Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Normativ Acustica Constructii PDF
Normativ Acustica Constructii PDF
2
VOLUMUL I
Redactarea I
3
CUPRINS
Pagina
I. GENERALITI ......................................................................................................... 3
I.1. Obiect i domeniu de folosire ................................................................................... 3
I.2. Reglementari tehnice conexe ................................................................................... 5
4
NORMATIV PRIVIND ACUSTICA N CONSTRUCII Indicativ .................
I ZONE URBANE nlocuiete P 122-89
PARTEA III MSURI DE PROTECIE MPOTRIVA
ZGOMOTULUI LA CLDIRI DE LOCUIT, SOCIAL
CULTURALE I TEHNICO-ADMINISTRATIVE
(REVIZUIRE I COMPLETARE P 122-1989
I. GENERALITI
I.1. Obiect si domeniu de folosire
- CLDIRI DE LOCUIT
Locuine (individuale i colective)
Hoteluri
1
Dup lucrarea "Construcii civile" prof. univ. dr. ing. Dan Ghiocel i colectiv.
5
Cldiri pentru activiti sanitare (spitale, policlinici, dispensare, cabinete medicale
individuale)
Cldiri pentru activiti culturale i de divertisment (biblioteci, muzee, sli de
expoziii, cluburi, discoteci, sli polivalente)
Cldiri pentru activiti sportive (complexe sportive, bazine de not acoperite)
- CLDIRI ADMINISTRATIVE
Cldiri pentru birouri (birouri cu activitate intelectual, birouri de lucru cu publicul,
bnci, centre de calcul, tribunale, primrii, prefecturi)
I.1.2. Pentru fiecare dintre tipurile de cldiri menionate anterior, n lucrare se vor
aborda:
modul de compartimentare a cldirilor;
modul de distribuie i amplasare a spaiilor (unitilor funcionale) n interior, n
funcie de sursele de zgomot i vibraii interioare sau exterioare;
limitele admisibile corespunztoare diferitelor funciuni ale spaiilor din aceste
cldiri;
indicii de izolare acustic la zgomot aerian i de impact pentru elementele ce
delimiteaz diferitele spaii;
soluiile tehnice de principiu pentru asigurarea proteciei la zgomot i vibraii, precum
i a confortului acustic.
6
I.1.3. Prezentul normativ cuprinde condiiile tehnice, criteriile i nivelurile de
performan, precum i soluiile necesare pentru ndeplinirea cerinei eseniale privind protecia
la zgomot, prevzut n Legea nr.10/1995 privind calitatea n construcii (modificat prin Legea
nr. 123/2007).
Condiiile tehnice considerate sunt:
a) Calitatea mediului acustic;
b) Izolarea acustic.
Criteriile de performan corespunztoare condiiilor tehnice de mai sus sunt :
n cazul "a)":
- nivel de zgomot echivalent interior;
- nivel de zgomot echivalent exterior cldirii;
- durat de reverberaie.
n cazul "b)":
- indicele de izolare la zgomot aerian R'w;
- indicele de izolare la zgomot de impact L'nw.
I.2.2. Legi
- Legea nr.10/1995, privind calitatea n construcii (modificat prin H.G. nr. 498/2001, Legea
nr.587/2002 i prin Legea nr. 123/2007).
I.2.3. Normative
- Normativ privind Acustica n construcii i zone urbane:
Partea I Prevederi generale privind protecia la zgomot* (a fost elaborat de UAUIM n
anul 2002 i poate fi pus la dispoziie de ctre Direcia General Tehnic n
Construcii din cadrul MDRL, n faza de redactare final) i
7
Partea II Proiectarea i execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la
cldiri* avnd indicativul C125-2005, publicat n M.Of.,PI, nr.460 bis/31.05.2005
i B.C.nr.15/2005
*) Partea I i Partea II se vor notifica la Comisia European prin grija MDRL.
- GP 001-96 Protecia la zgomot. Ghid de proiectare i execuie a zonelor urbane din punct de
vedere acustic
- P 121-89 Instruciuni tehnice pentru proiectarea i executarea msurilor de protecie acustic i
antivibratil la cldiri industriale
- P 123-89 Instruciuni tehnice pentru proiectarea i execuia slilor de audiie public din punct
de vedere acustic.
- NP-002 - "Normativ pentru proiectarea de ansamblu a slilor de audiie public n spiritul
conceptului de performan".
- C 300-94 Normativ de prevenire i stingere a incendiilor pe durata executrii lucrrilor de
construcii i instalaii aferente acestora.
- Norma general de protecia muncii 2002
- P118-99 Norme tehnice de proiectare i realizare a construciilor privind protecia la aciunea
focului.
I.2.4. Standarde
- STAS 1957/1-88 Acustic. Acustic fizic. Terminologie
- STAS 1957/3-88 Acustic. Acustic n construcii i transporturi. Terminologie
- STAS 10009-88 Acustica n construcii. Acustica urban. Limite admisibile ale nivelului de
zgomot
- STAS 6156-86 Acustica n construcii. Protecia mpotriva zgomotului n construcii civile i
social - culturale. Limite admisibile i parametri de izolare acustic
- SR 6161-1:2008 Acustica n construcii. Partea 1: Msurarea nivelului de zgomot n
construcii civile. Metode de msurare
- STAS 6161/3-82 Acustica n construcii. Determinarea nivelului de zgomot n localitile
urbane. Metoda de determinare
- STAS 9783/0-84 Acustica n construcii. Parametri pentru proiectarea i verificarea acustic a
slilor de audiie public. Clasificarea i limite admisibile.
- SR EN ISO 717-1 Acustica. Evaluarea izolrii acustice a cldirilor i a elementelor de
construcii. Partea 1: Izolarea la zgomot aerian.
8
- SR EN ISO 717-2 Acustica. Evaluarea izolrii acustice a cldirilor i a elementelor de
construcii. Partea 2: Izolarea la zgomot de impact.
- SR EN ISO 11654 Acustic. Absorbani acustici utilizai n cldiri. Evaluarea absorbiei
acustice.
I.2.5. Publicaii
Blsi Walter Fisica applicata alledificio, Ed. Simone, Roma, 2006
Bratu Polidor Acustica interioara pentru constructii si masini, Ed. Impuls, Bucuresti, 2004
Enescu N., Magheti I., Sarbu M. Acustica tehnica, Ed. ICPE, Bucuresti, 1998
Hamayon Loc Reussir lacoustique dun btiment, Ed. Le Moniteur, Paris, 1996
Malet Thierry Acoustique des salles, Publications Georges Ventillard, Paris, 2002
Meisser Mathias Lacoustique du btiment par lexemple Ed. Le Moniteur, Paris, 1994
Mindu Gabriela Sonoritatea spatiului arhitectural; echilibrul intre reflexie si absorbtie, Teza de
doctorat, UAUIM, Bucuresti, 2008
Pana Radu Teorie, metoda si tehnologie in protectia acustica, Teza de doctorat, UAUIM,
Bucuresti, 2006
Pellerin Guillaume Acoustique architecturale. Theories et practiques (version electronique
PDF), LAM, Paris, 2005
Stan A., Negrea Adina Acustica mediului inconjurator, Ed. PRINTECH, 2002
Stan Mariana Acustica pentru arhitecti, Ed. Fundatiei Romania de Maine, Bucuresti, 2007
Toni Michaela Lisolamento acustico nelledilizia, Ed. Stampa, Roma, 1995
*** Condiciones acousticas en los edificios, Ministerior de Fomento, Madrid, 2001
*** Recommandations techniques pour les ouvrages de protection contre le bruit, Ministere de
lenvironment, Paris, 1978
I.2.6. E-books
Bruel & Kjaer Measurements in Building Acoustics, 1988, www.bksv.com
Pellerin Guillaume Acoustique architecturale.Theories et practiques(version electronique PDF)
Perrick T. Engineering Acoustics, www.teicontrols.com/notes
9
II. CLDIRI DE LOCUIT
II.1. Locuine (individuale i colective)
LIMITE ADMISIBILE
II.1.1. n cazul apartamentelor din locuinele individuale sau colective, limita admisibil
pentru nivelul de zgomot echivalent interior, provenit din exteriorul unitatii functionale este
35 dB(A) (Cz 30).
II.1.2. In cazurile in care zgomotul de fond (in absenta surselor de zgomot exterioare)
este mai mic de 30 dB(A), nivelul de zgomot echivalent interior datorat tuturor surselor de zgomot
exterioare unitatii functionale, trebuie sa nu depaseasca cu mai mult de 5 unitati nivelul
zgomotului de fond.
PARAMETRI DE IZOLARE
II.1.3. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din locuinele individuale
sau colective sunt prezentai n tabelele II.1. i II.2.
Tabelul II.1.
Nivelul de zgomot
Elemente despritoare de construcie ntre:
perturbator estimat Valorile minime
Nr. Unitatea ale indicelui
crt. funcional / Nivel Lech Rw
Spaiile alturate
de zgomot permis dB(A) dB
dB (A)
1 ncpere de celelalte ncperi din apartament 35 (rec.)
2 locuit dintr-un ncperi din apartamentele
80 51
apartament adiacente
3 [35 dB(A)] coridoare, holuri comune, casa
60 46
scrii, spaii similare
4 spltorii, spaii depozitare 75 56
5 staii de hidrofor, centrale i
puncte termice situate sub 85 61
apartament
6 baie celelalte ncperi din apartament 35 (rec.)
7 [35 dB(A)] ncperi din apartamentele
80 51
adiacente
8 coridoare, holuri comune, casa
60 46
scrii, spaii similare
10
Tabelul II.2.
11
I.1.5. Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1. (perei) i A.2. (planee) din ANEXA la
prezentul normativ.
II.2. Hoteluri
Pentru tipurile de structuri de primire, n afara celor dou tipuri tratate n acest
normativ, aceast reglementare tehnic are caracter informativ.
12
4) Spaii comer i servicii, ce cuprind:
- magazine;
- spaii pentru diferite utiliti:
agenii de voiaj;
pstrare obiecte;
saloane de coafur-frizerie, cosmetic etc.
5) Spaii cu alte funciuni, ce cuprind:
- saloane multifuncionale pentru congrese, recepii, banchete,
conferine, club etc.;
- spaii pentru practicarea de activiti sportive: piscin, saun, sli de
gimnastic, club etc.;
- anexe tehnice aferente construciei, cum sunt:
central termic;
centrala de ventilare-condiionare;
grup electrogen;
spltorii, clctorii;
depozite etc.
- garaje/parcaje auto i spaii auxiliare acestora etc.
LIMITE ADMISIBILE
13
II.2.2. n cazul hotelurilor, intervalul de timp ce se ia n considerare la calculul nivelului
de zgomot echivalent interior (care se compar cu nivelul admisibil precizat n tabelul II.3.) se
determin conform prevederilor STAS 6156-86 "Acustica n construcii. Protecia mpotriva
zgomotului n construcii civile i social-culturale. Limite admisibile i parametri de izolare
acustic".
II.2.3. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot echivalent interior datorat aciunii
concomitente a surselor exterioare unitii funcionale din hoteluri i a agregatelor ce
funcioneaz n interiorul ncperilor, sunt cele din tabelul II.4.
Tabelul II.4.
Limita admisibil a zgomotului interior,
Nr.
Unitatea funcional exprimat n :
crt.
dB(A) nr.de ordine a curbei Cz
1 Camere i/sau apartamente* 35 30
Spaii de alimentaie public, inclusiv
2 75 70
restaurante fr orchestr
3 Restaurante cu orchestr 90 85
4 Spaii comer i servicii 50 45
5 Saloane multifuncionale 35 30
Spaii pentru practicarea de activiti
6 70 65
sportive
* In cazurile in care zgomotul de fond (n absenta surselor de zgomot exterioare) este mai mic de
30 dB(A), nivelul de zgomot echivalent interior datorat aciunii concomitente a surselor exterioare unitii
funcionale din hoteluri i a agregatelor ce funcioneaz n interiorul ncperilor, trebuie s nu depeasc
cu mai mult de 5 unitati nivelul zgomotului de fond.
II.2.4. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot echivalent interior din unele spaii
tehnice aferente hotelurilor sunt cele din tabelul II.5.
14
Tabelul II.5.
Limita admisibil a zgomotului interior,
Nr.
Unitatea funcional exprimat n:
crt.
dB(A) nr. de ordine al curbei Cz
1 Posturi de transformare dotate cu 1...3 celule 70 65
cu putere 600 KVA
2 Grup electrogen cu putere 125 KVA 105 100
3 Puncte termice cu mai puin de 5 pompe n 90 85
funciune
(Pelm 20 KW,
n=1000 ... 1500 rot/min,
H 20 m col. H2O,
Q 350 m/h)
4 Staii de hidrofor cu mai puin de 5 pompe n 90 85
funciune
(Pelm 20 KW,
n = 3000 rot/min,
H 70 m col. H2O,
Q 50 m/h)
5 Centrale de ventilaie cu mai puin de 90 85
5 ventilatoare
(Q 10000 m3/h,
pst 100 mm col. H2O)
PARAMETRI DE IZOLARE
II.2.5. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din hoteluri sunt
prezentai n tabelele II.6. i II.7.
15
Tabelul II.6.
Elemente despritoare de Valorile
Nivel de zgomot
construcii ntre : minime ale
Nr. perturbator estimat
Unitatea funcional / indicelui
Crt. Lech
Nivel de zgomot permis Spaiile alturate Rw
dB(A)
dB (A) dB
1 ncperi adiacente 75 51
coridoare, holuri comune,
2 casa scrii i alte spaii 75 51
similare
usctorii, spltorii, spaii
3 Camere de cazare de depozitare, centrale de spaii interm.
[35 dB(A)] instalaii
4 garaje, spaii comerciale spaii interm.
restaurante i altele
5 spaii interm.
similare
sli de ntruniri,
6 spaii interm.
conferine, cinematografe
*) n cazul cldirilor amplasate pe magistrale, indicele de izolare aerian, necesar, se determin n urma
msurrii valorii reale a nivelului de zgomot corespunztor strzii.
Tabelul II.7.
Elemente despritoare de construcie ntre: Valorile maxime ale
Nr.
Spaiile alturate aezate deasupra indicelui Ln
crt. Unitatea funcional
unitii funcionale dB
1 ncperi adiacente suprapuse 59
coridoare,holuri comune, casa scrii
2 55
i alte spaii similare
usctorii, spltorii, spaii de
3 nu se admit
camere de cazare depozitare, centrale de instalaii
4 garaje, spaii comerciale nu se admit
5 restaurante i altele similare nu se admit
sli de ntruniri, conferine,
6 nu se admit
cinematografe
16
AMPLASAREA HOTELURILOR I A UNITILOR FUNCIONALE DE CAZARE
N INTERIORUL ACESTORA
Hotelurile se vor amplasa astfel nct valoarea maxim a nivelului de zgomot exterior
(la 2.00 m de faada cldirii) s fie de 50 dB(A).
NOT: n cazul n care nu este posibil respectarea acestei condiii, se vor lua msuri corespunztoare
de izolare fonic.
NOT: Cnd nu este posibil orientarea camerelor sensibile ctre partea calm, prevederea unor
sisteme de climatizare, care s elimine necesitatea deschiderii ferestrelor.
17
planee, elemente de nchidere) a cror alctuire este astfel conceput, nct s se realizeze
ansamblul cerinelor de calitate din Legea nr.10/1995.
II.2.7 Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1 (perei) i A.2 (planee) din ANEXA la prezentul
normativ.
18
III. CLDIRI SOCIAL CULTURALE
III.1. Cldiri pentru nvmnt i educaie (coli, grdinie de copii, cree, cmine de
copii, instituii de nvmnt superior)
LIMITE ADMISIBILE
* In cazurile n care zgomotul de fond (in absenta surselor de zgomot exterioare) este mai mic
de 30 dB(A), nivelul de zgomot echivalent interior datorat tuturor surselor de zgomot exterioare unitatii
functionale, trebuie s nu depeasc cu mai mult de 5 unitati nivelul zgomotului de fond.
19
III.1.2. n cazul cldirilor pentru nvmnt i educaie, intervalul de timp ce se ia n
considerare la calculul nivelului de zgomot echivalent interior (care se compar cu nivelul
admisibil precizat n tabelul III.1.) se determin conform prevederilor STAS 6156-86 "Acustica
n construcii. Protecia mpotriva zgomotului n construcii civile i social-culturale. Limite
admisibile i parametri de izolare acustic".
III.1.3. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot echivalent interior datorat aciunii
concomitente a surselor exterioare unitii funcionale din cldirile pentru nvmnt i educaie
i a agregatelor (sau activitilor specifice) din interiorul ncperilor, sunt cele din tabelul III.2.
Tabelul III.2.
Limita admisibil a zgomotului interior,
Nr.
Unitatea funcional exprimat n:
crt.
dB(A) nr.de ordine al curbei Cz
1 Ateliere de producie 85 80
2 Staie hidrofor 90 85
3 Central termic 90 85
4 Post transformare 60 55
5 Ateliere 85 80
6 Sal de sport 85 80
7 Bazin de not 85 80
8 Buctrie 70 65
9 Spltorie 70 65
PARAMETRI DE IZOLARE
III.1.4. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din cldirile pentru
nvmnt i educaie sunt prezentai n tabelele III.3. i III.4.
20
Tabelul III.3.
21
Tabelul III.4.
Elemente despritoare de construcie ntre: Valorile maxime ale
Nr.
Spaiile alturate aezate deasupra indicelui Ln,w
crt. Unitatea funcional
unitii funcionale dB
1 sli de clas, cancelarii sli de clas 65
2 sli de festiviti 58
3 sli de sport 50
4 sli de muzic sli de muzic 58
5 sli de sport 50
6 biblioteci sli de clas 58
7 sli de muzic 58
8 sli de sport 50
9 dormitoare dormitoare 65
10 sli de grup 58
11 sli de sport 50
12 sli de grup sli de grup 58
DURATE REVERBERAIE
Durata de reverberaie specific unitilor funcionale din cldirile pentru nvmnt i
educaie variaz n funcie de volumul ncperii i de tipul acesteia.
Valorile admisibile ale duratei de reverberaie se limiteaz superior conform tabelului III.5.
Tabelul III.5.
Nr. Crt. Unitatea funcional Durat reverberaie (sec.)
1 Amfiteatre, sli de conferine (cu V 3000 mc) 1,1 ... 1,3
2 Sli de clas, sli de seminarii 0,9
3 Sli de studiu, biblioteci 0,8
4 Sal educaie fizic i sport 1,4
5 Bazin de not 1,2
6 Sal de grup pentru dormit 0,6
7 Sal de grup pentru jocuri 0,6
8 Izolator 0,6
9 Camere de locuit (n Case de copii) 0,5
10 Sal de mese 1,0
22
n cazul slilor de educaie fizic i sport, al bazinelor de not, al slilor de clas i al
slilor de mese se recomand aplicarea de tratamente fonoabsorbante.
Amplasarea slilor de sport n coli trebuie fcut, de cte ori este posibil, astfel nct n
spaiile adiacente orizontale, precum i n cele de deasupra sau de dedesubt s nu fie dispuse sli
de clas.
23
Cnd acest lucru nu se poate realiza, ntre slile de clas, cancelarii, bibliotec i slile
de sport trebuie adoptate elemente despritoare care s aib R'w= 61 dB, mpreun cu msuri de
reducere a transmiterii zgomotului structural.
III.1.7. Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1 (perei) i A.2 (planee) din ANEXA la prezentul
normativ.
LIMITE ADMISIBILE
24
Tabelul III.6.
III.2.3. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot echivalent interior din unele spaii
tehnice aferente cldirilor pentru activiti sanitare sunt cele din tabelul III.7.
25
Tabelul III.7.
26
PARAMETRI DE IZOLARE
III.2.4. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din cldirile pentru
nvmnt i educaie sunt prezentai n tabelele III.8. i III.9.
Tabelul III.8.
