Miracol economic japonez

Introducere

Interesul în Japonia în în întreaga lume este enorm. Realizările impresionante ale răsăritul
soarelui, în special în economie, sunt bine cunoscute și de a atrage atenția, pentru că
sentimente amestecate de surpriză și admirație la invidie și frică. Într-adevăr, așa cum a fost în
măsură să Japonia, victima înfrângerea severă în război, a suferit un material frumos și
prejudiciu moral, practic pentru viață o generație nu numai să se ridice de la ruinele și
devastare, dar devin, de asemenea, un de primă clasă de putere economică, ceea ce duce în
multe domenii industrie și comerț, știință și tehnologie?

Scopul este de a descriere a stării economiei japoneze în a doua jumătate a secolului al 20-lea.

Principalele obiective acest lucru este identificarea motive obiective pentru Japonia
economică miraculoase, avantaje și dezavantaje ale modelului japonez de dezvoltare
economică, Schimbări gigant care stau la baza din diferite domenii sale - în industrie,
agricultură, transporturi, de credit și sistemul financiar, comercial, etc

Acesta se bazează pe surse de autori, cum ar fi V. Alekseev, Bok Kou Zi, NL Druzhinin, VN
Eremin, A.E.Zhukov, IP Lebedev, Osamu Nariai et al., Precum și de resurse pe Internet.

Cuprins

Introducere

1 Interne politic Poziția de postbelică Japonia

2 Perioada rate înalte de creștere economică (1960-1971)

3 Slăbiciuni Economia japoneză

4 rezultate " Japoneză miracol economic»

Concluzie

Listă Surse utilizate

1 Situația politică din Japonia postbelică

La rândul său, din secolele XIX și XX. Japonia a intrat etapă de monopol capitalismului, a
fost un proces de accelerat transformarea acesteia într-o putere imperialistă. Militarizare
puternică a țării și conservare în diferite sfere ale vieții și în public pe un număr de feudal
supraviețuiri ale imperialismului japonez a dat caracter militar-feudal. Toate acestea agravată
de dominația reacție politică, ascultarea agresiv său Obiectivele ale economiei naționale,
precum și exploatarea nemiloasă a celor fără de putere truditor mase corporații monopoliste -"
zaibatsu" condensat cu militar-birocratic clică hotărâri. În 1940, Japonia a semnat un militar
alianță cu Germania nazistă și Italia fascistă, îndreptat împotriva Uniunii Sovietice, și De
asemenea, împotriva Statelor Unite și Anglia, în 1941 a intrat în al doilea război mondial.

Economia de război Japonia a fost lipsită de aprovizionarea cu materii prime din străinătate,
care, la rândul său, făcut imposibil să continue producția. Atacurile frecvente din aer au fost
devastatoare pentru locuințe și mijloace de producție a țării, precum și până la sfârșitul anului
Economia de război pierdut în mod neașteptat cererea de cel mai mare de consumator -.
industria militară

Conform sondajului, realizat de Consiliul de stabilizare economică în 1948, în timpul raiduri

aeriene și alte pericole asociate cu războiul (aceasta nu include militare avantaj, arme, avioane
militare și nave), proprietatea a fost pierdut 49,6 miliarde de yeni, în conformitate cu prețurile
de după război. Prejudiciu Intreg fost provocate 1300000000000 yeni, dacă luăm în
considerare ratele oficiale termina de 1947 al anului. Prejudiciul este egală cu 20% din
japoneză perioada de dinainte de război fond intern. În plus, a fost lovit astfel de daune
indirecte precum amortizarea imobilizărilor asociate cu locul de muncă întârziată de reparații
din cauza războiului, pierderea de clădiri și alte mijloace de deportării și echipamente de
căutare, care aparținând diferitelor industrii în timp de pace, îndepărtarea Fondurile de
reparație și pierderea de proprietate în străinătate. În 1935, la nivel național Venit din Japonia
a fost de 14,5 miliarde de yeni, din care aproximativ 2,2 miliarde yeni a investit în formarea
de capital. În ceea ce privește prețurile la sfârșitul războiului a venit la 6,5 miliarde de yeni.
Pierderea directă menționată mai sus de proprietate a fost atât de enorm că chiar și atunci când
condițiile economice predominante în 1935. Din ele compensare a luat cel puțin 10 ani. Mai
mult decât atât, în cazul în care populația din 15% mai mare decât nivelul din 1935, venitul
național real a fost de 40% chiar sub. Prin urmare, în funcție de situație, ar fi nevoie de un
deceniu numai. Pentru a reveni la nivelul economic de 1935.

