Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iași

Facultatea de Geografie și Geologie

Specializarea Geografia Turismului

Circuit turistic în Europa

Praga-Köln-Paris-Strasbourg-Viena-Salzbourg-Budapesta

Coordonator,

Asist. Dr. Mirela Ștefănică

Studenți:

Dabija Andreea

Lupu Ema

Levîrdă Bogdan

Țuțurman Delia

Iași, 2020
 CUPRINS

Cap I. Analiza grupului care va efectua circuitul ...................................................................................5

Cap II. Alegerea și analiza locului geografic al voiajului ........................................................................8
Cap III. Stabilirea itinerariului și alegerea mijlocului de transport ...................................................... 17
Cap IV. Întocmirea cadrului tehnic al itinerariului .............................................................................. 20
Cap. V. Stabilirea și lansarea proiectului ............................................................................................ 22
Strategia şi planul de marketing .................................................................................................... 22
Planul de cercetare-dezvoltare...................................................................................................... 22
Planul de finanţare ........................................................................................................................ 22
ANEXA 1 ........................................................................................................................................... 23
BIBLIOGRAFIE ................................................................................................................................... 42

2
 LISTĂ DE FIGURI

FIGURI
Fig. nr. 1 Harta României ...................................................................................................................8
Fig. nr. 2 Munții Parâng Fig. nr. 3 Munții Parâng ............................8
Fig. nr. 4 Budapesta ...........................................................................................................................9
Fig. nr. 5 Dunărea ..............................................................................................................................9
Fig. nr. 6 Praga ................................................................................................................................ 10
Fig. nr. 7 Praga ................................................................................................................................ 10
Fig. nr. 8 Praga ................................................................................................................................ 11
Fig. nr. 9 Orașul Dresda ................................................................................................................... 11
Fig. nr. 10 Domul............................................................................................................................. 12
Fig. nr. 11 Vedere din Turnul Eiffel ................................................................................................. 13
Fig. nr. 12 Croazieră nocturnă pe Sena ............................................................................................. 13
Fig. nr. 13 Localizare „Basilica Sacre Coeur”................................................................................... 14
Fig. nr. 14 Champs Elysees .............................................................................................................. 14
Fig. nr. 15 Munchen ......................................................................................................................... 15
Fig. nr. 16 Strasbourg....................................................................................................................... 15
Fig. nr. 17 Admirarea Budapestei nocturne de pe valurile Dunării .................................................... 16
Fig. nr. 18 Hotel Premiere classe ...................................................................................................... 20
Fig. nr. 19 Hotel Fortnua WEst ........................................................................................................ 21
Fig. nr. 20 Hotel Ibis ........................................................................................................................ 21
Fig. nr. 21 Hotel Jungehotels-Aigen ................................................................................................. 21
Fig. nr. 22 Hotel City Unio Superior ................................................................................................ 21
Fig. nr. 23 O excelentă senzație de spațiu ......................................................................................... 23
Fig. nr. 24 Pe drum într-o siguranță liniștitoare................................................................................. 23
Fig. nr. 25 Un limbaj modern al designului....................................................................................... 24
Fig. nr. 26 Condiții moderne ............................................................................................................ 24
Fig. nr. 27 Confort maxim ................................................................................................................ 25
Fig. nr. 28 Confort pentru șofer ........................................................................................................ 25
Fig. nr. 29 Intrare generoasă ............................................................................................................. 26
Fig. nr. 30 Confort maxim ................................................................................................................ 26
Fig. nr. 31 Bratislava........................................................................................................................ 27
Fig. nr. 32 Bratislava........................................................................................................................ 27
Fig. nr. 33 Praga .............................................................................................................................. 27
Fig. nr. 34 Praga .............................................................................................................................. 28
Fig. nr. 35 Praga .............................................................................................................................. 28
Fig. nr. 36 Köln - Domul.................................................................................................................. 28
Fig. nr. 37 Paris ............................................................................................................................... 29
Fig. nr. 38 Paris Croazieră pe Sena ................................................................................................... 29
Fig. nr. 39 Champs Elysees .............................................................................................................. 30
Fig. nr. 40 Muzeul Luvru ................................................................................................................. 30
Fig. nr. 41 Domnul Invalizilor .......................................................................................................... 31

3
Fig. nr. 42 Catedrala Sacre Coeur .................................................................................................... 31
Fig. nr. 43 Disneyland ...................................................................................................................... 32
Fig. nr. 44 Disneyland ...................................................................................................................... 32
Fig. nr. 45 Disneyland ...................................................................................................................... 33
Fig. nr. 46 Disneyland ...................................................................................................................... 33
Fig. nr. 47 Palatul Versailles ............................................................................................................ 33
Fig. nr. 48 Versailles ........................................................................................................................ 34
Fig. nr. 49 Grădinile Versailles ........................................................................................................ 34
Fig. nr. 50 Salzburg.......................................................................................................................... 34
Fig. nr. 51 Casa Mozart .................................................................................................................... 35
Fig. nr. 52 Salzburg.......................................................................................................................... 35
Fig. nr. 53 Viena Palatul Schonbrun ................................................................................................. 35
Fig. nr. 54 Palatul Schonbrun ........................................................................................................... 36
Fig. nr. 55 Budapesta Croazieră pe Dunăre ....................................................................................... 36
Fig. nr. 56 Budapesta Palatul Parlamentului ..................................................................................... 36