Elemente despritoare de Valorile
Nivel de zgomot
construcii ntre: minime ale
Nr. perturbator estimat
Unitatea funcional / indicelui
Crt. Lech
Nivel de zgomot permis Spaiile alturate Rw
dB(A)
dB (A) dB
0 1 2 3 4
1 Saloane cu 1-2 paturi Saloane adiacente 72 56
[30 dB(A)] Coridoare, birouri de
2 75 59
administraie
3 Alte spaii nu se admit
4 Saloane cu peste 3 paturi Saloane adiacente 72 51
5 i saloane de terapie Cabinete de consultaii 72 51
6 intensiv Cabinete de stomatologie 77 56
[35 dB(A)] Sli de operaie i anexe
7 - 56
ale acestora
Coridoare, birouri de
8 75 56
administraie
Amfiteatre, sli de
9 75 56
conferine
10 Alte spaii nu se admit
12 Sli de operaie i Saloane adiacente 72 46
13 anexe ale acestora Cabinete de consultaii 72 46
14 [35 dB(A)] Cabinete de stomatologie 77 51
Coridoare, birouri de
15 75 51
administraie
Amfiteatre, sli de
16 75 51
conferine
17 Alte spaii nu se admit
27
0 1 2 3 4
18 Cabinete de consultaie Saloane adiacente 72 46
19 [35 dB(A)] Cabinete de stomatologie 77 51
Coridoare, birouri de
20 75 51
administraie
21 Amfiteatre, sli de confer. 75 51
22 Alte spaii nu se admit
Tabelul III.9.
Elemente despritoare de construcie ntre: Valorile maxime ale
Nr.
Spaiile alturate aezate deasupra indicelui Ln,w
crt. Unitatea funcional
unitii funcionale dB
1 Saloane cu 1-2 paturi Saloane adiacente 60
2 Coridoare, birouri de administraie 53
3 Alte spaii nu se admit
4 Saloane cu peste 3 paturi i Saloane adiacente 60
5 saloane de terapie intensiv Cabinete de consultaii 57
6 Cabinete de stomatologie 57
7 Sli de operaie i anexe ale acestora 57
8 Coridoare, birouri de administraie 53
9 Amfiteatre, sli de conferine 53
10 Alte spaii nu se admit
12 Sli de operaie i Saloane adiacente 60
13 anexe ale acestora Cabinete de consultaii 57
14 Cabinete de stomatologie 57
15 Coridoare, birouri de administraie 53
16 Amfiteatre, sli de conferine 53
17 Alte spaii nu se admit
18 Cabinete de consultaie Saloane adiacente 60
19 Cabinete de stomatologie 57
20 Coridoare, birouri de administraie 53
21 Amfiteatre, sli de conferine 53
22 Alte spaii nu se admit
28
AMPLASAREA CLDIRILOR PENTRU ACTIVITI SANITARE I A
UNITILOR FUNCIONALE N INTERIORUL ACESTORA
III.2.5. Amplasarea unei cldiri pentru activiti sanitare trebuie fcut astfel nct
nivelul de zgomot echivalent la limita incintei cldirii s nu depeasc 50 dB(A). n interiorul
incintei n care se afl cldirea pentru activiti sanitare se recomand crearea unor spaii verzi,
zone de odihn etc., n care nivelul de zgomot s fie de asemenea mai mic sau cel mult egal cu
50 dB(A).
III.2.9. Saloanele de terapie intensiv trebuie organizate astfel nct zgomotul produs la
funcionarea aparatelor necesare unui bolnav s nu-i deranjeze pe ceilali pacieni; de exemplu,
se recomand utilizarea unor paravane mobile opace, realizate din materiale fonoabsorbante, cu
o suprafa uor de splat i sterilizat, amplasate ntre paturi.
29
personalului medical, semnalele optice vor fi nsoite de un semnal sonor cu circuit unic i
intensitate sonor reglabil n funcie de necesitile de izolare fonic.
III.2.11. n vederea realizrii unei solicitri ct mai eficiente i mai rapide a personalului
medical, n afara instalaiilor de telefonie interioar se recomand instalarea unei reele de
interfon ntre camerele personalului medical de serviciu din fiecare secie, camerele de gard i
birourile de conducere administrativ.
III.2.12. Izolarea acustic a unitilor funcionale din cldirile pentru activiti sanitare,
mpotriva zgomotului aerian i de impact provenit din spaiile adiacente se asigur cu elemente
de construcie (perei, planee, elemente de nchidere) a cror alctuire este astfel conceput,
nct s se realizeze ansamblul cerinelor de calitate din Legea nr.10/1995.
III.2.13. Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" - indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1. (perei) i A.2. (planee) din ANEXA la
prezentul normativ.
30
III.2.16. Obiectele sanitare montate n saloanele de bolnavi, cabinetele de consultaii i
anexele slilor de operaii trebuie s fie prevzute cu armturi sanitare avnd nivelul de zgomot
specific L 35 dB(A).
III.2.18. Msurile pentru izolarea fonic a centralelor tehnice din spitale se vor lua cu
respectarea prevederilor din Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II
Proiectarea i execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" -
indicativ C125, dup cum urmeaz:
- pentru centralele de ventilare i condiionare a aerului, conform cap.4.1. "Instalaii de
ventilare i condiionare a aerului (VCA);
- pentru instalaiile sanitare, conform cap.4.2 "Instalaii sanitare";
- pentru posturile de transformatoare electrice de reea, conform cap.4.4 "Instalaii
electrice";
- pentru ascensoare, conform cap.4.5. "Echipamente nglobate".
LIMITE ADMISIBILE
31
Tabelul III.10.
III.3.3. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot echivalent interior datorat aciunii
concomitente a surselor exterioare unitii funcionale din cldirile pentru activiti culturale i
de divertisment i a agregatelor (sau activitilor specifice) din interiorul ncperilor, sunt cele
din tabelul III.11.
32
Tabelul III.11.
PARAMETRI DE IZOLARE
III.3.4. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din cldirile pentru
activiti culturale i de divertisment sunt prezentai n tabelele III.12. i III.13.
33
Tabelul III.12.
Elemente despritoare de construcii ntre: Valorile
Nivel de zgomot
minime ale
Nr. Unitatea funcional / perturbator estimat
indicelui
Crt. Nivel de zgomot permis Spaiile alturate Lech
Rw
dB (A) dB(A)
dB
0 1 2 3 4
1 sli de lectur similare 40 41
[35 dB(A)] ncperi pentru eliberarea
2 crilor, sala cataloagelor, 65 51
expoziii
3 sal de conferine 80 56
4 birouri 55 46
5 foyere 65 51
6 depozite 70 56
7 cabinete individuale de similare 30 41
8 lucru sli de lectur 40 46
[30 dB(A)] ncperi pentru eliberarea
9 crilor, sala cataloagelor, 65 56
expoziii
10 sal de conferine 80 spaii interm.
11 birouri 55 51
12 foyere 65 56
13 depozite 70 spaii interm.
14 ncperi pt. eliberarea similare 65 46
15 crilor, sala sli de lectur 40 41
16 cataloagelor, expoziii sal de conferine 80 51
17 [45 dB(A)] birouri 55 41
18 foyere 65 46
19 depozite 70 51
20 sala de birouri 55 51
21 conferine foyere 65 56
22 [30 dB(A)] depozite 70 spaii interm.
34
0 1 2 3 4
23 sal de spectacole similare 90 spaii interm.
24 [30 dB(A)] sal de gimnastic 85 spaii interm.
25 sal de repetiii 90 spaii interm.
26 sal de ah 45 46
27 birouri 55 51
28 foyere, holuri 65 56
29 depozite, ateliere 70 spaii interm.
30 sal de gimnastic sal de spectacole 90 56
31 [45 dB(A)] sal de repetiii 90 56
32 sal de ah 45 41
33 birouri 55 41
34 foyere, holuri 65 46
35 depozite, ateliere 70 51
36 sal de repetiii sal de spectacole 90 spaii interm.
37 [30 dB(A)] sal de gimnastic 85 spaii interm.
38 sal de ah 45 46
39 birouri 55 51
40 foyere, holuri 65 56
41 depozite, ateliere 70 spaii interm.
42 sal de ah sal de spectacole 90 spaii interm.
43 [30 dB(A)] sal de repetiii 90 spaii interm.
44 sal de gimnastic 85 spaii interm.
45 birouri 55 51
46 foyere, holuri 65 56
47 depozite, ateliere 70 spaii interm.
48 birouri sal de spectacole 90 56
49 [45 dB(A)] sal de repetiii 90 56
50 sal de gimnastic 85 51
51 sal de ah 45 41
52 foyere, holuri 65 46
53 depozite, ateliere 70 51
35
0 1 2 3 4
discotec bar, restaurant (fr
54 75 51
[55 dB(A)] orchestr)
55 restaurant (cu orchestr) 90 56
56 birouri 55 41
57 foyere 65 41
Tabelul III.13.
36
0 1 2 3
15 ncperi pentru eliberarea similare 60
16 crilor, sala cataloagelor, sli de lectur comune 60
17 expoziii sala de conferine 53
18 birouri 60
19 foyere 60
20 depozite 60
21 sala de conferine birouri 53
22 depozite nu se admit
23 sal de spectacole sal de gimnastic, sal de repetiii nu se admit
24 birouri 53
25 depozite, ateliere nu se admit
26 sal de gimnastic sal de spectacole, sal de repetiii nu se admit
27 sal de ah 60
28 birouri 60
29 foyere, holuri 60
30 depozite, ateliere 60
31 sal de repetiii sal de spectacole,sal de gimnastic nu se admit
32 sal de ah 57
33 birouri 53
34 foyere, holuri 53
35 depozite, ateliere nu se admit
36 sal de ah sal de spectacole,sal de gimnastic nu se admit
37 sal de repetiii nu se admit
38 birouri 57
39 foyere, holuri 53
40 depozite, ateliere nu se admit
41 birouri sal de spectacole 57
42 sal de gimnastic 53
43 sal de repetiii 53
44 sal de ah 53
45 foyere, holuri 60
37
0 1 2 3
46 discotec sal jocuri 60
47 bar, restaurant (fr orchestr) 57
48 restaurant (cu orchestr) 53
DURATE REVERBERAIE
n cazul tuturor slilor de mai sus, pentru realizarea duratei de reverberaie din tabelul
III.14., se recomand aplicarea de tratamente fonoabsorbante.
III.3.5. Cldirile pentru activiti culturale i de divertisment se vor amplasa astfel nct
valoarea maxim a nivelului de zgomot perturbator exterior (la 2.00 m de faada cldirii) s fie
de 60 dB(A).
38
NOT: n cazul n care nu este posibil respectarea acestei condiii, se vor lua msuri corespunztoare
de izolare fonic a cldirii de birouri.
III.3.8. Izolarea acustic a unitilor funcionale din cldirile pentru activiti culturale
i de divertisment, mpotriva zgomotului aerian i de impact provenit din spaiile adiacente se
asigur cu elemente de construcie (perei, planee, elemente de nchidere) a cror alctuire este
astfel conceput, nct s se realizeze ansamblul cerinelor de calitate din Legea nr.10/1995.
III.3.9. Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
39
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1. (perei) i A.2. (planee) din ANEXA la
prezentul normativ.
III.3.13. Depozitele i ncperile pentru eliberarea crilor vor fi dotate cu utilaje (de ex.
benzi transportoare, lifturi "mont-charge" etc.) caracterizate prin niveluri de zgomot (nregistrate
la 1 m de surs) 70 dB(A).
40
- forma slii;
- dimensionarea elementelor delimitatoare i alegerea parametrilor tehnici ai instalaiilor
aferente slii, n scopul asigurrii proteciei mpotriva zgomotului perturbator;
- distribuia tratamentelor fonoabsorbante.
41
III.4. Cldiri pentru activiti sportive (complexe sportive, bazine de not acoperite)
LIMITE ADMISIBILE
*) Unitile funcionale respective pot fi cu/sau fr tribune pentru spectatori i sunt destinate att
concursurilor ct i antrenamentelor.
III.4.3. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot echivalent interior datorat aciunii
concomitente a surselor exterioare unitii funcionale din cldirile pentru activiti sportive i a
agregatelor (sau activitilor specifice) din interiorul ncperilor, sunt cele din tabelul III.16.
42
Tabelul III.16.
PARAMETRI DE IZOLARE
III.4.4. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din cldirile pentru
activiti sportive sunt prezentai n tabelele III.17. i III.18.
43
Tabelul III.17.
Elemente despritoare de construcii ntre: Nivel de zgomot Valorile
Nr. Unitatea funcional / perturbator estimat minime ale
Crt. Nivel de zgomot Spaiile alturate Lech indicelui
permis, dB(A) dB(A) Rw, dB
0 1 2 3 4
1 Birouri de adminis- Similare 75 46
traie Cabinete pentru consultaii
2 75 46
[45 dB(A)] medicale
Sal de gimnastic sau sport
3 (fr tribune pentru 85 56
spectatori)
Sal de gimnastic sau sport
4 (cu tribune pentru cu 95 spaii interm.
spectatori)
Bazin de not i srituri
5 87 61
(antrenament)
Bazin de not i srituri
6 95 spaii interm.
(manifestri cu public)
Sal de tragere aferent
7 105 ... 125 spaii interm.
poligoanelor de tir
Cabinete pentru Sal de gimnastic sau sport
8 consultaii medicale (fr tribune pentru 85 spaii interm.
[35 dB(A)] spectatori)
Sal de gimnastic sau sport
9 (cu tribune pentru cu 95 spaii interm.
spectatori)
Bazin de not i srituri
10 87 spaii interm.
(antrenament)
Bazin de not i srituri
11 95 spaii interm.
(manifestri cu public)
Sal de tragere aferent
12 105 ... 125 spaii interm.
poligoanelor de tir
44
0 1 2 3 4
Sal de gimnastic Sal de gimnastic sau sport
13 sau sport (fr tribune pentru 85 56
[50 dB(A)] spectatori)
Sal de gimnastic sau sport
14 (cu tribune pentru cu 95 61
spectatori)
Bazin de not i srituri
15 87 56
(antrenament)
Bazin de not i srituri
16 95 61
(manifestri cu public)
Sal de tragere aferent
17 105 ... 125 spaii interm.
poligoanelor de tir
Bazinele de not i Sal de gimnastic sau sport
18 srituri (fr tribune pentru 85 56
[50 dB(A)] spectatori)
Sal de gimnastic sau sport
19 (cu tribune pentru cu 95 61
spectatori)
Bazin de not i srituri
20 87 56
(antrenament)
Bazin de not i srituri
21 95 61
(manifestri cu public)
Sal de tragere aferent
22 105 ... 125 spaii interm.
poligoanelor de tir
45
Tabelul III.18.
Elemente despritoare de construcie ntre: Valorile maxime ale
Nr.
Spaiile alturate aezate deasupra indicelui Ln,w
crt. Unitatea funcional
unitii funcionale dB
Birouri de administraie Cabinete pentru consultaii
1 60
medicale
2 Sal de gimnastic sau sport nu se admit
3 Bazinele de not i srituri nu se admit
4 Cabinete pentru consultaii Birouri de administraie 57
5 medicale Sal de gimnastic sau sport nu se admit
6 Bazinele de not i srituri nu se admit
7 Sal de gimnastic sau Birouri de administraie 65
sport Cabinete pentru consultaii
8 65
medicale
9 Bazinele de not i srituri nu se admit
10 Bazinele de not i srituri Birouri de administraie 65
Cabinete pentru consultaii
11 65
medicale
12 Sal de gimnastic sau sport nu se admit
DURATE REVERBERAIE
46
n cazul slilor de gimnastic sau sport i al bazinelor de not se recomand aplicarea de
tratamente fonoabsorbante.
III.4.7. Izolarea acustic a unitilor funcionale din cldirile pentru activiti sportive,
mpotriva zgomotului aerian i de impact provenit din spaiile adiacente se asigur cu elemente
de construcie (perei, planee, elemente de nchidere) a cror alctuire este astfel conceput,
nct s se realizeze ansamblul cerinelor de calitate din Legea nr.10/1995.
III.4.8. Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1. (perei) i A.2. (planee) din ANEXA la
prezentul normativ.
47
IV. CLDIRI ADMINISTRATIVE
LIMITE ADMISIBILE
IV.1.1. n cazul cldirilor pentru birouri, limitele admisibile pentru nivelul de zgomot
echivalent interior, provenit din exteriorul unitilor functionale, sunt cele din tabelul IV.1.
Tabelul IV.1.
48
Tabelul IV.2.
Limita admisibil a zgomotului interior,
Nr. crt. Unitatea funcional exprimat n:
dB(A) nr. de ordine al curbei Cz
1 Birouri cu concentrare mare a ateniei 45 40
Birouri cu activitate normal,
2 50 45
administraie
3 Birouri de lucru cu publicul 55 50
4 Sli de conferine/edine 45 40
IV.1.4. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot echivalent interior din unele
spaii tehnice aferente cldirilor de birouri sunt cele din tabelul IV.3.
Tabelul IV.3.
Limita admisibil a zgomotului
Nr.
Unitatea funcional interior, exprimat n:
crt.
dB(A) nr. de ordine al curbei Cz
0 1 2 3
1 Posturi de transformare dotate cu 1...3 celule 70 63
cu putere 600 KVA
2 Grup electrogen cu putere 125 KVA 105 100
3 Puncte termice cu mai puin de 5 pompe n 90 85
funciune
(Pelm 20 KW,
n=1000 ... 1500 rot/min,
H 20 m col. H2O,
Q 350 m/h)
4 Staii de hidrofor cu mai puin de 5 pompe n 90 85
funciune
(Pelm 20 KW,
n = 3000 rot/min,
H 70 m col. H2O,
Q 50 m/h)
49
0 1 2 3
5 Centrale de ventilaie cu mai puin de 90 85
5 ventilatoare
(Q 10000 m3/h,
pst 100 mm col. H2O)
PARAMETRI DE IZOLARE
IV.1.5. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din birouri sunt
prezentai n tabelele IV.4. i IV.5.
Tabelul IV.4.
Elemente despritoare de construcie ntre:
Nivelul de zgo- Valorile
Unitatea
Nr. mot perturbator minime ale
funcional / Nivel
crt. Spaiile alturate estimat indicelui
de zgomot permis
Lech , dB(A) Rw , dB
dB (A)
1 Birouri cu ncperi similare 65 46
2 concentrare mare birouri cu activitate normal 70 46
3 a ateniei birouri de lucru cu publicul 75 51
4 [35 dB(A)] coridoare, casa scrii, holuri comune i
65 41
altele similare
5 sli de conferine/edine 80 56
7 Birouri cu ncperi similare 70 41
8 activitate normal birouri cu concentrare mare a ateniei 65 46
9 [40 dB(A)] birouri de lucru cu publicul 75 46
10 coridoare, casa scrii, holuri comune i
65 41
altele similare
11 sli de conferine/edine 80 51
13 Birouri de lucru cu ncperi similare 75 46
14 publicul birouri cu concentrare mare a ateniei 65 51
15 [45 dB(A)] birouri cu activitate normal 70 46
50
Elemente despritoare de construcie ntre:
Nivelul de zgo- Valorile
Unitatea
Nr. mot perturbator minime ale
funcional / Nivel
crt. Spaiile alturate estimat indicelui
de zgomot permis
Lech , dB(A) Rw , dB
dB (A)
16 coridoare, casa scrii, holuri comune i
65 41
altele similare
17 sli de conferine/edine 80 51
19 Sli de ncperi similare 80 56
20 conferine/edine birouri cu concentrare mare a ateniei 65 56
21 [35 dB(A)] birouri cu activitate normal 70 51
22 birouri de lucru cu publicul 75 51
23 coridoare, casa scrii, holuri comune i
65 41
altele similare
Tabelul IV.4.
Elemente despritoare de construcie ntre: Valorile
Nr. maxime ale
Spaiile alturate aezate deasupra unitii
crt. Unitatea funcional indicelui
funcionale
Ln , dB
0 1 2 3
1 birouri cu concentrare ncperi similare 62
2 mare a ateniei birouri cu activitate normal 60
3 birouri de lucru cu publicul 58
coridoare, casa scrii, holuri comune i
4 60
altele similare
5 sli de conferine/edine 58
6 birouri cu activitate ncperi similare 62
7 normal birouri cu concentrare mare a ateniei 65
8 birouri de lucru cu publicul 60
coridoare, casa scrii, holuri comune i
9 62
altele similare
10 sli de conferine/edine 60
51
0 1 2 3
11 birouri de lucru cu ncperi similare 62
12 publicul birouri cu concentrare mare a ateniei 68
13 birouri cu activitate normal 65
coridoare, casa scrii, holuri comune i
14 65
altele similare
15 sli de conferine/edine 62
16 sli de conferine/edine ncperi similare 58
17 birouri cu concentrare mare a ateniei 62
18 birouri cu activitate normal 60
19 birouri de lucru cu publicul 58
coridoare, casa scrii, holuri comune i
20 nu se admit
altele similare
IV.1.6. Cldirile de birouri se vor amplasa astfel nct valoarea maxim a nivelului de
zgomot perturbator exterior (la 2.00 m de faada cldirii) s fie de 65 dB(A).
