Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
DRUMURI ŞI PODURI
CP D.02.12 – 2014
EDIŢIE OFICIALĂ
CHIŞINĂU * 2014
ICS 93.020.20
Preşedinte
Ing. O. Horjan Universitatea Agrară de Stat din Moldova, faculta-
tea „Cadastru şi drept”
Secretar:
Ing. A. Ababii Universitatea Tehnică a Moldovei, catedra „Căi
ferate, drumuri şi poduri”
Membri:
Ing. A. Calaşnic IP „Acvaproiect”
Ing. N. Danilov Universitatea Agrară de Stat din Moldova, faculta-
tea „Cadastru şi drept”
Ing. A. Cadocinicov Universitatea Tehnică a Moldovei, catedra „Căi
ferate, drumuri şi poduri”
Ing. A. Cuculescu Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Dru-
murilor
Ing. O. Melniciuc Institutul de ecologie şi geografie, Academia de
Ştiinţe a Republicii Moldova
Ing. N. Ciobanu Î.S. „Administraţia de Stat a Drumurilor”
Ing. Iu. Paşa Î.S. „Administraţia de Stat a Drumurilor”
Ing. pct. Codreanu Portul Giurgiuleşti
Reprezentantul ministerului:
Ing. M. David Direcţia reglementări tehnico-economice, Ministe-
rul Dezvoltării Regionale şi Construcţiilor
MDRC 2014
II
PREAMBUL NAŢIONAL
Prezentul Сod practic în construcţii reprezintă adaptarea, prin metoda retipăririi, la condiţiile
naţionale ale Republicii Moldova, a normativului Federaţiei Ruse „Методические рекомендации по
восстановлению асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог способами
холодной регенерации”.
Codul practic în construcţii CP D.02.12-2014 „Recomandări metodice pentru reabilitare a
îmbrăcăminţilor rutiere şi a fundaţiilor prin metode de reciclare la rece” cuprinde norme, criterii,
cerinţe speciale, date privind domeniul aplicării tehnologiei noi, evaluarea calităţilor asfaltului granulat
obţinut în rezultatul dezagregării îmbrăcămintei existente prin metoda de frezare la rece; adaosurile
care sunt utilizate pentru executarea mixturilor asfaltice din granulat, alegerea compoziţiei acestor
mixturi, evaluarea calităţilor betonului asfaltic din granulat, metodele de încercare a acestuia; reguli de
executare a lucrărilor, etc.
Acest Сod practic în construcţii se aplică pentru reconstrucţia şi reparaţia îmbrăcăminţilor din
beton asfaltic a drumurilor publice şi este pus în practică de instituţiile de proiectare, beneficiari şi an-
treprenori.
III
ПРЕДИСЛОВИЕ
IV
PREFAŢĂ
Reguli de reparaţie şi întreţinere a drumurilor prevăd reparaţia structurilor rutiere suple, care
necesită a fi ranforsate prin metoda tradiţională şi de termoprofilare. Principalele neajunsuri ale acestor
metode este formarea în straturile proaspăt aşternute sau reciclate a fisurilor reflectate şi, ca rezultat,
micşorarea duratei efective de serviciu a îmbrăcămintei reparate faţă de durata de calcul de serviciu a
acesteia.
Odată cu apariţia maşinilor rutiere de frezare (freze la rece) în ţările străine au început să utili-
zeze pe larg metoda de ”reaşternere”, care constă în decaparea straturilor din beton asfaltic fisurate cu
capacitatea portantă redusă şi aşternerea straturilor monolite noi. Această metodă permite obţinerea
unei structuri rutiere cu durata de serviciu analogică cu cea obţinută prin construcţie nouă. Dezavanta-
jul constă în consumul mare de mixtura asfaltică şi costul major al lucrărilor.
Ultima realizare în domeniul reparaţiei structurilor rutiere suple este tehnologia reciclării adânci
la rece, care permite reutilizarea eficientă a materialelor structurii rutiere existente. Executarea lucrări-
lor de reabilitare fără încălzirea materialului aduce un prejudiciu minim mediului ambiant şi reduce
semnificativ cheltuielile de energie. După eficienţa aceasta tehnologie este unică în felul său.
La elaborarea prezentelor Recomandări metodice au fost utilizate următoarele documentele me-
todologice şi literatură tehnică: „Reciclarea asfaltului la rece”, Îndrumar, seria nr. 21 (MS-21), Institu-
tul asfaltului, 1983 (SUA); Îndrumar informativ pentru emulsii bituminoase, seria nr. 19 (MS-19), In-
stitutul asfaltului, 1987 (SUA); Îndrumar pentru reabilitarea drumurilor, firma „Caterpillar”, 1990
(SUA); „Reciclarea betonului asfaltic la rece” în cartea „Emulsii bituminoase. Informaţii de bază cu
privire la aplicare”, Sindicatul producătorilor de emulsii bituminoase pentru drumuri, 1991 (Franţa);
„Reciclarea integrală la construcţia drumurilor”, Îndrumar, Departamentul de construcţie a drumurilor,
Ministerul Economiei şi ocupare a forţei de muncă al Saxoniei, 1995 (RFG); „Reciclarea la adâncime”,
Recomandări tehnice şi specificaţii cu privire la aplicare, Firma de consultanţă AA Loudon & Partners,
1995 (Africa de Sud).
Recomandările metodice conţin date privind domeniul de aplicare a tehnologiei noi, evaluarea
calităţilor betonului asfaltic granulat obţinut ca rezultat al dezagregării îmbrăcămintei existente prin
metoda de frezare la rece; adaosurile care sunt utilizate pentru executarea mixturilor asfaltice din gra-
nulat; alegerea compoziţiei acestor mixturi; evaluarea calităţilor betonului asfaltic din granulat; meto-
dele de încercare a acestuia; reguli de executare a lucrărilor, etc.
Concomitent sunt prezentate cerinţele tehnice faţă de betonul asfaltic din granulat.
V
СОДЕРЖАНИЕ
CUPRINS
VI
9.5 Determinarea densităţii medii a BAMG ...................................................................................15
9.6 Определение остаточной пористости АГ ............................................................................15
9.6 Determinarea porozităţii remanente a MAG ............................................................................15
9.7 Вычисление межгранулярной пустотности АГБ ................................................................15
9.7 Calcularea volumului de goluri a BAMG ................................................................................15
9.8 Вычисление коэффициента упаковки гранул ......................................................................16
9.8 Calcularea coeficientului de separare a granulelor...................................................................16
9.9 Добавка заполнителя к АГ ....................................................................................................17
9.9 Adaos de agregate la MAG ......................................................................................................17
9.10 Определение водонасыщения АГБ .....................................................................................17
9.10 Determinarea saturaţiei cu apă a BAMG ...............................................................................17
9.11 Определение предела прочности АГБ при сжатии ...........................................................18
9.11 Determinarea limitei de rezistenţă a BAMG la compresiune.................................................18
9.12 Определение коэффициента водостойкости АГБ .............................................................18
9.12 Determinarea coeficientului de rezistenţă la apă a BAMG ....................................................18
9.13 Подбор состава АГБ .............................................................................................................18
9.13 Alegerea compoziţiei BAMG .................................................................................................18
10 ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ .....................................................................................22
10 REGULI DE EXECUTARE A LUCRĂRILOR ...........................................................................22
10.1 Технологические схемы.......................................................................................................22
10.1 Scheme tehnologice................................................................................................................22
10.2 Фрезерование ........................................................................................................................29
10.2 Frezare ....................................................................................................................................29
10.3 Производство работ методом смешения на дороге ..........................................................32
10.3 Executarea lucrărilor prin metoda de amestec în situ.............................................................32
10.4 Производство работ методом смешения в автономной установке .................................40
10.4 Executarea lucrărilor prin metoda de malaxare în instalaţie autonomă .................................40
10.5 Уплотнение асфальтогранулобетонных смесей ................................................................42
10.5 Compactarea mixturilor asfaltice din material granulat .........................................................42
11 УХОД ЗА РЕГЕНЕРИРОВАННЫМ СЛОЕМ И УСТРОЙСТВО ЗАМЫКАЮЩЕГО СЛОЯ
.....................................................................................................................................................42
11 PROTECŢIA STRATULUI RECICLAT ŞI EXECUTAREA STRATULUI DE ÎNCHIDERE .42
12 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА РАБОТ ..............................................................................................43
12 CONTROLUL CALITĂŢII LUCRĂRILOR ...............................................................................43
12.1 Приготовление АГБ-смеси ..................................................................................................43
12.1 Prepararea MAMG .................................................................................................................43
12.1.2 Операционный контроль ....................................................................................................44
12.1.2 Controlul operaţional.............................................................................................................44
12.1.3 Приемочный контроль ........................................................................................................44
12.1.3 Controlul de recepţie .............................................................................................................44
12.2 Устройство конструктивного слоя из АГБ-смеси .............................................................45
12.2 Executarea stratului constructiv din MAMG .........................................................................45
12.2.1 Операционный контроль ....................................................................................................45
12.2.1 Controlul operaţional.............................................................................................................45
12.2.2 Приемочный контроль ........................................................................................................45
12.2.2 Controlul de recepţie .............................................................................................................45
13 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ КРИТЕРИИ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СПОСОБОВ
ХР ................................................................................................................................................47
13 CRITERII ECONOMICE DE JUSTIFICARE A UTILIZĂRII METODELOR DE RR .............47
VII
VIII
COD PRACTIC ÎN CONSTRUCŢII CP D.02.12 - 2014
Drumuri şi poduri
Recomandări metodice pentru reabilitarea îmbrăcăminţilor rutiere şi fundaţiilor
prin metode de reciclare la rece
Roads and bridges
Methodical recommendations for rehabilitation of asphalt pavements and road bases using cold
recycling methods
Дороги и мосты
Методические рекомендации по восстановлению асфальтобетонных покрытий и основа-
ний автомобильных дорог способами холодной регенерации
Официальное издание Ediţie oficială
4 КЛАССИФИКАЦИЯ 4 CLASIFICAREA
4.1 В зависимости от вида нового вяжуще- 4.1 În funcţie de tipul liantului nou, introdus în
го, вводимого в АГ при приготовлении MAG la producerea MAMG, acestea se divi-
АГБ-смесей, их подразделяют на следую- zează în următoarele tipuri:
щие типы:
А - без добавления вяжущего; А - fără adaos de liant;
Э - с добавлением битумной эмульсии; Э - cu adaos de emulsie bituminoasă;
В - с добавлением вспененного биту- В - cu adaos de bitum spumat;
ма;
Б - с добавлением разогретого битума; Б - cu adaos de bitum încălzit;
М - с добавлением минерального вя- М - cu adaos de liant mineral (de regulă
жущего (чаще всего цемента или извес- ciment sau var);
ти);
К - с добавлением комплексного вяжу- К - cu adaos de liant complex (de regulă
щего (чаще всего битумной эмульсии и це- cu emulsie bituminoasă cu adaos de ciment).
