CATEDRA DE CONDUCERE AUTO

Discutat în comisia metodică

PROIECT DIDACTIC
LA LEGISLAŢIE RUTIERĂ, CONDUCERE PREVENTIVĂ ŞI ECOLOGICĂ, PRIM AJUTOR

Tema Nr. 1: Legislaţie rutieră, conducere preventivă şi ecologică, prim ajutor

Şedinţa Nr. 3: Reguli de circulaţie. Circulaţia pe autostrăzi. Transportul de mărfuri şi persoane.
Remorcarea. Zona rezidenţială şi pietonală. Circulaţia în trafic internaţional. Circulaţia autov. cu
mase şi/sau gabarite depăşite ori care transportă mărfuri sau produse periculoase. Semnale
conducători de vehicule. Viteze de circulaţie.
Obiectiv didactic general: Elevii/cursanţii să enumere interzicerile şi obligaţiile conducătorilor de
vehicule la deplasarea pe autostrăzi. Să cunoască normele rutiere privind transportul de mărfuri şi
de persoane, precum şi condiţiile tehnice privind remorcarea vehiculelor şi remorcilor. Să cunoască
regulile rutiere aplicate în zonele rezidenţiale şi pietonale. Să cunoască regulile rutiere privind
circulaţia în trafic internaţional, precum şi a autov. cu mase şi/sau gabarite depăşite ori care
transportă mărfuri sau produse periculoase. Să enumere semnalele conducătorilor de vehicule. Să
enumere vitezele de circulaţie a autov. funcţie de categoria acestora şi de drumurile pe care circulă
şi care sunt situaţiile când conducătorii auto sunt obligaţii să reducă viteza.

- Obligaţiile conducătorilor auto la pornirea de pe loc:

-Să ae asigure de închiderea uşilor
-Să se asigure de poziţia oglinzii interioare sau oglinzilor retrovizoare exterioare şi dacă este
cazul să le regleze
-La deplasarea în loc. sau în afara loc., ocupanţii locurilor din faţă, la autoturisme îşi montează
centura de siguranţă
-Să se asigure că pe drumurile publice nu se află vehicule în mers, pentru a nu le stânjeni
deplasarea, li se acordă prioritate
-Semnalizează intenţia schimbării poziţiei vehiculului prin semnalizator
Să se asigure de poziţia oglinzii interioare sau oglinzilor retrovizoare exterioare şi dacă este
cazul să le regleze
-La deplasarea în loc. sau în afara loc., ocupanţii locurilor din faţă, la autoturisme îşi montează
centura de siguranţă
-Să se asigure că pe drumurile publice nu se află vehicule în mers, pentru a nu le stânjeni
deplasarea, li se acordă prioritate
-Semnalizează intenţia schimbării poziţiei vehiculului prin semnalizator
-Se slăbeşte frâna de ajutor
-Conducătorul auto nu are voie să folosească telefonul mobil, excepţie instalaţia “HANDS
FREE”. pe timpul deplasării şi nici instalaţii de sonorizare care depăşesc nivelul de zgomot admis.
- Persoanele exceptate de la obligaţia de a purta centura de siguranţă:
- Pers. care au certificat medical.
-Conduc. autot. care execută manevra de mers înapoi.
-Femeile în stare vizibilă de graviditate
-Conduc. de autot. care execută servicii de transport public de persoane, în regim de taxi.
-Instructorii auto pe timpul orelor de pregătire a cursanţilor, examinatorul în timpul desf.
probelor practice pt. obţ. perm. de conducere.
- Regula generală a deplasării vehiculelor: trebuie să se ţină seama că toate vehiculele se deplasează
pe drumurile publice cât mai aproape de marginea din dreapta părţii carosabile.
- Partea carosabilă se utilizează astfel:
- În cazul în care drumul are două sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele vor fi
conduse pe banda situată lângă acostament sau bordură.Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la
dreapta spre stânga, dacă banda de circulaţie este ocupată, cu obligaţia de a reveni pe banda din
dreapta atunci când acest lucru este posibil.
 -Pe părţile carosabile cu circulaţie în ambele sensuri şi care au cel puţin 3 benzi , vehiculele nu
trebuie conduse pe banda situată la marginea din stânga părţii carosabile în sensul de mers, dacă
printr-un mijloc de semnalizare nu se dispune altfel.