NOT: n cazul n care nu este posibil respectarea acestei condiii, se vor lua msuri corespunztoare
de izolare fonic a cldirii de birouri.
52
construcie (perei, planee, elemente de nchidere) a cror alctuire este astfel conceput, nct
s se realizeze ansamblul cerinelor de calitate din Legea nr.10/1995.
IV.1.9. Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1. (perei) i A.2. (planee) din ANEXA la
prezentul normativ.
IV.1.10. Cldirile de birouri trebuie organizate astfel nct centralele termice s se afle,
pe ct posibil, grupate n exteriorul cldirii, ct mai departe de slile de conferine/edine.
n cazul cnd sunt amplasate n cldire, centralele tehnice trebuie situate i izolate n
mod corespunztor, urmnd ca spaiul de la parter s fie destinat holurilor, centralelor telefonice,
slilor de ateptare etc.
53
V. CLDIRI COMERCIALE I DE ALIMENTAIE PUBLIC
LIMITE ADMISIBILE
V.1.1. n cazul cldirilor pentru activiti comerciale, limitele admisibile pentru nivelul
de zgomot echivalent interior, provenit din exteriorul unitilor functionale, sunt cele din
tabelul V.1.
Tabelul V.1.
54
0 1 2 3
5 Spaii de producie (laboratoare panificaie, labora-
toare de tehnic dentar, spltorii-curtorii chimi-
ce, PTT, croitorii, cizmrii, reparaii TV etc) i spaii 50 45
de primire/desfacere din unitile de prestri servicii
* Aceast clasificare atrage atenia asupra situaiei speciale pe care o reprezint dotarea cu
agregate frigorifice. n acest caz se vor adopta unele msuri suplimentare de protecie la zgomot fa de
spaiile fr agregate, precum i msurile speciale prevzute la paragrafele V.1.10 ... V.1.13.
Tabelul V.2.
Limita admisibil a zgomotului
Nr.
Unitatea funcional interior, exprimat n:
crt.
dB(A) nr. de ordine al curbei Cz
0 1 2 3
1 Spaii pentru primirea/distribuirea mrfurilor i
depozitarea temporar a ambalajelor din unitile de
desfacere cu amnuntul 75* 70*
2 Spaii pentru desfurarea procesului tehnologic din
unitile de alimentaie public 80 75
3 Spaii de vnzare i anexe ale acestora 70 65
4 Spaii pentru consumaie (restaurante, cantine, fast-
food, braserii, baruri, cofetrii, patiserii etc) 75 70
5 Centrale tehnice fr compresoare (spaii frigorifice,
centrale ventilare) 85 80
6 Centrale tehnice cu compresoare 87 82
55
0 1 2 3
7 Restaurante cu muzic, discoteci, sli de jocuri 90 85
8 Spaii tehnologice ale unitilor de spltorii/curtorii
chimice: - fr compresoare 80 75
87 82
- cu compresoare
9 Ateliere: - ce produc zgomot de impact (cizmrii,
reparaii mobil) 87 82
- ce nu produc zgomot de impact (croitorii,
reparaii TV) 75 70
10 Spaii pentru ascensor: - camera troliului 87 82
* Valoarea instantanee a nivelului de zgomot n perioadele de primire/distribuire i manipulare a mrfurilor
sau ambalajelor.
PARAMETRI DE IZOLARE
V.1.5. Parametrii de izolare acustic ntre unitile funcionale din cldirile pentru
activiti comerciale sunt prezentai n tabelele V.3. i V.4.
Tabelul V.3.
Elemente despritoare de Valorile
Nivel de zgomot
construcii ntre: minime ale
Nr. perturbator estimat
Unitatea funcional / indicelui
Crt. Lech
Nivel de zgomot permis Spaiile alturate Rw
dB(A)
dB (A) dB
0 1 2 3 4
1 Uniti de desfacere cu Similare 70 41
amnuntul Spaii de vnzare i anexe ale
2 Spaii pentru activitate de 70 41
acestora
eviden operativ i anexe Spaii pentru consumaie
sociale (restaurante, cantine, fast-
3 [45 dB(A)] 75 46
food, braserii, baruri, cofe-
trii, patiserii etc)
Spaii de lucru cu publicul
(cabinete medicale, birouri
4 de avocai sau notariate, se-
75 46
dii firme etc)
Spaii de producie
(laboratoare panificaie, labo-
ratoare de tehnic dentar,
spltorii-curtorii chimice,
5 87 56
PTT, croitorii, cizmrii,
reparaii TV etc) i spaii de
primire/ desfacere din
unitile de prestri servicii
56
0 1 2 3 4
6 Spaii de vnzare i anexe Similare 70 41
ale acestora Spaii pentru consumaie
[65 dB(A)] (restaurante, cantine, fast-
7 75 41
food, braserii, baruri, cofe-
trii, patiserii etc)
Spaii de lucru cu publicul
(cabinete medicale, birouri
8 75 41
de avocai sau notariate, se-
dii firme etc)
Spaii de producie
(laboratoare panificaie, labo-
ratoare de tehnic dentar,
spltorii-curtorii chimice,
9 PTT, croitorii, cizmrii,
87 51
reparaii TV etc) i spaii de
primire/ desfacere din
unitile de prestri servicii
10 Uniti de alimentaie Similare 75 41
public Spaii de lucru cu publicul
Spaii pentru consumaie (cabinete medicale, birouri
11 (restaurante, cantine, fast- 75 41
de avocai sau notariate, se-
food, braserii, baruri, dii firme etc)
cofetrii, patiserii etc) Spaii de producie
[50 dB(A)] (laboratoare panificaie, labo-
ratoare de tehnic dentar,
spltorii-curtorii chimice,
12 87 46
PTT, croitorii, cizmrii,
reparaii TV etc) i spaii de
primire/ desfacere din
unitile de prestri servicii
13 Uniti de prestri servicii Similare 75 41
Spaii de lucru cu publicul Spaii de producie
(cabinete medicale, birouri (laboratoare panificaie, labo-
de avocai sau notariate, se- ratoare de tehnic dentar,
dii firme etc) spltorii-curtorii chimice,
14 [50 dB(A)] PTT, croitorii, cizmrii,
87 46
reparaii TV etc) i spaii de
primire/ desfacere din
unitile de prestri servicii
Spaii de producie
(laboratoare panificaie, la-
boratoare de tehnic denta-
r, spltorii-curtorii
chimice, PTT, croitorii,
15 Similare 87 46
cizmrii, reparaii TV etc)
i spaii de primire/
desfacere din unitile de
prestri servicii
[50 dB(A)]
57
Tabelul V.4.
58
0 1 2 3
16 Uniti de prestri servicii Similare 58
Spaii de lucru cu publicul
17 (cabinete medicale, birouri Spaii pentru activitate de eviden 60
de avocai sau notariate, se- operativ i anexe sociale
18 dii firme etc) Spaii de vnzare i anexe ale acestora 55
Spaii pentru consumaie (restaurante,
19 cantine, fast-food, braserii, baruri, 53
cofetrii, patiserii etc)
Spaii de producie (laboratoare
panificaie, laboratoare de tehnic
20 dentar, spltorii-curtorii chimice, nu se admit
PTT, croitorii, cizmrii, reparaii TV
etc) i spaii de primire/ desfacere din
unitile de prestri servicii
21 Spaii de producie Similare nu se admit
(laboratoare panificaie, la-
22 boratoare de tehnic denta- Spaii pentru activitate de eviden 65
r, spltorii-curtorii operativ i anexe sociale
23 chimice, PTT, croitorii, Spaii de vnzare i anexe ale acestora 62
cizmrii, reparaii TV etc) i Spaii pentru consumaie (restaurante,
24 spaii de primire/ desfacere cantine, fast-food, braserii, baruri, 58
din unitile de prestri cofetrii, patiserii etc)
servicii
Spaii de lucru cu publicul (cabinete
25 medicale, birouri de avocai sau 62
notariate, sedii firme etc)
V.1.6. Cldirile pentru activiti comerciale se vor amplasa astfel nct valoarea maxim
a nivelului de zgomot perturbator exterior (la 2.00 m de faada cldirii) s fie de 65 dB (A).
NOT: n cazul n care nu este posibil respectarea acestei condiii, se vor lua msuri corespunztoare
de izolare fonic a cldirii pentru activiti comerciale.
59
REALIZAREA ELEMENTELOR DE CONSTRUCII
V.1.9. Pentru asigurarea indicilor de izolare la zgomot aerian R'w i de impact L'nw,
adoptarea soluiilor de perei, planee i pardoseli se face fie pe baz de calcul (conform
prevederilor Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea i
execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125) fie
prin alegerea soluiilor cuprinse n tabelele A.1. (perei) i A.2. (planee) din ANEXA la
prezentul normativ.
60
- amplasarea staiilor de pompare i a posturilor de transformare electric conform
prevederilor din Normativ privind acustica n construcii i zone urbane. Partea II Proiectarea
i execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri" indicativ C125.
b) la circulaia mrfurilor
- adoptarea unor soluii corespunztoare de descrcare a mrfurilor (prin realizarea
unor fluxuri speciale de transport cu rampe de coborre acoperite parial sau total, n zona de
staionare a mainilor i adoptarea unor sisteme de transport interior, cu zgomot redus
(interzicerea transportului de produse i ambalaje prin tragere pe pardoseal; folosirea de
crucioare avnd roile acoperite cu bandaje de cauciuc);
- realizarea unor pardoseli cu strat amortizor din cauciuc sau membran izolatoare la
zgomot de impact, deasupra cruia se execut apa din beton armat cu plas 5/20 cm (fig.1);
- dispunerea pe cile de transport a unor pardoseli din covor PVC sau din cauciuc
striat (fig.1).
Fig. 1
61
V.1.12. Msurile pentru izolarea fonic i antivibratil a centralelor tehnice din cldirile
de birouri se vor lua cu respectarea prevederilor din Normativ privind acustica n construcii i
zone urbane. Partea II Proiectarea i execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor
acustice la cldiri" indicativ C125.
62
ANEXA STRUCTURI PROPUSE PENTRU REALIZAREA UNOR ELEMENTE
DE CONSTRUCII CORESPUNZTOARE LIMITELOR ADMISIBILE PREVZUTE
N PREZENTA PARTE A NORMATIVULUI.
Tabelul A.1.
Nr. crt. Element R'w
0 1 2
1 a) Zid de crmid cu grosimea 1/4 crmid 41
b) Structur sandwich:
- plac gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 10 cm i
densitate minim de 50 kg/mc;
- plac gips-carton cu grosimea 12,5 mm.
2 a) Plac din beton armat cu grosimea 7 cm 46
b) Zid de crmid cu grosimea 1/2 crmid
c) Zid de blocuri b.c.a. cu grosimea 20 cm
d) Structur sandwich:
- plac gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 5 cm*;
- spaiu de aer minim 1 cm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 5 cm*;
- plac gips-carton cu grosimea 12,5 mm.
* Plcile de vat se vor monta pe profile metalice independente.
3 a) Plac din beton armat cu grosimea 15 cm 51
b) Zid de crmid cu grosimea 1 crmid
c) Structuri sandwich
c1 - fie b.c.a. 35 - 7,5 cm
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 7 cm
63
Continuare Tabel A.1.
0 1 2
- spaiu de aer minim 6 cm
- fie din b.c.a. - 7,5 cm
c2 - fie din b.c.a. - 12,5 cm
- spaiu de aer minim 10 cm
- fie din b.c.a. - 12,5 cm
c3 - fie din b.c.a. - 10 cm
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 4 cm
- spaiu de aer minim 1 cm
- fie din b.c.a. - 10 cm
d) Structur sandwich:
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 5 cm i
densitate minim de 50 kg/mc;
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm.
4 a) Zid de crmid cu grosimea 1 1/2 crmid 56
b) Structur sandwich:
- beton armat - 14 cm
- spaiu de aer minim 6 cm
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 4 cm
- crmid 1/4 cu tencuial de 2 cm
c) Structur sandwich:
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 5 cm*;
- spaiu de aer minim 1 cm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 5 cm*;
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm.
* Plcile de vat se vor monta pe profile metalice independente.
64
Continuare Tabel A.1.
0 1 2
5 a) Structur sandwich: 59
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 5 cm,
montat n interiorul unui profil de 75 mm;
- spaiu de aer minim 1 cm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 5 cm,
montat n interiorul unui profil de 75 mm;
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm.
6 a) Structur sandwich: 61
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 10 cm*;
- spaiu de aer minim 1 cm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 10 cm*;
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm.
* Plcile de vat se vor monta pe profile metalice independente.
7 a) Structur sandwich: 65
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 10 cm*;
- plac gips-carton cu grosimea 12,5 mm;
- plac vat mineral sau de sticl cu grosimea 10 cm*;
- 2 plci gips-carton cu grosimea 12,5 mm.
* Plcile de vat se vor monta pe profile metalice independente.
65
A.2. Exemple de elemente despritoare (planee) ce ndeplinesc condiia de izolare la
zgomot de impact impus n prezentul normativ
n tabelele de mai jos se prezint valorile Ln,eq,o,w pentru diferite grosimi de planee
brute, respectiv valorile Ln,w pentru diferite tipuri de mbrcmini de pardoseal.
Tabel A.2.1.
Ln,eq,o,w
Nr. crt. Structura planeului
(dB)
1 Plac - 10 cm grosime 80
2 Plac - 11 cm grosime 79
3 Plac - 12 cm grosime 78
4 Plac - 14 cm grosime 77
5 Plac - 16 cm grosime 76
Tabel A.2.2.
Ln,w
Nr. crt. Tipul mbrcminii de pardoseal
(dB)
0 1 2
1 Covor cauciuc cu grosime 3...4 mm 5
2 Covor PVC fr suport textil, cu grosimi de 1,5...2 mm 7
3 Covor PVC cu suport textil, cu grosimi de 2...5 mm 9 ... 11
Covor PVC cu suport fonoizolator, cu grosime de min.
4 16
2,5 mm
Covor din fibre poliamidice depuse electrostatic, cu suport
5 18
fonoizolator din PVC expandat
6 Mochet 20 ... 24
Parchet tradiional pe grinzioare de lemn lipite pe dala de
7 11
beton
66
0 1 2
Parchet pe grinzioare de lemn i strat elastic de 2,5 cm
8 21
grosime
Pardoseli din parchet sau covor PVC fr suport textil lipit
9 pe dala flotant din beton pe strat elastic din vat mineral 23
de 10 mm grosime
10 Idem pe strat elastic de 20 mm grosime 28
Idem pe strat elastic din polistiren ecruisat minimum
11 22
30 mm grosime
Idem pe membran fonoizolatoare la zgomot de impact
12 20 ... 27
0,6 ... 1 cm grosime
67
COLECTIV ELABORARE :
2
VOLUMUL II
Redactarea I a
3
Cuprins Partea IV
I. Generaliti
I.1. Obiect si domeniu de folosire
I.1.1. Cerine privind conformitatea cu Directivele Europene
I.1.2. Msuri de protecie mpotriva zgomotului urban
a) 1. Msuri de ordin urbanistic
a) 2. Msuri de ordin arhitectural
a) 3. Msuri de ordin administrativ
b) 1. Msuri administrativ-legislative de combatere a zgomotului
b) 2. Msuri active de combatere a zgomotului
b) 3. Msuri pasive de combatere a zgomotului
I.1.3. Analiza i identificarea surselor de zgomot i vibraii urbane
- natura, localizarea i caracteristicile surselor de zgomot urban pe baz de evaluri
- natura, localizarea i caracteristicile surselor urbane de vibraii pe baz de evaluri
I.2. Reglementari tehnice conexe
III. Materiale i echipamente de protecie n zone urbane (pentru bariere acustice, pentru
faadele cldirilor, pentru ci de rulare pe ine, pentru trafic aerian)
Anexe :
Anexa 1: Lista parametrilor i nivelurilor de performan corespunztoare cerinei
Protecia mpotriva zgomotului n ansamblurile urbane
Anexa 2: Exemplificare a realizrii calcului nivelului de zgomot echivalent provenit din trafic
Anexa 3: Elemente de proiectare a msurilor de protecie mpotriva zgomotului i
vibraiilor provenite de la circulaia garniturilor de metrou
Anexa 4 (informativ): Cerinte esentiale pentru sanatate si securitate referitoare la proiectarea
i construirea mainilor i componentelor de securitate.
Glosar de termeni
Bibliografie
4
Normativ privind Acustica n construcii i zone urbane. Indicativ :
Partea IV - Msuri de protecie mpotriva zgomotului la zone
Inlocuieste: GP 001/1996
urbane (Revizuire GP 001/1996)
I. Generaliti
5
I.1.1. Cerine privind conformitatea cu Directivele Europene
7
O serie de prevederi specifice din H.G.321/14.04.2005 privind evaluarea i managementul
zgomotului ambiant, referitoare la determinarea nivelului acustic mediu n interval lung de timp
i a nivelului de evaluare mediu n interval lung de timp n vederea elaborrii hrilor acustice
pentru principalele orae ale rii, sunt:
- Hotrrea stabilete cadru general pentru dezvoltarea msurilor de reducere a zgomotului
emis de sursele principale de zgomot, n special de vehiculele rutiere, feroviare i de
infrastructura acestora, de aeronave, de echipamentele industriale, echipamentele destinate
utilizrii n exteriorul cldirilor i mainile industriale mobile.
- Prevederile hotrrii se aplic zgomotului ambiant la care este expus populaia, n
special n:
a) zonele construite;
b) parcurile, grdinile publice sau alte zone linitite dintr-o aglomerare;
c) zonele linitite din spaii deschise;
d) apropierea unitilor de nvmnt, a spitalelor i a altor cldiri i zone sensibile la
zgomot.
- n hotrre sunt prezentate o serie de detalii privind autoritile care se vor ocupa de
elaborarea hrilor de zgomot i competenele i obligaiile acestora.
- Indicatorii de zgomot utilizai la nivel naional n vederea realizrii i revizuirii cartrii
strategice de zgomot, sunt L(zsn) i L(noapte).
- Valorile indicatorilor L(zsn) i L(noapte) se determin prin intermediul metodelor de
evaluare, msurri n punctul de evaluare i/sau calcule, prezentate n hotrre.
- n general, mrimile folosite la ntocmirea hrilor de zgomot, sunt determinate din
msurri i/sau calcule. Rezultatul trebuie s fie nivelul de presiune acustic reprezentativ pentru
o amplasare specific.
n ecuaia rezolvrii problemelor de zgomot, populaia reprezint un factor important, fiind
informat periodic asupra nivelelor de zgomot dintr-o zon, i consultat n aciunile de
rezolvare.
Pentru autoritile locale, hrile de zgomot sunt desemnate ca s reprezinte elemente de
referin din punct de vedere acustic, n elaborarea planurilor de urbanism, pentru amplasarea
ntr-o zon urban a cldirilor din domeniul educaional sau al sntii, planificarea traficului,
etc.
