AND 549 Normativ privind mbrcminile bituminoase cilindrate la cald, realizate cu bitum modificat cu polimeri Cap. 1. Generaliti 1.1.

Obiect i domeniu de utilizare 1.1.1. Prezentul Normativ se refer la condiiile de realizare i recepie a mbrcminilor bituminoase cilindrate la cald din mixturi asfaltice preparate cu agregate naturale, filer i bitum modificat cu polimeri. 1.1.2. mbrcminile bituminoase realizate cu bitum modificat cu polimeri se execut n scopul creterii rezistenei la deformaii permanente la temperaturi ridicate i a rezistenei la fisurare la temperaturi sczute a acestora. 1.1.3. mbrcminile bituminoase cilindrate la cald executate cu bitum modificat cu polimeri se aplic pe drumuri de clas tehnic I-III, i pe strzi de categorie tehnic I...II, cu trafic greu i foarte greu. Acest tip de mbrcminte se aplic i la lucrri speciale, justificate din punct de vedere tehnic i economic, ca de exemplu: benzi cu circulaia vehiculelor grele, locuri de parcare, zone cu accelerri i decelerri frecvente, zone de staionare i altele asemenea. Aplicarea mbrcminilor bituminoase cilindrate la cald realizate cu bitum modificat cu polimeri se stabilete prin proiectul de execuie, pe baz de studiu tehnico-economic comparativ cu mbrcminile bituminoase realizate cu bitum conform SR 174. 1.1.4. Prezentul Normativ nu se aplic la execuia mbrcminilor bituminoase pentru calea pe pod. 1.2. Prescripii generale 1.2.1. mbrcminile bituminoase din prezentul Normativ se realizeaz, de regul, din dou straturi: primul strat, cu rol de strat de uzur al doilea strat, cu rol de strat de legtur Stratul de uzur se execut obligatoriu din mixturi asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri. Stratul de legtur se poate executa din mixtur asfaltic preparat cu bitum pur, conform SR 174/1, sau cu bitum modificat cu polimeri n cazuri justificate din punct de vedere tehnic i economic, conform prezentului Normativ. mbrcmintea bituminoas se poate realiza, de asemenea, ntr-un singur strat (covor asfaltic) care trebuie s ndeplineasc condiiile stratului de uzur. 1.2.2. mbrcminile bituminoase cu bitum modificat cu polimeri prevzute n acest Normativ se execut n perioada mai-septembrie, cu condiia ca temperatura atmosferic s fie minim +15C. 1.2.3. mbrcminile bituminoase se aplic pe un strat suport pregtit n prealabil conform SR 174/2. 1.2.4. Bitumul modificat cu polimeri se realizeaz din bitum neparafinos pentru drumuri tip D80/100 i polimeri de tipul elastomerilor termoplastici liniari. 1.3. Definiii i terminologie 1.3.1. Bitumul pur este bitumul neparafinos pentru drumuri, provenit din ieiuri neparafinoase selecionate, folosit la execuia straturilor bituminoase, conform prescripiilor tehnice n vigoare.
1

1.3.2. Bitumul modificat cu polimeri este liantul obinut prin tratarea bitumului pur pentru drumuri cu anumite tipuri de polimeri, n instalaii speciale, la temperaturi de 160-180 C, cu caracteristici fizico-chimice specifice. 1.3.3. n nelesul prezentelor instruciuni, bitumul modificat cu polimeri i mixturile asfaltice preparate cu acest liant, vor fi notate pe scurt astfel: Bm: bitum modificat cu polimeri; B.Am: beton asfaltic preparat cu bitum modificat cu polimeri. 1.3.4. Terminologia utilizat n prezentul Normativ este conform STAS 4032/1. 1.4. Referine Prescripiile tehnice la care se fac referiri n cuprinsul prezentelor instruciuni sunt urmtoarele: 1. STAS 42-86 2. STAS 60-89 3. STAS 113-74 4. STAS 539-79 5. STAS 662-89 6. STAS 730-89 7. STAS 863/1-85 8. STAS 1338/1-84 Bitumuri. Determinarea penetraiei. Bitumuri. Determinarea punctului de nmuiere. Bitumuri. Punct de rupere Fraass. Filer de calcar, filer de cret i filer de var stins n pulbere. Lucrri de drumuri .Agregate naturale de balastier. Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate i drumuri. Metode de ncercare. Lucrri de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescripii de proiectare. Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Prepararea mixturilor. Pregtirea probelor i confecionarea epruvetelor. Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Metode de determinare i ncercare, confecionarea i decofrarea epruvetelor. Lucrri de drumuri. Limea drumurilor. Lucrri de drumuri. Terminologie. Bitumuri. Punct de inflamabilitate Marcusson. Bitumuri. Determinarea coninutului de parafin. Lucrri de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru drumuri la agregate naturale. Metode de determinare cantitativ. Bitumuri. Determinarea ductilitii. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii tehnice generale de calitate. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii tehnice pentru prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice i recepia mbrcminilor executate. Agregate naturale de piatr prelucrat pentru drumuri. Condiii tehnice generale de calitate . Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumului neparafinos
2

