la foc, avnd elementele de
construcie din material lemnos, de cele mai multe ori neprotejat. i acestea au aceeai repartizare a
ncperilor ca i hotelurile. n mod deosebit, cabanele turistice pun probleme din punct de vedere al
apei necesare stingerii incendiilor, datorit amplasrii lor la nlime, departe de sursele naturale de
ap din zon i cu ci de acces n pant, uneori inaccesibile mainilor de lupt.
n anotimpurile ploioase i iarna, deplasarea la aceste obiective este, de asemenea, deosebit
de dificil, existnd pericolul, generat de ngustarea drumurilor, de numeroasele curbe i straturile
de ghea sau mzg formate, al deraprii sau prbuirii mainilor de lupt. n consecin, n situaii
176
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
stingere cu bioxid de carbon .a.), care, dac sunt exploatate i ntreinute corespunztor, pot lichida
sau micora efectele oricrui incendiu izbucnit n ncperile acestor depozite.
2.6.2. Caracteristicile incendiilor izbucnite n cldiri cu depozite de bunuri de larg consum
Propagarea incendiilor n ncperile depozitelor de bunuri de larg consum este favorizat de
:
concentrarea n spaii relativ mici a unor mari cantiti de materiale felurite, cele mai
multe din acestea fiind combustibile;
depozitarea n aceleai spaii sau n spaii apropiate, a unei mari varieti de sortimente de
mrfuri cu caracteristici de ardere i comportare la foc diferite (articole de celuloid i cauciuc,
alturi de parfumuri, mobile i bijuterii etc.);
existena unei mari cantiti de ambalaje de diferite categorii, care contribuie la creterea
intensitii arderii i la propagarea incendiului cu repeziciune.
Incendiile izbucnite la depozite se caracterizeaz prin:
distrugerea prin ardere sau degradare cu fum i ap a unor mari valori materiale
concentrate pe suprafee relativ mici;
aprinderea ntregii suprafee a ncperii i a suprafeelor libere ale materialelor
combustibile, proces favorizat i de intervalele relativ mici dintre ambalaje;
arderea i descompunerea termic a mrfurilor i substanelor depozitate, nsoite de o
abundent degajare de fum, de vapori i de gaze toxice, care se rspndesc cu rapiditate n toate
ncperile;
propagarea rapid a incendiului prin intermediul substanelor combustibile expuse, al
stelajelor, rafturilor i ambalajelor combustibile, precum i datorit tirajului ce se formeaz prin
numeroasele goluri practicate n perei i planee, prin sistemele de ventilaie sau alte deschideri din
construcie;
creterea rapid a temperaturii i presiunii gazelor, ca rezultat al afluxului de aer, al
descompunerii oxidanilor, fapt ce favorizeaz formarea flcrilor nalte, crendu-se condiii de
propagare a incendiului la elementele de construcie ale depozitului, la pod i acoperi;
posibilitatea formrii amestecurilor explozive cu manifestri violente, avnd drept
consecin blocarea cilor de acces i ngreunarea aciunilor de stingere;
prbuirea stivelor de materiale, a rafturilor i stelajelor combustibile, care contribuie la
creterea intensitii arderii, mpiedic evacuarea bunurilor materiale, ngreuneaz aciunea de
stingere i poate duce la accidentarea servanilor, amplasai n intervalele dintre acestea;
prbuirea planeelor combustibile, datorit pierderii capacitii lor portante, precum i a
elementelor acoperiurilor, n situaia cnd incendiul s-a propagat la ele.
2.6.3.
179
Sp1
Servant pompier
n cazul incendiilor de articole din cauciuc se creeaz focare foarte puternice, care se
propag cu repeziciune, prin intermediul ambalajelor i stelajelor. Totodat, are loc o degajare
abundent de fum i se dezvolt temperaturi ridicate.
i pe timpul arderii produselor chimice se dezvolt temperaturi ridicate, degajndu-se gaze
toxice. n plus, au loc explozii, datorit reaciilor dintre diferitele substane chimice depozitate.
Cnd ard articole de sport din mase plastice i alte materiale, incendiile sunt violente, ca
urmare a prezenei cauciucului, celuloidului i vopselelor, se degaj temperaturi ridicate, fum i
gaze toxice n cantiti mari.
Dintre rechizite, hrtia se aprinde n timp foarte scurt la suprafaa de contact cu aerul, n
schimb, focul ptrunde cu greutate n masa de substan depozitat n baloi sau rulouri. Pe timpul
arderii hrtiei se dezvolt temperaturi mijlocii, nsoite de degajri de oxid i bioxid de carbon.
2.6.4.
n raport de proporiile incendiului, recunoaterea se execut cu una sau mai multe echipe,
avnd n componena fiecreia cte un specialist din cadrul obiectivului incendiat.
La recunoaterea incendiului comandantul interveniei trebuie s stabileasc:
prezena oamenilor n ncperi i n ascensoare, metodele i mijloacele pentru salvarea i
evacuarea lor;
locul, proporiile i direciile principale de propagare ale incendiului;
natura, cantitatea i modul de depozitare a mrfurilor incendiate i a celor care trebuie
protejate;
natura stelajelor i mrimea spaiilor dintre ele;
posibilitile de descompunere termic a mrfurilor cuprinse de incendiu, de degajare i
rspndire a fumului i gazelor toxice;
necesitatea i posibilitatea practicrii unor deschideri pentru ptrunderea n cldire, n
scopul salvrii oamenilor i bunurilor materiale, ct i a introducerii evilor de refulare pentru
stingerea incendiului;
necesitatea evacurii i protejrii materialelor neincendiate mpotriva efectelor focului,
fumului i apei, ci i locuri de evacuare, mijloacele mecanizate (benzi rulante, electrocare,
autoridictoare, crucioare, autocamioane) i fora de munc existent n obiectiv n momentul
incendiului;
gradul de inundare cu fum a ncperilor depozitului i posibilitile de evacuare a
acestuia;
posibilitile de evacuare a mrfurilor cu pericol de explozie;
prezena instalaiilor speciale de stins incendii, dac sunt sau nu puse n funciune i
efectul aciunii acestora asupra incendiului;
substanele stingtoare ce vor fi folosite pentru lichidarea incendiului, n raport cu
specificul materialelor supuse arderii;
msurile de securitate ce trebuie respectate de personalul care acioneaz pentru
evacuarea bunurilor materiale i lichidarea incendiului.
b) Substane stingtoare
n raport cu materialele supuse arderii, se vor folosi urmtoarele substane stingtoare:
180
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
pentru produse din plut ap pulverizat, pulbere
Florex", spum chimic sau mecanic;
pentru pulberile de aluminiu 3 kg nisip pentru
fiecare kilogram de pulbere supus arderii;
pentru spumele din mase plastice (polistiren,
poliuretan) ap pulverizat.
c) Stingerea
Servant pompier
Sp2
Cldiri cu dimensiuni din ce n ce mai mari, cu multe etaje, cu activiti diferite, cu personal
i public numeros i unde se efectueaz expunerea mrfurilor i vnzarea cu amnuntul a unui
numr mare de obiecte, materiale i materii prime foarte diferite, n majoritatea lor deosebit de
combustibile, inflamabile sau chiar explozive, magazinele comerciale prezint o importan
deosebit din punct de vedere al interveniei pentru stingerea incendiilor.
n aceste cldiri este stocat, expus i manipulat o sarcin termic att de considerabil,
nct se poate aprecia c marile magazine se situeaz printre obiectivele cu riscurile cele mai mari
din punct de vedere al pericolului de incendiu.
Magazinele de dimensiuni mici i medii (localuri izolate, cu 12 niveluri, avnd, de regul,
o arie total de vnzare de 200500 m2) sunt considerate cldiri cu pericol mediu de incendiu. Se
are n vedere, n acest sens, faptul c ncrcarea cu materiale combustibile nu atinge valori ridicate,
probabilitatea producerii unui incendiu nu este mare iar eventualele incendii nu ating proporii
deosebite i nu pun n pericol grav viaa oamenilor.
Fa de magazinele mici sau medii (clasice), marile magazine prezint un pericol mare de
incendiu.
Desfurate pe unul sau mai multe nivele, avnd suprafaa de vnzare de 1 00020 000 m2,
marile magazine concentreaz ntr-o singur construcie spaii echivalente cu aria unui numr mare
de magazine mici sau medii (clasice). De exemplu, magazinul Unirea" Bucureti are o arie de
vnzare de cca. 18 000 m2, iar Bucur" de cca. 42 000 m2, ceea ce echivaleaz cu 60 i, respectiv,
140 de magazine clasice.
Complexele comerciale acoperite ating dimensiuni i mai mari. Literatura de specialitate se
refer la construcii de acest tip cu arii de la 70 000 pn la 100 000 m2, grupnd la un loc unul sau
dou mari magazine universale i numeroase localuri comerciale mai mici.
O prim consecin a acestei concentrri este creterea probabilitii de producere a unui
incendiu n asemenea imobile, la care se adaug i cea determinat de echiparea construciei cu
instalaii utilitare, pe care magazinele mici nu le au (ventilare-condiionare, ascensoare, scri
rulante, instalaii electrice complexe etc.). De asemenea, tot ca urmare a concentrrii, suprafaa
spaiilor supuse simultan la efectul aceluiai incendiu este mai mare, ca i numrul de persoane i
volumul de mrfuri.
Construciile marilor magazine au o structur rezistent la foc. Elementele portante au o
rezisten la foc de 1,52 ore, arpantele aparente de 30 de min., iar faadele sunt astfel alctuite,
183
Sp1
Servant pompier
nct nu permit propagarea pe vertical a incendiului. Finisajul interior, de regul, este greu
combustibil i are o vitez de propagare a flcrii redus.
Compartimentarea interioar a cldirilor este realizat prin elemente rezistente la foc circa
24 ore, asigurnd o bun separare fa de spaiile cu alte destinaii, la care magazinul este alipit
sau nglobat, acesta fiind prevzut cu perei antifoc i planee rezistente la incendiu cel puin o or
i jumtate.
Spaiul afectat magazinului este mprit n compartimente, a cror arie, pe nivel, nu
depete 2 500 m2, avnd, separat, anexe cu pericol de incendiu i depozite de baz, desprite prin
perei i planee cu rezisten la foc de 4 i, respectiv, 3 ore.
Ghenele verticale i puurile de ascensor, n special atunci cnd leag ntre ele spaii n care
se afl materiale combustibile, au o rezisten la foc de cel puin o or, iar capacele i uile de
vizitare, de minimum 30 min.
2.7.2.
Servant pompier
Sp2
Prima reacie a oamenilor cuprini de panic, ntr-un magazin, este aceea de a ajunge n fug
la scar, n sperana c pe aceast cale vor reui s prseasc cldirea. Dac scara este nchis sau
plin cu fum, atmosfera de panic se amplific. n acest caz, chiar dac mai exist i alte ci sigure
de evacuare, oamenii nu mai sunt n stare s le utilizeze. n aceast situaie, un rol decisiv n
instaurarea linitii i nlturarea panicii l au personalul specializat al obiectivului i pompierii
militari, care, prin apeluri repetate i operaiuni de dirijarea persoanelor spre cile de evacuare,
grbesc ieirea acestora n afara zonei incendiate.
Studiile ntreprinse n ultimii ani au artat c:
densitile de la care panica prezint pericol pentru evacuarea persoanelor sunt de ordinul
a 0,28 m2/om;
fenomenul panicii se poate produce i fr existena unei situaii de pericol. La densiti
de 0,26 m2/om, cnd oamenii, aflai unul lng altul, se ating ntre ei i nu mai pot evita contactul,
se creeaz o stare de stres, care poate genera panic, fr nici o alt cauz exterioar;
atta timp ct publicul continu s se deplaseze spre un loc pe care-1 consider sigur,
posibilitatea de apariie a panicii este redus. Dac, ns, deplasarea ncetinete sau se oprete,
pericolul apariiei acesteia este iminent.
Propagarea rapid a fumului i acumularea lui n cldire, constituie un pericol deosebit de
grav pentru viaa oamenilor aflai n magazinele comerciale incendiate.
Umplerea cu fum a magazinelor ngreuneaz, totodat, ptrunderea pompierilor n obiectiv,
desfurarea de ctre acetia a operaiunilor de descoperire, evacuare i salvare a persoanelor
aflate n pericol.
Pentru prevenirea unor asemenea situaii, magazinele comerciale sunt prevzute cu un
sistem de goluri pentru evacuarea fumului i a gazelor fierbini n exteriorul cldirii. Suma acestor
goluri este de aproximativ 1/100 din aria nivelului respectiv.
n concluzie, incendiile izbucnite n magazinele comerciale se caracterizeaz prin:
prezena unui numeros public n ncperile magazinului, pe diferite nivele i n
ascensoare, a crui via este n pericol, din cauza intoxicrii sau sufocrii cu fum;
aprinderea ntregii suprafee a ncperii, precum i a suprafeelor libere ale materialelor
combustibile, lucru favorizat i de intervalele relativ mici dintre stelaje;
arderea i descompunerea termic a mrfurilor i substanelor depozitate, nsoite de o
degajare abundent de fum i vapori de gaze toxice fierbini, care se rspndesc n toate prile;
distrugerea prin ardere sau degradarea cu fum i ap a unor valori materiale concentrate
n rafturile magazinelor sau pe suprafeele de expunere;
propagarea incendiului cu rapiditate i cu manifestri diferite, n funcie de sortimentele
de mrfuri i de modul de depozitare a acestora, prin intermediul rafturilor, stelajelor i ambalajelor
combustibile, prin sistemele de ventilaie i deschiderile din construcie, fapt ce pune n pericol
viaa cumprtorilor i a personalului de deservire;
creterea rapid a temperaturii i presiunii gazelor, ca rezultat al afluxului, de aer i al
descompunerii oxidanilor, fapt ce favorizeaz formarea flcrilor nalte, care pot ajunge pn la
tavan, crendu-se condiii de propagare a incendiului la elementele de construcie ale magazinului,
la pod i acoperi (n magazinele amplasate n construcii mai vechi);
posibilitatea formrii amestecurilor explozive cu manifestri violente, avnd drept
consecin blocarea cilor de acces i ngreunarea aciunilor de stingere;
apariia pericolului de explozie, ca rezultat al reaciilor dintre ap i diferite substane
chimice, sau din combinarea acestora, nsoite de degajri de oxid de carbon i alte gaze toxice;
prbuirea stivelor de materiale sau a rafturilor i stelajelor, fapt ce contribuie la creterea
intensitii arderii, mpiedic evacuarea bunurilor materiale, ngreuneaz aciunea de stingere i
poate duce la accidentarea servanilor amplasai n intervalele dintre acestea;
prbuirea planeelor combustibile, datorit pierderii capacitii portante, precum i a
elementelor acoperiurilor, n cazul cnd acestea exist i incendiul s-a propagat la ele;
185
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
existena uilor antifoc pentru acoperirea golurilor scrilor rulante i, n lipsa acestor ui,
necesitatea acoperirii lor cu panouri protejate cu evi tip ,,C", care vor avea misiunea de a mpiedica
propagarea incendiului i de a preveni prbuirea i accidentarea servanilor;
prezena instalaiilor electrice de iluminat, for i ventilaie sub tensiune i necesitatea
deconectrii lor;
existena tablourilor generale sau a cabinelor telefonice i electrice n subsoluri, dac
acestea au fost scoase de sub tensiune, n vederea prevenirii electrocutrilor, ce msuri trebuie luate
pentru protecia lor mpotriva apei ce se va acumula n subsoluri pe timpul ducerii aciunilor de
stingere;
msuri de asigurare a servanilor care vor aciona n ncperile incendiate ale
magazinului.
b) Substane stingtoare
n alegerea substanelor stingtoare, comandantul interveniei trebuie s in seama de
varietatea produselor depozitate, de proprietile fizico-chimice i de comportarea diferit la foc a
acestora. Substanele cel mai des utilizate n aciunea de stingere sunt: apa pulverizat, spumele
uoare, cu coeficient mare de nfoiere i pulberea stingtoare de tip Florex".
d) Stingerea
Cnd incendiul a izbucnit pe timp de zi i n magazin se gsesc cumprtori i personalul de
deservire, sarcina cea mai important i plin de rspundere a comandantului interveniei este s
organizeze i s conduc personal aciunea de salvare i evacuare a persoanelor rmase blocate i
neevacuate, concomitent cu realizarea dispozitivelor premergtoare de lupt.
Problema salvrii persoanelor aflate n pericol trebuie pus din nou n atenia comandantului
interveniei, dat fiind marea responsabilitate ce o are acesta n asemenea situaii.
Stabilind nc de pe timpul recunoaterii numrul oamenilor rmai n ncperile
magazinului, starea acestora, gradul de pericol ce-1 prezint fumul i flcrile pentru ei, precum i
starea lor moral, comandantul interveniei este obligat:
s instaleze lmpi cu acumulator sau proiectoare, la ieirile din casele scrilor sau ale
altor spaii destinate evacurii, la nivelul fiecrui etaj;
s numeasc, special, la fiecare nivel, servani, care s adune i s ndrume cumprtorii
i personalul magazinului spre ieiri, s tempereze spiritele, chemnd la ordine pe cei cuprini de
panic;
s organizeze echipe de trei-patru oameni din subunitatea specializat de salvatori, pentru
fiecare nivel, cu misiunea de a cuta i descoperi victimele, de a le acorda, pe loc sau n spaii mai
puin poluate sau periclitate de incendiu, primul ajutor medical i de a le transporta pn la punctele
sanitare, n care sunt concentrate autosalvri cu personal medico-sanitar specializat, chemat nc de
la plecarea subunitii la locul incendiului;
n cazul cnd numrul victimelor este mai mare, s cear n sprijin, nc de pe timpul
executrii recunoaterii, grupele sanitare ale forelor civile de aprare local din obiectivele
apropiate magazinului incendiat, pe care s le foloseasc n aciunile de salvare i de acordare a
primului ajutor medical;
s instaleze i s foloseasc mijloacele speciale din dotare pentru evacuarea fumului i a
gazelor toxice fierbini, n primul rnd din casele scrilor folosite pentru evacuare, ncepnd cu
caturile superioare, unde sunt concentrate cele mai mari cantiti din aceste substane;
tot pentru evacuarea fumului, folosindu-se utilajele specializate pentru demolri, din
dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat (perforatorul, picamerul,
aparatul de sudur), s ordone executarea unor deschideri n placa de beton a acoperiului, care vor
grbi efectuarea schimbului de gaze n spaiile de evacuare;
187
Sp1
Servant pompier
s destine, dac incendiul amenin cile de evacuare, evi tip C", cu ajutaje
pulverizatoare, cu misiunea de a precipita fumul, de a micora temperatura ridicat a mediului
ambiant i a mpiedica cu orice pre incendierea acestor ci.
n situaia, mai grav, cnd, independent de justeea i corectitudinea msurilor luate, cile
de evacuare devin nefolosibile, comandantul interveniei trebuie s concentreze efortul ntregului
efectiv chemat la locul incendiului pentru salvarea persoanelor, folosind toat gama de mijloace i
procedee de salvare a celor rmai neevacuai sau blocai, cum sunt:
scrile fixe de incendiu;
autoscrile cu ascensor rapid;
scrile de incendiu din dotarea subunitii de pompieri;
mijloacele specializate din dotare: co de salvare, tub extensibil de salvare, pern
pneumatic de salvare, cablu de salvare cu scripei.
Ordinea salvrii trebuie s fie urmtoarea: rniii, copiii, femeile i btrnii. Brbaii aduli
vor fi evacuai ultimii, pn atunci cerndu-li-se concursul n aciunea de ajutorare i de transport a
celor ce urmeaz s fie evacuai.
Succesul operaiunilor de salvare este asigurat de organizarea i meninerea legturilor radio
cu efii echipelor de la fiecare etaj, fapt ce va permite comandantului interveniei s cunoasc n
orice moment situaia i s dirijeze efortul forelor n zonele sau direciile cele mai periclitate.
Este necesar ca aceast aciune s se subordoneze unui singur om comandantul
interveniei, care trebuie s manifeste maximum de intransigen i s nu permit amestecul nici
unei persoane n conducerea operaiunilor.
Pe msura sosirii la locul incendiului a cadrelor din tura liber, acestea vor fi numite n
funcii de efi de sectoare, pe etaje, cu misiunea de a conduce efectiv aciunea echipelor specializate
de salvatori, pentru evacuarea oamenilor i, ulterior, de a conduce aciunea efilor de eav, pentru
localizarea i lichidarea incendiului i evacuarea marilor valori materiale aflate n pericol.
Aa cum s-a amintit i n alte capitole, problema stabilirii i meninerii ordinii n exteriorul
cldirii incendiate este deosebit de important.
De asemenea, comandantul interveniei va organiza punctul de ntmpinare a forelor
chemate n sprijin, parcarea acestora i dirijarea lor ulterioar, prin intermediul efului punctului de
ntmpinare a forelor, care trebuie s fie un ofier sau subofier de pompieri, dotat cu staie radio.
Foarte important este i cooperarea cu organele de ordine ale poliiei i, n cazuri deosebite,
cu subunitile aparinnd Ministerului Administraiei i Internelor sau Ministerului Aprrii
Naionale, crora trebuie s li se ncredineze urmtoarele misiuni:
dezafectarea cilor de acces, pentru deplasarea autosanitarelor i mainilor de incendiu;
organizarea punctului medical de acordare a primului ajutor persoanelor salvate, a
platformei de parcare a mainilor i a ordinii de deplasare a acestora n sens unic;
ndeprtarea curioilor, care mpiedic aciunea de salvare, realizarea dispozitivelor
premergtoare i de lupt.
Concomitent cu executarea aciunii de salvare a oamenilor, comandantul interveniei, pe
baza datelor obinute prin recunoatere, este obligat s realizeze dispozitive de lupt, n primul rnd
pe direcia hotrtoare de aciune, pentru asigurarea salvrii i evacurii oamenilor i limitarea
incendiului n zona cilor de salvare i a ncperilor cu mari valori.
O sarcin deosebit, din acest punct de vedere, este ca dispozitivele de lupt s nu
ncetineasc sau s mpiedice ritmul operaiunilor de evacuare, lucru ce se poate realiza prin:
realizarea dispozitivelor de lupt pe cile de acces secundare;
folosirea scrilor din dotare i a ferestrelor pentru introducerea dispozitivelor pe
vertical, de-a lungul pereilor, cu luarea unor msuri severe de asigurare a acestora mpotriva
producerii de accidente.
n cazul interveniei pe timp de noapte sau n zilele cnd n marile magazine de mrfuri nu
se afl personal de deservire i cumprtori, drept ci de acces pentru ajungerea, n timp scurt, la
etajele incendiate, n vederea executrii recunoaterii i a realizrii dispozitivelor premergtoare i
188
Servant pompier
Sp2
de lupt, se vor folosi scrile rulante, a cror oprire trebuie fcut numai dup ce au fost transportate
la caturile superioare:
accesoriile necesare stingerii;
agregatele pentru evacuarea fumului i pentru iluminat;
motopompele uoare;
electrogeneratoarele sau hidrogeneratoarele pentru obinerea spumei cu mare capacitate
de nfoiere;
bidoanele de spumogen i accesoriile pentru protecia individual a servanilor.
Stingerea se organizeaz pe sectoare de intervenie, de regul, pe orizontal i pe nivele. La
cldirile nalte, aceste sectoare se pot organiza i pe vertical, n cazul cnd se dispune de mijloace
de acces prin exterior (ci de toate tipurile), la fiecare faad a construciei.
Sectoarele de intervenie trebuie organizate astfel:
un sector de intervenie cu misiunea de localizarea i lichidarea incendiului n ncperile
incendiate, evacuarea fumului i a valorilor materiale de pre ameninate direct de incendiu sau de
efectele fumului i apei;
un sector de intervenie cu misiunea de supraveghere i limitare a propagrii incendiului
la caturile superioare, cu dispozitiv etajat, inclusiv la acoperi, pentru mpiedicarea topirii i
scurgerii pe sol a bitumului din stratul de protecie a plcii de beton;
un sector de intervenie cu misiunea de supraveghere i limitare a propagrii incendiului
la etajele inferioare, prin intermediul golurilor scrilor rulante sau al altor instalaii de legtur ntre
etaje, cum sunt: casele lifturilor de transport, de mrfuri .a. Acestui sector i se va ncredina i
misiunea de evacuare a apei ce se acumuleaz pe timpul ducerii aciunilor de stingere la caturile
inferioare i, n special, la subsoluri, n scopul protejrii cabinelor instalaiilor electrice de iluminat,
for, ventilaie, ct i a mrfurilor depozitate n aceste subsoluri;
un sector de intervenie pentru protecia cldirilor vecine alipite magazinului incendiat
sau situate n apropierea acestuia, folosindu-se, de regul, formaiile civile de pompieri i mijloacele
de stingere din dotarea lor.
n cazul cnd uile de la intrrile principale n magazin i n ncperile pentru vnzare ori
golurile scrilor rulante i intrrile la caturile superioare sunt nchise cu ui grele sau gratii ncuiate,
pn cnd se vor practica deschideri n acestea, de ctre grupa specializat de pe autospeciala pentru
evacuarea fumului, gazelor i pentru iluminat, comandantul interveniei va hotr n care zone se
vor executa deschideri n vitrine, pentru introducerea dispozitivelor de lupt, organiznd, totodat,
paza acestora cu servani pn la sosirea organelor de poliie.
Pentru intervenia la caturile superioare, comandantul va hotr n dreptul cror ferestre se
vor amplasa scrile de incendiu i prin care se vor introduce dispozitivele de evacuare a fumului, de
iluminat i pentru stingerea incendiului.
n cazul cnd flcrile se propag pe faadele cldirii spre caturile superioare, prin ferestre,
pn la realizarea dispozitivelor de lupt, comandantul interveniei va destina 12 autotunuri, care,
prin perdele realizate cu ajutorul evilor de ap, vor lichida flcrile la exterior i chiar vor refula,
prin ferestre, ap direct n magazin, n zonele cu arderile cele mai intense.
n sectorul principal de lichidare a focarului, comandantul interveniei trebuie s acorde, de
la nceput, o atenie deosebit proteciei elementelor portante ale construciei, destinnd n mod
special evi, care vor refula apa de sus n jos, pe ntreaga suprafa a acestora.
Pentru limitarea propagrii incendiului prin golurile scrilor rulante sau ale altor instalaii,
spre caturile superioare, se vor destina evi cu misiunea de rcire a uilor sau trapelor acestor
deschideri sau de protejare a golurilor, folosindu-se aciunea jeturilor pulverizate.
n cazul golurilor neprotejate, n limita posibilitilor, se vor confeciona panouri de
nchidere, care vor fi umectate permanent. Pentru prevenirea accidentelor, golurile respective vor fi
marcate, vizibil, cu stegulee, proiectoare sau lmpi cu acumulatori, numindu-se cte un servant cu
misiunea de paz a acestora.
189
Sp1
Servant pompier
n ncperile incendiate, servanii vor aciona cu evi tip C" cu ajutaje pulverizatoare,
amplasndu-se la captul rafturilor i nu n intervalul dintre ele, n scopul evitrii accidentelor
rezultate prin prbuirea acestora, n cazul pierderii capacitii lor portante.
Dup stingerea incendiului la suprafaa mrfurilor mbalotate, acestea vor fi scoase n afara
ncperilor incendiate, cu ajutorul courilor, containerelor, crucioarelor, electrocarelor, benzilor
rulante etc., pe platforme sau pe locuri amenajate n apropierea cldirii, unde, dup desfacerea
baloturilor, se vor stinge eventualele focare ptrunse n masa mrfurilor respective, cu ajutorul unor
evi tip ,,C", destinate special n acest scop.
Concomitent cu aciunea de stingere, se execut i evacuarea mrfurilor neincendiate, dar
periclitate de incendiu, folosindu-se pentru aceasta fore din compunerea unitilor i formaiunilor
Ministerului Administraiei i Internelor sau Ministerului Aprrii Naionale, sub ndrumarea
personalului din conducerea obiectivului, care va stabili i dirija modul de transport i de depozitare
a mrfurilor, pentru a se evita degradarea lor.
Un rol deosebit n paza acestor bunuri l au organele de poliie, cu care pompierii
coopereaz pe parcursul interveniei.
n cazul incendiilor izbucnite n raioanele de nclminte, confecii i esturi sau de alte
substane care ard mocnit, se recomand folosirea spumei uoare cu coeficient mare de nfoiere,
refulat de electrogeneratoarele sau hidrogeneratoarele din dotare.
Pentru protecia mrfurilor aezate pe rafturi i ameninate de incendiu, pn la evacuarea
lor, acestea vor fi acoperite cu prelate, pentru a le proteja contra efectului apei folosite la stingere i
a fumului.
ntruct pe timpul dezvoltrii incendiului se degaj mari cantiti de gaze toxice, care pot
afecta starea sntii personalului, care acioneaz la incendiu, dar i crea pericolul explodrii unor
bidoane cu vopsele, a unor butelii, flacoane cu spray-uri sau poate avea loc prbuirea elementelor
de construcie, comandantul interveniei va lua msuri speciale de protecie a servanilor prin:
echiparea servanilor efi de eav cu costume de protecie anticaloric i aparate
izolante;
realizarea rezervei de aparate izolante;
amplasarea servanilor napoia stlpilor, a pereilor sau a altor elemente de construcie,
care s-i fereasc de efectul exploziilor;
rulajul servanilor efi de eav care acioneaz n zonele periculoase i organizarea
odihnei acestora, scop n care va fi creat o rezerv de fore i mijloace;
interzicerea amplasrii, concentrrii sau deplasrii inutile a unui numr mare de servani
n zonele centrale ale ncperilor sau n cele cu pericol de explozie.
Pentru a se preveni propagarea incendiilor prin cldura radiat i prin transportul de scntei
i jeratic aprins spre construciile vecine i combustibile, se vor realiza perdele de ap sau ziduri de
ap, n intervalele dintre cldiri, folosindu-se, n acest scop, evile de pe autotunurile de stins
incendii sau evile tip B" din dotare.
De asemenea, pe direcia de micare a curenilor de aer, se vor instala echipe de vntori de
scntei, n punctele cele mai periculoase i se vor destina maini sau echipe de patrulare n zona cu
construcii combustibile.
Dup lichidarea incendiului, comandantul interveniei va lsa n obiectiv fore i mijloace,
cu misiunea de supraveghere i prevenire a reizbucnirii incendiilor n zonele cu rafturi i mrfuri
prbuite, ct i de lichidare rapid a focarelor nou aprute.
2.8. Stingerea incendiilor n depozitele de mrfuri cu stelaje nalte
Depozitele cu stelaje nalte sunt construcii de mare nlime, vaste i moderne, care conin
mrfuri de mare valoare tehnic, economic etc.
190
Servant pompier
Sp2
Incendierea unor astfel de depozite poate avea consecine deosebit de grave att din cauza
pierderilor imediate, ct i a consecinelor ntrzierii aprovizionrii i produciei obiectivelor pe care
acestea le deservesc.
2.8.1.
Prin depozit de mrfuri cu stelaje nalte se nelege un depozit cu un singur etaj, a crui
nlime (azi atinge cca. 40 m) depete pe cea a halelor de depozitare obinuite (n ara noastr
cele cu nlimea de peste 4 m).
Depozitele de mrfuri cu stelaje nalte sunt clasificate astfel:
dup modul de depozitare a mrfurilor: depozite cu stive compacte (stive bloc, n care paletele se aaz
unele peste altele) i depozite cu stelaje, care pot fi simple, duble sau multiple (stelajele duble sau
simple, separate prin culoare cu limea de un metru, se consider stelaje multiple);
dup modul de manipulare a mrfurilor: depozite cu electro- (moto) stivuitoare (cu culoare cu limi de
2,202,40 m, n care se lucreaz fie prin deservirea lateral a stivei, fie prin ptrunderea n
interiorul acesteia), depozite cu pod rulant sau depozite cu translatoare (specifice depozitelor cu
stelaje simple i duble);
dup alctuirea stelajelor: stelaje cu polie pline (vezi prima figur) sau din dulapi cu spaii de 12 cm;
stelaje fr polie (vezi a doua figur), formate numai din cadre de susinere, la care diferitele
uniti de depozitare (palete, conteinere) se aaz pe grinzi montate de-a lungul stelajelor,
nlocuind poliele; stelaje din diafragme sau prefabricate din beton armat, la care celulele de
depozitare sunt separate ntre ele prin perei (vezi a treia figur).
Stelajele din depozite, n principiu, sunt confecionate din oel, au dimensiuni variate i sunt
aranjate n diferite sisteme, fr a avea o protecie special a elementelor de construcie .
Stelajele adaptate la aezarea i golirea automat a mrfurilor, cu ajutorul unei instalaii
automate de ncrcare, sunt prevzute cu ine pentru transportarea paletelor sau conteinerelor.
191
Sp1
Servant pompier
Dac nlimea de stivuire a mrfurilor n aceste depozite depete 4,5 m sau n interiorul
lor au fost montate numai sprinklere de tavan, atunci stlpii portani ai cldirii, existeni ntre
stelaje, sau elementele verticale care alctuiesc construcia portant a cldirii vor fi protejate prin
realizarea unei cptueli cu rezisten la foc de o or sau prin montarea sprinklerelor pe pereii
laterali, la nlimea de 4,5m, care s dirijeze jetul de ap pe stlpi.
n cazul nlimii de stivuire de 4,56 m, protecia mpotriva incendiului se face prin
asigurarea unei suprafee minime de pulverizare de 180 m2, cu ajutorul sprinklerelor de tavan,
temperatura de funcionare fiind de 74C sau de 141C, iar intensitatea de stropire de 14,26
l/secm2, n funcie de limea culoarelor i de clasa de pericol a mrfurilor depozitate.
Depozitele cu stelaje nalte sunt caracterizate printr-un numr mare de instalaii i prin ci
de trecere nguste ntre stelaje, care blocheaz accesul n interior, ngreunnd ptrunderea
pompierilor.
Introducerea i scoaterea din depozit a mrfurilor paletizate sau containerizate se face
exclusiv cu ajutorul unor benzi rulante, de diferite tipuri de construcie, ale cror goluri sunt greu de
nchis. La fel de dificil se prezint i obturarea cert a strpungerilor pentru cabluri, inndu-se
cont de cantitile mari de cabluri de energie i de comand care sunt introduse n depozitele cu
stelaje nalte.
Pentru evacuarea eficient a fumului i gazelor fierbini produse de un eventual incendiu,
depozitele cu stelaje nalte au prevzute, n acoperiuri, trape pentru evacuarea fumului, a cror
suprafa eficace de evacuare reprezint aproximativ 3% din suprafaa de baz a depozitului.
Dup natura mrfurilor i ambalajelor i dup comportarea lor la foc, materialele din aceste
depozite se clasific dup cum urmeaz:
clasa I cuprinde mrfurile care, n majoritatea lor, ard greu i sunt pstrate pe palete de
lemn, n cutii de carton ondulat sau alte ambalaje obinuite (mobil metalic cu mici piese din
material sintetic, utilaj electric n ambalaj metalic, vase de buctrie, baterii uscate, cutii goale de
tabl, maini de splat, maini de uscat, butelii de sticl goale sau cu coninut neinflamabil, oglinzi,
produse alimentare i buturi cu coninut de 20% alcool, n ambalaje incombustibile, ciment n saci,
plci de ghips etc.);
clasa a II-a cuprinde mrfurile menionate mai sus, pstrate n lzi de lemn, ajurate
sau pline, precum i n cutii de carton cu mai multe straturi, pe palete din lemn;
clasa a III-a cuprinde lemn, hrtie, esturi naturale, pstrate pe palete din lemn.
Produsele respective pot conine o cantitate nensemnat de material sintetic. Din aceast clas fac
parte: crile, revistele, materialele de scris, containerele de hrtie sau de plastic, pentru articole
alimentare, nclmintea de piele, genile, mnuile, produsele din lemn, tmplria de construcii,
mobila simpl i mobila tapiat din materiale naturale, fibrele naturale, esturile, mbrcmintea,
produsele din tutun n ambalaj de carton, produse alimentare greu combustibile etc.;
clasa a IV-a cuprinde mrfurile menionate n clasele I, II i III, care cuprind pri din
materiale plastice, n ambalaje de carton sau sintetice, pe palete din lemn (maini i instalaii mici,
cu piese din material plastic maini de scris, aparate de filmat, aparate de fotografiat, telefoane
utilaj menajer, esturi i mbrcminte din materiale plastice, cu excepia fibrelor de vscoz),
mobil cu tapierie din materiale sintetice, plci de p.v.c. etc.
2.8.2.
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
196
Servant pompier
Sp2
n cazul inundrii masive cu fum, pentru evacuarea rapid a acestuia i dirijarea incendiului
pe o anumit direcie, se vor executa deschideri n planeul acoperiului, n zona incendiat, care
vor fi folosite i pentru aciunea direct asupra incendiului, cu jeturi pulverizate de sus n jos.
Crearea condiiilor optime de lucru pentru servani (reducerea cantitii de fum i cldur)
trebuie s constituie grija permanent a comandantului interveniei. n acest scop, el va folosi
electroexhaustoarele i electroventilatoarele din dotarea autospecialei pentru evacuarea fumului,
gazelor i pentru iluminat, va asigura cu regularitate rulajul, odihna, ajutorul medical i hrnirea
servanilor care lucreaz n condiii foarte grele.
Indiferent de condiiile n care se acioneaz, concomitent cu activitatea de stingere,
comandantul interveniei va organiza i evacuarea paletelor sau containerelor din sectoarele
vecine ameninate de incendiu, folosind moto sau electrostivuitoarele i translatoarele din dotarea
obiectivului. Organizarea circuitului de evacuare cu aceste agregate trebuie ncredinat
dispecerului sau mecanicului ef al obiectivului, care este specializat n conducerea acestor
activiti.
Dup lichidarea incendiului, comandantul interveniei este obligat s continue aciunea de
scoatere din zona cuprins de incendiu a paletelor sau containerelor afectate i, pe platforme special
amenajate, s execute desfacerea mrfurilor i lichidarea focarelor mici, ptrunse n masa
materialelor.
Dac la subsoluri sau la nivelul parterului s-au acumulat mari cantiti de ap, vor fi folosite
ejectoarele pentru ape mici n operaiunea de ndeprtare a acesteia.
Pentru prevenirea izbucnirii unor noi incendii, pe timpul activitii de repunere n funciune
a instalaiilor afectate, proces n care vor fi folosite i aparatele de sudur, comandantul interveniei
va desemna efectivele i tehnica de lupt a formaiei civile de pompieri din obiectiv s
supravegheze lucrrile. Numai cu caracter de excepie, el va lsa, n acest scop, i fore din dotarea
subunitii.
3. Stingerea incendiilor izbucnite la depozite de materiale combustibile solide
3.1. Caracteristici constructive i funcionale
Depozitele comerciale n care se pstreaz materiale combustibile sau incombustibile sunt
amplasate de obicei n construii de gradul I III rezisten la foc, cu unul sau mai multe etaje, cu
ncperi situate la nivelul i deasupra solului ct i la subsol.
Dac materialele combustibile depozitate sunt considerate de mare valoare si importan
deosebit, depozitele de gradul I rezist la foc, fiind compartimentate prin perei antifoc, ale cror
suprafee maxime sunt stabilite n funie de valoarea i importana materialelor depozitate.
Depozitele principale sau cele de baz pentru materiale i substane combustibile sunt
amenajate n cldiri independente sau n ncaperi separate prin perei antifoc de restul construciei.
De multe ori depozitele de mrfuri sunt amplasate in construcii mai vechi, a cror
proiectare i construcie nu au fost fcute n funcie de comportarea la foc a materialelor, ca de
exemplu depozitele de marfuri ale O. C. L. Buzu, Bacu, Tg. Mure, Galai, Hui, etc., total
necorespunzatoare din punct de vedere constructiv i al modului de depozitare.
n multe situaii depozitele de mrfuri au fost construite n apropierea unor oproane sau
baracamente cu materiale, care contribuie la izbucnirea i propagarea incendiilor.
Construciile cu aceast destinaie au un numr mare de goluri practice n perei si planee,
pentru ascensoare, benzi transportoare, elevatoare, planuri nclinate, scri rulante, etc..