мента).
АГБ перечисленных типов отличаются Tipurile enumerate de BAMG se deose-
своими расчетными характеристиками и besc prin caracteristici de calcul şi prin viteza
скоростью структурообразования. de formare a structurii.
4.2 В зависимости от массовой доли щебня 4.2 În funcţie de ponderea de masă a criblurii
или гравия (зерна каменного материала sau a prundişului (granule de minim 5 mm),
крупнее 5 мм), входящего в состав асфаль- incluse în componenţa betonului asfaltic din
тобетона, из которого получен АГ, care este obţinut MAG, MAMG se împart în
АГБ-смеси подразделяют на щебеночные с mixturi bogate în criblură cu conţinutul de cri-
содержанием щебня 35 % и песчаные - blură 35 % şi mixturi cu nisip - < 35 %.
< 35 %.
5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ 5 CERINŢE TEHNICE
5.1 Показатели физико-механических 5.1 Indicii fizico-mecanice ai BAMG, în func-
свойств АГБ, в зависимости от категории ţie de categoria drumului şi tipul mixturii tre-
автомобильной дороги и типа смеси, долж- buie să corespundă celor prezentate în tab. 1.
ны соответствовать указанным в табл. 1.
5.2 Гранулометрический состав АГБ-смеси 5.2 Compoziţia granulometrică a MAMG tre-
должен соответствовать требованиям, уста- buie să corespundă cerinţelor stabilite în
новленным в ГОСТ 9128 для пористых и ГОСТ 9128 pentru mixturile bogate în criblură
высокопористых щебеночных смесей, за poroase şi extra-poroase, cu excepţia particule-
исключением частиц мельче 0,071 мм, со- lor mai mici de 0,071 mm, conţinutul cărora nu
держание которых не нормируется. se reglementează.
5.3 Для дорог категорий применяют щебе- 5.3 Pentru drumurile de categoriile I – II se uti-
ночные смеси, а для дорог III - IV категорий lizează mixturi bogate în criblură, dar pentru
допускается применение песчаных drumurile de categoriile III – IV se permite uti-
АГБ-смесей. Если в АГ, используемом для lizarea MAMG cu nisip. În cazul în care în
приготовления щебеночных смесей, содер- MAG, utilizat pentru prepararea mixturilor bo-
жание щебня меньше 35 %, при приготов- gate în criblură, conţinutul criblurii este mai
лении АГБ-смеси необходимо добавление mic de 35%, la prepararea MAMG este necesar
недостающей фракции щебня. de a adaugă fracţiunea de criblură care lipseşte.
CP D.02.12 – 2014, pag. 5
Таблица 1
Tabelul 1
Наименование показателя Нормы для категории автомобильной дороги
Denumirea indicatorului Normele pentru drumul de categoria
I - II III IV
для смесей типа
pentru mixturi tip
Э М, К В Э М, К В Б Э М, К В Б А
1. Предел прочности при сжатии,
не менее, МПа, при температуре
20 °С в возрасте:
1. Limita de rezistenţă la compri-
mare, de minim, MPa, la tempera-
tura 20 °С la vârsta de:
а) 1 суток - - 1,4 - - 1,4 1,2 - - 1,4 1,2 0,7
a) o zi
б) 7 суток 1,4 2,0 - 1,4 2,0 - - 1,4 2,0 - - -
б) 7 zile
2. То же, при 50 °С в возрасте:
2. Idem, la temperatura 50 °С la
vârsta de:
а) 1 суток - - 0,7 - - 0,6 0,5 - - 0,6 0,5 0,4
a) o zi
б) 7 суток 0,7 0,8 - 0,6 0,7 - - 0,5 0,7 - - -
б) 7 zile
3. Коэффициент водостойкости, 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
не менее
3. Coeficientul de rezistenţa la apă,
de minim
4. Водонасыщение по объему, %, 10 10 12 12 14 14 16
не более
4. Saturaţia cu apă raportată la
volum, %, de maxim
Таблица 2
Tabelul 2
Тип сме- Марка битума для дорожно-климатической зоны
си Marca bitumului pentru zona climatică rutieră
Tipul mix-
I II, III IV, V
turii
Б БНД 200/300 БНД 200/300 БНД 130/200
СГ, МГ, СГ, МГ, СГ, МГ,
МГО 130/200 МГО 130/200 МГО 70/130 и 130/200
В БНД 130/200 БНД 90/130 БНД 60/90
БНД 130/200 БНД 90/130
Э, К БНД 90/130 БНД 60/90 БНД 60/90
БНД 130/200 БНД 90/130 БНД 90/130
Таблица 3
Tabelul 3
Тип Расчетные значения кратковременного модуля упругости Ер, МПа, при температуре покрытия, °С
смеси Valorile de calcul ale modului de elasticitate de scurtă durată Еp, Mpa, la temperatura îmbrăcăminţii, °С
Tipul
+ 10 + 20 + 30 + 40 + 50
mixturii
А 1200 700 400 250 210
Б 1600 900 570 420 380
Э, В 1800 1100 700 520 470
К 2300 1400 920 700 630
М 2800 1800 1200 920 840
Таблица 4
Tabelul 4
в c
a)
a) 20 ‰ 20 ‰
0
hp 10
20
30
40
50
10 m 10 m
б)
b)
ho
0
10
20
30
40
50
в)
c)
0
10
20
30
40
50
1 2 3 4 5 6 7
8 ПОДБОР СОСТАВА
8 ALEGEREA COMPOZIŢIEI BAMG
АСФАЛЬТОГРАНУЛОБЕТОНА
лы.
8.2.2 Наиболее технологичны смеси типа Э. 8.2.2 Cele mai tehnologice sunt mixturile de tip
Их чаще всего применяют для регенерации Э. Acestea cel mai des sunt utilizate pentru re-
слоев, преимущественно состоящих из АГ. ciclarea straturilor, constituite preponderent din
К недостаткам следует отнести возмож- MAG. Drept dezavantaj poate fi considerată
ность колееобразования при тяжелом дви- posibilitatea formării făgaşelor din cauza trafi-
жении. cului greu.
8.2.3 Смеси типа К более сложны в изготов- 8.2.3 Mixturile de tip К sunt mai complicate la
лении, но АГБ из таких смесей более устой- preparare, dar BAMG din astfel de mixturi este
чив к колееобразованию. Применение ука- mai rezistent la formarea făgaşelor. Utilizarea
занных смесей позволяет снизить толщину mixturilor menţionate permite reducerea gro-
регенерированного слоя. simii stratului reciclat.
Слой из смесей типа быстрее формиру- Stratul din mixturi de tip К se formează
ется, что особенно важно при неблагопри- mai repede, fapt foarte important în condiţiile
ятных погодных условиях. climatice nefavorabile.
8.2.4 Смеси типа М чаще всего применяют, 8.2.4 Mixturile de tip М deseori se utilizează,
когда при регенерации захватывается часть când la reciclare se capturează o parte din stra-
слоя основания из не обработанного биту- tul de fundaţie din materiale netratate cu bitum
мом материала (более 30 % от толщины ре- (peste 30% din grosimea stratului reciclat).
генерируемого слоя).
АГБ из такой смеси отличается высо- BAMG din acest tip de mixtură se deose-
кими расчетными характеристиками, одна- beşte prin caracteristici de calcul sporite, dar în
ко в регенерированном слое возможно по- stratul reciclat este posibilă apariţia fisurilor de
явление усадочных и температурных тре- contracţie şi de dilataţie termică.
щин.