Industrial producția a scăzut la nivelul anului 1926-1927. Numai de producție electricitate,

gaz și cărbune să nu scadă sub nivelul necesar pentru sprijin nivel de subzistență [6, p.30].

În prima jumătate a anilor '50 Nimeni nu e în Japonia, chiar nu cred că despre ritmul rapid de
creștere economică, primul semne care au apărut abia la mijlocul deceniului. Sarcinile au fost
mai prozaic: alimenta țară. Pentru a asigura necesitățile de bază ale vieții societății. În așa
Condiții de elita conducătoare japoneză a demonstrat o înțelegere sobru a naturii relația dintre
problemele economice și politice cu care se confruntă țara.

Acesta a fost în această perioadă , Un sistem de priorități strategice, cunoscut sub numele de"
doctrina Yoshida" - conceptul de concentrare a resurselor naționale pe o decizie în primul de
toate problemele economice din asigurarea stabilității interne de defensiva amenințare externă
din cauza unei alianță strânsă cu Statele Unite ale Americii.

La prima vedere, acest Uniunea a fost impusă rezultatul Japonia de-al doilea război mondial.
Pierde trebuit să urmați în conformitate cu câștigătorul, de multe ori în ascultare de dictator.
Cu toate acestea, trebuie să plătim tribut Hotărâri japoneză elite- ea a făcut, în general,
concluziile corecte din lecțiile din trecut. Victorie american în războiul a fost văzută ca o
dovadă eficacitatea modelul lor sociale, capacitatea de a oferi mai multe un nivel ridicat de
dezvoltare economică și tehnologică.

Politica SUA Orientare momentul decisiv a fost rezultatul alegerii raționale inteligent. Cei
care determină strategia țării, să înțeleagă că încrederea în Statele Unite, mai bogate și țară
dezvoltată, Japonia poate da beneficii în urma războiului [5, p. 552].

De 1952 - 1953 gg.v practic finalizate redresare economică a Japoniei. Ea a devenit din nou
mediu dezvoltat țară industrial-agrară. Cu toate acestea, baza tehnică Industria japoneză a fost
înapoiată, Echipamente de 70% au fost cu vârsta de peste 10 ani. O sursă importantă de
finanțare a economiei a fost încă american ajutorul. Punctul slab în economia națională a
rămas până exterior comerț.

2 perioade de rate ridicate de economice

GROWTH (1960-1971)

Perioada de creștere ridicat creștere are un loc aparte în dezvoltarea economică a Japoniei.
Succese realizările sale în acei ani au fost atât de impresionant ca lumea vorbește despre
japonezi " Miracol economic". Timp de 15 ani, 1958-1973 domnii produsul național brut
Japonia a crescut cu 6,5 ori, iar producția industrială - mai mult 10. Bătaia Franța, Italia,
Canada, Marea Britanie și Germania, la sfarsitul anilor '60 Japonia clasat pe locul al doilea în
lume capitalistă în ceea ce privește producția industrială, iar la începutul anilor '70 - și din
punct de vedere brute produsului național. Rata de creștere a economiei japoneze în această
perioadă au fost cel mai mult cea mai mare printre țările capitaliste dezvoltate, constituind
circa 11% pe an [5, s.579].

Succesele economice Japonia au fost asociate în principal cu dezvoltarea rapidă a prelucrării

industrie, investiții datorate, în special, uriașe în extinderea și reînnoirea de capital fix. În
timpul perioadei de creștere ridicat depozitare scop consumat o medie de aproximativ 30%
din PIB, iar din aceste fonduri 2/3 îndreptate spre dezvoltarea industriei.

Odată cu finalizarea în 1957 procesele de regenerare în industria a devenit evident că ea mai

departe Dezvoltarea este imposibilă fără o reconstrucție tehnic radical. Cu a doua jumătate a
anilor '50 din Japonia a inceput un proces intens de renovare de capital fix în industria vechi
(fier și oțel, rafinarea petrolului, mașină electrică, construcții navale, textile și industria
alimentară, combinatelor chimice). În același timp, s-au construcție rapidă întreprinderile de
noi sectoare și industrii, cum ar fi electronica, petrochimice, materiale plastice, cauciuc
sintetic, sintetic fibre, etc.

