Academia Națională de Informații

„Mihai Viteazul”

SUPRAVEGHEREA SPAȚIULUI AERIAN AL

ROMÂNIEI CU AJUTORUL UNEI AERONAVE
AWACS E-3A

AUTOR
Slt Badea Alexandru Andrei
 INTRODUCERE

Amplificarea unor acțiuni de pătrundere fără autorizație în spațiul aerian sau

proliferarea unor fenomene sociale şi economice negative ca migraţia ilegală,
traficul ilicit de armament, de substanţe periculoase sau de fiinţe umane, precum şi
alte manifestări ale criminalităţii transfrontaliere care afectează grav siguranţa
cetăţeanului şi ordinea publică, atât din ţara noastră, cât şi din celelalte state ale
Uniunii Europene determină extinderea misiunilor Forțelor Aeriene de tip Poliție
Aeriană.

Datorită regândirii posturii strategice si militare a unor state, dar și a

interdependențelor tehnologice, economice și politice produse de fenomenul
globalizării, mediul actual de securitate al României în care aceasta își promovează
valorile, interesele, principiile și obiectivele strategice și de securitate este
caracterizat de complexitate și dinamism.

Mediul de securitate al spațiului aerian va continua să fie influențat de unele

provocări cu caracter previzibil si liniar, iar altele, cu un caracter impredictibil și
nonlinear care ar putea genera surprize strategice. Securitatea spațiului aerian
european este într-o continuă transformare. Aceste transformări sistematice pot
afecta în mod diferit statele europene și regiunile adiacente acestora, dar impactul
asupra securității europene și a României va fi unul diferit, pe termen lung.

ȘTIREA:
O AERONAVĂ AWACS E-3A, ÎN ROMÂNIA, ÎN CADRUL UNUI
EVENIMENT DE PREZENTARE A MĂSURILOR DEFENSIVE ALE
NATO1
Unul dintre cele 16 avioane AWACS E-3A ale flotei NATO a aterizat, luni,
la Baza 90 Transport Aerian din Otopeni, în contextul organizării la București a
1
https://www.agerpres.ro/social/2017/05/15/o-aeronava-awacs-e-3a-in-romania-in-cadrul-unui-eveniment-de-
prezentare-a-masurilor-defensive-ale-nato-foto--18-23-21
unui eveniment de prezentare a importanței misiunilor NATO Airborne Early
Warning & Control Force - NAEW&C, în cadrul măsurilor de întărire a posturii
defensive a Alianței.

Generalul de brigadă Kevin A. Huyck a vorbit despre întărirea flancului de

est prin operațiuni ce folosesc avioane de acest tip. "AWACS a jucat un rol
important în operațiunile din Libia și Afganistan și a furnizat suport aerian pentru
summit-urile NATO și alte evenimente internaționale", a declarat Kevin A.
Huyck.

La bordul avionului AWACS E-3A, care a aterizat în România, sunt și trei

români, care lucrează pentru o perioadă de patru ani în colaborare cu personal din
alte țări NATO.
 "Este foarte important pentru noi, ca și români, să avem personal la bordul
AWACS-ului. (...) Avem oameni din 15 țări, Statele Unite, Germania, Franța,
Italia, din majoritatea țărilor NATO. Totul începe cu 'mission planning-ul', la care
fiecare știe ce are de făcut, se coordonează foarte bine misiunea, stabilim de la
început contacte între noi, cum trebuie să efectuăm misiunea și totul este foarte
bine. (...) Pentru noi este o experiență foarte mare mai ales atunci când o să ne
întoarcem să o dăm mai departe celor care sunt aici", a spus căpitan Mihai
Iordache, ''fighter allocator'' la bordul avionului.

"Suntem cumva interfața în tot lanțul de comandă în cadrul unei operațiuni,

fie că e de nivel tactic sau operativ. Noi acționăm numai la nivel tactic și
transformăm cumva ordinele în realități tactice prin acțiunile aeronavelor care, sub
îndrumarea noastră, duc acțiuni fie de suport, ceea ce înseamnă sprijin aerian
apropiat, misiuni de realimentare în zbor, dirijarea la interceptare. Putem ține
legătura cu centre de comandă de pe suprafața pământului, de pe suprafața apei,
nave, aeronave din aer, alte centre de comandă în aer", a spus locotenentul Cătălin
Ciubotaru.

Evenimentul a avut loc în contextul în care Forțele Aeriene Române

organizează la București, în perioada 15 — 18 mai, conferința de planificare
trimestrială a NAEW&C Force.

Bucureștiul a fost ales să găzduiască această conferință pentru a crește

nivelul de cooperare dintre NATO și centrele regionale de comandă, cu
această ocazie urmând să fie efectuată și o vizită la Centrul de Operații Aeriene din
România.

Această știre este una pozitivă la adresa securității naționale deoarece

influentează pozitiv SLPA-ul ( serviciul de luptă Poliție Aeriană). Totodată
cooperea dintre România și celelate state membre NATO duce la o creștere a
operabilității Forțelor Aerine Române.

Scopul acestei operațiuni de supraveghere a spațiului aerian este de

descurajare a potențialilor adversari, ce reprezintă o amenințare la adresa securității
naționale.
 AERONAVA AWACS E-3A

Acest tip de aeronavă are la bază un Boeing 707 și pot fi ușor identificate
datorită radarului montat deasuprea fuselajului. E-3A operează la o altitudine de
aproximativ de 10 km. Raza de monitorizare la aceea altitudine este de 400 km și
poate face schimb de informații cu centrele de la sol prin intermediul unor legături
de date digitale. Radarul dispus pe aeronavă este unul de tip Doppler ce poate face
distincția dintre ținte și obiectele reflectate de la sol.

Caracteristici generale
Supraveghere aeriană; Centru de comandă și control;
Funcții primare
Legătură digitală cu solul

Constructor Boeing Aerospace Co.

Propulsie Four Pratt and Whitney TF33-PW-100A

Putere 4x 21,000 lb 4x 93.4 kN

Lungime 152.9 ft 46.61 m

Anvergura aripii 145.7 ft 44.42 m

Înălțime 41.8 ft 12.73 m

max. 530 mph 853 km/h

Viteză
cruising 360 mph 580 km/h

Anduranță de
Peste 8 ore
zbor