8.3 Приготовление смесей 8.3 Prepararea mixturilor
8.3.1 Из пробы АГ отсеивают крупные гра- 8.3.1 Din proba MAG se cern granulele mari
нулы через сито с отверстиями диаметром prin ciururi cu găuri de 40 mm.
40 мм.
8.3.2 Смеси заданного состава готовят при 8.3.2 Mixturile cu granulozitatea dată se prepa-
температуре 20 ± 2 °С в лабораторной ме- ră la temperatura 20 ± 2 °С în malaxor de labo-
шалке или вручную. Перемешивание закан- rator sau manual. Malaxarea se încheie când
чивают, когда смесь станет однородной. mixtura devine omogenă.
8.3.3 Если проектом предусмотрено добав- 8.3.3 Dacă proiectul prescrie adăugarea în
ление к АГ щебня или других минеральных MAG a criblurii sau a altor agregate naturale
заполнителей или при регенерации возмо- sau la reciclare este posibilă captarea unei părţi
жен захват части основания (более 20 % по din fundaţie (peste de 20 % din masă), materia-
массе), соответствующий материал, просе- lul respectiv, cernut, cum se prevede la
янный, как указано в п. 8.3.1, перемешива- pct. 8.3.1, se amestecă cu MAG în proporţia
ют с АГ в требуемой пропорции. necesară.
8.3.4 При приготовлении АГБ-смесей АГ 8.3.4 La prepararea MAMG, MAG trebuie să
должен иметь 2 %-ную влажность. Это prezinte o umiditate de 2 %. Aceasta simulează
имитирует его естественное состояние, при starea sa naturală, la care umiditatea de obicei
котором влажность обычно колеблется в oscilează în limitele de 1 - 3 %. Dacă proba
пределах 1 - 3 %. Если проба АГ имеет MAG are umiditatea mai mică, atunci în aceas-
меньшую влажность, то в него добавляют ta se adaugă cantitatea necesară de apă, dar da-
недостающее количество воды, а если - că umiditatea este mai mare, atunci acesta se
большую влажность, то его подсушивают usucă în aer liber sau în etuvă cu ventilaţie for-
на воздухе или в сушильном шкафу с при- ţată la temperatura de maxim 40 °С până la
нудительной вентиляцией при температуре umiditatea necesară. În acest caz înainte de
CP D.02.12 – 2014, pag. 13
не выше 40 °С до требуемой влажности. prepararea MAMG este necesar de a răci MAG
Перед приготовлением АГБ-смеси в этом până la temperatura de 20 ± 2 °С.
случае необходимо остудить АГ до темпе-
ратуры 20 ± 2 °С.
Для упрощения дозирования воды про- Pentru simplificarea dozării apei proba
бу АГ можно заранее высушить до посто- MAG poate fi uscată în prealabil până la masa
янного веса. constantă.
При приготовлении АГБ-смеси типа М La prepararea MAMG de tip M în MAG
в АГ с влажностью 2 % вводят сначала це- cu umiditatea de 2 % iniţial se introduce ci-
мент, а после его равномерного распределе- ment, iar după repartizarea uniformă a acestuia
ния в смеси - дополнительное количество în amestec – cantitatea suplimentară de apă.
воды.
8.3.5 При приготовлении АГБ-смеси типа К 8.3.5 La prepararea MAMG de tip K în MAG
в АГ с влажностью 2 % вводят сначала cu umiditatea de 2 % iniţial se introduce emul-
эмульсию, а после ее равномерного распре- sia de bitum, dar după repartizarea uniformă a
деления в смеси - цемент. acesteia în amestec – cimentul.
Если по принятой технологии предпо- Dacă conform tehnologiei alese se preco-
лагается введение цемента в виде суспен- nizează introducerea cimentului în formă de
зии, то в лабораторных условиях в АГ вво- suspensie, atunci, în condiţii de laborator în
дят цементную суспензию с соотношением MAG se introduce suspensie de ciment cu ra-
В/Ц = 0,5 и эмульсию одновременно. portul A/C = 0,5 şi emulsie bituminoasă con-
comitent.
Предварительно определяют совмести- În prealabil se determină compatibilitatea
мость этих двух типов вяжущего путем до- acestor două tipuri de lianţi prin adăugarea a
бавления 150 г суспензии (100 г цемента + 150 g de suspensie (100 g de ciment + 50g de
50 г воды) в 100 г эмульсии и непрерывного apă) în 100 g de emulsie bituminoasă şi
их перемешивания в стеклянном стакане mestecându-le permanent în paharul din sticlă
стеклянной палочкой. cu un beţişor de sticlă.
Процесс распада эмульсии должен на- Procesul de rupere a emulsiei trebuie să se
чаться не ранее, чем через 4 мин от начала înceapă nu mai devreme de 4 minute de la în-
перемешивания. ceputul amestecării.
8.4 Изготовление образцов и подготовка 8.4 Confecţionarea epruvetelor şi pregătirea
их к испытанию acestora pentru încercări
8.4.1 Физико-механические свойства АГБ 8.4.1 Calităţile fizico-mecanice ale BAMG se
определяют на цилиндрических образцах determină pe epruvete cilindrice cu diametrul
диаметром 71,4 мм, изготовленных под дав- de 71,4 mm, confecţionate sub presiunea de
лением 7 МПа, в стандартных формах для 7 MPa, în tipare standard pentru pregătirea
изготовления асфальтобетонных образцов epruvetelor din beton asfaltic (ГОСТ 12801),
(ГОСТ 12801), при температуре 20 ± 2°С. la temperatura de 20 ± 2°С. Durata de aplicare
Время выдерживания образца при заданном a presiunii date asupra epruvetelor - 3 min.
давлении - 3 мин.
8.4.2 Высота образца должна составлять 8.4.2 Înălţimea epruvetei trebuie să constituie
71,4 ± 1,5 мм. Ориентировочное количество 71,4 ± 1,5 mm. Cantitatea aproximativă a mix-
смеси на образец 610 - 620 г. Его уточняют turii pentru o epruvetă constituie 610 - 620 g.
при изготовлении пробного образца как для Ea se precizează la confecţionarea epruvetei de
асфальтобетона (ГОСТ 12801). testare ca şi pentru betonul asfaltic
(ГОСТ 12801).
8.4.3 В процессе прессования излишек воды 8.4.3 În procesul de compactare surplusul de
должен выделяться через зазор между ниж- apă trebuie să se elimine prin interspaţiul dintre
ним пуансоном и формой. Если зазор не- poansonul inferior şi formă. Dacă interspaţiul
CP D.02.12 – 2014, pag. 14
9.5 Определение средней плотности АГБ 9.5 Determinarea densităţii medii a BAMG
Среднюю плотность АГБ (a) опреде- Densitatea medie a BAMG (a) se deter-
ляют согласно ГОСТ 12801 с учетом п. 8.4.5 mină conform ГОСТ 12801 luând în conside-
Методических рекомендаций. rare pct. 8.4.5 din Recomandările metodice.
9.6 Определение остаточной пористости 9.6 Determinarea porozităţii remanente a
АГ MAG
Остаточная пористость АГ (Vг) тесно Porozitatea remanentă a MAG (Vг) depin-
связана с остаточной пористостью регене- de de porozitatea remanentă a straturilor reci-
рируемых слоев покрытия и может сильно clate ale îmbrăcăminţii rutiere şi poate să difere
отличаться для различных по крупности mult pentru diferite fracţiuni ale MAG. Pentru
фракций АГ. Для последующих расчетов calculele ce urmează se poate adopta:
можно принять:
Vг 0,5V A (2)
где: în care:
VA - остаточная пористость керна, выбурен- VA - porozitatea remanentă a carotei prelevate
ного из подлежащего ремонту покрытия din îmbrăcămintea, care necesită a fi repa-
и испытанного после удаления слоев, не rată şi supusă încercării după înlăturarea
затрагиваемых в процессе регенерации, straturilor, care nu vor fi atinse în procesul
согласно ГОСТ 12801. de reciclare, conform ГОСТ 12801.
Как правило, Vг находится в пределах De regulă Vг se află în limitele de 1 - 2 %.
1 - 2%.
9.7 Вычисление межгранулярной пустот- 9.7 Calcularea volumului de goluri a BAMG
ности АГБ
Межгранулярная пустотность АГБ (Vм) Volumul de goluri a BAMG (Vм) este o ca-
является важнейшей структурной характери- racteristică de structură importantă a BAMG,
стикой АГБ, от которой существенно зависят de care semnificativ depind calităţile fizico-
его физико-механические свойства. mecanice ale acestuia.
Чем ниже значение Vм, определенное Cu cât este mai mică valoarea lui Vм, de-
для АГБ без добавок, тем выше качество АГ terminată pentru BAMG fără adaosuri, cu atât
и тем меньший объем добавок требуется mai calitativ este MAG şi cu atât mai mic vo-
для получения АГБ-смеси оптимального lum de adaosuri este necesar pentru obţinerea
состава. MAMG de compoziţie optimă.
