Sunteți pe pagina 1din 20

INSTRUCIUNE PROPRIE PENTRU

SECURITATEA SI SANATATEA IN
MUNCA A LUCRATORILOR CARE
EFECTUEAZA TRANSPORTURI
RUTIERE (IPSSM

CURSANT: Vinan Marius-Bogdan

Medias
Septembrie 2015
CUPRINS

1. Introducere

2. Politici si obiective

3. Prezentare loc de munca, utilaj si sistem de munca

4. Instruciune de securitate si sanatate in munca pentru activitatea


de transporturi rutiere

ANEXA I Tabel pentru evaluarea riscurilor in vederea selecionrii


echipamentului de protecie

ANEXA II Lista intern de dotare cu echipament individual de


protecie
1. Introducere

Dafora este una dintre cele mai mari companii de foraj din Romania,
avand o experienta indelungata si vasta in exploatarea de petrol, gaze si
apa avand capital integral privat.

Activitatea de foraj a inceput in 1907, odata cu inceperea cautarii de


sare de potasiu in Transilvania. In anul 1909, in timpul executarii lucrarilor
de foraj la sonda 2 Sarmasel, s-a descoperit gaz natural la o adancime de
302 m. Aceasta a dus, pentru prima data in Europa si in Bucuresti, la
iluminarea cu lampi pe gaz.
Un alt eveniment important care a marcat activitatea de foraj in
Transilvania l-a constituit inceperea forajului unei sonde in anul 1943 in
zona Copsa Mica pentru omorarea unei sonde in eruptie. Toate aceastea
au dus la dezvoltarea intensa a activitatii de foraj, fiind descoperite pana
astazi o multime de structuri gazeifere.

Primul foraj dirijat a fost executat in 1934 de catre John Eastman, la


sonda 2 Alexander. Pentru specialistii romani, acesta a reprezentat
inceputul cooperarii cu companii renumite din lume. De atunci, aceasta
cooperare este in continua dezvoltare. Suntem mandri de faptul ca
majoritatea sondelor din Transilvania, precum si cea mai adanca sonda de
aici, au fost forate de Dafora. Cea mai buna garantie a executarii unor
servicii de inalta calitate, o reprezinta experienta acumulata, buna
pregatire si calificarea specialistilor nostri.

Dafora executa lucrari de foraj in tara si in strainatate atat pentru


beneficiarii din Romania cat si pentru cei externi.
Printre beneficiarii Companiei Dafora se numara:

S.N.G.N. ROMGAZ S.A.


WINTERSHALL AG
HERITAGE OIL&GAS LIMITED
NDOVU RESOURCES Ltd.
AMROMCO ENERGY S.R.L.
FOREST OIL INTERNATIONAL
AURELIAN OIL&GAS (FALCON
ROMANIA S.R.L.)
TULLOW OIL
REGAL PETROLEUM ROMANIA
REGAL PETROLEUM
STERLING RESOURCES Ltd.
PETROM OMV
WHITE NILE Ltd.
EURODRIL LIMITED

Executam toata gama de servicii asociate proiectelor de foraj,


incepand cu lucrari de constructii civile, servicii de transport marfuri
generale si persoane, lucrari de montaj, foraj, ingineria fluidelor de
foraj, lucrari de cimentare, servicii cu cabine geologice proprii,
interventii si teste la sonda, punerea in productie a sondei, lucrari de
demontaj, de redare a terenului in circuitul agricol si refacerea drumului
de acces.
2. Politici si obiective

2.1. Politica de Sanatate si Securitate in Munca

Politica Companiei Dafora este aceea de a realiza toate activitatile in


conditiile cele mai sigure in conformitate cu practicile industriale si tinand
seama de Politica de Sanatate, Securitate si Mediu.

2.2. Obiectivul

"Risc minim - securitate maxima" atat pentru angajati cat si in domeniul


protectiei mediului.

In acest scop Dafora a instituit o serie de proceduri proprii, standarde


de securitate si instructiuni de lucru impunand tuturor angajatilor sai
respectarea acestora.