-Pe drumul public cu cel mult 2 benzi pe sens şi cu o a treia bandă pe care este amplasată linia
tramvaiului lângă axul drumului, conduc. de vehicule pot folosi această bandă, cu obligaţia să lase
liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.
-Veh. grele, lente sau agab. ori cele care se deplasează cu vit. red, treb.conduse numai pe banda
de lângă acostament sau bordură, dacă în sensul de mers nu este amenajată o bandă dest. acestora.
-Veh. din serv. de tp. public de persoane se conduc pe banda rezervată acestora, dacă o astfel de
bandă există şi este semnalizată ca atare.Pe aceeaşi bandă pot circula şi autov. prevăzute la art. 32
alin. (2) lit. a) şi b) din Legea 49/2006.
- Regulile pentru circulaţia autov. şi poziţiile care se pot ocupa în timpul mersului sunt:
-Pe drumurile publice pe care sunt aplicate marcaje conduc. de veh. le sete interzisă trecerea
peste linia continuă, simplă sau dublă şi peste marcajul pentru spaţii interzise.
-Marcajul discontinuu delimitează benzile, putându-se trece peste el numai atunci când conduc.
de veh. schimbă banda de circulaţie, dir. de deplasare ori când se angajează în depăşire.Aceste
manevre se vor executa numai după ce aceştia au semnalizat şi s-au asigurat că nu
periclitează siguranţa celorlalţi participanţi la trafic care îi urmează sau îi preced sau circulă
din sens opus.
(Aceste obligaţii revin şi conduc. de veh. şi atunci când pe drumul public nu sunt aplicate
marcaje).
-În cazul în care sensul de circulaţie este separat de o linie continuă şi una discontinuă, conduc.
de veh. sunt obligaţi să respecte semnificaţia liniei celei mai apropiate de vehicul în direcţia de
deplasare.
-Pe un drum public prevăzut cu minimum 3 benzi pe sens, când conduc. a 2 veh. circulă în aceeaşi
direcţie, dar pe benzi diferite şi intenţionează să se înscrie pe banda liberă dintre ei, cel care circulă
pe banda din dreapta este obligat să permită celui care vine din stânga să ocupe acea bandă.
-Pe drumul public cu mai multe benzi, conduc. de autov. care circulă pe o bandă care se
sfârşeşte, pentru a continua deplasarea pe banda din stânga trebuie să permită trecerea vehiculelor
care circulă pe cea bandă.
- Pe autostrăzi nu au voie să circule:
-Autov. cu gabarite şi mase depăşite, cu excepţia celor autorizate,tractoarelor şi maşinilor
autopropulsate.
-Autov. care prin construcţie sau alte cauze nu pot depăşi vit. de 50km/h
-Autov. destinate învăţării conducerii auto
-Încercările prototipurilor de autov.
-Manifestaţiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele, competiţiile sportive de orice
fel, cortegiile.
- Pe autostrăzi conduc. auto le este interzis:
-Să circule pe banda de urgenţă
-Abandonarea autov.
-Să remorcheze autov. rămase în pană dincolo de cea mai apropiată ieşire de pe autostradă, ori să
intre pe autostradă cu autov. remorcat.
-Să efectueze manevra de întoarcere sau mers înapoi , ori să pătrundă în zona mediană inclusiv
pe racordurile dintre cele două părţi carosabile
-Să staţioneze ori să parcheze autov. în alte locuri decât cele special amenajate şi semnalizate
prin indicatoare.În cazul imobilizării fortuite, conduc. sunt obligaţi să scoată autov. pe banda de
urgenţă, iar dacă nu o pot face , să le semnalizeze imediat prezenţa.
-Reguli şi norme rutiere privind transportul de mărfuri şi persoane:
-Vârsta min. a conduc. de veh. :
- 16 ani împliniţi pt. categ. AM, A1 şi B1;
- 18 ani împliniţi pt. categ. A2, B, BE, Tr, C1 şi C1E
- 20 ani împliniţi pt. categ. A, dacă are exper. de cel puţin 2 ani categ. A2 sau 24 ani
împliniţi
 - 21 ani împliniţi pt. categ. C, CE, D1, D1E, A
- 24 ani împliniţi pt. categ. D, DE, Tb, Tv
-Vârsta minimă a conduc. de veh. angajat în transportul public de persoane: 24 ani
-Conduc. acestor veh. trebuie să respecte, pe lângă condiţiile prevăzute de regulament, timpii de
conducere, de repaus şi de odihnă stabiliţi prin reglementările interne şi internaţionale în vigoare.