8
I.1.2. Msuri de protecie mpotriva zgomotului urban
Clasificri ale tipurilor de msuri de protecie:
a) dup tipologia de adoptare a acestora:
a) 1. - msuri de ordin urbanistic
a) 2. - msuri de ordin arhitectural
a) 3. - msuri de ordin administrativ
b) dup tipologia aplicabilitii acestora:
b) 1. - msuri administrativ-legislative de combatere a zgomotului
b) 2. - msuri active de combatere a zgomotului
b) 3. - msuri pasive de combatere a zgomotului
a) 1. Msuri de ordin urbanistic:
a.1.1. Adoptarea unei configuraii stradale corespunztoare avndu-se n vedere:
tipologia zonelor funcionale din localitile strbtute de artere de circulaie;
pofilele transversale i longitudinale ale strzilor;
structura i mbrcmintea de uzur a arterei rutiere;
soluionarea nodurilor de circulaie (limitarea numrului de strzi care converg ntr-o
intersecie, sistematizarea interseciilor, respectarea unor distane ntre intersecii etc.);
componenta traficului rutier;
regimul de nlime al fronturilor de cldiri delimitatoare ale arterelor de circulaie;
dispunerea cldirilor la distane convenabile fa de sursele de zgomot i/sau vibraii;
stabilirea unor distane de protecie din punct de vedere acustic fa de traficul
feroviar, aerian, naval, subteran.
a.1.2. Amplasarea la distane corespunztoare din punct de vedere acustic, a dotrilor
funcionale ce trebuie protejate (parcuri, zone balneare, etc.) fa de surse poteniale de zgomot
i/sau vibraii.
a.1.3. Crearea de ecrane naturale sau artificiale ntre sursa i zonele receptoare.
a.1.4. Adoptarea unor forme planimetrice i volumetrice care s conduc la reducerea
efectelor zgomotului n interiorul cldirilor.
a) 2. Msuri de ordin arhitectural aplicate la:
adoptarea unor rezolvri funcionale ale partiurilor cldirilor, care s creeze zone
tampon fa de sursa, de zgomot; i/sau vibraii;
dimensionarea corespunztoare a elementelor delimitatoare ale cldirilor (perei,
faade, acoperiuri, ferestre, ui exterioare).
9
a) 3. Msuri de ordin administrativ de combatere a zgomotului i/sau vibraiilor, ce
reprezint n principal aciuni cu caracter normativ, de exemplu:
a . 3 . l . stabilirea unor niveluri maxime admisibile pentru diferitele surse de zgomot i/sau
vibraii din ansamblurile urbane prin: impunerea tipurilor de vehicule, restricionarea
orelor de trafic sau orelor de funcionare a unor uniti ce constituie surse poteniale de
zgomot;
stabilirea unor distane de protecie din punct de vedere acustic fa de traficul
feroviar, aerian, naval, subteran.
a . 3 .2. efectuarea de msurtori pentru controlul nivelurilor admisibile de zgomot i/sau
vibraii. fa de limitele impuse prin regulamentul de urbanism ce se vor adopta sub
ndrumarea organelor de administraie locale: prefecturi, primrii i organe de poliie.
a . 3 .3. modificarea sau restricionarea traficului pe arterele de circulaie urbane pentru
respectarea limitelor impuse prin regulamentele de urbanism.
b) 1. Msuri administrativ-legislative de combatere a zgomotului ce reprezint n
principal aciuni cu caracter administrativ-legislativ, adoptate de instituiile abilitate
conform legii, de exemplu:
b . l .1. stabilirea unor niveluri maxime admisibile pentru diferitele surse de zgomot i/sau
vibraii din ansamblurile urbane prin: impunerea unor tipuri de vehicule n trafic,
restricionarea orelor de trafic sau a orelor de funcionare a unor uniti ce constituie surse
poteniale de zgomot i/sau vibraii, etc.;
b.1.2. stabilirea reglementat a unor distane minime de protecie din punct de vedere
acustic fa de traficul feroviar, aerian, naval, subteran.
b.1.3. efectuarea de msurri pentru controlul nivelurilor admisibile de zgomot i/sau
vibraii. fa de limitele impuse prin regulamentul de urbanism ce se vor adopta sub
ndrumarea organelor de administraie locale: prefecturi, primrii i organe de poliie.
b.1.4. modificarea sau restricionarea traficului pe arterele de circulaie urbane pentru
respectarea limitelor impuse prin regulamentele de urbanism, de exemplu: a) uniformizarea
fluxului de trafic rutier (unda verde a semafoarelor) i reducerea la minim a zgomotului produs
de vehicule; b) programarea traficului aerian, etc.
b) 2. Msuri active de combatere a zgomotului ce reprezint msuri adoptate direct la sursele
de zgomot i/sau vibraii, aplicarea eficient a msurilor active de combatere a zgomotului
provenit de la diferite surse de poluare fonic urban, presupunnd cunoaterea temeinic a
tipului de surs i tratarea fiecreia n parte. Este de menionat faptul c problema polurii
acustice trebuie avut n vedere n primul rnd n faza de proiectare:
- a mijloacelor de transport ce reprezint sursele de zgomot mobile provenite din trafic;
- a dotrilor funcionale urbane ce includ surse de zgomot fixe (aflate n incinte);
10
- a ansamblurilor construite.
b.2.1. Msuri active de combatere a zgomotului provenit din traficul rutier:
Zgomotul strzii este rezultatul compunerii zgomotelor provocate de diferitele tipuri de vehicule
ce o strbat: autoturisme, autobuze, troleibuze, tramvaie, motociclete, autocamioane etc.
Controlul zgomotului strzii se realizeaz prin cunoaterea i controlul fiecreia dintre sursele ce
l compun. Combaterea zgomotului produs de autovehicule se realizeaz prin aplicarea de msuri
de protecie pentru toate sursele specifice ale unui tip de vehicul.
b.2.2. Msuri active de combatere a zgomotului provenit din traficul feroviar (pe ine)
Soluiile de combatere a zgomotului provenit din traficul feroviar (vehicule circulnd pe ine:
tramvaie, metrouri, trenuri) se refer att la vehiculul propriu zis ct i la calea de rulare.
b.2.3. Msuri active de combatere a zgomotului provenit din traficul aerian
Din punct de vedere al proteciei ansamblurilor construite intereseaz, n principal, zgomotul
specific decolrilor i aterizrilor, zgomotul generat n timpul funcionrii avioanelor pe sol i
zgomotul produs de acestea la diferite altitudini relativ mici (la care avioanele survoleaz zone
populate). Msurile de combatere constau n principal n realizarea unor motoare bine echilibrate
dinamic i prevederea de atenuatoare speciale de zgomot la aspiraie i eapare, ce pot asigura o
atenuare pn la 40 dB(A).
b.2.4. Msuri active de combatere a zgomotului provenit din surse amplasate n incinte
Dotrile funcionale urbane, de exemplu: industrii, piee, parcaje, coli, grdini-restaurant,
stadioane etc., pot fi generatoare de surse de zgomot de diferite naturi:- mecanice; -
electromagnetice; - hidraulice; - aerodinamice etc.
b) 3. Msuri pasive de combatere a zgomotului ce reprezint principii de sistematizare i
optimizare a zonelor urbane, respectiv aciuni de ordin constructiv sau urbanistic adoptate din
faza de proiectare a zonelor urbane, cu scopul de a reduce nivelul de intensitate al zgomotului, pe
calea de propagare de la surs la receptor, astfel nct nivelul de zgomot la receptor s se
ncadreze n limitele admisibile recomandate de legislaia i reglementrile n vigoare, (cf.
capitol II.1.2.), de exemplu:
b . 3 . l stabilirea unor trame stradale corect conformate din punct de vedere al proteciei
acustice;
b . 3 . 2. stabilirea unor distane de protecie din punct de vedere acustic fa de traficul
feroviar, aerian, naval, subteran.
b . 3 .3. conformarea interioar din punct de vedere a proteciei acustice a partiurilor
cldirilor;
b . 3 .4. conformarea urbanistic din punct de vedere a proteciei acustice a zonelor
funcionale specifice componente ale oraelor, respectiv a poziionrii acestora fa de zonele
ce cuprind cldiri de locuine; etc.
11
b . 3 .5. amplasarea corespunztoare a dotrilor urbane cu implicaii deosebite n stabilirea
regimului acustic din diferitele zone funcionale urbane: dotri specifice traficului (parcajele,
grile feroviare, aeroporturile, i dotri funcionale specifice ansamblurilor urbane (piee
comerciale; - instituii de nvmnt (coli, grdinie); - grdini-restaurant; - terenuri sportive i
stadioane):
b . 3 .6. proiectarea corespunztoare din punct de vedere acustic a faadelor cldirilor:
b . 3 .7. influenta tramei stradale n combaterea zgomotului provenit din traficul rutier:
b . 3 .7. influenta zonelor plantate ca ecrane de protecie naturale i a factorilor naturali de
relief n combaterea zgomotului urban.
Cunoaterea cauzelor care dau natere zgomotului urban, precum i a parametrilor de care
depind caracteristicile zgomotului generat, prezint o mare importan n rezolvarea problemelor
de reducere a nivelului zgomotului emis de o surs.
Zgomotul urban este n principal un zgomot cu o variaie aleatoare n timp, provenit din
nenumrate surse de zgomot fixe i alte surse de zgomot mobile.
n contextul acestui normativ sursele urbane principale de zgomot i/sau vibraii terane
din marile zone urbane se pot clasifica n dou tipuri, anume:
a. - surse mobile provenind din:
- traficul rutier, feroviar, aerian, subteran, naval;
b. - surse fixe, situate n incinte care delimiteaz diverse tipuri de activiti:
dotrile funcionale urbane: coli, grdinie, parcaje, stadioane, restaurante n aer
liber, cinematografe n aer liber/piee agroindustriale etc.;
unitile industriale.
Fiecare surs de zgomot prezint caracteristici specifice referitoare, n principal, la nivelul
maxim/minim de zgomot produs, spectrul de frecvene etc.
Cile de propagare a zgomotului pot fi prin:
aer;
ap;
sol.
Zona receptoare este constituit din spaiile interioare sau exterioare utilizate pentru
diverse activiti.
Aceste tipuri de surse de poluare fonic sunt considerate identic att la nivel naional ct si
la nivel internaional.
12
n acest sens, controlarea surselor de zgomot, att cele fixe ct i cele mobile (din trafic)
presupune cunoaterea caracteristicilor surselor, in cazul surselor din traficul rutier si feroviar - a
componentei traficului, iar adoptarea metodelor de reducere a nivelului de intensitate a acestor
surse, presupune iniial cunoaterea zonelor urbane expuse la zgomot provenit din acest tip de
surse.
13
I.2. Reglementari tehnice conexe
14
II. Elemente de proiectare a msurilor de protecie mpotriva zgomotului urban
II.1. Date de intrare
Proiectarea din punct de vedere acustic a ansamblurilor urbane presupune adoptarea unui
complex de msuri de protecie mpotriva zgomotului urban, n vederea realizrii climatului
acustic admisibil.
Planurile urbanistice generale, zonale i cele de detaliu se vor proiecta, astfel nct s
fie respectate condiiile admisibile, prezentate n ANEXA 1 a ghidului, respectiv n STAS 10009-88
i STAS 6156-86, precum i relaia:
LA10 70 dB(A)
n care:
LA10 reprezint nivelul de zgomot depit ntr-un punct A situat la 2,00 m distan
fa de frontul de cldire i la o nlime de 1,50 m, ntr-o perioada ce reprezint 10% din
intervalul de timp considerat (determinat n conformitate cu prevederile legislaiei n
vigoare).
Prezentul normativ va fi utilizat de proiectantul de construcii n stabilirea soluiei
de arhitectura funcie de caracteristicile ansamblului din punct de vedere acustic .
Pentru proiectarea de zone urbane noi adoptarea soluiei optime din punct de vedere
acustic se va face n mod obligatoriu pe baza prevederilor prezentului normativ.
Pentru reorganizarea de zone urbanistice existente prevederile prezentului normativ se
vor aplica n funcie de posibiliti.
n cazurile analizate, determinarea nivelului de zgomot pentru diferite situaii se va
face conform prevederilor capitolului II.1.2.2 din prezentul normativ i a exemplului de
calcul prezentat n ANEXA 2 din normativ.
Sursele majore de poluare fonic dintr-o zona urbana, ce se consider pentru
determinarea nivelului de zgomot, se caracterizeaz dup tipul de localizare n spaiul
urban, astfel:
a) surse de zgomot mobile (traficul) detaliate la capit. II.1.2.2 din prezentul
normativ;
b) surse de zgomot fixe, amplasate n incinte:
b.l. surse punctiforme detaliate la capit. II.1.2.2 din prezentul normativ;
b.2. surse repartizate pe suprafee mari detaliate la capit. II.1.2.2 din prezentul
normativ.
17
II.1.2. Optimizarea datelor i parametrilor acustici pe baza corelrii multicriteriale i a
factorilor de influen. Elemente de calcul a nivelului de zgomot urban.
Tabelul 1
Regim de nlime a cldirilor Limea minim (metri) necesar
(Parter + nr. de etaje) ntre fronturile de cldiri
partea stng partea dreapt a*) b*)
P P 50 30
P+4 P 70 40
P+4 P+4 85 50
P + (8sau9) P+4 120**) 80**)
> P + (8sau9) P + (8sau9) *) 100**)
P + (8sau9) - ***) 65 45
18
a*) fr restricii n legtura cu traficul
b * ) fr trafic greu (camioane, tractoare, cu maximum 2 trasee de transport n comun de tip
tramvaie sau autobuze articulate.
*) nu se recomand
**) Observaie: n cazul n care artera de circulaie este amplasat n partea central a profilului,
iar pe distana d (d 25 m), dintre artera de circulaie i fronturile de cldiri, sunt prevzute
spaii verzi cu cel puin 3 rnduri de arbori cu coroane ntreptrunse, limile minime necesare
ntre fronturile de cldiri pot fi reduse cu cca. 25%
***) Distana se consider de la frontul de cldiri existent pn la 10.00 m dincolo de bordura
trotuarului aflat n partea opus frontului de cldiri.
19
utilizarea de vehicule silenioase (avnd nivelul de zgomot sub 80 dB(A)).
20
- natura marginilor barierelor-ecranelor pentru fenomenul de difracie a sunetului (margini
rigide sau moi),
- forma barierelor-ecranelor (plan sau oarecare),
- distana de poziionare a barierelor-ecranelor fa de surs i receptor; etc.
ntr-un punct aflat n zona de umbr acustic, reducerea nivelului de zgomot, "L", se
poate calcula aproximativ cu relaia:
L = 10 lg (20N + 3) (dB)
n care:
2
N= , unde: = lungimea de und a sunetului; = (a + b) - c,
conform fig. 10.
Fig. 10.
Reducerea zgomotului din trafic , L10,
n cazul unui ecran acustic foarte lung
Reducerea nivelului de zgomot datorit ecranrii prin barier se calculeaz pentru diferite
componente ale spectrului (de obicei n intervalul 100 ... 5000 Hz), putnd avea valori globale de
10 ... 20 dB(A).
Densitatea superficial a ecranului se va alege de cel puin 10 kg/m2, astfel nct structura
s realizeze o izolare de cel puin 30 dB, reducerea de zgomot prin "umbra acustic" depinznd
21
de nlimea i lungimea barierei. Ecranele vor avea de asemenea structuri cu parametrii fizico-
mecanici i acustici ct mai stabili n decursul ntregii lor exploatri.
De asemenea se va folosi ct mai judicios topografia terenului urban. n Fig. 1 se
reprezint comparativ dou situaii de aezare a arterei de circulaie rutier n funcie de
natura terenului n zona urban.
Fig. 1 Aezarea arterei de circulaie rutier n cele dou situaii posibile: a) rambleu;
b) debleu, n funcie de natura terenului n zona respectiv
22
Amplasarea corespunztoare a dotrilor funcionale urbane
a) dispunerea, ori de cte ori este posibil, a unui spaiu tampon ntre dotarea
funcional i zonele care urmeaz a fi protejate;
Msurile de protecie acustic prevzute la capit. II.1.1. se vor corela ntre ele astfel
nct, n interiorul zonei receptoare s se poat ndeplini condiia:
Lint.ef (f) Lint.adm (f) ( dB)
n care:
n care:
23
frecven de 1/1 (1/3) octav, n domeniul 1003150 Hz, sau global n dB
(A)).
Lext.adm(f) nivelul de zgomot echivalent exterior admisibil conform STAS 10009-88,
(respectiv parametrul 1 din AXEXA 1).
b) n cazul traficului:
S
Lint .ef . ( f ) = Lext ( f ) R( f ) + 10 lg (dB)
A( f )
n care:
Lezt.(f) reprezint nivelul de zgomot echivalent exterior provenit de la sursa fix
sau din trafic, nregistrat la limita cldirii n dreptul unitii funcionale protejate, (dB).
Observaie:
Lext ( f) poate s fie i un nivel particular, corespunztor unei anumite aciuni i" ;
24
Fig. 2
Calculul nivelului de zgomot exterior ,,Lext.(f)", ntr-o prim variant a planului unui
ora nou sau a unei zone urbane noi, se face cu relaia orientativ prezentata in continuare,
care ia n considerare numai sursele de zgomot mobile (traficul rutier):
Lext (f) = 34 + 10lg(n1+1+20n2) + k = Lext1(f) + k
n care:
n1 numrul de vehicule uoare care trec pe artera de circulaie, ntr-o perioad de
timp de 1 or;
n 2 numrul de vehicule grele care trec pe artera de circulaie n aceeai perioad;
k coeficient de corecie ales conform tabelului 2.
25
Tabelul 2
Nr. de fronturi de cldiri
Regim de Distane ntre
k ce mrginesc artera de
nlime fronturile de cldiri
circulaie
3-5 1 PP+8
0 2 < P+4*) > 50
13 2 < P+4*) 50
25 2 P+4*) > 50
58 2 P+4* 50
Prin vehicule uoare se neleg acele mijloace de transport al cror nivel de zgomot
caracteristic, determinat conform STAS 6296/15-82, este mai mic de 80 dB(A), conf. tabel 4.
n cazul mijloacelor de trafic prezentate n tabelul 3 se consider vehiculele uoare :
pe strzile asfaltate; tramvaie silenioase, microbuze autoturisme i autobuze silenioase;
pe strzi pavate; tramvaie silenioase, autoturisme i autobuze silenioase.
Restul mijloacelor de trafic sunt vehicule grele.
Valorile pentru n1, n2 se pot determina innd seama de numrul de vehicule de un anumit
tip ni pe or, ni/h, prezentate n tabelul 3. Pentru calculul prevzut conform formulei
orientative se vor adopta valorile maxime de intensitate orar de trafic, funcie de destinaia
cldirilor, de activitile desfurate, de gradul de ocupare al acestora pe parcursul zilei.
Pentru situaiile n care nivelul obinut este > 70 dB(A) calculul se va efectua
conform prevederilor paragrafelor urmtoare din acest capitol, care permit aprecierea mai
exact a influenei diferiilor parametri geometrici i acustici ai arterei la stabilirea valorii
rezultate.
1 n
A
L
Lext ( f ) = 10 lg t i 10 10 (dB)
T i =1
n care:
T perioada de timp caracteristic (s); (se alege de ex. 3600 s);
ti durata de timp corespunztoare aciunii i" n punctul considerat;
LiA
nivelul de zgomot corespunztor aciunii i", (dB);
26
LiA
se calculeaz difereniat n funcie de natura surselor de zgomot din trafic i/sau din
interiorul incintelor.
Calculul duratei de timp "ti" corespunztoare aciunii "I" se face, n cazul traficului, cu
relaia:
t I = n I I (s)
n care:
nI - numrul mijloacelor de trafic de un anumit tip "I" care circul n perioada
caracteristic "T", pentru care se stabilete nivelul de zgomot echivalent;
I - timpul n care vehiculul strbate o distan L = 20 m (sec.), cf. tabel 4 (col 6).
Numrul mijloacelor de trafic de un anumit tip "nI" care circul n perioada caracteristic
"T", ni/h, se determin prin msurri sau se stabilete prin calcule statistice, conform tabelului 3.