O alta strategie importanta a companiei este "Strategia in domeniul


drogurilor si alcoolului" care specifica faptul ca oricarei persoane care a
fost depistata in timpul serviciului, posedand sau fiind sub influenta
alcoolului sau drogurilor, i se va desface contractul de munca.

2.3. Principii aplicate in vederea atingerii obiectivului

Respectarea legilor interne si internationale precum si a


normativelor legale in vigoare.
Protejarea sanatatii si securitatii persoanelor angajate in cadrul
S.C.Dafora S.A.
Conducerea S.C.Dafora S.A. se implica in planificarea corecta si
asigurarea de resurse, in toate fazele programului de executie.
Prevederile HSE sunt parte integranta a programului de executie si
se vor folosi metode si echipamente care prezinta o siguranta mare
in exploatare.
Asigurarea participarii tuturor angajatilor la problemele de sanatate
si securitate in munca.
Se impune tuturor angajatilor obligativitatea respectarii procedurilor
referitoare la sanatate si securitate in munca .
Monitorizarea permanenta a desfasurarii operatiilor si cautarea
metodelor de imbunatatire a acestora.
Promovarea unui cult al sanatatii si securitatii in munca tuturor
categoriilor de personal.
Asigurarea instruirii si perfectionarii angajatilor in domeniul securitatii
in munca atat prin cursuri interne cat si prin cursuri organizate de
inspectoratele teritoriale de munca.

3. Prezentare loc de munca, utilaje si sistem de munca


Structura instructiunilor proprii de securitate a muncii are la baz
abordarea sistemic a aspectelor de securitate a muncii astfel incat
procesul de munc este tratat ca un sistem complex structurat, compus din
urmtoarele elemente care interacioneaz reciproc:
- Executantul: omul implicat nemijlocit n executarea unei sarcini de
munc;
- Sarcina de munc: totalitatea aciunilor ce trebuie efectuate prin
intermediul mijloacelor de producie i n anumite condiii de mediu, pentru
realizarea scopului procesului de munc;
- Mijloace de producie: totalitatea mijloacelor de munc (instalaii, utilaje,
maini, aparate, dispozitive, unelte etc.) i obiectelor muncii (materii prime,
materiale etc.), care se utilizeaz n procesul de munc;
- Mediul de munc: ansamblul condiiilor fizice, chimice, biologice i
psihologice, n care unul sau mai muli executani i realizeaz sarcina de
munc.
Reglementarea msurilor de securitate a muncii se realizeaz prin tratarea
tuturor aspectelor de asigurare a securitii muncii la nivelul fiecrui
element component al sistemului : executant, sarcina de munc, mijloace
de producie, mediul de munc, propriu proceselor de munc din cadrul
activitii sau activitilor care fac obiect de reglementare.

In cadrul lucrrilor de foraj un rol important revine, inca de la inceput


transportului rutier cu autovehicule de diferite tonaje sau de transport
persoane, in scopul constructiei drumului de acces, efectuarea locatiei
sondei ( lucrari ce se executa cu utilaje terasiere buldoexcavatoare ),
operatiunilor DTM (demontare transport si montare a instalatiilor de foraj ) ,
cat si transportul personalului calificat pentru aceste lucrari .
Un rol foarte important in toat aceast activitate il are conducatorul
auto.
Intruct munca desfurat de acesta impune condiii dosebite s-au
intocmit instruciuni proprii de securitate si santate in munca specifice
acestei activitati. Coninutul acesteia este redat in continuare.

Totodat au fost identificate riscurile conform H.G. 1048/2006 (vezi


anexa I) i s-a stabilit echipamentul individual de protecie conform List
dotare cu E.I.P. din anexa II.
4. Instruciune de securitate si sanatate in munca pentru activitatea
de transporturi rutiere
COD : IPSSM

FISA DE EVIDENTA A REVIZIILOR SI APROBARILOR

Ediia 1
Pag./ Avize
Redact
Nr. nr. Temeiul SC DAFORA Client
Data Obiectul reviziei are
rev modif reviziei SA Media
revizie
.
0 1 2 3 4 5 6 7
Editare
22.09 Vinan
1. - instruciune de -
2015 Bogdan
lucru
2.
3.
4.
5.