Межгранулярную пустотность образцов Volumul de goluri al epruvetelor BAMG
АГБ без добавок вяжущих (из АГ с влажно- fără adaosuri de lianţi (din MAG cu umiditatea
стью 2 %) (Vмг) вычисляют с погрешностью de 2%) (Vмг) se determină cu o eroare de 0,1 %
0,1 % по формуле: cu relaţia:
Vмг 1 аг
100 (3)
г
где: în care:
аг - средняя плотность АГБ без добавок вя- аг - densitatea medie a BAMG fără adaosuri
3
жущих (см. п. 9.5), г/см ; de lianţi (vezi pct. 9.5), g/cm3;
г - средняя плотность АГ, г/см . 3
г - densitatea medie a MAG, g/cm3.
Среднюю плотность АГ вычисляют с Densitatea medie a MAG se calculează cu
3
погрешностью 0,01 г/см по формуле: o eroare de 0,01 g/cm3 cu relaţia:
г нг
100 Vг (4)
100
CP D.02.12 – 2014, pag. 16
где: în care:
нг - истинная плотность АГ (см. п. 9.4), нг - densitatea reală MAG (a se vedea
г/см3; pct. 9.4), g/cm3;
Vг - остаточная пористость АГ (см. п. 9.6). Vг - densitatea remanentă a MAG (a se vedea
pct. 9.6).
Межгранулярную пустотность образ- Volumul de goluri al epruvetelor din
цов АГБ с добавками вяжущих (Vм) вычис- BAMG cu adaos de lianţi (Vм) se calculează
ляют с погрешностью 0,1 % по формуле cu o eroare de 0,1 % cu relaţia
100 a
Vм 1 100 (5)
100 Д г
где: în care:
а - средняя плотность АГБ с добавкой вя- а - densitatea medie a BAMG cu adaos de
жущих (см. п. 9.5), г/см3; lianţi (a se vedea pct. 9.5), g/cm3;
Д - массовая доля добавок вяжущего сверх Д - fracţie de masă de adaosuri de liant care
100 % АГ, %. depăşeşte 100 % MAG, %
Для АГБ-смесей различного типа па- Pentru MAMG de diferite tipuri parame-
раметр Д принимает следующие значения: trul Д adoptă următoarele valori:
Д=Б (6)
где: în care:
Б - массовая доля битума (типы Б и В); Б - fracţie masică de bitum (tip Б şi В);
Д = 1,3 Ц (7)
где: în care:
Ц - массовая доля цемента, Ц - fracţie masică de ciment,
1,3 - коэффициент, учитывающий долю 1,3 - coeficientul care ia în considerare
воды, вступившей в реакцию при об- partea de apă, care a intrat în reacţie la
разовании цементного камня (тип М); formarea pietrei de ciment (tip M);
КЭ (тип Э)
Д (tipul Э) (8)
100
КЭ (тип К)
Д 1,3 Ц (tipul K) (9)
100
где: în care:
Э - массовая доля битумной эмульсии; Э - fracţie masică a emulsiei de bitum;
К - концентрация битума в эмульсии, %; К - concentraţia de bitum în emulsie, %;
где: în care:
a* - средняя плотность АГБ с добавками a* - densitatea medie a BAMG cu adaos de
заполнителя и вяжущего (см. п. 9.5); agregate şi a liantului (a se vedea
pct. 9.5);
Д - массовая доля добавок вяжущего сверх Д - fracţia de masă a adaosului de liant care
100 % АГ, определяемая по одной из depăşeşte 100% MAG, şi se calculează cu
формул (6) - (9); una din relaţiile (6) - (9);
а формула (10) – примет вид: iar relaţia (10) – va arăta astfel:
V*
K г* 1 м* 100 , (14)
Vмг
9.10 Определение водонасыщения АГБ 9.10 Determinarea saturaţiei cu apă a
BAMG
Водонасыщение АГБ (W) определяют Saturaţia cu apă a BAMG (W) se deter-
согласно ГОСТ 12801. mină conform ГОСТ 12801.
CP D.02.12 – 2014, pag. 18
V h S 6 , (15)
где: în care:
h - среднее значение высоты образца из h - valoarea medie a înălţimii epruvetei din
четырех замеров штангенциркулем в patru măsurători efectuate cu şublerul în
точках, равноотстоящих друг от друга puncte îndepărtate unul de altul la distanţe
по окружности образца, с погрешно- egale amplasate pe circumferinţa epruve-
стью 0,01 см; tei, cu o eroare de 0,01 cm;
2
S - площадь образца, равная 40 см ; S - suprafaţa epruvetei, egală cu 40 cm2;
6 см3 - ориентировочная разница между 6 см3 - diferenţa aproximativă între volumele,
объемами, определенными геометриче- determinate prin metode geometrice şi hi-
ским и гидростатическим методами. drostatice.
Среднюю плотность образца а или аг Densitatea medie a epruvetei а sau аг se
определяют с погрешностью 0,01 г/см3 по determină cu o eroare de 0,01 g/cm3 cu relaţia:
формуле:
CP D.02.12 – 2014, pag. 19
go
, (16)
V
где: în care:
go - масса образца, взвешенного на воздухе go - masa epruvetei, cântărită la aer cu o eroa-
с погрешностью 1 г. re de 1 g.
За среднюю плотность для каждой се- Ca densitatea medie pentru fiecare serie
рии образцов принимают среднее арифме- de epruvete se aprobă media aritmetică a re-
тическое результатов определений плотно- zultatelor determinării densităţii la trei epruve-
сти трех образцов. Расхождение между ре- te. Abaterea rezultatelor măsurătorilor paralele
зультатами параллельных определений не nu trebuie să depăşească 0,03 g/cm3.
должно превышать 0,03 г/см3.
Вычисляют коэффициенты упаковки Se calculează coeficienţii de separare a
гранул для каждой серии образцов из АГБ с granulelor pentru fiecare serie de epruvete din
разным содержанием битума по формулам BAMG cu conţinut diferit al bitumului cu re-
(10) или (14). laţiile (10) sau (14).
После определения средней плотности După determinarea densităţii medii epru-
образцы испытывают на сжатие при 20 °С vetele se supun încercării la comprimare la
(см. п. 9.11). 20 °С ( a se vedea pct. 9.11).
Оптимальным является содержание би- Optim este conţinutul bitumului la care
тума, при котором образцы показывают epruvetele prezintă valoarea maximă a indice-
максимальное значение показателя R20. Как lui R20. De regulă, la epruvetele din acest tip
правило, у образцов из такой серии макси- de serie prezintă şi o valoare maximă a indice-
мальным оказывается и значение показателя lui Kг.
Kг.
Если средний показатель R20 для двух Dacă indicele mediu R20 pentru două serii
смежных серий отличается менее чем на consecutive diferă cu mai puţin de 0,1 MPa,
0,1 МПа, предпочтение следует отдать АГБ preferabil este BAMG cu valoarea mai mare a
с более высоким значением показателя Kг. indicelui Kг.
В зависимости от тенденции изменения În funcţie de tendinţa modificării indice-
показателей Kг и R20 с изменением содержания lor Kг şi R20 cu modificarea conţinutului de
битума может потребоваться изготовление bitum poate fi necesară prepararea amestecuri-
дополнительных замесов с другим содержа- lor suplimentare cu alt conţinut de bitum: de
нием битума: менее 1,0 % или более 2,0 %. maxim 1,0 % sau de minim 2,0 %.
Если показатель R20 для серии с опти- Dacă indicele R20 pentru seria cu un con-
мальным содержанием битума не отвечает ţinut optim de bitum nu corespunde cerinţelor
требованиям табл. 1, следует попытаться tab. 1, urmează să se încerce corectarea com-
откорректировать гранулометрический со- poziţiei granulometrice a MAMG (a se vedea
став АГБ-смеси (см. п. 5.5.2) или перейти pct. 5.5.2) sau de a trece la mixturile de tip К
на смеси типов К или М. sau М.
9.13.2 Для смесей типа Э процедура подбо- 9.13.2 Pentru mixturile de tip Э procedura de
ра оптимального состава АГБ аналогична alegere a compoziţiei optime a BAMG este
описанной в п. 9.13.1. analogică cu cea prezentată la pct. 9.13.1.
Основные замесы готовят с добавлени- Amestecurile de bază se prepară cu adaos
ем 2,0, 3,0 и 4,0 % эмульсии. de 2,0, 3,0 и 4,0 % de emulsie bituminoasă.
В смесях этого типа содержание воды, În mixturile de acest tip conţinutul apei,
как правило, оказывается избыточным, и de regulă, se dovedeşte a fi excesiv, şi apa su-
лишняя вода отжимается при прессовании plimentară se extrage la comprimarea epruve-
образцов. telor.
Определение средней плотности образ- Determinarea densităţii medii a epruvete-
цов упрощенным способом и испытание на lor prin metoda simplificată şi încercarea la
сжатие при 20 °С осуществляют через comprimare la temperatura de 20 °С se efec-
CP D.02.12 – 2014, pag. 20
7 сут. после их изготовления, так как АГБ tuează peste 7 zile după confecţionarea acesto-
на эмульсии требует времени для формиро- ra, deoarece pentru BAMG pe emulsie necesi-
вания битумной пленки. tă timp pentru formarea peliculei de bitum.