HĂRȚI
Harta nr. 1 Itinerar circuit ................................................................................................................. 18
Harta nr. 2 Traseu circuit prima și a doua zi ..................................................................................... 37
Harta nr. 3 Traseu circuit ziua a treia ................................................................................................ 37
Harta nr. 4 Traseu circuit a patra zi................................................................................................... 38
Harta nr. 5 Paris ............................................................................................................................... 38
Harta nr. 6 Ziua a șasea, Disneyland................................................................................................. 39
Harta nr. 7 Palatul și Grădinile Versailles ......................................................................................... 39
Harta nr. 8 Traseu circuit ziua a opta Paris – Strasbourg – Munchēn - Salzburg ................................ 40
Harta nr. 9 Ziua a noua Viena și sosire la Budapesta......................................................................... 40
Harta nr. 10 Budapesta oraș străbătut de Dunăre ............................................................................... 41
Harta nr. 11 Ziua a zecea din circuit Budapesta – Oradea – Iași ........................................................ 41

4
 CAP I. ANALIZA GRUPULUI CARE VA EFECTUA
CIRCUITUL

Comportamentul consumatorului este o parte importantă a marketingului, un „concept

multidimensional ce desemnează totalitatea actelor decizionale realizate la nivel individual
sau de grup, legate direct de obţinerea şi utilizarea de bunuri şi servicii, în vederea satisfacerii
nevoilor actuale şi viitoare, incluzând procesele decizionale care preced şi determină aceste
acte (N. Teodorescu în Florescu, Mâlcomete, Pop, 2005, pp.154).
Studiul comportamentului turiştilor este o fascinantă călătorie în lumea
comportamentului uman. Studiul comportamentului turistic, ca efort teoretic, trebuie
completat în practică cu observaţii concrete, cu experienţa persoanelor care cunosc acest
comportament în urma unor contacte nemijlocite şi a multor ani de experienţă, cu rezultatele
unor cercetări realizate în mod sistematic care să evidenţieze modificări în nevoile, dorinţele
şi comportamentele turiştilor, în stilul lor de viaţă, în contextele sociale din care provin, în
tehnologiile folosite etc.
Unul dintre rezultatele studiului comportamentului turiştilor este identificarea
criteriilor de clasificare a turiştilor şi furnizarea de instrumente folosite pentru segmentarea
pieţei.
În marketingul turistic sunt frecvente următoarele criterii de clasificare: vârsta,
motivaţia, comportamentul turistic, stilul de viaţă, veniturile alocate pentru turism şi
naţionalitatea. În această lucrare ne vom ocupa de comportamentul turistic şi de naţionalitatea
turiştilor.
Criteriile de segmentare sunt folosite pentru a-i strânge laolaltă pe diferiţii clienţi sau
clienţi potenţiali în cadrul unui segment de piaţă.
Criteriile de segmentare folosite sunt:

• criterii sociologice: vârstă(; sex; origine; religie; poziţie socială, profesie,

• venit; stare civilă; nivel cultural.
• criterii de comportament turistic (obiceiuri de călătorie):
• felul şi destinaţia voiajului;
• motivul voiajului/scopul vizitei (agrement, odihnă, tratament, cultură,religie);
• dependenţa turistului de destinaţie;
• gradul de fidelitate faţă de o anumită destinaţie turistică (care se explică fie
• printr-un nivel înalt al satisfacţiei obţinute de turist în urma consumării
• efective a serviciilor, fie prin tendinţa acestuia de a minimiza riscul presupus
• de schimbarea destinaţiei turistice – de o destinaţie necunoscută încă);
• numărul şi tipul regiunilor vizitate;
• îndepărtarea faţă de destinaţie;
• durata sejurului;
• structura cheltuielilor;
• perioada călătoriei;
• cazarea aleasă;
5
 • mijlocul de transport folosit (autoturism personal, autocar, tren, avion,
• vapor);
• forma de turism practicată;
• utilizarea sau nu a unei agenţii de turism;
• dependenţa turiştilor faţă de data vacanţei;
• formele de petrecere a timpului liber al turiştilor la locul de sejur;
• caracteristicile vizate cu precădere, în funcţie de care pot fi identificaţi
• clienţi atraşi în primul rând de: obiectivul turistic, itinerar, condiţiile de
• cazare şi alimentaţie, tarife, siguranţă, mijloacele de agrement etc.;
• modalitatea de finanţare a călătoriei;
• perioada de realizare a programelor de vacanţă şi rata (frecvenţa) solicitării
• serviciilor, stabilită în funcţie de comportamentul trecut al turiştilor conduc
• la identificarea următoarelor segmente:
- turiştii la prima vizită sunt interesaţi de tot ceea ce reprezintă o atracţie
în cadrul destinaţiei (de obicei, aceştia sunt foarte tineri);
-turiştii la a doua vizită, care preferă să desfăşoare activităţile lor favorite
pe parcursul întregului sejur, care, de regulă, este mai lung;
-turiştii la a treia (sau a n-a) vizită, care sunt foarte activi pe timp de zi şi
relativ inactivi noaptea, cheltuindu-şi banii mai ales pe cazare şi masă
(de regulă, persoane în vârstă);
– turiştii fideli, care, dispunând de venituri mai mari decât ceilalţi şi fiindde vârste mai
înaintate, s-au obişnuit, în timp, cu o anumită destinaţieturistică, nemaipunându-şi
problema schimbării ei.
• destinaţia călătoriilor din anii precedenţi;
• circumstanţele subiective (opinii, motivaţii);
• atitudinea faţă de oferta turistică (nonclienţi, ignoranţă, clienţi potenţiali,
• clienţi efectivi etc.);
• rolul deciziei de cumpărare;
• numărul participanţilor (piaţa turismului independent/individual şi piaţaturismului de
grup).