Elaborat Analizat Aprobat


Director
Funcie/Num Vinan Ing.
Ing.Gheorghe
e Bogdan Claudiu Mateica
Clburean
Data 22.09.2015 22.09.2015 22.09.2015
Semntura
4.1. Scop

Procedura are drept scop eliminarea sau diminuarea factorilor de risc


specifici operaiei de transport rutier

4.2. Domeniu de aplicare

Procedura se aplic la tot personalul angajat care i desfoar


activitatea n cadrul punctelor de lucru din cadrul S.C.DAFORA SA
MEDIA , precum i angajailor contractorilor i subcontractorilor care i
desfoara activitatea la punctele de lucru al S.C.Dafora - SA.

4.3. Definiii i prescurtri

SIPP Serviciu Intern de Prevenire si Protectie;


E.I.P.Echipament individual de protectie (totalitatea mijloacelor
individuale de protecie cu care este dotat muncitorul).

4.4. Documente de referin

Legea 319/2006;
Norme metodologice de aplicare a legii 319/2006.- actualizate
HG 1048/2006
HG 1091/2006
HG 1050/2006
HG 971/2006
Standarde conexe
Codul Rutier al Rmaniei varianta actualizata
4.5. Descrierea instructiunii

a) ncadrarea personalului

Conducerea autovehiculelor este permis conductorilor auto numai n


condiiile prevzute de Regulamentul privind circulaia pe drumurile
publice i instruciunile i dispoziiile n vigoare emise de Ministerul
Transporturilor
Conductorii auto crora li s-au suspendat permisele de conducere pentru
abateri de la regulamentul privind circulaia pe drumurile publice nu li se va
permite s conduc autobuze sau autocamioane care transport persoane
sau mrfuri n trafic interurban, dect dup efectuarea unui stagiu de
conducere pe alt tip de autovehicule n transportul intern de mrfuri, stagiu
care se va ncheia cu o testare asupra cunostinelor profesionale.
Persoanele desemnate (efii formaiei de lucru) vor lua msuri pentru
informarea conductorilor auto asupra particularitilor de conducere a
autovehiculelor in caz de polei, mzg, cea, etc.

b) Circulatia autovehiculelor

Circulaia in incinta unitilor


Circulaia vehiculelor in incinta unitilor trebuie s se efectueze n
conformitate cu instructiunile proprii de ssm pentru transport intern
Circulaia mijloacelor de transport auto pe teritoriul care aparine persoanei
juridice sau persoanei fizice se va face numai pe cai de circulaie i acces
special amenajate n acest scop
Circulatia pe drumurile publice
Se interzice manevrarea autovehiculului n spaii lipsite de vizibilitate. n
aceste cazuri precum i n spaii nguste sau aglomerate manevra va fi
dirijat de catre o persoan de la sol

nainte de plecarea n curs conductorul auto are urmtoarele obligaii:


S verifice starea tehnic a autovehiculului i anume:
Combustibil;
Presiunea la pneuri;
Bateria;
Trusa de urgenta si de prim ajutor
Roata de rezerva
Apa;
Ulei;
Extinctor;
Lopata;
Echipament pentru schimbarea roilor
S nu foloseasc focul deschis la pornirea motoarelor diesel
n timpul efecturii cursei conductorul auto are urmtoarele obligaii:
S respecte viteza de circulaie stabilit prin Regulamentul privind
circulaia pe drumurile publice i s o adapteze la condiiile create de
starea drumurilor pe care circul
S respecte itinerariul i mersul programat al cursei stabilite
S opreasca autovehiculul dup minim 250 km i sa verifice starea
tehnic a acestuia (pneuri, direcie etc)
S coboare pantele cu motorul n funciune i angrenat n trepte de
viteze corespunztoare
Pe timp de cea, sau alte condiii nefavorabile, autovehiculele vor circula cu
viteza redus .

c) Circulaia autoturismelor

n timpul circulaiei pe drumurile publice conductorii auto de pe autoturisme


au aceleai obligaii ca i conductorii auto de pe celelalte mijloace de transport
cu urmtoarele completri:
S verifice nainte de a pleca n curs dac uile sunt bine nchise i
asigurate;
S foloseasc centura de siguran i s atenioneze persoanele care se afl
in autovehicul sa utilizeze centura de siguran;
S asigure coborrea persoanelor din autoturism fr pericol de accidentare.

