Proiectare pentru Fabricaţia Competitivă

• Ingineria simultană/concurentă (Concurrent Engineering

(CE)
• o nouă strategie şi metodă pentru dezvoltarea
produselor (RPD)
• DFMA – Design for Manufacture and Assembly
• Este o noua metodologie
• Dar si un instrument soft
• DFA
• DFM
• www.dfma.com
 Design effectiveness is improved and
integration facilitated when:
 Fewer active parts are utilized (through standardization,
simplification and group technology)
 Manufacturability is improved through incorporation of
DFM practices
 Design alternatives are evaluated and design tools are used
to develop a more mature and producible design before
release for production
 Product and process design includes a framework to
balance product quality with design effort and product
robustness.
 1. Inginerie concurenta. Compararea metodei
clasice de dezvoltare a produselor cu cea integrată
METODA TRADITIONALA INGINERIA CONCURENTA

Divizarea rolurilor funcţionale Realizarea rolurilor

Dezvoltarea secvenţiala a
produsului / procesului
Modificarea produsului
Costurile ca instrument
important de control
Reacţie ezitanta la modificările
pieţei
Desfăşurarea in paralel a mai
multor proiecte
multifuncţionale
Dezvoltarea in paralel a
produsului – procesului
Dezvoltarea produsului adaptat
Timpul ca si instrument
important de control
Profitul ca si obiectiv principal
Scenarii de tendinţe a pieţei
 1. Concurrent Engineering (CE)
A new strategy and method for RPD

 Rapid Product Development (RPD)

 Comparison between the classical method for RPD and CE
Traditional method Simultaneous concurrent engineering

Dividing the functional roles Realization of multi-functional roles

Sequential development of the product/process Parallel development of the product/process

Modification of the product Development of the adaptive product

The cost is the most important control instrument The time is an important control instrument

Hesitant reaction at market changes The profit is the main objective

Parallel development of several projects Different tendencies scenarios of the market

2. Proiectarea pentru fabricatia competitiva a produselor

Proiectarea conceptuală
a unui nou produs

Proiectarea pentru Sugestii pentru

montaj (DFA) simplificarea structurii
produsului

Selectarea materialelor, a Sugestii pentru materiale şi

proceselor de prelucrare şi procese mai economicoase
estimarea costurilor

Fabricarea Rapidă a Proiectare pentru

Prototipurilor (FRP) fabricaţie (DFM)

Desene de execuţie ale

reperelor componente
Nu Testarea
pieselor
principale

Da Lansarea în
fabricaţie
 Why do we need DFMA software
packages?
 When evaluating the role, cost and
importance of one part or another in an
assembly, many times we need to answer to
questions such as follows:
 What is it?
 What does it cost?
 What does it do?
 What else would do the job?
 What would that cost?
3. Obiective si principii de proiectare
pentru montaj
minimizarea timpului de
asamblare

Obiective- implementarea celor mai simple şi fiabile echipamente

le folosite în asamblarea automatizată
principale
ale
proiectării asigurarea economicităţii produselor de
pentru calitate
montaj
realizarea unui tact scurt de asamblare, în ciuda
diversităţii produselor de serie mică

Fig. 1.2. Obiectivele principale ale proiectării pentru montaj

 Principii de proiectare pentru
montaj
Întreaga operaţie de montaj trebuie împărţită în
stadii distincte, prin formarea unor
subansamble adecvate

Un subansamblu trebuie să rezulte ca un tot

unitar, aşa încât să poată fi manipulat ca o
Principii singură piesă
de Trebuie să se poată testa subansamblele,
proiectare separat
pentru
montaj Toate subansamblele trebuie să aibă numărul
minim posibil de conexiuni cu alte
subansamble

Fiecare subansamblu să aibă o aşa numită

"piesă de bază" pe care să se monteze celelalte
piese componente

Fig. 1.3. Principii de proiectare pentru montaj

4. Metode utilizate in proiectarea
pentru asamblare
Cele care se bazează pe principii şi
reguli de proiectare;
Cele care folosesc proceduri de
evaluare cantitativă;
Cele care utilizează preponderent
baze de date;
Cele care combină DFA cu CAD.
 Metode de baza utilizate in
proiectarea pentru montaj

