Angrenaje de dimensiuni reduse

Lubrifierea angrenajelor
de dimensiuni reduse
Angrenajele de dimensiuni reduse sunt angrenaje cilindrice,
transmisii cu ro i conice sau
transmisii elicoidale cu structura
descoperit , semi-descoperit
sau acoperit , adesea f
etaneitate la ulei.
Angrenajele de dimensiuni reduse sau foarte reduse sunt utilizate
n angrenaje de reglare i de
ajustare, n industria auto, la
echipamentele de birotic i la
cele de uz casnic, gospod resc.
Rolul lor principal este transferul
mi
rii, iar uneori i a puterii.

Borma in manual , angrenaj cu 2 trepte

Datorit modului n care sunt

proiectate aceste angrenaje
i a materialelor utilizate - de
regul combina ii de materiale o el / o el, o el / bronz, o el
/ mase plastice i mase plastice / mase plastice -, lubrifian ii trebuie s ndeplineasc
diverse cerin e, printre care:
l lubrifierea pentru ntreaga

durat de via
l atenuarea zgomotelor
l momente de pornire reduse
l func ionare la temperaturi
ridicate i sc zute
l rezisten la medii
l compatibilitate cu materiale
Pentru c deseori angrenajele de
dimensiuni reduse nu prezint
etan eitate la ulei, lubrifierea lor
se face cu unsori aplicate prin
imersie sau doar o dat , pe
flancurile din ilor.
Lubrifierea prin imersie este recomandat pentru angrenaje care
func ioneaz n regim permanent
sau pentru cele utilizate la transmisia de for . Lubrifierea aplicat
o dat pe flancurile din ilor este
recomandat pentru angrenajele
utilizate pentru transmisia mi
rii
sau cu angrenaje care sunt n
func iune intermitent sau pentru
intervale scurte de timp.

Motor, angrenaj cilindric 2 trepte

Unsorile lubrifiante din clasa

NLGI 000 pn la 0 sunt utilizate de regul la lubrifierea prin
imersie, iar cele din clasa NLGI
0 2 la lubrifierea pe durata de
serviciu.
n cazul vitezelor periferice mai
mari sunt preferate unsorile mai
stoase, pentru a preveni
aruncarea lubrifiantului din
angrenaj.

Totu i, la lubrifierea prin imersie,

n condi ii de viteze periferice
crescute, unsoarea trebuie sa fie
mai moale pentru a se evita formarea de canale.
Unsorile cu uleiuri de baz sintetice sunt recomandate n mod deosebit pentru aplica iile n care
este nev oie de o rezisten mai
mare la temperaturile ridicate i
sc zute i la mb trnire i, de
asemenea, acolo unde frecarea
trebuie s fie redus .

Denumir e produs Ulei baz /

subst.
ngro are

Domeniu Dens itate

temperatura
la
de lucru(C) 20 C
3
(C)(1)*aprox. ( g /cm )
DIN 51 757

Lubrifi ere prin imersie MIC ROLUBE

Domeniu normal
GB 00
de temperatura
CENTOPL EX H O

Ulei m ineral 0 - 100

cu hidrocarb./
silicat
Ulei mi neral 35 - 100
hidrocarb./Li

Lubrifi ere prin imersie Klbers ynth

T emperaturi scazute GE 46-1200
i ridicate

Ulei polialchi- 30 - 120

lengli col/Li

0,99 120

Ulei polialchi- 35 - 130

lenglicol /Li

1,00 362,5

Ulei mi neral 0 - 100

cu hidrocarb./
silicat
Ulei mi neral 0 - 140
cu hidrocarb./

STRUCTO VIS
P LIQUID

Lubrifierea flancurilor MICR OLUBE

GB 0
din ilor sau
lubrifiere prin imersie
Klberplex
GE 11-680
Domeniu normal
de temperatura
c

0,90

Visc ozitate
ulei de b az
D IN 51 561
2
(mm /s)
40C 10C
700

0,88 110

35

Culoare

Punct de
picurare
DIN ISO
2176 (C)

maro ro cat > 200

11,5 de la bej
> 170
la maroniu
aproape
transparent
20

Coefici ent Penetrare

t ura ii
D IN ISO
(n...dm)
2137
1
mm min(0,1mm)
aprox.