d) Circulaia autocamioanelor

Conductorul auto rspunde de asigurarea condiiilor de transport, de


imbarcarea i debarcarea persoanelor sau mrfii si de respectarea regulilor
de circulaie
Autocamioanele cu platform basculabil destinate transportului de materiale
ca : nisip, pmnt, deeuri etc. vor fi verificate naintea plecrii n curs
asupra strii tehnice controlndu-se de asemenea i :
Existena sigiliului la supapa de siguran a instalaiei hidraulice ;

Dac robinetul de comand a basculrii este n poziie coborre ;


Existena celor dou cabluri de siguran
Este interzis a se transporta n cabina autocamioanelor recipiente-butelii de
gaze lichefiate sub presiune

e) Circulaia autocisternelor
Pentru a fi admise n circulaie, inclusiv pe cile de acces n incinta,
autocisternele trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice de
inscripionare, amenajare i dotare prevzute n regulamentul privind
circulaia pe drumurile publice
Autocisternele trebuie dotate cu mijloace corespunztoare pentru stingerea
incendiilor, n raport cu produsul pe care l transport.
Semiremorc cistern cuplat la autotractor
Cuplarea i decuplarea semiremorcii cistern la i de la autotractorul cu a
se va efectua numai pe teren orizontal, cu semiremorca frnat manual,
iar manevrarea autotractorului se va face numai dirijat de ctre un
lucrtor de la sol.

f) Circulaia automacaralelor
Automacaralele vor fi n stare tehnic bun, vor fi dotate corespunztor,
autorizate i verificate periodic de ISCIR/CNCIR ;
Conductorul auto precum i macaragii/legtorii de sarcin trebuie sa fie
autorizati ISCIR, s respecte prevederile din R1 87 colecia ISCIR privind
obligaiile macaragiilor i legtorilor de sarcin;
La deplasarea macaralei pe traseu crligul acesteia va fi fixat de bara de
protecie cu dispozitivul corespunztor.

g) Transportul de persoane

Transportul persoanelor se va face cu autobuze, microbuze sau cu


autocamioane special amenajate ;
Mijloacele de transport cltori vor fi dotate cu mijloace de stingere a
incendiilor (stingtoare);
Este interzis transportul unui numr de persoane mai mare dect cel stabilit
de Regulamentul privind circulaia pe drumurile publice pentru tipul i
marca autovehiculului respectiv.
h). Transportul materialelor periculoase

Transportul rutier de materiale periculoase se poate efectua numai n


condiiile arerespectrii Acordului european referitor la transportul rutier
internaional al mrfurilor periculoase (ADR) ncheiat la Geneva n 1957,
la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31-1994, i a reglementrilor
specifice n vigoare

Conductorii auto, autocisternele si mijloacele auto care transport ocazional


produse petroliere trebuie s ndeplineasc cerinele prezentate de
instructiunile proprii pentru SSM , pentru activitatea de desfacere a
produselor petroliere ;
Transportul recipientelor cu gaze sub presiune se va realiza conform de
instructiunile proprii pentru ssm , pentru activitatea de transporturi rutiere.

4.6. Condiii care trebuie ndeplinite n activitatea de transport

Transportul rutier public de mrfuri poate fi efectuat numai cu vehicule rutiere


la bordul crora se afl pe toat durata transportului o copie conform a
licenei de transport, acordat de autoritatea competent.

4.6.1. Condiii tehnice pe care trebuie s le ndeplineasc autovehiculele


Pentru a asigura buna funcionare a autovehiculelor n parcurs i pentru a
evita defeciunile i accidentele autovehiculele trebuie s ndeplineasc
urmtoarele condiii tehnice:
volanul s nu aib un joc mai mare de 15
piesele mecanismului de direcie s nu prezinte deformri sau uzuri
sistemul de alimentare al autovehiculelor s nu prezinte scurgeri de carburant
sau fisuri fiind interzise orice fel de improvizaii
s respecte toate condiiile tehnice prevzute de instructiunile proprii SSM
pentru transporturile rutiere
Omologarea n vederea inmatriculrii sau nregistrrii vehiculelor rutiere,
se acord de ctre autoritatea competent care elibereaz i cartea de identitate
a vehiclului rutier.
4.6.2. Condiii referitoare la timpul de conducere