Ne vom preocupa de identificarea modelului comportamental, adică de modul în care

turiştii intenţionează să se comporte pe parcursul efectuării consumului turistic, ce servicii
consumă, ce categorii de mijloace folosesc (pentru cazare, transport, agrement), compoziţia
grupului care călătoreşte, numărul de înnoptări, tipurile de cazare, mijloacele de transport,
locurile vizitate, folosirea intermediarilor, serviciile turistice utilizate, activităţile practice,
perioada din an, tipulsejurului (weekend, vacanţa principală etc).
În urma studierii circuitului turistic, acesta este destinat unor modele de comportament
turistic specifice,turistului itinerant.
Turistului itinerant caută în primul rând evadarea culturală şi socială. Aparţine unei
elite cu venituri ridicate care-i permit să călătorească. Acest segment de piaţă se împarte în
două categorii de vârstă, cu comportament diferit: cei între 30 şi 70 de ani, care preferă
turismul în grupuri organizate, şi cei între 20 şi 50 de ani, care practică turismul în mod

6
individual sau în grupuri mici. Aceşti turişti utilizează mijloace de transport rapide şi vizitează
tot ceea ce este subliniat în ghidurile turistice. Alimentaţia lor este internaţională,
experimentând şi gastronomia locală. Iubesc fotografia, activităţile folclorice şi suvenirurile
exotice. Durata voiajului lor este de două până la trei săptămâni, însă această clientelă este
puţin numeroasă.

Alocentric

Exploratorul Aventurosul

introvertit extrovertit

Ghidatul Grupatul

Psihocentric

Turiştii alocentrici:

• sunt aventuroşi, explorând singuri obiective şi destinaţii care pot nici să nu fie pe
hartă;
• preferă experienţele turistice noi;
• acceptă condiţii modeste;
le plac oamenii din alte culturi, fiind foarte atraşi de diversitate

Grupatul este om de grup, mare amator de companie şi companioni, gregar, coeziv,

menţinător de grup. El călătoreşte în grup cu prietenii sau ia parte la grupuri organizate de alţii
cu oameni pe care nu îi cunoştea înainte, frecventează locurile şi activităţile care îi atrag pe
turişti, participă la multe activităţi, inclusiv evenimente sportive şi parcuri tematice, caută
locurile aglomerate şi acţiunea.

7
CAP II. ALEGEREA ȘI ANALIZA LOCULUI GEOGRAFIC AL
VOIAJULUI
Ziua 1 : Traseul “Oradea-Budapesta-Praga

În prima zi de itinerariu, călătoria se va realiza noaptea, cadrul nocturn oferind călătorilor o

priveliște spectaculoasă asupra cadrelor naturii. Plecând din Iași pentru a ajunge în Oradea, la
ieșirea din România, tinerii noștrii vor avea ocazia să traverseze mioriticii Carpați.

Fig. nr. 1 Harta României

Potentialul natural al Munților Apuseni

Munții Apuseni se remarăa prin existența reliefului carstic, ce se impune în special

prin numeroase peșteri. Pentru un grup de tineri, alegerea reliefului trebuie facută cu mare
grijă deoarece aceștia sunt dornici de a vedea locuri și lucruri “Nemaipomenite,
nemaivăzute”, astfel, un relief carstic va putea cu siguranță să impresioneze.

Fig. nr. 2 Munții Parâng Fig. nr. 3 Munții Parâng

8
De ce nu poate fi ratata Budapesta?

Din punct de vedere geografic, orașul Budapesta este avantajat în primul rând de
localizarea sa, acesta fiind localizat pe ambele maluri ale Dunarii. Pe de alta parte, nici din
punct de vedere antropic, Budapesta nu se lasă mai prejos, locuitorii știind să își promoveze
valorile.Tinerii noștrii călători se vor bucura de orașul luminat în mijlocul nopții.

