Sunteți pe pagina 1din 18

1.

Utilajul pentru transportarea materiei


prime.
1. Transportoarele mecanice

Transportoarele mecanice, folosite la transportarea


materiei prime în vrac sunt:

 Transportorul melc (şnecul);


 Transportorul cu raclete;
 Elevatorul cu cupe;

TVPF, TMAP, TPA (191)


Pagina 1
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Transportorul cu raclete este folosit pentru transportarea,


strugurilor, boștinei, încărcăturii granulare sau pulbere
prin jgheaburi fixe.

Conform clasificării transportoarele cu raclete se


divizează în:
• transportoare cu raclete înalte
(înălţimea racletei este egală sau mai
mare ca grosimea stratului de
încărcătură);
• transportoare cu raclete afundate
(înălţimea racletei este mai mică ca
grosimea stratului de încărcătură).

Pagina 2
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Ele sunt prevăzute pentru transportarea încărcăturilor


pulbere şi de fracţie măruntă la temperaturi normale şi
avansate (până la 700 OC).
Caracteristic acestor transportoare este înălţimea
stratului de încărcătură, care poate depăşi înălţimea
racletei de şase ori.

Pagina 3
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Pagina 4
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Pagina 5
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Pagina 6
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Pagina 7
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Pagina 8
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Pagina 9
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete (principiul de funcționare);

Pagina 10
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete (principiul de funcționare);

Pagina 11
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete (principiul de funcționare);

Pagina 12
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete (principiul de funcționare);

Tipuri de raclete
Pagina 13
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete;

Avantajele acestor transportoare sunt:


• construcţia simplă,
• posibilitate de utilizare a jgheaburilor ermetice,
• posibilitate de încărcare şi de descărcare a
transportorului în orice punct a traseului orizontal sau
înclinat.

Ca dezavantaje pot fi numite:


• uzura rapidă a articulaţiilor lanţului, a jgheabului,
• consum sporit de energie în urma frecării încărcăturii
şi a racletelor de jgheab,
• mărunţirea particulelor încărcăturii.

Pagina 14
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete - construcţia;


1 2 3 4 5 6
A

A
1 – roată de lanţ de
tensionare;
A—A
2 - racord de alimentare;
3 - jgheab;
4 - lanţ; 7
5 – racord de evacuare;
6 – roată de lanţ de
acţionare;
7 – racletă.
Pagina 15
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete - construcţia;

Pagina 16
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete - calculul;


Productivitatea transportorului cu raclete (Q, în kg/s) se
stabileşte prin relaţia:

Q  B  h  r u  k1  k2  k3 , (3)
în care B este lăţimea jgheabului, în m;
h – înălţimea stratului de încărcătură, în m;
r – densitatea produsului, în kg/m3;
u – viteza produsului, în m/s;
k1 – coeficient dependent de volumul pe care îl ocupă
racletele şi lanţul în stratul de încărcătură, se admite
0,85…0,9 ;
k2 – coeficient dependent de îndesirea încărcăturii, se
admite 1,05…1,1 ;
k3 – coeficient dependent variaţia dintre viteza
transportorului şi cea a încărcăturii, se admite
Pagina 17 1,75…1,9 .
1. Instalaţiile de transport ale depozitelor
cu păstrarea materiei prime în vrac
1. Transportoarele mecanice

Transportorul cu raclete - calculul;


Puterea utilă (N, în W) a transportorului cu raclete poate fi
determinată prin relaţia:

N  Q  g L  c  H  , (4)

în care g este acceleraţia căderii libere, 9,8 m/s2;


L – proecţia orizontală a transportorului, în m;
c – coeficientul rezistenţei deplasării, pentru făină c = 1,8;
H – înălţimea la care este ridicată încărcătura, în m.

Pagina 18

S-ar putea să vă placă și