Tabelul 3
0 1 2 3 4 5
6-8 15 - 17 30 30 30 30
Linie
22 - 24 20 20 20 20
tramvai
8 - 15 17 - 22 10 10 10 10
6-8 15 - 17 400 200 20 -
Autocamioane 22 - 24 50*) 50 20 -
8 - 15 17 - 22 200 200 30 -
6-8 15 - 17 50 50 - -
Linie
22 - 24 30 30 - -
autobuze
8 - 15 17 - 22 10 10 - -
6-8 15 - 17 50 50 50 50
Linie
22 - 24 30 30 30 30
troleibuze
8 - 15 17 - 22 10 10 10 10
6-8 15 - 17 100 100 50 30
Microbuze 22 - 24 50 50 50 50
8 - 15 17 - 22 100 100 50 30
27
cont. Tabelul 3
0 1 2 3 4 5
6-8 15 - 17 75 75 20 20
Motociclete 22 - 24 25 25 20 20
8 - 15 17 - 22 50 50 20 20
6-8 15 - 17 25 25 - -
Tractoare 22 - 24 10 10 - -
8 - 15 17 - 22 25 25 - -
*) Pe arterele de ieire din ora, poate ajunge la 200 veh./h.
k'
(1 1)(1 2 ) D 5
A 1
LI = LI + 10 lg
1
+
1 1 1 + csc zv d0
k'
k
k' k k k'
d ' 10 D d ' 10 D 10 D
d 10 c c d 'd 10 5
(1 1)(1 2 ) csc zv
d s zv d 0 0
d 0 0 d 0
d d
0
(dB)
28
1 1 1
L I = L I + 10 lg
A 1 1 1
+
k c c
(dB)
k k'
s zv
d 10 d ' d 10 d ' 10
d 0 d d 0
0
n care:
L1i
nivelul de zgomot caracteristic unei surse de zgomot i" ce trece prin dreptul
punctului de msurare, determinat la 1,00 m de limita sursei (dB); (conform calcule i
tabel 4).
d, d', D au semnificaiile din figura 3;
d0 1 m;
cs coeficient care ine seama de particularitile suprafeei terenului (cf. tab. 5);
czv coeficient care ine seama de existena i particularitile zonei verzi (cf. tab. 6);
k coeficient de directivitate al sursei, considerat pe direcia normal pe frontul de
cldiri; n relaie se folosete: k = 10;
k' coeficient de directivitate al undelor reflectate ntre fronturile de cldiri;
1 coeficientul de absorbie acustic al faadelor cldirilor dispuse pe partea arterei
de circulaie pe care se afl punctul de msurare;
2 coeficientul de absorbie acustic al faadelor cldirilor dispuse pe partea arterei
de circulaie, opus punctului de msurare.
Observaie :
La calculul nivelului de zgomot echivalent exterior Lext se vor avea n vedere urmtoarele:
sursa ,,i" se consider punctiform i amplasat pe axul fluxului de circulaie, pe normala la
suprafaa convenional a frontului de cldiri ce trece prin punctul A", n care se determin
nivelul L i A ;
n cazul n care se folosesc datele din tabelul 3, numrul de mijloace de transport
caracteristice unei anumite artere fie circulaie, se distribuie n mod egal pe toate benzile de circulaie;
corespunztoare unui sens de circulaie;
numrul minim de puncte n care se face calculul pentru o poriune rectilinie a unei artere de
circulaie se obine mprind artera n segmente cu lungimea de 20 rn.
Pentru fiecare segment se determin cel puin nivelul de zgomot exterior cldirilor i nivelul de
zgomot la bordura trotuarului ce mrginete artera de trafic:
29
Fig. 3
A punct de msurare (situat n mod curent la 2,00 m de frontul de cldire i la 1,50 m fa de sol)
d distana de la limita sursei la punctul de msurare (m)
d' distana de la limita sursei la frontul de cldire lng care se efectueaz msurarea (m)
D distana ntre fronturile de cldire (m)
E1 surs de zgomot
30
Tabelul 4
(km/h)
crt.
(s)
0 1 2 3 4 41 5 6
3,6
1 Trenuri*) 20 - 70 - n = nr. de
vag.)
Microbuze de exem-
4 60 2,25 75 80 1,2
plu tip TV
Autobuze simple i
6 40 3,10 80 85 1,8
troleibuze
*) Se au n vedere numai trenurile care circul paralel cu strzile i la distane sub 25 m fa de punctul de
determinare a nivelului de zgomot LiA
) Se consider a fi vehicule uoare; restul se consider a fi vehicule grele.
A
n cazul calculului cu valori globale, n dB(A), la aplicarea relaiilor de calcul ai L i , pentru coeficienii de
absorbie acustic 1 i 2 se adopt valorile de la frecvena de 500 Hz.
31
Clasele de zgomot n care se ncadreaz mijloacele de trafic curente ce se deplaseaz pe
arterele de circulaie din localitile urbane sunt prezentate n tabelul 4 (col. 4, 41 i 5).
Valorile coeficientului cs", n funcie de natura mbrcminii rutiere sau suprafeei
terenului, sunt prezentate n tabelul 5.
Tabelul 5
Natura suprafeei Piatr cubic Asfalt Pmnt Gazon Nisip
cs 0,85 0,90 1,0 1,10 1,20
Valorile coeficientului czv" n funcie de tipul de zon verde, sunt prezentate n tabelul 6.
Se considera numai situaia, cel mai frecvent ntlnit n zonele urbane, n care zonele verzi cu
arbori sunt situate numai ntre bordura strzii i fronturile de cldiri (nu i cazul zonelor verzi
existente n spaii prevzute pe mijlocul arterei de circulaie).
Tabelul 6
Arbori pe n rnduri cu
Arbori pe n rnduri
coroane ntreptrunse, cu Zon fr
cu coroane,
Tipul de zon verde n arboret i arbuti arbori
nentreptrunse
plantai ntre tulpini [n = 0]
[n = 1...3]
[n = 1 ...3]
SA
n care:
32
coeficient care ine seama de modul de alctuire a faadelor;
L = 20 m
H=2h
n care ,,h" este nlimea caracteristic a mijlocului de transport i" conform tabelului
4 (col. 3).
n fig. 4 este reprezentat grafic spaial aria (SA) din frontul de cl diri, aferent
punctului de m surare A".
Dreptunghiul de arie S " se consider amplasat pe un aliniament ce se determin n
func ie de aspectul real al frontului de cldiri, dup cum urmeaz:
a) Pe reprezentarea n plan a arterei de circula ie (figura 5 i figura 5') se duce prin
punctul A o paralel la axul acesteia, pe care se delimiteaz un segment de dreapt MN
avnd lungimea L = 20 m (punctul A fiind amplasat la mijlocul segmentului). Apoi se duc
perpendiculare pe axul arterei, prin punctele M i N, marcndu-se astfel zona ce se ia n
consideraie. Se traseaz un sistem de axe rectangulare avnd ca origine punctul M i
direcia x de-a lungul segmentului MN.
b) Fiecare din tronsoanele reale de fronturi ale cl dirilor existente n aceast zon se
nlocuiesc cu segmente de dreapt echivalente, paralele cu MN, avnd lungimea egal cu
proiecia tronsoanelor pe segmentul MN i fiind amplasate fa de MN la o distan y"
ce se determin cu rela ia:
33
Fig. 4
34
ELEMENTE GEOMETRICE PENTRU DETERMINAREA
POZIIEI ALINIAMENTULUI FINAL AL ARIEI SA
Fig. 5
Fig. 5'
35
1
f ( x)dx
y= 0
(m)
1
n care:
(y l )
i =1
i i
yF = n
l
i =1
i
n care:
36
Tabelul 7
37
A
DISTRIBUIA NIVELULUI DE ZGOMOT Li
PE VERTICALA FRONTULUI DE CLDIRI
h2 + d 2
Li,hA = LiA 20 lg
d
d distana ntre surs i punctul de msurare (m)
LiA,h = LiA
( H h )2 + d 2
L A
i ,h = L 20 lg
A
i
d
Fig. 6
38
In cazul prezenei, de-a lungul arterei de circulaie a unor ecrane paralele cu axul
acesteia, caracterizate printr-un indice de izolare la zgomot aerian R w >30 dB, nivelul de
zgomot L f" n spatele ecranului se calculeaz cu relaia:
2
unde N = conform fig. 7.
2
= (E1V + VA) - E1A = (a + b) c N= =
2
E1 sursa de zgomot
A punctul de msurare
lungimea de und a sunetului
Pentru calculul nivelului global, n dB(A), se ia valoarea lui corespunztoare frecvenei
f = 500 Hz, ( = 0,68 m).
Fig. 7
39
Calculul duratei de timp ti" corespunztoare aciunii i" se face, n cazul
traficului, cu relaia:
t i = n i . i (s)
n care
n cazul surselor de zgomot situate n incinta care delimiteaz uniti industriale, piee,
spaii comerciale, coli sau alte dotri funcionale din cadrul ansamblurilor urbane, se dis-
ting dou situaii caracteristice:
A) cazul cnd sursele pot fi considerate, practic punctiforme (utilaje i agregate,
evacuri de gaze, sisteme de alarm, difuzoare n cazul cinematografelor n aer liber etc);
B) cazul n care sursele sunt repartizate pe suprafee mari (de ex. aglomerri de
oameni).
L i A =L WR - l0 lg S - L h (dB)
n care:
L wR reprezint nivelul de putere acustic a sursei, n (dB);
S suprafaa sectorului din sfera de raz r" i unghi solid a n care are loc
rspndurea zgomotului i pe care este situat punctul A", n (m2);
40
L h scderea de nivel datorit obstacolelor aflate pe calea de propagare a
zgomotului de la surs la punctul A", n (dB).
A.1) n cazul surselor care acioneaz n aer liber, n relaia de mai sus mrimea LwR
reprezint chiar nivelul de putere al sursei propriu-zise (LwR).
A.2) n situaia n care sursele punctiforme de la a) sunt introduse n carcase
sau cabine izolante, nivelul de putere radiat se determin cu relaia:
L WR = L W1 - R (dB)
n care:
n care:
A.3) Pentru cazul surselor de tip jet de gaze, nivelul de putere corespunztor
LWS trebuie considerat cel determinat dincolo de ultimul atenuator aplicat acestora.
B.b) Parcaje
B.c) coli
B.g) Aeroporturi
41
B.a) Piee comerciale
42
Fig. 8
43
Tabelul 8
Activitate curent
(in principal
Deschis zgomot produs de 68 ... 74 68 ... 76 68 ... 72
aglomerarea
de oameni)
Activitate curent
(n principal
Parial acoperit zgomot produs de 71 ... 77 71 ... 78 71 ... 75
aglomerare de
oameni)
Activitate curent
(n principal
Acoperit*) zgomot produs de 73 ... 79 73 ... 79 65 ... 70
aglomerarea de
oameni)
*) Sporul de nivel de zgomot reflect numai aportul suprafeelor de acoperire.
**) n funcie de activitile specifice acesior tipuri de piee, de ex.: transportare mrfuri cu crucioare,
descrcare lzi i transportarea acestora prin trre, manipulare navete cu sticle, etc. nivelul de zgomot
caracteristic poate avea valori mai mari cu 10... 15 dB dect cel corespunztor activitilor curente, prezentat
n tabel.
B.b) Parcaje
B.b . l . Parcajele pentru vehicule se difereniaz n funcie de tipul vehiculului n:
parcaje pentru autoturisme;
parcaje pentru trafic greu (camioane, tractoare); i mijloace de transport n
comun.
B.b.2. Parcajele pentru autoturisme se realizeaz ntr-una din urmtoarele variante:
parcaje deschise (neacoperite);
parcaje parial acoperite;
parcaje nchise (total acoperite) subterane sau supraterane aflate n cldiri
special construite.
In funcie de numrul de autoturisme ce pot parca concomitent ntr-un loc destinat n
acest sens, parcajele deschise i cele parial acoperite se clasific, la rndul lor n:
parcaje mici (pentru cel mult 30 autoturisme);
parcaje mari (pentru mai mult ele 30 autoturisme).
44
B.b.3. Nivelurile de zgomot caracteristice perioadelor de activitate de vrf*) n
parcaje, sunt reprezentate n tabelul 9.
Tabelul 9
mic 80
mare 85
*) Se consider c n decurs ele o or i n t r , sau ies din parcaj, mai mult de 50% din numrul
maxim posibil de autoturisme.
B.b.4. n cazul parcajelor deschise i a celor parial acoperite amplasate lng instituii
sau uniti productive n zone unde nu sunt prevzute sau executate locuine nivelul de
zgomot echivalent, produs n perioadele de timp caracteristice (definite conform STAS 6156-
86), se alege egal cu nivelul de zgomot caracteristic prezentat n tabelul 9.
n cazul parcajelor amplasate n zone rezideniale, nivelul de zgomot echivalent
(corespunztor perioadelor de timp caracteristice diurne) prezentat n tabelul 9 este
micorat cu 5 dB(A).
B.b.5. Scderea nivelului de zgomot echivalent (fa de valorile prevzute la pct.
b.4) n funcie de distan, se determin, n mod aproximativ, cu ajutorul fig. 8 n care ,,d"
reprezint distana de la conturul parcajului la punctul de msurare.
B.b.6. n cazul realizrii unor ansambluri de locuine noi ce includ parcaje mici
(deschise i/sau parial acoperite) pentru autoturisme, se recomand ca locuinele s fie
amplasate considerndu-se msuri de protecie acustic cum sunt:
prevederea de zone verzi (alctuite din arbori pe mai multe rnduri, cu coroane
ntreptrunse) ntre parcaje i fronturile de cldiri delimitatoare;
proiectarea cldirilor astfel nct partiurile s prezinte ncperile pentru odihn
amplasate n partea opus parcajelor;
izolarea special, din punct de vedere acustic, a faadelor ndreptate spre zona
parcajelor.
Se recomand evitarea amplasrii parcajelor mari (parcaje deschise i/sau parial
acoperite) pentru autoturisme n apropierea zonelor rezideniale.
B.b.7. Parcajele destinate traficului greu (camioane, tractoare) i mijloacelor de
transport n comun, se caracterizeaz prin niveluri de zgomot mai mari sau egale cu
90 dB(A), corespunztoare perioadelor de timp n care se desfoar activitate de vrf.
Se interzice realizarea unor asemenea parcaje, n varianta deschis sau parial
acoperit, n zonele rezideniale.
45
n cazul executrii acestui tip de parcaje n varianta nchis (garaje, depouri), se
recomand ca accesul n interiorul parcajului s fie amplasat pe o latur a construciei
situat n vecintatea unei zone n care nu sunt amplasate cldiri de locuit.
Obs. Nivelurile de zgomot precizate mai sus pot fi considerate caracteristice i pentru grdinie i spaii
de joac.
1
Valori rezultate din msurtori echivalente n coli de 8, 16, 24 clase, precum i n unele licee avnd 44 clase din
municipiul Bucureti; aceste valori nu indic o lege ferm de variaie a nivelului de zgomot n funcie de capacitatea colii.
46
n diferitele ncperi ale cldirii, este necesar i verificarea nivelului de zgomot L10, pentru
orele de trafic intens.
B.c.6. n scopul protejrii concomitente a vecintilor instituiilor de nvmnt de
poluarea sonor provenit din incintele colare, ct i a instituiilor de nvmnt de
poluarea sonor provenit din mediul urban, se recomand adoptarea unui complex de
msuri prezentate n mod principal n fig. 9.
Observaii la fig. 9:
Amplasarea colii fa de artera principal de circulaie se va face astfel inct slile
de cursuri s fie protejate de zgomotul de trafic prin spaii de gard, zone verzi (de tip b) i
coridoare tampon.
Partiul colii i planul de ansamblu se vor realiza astfel nct coridoarele s fie
amplasate spre terenul sportiv i spaiile din curte, destinate activitii elevilor n recreaii.
Terenul sportiv va fi ncadrat de o zon verde (de tip a.1) zon ce are rol de ecran
acustic i de suprafa fonoabsorbant (suprafa ce mpiedic amplificarea zgomotului
provenit de pe terenul sportiv prin diminuarea reflexiilor acustice de la pereii colii): se
recomand o astfel de amplasare a terenului sportiv pentru a se mpiedica recepionarea
zgomotului (produs n timpul desfurrii activitilor sportive) n slile de cursuri.
Fronturile de cldiri de locuine se vor amplasa n vecintatea laturilor - incintei
colare, adiacente spaiilor ocupate de slile de cursuri.
47
a, a1 zon verde, cu lime minim de 2 3 m, format din arbori pe 1, 2 rnduri, cu coroane
ntreptrunse;
b zon verde, cu lime minim de 6 8 m, format din arbori pe dou sau mai multe rnduri,
cu coroane ntreptrunse i arboret i arbuti plantai ntre tulpini;
c spaiu destinat activitii elevilor n recreaie;
d teren sportiv;
e coridorul colii;
f spaiu ocupat de slile de cursuri;
g latur (opac) a construciei (neprevzut cu ferestre sau deschideri de alt tip);
|| locuri de intrare/ieire n/din coal (intrarea principal n coal nu se prevede spre artera
principal de circulaie).
Fig. 9
48
B.d) Grdini restaurant
Tabelul 10
Nivel de
Nr. crt
Tipul de activitate zgomot Observaii
caracteristic
49
Fig. 10
50
Orchestrele vor fi amplasate n spaii special protejate, avndu-se n vedere att limitarea
nivelului de zgomot n incinta hotelului, ct i mpiedicarea rspndirii zgomotului la
eventualele locuine amplasate zon; n acest sens, ntre grdina-restaurant i cldirile locuite,
trebuie prevzute spaii de gard corespunztoare, precum i ecrane naturale sau artificiale.
- Realizarea de grdini-restaurant n uniti specializate, n exclusivitate, n alimentaie
public, adoptndu-se obligatoriu soluii de protecie, mpotriva rspndirii zgomotului spre
eventualele fronturi de cldiri locuibile aflate n zonele nvecinate. Aceste soluii constau n
principiu n prevederea unor spaii de gard corespunztoare, precum i ecrane naturale sau
artificiale.
Tenis 65... 68
Volei 68... 70
Handbal 70...72
Fotbal, rugby 75
Atletism, box Se nscrie de obicei in zgomotul de fond
Fig. 11
52
B.g) Aeroporturi
B.g.3. Se recomand:
evitarea trecerii culoarelor de zbor pe deasupra localitilor ;
prevederea de distane corespunztoare ntre aeroporturi i zonele
urbane;
plantarea de zone verzi (arbori, arbuti) pe parcursul distanelor ntre
zonele urbane i aeroporturi, cu condiia asigurrii, siguranei traficului de zbor;
amplasarea zonelor rezideniale de locuit dincolo de limitele izobarelor
de zgomot din hrile acustice, indicate prin nivelul de zgomot de 55 dB, respectiv
60 dB(A);
adoptarea de msuri administrativ-legislative de protecie mpotriva
polurii fonice provenit din traficul aerian, metode detaliate la capit. I.1.2.b)1.
din prezentul normativ.
53
III. Materiale i echipamente de protecie n zone urbane (pentru bariere acustice, pentru
faadele cldirilor, pentru ci de rulare pe ine, pentru trafic aerian)
Materialele uzuale folosite pentru realizarea fatadelor plane ale cladirilor au valori
ale coeficienilor de absorbie i" la frecventa de 500 Hz, - folositi pentru calculul nivelului
de zgomot, Lext(f) intr-un punct A aflat pe o artera de trafic, corespunztori ariilor diferite
S i care compun aria din frontul de cldiri SA aferent punctului de msurare A",
(conf. capit. II.1.2.2.), - conform celor prezentate n tabelul 12.
54
Tabelul 12
In cazul spatiilor neconstruite si a spatiilor verzi aflate intre sursa de zgomot si receptor,
valorile coeficienilor de absorbie i" la frecventa de 500 Hz, sunt prezentati in tabelul 13.
Tabelul 13
55
nlimea barierelor se recomand a fi limitat la maxim 8 metri, din motive structurale i
estetice (Fig. 12).
n fig. 13 ... 16 sunt prezentate cteva exemple de bariere-ecrane acustice realizate din
diferite materiale.
56
Fig. 13: Ecrane acustice din elemente cu suprafee disipatoare
57
Fig. 15: Barier acustic din lemn
- vedere i sectiuni sistem constructiv - detaliu -
58
Fig. 14: Barier acustic din elemente de beton
- vedere i seciuni -
Se menioneaz c cele mai eficiente bariere (ecrane) acustice care se pot folosi sunt
cldirile dispuse, sub form de ansambluri frontale, de-a lungul magistralelor rutiere. Valoarea
reducerii nivelului de zgomot asigurat de ecranele-cldiri poate s ating 25 ... 30 dB(A).