Depozitarea materialelor solide, lichide si gazoase, precum si a deeurilor i ambalajelor se
face, de obicei, n raport cu natura, forma, dimensiunea, modul de ambalare, dar i de proprietile
fizico-chimice ale acestora.
Funcie de felul i caracteristicile materialelor, acestea se aeaz pe stelaje, n stative sau n
vrac. O parte din materiale sunt containerizate.
197
Sp1
Servant pompier
De reinut faptul c tot mai multe depozite folosesc stivele i stelajele nalte. Rafturile sau
stelajele pe care se depoziteaz mrfurile sunt n general incombustibile, dar n caz de incendiu i
pot pierde capacitatea portant prbuindu-se, ducnd la creterea intensitii arderii i la
propagarea incendiului.
Pentru reducerea cotei cheltuielilor de construcie a cldirii propriu-zise a depozitului, n
prezent drept elemente portante ale acoperiului i pereilor exteriori se utilizeaz chiar stelajele.
Acest fapt defavorizeaz aciune de stingere n sensul c aceste elemente se prbuesc destul de
repede, la circa 8-10 minute de la izbucnirea incendiului.
Mrfurile, materialele i ambalajele depozitate n interiorul spaiilor sunt organizate pe
stative, iar gestiunile sunt separate ntre ele prin grilaje ceea ce impiedic evacuarea operativ
precum i realizarea unui dispozitiv de intervenie corespunzator.
Pe lng materialele respective, n curtea depozitelor sunt chiar n ncperi, se gsesc i mari
cantiti de ambalaje n care au fost mrfurile ca lzi de lemn, saci de in sau cnep, cutii de carton,
tala, ceea ce mrete pericolul de propagare a incendiului. n prezent se folosesc ambalaje n
cantiti mari din material plastic n special din polietilen. Aceste ambalaje favorizeaz foarte mult
dezvoltarea incendiilor, aa cum s-a ntmplat la depozitul de articole de menaj din Hui n 1969
cnd s-a aprins talaul provenit de la lzile cu geamuri, incendiul propagndu-se la elementele de
construcie.
Majoritatea depozitelor nchise sunt prevzute, n conformitate cu normele n vigoare, cu
detectoare de fum precum i instalaiile speciale de stingere cu ap (tip sprinkler, drencer sau
pulverizat) sau alte substane stingatoare, care dac sunt exploatate i ntreinute corespunztor, pot
lichida sau micora efectele oricrui incendiu izbucnit n ncperile acestor depozite, parcaje, linii
CF.
3.2. Caracteristicile incendiilor
Propagarea incendiilor n ncperile depozitelor este favorizat de:
- concentrarea n spaii relativ mici a unor cantitai de diferite materiale, cele mai multe din
acestea fiind combustibile;
- depozitatea n aceleai spaii sau n spaii apropiate, a unei varieti de sortimente de
mrfuri cu caracteristici de ardere i comportare la foc diferite: articole de celuloid i cauciuc,
alturi de parfumuri, mobil, bijuterii, nclminte, textile, mase plastice, etc.;
Din cauza concentrrii n volum nchis a unor mari cantiti de materiale i mrfuri cu
proprieti diferite, n caz de incendiu pot avea loc fenomene caracteristice cum ar fi:
- arderea n limitele volumului respectiv cuprinde n scurt timp ntreaga suprafa
liber a materialelor combustibile. Aceast propagare este favorizat de forma geometric i
dimensiunea materialelor, cantitatea materialelor, intervalele dintre stelaje, accesul aerului proaspt
etc.. Temperatura crete rapid, se formeaz flcri mari care pot cuprinde planeul i elementele
portante ale acoperiului, ducnd la prbuirea acestuia;
- n procesul arderii se formeaz o mare cantitae de fum, oxid de carbon i alte gaze toxice
care, pe lng temperatura ridicat, ngreuneaz i accesul personalului operativ spre focarele de
incendiu;
- n focarele incendiului pot lua natere explozii ale amestecurilor de vapori cu aerul care
provoac prbuirea elementelor de construcie;
- n timpul incendiului se produce prbuirea stivelor cu materiale i a acoperiului, n
special n depozitele cu un singur cat;
- distrugerea prin ardere sau degradarea cu fum i ap a unor mari valori materiale;
- propagarea rapid a incendiului datorit tirajului ce se formeaz prin numeroase goluri
practicate n perei i planee, prin sistemele de ventilaie sau alte deschideri din construcie.
198
Servant pompier
Sp2
199
Sp1
Servant pompier
3.3. Organizarea i executarea interveniei
200
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
202
Servant pompier
Sp2
203
Sp1
Servant pompier
4.4. Caracteristicile incendiilor de pdure
Incendiile de pdure iau natere, n majoritatea cazurilor din neglijena oamenilor i mai rar
sunt provocate de trsnete, iar cele subterane datorit autoaprinderii.
Focul, odat iniiat, ar avea o intensitate sczut sau chiar s-ar atinge dac nu ar exista
anumii factori care s-1 favorizeze cum ar fi: anotimpul n care izbucnete acesta, felul incendiului,
condiiile meteorologice, topografia terenului, care au o mare influen asupra caracteristicilor i
evoluiei incendiilor. Astfel, seceta provoac uscarea puternic a ierburilor, litierei i resturilor de
exploatare, iar vntul intensific arderea i extinde incendiul. De asemenea, incendiile iau natere i
se propag mai uor n pdurile pure de rinoase i n special spre sfritul iernii i nceputul
primverii.
4.4.1.
Aceste incendii iau natere cu uurin n primverile uscate, nainte de nfrunzirea arborilor,
dar mai ales la sfritul verii cnd e secet i ierburile se usuc sau spre sfritul toamnei cnd
stratul de frunze de pe sol este destul de uscat.
n acest caz se distruge prin ardere litiera, materialul lemnos fasonat i depozitat n stive,
copacii dobori prin tiere n vederea fasonrii i scoara copacilor nedobori, n partea lor
inferioar.
Propagarea incendiului este determinat de urmtorii factori:
- starea de uscciune a litierei aflat pe sol;
- cantitatea de material combustibil existent pe suprafaa solului;
- existena curenilor permaneni de aer specifici zonei respective;
- locul izbucnirii incendiului (cnd acesta se manifest n zone cu teren frmntat),
incendiile izbucnite la piciorul pantei se vor propaga cu mai mare repeziciune spre vrful nlimii
n comparaie cu cele izbucnite la coama acestuia.
Incendiile de litier se dezvolt inegal, se propag n salturi, pe direcii diferite n raport de
schimbrile de sens ale curenilor de aer i de starea de umiditate a materialelor ntlnite.
Incendiul de litier se cunoate de departe dup fumul alb-cenuiu.
Incendiile pot fi lente sau rapide.
Incendiile lente se manifest cu flcri care ating uneori nlimea de 3 m i distrug puietul
i lstriul din zon.
Pe timpul arderii se dezvolt temperaturi de 800-1200C n raport de esena lemnului, gradul
de umiditate al acestuia i de cantitile de material supus arderii.
n zona de ardere se consum mari cantiti de oxigen, fapt ce duce la un moment dat la
apariia fenomenului de absorbie a mari cantiti de aer din zonele neincendiate i formarea
vrtejurilor care ridic la nlime scntei, jeratec sau buci de lemn n stare arznd i le poart la
distane mari, unde cznd genereaz noi focare de incendiu.
Incendiile rapide sunt caracterizate de viteza mare a propagrii incendiului (pn la 1
km/or). n acest caz focul nu ptrunde n masa lemnoas i nu se produce distrugerea ei total ci
mai mult o prjolire, adic numai arderea frunziului uscat i a ramurilor tinere fr a fi distruse
trunchiurile copacilor. Incendiul se propag prin salturi, n special n zonele de mare uscciune pe
direcia sensului de micare a curenilor de aer rmnnd ntinse suprafee de litier neafectate de
incendiu.
Incendiile de litier se pot transforma cu uurin n incendii de coronament dac vegetaia
de pe solul pdurii, care arde atinge coroana copacilor ndeosebi la pdurile de rinoase. De aceea
este necesar s se curee periodic pdurile de vegetaie i crengile uscate, pentru a se nltura
posibilitile de aprindere a coroanelor copacilor.
204
Servant pompier
Sp2
Izbucnesc ndeosebi n pdurile de rinoase, dezvoltarea lui fiind mult favorizat de rina,
pe care o conin crengile i trunchiurile arborilor i terebentinei din componena frunzelor i
uleiurilor esterice.
Incendiile se transmit de la arbore la arbore cu viteze care depind de viteza vntului i de
poziia pdurii din punct de vedere topometric.
n cazul incendiilor de coronament la rinoase, acestea se propag intens i prin intermediul
conurilor aprinse care plesnesc i mprtiate de curenii de aer aprind coroanele arborilor la
distane apreciabile. n unele cazuri incendiul se transmite i la sol prin intermediul materialului
arznd care cade pe litier
Incendiile de coronament n plin dezvoltare au aspectul unui zid de foc care nainteaz
deasupra pdurii ntocmai ca un val uria. Asemenea incendii nainteaz pe fronturi largi, mrimea
acestora variind n funcie de topografia terenului.. Aceste incendii sunt att de violente nct
distrug totul n calea lor.
n funcie de viteza de ardere i intensitatea acesteia, incendiile de coronament se clasific
astfel:
- incendii lente: viteza de ardere 8 km/h;
- incendii rapide: viteza de ardere pn la 25 km/h;
- incendii violente: viteza de ardere peste 25 km/h.
Din studierea unor incendii de coronament care au izbucnit n ar i n strintate, s-a
stabilit c n urma unui incendiu lent, arde complet ptura moart i coroanele copacilor, ndeosebi
ramurile mai puin groase, iar n cazul incendiilor rapide ptura moart de pe solul pdurii arde
parial.
4.4.3.
Izbucnesc n special n pdurile seculare pe solul crora s-a depus de-a lungul anilor o ptur
groas de frunze uscate, crengi, resturi lemnoase care au putrezit i au format un strat de putregai i
turb.
Incendiile subterane distrug rdcinile copacilor i n condiii favorabile se pot propaga i la
litier.
Aceste incendii au ca indici de manifestare n exterior ndeosebi fumul care iese prin diferite
crpturi prin care de altfel se face i alimentarea zonei de ardere cu oxigen din atmosfer i au un
contur de manifestare neregulat, funcie de crpturile existente n stratul mort i obstacolele pe care
le ntlnesc n cale. Asemenea incendii prezint pericol deoarece dac nu sunt lichidate la timp se
pot transforma n incendii de litier.
4.4.4.
205
Sp1
Servant pompier
n multe cazuri, incendiul s-a transmis de la litier la coroana copacilor, datorit transmiterii
cldurii prin convecie i radiaie i care a produs distilarea produselor volatile coninute de rini,
constituind astfel un mediu corespunztor de propagare a flcrilor la nlime, prin aprinderea
gazelor volatile puse n libertate. Acest proces are loc n mod continuu n cazul incendiilor mari de
rinoase care aprind instantaneu coroanele i dau aspectul unui val de foc.
n aceste situaii incendiile sunt deosebit de violente, se dezvolt temperaturi ridicate, iar
viteza de propagare este mare. ntreruperea procesului de ardere se face cu mult greutate. Se
remarc i faptul c acest fel de incendiu reprezint situaia cea mai complicat, iar operaiunile de
intervenie sunt foarte dificile ca urmare a generalizrii arderii (att la coroane, ct i la trunghiurile
copacilor i pe sol).
4.4.5.
Zona de doborturi reprezint fie o poriune de pdure calamitat (ca urmare a unor
fenomene meteorologice negative sau alunecrii de teren), fie o poriune de pdure n curs de
exploatare n care operaiunea de tiere (doborrea copacilor) nu este urmat imediat de curire i
scoaterea masei lemnoase din aceast zon, rmnnd pe locul de tiere.
Incendiul n zona de doborturi, de regul, are aspectul unui rug uria, arznd arborii
dobori care sunt foarte bine aprini unul de altul prin coordonatele respective.
Aceste incendii se dezvolt cu repeziciune datorit existentei cetinei, scoarei uscate a
copacilor i a marii cantiti de material lemnos.
Cnd incendiul se afl n plin dezvoltare, flcrile ating nlimi mari - n jur de 30 m i
chiar mai mult.
Viteza de propagare depinde de cantitatea de material lemnos, de natura acestuia, de gradul
de umiditate i condiiile meteorologice, precum i de caracteristicile topografice ale terenului.
Incendiul este pus n eviden de fumul mult i dens, care se rspndete pe o suprafa
foarte mare i care poate duna arborilor din jur sau unor specii de vnat.
Privind propagarea incendiilor de pdure, n concluzie, rezult urmtoarele:
- dezvoltarea incendiilor are loc pe direcia vntului, uneori prin salturi, viteza de naintare
variind n funcie de mai muli factori;
- pe un teren nclinat i pe un vnt slab incendiul se propag lent avnd forma unui arc de
cerc;
- pe un teren accidentat i pe un vnt puternic incendiul se dezvolt progresiv n for, pn
la creast, avnd forma literei "V";
- dac terenul este puin accidentat, vntul slab i vegetaia uscat i uniform, propagarea
incendiului este lent, uniform i nainteaz pe un front liniar.
4.5. Condiiile de izbucnire i caracteristicile propagrii incendiilor de pdure
Cunoaterea condiiilor de izbucnire i dezvoltare n primul stadiu al incendiilor de pdure,
este de un mare interes practic i teoretic.
Cunoscnd condiiile n care pot s izbucneasc i s se dezvolte incendiile de pdure putem
s determinm capacitatea de ardere pentru o perioad dat i pentru cea urmtoare. Aceasta este
necesar pentru a preveni n condiii bune incendiile de pdure, precum i pentru a le identifica i
lichida la timp cu pierderi minime.
n special cunoaterea capacitii reale de ardere i a pericolului de incendiu este necesar
pentru studierea i stabilirea itinerariilor de patrulare terestr, pentru dezvoltarea problemei
necesitii unei patrulri aeriene, ct i pentru organizarea i desfurarea interveniei n mod
corespunztor.
206
Servant pompier
Sp2
n acest sens se poate determina n ce fel diferitele proprieti ale pdurii, starea ei,
caracteristicile terenului i condiiile meteorologice influeneaz capacitatea de ardere a pdurii.
Cea mai mare capacitate de ardere o posed pdurile de pin, de zad, brad alb i alte pduri
de conifere.
Capacitatea cea mai mic de ardere o posed pdurile de foioase: stejar, fag, mesteacn,
plop de munte, arin.
Capacitatea mare de ardere a pdurilor de pin se explic prin faptul c cetina care cade de pe
copac este foarte rinoas, precum i prin capacitatea de ardere a pdurii care acoper solul.
n pdurile de brad, incendiile apar mai rar dect n cele de pin, dar ramurile uscate
necurite i lichenii uscai de pe acestea contribuie la trecerea incendiilor rapid n regiunile
superioare ale copacilor.
Marea capacitate de ardere a bradului alb este provocat de prezena unei mari cantiti de
uleiuri esterice n cetina i n scoara acestuia. La capacitatea de ardere a zadei ca i la capacitatea
de ardere a bradului contribuie n mare msur lichenii uscai prezeni n cantiti apreciabile la
aceste specii de arbori. .
Forma de plantare are o mare importan pentru capacitatea de ardere. Pdurile de conifere
cu specii diferite, cu copaci de diferite nlimi, contribuie la extinderea incendiului de pe sol pn
la vrful copacilor.
Cu ct este mai mic desiul pdurii cu att capacitatea acestuia de aprindere este mai mare.
Astfel, dac pdurea este mai puin deas, pdurea de pe sol se usuc mai mult i combustibilitatea
este mai mare. Cu ct ns pdurea, este mai deas cu att viteza de dezvoltare a incendiului este
mai mare, deoarece desimea pdurii influeneaz procesul formrii stratului mort de pe solul
pdurii, umiditatea aerului i a solului i de asemenea viteza vntului.
O desime mare contribuie la dezvoltarea incendiilor pe vrfurile copacilor cu mult uurin
datorit distanelor mici dintre acestea.
Vrsta copacilor are de asemenea mare influen asupra dezvoltrii incendiilor. n pdurile
de conifere tinere, incendiile de pe sol trec n majoritatea cazurilor, n incendii din partea superioar
a copacilor (vrfuri), iar la pdurile mai btrne, n urma rririi lor i curirii trunchiurilor de
ramuri uscate, aceast trecere este mai grea.
La pdurile compuse din copaci de diferite vrste incendiile pot trece repede de pe sol la
prile superioare ale copacilor, deoarece aici focul trece mai uor de pe o ramur pe alta, de jos n
sus.
Incendiile izbucnesc de asemenea, n mare msur, n pdurile devastate de incendii i n
anii precedeni, n plantaii i n special n locurile deschise, n poriuni de pdure cu copacii tiai,
poieni, n pduri, etc.. De asemenea starea copacilor are o mare influen asupra vitezei de naintare
i asupra intensitii focului.
Arborii dobori, copacii rupi i celelate resturi lemnoase, prezint un accentuat pericol de
incendiu. Materialele putrezite n scorburi creaz condiii pentru ardere ndelungat i pentru o
stingere mai grea a incendiului. Deseori un incendiu care pare a fi stins se dezvolt din nou,
ntreinut fiind de buci de lemn putred aprinse.
Se consider c resturile lemnoase ale bradului sunt cele mai combustibile, apoi resturile de
mesteacn, de pin i n sfrit cele de plop de munte. Aceasta se explic prin faptul c resturile de
brad i de mesteacn, datorit ramurilor mai subiri se aeaz ntr-un strat mai dens care ns asigur
cantitatea necesar de oxigen pentru ardere.
Vechimea resturilor lemnoase din pdure are o mare importan: materialele proaspete ard
mai greu, cele uscate mai repede.
Solul i n primul rnd umiditatea exercit de asemenea o influen mare asupra dezvoltrii
incendiilor. Pe solurile uscate incendiile apar mai des i se dezvolt mai repede, pe solurile umede
se dezvolt mai greu. Totui se observ i excepii de la aceast regul astfel c muchii i lichenii
fiind rspndii pe solurile umede i crend un strat gros de material mort, asigur condiiile
favorabile pentru izbucnirea i propagarea incendiului.
207
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
- pregtirea tuturor cetenilor, inndu-se seama de activitatea lor specific din procesul de
producie pe care-1 desfoar;
- pregtirea i organizarea punerii n aciune a tehnicii organelor specializate de p.s.i. i a
tuturor vehiculelor, utilajelor i mijloacelor necesare i potrivite pentru stingerea incendiilor de
pduri.
n concluzie, este necesar ca documentele ce se ntocmesc pe linia organizrii i pregtirii
interveniei sa fie actualizate i completate n permanen astfel nct ele s fie fiabile i operative.
4.7. Substane stingtoare i modul de folosire al acestora
n cazul incendiilor izbucnite la pduri se folosesc urmtoarele substane stingtoare:
- ap;
- spumele;
- substane chimice;
- mase pulverulente (pmnt, nisip, etc.);
- pulberi stingtoare;
- explozivi.
Apa este cel mai adesea ntrebuinat pentru stingere incendiilor la pduri. n ceea ce
privete eficacitatea stingerii, se apreciaz c apa pulverizat la care s-a adugat substane chimice
d cele mai bune rezultate.
n funcie de topografia terenului i de situaia incendiului, apa poate fi transportat la locul
incendiului cu ajutorul autopompelor cistern de stins incendii, cisternelor pentru transportul
diferitelor produse, avioanelor utilitare i elicopterelor, pompelor manuale sau chiar glei.
Procedeul de stingere cu ap, folosind avioanele utilitare este foarte eficient. Rezervoarele
avioanelor sunt golite de la nlime redus, printr-o descrcare brusc, la o vitez de zbor de 140
km/h. Prin aceasta se poate stropi o suprafa de 10 m x 50 m (ea variaz n funcie de capacitatea
rezervoarelor avionului). Pentru mrirea eficacitii i forei de izbire n vederea stingerii incendiilor
de pdure din aer, se ntrebuineaz simultan mai multe avioane utilitare. Acest procedeu are o serie
de avantaje, cele mai importante viznd faptul c incendiile pot fi combtute nainte ca forele de la
sol s fie aduse la faa locului, precum i faptul c este indicat pentru stingerea de incendii de
pdure cu flcri nalte.
Dei, foarte mult controversat, elicopterul este folosit nc n multe ri pentru transport,
salvri i pentru intervenii directe cu ap. n ultimul timp s-a abandonat metoda de fixare a
rezervoarelor de ap imediat sub aparat n favoare sistemului prin agare a rezervorului, cu un
cablu la o distan convenabil sub acesta, deversarea apoi avnd loc prin comand electric.
Folosirea elicopterului prezint o serie de avantaje:
- poate cobor pn aproape de incendiu i s deverseze apa exact n locul dorit;
- poate transporta (n funcie de tip) ntre 800-5000 litri ap sau 15 persoane (sau 10-12
persoane cu echipamentul necesar);
- are acces n zonele cu teren foarte accidentat.
Pentru aplicarea procedeului de stingere cu spume este necesar a se asigura premisele
tehnice necesare pentru aceasta. Cu ajutorul spumelor se pot acoperi cu un strat de spum, ntr-un
timp relativ scurt luminiuri, fii sau ci de comunicaii i prin aceasta, se mpiedic propagarea
incendiului.
Se apreciaz c pentru stingerea cea mai eficient se folosete spuma uoar care poate fi
refulat cu ajutorul pompelor cisterne special destinate acestui scop, precum i generatoarelor de
spum uoar. Procedeul are o arie limitat de folosire avndu-se n vedere topografia terenului i
asigurarea cantitilor de ap necesare producerii spumei.
Substanele chimice de combatere a incendiilor se mpart n dou grupe: ntrzietori
(retardani) pe termen scurt i ntrzietori de lung durat. ntrzietorii pe termen scurt sunt compui
n principal din ap i un aditiv care reduce viteza de evaporare a apei, pentru a se obine un efect de
210
Servant pompier
Sp2
stingere mai mare. Aceti aditivi contribuie de asemenea la o distribuie mai bun a apei pe
suprafaa vegetaiei incendiate. Ei se mai numesc i ngroatori, ca de exemplu cei pe baz de
siliciu, i acoper frunziul cu un strat care micoreaz viteza de evaporare a apei.
A doua grup de mijloace de combatere a incendiilor o formeaz ntrzietorii chimici mai
compleci cu aciune de lung durat. ntrzietorii de lung durat sunt constituii din aa numita
"sare de ntrziere" (bazat pe compui de amoniu sau fosfai) i un colorant care uureaz
identificarea zonelor unde s-au folosit aceste substane. Oxidul de fier, colorantul utilizat n trecut,
avea dezavantajul c era eliminat prin splare, fapt pentru care a fost nlocuit prin compui ce nu
sunt degradai dect dup trecerea ctorva sptmni.
Cel mai des ntrebuinat este fosfatul de amoniu n amestec cu apa, care prezint remarcabile
proprieti de ntrziere a propagrii incendiului. De asemenea, aceste substane nu sunt toxice
pentru vegetaie, avnd i o aciune secundar de fertilizare a solului.
Substanele retardante prezentate pot fi solide sau lichide, fiecare dintre ele prezentnd o
serie de avantaje i dezavantaje. Problema realizrii mijloacelor tehnice capabile s refuleze aceste
substane rmne ns problema de baz ce trebuie rezolvat.
Masele pulverulente se folosesc cu succes pentru stingerea incendiilor de litier sau
subterane, prin acoperirea focarelor cu acestea n mod mecanic sau manual.
Pulberile stingtoare se ntrebuineaz numai atunci cnd condiiile concrete permit accesul
autospecialelor cu pulberi n zon i cnd nu se aduc prejudicii fondului forestier.
Explozivii se folosesc n cazuri deosebite numai dup o temeinic analiz a situaiei
incendiului.
Studiile i cercetrile ntreprinse au demonstrat c utiliznd o asemenea metod se pot
realiza centuri contra propagrii flcrilor, anuri, rezervoare de ap i zone de protecie mpotriva
incendiilor. Ca exploziv se utilizeaz de obicei trinitrotoluenul.
Acest procedeu se recomand a fi utilizat mai puin, ntruct este dificil de realizat.
n concluzie, refularea substanelor stingtoare se poate face pe sol, folosind mijloacele
clasice sau din aer (avioane, hidro-avioane, elicoptere) sau combinat i de pe sol i din aer, iar
folosirea explozivilor este o metod de ultim instan.
4.8. Executarea interveniei
a) Anunarea incendiilor
Din interveniile la incendiile de pduri a rezultat c activitatea comandamentului pentru
stingerea incendiilor de pduri ncepe din momentul n care incendiul a fost anunat. Practica a
demonstrat c observarea i anunarea incendiilor de pduri nu s-a fcut ntotdeauna n timp
operativ i nu s-au fcut precizrile necesare.
De aceea este necesar s fie subliniate cteva aspecte legate de aceast activitate de care n
cele mai multe situaii depinde succesul aciunii de intervenie pentru stingerea incendiilor, cu att
mai mult cu ct ea prezint particulariti fa de anunarea incendiilor din celelalte domenii de
activitate. Din practic a reieit c, de regul, anunarea incendiilor se face de ctre organele silvice,
personalul primriilor sau ceteni.
Anunarea este necesar s cuprind urmtoarele date: locul incendiului, felul incendiului
(litier, coronament etc.) suprafaa aproximativ cuprins de incendiu, esena (natura) pdurii,
condiiile de dezvoltare (direcia). Este indicat ca aceste date s fie comunicate de persoane
competente (organe silvice).
La primirea anunului de incendiu, care de cele mai multe ori este dat la unitile sau
subunitile de pompieri, n funcie de proporiile acestuia se vor lua msuri de alarmare a
comandamentului pentru stingerea incendiului de pdure.
Practica interveniilor la asemenea incendii a scos n eviden faptul c n majoritatea
cazurilor nu s-a putut constitui comandamentul de stingere n completul su, ci numai o parte din
211
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
locale sau pe 3-4 detaamente, dintre care unul frontal, dou laterale i eventual unul din
spate, atunci cnd incendiul are posibiliti maxime de dezvoltare. Dozarea forelor pe detaamente
se va face n funcie de direciile principale de propagare i de mrimea incendiului.
Pentru localizarea incendiului se va aciona prin batere, folosind trnuri, bttoare
improvizate, lopei, greble, etc., completndu-se aceast aciune cu executarea unor centuri de
oprire mineralizate late de 1-2 m i prin spturi adnci pentru ndeprtarea pturii moarte i a
rosturilor lemnoase.
Detaamentele, indiferent c sunt frontale, laterale sau de spate, pot avea urmtoarele
misiuni:
- de oprire a propagrii incendiului i se numesc detaamente de localizare. Ele cur
terenul din faa focului de toate materialele combustibile;
- de stingere a incendiului i se numesc detaamente de lichidare, care atac incendiul
folosind mijloacele artate;
- de izolare a incendiului i se numesc detaameante de izolare (n literatura de specialitate
se numesc detaamente de brzdai) i care creeaz fiile izolatoare n modul descris anterior.
Stingerea incendiilor subterane
Pentru stingerea incendiilor subterane se va proceda n primul rnd la stabilirea traseului
incendiului dup indicii exteriori (fum i cldur).
Dup stabilirea perimetrului incendiului, se trece la localizarea acestuia prin ncercuirea cu o
centur de oprire lat de 1-2 m executat printr-o sptur adnc de ndeprtare a turbei (ptur
moart). anurile astfel create se umplu cu ap, dac este posibil, iar suprafaa de teren situat pe
partea opus incendiului se stropete cu substane chimice pentru a mri rezistena la foc a
vegetaiei. Dup ce a fost localizat, se trece la descoperirea focarelor prin spturi i la lichidarea
acestora prin batere, prin stropire cu ap sau acoperire cu pmnt.
n operaiunile de lichidare, o atenie deosebit se va da verificrii locului incendiului pentru
a nu rmne focare ascunse care ulterior s duc la reizbucnirea incendiului.
Din analiza operaiunilor de localizare i lichidare a incendiilor de litier i subterane rezult
cteva concluzii:
- procedeul de stingere prin baterea focarelor pe direciile de naintare cu ajutorul uneltelor
i a mijloacelor improvizate cu care se lovete marginea focului sau se arunc pmntul pentru nbuirea incendiului este eficace, dar obositor i necesit fore de lucru numeroase, care trebuie
schimbate periodic pentru asigurarea continuitii operaiunilor, deoarece ntreruperea lucrului duce
la reizbucnirea incendiului;
- executarea centurilor sau fiilor de siguran pentru oprirea propagrii incendiului,
procedur care se aplic de regul atunci cnd incendiul nu nainteaz rapid se face cu ajutorul uneltelor manuale sau, dac terenul permite cu utilaje grele de mare capacitate;
- n situaia cnd exist posibilitatea folosirii apei, ce se va utiliza sub form pulverizat, apa
va avea eficacitatea mai mare dac se va mbuntii cu produse chimice care s-i reduc tensiunea
superficial, asigurnd ptrunderea ei n adncimea prii moarte a solului;
- dup caz, posibiliti se vor folosi substane chimice i spumele care asigur o lichidare a
incendiului rapid i sigur;
- n timpul operaiunilor de localizare i lichidare a incendiilor de litier se vor lua msuri ca
acestea s nu se transmit la coroanele copacilor. n situaia cnd exist acest pericol, aciunea
detaamentelor de intervenie, trebuie dirijat astfel nct s poat mpiedica transmiterea
incendiilor la coronament prin intermediul boscheilor, tufiurilor, uscciunilor, etc., iar n cazul
cnd totui unele coroane ale arborilor au fost incendiate, acestea trebuie s fie repede localizate, de
obicei prin doborrea lor pn cnd incendiul nu se mai dezvolt.
Stingerea incendiilor de coronament
Pentru localizarea i lichidarea incendiilor de coronament este necesar s se foloseasc
metode i procedee adaptate ritmului de naintare a acestora.
214
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Introducere
Prelucrarea lemnului a fost una dintre cele mai vechi ndeletniciri a poporului romn.
Primele fabrici de cherestea au aprut la noi n ar n secolul al XIX-lea, la Galai i Brezoi. n
continuare au aprut noi uniti de prelucrare a lemnului, n afara fabricilor de cherestea lund fiin
i fabrici de mobil, precum i mari combinate de prelucrare a lemnului.
Principalele specii care se exploatau n trecut erau rinoasele, ceea ce a condus la srcirea
pdurilor noastre n astfel de specii.
n prezent cea mai mare pondere la debitare n cherestea o ocup fagul (care este de altfel i
cea mai rspndit specie din pdurile noastre), foarte mult solicitat i la export.
Obiectivele principale ce revin sectorului industriei lemnului se materializeaz n direcia
sporirii ponderii lemnului industrializat din totalul de mas lemnoas exploatat i extinderea
fabricaiei produselor cu un grad superior de prelucrare.
Aceste obiective i gsesc rezolvarea n cadrul combinatelor de prelucrare a lemnului. Prin
concentrarea produciei n combinate industriale de prelucrare a lemnului pe lng o valorificare
superioar a produciei i obinerea unei eficiene economice maxime, se dispune i de o puternic
217
Sp1
Servant pompier
baz de ntreinere, de laboratoare, coli de calificare, etc., ceea ce duce la crearea unor
colective puternice de lucrtori cu o nalt calificare.
Pe baza studiilor ntocmite, s-a constatat c, avantajele combinatelor de prelucrare a
lemnului fa de fabricile individuale de prelucrare constau ntr-o scdere a preului de cost cu
aproximativ 6%, o cretere a productivitii muncii cu circa l0% i o reducere a efortului de
investiii cu circa 5%.
Avndu-se n vedere toate acestea, pompierilor le revin sarcini tot mai mari i mai complexe
pe linia prevenirii i stingerii incendiilor a cror rezolvare necesit perfecionarea permanent a
capacitii de analiz a fenomenelor legate de izbucnirea i dezvoltarea incendiilor din sectorul
industriei lemnului.
5.1.2.
Drumurile i spaiile de circulaie din depozit trebuie deci ca, n paralel cu funciunile lor
tehnologice s asigure i accesul corespunztor a tehnicii de p.s.i..
n depozitele de buteni se execut urmtoarele activiti: descrcarea materiei prime din
mijloacele de transport, recepia cantitativ i calitativ a acesteia, apoi retezarea, sortarea i
depozitarea butenilor dup dimensiuni i caliti. Tot n depozitul de buteni se execut, dup caz,
conservarea i splarea butenilor n vederea debitrii lor, tierea nodurilor, cojirea, etc.
n vederea executrii acestor operaiuni se folosesc o serie de utilaje cum ar fi: poduri
rulante, macarale portal, automacarale, fierstraie mecanice sau electrice, elevatoare,
autoncrctoare cu furci frontale, transportoare longitudinale cu lan etc., utilaje care se pot folosi
cu bune rezultate pentru desfacerea stivelor de buteni i evacuarea acestora n caz de incendiu.
Tot pe teritoriul depozitului de buteni se gsesc i bazine cu ap care se folosesc pentru
splarea i dezghearea butenilor. Aceste bazine au dimensiuni variabile n funcie de volumul de
buteni ce se manipuleaz i o adncime de 1,5 - 2,00 m putnd fi folosite ca surse de alimentare cu
ap a autospecialelor de intervenie.
5.1.3.
Caractesticile incendiilor
Incendiile izbucnite la depozitele de buteni se dezvolt lent. Din cauza cantitii mari de
ap pe care o conin, a grosimii i dimensiunii lor mari, butenii ard n general cu vitez redus.
Dac butenii sunt uscai, viteza de ardere este mai mare.
La depozitele de lemn rotund viteza liniar de propagare a incendiului ajunge n medie la
valori de 0,33 - 0,70 m/min., la lemnul pentru celuloz viteza de propagare a incendiului este de
0,l0 - 0,15 m/min. la o umiditate de 40-50% i de 0,70 m/min. la o umiditate mai redus.
218
Servant pompier
Sp2
5.1.4.
219
Sp1
Servant pompier
b) Substane stingtoare
Pentru stingerea incendiilor din depozitele de buteni se folosete apa n cantiti mari
refulat cu ajutorul tunurilor fixe de ap, autotunurilor din dotarea subunitilor i evi cu diametre
i presiuni mari.
De asemenea se pot folosi i masele pulverulente atunci cnd se dispune de personalul
necesar i mijloacele adecvate.
c) Organizarea i executarea interveniei
Stingerea se organizeaz pe sectoare de intervenie, iar sectoarele se organizeaz pe stive
sau grupe de stive.
Pentru stingerea acestor incendii sunt necesare cantiti mari de ap obinute cu ajutorul
tunurilor de ap sau evi tip B cu ajutaje i presiuni mari, deci jeturi compacte. evile se amplaseaz
frontal, jeturile de ap dirijndu-se la nceput de jos n sus, apoi se deplaseaz de-a lungul stivei,
aceast operaie repetndu-se de mai multe ori pn la lichidarea arderii.
n cazul cnd au fost cuprinse de incendiu dou sau mai multe stive, se vor folosi la nceput
jeturile tunurilor de ap ndreptate spre intervalul dintre stive pentru limitarea propagrii acestuia.
Cnd vntul este puternic se va adopta un dispozitiv pe aliniamente succesive ealonate n
adncime pe direcia n care bate vntul, punndu-se accent pe protecia construciilor aflate pe
aceast direcie.
De asemenea dac acoperiul halei cu gatere este combustibil se vor amplasa pe acesta
vntori de scntei. Amplasarea acestora se va face i n depozitul de cherestea, dac situaia
impune. ntruct sunt necesare cantiti mari de ap se are n vedere i folosirea cisternelor de cale
ferat care s alimenteze cu ap tehnica de lupt dac n apropiere exist linii de cale ferat precum
i trenul p.s.i..
O msur de limitare a propagrii incendiului o constituie i organizarea de echipe de
patrulare care s descopere i s lichideze focarele de incendiu nou aprute ca urmare a transportrii
de ctre vnt a scnteilor i jeratecului pe ntregul teritoriu al depozitului sau chiar al ntreprinderii
de cherestea.
Concomitent cu aciunea de stingere se va executa desfacerea stivelor de buteni i
evacuarea acestora n afara zonei de ardere, n locuri ferite de pericol. Aceast aciune presupune o
temeinic organizare precum i for de munc numeroas i mijloace mecanizate adecvate.
Operaiunea de intervenie este greoaie i de lung durat i de aceea subunitile trebuie
pregtite n acest scop.
Comandantul interveniei va rula dup necesiti servanii din sectoarele de intervenie i va
lua msuri de prevenire a accidentelor innd seama de faptul c butenii se pot rostogoli din stive.
n acest scop, comandantul interveniei i efii de sectoare trebuie s stabileasc precis locul
servanilor, s interzic deplasarea printre stivele incendiate sau amplasarea acestora n imediata
apropiere. Amplasarea cea mai bun este pe stivele vecine i neincendiate servanii gsindu-se
astfel la acelai nivel cu focarele sau chiar mai sus.
n concluzie, problema principal care se cere rezolvat este cea a asigurrii volumului de
ap necesar pentru stingere, precum i a mijloacelor mecanice necesare evacurii butenilor.
220
Servant pompier
Sp2
Introducere
Aa cum s-a artat, pe teritoriul unei fabrici de cherestea se gsete n afara depozitului de
buteni i de cherestea i hala de fabricaie.
Hala de fabricaie constituie secia de baz a fabricii de cherestea n care are loc procesul de
transformare a lemnului rotund n cherestea i este denumit uzual hala de gatere datorit utilajului
principal folosit.
Halele de gatere pot fi amplasate de sine stttor sau n cadrul unor combinate de prelucrare
a lemnului. n cel de-al doilea caz indicii de industrializare a masei lemnoase cresc considerabil .
Hala de fabricaie este amplasat n centrul fabricii ntre depozitul de buteni i cel de
cherestea. Ca utilaje i maini de prelucrare sunt utilizate gaterele, fierstraiele panglic pentru
buteni, fierstraiele circulare de retezat, de tivit i de spintecat de diferite tipuri. Amplasarea
mainilor de prelucrare este fcut ntr-un flux tehnologic continuu specific speciei lemnoase i
tehnologiei de fabricaie adoptate. Transportul butenilor i al cherestelei ntre maini, n sens
longitudinal i transversal, este asigurat de transportoare cu lan, cu role sau cu band de diferite
tipuri n funcie de micarea solicitat, iar ntre secii se face cu vagonete, poduri rulante,
electrocare sau autostivuitoare.
Pe lng halele de gatere din considerente tehnico-economice privind utilizarea raional a
materiei prime i a reducerii cheltuielilor de transport, funcioneaz i alte secii cu un volum de
producie relativ mic. Acestea sunt denumite secii anexe i prelucreaz cherestea de dimensiuni
mici de calitate inferioar, sau deeuri cum ar fi: secii de parchete, de lzi, de butoaie i garnituri
butoaie, tala industrial, etc..
5.2.2.
Caracteristici constructive
Halele de gatere sunt de regul construite pe dou nivele, parter i subsol sau etaj i parter,
corespunztoare construciei etajate a gaterului. La catul superior are loc debitarea propriu-zis a
butenilor n cherestea, aici fiind amplasate utilaje ajuttoare de prelucrare a cherestelei: fierstraie
circulare de tivit i de retezat, fierstraie-panglic de spintecat, precum i transportoarele care
asigur transportul pieselor ntre maini. La catul inferior este amplasat fundaia gaterului, grupul
lui de acionare, precum i transportoarele i utilajele care asigur colectarea i prelucrarea
deeurilor rezultate n urma debitrii butenilor n cherestea.
ntre cele dou nivele se construiesc scri de acces pentn a permite circularea personalului
halei de gatere, scri ce se pot folosi, dac nu sunt afectate de incendiu, pentru realizarea dispozitivului de intervenie.
Spaiile destinate halelor de gatere ocup volume i suprafee mari, sunt necompartimentate
i au un numr mare de deschideri de dimensiuni apreciabile impuse de necesitatea fluxului
tehnologic (Ex. hala de gatere Zvoi ocup o suprafa de 2.900 m2 i un volum de 29.000 m3 , iar
cea din Mntur ocup o suprafa de 1.360 m2 i un volum de 10.780 m3).
Caracteristic din punct de vedere constructiv este faptul c majoritatea elementelor de
construcie ale halelor gatere sunt din lemn (stlpi, perei, despritori, planee, suportul nvelitorii,
elementele de construcie ale acoperiului, etc.). Hala de gatere Zvoi avea GRPV.