9. STAS 1338/2-87

10. STAS 2900-89 11. STAS 4032/1-90 12. STAS 5489-90 13. STAS 8098-68 14. STAS 10969/3-83 15. SR 61-97 16. SR 174/1-97 17. SR 174/2-97

18. SR 667-97 19. Ind. AND

nr. 537/1998 20. Ind. AND nr. 538/1998 21. Ind. AND nr. 535/1998 22. Ind. AND nr. 536/1998 23. Ind. AND nr. 517/1996 24. 25. Ind. AND nr. 521R/1993 26. Ind. AND nr. 541/1998 27. Ind. AND nr. 542/1998 28. Ind. AND nr. 543/1998 29. Ordin MT nr. 46/27.01.1998 30. Instr. MT-Ml nr.1112/411-2000 31. 32. 33.

pentru drumuri. Metodologie de determinare a caracteristicilor bitumului modificat utilizat la execuia lucrrilor de drumuri. Instruciuni tehnice pentru determinarea stabilitii n strat subire a bitumului pentru drumuri. ncercarea TFOT. Instruciuni tehnice pentru determinarea stabilitii n strat subire a bitumului pentru drumuri. ncercarea RTFOT. Instruciuni tehnice pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple i semirigide. Normativ pentru dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare a sistemelor rutiere suple i semirigide Instruciuni tehnice privind metoda de determinare a compoziiei chimice a bitumului rutier pe patru componeni. Metodologie privind determinarea compactitii mixturilor asfaltice cu presa de compactare giratorie. Metodologie privind determinarea fluajului dinamic al mixturilor asfaltice. Metodologie privind determinarea modulului de elasticitate dinamic al mixturilor asfaltice. Norm tehnic pentru stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice. Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instituire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumurilor publice i/sau pentru protejarea drumurilor Norme republicane de protecia muncii ale Ministerului Muncii i Ministerului Sntii (aprobate cu Ord.nr.34 i 60 din 1975). Norme de protecia muncii pentru lucrri de ntreinere i reparaii drumuri (aprobate cu Ordinul MTTc nr.8/1984). Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere pentru unitile Ministerului de Transporturi i Telecomunicaii (aprobate cu Ordinul MTTc nr. 12/1980). Norme de protecie a muncii specifice activitii de construcii montaj pentru transporturi feroviare, rutiere i navale (aprobate cu Ordinul MTTc nr.9/1982). Legea 10/1995 privind calitatea n construcii i regulamentele de aplicare a acesteia. HG 273/1994 privind aprobarea Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora. OG 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobat prin Legea 82/1998. Norme de aplicare a OG 43/1997.
3

34.

35. 36. 37. 38.

Cap. 2. Condiii tehnice 2.1. Tipuri de mixturi asfaltice 2.1.1. Tipurile de mixturi asfaltice cuprinse n prezentul Normativ sunt prezentate n tabelul 1. Tabelul 1 Nr. crt. 1 2 3 Tipul mixturii asfaltice Simbol Dimensiunea Domeniul de aplicare maxim a granulei Beton asfaltic bogat n criblur cu bitum modificat Beton asfaltic rugos cu bitum modificat Beton asfaltic deschis cu bitum modificat BADm 25 25 Strat de legtur BARm 16 16 Strat de uzur BAm 16 16 Strat de uzur

Tipul de mixtur asfaltic pentru stratul de uzur i stratul de legtur se stabilete prin proiectul de execuie. 2.1.2 Compoziia i caracteristicile fizico - mecanice ale tipurilor de mixturi asfaltice cu bitum modificat cu polimeri BAm 16, BARm 16 i BADm 25 sunt conform pct. 2.4. din prezentul Normativ. Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale tipului de mixtur asfaltic BAD m 25 preparat cu bitum pur sunt conform SR 174/1. 2.2. Elemente geometrice 2.2.1 Grosimea straturilor mbrcminii bituminoase realizate din mixturile asfaltice prevzute la pct. 2.1. se stabilete prin calcul de dimensionare conform prescripiilor tehnice n vigoare. 2.2.2. Limea mbrcminii prii carosabile trebuie s corespund prevederilor STAS 2900 pct.2.4. 2.2.3. Profil transversal 2.2.3.1. n aliniament profilul transversal se execut sub form de acoperi cu dou pante egale. 2.2.3.2. n curbe i n zonele aferente de amenajare, profilul transversal se execut n conformitate cu STAS 863/1. 2.2.4. Profil longitudinal Declivitile maxime admise sunt conform SR 174/1 i sunt funcie de tipul mixturii asfaltice, conform tabelului 2. Tabelul 2 Nr. crt. 1 Tipul mixturii asfaltice % Beton asfaltic bogat n criblur, tip BAm 16 6,0
4