AEM Hitachi
 DFA Lucas

 IPA Stuttgart

DFMA Boothroyd&Dewhurst
 LUCAS DFA Method
 The LUCAS methodology resulted from a collaboration
between Lucas Engineering & Systems (now part of CSC)
and the University Of Hull
 Only the DFA procedures are considered here
 Three indices are used to measure the assemblability of a
design
 1) Design efficiency - concerned with part count
 2) Feeding ratio - assesses difficulty of part feeding
 3) Fitting ratio - assess part insertion
 Hitachi Assembly Evaluation
Method (AEM)
 The Hitachi method uses 2 indices to assess
assemblability:
• Assemblability evaluation score 'E', used to
assess design quality or the difficulty of
assembly operations
• Estimated assembly cost ratio 'K', used to
estimate assembly cost improvements
 Boothroyd-Dewhurst DFMA
Procedure
 Determine assembly system type
– manual assembly
– high speed automatic assembly
– robotic assembly
 The selection is based on analysis of:
– anticipated production volume
– payback period required
– number of parts in the assembly
– equipment costs
Benefits of B&D DFMA software compiled
from 88 published case studies include:
Esenţa comună a metodelor DFA.
Obiective şi criterii

Simplificarea produsului
Utilizarea de materiale şi componente STAS
Gruparea în familii de produse şi module
Se folososc toleranţe cât mai larg admisibile
Alegerea materialului adecvat funcţionalităţii
Minimizarea operaţiilor necesare
Proiectarea pentru proces
5. Proiectarea pentru asamblare
(DFA)

Scopuri vizate la proiectarea pentrtu montaj:

minimizarea numărului de piese componente;
simplificarea manipulărilor;
simplificarea inserărilor şi a fixărilor;
minimizarea operaţiilor care nu adaugă valoare
(orientări, ajustări, etc)
Aceste scopuri, pot fi realizate prin
următoarele metode:
reducerea numărului de piese şi a tipului acestora;
modularizarea proiectului;
reducerea numărului de ajustări necesare;
proiectarea pieselor pentru simplificarea alimentarii si orientarii
proiectarea pieselor pentru a se alinia şi menţine la poziţie;
asigurarea accesibilităţii şi vizibilităţii, pentru montare;
proiectarea pieselor astfel încât, să nu poată fi montate greşit;
se folosesc tehnici eficiente de îmbinare şi fixare;
minimizarea manipulărilor şi reorientărilor;
se foloseşte gravitaţia;
maximizarea simetriei pieselor;
Proiectarea pentru asamblare (DFA)

Se bazeaza pe urmatoarele principii:

 Reducerea numărului de piese componente;
 Evitarea pieselor cu asimetrii mici. Se preferă piesele
simetrice, dar când o asimetrie este cerută funcţional, atunci
din punct de vedere al asamblării este bine ca acea asimetrie să
fie cât mai pronunţată, pentru a putea fi uşor sesizată de
dispozitivele de asamblare;
 Folosirea unei piese de bază de tip carcasă;
 Minimizarea numărului de tipuri de elemente de asamblare
utilizate (tipuri de şuruburi);
 Eliminarea muchiilor ascuţite ale pieselor (utilizarea teşirilor);
 Eliminarea ajustărilor şi operaţiilor de prelucrare necesare la
montaj.
 Principalele trasaturi ale sistemelor
expert DFA

 Pot fi stocate expresii necesare la rezolvarea ulterioară a

unor probleme
 Pot fi descrise lucruri care încă nu se cunosc precis dinainte (de
exemplu, se pot descrie ipoteze)
 Pot fi obţinute sfaturi, ca urmare a unor decizii de proiectare, precum şi
sugestii de reproiectare
 Se pot da explicaţii la diferite întrebări, precum şi unele deducţii
 Limbajul declarativ al sistemelor expert este mai cuprinzător, mai
explicit decât un limbaj procedural, deoarece se foloseşte de limbajul
natural
DFA module
Examples of these DFMA guidelines

 Reduce the number of parts

– to minimize the opportunity for a defective part or an
assembly error
– to decrease the total cost of fabricating and assembling
the product
– to improve the chance to automate the process
 Avoid tight tolerances
 Design for parts orientation and handling
 Design for ease of assembly (simple patterns of
movement and minimizing fastening steps)
 Design rules summary

