REZUMATUL TEZEI DE DOCTORAT

„Contribuții privind utilizarea amortizării adaptive în timp real pentru controlul

structurilor de aviație”
autor: ing. Marian P. VATAVU
e-mail: marian.vatavu@dpa.ro,tel: 0741045629
Conducător științific: Prof. univ. emerit dr. ing. Vasile NĂSTĂSESCU

Această teză de doctorat se referă la controlul adaptiv în timp real al vibrațiilor în structurile
mecanice prin utilizarea unor materiale piezoelectrice respectiv a unor circuite electronice sub forma unor
șunturi RL. Obiectivele principale ale prezentei teze sunt: (1) fundamentarea teoretică a conceptului de
material inteligent, respectiv material piezoelectric, (2) stabilirea bazelor fizice urmată de prezentarea
unor concepte moderne de amortizare a vibrațiilor în structurile mecanice și (3) dezvoltarea teoretică a
unor metodologii suport pentru implementarea practică, prin stabilirea elementelor de proiectare, a
sistemelor adaptive în timp real pentru amortizarea vibrațiilor prin metoda șuntului RL.
Teza de doctorat este organizată în felul următor:
 Capitolul I prezintă elementele introductive ale tezei, motivația din spatele alegerii temei de
cercetare, obiectivele propuse, precum și importanța subiectului abordat.
 Capitolul II prezintă conceptul de material inteligent în particular de material piezoelectric. Sunt
prezentate fenomenele fizice responsabile de piezoelectricitate cu focalizare pe proprietățile
acestor materiale.
 Capitolul III descrie metodele de amortizare a structurilor mecanice în raport cu oboseala
materialelor. Un accent deosebit se pune pe principalele metode clasice de amortizare a vibrațiilor
urmată de introducerea conceptului de amortizare cu ajutorul materialelor piezoelectrice prin
metoda șuntului.
 Capitolul IV este dedicat analizei metodelor de amortizare cu ajutorul materialelor piezoelectrice a
structurilor mecanice. Se insistă asupra câtorva metode performante de amortizare insistându-se
pe șuntul RL serie și paralel.
 Capitolul V este integral dedicat conceptului de girator respectiv evoluția metodelor de
implementare a acestuia. Dezvoltarea implementărilor este prezentată din perspectiva creșterii
performanțelor de sinteză pentru un inductor.
 Capitolul VI investighează amotizarea în timp real a structurilor prin metoda șuntului RL
rezonant. Sunt prezentate elementele teoretice de proiectare, simulare și validarea experimentală a
conceptului. De asemenea, o metodă originală de amortizare multi-modală împreună cu simularea
și validarea experimentală pentru cazul bi-modal încheie acest capitol.
 Capitolul VII conţine principalele concluzii rezultate din teza de doctorat şi contribuţiile originale
ale autorului. Direcțiile viitoare de cercetare încheie acest capitol.
Dintre contribuţiile originale ale autorului se menţioneză:
 Prezentarea pentru prima dată a ceramicelor piezoelectrice de tip PZT din perspectiva
aplicabilității acestora în proiectarea și realizarea de structuri mecanice inteligente ca elemente
cheie în componența aeronavelor moderne.
 Rezultate teoretice și experimentale pentru două noi scheme originale de inductoare sintetice
controlate în tensiune.
 Validarea experimentală pentru prima dată în literatura de specialitate a amortizării bi-modale prin
utilizarea unui singur șunt RL prin saltul frecvenței de rezonanță.