Ca bariere-ecrane se vor utiliza cldiri cu destinaii diferite (dar nu locuine), proiectate i izolate
corespunztor din punct de vedere acustic.
In cazul cailor de rulare pe sine, in Anexa 3 sunt prezentate exemplificativ cateva tipuri de
sisteme de sine folosite la realizarea galeriilor de metrou.
59
IV. Evaluri experimentale operaionale (instrumental-informatice) pentru stabilirea
nivelurilor de expunere la zgomot :
- evaluarea nivelului de zgomot;
- evaluarea nivelului de vibraii;
- compoziii spectrale specifice.
a. Metode de determinare
Metodele de determinare, n ambele cazuri, sunt sintetizate n standardul romnesc STAS
6161/3 "Acustica n construcii. Determinarea nivelului de zgomot n localitile urbane. Metod
de determinare", corespondent cu normele ISO i EN n vigoare, cu SR ISO 1996-1:1995
Acustic. Caracterizarea i msurarea zgomotului din mediul nconjurtor. Partea 1 : Mrimi i
procedee de baz. i HG 321/2005 privind zgomotul ambiant, pentru perioade stabilite, de zi,
sear i noapte.
Nivelul de zgomot echivalent global, Lech (care se obine prin msurare, global, n dB(A),
sau pe componente n anumite benzi de frecven, n dB), folosete n funcie de scopul
msurrii, la determinarea:
- nivelului de zgomot exterior cldirilor;
- nivelului de zgomot la bordura trotuarului;
- nivelului de zgomot n pasaje rutiere subterane;
- nivelului de zgomot la limita incintei;
- nivelului de zgomot n interiorul incintei.
n cazul zgomotelor provenite din trafic, n anumite situaii specifice, prezint importan
analiza valorilor cu semnificaie statistic, cum sunt L10 (nivel de zgomot de vrf, care este
depit n numai 10% din perioada de timp considerat), L50 (nivel de zgomot mediu) i L90
(nivel de zgomot de fond). Pe baza acestor valori se poate determina indicele de zgomot de
trafic, TNI, care exprim mai pregnant gradul de disconfort provocat de un zgomot aleator n
funcie de distribuia statistic a nivelurilor de zgomot n perioade caracteristice:
TNI = 4 (L10 - L90 ) + L90 - 30 (dB)
Pentru caracterizarea nivelului de zgomot aerian emis de un vehicul ce se deplaseaz pe
partea carosabil sau pe cile cu ine poziionate pe strzi, se determin:
- nivelul de zgomot corespunztor regimului curent de circulaie (LC);
60
- nivelul de zgomot corespunztor accelerrii (LA);
- nivelul de zgomot corespunztor frnrii (LF);
- nivelul de zgomot corespunztor plecrii din staie (LPS);
- nivelul de zgomot corespunztor sosirii n staie (LSS);
- nivelul de zgomot produs n regim staionar (LS);
- nivelul de zgomot corespunztor evacurii gazelor (LEG);
- nivelul de zgomot corespunztor semnalizrii acustice (LCX).
Pentru caracterizarea nivelului de zgomot emis de o surs fix aflat ntr-o incint, se
determin:
- nivelul de zgomot la limita incintei;
- nivelul de zgomot n interiorul incintei.
b. Aparatura de msurare
Pentru determinarea prin msurri in situ a mrimilor acustice, de ex.: Lech, L10, L(zsn),
L(zi), L(sear), L(noapte), L(sear), etc. tehnica de msurare utilizat, de exemplu aparatura,
numrul de poziii ale microfoanelor, numrul i durata intervalelor de timp de msurare, depind
de natura surselor sonore i a receptorilor precum i de semnificaia rezultatelor pentru utilizarea
terenului din zona urban analizata.
Sistemul de aparate de msurare folosit este conceput pentru determinarea nivelului de
presiune ponderat A, continuu, echivalent, n mod direct sau indirect, i n concordan direct
cu nivelul de presiune acustic ponderat A, continuu, echivalent.
Principalele module care intervin n asamblarea unui montaj pentru determinarea nivelului
de zgomot echivalent n mediul urban, sunt:
1. microfoane de mare sensibilitate, adaptate la diferitele condiii de mediu i caracteristici
geometrice ale zonelor investigate.
2. analizoare de frecvent portabile (tipuri 2143, 7637 i 2144) bazate pe filtre numerice
pentru msurri acustice i de vibraii, pe teren n timp real i n laboratoare. Aceste analizoare
ofer operatorului posibilitatea utilizrii lor, n diverse moduri, dup cum urmeaz:
Analize de 1/1, 1/3, 1/12 i 1/24 octav;
Operaii n timp real 1/3 octav, pn la 2,4 kHz (canal simplu) i 11,2 kHz (bicanal);
Domeniu dinamic variabil, n funcie de necesitate (de la 10 dB la 80 dB);
Rata nregistrrii pn la 1000 spectre/secund (canal simplu) i 500 spectre/secund
(bicanal);
Capacitate de nmagazinare echivalent la 512 sau 538 spectre de 1/3 octav;
Vitez excepional a prelucrrii.
3. sisteme de nregistrare:
3.1. - analizoare statistice ale mrimilor specifice acusticii construc-iilor, ce lucreaz
cuplate cu calculatoare bazate pe microprocesoare, portabile, uor manevrabile "in situ".
3.2. - nregistratoare ale nivelului de intensitate sonor, (tipul 4437), ce efectueaz
msurri simultane ale intensitii sonore, vitezei particulelor, efectueaz analize ponderate A i
liniare, prezint prin afiaj electronic puterea sonor a valorilor nmagazinate etc.
64
- s permit nregistrarea digital astfel nct datele s poat fi prelucrate dup nregistrare
cu pachetul de programe ce face obiectul aplicaiei;
- s aib o rat de eantionare dubl fa de frecvena maxim de interes 100 Hz, adic
minim 200 Hz;
- s permit eventual nregistrarea continu pentru mai multe canale pentru a asigura o
monitorizare de durat;
- s furnizeze datele de ieire ntr-un format transparent.
Msurrile se vor face de ctre specialiti, cu aparatur tehnic special caracteristic.
Interpretarea rezultatelor se face cu programe specializate, pentru obinerea de
valori ale acceleraiilor, vitezelor si deplasrilor terenului/construciei.
In mediul urban protecia construciilor mpotriva vibraiilor transmise teran, se va realiza
prin masuri specific de eliminare, diminuare a surselor vibratorii, cu ncadrarea acestora in
limitele prevzute de norme, sau n condiii speciale (n care sursele nu pot fi
eliminate/controlate, pentru construcii de patrimoniu sau istorice), prin prevederea de soluii cu
amortizori elastici.
Pentru a putea controla propagarea vibraiilor de la surs ctre cldiri, se recomand
alegerea de soluii constructive cu atenuare mare a vibraiilor.
n cazul unor sisteme rutiere mrginite de cldiri importante ce trebuie protejate
mpotriva vibraiilor provenite din trafic, se vor adopta msuri speciale, de la caz la caz,.
Spectre de zgomot ale unor surse de zgomot urbane sunt prezentate exemplificativ n
continuare:
Zgomotul provenit din traficul rutier se obine prin analiza spectrelor de zgomot,
prezentate exemplificativ n fig.17. pentru diferite tipuri de mijloace de transport rutier circulnd
pe pneuri i n fig.18 pentru diferite tipuri de mijloace de transport rutier circulnd pe ine.
65
Fig.17
Spectrele medii ale zgomotului
pentru vehicule rutiere pe pneuri
66
Fig.18
Spectrele medii ale zgomotului
pentru vehicule pe ine
Spectre de zgomot ale unor surse de zgomot provenite din traficul rutier pe Autostrada A2,
la ieirea din Bucureti, sunt prezentate exemplificativ n continuare, in fig. 19, 20, 21:
67
Fig. 19
68
Fig. 20
69
Fig. 21
70
O alt important surs de zgomot, caracteristic marilor aglomerri urbane, o reprezint
traficul aerian.
La aeronave, funcionarea motorului i a sistemelor anexe (elice, eapament etc.) reprezint
sursa specific de poluare fonic. Intensitatea i componena spectral a zgomotului difer n
funcie de tipul motorului, respectiv tipul aeronavei.
n general, avioanele produc zgomote cu componente predominante de frecvene joase (n
domeniul 80 ... 200 Hz), la care se adaug un numr nsemnat de armonice superioare (ce pot
avea frecvene de ordinul kHz-ilor), cu amplitudine ce scade pe msura creterii frecvenei.
n cazul surselor de zgomot situate n incinte care delimiteaz uniti industriale, piee,
spaii comerciale, coli sau alte dotri funcionale din cadrul ansamblurilor urbane, se disting
dou situaii caracteristice:
- cazul cnd sursele pot fi considerate, practic, punctiforme (utilaje i agregate, evacuri de
gaze, sisteme de alarm, difuzoare n cazul cinematografelor n aer liber etc.);
- cazul n care sursele sunt repartizate pe suprafee mari (de exemplu: aglomerri de
oameni).
Nivelul de zgomot al acestor surse se determin i controleaz astfel nct n punctele
aflate la limita incintelor, s se poat respecta nivelurile limit admisibile prevzute n normele
legale n vigoare.
Caracteristicile specifice spectrale si de zgomot ale surselor de zgomot situate n incinte
urbane sunt prezentate n capit. II:1.2.2. din prezentul normativ.
Spectre de vibraii ale unor surse de vibraii urbane sunt prezentate exemplificativ n
continuare, pentru un caz de amplasament:
Masurarile de vibartii au fost realizate n Bucureti, pe deschidrea Podului Grand situata
intre Calea Grivitei si zona de trafic CFR. Punctele de masura au fost alese astfel: (1) la nivelul
terenului la cota inferioara a celor 2 pile ale podului corespunzatoare deschiderii ; (2) la cota
superioara a celor 2 pile ale podului corespunzatoare deschiderii la baza grinzilor tablierului;
(3) la jumatatea deschiderii a doua grinzi ale tablierului.
Direcia de masurare a vibratiilor pentru care au fost amplasati traductorii uniaxiali a fost
directia vericala.
Pentru amplasamentele alese au fost efectuate pentru sistemul de inregistrare de scurta
durata esantioane de inregistrare pentru urmatoarele tipuri de trafic:
- trafic auto ;
- trafic de tramvaie ;
- trafic de teren ;
- trafic suprapus de tren si tramvai;
71
Din toate inregistrarile obtinute au fost selectate cateva inregistrari pentru prelucrarea cu
pachetul de programme de separare a surselor. Caracteristicile inregistrarilor sunt :
Surse de trafic
Inregistrarea 1 tramvai
Inregistrarea 2 tramvai
Inregistrarea 3 tramvai
Inregistrarea 4 tren
Inregistrarea 5 tren+tramvai
Inregistrarea 6 tren
Inregistrarea 7 metrou (probabil)
Inregistrarea 8 trafic auto
Inregistrarea 9 trafic auto
Exemplificativ se prezint cateva rezultate i prelucrari experimentale n spectrele din fig. 22:
Prelucrari experiment 5, semnal brut, fisier MO
8 canale, directie verticala
Acceleratii (cm/s2)
Acceleration
5
cm/s/s
C1 (peak: 1.2 )
0
-5
5
cm/s/s
C2 (peak: 2.2 )
0
-5
5
cm/s/s
C3 (peak: 0.6 )
0
-5
5
cm/s/s
C4 (peak: 2.9 )
0
-5
5
cm/s/s
C5 (peak: 0.6 )
0
-5
5
cm/s/s
C6 (peak: 0.4 )
0
-5
5
cm/s/s
C7 (peak: 0.4 )
0
-5
5
cm/s/s
C8 (peak:- 0.3 )
0
-5
5 10 15 20
Timp (sec)
Viteze (cm/s)
Velocity
0.05
C1 (peak:- 0.02 )
cm/s
0
-0.05
0.05
C2 (peak: 0.03 )
cm/s
0
-0.05
0.05
C3 (peak:- 0.01 )
cm/s
0
-0.05
0.05
C4 (peak: 0.05 )
cm/s
0
-0.05
0.05
C5 (peak:- 0.01 )
cm/s
0
-0.05
0.05
C6 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.05
0.05
C7 (peak: 0.01 )
cm/s
0
-0.05
0.05
C8 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.05
5 10 15 20
Timp (sec)
Deplasari (cm)
72
Displacement
0.001
C1 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.001
0.001
C2 (peak: 0.001 )
cm
0
-0.001
0.001
C3 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.001
0.001
C4 (peak:- 0.001 )
cm
0
-0.001
0.001
C5 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.001
0.001
C6 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.001
0.001
C7 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.001
0.001
C8 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.001
5 10 15 20
Timp (sec)
Prelucrari experiment 5, semnal brut, fisier MCM, semnale datorate metroului, nefiltrate
8 canale, directie verticala
Acceleratii (cm/s2)
Acceleration
0.6
cm/s/s
C1 (peak: 0.0 )
0
-0.6
0.6
cm/s/s
C2 (peak: 0.0 )
0
-0.6
0.6
cm/s/s
C3 (peak:- 0.1 )
0
-0.6
0.6
cm/s/s
C4 (peak: 0.1 )
0
-0.6
0.6
cm/s/s
C5 (peak:- 0.5 )
0
-0.6
0.6
cm/s/s
C6 (peak: 0.2 )
0
-0.6
0.6
cm/s/s
C7 (peak: 0.1 )
0
-0.6
0.6
cm/s/s
C8 (peak:- 0.1 )
0
-0.6
10 20 30
Timp (sec)
Viteze (cm/s)
Velocity
0.02
C1 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.02
0.02
C2 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.02
0.02
C3 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.02
0.02
C4 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.02
0.02
C5 (peak:- 0.01 )
cm/s
0
-0.02
0.02
C6 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.02
0.02
C7 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.02
0.02
C8 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.02
10 20 30
Timp (sec)
Deplasari (cm)
73
Displacement
0.0005
C1 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
0.0005
C2 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
0.0005
C3 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
0.0005
C4 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
0.0005
C5 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
0.0005
C6 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
0.0005
C7 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
0.0005
C8 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0005
10 20 30
Timp (sec)
Prelucrari experiment 5, semnal brut, fisier MCMF, semnale datorate metroului, filtrate peste 60Hz
8 canale, directie verticala
Acceleratii (cm/s2)
Acceleration
0.3
cm/s/s
C1 (peak: 0.0 )
0
-0.3
0.3
cm/s/s
C2 (peak: 0.0 )
0
-0.3
0.3
cm/s/s
C3 (peak: 0.0 )
0
-0.3
0.3
cm/s/s
C4 (peak: 0.0 )
0
-0.3
0.3
cm/s/s
C5 (peak:- 0.3 )
0
-0.3
0.3
cm/s/s
C6 (peak: 0.1 )
0
-0.3
0.3
cm/s/s
C7 (peak: 0.1 )
0
-0.3
0.3
cm/s/s
C8 (peak: 0.0 )
0
-0.3
5 10 15 20
Timp (sec)
Viteze (cm/s)
Velocity
0.002
C1 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
0.002
C2 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
0.002
C3 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
0.002
C4 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
0.002
C5 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
0.002
C6 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
0.002
C7 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
0.002
C8 (peak: 0.00 )
cm/s
0
-0.002
5 10 15 20
Timp (sec)
Deplasari (cm)
74
Displacement
0.0001
C1 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
0.0001
C2 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
0.0001
C3 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
0.0001
C4 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
0.0001
C5 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
0.0001
C6 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
0.0001
C7 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
0.0001
C8 (peak: 0.000 )
cm
0
-0.0001
5 10 15 20
Timp (sec)
Fig. 22
76
3. certificat de conformitate (eliberat de un organism de certificare notificat de Comisia
European) sau declaraie de conformitate elaborat de productor pe baza rapoartelor de
ncercare pentru ITT (eliberate de un organism de certificare cu funcia de laborator de
ncercare notificat de Comisia European) pentru cazurile n care:
a) produsele sunt conforme cu standardele romane si/sau cu standardele nationale ale
statelor membre ale Uniunii Europene care adopta standarde europene armonizate din
domeniul produselor pentru constructii, ale caror indicative de referinta au fost publicate
in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria C;
b) produsele sunt conforme cu un agrement tehnic european, eliberat n oricare stat
membru al Uniunii Europene; sau
c) produsele sunt conforme, in masura in care nu exista specificatii tehnice armonizate,
cu specificatii tehnice recunoscute.
77
A. Sistem 1+ : Certificarea conformitii produsului de ctre un organism de certificare notificat,
pe baz de:
1) Sarcinile productorului
a) controlul produciei n fabric;
b) ncercri pe eantioane prelevate de la locul produciei dup un plan de ncercri prestabilit;
2) Sarcinile organismelor notificate
a) ncercri iniiale de tip ale produsului;
b) inspecia iniial a locului de producie i a controlului produciei n fabric;
c) supravegherea continu, evaluarea i acceptarea controlului produciei n fabric;
d) ncercri prin sondaj pe eantioane prelevate de la locul produciei, de pe pia sau de pe
antiere.
C. Sistem 2+: Declaraia de conformitate a produsului (de primul tip) dat de productor, pe baz
de:
1) Sarcinile productorului
a) ncercri iniiale de tip ale produsului;
b) controlul produciei n fabric;
c) ncercri pe eantioane prelevate de la locul produciei dup un plan de ncercri prestabilit;
2) Sarcinile organismelor notificate
a) certificarea controlului produciei n fabric, pe baza:
- inspeciei iniiale a locului produciei i a controlului produciei n fabric;
- supravegherea continu, evaluarea i acceptarea controlului produciei n fabric.
D. Sistem 2: Declaraia de conformitate a produsului (de primul tip) dat de productor, pe baz
de:
1) Sarcinile productorului
a) ncercri iniiale de tip ale produsului;
b) controlul produciei n fabric;c) ncercri pe eantioane prelevate de la locul produciei dup
un plan de ncercri prestabilit;
78
2) Sarcinile organismelor notificate
a) certificarea controlului produciei n fabric, pe baza:
- inspeciei iniiale a locului de producie i a controlului produciei n fabric.
79
2. componenta de securitate - componenta care, cu condiia sa nu fie un echipament
interschimbabil, este introdus pe pia de producator sau de reprezentantul sau autorizat, pentru
a ndeplini o funcie de securitate atunci cnd este utilizat si a crei defectare sau funcionare
necorespunzatoare pericliteaz securitatea sau snatatea persoanelor expuse.
3.2. in cazul fabricatiei in serie, dispozitiile interne care vor fi implementate pentru a se asigura
mentinerea conformitatii masinilor cu prevederile prezentei hotarari.
Producatorul trebuie sa efectueze cercetarile sau incercarile necesare asupra componentelor,
accesoriilor ori asupra intregii masini, pentru a determina daca aceasta, prin proiectare si
constructie, poate fi asamblata si pusa in functiune in conditii de securitate.
81
a) numele si adresa producatorului sau ale reprezentantului sau autorizat si locul de fabricatie a
masinii;
b) un dosar tehnic care contine cel putin:
-planul de ansamblu al masinii, precum si planurile circuitelor de comanda;
-planurile detaliate si complete, insotite eventual de note de calcul, rezultate ale incercarilor
etc., care sa permita verificarea conformitatii masinii cu cerintele esentiale de sanatate si
securitate;
-descrierea solutiilor adoptate pentru a preveni pericolele prezentate de masina, precum si o
lista a standardelor utilizate;
-un exemplar al instructiunilor masinii;
-in cazul fabricatiei in serie, dispozitiile interne pe care le aplica pentru mentinerea
conformitatii masinilor cu prevederile prezentei hotarari.
Cererea este insotita de o masina reprezentativa din productia planificata sau, daca este cazul,
de o precizare a locului unde masina poate fi examinata.
Documentatia mentionata mai sus nu va cuprinde planuri detaliate si nici un fel de alte
informatii specifice in ceea ce priveste subansamblurile utilizate pentru producerea masinii decat
daca cunoasterea lor este esentiala pentru verificarea conformitatii cu cerintele esentiale de
securitate.