Rezistenta Visc ozitate

NL GI
dinami c
cl asa
aparent
DIN
Clasa de
51 818 vis cozitate KL

Observatii

430 - 4 75

00/000

EL

5 x 105

365 - 385

EL

400 - 430

00

EL

Pentru sarcini extreme, lubrifiere de

lung durat si pe viata. Nivelul de
uzura prin frecare > 12 la testul
FZGA/8,3/90, DIN 51 354 Pt 2.

EL/L

Lubrifiant fluid pentru transmisii

elicoidale, lubrifiere de lunga durata
si pe viata.

Pentru an grenaje cu incarcaturi

mari, nivelul > 12 de uzura prin frecare la testul FZG special A/2.76/50
Lubrifiant cu aderen ridicat , atenuarea nivelului de zgomot, nivelul
>12 de uzura prin frecare la testul
FZG special A/2.76/50

maro

> 160

56,5

verzui,
maroniu

0,90 400

25

maro ro cat > 180

355 - 385

0,94

680

35

maro

> 160

380 - 4 20

0/00

600 - 7 00
(penetrare n
repaus
cf. Klein
la 25 C )

Al complex

Pentru an grenaje cu i ncarcaturi

mari, ni velul > 12 de uzura prin frecare la testul FZG special A/2,76/50.
Pentru angrenaje mi ci, de putere
redusa.

Lubrifierea flancurilor
din ilor sau lubrifierea
prin imersie
Temperaturi scazute
si ridicate

Klbers ynth
G 34-130

ulei si nt./min. 30 - 130

cu hidrocarb./
Ca spec.

0,87

130

15,5 bej/
maroniu

> 180

355 - 3 85

EL/L

Lubrifiant pentr u angrenaje mi ci, de

exemplu n aparate folosite in gospodarie si de ateli er.

Klbers ynth
GE 14-151

ulei hidrocarb. 35 - 140

si ntetice/est eri,
pun de Alcomplex

0,93

170

20

galben

> 200

310 - 3 40

Lubrifi ant sp ecial pentru angrenaje

mici expuse la sarci ni mari, care o
rezistenta s porit la frecare

Lubrifierea flancurilor din ilor

POLYLU B
GLY 801

ulei si nt./min. 40 - 150

cu hidrocarb./
Li spec.

0,88 730

60

bej

> 250

310 - 340

Lubrifierea flancurilor din ilor in cazul materialelor nemetalice,

aderen buna i efect de
reducere a zgomotelor

ISOFLEX
TOPAS L 32

ulei hidrocarb. 60 - 130

sintetice /Li

0,85

17,5

3,85 bej

> 185

1 x 106

265 - 2 95

ISOFLEX
TOPAS NC A 52

ulei hidrocarb. 50 - 150

sintetice /
Ca spec.

0,89

30

5,5 bej

> 220

1 x 106

265 - 295

L/M

Pentru componente din plastic /

plastic i plastic / o el,
cuplu de pornire r edus .
.
Pentru componente din plastic /
plastic, o el / o el,
cuplu de pornire redus.

(1) la lubrifierea angrenajelor

*** Datele pri vitoare la temperaturile de utili zare repr ezint valori ori entati ve, ca re sunt determinate n func ie de structura lubrifian il or, scopul de util izare prev zut i tehnica d e utili zare. n fu nc ie de natura
solicit rii mecanic-dinamice, n func ie de temperatur , presiune i intervalul de timp, lubrifian ii i modific consisten a, viscozitatea aparent , respectiv viscozitatea. Aceste modific ri ale caracteristicilor
de produs pot avea influen asupra func ion rii componentelor.
** Indicatorii referitori la tura ie sunt valori orientative i depind de tipul rulmentului, dimensiunea lag rului, precum i de condi iile de exploatare la locul de utilizare. Din acest motiv este necesar o
confirmare de c tre utilizator prin testare.
** Clas de vis cozitate Klber: EL = unsoare dinamic e xtra u oar ; L = uns oare dinamic u oar ; M = uns oar e di namic me die; S = unsoare dinamic grea; ES = unsoare dinam ic e xtra grea

Angrenaje de dimensiuni reduse

Criterii de utilizare