- Remorcarea:
- Condiţiile tehnice şi rutiere privind remorcarea:
-Un autov. poate tracta pe drumul public o singură remorcă.Se exceptează autotractorul
care poate tracta 2 remorci, precum şi autov. amenajate pt formarea unui autotren de persoane în
loc. turistice (lung. 25m, vit.  25 km/h)
-Autobuzul poate tracta numai o remorcă pt. bagaje.
-Reguli privind remorcarea autov. rămase în pană (şi în cond. cu defecţiuni la sist. iluminare
– semnalizare sau care nu pot fi deplasate)
- Remorcarea unui autov. rămas în pană se face:
-Numai cu bară metalică rigidă, lungă de max. 4m.
-La volanul autov. remorcat trebuie să se afle un conduc. auto cu permis de conducere
valabil pt. categ. din care face parte autov. remorcat.
-Autov. remorcat trebuie să aibă în stare de funcţiune mecanismul de direcţie şi sist. de
rulare , un mecanism de frânare,iar în spate semnalizatoarele de direcţie, lanterne de poziţie, lămpile
stop şi lampa pt. iluminarea nr. de înmatric.
-La pornirea de pe loc şi la celelalte manevre conduc. autov. trăgător semnalizează prin mij.
corespunzătoare, iar conduc. autov. remorcat preia aceste semnale şi le respectă.
-Se poate remorca doar un singur autov. rămas în pană.
-Autov. care transportă încărcături periculoase(explozive sau periculoase) nu au voie să
remorcheze alte veh. rămase în pană.
-Autoturismele pot fi remorcate şi cu o legătură flexibilă cu lung. de 3-5 m, dar numai dacă
aceasta a fost omologată, iar autot. remorcat are în stare de funcţionare cel puţin un mecanism de
frânare.
-Autov. nu pot fi remorcate pe autostrăzi dincolo de prima ieşire de pe autostradă şi nu se
poate intra pe autostradă cu un autov. remorcat.
- Remorcă: orice veh. care prin construcţie este destinat să fie ataşat unui autov.
- Semiremorcă:remorca la care lipseşte axa din faţă, putând avea în spate maxim 3 axe,
sprijinindu-se cu partea din faţă şi cu o parte din încărcătură pe autov. trăgător şi articulându-se cu
acesta.

- Masă totală maxim autorizată: masa proprie plus capacitatea de încărcare pt. care a fost
construită şi autorizată să circule.
- În funcţie de masa totală maxim autorizată, remorcile se clasifică
-Remorci uşoare= a căror masă totală max. autorizată nu depăşeşete 750 kg.Pot să nu
aibă sist. de frânare propriu, cu condiţia să nu depăşească masa autov. trăgător.
-Remorci mijlocii= a căror masă totală max. autorizată nu depăşeşete 3500 kg. Pot avea
sist. de frânare acţionat prin inerţie.
-Remorci grele= a căror masă totală max. autorizată depăşeşete 3500 kg.Au obligatoriu
sist. de frânare acţionat de frfâna de serviciu a autov. trăgător.
-Rem. mijl. şi grele vor fi prevăzute şi cu fr. de staţ.
-Toate remorcile şi semiremorcile se înmatriculează separat de autov. trăgător, având certifc.
de înmatric. şi nr. de înmatric. proprii.
- Cuplarea remorcilor cu autov. trăgător se face prin proţap, iar la mecanismul de legătură trebuie să
aibă un sist. de asigurare contra desfacerii în timpul mersului. De asemenea vor fi asigurate prin
montarea în cruce a două lanţuri sau cabluri de siguranţă între remorcă şi autov. trăgător.Rem. treb
să aibă un disp.de frânare pt. situaţiile când sunt decuplate de la autov. trăgător.
-În zona rezidenţială:
-pietonii pot folosi toată lăţimea părţii carosabile
 -conduc. de veh. pot circula cu o vit. max. de 20 km/h, staţionarea sau parcarea numai în
locurile şi spaţiile anume destinate şi semnalizate ca atare.