9.13.3 Для смесей типа М основные замесы 9.13.3 Pentru mixturile de tip M amestecurile
готовят с добавлением 2,0, 3,0 и 4,0 % це- de bază se prepară cu adaos de 2,0, 3,0 şi
мента и добавлением в последние две сме- 4,0 % de ciment şi cu adaos în ultimele două
си 1,0 и 2,0 % воды (сверх 100 % АГ по amestecuri 1,0 şi 2,0 % de apă (peste 100 %
массе) соответственно (помимо 2 % воды, MAG din masă) respectiv (cu excepţia a 2 %
содержащейся в АГ). de apă care se conţin în MAG).
Если какая-либо из этих смесей плохо Dacă una dintre aceste mixturi se ameste-
перемешивается, следует увеличить содер- că greu, urmează de a mări conţinutul apei cu
жание воды на 0,5 %. 0,5 %.
В остальном процедура подбора опти- În rest procedura de alegere a compoziţiei
мального состава АГБ аналогична описан- optime a BAMG este analogică cu cea prezen-
ной в п. 9.13.2. tată la pct. 9.13.2.
Оптимальным является содержание Optim este conţinutul cimentului cu care
цемента, при котором у образцов достига- la epruvete se obţine valoarea maximă a indi-
ется максимальное значение показателя Kг. celui Kг. La rândul său, valoarea indicelui R20
Значение же показателя R20 должно соот- trebuie să corespundă cu cele prezentate în
ветствовать требованиям табл. 1. В против- tab.1. În caz contrar urmează să se încerce co-
ном случае следует попытаться откоррек- rectarea compoziţiei granulometrice a MAMG
тировать гранулометрический состав (a se vedea pct. 5.5.2) sau majorarea conţinu-
АГБ-смеси (см. п. 5.5.2) или увеличить со- tului de ciment, până la maxim 5%.
держание цемента, но не более, чем до 5 %.
9.13.4 Для смесей типа К назначают содер- 9.13.4 Pentru mixturile de tip K se adoptă con-
жание: цемента 3 %, а эмульсии - 2,0, 3,0 и ţinutul: de ciment 3 %, de emulsie - 2,0, 3,0 şi
4,0 % (сверх 100 % АГ по массе). Если 4,0 % (de peste 100 % din masa MAG). În
обеспечена 2 %-ная влажность АГ, воду в cazul în care este asigurată umiditatea MAG
смеси не добавляют. de 2 %, apă în mixtura nu se adaugă.
В остальном процедура подбора опти- În restul procedura de alegere a compozi-
мального состава АГБ аналогична описан- ţiei optime a BAMG este similară cu cea de-
ной в п. 9.13.2. scrisă în pct. 9.13.2.
Оптимальным является содержание Se consideră optim conţinutul emulsiei la
эмульсии, при котором у образцов наблю- care indicatorul Kг al probelor atinge valoarea
дается максимальное значение показателя maximă.
Kг.
С увеличением в смеси содержания це- Cu majorarea conţinutului de ciment în
мента растет и кратковременный модуль mixtură creşte şi modulul de elasticitate de
упругости (Еp). Например, при одном и том scurtă durată (Еp). De exemplu, pentru unul şi
же содержании эмульсии 3 % и содержани- acelaşi conţinut de emulsie 3 % şi pentru con-
ях цемента 2,0, 3,0 и 4,0 % соответствую- ținutul de ciment de 2,0, 3,0 şi 4,0 %, Еp al
щие значения Еp регенерированного слоя в stratului reciclat, la vârsta de 28 zile, la tempe-
28-дневном возрасте при 10 °С могут дос- ratura de 10 °С, poate atinge valorile 1700,
тигать 1700, 2950 и 4250 МПа. 2950 şi respectiv 4250 MPa.
Эмульсия снижает кратковременный Emulsia reduce modulul de elasticitate de
модуль упругости регенерированного слоя scurtă durată al stratului reciclat din mixturi
из смесей типа К примерно на 20 %, по de tip K cu aproximativ 20 %, în comparaţie
сравнению со смесями типа М. cu mixturile de tip M.
Оптимальное соотношение между со- Raportul optim dintre conţinutul de ci-
держанием цемента и эмульсии в смеси - ment şi conţinutul de emulsie în mixtură -
50:50, но допускаются вариации от 60:40 до 50:50, dar se admit variaţii de la 60:40 până la
CP D.02.12 – 2014, pag. 21
40:60. 40:60.
Если показатель R20 находится на пре- În cazul în care indicatorul R20 este la li-
деле или ниже требований табл. 1, а кор- mită sau sub valorile din tab.1, iar corectarea
ректировка гранулометрического состава compoziţiei granulometrice a MAMG nu este
АГБ-смеси нежелательна из экономических dorită din considerente economice, poate fi
соображений, можно увеличить содержа- majorat conţinutul de ciment (dar de maxim
ние цемента (но не более 5 %) и повторить cu 5 %) şi repetată procedura de alegere a
процедуру подбора оптимального содержа- conţinutului optim de emulsie.
ния эмульсии.
9.13.5 Подобрав состав, изготавливают со- 9.13.5 După alegerea compoziţiei se prepară
ответствующую смесь для проверки ос- mixtura respectivă pentru verificarea celorlalte
тальных физико-механических свойств particularităţi fizico-mecanice ale BAMG.
АГБ. На замес требуется 4 кг АГ. Pentru un amestec sunt necesare 4 kg de
MAG.
Прессуют шесть образцов и через су- Se presează şase probe şi peste o zi sau
тки или 7 суток (в зависимости от типа 7 zile (în funcţie de tipul MAMG) se determi-
АГБ-смеси) определяют их среднюю плот- nă densitatea medie a acestora (a se vedea
ность (см. п. 9.5). После этого делят образ- pct. 9.5). După aceasta, probele se împart în
цы на две группы по три образца так, чтобы două grupe a câte trei probe astfel încât medii-
средние арифметические результатов опре- le aritmetice ale rezultatelor determinării den-
деления плотности в каждой из групп были sităţii în fiecare grupă să fie maxim apropiate.
максимально близки.
Для трех образцов одной из групп оп- Pentru trei probe dintr-o grupă se deter-
ределяют водонасыщение (см. п. 9.10), а mină saturaţia cu apă (a se vedea pct. 9.10),
также показатели Rв (см. п. 9.11) и Kв precum şi indicatorii Rв (a se vedea pct. 9.11)
(см. п. 9.12). Это делается сразу после оп- şi Kв (a se vedea pct. 9.12). Aceasta se efectu-
ределения средней плотности. При вычис- ează imediat după determinarea densităţii me-
лении водонасыщения используют значе- dii. Pentru calculul la saturaţie cu apă se folo-
ния массы образцов, взвешенных на возду- sesc valorile maselor probelor, obţinute la de-
хе, полученные при определении их сред- terminarea densităţii medii a acestora.
ней плотности.
Перед определением показателя R50 Înainte de determinarea indicatorului R50
(см. п. 9.11) образцы из второй серии вы- (a se vedea pct. 9.11) probele din a doua serie
сушивают (после определения средней se usucă (după determinarea densităţii medii)
плотности) до постоянного веса. până la masa constantă.
Если показатель W или Kв не отвечают În cazul în care indicatorul W sau Kв nu
требованиям табл. 1, следует или откоррек- corespunde cerinţelor din tab. 1, trebuie sau
тировать гранулометрический состав corectată compoziţia granulometrică a
АГБ-смеси, или увеличить содержание вя- MAMG, sau majorat conţinutul de liant în
жущего в смесях типа Б, В и Э, или перейти mixturile de tip Б, В şi Э, sau trecut la mixtu-
на смеси типов К или М, для которых, как rile de tip K sau M, pentru care nu apar pro-
правило, не возникает проблем с этими по- bleme cu acești indicatori.
казателями.
Если показатель R50 не отвечает требо- În cazul în care indicatorul R50 nu cores-
ваниям табл. 1, что иногда имеет место для punde cerinţelor din tab. 1, ceea ce uneori se
смесей типов Б, В и Э, следует перейти на întâmplă în cazul mixturilor de tip Б, В şi Э,
смеси типов К или М, для которых всегда trebuie trecut la mixturile de tip K şi M , pen-
может быть обеспечено требуемое значение tru care în orice moment poate fi asigurată va-
этого показателя путем увеличения содер- loarea necesară a acestui indicator prin majo-
жания цемента. rarea conţinutului de ciment.
CP D.02.12 – 2014, pag. 22
2 3
б)
b) 1 4
5
в) 3
c) 1
2 6 6
6
7
вый материал распределяют ровным слоем tribuie într-un strat cu grosimea necesară, pes-
требуемой толщины по покрытию перед te îmbrăcăminte înainte de frezarea de recicla-
регенерационным фрезерованием или по- re sau după aceasta.
сле него.
10.1.3 На рис. 3 приведена технологическая 10.1.3 În fig. 3 este prezentată schema tehno-
схема с использованием в качестве смеси- logică în care în calitate de malaxor - reparti-
теля-укладчика - ремиксера, освобожден- zator-finisor se utilizează un remixer, fără
ного от газового оборудования для разогре- echipament pe gaze pentru încălzirea
ва покрытия. Здесь операция регенераци- îmbrăcăminţii rutiere. În acest caz operaţiunea
онного фрезерования также отделена от ос- de frezare de reciclare, de asemenea, este se-
тальных операций. parată de celelalte operaţiuni.
