Scurt istoric Galai

Se pare ca denumirea de Galai deriv de la vechiul nume de GALATA,dar

cu privire la acest subiect s-au formulat mai multe ipoteze.
n privina primei sale atestri documentare au fost, de asemenea, mai multe
preri, dar cert este c dovezile arheologice i documentele impun concluzia ca trgul
Galai ia fiin la nceputul sec. al XV-lea , ajungnd ctre sfritul acestuia principalul
port al Moldovei.
Dovezi ale existentei sale de-a lungul timpului stau descoperirile arheologice
care dateaz din paleolitic. Situat de-a lungul drumurilor comerciale europene, aezarea
Mila 80 de pe Dunre, este multimilenar. Fortificaiile geto-dacice de la vrsarea
Siretului n Dunre, au fost transformate ntr-un castru militar i aezare civil. A fost
nodul care a transmis civilizaia roman n Moldova i n rile din nordul Marii Negre.
Timp de secole, zona a fost traversat de drumurile comerciale romane i greceti.
Consolidarea autoritii statale n Moldova n secolul al XV-lea, a transformat Galaiul
ntr-un ora-port, centru important economic i comercial - singurul port liber al
Romniei timp de multe secole.
Strbtnd judeul de la un capt la altul, istoria se leag cu fostul trg al
Tecucilor; la Brheti se gsesc vestigiile unei ceti geto dacice din sec. IV-III .e.n.,
iar la Tirighina urmele castrului roman plasat la rscrucea drumurilor de pmnt i de ape
ale zonei n care azi i are vatra municipiul Galai. Acesta din urma este aezat pe trei
terase succesive care i dau o nfiare de amfiteatru.. Cltorul neavizat care viziteaz
pentru prima oara Galaiul va avea o surpriz mai mult dect plcut descoperind strzi
cu case vechi, n mare parte conservate i renovate, care se dezvluie la fiecare pas n
centrul vechi.
Se pstreaz construcii civile din prima jumtate a secolului al XIX-lea, cnd
oraul s-a extins de la Piaa Mare pn spre Gradina Public, iar casele erau construite din
piatr i crmid. Multe dintre cldirile care au scpat de bombardamentele din cele
doua rzboaie mondiale i conserv i astzi aspectul iniial. Din zona comercial de la
Dunre, cu bncile i bursa, a mai rmas doar Palatul Navigaiei, construit de arhitectul
Petre Antonescu, restul fiind complet distrus. Pot fi admirate pe strzile Galaiului cldiri
impuntoare, sedii de instituii, spatii comerciale i case de locuit de la sfritul secolului
al XIX-lea, unele proiectate de mari arhiteci, care au mbinat stilul epocii - marcat de
elementele occidentale - cu tradiia local, caracterizat prin ornamentele bogate, florale
si geometrice.
Parcurgnd acest inut, calatorului i se dezvluie priveliti fermectoare.
Luncile Dunrii , Prutului i Siretului te mbie la destindere, iar Lacul Brate, Balta
Ctua cu amenajrile specifice sporturilor nautice te cheam la relaxare.
Atracii aparte pentru localnici, dar si pentru cltorul aflat n trecere pe aici,
strnesc pdurile seculare de la Buciumeni , Adam i Viile, cu vnat din belug, pdurile
Grboavele sau Spahiu, aflate n apropierea municipiului reedin de jude, precum i
ntinsele podgorii de pe dealurile de la Iveti, Nicoreti sau Bujoru.

Datorit puternicei industrii siderurgice i navale, judeul i oraul Galai dau

largi perspective de dezvoltare turismului de afaceri . Zona liber, aflat n organizare,
oferind un plus de interes n sfera acestui tip de turism
Judeul Galai dispune de posibiliti multiple de deplasare n zonele de
interes, infrastructura sa de transport fiind asigurat de drumuri naionale i judeene
modernizate.
Giurgiuleti poarta vamal spre Republica Moldova i Ucraina, la care se
adaug posibilitatea de deplasare pe Dunre cu moderne nave fluviale, n amonte i n
aval, att spre Delt ct i spre Brila
sau celelalte orae riverane fluviului, completeaz atuurile judeului.
O baz turistic n dezvoltare se gsete n pdurea Grboavele, unde exista importante
spaii de cazare i alimentaie public. Tot n aceeai pdure se gsete i o gradin
zoologic.
Dunrea a fost mereu elementul definitoriu pentru Galai i Brila, percepute de-a lungul
timpului drept orae gemene. Fluviul le-a influenat dezvoltarea cultural i economic,
fiind porturi i centre comerciale importante. Rvnite ca puncte strategice de-a lungul
timpului, cele dou orae au fost atrase n vltoarea rzboaielor, care au dus n final la
dispariia unor importante zone istorice, cu marturii arhitectonice valoroase. Galai i
Brila ofer n prezent vizitatorilor edificii din secolele XIX i XX i faleza scldat de
apele fluviului, locuri de promenad i relaxare.