Fig. nr. 4 Budapesta

Dunarea- Vedeta acestei călătorii

Odată ajunși în Slovacia, tinerilor nostri călători li s-a pregatit o oră de promenadă
nocturnă pe malul Dunării. De ce Dunărea? Din punct de vedere al mediului natural, Dunărea
este al doilea fluviu ca lungime din Europa, traversand 10 țări .Acesta este, de asemenea, un
important drum fluvial internațional.Totuși, se pare că slovacii au știut foarte bine să profite
de acest avantaj numit Dunăre pentru a atrage turiști. Numeroasele terase, parcul din zonă
permite admirarea Dunării, având capacitatea de a atrage turiști din toate categoriile. Totuși, o
oră de promenadă în noapte, la o terasă, admirând Dunărea, sună specific unor călători tineri!

Fig. nr. 5 Dunărea

9
Ziua II :Praga – Un loc incarcat de istorie

Din punct de vedere geografic,

orașul Praga este situat pe râul Vltava, în
Boemia Centrală, fiind strabătut și de râul
Elba, și este asezat pe cinci dealuri.
Alegerea acestui oraș pentru călătoria
noastră este motivată destul de simplu.

Orașul Praga este un loc încărcat de Fig. nr. 6 Praga

cultură, istorie, clădiri vechi cu o arhitectură
remarcabilă. După cum este de la sine înțeles, tinerii în general, în afară de distracția ce o
doresc în astfel de călătorii, sunt însetați de cunoaștere, de cultură, iar Praga oferă din plin
toate acestea. Încă din Evul Mediu, Praga a fost cunoscut ca unul din cele mai frumoase orașe
din lume. O plimbare pe jos prin Praga este o plimbare printre secole. Acesta este, de
asemenea, orașul de origine al lui: Mozart, Einstein, Kepler etc. Praga este o mărturie a
stilului gotic, baroc ,al timpului renașterii sau al artei moderne. De prin anul 800, monarhii
cehi au cucerit aproape întreaga Boemie. Pe la începutul secolului al X-lea, zona din jurul
Cetății Praga s-a dezvoltat într-o importantă locație pentru comerț, un loc frecventat de
negustorii din întreaga Europă. În 965, negustorul și călătorul evreu Ibrahim ibn Ya'qub scria:
"Praga este construit din piatră și var și este cel mai mare centru comercial. Slavii sunt cu
toții curajoși și viteji... Ei ocupă pământurile care sunt cele mai fertile și pline cu diferite
alimente".

Fig. nr. 7 Praga

10
Ziua III: Spre Koln prin magnificul
Dresda!

Odată intrați în Germania, tinerii

noștrii călători vor vizita orașul Dresda.
De ce acesta? Dresda, aflată pe valea
râului Elba, este înconjurată de unele
dintre cele mai frumoase peisaje cu care
se mândrește Germania. Deși a fost
aproape în totalitate distrus în timpul
celui de-al Doilea Război Mondial, orașul
a fost reconstruit, iar cum se mândrește Fig. nr. 8 Praga
cu o viață culturală vibrantă. Majoritatea
atracțiilor sale turistice, multe legate de istoria lungă a orașului, au fost readuse la gloria de
odinioară, astfel încât Dresda și-a recâștigat titlul de „cutie cu bijuterii”, pe care l-a primit
datorită colecției impresionate de arhitectură barocă și rococo din centrul orașului. Dresda,
fostă capitală saxonă, este un oraș princiar, fiind reședința regală a Saxoniei, fapt ce a
imprimat orașului valoare culturală și artistică, alături de natura care a fost destul de
generoasă, ca să menționez numai priveliștea superbă ce o conferă Elba care străbate orașul pe
o distanță de mai bine de 20 de kilometri, dar și la dealurile care îl înconjoară.

Fig. nr. 9 Orașul Dresda

Koln- Un alt oraș situat pe malul unui râu

Din câte putem observa până acum, cele mai frumoase orașe sunt situate pe malul unor
râuri importante din Europa. Localizarea lor le oferă un imens avantaj pentru atragerea
turiștilor. De data aceasta vom vorbi despre Koln, un alt oraș din Germania. Probabil cel mai
vechi oraș german, fiind fondat de romani în anul 38 î. Hr., Koln se găsește în landul Renania
de Nord-Westfalia, pe malurile fluviului Rin. Orașul a avut foarte mult de suferit în timpul
celui de-al Doilea Război Mondial, având parte de mai bine de 250 de atacuri aeriene care au
distrus o mare parte din clădiri și monumente. Prin urmare, foarte multe clădiri istorice mai
vechi au necesitat renovări și reconstruiri pentru a semăna cu originalele. Construcția noilor
clădiri a fost realizată într-un stil al anilor 1950, care nu este deosebit de remarcabil din punct

11
de vedere arhitectural. O clădire care, din fericire, a fost cruțată în mare parte este simbolul
orașului – uimitoarea Catedrală Koln. Deși a fost lovită de 14 ori de bombe, structura acesteia
a reușit să rămână în picioare, în prezent fiind restaurată complet.

Fig. nr. 10 Domul

Ziua IV ,V,VI si VII : Natura surprinde încă o dată în Paris

Încă un oraș traversat de un mare rău. De data aceasta avem Parisul traversat de
faimosul Sena. Deși, din punct de vedere al reliefului, acesta nu surprinde prea mult, Parisul
fiind relativ plat, totuși, parizienii au știut să își facă orașul remarcat și din punct de vedere
geografic, prin intermediul râului Sena. Tinerii noștrii călători vor fi încântați de croazierele
de-a lungul râului. De asemenea, cine nu ar fi încântat să vadă un oraș de marimea Parisului
din varful Turnului Eiffel?