После проходов фрезы автогрейдер După trecerea frezei, autogrederul nive-
профилирует призмы АГ ровным слоем по lează cordoanele de MAG într-un strat uni-
всей ширине регенерируемой полосы. form pe toată lăţimea benzii care se reciclează.
Смеситель-укладчик (далее – регенера- Malaxor - repartizator-finisor (în continu-
тор) позволяет готовить смеси типов Э, М и are denumit – reciclator) permite prepararea
К. В комплекте с ним работает специальная mixturilor de tip Э, М şi К. În complex cu
машина, оборудованная силосными банка- acesta lucrează o mașină specială echipată cu
ми для хранения эмульсии, цемента и воды rezervoare pentru păstrarea emulsiei bitumi-
(рис. 3, а). Материал для корректировки noase, apei şi cimentului (fig. 3, a). Agregate-
гранулометрического состава АГБ-смеси le de aport pot fi descărcate nemijlocit în bun-
можно выгружать непосредственно в при- cărul de recepţie al reciclatorului.
емный бункер регенератора.
Для подачи АГ в смеситель не требует- Pentru încărcarea MAG în malaxor nu es-
ся подборщик. Эту операцию выполняют te nevoie de elevator. Aceasta operaţiune o
специальные шнеки. execută niște şnecuri speciale.
Ширину укладки можно изменять в Lăţimea de aşternere poate varia în limite-
пределах от 3,5 до 4,5 м, что, как и в случае le de 3,5 – 4,5 m, ceea ce, ca şi în cazul mala-
смесителя-укладчика, облегчает выполне- xorului - repartizator-finisor, simplifică execu-
ние кратного числа проходов по ширине tarea numărului multiplu de treceri pe lăţimea
покрытия. îmbrăcăminţii.
Толщина укладываемого слоя - до Înălţimea stratului aşternut – până la
30 см; рабочая скорость - до 16 м/мин; про- 30 cm; viteza de lucru – până la 16 m/min;
изводительность - около 300 т/ч. productivitatea – de circa 300 t/h.
На регенераторе имеются емкости для Pe reciclator sunt instalate rezervoare
хранения эмульсии, цемента и воды, кото- pentru păstrarea emulsiei bituminoase, cimen-
рые пополняются из автомашины с силос- tului şi apei, care se suplimentează de maşini
ными банками. cu silozuri.
Дозировкой компонентов управляют Dozarea componentelor se controlează de
микропроцессоры. un microprocesor.
CP D.02.12 – 2014, pag. 25
a)
a) 2
3
4
5
b)
б)
7 4
5
2 6
2
3
a)
1 2
a)
б)
b) 1 2 4 5
1 2 5
6
c)в) 3
d)г) 1 2 7 5
1
e)д) 1 2 8 4
3
ные камни.
Зубья требуют замены в случаях, изо- Dinţii trebuie înlocuiţi în cazurile prezenta-
браженных на рис. 7 (2 - 5). Их извлекают te în fig. 7 (2 - 5). Aceștia se scot din fixator
из держателя или вставляют в него при по- sau se pun în acesta cu ajutorul unui dispozitiv
мощи специального съемника, входящего в special de demontare, care intră în componenţa
состав инструмента. Два человека могут uneltei. Doi lucrători pot înlocui toţi dinţii într-
заменить все зубья за час. o singură oră.
1 2 3 4 5
в лабораторных условиях, прессуя образцы valoarea aproximativă a Wо, prin presarea pro-
из смесей с разным содержанием воды под belor din mixturile cu conţinut diferit de apă cu
давлением 3 МПа. Критерием является presiunea de 3 MPa. În acest caz criteriu este
средняя плотность, определенная упрощен- densitatea medie, determinată prin metoda sim-
ным методом (см. п. 9.13.1). Оптимальной plificată (a se vedea pct. 9.13.1). Umiditatea
будет влажность, при которой средняя optimă este umiditatea la care densitatea medie
плотность достигает максимального значе- atinge valoare maximă, şi creşterea în continua-
ния, и дальнейшее увеличение влажности re a umidităţii duce la stoarcerea apei la presare.
приводит к отжиму воды при прессовании.
Для смесей без добавления необрабо- Pentru mixturile fără adăugarea agregatelor
танного скелетного материала Wо 2 ÷ 3 %. de schelet netratate Wо 2 ÷ 3 %. Luând în
Учитывая естественную влажность АГ и considerare umiditatea naturală a MAG şi apa
воду, содержащуюся в эмульсии, для сме- conţinută în emulsie, pentru mixturile de tip Э
сей типов Э и К может отпасть необходи- şi К poate să dispară necesitatea de adăuga apa
мость в добавлении воды смачивания. pentru umezire.
e) Плотность АГБ. Этот параметр является e) Densitatea BAMG. Acesta este indicatorul
главным для оценки качества АГБ. Он за- principal pentru determinarea calităţii BAMG.
висит от большого числа факторов и в том El depinde de mai mulţi factori, inclusiv de fac-
числе от неконтролируемого фактора - torul necontrolabil și anume de temperatura
температуры АГ в момент уплотнения. Чем MAG la momentul de compactare. Cu cât
она выше, тем, при прочих равных услови- aceasta este mai mare, cu atât, în alte condiţii
ях, выше плотность АГБ. Установление ре- egale, este mai mare densitatea BAMG. Stabili-
ально достижимой плотности (базовой) по- rea densităţii realizabile (de bază) permite în
зволяет в дальнейшем осуществлять опера- continuare efectuarea controlului operativ al
тивный контроль качества приготовления и calităţii de preparare şi compactare a MAMG.
уплотнения АГБ-смеси.
f) Средняя рабочая скорость ведущей ма- f) Viteza medie de lucru a maşinii principale.
шины. От нее зависят производительность De aceasta depinde productivitatea fluxului
потока и все экономические показатели. tehnologic şi toți indicatorii economici. Tendin-
Стремление к ее увеличению не должно ţa de majorare a acesteia nu trebuie să influen-
отражаться на качестве АГБ. țeze calitatea BAMG.
g) Толщина укладываемого слоя. Чтобы g) Grosimea stratului aşternut. Pentru a obţine
получить после укатки требуемую толщину după cilindrare grosimea necesară a stratului
регенерированного слоя, при использова- reciclat, în cazul utilizării în calitate de maşini
нии в качестве ведущих машин смесителя- principale a malaxorului-repartizator-finisor, a
укладчика, фрезы-регенератора, регенера- frezei de reciclare, a reciclatorului şi a altor ma-
тора и других машин, оборудованных şini, echipate cu dispozitiv de formare a stratu-
слоеформирующим устройством, необхо- lui, trebuie regulate corect înălţimea deschizătu-
димо правильно отрегулировать высоту rii la ieşire a acestui dispozitiv (ca şi la reparti-
выходной щели этого устройства (как на zatorul-finisor de asfalt).
асфальтоукладчиках).
10.3.3 Применение технологических схем, в 10.3.3 Utilizarea schemelor tehnologice, în care
которых операция фрезерования отделена operaţiunea de frezare este separată de celelalte
от остальных технологических операций, operaţiuni tehnologice, permite de a combina
позволяет совместить выравнивающее и frezarea de egalizare cu frezarea de reciclare. În
регенерационное фрезерование. В этом acest caz, toba de frezare se reglează la cotele
случае фрезерный барабан настраивают на necesare ale fundului jgheabului (talpa stratului
требуемые отметки дна корыта (подошвы reciclat). Surplusul de MAG, în locurile în care
регенерируемого слоя). Излишек АГ в мес- se prevede frezarea de egalizare, se împinge pe
тах, где предусмотрено выравнивающее acostament cu autogreder sau se transportă cu
фрезерование, перемещают автогрейдером autobasculante la depozitul adiacent drumului,
CP D.02.12 – 2014, pag. 35
на обочину или автомобилями-самосвалами pentru utilizarea ulterioară pe sectoare, pe care
на притрассовый склад с целью последую- nu este suficient MAG pentru reciclarea stratu-
щего использования на участках, где не lui (a se vedea fig. 1, b и в). În cazul în care
хватает АГ для регенерации слоя astfel de sectoare se află în mijlocul părţii caro-
(см. рис. 1, b и в). Если такие участки нахо- sabile, unde se execută lucrările, surplusul de
дятся на половине проезжей части дороги, MAG se transportă imediat pe aceste sectoare
где ведутся работы, излишек АГ сразу вы- (în limitele frontului de lucru, închis pentru cir-
возят на них (в пределах захватки, закры- culaţia transportului public) sau pe alte sectoa-
той для движения общественного транс- re, unde poate fi închisă circulaţia.
порта) или на другие участки, где может
быть закрыто движение.
После фрезерования всей ремонтируе- După frezarea întregii jumătăți a părţii ca-
мой половины проезжей части призмы АГ rosabile în reparație, cordoanele de MAG se
планируют автогрейдером с созданием слоя nivelează cu autogreder, cu formarea stratului
по возможности равномерной толщины с cu grosimea egală, pe cât este posibil, cu decli-
требуемым поперечным уклоном. Число vitatea transversală necesară. Numărul de tre-
проходов грейдера должно быть сведено к ceri ale autogrederului trebuie să fie minim,
минимуму, чтобы перед регенерацией не pentru a evita compactarea stratului din MAG
уплотнять слой АГ. înainte de reciclare.