Acoperiul acestora are suprafee foarte mari i este sub form de bolt sau plan, iar n unele
situaii nvelitoarea este combustibil (carton asfaltat).
221
Sp1
Servant pompier
Caracteristicile incendiilor
Servant pompier
Sp2
223
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
- realizeze ziduri sau perdele de ap n intervalele dintre cldiri sau dintre hala de gatere i
depozitele de buteni i cherestea, folosind tunuri de ap, autotunuri de intervenie sau cel puin
dou jeturi realizate cu evi de diametre i presiuni mari;
- refuleze ap pe suprafeele verticale i orizontale ale stivelor de cherestea sau buteni pe
partea expus radiaiei sau pe direcia vntului;
- realizeze un dispozitiv de intervenie ealonat n adncime cu evi tip B sau C n intervalele
dintre stivele de buteni sau cherestea;
- organizeze patrularea cu una sau dou maini de lupt n interiorul depozitului de buteni
sau cherestea.
n situaia cnd se prevede o intervenie de lung durat este necesar s se organizeze rulajul
servanilor, odihna i hrnirea acestora, asistena medical i tehnic i de asemenea realizarea unei
rezerve de fore i mijloace care s poat fi folosit pentru rezolvarea unor situaii care pot apare n
evoluia incendiului.
5.3. Stingerea incendiilor n depozitele de cherestea
5.3.1.
Introducere
Depozitul de cherestea este cel de-al treilea sector principal al unei fabrici de cherestea.
Depozitul de cherestea este un teren amenajat corespunztor, pe care se stivuiete cherestea
de diferite specii, dimensiuni i caliti, n vederea uscrii ei sub aciunea direct a factorilor
meteorologici (temperatur, umiditate, cureni de aer, precipitaii etc.).
n depozit, cheresteaua se sorteaz din punct de vedere calitativ i dimensional n oproane,
dup care se stivuiete n vederea uscrii i condiionrii naturale n depozitul propriu-zis, i n final
se pregtete n vederea expedierii la beneficiari.
Cheresteaua se depoziteaz pe lagre de depozitare, care pot fi construite din podvale i
grinzi din beton armat, sau din traverse de beton.
Dimensiunile lagrului de depozitare sunt diferite, n funcie de specia ce se depoziteaz i
de dimensiunile cherestelei ce se stivuiete pe aceste lagre.
Astfel, pentru cheresteaua de rinoase, lungimea lagrului este egal cu lungimea pieselor
de cherestea ce se stivuiesc, pentru cheresteaua de foioase lungimea lagrului este de obicei de 8-l0
m, iar pentru frize, rigle, ipci, lungimea lagrului este de 3-4 m.
5.3.2.
Caracteristici funcionale
Sp1
Servant pompier
Caracteristicile incendiilor
Incendiile izbucnite la depozitele de cherestea n aer liber, iau proporii mari i au o vitez
mare de propagare, care este determinat de existena unor nsemnate cantiti de cherestea depozitate i de prezena deeurilor rezultate din procesul tehnologic (tala, rumegu, coaj, etc.)
depozitate pe spaiile libere din depozit.
ntr-o stiv de cherestea incendiul se propag cu repeziciune datorit intervalelor dintre
scnduri prin care circul aerul, aceasta putnd fi cuprins n ntregime de flcri n timp de 5-7
minute. Dup l0 minute de la izbucnirea incendiului, acesta poate s cuprind 3-5 stive, iar uneori i
mai mult.
Propagarea incendiului are loc pe suprafeele stivelor n special pe vertical de jos n sus i
se manifest diferit funcie de esena materialului lemnos i sensul de micare al curenilor de aer.
Pe timpul arderii datorit consumului mare de oxigen n zona incendiat, are loc fenomenul
de absorbie al aerului din zonele nvecinate, fenomen uor observabil prin aceea c spre incendiu
sunt transportate materiale combustibile uoare: tala, deeuri lemnoase de mici dimensiuni etc..
Datorit vrtejului i curenilor turbionari ce se formeaz, acestea sunt ridicate n aer odat cu
226
Servant pompier
Sp2
scnteile i jeratecul aprins i sunt transportate la distane mari genernd noi focare n locurile unde
cad, dac n acea zon exist materiale combustibile.
Pe msura ptrunderii focului n masa lemnoas i n interiorul stivelor, apare pericolul
prbuirii stivelor incendiate, blocarea cilor de acces, accidentarea servanilor aflai n apropiere i
deteriorarea dispozitivelor de lupt, fapt ce ngreuneaz att aciunile de stingere ct i operaiunile
de evacuare.
Datorit transmiterii cldurii prin radiaie i convecie i a puternicului schimb de gaze din
zona incendiat, apare pericolul propagrii incendiului la stivele i construciile vecine, acestea
putndu-se transforma n catastrofe n cazul obiectivelor mari, dac nu se iau n timp operativ
msuri hotrte de localizare i lichidare a arderii.
Un factor deosebit care contribuie la propagarea incendiului este vntul, care poate
transforma o ardere iniial de mici dimensiuni n incendii deosebit de violente care pun n real
pericol ntreg depozitul sau chiar ntreaga ntreprindere, precum i vecintile acesteia.
Din analiza unor incendii i din datele experimentale obinute n strintate rezult c viteza
liniar de propagare a incendiului variaz ntre 1 i 4 m/min., valoarea ei depinznd n primul rnd
de gradul de umiditate a materialelor i viteza vntului.
Referindu-se la viteza de cretere a suprafeei incendiului la depozitele de cherestea,
literatura de specialitate indic limite foarte largi, de la l00 la 2.750 m2/min., n funcie de o serie de
factori determinani care au fost deja prezentai.
Tot n literatura de specialitate se prezint situaia cnd la un mare depozit din strintate, la
o vitez liniar de propagare a incendiului de l0,5 m/min. ntr-un timp de 110-150 min. suprafaa
incendiata a ajuns de 140.000 m2 , deci o vitez de cretere a suprafeei incendiate de 3.500 m2
/min..
n concluzie, incendiile izbucnite la depozitele de cherestea se caracterizeaz prin:
- viteza de propagare a incendiului la suprafa;
- radiaie termic intens pe suprafa apreciabil;
- propagarea incendiului la distane mari datorit scnteilor i bucilor de material lemnos
aprins;
- formarea tirajelor i a curenilor de aer turbionari.
5.3.4.
Se execut cu una sau mai multe echipe de recunoatere, funcie de proporiile incendiului i
mrimea obiectivului.
La recunoatere comandantul interveniei trebuie s stabileasc:
- locul incendiului, caracterul acestuia i proporiile atinse n momentul recunoaterii,
numrul de stive incendiate i direciile de propagare funcie de cantitatea de material lemnos
depozitat n apropierea zonei incendiate, de direcia i viteza curenilor de aer;
- modul de stivuire, dimensiunile stivelor i intervalelor dintre ele, pericolul propagrii
incendiului la acestea prin radiaie i convecie;
- necesitatea desfacerii stivelor incendiate i a evacurii materialelor incendiate, precum i a
evacurii stivelor ameninate de incendiu, ci de evacuare, mn de lucru i mijloacele mecanizate
necesare executrii acestei operaiuni, locul unde vor fi depozitate materialele evacuate;
- cile pe care se vor realiza dispozitivele de lupt, poziiile de lucru ale servanilor, care s
fie ferite de pericolul prbuirii stivelor, al accidentrii servanilor i deteriorrii dispozitivelor;
- necesitatea amplasrii vntorilor de scntei pe direcia de deplasare a curenilor de aer i
organizrii serviciului de patrulare pe teritoriul ntregului depozit;
- fore i mijloace n sprijin necesare pentru lichidarea urgent a incendiului i aprarea
stivelor i construciilor neincendiate;
227
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
stiv care nu arde, se vor stropi suprafeele laterale supuse aciunii cldurii i partea de sus. Pe timp
de vnt evile se vor ndrepta contrar direciei de deplasare a curenilor de aer.
n vederea lichidrii cu rapiditate a incendiului este necesar s se concentreze la locul
incendiului fore i mijloace suficiente (n raport de datele obinute prin recunoatere i concluziile
privind evoluia ulterioar a arderii).
Concomitent cu aciunea de stingere, comandantul interveniei este obligat s organizeze i
s desfoare cu maximum de rapiditate evacuarea materialelor din zona de ardere.
Pentru aceasta el va folosi mna de lucru i toate mijloacele mecanizate din obiectiv i
vecinti (autoridictoare, auto-stivuitoare, benzi rulante, autocamioane, remorci etc.).
O sarcin deosebit revine comandantului interveniei pentru limitarea propagrii
incendiului la stivele vecine. Pentru aceasta el este obligat s realizeze ziduri sau perdele de ap n
intervalele dintre stive, folosind tunuri de ap i autotunuri de intervenie sau ncruciarea a cel
puin dou jeturi cu evi B.
Este necesar de asemenea s se realizeze un dispozitiv de lupt ealonat n adncime cu evi
tip B i C cu jet ncruciat cu misiunea de rcire a unor suprafee ct mai mari din stivele periclitate
i lichidarea noilor focare generate de scnteile sau jeratecul purtat de vnt.
Dac exist fore i mijloace suficiente este indicat a se destina 1-2 maini de lupt cu
misiune de patrulare pe teritoriul depozitului i vecinti pn la distana de l.000 m i de a lichida
incendiile nou aprute.
Complexul acesta de msuri luate pentru limitarea propagrii incendiului la stivele i
obiectivele vecine zonei de ardere trebuie completat cu organizarea i amplasarea echipelor de
vntori de scntei pe ntregul teritoriu periclitat cu misiunea de observare i lichidare a focarelor
incipiente.
Trebuie s se acorde o atenie deosebit de ctre toi comandanii respectrii de ctre
ntregul personal a regulilor i msurilor de securitate dintre care cele mai importante sunt: rmnerea pe poziiile de lucru ordonate, folosirea scuturilor pentru protecia mpotriva cldurii
radiate, udarea servanilor efi de eav care lucreaz n apropierea focarelor, etc..
n situaia cnd se prevede o intervenie de lung durat comandantul interveniei trebuie s
organizeze rulajul servanilor, odihna i hrnirea acestora, asistena medical i tehnic, s realizeze
rezerva de fore i mijloace care s poat fi folosit pentru rezolvarea situaiilor tactice deosebite.
5.4. Stingerea incendiilor la fabricile de mobil
5.4.1.
Introducere
Tehnologia fabricrii mobilei i a celorlalte produse finite din lemn cuprinde gama
operaiunilor de prelucrare mecanic a reperelor componente, de acoperire, finisare i asamblare a
acestora n subansambluri i ansambluri, innd seama de specificul fiecrui produs din punct de
vedere constructiv, al materialelor utilizate i al finisajului.
Principalele materii prime lemnoase i semifabricate superioare pe baz de lemn folosite n
acest scop sunt: lemnul masiv sub form de cherestea, de semifabricate sau prefabricate, furnirul,
produsele stratificate (placajul, panelul, lemnul lamelat), plcile din achii aglomerate, plcile
aglomerate din fibre i plci fibro-lemnoase dure, elementele din achii sau fibre unilate.
De asemenea, n tehnologia de fabricaie a acestor produse sunt folosite materiale i
elemente de acoperire, de asamblare sau chiar elemente coomponente din materiale plastice, metal,
fibre vegetale, stofe, fire i fibre, sticl, piatr natural etc., a cror prelucrare i nglobare n
produsele respective se efectueaz n mod distinct i specific pentru fiecare produs.
229
Sp1
5.4.2.
Servant pompier
Caracteristici tehnologice i constructive
Caracteristicile incendiilor
Servant pompier
Sp2
Pe timpul arderii substanelor inflamabile (solveni, lacuri, alcooli, petrol etc.) se dezvolt
temperaturi ridicate atingndu-se temperaturi de pn la 1000-1100C.
Datorit cldurii radiante i a temperaturii ridicate are loc aprinderea lichidelor aflate n
ambalaje (cutii, bidoane, sticle), precum i explozia acestora, fapt ce duce la propagarea rapid a
incendiului n secii, la elementele de mobil n curs de prelucrare, la bancurile de lucru, precum i
la elementele de construcie.
Incendiile izbucnite la materialele lemnoase din secii dezvolt temperaturi pn la 800C,
iar prin intermediul prafului de lemn, a talaului i a celorlalte deeuri lemnoase i materiale
combustibile aflate n secii se propag cu repeziciune cuprinznd suprafee mari n timpi relativ
scuri.
La aceste secii apare pericolul formrii amestecurilor explozive de praf cu aer mai ales cnd
se acioneaz cu jet compact care ridic praful depus pe maini i elementele de construcie mrind
considerabil concentraia pe metru cub pn la limitele de explozie.
Este de reinut faptul c n fabricile de mobil ct i n depozitele de materie prim ale
acestora, n afar de lemn se mai gsesc si alte materiale combustibile ca: hrtie, carton de ambalaj,
melocart, melamin, textile, poliuretan, mase plastice, cauciuc expandat, materiale care ard cu
vitez sporit i contribuie substanial la propagarea rapid a incendiului.
n concluzie, propagarea incendiilor n fabricile de mobil se face cu repeziciune datorit
urmtorilor factori:
- existena unor mari cantiti, aa cum s-a artat, de substane inflamabile n seciile de
spriuit, lcuit i lustruit;
- prezena prafului de lemn, a talaului, rumeguului i a altor deeuri lemnoase n seciile
croit, rindeluit, lefuit etc.;
- existena n seciile de fabricaie a unor mari cantiti de material lemnos sub diferite forme
n curs de prelucrare;
- existena instalaiilor de ventilaie i transport pneumatic, a cicloanelor i camerelor de
praf;
- formarea tirajului n marile hale necompartimentate ca urmare a numrului mare de
deschideri din elementele de construcie;
- existena pericolului de explozie a amestecurilor de vapori de lichide combustibile cu
aerul, precum i a amestecurilor de praf de lemn cu aerul.
Toate acestea fac ca fabricile de mobil s fie incluse n categoria obiectivelor periculoase
din punct de vedere al izbucnirii i propagrii incendiilor.
5.4.4.
Sp1
Servant pompier
desfoare rapid, sigur, iar personalul s dea dovad de curaj, pricepere i iniiativ, caliti
care nu se nsuesc dect printr-o temeinic pregtire.
De mare importan n aceast faz a incendiului sunt instalaiile automate de stingere, tip
sprinkler i drencere, care trebuie meninute n bun stare de funcionare.
Intervenia se organizeaz pe sectoare de intervenie. Acestea se organizeaz funcie de
proporiile incendiului i direciile de propagare, pe orizontal i vertical, la subsol, la acoperi, la
seciile incendiate i neincendiate, n exteriorul construciilor, la estacade, galerii, cicloane.
nc de pe timpul recunoaterii trebuie luate msuri pentru oprirea instalaiilor de ventilaie,
transport pneumatic, iar pe timpul aciunii de stingere se destin evi de ap pentru protecia,
supravegherea acestora i mpiedicarea propagrii incendiului prin intermediul acestora.
Un principiu de baz se refer la faptul c aciunea de stingere trebuie nceput cu
localizarea incendiului i limitarea propagrii acestuia la seciile vecine celor incendiate.
n toate situaiile, comandantul interveniei, concomitent cu aciunea de localizare i
lichidare a incendiului trebuie s organizeze ventilarea seciilor prin deschiderea uilor i ferestrelor, executarea de deschideri n planee, manevrarea luminatoarelor sau a trapelor de aerisire, toate
cu condiia ca aceste operaiuni s se execute numai n prezena evilor, tiindu-se c deschiderea
uilor i ferestrelor i n general realizarea ventilrii n timpul incendiului duce la creterea
232
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
mentelor de mobil prelucrate i adpostirea lor n locuri ferite de efectele focului, fumului
sau apei. Pentru aceasta, el trebuie s foloseasc personalul i mijloacele mecanizate ale
obiectivului i ale obiectivelor cu care se coopereaz.
Pe tot timpul desfurrii aciunii de stingere, comandantul interveniei este obligat s
execute recunoaterea seciilor vecine i a celor situate la caturile superioare, s verifice dac
incendiul nu se propag pe ci ascunse i s ia msurile ce se impun.
5.5. Concluzii i nvminte de la incendii
La obiectivele din industria lemnului, intervenia trebuie executat cu fore care s asigure
debite i presiuni mari i cu o dotare mare de furtun.
Concentrarea forelor trebuie fcut ntr-un timp scurt pentru a realiza numrul de evi
necesare acoperirii suprafeelor incendiate i schimbului de cldur n timp scurt mpiedicndu-se
astfel propagarea incendiului.
De remarcat ns este faptul c asemenea obiective (n special halele de gatere) se gsesc la
distane relativ mari fa de subunitile de pompieri ceea ce are drept consecin un timp ndelungat
de intrare n dispozitiv i ca urmare suprafee mari incendiate, dac prima intervenie nu este
corespunztoare (hala de gatere din comuna Zvoi, judeul Cara-Severin, la care a izbucnit un
incendiu n 1983, se afla la 30 km deprtare, iar fabrica de cherestea Mntur (1984) la 35 km fa
de subunitatea Lugoj).
Practica a demonstrat faptul c este necesar s se verifice periodic sursele de ap i s se
amenajeze rampe de alimentare acolo unde exist surse de ap naturale neamenajate.
Este necesar s se studieze posibilitatea realizrii unor instalaii de ap echipate cu turnuri
fixe, cu ajutorul crora se pot realiza ziduri i perdele de ap n special n marile combinate de
prelucrare a lemnului i depozite de cherestea.
La incendiile de mari proporii n condiii de vnt sau de cea este necesar s se concentreze
n timp scurt toate forele i mijloacele necesare (autocisterne, cisterne, tehnic de lupt, trenul
p.s.i., mijloace mecanice de transport etc.).
Dispozitivele de lupt i atacul incendiilor se face pe ct posibil circular, de la frontul
incendiului ctre interior pentru a mpiedica propagarea incendiului din interior la depozitele de
cherestea i buteni i invers. n acest scop se impune o conducere ferm a aciunilor, comandantul
interveniei trebuie s prevad din timp evoluia incendiului, s ia hotrri oportune i s introduc
la timp forele pe direcia principal de propagare a incendiului.
Se vor folosi mainile care se pot deplasa rapid i pot intra n aciune n timp scurt
(introducerea A.T.I. n aciune pe direcia principal de propagare pn la intrarea celorlalte fore n
aciune s-a dovedit un procedeu de mare eficacitate).
De asemenea, la incendiile deschise, se impune i realizarea a 2-3 linii de furtunuri
succesive, n adncime, pe direcia de propagare a incendiului.
Nu este de neglijat nici folosirea spumelor n unele situaii (incendiul de la depozitul de
mobil din Piteti), n afar de seciile unde acestea se preteaz ca substane principale de stingere,
precum i a pulberilor.
Succesul n lupt se obine prin folosirea judicioas a forelor, mijloacelor i substanelor de
stingere, precum i prin cooperarea permanent cu specialitii din ntreprinderi i instituii, cu
celelalte organe, uniti i formaiuni din Ministerul Administraiei i Internelor, respectiv
Ministerul Aprrii Naionale.
De asemenea, avnd n vedere posibilitatea reizbucnirii incendiului, este strict necesar ca la
locul incendiului s fie lsate fore n supraveghere un timp suficient de mare.
Asigurarea rezervei de ap pentru incendii are o important covritoare att pentru
continuarea interveniei, ct i pentru eficiena stingerii incendiului n timp scurt i cu pagube
minime (datorit insuficienei apei, la incendiul de la hala de gatere Zvoi s-a executat alimentarea
n navet de la o distan de 800 m).
234
Servant pompier
Sp2
6.1.2.
Caracteristicile incendiilor
235
Sp1
Servant pompier
236
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
n toate situaiile analizate mai sus, mainile ameninate de incendiu se evacueaz sub
protecia jeturilor de ap pulverizat. Numai n cazuri extreme, mainile n stare de nefuncionare i
fr roi se pot evacua prin tractare. Restul mainilor n stare de nefuncionare, dar pe roi, se
evacueaz dup procedeele analizate, avndu-se n vedere s fie garate n aa fel nct s nu
aglomereze cile de acces sau s mpiedice operaiunile de evacuare i aciunea de stingere.
Comandantul interveniei este obligat s acorde o mare atenie asigurrii securitii
servanilor mpotriva exploziilor, intoxiciilor sau prbuirii unor elemente combustibile care i-au
pierdut capacitatea portant prin echiparea acestora cu costume de protecie anticaloric i aparate
izolante. Totodat, va lua msuri de asigurare a servanilor cu crlige de siguran sau cordie, de
treptele scrilor culisabile sau de elementele portante ale construciei.
Pentru stingerea unui autovehicul se procedeaz astfel:
- se oprete motorul (dac era n funciune);
- se nchide capota;
- se stinge incendiul cu stingtoare de praf i CO2 ori cu nisip, pmnt sau alte mase pulverulente.
Dac s-a scurs benzin din rezervor, se va ndeprta autovehiculul din acel loc, iar dac
acest lucru nu este posibil, se va lichida arderea benzinei revrsate, folosindu-se pulberea
stingtoare combinat cu spum. Numai dup efectuarea acestei activiti, se va aciona pentru
stingerea motorului.
n situaia n care arde ntreg autovehiculul, se va aciona cu pulberi stingtoare i spum
pentru stingerea incendiului de benzin, lichidndu-se mai nti flacra din jurul rezervorului.
Caroseria autovehiculului i diferitele materiale depozitate n aceasta, vor fi evacuate sub protecia
jeturilor de ap sau, dac sunt aprinse, se va aciona mai nti pentru lichidarea incendiului, i apoi
vor fi ndeprtate.
Deosebit de util este folosirea A.Sp.F.G.I.-ului pentru evacuarea fumului i gazelor de
ardere i iluminatul sectoarelor de lucru (la garajul fostului AgerPres, din cauza fumului nu s-a
putut stabili precis locul focarului, proporiile incendiului i direciile de propagare).
CONCLUZII:
Garajele, adpostind un numr mare de autovehicule i cantiti nsemnate de lichide
combustibile, creeaz condiii favorabile dezvolttii i prepagrii incendiului n timp scurt pe
suprafee mari.
ntruct pe timpul aciunii de stingere se creeaz situaii complexe, este necesar o bun
cunoatere a acestor obiective, stabilirea n planurile unice a scenariilor de incendiu cele mai
adecvate i aplicarea cu operativitate a msurilor prevzute n acestea.
n toate situaiile, evacuarea autovehiculelor trebuie s constituie preocuparea de baz a
comandantului interveniei.
6.1.4.
Servant pompier
Sp2
pentru calare i fixare (grinzi, pene, cale, crlige etc.), precum i unele accesorii (ciocan,
urubelnie, lopat, cazma etc.).
Utilizarea unui tip de dispozitiv, pneumatic sau hidraulic, implic o tactic diferit.
Intervenia pompierilor la accidente rutiere este corelat cu aciunile poliiei i ale forelor de
intervenie medical de urgen cu precizarea c n ultimul timp, pompierilor din ara noastr le
revin responsabiliti i pe linia urgenelor medicale. Serviciile de Urgen Profesiniste
(descarcerri - intervenii paramedicale) prezint numeroase avantaje puse n eviden i de
experimentele de la unele Inspectorate judeene pentru Situaii de Urgen.
Din literatura de specialitate se pot desprinde urmtoarele faze de intervenie:
a) ajungerea rapid la locul accidentului, ceea ce presupune un sistem de anunare simultan
cu poliia i salvarea;
b) amplasarea echipei de intervenie;
Amplasarea mainii de intervenie i a echipajului n imediata apropiere a locului
accidentului trebuie s aibe n vedere traficul aglomerat, care creeaz un risc potenial i situaii ce
pot conduce la noi accidente grave.
Este necesar identificarea i marcarea locului accidentului cu semne de circulaie i
avertizare (luminoas, sonor etc.).
Se recomand luarea de msuri pentru conservarea urmelor. Modalitile concrete, luarea n
considerare a situaiilor extreme trebuie examinate mpreun cu poliia rutier, pentru stabilirea unei
metodologii cu responsabiliti precise, pentru orice situaie.
Odat echipa angajat n lucru, este incomod schimbarea amplasamentului (utilaje n
poziii corespunztoare, protejarea zonei de lucru).
c) observarea general a locului, executat de eful echipajului, care presupune:
- prezena i starea victimelor;
- poziia mainii (eventuala deplasare de pe carosabil);
- riscuri existente (de rsturnare, explozie, incendiu .a.);
- direcia vntului i evacuarea fumului (evitarea inundrii cu fum a zonei de intervenie);
- necesarul de lumin i de aer comprimat;
- dotarea echipei de intervenie cu echipament de protecie adecvat.
d) acordarea primului ajutor victimelor;
Se insist asupra meninerii unui dialog permanent cu victima, unul din membrii echipajului
avnd pregtirea minim (paramedical) necesar (chestionarea asupra traumelor suferite, linitirea
accidentatului etc.).
Ca regul major, nici o persoan vtmat nu va fi micat pn ce nu i s-a acordat primul
ajutor, cu excepia cazului cnd este n pericol (de incendiu, de explozie).
Se recomand urmrirea strii generale a victimei, cum i de ce este imobilizat, modaliti
de eliberare. Pentru cazuri deosebite, se va ine legtura, permanent, cu serviciile medicale de
urgen pn la sosirea acestora la faa locului. Victima trebuie eliberat rapid de orice structur ce
o imobilizeaz. Dar, spre deosebire de intervenia la incendiu, unde viteza este esenial, pentru
intervenia la accidente rutiere viteza nu este totul. Micrile trebuie s fie calculate i exacte. De o
mare importan este corecta apreciere a situaiei (competena efului intereveniei, precum i
omogenitatea echipei).
Operaraiile care trebuie efectuate depind de starea i condiiile victimei i de starea mainii
(deformri, distrugeri).
Cnd situaia victimei reclam o anumit tactic, valoarea vehiculului nu conteaz. Cnd
victima nu a suferit dect uoare leziuni, se va ine seama i de condiiile de asigurare a mainii, de
preteniile proprietarului, pentru a evita orice contestaie ulterioar.
e) neutralizarea scurgerilor de combustibil, identificarea prezenei substanelor chimice,
lichidelor inflamabile sau a gazelor;
Este esenial ca prima persoan aflat la locul accidentului s ntrerup contactul pentru a
preveni pomparea de carburant pe osea sau alimentarea unui eventual focar de incendiu.
239
Sp1
Servant pompier
Pentru scurgeri reduse de carburant pe carosabil sau pe teren, se va presra nisip sau pulbere
stingtoare. Dac tapieria este mbibat cu combustibil sau exist scurgeri de combustibil pe
cptueala plafonului, cnd vehicului este rsturnat cu capota n jos, se utilizeaz spume sau pulberi
stingtoare. n cazul unei scurgeri masive de lichide inflamabile sau carburant, asfaltul se cur cu
jeturi puternice de ap, apoi se formeaz o ptur de spum, preventiv.
n caz de incendiu se vor utiliza mijloacele de prim intervenie: stingtoare cu CO2 , pulberi
pentru focare amplasate n compartimentul motorului i dedesubtul vehiculului, spum (incendii din
interiorul i din jurul vehiculului).
f) stabilizarea mainii, cu ajutorul penelor de lemn, lanurilor, tiranilor etc.;
g) alegerea variantei de intervenie de ctre eful echipei, comunicarea sarcinilor fiecrui
membru al echipei.
Metode de intervenie
Trebuie luate n considerare urmtoarele cazuri de accidente rutiere:
- ciocnire frontal (de regul n intersecii, ca urmare a neacordrii prioritii);
- ciocnire lateral;
- ciocnire frontal;
- rsturnare vehicul;
- ciocnire dorsal (datorit pornirii mai rapide a mainii din spate);
- deformare acoperi (ciocnire cu un camion de mare gabarit).
n toate aceste cazuri sunt prevzute metode difereniate ca prioritate a aciunilor i ca
tehnic utilizat. n general, succesiunea operaiilor este urmtoarea:
a) ndeprtarea parbrizului, pentru a creea o posibilitate de acces convenabil la victim i
n interiorul vehiculului. Trebuie avut grij la ndeprtarea prilor de sticl, ca fragmente sau buci
de geam spart, s nu devin un risc pentru victim sau pentru echipa de intervenie.
De regul, mainile fabricate n Romnia au parbrize instalate prin intermediul unor
garnituri de cauciuc. Acestea pot fi uor demontate cu o urubelni i, eventual, cu o pomp de
aspiraie, dup o tehnic relativ simpl.
b) ndeprtarea prilor laterale i a capotei (utiliznd distanatoare hidraulice, foarfeci
hidraulice etc.);
c) ndeprtarea scaunelor (care joac un rol important n blocarea victimelor);
d) pentru vehicule rsturnate, vehicule comerciale .a. sunt evideniate metode specifice.
Concepia de pregtire
Concepia de pregtire se bazeaz pe urmtoarele idei:
- antrenamentul periodic este necesar pentru formarea deprinderilor i abilitilor tehnice necesare,
n acest sens, pregtirea practic se efectueaz pe maini abandonate, uzate etc. n condiii apropiate
de cele reale. Se poate astfel asigura cunoaterea motorului, corectarea greelilor de manevrare a
dispozitivelor de intervenie, utilizarea echipamentelor de protecie .a.;
- omogenitatea echipelor este vital pentru succesul aciunii, pregtirea nu are loc strict
individualizat, accentul se pune pe spiritul de echip i ndeplinirea unor responsabiliti precise;
- nsuirea cunotinelor mecanice de baz (motor, alimentare electric, alimentare benzin etc.);
- nsuirea cunotiinelor medicale de prim-ajutor, cu referire la cazuistica specific descarcerrilor.
6.2. Stingerea incendiilor la depourile de cale ferat i garniturile de tren
6.2.1.
Generaliti
Servant pompier
Sp2
Cile ferate au aprut la nceputul sec. al XIX-lea i s-au rspdit n aproape toate rile
lumii. Astzi, reeaua cilor ferate nsumeaz cu liniile de garaj industrial aproape 2 milioane de
kilometri.
Cile ferate au ptruns n ara noastr mai nti n Banat (1854) ntre localitile Bazia i
Oravia, apoi n Dobrogea (1860) ntre localitile Constana i Cernavod, Transilvania (1868)
ntre localitile Arad i Alba-Iulia, Moldova, Bucovina, Muntenia (1869) ntre localitile FilaretGiurgiu i Oltenia (1875) ntre localitile Craiova - Piteti - Titu - Bucureti.
Totui, prima cale ferat construit pe teritoriul rii noastre este considerat linia Bucureti
- Giurgiu, inaugurat la 13.10.1869.
Liniile ferate se pot clasifica din mai multe puncte de vedere, i anume:
a) dup ecartamenul cii: - linii ferate cu ecartament de 1435 mm, numit ecartamen normal, fiind
cele mai rspndite pe glob;
- linii ferate largi cu ecartament mai mare de 1435 mm, pentru Rusia
1524 mm, Spania i Portugalia 1670 mm);
- linii ferate nguste cu ecartamentmai mic de 1435 mm, ca linii cu
caracter industrial i forestier, care au ecartamente de 1000 mm, 760
mm, 600 mm.
b) dup numrul de linii dintre dou staii:
- linie simpl;
- linie dubl;
- linie multipl.
c) dup importana economic: - linii principale;
- linii magistrale;
- linii secundare;
- linii de inters local.
d) dup relieful terenului: - linii de es cu o declivitate maxim de 5;
- linii de deal cu o declivitate de 5...10;
- linii de munte cu o declivitate de 10...30;
- linii alpine cu o declivitate de 30...40.
e) dup felul traficului: - linii pentru traficul de mrfuri;
- linii pentru traficul de cltori;
- linii pentru trafic mixt.
f) dup felul de transmitere a forei de traciune:
- linie ferat cu aderen;
- linie ferat cu cremalier;
- linie ferat funicular.
Pentru transportul cltorilor i mrfurilor pe calea ferat se folosesc vagoane care se mic
prin rostogolirea roilor pe inelor metalice ale liniei ferate. Totalitatea vogoanelor folosite de cile
ferate formeaz parcul de vagoane.
Dup scopul n care sunt construite, vagoanele se clasific n:
- vagoane pentru transportul cltorilor;
- vagoane pentru transportul mrfurilor;
- vagoane pentru nevoile administraiei.
Parcul vagoanelor de cltori se compune din:
- vagoane pentru transportul cltorilor;
- vagoane restaurant;
- vagoane pentru pot;
- vagoane pentru baraje;
- vagoane pentru ntrebuinri speciale;
- vagoane pentru nevoile administraiei.
Parcul vagoanelor de marf se compune din:
241
Sp1
Servant pompier
- vagoane acoperite;
- vagoane descoperite;
- vagoane platform;
- vagoane cistern;
- vagoane cu ntrebuinri speciale.
Cele mai importante tipuri de vagoane cu ntrebuinri specile sunt:
- vagoane frigorifice;
- vagoane refrigorifice;
- vagoane izoterme;
- vagoane pentru vieti;
- vagoane pentru fructe i zarzavaturi.
Realizarea unui mijloc de transport mai rapid i eficient a preocupat din cele mai vechi
timpuri.
Cel dinti realizator al unui vehicul care a putut fi numit locomotiv cu abur a fost englezul
Richard Trevithich, care la 13 februarie 1804 a reuit s remorce un convoi de vagoane ncrcat cu
10 tone minereu de fier i 70 de oameni pe un parcurs de 15 km, cu vitez maxim de 9 km/or.
La 15 septembrie 1850 s-a inaugurat prin linia Liverpool - Manchester prima cala ferat n
adevratul sens al cuvntului.
Traseul liniei, cu o lungime de 51 km, a necesitat numerose lucrri de art, printre care nu
mai puin de 63 de poduri, un viaduct de 18 m nlime i debleuri de mari dimensiuni. Primele
trenuri au fost remorcate de locomotive tip A-1, construite de firma Robert Stephenson & Co.
Referitor la aceasta, la 27 octombrie 1831, studentul romn Petrache Poenaru, care studia la
Paris, consemna ntr-un raport oficial : ''20 de trsuri legate unele de altele ncrcate i nccate cu
240 de persoane sunt trase deodat de o singur main cu aburi cu o aa iueal nct cel mai bun
cal de curse n-ar putea s le urmeze n mare galop, i cu toate acestea micarea este aa de dulce,
nct nu s-ar vedea c trsurile merg dac roile n-ar face zgomot, obiectele disprnd odat ce au
aprut i crezi c totul fuge, dar c trsurile stau nemicate''.
Una din primele locomotive cu abur care a inaugurat calea ferat Bucureti - Giurgiu,
numit ''Clugreni nr. 43'' este n stare de funcionare i astzi.
Construcia n ar a locomotivelor cu abur a nceput n 1926, mai nti la uzinele din Reia,
i apoi la uzinele Malaxa (azi Faur) din Bucureti.
Primele ncercri de realizare a unor vehicule feroviare cu propulsie prin motoare cu ardere
intern dateaz de peste 100 de ani, cnd germanul Gottlieb Daimler a inventat motorul cu
aprindere prin scnteie (1888).
n 1897, germanul Rudolf Diesel a realizat motorul cu ardere intern, la care producerea
aprinderii amestecului aer i combustibil lichid nu se mai face prin scnteie, ci prin compresie, fiind
denumit, dup inventatorul su, motor Diesel, fiind pn astzi cel mai utilizat motor.
Locomotivele Diesel se pot clasifica dup mai multe criterii:
a) dup utilizare: - locomotive pentru trenuri de cltori;
- locomotive pentru trenuri de marf;
- locomotive pentru manevr.
b) dup tipul transmisiei: - locomotive cu transmisie mecanic;
- locomotive cu transmisie hidraulic;
- locomotive cu transmisie electric.
c) dup modul de acionare al osiilor: - locomotive cu acionare n grup;
- locomotive cu acionare individual.
d) dup poziia osiilor: - locomotive cu acionare total;
- locomotive cu acionare parial.
e) dup ecartamentul cii: - locomotive cu cale normal;
- locomotive cu cale larg;
242
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
suprafaa prii superioare a pereilor construciilor, n special sub forma conductorilor neizolai
pentru curentul de nalt tesiune deosebit de periculoi n caz de incendiu.
Numrul mare de deschideri favorizeaz formarea tirajului i accesul aerului n interiorul
halei de reparaii.
Anexele depoului sunt:
- ateliere de vopsitorie;
- ateliere de distribuie electric;
- depozite de materiale i piese de schimb;
- ateliere termice;
- ateliere pneumatice, care prezint un foarte mare pericol de incendiu.
Dup configuraia cldirilor i felul de amplasare a locurilor de remizare i a atelierelor, se
deosebesc urmtoarele tipuri de depouri:
a) tip pavilion;
b) tip n trepte;
c) tip siberian;
d) tip evantai fr plac de ntoarcere;
e) tip evantai cu plac de ntoarcere.
6.2.2.2. Caracteristicile constructive la locomotive
Locomotivele sunt de construcie metalic executate din profile i tabl sudat.
Locomotivele Diesel hidraulice sunt echipate cu motoare diesel, transmisie hidraulic i
echipament electric de comand i iluminat.
Punctele cele mai importante la incendiu sunt urmtoarele:
- zona atacurilor de osie de pe toate roile, unde uleiul scurs de la agregatele hidraulice din cauza
neetaneitilor se poate aprinde datorit supranclzirii saboilor de frn, care produc jerbe de
scntei;
- toba de eapament a gazelor arse de la motoare care, fiind deterioarat, permite accesul gazelor pe
suprafee acoperite cu ulei rezultat din scurgeri normale de la mbinrile i flanele conductelor,
genernd aprinderea acestora;
- schimbtorul de cldur (n care se execut rcirea uleiului folosit n acionrile hidraulice), la
care, prin spargerea tuburilor de legtur ''Argus'' dintre transmisia hidraulic i schimbtorul de
cldur, uleiul se scurge pe prile supranclzite ale motorului i se poate aprinde;
- dynastariter-ul (dispozitivul de pornire a motorului diesel i de ncrcare a bateriei), care prin
scurtcircuitare, poate provoca incendiul.
Locomotivele Diesel electrice sunt echipate cu motoare diesel-generator i motore de
traciune electric. Generatorul electric principal, fiind pe ax comun cu motorul diesel, funcioneaz
ca electromotor pentru pornirea motorului diesel, dup care ndeplinete funcia de generator,
alimentd cu energie electric motoarele de traciune care pun n micare locomotiva.
La aceste locomotive pot izbucni incendii n urmtoare locuri:
- blocuri de aparate, generatorul de curent i motoarele electrice de tractare, care pot produce
scntei de la contactele slabe, i n contact cu vapori de substane combustibile pot produce
incendii;
- scurgerea motorinei din conductele de alimentare pe prile supranclzite ale motorului i
autoaprinderea acestuia.
Locomotivele electrice sunt cele mai importante din categoria mijloacelor de traciune
feroviare. Sunt echipate cu transfomator de nalt tensiune, alimentat de la reeaua de nalt tensiune
de 27 KV pe care o transform n curent pulsativ necesar pentru comanda i punerea n funciune a
agregatelor, instalaiilor i motoarelor de traciune, care acioneaz individual fiecare osie.
244
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Caracteristicile incendiilor
6.2.3.1. Caracteristicile incendiilor izbucnite la depourile de locomotive
246
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Incendiile pot izbucni pe timpul deplasrii, situaie cnd incendiul se poate propaga cu
repeziciune de la un vagon la altul, de la o cistern la alta, datorit tirajului format crendu-se
pericolul exploziilor i al propagrii incendiilor la ntreaga garnitur, dac nu este observat la timp
i nu se iau msurile necesare de decuplare a vagoanelor incendiate de restul vagoanelor
neincendiate.
n cazul accidentelor (ciocniri, deraieri, avarii) incendiile sunt precedate de cele mai multe
ori de explozii, care deterioreaz vagoanele cistern i mprtie lichidele combustibile pe suprafee
mari, putnd duce la incendierea celorlalte vagoane din garnitur i construciile din apropierea
locului incendiat (magazii, gospodrii ceteneti, cldiri etc.).