-În zona pietonală:
-conduc. de veh. pot intra numai dacă locuieşte în zonă sau prestează servicii publice ,,din poartă
în poartă” cu o vit. max . de 5 km/h, nu au voie să stânjenească sau să împiedice circulaţia
pietonilor.
Circulaţia autov. cu mase şi/sau gabarite depăşite ori care transportă mărfuri sau produse
periculoase:
-Numai în baza autorizaţiei speciale emisă de administatorul drumului public=autov. cu mase
şi/sau gabarite depăşite.
-Trebuie să îndeplinească cond. tehnice şi de agreere stabilite prin acordurile internaţionale.
-Echipare şi dotare.
- Distanţă ce trebuie păstrată în timpul deplasării:
-Pe timpul deplasării veh. sunt obligate să păstreze o distanţă suficientă sau corespunzătoare
faţă de marginea din dreapta a drumului, faţă de veh. pe lângă care circulă în acelaşi sens sau în
sens opus şi faţă de veh. din faţă.
-Să se conformeze restricţiilor impuse de indicatorul “Limitare de viteză” pe sectorul de drum
unde acesta acţionează
-Să conducă autov. care fac parte din categ. pt. care este prevăzută o vit. max. inf. pe banda
de lângă bordură sau acostament, pt. a permite celorlalte autov. să circule cu vit. max. admisă
-Conduc. autov. lungi,lente sau grele să reducă vit. şi la nevoie să elibereze banda de îndată
ce este posibil pt. a lăsa să treacă veh. care îl urmează atunci când lăţ. insuficientă, profilul sau
starea părţii carosabile nu permite, datorită intensităţii circulaţiei din sens opus, depăşirea cu
uşurinţă şi fără pericol
-Conduc. autov. grele , lente sau lungi trebuie să menţină faţă de veh. din faţă o dist.
suficientă, cu excepţia cazului când se pregăteşte să depăşească sau în locul respectiv depăşirea este
interzisă , pt. ca ceilalţi conduc. auto să poată folosi fără pericol intervalul astfel creat în scopul
înlesnirii deplasărilor pe drumurile din af. loc. cu singură bandă pe sens.
-Legea nu prevede nici un fel de dist. fixă, se lasă la libera apreciere a conduc. auto a.î. să se
deplaseze în siguranţă şi fără a stânjeni deplasarea celorlalte veh. sau participanţi la trafic.Excepţie:
bicicliştii sunt obligaţi să păstreze min 25m faţă de autov. din faţă.
- Semnalele conduc. de veh.:
-Mij. de avertizare sonoră, luminoasă sau cu braţul, ori de câte ori este necesar pt. evitarea
unui pericol imediat.
-Mij. de avertizare sonoră trebuie folosite de la o distanţă de cel puţin 25m faţă de cei cărora
li se adresează
-Mij. de avertizare luminoasă(inst. de iluminare) se foloseşte de conduc. auto în cond.
prevăzute la art. 143 din reg. de aplicare.
-Conduc. de veh. care sunt obligaţi să fol. ziua permanent luminile de întâlnire
-Conduc. de veh.semnalizează intenţia schimbării poziţiei de mers a vehicului,depăşirea şi
oprirea prin punerea în funcţiune a luminii intermitente a semnalizatoarelor cu cel puţin 50m în loc.
şi 100m în afara loc., înainte de efectuarea manevrelor.
-Dist. min. de semnalizare= dist. pe care autov. trebuie să o parcurgă cu semnalizatorul în
funcţiune până când începe să-şi schimbe poziţia de mers.Este obligatoriu pt. orice schimbare a
poziţiei veh. faţă de poziţia inţială.
-Conduc. veh. cu 2 roţi, cu tracţiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna
semnalizează aceste manevre cu cel puţin 25m înainte.
-Folosirea luminilor de avarie.
Vit. max. de deplasare stabilite nu înseamnă că şi obligă la folosirea lor, acest lucru putând fi făcut
numai dacă drumul permite şi în plus se mai îndeplinesc urmatoarele condiţii:
-experienţă pt. sesizarea momentelor şi locurilor periculoase
-acomodarea cu autov. condus
-o atenţie distributivă şi cumulativă continuă
-stare psiho-fizică bună, de care depind atenţia şi reflexele
 -starea tehnică a autov. să fie perfectă
- Vit. max. de deplasare n u pot fi depăşite în nici un fel de situaţie, neexistând excepţii.