10.3.4 Если по проекту предусмотрена кор- 10.3.4 În cazul în care în proiect este prevăzută
ректировка гранулометрического состава corectarea compoziţiei granulometrice a MAG,
АГ, новый минеральный материал распре- agregatele de aport se repartizează pe îmbrăcă-
деляют по покрытию до регенерационного minte până la frezarea de reciclare. Adăugarea
фрезерования. Добавление нового материа- agregatelor de aport după frezare nu se reco-
ла после фрезерования нежелательно. Оно mandă. Aceasta este condiţionată de trecerea
связано с проездом построечного транспор- transportului tehnologic peste stratul de MAG,
та по слою АГ, что приводит к слипанию ceea ce duce la aglutinarea granulelor.
гранул.
В рассматриваемом случае совмещение În cazul examinat, în care frezarea de ega-
выравнивающего и регенерационного фре- lizare este combinată cu frezarea de reciclare,
зерования затрудняет соблюдение требуе- este dificil de a păstra raportul necesar dintre
мой пропорции между объемами АГ и но- volumele MAG şi agregatele de aport, deoarece
вого материала, так как толщина фрезеруе- grosimea stratului frezat devine variabilă pe
мого слоя становится переменной по ши- lăţimea îmbrăcăminţii rutiere. Aceste dificultăţi
рине покрытия. Эти затруднения отпадают, dispar, în cazul în care până la repartizarea
когда до распределения нового материала agregatelor de aport a fost executată frezarea de
выполнено выравнивающее фрезерование. egalizare.
10.3.5 Перед регенерационным фрезерова- 10.3.5 Până la frezarea de reciclare pe sectorul,
нием на участке, где из-за большого попе- pe care din cauza pantei transversale mari tre-
речного уклона требуется устройство вы- buie executat un strat de egalizare, se transportă
равнивающего слоя, завозят требуемое ко- volumul necesar de MAG sau de mixtura asfal-
личество АГ или асфальтобетонной смеси, tică, care se repartizează cu autogreder. Pe sec-
которые распределяют автогрейдером. На toare cu lungime mare poate fi utilizat un repar-
участках большой протяженности можно tizator-finisor de mixtură asfaltică. Stratul tre-
использовать асфальтоукладчик. Слой сле- buie uşor compactat pentru a permite circulaţia
дует прикатать для возможности переме- transportului tehnologic.
щения по нему построечного транспорта.
Если для выравнивания используют го- În cazul în care pentru egalizare se foloseş-
рячую асфальтобетонную смесь, ее состав te mixtura asfaltică, compoziția acesteia trebuie
должен быть близок к компонентному со- să fie apropiată la compoziția MAG.
ставу АГ.
CP D.02.12 – 2014, pag. 36
10.3.6 Регенерационное или совмещенное 10.3.6 Frezarea de reciclare sau frezarea com-
фрезерование осуществляют, как правило, binată se execută, de regulă, pe cablu. În acest
по струне. Поэтому на соответствующей caz, pe frontul de lucru respectiv, trebuie să fie
захватке должны быть выполнены все ра- executate toate lucrările de instalare a cablului.
боты, связанные с установкой струны. Majoritatea frezelor asigură frezarea
Большинство фрез обеспечивают фрезеро- îmbrăcăminţii la cotele prescrise cu precizie de
вание покрытия до заданных отметок с ± 0,5 cm.
точностью ± 0,5 см.
10.3.7 Число проходов ведущей машины 10.3.7 Numărul de treceri ale maşinii principale
зависит от ширины укладываемой полосы и depinde de lăţimea benzii aşternute şi de lăţi-
ремонтируемой проезжей части. mea părţii carosabile în reparație.
Если у ведущей машины предусмотре- În cazul în care maşina principală poate aş-
на возможность укладки слоя с двускатным terne stratul cu profilul transversal în acoperiş,
профилем, то число ее проходов по ширине numărul trecerilor acesteia, pe lăţimea părţii
проезжей части может быть нечетным (ось carosabile, poate fi impar (axa uneia dintre tre-
одного из проходов совпадает с осью про- ceri coincide cu axa părţii carosabile). În acest
езжей части). В этом случае струну уста- caz, cablu se instalează pe acostament, la mar-
навливают на обочине у кромки покрытия, ginea părţii carosabile, prima trecere se execută
а первый проход делают от обочины. de la acostament.
При использовании в качестве ведущей La folosirea malaxorului-repartizator-
машины смесителя-укладчика или регене- finisor sau a reciclatorului în calitate de maşina
ратора, смежные полосы укладывают впри- principală, benzile adiacente se execută cap la
тык. В остальных случаях необходимо их cap. În celelalte cazuri acestea trebuie suprapu-
перекрытие. se.
Минимальная ширина перекрытия Lăţimea minimă de suprapunere a benzilor
смежных полос должна быть на 5 см боль- adiacente trebuie să fie cu 5 cm mai mare decât
ше толщины регенерированного слоя. adâncimea stratului reciclat.
Применение машин с изменяемой ши- Folosirea maşinilor cu lăţimea de aşternere
риной укладки позволяет свести к миниму- variabilă permite reducerea la minim a număru-
му число проходов и минимизировать ши- lui de treceri şi minimizarea lăţimii de suprapu-
рину перекрытия полос, где оно преду- nere a benzilor, unde aceasta este prevăzută.
смотрено.
Ширину перекрытия (П) определяют Lăţimea de suprapunere (П) se determină
по формуле cu relaţia:
nb b ,
П
n
(17)
n 1
b,
n (18)
b
n
где: în care:
n - число проходов ведущей машины по n – numărul de treceri ale maşinii principale pe
ширине проезжей части (или ее поло- lăţimea părţii carosabile (sau pe jumătate
вины), округленное в большую сторону din această), rotunjit până la un număr în-
до целого числа; treg mai mare;
bп - ширина укладываемой полосы, м; bп – lăţimea benzii de aşternere, m;
b - ширина проезжей части (или ее полови- b – lăţimea părţii carosabile (sau jumătăţii aces-
ны), м. teia), m.
Если окажется, что П < Пmin (мини- În cazul în care П < Пmin (lăţimea minimă
мальная ширина перекрытия), увеличивают de suprapunere), numărul de treceri se măreşte
число проходов на единицу и расчет повто- cu unu şi calculul se repetă.
ряют.
CP D.02.12 – 2014, pag. 37
Например, при b = 8 м, Пmin = 0,15 м, а De exemplu, în cazul în care b = 8 m,
bп = 2,5 м, n = 8 : 2,5 = 3,2. Округляем до Пmin = 0,15 m, iar bп = 2,5 m, n = 8 : 2,5 = 3,2.
целого числа: n = 4. По формуле (17): Rotunjim până la un număr întreg: n = 4. Con-
form relaţiei (17):
4 2,5 8
П 0,75 м (m).
4 1
Результат удовлетворяет неравенству Rezultatul obţinut satisface inegalitatea
П ≤ Пmin. Если здесь b - ширина половины П ≤ Пmin. În cazul în care b este jumătate din
проезжей части, а машина позволяет укла- partea carosabilă, iar maşina poate aşterne stra-
дывать слой с двускатным поперечным tul cu profilul transversal în acoperiş, suprapu-
профилем, можно снизить ширину пере- nerea şi numărul trecerilor pot fi micşorate:
крытия и число проходов: n = 2 8 : 2,5 = n = 2 8 : 2,5 = 6,4. Rotunjim până la 7.
= 6,4. Округляем до 7.
7 2,5 16
П 0,75 > П min = 0,15
7 1
Окончательно n = 7; П = 0,25 м. Definitiv n = 7; П = 0,25 m.
10.3.8 При схеме производства работ, пре- 10.3.8 În cazul schemei de lucru, care prevede
дусматривающей перекрытие смежных suprapunerea sectoarelor adiacente, valoarea
участков, его величину учитывают в расче- suprapunerii se ia în considerare la calcularea
тах расхода добавок. Для первого прохода consumului de adaosuri. Pentru prima trecere
расчет ведут на всю длину фрезерного ба- calculul se efectuează pentru toată lăţimea tobei
рабана, а для остальных - ее уменьшают на de frezare, iar pentru celelalte treceri această
ширину перекрытия. lățime se micşorează cu valoarea suprapunerii.
10.3.9 Длина захватки (L) должна быть та- 10.3.9 Lungimea frontului de lucru (L) trebuie
кой, чтобы за рабочий день успеть отреге- să fie astfel încât într-o singură zi de lucru să se
нерировать покрытие на всю ширину поло- reușească reciclarea îmbrăcăminții rutiere, pe
вины проезжей части (на котором перекры- toată lăţimea jumătăţii din partea carosabilă (pe
то движение) при четном числе проходов care este închisă circulaţia rutieră), la un număr
или с захватом части полосы встречного par de treceri sau cu suprapunerea peste banda
движения при нечетном числе проходов de circulaţie în sens opus, la un număr impar de
ведущей машины. treceri ale maşinii principale.