Declivitatea maxim

Beton asfaltic rugos, tip BARm 16

9,0

2.2.5. Abaterile limit la elementele geometrice. 2.2.5.1. Abaterile limit locale admise n minus, fa de grosimea prevzut n proiect, pot fi de maxim 10%. 2.2.5.2. Abaterile limit locale admise la limea mbrcminilor drumurilor pot fi cuprinse n intervalul 5 cm. 2.2.5.3. Abaterile limit admise la panta profilului transversal pot fi cuprinse n intervalul 5 mm/m pentru drumuri i n intervalul 2,5 mm/m pentru strzi cu dou benzi pe sens. 2.2.5.4. La cotele profilului longitudinal se admite o abatere local de 2 cm, cu condiia respectrii pasului de proiectare adoptat. 2.3. Materiale 2.3.1. Agregate naturale 2.3.1.1. Agregatele naturale care se utilizeaz sunt urmtoarele: - cribluri sort 3-8, 8-16 i 16-25 conform SR 667; - nisip de concasaj sort 0-3 conform SR 667; - nisip natural 0-3 sau 0-7 conform STAS 662. n funcie de tipul mixturilor asfaltice se utilizeaz urmtoarele tipuri de agregate, conform tabelului 3. Tabelul 3 Nr. crt. 1 Tipul mixturii asfaltice Tipul de agregate criblur sort 8-16 naturale

Beton asfaltic tip BAm 16 criblur sort 3-8 nisip de concasaj 0-3

nisip natural 0-3 sau 0-7 2 Beton asfaltic tip BARm 16 criblur sort 3-8 nisip de concasaj 0-3 3 Beton asfaltic tip BADm 25 criblur sort 8-16 criblur sort 3-8 nisip de concasaj 0-3 nisip natural 0-3 sau 0-7 2.3.1.2. Fiecare tip i sort de agregate trebuie depozitate separat, n silozuri proprii, pe platforme betonate, amenajate cu perei despritori pentru evitarea amestecrii i impurificrii agregatelor.
5

criblur sort 8-16

criblur sort 16-25

2.3.2. Filer 2.3.2.1. Filerul trebuie s fie din calcar sau cret mcinat, conform STAS 539. 2.3.2.2. Filerul se depoziteaz n silozuri sau n ncperi acoperite, ferite de umezeal. Nu se admite folosirea filerului aglomerat. 2.3.3. Bitum 2.3.3.1. Bitumul utilizat la prepararea bitumului modificat cu polimeri este tip D80/100 i trebuie s ndeplineasc condiiile de calitate din tabelul 4. Tabelul 4 Nr. crt. 0 1 2 3 1 Caracteristici Condiii de admisibilitate 2 3 Metoda de verificare

Penetraie la 25 0C, 1/10 mm 80-100 STAS 42 Punct de nmuiere IB, 0C Ductilitate la: - 5 0C, cm min. - 25 0C, cm min. 5 100 -15 STAS 113 0,5 ind. AND nr. 521R SR 61 43-49 STAS 60

4 5 6

Punct de rupere Fraass, 0C, max. Indice de instabilitate coloidal, max.

Stabilitate la nclzire n strat subire la 163 0C: a) metoda TFOT - pierderea de mas, %, max. 0,8 - penetraia rezidual, %, min. Instruciuni ind. 47 AND nr. 535

- creterea punctului de nmuiere, 0C, max. 9 - ductilitatea rezidual la 25 0C, cm, min. b) metoda RTFOT - pierderea de mas, %, max. 0,9 - penetraia rezidual, %, min. Instruciuni ind. 47 AND nr. 536 75

- creterea punctului de nmuiere, 0C, max. 10 - ductilitate rezidual la 25 0C, min. 75 7 8 9 Adezivitate, %, min. pe agregat etalon Punct de inflamabilitate Marcusson, 0C, min. Coninut de parafin, %, max. 2,0 80 STAS 10969/3 250 STAS 8098 STAS 5489

2.3.3.2. Transportul bitumului se face cu vagoane cisterne speciale sau autotransportatoare termoizolate, curate, n condiii n care s se evite impurificarea sau amestecarea cu alte sorturi de bitum. 2.3.3.3. Temperatura bitumului la descrcarea din mijlocul de transport n tancurile de stocare ale instalaiei de preparare a bitumului modificat trebuie s fie de min. 140C. 2.3.4. Polimeri 2.3.4.1. Polimerii utilizai pentru modificarea bitumului folosit la execuia mbrcminilor bituminoase din prezentul Normativ, sunt de tipul elastomerilor termoplastici liniari, iar caracteristicile acestora sunt conform celor prevzute n declaraia de conformitate a calitii emise de productor. 2.3.4.2. Dozajul de polimer este de 3-6 % din greutatea bitumului, procent care se stabilete n funcie de tipul polimerului, bitumul utilizat, zona climatic de aplicare i tipul lucrrii, cu respectarea condiiilor tehnice pentru bitumul modificat cu polimeri tip Bm prevzute la pct. 2.3.5.1. 2.3.4.3. Tipul de polimer i dozajul acestuia n bitum se stabilesc pe baza unui studiu preliminar, inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice precizate n prezentul Normativ. Studiul l face antreprenorul n cadrul laboratorului propriu autorizat sau l comand la un alt laborator autorizat. 2.3.5. Bitum modificat 2.3.5.1. Condiiile care trebuie s le ndeplineasc bitumul modificat cu polimeri tip Bm sunt cele prevzute n tabelul 5. Tabelul 5 Nr. crt. 1 2 3 Caracteristici Condiii de admisibilitate Metoda de verificare STAS 60