Perioada zilnic de conducere, cuprins ntre dou perioade de odihn, nu


trebuie s depeasc 9 ore. Aceasta se poate extinde pn la 10 ore de
dou ori ntr-o sptmn.
Durata total de conducere pe parcursul unei perioade de dou sptmni
consecutive nu trebuie s depeasc 90 de ore
Dup o perioad de conducere de 4 ore i jumtate conductorul auto trebuie
s ia o pauz de cel puin 45 minute, exceptnd cazul n care ncepe o
perioad de odihn
n timpul acestor pauze conductorul auto nu poate s desfoare alte
activiti legate de ndeplinirea atribuiunilor de serviciu
n fiecare interval de 24 de ore conductorul auto trebuie s beneficieze de o
perioad zilnic de odihn de cel puin 11 ore consecutive, care se poate
reduce de cel mult 3 ori ntr-o sptmn la minimum 9 ore consecutive, cu
condiia ca o perioad de odihn echivalent s fie acordat n compensaie
nainte de sfritul sptmnii urmtoare
Pe parcursul fiecrui interval de 30 de ore n care vehiculul este condus de
cel puin doi conductori auto, fiecare conductor auto trebuie s beneficieze
de o perioad de odihn de cel puin 8 ore consecutive
Perioada zilnic de odihn poate fi petrecut n vehicul numai n cazul n care
acesta este echipat cu cabin de dormit i cnd este oprit
TAHOGRAF

4.6.3. Documente necesare

Pentru a efectua transport rutier de persoane n cont propriu intrprinderea trebuie


s dein la bordul vehiculului: :
Copia conform a certificatului de transport n cont propriu
Copia conform a licenei de transport valabil pentru transportul rutier
persoane
Tabelul cu persoanele transportate semnat i stampilat de ctre
reprezentantul unitii
Legitimaia de serviciu valabil a conductorului auto
Foaia de parcurs semnat i tampilat
Certificatul de nmatriculare al vehiculului nsoit de talonul de inspecie
tehnic
Permisul de conducere al oferului valabil pentru categoria de autovehicul pe
care l conduce
Pentru a efectua transport rutier de mrfuri n cont propriu intreprinderea trebuie
s dein la bordul vehiculului:
Copia conform a certificatului de transport n cont propriu
Copia conform a licenei de transport valabil pentru transportul rutier de
mrfuri
Scrisoarea de transport
Documentele de nsoire a mrfii, specifice fiecrui tip de transport rutier de
mrfuri
Certificatul de atestare profesional pentru oferi, conform acordului
european ADR pentru clasa produsului transportat
Transportul substanelor periculoase si/sau toxice se va efectua numai n
baza unui ordin de transport
Certificatul de nmatriculare al vehiculului nsoit de talonul de inspecie
tehnic
Permisul de conducere al oferului valabil pentru categoria de autovehicul pe
care l conduce

4.7. Responsabiliti

7.1. Operatorul de transport

Operatorul de transport rutier are obligaia s dein la sediul social


urmtoarele documente:
Scrisorile de transport pentru anul n curs i anul precedent;
Documentul de control n original pentru cursele efectuate i foile de parcurs
pentru documentul de control aflat n exploatare, pentru anul n curs i anul
precedent;
Diagramele tahograf n original utilizate pentru anul precedent i anul n curs;
Asigurarea persoanelor transportate i a bagajelor acestora;
Crile de identitate ale autovehiculelor n original pentru cele deinute n
proprietate i n copie pentru cele deinute cu orice alt titlu;
Contracte de munc valabile pentru persoana care conduce permanent i
efectiv activitatea de transport rutier i pentru conductorii auto angajai.
7.2. Director
Asigura fondurile necesare pentru implementarea unui management SSM
eficient;
Verifica daca toate standardele SSM sunt aplicate si respectate.

7.3. Seful de departament

Instruieste personalul la locul de munca;


Organizeaza instruiri speciale de fiecare data cand conditiile de lucru o cer.
Verifica cunostintele personalului subordonat cu privire la securitatea si
sanatatea in munca, normele SU si de protectie a mediului.