- Limitele max. de vit. cu care autov. pot fi conduse pe drumurile publice:
-În loc.= 50km/h, pe anumite sectoare de drum, administratorul drumului împreună cu org. de
poliţie pt. autot. pot stabili prin indicatoare limitare de vit. , limita max. de vit. care nu pot depăşi
80km/h( deasemenea limita de vit. inferioare, dar nu mai puţin de 30 km/h.)
-În af. loc.=130km/h pe autostrăzi
=100km/h pe dr. Expres sau naţ.euro-E
=90km/h pe celelalte categ. de drumuri
- Vit. max. admise de deplasare în funcţie de categ. veh. în af. loc.:
-Categ. A, B:
=130km/h pe autostrăzi
=100km/h pe dr. Expres sau naţ.euro-E
=90km/h pe celelalte categ. de drumuri
-Categ. C, D,D1 :
=110km/h pe autostrăzi
=90km/h pe dr. Expres sau naţ.euro-E
=80km/h pe celelalte categ. de drumuri
-Subcateg. A1,B1, C1:
=90km/h pe autostrăzi
=80km/h pe dr. Expres sau naţ.euro-E
=70km/h pe celelalte categ. de drumuri
-Tractoare şi mopede= 45 km/h
- Vit. max. admise pt anumite categ. de veh. şi pt. alte sit.:
- Vit. max. admisă în af. loc. pt autov. care tractează remorci = cu 10 km/h mai mică decât vit.
max. admisă pt. cat. autov. trăgător.
- Vit. max. admisă pt. autov. cu mase şi/sau depăşite ori transp. prod. peric. = 40 km/h în loc. şi
70 km/h în af. loc
- Vit. max. admisă în af. loc. pt. autov. ai căror conduc. au mai puţin de 1 an practică de cond.
sau pt. pers. care efect. preg. practică în ved. obţ. perm. de cond.= cu 20 km/h mai mică decât vit.
max. admisă pt. cat. din care face parte autov. condus.
- Conduc. auto la reducerea vit. de deplasare trebuie să ţină seama condiţiile de drum, de trafic,
meteo şi de posibilităţile personale corect apreciate.
- Sit. în care conduc. auto trebuie să reducă vit 30km/h-loc şi 50 km/h af. loc.:
- La trecerea prin intersecţii cu circulaţie nedirijată.
- În curbe deosebit de periculoase semnalizate ca
atare sau în care vizibilitatea este mai mică de 50 m.
- La trecerea pe lângă grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dacă acestea se
află în mers sau staţionează pe partea carosabilă a drumurilor cu o sin gură bandă de circulaţie pe
sens.
- La trecerea pe lângă animale care sunt conduse pe partea carosabilă sau pe acostament.
- Când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheaţă, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră
cubică umedă.
- Pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare.
- În zona de acţiune a indicatorului de avertizare ,,Copii” în intervalul orar 0700 - 2200, precum şi
a indicatorului ,,Accident” .
-La trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare şi marcaje, când drumul
public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflaţi pe trotuar, în imediata apropiere a părţii
carosabile, intenţionează să se angajaze în traversare.
- La schimbarea direcţiei de mers prin viraje.
- Când vizibilitaea este sub 100 m în condiţii de ceaţă, ploi torenţiale, ninsori abundente.
*Alte situaţii de obligare a reducerii vit. de deplasare:
-la culoarea galbenă care funcţ. singură intermitent, cu respectarea reg. de circ. aplicabile pt.
acea zonă
 -la semn. ag. de circ. prin mişc. braţului în plan vertical
-semnalizările sonore sau optice pt. prevenirea pericolelor cu luarea tuturor măsurilor pt. evitarea
unui accident nedorit
-pe timpul nopţii când din sens opus se apropie un autov., de la cel puţin 200m , concomitent cu
folosirea luminilor de întâlnire
-la apropierea autov. cu circ. prioritară cu lum. albastră în mişc. şi cât mai aproape de marg. din
dreapta a dr.
-după ce s-a încercat remedierea unei defecţiuni apărute pe parcurs, iar autov. mai poate circula
cu o vit. care să-i asigure evitarea oricărui accident până la cel mai apropiat punct de reparaţii sau
garaj
-la întâlnirea indic. “CEDEAZĂ TRECEREA”, şi la indic. de avertizare- fiind vorba de locuri
periculoase