Penetraie la 25 0C, 1/10 mm 55-70 STAS 42 Punct de nmuiere, 0C, min. 55 Ductilitate la: - 13 0C, cm, min. - 25 0C, cm, min. 40 100 -20 60 STAS 113 Metodologie ind. AND nr. 538 SR 61

4 5 6

Punct de rupere Fraass, 0C, max. Revenire elastic la 13 0C, %, min. (metoda TFOT): - pierderea de mas, %, max. 0,8 - penetraia rezidual, %, min. - ductilitatea la 13 0C, cm, min.
0

Stabilitate la nclzire n strat subire la 163 0C

50 40

Instruciuni ind. AND nr. 535

- creterea punctului de nmuiere, 0C, max. 9 - revenirea elastic la 13 C, %, min. 60 7 Adezivitate, %, min. 85 STAS 10969/3
7

Metodologie ind. AND nr. 538

8 9

Omogenitate (microscop cu lumin fluorescent) %: Dispersie foarte fin a particulelor sub 5 , min.,% 80 Stabilitate la stocare 72 de ore la temperatura de 163 0C: Diferena ntre punctele de nmuiere, 0C, max. 5

Metodologie ind. AND nr. 538 Metodologie ind. AND nr. 538

2.3.5.2. Prepararea, transportul i depozitarea bitumului modificat cu polimeri se efectueaz conform pct. 3.1. din prezentul Normativ. 2.4. Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri 2.4.1. Compoziia mixturii asfaltice se stabilete pe baza unui studiu preliminar, inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice impuse de prezentul Normativ. Studiul l face antreprenorul n cadrul laboratorului propriu autorizat sau l comand la un alt laborator autorizat. 2.4.2. Studiul preliminar de laborator comport urmtoarele faze: - stabilirea compoziiei mixturilor asfaltice, respectiv a granulozitii agregatului total i a coninutului optim de bitum, prin metoda Marshall, conform STAS 1338/1 - 2; - stabilirea comportrii mixturii asfaltice n exploatare prin ncercri specifice, conform tabelului 6 pct. C din prezentul Normativ. 2.4.3. Pentru stabilirea compoziiei optime a mixturilor asfaltice prevzute n prezentul Normativ, n funcie de dotarea laboratorului autorizat se poate efectua studiul compactitii mixturii asfaltice cu presa de compactare giratorie, n vederea determinrii volumului optim de goluri, conform metodologiei ind. AND nr. 541. 2.4.4. Limitele procentelor sorturilor de agregate naturale, granulozitatea agregatului total i coninutul de bitum, ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri, tip BA m 16, BARm 16 i BADm 25, sunt conform SR 174/1. 2.4.5. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri trebuie s ndeplineasc condiiile din tabelul 6. 2.4.6. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se determin pe mixturi preparate n laborator pentru stabilirea compoziiilor , pe probe de mixtur prelevate de la malaxare sau de la aternere pe parcursul execuiei, precum i din mbrcmintea gata executat. 2.4.7. Corpurile de prob Marshall se confecioneaz conform STAS 1338/1,2 cu meniunea c temperaturile mixturii asfaltice i a tiparelor trebuie s fie majorate cu 10C fa de cele prevzute de STAS 1338. Se precizeaz c la temperaturi sub 155 0C, mixtura asfaltic preparat cu bitum modificat cu polimeri, are lucrabilitate sczut, ceea ce conduce la compactare necorespunztoare. 2.4.8. Corpurile de prob necesare determinrii caracteristicilor specifice din tabelul 6, pct. C se confecioneaz conform prescripiilor tehnice precizate n tabel. Tabelul 6 Nr. crt. Caracteristici BAm 16 Limite de admisibilitate BARm 16 BADm 25 Metoda de pentru tipurile de mixturi asfaltice verificare

A. Caracteristici pe probe Marshall 1 2 3 4 Densitate aparent, kg/mc, min. Absorbia de ap, %, vol. 2-5 Stabilitate la 60 0C, kN, min. 10,0 Indice de curgere la 60 0C, mm 2,350 2,350 2,300 3-5 10,0 2-6 8,0 STAS 1338/2

2-3,5 2-3,5 2-3,5 5,0 5,0 9,5 Metodologie ind. AND nr. 541

B. Caracteristici volumetrice pe cilindri confecionai cu presa de compactare giratorie volumul de goluri la 80 de giraii, %, max. volumul de goluri la 120 de giraii, %, max.