Ca reconstrucție industrii vechi și crearea de noi bazat foarte mult pe importul de echipamente
si tehnologie străină. Astfel, pentru 1950-1971 bienal. Japonia dobândit mai mult de 15 de
mii. brevete și licențe străine, dintre care mai mult de 60% a reprezentat pentru Statele Unite
ale Americii.

Punerea în aplicare a politicii de reconstrucție tehnic și stabilirea structurii industriei bun a

condus la Care este baza pentru creșterea economică a devenit un imens și în continuă creștere
Cererea de întreprinderi pentru mașini, echipamente, materiale de constructii si alte bunuri de
investiții. Acest lucru a fost însoțită de creșterea concentrației de investiții și de producție în
industria grea, să servească piața bunuri de investiții. Mecanicul de dezvoltare mai rapidă de
producție.

Ca urmare, până la sfârșitul anului 60 și începutul anilor '70 sa te uiti de industria japoneză
radical schimbat. În primul rând, în structura sa a crescut semnificativ proporția de greu
Industria: de la 51,7% la 67,8% pentru 1956-1973 bienal. (Inclusiv ponderea industriei
constructoare de mașini cu 17,9% la 35,3%). În al doilea rând, până la sfârșitul anilor '60
Japonia a creat structura ramură aproape universal a producției industriale, care într-un fel sau
altul volum au fost prezentate la tot felul de moderne producții, inclusiv târziu. Și, în al treilea
rând, toate industria vechi japonez Industria sa mutat la noua tehnologie de producție și
stapanit de producție de produse moderne. Astfel, în industria siderurgică a fost făcut un viraj
decisiv de la metoda de producție de oțel deschis-vatra și oxigen, convertorul; într-un
construcțiile navale a introdus un nou cisternă gigant tehnologii de construcție și vrachierelor,
industria chimică a fost gasit mai eficace Echipament de producere a amoniacului,
îngrășăminte artificiale, etc. [5, s.580].

In '60 lea și începutul '70 Nivel tehnic de industria japoneză a fost deja unul dintre cele mai
cea mai mare din lume. Ponderea masini si echipamente sub vârsta de 3 ani în anii '70
timpurii ani au reprezentat aproape jumătate din costul de active fixe, precum și într-un număr
de ramuri de conducere de putere și performanță a echipamentelor din Japonia a reusit eluda
nu numai țările europene, dar Statele Unite ale Americii (în principal în industria siderurgică,
petrochimic, construcții navale).

radical a schimbat locul și rolul Japoniei în producția mondială. Până la sfârșitul anilor '60 ea
a devenit cel mai mare producător mondial de multe produse importante ale industriei grele, a
ieșit în ceea ce privește navele de producție, filme si echipamente fotografice, fibre chimice
pe primul loc în lume, și oțelului, producția de echipamente electrice, Aparate TION electroni,
mașini, mașini de cusut, etc.- Al doilea, după Statele Unite, înainte de Marea Britanie și
Germania.

Pe baza tuturor sale o putere industrială în creștere, Japonia sa transformat treptat într-un
singur cei mai mari exportatori mondiali de produse industriale. Volumul japonez exporturi în
1957-1973 gg. a crescut de aproape 10 ori, schimbarea bruscă a lui structură internă. Export
de textile, a căror pondere la sfârșitul anilor '50 a reprezentat 20-25% din valoarea
exporturilor, sa dus la marginea drumului, a înlocuit o gama larga de produse din industria
grea, cum ar fi de oțel, nave, automobile, de radio, instrumente optice, echipamente electrice,
mașini de cusut, camere, televizoare, etc. În 1973, pentru produsele textile a avut doar 9% din
valoarea exporturilor, ponderea mașinilor și echipamentelor, 55%, metale și produse din metal
-8.5%, produse chimice - aproximativ 6%. Mai mult decât atât, în cazul în care primul Nișă
japoneză în piețele mondiale a fost umplut în principal bunuri calitate relativ scăzută și grad
redus de dificultate, până la sfârșitul anilor '60 Japonia a avut deja o reputație pentru
furnizarea de înaltă calitate, complex tehnic produse.
Fiind lipsit stocuri semnificative de resurse naturale pentru Japonia menține dezvoltarea
rapidă a industriei a fost nevoit de la an la an crește importul de materii prime și combustibil.
Folosind faptul că prețurile acestor produse pe piețele globale au fost stabile pentru o lungă
perioadă de timp și chiar a scăzut, Japonia a preferat să importe materii prime, organizarea
unui ciclu complet de ei prelucrare pe teritoriul său. În timpul 1957-1973 bienal. importuri a
crescut de aproape 7 ori, iar la sfârșitul perioadei de materii prime au reprezentat aproximativ
o treime din valoarea sa, si produse petroliere - aproximativ 22% (inclusiv 16% - de uleiuri).
Totuși, ponderea relativ mare a importurilor și peste 15% din poziția ocupată produse
alimentare. Deși încă de la sfârșitul anilor '50, Japonia a fost în măsură să satisface nevoile
populației din alimentul de bază - orez - pentru prin producția internă, creșterea nivelului de
trai a cerut expansiune import diferite tipuri de produse alimentare (în special produse de
origine animală și fructe) [2, p.56].