12
 Fig. nr. 11 Vedere din Turnul Eiffel

Fig. nr. 12 Croazieră nocturnă pe Sena

Din nou, vorbim de setea tinerilor de cunoastere!

O așezare importantă timp de mai bine de două milenii, Parisul de astăzi este unul
dintre cele mai importante centre culturale și de afaceri din lume iar influența pe care o
exercită în media, modă, știință, artă, divertisment și multe alte domenii contribuie împreună
la statutul pe care-l ocupă ca unul dintre cele mai importante orașe de pe glob. Parisul oferă
turiștilor o mulțime de atracții, muzee și obiective turistice care se găsesc la tot pasul.
Caracteristicile majore ale Parisului sunt cheiurile străjuite de copaci de-a lungul Senei - în
13
special pe malul stâng cu vânzătorii ambulanți de cărți (faimoșii buchiniști), podurile istorice
care traversează Sena, celebrele bulevarde precum Champs-Elysees, precum și numeroase alte
clădiri și monumente celebre, dintre care multe sunt înscrise în Patrimoniul Umanitaţii stabilit
de UNESCO.

Fig. nr. 13 Localizare „Basilica Sacre Coeur”

Fig. nr. 14 Champs Elysees

14
Ziua VIII: Admirăm alte peisaje din Franța și Germania

Fig. nr. 15 Munchen

Fig. nr. 16 Strasbourg

15
Ziua IX: Incă o dată valorificam stralucirea Dunării

Ajunși înapoi în Budapesta, vom avea ocazia înca o dată sa admiram Dunărea, de data
aceasta înca mai spectaculos, printr-o croazieră nocturnă.
Analizand turul țărilor oferite tinerilor noștrii, din punct de vedere geografic, putem
observa că punctele forte ale acestei călătorii au fost axate pe relieful montan, în special, prin
observarea și admirarea bogatei rețele hidrografice din Europa.

Fig. nr. 17 Admirarea Budapestei nocturne de pe valurile Dunării

16
 CAP III. STABILIREA ITINERARIULUI ȘI ALEGEREA
MIJLOCULUI DE TRANSPORT

Circuitul turistic în Europa este un produs turistic complet integrat cu transport dus-
întors, cazare, masă, animație/agrement, în perioada 01-10 august 2020. Circuitul are
următorul itinerariu:

Praga-Köln-Paris-Strasbourg-Viena-Salzbourg-Budapesta

Programul circuitului pe zile este următorul:

Ziua 1. Sâmbătă 01 august: Plecare din Iași la ora 7:00 pe traseul Oradea-Budapesta-
Praga. Se circulă noaptea. La Bratislava o oră promenadă în nocturnă pe malul Dunării.

Ziua 2. Praga: Cazare la Hotel 3* Fortuna West (3 paturi). După masă Tur al orașului
pietonal (Stare Mesto). Malȧ Strana și Hradḉany.

Ziua 3. Mic dejun ora 7:00. Plecare spre Köln (750 km) prin Dresda – tur de oraș pietonal 3
ore. La Köln se vizitează Domul (cea mai mare construcție gotică din lume). Cazare la Hotel
Formula 1 (2 paturi);

Ziua 4. Mic dejun. Plecare spre PARIS (ora 8.00). Paris: Cazare la Hotel Premierre classe (3
paturi); Cumpărături la marketul de lângă hotel. După masă, Paris, seara ora 20.00 croazieră
pe Sena, iar în nocturnă (22.00-23.00 ascensiune în Turnul Eiffel, după care pietonal,
promenadă pe Champs Elysees între Arcul de Triumf și Place de la Concorde (1 km). Cazare.

Ziua 5. Paris: Mic dejun (7:00). Centrul Parisului: Muzeul Luvru (3 ore), Domul
Invalizilor, Catedrala Notre Dame, Cartierul Latin cu Sorbona, Pantheonul, Parcul și Palatul
Luxembourg, Catedrala Sacra Coeur, Cartierul Monmatre Moulin Rouge. Cazare.

Ziua 6. Mic dejun (8:00). Între orele 10:00 – 23:00 Parcul de distracții Disneyland. Seara
spectacol de artificii. Cazare.

Ziua 7. Mic dejun (7:00). Ora 8:00 excursie la Palatul și Grădinile Versailles. După masă
Cartierul DEFENCE – ascensiune în Grand Arche, cumpărături la centrul comercial,
Cazare.

Ziua 8. Mic dejun (7:00). Ora 8:00 plecare spre Salzbourg prin Strasbourg(cu autocarul și
pietonal sediile Consiliului Europei și al UE) și Munchen. Cazare la Hotel Jungehotels-Aigen
(4 paturi).

Ziua 9. Mic dejun (7:00). Plecare spre Viena. Tur de oraș (4 ore), Grădinile și Palatul
Schonbrun. După prânz (14:00 – 15:00) plecare spre Budapesta. Cazare la Hotel 3* City
Unio Superior (3 paturi). În nocturnă CROAZIERĂ pe Dunăre (cu șampanie și ghid în
limba română). Cazare.