Ex.: incendiul izbucnit pe o cale ferat n Germania n urma unei ciocnire dintre un tren ce
tranporta crbune i un tren de vagoane cistern. Din cauza ocului dou vagoane cistern au fost
aruncate de pe linie. Unele dintre vagoane ncrcat cu 24 t de benzin a explodat i s-a incendiat
aprinznd i pe cel de-al doilea ce coninea 63 t de benzin. Incendiul s-a extins pe o suprafa de
400 mp, cuprinznd i locomotiva diesel.
Datorit temperaturii ridicate ce se realizeaz pe timpul arderii produselor petroliere sau
chimice (1000-1200 C) scade rezistena cisternelor, crete presiunea n interiorul acestora, iar dac
sunt fisuri, apare i pericolul exploziei cisternelor din cauza aceleiai presiuni interioare. Are loc
scurgerea lichidelor din cisternele avariate i propagarea incendiului pe suprafee mari, lucru care
ngreuneaz foarte mult aciunea de stingere.
Ex.: incendiul izbucnit din cauza scnteilor mecanice produse la frnare, la vogonul nr. 36 al
garniturilor de tren nr. 81525 ce transporta benzin de la rafinria Piteti la ntreprinderea ChimpexConstana. n urma exploziei vogonului incendiat produsele s-au revrsat i s-au mprtiat pe
suprafee mari.
Un pericol deosebit l prezint incendiile izbucnite la vagoanele de mrfuri generale.
Aceasta se datoreaz faptului c, vagoanele transport substane combustibile i inflamabile cu
caracteristici de ardere i comportri la foc diferite. n cazul accidentelor sau manipulrii greite a
substanelor apare pericolul deteriorrii ambalajelor, spargerii recipienetelor sau buteliilor, fapt ce
permite scurgerea lichidelor i faciliteaz intrarea n reacie a diferitelor substane, reacie de multe
ori violent i exoterm, contribuind n acest fel la propagarea incendiului la celelalte mrfuri din
vagoane i la celelalte vagoane.
Ex.: incendiul izbucnit ntr-o diminea la o garnitur de tren de marf n apropierea oraului
Mosga din Rusia. n urma exploziei unui vagon cu gaz lichifiat, incendiul s-a propagat rapid la
celelalte vagoane ncrcate cu cherestea i gaz lichefiat. Suprafaa incendiului era de 3.000 m2 i
exista un pericol real de extindere la pdurea din apropiere.
Incendiile izbucnite la mijloacele de transport feroviar pot avea consecine imprevizibile n
cazul existenei unor factori nefavorabili cum sunt:
- locul unde apare incendiul (zon urban, imediata apropiere a unor depozite de materiale
inflamabile, zon de pdure);
- accesul greoi al echipajelor de salvare i al pompierilor;
- aflarea n imediata apropiere a unor obiective publice mpreun cu instalaiile lor (conducte de
gaze, linii electrice);
- prezena unor condiii climatice nefavorabile (vnt, cea, cldur mare, zpad etc.).
n cazul n care se prbuesc liniile electrice de nalt tensiune, se vor lua toate msurile de
scoatere de sub tensiune i se va circula prin apropiere numai cu pai mruni, prevztor pentru
evitarea tensiunii de pas.
O caracteristic a incendiilor produse la vagoanele cistern ce transport gaze potroliere
lichefiate este aceea c, n urma exploziei fundului cisternei, buci de metal sunt proiectate la
distane foarte mari (250-300 m), aa cum s-a ntmplat la incendiul izbucnit n ianuarie 1969 la
Lamel (Mississippi) i iunie 1970 n Crescent City (Illinois).
248
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
250
Servant pompier
Sp2
Desfurarea interveniei
6.2.5.1. Aciunea personalului de pe locul de munc
Personalul de pe locomotive
Operaiile ce le execut personalul de pe locomotive la apariia fumului sau flcrii sunt
urmtoarele:
a) mecanicul ia msuri de oprire a motorului diesel la locomotivele diesel-electrice i de
deconectare a disjunctorului i coborrea pantografului la locomotivele electrice, precum i oprirea
trenului, evitnd, pe ct posibil, oprirea pe poduri, n tuneluri sau n zone fr acces pentru tehnica
de p.s.i. pentru a se putea interveni cu mijloacele i forele necesare stingerii. Totodat, anun prin
radiotelefon sau alte mijloace de comunicare aflate la dispoziie prin intermediul I.D.M. (impegatul
251
Sp1
Servant pompier
de micare), operatori R.C. (regulator circulaie) despre apariia fumului sau flcrii, comunicnd
urmtoarele:
- tipul de locomotiv;
- felul trenului remorcat;
- locul unde se afl locomotiva;
- locul unde a aprut degajarea de fum sau flacr;
- cere locomotiv de ajutor;
- solicit indicaii pentru intervenii la incendiul staiei respective i noteaz ora i numele persoanei
care a primit comunicarea;
- deconecteaz B.A. (blocul automat) prin deschiderea nteruptorului acestuia;
b) n acelai timp mecanicul ajutor intr n sala mainilor i izoleaz instalaia de motorin prin
robinetul de izolare la I.D.E. i I.D.H. i instalaia de ulei a transformatorului principal la L.E. prin
acionarea vanelor, dup care se trece la asigurarea trenului cu frna de mn contra pornirii de pe
loc;
c) depisteaz locul defectului funcie de degajarea de fum sau flacr i de semnalizarea proteciilor,
pregtete locul interveniei, deschiznd dup caz capace sau trape de vizitare i acionez cu
stingtoarele sau alte mijloace (ap, ulei) aflate la dispoziie pentru lichidarea focarului. n timpul
interveniei se vor utiliza aparatele de respirat. Stingtoarele cu dioxid de carbon se vor folosi
pentru echipamentul electric, iar cele cu praf i CO2 pentru restul echipamentului;
d) n timpul aciunii de pregtire i stingere a focarului la care va participa, n afar de mecanic, i
mecanicul ajutor va exista o supraveghere reciproc n scopul acordrii de prim-ajutor n cazul
apariiei de intoxicaie cu gaze sau alte accidente. Dup lichidarea focarului se verific dac nu au
mai rmas locuri care pot reactiva focarul i se pregtete locomotiva pentru transport la depou,
interzicndu-se repunerea n funciune.
ndrumarea la depou se va face cu cel puin dou stingtoare n stare de funcionare, complet
ncrcate, locomotiva fiind nsoit de mecanic i de mecanicul ajutor, care vor controla permanent
cala mainilor ale crei ui vor fi deschise pentru a sesiza eventuale reactivri ale focarului.
Personalul de pe locomotiv va asigura aceste stingtoare de la prima staie sau depoul cel
mai apropiat sau prin solicitare telefonic de la depoul de domiciliu.
Personalul din depou
Personalul din depou, la semnalul acustic dat de sirena pneumatic sau manual, trece la
ndeplinirea misiunilor prevzute n organizarea autoaprrii pe locul de munc cu mijloacele de
stingere din dotare.
Persoanele destinate pentru evacuarea locomotivelor din hala de reparaie vor lua msuri
pentru deschiderea uilor i evacuarea locomotivelor neincendiate cu ajutorul locomotivelor de
manevr.
Personalul particip la localizarea i lichidarea incendiului alturi de formaia civil de
pompieri i subunitatea de pompieri militari.
Personalul din trenul de cltori
Pn la sosirea pompierilor militari, eful de tren i ajutorul acestuia vor organiza evacuarea
cltorilor i a bagajelor din vagoanele incendiate concomitent cu nceperea aciunii de localizare i
lichidare a incendiului folosind stingtoarele cu praf i dioxid de carbon din dotarea vagoanelor.
Este necesar antrenarea unor cltori la operaiunea de salvare a persoanelor, la evacuarea
bunurilor materiale, precum i la aciunea de localizare i lichidarea a incendiului cu mijloace de
prim intrevenie, aa cum s-a ntmplat la incendiul izbucnit la trenul de cltori pe ruta BucuretiCraiova cnd aciunea a fost corespunztoare, deoarece prin msurile organizatorice luate s-a reuit
evacuarea rapid i fr panic a cltorilor, nenregistrndu-se victime omeneti. Totodat s-a
reuit ca incendiul s fie localizat la cele dou vagoane aprinse iniial.
252
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
255
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
260
Servant pompier
Sp2
direciile de scurgere i chiar prin amenajarea unor gropi de acumulare, prevenind astfel eventualele
incendii produse la aceste vagoane sau construciile nvecinate.
Aciunea de stingere trebuia nceput cu rcirea cisternelor sau vagoanelor din imediata
apropiere a focarelor, pn la realizarea evacurii lor, asigurndu-se prin aceasta limitarea
propagrii incendiului.
Cnd lichidele sunt revrsate, aciunea de stingere ncepe cu realizarea digurilor de retenie
din pmnt sau nisip i lichidarea acestor focare. Numai dup aceea se va trece la lichidare,
refulndu-se mari cantiti de spum folosind autotunul i evile generatoare de 5000 l/min.
Servanii vor fi plasai napoia terasamentelor de cale ferat i vor aciona din poziia culcat,
ferindu-se astfel de eventualele accidente, care pot avea loc ca urmare a exploziilor repetate. Pe
timpul lucrului vor fi echipai cu costume anticalorice i vor folosi aparate de respiraie.
Atacul cu spum asupra vagonului incendiat s se execute dup ce s-au concentrat toate
forele, iar dirijarea jeturilor s se fac concomitent dup obinerea spumei dense i de bun calitate.
Atunci cnd incendiul a izbucnit la o garnitur de tren ce se afl sub un pod, pasaj de trecere
la nivel, trebuie scoas imediat i ndeprtat pentru a nu se produce prbuirea acestora.
Intervenia la trenurile de vagoane cistern pentru gaze lichefiate
Avnd n vedere faptul c incendiile pot izbucni n staiile de cale ferat, triaje, rampe de
ncrcare/descrcare i chiar ntre staii, pe ci ferate n pant sau n pduri, departe de subunitile
i formaiile civile de pompieri, se impune ca mijloacele de transport gaze lichefiate s respecte cu
mare strictee msurile de prevenire a incendiilor.
n caz c incendiul a izbucnit este necesar ca forele de intervenie s se concentreze cu
repeziciune la locul incendiului pentru salvarea oamenilor aflai n pericol i lichidarea incendiului.
Se va dispune evacuarea persoanelor periclitate de exploziile de gaze, n special din gri i
localitile apropiate.
Materialele solide combustibile din mprejurimi, trebuie s fie bine protejate, respectiv
stinse cu atenie, pentru ca gazul lichefiat odat stins s nu se poat reaprinde de la resturile
incandescente.
Dac scurgerile de gaze nu pot fi oprite nici dup stingerea flcrilor prin nchiderea
ventilelor, strngerea garniturilor, atunci trebuie ncercat s se realizeze etanarea prin alte
procedee, ca la rezervoare prin mpnare, astupare folosind scule care nu produc scntei.
Odat cu etanarea se va hotr, mpreun cu personalul specializat dac este necesar i
exist posibiliti de transvazare.
Dac gazul lichefiat n form gazoas sau lichid a ajuns la instalaiile de canalizare, atunci
mpreun cu specialitii n domeniul respectiv se vor lua urmtoarele msuri:
zona periclitat va fi mprit n sectoare, care au legturi de telecomunicaie ntre ele i
se va avea grij ca scurgerile s fie inute departe de deschiderile de canal, evitnd toate
posibilitile de aprindere;
ntiinarea n mas a populaiei, fcndu-se cunoscut interzicerea focului i a
fumatului;
efectuarea unui seraj artificial prin creearea de suprapresiune n jurul vagoanelor
incendiate;
ridicarea msurilor de siguran numai dup confirmarea alimentrii cu ap, a nlturrii
pericolului pentru populaie n urma analizrii mediului nconjurtor.
Pentru stingerea incendiului este recomandat s se foloseasc autospecialele cu pulbere de
mare eficacitate. Folosirea unui debit mare de pulbere face posibil nbuirea rapid i sigur a
incendiilor de proporii.
Nu trebuie acionat n urma flcrilor, din aproape n aproape, ci ele trebuie acoperite
simultan cu un nor dens de pulbere pe ntreaga suprafa.
Dup stingerea flcrilor, se va putea interveni imediat cu jeturi de ap pentru rcire.
261
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
produsele petroliere, transportate cu navele petroliere, pot depi cifra miilor de tone.
Aceste produse se afl n compartimentele longitudinale i transversale ale navelor.
Sp1
Servant pompier
Incendiul izbucnit ntr-o ncpere, se propag la elementele constructive din lemn, precum i
asupra mobilierului.
ncperea poate fi cuprins de incendiu n 4 5 minute.
Fumul i flcrile ies pe ui sau ferestre, pri laterale ale ncperii i cele superioare la
punile i suprastructura navei.
Schimbul de gaze contribuie la propagarea incendiului. Pe timpul incendiului temperatura
poate ajunge la 850 900 0C.
Pereii despritori fiind din material combustibil, incendiul se propag de la o ncpere la
alta. De asemenea, se mai poate propaga prin intermediul pereilor vasului, care sunt cptuii cu
plut. Pluta se aplic pe perei cu ajutorul unei soluii inflamabile denumit
NITROGLIFTALICA, care contribuie foarte mult la propagarea incendiului i degajarea unei
mari cantiti de fum toxic.
O situaie similar a fost i la incendiul din 07.11.1973 de pe vasul Codlea din cadrul
antierului naval Brila. Incendiul s-a manifestat la suprastructura vasului compus din 32 cabine
dispuse pe 4 nivele; au ars cabinele pentru personal, instalaiile cabinei frigorifice, puntea brcilor,
puntea de comand, aparatura i sistemele aferente vasului.
Cile de acces la nivelul punilor superioare (suprastructura navei) sunt reduse, fapt ce
ngreuneaz intervenia pompierilor de pe mal. De asemenea, uneori legtura dintre nav i mal nu
se face prin intermediul pontoanelor, ci cu ajutorul brcilor ceea ce ngreuneaz i mai mult
intervenia. n unele situaii uile cabinelor sunt incendiate i deci ptrunderea efilor de eav la
focare se face cu greutate. Incendiul izbucnit din ziua de 14.01.1980 la cargoul de mrfuri generale
Segarcea care avea 100 de ncperi (cabine de locuit, sal de mese, buctrie, magazie etc.) a
cuprins i distrus un numr de 15 ncperi aflate n suprastructura navei (4 nivele) datorit
combustibilitii acestora (schelet din lemn, cptueli din polistiren i melamin, mobilier etc.).
Pe timp de iarn apare pericolul de alunecare a servanilor i n toate situaiile pericolul
cderii n mare de pe punile superioare.
Datorit fumului i gazelor toxice ce se eman n cantitate mare i n timp scurt, personalul
de pe nav poate fi surprins i intoxicat, lucru care s-a petrecut pe cargoul Segarcea cnd un
marinar a fost intoxicat pe timpul cnd a vrut s salveze alt marinar ce se afla la odihn ntr-o
cabin.
Caracteristicile incendiilor din slile de cazane i maini ale navelor
Materialele care ard n aceste ncperi, sunt lichidele combustibile, crbunii, crpele
mbibate n ulei, etc.
n prima faz a incendiului apare fum la deflectoare i canalele de ventilaie. Fumul
cuprinde ntreaga ncpere, precum i coridoarele i suprastructura navei.
n zona incendiului temperatura poate ajunge pn la 950 1200 oC, avnd ca urmare
deteriorarea mainilor navei.
Incendiul poate izbucni i ca urmare a exploziei tancurilor de combustibil sau pe timpul
incendiului se pot produce acestea, avnd drept consecine mprtierea lichidului, care se gsete n
cantiti destul de mari (peste 100 tone).
n multe situaii incendiul izbucnete pe timpul reparaiilor n antiere navale, iar personalul
pe nav este redus fapt ce face ca incendiul s se observe cu ntrziere i intervenia s nu se fac n
primele momente.
n unele situaii personalul de pe nav nu este suficient de instruit i nu dispune de mijloace
de protecie individual pentru a ptrunde la focar i a aciona n prima faz a incendiului.
Incendiul se poate propaga la tancurile de combustibil, camera de comand, suprastructura
navei, precum i la navele aflate n apropiere.
Aceste situaii au fost ntlnite i cu ocazia incendiului de la nava Feldioara din antierul
naval Tulcea. Dei nava avea instalaii de stingere cu CO2 nu a putut fi pus n funciune (mecanicul
plecase i ua era ncuiat) n prima faz, iar cnd s-a reuit punerea n funciune nu a avut efect,
264
Servant pompier
Sp2
deoarece nu s-a putut realiza etaneizarea complet, stingerea realizndu-se cu mijloacele mobile
ctre pompierii militari.
6.3.2.
265
Sp1
Servant pompier
b) Recunoaterea
Va urmri:
- tipul navei i locul incendiului (n cal, sala mainii, ncperi de serviciu, etc.);
- existena pasagerilor la bord i necesitatea evacurii lor, cile de evacuare i de acces la
ei;
- felul ncrcturii, n special cele din zona incendiului;
- starea punilor;
- poziia navei fa de vnt, de mal, fa de navele apropiate i dac acestea sunt
ameninate;
- existena instalaiilor fixe pentru stingere;
- ce msuri au fost luate de echipaj nainte de sosirea subunitii;
- stabilitatea navei.
Recunoaterea se va executa mpreun cu personalul vasului.
n funcie de locul incendiului, ncrctura navei, incendiul se va stinge folosind procedeele
i mijloacele de stingere n funcie de materialele care ard.
c) Stingerea incendiilor
Stingerea incendiilor izbucnite n compartimentul navelor petroliere
n prima faz, incendiul se poate stinge prin nchiderea orificiului compartimentului
(rezervorului), iar jeturile de ap s se foloseasc la ndeprtarea flcrii i la rcire.
Dup nchiderea orificiului trebuie s se realizeze ermetizarea acestuia i rcirea cu ajutorul
apei.
Acest procedeu se poate aplica atunci cnd are loc arderea torei de vapori.
Spuma mecanic i pulberile constituie mijlocul principal pentru lichidarea incendiului.
Se vor utiliza evi cu spum pentru eventualele scurgeri de lichid combustibil n mare,
precum i evi i tunuri de ap pentru navele vecine.
Atacul dinspre mare se va executa cu navele de p.s.i i alte nave care dispun de instalaii de
stingere, iar dinspre mal folosind mijlocele mobile ale f.c.p. i subunitilor de pompieri. De
asemenea, se vor folosi tunurile fixe cu spum i ap de pe mal.
n multe situaii incendiile izbucnesc ca urmare a exploziilor care mprtie lichidul pe mal
sau n mare. Pentru aceasta atacul va fi dirijat pentru lichidarea arderii la lichidul mprtiat sau
scurs i apoi se va nainta ctre nav cu evi cu pulberi, spum i ap pentru lichidarea i rcirea
navei.
Se vor lua msuri de evacuare a navelor petroliere din apropiere sub protecia jetului de ap
i apoi nchiderea acvatoriului pentru a nu permite scurgerea lichidului ctre port sau alte dane. De
asemenea, se vor lua msuri de protecie a instalaiilor de pe mal din apropierea navei incendiate.
Iniial se vor folosi instalaiile fixe ulterior, mijloacele din dotarea subunitilor sau a altor
nave.
Spuma va fi deversat n compartimentul incendiat cu deversoare speciale sau cu cele din
dotarea formaiei i subunitilor. Se recomand un debit de 6 l/min pe m2, iar pentru rcirea
rezervorului un debit de ap de 13,2 l/min pe m2. Se vor realiza evi pentru protecia
compartimentului vecin i a suprastructurii.
Aburul i CO2 se vor folosi pentru partea superioar a compartimentului cu ajutorul
conductelor fixe sau montate pe timpul incendiului.
La lichidele combustibile cu temperatura de inflamabilitate peste 60 oC se poate folosi i apa
pulverizat.
266
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
deoarece nu s-a procedat la nchiderea ermetic a ncperii, incendiul s-a propagat de la sala
mainilor la salonul echipajului cuprinznd n total un volum de 2000 m.c.
i la incendiul de pe nava Feldioara din antierul naval Tulcea (decembrie 1979) s-au
manifestat caracteristicile specifice acestor incendii, precum i greutile n aciunea de stingere.
Aciunea de stingere a durat 9 ore datorit greutilor n ceea ce privete ptrunderea la focar ct i
perioadei mari de rcire a tancurilor lichide combustibile dup lichidarea incendiului. S-au
ntmpinat greuti n descoperirea i lichidarea focarelor ascunse n izolaia i bordajul navei.
Rezult c la asemenea incendii efectul de stingere n interiorul slii de maini l are spuma,
iar pentru rcirea pereilor calei, a navei, apa. n acelai timp se va realiza protecia camerei de
comand i suprastructura navei.
N CONCLUZIE:
n funcie de situaia existent, de locul incendiului i materialele de pe nav, comandantul
interveniei, n colaborare cu eful portului i comandantul navei va hotr modul de intervenie,
stabilind metoda tactic corespunztoare, mijloacele i efectivele necesare, punerea n funciune a
unor instalaii i decuplarea acelora care necesit acest lucru, asigurarea controlului asupra
stabilitii navei, posibilitatea de manevr a navei incendiate ct i a celor care execut stingerea.
Un rol important l are ntocmirea din timp a planului de intervenie (P.U.I. penrtu fiecare
categorie de nav) i aplicarea acestora n funcie de particularitile ce le prezint nava incendiat,
particularitile care se cunosc n detaliu cu ocazia recunoaterii preliminare i a incendiului, innd
seama c navele de aceeai categorie difer de la una la alta din punct de vedere constructiv.
Cunoaterea din timp a forelor cu care se coopereaz i particip la stingere, poate asigura succesul
interveniei.
6.3.3.
Servant pompier
Sp2
ntre diferitele compartimente. Echipamentul n acest caz, trebuie s fie constituit din: haine uoare
impermeabile, pantalon cu bretele i bluz de tip hanorak cu glug, o casc din material plastic, o
glug din bumbac care s acopere i faa, o pereche de mnui din material plastic i cizme de
cauciuc. Pentru aparatura de respirat individual, se recomand tipul cu circuitul nchis, fiind mai
uor i de gabarit redus. Pentru exploatare i investigare se recomand folosirea posturilor de radio
portative.
Recunoaterea const n identificarea cilor de acces rapide i uor practicabile pentru
gsirea persoanelor ce trebuie salvate i identificarea focarelor de incendiu. Precizia i rapiditatea
executrii acestei prime operaii o reprezint factorii determinai n reuita unei combateri a
incendiului. Accesul dificil, prin culoare nguste, pe scri verticale, adeseori prin locuri saturate de
fum, explic pe deplin importana alegerii echipei care are de ndeplinit aceast sarcin n special
operaia de salvare a celor accidentai, adeseori aflai n cal la 20 30 m distan de punte
transportarea lor fiind posibil numai prin luarea n spinare sau tragerea cu funii.
Aceast operaie implic desigur i o cunoatere perfect a locurilor.
Fixarea furtunurilor i punerea n funciune a instalaiilor de stingere nu prezint o
particularitate fa de situaia general de combatere a incendiilor.
De asemenea, atacarea focarelor de incendii se face n mod obinuit cu furtunuri, unde
aceasta este posibil i cu instalaiile fixe cu ap pulverizat sau cu spum, cu gaze inerte sau abur n
slile de maini, cal i compartimente, n depozitele de combustibil, adic cu mijloace adecvate i
ngduite de spaiul respectiv.
Protecia const n rcirea intensiv i prelungit a despriturilor de compartimentare,
punilor, etc. cu ajutorul furtunurilor mari. Mijloacele de atacare a incendiilor la bordul navelor i
msurile de protecie sunt diferite, n funcie de tipul focului i amplasarea lui n cal, n magazii, n
compartimentele de propulsie i n funcie de tipul navei i al mrfurilor transportate (petrolier, nav
transportoare de gaze lichefiate).
Ventilaia este o operaie important, ntruct incendiile la bordul navelor se deplaseaz de
cele mai multe ori n locuri sau n compartimente cu aerare deficient. Arderea este incomplet i
dezvolt importante cantiti de fum dens i gaze toxice odat cu o important acumulare de
cldur. Pentru a uura munca depus de echipajele de pompieri i a mri eficiena lor n
combaterea incendiului, este necesar s se dispun de ventilatoare mobile care s asigure evacuarea
fumului i a gazelor. n acest scop se recomand att utilizarea ventilatoarelor mobile, cu un debit
de 3000 m3/h, acionate de motoare electrice etanate mpotriva gazelor explozive, ct i a
ejectoarelor ventilator cu debit de 4000 m3/h care prezint avantajul de a nu fi construite cu
piese n micare i de acionare prin ap sub presiune. Ejectoarele ventilator sunt n special utile la
degajarea tancurilor petroliere. Problema stabilitii i a redresrii vasului prezint o deosebit
importan, deoarece marile cantiti de ap folosite la combaterea incendiului, fac s creasc n
mod periculos greutatea vasului i deplasarea aacestei mase mobile de ap spre babord sau tribord
poate provoc rsturnarea navei, dac este supus unei puternice aciuni brute (de ex.: aciunea
unor valuri puternice i mari pe timp de furtun).
n astfel de situaii se impun msuri urgente de redresare, care trebuie efectuate cu luarea
anumitor msuri de precauie i anume:
fie umplerea sau golirea compartimentelor speciale (depozite de balast, depozite de
combustibil, de ap, etc.);
fie prin deplasri de greutate (lest lichid) avnd grij s nu se accentueze cuplul de
rsturnare;
fie prin evacuarea pturii de ap, cu ajutorul pompelor.
Aceste operaii se execut numai sub supravegherea comandantului navei sau a
comandantului interveniei, dac vasul este acostat ntr-un port.
Operaia de retragere trebuie executat progresiv, evitnd orice schimbare a echilibrului
pentru a mpiedica orice posibilitate de rsturnare. Pentru evacuarea apei se folosesc pompele de
aspiraie de la bordul navelor, care permit golirea compartimentelor umplute cu ap. Pentru ca apa
269
Sp1
Servant pompier
care se acumuleaz la partea superioar a navei s se scurg n fundul navei de unde s fie
evacuat prin pompare, navele sunt dotate cu conducte de scurgere prevzute la capetele inferioare
cu clapete care mpiedic napoierea apei, sau cu chesoane speciale denumite expellers; de aici
din fundul calei apa este aspirat, refulat i evacuat n mare cu ajutorul pompelor aspiratoare
refulante sau cu ajutorul aerului comprimat. Navele comerciale nu posed n general dect mijloace
fixe, respectiv, pompe de circulaie sau centrifugare, precum i ejectoare de tipul tromp.
n cazul incendiilor, deseori conductele de scurgere a apei de pe punte sau supapele acestora
se nfund i apa se acumuleaz n prile superioare ale navei, n ntrepuni, amenajamente, etc. i
apa nu se mai evacueaz, crend straturile de ap ce pot cauza dezechilibrul navei cu riscuri de
rsturnare. Din aceast cauz este necesar ca n afara mijloacelor de pompare fixe, s se dispun i
de mijloace mobile care pot fi poziionate i acionate rapid, cum sunt pompele submersibile
electrice cu debit de 50 70 m3/h care pot fi uor instalate n compartimente i guri de vizitare i
motopompele rotitoare cu debitul de 30 m3/h utilizabile ns, numai n locuri bine ventilate, fiind
acionate de motoare cu explozie. De asemenea, sunt recomandate ejectoarele cu debit de 30 m3/h
acionate cu ap sub presiune i aparatul de golit cala care este simplu i uor de folosit. Acest
aparat funcioneaz practic pn la o adncime de aproximativ 25 m, cu un debit de aproape 100
m3/h fiind construit dintr-o turbin motoare acionat cu ap sub presiune, obinut prin orice mijloc
aflat la ndemn; aceast prim turbin acioneaz o turbin de refulare montat pe acelai ax.
Corpul de pompieri portuari, trebuie s fie dotat cu toate aceste tipuri de pompe mobile, deoarece
navele, n general, nu le au la bord. De altfel, porturile mari sunt dotate bineneles i cu alupe
pompe. O alt problem legat de combaterea incendiilor la bordul navelor, este i cea a descrcrii
mrfurilor care pot fi cuprinse de foc sau inundate cu apa folosit la stingere. Dup stingerea
incendiului, este obligatoriu ca pe bord sa rmn o echip de supraveghere pentru a veghea ca
acesta s nu se reaprind de la un focar neindentificat sau insuficient stins.
Practicarea unei tactici corespunztoare pentru combaterea incendiilor la bordul navelor, nu
poate fi ncadrat ntr-un regulament rigid, ns din momentul n care s-a dat alarma sunt
recomandate o serie de msuri a cror aplicare nentrziat, pot limita extinderea incendiului, i
anume:
nchiderea porilor etane i a porilor de compartimentare antiincendiu;
nchiderea hublourilor, sabordurilor i panourilor;
oprirea ventilaiei mecanice n unele zone interesate;
ntreruperea curentului n zona periclitat, ns dac este posibil cu pstrarea parial a
iluminatului, care s permit echipelor de salvare i pompierilor s se deplaseze fr prea mari
dificulti.
Avnd n vedere c tabla se nclzete rapid, ajungnd uor la rou i propagnd astfel n
compartimentele nvecinate care sunt cu att mai vulnerabil, de cele mai multe ori conin produse
uor combustibile sau inflamabile, trebuie luate rapid toate msurile preconizate pentru evacuarea
gazelor calde i a fumului, mpiedicndu-se astfel formarea unui mediu exploziv. Cnd este posibil,
se recomand creearea unui co de tiraj a gazelor i fumului n partea superioar a
compartimentelor. Cnd acest lucru nu este operabil, se va recurge la ajutorul ventilatoarelor
mobile. Deseori, o ventilaie judicioas poziionat i eficient folosit, poate contribui la reducerea
avariei, la o rapid stingere a incendiului, att prin evacuarea gazelor i fumului, respectiv
nlturarea pericolului de explozie, ct i prin uurarea accesibilitii echipelor de pompieri n
locurile cele mai periculoase.
Aplicarea acestor principii generale de combatere a incendiilor este dependent ns de
natura focului respectiv. Astfel, la incendiile care apar n cabinele i slile navelor de pasageri, care
ocup un loc enorm repartizat pe toate punile vasului, atacul focarului se va face direct cu
mijloacele fixe sau mobile disponibile. Folosirea furtunurilor mari nu se face dect n cazul n care
focarele trebuie atacate de la distan de pe punile exterioare. Dac atacul focarelor nu poate fi
executat prin culoare, din cauza fumului sau a cldurii intense, se vor sparge hublourile, acionnd
270
Servant pompier
Sp2
din exterior, fie de pe puntea promenad, fie folosind chiar ambarcaiunile de salvare amplasate de
exemplu pe puntea de mbarcare.
De asemenea, se pot folosi scri metalice de pe chei sau alupele pompierilor portuari. De
ndat ce ventilaia a fost realizat, echipele de pompieri i de salvare pot ptrunde prin culoarele
interioare pentru stingere. Accesul la puntea pe care s-a declanat incendiul este mai uor pe partea
inferioar a acesteia dect prin cea superioar, care risc s fie inundat de fum i gaze calde.
Concomitent, trebuie supravegheat evacuarea apei, pentru a nu forma pturi masive de ap
n zona superioar a navei, periclitndu-i stabilitatea.
n cazul incendiilor aprute n cala vasului, respectiv n magaziile unde mrfurile sunt
stivuite unele peste altele, prima msur const n ndeprtarea mrfurilor aezate n dreptul
panoului de acces. Prin degajarea efectuat prin descrcarea accestor mrfuri, accesul devine
posibil, dac nu este ngreunat de fum i gaze calde.
n astfel de cazuri, cnd accesul direct n cala vasului nu este posibil, se vor folosi
instalaiile fixe de pe bord (abur sau gaze inerte), nchiznd deschiderile i lsnd agentul de
stingere s aib timpul s acioneze. O verificare a temperaturii din compartimente permite s se
constate evoluia incendiului. ns, dup un anumit timp, cala trebuie deschis i ventilat pentru
eliminarea anhidridei carbonice i a oxidului de carbon care au saturat mediul, dac s-a utilizat ca
agent stingtor CO2 sau pentru rcirea mediului, dac s-a folosit abur.
n cazul n care focul nu a putut fi stins cu msurile menionate, se va recurge la procedeul
clasic, descrcnd mrfurile, pe ct posibil i punnd n funciune furtunurile mari. Concomitent
trebuie puse n funciune i pompele de aspirare/refulare, pentru a nu suprancrca nava cu ap.
Stingerea focului din cal, respectiv magaziile de mrfuri ale vasului, se poate executa i
prin extinctoarele mari sau mici cu spum.
n cazuri extreme, cnd focul nu mai poate fi stins, sau focul se apropie de magaziile de
muniii sau explozivi, sabordarea vasului, devine o necesitate categoric.
Incendiile care se ivesc n compartimentele de propulsie ale navei sunt cauzate n general de
aparatele electrice aflate sub tensiune (tablouri electrice, alternatoare, motoare, dinamuri) sau de
combustibilii lichizi folosii la propulsia navei i care dintr-o scpare a unei evi sau conducte vin n
contact cu o zon supranclzit din sala de maini, aprinzndu-se.
n astfel de cazuri, atacul focului se face cu furtunuri cu jeturi difuzate i dirijate att pe
podea, ct i sub podeaua unde a izbucnit focul.
Se va evita stropirea cu ap a tablourilor i aparatajului electric.
O ventilaie eficient va veni n sprijinul echipelor de pompieri i de salvatori. Evacuarea
apei se face cu uurin cu ajutorul mijloacelor existente la bord.
n cazul n care accesul n compartimentul respectiv nu este disponibil, se recurge la
stingtoarele cu spum prin deschiderile acestuia sau culuare adiacente. n general, navele sunt
prevzute cu instalaii fixe adecvate (cu ap pulverizat sau spum), iar navele moderne
automatizate, sunt dotate cu instalaii de spum cu grad mare de nfoiere. n cazul navelor
transportoare de autovehicule (Ferry boat) incendiile la bord sunt deosebit de periculoase din
cauza rezervoarelor cu benzin ale autovehiculelor. i n acest caz apa pulverizat prin instalaiile
fixe sau spuma dispersat puternic, sunt mijloace utile de combatere.
La navele petroliere sau tancurile transportoare de gaze lichefiate, incendiile sunt grave i
sunt necesare acionri rapide ale unor mijloace puternice de stingere, att cu ap ct i cu spum i
pulbere. n astfel de situaii, mijloacele folosite trebuie s aib debite mari i puternice de ordinul a
20 m3/minut pentru protejarea tolelor pereilor de compartimentare, mpiedicnd nclzirea lor la
rou, pentru evitarea exploziei. Propagarea se poate evita numai printr-o aciune energic de
saturare cu abur, cu spum, cu CO2, astfel nct mediul s devin impropriu propagrii. Pentru
mpiedicarea arderii la suprafaa apei, a cantitilor de hidrocarburi scpate din tancurile
petrolierului n cazul unor fisuri, pompierii porturilor sunt dotai cu dispozitive de baraj cu aer
comprimat sau cu perdea cu bule de aer.
271
Sp1
Servant pompier
n cazul navelor transportoare de gaze lichefiate, pericolul de explozie este i mai mare; o
scurgere de gaze poate de asemenea, provoca arsuri grave personalului (metanul lichid fiind
nmagazinat la 1600C), iar rspndirea lui constituie un pericol de inflamabilitate sau de explozie.
Apa trebuie folosit sub form de perdele de ap, pentru stropitul cisternelor, a canalizrilor i a
tuturor tablelor.
Toate navele de acest tip sunt de altfel prevzute cu instalaii fixe de ap pulverizat. Dac
gazul se aprinde, se recurge la spum i la pulberi, acestea din urm fiind deosebit de eficiente
mpotriva scprilor care s-au aprins n urma unei ruperi de eav sau defectrii unei vane. i n
acest caz, o ventilaie adecvat este necesar pentru evacuarea gazelor.
Pentru coordonarea operaiilor de combatere a incendiilor de la bordul navelor acostate n
porturi, n Frana s-au elaborat directive care reglementeaz cu precizie cteva principii
conductoare, i anume:
prevenirea i organizarea luptei mpotriva oricror incendii care pot surveni n zona
portuar sau care se pot propaga dinspre mare, rmne sub autoritatea comandantului portului;
echipele de ajutor rmn sub comanda i responsabilitatea efilor lor ierarhici (pompieri,
docheri, etc.). n cazul unui incendiu izbucnit la bordul unei nave, conducerea combaterii
incendiului la bord revine cpitanului navei sau proprietarului navei.
Responsabilul fiecrei echipe de ajutor, sprijin pe cpitanul sau proprietarul vasului i pune
la dispoziie personalul i materialul de care dispune, conform indicaiilor cpitanului navei.
Cpitanul portului hotrete msurile ce trebuie luate pentru a limita extinderea dezastrului
precum i oportunitatea ndeprtrii vasului sinistrat sau a altor vase sau mrfuri, din vecintatea
vasului sinistrat.
Cpitanul portului arbitreaz orice litigiu ce poate surveni ntre cpitanul navei i
responsabilul unei echipe de salvare cu respectarea atribuiunilor fiecruia. Pe un vas dezarmat sau
pentru o main dispozitiv plutitoare, cpitanul portului ia msuri urgente.
Dac un incendiu se declar n incinta portuar, ns nu pe vas sau pe o main-dispozitiv
plutitoare, conducerea msurilor de salvare revine comandamentului pompierilor portuari. Desigur,
c grupurile de pompieri portuari trebuie s fie dotate cu aparatur i mijloace de stingere, de
evacuare a apei, fumului i gazelor.
6.4. Stingerea incendiilor la aeroporturi i aeronave
6.4.1.
Introducere
n dorina omului de a zbura i mai sus, mai repede i mai departe, folosindu-se de cele mai
noi cuceriri ale tiinei i tehnicii secolului nostru, aviaia s-a dezvoltat i continu s se dezvolte
ntr-un ritm fr precedent, punnd n centrul preocuprilor oamenilor de tiin gsirea de noi
metode, formule i combinaii care s-i permit s reziste marilor exigene ale viitorului.
Marile aeroporturi cuprind aerogrile, depozitele centrale i atelierele de reparaii,
hangarele, depozitele de produse petroliere, instalaiile de alimentare cu combustibil, depozitele de
mrfuri i avioane.
Servant pompier
Sp2
cnd numrul micrilor avioanelor cu lungimea cea mai mare este de 700 sau mai mult, categoria
aeroportului se adopt conform tabelului de mai jos.
Categoria aeroportului
1
2
3
4
5
6
7
8
9
La noi n ar, n urma analizelor fcute, avnd la baz criteriile de mai sus i perspectivele
de modernizare i dotare, ntlnim urmtoarele categorii de aeroporturi:
categoria 8 pentru: Bucureti, Timioara, Constana;
categoria 6 pentru: Arad, Bacu, Baia Mare, Caransebe, Cluj, Craiova, Iai, Oradea,
Satu Mare, Sibiu, Suceava, Trgu-Mure, Tulcea.
n celelalte ri, marile capitale: Paris, Moscova, Tokyo, Singapore, Amsterdam i oraele
New York, Los Angeles, Frankfurt pe Main, sunt deservite de aeroporturi de categoria 9.
Dup destinaie, aeronavele se clasific n:
a) aeronave sportive;
b) aeronave utilitare;
c) aeronave militare;
d) aeronave de transport:
- pasageri;
- marf;
- mixte.
Dup numrul motoarelor, avioanele pot fi de urmtoarele tipuri:
a) monomotor: cu motoare clasice i elice (ciclu alternativ);
b) bimotor;
c) trimotor (numai turboreactoare);
d) quadrimotor;
Dup forma aripilor pot fi:
a) cu aripi clasice;
b) cu aripi delta;
Dup felul ncastrrii aripii:
a) deasupra fuselajului (parasol);
b) la mijlocul fuselajului;
c) sub fuselaj.
Dup autonomia de zbor distana parcurs de un avion cu rezervoarele pline, n condiii
normale de zbor i la viteze de croaziere, pot fi:
a) scurt curier pn la 1000 km;
b) mediu curier pn la 3000 km;
c) lung curier pn la 8000 km.
273
Sp1
6.4.2.
Servant pompier
274
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Rezervoarele de combustibil sunt montate n general n aripi (la unele tipuri pot aprea i n
fuselaj). Comunic ntre ele, fiind prevzute cu robinete de intercomunicaie. Pentru mrirea razei
lor de aciune, avioanelelor li se pot aduga rezervoare suplimentare de carburani, montate de
obicei sub aripi.