3. Organismul notificat va efectua examinarea EC de tip in modul urmator:
(1) efectueaza examinarea dosarului tehnic, pentru a-i evalua corectitudinea si masina
prezentata sau pusa la dispozitie;
(2) in timpul examinarii masinii, organismul trebuie:
a) sa se asigure ca aceasta a fost fabricata conform dosarului tehnic si ca poate fi folosita in
securitate, in conditiile de utilizare prevazute;
b) sa verifice daca standardele, in cazul in care au fost utilizate, au fost aplicate corect;
c) sa efectueze examinari si incercari corespunzatoare, pentru a verifica daca masina respecta
cerintele esentiale de sanatate si securitate aplicabile.
4. Daca exemplarul tipului de masina corespunde reglementarilor aplicabile, organismul emite
un certificat de examinare EC de tip care va fi inaintat solicitantului. Acest certificat cuprinde
concluziile examinarii EC de tip, indica toate conditiile in care poate fi eliberat si este insotit de
descrierile si desenele necesare pentru identificarea modelului agreat.
Comisia Europeana, statele membre ale Uniunii Europene si alte organisme notificate pot sa
obtina o copie a certificatului de examinare EC de tip si, pe baza unei cereri motivate, o copie a
dosarului tehnic si a rapoartelor asupra examinarilor si incercarilor efectuate.
5. Producatorul sau reprezentantul sau autorizat trebuie sa informeze organismul notificat cu
privire la orice modificari, chiar minore, pe care le-a efectuat sau intentioneaza sa le efectueze la
82
tipul de masina prezentat. Organismul notificat examineaza aceste modificari si informeaza
producatorul sau reprezentantul sau autorizat stabilit intr-un stat membru al Uniunii Europene
daca certificatul de examinare EC de tip ramane valabil.
6. Organismul notificat care refuza sa emita un certificat de examinare EC de tip informeaza in
acest sens celelalte organisme notificate. Organismul care retrage certificatul de examinare EC
de tip informeaza statul membru al Uniunii Europene care l-a notificat. In cazul in care
notificarea a fost realizata de catre statul roman, acesta, prin autoritatea competenta, informeaza
celelalte state membre ale Uniunii Europene si Comisia Europeana, expunand motivul acestei
decizii.
7. Dosarele si corespondenta referitoare la procedurile de examinare EC de tip trebuie redactate
intr-o limba oficiala a unui stat membru al Uniunii Europene in care este stabilit organismul
notificat sau intr-o limba acceptata de acesta.
83
Tipul de msurri acustice minimale ale parametrilor de izolare la zgomot i vibraii, n
vederea comparrii acestora cu valorile recomandate in legislaia n vigoare, sunt n principal
cele privind:
- verificarea ndeplinirii izolrii la zgomot aerian ntre interiorul si exteriorul unei
cldiri;
- verificarea respectrii nivelului de zgomot recomandat de legislaia n vigoare la
faada cldirilor;
- verificarea respectrii nivelului de zgomot recomandat de legislaia n vigoare la
limita incintelor (industriale sau de alt tip);
- verificarea respectrii nivelului de zgomot recomandat de legislaia n vigoare n
interiorul diverselor zone i dotri urbane;
- verificarea respectrii nivelului de zgomot recomandat de legislaia n vigoare n
cazul arterelor de trafic din zone urbane.
Pentru lucrri de recepie la cldiri care fac parte din categoria condiii speciale de izolare
fonic, este recomandabil ca i pe parcursul etapelor de recepie intermediare din comisia de
recepie s fac parte specialiti acusticieni de la laboratoare autorizate, sau specialiti atestai
MDRL pentru exigena Protecia mpotriva zgomotului.
84
Anexe Partea IV:
ANEXA 1
ANSAMBLUL URBAN:
Parametrul 1: Nivelul de zgomot exterior pe strzi (msurat la bordura "trotuarului ce
mrginete artera de trafic, la o nlime de 1,5 m) se stabilete difereniat, in funcie de
categoria tehnic a strzilor (respectiv de intensitatea traficului).
Valorile sunt cf. tabelului A. 1.1.
Tabelul A.1.1.
*) Nivelul de zgomot echivalent (difereniat pentru perioadele de zi i noapte), conform SR 6161-1:2008 i SR 6161-
1:2008/C91:2009
.
**) Evaluarea prin curbe de zgomot Cz se folosete numai n cazul unor zgomote cu pronunat caracter
staionar.
85
Parametrul 3: Nivelul de zgomot n diferite zone ale pasajelor rutiere subterane.
Valorile sunt conform tabelului A.1.2.
Tabelul A. 1. 2.
Nivel
Valoarea
de zgomot
Nr. curbei de L10
Zone de pasaj echivalent
crt. zgomot Cz n dB(A)
Lech
n dB(A)
n dB(A)
Pri carosabile
la pasaje cu lungimea L 200m :
1 - - 80
- pe strzi de categorie tehnic III
- - 90
- pe strzi de categorie tehnic II i I
2 Pasaje pietonale 65 60 -
3 Staii de metrou 65 60 -
5 Incint industrial 65 60
8 Zone feroviare** 70 65
9 Aeroporturi *** 90 85
*) n aceste cazuri timpul care se ia n consideraie la determinarea nivelului de zgomot echivalent este cel
real corespunztor duratei de serviciu. In cazul zgomotelor provenite din alte surse dect cele din trafic,
se limiteaz nivelul de zgomot exterior cldirilor de locuit i social-culturale la 50 dB(A) respectiv Cz
45.
**) Limita zonei feroviare este considerat la o distan de 25 m de axa liniei ferate, cea mai apropiat de
punctul de msurare.
***) Limita aeroporturilor se stabilete cf. STAS 10183/3-75.
86
Parametrul 5: Nivelul de zgomot echivalent, msurat n interiorul diverselor zone i
dotri funcionale din mediul urban. Valorile sunt conformf tabelului A. 1.4.
Tabelul A. 1.4.
1 Parcuri 60 55
Zone de recreere i
odihn zone de
2 tratament balneo- 45 40
climatic, zone
spitaliceti
Spaii de joac pentru
3 85 80
copii
4 Piee comerciale 70 65
5 Parcaje auto 90 85
0-100m 30 mm/s ;
100-1500 20 mm/s
>1500m 15mm /s.
87
Tabelul A. 1.6.
Valoarea admisibil
zgomotului interior
cf. STAS 6156-86 Valoarea admisibil indicelui de izolare
Nr. Tipul Unitatea exprimat n : aerian ,.Ia" (dB) funcie de categoria
crt. decldire funcional tehnic a strzilor care sunt amplasate
nr. de ordine cldirile*)
al dB (A)
curbei Cz
0 1 2 3 4 5 6 7 8
sli de restau-
rant i alte uni-
ti de alimentaie 45 50 min. 25 20 20 20
public
saloane (rezerve)
1 2 locuri 25 30 min. 40 35 30 25
saloane peste 3 30 35 min. 35 30 25 20
locuri
saloane de te-
rapie intensiv 30 35 min. 35 30 25 20
sli de ope-raie
i anexe ale aces- 30 35 min. 35 30 25 20
Spitale tora
3 policlinici cabinete de
consultaii 30 35 min. 35 30 25 20
cabinete de 25 30 min. 40 35 30 20
audiologie
birouri de ad-
ministraie 40 45 min. 25 20 20 20
amfiteatru,
sli de conferine 35 40 min. 30 25 20 20
cancelarii 35 40 min. 30 25 20 20
birouri de
administraie 40 45 min. 25 20 20 20
cabinete pentru
consultaii 30 35 min. 35 30 25 20
medicale
laboratoare 35 40 min. 30 25 20 20
dormitoare 30 35 min. 35 30 25 20
5 sli de clas 35 40 min. 30 25 20 20
birouri de
Grdinie administraie 40 45 min. 25 20 20 10
de copii, cabinete
cree pentru consultaii 30 35 min. 35 30 25 20
medicale
sli de mese 45 50 min. 20 20 20 20
88
continuare Tabelul A. 1.6.
0 1 2 3 4 5 6 7 8
birouri de ac-
tivitate intelectual 35 40 min. 30 25 20 20
birouri de
lucru cu publicul 40 45 min. 25 20 20 20
Observaii:
*) Tipul de strad este definit cf. STAS 10141-90 Strad de categorie tehnic:
I magistral
II de legtur
III de colectare
IV de deservire local
**) n cazul cldirilor amplasate pe strzi de categoria tehnic I, indicele de izolare la zgomot aerian
admisibil se determin n urma precizrii valorii reale a nivelului de zgomot echivalent
corespunztor strzii, (prin msurri conform SR 6161 sau prin calcul conform capit. capit. II.1.2.2 din
prezentul normativ)
89
ANEXA 2
Calculul nivelului de zgomot echivalent provenit din trafic pe o artera de circulaie de clasa
tehnic 1, mrginit de dou fronturi de cldiri.
Artera de circulaie are caracteristicile geometrice conform fig. 1.1., 1.2. i tabelul 1.1.
Tabelul 1.1.
_______________________
Fig. 1.1., Fig. 1.2., Fig 1.3
_____________________
Aria din frontul de cldiri ,,S " aferent punctului de msurare A" este conform Fig 1.3 i tabelul 1.2.
Tabelul 1.2
Nr.
Mijloc de transport S A (m 2 )
crt.
1 Tramvaie 20 7,00 = 140
2 Autocamioane 20 5,60 = 112
3 Autobuze 20 6,20 = 124
4 Microbuze 20 4,50 = 90
5 Autoturisme 20 3,00 = 60
6 Motociclete 20 1,60 = 32
7 Tractoare 20 5,50 = 110
90
Fig. 1.1.
91
Fig. 1.2.
Fig. 1.3.
92
Etapele de lucru
1. Calculul ariilor diferite, din punct de vedere acustic S " n cazul diverselor mijloace de
transport, conform tabelului 1.3.
Tabelul 1.3
Nr. Mijloc de Elemente constructive care A RI A S i " (m2 )
crt. transport intr in componena ariei totale partea stng partea dreapt
0 1 2 3 4
1 tramvaie geam simplu 204,00 = 80,00 164,00= 64,00
parapet beton 201,00 = 20,00 161,00 = 16,00
geam dublu (60% din
suprafaa faadei) 0,6201,20 = 14,40 0,6161,20 = 11,52
suprafaa plan din b.a.
tencuit i finisat cu terasit
(40% din suprafaa faadei) 0,4201,20 = 9,60 0,4161,20 = 7,68
parapet beton 200,8 = 16,00 160,8 = 12,80
2 Autocamioane Geam simplu 204,00 = 80,00 164,00 = 64,00
Parapet beton 201,00 = 20,00 161,00 = 16,00
Geam dublu (60% din
suprafaa faadei) 0,6200,60 = 7,20 0,6160,60 = 5,76
Suprafaa plan din b.a.
tencuit i finisat cu terasit
(40% din suprafaa faadei). 0,4200,60 = 4,80 0,4160,60 = 3,84
3 Autobuze Geam simplu Parapet beton 204,00 = 80,00 164,00 = 64,00
Geam dublu (60% din 201,00 = 20,00 161,00 = 16,00
suprafaa faadei)
Suprafaa plan din b.a. 0,6201,20 = 14,40 0,6161,20 = 11,52
tencuit i finisat cu terasit
(40% din suprafaa faadei) 0,4201,20 = 9,60 0,4161,20 = 7,68
4 Microbuze Geam simplu 204,00 = 80,00 164,00 = 64,00
Parapet beton 200,50 = 10,00 160,50 = 8,00
5 Autoturisme Geam simplu 203,00 = 60,00 163,00 = 48,00
6 Motociclete Geam simplu 201,60 = 32,00 161,60 = 25,60
7 Tractoare Geam simplu 204,00 = 80,00 164,00 = 64,00
Parapet beton 201,00 = 20,00 16 1,00 = 16,00
Geam dublu (60% din 0,6200,50=6,00 0,60160,50=4,80
suprafaa faadei)
Suprafaa plan din b.a. 0,4200,50=4,00 0,4160,50= 3,20
tencuit i finisat cu terasit
(40% din suprafaa faadei)
c) coeficientul care ine seama de modul de alctuire a faadelor = 1,1 (conform capit. II.1.2.2.)
d) k = 10; k = 0 (conform capit. II.1.2.2.)
e) calculul coeficienilor medii de absorbie acustic ai faadelor, 1 si 2 conform capit. II.1.2.2.
Tabelul 1.4
Nr. Mijloc de Suprafaa Aria Arii Si
Coef. de abs.
i coresp.
crt transport caracteristic total (m2) 1 2
elem. de
constr.
aferent ariei SA SA Stnga Dreapta
stnga dreapta
(m2)
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Geam simplu 80,00 64,00 0,04
Parapet beton 20,00 16,00 0,03
Geam dublu 14,40 11,52 0,15
1 Tramvaie 0,0528 0,2623
Suprafaa b.a. 140 9,60 7,68 0,03
Parapet beton 16,00 12,80 0,03
Zon neconstruit - 28,00 1,00
Geam simplu 80,0 64,0 0,04
Parapet beton 20,0 16,00 0,03
2 Autocamioane Geam dublu 112 7,20 5,76 0,15 0,0493 0,2594
Suprafaa b.a. 4,80 3,84 0,03
Zon neconstruit - 22,40 1,00
Geam simplu 80,0 64,00 0,04
Parapet beton 20,0 16,00 0,03
3 Autobuze Geam dublu 124 14,40 11,52 0,15 0,0554 0,2643
Suprafaa b.a. 9,60 7,68 0,03
Zon neconstruit - 24,80 1,00
Geam simplu 80,0 64,0 0,04
4 Microbuze Parapet beton 90 10,0 8,00 0,03 0,0427 0,2542
Zon neconstruit - 18,00 1,00
Geam simplu 60,0 48,00 0,04 0,0440
5 Autoturisme 60 0,2552
Zon neconstruit - 12,00 1,00
Geam simplu 32,00 25,60 0,04 0,0440
6 Motociclete 32 0,2552
Zon neconstruit - 6,40 1,00
Geam simplu 80,00 64,00 0,04
Parapet beton 20,00 16,00 0,03
7 Tractoare Geam dublu 110 6,00 4,80 0,15 0,0482 0,2585
Suprafaa b.a. 4,00 3,20 0,03
Zon neconstruit - 22,00 1,00
3. Definirea traficului
Numrul mijloacelor de trafic pe o perioad de o or ni / h i timpul n care vehiculul strbate distana de 20
m, i, sunt prezentate n tabelul 1.5.
Tabelul 1.5
Nr. Mijloc de transport Numr de vehicule ni / h n punctele de msurare:
crt. S1 S2 S3 T1 T2 S4 S5 S6 i
1 Tramvai ( 1 linie) - - - 5 5 - - - 2
2 Autocamioane 34 34 33 - - 33 33 33 1,2
3 Autobuze ( 1 linie) 5 5 1,8
4 Microbuze 16 16 17 - - 17 17 17 1,2
5 Autoturisme 116 116 117 117 117 117 1,2
6 Motociclete 9 9 8 - - 8 8 8 1,8
7 Tractoare 4 4 4 - - 4 4 5 3,6
94
4. Stabilirea nivelului de zgomot specific L i A pentru diferite tipuri de vehicule ce trec pe artera de
circulaie i a nivelului de zgomot echivalent conform tabelului 1.6. in care L i A i L ext (f) sunt calculate
conform capit. II.1.2.2.
Tabelul 1.6
Nr. crt.
0 1 2 3 4
1 Tramvai silenios T1 74,39 10
(2 linii) T2 74,45 10
Tramvai obinuit T3 84,40 10
(2 linii) T4 84,45 10
2 Autocamioane S1 85,62 40,8
S2 84,93 40,8
S3 84,59 39,6
S4 84,77 39.6
S5 85,22 39.6
S6 85,92 39.6
3 Autobuze S1 75,45 9
(4 linii) S6 75,78 9
4 Microbuze S1 70,80 19,2
S2 70,11 19,2
S3 69,76 20,4
S4 69,93 20,4
S5 70,37 20,4
S6 71,06 20.4
Lext(f) = 76 dB(A)
95
Observaie: Calculat cu relaia simplificat orientativ din capit. II.1.2.2. nivelul de zgomot
echivalent are valoarea Lext(f) = 74 dB(A), diferena provine din considerarea mai exact n cazul calculului cu
relaia extis exact a nivelurilor de zgomot caracteristice diverselor surse L i A , precum i reflexiilor dintre
fronturile de cldiri.
ANEXA 3
A.3.1. Prezenta anex se refer la aspectele cele mai generale legate de proiectarea traseelor i
staiilor de metrou, astfel nct circulaia garniturilor de tren s nu afecteze:
a) sigurana i confortul acustic al locuitorilor din imobilele riverane traseelor considerate;
b) sigurana i confortul pasagerilor.
A.3.2. Proiectarea se va face astfel nct in timpul funcionrii metroului, s fie respectate:
limitele admisibile de exploatare normal, din punct de vedere acustic, a cldirilor supuse la
aciunea vibraiilor i zgomotelor produse de circulaia metroului (cf. pct. A.3.5.);
condiiile de durabilitate ale structurii galeriilor i liniilor de metrou (cf. pct. A.3.5.).
Elemente de proiectare
A.3.3. Circulaia garniturilor de tren n cazul metroului de adncime, are loc prin galerii
(simple sau suprapuse) i tuneluri, cile de rulare fiind realizate n diferite tipuri de sisteme, conform
reglementrilor tehnice n vigoare ale domeniului transporturi, exemplificativ se prezint urmtoarele
dou sisteme uzuale clasice:
a) ine tip 49" montate pe traverse de lemn sau blochei din beton;
b) ine tip 60", montate pe traverse de lemn sau blochei din beton.
n fig. A.3.1. este reprezentat un detaliu din profilul transversal al galeriei de metrou, pentru
cazul inelor amplasate pe traverse de lemn nglobate n balast.
Analog, n fig. A.3.2., este reprezentat cazul inelor amplasate pe blochei de beton.
96
Fig. A.3.1.
Fig. A.3.2.
97
Elemente de calcul
grosime radier;
grosime plac intermediar, n cazul galeriilor suprapuse;
cu tipul de in ales i amplasarea galeriei fa de cldirile riverane traseului, existente, sau posibil
existente; cf. fig. A.3.3.
Fig. A.3.3.
98
n tabelul A.3.1. se prezint niveluri de zgomot produse de trecerea unei garnituri de metrou, n
cldiri amplasate la diferite distane fa de pereii unei galerii duble, executat cum se arat in fig.
A.3.3.
Tabelul A.3.1.
Niveluri de zgomot produse de trecerea unei rame de metrou
Tipul de Mod de L (dB(A)) pentru distana de m
in amplasare 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20
49/blochei Direct pe sol 35,8 34,2 33 31,8 30,8 29,8
Pe planeu 90 m 45,8 44,2 43 41,8 40,8 39,8 38,2 36,8 35,8 34,8 33,8
Pe laneu 80 cm 47,6 46 44,8 43,6 42,6 41,6 40 38,6 37,6 36,6 35,6
Pe planeu 70 m 50,3 48,7 47,5 46,3 45,3 44,3 42,7 41,3 40,3 39,3 38,3
Pe planeu 60 cm 52,8 51,2 50 48,8 47,8 46,8 45,2 43,8 42,8 43,8 40,8
49/lemn Direct pe sol 30,8 29,2 28 26,8 25,8 24,8
balast Pe planeu 90 m 40.8 39,2 38 36,8 35,8 34,8 33,2 31,8 30,8 29,8 28,8
Pe laneu 80 cm 42,6 41 39,8 38,6 37,6 30,6 35 33,6 32,6 31,6 30,6
Pe planeu 70 m 45,3 43,7 42,5 41,3 40,3 39,3 37,7 36,3 35,3 34,3 33,3
Pe planeu 60 cm 50,3 46,2 45 43,8 42,8 41,8 40,2 38,8 37,8 36,8 35,8
60/blochei Direct pe sol 39,3 37,7 36,5 35,3 34,3 33,3
Pe planeu 90 m 49,3 47,7 46,5 45,3 44,3 43,3 41,7 40,3 39,3 38,3 37,3
Pe laneu 80 cm 51,5 49,5 48,5 47,1 46,1 45,1 43,5 42,2 41,1 40,1 39,1
Pe planeu 70 m 53,8 52,2 51 49,8 48,8 47,8 46,2 44,8 43,8 42,8 41,8
Pe planeu 60 cm 56,3 54,7 53,5 52,3 51,3 50,3 48,7 47,3 46,3 45,3 44,3
60/lemn Direct pe sol 34,3 32,7 31,5 30,3 29,3 28,3
balast Pe planeu 90 m 44,3 42,7 41,5 40,3 39,3 38,3 36,7 35,3 34,3 33,3 32,3
Pe laneu 80 cm 46,1 44,5 43,3 42,1 41,1 40,1 38,5 37,1 36,1 35,1 34,1
Pe planeu 70 m 48,8 47,2 46 44,8 43,8 42,8 41,2 39,8 38,8 37,8 36,8
Pe planeu 60 cm 51,3 49,7 48,5 47,3 46,3 45,3 43,7 42,3 41,3 40,3 39,3
A.3.4.1. n cazul unor galerii simple al cror radier pstreaz grosimea celui al galeriei
inferioare din figura A.3.3. fiind dispus, ns, la cote superioare celor din figur (mai aproape de
suprafaa terenului), n cldirile adiacente traseului se nregistreaz o cretere a nivelului de zgomot
(la trecerea unei garnituri de tren), Lh, (fa de valorile din tabelul A.3.1.) ce se determin n
mod aproximativ cu relaia:
l
Lh = 20 lg (A.3.1.)
l1
100
pe radierul de sub calea de rulare, vibraiile nregistrate lng elementul vertical ce mrginete
radierul s nu depeasc valorile din tabelul A.3.2.