17
Ziua 10. Mic dejun (7:00). Ora 8:00, plecare spre casă. În cursul serii se ajunge la Iași.

Harta nr. 1 Itinerar circuit

Călătoria celor 40 de turiști (plus 2 șoferi și 1 ghid), total 43 persoane se va face cu un

autocar de lux marca SETRA S516HD2, anul de fabricație 2017. Autocarul beneficiază de o
stare de funcționare perfectă și servicii impecabile, conexiune la internet, scaune confortabile.
Autocarul prezintă următoarele caracteristici:

• 51+1+1 locuri turistice

• Sistem audio-video, DVD player, 2 monitoare
• Aer condiționat
• Microfon
• Frigider
• Toaletă
• Scaune rabatabile și reglabile lateral
• Sisteme de siguranță ABS, ASR, EBS, ESP
• Fiecare scaun este echipat cu centura de siguranță
• Priză la fiecare scaun (Fig.23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30).

Menționăm că tariful perceput pentru asigurarea transportului este de 1,7 Euro/Km iar
în acesta sunt incluse: taxă închiriere autocar, cartea verde, carburantul, diurnă șoferi,
asigurare turiști și bagaje, taxe drum la granițe și autostrăzi și nu sunt incluse: servicii de
cazare și masă pt. șoferi (identice cu care beneficiază grupul), asigurarea medicală pentru
călătorie în străinătate, taxe parcări, taxe intrări orașe, etc. Turiștii beneficiază de ghid pe
parcursul întregului circuit.

18
 În prima zi, ajungem la Bratislava seara și facem o oră promenadă nocturnă pe malul
Dunării. Locul este neaşteptat de frumos. Slovacii au amenajat de-a lungul Dunarii o
adevărată oază de relaxare: o alee de promenadă chiar pe lângă fluviu, un părculeţ unde să
poposeşti să admiri Dunărea, o zonă cu terase faine, muzică şi oameni zâmbitori (Foto 31,
32).
A doua zi, suntem în Praga și vom vizita orașul într-un tur pietonal. Praga, capitala
Republicii Cehe, este un oraș minunat conservat, cu o arhitectură remarcabilă, cu un număr
mare de clădiri vechi, străduțe întortocheate și monumente celebre cum ar fi, Podul lui Carol,
Piața Orașului vechi, Castelul praghez. În 1992, centrul istoric al orașului, aflat pe o suprafață
de 866 de ha, a fost trecut pe lista UNESCO a monumentelor culturale și naturale mondiale
(Foto 33, 34, 35).
A treia zi, plecăm spre Köln prin Dresda. Aici vizităm Domul, cea mai mare
construcție gotică din lume. Datorită impresionantei arhitecturi gotice a clădirii, a altarului
celor trei Înțelepți, a vitraliei remarcabile și a numeroaselor alte opere de artă importante,
UNESCO a declarat în 1996 Catedrala din Köln drept patrimoniu mondial (Foto 36).
A patra zi, suntem la Paris unde vom sta 4 nopți cazați la Hotel Premierre classe. După
masă, facem o croazieră pe Sena, apoi ascensiune Turnul Eiffel în nocturnă. Încheiem ziua cu
o promenadă pe Champs Elysses. Parisul este locul în care toată lumea visează să ajungă
măcar o dată în viaţă. Oraşul francez a fost întotdeauna una din marile atracţii turistice din
lume, fiind catalogat de multe ori drept „orașul îndrăgostiţilor”. Parisul este capitala şi cel
mai mare oraş din Franţa, este traversat de râul Sena şi este în mare parte neschimbat din anul
1860 (Foto 37, 38, 39).
A cincea zi, vizităm centrul Parisului: Muzeul Luvru, Domul Invalizilor, Catedrala
Sacre Coeur și alte muzee (Foto 40, 41, 42).
A șasea zi, vizităm Parcul de distracții Disneyland. Disneyland Paris este un complex
de divertisment în Chessy, Franța, un oraș nou situat la 32 km est
de centrul Parisului. Înglobează două parcuri tematice, multe hoteluri resort, Disney Nature
Resorts, un complex comercial, de luat masa și de divertisment și un teren de golf, pe lângă
mai multe locuri de agrement și divertisment. Parcul Disneyland este parcul tematic original
al complexului, care s-a deschis la 12 aprilie 1992. Un al doilea parc tematic, Walt Disney
Studios Park, deschis în 2002, la 10 ani de la parcul original. Disneyland Paris a sărbătorit cea
de-a 25-a aniversare în 2017. În 25 de ani de la deschidere, 320 de milioane de persoane au
vizitat Disneyland Paris, devenind cel mai vizitat parc tematic din Europa (Foto 43, 44, 45,
46).
A șaptea zi, după micul dejun facem o excursie la Palatul și Grădinile Versailles. Este
un castel regal construit la Versailles, în Franţa, şi a servit drept reşedinţa regilor Franţei:
Ludovic al XIV-lea, Ludovic al XV-lea şi Ludovic al XVI-lea. A fost construit în stil baroc, în
perioada 1623 - 1683. În Grădinile Muzicale de la Versailles aveţi posibilitatea să vă plimbaţi
pe alei străjuite de copaci, printre fântâni în care apa dansează în ritmul muzicii baroc (Foto
47, 48, 49).
A opta zi, plecăm spre Salzbourg, vom trece prin Strasbourg (Sediile Consiliului
Europei și UE) și Munchēn. Salzburg este mai mult decât Orașul Mozart și casa Festivalului
Salzburg. Unele din cele mai importante atracții turistice sunt Cetatea Hohensalzburg,
muzeele Mozart, Getreidegasse și Palatul Hellbrunn. Salzburg este oraș înscris în patrimoniul
mondial UNESCO (Foto 50, 51, 52).
A noua zi, ajungem la Viena, facem un tur de oraș cu autocarul și vizităm Palatul și
Grădinile Schonbrun. Viena are secole de tradiție ca resedință a familiei imperiale de
Habsburg. Traversat cu grație de Dunăre, orașul te încântă cu edificii superbe, palate și
catedrale impunătoare, arhitectura modernă și o scenă culturală bogată, emanând farmec și o
atmosferă specifică. Palatul Schonnbrun - reședința de vară a împărătesei Sissi, palatul este
19
unul dintre cele mai frumoase complexe arhitectonice în stil baroc din Europa. Cladirea
barocă încântă orice iubitor de artă și frumos, la fel și priveliștea parcului, Palmenhaus, sera
palmierilor, și grădina zoologică (Foto 53, 54).
Seara, suntem la Budapesta, după ce ne cazăm, facem în nocturnă CROAZIERĂ PE
DUNĂRE cu șampanie și ghid în limba română. Budapesta este inevitabil legată de Dunăre
care o străbate de la un capăt la celălalt al orașului, de clădirea în care funcționează
Parlamentul Maghiar, un palat superb așezat pe malul fluviului (Foto 55, 56).
Ultima zi, a zecea, după micul dejun, plecăm spre casă. În cursul serii ajungem la Iași.