Rezervoarele de ulei sunt montate n axul motoarelor, napoia sau n faa pereilor antifoc ai
acestora.
Bateriile de acumulatori sunt amplasate de regul n partea din fa a aeronavei. La unele
tipuri de avioane pot fi montate n puul roii dinante. Sunt prevzute cu racorduri de deconectare
rapid.
Rezervoarele de lichide hidraulice sunt amplasate fie n partea dinainte a fuselajului, fie n
zona aripilor.
Buteliile de oxigen sunt montate n fuselaj, funcie de tipul avionului.
Caracteristici constructive ale hangarelor
Hangarele pentru avioane sunt construcii de gradul I III rezisten la foc, folosite att
pentru gararea unor avioane, ct mai ales, pentru repararea, revizia motoarelor, avnd amplasate, n
acelai complex de cldiri, atelierele mecanice, de electricitate, vopsitorie, vulcanizare, etc.
Specific hangarelor sunt acoperiurile nalte, fr pod, cu elemente de construcie
nesprijinite pe stlpi interiori. Hangarele sunt prevzute cu instalaii de ventilaie, de nclzire (cu
ap cald, cu abur de joas presiune sau cu aer cald), de iluminat i de for.
n aceste construcii pot izbucni incendii:
- n hangar, cnd ard unul sau mai multe avioane, existnd pericolul propagrii incendiului
la elementele combustibile ale acoperiului;
- la elementele combustibile ale acoperiului, cu pericole de producere a unui incendiu i la
avioanele din hangar.
6.4.3.
Caracteristicile incendiilor
Servant pompier
Sp2
Zona critic este o noiune teoretic i reprezint suprafaa n interiorul creia trebuie s se
localizeze incendiul, fiind socotit ca un dreptunghi cu lungimea egal cu cea total a navei i cu
limea variabil n funcie de limea fuselajului.
Pe de alt parte, zona critic este i o zon practic, reprezentnd suprafaa real cuprins de
incendiu dup producerea accidentului.
Calcularea zonei critice teoretice (AT) se face n funcie de lungimea total a aeronavei,
astfel:
L < 12 m
AT = L x (12 m + W)
12 m < L < 18 m
AT = L x (14 m + W)
18 m < L < 24 m
AT = L x (17 m + W)
L > 24 m
AT = L x (30 m + W)
, unde L este lungimea avionului i W limea fuselajului.
Din practica curent s-a stabilit c este foarte rar ntinderea unui incendiu pe toat zona
critic teoretic. De aceea, s-a introdus noiunea de zon critic practic (Ap) care reprezint 0,667
din aria total.
Ap = 0,667AT aproximativ 2/3 din AT.
Incendiile la avioane pot izbucni n urmtoarele mprejurri:
a) cnd avioanele se afl pe sol, n timpul reviziilor, al alimentrii cu carburani (din cauza
nelurii msurilor de protecie mpotriva electricitii statice); la instalaiile electrice (ca urmare a
unor scurtcircuite); la motoarele cu reacie (ca urmare a aprinderii vaporilor de carburani emanai
de reactoare, nc aproape 20 minute dup oprire); la motoarele cu piston, cldura conservat este
suficient pentru aprinderea vaporilor i dup 10 minute de la oprire; n compartimentele pentru
cltori i de mrfuri (ca efect al autoaprinderii materialelor transportabile sau al intrrii n reacie a
unora dintre ele); la instalaiile de oxigen ale navei (cnd n zona acestora i n special la buteliile de
oxigen se lucreaz cu unsori).
b) pe timpul decolrii sau al aterizrii nereuite, urmat de prbuirea avionului, din cauza
unor defeciuni tehnice (tren de aterizare rmas nchis, sau numai parial scos afar, ruperea prii
din fa a trenului de aterizare la depirea prin rulare a captului pistei).
Prbuirile la aterizare pot fi cu oc puternic sau cu oc uor.
n cazul prbuirii cu oc puternic, aparatul se distruge, numrul victimelor este mare, iar
incendiul cuprinde ntreaga aeronav.
La prbuirea cu oc uor, fuselajul rmne relativ ntreg, existnd posibilitatea ca n cazul
unei intervenii rapide s se asigure salvarea oamenilor n spaiul de timp necesar supravieuirii.
Ruperea rezervoarelor de carburant n cursul unui accident i scurgerea carburantului extrem
de rapid sau a altor lichide inflamabile folosite n aviaie, prezint un mare risc de aprindere n
contact cu prile metalice supranclzite ale aeronavei, prin apariia scnteilor mecanice la frecarea
fuselajului cu solul, a scnteilor electrice sau electrostatice datorate unor scurtcircuite sau scurgerii
carburantului i frecarea acestuia cu aerul. Se dau, n acest sens, cteva caracteristici de baz ale
principalilor carburani utilizai n aeronautic, n tabelul de mai jos.
n toate situaiile, timpul de supravieuire al pasagerilor i personalului navigant este scurt,
pentru salvarea lor fiind necesar s se ia msuri rapide de limitare a propagrii incendiului n
compartimentele cu cltori. Pentru a mri posibilitatea de salvare este necesar ca timpul de intrare
n aciune a mijloacelor de stingere de pe bordul aeronavei s fie de cel mult 60 secunde sau chiar
mai mic.
277
Sp1
Caracteristici
Punct de
inflamare
Limita
inferioar de
explozie
Limita
superioar de
explozie
Temperatura de
aprindere
Temperatura de
autoinflamare
Viteza de
propagare a
flcrii /min.
Servant pompier
gazolin
benzin
- 60 0C
kerosen
- 40 0C
Tabel
amestec benzin +
kerosen
- 51 0C
1,4 %
1,4 %
1,16 %
7,6 %
5,3 %
7,63 %
- 45 0C...- 1 0C
+ 35 0C...+ 673 0C
- 23 0C...+ 30 0C
- 46 0C...163 0C
- 163 0C...232 0C
- 57 0C...527 0C
2,3 244 m
30,5 m
213 244 m
Una din caracteristicile incendiilor de avion, soldate cu prbuirea la sol, este timpul redus
rmas pentru executarea operaiunilor de salvare i pentru lupta mpotriva incendiului.
Datorit slabei rezistene la foc a fuselajului i lipsei compartimentrilor rezistente la
incendiu, acesta atinge intensitatea maxim n 1 2 minute, iar timpul rmas la dispoziia
pasagerilor i echipajului pentru salvare nu este mai mare de 2 5 minute.
Din experiena practic rezult c accidentarea unui avion de curs lung are loc cu
revrsarea carburanilor pe o suprafa de aproximativ 2000 m2, miile de litrii de kerosen sau de
benzin uoar ntrein un incendiu complex de combustibili solizi, materiale uoare, cauciuc.
Avioanele moderne de cltori i mrfuri au la bord cantiti de combustibili de peste 100.000 lictri,
care n caz de avarie se revars pe suprafee mari astfel:
- 50 m3 acoper o suprafa de 2.497 m2;
- 100 m3 acoper o suprafa de 5.024 m2;
- 150 m3 acoper o suprafa de 7.508 m2;
- 200 m3 acoper o suprafa de 10.024 m2;
- 250 m3 acoper o suprafa de 12.463 m2.
Incendiul izbucnit la un avion prbuit degaj mari cantiti de cldur, fum, gaze fierbini i
nocive, cu efecte din cele mai grave asupra organismului uman.
n timpul incendiului fuselajul este supus aciunii flcrilor. n special la avioanele
subsonice, construite din aliaj de aluminiu are loc topirea anumitor puncte din fuselaj, chiar dup
dou minute de la izbucnirea incendiului.
n interiorul fuselajului temperaturile i fumul pot deveni periculoase ntr-un interval de 3
minute. Timpul n care omul este capabil s triasc n condiiile expunerii la cldur are
urmtoarele valori:
- 50 min. la 70 0C;
- 30 min. la 90 0C;
- 20 min. la 120 0C;
- 10 min. la 160 0C;
- 5 min. la 250 0C.
Fumul i gazele nocive fierbini constituie un serios factor de panic. Acestea reprezint i
un impediment n aciunea de evacuare, mai ales pe timpul nopii, provocnd totodat, iritarea
278
Servant pompier
Sp2
ochilor i cilor respiratorii, acionnd n mod fatal asupra hemoglobinei, blocnd accesul
oxigenului n snge i facilitnd formarea carbo-oxihemoglobinei.
Fumul provine din descompunerea, datorit cldurii, a materialelor plastice, a uleiurilor
servomecanismelor, de la arderea scaunelor i covoarelor. De asemenea, cu ocazia anumitor
accidente, turbinele motoarelor continu s se roteasc, gazele de combustie ale focarelor exterioare
sunt introduse n interior prin circuitul de aerisire, inundnd cabina cu oxid i bioxid de carbon.
n privina gazelor toxice rezultate din arderea maselor plastice trebuie s se in seama de
urmtoarele:
- la cele care conin carbon, oxigen i hidrogen, numai oxidul de carbon prezint pericol
deosebit pentru intoxicare;
- la cele care conin azot, acidul din compoziia acestor materiale prezint mare pericol,
chiar mai mare dect oxidul de carbon;
- masele plastice care conin halogeni (clor, fluor, brom) prin ardere, n urma pirolizei,
degaj halogenuri de hidrogen, care sunt considerate mai toxice dect oxidul de carbon. Din aceast
cauz, toxicitatea fumului va crete n locurile unde sunt supuse arderii materialele plastice
halogenate. Astfel, prin arderea substanelor din P.V.C., se degaj cantiti foarte mari de acid
cianhidric.
c) pe timpul zborului incendiile sunt foarte rare, dar nu trebuie excluse, inndu-se seama de
numrul mare de viei omeneti aflate n pericol i de valoarea pagubelor materiale ce se pot
produce ntr-o catastrof aerian.
Cauzele cele mai frecvente ale izbucnirii incendiului la bordul unui avion aflat n zbor sunt:
- apariia unei cantiti de lichide inflamabile, ca urmare a scurgerii acestora prin avarierea
instalaiilor de combustibil, a sistemelor de ungere i hidraulic, care fie se aprind n prezena unor
surse de foc deschise, fie pot forma amestecuri explozive (vapori, benzin, aer), care se amorseaz
sub aciunea unor factori exteriori, cum sunt trsnetul, descrcrile electrostatice;
- supranclzirea mecanic a motoarelor i a aparatului de rulare, din care cauz se pot
aprinde substanele combustibile aflate n apropriere;
- supranclzirea conductorilor electrici i aprinderea lor n canalele de cabluri;
- aprinderea sau autoaprinderea mrfurilor transportate;
- neglijena n folosirea focului deschis de ctre pasageri i echipaj.
Caracteristicile incendiilor izbucnite la hangare
n general, incendiile izbucnite la hangare au caracteristici i manifestri asemntoare cu
cele izbucnite la garaje, ns de proporii i cu consecine mult mai grave.
Incendiile izbucnite la hangare se propag cu repeziciune datorit:
- marilor cantiti de lichide combustibile aflate n rezervoarele avioanelor;
- materialului combustibil din compunerea elementelor de construcie ale acoperiului;
- tirajului ce se formeaz prin deschiderea uilor de evacuare a avioanelor;
- explozilor produse ca urmare a degajrilor de vapori a lichidelor combustibile.
n aceste ncperi exist pericolul prbuirii acoperiului, generat de pierderea capacitii
portante a elementelor metalice de construcie ale acestuia, precum i pericolul formrii
amestecurilor explozive i al amorsrii acestora n prezena oricrei surse de foc deschis dac nu sau luat msuri de ventilare a ntregului spaiu afectat.
6.4.4.
Sp1
Servant pompier
280
Servant pompier
Tabel
Categoria aeroportului
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Sp2
Light - Water
Cantitatea de ap (l)
Debit light water (l/minut)
230
230
670
550
1200
900
2400
1800
5400
3000
7900
4000
12100
5300
18200
7200
24300
9000
281
Sp1
Servant pompier
Tabel
Categoria aeroportului
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Q2 = % Q1
3
27
30
58
75
100
129
152
170
282
Servant pompier
Sp2
283
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
OBSERVAII
1. Cifrele din tabel au la baz ideea aplicrii spumei de 5 cm, pentru un coeficient de
nfoiere de 12 i 3,8 cm pentru un coeficient de nfoiere de 8;
2. Limea indicat n tabel permite realizarea unui covor de spum ceva mai mare dect
ecartamentul motoarelor majoritii avioanelor cvadrimotoare cu elice i cu reacie ce aterizeaz pe
aeroporturile romneti;
3. Dac generatoarele de spum utilizate sunt reglate pentru o concentraie mai mare de 3
6 %, doza de substan va fi mrit;
4. Din cauza diferenelor constructive ale duzelor care calibreaz spuma i a erorilor de
dozaj a spumogenului, este necesar s se sporeasc cantitile de spumogen stabilite teoretic n
tabel, adugndu-se un plus de 5 10 % spumogen.
Ali factori de care trebuie s se in seama pe timpul realizrii covorului de spum sunt:
- cnd condiiile de vizibilitate sunt reduse i pilotul nu poate distinge nceputul covorului
de spum pe pist, este necesar ca acesta s fie marcat sau semnalat prin repere foarte vizibile;
- toate persoanele a cror prezen nu este absolut necesar, trebuie inute departe de locul
interveniei, pn cnd toi cltorii i echipajul au fost evacuai i nu au fost luate toate celelalte
msuri de prevenire i stingere a incendiilor;
- este de dorit s se lase un timp de 10 15 minute stratului de spum nainte de a se
efectua aterizarea pentru a da posibilitatea apei din compoziia spumei s se aeze pe suprafaa
pistei, sub covor. Dup o durat de dou ore, dou ore i jumtate spuma va intra n procesul de
descompunere, n special pe timp de var, cnd evaporarea apei i uscarea spumei se produc mult
mai repede;
- pentru a fi eficace, este necesar nentreruperea covorului de spum. Neasigurarea
continuitii acestui covor poate duce la formarea scnteilor i aprinderea vaporilor de hidrocarburi
prezeni n zon;
- spuma trebuie s aib grosimea de cel puin 5 cm pentru a se putea aterne uniform i a-i
pstra calitatea de a ine apa la suprafaa pistei, evitndu-se scurgerea exagerat a acesteia din cauza
nclinrii longitudinale sau transversale a pistei;
- dup ce s-a realizat covorul de spum, pista trebuie folosit de pompieri, acetia
amplasndu-se ntr-un punct de unde vor putea s intervin fr riscul de a se rsturna mainile de
lupt. Cnd avionul a aterizat, mainile de lupt l vor urma, de-a lungul pistei n vederea
desfurrii rapide a operaiunilor de salvare i stingere.
Organizarea cooperrii
Coordonarea ntre serviciile de pompieri ale aeroporturilor - cele ce conlucreaz cu acestea
n caz de necesitate (pompieri din localiti apropiate, pompieri din uniti economice apropiate,
servicii medicale, poliie, jandarmi) trebuie s fie asigurat n prealabil, pentru executarea
interveniilor n cooperare, conform planului unic de intervenie.
Factorii de decizie din aeroporturi (comandant, coordonator de zbor, turn de control) trebuie
s dispun de o hart caroiat detaliat a aeroportului i mprejurimilor imediate (pn la 5 km).
Aceasta trebuie s conin topografia terenului, cile de acces i circulaie, poziionarea surselor de
ap. Aceast hart trebuie s se gseasc la formaia civil de pompieri din aeroport, la subunitatea
n al crei raion de intervenie se afl aeroportul, precum i la alte servicii care acioneaz n caz de
alarmare.
Un sistem de legturi specializate trebuie instalat pentru a permite comunicarea direct ntre
formaiile de pompieri i turnul de control, precum i comunicarea ntre punctul de comand i
mainile care intervin. Sistemul de comunicaii trebuie s asigure n acelai timp i anunarea
operativ a tuturor forelor de cooperare n caz de intervenie la incendiu.
Cooperarea se organizeaz conform planurilor de cooperare, cu toate organele Ministerului
Administraiei i Internelor, precum i cu formaiunile Ministerului Aprrii Naionale, care se
gsesc la aeroport.
285
Sp1
6.4.5.
Servant pompier
Executarea interveniei
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Pasagerii care folosesc pentru salvare corzile fixate pe aripile avionului, vor fi lsai s
alunece lin pe bordul de fug sau de-a lungul baleilor. Servanii i vor ajuta s evite rnirea n
contactul cu jambele aparatului.
Stingerea incendiului
n cazul declanrii unei alarme, semnalnd o aeronav n stare de urgen, vehiculele din
dotarea formaiunii de pompieri i a pompierilor militari vor aciona pentru deplasarea urgent la
locurile de ateptare stabilite anterior, sau aliniat la locul n care se afl aeronava semnalat.
Efectivele de intervenie vor ocupa o poziie strategic n raport cu locul n care se afl staionat
aeronava n pericol sau n care risc s se produc accidentul.
Staionarea n ateptare a mainilor i utilajelor trebuie s se fac n locuri n care acestea nu
vor putea fi afectate de aeronava venit la aterizare, avnd defeciuni la trenul de aterizare i a crei
direcie de naintare la sol poate deveni imprevizibil. n aceste cazuri este de preferat ca utilajele de
intervenie s urmreasc aeronava dup ce aceasta a luat contact cu solul.
Intervenia pentru evacuarea i salvarea pasagerilor i echipajului, respectiv pentru stingerea
incendiului la avioanele mari ridic probleme deosebite, determinate de numrul mare de oameni
aflai n pericol n aeronav, marile cantiti de carburani aflate n rezervoarele planurilor i sub
fuselaj, uneori scurse pe pist n timpul impactului cu solul, gata n orice moment s se aprind, sau
deja incendiate.
Sarcina cea mai important a pompierilor o reprezint n prim instan stingerea flcrilor
de pe fuselaj i executarea evacurii i a salvrii oamenilor aflai n pericol.
Stingerea flcrilor se realizeaz cu 2 4 pistolae de refulare a pulberii Florex, aciune
urmat imediat de lucrul a 2 4 evi generatoare de spum (numrul evilor se stabilete la calculul
zonei critice specifice fiecrui tip de avion, n fucie de dimensiunile acestuia), cu misiunea de
rcire a fuselajului i mpiedicarea reaprinderii acestuia. Concomitent se destin cel puin dou evi
generatoare pentru rcirea surselor poteniale de aprindere i, eventual, pentru acoperirea
carburantului revrsat.
Amplasarea forelor i mijloacelor i ducerea luptei se fac, de regul, n raport de direcia
vntului (cnd putem schimba poziia avionului) i de modul cum s-a mprtiat pe teren
carburantul care s-a scurs din rezervoare.
Cnd nu se poate schimba poziia avionului, amplasarea forelor i mijloacelor, precum i
ducerea luptei se fac fr a se ine seama de direcia vntului, pe ambele pri ale fuselajului i pe
drumul cel mai scurt, jeturile de pulbere se refuleaz astfel nct flcrile care nconjoar nemijlocit
fuselajul s fie repede nlturate.
Intervenia se face, pe ct posibil, n direcia axului longitudinal al avionului, din fa sau
din spate, fuselajul constituind un sprijin pentru efii de eav.
Dup stingerea flcrilor de pe fuselaj, n dreptul ieirilor de salvare, pe toat durata fazei de
salvare i de evacuare a cltorilor i echipajului, mainile de lupt i vor nceta lucrul, dar vor
rmne la locul catastrofei, n msur s intervin n caz de nevoie. Fac excepie mainile de lupt
care aliementeaz evile de spum, aflate n funciune pentru rcirea n continuare a fuselajului,
motoarelor, rezervoarelor, precum i cele care acoper cu spum stratul de carburani revrsai n
zona critic.
Toi servanii mainilor concur la desfurarea operaiunilor de salvare a oamenilor din
compartimentele de cltori i a echipajului. oferii autospecialelor pentru lucrul cu pulberi i cu
spum vor executa realimentarea acestora cu substane necesare continurii luptei, folosind rezerva
adus la incendiu sau pe cea a aeroportului.
Momentul deschiderii uilor de salvare i nceperea operaiunii de evacuare, vor fi hotrte
de comandantul interveniei, dup consultarea comandantului navei i comandantului aeroportului
i, bineneles, dup realizarea lichidrii incendiului n zona critic i constatarea c aceast zon
este acoperit de spum i se afl n afara pericolului de reapariie a flcrilor.
Echipele specializate de salvatori, execut urmtoarele operaiuni:
289
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
limitat de rcire, dar o mare eficien la stingere. Odat pneurile desumflate, se poate utiliza
oricare substan stingtoare nemaiexistnd pericolul exploziei.
n cazul incendiilor produse la motoarele turboreactoare cnd toate sistemele de stingere nu
sunt eficace, dup oprirea motorului afectat se poate interveni, folosind pentru stingere halon,
anhidrid carbonic sau pulberi. Se mai poate utiliza spum sau ap pulverizat pentru a evita
nclzirea structurilor adiacente aeronavei. Nu trebuie aplicat spum la priza de aer sau la gura de
evacuare, dect n cazurile n care alte substane stingtoare nu reuesc s controleze incendiul care
amenin s se dezvolte.
Servanii nu trebuie s se apropie la mai puin de 7,5 m de priza de aer sau 45 m de gura de
evacuare, pentru a nu fi afectai de efectul de suciune sau suflul motorului.
Majoritatea motoarelor actuale au n componena lor piese din titan. n cazul n care, datorit
unui incendiu de motor acestea se aprind, stingerea nu se poate executa cu substane clasice de care
dispun marea majoritate a unitilor. Dac incendiul este circumscris n interiorul tubomotorului,
este posibil ca piesele s fie lsate s ard, fr ca aeronava s fie afectat, dar cu condiia s nu
existe amestecuri de vapori inflamabili la suprafaa motorului i s se protejeze integritatea
motorului i a structurilor vecine.
Frecvena aliajelor pe baz de magneziu n structurile aeronavelor pun probleme deosebite
de lupt mpotriva incendiilor atunci cnd piesele avnd n componen acest metal sunt afectate.
Forma i volumul pieselor pe baz de magneziu la structurile normale nu permit aprinderea acestor
elemente dect dup o expunere ndelungat la foc. Se ntlnesc totui excepii, n cazul pieselor
mici pe baz de magneziu, la instalaiile motrice ce se pot inflama n urma unui incendiu de motor,
ca i cazul pieselor trenurilor de aterizare ce se pot aprinde n urma unui incident survenit la
aterizare. Piesele de magneziu care ard pot fi atacate n fazele iniiale, cu substane stingtoare
speciale concepute pentru incendiile de metale piroforice. Atunci cnd n ardere se afl mari
cantiti de magneziu, aplicarea unor jeturi compacte de ap este totui inoportun. Aplicarea
masiv de spum este recomandat n cursul perioadelor critice, atunci cnd scurgerea carburantului
constituie pericolul principal. Odat terminate operaiunile de salvare i recuperare, este de dorit
deseori s se aplice jeturi mari de ap ctre piesele de magneziu nc n combustie, chiar dac
rezultatul imediat indic o intensificare localizat a flcrilor i jerbe de scntei. Punerea la punct de
substane de stingere speciale continu, dar starea actual privind acest subiect i experiena
acumulat sunt de natur s fac imposibil pentru moment formarea unor recomandri precise sau
definirea unor metode de aciune cu rezultate sigure.
n ceea ce privete msurile referitoare la securitatea servanilor, trebuie subliniat faptul c
tot personalul care particip la aciunile de salvare-stingere trebuie s poarte echipamentul de
protecie adecvat. Protecia echipamentului trebuie completat cu asigurarea unor linii generatoare
de spum pentru realizarea culoarelor de acces i evacuarea pentru servani i pentru pasageri.
Salvatorii trebuie s cunoasc perfect valoarea i limita echipamentului de protecie de care
dispun, pentru a evita situaiile de fals securitate. Ei trebuie s cunoasc primejdiile la care risc
s-i expun involuntar pe ocupanii aeronavei la traversarea unei atmosfere periculoase. Trebuie
evitat ca realizarea proteciei cu spum s se fac direct pe corpurile salvatorilor pentru a nu le
ngreuna sau mpiedica vizibilitatea. De asemenea, trebuie cunoscut faptul c protejarea cu ap a
salvatorilor aflai n apropierea unei puternice surse de radiaii calorice trebuie executat fr
intermiten pn la deprtarea de aceasta. n caz contrar, apa impregnat sau aflat pe costumul de
protecie ncepe s se evapore, ajungnd la temperatura de fierbere i producnd ea nsi arsuri
grave.
De asemenea, combustia i carbonizarea materialelor din interiorul cabinei pot produce gaze
toxice periculoase: CO, HCl, Cl, acid cianhidric. Pompierii care vor trebui s intre ntr-o cabin
plin de fum, vor trebui s poarte aparate individuale autonome de respirat sau mti mpotriva
gazelor cu cartue filtrante adecvate.
291
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Concluzii i nvminte
Sp1
Servant pompier
posibilitatea folosirii la stingere a cldirii nalte (turnuri de control), adoptarea unor baterii
cu elemente optice pentru iluminarea unor zone etc.
Pn la realizarea unor utilaje de nalt eficien i adoptarea acestora pe aeroporturile
noastre, este necesar luarea unor msuri mai hotrte pentru ncadrarea F.C.P., conform
prevederilor legale, cu asigurarea efectiv a personalului cu activitatea operativ necesar pe toat
durata unei zile i posibilitatea anunrii i adunrii acestuia n timp util.
Se impune, de asemenea, realizarea unui plan de intervenie la nivelul fiecrui aeroport,
considerndu-se toate utilajele i mijloacele existente ce pot fi utilizate, precum i mobilizarea i
ndrumarea operativ i eficient a acestora pentru fiecare ipotez de incendiu considerat n planul
de autoaprare.
7. Stingerea incendiilor n industria energetic
7.1. Stingerea incendiilor la ntreprinderile de lacuri i vopsele
7.1.1.
Generaliti
294
Servant pompier
Sp2
295
Sp1
7.1.3.
Servant pompier
Organizarea i executarea interveniei
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Acolo unde s-a folosit spuma pentru lichidare, aceasta va continua s fie refulat 2 3
minute i dup ncetarea arderii flcrilor.
Consultarea permanent a personalului tehnic, privind msurile legate de procesul
tehnologic i folosirea substanelor stingtoare, funcie de particularitile arderii fiecrei substane,
este necesar.
n cazul incendiilor de proporii, se va organiza grupa operativ de stingere.
Dup terminarea aciunii la locul incendiului, va fi lsat n supraveghere, fie formaia cu
tehnica n dispozitiv, fie maini de lupt din dotarea subunitii care s fie n msur s intervin la
nevoie (la POLICOLOR au rmas n dispozitiv cca. 30 ore).
Totui, n funcie de situaie, atunci cnd la incendiu au intervenit i alte fore (formaia
civil de pompieri i alte subuniti) ordinea retragerii este cea indicat n regulament.
7.1.4.
Concluzii
Incendiile izbucnite la fabricile de lacuri i vopsele fac parte din incendiile de natur
chimic a cror stingere pune probleme deosebite.
Intervenia la aceste incendii se face n condiii grele (mediul toxic, pericol de explozie i
temperaturi ridicate).
Stingerea cere din partea servanilor mult curaj, pricepere, drzenie i rapiditate n aciune.
Comandantul stingerii trebuie s cunoasc bine caracteristicile incendiilor, comportarea la
ardere a diferitelor substane, principiile i modul de aciune pentru stingerea acestor incendii.
Orice incendiu izbucnit n acest ramur a economiei trebuie lichidat n cel mai scurt timp,
printr-o intervenie rapid, bine conceput, organizat i condus, care s salveze de la distrugere
aceste obiective.
7.2. Stingerea incendiilor la ntreprinderi de prelucrare a maselor plastice
7.2.1.
Introducere
n ultimele decenii, preocuprile chimitilor s-au ndreptat cu mare struin i spre alte
materiale n afar de cele tradiionale (lemnul, metalele, betonul etc.) folosite n construcii,
industria constructoare de maini, obiecte de uz casnic etc. i anume spre materialele plastice.
Industria prelucrrii materialelor plastice, ramur relativ nou a industriei chimice, s-a
dezvoltat i se dezvolt continuu n ara noastr satisfcnd tot mai mult cerinele industriei,
agriculturii, construciilor, precum i ale cetenilor.
Sarcini deosebite revin i industriei prelucrtoare de mase plastice, astfel nct reperele din
materiale plastice s fie prezente n cele mai diverse domenii de activitate. Ponderea cea mai
nsemnat o dein produsele realizate din polistiren expandat i policlorur de vinil (P.V.C.).
Realizarea pe scar tot mai larg a produselor din materiale plastice, a generat, pe lng
problemele de ordin tehnologic, o serie de dificulti din punct de vedere al proteciei contra
incendiilor n astfel de obiective.
Incendiile produse n astfel de obiective au acreditat ideea c principala cauz a distrugerilor
cu excepia efectelor termice ale incendiului o constituie influena acidului clorhidric gazos
rezultate prin ardere, asupra elementelor de construcie i instalaiilor. n acelai timp, demn de
luat n seam este i toxicitatea ridicat a produselor de ardere rezultate prin descompunerea
materialelor plastice.
n raport de natura i compoziia lor, materialele plastice pe timpul incendiului se comport
diferit.
298
Servant pompier
Sp2
Din punct de vedere al comportrii la foc se pot distinge urmtoarele tipuri de materiale
plastice:
- materiale cu ardere rapid i stingere dificil (materiale poliacrilice);
- materiale cu ardere lent care se autontrein (acetatul de celuloz plastifiat cu peste 50%
plastifiani normali, polietilen, polipropilen, polistiren, poliuretan);
- materiale cu ardere foarte lent care se autontrein (acetat de celuloz i P.V.C. plastifiat
cu mai puin de 50% plastifiani normali, polietilen ignifugat, rini epoxidice, rini fenolice);
- materiale autostingtoare (acetat de celuloz, PVC plastifiat cu ntrzieri de flacr,
poliamide, poliesterul colorat, rina de melamin);
- materiale necombustibile, care se carbonizeaz fr flacr (policarbonai, rini fenolice
cu adaosuri minerale).
Pentru cunoaterea mai bine a particularitilor incendiilor de materiale plastice, este necesar
s se cunoasc caracteristicile de ardere ale diferitelor materiale plastice.
7.2.2.
Sp1
Servant pompier
Stiplexul se aprinde uor. Arderea continu pn la epuizare, cu flacr galben i fum, nu
picur. Viteza de ardere este de circa 2 g/min. (se folosete la geamurile unor autospeciale de p.s.i.).
Servant pompier
Sp2
Caracteristicile incendiilor
Principala caracteristic a unor astfel de incendii vizeaz viteza de ardere. Dac ponderea
incendiilor mari n unele ri a crescut n ultimul timp, se explic i prin propagarea rapid a
incendiilor datorit materialelor plastice. Unele incendii au fost propagate de materiale plastice
extrem de rapid, arderea avnd uneori caracter de explozie. Aceast propagare rapid se datoreaz
intensei clduri care se degaj n timpul arderii materialelor plastice. La unele materiale plastice se
degaj vapori de disociere, care se aprind ncepnd de la 240 0C. Un asemenea caz este extrem de
periculos, pentru c se pot forma rbufniri de flcri i chiar uoare explozii.
Viteza de ardere depinde de energia proprie de ardere a materialului plastic. Cu ct aceasta
este mai mare, cu att materialul arde mai repede. Datorit atomilor de molecule, care nu formeaz
cu oxigenul nici un gaz de ardere, scade energia de ardere i astfel combustibilitatea se micoreaz.
De exemplu compuii de azot, fac ca materialele plastice s devin rezistente, chiar n cazul
flcrilor deschise.
n anul 1971 n oraul Lille a izbucnit un incendiu la ntreprinderea Vyncolux, care prelucra
materiale plastice (polistiren, celamin stratificat, bachelit etc.). Incendiul s-a propagat foarte
repede la 3 caturi ale noii construcii cu suprafaa de 6000 m.p., n circa 10 minute. Dup circa 2
ore, incendiul a cuprins alte trei caturi, dei erau fore care acionau. Incendiul a continuat s se
propage n continuare circa 4 ore (B.P. nr.4/1971).
O alt particularitate important o constituie producerea fumului i a funinginei. Se tie c
apariia fumului i a funinginei constituie un semnal preventiv de o mare importan pentru faza
iniial a incendiului.
n cele mai dese cazuri el constituie un pericol pentru evacuarea oamenilor i ngreuneaz
aciunea de stingere a incendiului.
n majoritatea incendiilor de materiale plastice, cantitatea de fum dezvoltat a fost extrem de
mare i ca urmare, i interveniile au fost destul de dificile. La unele incendii particulele de
funingine s-au depus pe perei i tavane chiar i n ncperile care n-au fost atinse direct de
incendiu.
Funinginea ptrunde n filtrele mtilor, nfundndu-le.
Apariia unui fum dens i n cantiti mari nu trebuie ateptat numai la incendii de proporii
mari, ci i la arderea obinuit a obiectelor din materiale plastice. Cantitatea mare de fum i
funingine apare chiar dac arderea are loc n spaii deschise cu circulaie suficient de aer.
Fumul degajat n urma arderii materialelor plastice este nsoit de gaze de ardere i produse
de disociere, care au mari efecte toxice i iritante. Deci, toxicitatea produselor de ardere constituie o
alt particularitate de care trebuie s se in seama.
Din experimentrile care s-au efectuat i din interveniile la incendii, s-au tras concluziile c
printre produsele arderii cel mai mare efect toxic l are oxidul de carbon, iar la arderea unor tipuri
de materiale plastice, pe lng acesta se mai degaj:
- acizii organici care produc arsuri cilor respiratorii;
- nitrilii care iau natere la descompunerea i arderea nitrilului de poliacril; la incendiile
mocnite se poate forma acidul cianhidric i acidul clorhidric;
301
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Plastifianii n general ard. Astfel, clorura de polivinil neplastifiat arde greu i nu dezvolt
flcri, n timp ce clorura de polivinil plastifiat arde relativ uor, deoarece plastifianii adugai
ard.
Materialele de umplutur dac sunt de natur anorganic (azbest, fin de roc, fibre,
respectiv praful de sticl) reduc conductibilitatea, deci au grad de rezisten la foc mai ridicat.
Sunt i materiale de umplutur organice (celuloza, fina, fibre textile), care mresc
conductibilitatea i deci scad din gradul de rezisten la foc a materialelor plastice.
Materialele plastice transformate prin mrirea volumului de 30 40 de ori n materiale
spongioase i spuma de materiale plastice, sunt mult mai combustibile dect materialele din care au
provenit, din cauza densitii reduse i a bulelor de aer din masa lor.
n caz de incendiu, materialele spongioase au nevoie de o mare cantitate de cldur pentru a
se topi, pentru ca apoi s ard destul de repede, ca hrtia.
Achiiile i praful de materiale plastice, sunt deosebit de periculoase, pot avea loc chiar
explozii de praf. Praful de materiale plastice se ncarc electrostatic foarte repede.
La incendii de proporii normale, se pot realiza temperaturi cuprinse ntre 700 1200 0C,
exceptnd celuloidul care dezvolt 1700 0C.
Din cele artate mai sus, rezult c pe timpul arderii materialelor plastice, se degaj
suficient cldur pentru a menine procesul de ardere.
7.2.4.
303
Sp1
Servant pompier
b) Stingerea incendiilor de mase plastice
Pe baza considerentelor de mai sus, n ceea ce privete stingerea incendiilor de mase plastice
se poate face o delimiatre, inndu-se seama de caracterul acestora i anume: incendii de materiale
plastice folosite n diferite domenii i, incendii de celuloid ca fiind unul din materialele plastice cu
cel mai mare pericol de incendiu i cel mai greu de stins.
Oprirea procesului de ardere se poate face prin folosirea apei sub form de jet compact, sau
pulverizat. Rezultate bune la stingere se pot obine i prin utilizarea apei mbuntite chimic (ap n
care se adaug umectani), eficiena cea mai mare se obine cu apa pulverizat. Orice tip de material
plastic incendiat poate fi stins cu ap, ns a rezultat c la incendiile care au cuprins cantiti mari de
material plastic au fost necesare cantiti mari de ap i de presiuni ridicate.
n ceea ce privete felul evilor, acestea vor fi cu ajutaje pulverizatoare pentru materialele
plastice care ard n funcie de felul construciei, respectiv evi tip ,,B sau ,,C asupra elementelor
de construcie ale cldirii.
Dac n secii sunt substane care ard i la care se pretinde spum, se vor folosi evile cu
spum n acele ncperi care au efect de stingere i asupra materialelor plastice.
La incendiul mai sus amintit, a rezultat c spuma cu coeficient mare de nfoiere ntre 100
250 ar avea efect n special pentru a prentmpina reaprinderea polistirenului. Totui la acest
incendiu s-a acionat cu ap, folosindu-se 34 evi cu debite mari.
Dintre materialele plastice, celuloidul se stinge cel mai greu. Apa pulverizat este agentul
cel mai eficace. Picturile de ap trebuie s aib o vitez ca s poat traversa zona de ardere i a
fumului. Pentru aceasta, sunt necesare presiuni mari (5 10 atm.), iar picturile de ap s aib un
diametru de 0,3 mm pn la 1 mm.
Pentru stingere trebuie asigurat acoperirea ntregii suprafee cu picturi de ap. Din
calculele teoretice confirmate de practic rezult c este necesar un debit de 1.100 l ap/minut la
1.000 kg celuloid incendiat.
Cantitatea mare de ap folosit la stingere este justificat i de faptul c la temperatura de
peste 1.700 0C (temperatura ce se realizeaz n urma arderii celuloidului), apa folosit n cantiti
mici are posibilitatea de descompunere.
De cele mai multe ori, n special la folosirea apei sub form de jeturi puternice, se obine
numai o aciune de lichidare a flcrilor, celuloidul continund s se descompun pn la completa
lui dispariie.
Concomitent cu stingerea, se vor lua msuri de evacuare a bunurilor ameninate, ct i a
acelora care datorit temperaturii ridicate se pot deteriora, pn la evacuarea lor se vor stropi n
permanen cu ap.
n afar de ap i spum, pentru stingerea incendiilor la materiale plastice se mai pot folosi
i pulberile stingtoare. Aciunea de stingere a pulberilor stingtoare este destul de eficient mai
ales c o parte din materialele plastice ard mai ncet, fr flacr prea mare, chiar i n stare
incandescent sau carbonizat.
De asemenea, se poate folosi CO2 la incendii incipiente i care nu pot fi stinse cu ap
(instalaii electrice, agregate de valori).
Pentru c fumul conine o mare cantitate de particule solide care pot mbcsi filtrele
mtilor, se impune utilizarea aparatelor izolante. De fapt, mtile nu asigur o protecie suficient
contra gazelor toxice ce se eman. Pentru precipitarea fumului i funinginei, se vor folosi jeturile
pulverizate.
Ventilarea puternic a ncperilor este obligatorie, datorit pericolului de explozie creeat de
gazele rezultate din descompunerea i arderea celuloidului, iar atunci cnd situaia permite aceasta
se vor evacua n timpul operaiunilor de stingere.
Personalul care a lucrat n zona viciat va fi consultat de medic dup aciunea de stingere,
chiar dac nu acuz vreo indispoziie.
304
Servant pompier
Sp2
Caracteristici constructive
305
Sp1
Servant pompier
Majoritatea substanelor care intr n componena articolelor din cauciuc sunt combustibile
sau inflamabile, unele dintre ele putnd forma mpreun cu aerul, amestecuri explozive. Au
temperaturi de inflamabilitate sczute i prin ardere se pot descompune, emannd gaze deosebit de
toxice.
De exemplu, cauciucul natural se aprinde la 129 0C i are o putere caloric de 10.700
kcal/kg. Cauciucul sintetic se aprinde la 285 300 0C, are temperatura de autoaprindere 332 427
0
C, iar puterea caloric de 10.500 kcal/kg.
Ca plastifiani, n general se folosesc uleiurile vegetale, cu temperaturi de inflamabilitate de
peste 120 0C.
n grupa agenilor de vulcanizare, cel mai mult ntrebuinat este sulful, n proporie de 1
3% n amestecuri obinuite. Se folosete fie ca sulf elementar fin mrunit, fie sub form de
combinaii bogate n sulf, cum este clorura de sulf S2 Cl2.