În ceea ce privește mașinile și Utilaje, apoi dependența Japoniei pentru livrările din țările
occidentale scăzut semnificativ (cu excepția unui mic grup de cele mai dificile Tehnicile
bazate pe cunoaștere, pe care ea nu este încă în măsură să producă), și proporția de acestea
mărfurilor importate la începutul anilor '70 a fost mai mică de 10%.

atacul de bunuri japoneze piața mondială a fost atât de puternică încât, în ciuda creșterii
multiple volumul importurilor, a doua jumătate a anilor '60 balanței comerciale a Japoniei a
început excedent aproape de reducerea în mod constant, ceea ce ia permis să acumuleze
rezervele valutare substanțiale și să înceapă exportul activ de capital. Total pentru 1951-1970
bienal. De investiții japoneză în străinătate s-au ridicat la aproximativ 2,7 miliarde de euro.
SUA., Inclusiv 1880000000. Rec., Sau aproximativ 70%, au fost investite în al doilea
jumătate a anilor '60.

Producție industriei la timp, desigur, a acționat ca o locomotivă creșterea economică a țării. În

ceea ce privește celelalte sectoare ale economiei, soarta au format în moduri diferite.

O abundenta de ieftin și materii prime de calitate pe piețele mondiale a determinat începutul

real pliere industria minieră propriu. În 1957-1970 gg. volum de producție în industria
extractivă a crescut cu doar 11%, iar ponderea lor în totalul volumului producției industriale a
scăzut 5.1 la 2.1%. La sfarsitul anilor '60 de ani în industria minieră folosită doar aproximativ
500 mii. pers., sau aproximativ 1% din totalul locurilor de muncă din industrie. Crucial pentru
acest vorbitori au pliere de producție în cea mai mare sub-sector - minier. Nivelul maxim al
producției de cărbune -. 54500000 tone - a fost realizată în 1961, și apoi ea a început să scadă
destul de repede și inceputul anilor '70 a fost doar doar aproximativ 33 de milioane. m. În
același timp, dependența Japoniei de importurile de cărbune a lungul anilor crescut 36-56%.

Producere de toate celelalte materii prime și combustibili a fost efectuat în extrem de mici (de
multe ori simbolice) de volume.

destul de repede perioadă de transport în curs de dezvoltare de creștere ridicat: ani v1960-
1973. volumul de mărfuri și traficul de pasageri sa triplat aproape. Considerabil avansat
masina transport, la începutul anilor '70, aceasta reprezintă aproape jumătate din traficul
pasagerilor și aproximativ 40% din traficul de marfă. Transportul maritim transportă peste
40% marfă intern și întregul volum de transport de marfă externe și de transport feroviar au
scăzut cu aproximativ 20% din traficul de marfă și de călători pentru aproximativ jumătate.

ferată drumuri din Japonia de la mijlocul anilor '30 și nu a crescut de la începutul anilor '70
ani a fost de aproximativ 27000 km (din care 21300. km contabilizate Căile Ferate de stat),
dar în 60 de ani în această industrie a fost efectuat un număr de inovații tehnice importante.
Unul după altul au început să fie introduse în funcțiune părți feroviară de mare viteză"
Shinkansen", care ar trebui să a fost de a conecta toate marile orașe din Japonia. Viteza medie
a trenurilor pe Această linie a fost mai mult de 160 de km/h. La sfârșitul anilor '60, a fost, de
asemenea, construirea unui tunel feroviar între insulele Honshu și Hokkaido (Lungimea totală
a 36.4 km și o lungime de 22 km sub apă), precum și un pic mai târziu - construcție a două
poduri feroviare importante, care au fost conectați districtul Osaka -Kobe cu CMV Shikoku.
În cele din urmă, în a doua jumătate a anilor '60 ani, a fost efectuată o tranziție completă a
propulsie electrice și termice, precum și locomotive a continuat să fie produse doar la export.