CAP IV. ÎNTOCMIREA CADRULUI TEHNIC AL

ITINERARIULUI

În general, elementele structurii organizatorice a unei unităţi de cazare sunt, în ordine

ierarhică, departamentele, serviciile şi, respectiv, compartimentele (un departament poate
include mai multe servicii, iar un serviciu poate include mai multe compartimente).
Departamentul de cazare, fiind cel mai important, are la rândul său o structură mai
complexă, fiind format din serviciul front-office (incluzând compartimentele recepţie,
concierge, facturare-casierie şi rezervări) și, respectiv, serviciul de etaj (cuprinzând
compartimentele întreţinere camere şi, respectiv, spălătorie).
Complexitatea și ierarhia structurii organizatorice a unei unităţi de cazare poate varia
în funcţie de:
- tipul unității (hotel, motel, pensiune etc.),
- dimensiunea acesteia (număr de camere, număr de locuri),
- opţiunile strategice selectate în momentul constituirii structurii organizatorice
Stabilirea tarifelor serviciilor de cazare:
-doar cazarea propriu-zisă
-cazare cu mic dejun
-demi-pensiune
-pensiune completă
-„totul inclus” sau „all-inclusive”

Circuitul cuprinde 8 cazări după cum urmează:

• 4 cazări Paris la Hotel Premiere classe (3

paturi); 224 euro pentru 4 nopți cu mic
dejun inclus /cazare individuală – 19
Euro;

20 Fig. nr. 18 Hotel Premiere classe

• 1 cazare Praga la Hotel 3* Fortuna West (3 paturi); 42
euro cu mic dejun gratuit/cazare individuală 14 Euro;

Fig. nr. 19 Hotel Fortnua WEst

• 1 cazare Köln la Hotel Ibis (2 paturi);

182 Ron cu mic dejun gratuit/cazare
individuală 18 Euro;

Fig. nr. 20 Hotel Ibis

• 1 cazare Salzbourg la Hotel

Jungehotels-Aigen (4 paturi); 44 Euro cu mic
dejun inclus/cazare individuală 11 Euro;

Fig. nr. 21 Hotel Jungehotels-Aigen

• 1 cazare Budapesta la Hotel 3*City Unio Superior

(3 paturi); 63 Euro cu mic dejun inclus/cazare
individuală 19 Euro;

Fig. nr. 22 Hotel City Unio Superior

21
 CAP. V. STABILIREA ȘI LANSAREA PROIECTULUI

Strategia şi planul de marketing

In cadrul acestui capitol se vor analiza următoarele:

a) Planul de punere pe piaţă, preţul / costul total al călătoriei

*Promovarea călătoriei in scop turistic prin diferite metode: Internet, Media si
anunturi, postere…
*Pretul total cazarilor la hotelurile specificate-499 Euro/persoana
*Costul transportului-1,7Euro/Km=860 Euro/persoana
*Costul total al călătoriei-1359 Euro

b) Strategia
* Pieţele ţintă şi segmentele vizate-Agentiile de turism
* Politica de preţ-Pretul estimat itinerariului-
* Promovare şi reclamă-Postere, anunturi pe internet
* Poziţia de adoptat faţă de competitori-Cea mai buna oferta din partea agentiilor de
turism