Sulful este o substan inflamabil cu ti = 207 0C. Se autoaprinde la 232 0C. Praful n stare
de suspensie formeaz cu aerul amestecuri explozive cu limita inferioar de explozie de 2,3 g/m3.
Prin ardere produce bioxid de sulf, un gaz deosebit de toxic.
Pentru prepararea soluiilor din cauciuc se utilizeaz solveni organici sub forma diferitelor
hidrocarburi sau amestecuri de hidrocarburi, eteri, esteri. De exemplu, cauciucul natural se dizolv
bine n benzin, n timp ce majoritatea cauciucurilor sintetice nu se dizolv dect n hidrocarburi
aromatice (benzen, toluen, xilen) sau cetone (aceton, metilceton). Solvenii au temperaturi de
inflamabiliate sczute, exemplu benzenul 11 0C, toluenul 4,5 0C, vaporii formeaz cu aerul
amestecuri explozive (1,3 7,1% benzenul; 1,4 6,7% toluenul), iar inspirarea unor concentraii
mari de vapori poate provoca moartea.
n afar de aceste substane se mai folosesc materiale textile la confecionarea unor articole
tehnice din cauciuc, fie sub forma fibrelor naturale bumbac, in, cnep fie sub forma fibrelor
sintetice de tipul poliamidelor sau poliesterilor i materiale auxiliare ca: celuloza, hrtia, adezivi
naturali sau sintetici. Majoritatea acestora sunt materiale combustibile ce ard cu mult uurin.
7.3.3.
Caracteristicile incendiilor
Servant pompier
Sp2
7.3.4.
Intervenia la aceste incendii trebuie s fie rapid, energic, desfurat cu mult competen
i curaj, avnd n vedere propagarea rapid a incendiului i condiiile grele de lucru. La deplasarea
forelor se va avea n vedere aducerea autospecialelor de intervenie la nlime i a ASp.F.G.I., la
locul interveniei.
a) Recunoaterea
Pe timpul recunoaterii se vor stabili urmtoarele:
la depozite:
- felul substanelor depozitate i cantitatea lor;
- modul n care sunt pstrate;
- comportarea la ardere a substanelor depozitate (topire, pericol de explozie);
- ci de acces interioare i exterioare i posibiliti de realizare a dispozitivului;
- msurile luate de personalul obiectivului;
- gradul de afectare a elementelor de construcie;
- necesitatea i posibilitile de organizare a evacurii materialelor.
307
Sp1
Servant pompier
la seciile de fabricaie:
- dac au fost evacuate persoanele;
- secia i materialele care ard;
- posibilitile de propagare a incendiului;
- necesitatea protejrii diferitelor materiale i utilaje, precum i a evacurii materialelor;
- prezena i poziia obstacolelor contra incendiilor;
- pericolul prbuirii elementelor de construcie;
- cile de acces interioare i exterioare, starea acestora i posibilitile de realizare a
dispozitivului;
- pericolul pentru vecinti (depozite, secii etc.);
- msurile primei intervenii;
- existena i posibilitatea folosirii instalaiilor fixe.
Recunoaterea trebuie executat n scurt timp, cu respectarea msurilor de securitate,
folosind aparatele izolante, mtile contra fumului i gazelelor. Va fi folosit personalul tehnic
pentru a primi relaii referitoare la comportarea la arderea a diferitelor suubstane i pericolele
existente, pentru a fi n msur s se ia cea mai complet i eficient hotrre.
b) Stingerea incendiilor
Este necesar ca formaia obiectivului s fie temeinic pregtit profesional, iar personalul s
posede cunotine suficiente de prevenire i stingere, ca la nevoie s poat interveni de la nceput cu
mijloacele iniiale din dotare.
La incendiile exemplificate s-a dovedit c personalul i formaia civil de pompieri nu aveau
aceste cunotine, astfel:
- la incendiul din Leipzig, formaia civil de pompieri nu a executat salvarea oamenilor
concomitent cu stingerea. Dup 25 de minute de la izbucnirea incendiului, a nceput stingerea.
Muncitorii neputnd localiza incendiul, au fugit s-i ia hainele, n loc s prseasc cldirea i s
se adune la punctele stabilite n plan. Din aceast cauz nu se tia ci au rmas n interior, iar uile
i ferestrele au rmas deschise;
- la incendiul de la C.A.T.C Piteti, personalul prsise locurile de munc, astfel c nu sa intervenit imedit la apariia incendiului;
- la incendiul din Ungaria, lucrtorii nu au cunoscut pericolul de incendiu ca urmare a
blocrii materialului n instalaie.
la depozite:
O ndatorire principal a comandantului stingerii este organizarea sectoarelor de intervenie
astfel:
- n interiorul depozitului;
- pe acoperiul depozitului (cnd este combustibil);
- n exteriorul depozitului.
Sectorul din interiorul depozitului are urmtoarele misiuni:
1. lichidarea incendiului la materialele i substanele incendiate astfel:
- sulful, cu jet de ap compact sau pulverizat, respectiv cu mase pulverulente;
- cauciucul prelucrat, cu ap;
- cauciucul brut i n stare topit, cu spum.
Folosirea spumei la cauciucul topit n flcri i care curge (incendiul de la depozitul din
Anglia) a dat rezultate foarte bune.
Apa folosit la acelai incendiu, nu a dus la lichidarea arderii. La celelalte incendii enunate,
s-a folosit apa i spuma cu bune rezultate.
Din studierea acestor incendii, se pot trage concluzii privind substana stingtoare cu cea
mai mare eficacitate:
- colofoniu: cu jet de ap compact;
308
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
- lichidarea incendiului.
Stingerea n seciile fabricii, se va face astfel:
- n secia amestec, unde exist pericol de explozie datorit amestecului ntre vulcanizani,
acceleratori, antioxidani i plastifiani, se va folosi apa sub form pulverizat i jet compact, De
asemenea, asupra vaselor i rezervoarelor cu L.C. se va folosi spum i n funcie de materialul care
arde, apa pulverizat;
- la seciile unde se folosesc L.C. se va folosi apa pulverizat sau spuma;
- n seciile de fabricare a obiectelor din ebonit (praf) unde se folosete i sulful, se va
folosi apa pulverizat;
- n secia de regenerare a cauciucului vechi, deoarece se ntrebuineaz cauciuc vechi i
nou, respectiv lichide combustibile ca: sulfur de carbon, benzin i white spirit se degaj vapori
inflamabili, crend pericol de explozie i incendiu, se folosesc spumele.
n afar de acestea, comandantul stingerii trebuie s mai in seama de urmtoarele principii:
- asigurarea mijloacelor desfacerii masei de cauciuc (cngi, crlige rezistente), mna de
lucru pentru aceste lucrri este asigurat de personalul de la faa locului;
- pe timpul stingerii, se vor lua msuri de protecie a servanilor, folosindu-se aparatele
izolante i mtile contra fumului i CO; ASp. F.G.I.; organizarea punctului medical de prim-ajutor.
De reinut c n anumite sectoare mtile i chiar costumele anticalorice nu dau rezultate bune;
- n sectoarele cu condiii grele de lucru (fum mult i temperaturi ridicate) servanii vor fi
schimbai mai des (la incendiul de la C.A.T.C. Piteti, mtile i aparatele izolante nu au asigurat
protecia total a servanilor);
- localizarea i lichidarea arderii se va face concomitent cu salvarea oamenilor i evacuarea
materialelor ameninate;
- aciunea de stingere va viza i elementele de construcie incendiate sau ameninate,
precum i protejarea instalaiilor i mainilor;
- atacul focarului se va face circular;
- n atacul focarului se vor folosi evi tip ,,B, ,,C i evi generatoare de spum i A.T.I.;
- n aciunea de stingere se pot folosi i nisipul, talcul i pturile de azbest existente n
ntreprindere, de asemenea, instalaiile de spum, stingtoarele cu CO2 i spum chimic;
- ntruct de cele mai multe ori acestea sunt incendii mari i complicate, comandantul
stingerii este obligat s organizeze grupa operativ de stingere.
7.3.5.
Concluzii
310
Servant pompier
Sp2
Generaliti
Romnia dispune de rezerve de purttori primari de energie dintre care ieiul prezint o
importan deosebit. El este folosit ca materie prim n industria chimic, obinndu-se numeroase
produse: solveni, benzine, motorine, cocs de petrol, mase plastice, cauciuc sintetic, plastifiani,
ngrminte chimice, medicamente etc.
Romnia, alturi de Rusia i S.U.A. se numr printre rile cu cea mai veche industrie
petrolier din lume. Documentele scrise despre existena ieiului dateaz din secolul XVI. Extracia
ieiului pentru necesitile industriale ncepe din anul 1857, iar marea industrie cu extragere cu
sonde mecanice a luat natere n perioada 1900 1910. Prin invenia motoarelor cu combustie
intern i prin obinerea mai multor derivate din petrol crete deosebit de mult importana
petrolului.
inndu-se seama de nevoile crescnde de iei pentru centralele electrice i industria
chimic, s-au fcut intense cercetri geologice, att n regiunile cu vechi tradiii situate n
Subcarpaii dintre Dmbovia i Prahova, ct i n regiuni noi cum sunt: Subcarpaii Getici,
Subcarpaii Moldovei, platforma continental a Mrii Negre.
Cercetrile efectuate pn acum au artat c zcmintele situate pn la adncimi de 3000 m
au un grad avansat de epuizare i ca atare, perspectivele lor sunt limitate. Ca urmare, n perioada
urmtoare se vor intensifica cercetrile n zonele actuale pentru a descoperi noi zcminte de petrol
la adncimi mai mari, i platforma continental a Mrii Negre.
O importan deosebit s- acordat tehnicii de foraj care a fcut noi progrese. n prezent,
industria proprie de utilaj petrolier este capabil s produc nu numai pentru nevoi interne, dar s i
exporte instalaii complexe de foraj pentru mari adncimi 6.000-10.000 metri, pompe de adncime,
turbine de foraj, iar mai recent platforme maritime pentru explorri i exploatri petroliere.
O problem important si de permanent actualitate este nlturarea accidentelor de foraj.
Erupia liber a unor sonde aflate n foraj i uneori chiar n exploatare determin pierderea unor
mari cantiti de iei i gaze n mediul nconjurtor sau prin ardere. n mod normal, erupia unei
sonde este un fenomen care poate fi controlat de petroliti prin executarea unor manevre i
operaiuni specifice n astfel de cazuri. n situaia n care erupia nu poate fi stpnit prin
inchiderea prevenitorului i recircularea fluidului de foraj de o densitate care s asigure o presiune
capabil s egaleze i s depeasc presiunea din strat, se declaneaz erupia liber urmat de
incendiu.
8.1.2.
311
Sp1
Servant pompier
Incendiile izbucnite la sondele scpate n erupie liber fac parte din categoria de incendii la
care intervenia pentru stingere i pentru omorrea sondei necesit fore i mijloace numeroase,
precum i timp ndelungat. Ele prezint urmtoarele caracteristici:
- scprile de sond n erupie liber se manifest fie sub forma unei erupii de gaze, de
iei, fie sub forma unei erupii de gaze i iei n acelai timp. Incendierea se poate produce imediat
sau mai trziu, aa cum s-a ntmplat la sonda nr. 1801 Videle, la care erupia de gaze s-a aprins la
11 ore de la producere;
- uneori jetul de gaze sau iei poate ptrunde n spatele coloanei;
- la incendiile de erupii de gaze i iei, ntreaga cantitate de iei arde n aer, n timp ce la
erupiile de iei numai o parte din aceasta arde, restul se mprtie n jur i continu s ard pe
suprafaa terenului, degajndu-se nori de fum negru i gros;
- n timpul incendiului temperatura depete 1000 0C ngreunnd operaiile de stingere i
omorre a sondei, iar flcrile depesc 1300 0C;
- incendiul poate periclita sondele i construciile vecine, prin mprtierea pe o suprafa
mare n jurul sondei a ieiului;
- erupia este nsoit de un zgomot mare care nu d posibilitatea s se aud nimic. Chiar
dac se folosete o instalaie puternic de difuzoare, legtura operativ se realizeaz cu mult
greutate. Zona de pierdere a audibilitii se ntinde uneori pn la distana de 500 m i chiar mai
mult;
- pe timpul erupiei de gaze, roci dure de diferite mrimi pot fi aruncate la distane mari,
periclitnd securitatea efectivelor angajate n intervenie;
- gazele degajate n timpul erupiei sau rezultate din ardere pot provoca intoxicarea celor ce
lucreaz n apropiere;
- presiunile mari pot arunca afar prjinile de foraj, pot drma turlele i smulge burlanele
de tubaj;
- intensitatea i caracterul erupiei nu sunt n permanea aceleai, ele modificndu-se de la
o zi la alta n funcie de preisunea i compoziia amestecului ce erupe;
- dup un timp, la gura puului se formeaz cratere care pot atinge diametrul de 40 80 m
i o adncime ntre 50 100 m;
- din cauza temperaturii ridicate, turlele se prbuesc, iar restul instalaiei se degradeaz.
Acest fenomen s-a constatat la incendiile izbucnite la sonda nr. 596 din Valea Plopilor, judeul
Ilfov, n 1969, la sonda nr. 1801 Videle i la sonda Mdulari Vlcea.
Ca urmare a prbuirii turlei, arderea gazelor se manifest pe o suprafa mare datorit
mprtierii acestora ca urmare a lovirii lor de corpurile metalice existente la gura sondei.
La sondele n exploatare care nu mai au turle sau la cele n foraj dup ndeprtarea turlei,
arderea se manifest sub form de tor, cu flcri nalte de 30 60 m, n funcie de presiunea de
erupie.
Incendiile la sondele de exploatare a gazului metan se manifest violent datorit volumului
mare de gaze ce ies prin mbinri i flane, iar flcrile au suprafee mari i cuprind ntreaga
instalaie.
O situaie special apare la sondele n exploatare cnd datorit unoer alunecri de teren
determinate de cauze naturale se produc rupturi la coloana de exploatare ceea ce are drept urmare
formarea unor cratere active verticale sau nclinate.
Astfel, la sonda nr. 295 Mneti, judeul Dmbovia, ca urmare a unor alunecri de teren
determinate de ploi abundente s-a produs ruperea coloanei ceea ce a dus la formarea a patru cratere
active din care unul vertical i trei avnd o nclinare pn la 30 0. Craterul vertical s-a format la 15
m de gaura puului sondei avnd un diametru de 6 m i o nlime a flcrilor de 25 m.
312
Servant pompier
8.1.3.
Sp2
Stingerea incendiilor la sondele scpate n erupie liber comport o aciune complex prin
varietatea msurilor ce trebuiesc luate, concentrarea de fore i mijloace numeroase, aciuni de
durat i condiii grele de lucru, volum mare de lucrri i eforturi deosebite. Uneori, deplasarea se
face greoi datorit cilor de acces impracticabile, necesitnd remorcarea mainilor cu ajutorul
tractoarelor sau a altor maini. Un exemplu n acest sens l reprezint intervenia de la sonda 1801
Videle, la care mainile au fost tractate aproximativ 6 km.
a) Recunoaterea incendiului
Deoarece, pentru intervenia la sondele n erupie se impune participarea unui numr mare
de specialiti i mijloace tehnice, la nceput este necesar s se organizeze un comandament pentru
coordonarea tutror operaiilor. Un astfel de comandament s-a dovedit foarte util la toate incendiile
izbucnite la sondele n erupie.
Comandamentul trebuie s stabileasc:
- procedeul de stingere, substanele stingtoare i concepia general de aciune, n funcie
de natura, debitul i presiunea eupiei;
- starea turlei i a instalaiilor aferente;
- forma de manifestare a arderii, sub form de tor sau dispersat,
- pericolul pentru construciile i instalaiile din vecintatea sondei;
- concentraiile de gaze i pericolul pentru localitile nvecinate;
- posibilitile de protecie a mijlaocelor de stingere i a personalului, n raport de relieful
din jurul sondei;
- posibilitile de alimentare cu ap i de amenajare a instalaiilor pentru refularea apei n
zona incendiat;
- forele i mijloacele existente i care mai sunt necesare;
- posibilitile de aciune n condiiile asigurrii securitii personalului de intervenie.
n raport de datele stabilite la recunoaterea i analiza situaiei, comandantul trebuie s
hotrasc necesarul de fore i utilaje, procedeul de stingere i s ntocmeasc planul de aciune.
Operaiunile ce se execut se clasific n trei categorii:
- operaiuni preliminare pentru intervenie pn la incendierea erupiei;
- operaiuni de stingere a sondei incendiate;
- operaiuni de oprire a erupiei ,,omorrea sondei.
b) Operaiuni preliminare pentru intervenie pn la incendierea erupiei
Cea mai important problem este asigurarea prevenirii incendiilor pe o zon important din
jurul erupiei. S-au produs erupii de iei neaprins care au inundat terenul pe o raz de cteva sute
de metri, iar gazul de sond pe o vreme nelinitit se poate ntinde pe distane mari, zona
periculoas pentru intoxicaie fiind apreciat la o distan de peste 1 2 km.
Pentru prevenirea izbucnirii unui incendiu se iau urmtoarele msuri:
- ntreruperea curentului electric i nlturarea tuturor surselor de foc, precum i asigurarea
pazei n zona afectat;
- demontarea turlei sondei i echipamentului de foraj i evacuarea lor la cel puin 200 m de
sond;
- amplasarea tractorului troliu pentru evacuarea echipamentului numai pe partea expus
la vnt, la cel puin 50 m de sond i montarea stingtorului de scntei la eava de eapament;
- concentrarea utilajelor de intervenie;
313
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Este cel mai sigur i cel mai simplu procedeu i se practic destul de frecvent. Se poate
folosi numai n cazul n care echipamentul de la gura sondei este n stare bun, n faza iniial a
incendiului, orice ntrziere putnd complica nchiderea vanelor.
Oprirea erupiei prin inundarea puului sondei cu ap sau soluii cu barit
Se folosete numai n cazul n care la gura sondei s-a pstrat echipamentul, permind
cuplarea agregatelor de inundare. Apa sau soluia de barit trebuie pompat prin prjinile de foraj
sau evi i numai n cazuri excepionale n spaiul intertubular, ns trebuie s se asigure pomparea
continu. Prin folosirea apei, acesta produce rcirea gazelor i prin transformarea ei n cea i abur,
mpiedic arderea.
Stingerea incendiilor de sond n erupie cu jeturi compacte de ap
Acest procedeu este vechi i se practic pe scar larg, mai ales dup construirea unor
maini i tunuri de incendiu cu debite i presiuni foarte mari. Pe timpul uni incendiu mai puternic,
turla metalic se deformeaz rapid i dup 15 20 minute se prbuete mpreun cu prjina de
foraj, geamblacul i alte echipamente. Prbuirea acestora pe gura sondei mrete suprafaa
coloanei de erupie, ca urmare a izbirii ieiului i gazelor de masa metalic i mprtierea acestuia.
Fiecare dintre erupiile de iei i gaze, precum i cele de gaze reclam folosirea unui
procedeu i tactici speciale, precum i a unor lucrri pregtiroare. Erupiile slabe de gaze i de iei
i gaze, care se manifest ca un singur jet compact, cnd echipamentul de la gura sondei nu
mpiedic ieirea gazelor, se sting relativ uor cu jeturi de ap refulate din evi i tunuri.
Dac erupia depete 500.000 m3/zi se recomand folosirea unui numr de 4 6 evi cu
ajutaje de 18 20 mm la presiuni de 5 7 atmosfere sau 3 5 tunuri de ap cu ajutaje de 24 28
mm i presiuni de 7 9 atmosfere. Nu se recomand folosirea ajutajelor mai mari, deoarece n acest
caz efectul este acelai.
Prima variant const n dirijarea jeturilor de ap la nceput asupra gurii sondei, la baza
vnei de produs n erupie, unde o parte din evi se recomand s acioneze permanent n aceast
zon, iar o alt parte se ridic uniform, la semnalul dat de comandantul interveniei, pe ntreaga
nlime a erupiei pn la stingerea complet a flcrilor. Dac nu s-a stins se repet aciunea prin
deplasarea jeturilor de ap n sus urmrindu-se ca sub acestea procesul de ardere s fie ntrerupt.
Pentru refularea apei servanii vor ocupa poziii n jurul sondei acionnd ntr-un sector cu o
deschidere de circa 60 ... 90 0.
Toate evile trebuie ndreptate asupra erupiei la acelai nivel i n acelai timp; se numete
un ef de evi principal, dup care trebuie s se cluzeasc i ceilali efi de eav. Se impune ca
aciunea s se ntreprind cu mult grij pentru a nu permite scparea arderii n partea de jos a
erupiei neincendiate. Ridicarea jeturilor de ap trebuie s se efectueze lent cu o deplasare de 1 2
m, timp de 20 30 sec.
ncetarea refulrii apei i retragerea efilor de eav se face numai la ordinul comandantului
interveniei.
n caz de nereuit a aciunii se iau msuri pentru prgtirea unui nou atac cu un numr mai
mare de jeturi de ap sau se vor folosi alte procedee.
Pentru stingerea incendiului la o erupie medie, cu debitul de la 500.000 pn la 1.000.000
3
m /zi, se folosesc cel puin 5 6 tunuri de ap, care constituie o a doua variant. Dac atacul nu
reuete din diferite motive (nlimea prea mare a flcrilor, reaprinderea erupiei, lipsa de ap etc.)
aciunea se oprete i ncepe pregtirea unui nou atac.
La noul atac se vor folosi 6 8 tunuri de ap, ale cror jeturi se refuleaz n dou trepte pe
nlimea flcrilor. n aceast concepie, jeturile a dou sau trei tunuri se ndreapt n partea
neincendiat a erupiei la o nlime sub care nu exist ardere i unde flcrile nu scap, dup care
tunurile se menin n aceast poziie pn la stingerea complet a incendiului, reducnd distana de
manevrare a celorlalte jeturi de ap. Celelalte tunuri de ap, ca tunuri de atac, sunt ndreptate
concomitent prin jeturile lor la partea de jos a flcrilor, apoi sunt ridicate treptat ctre partea
superioar a acestora pn la tierea flcrilor.
315
Sp1
Servant pompier
Dac acest atac nu va reui, nseamn c debitul sondei nu a fost bine stabilit i este necesar
s se adopte alte procedeee.
n scopul asigurrii debitului de ap, se poate folosi o a treia variant combinat, folosinduse tunuri de ap i evi manuale. Jeturile tunurilor se ndreapt pe direcia vntului la distana de 8
15 m de gura sondei pe arcul de cerc de 270 0 alternnd unul cu altul. La nceput se pun n funciune
numai tunurile. Jeturile de ap se dirijeaz n flacra erupiei pe care o urc la 6 8 m, deasupra
gurii sondei. Cu acest prilej scade radiaia termic. Apoi efii evilor manuale se apropie de gura
sondei, ocupnd poziii corespunztoare, presiunea apei trebuind s creasc uor pn la regimul
stabilit, iar manevrabilitatea evilor de jos n sus, fcndu-se ca la primul procedeu.
Dup stingerea incendiului revine sarcina specialitilor din petrol, s opreasc erupia
folosind diferite procedee, cel mai eficace dovedindu-se utilizarea unui clopot pentru dirijarea i
nchiderea jetului de iei i gaze.
Stingerea incendiilor de erupie de iei i gaze cu explozivi
Acest procedeu este considerat n unele ri procedeul cel mai eficient i mai universal.
Acest procedeu se folosete de comandantul interveniei de comun acord cu specialitii n petrol, se
pregtete i se execut de specialitii n explozivi. Principiul acestui procedeu const n
exploatarea unei ncrcturi de material exploziv n apropierea sondei incendiate sub protecia
jeturilor de ap. Suflul exploziei secioneaz jetul erupiei i disperseaz flacra, iar produsele
gazoase ale arderii, formate n timpul exploziei, izoleaz flacra de aer.
n unele cazuri nu se pot face determinri precise privind necesitile de material exploziv.
De aceea n mod obinuit, la nceputul interveniei se utilizeaz ncrcturi mai reduse i apoi
acestea se mresc treptat n caz de nereuit. n primul moment dup explozie, se formeaz o serie
de produse gazoase rezultate din arderea rapid care au o temperatur foarte ridicat i se
disperseaz radial. n timp de 0,04 0,08 secunde dup explozie, produsele gazoase se mprtie
rapid i capt culoarea neagr, apoi se deplaseaz n direcia vntului.
n momentul exploziei, jetul erupiei de gaze sub efectul unei de oc i a suflului se rupe.
Partea central a flcrii se ndreapt lateral i se consum, iar partea de deasupra zonei de explozie
se stinge treptat, datorit ntreruperii jetului erupiei. n continuare, norul de produse gazoase se
deplaseaz pe direcia vntului, nvluie flacra erupiei i o izoleaz de aerul nconjurtor. Dac
acest nor cuprinde n ntregime jetul erupiei, flacra se stinge, iar dac l cuprinde uneori parial sau
este deviat de vnt ntr-o direcie, stingerea incendiului nu se mai poate efectua. n unele cazuri are
loc o nou aprindere, care poate fi explicat prin efectul slab al exploziei.
n procesul de ntrerupere al arderii erupiilor prin explozie, un rol determinant l au unda de
oc, cantitatea de produse de ardere i deplasarea lor n raport cu erupia.
Mrirea eficienei acestui procedeu se obine, n primul rnd, prin sporirea greutii
ncrcturii de material exploziv, concomitent crete i pericolul de distrugere al instalaiei de la
gura sondei, precum i a construciilor nvecinate.
Rezultate promitoare s-au obinut prin introducerea unor hidrocarburi halogenate n
ncrctura de explozie. n acest caz norul de produse gazoase al exploziei devine mai compact, i
mrete volumul i persist timp ndelungat fr a fi dispersat de curenii de aer.
Amplasarea ncrcturii are o mare importan. S-a constatat c la o explozie n aer,
nlimea norului crete considerabil mai rapid dect la o explozie de sol. Acest element trebuie luat
n consideraie la construirea mijloacelor de transport a ncrcturii la locul fixat pentru explozie.
De asemenea, eficiena stingerii erupiilor prin explozie depinde de nlimea fasciculului de
gaze, care poate fi redus prin refularea asupra acestuia a unor jeturi de ap. n acest caz, greutatea
ncrcturii de material exploziv poate fi apreciabil micorat. Numrul de evi de refulare depinde
de puterea erupiei. De regul, fasciculul erupiei de gaze trebuie udat cu un numr de cel puin 4
jeturi de ap, care s se intersecteze n acelai punct de pe axul vertical al erupiei.
De obicei, aducerea ncrcturii de exploziv se folosete atunci cnd n jurul sondei n
erupie se formeaz un crater cu diametrul de 10 50 m. Craterul poate fi umplut cu ap de la
erupie sau refulat n mod special, pentru ca jetul erupiei de gaze trecnd prin stratul de ap, s
316
Servant pompier
Sp2
ard asupra acestuia n forma unui grifon. ntr-o asemenea situaie, temperatura flcrii scade brusc,
uurnd efectuarea operaiilor care sunt legate de deplasarea pe cablu a ncrcturii de exploziv.
Uneori la umplerea craterului cu ap, incendiul se lichideaz fr explozie.
Pentru aducerea ncrcturii de exploziv n jetul erupiei incendiate se pot folosi crucioare
cu bra de macara nclinat, macarale turnate, cabluri de oel.
Desigur, procedeul reclam o serie de instalaii fixe i mobile, deplasarea ncrcturii de
exploziv trebuind foarte bine condus.
Dup executarea exploziei, refularea apei din evi continu timp de 30 minute.
Stingerea incendiilor cu autospeciale cu jet de gaze
Procedeul este considerat ca fiind cel mai modern i de perspectiv pentru stingerea
incendiilor de erupie de iei i gaze. n ar exist deja autospeciale cu jet de gaze, care se
amplaseaz pe timpul aciunii de intervenie, n apropierea erupiei, la 10 15 m pe direcia
vntului, cele cu pulbere la 20 m, iar mainile de alimenatre cu ap la 60 m. nainte de nceperea
aciunii se vor lua msuri de asigurare a alimentrii cu ap, calculnd debitul necesar pentru
stingere, rcirea terenului din zona incendiului, protecia personalului de intervenie i a utilajelor
folosite.
Cu aceste maini i instalaii se apreciaz c pot fi stinse incendiile de erupii compacte cu
gaze cu un debit pn la 30 milioane m3/24 ore, precum i a celor dispersate cu un debit pn la 1,5
milioane m3/24 ore.
Eficiena la stingerea incendiului este n funcie de debitul de ap al jetului autospecialei cu
jet de gaze.
Stingerea incendiilor la erupii de iei i gaze prin folosirea unor sonde nclinate
Acest procedeu se folosete n special atunci cnd prin folosirea procedeelor amintite nu se
obin rezultate pozitive. Forarea unor sonde nclinate trebuie executat cu personal specializat.
d) Operaiuni de oprire a erupiei ,,omorrea sondei
Dup lichidarea arderii, folosind unul din procedeele artate mai sus se va trece la oprirea
erupiei (,,omorrea sondei). Acest lucru se realizeaz folosind diferite instalaii construite special
i adecvate situaiei de la locul avariei. Aceasta se face de ctre specialitii schelei.
8.1.4.
Pe lng evile tip ,,B i tunurile de ap se folosesc i evi cu spum pentru lichidarea
arderii ieiului ce se scurge pe sol.
Pentru limitarea scurgerii ieiului, se execut ndiguiri i batale pentru captare. Trebuie s
se ia msuri ca aceste batale s fie protejate cu evi generatoare de spum.
Dup caz, dispozitivul de stingere va fi organizat pe 2 3 ealoane.
Dac presiunea de erupie este mic, iar la gura puurilor se formeaz cratere, atunci se
aplic procedeul de stingere bazat pe inundarea sondei.
n conducerea operaiunilor va fi folosit ntreg personalul ce compune colectivul format.
Atacul evilor cu ap pentru ruperea jetului de erupie se ncepe n acelai timp, la ordinul
comandantului stingerii.
Axele longitudinale ale jeturilor de gaze atunci cnd se folosesc autospecialele cu jet de
gaze (ASp.J.G.), trebuie s formeze un unghi mai mic de 90 0, iar acestea s aib vntul n spate.
Pe timpul aciunii, trebuie urmrit comportarea sondelor vecine i consultat personalul
tehnic ingineresc de specialitate.
ntruct se lucreaz cu presiuni mari (peste 10 atmosfere) se impune o verificare atent a
modului de racordare a furtunurilor, care prin dezracordare pot accidenta servanii.
Problema securitii servanilor trebuie asigurat n permanen.
317
Sp1
Servant pompier
318
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
atac direct asupra focarului i folosirii tunurilor de ap sau spum de pe maini, dar o i
ngreuneaz deoarece pericolul de accidentare a servanilor este mai accentuat neexistnd dect n
mic msur obstacole contra incendiilor, care pot fi folosite pe timpul lucrului.
De asemenea, o caracteristic constructiv este i aceea c unele din instalaiile cum sunt
coloanele de distilare atmosferic i n vid au nlimi mari variind ntre 20 i 60 m ceea ce ridic
probleme privind intervenia pentru stingerea flcrilor la vrful acestora.
Marea majoritate a instalaiilor sunt confecionate din oeluri speciale care se pot nclzi
suficient de mult pentru a radia cldur n mediul nconjurtor, capabil s aprind anumite
materiale combustibile i de aceea este necesar rcirea acestora intens. De asemenea, structura de
rezisten a instalaiilor este metalic ceea ce impune o rcire i protecie corespunztoare a acesteia
pentru a nu-i pierde capacitatea portant.
Instalaiile sunt prevzute cu dispozitive de golire rapid i cu sisteme de inundare cu abur
care trebuie temeinic cunoscute i folosite operativ. De asemenea, sunt prevzute cu sisteme
moderne i sigure de semnalizare, reele de hidrani i tunuri fixe de ap sau spum, pe conducte
care asigur debitele i presiunile necesare, iar instalaiile nalte (coloanele de distilare, fracionare,
rectificare) sunt prevzute cu instalaii fixe de rcire cu ap care trebuie meninute n funciune pe
toat durata operaiunii de intervenie. De asemenea privind alimentarea cu ap a tehnicii este de
subliniat faptul c pe teritoriul unei rafinrii se gsesc i turnuri de rcire, care au nsemnate
cantiti de ap.
Teritoriul unei rafinrii este strbtut de o multitudine de canale tehnologice i conducte
care pot nsuma peste 1000 km, constituind un important factor de propagare a incendiilor i care
pun probleme privind deplasarea tehnicii de lupt.
O alt caracteristic este i aceea c din cauza amplasrii apropiate a instalaiilor unele fa
de altele i a legturilor tehnologice ntre diferite instalaii i aparate se creeaz pericolul extinderii
avariei i deci a incendiului.
8.2.3. Caracteristicile incendiilor la cuptoare, staii de pompare, condensatoare i rcitoare
La cuptoare
Cu toate c exist o oarecare diversitate n construcia cuptoarelor, determinat de destinaia
i regimul diferit de funcionare, totui incendiile se produc datorit acelorai cauze i anume:
deterioararea serpentinelor i apariia scurgerii de produse la coturi ca urmare a coroziunii, fisurii,
smulgerii evilor, etc.
Ca urmare, spargerea evilor duce la formarea unor fante longitudinale n diferite dimensiuni
(literatura de specialitate apreciaz c aceste fante au n general dimensiuni de la 60 la 150 mm
lungime i pn la 30 mm lime) care fac ca produsul s se scurg n camera cuptorului. Produsul
care se scurge de obicei nu arde n ntregime n camera cuptorului pentru c o bun parte din el
ptrunde n canalul principal de gaze de ardere i uneori chiar se scurge i n exterior. n interior se
produce o ardere puternic a jeturilor de lichid ce iese prin fisurile conductelor, precum i a stratului
colectat pe vatra cuptorului. Temperatura n cuptor pe timpul incendiului nu depete de obicei
temperatura obinuit n timpul lucrului i deci nu apar probleme pentru integritatea construciei
cuptorului, n afara situaiei cnd se pot produce explozii,
Lipsa unei cantiti suficiente de aer n spaiul cuptorului duce la formarea unei mai mari
cantiti de fum care iese n exteriorul cuptorului prin unele neetaneiti, fante i deschideri pentru
explozie.
Incendiul se manifest n exterior i prin apariia flcrilor care pot aciona asupra
elementelor de construcie exterioare i mai ales asupra celor metalice (pasarele, estacade, carcasa
cuptorului, etc.) slbindu-le rezistena mecanic. La o aciune prelungit a incendiului aceste
elemente metalice pot deveni chiar incandescente, deformndu-se i chiar fisurndu-se, contribuind
astfel la propagarea incendiului.
320
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
d) Stingerea la condensatoare i rcitoare
Personalul de pe locul de munc, pentru stingerea unui astfel de incendiu trebuie s execute
urmtoarele operaiuni:
- oprirea funcionrii ntregii aparaturi (ntreruperea alimentrii cu produse);
- intervenia cu evi pentru stingere i pentru rcire manevrnd evile, progresiv pe
vertical sau pe orizontal funcie de poziia condensatoarelor i rcitoarelor.
n cazul n care incendiul a cuprins condensatorul sau rcitorul, precum i lichidul care se
scurge n canalele tehnologice se va aciona mai nti pentru stingerea incendiului din sistemul de
canalizare, dup care se va interveni la aparatele incendiate.
n sistemul de canalizare evile vor fi manevrate n direcia opus curentului apei.
Rcirea intens este i n acest caz un principiu de intervenie care trebuie s stea permanent
n atenia personalului care intervine pentru stingere.
324
Servant pompier
Sp2
La oprirea prin avarie a procesului tehnologic pot s apar gradieni mari de presiune i
ocuri hidraulice, ceea ce favorizeaz extinderea avariei i dezvoltarea mai intens a incendiului.
n ceea ce privesc coloanele de distilare n vid, se apreciaz c n interiorul acestora nu este
posibil s se produc un proces de ardere. n aceste coloane, este posibil ca n interiorul lor s se
produc o explozie, atunci cnd apar neetaneiti n pereii i armturile coloanelor respective i
exist surse de foc n apropiere.
Lichidarea definitiv a incendiului ca i cercetarea cauzelor care l-au generat se face cu mari
eforturi, datorit mrimii i complexitii instalaiilor ce trebuie verificate, ct i a dificultilor
creeate de prezena pe platformele i scrile de acces a unui strat alunecos format de produsele
scurse n amestec cu apa i spuma, folosite la stingere. n asemenea condiii deplasarea personalului
trebuie fcut cu mare precauie pentru a se evita accidentrile.
8.2.6. Organizarea i executarea interveniei n cazul incendiilor la instalaiile tehnologice
nalte (coloane de distilare, fracionare i rectificare)
a) Recunoaterea incendiului
Organizarea i desfurarea n bune condiii a aciunilor de intervenie pentru stingerea
incendiilor impune executarea de ctre comandantul interveniei, ajutat de specialitii din obiectiv, a
unei recunoateri amnuite i calificate, care n afara cerinelor generale sunt obligai s constate i
probleme specifice ca:
- starea coloanei incendiate i a celor vecine, precum i modul de manifestare a arderii;
- prezena pericolului de explozie i consecinele unei eventuale explozii;
- dac a fost ntrerupt alimentarea cu produse a coloanelor;
- dac au fost puse n funciune instalaiile fixe de stingere, precum i starea acestora;
- msurile luate de personalul obiectivului i eficiena acestora;
- existena i starea sistemului de canalizare de pe teritoriul rafinriei, posibilitile de
propagare, oprire i stingere a incendiului;
- prezena pericolului de intoxicare cu gaze sau vapori de lichide toxice;
- pericolul propagrii incendiului la coloanele i instalaiile vecine;
- posibilitatea scurgerii i mprtierii produselor i cantitatea acestora;
- posibilitile de amplasare a evilor la nlime;
- necesitatea golirii coloanelor i posibilitile inundrii lor cu abur.
b) Stingerea incendiilor
Succesul interveniei la astfel de incendii, depinde n bun msur, de concentrarea n timp
scurt a forelor i mijloacelor de stingere necesare, de conducerea acestora cu calm i cu pricepere,
concomitent cu luarea msurilor de protecie impuse de situaiile de la faa locului pentru
securitatea servanilor.
La izbucnirea incendiului personalul de pe locul de munc intr n cel mai scurt timp n
aciune conform atribuiunilor ce revin fiecruia punnd n funciune instalaiile fixe de stingere.
Un incendiu aprut la colaone, n prima lui faz, poate fi stins de personalul muncitor de pe
locul de munc dac intervenia este energic i operativ.
De asemenea, incendiile de scurgeri de produse n cantiti reduse se lichideaz cu
stingtoarele din dotare, precum i cu jeturi de abur din instalaiile fixe.
n condiiile unui incendiu dezvoltat, cnd procesul de ardere are loc pe ntreaga coloan,
stingerea se realizeaz cu ajutorul unor jeturi puternice de ap sau spum asupra coloanei
respective, precum i pentru rcirea cu ap pulverizat a instalaiilor nvecinate. De asemenea, se
umple coloana cu abur i se decupleaz din schema tehnologic a instalaiei. Operaiile acestea se
325
Sp1
Servant pompier
326
Servant pompier
Sp2
8.2.7. Concluzii
Intervenia pentru stingere la instalaiile de prelucrare a produselor petroliere necesit din
partea comandantului stingerii o temeinic pregtire profesional. Acesta trebuie s cunoasc n
bune condiii procesul tehnologic ce se desfoar n fiecare instalaie, caracteristicile de ardere i
particularitile de stingere la fiecare instalaie.
La izbucnirea incendiilor, primele msuri luate de ctre personalul instalaiei sunt de
importan deosebit.
Lichidarea arderii se face concomitent cu rcirea intens a instalaiilor vecine avnd n
vedere pericolul pe care l prezint pentru acestea.
Comandantul stingerii este obligat ca pe tot timpul aciunii de intervenie s in o strns
legtur cu personalul tehnico-ingineresc al instalaiei respective i s colaboreze cu acesta pe linia
msurilor ce trebuie ntreprinse.
La stingere trebuie folosite importante fore umane i mijloace tehnice.
O aciune bine organizat, condus i desfurat garanteaz succesul interveniei, misiunea
putnd fi ndeplinit n timp scurt, reuind astfel a salva de la distrugere instalaiile ce au o mare
importan pentru economia naional.