De la începutul anilor '70 Japonia a devenit una dintre cele mai mari puteri ale lumii auto. În
1971 tara areAboneaza-te pentru mai mult de 12 milioane de euro. Vehicule (inclusiv mai
mult de 5 milioane de euro. Automobile) și-l pune în două (după SUA) din lume. 60 ani a
început o perioadă de construcție de drumuri intensiv. În special, în 1969 a fost pus în
funcțiune o autostradă de mare viteză Tokyo-Nagoya-Kobe lungime de 536 km. Constructii
de drumuri nevoie de o mulțime de bani, și a ușura situația tensionată a fost adoptat cu
finanțarea acestuia în 1968 drept conform căruia atunci când cumpără o mașină nouă în
fiecare cumpărător a avut plăti impozit la o rată de 3% din valoarea sa în scopul construirii de
drumuri. Deși lungimea drumurilor la partea de sus a Japonia anilor '70 a castigat 3 din lume
(după Statele Unite și Franța), deoarece rețeaua de drumuri este încă rămas mult în urma
multor țări avansate:. de exemplu, de la 150 de mii de km de drumuri numai aproximativ 45%
au avut o suprafață dură.

Perioada de creștere ridicat creștere a fost decisiv în dezvoltarea japoneze Marinei. Până la
sfârșitul anilor '50 ea a fost capabil de a restabili nivelul de dinainte de război a tonajul maxim
al Marinei (6,1 milioane. Tone), a suferit ca urmare a daunelor enorme de război. Cu toate
acestea, anii următori, reconstituirea flotei a avut loc atât de rapid încât în 1971 și tonaj total -
mai mult de 30 de milioane de T -. Japonia clasat pe locul al doilea în lume. Nivelul tehnic al
flotei japoneze a fost unul dintre cele mai avansate din lume: în compoziția sa au fost cisternă
gigant, vrachiere puternice, nave container [1, p. 86].

schimbări importante au avut loc în această perioadă și în mediul rural japoneză. Pe la

mijlocul anilor '50 a început ieșire destul de repede populației rurale spre zonele urbane. În
1955-1973 gg. sat stânga mai mult de 11,5 milioane de euro. pers., iar prin 1973 rural
populația a scăzut la 24,7 milioane de euro. pers. (23% din totalul populației). Numărul total
de ferme, de asemenea, a scăzut cu aproximativ 900 mii. Și-au ridicat la 1,973 despre
5160000. Deși reducerea numărului de ferme se datorează în principal la categoria de mici și
foarte mici (cu terenuri până la 1 ha), acesta din urmă este încă a stat la baza agriculturii
Japoniei: în În 1973 existau mai mult de 3,5 milioane. Or două treimi din numărul total de
gospodării.
Nu a fost o semnificativă reducerea arenda. Prin inceputul anilor 70, în satul aproape stânga
țăranii fără pământ și chiriaș, și numărul de gospodării a recurge la leasing a scăzut la
aproximativ 1 milion. (în 1950 au fost mai mult de 2 milioane.).

Valoarea totală a Producția agricolă a crescut pe parcursul perioadei de 1,5 ori. ÎNTR-O 60 de
ani în satul agricol relativ larg răspândită utilaje (tractoare, combine), dar majoritatea
operațiunilor agricole încă realizată manual sau cu ajutorul proiectelor de animale. În general
la nivelul de mecanizare a producției agricole în Japonia acești ani puternic inferior în țările
occidentale.

În același consum de timp îngrășăminte chimice până la sfârșitul anilor '60 ea a mers la unul
dintre primele locuri în lume. Datorită utilizării intensive a îngrășămintelor și a pesticidelor,
precum și îmbunătățirea metodelor agricole de producție de către agricultori japonezi a reușit
crește în mod semnificativ productivitatea, iar la sfârșitul anilor '60 la un randament mediu de
orez, cartofi dulci, ceapa, etc. Japonia este una dintre primele locuri din lume.