2 3

1 2 3

C. Caracteristici specifice comportrii n exploatare Rezistena la deformaii permanente: ncercarea pe cilindri fluaj dinamic: deformaia permanent la 40 0C i 1800 Metodologie ind. pulsuri, 10-4 mm, max. 2900 2800 AND nr. 543 Modulul de elasticitate dinamic, pe cilindri la Metodologie ind. 15 0C, MPa, min. 4500 4500 AND nr. 542 Rezistena la oboseal: ncercarea pe cilindri: numrul de cicluri pn la fisurare, la temperatura de 15 0C, min. 0,4 x 106 D. Caracteristici pe probe intacte (carote) prelevate din mbrcmintea executat Densitatea aparent kg/mc, min. 2250 2250 2200 Absorbia de ap, %, vol. 2-6 4-7 3-8 STAS 1338/2 Grad de compactare, %, min. 96 96 96

Not: Modulul de elasticitate dinamic se determin n vederea utilizrii acestuia la dimensionarea structurii rutiere. Cap. 3. Prescripii generale de execuie 3.1. Utilaje i echipamente La execuia mbrcminilor bituminoase cu bitum modificat cu polimeri se folosesc urmtoarele utilaje i echipamente: 3.1.1. Pentru prepararea bitumului modificat cu polimeri: - instalaie special, n flux discontinuu, pentru prepararea bitumului modificat cu polimeri; - rezervor de stocare a bitumului pur; - rezervor vertical de stocare a bitumului modificat, dotat cu echipament de nclzire i de recirculare permanent a liantului sau cu agitator pentru asigurarea omogenitii acestuia, pe perioada de stocare. 3.1.2. Pentru prepararea i punerea n oper a mixturii asfaltice: - instalaie automatizat de preparare a mixturii asfaltice, dotat cu echipamente de dozare a componenilor, conform prevederilor Normativului privind condiiile tehnice pentru instalaiile de preparare a mixturilor asfaltice executate la cald;
9

- repartizator - finisor care asigur precompactarea mixturii asfaltice, dotat cu sistem de nclzire a grinzii vibratoare; - atelier de compactare compus dintr-un compactor cu pneuri de 120-160 kN i un compactor cu rulouri netede de 100-120 kN; - autocamioane basculante cu ben termoizolant sau cu ben acoperit cu prelat; - dispozitiv mecanic pentru execuia amorsrii cu emulsie bituminoas cationic. 3.2. Prepararea bitumului modificat cu polimeri 3.2.1. Prepararea bitumului modificat se realizeaz n rafinrie sau pe antier, la locul de preparare a mixturii asfaltice. 3.2.2. Prepararea bitumului modificat cu polimeri se realizeaz n instalaii speciale cu funcionare n flux discontinuu. Instalaia de preparare a bitumului modificat este constituit, de regul din: - recipient vertical cu agitator; - moar coloidal 3.2.2.1. Procesul de preparare este alctuit n general din 3 faze: - faza de predispersie i umflare a polimerului n masa de bitum; - faza de dispersare - mcinare; - perioada de omogenizare. Faza de predispersie i umflare a polimerului n masa de bitum se realizeaz n recipientul vertical prin introducerea polimerului n bitumul nclzit la temperatura de 160 C i amestecarea lor sub agitare continu, timp de 30 minute. Faza de dispersie i mcinare se realizeaz n moara coloidal, prin introducerea amestecului bitum-polimer din rezervorul vertical. Omogenizarea amestecului bitum-polimer se realizeaz prin recircularea acestuia, de mai multe ori, din moara coloidal n recipientul vertical. Prepararea bitumului modificat cu polimeri se consider ncheiat arunci cnd liantul prezint omogenitate conform prevederilor de la pct. 2.3.5., tabelul 5 din prezentul Normativ. 3.2.2.2. Temperatura bitumului pe perioada de amestecare trebuie s fie cuprins n limitele 160C180C. Se interzice nerespectarea temperaturii de amestecare. 3.2.3. Transportul bitumului modificat 3.2.3.1. Bitumul modificat se transport n autotransportoare termoizolante, dotate cu termometre pentru verificarea temperaturii liantului. n cazul preparrii bitumului modificat n rafinrie transportul acestuia se poate face i cu vagoane cisterne speciale. 3.2.3.2. Temperatura bitumului modificat pe timpul transportului trebuie s fie de minim 160 C. 3.2.3.3. Autotransportorul de bitum va fi ncrcat la 98% din capacitate pentru a se evita fenomenul de oxidare a bitumului modificat. 3.2.4. Depozitarea bitumului modificat 3.2.4.1. Depozitarea bitumului modificat cu polimeri se realizeaz n recipieni verticali cu sistem de recirculare sau agitare permanent, pentru evitarea separrii componenilor. Se recomand rezervoare verticale pentru a se asigura o suprafa minim de contact a liantului cu aerul, n vederea evitrii oxidrii.
10