De mare importan este concentrarea rapid la incendiu a efectivelor i mijloacelor de
stingere ale obiectivului respectiv, ale obiectivelor vecine, ale pompierilor militari, precum i a
tuturor organelor prevzute n planul unic de intervenie.
8.3. Stingerea incendiilor la depozitele de produse petroliere
8.3.1. Introducere
Dezvoltarea fr precedent a industriei petrochimice i chimice, care prelucreaz cantiti
mari de iei i produse petroliere, creterea masiv a consumului de astfel de produse n aproape
toat rile lumii, ridic probleme deosebite din punct de vedere al asigurrii securitii mpotriva
incendiilor, avndu-se n vedere n primul rnd pericolul de explozie i incendiu, precum i
dificulti ce apar la stingerea unor eventuale incendii.
n multe ri industrializate, capacitatea rezervoarelor i depozitelor a crescut considerabil,
fapt determinat, n primul rnd, de mrirea capacitilor de prelucrare a unor rezerve de materii
prime i n al doilea rnd, de necesitatea de depozitare a ieiului aprovizionat de conducte
magistrale petroliere de mare capacitate.
Astzi se construiesc curent rezervoare de 40.000 m3 i se pot ntlni tot mai des rezervoare
de 50.000 m3, 100.000 m3 i chiar peste 150.000 m3, care ridic probleme deosebite pentru
prevenirea i stingerea incendiilor.
Indiferent de tipul de rezervor adoptat, stingerea cu succes a unui eventual incendiu nu este
posibil fr cunoaterea procesului de ardere a lichidelor combustibile, a fenomenelor care nsoesc
arderea, a particularitilor incendiului, a folosirii celor mai adecvate substane, instalaii i tehnici
de stingere, fr o temeinic pregtire a efectivelor care intervin pentru stingerea incendiului.
Sp1
Servant pompier
Caracterul de difuziune al arderii se exprim prin aceea c viteza de ardere a vaporilor este
determinat de viteza de difuziune a oxigenului din aer n frontul flcrilor. n cazul unei arderi
permanente, att vaporii de combustibil ct i aerul, afluiesc ntr-o succesiune nentrerupt ctre
frontul flcrilor.
Arderea unui lichid combustibil se caracterizeaz prin dou fenomene independente i
anume: evaporarea i arderea amestecului de vapori cu aer deasupra suprafeei combustibilului.
Evaporarea are un rol extrem de mare, deoarece n ultim instan ea determin intensitatea arderii.
Viteza de evaporare a unui anumit lichid combustibil depinde de condiiile schimbului de cldur
ntre flacr i suprafaa lichidului, precum i de condiiile n care se face schimbul de cldur din
interiorul lichidului propriu-zis.
Forma i dimensiunile flcrii sunt determinate de condiiile n care vaporii de combustibil
se amestec cu aerul.
Deci, evaporarea i formarea amestecului sunt strns legate ntre ele, iar n stare de
echilibru, ele se afl ntr-un astfel de raport, nct cantitatea care se evapor este egal cu aceea care
se consum prin ardere.
n caz de incendiu, pot apare condiii variate de ardere.
n funcie de locul unde se afl lichidul combustibil se disting trei feluri de arderi:
- arderea n rezervoare;
- arderea lichidului vrsat pe suprafaa unui material de alt natur;
- arderea combustibilului sub form de jet (tor).
n cazuri reale, la un incendiu se pot ntlni dou sau trei cazuri de arderi (de exemplu, la
rezervoare arderea poate avea loc concomitent, att la suprafaa oglinzii rezervorului, ct i n cuva
de retenie n cazul revrsrii lichidului).
Ct privete structura flcrilor, aceasta depinde nemijlocit de dimensiunile fluxului de
vapori degajai de lichidul combustibil i de viteza lui de micare. Asupra structurii flcrii, o mare
influen o are i viteza de micare a aerului.
n funcie de aceti factori, flcrile la rezervoarele cu suprafee mari au o structur
turbulent. n cazul acestor flcri, impulsul continuat de vaporii de combustibil ascensionali, este
mult mai mic dect impulsul provocat de gazele de ardere. Viteza medie a curentului, n cazul unei
ascensiuni puternice n mijlocul flcrilor, crete odat cu nlimea, att de repede nct turbulena
apare aproape de baza flcrilor, dac gazele de ardere ale flcrilor au depit chiar i numai o
parte a lungimii acestora.
n cazul incendiilor de rezervoare cu lichide combustibile, procesul de ardere este meninut
prin faptul c, cldura necesar nclzirii i evaporrii stratului superior al lichidului, se transmite de
la flacr i de la mantaua rezervorului, prin conductivitate, existnd dou puncte de vedere: prin
radiaie i prin convecie.
n urma nclzirii, lichidului combustibil se evapor. Vaporii de lichid combustibil se ridic
ncet n rezervor i reacioneaz, de obicei n regiunea deschiderii rezervorului, n contact cu aerul
mediului nconjurtor. Datorit forelor ascensionale a gazelor de ardere fierbini, local apare o
depresiune datorit creia aerul atmosferic, n mare parte, ptrunde n interiorul rezervorului, unde
se amestec cu vaporii de combustibil care au tendina ascensional.
n funcie de viteza ascensional a curentului de vapori de combustibil i de distana pn la
suprafaa oglinzii lichidului (spaiul gol al rezervorului) se formeaz o zon de reacie n apropierea
deschiderii rezervorului.
La incendiile n rezervoare cu diametre mari, n zona de reacie ctre axul rezervorului, aerul
afluiete cu mare greutate. n general, se produce o ardere incomplet, cu degajri de oxid de carbon
i hidrogen, printre alte produse de ardere i mari cantiti de fum, coninnd particule de carbon
nearse.
Cercetrile pe plan mondial din ultimii ani, au artat c la arderea lichidelor n rezervoare
deschise, structura flcrilor, temperatura acestora ca i radiaia lor, depind n principiu, de
328
Servant pompier
Sp2
diametrul rezervorului n care se produce arderea. nlimea prii luminoase a flcrii este de 1,5
2 diametre ale rezervorului. n caz de vnt, flcrile se nclin spre orizontal pstrnd aproximativ
aceleai dimensiuni i, ca urmare, vor sclda i nclzi rezervoarele vecine sau alte instalaii,
amplasate pn la o distan de 2 diametre de rezervorul incendiat.
Temperatura prii luminoase a flcrii, n funcie de natura lichidului combustibil, variaz
n limitele de la 1.000 la 1.300 0C. Din primele minute de la izbucnirea incendiului, ntr-un rezervor
se creaez un pericol real de propagare a acestuia la rezervoarele vecine sau la alte obiective care se
gsesc sub influena radiaiei flcrilor.
Incendiile la rezervoare sunt nsoite de trasnferul unei energii termice apreciabile datorate
coloanei de flcri, precum i a transportului de ctre curenii de aer a particulelor fierbini de
carbon (funingine) la rezervoarele situate n apropiere. n consecin, la aceste rezervoare, de multe
ori se produce inflamarea vaporilor de produse petroliere, ieite prin diferite deschideri n capacul
rezervorului.
Pereii rezervorului aflai direct sub influena flcrilor la temperatura de 500 0C pierd
rezistena i ncep s se deformeze spre interiorul rezervorului. La incendiile de produse albe,
pereii rezervorului se deformeaz mai rapid dect la incendiile de produse negre.
Viteza de ardere
Un parametru caracteristic cu privire la procesul de ardere n cazul incendiului de rezervoare
este viteza ascensional a curentului de vapori care se formeaz n interiorul rezervorului, respectiv
viteza de consum prin arderea lichidului combustibil exprimat n m/s, ea reprezentnd de fapt
viteza de scdere a nivelului de lichid n rezervor, datorit evaporrii.
n tabelul de mai jos sunt date valorile orientative ale vitezei de ardere a produselor
petroliere frecvent utilizate.
Denumirea lichidului combustibil
benzin
petrol lampant
motorin
pcur
iei
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Erupia
Fenomenele de fierbere i erupie nu se produc la arderea produselor rezultate de la
prelucrarea ieiului cum sunt benzina, motorina, petrolul lampant etc. Fierberea i erupia se produc
numai la arderea n rezervoare a ieiului i pcurii. La benzin, de exemplu, erupia nu se produce
datorit faptului c temperatura stratului nclzit este inferioar temperaturii de fierbere a apei sau
apropiat de aceasta.
Erupia se produce numai dup fierbere sau pe timpul acesteia i const n aruncarea
(proiectarea) peste peretele rezervorului a unei mari cantiti de lichid aprins, care, rspndindu-se
n apropierea focarului de ardere, complic mult situaia creeat. n unele cazuri, zeci de tone de
iei pot fi aruncate la zeci de metri de focarul de ardere.
Erupia ieiului aprins poate avea loc cnd sub stratul de iei se afl ap, lichidul se
nclzete n cursul arderii n profunzime, formndu-se un strat nclzit i cnd temperatura stratului
de lichid nclzit este mai mare dect temperatura de fierbere a apei. Lipsa unuia dintre aceti
factori exclude apariia erupiei. Prima condiie este legat de circumstanele n care are loc
depozitarea combustibilului, iar cea de a doua condiie este determinat de proprietile lichidului.
Momentul la care survine erupia este determinat de viteza de nclzire a ieiului i practic
este egal cu timpul n care stratul nclzit de iei ajunnge la stratul de ap.
Erupia ncepe prin aruncarea lichidului peste pereii rezervorului, de aceea n literatura de
specialitate, fenomenul respectiv este cunoscut sub denumirea de debordare.
nsemnele caracteristice ale nceputului erupiei sunt: apariia vibraiilor pereilor
rezervoarelor, nsoite de zgomote i de creterea dimensiunilor flcrii.
Volumul de lichid aruncat depinde de cantitatea existent n rezervor i de diametrul
acestuia. Cu ct rezervorul va conine mai mult iei i cu ct va fi mai mic diametrul, cu att va fi
mai puternic aruncarea ieiului peste marginile rezervorului.
Practic, erupia poate fi evitat prin evacuarea stratului de ap. n caz c acest lucru nu este
posibil, se impune calcularea timpului de erupie i luarea msurilor de rigoare.
Explozia rezervorului
Incendiile n rezervoarele cu produse petroliere albe sau la cele negre nclzite, de obicei
ncep cu explozia amestecului de vapori - aer n spaiul de gaze al rezervorului i cu smulgerea
capacului sau cu o explozie mai slab a amestecului saturat vapori - aer, fr smulgerea
capacului, ci numai cu spargerea lui n locurile mai slabe.
Fora exploziei, de regul, este mai mare la rezervoarele n care sunt depozitate lichide
combustibile uor volative, n care exist un spaiu mare umplut cu un amestec de vapori - aer.
n funcie de fora exploziei i de felul rezervorului, n practic pot apare urmtoarele
situaii:
331
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Acest fel de incendiu se caracterizeaz de regul prin arderea continu a suprafeei cuprinse
de incendiu. n timpul incendiului se creeaz pericolul de propagare a arderii n reeaua de
canalizare, dac nu s-au nchis vanele sau acestea sunt defecte, cuve de retenie, precum i n alte
locuri acoperite sau descoperite. Jeturile de lichide aprinse constituie un mare pericol pentru
oameni.
La umplerea excesiv a rezervorului cu lichid combustibil, este posibil scurgerea acestuia
putndu-se aprinde dintr-o anumit cauz.
Experiena a artat c arderea lichidului combustibil pe peretele rezervorului nu se extinde
imediat pe suprafaa oglinzii din interior. La nceput se inflameaz numai vaporii ieii prin supapa
de respiraie. n acest caz, dac nu se reuete stingerea de la nceput, produsul petrolier se revars
n cuva de retenie complicnd situaia.
Incendiul la suprafaa liber a lichidului din rezervor
Un astfel de incendiu se caracterizeaz prin cuprinderea ntregii suprafee a lichidului dintrun rezervor cu capac fix sau din cel cu capac flotant scufundat, prin flcri luminoase cu nlimi
egale cu 1,5 pn la de 2 ori diametrul rezervorului, prin temperaturi ridicate pn la 1300 0C i o
durat mai mare de ardere n caz c nu se intervine prompt i cu eficacitate pentru stingere.
Incendiul la spaiul inelar de etanare a capacului flotant (rezervor cu capac flotant)
Incendiul n cuva de retenie
Acesta se produce cnd au loc scurgeri de lichid din rezervor sau conducte i la spargerea
rezervorului. De regul, un astfel de incendiu se desfoar concomitent cu incendiul declanat la
rezervor.
n raport de situaie, este posibil s se produc un incendiu la un rezervor i cuva de retenie
respectiv sau s cuprind mai multe rezervoare, mai multe cuve de retenie i n cazul cel mai grav
s avem de-a face cu un incendiu generalizat la ntregul depozit sau numai la o parte din acesta.
8.3.5. Caracteristicile incendiilor
Incendiile la rezervoarele de mare capacitate sunt de lung durat i destul de complicate
prin caracterul lor, necesitnd un numr important de fore i mijloace, precum i cantiti mari de
substane de stingere.
Incendiile de rezervoare cu produse petroliere se caracterizeaz prin urmtoarele fenomene
fizico-chimice:
- transmiterea energiei calorice prin radiaie de la rezervorul incendiat ctre rezervoarele
vecine, respectiv ctre obiectele aflate n apropierea rezervorului incendiat;
- transmiterea particulelor de funingine incandescente datorit curenilor de aer;
- transmiterea vaporilor de lichide combustibile de la rezervorul care nu arde ctre
rezervorul incendiat;
- posibilitatea de propagare a arderii n reeaua de canalizare sau n alte spaii deschise
folosite pentru captarea lichidelor combustibile;
- degajarea de mari cantiti de fum, produse ale arderii incomplete i temperaturi de pn
la 1300 0C;
- arderea violent a lichidelor combustibile, cnd aceasta se produce la suprafaa oglinzii
(suprafaa liber);
- deformarea i distrugerea legturilor de conducte supraterane ale rezervoarelor din care
se scurge o cantitate apreciabil de lichid.
8.3.6. Organizarea i executarea interveniei
a) Generaliti
Cu toate c msurile de prevenire a incendiilor, cu toat tehnica actual i mijloacele de
protecie contra avariilor i incendiilor, nu este posibil s se atepte la o excludere complet a
333
Sp1
Servant pompier
334
Servant pompier
Sp2
Datorit diametrelor (20-100 rn) i nlimii apreciabile (14-22 m) ale rezervoarelor mari,
precum i dimensiunilor cuvei de retenie, pentru introducerea spumei n zona incendiata, este
necesar s se dispun de numeroase utilaje mecanizate, cu debite i presiuni de lucru ridicate.
Pentru asigurarea condiiilor necesare realizrii cu succes a aciunii de stingere a incendiilor
la rezervoarele de mare capacitate (parcuri de rezervoare) destinate depozitrii produselor
petroliere, trebuie luate din timp o serie de msuri pregtitoare. Acestea se refer, n principal, la
asigurarea forelor i mijloacelor necesare stingerii:incendiilor i la posibilitatea concentrrii lor la
locul aciunii n timp util, la asigurarea substanelor de stingere a incendiilor, precum i la
pregtirea tactic i tehnic a:personalului de intervenie, n care se include i conducerea ferm a
interveniei.
n acest scop, pentru un depozit de produse petroliere este necesar s se ntocmeasc din
timp un plan unic de intervenie.
Valoarea practic a acestui plan const, n primul rnd, n exactitatea cu care s-au calculat
forele i mijloacele necesare stingerii incendiului i n al doilea rnd, n alegerea variantelor tactice
principale corespunztoare.
Din experienele efectuate n unele ri rezult c dup aproximativ 60 minute apare cel mai
mare pericol de propagare a incendiului la rezervorul vecin. Aceasta nseamn ca aciunea de
stingere trebuie nceput cel mai trziu dup 30 minute de la izbucnirea incendiului, deoarece,
innd seama de durata calculat de stingere de 15 minute, se impune ca stingerea incendiului s se
termine nc nainte de a se ajunge la factorul critic de timp. Prin urmare, pentru nceperea stingerii
incendiului la rezervoare exist relaia: T max = 30 minute.
Pentru stingerea incendiilor n cuva de retenie, timpul maxim de ncepere a aciunii de
stingere este considerat de ctre unii specialiti strini egal cu 60 minute. Acesta ar fi timpul necesar
de pregtire a forelor i mijloacelor, precum i de pregtire a unei aciuni eficiente de stingere a
incendiului. La aceast concluzie s-a ajuns, avndu-se n vedere i faptul c incendiile la cuva de
retenie sunt mai reduse fa de incendiile de rezervoare, c astfel de incendii se produc n urma
unor deversri sau explozii ale rezervoarelor, apreciere just dac se ine seama de tendina actual
de a se construi rezervoare cu capac flotant sau cu perei dubli, la care fenomenele amintite nu se
produc sau dac au loc, aceasta se ntmpl extrem de rar.
n calculul forelor i mijloacelor nu trebuie s se omit asigurarea unor mijloace speciale
ca: buldozere, basculante, excavatoare, autocamioane, autocisterne, precum i alte mijloace
necesare interveniei pentru stingerea incendiilor.
n ceea ce privete scenariile (variantele) de stingere, acestea se vor stabili n funcie de
situaia concret din obiectiv:
- unul din scenariile (variantele) de stingere trebuie s cuprind rezervorul cu suprafaa cea
mai mare. De asemenea, trebuie avut n vedere cazul cnd capacul rezervorului este aruncat n
ntregime, cnd este parial rupt i cnd mantaua rezervorului este avariat n urma unei explozii;
- un alt scenariu se refer la cazul cnd incendiul cuprinde mai multe rezervoare, deci se
impune asigurarea interveniei n condiii complexe;
- n cazul unui parc cu rezervoare supraterane, aceast ipotez trebuie s prevad
posibilitatea cuprinderii de ctre incendiu a tuturor rezervoarelor dintr-o ndiguire;
- scenarii (variante) se mai pot stabilii, avndu-se n vedere un incendiu izbucnit i la cuva
de retenie, i cazul cel mai complicat cnd cuprinde n ntregime tot depozitul (rezervoarele i cuva
de retenie) i cu posibiliti de scurgere a lichidului ctre mprejurimi, ca urmare a debordrii
combustibilului peste diguri sau a degradrii acestora din urm.
De o mare importan este verificarea practic, prin aplicaii, a variantelor de intervenie, de
prelucrare a ntregului plan cu factorii de rspundere i cu cei care au obligaii directe n aciunea de
intervenie.
335
Sp1
Servant pompier
c) Principii tactice
Dei la astfel de obiective se ntocmesc planuri unice de intervenie, care se verific practic
i se completeaz ori de cte ori este nevoie, totui, n caz de incendiu, comandantul interveniei
trebuie s stabileasc printr-o operativ recunoatere i consultare cu specialitii obiectivului, mai
ales dac instalaiile de stingere nu sunt n funciune, urmtoarele:
- natura, cantitatea, nivelul lichidelor combustibile aflate n rezervoarele incendiate, n cele
nvecinate i starea rezervoarelor;
- posibilitatea producerii exploziilor n rezervoarele nvecinate i n cele incendiate;
- existena i starea digurilor n jurul rezervoarelor de producie i de avarie;
- necesitatea i posibilitatea de transvazare a lichidelor combustibile din rezervoarele
incendiate i din bazinele de reinere;
- posibilitatea fierberii i deversrii produselor negre (iei, pcur); timpul n care se va
produce fenomenul, caracteristicile terenului i cile posibile de scurgere a lichidului incendiat;
- pericolul pentru vecinti, innd seama i de direcia vntului i de influena acestuia
asupra incendiului;
- proporiile incendiului i dac forele i mijloacele prevzute n planul unic de intervenie
pentru varianta respectiv, au sosit la faa locului, precum i necesarul de noi fore suplimentare;
- posibilitile reale de alimentare cu ap;
- starea i eficiena instalaiilor fixe (semifixe) de stingere i rcire, precum i cantitatea de
substane de spumant existente n obiectiv i posibilitatea aducerii lor rapide de la obiectivele
vecine sau din alte depozite.
Pentru o bun reuit a interveniilor la stingerea incendiilor izbucnite la rezervoarele de
mare capacitate este necesar s se in seama de o serie de principii tactice, printre care:
- punerea n funciune a instalaiilor de stingere i rcire i urmrirea eficacitii acestora;
- nceperea atacului cu spum se va face numai dup asigurarea forelor i mijloacelor
(calculate i de rezerv) necesare, realizndu-se continuitatea aciunii cu spum de bun calitate
pn la lichidarea complet a arderii, precum i un anumit timp dup aceea, pentru prevenirea
reaprinderii produselor;
- la incendierea mai multor rezervoare se stinge mai nti rezervorul situat n direcia
vntului; n acelai timp se vor lua msuri pentru oprirea propagrii incendiului;
- n cazul incendierii concomitente a rezervorului i a cuvei de retenie se stinge mai nti
lichidul din cuva de retenie ;
- asigurarea alimentrii cu ap i cu alte substane de stingere, refularea acestora la debite i
presiuni, n raport de natura lichidelor combustibile care ard;
- evacuarea din rezervoare a apei, acolo unde exist, cu ajutorul instalaiilor tehnologice i a
canalizrii industriale;
- nceperea operaiunilor de pompare a lichidului din rezervorul incendiat i rezervoarele
vecine, se va evacua numai dup anunarea comandantului interveniei. Evacuarea ieiului i a
tuturor produselor petroliere cu punctul de inflamabilitate mai mic de 28C, din rezervoarele
neincendiate, de regul, se interzice, deoarece n cursul acestei operaii se produce diluarea cu aer a
amestecului de vapori din interiorul rezervorului, sub limita superioar de explozie;
- asigurarea condiiilor optime de lucru grupei operative, a legturilor i informrii operative
pe tot timpul interveniei;
- organizarea, simultan cu efectuarea recunoaterii, a rcirii, cu numrul necesar de jeturi, a
rezervorului incendiat i a celor nvecinate. De fapt, aceasta trebuie s fie prima aciune n cadrul
interveniei pentru stingerea incendiului. Pentru rcirea rezervoarelor se folosesc evi cu ajutaje
mari, sau tunuri cu ap, spre a se asigura btaia i debitul necesar. Rezervoarele se rcesc continuu,
inclusiv pe timpul atacului cu spum i, dup aceea, la rcirea complet a produsului. Protecia
rezervoarelor vecine prin rcire este nevoie s se asigure pe o distan echivalent cu diametrul a
dou rezervoare.
336
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
rezervoare vecine), iar pentru unul de 100.000 m 3 (88,5 m diametru), de 996 l/s. Deci, la o
asemenea aciune sunt necesare multiple i puternice mijloace de:stingere. n al doilea rnd, pentru
refularea spumei i a altor substane de stingere pe oglinda lichidului din rezervor sunt necesare
utilaje de stingere cu bti foarte mari, n jur de 50 - 80 m, dac avem n vedere distana de la
peretele rezervorului pn la locul de amplasare a mainilor sau tunurilor de stingere. Ori asemenea
mijloace nu sunt nc realizate sau dac da, ele exist numai n cteva ri i restrnse ca numr.
Extinderea construirii de rezervoare cu capac flotant i poate i a celor cu perei dubli, face
posibil micorarea distanei de intervenie, dac se trece la realizarea unor diguri de protecie mai
mari dect nlimea clasic de 1 m. Dar, n acest caz, apar dificulti n ceea ce privete amplasarea
optim a utilajelor de stingere, dictate de existena unghiurilor moarte. n afar de aceasta, trebuie
avut n vedere faptul c executarea unor diguri nalte (peste 3 m) la distane mici (pn la 6 m) de la
peretele rezervorului, din cauza unei aerisiri insuficiente poate s duc la acumularea n spaiul
protejat a unui amestec exploziv de vapori de produse petroliere cu aer. Aceast observaie este
valabil i pentru rezervoarele cu perei dubli.
Cert este c la rezervoarele cu capac flotant, dac acesta nu se scufund, nu se pot produce
incendii, cu ardere liber la suprafaa oglinzii lichidului, ci numai pe suprafaa inelului de etanare,
motiv pentru care i cantitatea de ap i de spum necesar este mult redus (aproximativ de 8-10
ori).
Situaia este cu totul alta dac incendiul izbucnete sau se propag n cuva de retenie.
Dup cum se observ, asigurarea interveniei pentru stingerea incendiilor, la rezervoarele de
mare capacitate, este destul de complex i pentru a se gsi o rezolvare optim se fac studii,
cercetri, se caut soluii noi, n pas cu progresul tehnic general.
Aa de exemplu, se consider c cea mai raional soluie pentru protecia contra incendiilor
a rezervoarelor de mare capacitate este prevederea acestora cu instalaii automate rapide de stingere.
Ineria lor (timpul din momentul aprinderii produsului pn n momentul debitrii spumei n zona
incendiului) mic asigur o intervenie pentru stingere foarte eficace. O astfel de instalaie automat
experimentat n fosta U.R.S.S., a avut ineria de 49 s, iar timpul de stingere de 50 s, deci o inerie
sub 5 minute ct se cere unei instalaii automate de stingere, pentru parcurile de rezervoare. Din
instalaiile automate rapide de stingere fac parte numai cele cu timpul de pornire pn la 1 minut.
Faptul c astfel de instalaii sunt nc la nceput, denot rmnerea n urm n domeniul
instalaiilor de protecie a rezervoarelor de lichide combustibile, n raport cu complexitatea
problemelor ce se pun n caz de incendiu i gravitatea consecinelor.
Unele din direciile principale de introducere a procesului tehnic n domeniul proteciei
contra incendiilor la marile rezervoare de produse petroliere pot fi rezumate astfel:
- generalizarea sistemelor fixe automate de detectare, rcire i stingere a incendiilor, ceea ce
va permite creterea gradului de siguran, micorarea distanelor dintre rezervoare, deci reducerea
suprafeelor de teren ocupat i micorarea cheltuielilor de exploatare, reducerea consumului de
substane de stingere i a pagubelor provocate de incendiu;
- realizarea unor spumani cu durata practic nelimitat n soluie apoas, pentru a se creea
posibilitatea meninerii conductelor cu soluie permanent pline pn n imediata apropiere a
rezervorului, spre a se micora ineria instalaiei i a se realiza nu numai sisteme locale, ci i sisteme
centralizate, care s protejeze zona pe suprafee mari;
- realizarea unor substane de stingere cu eficien ridicat, ieftine i a unor utilaje de mare
capacitate, care s permit protecia rezervoarelor de la distan cu jet de spum fr riscul
distrugerii acesteia prin imersia cu lichidul combustibil care arde. nceputurile n aceast direcie
sunt promitoare. De exemplu pompierii francezi, au construit experimental prototipul unui tun de
incendiu pentru ap i spum de mare putere, telecomandat, avnd btaia maxim a jetului de 100
m la 15 atmosfere. De asemenea, n fosta U.R.S.S., s-au construit n anumite orae evi
prelungitoare telescopice, acionate mecanic, montate pe utilaje cu enile.
Desigur, nu trebuie ignorat posibilitatea interveniei pentru stingerea incendiilor la
rezervoarele de mare capacitate prevzute cu instalaii fixe cu ajutorul mijloacelor mobile.
338
Servant pompier
Sp2
Unitile de pompieri trebuie dotate i pregtite pentru a interveni cu mijloace mobile, n caz
de incendiu de proporii mai mari dect cele luate n calculul instalaiilor fixe, cum ar fi de exemplu,
scufundarea capacului la rezervoarele cu capac flotant, incendierea a dou sau mai multe rezervoare
etc.
Cu mijloacele mobile se poate interveni cu succes la stingerea focarelor de proporii
limitate, constituind n acelai timp i rezerva instalaiilor fixe, cnd se defecteaz parial sau total,
ele putnd fi folosite i n cazul cnd evoluia incendiului implic o aciune suplimentar.
n acest scop, pentru o stingere eficient a incendiului trebuie elaborate o serie de intervenii
concrete i tiinifice, care,verificate prin aplicaii s duc la stpnirea, cu precizie, a oricrui
amnunt din planul de intervenie.
De fapt, succesul n aciunile de stingere a unor astfel de incendii rezid, nainte de toate, n
folosirea eficient a forelor i mijloacelor prevzute i necesare n stpnirea perfect a tehnicii
stingerii pentru mijloacele fixe i mobile.
De asemenea, personalul din ntreprindere trebuie s fie bine instruit pentru a fi in stare s
localizeze un incendiu din faza iniial (msuri pentru nlturarea avariilor).
Fr ndoial c la succesul n stingerea incendiilor de la rezervoare, pe lng performanele
mainilor, utilajelor i instalaiilor folosite, o contribuie de seam urmeaz s-o aduc comandantul
interveniei i ajutoarele sale, care trebuie s aplice cu inventivitate principiile tactice specifice
acestor categorii de incendii, precum i cele general valabile conducerii forelor i mijloacelor n
lupt.
9. Particularitile interveniei pompierilor pentru stingerea incendiilor n condiii
nefavorabile
Se consider condiii nefavorabile acele situaii n care subunitile militare de pompieri i formaiile
civile i ndeplinesc misiunile de lupt n prezena anumitor pericole att pentru servani, ct i pentru
ceteni i n care se cer respectate reguli specifice de lucru la incendii i de securitate a servanilor.
Condiiile nefavorabile n care pot aciona pompierii, n situaii de lupt, sunt:
- lipsa de ap;
- iarna;
- vntul puternic;
- noaptea.
339
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
341
Sp1
Servant pompier
b) n subuniti:
Actualizarea documentelor de organizare, pregtire i desfurare a interveniilor la
incendii
Pe baza rezultatelor obinute prin executarea studiilor tactice, recunoaterilor preliminare, a
antrenamentelor n conducere de ctre oferi i a datelor reinute cu ocazia interveniilor din iarna
precedent, ct i a celor puse la dispoziie de ctre direciile i serviciile de drumuri i poduri, se
actualizeaz aceste documente, delimitndu-se precis poriunile din sectorul sau raionul de
intervenie expuse nzpezirilor.
Comandantul subunitii trebuie s stabileasc, din timp, mpreun cu organele locale,
msurile de protejare i curare a acestor zone, n vederea asigurrii accesului mainilor de lupt
(n special drumurile principale de deplasare). De asemenea, prin studiul terenului, el trebuie s
stabileasc itinerarii ocolitoare dar sigure, nesupuse nzpezirii, pe care se va deplasa cu garda de
intervenie la obiectivele i localitile din raionul de intervenie. Aceste itinerarii trebuie cunoscute
de toi oferii i comandanii grzilor de intervenie, lundu-se msuri de planificare i executare la
timp a unor antrenamente n conducere i a recunoaterilor preliminare pe aceste itinerarii.
Asigurarea material a interveniei pe timp de iarn
Aceasta se refer la:
1. asigurarea etaneitii garajelor, pentru meninerea unor temperaturi constante, iar cnd
nu e posibil, organizarea serviciului de nclzire i pornire temporar a motoarelor;
2. pregtirea tehnicii de lupt i a agregatelor pentru funcionarea n condiii de temperaturi
sczute, care const din:
protejarea mpotriva ngheului a conductelor de alimentare, prin nfurarea lor cu psl,
deeuri de azbest sau postav etc.;
verificarea i punerea n stare de funcionare a instalaiei de nclzire a mainii;
folosirea lubrifianilor de iarn i a soluiilor antigel la sistemele de ungere;
echiparea mainilor cu cauciucuri i lanuri antiderapante;
dotarea fiecrei maini cu cte o lamp de benzin, pentru a fi folosit n cazul ngherii
pompelor;
asigurarea nclzirii pompelor cu ap recirculat de la radiator;
asigurarea fiecrei maini cu materiale (o canistr de benzin sau motorin, cli etc.)
pentru dezghearea gurilor de ap;
mrirea numrului de rngi i de lopei aflate n dotarea fiecrei maini de lupt;
pregtirea rezervei de furtun pe autocamionul de intervenie i n rastelele din garaj;
pregtirea echipamentului de schimb al servanilor, pentru nlocuirea celui ud sau
ngheat pe timpul ducerii aciunilor de stingere;
golirea de ap a pompelor pe timpul deplasrilor la incendiu.
Msuri de protecie a mainilor, dispozitivelor i servanilor pe timpul desfurrii
aciunilor de stingere.
1. protecia mainilor i dispozitivelor de intervenie mpotriva ngheului:
din punct de vedere tactic, se recomand a se folosi sistemele de alimentare direct sau n
releu, asigurarea continuitii n refularea apei fiind metoda cea mai eficace de a evita nghearea
apei n sorburi sau n pompe;
racordurile i distribuitoarele trebuie acoperite cu zpad, blegar, paie sau pturi;
distribuitoarele trebuie s fie amplasate, pe ct posibil, aproape de locul incendiului, n
ncperi sau n casele scrilor;
n realizarea dispozitivelor de lupt este indicat s se foloseasc numai furtunuri tip B".
Cele tip C" se vor ntrebuina cu lungimi reduse i mai mult n ncperi;
pe direciile hotrtoare de aciune, n scopul asigurrii continuitii refulrii apei la
incendiu, se recomand dublarea dispozitivelor;
342
Servant pompier
Sp2
refularea apei se realizeaz chiar n situaiile cnd unele furtunuri s-au spart, n acest caz
reducndu-se numai presiunea apei pn la nlocuirea lor;
pentru evitarea accidentelor, furtunurile trebuie asigurate cu cordie;
la terminarea aciunii de stingere, furtunurile ngheate se strng n panglic. Pentru
aceasta, cu ajutorul apei fierbini, se dezghea din loc n loc (din 2 n 2 m) i imediat se ndoaie.
ndoirea furtunului ngheat duce la spargerea sa.
2. protecia servanilor mpotriva ngheului:
toi servanii vor aciona la incendiu echipai pentru iarn, cu cciuli, costume de
protecie, mnui mblnite sau supramnui;
oferii se vor echipa cu cizme de cauciuc i vor fi asigurai cu cordie, pentru a se evita
cderea lor n ap, pe timpul realizrii copcilor n ghea, n scopul alimentrii mainilor de lupt;
se interzice adunarea mai multor servani pe acoperiurile incendiate i acoperite cu
zpad, precum i deplasarea acestora n picioare. Dac situaia cere, deplasarea se face numai pe
creast, n poziia eznd, servanii fiind asigurai cu cordie;
servanii efi de eav se vor asigura cu crligele de siguran de treptele scrilor de
incendiu sau, cu ajutorul oordielor, de elementele construciilor sigure;
pentru evitarea degerturilor, se recomand ca servanii care lucreaz la nlime, n
poziii incomode, s fie schimbai mai des, asigurndu-li-se condiii de odihn. n acest scop,
comandantul interveniei, n limita posibilitilor existente la incendiu, va amenaja sau folosi o
ncpere nclzit, n care servanii i vor schimba hainele ude, vor servi ceai cald sau chiar hran
cald, adus de la subunitate, n cazul interveniilor de lung durat;
dac temperaturile sunt foarte sczute, servanii trebuie s-i ung faa i minile cu
vaselin.
9.3. Stingerea incendiilor pe timp de vnt puternic
Vntul puternic contribuie la intensificarea arderii i, determin propagarea incendiilor cu
vitez mare. Pe timpul aciunii de stingere, el poart jeratic sau pri din materialele aprinse la
distane mari (9001000 m), pe direcia n care bate, formnd noi focare de ardere n locurile unde
acestea au ntlnit materiale combustibile. De asemenea, vntul faciliteaz prbuirea unor elemente
de construcie parial distruse de incendiu sau nesprijinite.
n situaii de incendiu, vntul ngreuneaz i aciunile servanilor, lucrul la nlime fiind
mai dificil, efectul jeturilor reducndu-se, datorit dispersrii lor de ctre curenii de aer care le
schimb direcia, putndu-se creea situaia dificil ca servanii s fie surprini de incendiu pe
poziiile de lupt, uneori jerbele puternice de flcri ameninndu-i cu producerea arsurilor.
Prin aciunea sa, vntul creeaz cureni ascendeni i de convecie ce pot accelera rapid
dezvoltarea incendiilor, mrind suprafaa de ardere i depind aliniamentele pe care sunt amplasate
forele i mijloacele de lupt, crend noi focare i periclitnd construciile cu oameni, animale sau
cu alte valori materiale din zonele limitrofe, unde nc nu s-a organizat salvarea sau evacuarea.
n special, stingerea incendiilor la pioase i stuf, n localiti, la depozitele de in, de cnep
i de cherestea, precum i a elementelor de construcie (nvelitori din indril, stuf, sit, paie etc.),
pe timp de vnt puternic, este foarte anevoioas.
Pentru a se asigura succesul aciunii de stingere, n asemenea condiii, trebuie luate msuri
eficiente, unele nc de la plecarea din subunitate, astfel:
343
Sp1
Servant pompier
344
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
346
Servant pompier
Sp2
intrarea n ncperile inundate cu fum sau substane toxice numai dup asigurarea
prealabil cu cordia i stabilirea codului de semnale;
naintarea numai de-a lungul pereilor, n ncperile unde exist pericol de prbuire a
planeelor superioare (vezi figura de mai jos);
347
Sp1
Servant pompier
348
Servant pompier
Sp2
Locurile cele mai sigure pentru poziiile de lucru ale servanilor sunt cldirile sau instalaiile
vecine celei incendiate, stabilite cu personalul de specialitate al obiectivului.
Securitatea servanilor pe timpul lucrului n hale industriale mari
Securitatea servanilor pe timpul stingerii incendiilor n hale industriale mari se asigur
astfel:
n interior, servanii vor sta n apropierea pereilor i a deschiderilor practicate n acetia
pentru a se putea evacua n caz de prbuire a acoperiului;
pentru lucrul pe acoperi, cnd o suprafa mare este ocupat de luminatoare, se vor
folosi scri manuale cu ajutorul crora se vor amenaja treceri peste acestea;
se va supraveghea permanent starea elementelor de construcie, stabilindu-se semnale de
avertizare pentru prsirea locurilor periclitate.
Securitatea servanilor la ntreruperea curentului electric
Pentru a evita electrocutarea servanilor se vor lua urmtoarele msuri:
ntreruperea curentului de la reeaua de nalt tensiune numai de ctre specialiti;
interzicerea accesului n cabinele de transformatori cu instalaii de distribuire a
curentului, n staii electrice i substaii, nainte de ntreruperea curentului electric;
scoaterea de sub contact a reelei de joas tensiune prin tierea conductorilor n partea
dinspre incendiu a stpului, mai nti a celui de jos, apoi a celui de sus;
ntreruperea curentului electric numai de ctre servanii echipai cu cizme i mnui de
cauciuc;
stingerea aparatelor i instalaiilor ce se gsesc sub tensiune numai cu ageni stingtori
care nu sunt buni conductori de electricitate i numai conform indicaiilor date de personalul tehnic
al obiectivului.
Securitatea servanilor pe timpul stingerii incendiilor
Pentru asigurarea securitii servanilor se vor lua urmtoarele msuri:
echiparea servanilor, dup caz, cu mti contra fumului i CO, sau aparate izolante, pe
timpul executrii lucrului n ncperile inundate cu fum, vapori i gaze toxice;
protejarea efilor de eav mpotriva aciunii flcrilor cu costume de protecie
anticaloric sau prin jeturi de ap sub form de ploaie;
asigurarea cu crligul de siguran de balustrade a servanilor care lucreaz pe scri;
fixarea cu ajutorul cordielor de legat furtunuri a liniilor de furtun ridicate la nlimi;
asigurarea iluminatului pe timpul lucrului, ziua n prile ntunecoase ale cldirilor
(poduri, subsoluri), iar noaptea n orice parte a cldirii;
fixarea cilor de retragere pentru servanii care lucreaz n ncperile incendiate;
supravegherea continu de ctre servani, pe timpul lucrului, a strii i comportrii
construciilor prbuite i a altor elemente ale cldirilor sau construciilor;
retragerea la timp a servanilor, n locuri sigure sau n adposturi dinainte stabilite, n
cazul pericolului de surpare sau explozie;
nlocuirea periodic a servanilor care lucreaz n sectoarele periculoase ale incendiului;
interzicerea manevrrii de ctre servani a instalaiilor tehnologice, fr avizul organelor
de specialitate;
asigurarea servanilor pe timpul lucrului pe navele maritime i fluviale pentru evitarea
cderii n ap;
cunoaterea temeinic a semnelor i semnalelor.
349
Sp1
Servant pompier
starea tehnic/mecanic;
gradul de curare/funcionare.
gradul de curare/funcionare.
