ROMÂNIA

UNIVERSITATEA …………….
FACULTATEA ………….

REZUMATUL
TEZEI DE DOCTORAT
„Contribuţii privind utilizarea
amortizării adaptive în timp real
pentru controlul
structurilor de aviaţie”

Conducător științific:
Prof.dr. ing. ISPAS NICOLAE

Autor: Sfetan Viorel

e-mail sfetan.viorel@yahoo.com
Tel. 0744102006

FOCȘANI (sau localitatea unde se ține teza de dr)

2020
 Această teză de doctorat se referă la controlul adaptiv în timp real al
vibraţiilor în structurile mecanice prin utilizarea unor materiale piezoelectrice
respectiv a unor circuite electronice sub forma unor şunturi RL. Obiectivele
principale ale prezentei teze sunt: (1) fundamentarea teoretică a conceptului de
material inteligent, respectiv material piezoelectric, (2) stabilirea bazelor fizice
urmată de prezentarea unor concepte moderne de amortizare a vibraţiilor în
structurile mecanice şi (3) dezvoltarea teoretică a unor metodologii suport
pentru implementarea practică, prin stabilirea elementelor de proiectare, a
sistemelor adaptive în timp real pentru amortizarea vibraţiilor prin metoda
şuntului RL.
Teza de doctorat este organizată în felul următor:
• Capitolul I prezintă elementele introductive ale tezei, motivaţia din
spatele alegerii temei de cercetare, obiectivele propuse, precum şi importanţa
subiectului abordat.
• Capitolul II prezintă conceptul de material inteligent în particular
de material piezoelectric. Sunt prezentate fenomenele fizice responsabile de
piezoelectricitate cu focalizare pe proprietăţile acestor materiale.
• Capitolul III descrie metodele de amortizare a structurilor mecanice
în raport cu oboseala materialelor. Un accent deosebit se pune pe principalele
metode clasice de amortizare a vibraţiilor urmată de introducerea conceptului de
amortizare cu ajutorul materialelor piezoelectrice prin metoda şuntului.
• Capitolul IV este dedicat analizei metodelor de amortizare cu
ajutorul materialelor piezoelectrice a structurilor mecanice. Se insistă asupra
câtorva metode performante de amortizare insistându-se pe şuntul RL serie şi
paralel.
 • Capitolul V este integral dedicat conceptului de girator respectiv
evoluţia metodelor de implementare a acestuia. Dezvoltarea implementărilor
este prezentată din perspectiva creşterii performanţelor de sinteză pentru un
inductor.
• Capitolul VI investighează amotizarea în timp real a structurilor
prin metoda şuntului RL rezonant. Sunt prezentate elementele teoretice de
proiectare, simula re şi validarea experimentală a conceptului. De asemenea, o
metodă originală de amortizare multi-modală împreună cu simularea şi
validarea experimentală pentru cazul bi-modal încheie acest capitol.
• Capitolul VII conţine principalele concluzii rezultate din teza de
doctorat şi contribuţiile originale ale autorului. Direcţiile viitoare de cercetare
încheie acest capitol.
Dintre contribuţiile originale ale autorului se menţioneză:
• Prezentarea pentru prima dată a ceramicelor piezoelectrice de tip
PZT din perspectiva aplicabilităţii acestora în proiectarea şi realizarea de
structuri mecanice inteligente ca elemente cheie în componenţa aeronavelor
moderne.
• Rezultate teoretice şi experimentale pentru două noi scheme
originale de inductoare sintetice controlate în tensiune.
• Validarea experimentală pentru prima dată în literatura de
specialitate a amortizării bi-modale prin utilizarea unui singur şunt RL prin
saltul frecvenţei de rezonanţă.