3.2.4.2. Temperatura bitumului modificat pe perioada de depozitare trebuie s fie de minim 140 C. Se interzice renclzirea bitumului rcit. 3.2.4.3. Temperatura bitumului modificat este controlat permanent cu ajutorul nregistratoarelor de temperatur montate la recipientul de depozitare. 3.2.4.4. Rezervoarele de stocare a bitumului modificat trebuie s aib capacitatea cel puin egal cu consumul mediu zilnic. 3.3. Prepararea mixturilor asfaltice 3.3.1. Prepararea mixturii asfaltice cu bitum modificat cu polimeri se realizeaz n instalaie automatizat i dotat conform prevederilor SR 174/2. 3.3.2. n cazul n care este necesar stocarea mixturii asfaltice, instalaia trebuie s fie dotat cu buncr de stocare cu sistem de nclzire, ntruct scderea temperaturii mixturii asfaltice sub limitele prevzute pentru mixtur la ieirea din malaxor conduce la micorarea lucrabilitii acesteia i deci la imposibilitatea punerii n oper. 3.3.2. Fluxul tehnologic de preparare a mixturilor asfaltice 3.3.2.1. Mixturile asfaltice se prepar n conformitate cu prevederile SR 174/2 pct.2.2.2., cu precizarea c temperaturile agregatelor naturale, bitumului modificat cu polimeri i ale mixturii asfaltice la ieirea din malaxor vor fi conform tabelului 7. Tabelul 7 Temperatura componenilor la prepararea mixturii asfaltice, 0C mixturii la ieirea din malaxor, 0C Amestec de agregate naturale 175 185 165 180 Bitum modificat 170 - 185 Temperatura

3.3.3. Transportul mixturii asfaltice 3.3.3.1. Mixtura asfaltic se transport n autocamioane basculante cu ben termoizolant sau acoperite cu prelat. Se interzice transportarea mixturii asfaltice n autotransportatoare cu ben neacoperit, ntruct pierderea de temperatur sub limitele stabilite prin prezentul Normativ conduce la transformarea acesteia ntr-un material neutilizabil. 3.3.3.2. Necesarul mijloacelor de transport pentru mixtura asfaltic se stabilete n funcie de distana de transport prin realizarea unei corelaii corespunztoare ntre capacitatea acestora i cea a repartizatorului de asfalt, astfel nct s se realizeze aternerea mixturii asfaltice fr ntrerupere. 3.4. Punerea n oper 3.4.1. Pregtirea stratului suport 3.4.1.1. Suprafaa stratului suport pe care se aterne mbrcmintea bituminoas trebuie s fie uscat. 3.4.1.2. nainte de aternerea mixturii asfaltice, stratul suport se verific dac respect cotele prevzute n proiectul de execuie. 3.4.1.3. Toate defeciunile se remediaz, apoi suprafaa stratului suport se cur i se amorseaz.

11

3.4.1.4. Amorsarea stratului suport se execut mecanizat, cu emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid, realizndu-se o pelicul omogen pe toat suprafaa stratului suport. n cazul unor suprafee mici, izolate, se poate utiliza pentru amorsare bitum tiat. 3.4.1.5. Dozajul de reziduu bituminos pentru amorsare este de 0,3 - 0,4 kg/m2. 3.4.1.6. Amorsarea se face n faa repartizatorului, pe distana minim care asigur timpul necesar ruperii complete a emulsiei, dar nu mai mult de 200 m. 3.4.2. Aternerea mixturilor asfaltice 3.4.2.1. Aternerea mixturilor asfaltice se face la temperaturi atmosferice de peste 15C. Execuia se ntrerupe pe timp de ploaie sau de vnt puternic. 3.4.2.2. Aternerea mixturii asfaltice se efectueaz numai mecanizat, cu repartizatoare - finisoare care s asigure precompactarea parial a mixturii asfaltice. Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu, cu grosime constant. Viteza optim de aternere trebuie corelat cu cadena de sosire a mixturii i s fie ct se poate de constant, pentru a se evita total ntreruperile neprogramate n timpul execuiei stratului bituminos n zona respectiv. n buncrul utilajului de aternere trebuie s existe n permanen suficient mixtur pentru a se evita o rspndire neuniform a materialului. 3.4.2.3. Mixtura asfaltic trebuie s aib la aternere temperatura de minim 155C i de minim 130C la terminarea compactrii. Temperatura de aternere este cea msurat n autobasculant imediat nainte de descrcarea ei n buncrul repartizatorului. Mixturile asfaltice a cror temperatur msurat n buncrul de alimentare al repartizatorului este sub 155 0C, nu vor fi aternute. 3.4.2.4. mbrcmintea bituminoas se execut prin aternerea mixturii asfaltice ntr-un singur strat, pe cte o band de circulaie. Dac utilajul i condiiile de trafic permit, se pot aterne i benzi de limi mai mari. 3.4.3. Compactarea mixturii asfaltice 3.4.3.1. Operaia de compactare a mixturilor asfaltice se execut imediat dup aternere astfel nct s se obin valorile optime ale caracteristicilor fizico mecanice i de suprafaare. 3.4.3.2. Atelierul de compactare va fi constituit dintr-un compactor cu pneuri de 120-160 kN i unul cu rulouri netede de 120 kN. 3.4.3.3. Numrul optim de treceri al fiecrui compactor se stabilete prin ncercri pe un sector de drum, nainte de a se trece la execuia mbrcminii bituminoase, dar nu va fi mai mic de 10. Urmare acestor ncercri se stabilesc de asemenea: planul de mers al fiecrui utilaj, pentru a asigura un numr de treceri pe ct posibil constant, n fiecare punct al stratului; viteza de mers a fiecrui utilaj.