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
verificarea strii generale i a aspectului;
verificarea ajutajului i supapei de siguran;
verificarea ncrcturii (pentru aceasta se demonteaz capacul de nchidere, se
toarn ntr-un vas de sticl circa 80 cm3 din soluia B i circa 10 cm3 din soluia A
luate din stingtor; dac se constat c volumul spumei ce s-a format este de 6-8 ori
mai mare dect volumul iniial al celor dou soluii, nseamn c ele i-au pstrat
proprietile; n consecin, se monteaz la loc capacul de nchidere i se strnge
bine; n caz contrar, se nlocuiete ncrctura cu alta corespunztoare).
b) La stingtoarele cu pulbere se execut:
verificarea strii de curenie a stingtorului i a vopsirii i inscripionrii acestuia;
verificarea ajutajului (s nu fie nfundat) i a dopului de nchidere a acestuia, sau
furtunului i pistoletului de refulare;
verificarea strngerii capacului de nchidere;
controlul etaneitii robinetului sau membranei buteliei cu gaz propulsor (dioxid
de carbon, azot, etc.);
verificarea masei ncrcturii de pulbere i a presiunii indicate de manometeru;
controlul strii pulberii din stingtor, mai puin la cele presurizate permanent (n
cazul c prezint bulgri, se procedeaz la cernerea printr-o sit fin sau se
nlocuiete).
c) La stingtoarele cu dioxid de carbon se execut:
verificarea strii de curenie a stingtorului;
verificarea prin cntrire a ncrcturii cu dioxid de carbon a buteliei.
d) La stingtoarele cu ap i spum:
verificarea strii generale i a aspectului;
verificarea ajutajului (s nu fie nfundat) sau a furtunului i a pistoletului de
refulare;
verificarea strngerii capacului;
verificarea prin cntrire a ncrcturii cu dioxid de carbon a buteliei;
verificarea prin cntrire sau vizual a ncrcturii cu ap a stingtorului.
352
Servant pompier
Sp2
pentru iluminat;
pentru lucru cu ap;
pentru celelalte tipuri.
353
Sp1
Servant pompier
BIBLIOGRAFIE
354
Servant pompier
Sp2
Cauz a unui incendiu - rezultat/consecin a unui complex de fenomene fizico chimice, constituit din patru subcategorii conceptuale principale; cuprinde fenomene i procese
cauzatoare (iniiatoare), sediile materiale de apariie i dezvoltare ale acestor fenomene, agenii
materiali participani la iniiere precum i condiiile de stare material necesare s fie ntrunite n
timp i spaiu, pentru ca un astfel de eveniment, s se produc; stabilirea unei cauze de incendiu
const n identificarea: sursei probabile de aprindere, mijlocului probabil de aprindere, primului
material care a fost aprins, mprejurarea determinant.
355
Sp1
Servant pompier
Comburant - element sau compus chimic care poate produce oxidarea sau arderea altor
substane.
Combustibil - material capabil s ard.
Condiii atmosferice normale - condiiile atmosferice determinate de: presiunile totale
ale amestecului cuprinse ntre limitele 0,08 MPa i 0,11 MPa; temperatura este necesar i suficient
s fie cuprins ntre limitele de temperatur -20C i +40C.
Control de prevenire - activitate de verificare periodic a msurilor de protecie
mpotriva incendiilor.
Efecte directe ale flcrii oxiacetilenice - efecte care constau n aciunea nemijlocit a
flcrii oxiacetilenice asupra materialului combustibil; parametrul esenial l reprezint temperatura
ridicat a flcrii ( jetului de plasm ).
Efecte indirecte ale flcrii oxiacetilenice - efecte care constau n aciunea scnteilor,
brocurilor de sudur, gazelor fierbini, flcrilor secundare, conduciei termice etc., rezultate ca
efecte secundare ale utilizrii flcrii pentru sudare, lipire sau debitare.
Energie minim de aprindere - valoarea minim a energiei din canalul unei descrcri
electrice care conduce la aprinderea unui amestec inflamabil de aer cu gaze, vapori, ceuri (de
G.P.L. etc.), pulberi /prafuri aflate ntre limitele de inflamabilitate / aprindere.
Explozie - reacie brusc de oxidare sau de descompunere, care produce o cretere de
temperatur, de presiune sau ambele simultan.
Flacr - zon de ardere, n faz gazoas, cu emisie de lumin.
Foc deschis - caracterizat ca fiind arderea n aer liber, respectiv acea ardere care nu se
desfoar ntr-un spaiu nchis de combustie; pot fi incluse n aceast categorie flacra produs de:
brichete, chibrituri, lumnri, lmpi sau aparate de gtit, aparate de lipire, tiere, sudur etc., focul
fcut n aer liber n scop de nclzire sau pentru arderea de resturi menajere ori vegetale, precum i
flacra care apare n urma unor reacii chimice, se includ i materialele n stare incandescent, aflate
n situaii deosebite, cum sunt: mprocrile, deversrile, rsturnrile, staionrile etc., care pot
provoca incendii datorit radiaiei termice sau contactului direct cu materialele combustibile.
Inflamabil - material capabil s ard cu flacr.
Incendiu - ardere autontreinut, care se desfoar fr control n timp i spaiu, care
produce pierderi de viei omeneti i/sau pagube materiale i care necesit o intervenie organizat
n scopul ntreruperii procesului de ardere.
Interval de explozie - valori ale concentraiilor de gaze, vapori sau pulberi (prafuri)
combustibile n aer, cuprinse ntre limita inferioar de explozie i limita superioar de explozie.
356
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
protecia
Bibliografie
[1] Blulescu, P., Crciun, I. - Agenda Pompierului, Editura Tehnic, Bucureti,
1993.
[2] *** SR ISO 8421(18)/1999, (2000), Protecia mpotriva incendiilor. Vocabular.
Termeni generali i fenomene ale incendiilor, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti.
[3] Popescu, G., Blnescu, L. - Prevenirea incendiilor la autovehicule, Editura
Ministerului de Interne, 2005.
358
Servant pompier
Sp2
TEMA 2
Lucrri cu foc deschis. Generaliti, tipuri de lucrri cu foc deschis
1.1. Focul deschis
Focul deschis se utilizeaz n scopuri utilitare, pentru gtit, nclzit sau n alte scopuri cum
sunt: focurile de tabr, focul pentru arderea miritilor, pentru arderea gunoaielor i deeurilor,
pentru nclzire etc.
Este interzics lsarea fr supraveghere a focului deschis. Scpat de sub control, focul
devine un incendiu i se poate propaga la materialele i elementele combustibile de la vecinti.
n aer liber principalul factor favorizant la propagarea focului l constituie vntul, prin
direcia i viteza sa.
1.2. Lucrri cu foc deschis
Aprinderea materialelor combustibile sub aciunea focului deschis se poaterealiza prin
efecte directe sau indirecte.
Efectele directe constau n aciunea nemijlocit a flcrii sau a arcului electric asupra
materialului combustibil. Parametrul esenial este temperatura ridicat a flcrii sau a jetului de
plasm.
La lucrrile de sudare oxiacetilenic, de lipire cu flacr i de debitare cu flacr
oxiacetilenic, temperatura flcrii poate atinge valori cuprinse ntre 2.000 i 3.000 0C .
Efectele indirecte constau n aciunea scnteilor, brocurilor de sudur, gazelor fierbini,
flcrilor secundare, conduciei termice etc., rezultate ca efecte secundare ale utilizrii flcrii sau
arcului electric pentru sudare, lipire sau debitare.
Brocurile de sudur sunt particule de metal topit sau de oxid al acestuia avnd diametrul
ntre (2...5)mm, care, la atingerea materialelor combustibile, pot produce aprinderea lor, iniiind un
incendiu la cteva ore dup terminarea lucrrii.
1.3. Utilaje pentru sudare
1.3.1. Generatoare de acetilen
n generatorul de acetilen are loc producerea acetilenei prin descompunerea carburei de
calciu (carbid) n ap.
Reacia chimic are loc cu o degajare de cldur care genereaz creterea temperaturii i a
presiunii acetilenei, situaie care determin pericol de producere a exploziei acetilenei, precum i a
producerii vaporilor de ap care impurific acetilena i cauzeaz defecte de sudur. Pentru evitarea
acestora, trebuie ca n generator s existe ap n exces, pn la nivelul prescris, iar apa utilizat s
ndeplineasc cerinele de calitate cerute, astfel ca n timpul funcionrii, temperatura acetilenei s
nu depeasc 70C
Generatorul de acetilen cel mai utilizat pentru activitile de sudare, este prezentat n
figura nr.1. Supapa hidraulic de siguran se construiete n mai multe tipuri i variante i trebuie
s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- s opreasc trecerea flcrii de ntoarcere i a undei de oc n generatorul de
acetilen i s le protejeze mpotriva ptrunderii aerului sau oxigenului provenit de la punctul de
utilizare al acetilenei;
- s asigure trecerea acetilenei prin ap sub form de bule care s nu formeze un
curent continuu de gaz prin care ar putea s se propage flacra de introducere;
- s asigure, n cazul ntoarcerii flcrii, evacuarea rapid n atmosfer a gazelor arse.
359
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
361
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
Bibliografie
[1] Blulescu, P., Crciun, I. - Agenda Pompierului, Editura Tehnic, Bucureti, 1993.
[2] *** O.M.I. nr. 163/2007 pentru aprobarea Normelor Generale de Aprare mpotriva
Incendiilor.
[3] *** Legea nr. 319/2006 Legea securitii si sntii n munc, aprut n Monitorul
Oficial nr. 646 din 26 iulie 2006.
[4] *** SR 8421 1/1999 Protecie mpotriva incendiilor. Vocabular, partea 1: Termeni
generali i fenomene ale focului.
[5] *** SR ISO 8421 (18)/1999, (2000), Protecia mpotriva incendiilor. Vocabular.
Termeni generali i fenomene ale incendiilor, Asociaia Romn de Standardizare, Bucureti.
[6] *** STAS 6306/1-80 Generatoare de acetilen. Clasificare i terminologie.
[7] *** STAS 6306/3-82 Generatoare de acetilen. Condiii tehnice generale de calitate.
363
Sp1
Servant pompier
TEMA 3
Msuri generale/specifice de prevenire a incendiilor la
exploatarea construciilor/instalaiilor/amenajrilor
Raportat la ecuaiile iniierii i postiniierii unui incendiu, msurile de prevenire/stingere
a incendiilor/exploziilor se pot clasifica, dup cum urmeaz:
- n raport cu tipul msurilor de protecie la incendiu:
- msuri de prevenire a incendiilor ;
- msuri de stingere a incendiilor ;
- msuri de protecie la incendiu n raport cu mediul nconjurtor.
- n raport cu tipul msurilor de protecie la explozii:
- msuri de prevenire a exploziilor ;
- msuri de nhibare a exploziilor ;
- msuri de protecie la explozie n raport cu mediul nconjurtor.
- n raport cu tipul msurilor de prevenire la incendiu/explozie:
- msuri cu caracter general de prevenire a incendiilor/exploziilor;
- msuri specifice de prevenire a incendiilor/exploziilor (pentru o zon/spaiu
anume delimitat);
- n raport cu msurile specifice de prevenire a incendiilor n funcie de elementele
care constituie cauza unui incendiu/unei explozii:
- sursele de aprindere;
- mprejurrile determinante;
- mijloacele de aprindere;
- primul material (gaze, solide, vapori, pulberi, prafuri, scame etc.) care se pot
aprinde/autoaprindere, inflama/autoinflama;
- n raport cu tipul surselor de energie:
- msuri de prevenire a incendiilor cu specific/caracter electric;
- msuri de prevenire a incendiilor cu specific/caracter neelectric;
- n raport cu tipul fazelor de lucru:
- msuri de prevenire/stingere a incendiilor pentru faza de proiectare;
-msuri de prevenire/stingere a incendiilor pentru faza de
construcie/execuie-montaj;
- msuri de prevenire /stingere a incendiilor pentru faza de exploatare.
- n raport cu tipul /natura proteciei la incendiu:
- protecia pasiv ;
- protecia activ .
- n raport cu tipul entitilor tehnice protejate:
- protecia construciilor (civile, industriale, poduri de cale ferat/auto,
tuneluri de cale ferat/auto, pasaje auto etc.) corelat cu protecia ocupanilor i a entitilor
conexe/de la vecinti (vagoane de cale ferat, autovehicule, vehicule etc.);
- protecia instalaiilor tehnologice;
- protecia instalaiilor (electrice, termice, de ventilaie, de exhaustare, sub
presiune, de gaze, de alimentare cu ap etc.);
- protecia operaiilor tehnologice.
- n raport cu tipul entitilor umane protejate:
- protecia factorului uman:
- care intervine la incendiu;
364
Servant pompier
Sp2
Bibliografie
[1] *** O.M.I. nr163/2007 pentru aprobarea Normelor generale de aprare mpotriva
incendiilor, publicat n Monitorul Oficial al Romniei nr. 216/29.03.2007.
[2] Popescu, G. - Note de curs, Prevenirea incendiilor, Facultatea de Pompieri, 2008.
365
Sp1
Servant pompier
TEMA 4
Msuri generale de prevenire a incendiilor n locuinele
unifamiliale/multifamiliale/gospodrii ale populaiei
n locuinele unifamiliale/multifamiliale/gospodrii ale populaiei se intrezice:
- utilizarea aparatelor electrice, cablurilor electrice, prizelor, ntreruptoarelor,
dispozitovelor de protecie cu defeciuni sau improvizaii;
- suprasolicitarea reelei electrice prin folosirea simultan a mai multor receptori;
- nesupravegherea aparatelor electrice sub tensiune cum sunt: fier de clcat, reou,
rediator i altele asemenea;
- utilizarea siguranelor fuzibile supradimensionate prin nlocuirea cu li a fuzibilului
calibrat;
- utilizarea chibriturilor, lumnrilor, lmpilor de iluminat cu petrol, n spaii cu pericol
de incendiu, cum sunt: depozite de furaje, grajduri, magazii, poduri i altele asemenea;
- utilizarea chibriturilor, lumnrilor, lmpilor de iluminat cu petrol, n spaii cu pericol
de explozie, respectiv n ncperi n care sunt depozitate produse petroliere, c i n lanuri de
cereale, pajiti, n pduri i n apropierea acestora;
- aezarea sau pstrarea buteliilor de gaze n apropierea oricror surse de cldur ori
sub aciunea direct a rezelor solare;
- utilizarea buteliilor de gaz lichefiate fr regulatori de presiune, cu garnituri
deteriorate ori cu furtunuri de cauciuc fisurate sau lrgite la capete;
- utilizarea flcrii pentru verificarea etaneitii buteliei, garniturilor, regulatorilor de
presiune sau a furtunului/conductei de gaz; verificarea se face numai cu emulsie de ap cu spun;
- nclzirea cu flacr a buteliilor ori folosirea acestora n poziie culcat, rsturnat sau
nclinat;
- transvzarea gazului din butelie n orice alte recipiente sau utilizarea de butelii
improvizate;
- pstrarea surselor de foc, cum sunt chibrituri, brichete, lumnri, lmpi cu gaz i
altele asemenea, n locuri n care acces copiii;
- nesupravegherea copiilor, precum i blocarea lor n cas cu lumnri aprinse, sobe,
plite i/sau aparate electrice aflate n funciune;
- depozitarea de materiale combustibile sau inflamabile, cum sunt butelii, bidoane cu
produse petroliere i altele asemenea, n podurile cldirilor;
- utilizarea afumtoarelor improvizate ori amplasarea acestora n magazii, poduri,
remize, sub oproane sau lng materiale combustibile; afumtorile se confecioneaz din zidrii de
crmid i materiale incombustibile i se amplaseaz independent de celelalte construcii din
gospodrie.
- n locuinele de tip unifamilial sau n apartamentelor blocurilor de locuit, carburanii
sau alte lichide inflamabile pentru uz casnic se pstreaz numai n ambalaje metalice special
destinate, nchise ermetic, n locuri protejate i fr a se depi 25 l;
- msurile de prevenire a incendiilor privind instalaiile electrice, de nclzire, de
gaze/GPL, fumatul, depozitarea, utilizarea focului deschis, colectarea deeurilor, precum i cele
mpotriva descrcrilor electrice atmosferice/electricitii statice se aplic i n locuinele
unifamiliale/multifamiliale/gospodriile populaiei;
- pentru asigurarea interveniei n caz de incendiu este recomndat s se amplaseze n
buctrii un stingtor sau o ptur de incendiu.
Celelalte reguli i msuri de prevenire a incendiilor sunt cuprinse n anexa nr. 4 la O.M.I.
nr. 160/23.02.2007.
366
Servant pompier
Sp2
Bibliografie
[1]*** O.M.I. nr.163/28.02.2007 pentru aprobarea Normelor generale de aprare mpotriva
incendiilor, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr.216/29.03.2007.
[1]*** O.M.I. nr.160/23.02.2007 pentru aprobarea Normelor generale de aprare mpotriva
incendiilor, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, martie, 2007.
TEMA 5
367
Sp1
Servant pompier
Tabelul nr. 2 Primul material care se poate aprinde (x31)
Gaze combustibile
Acetilen
Hidrogen
Butan, propan
Gaz de sond
Spray care conine deodorant sub
Metan, G.P.L.
presiune sau gaze inflamabile
Alte tipuri de gaze combustibile utilizate
Lichide combustibile, vapori inflamabili
Benzin
Petrol
Motorin, pcur
iei
Petrosin (parcheton)
Alcool
Neofalin (gazolin)
Ulei
Lacuri
Substane pentru deratizri/ dezinfecii
Vopsele
Prenadez, aracet, clei etc.
Alte tipuri de lichide combustibile
Produse chimice solide
Mase plastice (articole din
ngrminte chimice
mase plastice)
Vat mineral
Linoleum
Naftalin
Cauciuc /articole din cauciuc
Parafin, cear
Bitum, asfalt
Pnz, carton asfaltat
Explozivi
Alte tipuri de produse chimice
Pulberi/prafuri combustibile
Pulberi/prafuri de textile/scame
Pulberi/prafuri metalice
Pulberi/prafuri de produse agricole
(fin de gru, fin de secar etc.)
Pulberi/prafuri de crbune
Pulberi/prafuri de produse chimice
Alte tipuri de pulberi/prafuri combustibile
Materiale combustibile solide
Lemn (pomi, puiei, buteni, cherestea de foc, mobilier, ambalaj,
rumegu etc.)
Hrtie, carton (sul, balot, vrac, stiv, articole de hrtie, deeuri etc.)
Textile naturale de ln, bumbac, in, iut, cnep sub form de fire,vrac
etc.)
Textile artificiale i chimice (fire, fibre, baloi, vrac, ambalaje,
deeuri etc.)
Piele natural /sintetic (sub form de vrac, baloi, mbrcminte etc.)
Pr de origine animal (sub form de vrac, balot, articole din pr etc.)
Cereale sub form de cultur, recolt, semine, pleav, mirite, deeuri
etc.
Plante tehnice (in, cnep, etc.) sub form de cultur, semine, ulei,
deeuri etc.
Plante furajere (fn, lucern, trifoi etc.) sub form de vrac, ir, cpie,
deeuri etc.
Crbune (antracit, cocs, huil, turb, lignit etc.)
Alte tipuri de materiale combustibile solide
Deeuri nereutilizabile
Pulberi/prafuri de lemn
368
Servant pompier
Sp2
Funingine
Sp1
Servant pompier
etc.
Aparat muzical
Desprfuitor
Jucrie electric
Main de calcul electric
Calculator (calculator de birouMain electric de scris
desktop, laptop-notbuk)
Xerox
Camer video pentru filmat
Alte tipuri de aparate electrice
Conductori i aparatur de ntrerupere i control
Cutie de conexiuni, manon, doz
Cablu electric
etc.
Comutator, ntreruptor
Tablou de distribuie
Tablou (aparat) de msur,
Conductor electric
comand i control
Contor
Priz de curent
Siguran fuzibil
Termostat
Instalaie electric volant
Alte tipuri de conductori sau aparate de ntrerupere i control
Sisteme care genereaz electricitate static
Sisteme de mcinare, amestecare a unor produse combustibile
Sisteme de filtrare a unor materiale combustibile sau inflamabile (site,
diafragme etc.)
Sisteme de amestecare prin centrifugare a unor produse combustibile
Sisteme de vehiculare/transvazare a lichidelor inflamabile (ajutaje,
ventile, diafragme, conducte etc.)
Sisteme de producere a prafurilor/pulberilor combustibile
Sisteme de transport pneumatic prin conducte a unor substane
pulverulente
Sisteme de sortare, cernere, ambalare, mcinare, malaxare i amestecare
a unor produse combustibile
Sisteme de egrenare a bumbacului
Utilaje i instalaii (valuri calandre, maini de extrudare sau injecie
care vehiculeaz materiale i substane care genereaz electricitate
static)
Sisteme de depozitare, vehiculare i transport lichide
combustibile/inflamabile
Sisteme de depozitare, vehiculare i transport pulberi combustibile
Utilaj pentru prelucrare materiale i substane care se ncarc
electrostatic (malaxor, val etc.)
Sisteme de transmitere a micrii (curele de transmisie etc.)
Portul echipamentului care se ncarc/acumuleaz/se descarc
electrostatic (mbrcminte, nclminte)
Alte tipuri de sisteme care produc/acumuleaz sau se ncarc cu
electricitate static
Mijloace cu flacr deschis
Lamp de iluminat cu combustibil
Brichet
lichid
Chibrituri
370
Servant pompier
Sp2
Spirtier
Fierstru mecanic
Motor cu abur
Grup electrogen
Motor cu turbin, turbin aeronav
Motor clasic aeronave
Utilaje agricole
Sistem de acionare cu band
transportoare
Alte tipuri de utilaje i sisteme de acionare
Metale (materiale) care ard, scurgeri/deversri ale materiilor topite
Material topit (metal, sticl, mas plastic etc.)
Material incandescent (metal, lemn, crbune etc.)
Alte metale (materiale) care ard sau scurgeri/deversri de materii topite
Conducte (canale) pentru agent termic i ventilare
Conduct de ap cald sau
Burlan
supranclzit
Canal de aerisire, ventilaie,
Canal (co) de fum
condiionare a mediului
Conduct de aer cald
Canal de nclzire
Conduct tehnologic cu lichide sau
Conduct de abur
gaze nclzite
Tob de eapament (auto,
locomotive etc.)
Alte tipuri de conducte (canale)
Cldur solar
Cldur solar direct, acumulat, concentrat sau reflectat de obiecte
371
Sp1
Servant pompier
Produse care se pot autoaprinde
Semine oleaginoase (floarea
Metale
soarelui, soia etc.)
Substane chimice solide
Uleiuri (tehnologice, etc.)
Lichide combustibile (chimice)
Plante tehnice, furaje
Fibre/fire vegetale sintetice sau de
Gaze combustibile
origine animal
Rumegu, pulberi, prafuri i
Deeuri textile cu coninut de
fain combustibil (gru, secar
bumbac, fire sintetice/naturale etc.
etc.)
Crbune
Grsimi i substane similare
Alte tipuri de materiale i substane care se pot autoaprinde
Produse i substane care pot produce explozii
Materiale explozive (muniie, artificii, petarde, explozivi etc.)
Amestecuri de pulberi, gaze, vapori, prafuri, ceuri cu aerul
Alte tipuri de materiale/substane care pot produce explozii
Trsnet
Trsnet direct
Trsnet prin instalaia de paratrsnet
Energie nuclear
Reactor pentru cercetare
Reactor energetic
Arm nuclear
Alt surs nuclear
Alte tipuri de mijloace
Tabelul nr.4 mprejurarea determinant (x4)
Instalaii electrice defecte
Utilizare generator, motor electric cu defeciuni i/sau suprasolicitat
Transformator, autotransformator, redresor, condensator defect sau
suprasolicitat
Contor sau aparat de msur, comand i control cu defeciuni
Tablou de distribuie, manon, doz cu defeciuni, neizolate
corespunztor i /sau suprasolicitate
Aparate de conectare, pornire, oprire, reglaj, comutare sau priz defect
Sigurane fuzibile sau echipamente defecte sau supradimensionate
Conductori, cabluri electrice defecte sau neizolate corespunztor
Aparate electrice de nclzire defecte, amplasate sau neizolate
corespunztor
Aparate electrocasnice defecte amplasate sau neizolate corespunztor
Echipamente de iluminat electric defecte, neizolate, amplasate
necorespunztor
Nendeprtarea materialelor i substanelor combustibile de pe instalaii,
utilaje i aparate electrice
Acumulator sau condensator electric defect
Alte aparate sau consumatori electrici cu defeciuni
Echipamente electrice improvizate
Maini i utilaje electrice cu improvizaii
Aparate electrice de nclzire cu improvizaii sau folosite n alte scopuri
Echipamente de iluminat electric improvizate
Conductori electrici improvizai
Contacte electrice improvizate
Aparate de msur i control cu improvizaii
372
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Fumatul
Focul deschis
Sudur i alte operaii
Sudur fr permis de lucru cu foc deschis
Sudur cu permis de lucru cu foc deschis fr respectarea normelor de
prevenire i stingere a incendiilor
Tiere (debitare), lipire, topire (bitum, asfalt, smoal etc.) fr
respectarea normelor de prevenire i stingere a incendiilor
Autoaprindere sau reacii chimice
Autoaprindere (contact cu aerul, contact cu oxigenul)
Autoaprindere (contact cu apa sau umiditate mrit)
Autoaprindere (reacia dintre substane)
Autoaprinderea substanelor aflate n amestec
Autoaprindere (neaerisire sau neventilare)
Scntei mecanice, electrostatice
Producerea de scntei mecanice (oc, abraziune, frecare etc.)
Scntei de la locomotive, vehicule, autovehicule etc.
Producerea, acumularea i descrcarea scnteilor/sarcinilor
electrostatice
Frecare, patinare, alunecare
Scurgeri, scpri, deversri de produse inflamabile
Topituri de metale sau alte
Scpri/pierderi de vapori
substane
inflamabili
Scurgeri de lichide combustibile
Scpri /pierderi de ceuri /G.P.L.
Scpri de gaze combustibile
Defeciuni tehnice de construcii montaj
Defeciuni de proiectare
Defeciuni de fabricare, de execuie sau de montaj
Amplasare /montaj necorespunztoare
Neprevederea sistemelor, dispozitivelor sau aparatelor de protecie
Necorelarea nivelului /grad de protecie prevzut n raport cu pericolul
de incendiu existent
Defeciuni tehnice de exploatare
Nerespectarea unor parametri tehnologici
Nefuncionarea /lipsa sistemelor de protecie, siguran, msur, control
etc.
Manevr sau mod de operare defectuos
Defectare, deteriorare pe timpul exploatrii
Mentenan/reglaje/ajustri realizate cu neconformiti(n mod
defectuos)
Protejarea termic necorespunztoare sau lipsa acesteia
Nerespectarea instruciunilor de lucru sau de fabricaie
Neexecutarea operaiunilor de mentenan preventiv (verificrilor,
ntreinerilor, reviziilor periodice etc.) sau executarea lor n mod
defectuos
Neexecutarea operaiunilor de mentenan corectiv
Nereguli organizatorice
Nesupraveghere, necunoatere, instruire necorespunztoare etc.
Prsirea /neprezentarea la locul de munc
Utilizarea de scule, unelte, dispozitive, instrumente de lucru
374
Servant pompier
Sp2
Bibliografie
[1] Blulescu P., Crciun I. - Agenda Pompierului, Editura Tehnic, Bucureti, 1993.
[2] Popescu, G - Prevenirea incendiilor, Note de Curs, Facultatea de Pompieri, 2008.
375
Sp1
Servant pompier
TEMA 6
Servant pompier
Sp2
Bibliografie
[1] Dumitrana, T., Popescu, G. - Scurtcircuitul cauz de incendiu, Revista Alo,
981!, nr. 46/1996.
[2] Crciun, I., Calot, S., Lencu, V. - Stabilirea i prevenirea cauzelor de incendiu,
Editura Tehnic, Bucureti, 1999.
377
Sp1
Servant pompier
TEMA 7
Bibliografie
[1] Blulescu, P., Popescu, I., Ciuc, t. - ndrumtorul pompierului civil, 1987.
[2]***Legea nr. 307/2006 - Legea aprrii mpotriva incendiilor.
[3]***O.M.A.I. nr.718/30.06.2005 - Ordin pentru aprobarea Criteriilor de performan
privind structura i dotarea serviciilor voluntare pentru situaii de urgen.
[4]***O.M.I.R.A. nr. 195/20.04.2007 - pentru modificarea i completarea Ordinului
ministrului administraiei i internelor nr.718/2005 referitor la aprobarea criteriilor de performan
privind structura organizatoric i dotarea serviciilor voluntare pentru situaii de urgen.
[5]*** O.M.A.I. nr. 158/22.02.2007 - Ordin pentru aprobarea Criteriilor de
performan privind constituirea, ncadrarea i dotarea serviciilor private pentru situaii de urgen.
[6]***O.M.A.I. nr. 160/23.02.2007 - pentru aprobarea Regulamentului de planificare,
organizare, desfurare i finalizare a activitii de prevenire a situaiilor de urgen prestate de
serviciile voluntare i private pentru situaii de urgen.
378
Servant pompier
Sp2
TEMA 8
Bibliografie
[1] *** O.M.I. nr.160/23.02.2007 pentru aprobarea Regulamentului de planificare,
organizare, desfurare i finalizare a activitii de prevenire mpotriva incendiilor.
TEMA 9
Bibliografie
[1] *** O.M.I. nr.160/23.02.2007 pentru aprobarea Regulamentului de planificare,
organizare, desfurare i finalizare a activitii de prevenire mpotriva incendiilor.
379
Sp1
Servant pompier
380
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
Servant pompier
Sp2
TEMA 2
Sp1
Servant pompier
1.2 Atribuii ale servanilor 1, 2, 3
Servant pompier
Sp2
2.1.2 Starea de oc - alterarea grav a funciilor vitale ale organismului produs n urma
unor traumatisme dureroase, rniri, fracturi, arsuri, hemoragii etc.
Vtmatul este palid, cu respiraia slab i frecven ridicat cu pulsul slab sau accelerat.
n cazul persoanelor aflate n stare de oc se vor lua urmtoarele msuri :
- deschiderea / desfacerea hainelor ;
- aezarea picioarelor ntr-un plan mai ridicat dect dect restul corpului ;
- oprirea hemoragiei ;
- pansarea rnilor i a arsurilor ;
- administrarea. de buturi calde i ndulcite n cantiti mari (ceai, cafea etc.) ;
- acoperirea cu pturi, haine ;
- transportarea de urgen la spital.
2.1.3 Acordarea
Se realizeaz prin:
- curirea gurii/laringelui de eventualele secreii i coninut alimentar, prin tergere sau
aspiraie ;
- nlturarea posibilitilor de astupare a cilor de respiraie prin nghiirea limbii,
folosindu-se pentru traciunea acesteia mna nfurat n batist sau pensa medical.
3. Metode de respiraie artificial
3.1 Metoda cu ajutorul dispozitivului de respiraie artificial
Aceasta se realizeaz prin:
- se ine capul rnitului pe spate ;
- se aeaz masca pe faa rnitului
- se ine cu o mn masca pe faa acestuia, iar cu cealalt se efectueaz apsri pe
burduful pentru insuflare; dispozitivul este confecionat dintr-un burduf tip acordeon, un tub de
legtur cauciucat i o masc pentru fa.
3.2 Metoda de respiraie gur la gur
Se realizeaz dup cum urmeaz:
- se aeaz rnitul pe spate, cu capul uor flexat ;
- se realizeaz deblocarea cilor respiratorii i se fixeaz limba ;
- servantul se aeaz n genunchi, introduce o mn sub ceafa rnitului, iar cu cealalt
l apas pe frunte, dndu-i capul pe spate ;
- trage aer n piept i cuprinde cu gura sa gura rnitului ct mai etan ;
- strnge nrile rnitului cu degetele de la mna care este aezat pe frunte ;
- sufl aer n gura rnitului, urmrind cu privirea dac toracele se umfl ;
- prsete gura rnitului, dndu-i posibilitatea efecturii expiraiei (eliminarea aerului
din plmni).
Acest ciclu se repet cu un ritm de 12 ori pe minut.
Important este volumul de aer insuflat i nu depirea frecvenei de 12 insuflri pe minut.
Cnd gura rnitului este ncletat i nu se poate face respiraie gur la gur, se va face
respiraie gur la nas" dup aceleai reguli ca la prima variant a metodei.
Deosebirea este c dup flexarea capului, mna care era sub ceaf se pune sub brbia
rnitului iar cealalt rmne aezat pe frunte.
Servantul poate pune pe gura sau nasul rnitului o bucat de tifon sau o batist.
385
Sp1
Servant pompier
3. 3 Metode indirecte de respiraie
3.3.1 Metoda Silvester
Accidentatul este culcat pe spate, sub umeri i se aeaz un veston, o pern, ptur etc., n
aa fel nct capul s fie dat pe spate.
Servantul, aezat pe genunchi, napoia capului rnitului, apuc antebraele acestuia puin
mai sus de ncheieturi i execut o micare de rotaie prin lateral a braelor, pn la unirea acestora
napoia capului rnitului ; apoi se readuc braele i se ncrucieaz deasupra pieptului rnitului,
executndu-se o apsare pe pieptul acestuia.
Ciclul se repet de 14 ori ntr-un minut.
Manevrele vor fi fcute cu energie, dar cu mare atenie pentru a nu genera fracturi costale.
3.3.2 Metoda Schaffer
Accidentatul este culcat cu faa n jos i cu capul puin rotit ntr-o parte, aezat pe brae.
Servantul ncalec deasupra accidentatului, la nivelul coapselor acestuia, stnd sprijinit pe
genunchi i aeaz, minile la baza toracelui, efectund comprimri brute, ritmice la acest nivel,
dinapoi nainte.
Timpul expirator trebuie s dureze (23) s, dup care se ntrerupe comprimarea.
Frecvena comprimrilor este de (1214) pe minut.
Aceast metod se aplic n urmtoarele situaii :
- rnitul are braele fracturate ;
- faa i nasul snt rnite, iar din gur se scurg secreii abundente (snge, lichide,
vrsturi) i nu se pot aplica celelalte metode.
Ciclul se repet de 12 ori ntr-un minut.
4.Acordarea primului ajutor n caz de sincop, lipotimie/lein, stop
respirator i
cardiac
4.1 Pentru sincop
Primul ajutor care trebuie acordat n cazul unei sincope este cel mai urgent dintre toate
situaiile de urgen.
Sincopa rezult prin ncetarea brusc a activitii Inimii i a respiraiei, constituind o moarte
clinic.
Ea are o durat de cteva secunde pn la cteva minute, terminndu-se fie prin revenirea
cunotinei fie prin moartea biologic.
n cazul opririi respiraiei, se execut respiraia artificial direct (gur la gur) sau prin una
din metodele de respiraie indirect (Silvester, Schaffer, Holger-Nielsen).
n cazul opririi btilor cardiace (inimii), se trece la executarea masajului cardiac extern.
n cazul opririi att a respiraiei, ct i a activitii cardiace, se execut respiraia artificial
direct (gur la gur), asociat cu masajul cardiac extern.
4.2 Pentru lipotimie
Lipotimia (leinul) este o form minor de sincop iar acordarea primului ajutor se execut
ca n cazul/acesteia.
386
Servant pompier
Sp2
Sp1
Servant pompier
- totale (cnd osul este rupt pe toat grosimea) ;
- pariale (cnd osul este rupt, crpat, fisurat).
Dup starea prilor moi (muchi, piele), fracturile sunt :
- nchise, atuci cnd fractura nu comunic cu exteriorul ;
- deschise, atunci cnd fractura comunic cu exteriorul, formnd o plag.
6.1 Fracturi nchise
Servant pompier
Sp2
- metoda trrii rnitului n spate: servantul aeaz rnitul pe partea sntoas, se culc
lng el, introducnd membrele inferioare sub picioarele rnitului, dup aceea i membrele
superioare, pn intr complet sub rnit, i l transport tr ;
- metoda trrii rnitului legat de gtul servantului: servantul ntoarce rnitul cu faa n
sus, i leag sub bra o centur, cordi sau cordon, o ndoaie la capete i o aeaz dup gt.
ngenunchind clare, cu centura dup gt, trage rnitul dup el ;
- procedeul trrii rnitului pe foaia de cort: servantul aeaz rnitul pe partea sntoas
introduce sub el foaia de cort, trece colurile laterale ale foii de cort peste rnit i le leag (pentru
legat se poate folosi i centura); servantul se deplaseaz tr sau aplecat, n funcie de posibiliti,
trnd dup el foaia de cort.
n lipsa foii ele cort, se poate folosi o ptur sau o hain.
Aceste metode i procedee se pot utiliza n toate categoriile de rniri, cu excepia
fracturilor membrelor inferioare i a fracturilor coloanei vertebrale.
n situaia fracturilor membrelor inferioare sau coloanei vertebrale se utilizeaz metoda
trrii pe scndur, pe foi de tabl sau pe placaj, asemntor metodei trrii pe foaia de cort.
Pentru salvarea i transportul rniilor din spaii n care cei ce acord primul ajutor pot intra
n picioare se folosesc urmtoarele metode de ridicare i transport :
- de ctre un singur servant : pe brae, pe umr, pe spate;
- de ctre doi servani, pe brae;
- de ctre trei servani, pe brae ;
- de ctre patru servani, situaie n care persoana rnit grav se aeaz pe o ptur, foaie
de cort, targa etc.
Pentru salvarea i transportul rniilor din spaii n care cei ce acord primul ajutor pot intra
n picioare i cu targa sau alte mijloace improvizate pn la acetia, se utilizeaz urmtoarele
procedee de ridicare i transport :
8.1 Salvarea cu ajutorul trgii pliante
n funcie de natura terenului care urmeaz a fi strbtut se ine seama de urmtoarele
reguli :
- pe teren drept, rnitul se transport cu picioarele nainte (fac excepii cei cu hemoragii
mari, care se aeaz cu capul nainte, n scopul supravegherii lor) ;
- la urcare, rnitul se aeaz cu capul nainte, servantul din fa va ine targa n mod
obinuit, de mner iar cel din spate va ridica targa pe umeri ;
- la coborre, rnitul se aeaz cu picioarele nainte, servantul care se afl la capul
rnitului ine targa n mod obinuit, iar cel din spate, de la picioare, va ine mnerele pe umeri.
Dac rnitul prezint leziuni la membrele inferioare, transportul la urcare se face cu
picioarele nainte, iar la coborre cu capul nainte.
Rniii cu leziuni la coloana vertebral vor fi ntini cu faa n sus pe o targa pe care s-a pus
o scndur lat, nvelit ntr-o ptur.
8.2 Salvarea cu ajutorul mijloacelor improvizate
Ca mijloc improvizat se poate utiliza targa format din dou bare de lemn sau metal
introduse la marginile spaiului creat prin ndoirea n trei a unei pturi sau foi de cort.
Targa se mai poate improviza din dou bare de lemn sau metal i din dou bluze, vestoane,
haine, cmi etc.
Ca targ, se pot utiliza uile sau scrile scurte peste care se aeaz o ptur.
389
Sp1
Servant pompier
9. Salvarea persoanelor ngropate sub drmturi sau subsoluri
Pentru salvare, se iau urmtoarele msuri :
- oprirea circulaiei vehiculelor de. mare tonaj care produc trepidaii ;
- ntreruperea curentului electric, a apei si gazelor n zona respectiv ;
- cutarea persoanelor rnite sau blocate ;
- acordarea primului ajutor medical i transportarea acestora.
Persoanele rnite sau blocate pot fi cutate n urmtoarele locuri:
Servant pompier
Sp2
salvarea, n timp ce un al treilea servant coboar cu targa pe scar, dirijnd-o prin alunecare, pn
jos.
Bibliografie
[1] *** O.M.I. nr.92/1990 pentru aprobarea Regulamentului instruciei de specialitate al
pompierilor militari.
TEMA 3
391
Sp1
Servant pompier
1. 2 Salvarea persoanelor czute n puuri, canale, gropi etc.
Servant pompier
Sp2
Bibliografie
[1] *** O.M.I. nr.92/1990 pentru aprobarea Regulamentului instruciei de specialitate al
pompierilor militari.
393