В случае применения в качестве веду- În cazul în care reciclatorul se utilizează ca
щей машины регенератора, выполняющего maşina principală, care execută toate operaţiu-
все операции за один проход, длину захват- nile printr-o singură trecere, lungimea frontului
ки рассчитывают по формуле: de lucru se calculează cu relaţia:
60mCV
L , (19)
n
где: în care:
m - число часов в световом дне; m - numărul orelor luminoase într-o zi;
С - коэффициент использования рабочего C - coeficientul de folosire a timpului de lucru
времени (заправка, замена зубьев, ма- (alimentarea, înlocuirea dinţilor, manevra-
неврирование и др.); rea etc.);
V - рабочая скорость ведущей машины, ус- V - viteza de lucru a maşinii principale, care se
тановленная при устройстве пробного determină pe sectorul experimental, m/min;
участка, м/мин;
n - число проходов ведущей машины n - numărul de treceri ale maşinii principale (a
(см. п. 10.3.7). se vedea pct. 10.3.7).
CP D.02.12 – 2014, pag. 38
100h p p
ha . (22)
100 Д а
Так как плотность регенерированного Dat fiind faptul că valoarea densităţii stra-
слоя является переменной величиной и мо- tului reciclat nu este constantă şi în procesul de
жет в процессе работ изменяться в преде- lucru poate varia în limitele ± 0,05 g/cm3, gro-
лах ± 0,05 г/см3, толщина регенерированно- simea stratului reciclat poate varia în limitele
го слоя может колебаться в пределах ± 0,5 cm, ceea ce nu este semnificativ.
± 0,5 см, что не существенно.
Если АГБ-смесь разравнивается без În cazul în care BAMG se nivelează fără
предварительного уплотнения вибропли- compactarea preliminară cu placa vibrantă, gro-
той, то толщина слоя в рыхлом теле должна simea stratului în stare afânată trebuie să fie cu
быть примерно на 30 % больше толщины aproximativ 30 % mai mare decât grosimea
слоя после окончательного уплотнения. stratului după compactarea finală.
Если АГБ-смесь разравнивается с În cazul în care BAMG se nivelează cu
предварительным уплотнением вибропли- compactarea preliminară cu placa vibrantă, du-
той, то после окончательного уплотнения pă compactarea finală grosimea stratului reci-
толщина регенерированного слоя умень- clat se va micşora cu aproximativ 6 %.
шится примерно на 6 %.
10.3.11 Ведущие машины осуществляют 10.3.11 Maşinile principale execută lucrările de
укладку смеси по струне. aşternere a mixturii utilizând palpatorul pe ca-
blu.
10.4 Производство работ методом смеше- 10.4 Executarea lucrărilor prin metoda de
ния в автономной установке malaxare în instalaţie autonomă
10.4.1 Подготовительные работы и органи- 10.4.1 Lucrările pregătitoare şi organizarea cir-
зация движения при производстве работ culaţiei rutiere pe durata executării lucrărilor
рассматриваемым методом аналогичны из- prin metoda examinată sunt similare cu cele
ложенным в п.п. 10.3.1 - 10.3.2. expuse în pct. 10.3.1 - 10.3.2.
10.4.2 Операции выравнивающего и реге- 10.4.2 În acest caz operaţiunile de frezare de
нерационного фрезерования здесь совме- egalizare şi de reciclare se combină. Tot MAG
щены. Весь АГ вывозят на притрассовые se transportă la depozitele adiacente drumului.
склады.
10.4.3 Для изготовления АГБ-смесей ис- 10.4.3 Pentru prepararea MAMG se utilizează o
пользуют легко монтируемую и демонти- instalaţie semistaţionară care uşor se montează
руемую полустационарную установку, обо- şi se demontează, şi este echipată cu malaxor cu
рудованную смесителем принудительного acţiunea forţată şi cu dozatoare pentru materiale
действия и дозаторами жидких и сыпучих lichide şi necoezive. De regulă se folosesc in-
материалов. Чаще всего применяют уста- stalaţiile cu acţiunea continuă.
новки непрерывного действия.
Для хранения жидких и сыпучих доба- Pentru păstrarea adaosurilor lichide şi ne-
вок используют силосные банки и цистер- coezive se folosesc silozuri și cisterne, dotate
ны, оборудованные системой подачи доба- cu un sistem de transportat adaosurile în doza-
вок в дозаторы смесителя. toarele malaxorului.
10.4.4 АГ должен находиться на складах в 10.4.4 MAG trebuie păstrat la depozite sub
виде конусов или призм высотой до 2 м. В formă de conuri sau prisme cu înălţimea de pâ-
более высоких кучах АГ подвержен слежи- nă la 2 m. În grămezi mai înalte MAG este su-
ванию, особенно в жаркую летнюю погоду. pus aglomerării, în deosebi pe timp cald.
При окучивании АГ бульдозером или La depozitarea MAG în grămezi cu buldo-
погрузчиком следует избегать наезда на АГ zer sau cu încărcător trebuie evitată trecerea
колес или гусениц. В противном случае peste MAG a roţilor sau şenilelor. În caz con-
CP D.02.12 – 2014, pag. 41
происходит слипание гранул (слеживание trar se efectuează aglutinarea granulelor (tasa-
АГ). rea MAG).
При разгрузке автомобилей-самосвалов La descărcarea autobasculantelor şi strân-
и окучивании крупные гранулы скатывают- gerea în grămezi, granulele mari se rostogolesc
ся к основанию конуса, что приводит к рас- la baza conului, ceea ce duce la segregarea
слаиванию АГ. MAG.
Слежавшийся АГ должен быть пропу- MAG tasat trebuie trecut printr-un mărunţi-
щен через специальный измельчатель, ко- tor special, care mărunţeşte bucăţile mari, dar
торый разминает крупные куски, но не nu fărâmă granulele.
дробит гранулы.
10.4.5 АГ подают на транспортер, ведущий 10.4.5 MAG se încarcă cu încărcătorul pe
к смесителю или в накопительный бункер transportorul cu banda, care duce spre malaxor
смесительной установки, погрузчиком. На- sau în buncăr de stocare. Încărcarea în bena în-
бор ковша погрузчика осуществляют снизу cărcătorului se efectuează de la baza conului
конуса или призмы. sau a prismei.
10.4.6 При использовании установок цик- 10.4.6 În cazul utilizării instalaţiilor cu acţiune
лического действия на качестве смеси мо- ciclică, asupra calităţii mixturii poate influența
жет отразиться последовательность введе- succesiunea introducerii adaosurilor. Pentru
ния добавок. Для смесей типов Э и К в сме- mixturile de tip Э şi К în malaxor se introduce
ситель впрыскивают воду смачивания, а apă pentru umezire, iar apoi – emulsie. Pentru
затем - эмульсию. Для смеси типа М снача- mixtura de tip M iniţial se introduce cimentul,
ла вводят цемент, а затем – воду. Для смеси iar apoi – apa. Pentru mixtura de tip K cimentul
типа К цемент вводят в последнюю оче- se introduce în ultimul rând.
редь.
При использовании установок непре- În cazul utilizării instalaţiilor cu acţiunea
рывного действия все добавки вводят одно- continuă toate adaosurile se introduc concomi-
временно. tent.
10.4.7 Количество воды смачивания уточ- 10.4.7 Cantitatea de apă pentru umezire se pre-
няют с учетом естественной влажности АГ, cizează luând în considerare umiditatea naturală
воды, содержащейся в эмульсии, и опти- a MAG, apa conţinută în emulsie şi umiditatea
мальной влажности смеси (см. п. 10.3.2). optimă a mixturii (a se vedea pct. 10.3.2).
10.4.8 Готовую смесь доставляют к асфаль- 10.4.8 Mixtura preparată se transportă cu auto-
тоукладчику автомобилями-самосвалами. basculante la repartizatorul-finisor de asfalt.
Время доставки при работе со смесями ти- Timpul de transportare, în cazul aşternerii mix-
пов М и К не должно превышать 2 ч, во из- turilor de tip M şi K nu trebuie să depăşească 2
бежание увеличения жесткости смеси. h, pentru a se evita creşterea rigidităţii mixturii.
10.4.9 С целью исключения продольных 10.4.9 Pentru a exclude îmbinările longitudinale
стыков или уменьшения их числа укладку sau a reduce numărul acestora aşternerea mixtu-
смеси желательно вести несколькими ук- rii trebuie executată cu mai multe repartizatoa-
ладчиками или одним широкозахватным на re-finisoare de asfalt sau cu unul similar cu lă-
всю ширину половины проезжей части. В ţime de lucru mare, care cuprinde toată lăţimea
противном случае, число проходов опреде- jumătăţii din partea carosabilă. În caz contrar
ляют по формуле (18). numărul de treceri se determină cu relaţia (18).
Смежные полосы укладывают впритык. Benzile adiacente se aştern cap la cap.
10.4.10 Укладку смеси осуществляют по 10.4.10 Aşternerea mixturii se efectuează utili-
струне. zând palpatorul pe cablu.
10.4.11 Длину захватки назначают, как ука- 10.4.11 Lungimea frontului de lucru se adoptă
зано в п. 10.3.9. conform pct. 10.3.9.
10.4.12 Толщину слоя, выходящего из-под 10.4.12 Grosimea stratului de sub placa reparti-
плиты укладчика, регулируют с учетом zatorului-finisor de asfalt, se reglează conform
сведений, изложенных в п. 10.3.10. pct. 10.3.10.
CP D.02.12 – 2014, pag. 42