3.4.3.4. Temperatura mixturii la compactare trebuie s fie de minim 150 0C. 3.4.3.5. Compactarea se execut n lungul drumului, de la margine spre ax. Suprafaa stratului se va controla n permanen, micile denivelri care apar pe suprafa se corecteaz dup prima trecere a compactorului pe toat limea benzii. 3.4.3.6. Pentru ca suprafaa stratului s satisfac cerinele traficului rutier, denivelarea maxim admis msurat sub dreptarul de 3 m, trebuie s fie n toate punctele inferioar sau cel mult egal cu toleranele din tabelul 8.
12

Tabelul 8 Natura profilului II n sens II longitudinal Clasa tehnic a drumului 3 II III 4 5 Categoria Denivelri maxime admise, mm tehnic a strzii

3.4.4. Rosturi longitudinale i transversale Rosturile longitudinale trebuie s fie paralele cu axul drumului sau s coincid cu acesta, iar cele transversale s fie perpendiculare pe cele longitudinale. Marginea liber dinspre axul drumului a fiecrei benzi de pe acelai sens de circulaie cu care mixtura din banda alturat vine n contact dup mai mult de 3 ore, se taie i apoi se amorseaz cu emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid. O nfrire perfect a mixturii n rost se realizeaz dac marginea benzii turnate n zilele anterioare se prenclzete imediat nainte de aternerea benzii alturate. Cap. 4. Controlul calitii lucrrilor Controlul calitii lucrrilor de execuie a mbrcminilor bituminoase preparate cu bitum modificat cu polimeri, se execut pe faze, astfel: 4.1. controlul fabricaiei bitumului modificat cu polimeri; controlul calitii materialelor nainte de anrobare; controlul fabricaiei i punerii n oper a mixturii asfaltice; controlul calitii mbrcminii bituminoase executate.

Controlul fabricaiei bitumului modificat cu polimeri

4.1.1. Bitumul pur, polimerul i bitumul modificat se verific de ctre laboratorul productorului, respectiv al rafinriei, n cazul preparrii liantului n rafinrie, sau al antreprenorului, n cazul preparrii acestuia pe antier, n conformitate cu prevederile de la pct.2.3.3. - 2.3.5. din prezentul Normativ. 4.1.2. n timpul fabricaiei bitumului modificat verificrile constau n urmtoarele determinri: verificarea temperaturii de preparare a bitumului modificat; dozajul de polimer; omogenitatea, la microscopul cu lumin fluorescent.

4.1.3. Prepararea bitumului modificat cu polimeri se va efectua sub directa supraveghere a laboratorului autorizat conform reglementrilor n vigoare. 4.1.4. Calitatea bitumului modificat cu polimeri va fi certificat prin declaraia de conformitate elaborat pe baza ncercrilor i analizelor de laborator. 4.2. Controlul calitii materialelor nainte de prepararea mixturii asfaltice 4.2.1. Materialele destinate preparrii mixturii asfaltice cu bitum modificat cu polimeri vor fi verificate n conformitate cu prescripiile din standardele respective i cu condiiile artate la pct. 2.3. din prezentul Normativ. Verificrile i determinrile se execut de laboratorul de antier al antreprenorului i constau n urmtoarele:
13

a)

Bitum penetraie la 25C, STAS 42; punct de nmuiere IB, STAS 60; penetraie la 25C, STAS 42; punct de nmuiere prin metoda Inel i Bil, STAS 60; ductilitate la l3C, SR61; revenire elastic la 130C, Metodologie ind. AND nr. 538 natura mineralogic (examinare vizual); granulozitate, STAS 730; coninutul de fraciuni sub 0,09 mm, STAS 730; coeficientul de form, STAS 730 granulozitate, STAS 730; coeficient de activitate, STAS 730 granulozitate, STAS 4606; echivalent de nisip, STAS 730; materii organice, STAS 4606 finee, STAS 539; umiditate, STAS 539.

b)

Bitum modificat cu polimeri:

c)

Criblur

d)

Nisip de concasaj

e)

Nisip natural

f)

Filer de calcar

4.2.2. Frecvena determinrilor prevzute la pct. a...f de mai sus: la fiecare lot de materiale aprovizionat pentru execuia mbrcminii bituminoase cu bitum modificat. 4.3. Controlul fabricrii i punerii n oper a mixturii asfaltice Mixturile asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri sunt supuse ncercrilor preliminare la stabilirea compoziiei mixturii asfaltice i controlului n timpul fabricaiei n conformitate cu condiiile artate la pct. 2.4.2 - 2.4.5. din prezentul Normativ. Verificrile i determinrile se execut de laboratorul autorizat de antier i laboratorul autorizat al antreprenorului sau de un alt laborator autorizat i constau n urmtoarele: 4.3.1. Verificri i determinri efectuate de laboratorul de antier: granulozitatea i umiditatea amestecului de agregate naturale; compoziia mixturii asfaltice: coninut de bitum i granulozitatea agregatului total, conform STAS 1338/2; controlul reglajului instalaiei de preparare a mixturii asfaltice;
14

controlul temperaturilor tehnologice: agregatelor naturale, bitumului modificat, mixturii asfaltice la ieire din malaxor, la aternere i la compactare.