Planul de cercetare-dezvoltare

În cadrul acestui capitol se vor analiza următoarele:

* Scop şi obiective-Relaxare si atingerea tuturor obiectivelor turistice
* Descriere sumară-Descrierea itinerariului conform capitolului III
* Principalele activităţi şi agenda de lucru-Programul fiecarei zile in parte conform
itinerariului propus

Planul de finanţare

În cadrul acestui capitol se vor analiza următoarele:

* Valoarea totală a investiţiei şi a altor resurse necesare proiectului-Valoarea totala a
itinerariului= 1359 Euro/persoana + 50 Euro/persoana TIPS-ul Ghidului turistic (pot
aparea eventuale schimbari de preturi pe parcursul călătoriei)
* Sursa financiară-Agentia de Turism Karpatia Tour
* Momentul alocării resurselor-Cu 3 luni inaintea călătoriei si a inscrierii pe lista a
potentialilor turisti
* Modalitatea de rambursare a resurselor-Daca nu se realizeaza numarul maxim de
turisti sumele sunt rambursate integral turistilor inscrisi

Lansarea proiectului se va realiza în conformitate cu itinerariul propus de către noi

cu ajutorul Agenției de Turism Karpatia Tour ce va pune la dispoziție autocarul,
rezervările la hotelurile specificate, precum și un ghid turistic vorbitor de limba
română ce va fi prezent pe toata durata călătoriei!
Va dorim o călătorie placută și linistiăa precum și o vacanță minunată!
22
 ANEXA 1

Fig. nr. 23 O excelentă senzație de spațiu

Fig. nr. 24 Pe drum într-o siguranță liniștitoare

23
Fig. nr. 25 Un limbaj modern al designului

Fig. nr. 26 Condiții moderne

24
 Fig. nr. 27 Confort maxim

Fig. nr. 28 Confort pentru șofer

25
Fig. nr. 29 Intrare generoasă

Fig. nr. 30 Confort maxim

26
Fig. nr. 31 Bratislava

Fig. nr. 32 Bratislava

Fig. nr. 33 Praga

27
 Fig. nr. 34 Praga

Fig. nr. 35 Praga

Fig. nr. 36 Köln - Domul

28
 Fig. nr. 37 Paris

Fig. nr. 38 Paris Croazieră pe Sena

29
Fig. nr. 39 Champs Elysees

Fig. nr. 40 Muzeul Luvru

30
 Fig. nr. 41 Domnul Invalizilor

Fig. nr. 42 Catedrala Sacre Coeur

31
Fig. nr. 43 Disneyland

Fig. nr. 44 Disneyland

32
 Fig. nr. 45 Disneyland

Fig. nr. 46 Disneyland

Fig. nr. 47 Palatul Versailles

33
 Fig. nr. 48 Versailles

Fig. nr. 49 Grădinile Versailles

Fig. nr. 50 Salzburg

34
 Fig. nr. 51 Casa Mozart

Fig. nr. 52 Salzburg

Fig. nr. 53 Viena Palatul Schonbrun

35
 Fig. nr. 54 Palatul Schonbrun

Fig. nr. 55 Budapesta Croazieră pe Dunăre

Fig. nr. 56 Budapesta Palatul Parlamentului

36
Harta nr. 2 Traseu circuit prima și a doua zi

Harta nr. 3 Traseu circuit ziua a treia

37
Harta nr. 4 Traseu circuit a patra zi

Harta nr. 5 Paris

38
 Harta nr. 6 Ziua a șasea, Disneyland

Harta nr. 7 Palatul și Grădinile Versailles

39
Harta nr. 8 Traseu circuit ziua a opta Paris – Strasbourg – Munchēn - Salzburg

Harta nr. 9 Ziua a noua Viena și sosire la Budapesta

40
 Harta nr. 10 Budapesta oraș străbătut de Dunăre

Harta nr. 11 Ziua a zecea din circuit Budapesta – Oradea – Iași

41
 BIBLIOGRAFIE

Site-uri:

• https://www.premiereclasse.com/en/france/paris-region/hotels-paris
• https://www.hotelfortunawestprague.com/
• https://ibis.accor.com/gb/city/hotels-cologne-v1942.shtml
• https://aigen.hostel-salzburg.at/
• https://www.agoda.com/ro-ro/city-hotel-unio-superior/hotel/budapest-hu.html?cid=-192
• https://www.setra-bus.com/ro-ro/vehicule/comfortclass/modele-hd/s-516-hd2.html?L=1
• https://mementobus.com/
• https://www.prague-airport-shuttle.cz/ro/descoperiti-un-oras-de-basm-praga/
• https://en.parisinfo.com/
• https://www.salzburg.info/en
• https://www.concediu.com/blog/viena-atractii-turistice
• https://ungaria.directbooking.ro/prezentare-budapesta-informatii-poze-imagini-323.aspx
• https://www.google.com/maps

42