îmbunătăți și situația financiară a țăranilor. Venitul mediu brut de o familie de țărani 1957-
1973 gg. a crescut de aproape 7 ori, dar ponderea agriculturii în ea Economia a scăzut de la
56,6% în 1957 la 32,1% în 1973, în timp ce ponderea venit din partea a crescut corespunzător
de la 43,4% la 67,9%. Prin începutul anilor '70 doar 15% din fermele gestiona veniturile
obținute din muncă pentru mediul rural economie, iar 85% într-un fel sau altul recurs la de-
câștigurile (de la locul de muncă ocuparea forței de muncă pentru a începe propria afacere) [5,
s.584].

In imagine generală a japoneză satul sa schimbat foarte mult. În viața țăranilor au intrat
frigidere, aspiratoare, mașini de spălat, să nu mai vorbim de televiziune și radio; multe familii
ar putea primi chiar autoturisme. La sfârșitul anilor '60 dintre oraș și țară nu au observat o
astfel de contrast puternic care a existat înainte de război și chiar la sfârșitul anilor '50.

In dezvoltarea industriei, agricultură și alte sectoare ale economiei japoneze în această

perioadă numai a continuat să joace un rol important stat. Deși dimensiunea statului sector a
scăzut în mod semnificativ, guvernul a jucat un rol important în determinarea strategiei de
dezvoltare economică.

În timpul perioadei de creștere ridicat creștere în Japonia a dezvoltat programare considerabil

publice. Cel mai renumit dintre acești ani, planuri elaborate fost" plan de dublare venitul
național" , este destinat pentru a atinge acest obiectiv pentru 1961-1970 bienal. și eliminarea
decalajului economic și tehnologic între Japonia și conducere Țările occidentale. Deși
guvernul planuri și programe au fost indicativ, pentru afaceri privat au servit o importantă de
referință, precum zonele desemnate și industrii care vor beneficia atenție și suportul
Guvernului. În plus, statul folosit o gamă largă de credit și instrumente financiare pentru a
încuraja sectorul privat să Dezvoltarea într-un anumit sens, iar atunci când acest lucru nu este
suficient, recurs la constrângere și folosind metode administrative.

In anii '60 subiect preocuparea principală a guvernului au fost de fier și oțel, rafinarea
petrolului, petrochimice, precum și un număr de industrii de inginerie.
3 SLĂBICIUNEA Economia japoneză

In ciuda evident succese, menajera japonez are slăbiciunile sale. Este, mai presus de toate,
producția de industrii prelucrătoare forței de muncă intensivă, în special în asamblare, precum
și producția de înaltă tehnologie. Alte industrii și sectoare Economia Japoniei și nivelul de
productivitate, precum și nivelul tehnic de producție este, de obicei mult în urma Statelor
Unite și Europa de Vest. Acest lucru se referă în primul rând la agricultură, produse
alimentare, hârtie, ciment, chimice, aluminiu, minerit, farmaceutice, aviație industrie. Același
lucru poate fi spus de majoritatea sectoarelor industria de servicii.

Pe lângă cele de mai sus Japonia este caracterizat prin așa-numitul slăbiciunea congenital: în
primul rând, anumite distorsiuni în structura economiei, amenințarea în raport cu piața internă,
Dezvoltarea de care este cronic se situează în urma creșterii producției. Ca rezultat al
consolidată dependența țării pe piețele externe, care agravată în continuare de din cauza lipsei
de materie primă proprie și energie bază, inadecvat Dezvoltarea agriculturii și a creșterii
importurilor de produse alimentare. Negativ impactul asupra economiei japoneze are
locuințelor neamenajat și sociale infrastructură, sprijin social slab din partea statului în
domeniul pensii, asistență medicală, de mult timp.

În această privință, Structura necomplexat a economiei și o dependență tot mai mare pe

piețele externe Japonia este caracterizat prin indicatori scăzute de bunăstare socială. Format
Nivelul scăzut de pensie pentru limită de vârstă, un număr tot mai mare de divorțuri și face
apel la poliție, a observat o rată ridicată a criminalității, în special în rândul copiilor.

Nu rezolva carcasa problema. Spatiu de locuit per persoană este foarte scăzut. Calitatea clădiri
proprii și aspect interior si echipament de case japoneze semnificativ inferior la niveluri tipice
pentru țările din Europa de SUA și de Vest.

În comparație cu alte concediu plătit țările dezvoltate din Japonia foarte scurt și mare
intensitatea de lucru.

Astfel, japonezii Economia are atât puncte forte și puncte slabe. Cu toate acestea, ea anterior
țară înapoiată a reușit într-o perioadă scurtă de istorie a ocupa unul dintre liderii locuri în
putere mondială economică [1, p.130].