4.3.2. Determinri efectuate de laboratorul autorizat al antreprenorului sau un alt laborator autorizat: a) la stabilirea compoziiei mixturii asfaltice, conform pct. 2.4.2. - 2.4.5. din prezentul Normativ: caracteristici fizico-mecanice pe epruvete Marshall; caracteristici specifice.

b) la verificarea calitii mixturii asfaltice n timpul execuiei pe mixturi prelevate de la instalaia de preparare, sau de la aternere: compoziia mixturii asfaltice; caracteristicile bitumului extras din mixtura asfaltic; caracteristici fizico-mecanice pe epruvete Marshall.

4.3.3. Pentru verificarea compoziiei mixturilor asfaltice se determin granulozitatea agregatelor naturale i dozajul de bitum, care trebuie s corespund dozajelor stabilite prin studiul preliminar de laborator. Abaterile admise fa de compoziia prescris sunt conform tabelului 9. Tabelul 9 Caracteristica Dozajul de liant 8-16 3,15-8 5 5 4 3 2 Abateri maxime admise (%) 0,3

Compoziia granulometric, fraciunea (mm):

0,63-3,15 5 0,2-0,63 0,09-0,2 0,09-0

4.3.4. Frecvena verificrilor i determinrilor efectuate pentru controlul calitii fabricaiei este dat n tabelul 10. Tabelul 10 Nr. crt. 1 Natura controlului sau ncercrii laboratorul de antier Studiu preliminar de laborator pentru
15

Frecvena controlului sau ncercrii la

antreprenorului a) pe epruvete Marshall i

Caracteristici fizico mecanice:

ncercri specifice, conform stabilirea compoziiei

pct. 2.4.2.

mixturii asfaltice 1/400 tone de nainte de nceperea fabricaiei fiecrui tip de mixtur

b) pe epruvete Marshall mixtur asfaltic 2 3 4

Controlul reglajului instalaiei de preparare a mixturii asfaltice mixtur asfaltic Temperatura agregatelor, a bitumului modificat i a mixturii la ieirea din malaxor

Compoziia mixturii asfaltice 1/400 tone de zilnic permanent permanent

Temperatura mixturii la aternere i la compactare

4.3.5. Calitatea mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri va fi atestat prin declaraia de conformitate care cuprinde identificarea ncercrilor i analizelor de laborator n conformitate cu standardul utilizat. 4.4. Controlul calitii mbrcminii bituminoase executate mbrcmintea bituminoas gata executat va fi supus urmtoarelor verificri: verificri prin analize de laborator efectuate de laboratorul autorizat al antreprenorului sau de un alt laborator autorizat; verificri prin msurtori tehnice pe drum.

4.4.1. Verificrile prin analize de laborator se efectueaz pe probe prelevate din mbrcmintea bituminoas la 20 zile de la execuia acesteia i constau n urmtoarele determinri: compoziia mixturii asfaltice, care trebuie s corespund dozajelor stabilite prin studiul preliminar de laborator, abaterile admise fiind cele din tabelul 9; caracteristici fizico-mecanice; pe epruvete Marshall, conform tabelului 6, pct. A; rezistena permanent i rezistena la deformaii permanente, conform tabelului 6, pct. C; caracteristici pe plcue, conform tabelului 6, pct. D; gradul de compactare, conform SR 174/2 pct. 3.3.4.

4.4.2. Verificri prin msurtori tehnice Verificrile constau n: verificarea elementelor geometrice, conform prevederilor SR 174/2 pct. 3.4; verificarea uniformitii suprafeei de rulare, conform prevederilor SR 174/2 pct. 3.5; verificarea rugozitii suprafeei de rulare, conform prevederilor SR 174/2 pct. 3.6.

16

Cap. 5. Recepia lucrrilor

5.1. Recepia preliminar 5.1.1. Recepia preliminar a lucrrilor de ctre beneficiar se face la minimum o lun de la darea n exploatare i ea se efectueaz conform normelor n vigoare, privind recepionarea lucrrilor de construcii - montaj, pe sectoare complet executate. Comisia de recepie examineaz lucrrile fa de prevederile proiectului privind condiiile tehnice i de calitate ale execuiei i de documentaia de control ntocmit n timpul execuiei. 5.1.2. Eventualele degradri ce apar n perioada de garanie a lucrrii executate, precum i propunerile fcute de comisia de recepie preliminar vor fi remediate de constructor pe cheltuiala acestuia, n mod corespunztor i la termenele stabilite. 5.2. Recepia final Recepia final se face conform prescripiilor legale n vigoare. Perioada de verificare a comportrii n exploatare a lucrrilor este de 1 an de la data recepiei preliminare.

17