Tabelul A.3.2.
ANEXA 4
(informativ)
101
-s elimine sau s reduca riscurile ct mai mult posibil (proiectare si construire de maini cu
securitatea intrinsec);
-s adopte msurile de protecie necesare pentru riscurile care nu au putut fi eliminate;
-s informeze utilizatorii despre riscurile remanente datorate eficacitaii incomplete a msurilor de
protecie adoptate, s indice dac este necesar o pregtire special i s specifice, dac este necesar,
folosirea unui echipament individual de protecie.
c) La proiectarea si construirea mainilor i la elaborarea instruciunilor productorul trebuie s ia
n considerare nu numai utilizarea normal a mainilor, ci i utilizri care pot fi ateptate n mod
previzibil. Maina trebuie proiectat astfel nct s se evite utilizarea sa anormala, dac o astfel de
utilizare poate genera un risc. n alte cazuri, instruciunile trebuie s atraga atenia utilizatorului
asupra modalitilor constatate din experiena c pot aparea, n care maina nu trebuie utilizat.
d) n condiiile prevzute pentru utilizare, disconfortul, oboseala i stresul psihic ale operatorului
trebuie reduse la minimum posibil, inndu-se seama de principiile ergonomice.
e) La proiectarea i construirea mainilor productorul trebuie s ina seama de constrngerile la
care este supus operatorul, ca rezultat al utilizrii necesare sau previzibile a echipamentului
individual de protecie (cum ar fi: ncaltaminte, manui etc.).
f) Maina trebuie livrata cu toate echipamentele i accesoriile eseniale i speciale care s permita
reglarea, ntreinerea i utilizarea ei fr riscuri.
1.3.Iluminat
Productorul trebuie sa furnizeze un iluminat complet, adecvat pentru operaiile la care
absena acestuia poate cauza un risc, chiar n cazul existenei iluminatului ambiant de intensitate
normal.
Producatorul trebuie s se asigure c nu exista zone de umbr care pot cauza disconfort, c nu
exista strluciri orbitoare iritante i c nu exista efecte stroboscopice periculoase datorate
iluminatului pe care l-a prevzut.
Prile interne care necesit inspectare frecvent, zonele de reglare i mentenana trebuie
prevzute cu un iluminat adecvat.
102
1.4. Proiectarea mainii pentru uurarea manipulrii
Maina sau fiecare parte componenta a acesteia trebuie:
-s poat fi manipulata n condiii de securitate;
-s fie ambalat sau s fie proiectat astfel nct s poat fi depozitat n condiii de securitate, fr
provoca daune (de exemplu: stabilitate adecvata, suporturi speciale etc.).
2. Comenzi
2.1. Securitatea i fiabilitatea sistemelor de comand
Sistemele de comand trebuie proiectate i construite astfel nct s fie sigure i fiabile, ntr-un
mod care s previn apariia unei situaii periculoase.
In special, ele trebuie proiectate i construite astfel nct:
-s reziste solicitrilor din timpul utilizrii normale i celor ale factorilor externi;
-erorile de logic s nu conduc la situaii periculoase.
2.2.Organe de comanda
Organele de comand trebuie s fie:
-vizibile si identificabile cu usurin i, atunci cnd este necesar, marcate corespunztor;
-dispuse n aa fel inct s permit funcionarea lor in securitate, fr ezitare sau pierdere de timp i
fr echivoc;
-proiectate astfel nct deplasarea organului de comand s fie n concordan cu efectul su;
-amplasate n afara zonelor periculoase, cu excepia unor anumite organe de comand acolo unde
este necesar, cum ar fi: oprirea de urgen, modulul pentru instruirea roboilor;
-dispuse astfel nct acionarea lor s nu provoace riscuri suplimentare;
-proiectate sau protejate astfel ncat efectul dorit, dac implic un risc, s nu fie posibil fr o
acionare intenionat;
-construite astfel nct s reziste solicitarilor previzibile. O atenie special trebuie acordat
dispozitivelor pentru oprirea de urgen care sunt susceptibile de a fi supuse unor solicitri
considerabile.
2.3. Pornire
Mainile trebuie s poat fi pornite numai prin acionarea voluntar a organului de comand
prevazut n acest scop.
Aceeai cerina se aplic:
-atunci cnd se repornete masin dup o oprire datorat oricarei cauze;
-atunci cnd are loc o modificare semnificativ n condiiile de funcionare.
103
2.4. Dispozitiv de oprire
Oprire normala
Fiecare maina trebuie prevzut cu un organ de comand care sa permit oprirea complet a
mainii n condiii de securitate.
Oprire de urgenta
Fiecare main trebuie prevazut cu unul sau mai multe dispozitive pentru oprirea de urgen,
care sa permit evitarea situaiilor periculoase iminente sau care sunt n curs de producere.
104
2.8. Software
Software-ul interactiv dintre operator si sistemul de comanda sau de control al masinii trebuie sa
fie usor de utilizat.
3.1. Stabilitate
Masina, componentele si echipamentele sale trebuie proiectate si construite astfel incat, in
conditiile prevazute de functionare (cu luarea in considerare a conditiilor climatice, atunci cand este
necesar), sa prezinte stabilitate suficienta, pentru a permite utilizarea sa fara risc de rasturnare, de
cadere sau de deplasare neasteptata.
Daca prin forma masinii sau prin modalitatea de instalare prevazuta nu se asigura stabilitate
suficienta, trebuie incorporate mijloace adecvate de ancorare care trebuie indicate in instructiuni.
105
3.6. Riscuri asociate variatiei vitezei de rotatie a sculelor
Daca masina este prevazuta sa functioneze in conditii de utilizare diferite (de exemplu, viteze
diferite sau surse de alimentare cu energie diferite), ea trebuie proiectata si construita astfel incat
selectarea si reglarea acestor conditii sa poata fi efectuata printr-o modalitate fiabila si in conditii de
securitate.
106
Atunci cand este posibil, protectorii nu trebuie sa ramana in pozitie in absenta elementelor lor de
fixare.
4.2.2. Protectori mobili
A. Protectorii mobili de tipul A trebuie:
-pe cat posibil, sa ramana fixati de masina atunci cand se afla deschisi;
-sa fie asociati cu un dispozitiv de interblocare, astfel incat sa se previna pornirea partilor mobile
atat timp cat ele pot fi atinse si sa declanseze o comanda de oprire atunci cand nu se afla in pozitia
inchisa.
B. Protectorii mobili de tip B trebuie proiectati si incorporati in sistemul de comanda astfel incat:
-partile mobile sa nu poata porni atat timp cat pot fi atinse de operator;
-persoana expusa sa nu poata atinge partile mobile o data ce acestea au pornit;
-sa poata fi reglati numai printr-o actiune intentionata, cum ar fi utilizarea unei scule, chei etc.;
-absenta sau defectarea uneia dintre componentele lor sa impiedice pornirea ori sa provoace oprirea
partilor mobile;
-protectia impotriva oricarui risc de ejectare sa fie asigurata printr-un obstacol adecvat.
5.6. Incendiu
Masinile trebuie proiectate si construite pentru a se evita toate riscurile de incendii sau de
supraincalzire produse de insesi masinile sau de gazele, lichidele, pulberile, vaporii ori de alte
substante produse sau utilizate de masini.
108
5.7. Explozie
Masinile trebuie proiectate si construite pentru a se evita orice risc de explozie produs de insesi
masinile sau de gazele, lichidele, pulberile, vaporii ori de alte substante produse sau utilizate de
masini.
In acest scop producatorul trebuie sa ia masuri pentru:
-evitarea unei concentratii periculoase a produselor;
-prevenirea aprinderii amestecului potential exploziv;
-reducerea la minimum a efectelor oricarei explozii care se poate produce, astfel incat sa nu
afecteze mediul inconjurator.
Aceleasi masuri trebuie luate daca producatorul prevede utilizarea masinii intr-o atmosfera
potential exploziva.
Echipamentul electric care face parte din masini trebuie sa se conformeze, in ceea ce priveste riscul
de explozie, prevederilor specifice in vigoare.
5.8. Zgomot
Masinile trebuie proiectate si construite astfel incat riscurile rezultate din emisiile de zgomot aerian
sa fie reduse la cel mai scazut nivel, tinandu-se seama de progresul tehnic si de disponibilitatea
mijloacelor de reducere a zgomotului, in special, la sursa.
5.9. Vibratii
Masinile trebuie proiectate si construite astfel incat riscurile rezultate din vibratiile produse de
masina sa fie reduse la cel mai scazut nivel, tinandu-se seama de progresul.
5.10. Radiatii
Masinile trebuie proiectate si construite astfel incat orice emisie de radiatie generata de masina sa
fie limitata la cantitatea necesara pentru functionarea sa, iar efectele acesteia asupra persoanelor
expuse sa fie nule sau sa fie reduse la valori nepericuloase.
6. Mentenanta
6.1. Mentenanta masinii
Locurile de reglare, ungere si mentenanta trebuie amplasate in afara zonelor periculoase.
Operatiile de reglare, mentenanta, reparare, curatare si intretinere trebuie sa poata fi efectuate in
timp ce masina este oprita.
Daca una sau mai multe dintre conditiile precedente nu pot fi indeplinite din cauza unor motive
tehnice, operatiile trebuie sa poata fi efectuate fara risc.
110
6.3. Separare de sursele de energie
Toate masinile trebuie prevazute cu mijloace pentru separarea acestora de toate sursele de energie.
Aceste mijloace trebuie sa fie identificabile cu usurinta. Ele trebuie sa poata fi blocate, daca
reconectarea poate periclita persoanele expuse. In cazul masinilor alimentate cu energie electrica
printr-o fisa conectata la o priza, separarea prin scoaterea fisei este suficienta.
Mijlocul de separare trebuie sa fie, de asemenea, blocabil, daca operatorul nu are posibilitatea sa
verifice permanenta separarii de sursele de energie de la oricare dintre locurile la care are acces.
Dupa separarea de sursele de energie trebuie sa fie posibila disiparea normala a oricarei energii
remanente sau inmagazinate in circuitele masinii, fara risc pentru persoanele expuse.
Prin exceptare de la cerintele de mai sus, anumite circuite pot ramane conectate la sursele lor de
energie, in scopul, de exemplu, de mentinere a prinderii pieselor, de protejare a informatiei, de
iluminare a partilor interioare etc. In aceste cazuri trebuie luate masuri speciale pentru a asigura
securitatea operatorului.
7. Mijloace de informare
7.1. Dispozitive de informare
Informatiile necesare pentru a comanda masinile trebuie sa fie lipsite de ambiguitate si usor de
inteles.
Ele nu trebuie sa fie in cantitate excesiva, pentru a nu suprasolicita operatorul.
111
Daca sanatatea sau securitatea persoanelor expuse poate fi periclitata de o defectare in functionarea
unei masini nesupravegheate, aceasta trebuie echipata pentru a emite un semnal de avertizare acustic
sau luminos adecvat.
7.4. Marcare
Toate masinile trebuie marcate vizibil si durabil, cel putin, cu informatiile urmatoare:
-numele si adresa producatorului;
-marcajul;
-indicarea seriei sau a tipului;
-numarul seriei, daca exista;
-anul de fabricatie.
In plus, daca masina este construita de producator pentru a fi utilizata intr-o atmosfera potential
exploziva, aceasta informatie trebuie indicata pe masina.
Pe masina trebuie sa figureze, de asemenea, informatii complete referitoare la tipul acesteia si
esentiale pentru utilizarea ei in conditii de securitate (de exemplu, viteza maxima a anumitor parti
care se rotesc, diametrul maxim al sculelor care pot fi montate, masa etc.).
Daca o parte a masinii trebuie manipulata in timpul utilizarii cu o instalatie de ridicat, masa ei
trebuie indicata vizibil, durabil si fara ambiguitate.
Echipamentul interschimbabil la care se refera art. 2 alin. (1) din hotarare trebuie sa cuprinda
aceeasi informatie.
112
7.5. Instructiuni
a) Toate masinile trebuie insotite de instructiuni care sa includa, cel putin, urmatoarele:
-o repetare a informatiilor marcate pe masina, cu exceptia numarului seriei (a se vedea pct. 1.7.4),
impreuna cu orice informatie suplimentara necesara pentru a facilita mentenanta (de exemplu,
adresele importatorului, unitatile care asigura service-ul etc.);
-conditiile prevazute pentru utilizare, in sensul pct. 1.1.2c);
-postul/posturile de lucru susceptibil/susceptibile de a fi ocupat/ocupate de operatori;
-instructiuni pentru efectuarea in conditii de securitate a:
punerii in functiune;
functionarii;
manipularii, indicandu-se masa masinii si a diferitelor parti, care, de regula, trebuie transportate
separat;
instalarii;
montarii, demontarii;
reglarii;
mentenantei (service si reparatii);
-instructiuni de invatare, daca sunt necesare;
-caracteristicile esentiale ale sculelor care pot fi montate pe masina, daca este necesar.
Daca este necesar, instructiunile trebuie sa avertizeze asupra modurilor in care masina nu trebuie
utilizata.
b) Instructiunile trebuie elaborate in limba romana sau in limba unui stat membru al Uniunii
Europene de catre producator sau de reprezentantul sau autorizat. La punerea in functiune, fiecare
masina trebuie insotita de o traducere a instructiunilor in limba sau limbile tarii/tarilor in care masina
va fi utilizata si de instructiunile in limba originala. Aceasta traducere trebuie efectuata de catre
producator sau reprezentantul sau autorizat sau de persoana care introduce masina in zona lingvistica
respectiva. Prin derogare de la aceasta cerinta, instructiunile de mentenanta, pentru uzul personalului
specializat angajat al producatorului sau al reprezentantului sau autorizat, pot fi elaborate numai in
una dintre limbile Comunitatii, cunoscute de acel personal.
c) Instructiunile trebuie sa contina desenele si schitele necesare punerii in functiune, mentenantei,
inspectiilor, verificarii functionarii corecte si, atunci cand este necesar, repararii masinii, precum si
toate instructiunile utile, in special cele referitoare la securitate.
d) Nici o documentatie in care se descrie masina nu trebuie sa fie in contradictie cu instructiunile
care se refera la aspectele de securitate. Documentatia tehnica in care se descrie masina trebuie sa
prezinte informatii referitoare la emisiile de zgomot aerian mentionate la lit. f) si, in cazul masinilor
113
tinute in mana si/sau dirijate cu mana, informatii referitoare la vibratii, asa cum se mentioneaza la
pct. 2.2.
e) Daca este necesar, instructiunile trebuie sa prezinte cerintele referitoare la instalarea si montarea
in vederea reducerii zgomotului si vibratiilor (de exemplu, utilizarea amortizoarelor, tipul si masa
fundatiei etc.).
f) Instructiunile trebuie sa prezinte urmatoarele informatii referitoare la zgomotul aerian emis de
masina, fie valoarea reala, fie valoarea stabilita pe baza masurarilor efectuate pe o masina identica:
-nivelul de presiune acustica continuu echivalent ponderat A, la posturile de lucru, daca aceasta
depaseste 70 dB (A); daca acest nivel nu depaseste 70 dB (A), acest fapt trebuie specificat;
-valoarea maxima a presiunii acustice instantanee ponderata C, la posturile de lucru, daca aceasta
depaseste 63 Pa (130 dB prin raportare la 20 Pa);
-nivelul de putere acustica emis de masina, daca nivelul de presiune acustica continuu echivalent
ponderat A, la posturile de lucru, depaseste 85 dB (A).
In cazul masinilor de dimensiuni foarte mari, in locul nivelului de putere acustica poate fi
specificat nivelul de presiune acustica continuu echivalent in pozitii precizate din jurul masinii.
Atunci cand nu sunt aplicabile standarde armonizate, nivelurile acustice trebuie masurate
utilizandu-se cea mai adecvata metoda de masurare pentru masina.
Producatorul trebuie sa indice conditiile de functionare a masinii in timpul masurarilor si metodele
care au fost folosite pentru masurare.
Daca postul/posturile de lucru nu a/au fost definit/definite sau nu poate/pot fi definit/definite,
nivelurile de presiune acustica trebuie masurate la o distanta de 1 m de suprafata masinii si la o
inaltime de 1,60 m fata de sol sau de platforma de acces. Trebuie indicate pozitia si valoarea maxima
a presiunii acustice.
g) Daca producatorul prevede utilizarea masinii intr-o atmosfera potential exploziva, instructiunile
trebuie sa prezinte toate informatiile necesare.
h) In cazul masinilor care au fost prevazute a fi utilizate si de operatori neprofesionisti, formularea
si tehnoredactarea instructiunilor de utilizare trebuie facute cu luarea in considerare, in afara de
respectarea celorlalte cerinte de securitate mentionate mai sus, a nivelului general de pregatire si
perspicacitate care poate fi regasit, de regula, la astfel de operatori.
114
Glosar de termeni - Partea IV
Termenii de baz utilizai n prezentul normativ de proiectare sunt conform:
- STAS 1957/1-88 ,,Acustica. Acustica fizic. Terminologie"
- STAS 1957/1-87 ,,Acustica. Acustica psihofiziologic. Terminologie".
- STAS 1957/3-88 ,,Acustica. Acustica n construcii i transporturi. Terminologie
116
Bibliografie - Partea IV
- Directiva European nr. 2002/49/CE din 25 iunie 2002 privind evaluarea i managementul
zgomotului ambiental, transpus prin H.G. 321/14.04.2005 privind evaluarea i managementul
zgomotului ambiental, reactualizat i modificat prin H.G. 674 din 28/06/2007 publicat n
Monitorul Oficial, Partea I nr. 485 din 19/07/2007 i republicat n M.O. nr.19/10.01.2008
- Directiva Europeana 89/106/CEE Produse pentru construcii, transpus n legislaia romneasc
prin HG 622/2004 privind stabilirea condiiilor de introducere pe pia a produselor pentru
construcii, modificat i completat prin H.G. 796/14.07.2005 i H.G.1708 /21.12.2005
- Documentele interpretative ale Directivei Europene pentru Produse de Construcie 89/106/CEE;
- Recueil CEE de dispositions modles de rglement de la construction;
- Ghidul performanelor n construcii (Belgia 1990).
- Normativ privind Acustica n construcii i zone urbane:
Partea I Prevederi generale privind protecia la zgomot* (a fost elaborat de UAUIM n anul 2002
i poate fi pus la dispoziie de ctre Direcia General Tehnic n Construcii din cadrul MDRL, n
faza de redactare final) i
Partea II Proiectarea i execuia msurilor de izolare fonic i a tratamentelor acustice la cldiri*
avnd indicativul C 125-2005, publicat n M.Of., PI, nr.460 bis/31.05.2005 i B.C.nr.15/2005
*) Partea I i Partea II se vor notifica la Comisia European prin grija MDRL.
118