7.4. Servicu Intern de Prevenire si Protectie

Asigura materialul necesar pentru instruirea personalului in domeniul


securitatii si sanatatii in munca si efectueaza instruirea introductiv generala;
Instruieste si verifica noii angajati;
Verifica daca toate standardele de SSM sunt respectate si aplicate.

7.5. Inregistrare si arhivare


Rapoartele cu incidentele SSM conform procedurilor de investigatie;
Registrele cu jurnalele de calatorie;
Timpul de instruire.
PRILE CORPULUIPRILE CORPULUI

MEM- BRE INF. MEM- BRE SUP. CAP

FA
OCHI

PIELE
MINI

BRAE

PICIOR

GAMBE
(PRI)
(PRI)
URECHI
CRANIU

RATORII

TOT CAPUL
CI RESPI--

X
CDERE DE LA NLIME

X
X
X
SOC;LOVIRE;IMPACT;COM-PRESIUNE

X
NEPARE,TIERE,ABRAZIU-NE
MECANICE

VIBRAII

ALUNECARE,CDERE LA ACELAI NIVEL

CLDUR ,FOC
FIZICE
TERMICE

X
FRIG

ELECTRICE

NEIONIZANTE
SOFER
ANEXA I

RADIAII

IONIZANTE
SUCURSALA FORAJ

ZGOMOT
RISCURI

PULBERI,FIBRE
S.C.DAFORA SA Media

FUM
ECHIPAMENTULUI INDIVIDUAL DE PROTECIE

AEROSOLI

CEA

IMERSII
CHIMICE
LICHIDE

MPROCARE ,STROPIRE
X

VAPORI GAZE
TABEL PENTRU EVALUAREA RISCURILOR N VEDEREA SELECIONRII

BACTERII PATOGENE

VIRUI PATOGENI

CIUPERCI GENERATOARE DE MICOZE


BIOLOGICE

ANTIGENI BIOLOGICI NEBACTERIENI


TRUNCHI /

ALTELE
ABDOMEN
CI
PARENTALE
TOTAL CORP X X X X

SERVICIUL DE PREVENIRE I PROTECIE


Vinan Bogdan

LISTA INTERNA DE DOTARE CU ECHIPAMENT INDIVIDUAL DE PROTECTIE


Nr. Categoria de Factori de risc Pericole Sortimentul Tipul de Durata
crt personal ce apar n de de mijloc mijloc normat
. ndeplinirea accidentar de individual de Buc./luni
sarcinii de munc e n munc protecie protecie
sau care definit prin
mbolnvir se acord calitate de
e protecie
profesiona
l
0 1 2 3 4 5 6
1. Organe de maini n Antrenarea Combinezon Ajustat pe
Conducator micare prului sau sau salopet corp cu elastic
1/8
auto mbrcmin la mnec i
tei talie
Cdere obiecte de Lovire la Casc de Rezistent la
la nlime cap protecie oc i 1/24
penetraie
Proiectare de Lovire la Ochelari de Cu lentile
corpuri sau ochi protecie transparente i
1/24
particule rezistente la
oc
Manipulare obiecte Tiere sau Mnui de Rezistente la Permanent
tioase,neptoare nepare la protecie uzur sfiere
sau abrazive mini i penetraie
Contact cu obiecte Degerare Hain vtui Termoizolant
cu temperaturi ,rezistent la
1/24
sczute( sub 0C) temperatur
sczut
Capion Termoizolant
,rezistent la 1/12
temperatur
sczut
Deplasri pe Imbolnviri Cizme Impermeabile
suprafee umede datorit protecie la ap 1/12
umiditii
Intemperii Imbolnviri Pelerin Impermeabile
datorit ploaie la ap 1/24
umiditii

Not: Muncitori necalificai ,elevi i studeni practicani, personalul de la cursurile de calificare ,vor beneficia de
echipamentul de protecie individual specific meseriei de baz de la locul de munc unde i desfoar
activitatea.

Serviciul de Prevenire si Protectie


Vinan Bogdan

S-ar putea să vă placă și