 Part Design
– Eliminate/minimize tangling between parts in feeders
– Use symmetry to reduce the orientation time during
handling
– If symmetry is not possible, use obvious features to
speed orientation
 Product Design
– Reduce the number of parts when possible
– Use chamfers and fillets to ease mating of parts
– Use snap-fits, and other quick fasteners, avoid screws,
glue, etc.
 6. Elementele sistemului B&D –
DFMA şi modul de utilizare
 Elementele sistemului DFMA
– Proceduri si baze de date
 Editarea bazelor de date şi a operaţiilor speciale
– Permite adaptarea la specificul firmei
 Selectarea sistemului adecvat de asamblare
– In functie de datele de productie specifice
 Analiza unui produs cu DFMA
– Analizele DFA si DFM
 Reproiectarea produselor industriale cu DFMA
 Assembly Personnel Costs
+------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ PERSONNEL AND PRODUCTION DATA ¦
+-------------------------------------------------------------------------------------------------¦
¦ Personnel costs ¦ Production conditions ¦
+-------------------------------------------+-----------------------------------------------------¦
¦ Labor rates (dollars/hour): ¦ equipment payback period ¦
¦ manual assembly worker ...... 30.00¦ (months) ....................... 36 ¦
¦ technician for automatic ¦ ¦
¦ or robot assembly system ... 40.00+-----------------------------------------------------¦
¦ supervisory technician for ¦ Basic robot speed ¦
¦ manual assembly stations ... 50.00+-----------------------------------------------------¦
¦ ¦ basic time for robot arm to ¦
+-------------------------------------------¦ pick, place and return (sec)... 3.0 ¦
¦ Levels of supervision ¦ additional time for final ¦
+-------------------------------------------¦ part orientation by robot(sec). 2.0 ¦
¦ Number of stations attended ¦ ¦
¦ by one technician for: +------------------------------------------- ---------¦
¦ multi-station auto or robot ¦ Part quality & workhead down-time ¦
¦ assembly...................... 12 +----------------------------------------------------¦
¦ multi-station manual assembly.. 20 ¦ average number of parts per thousand ¦
¦ single-station robot assembly.. 4 ¦ causing workhead stoppage ..... 10 ¦
¦ single-station manual (bench) ¦ average down-time/stoppage(sec). 30 ¦
¦ assembly...................... 20 ¦ ¦
+-------------------------------------------------------------------------------------------------+
Move indicator using arrow keys. Press Help, page Ok, or Change a value.
 Assembly Equipment Costs
+------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ ASSEMBLY EQUIPMENT COSTS (thousands of dollars) ¦
+-------------------------------------------------------------------------------------------------¦
¦ Single-station systems ¦ Special-purpose assembly equipment ¦
+-------------------------------------------+----------------------------------------------------¦
¦ workstation and fixture for: ¦ workhead with gripper ¦
¦ manual assembly .............. 2.0 ¦ or tool ..................... 10.0 ¦
¦ robot assembly ............... 12.0 ¦ interchangeable robot ¦
+--------------------------------------------¦ gripper or tool ............. 4.0 ¦
¦ Multi-station systems +----------------------------------------------------¦
+--------------------------------------------¦ General-purpose assembly equipment ¦
¦ Costs per workstation including +---------------------------------------------------¦
¦ transfer device and controls, for: ¦Robot arms, inc. gripper and controls: ¦
¦ manual assembly (non-synch)*.. 5.0 ¦ one 4-degree of freedom arm... 80.0 ¦
¦ auto assembly (synchronous) .. 10.0 ¦ two 4-degree of freedom arm... 150.0 ¦
¦ auto/robot assy (non-synch)*.. 12.0 ¦ one 6-degree of freedom arm... 140.0 ¦
¦ each additional buffer space for +---------------------------------------------------¦
¦ auto/robot non-synch machine . 1.0 ¦ Parts presentation equipment ¦
¦ one workcarrier for auto or +--------------------------------------------------¦
¦ robot assembly (non-synch) ... 0.5 ¦ automatic parts feeder ¦
+---------------------------------------------¦ basic drive unit ............ 2.0 ¦
¦ * includes up to 5 buffer spaces ¦ tooling for 1 part type ...... 3.0 ¦
¦ associated with each station ¦ mags. or pallets for 1 part... 1.5 ¦
+-------------------------------------------------------------------------------------------------+
Move indicator using arrow keys. Press Help, page Ok, or Change a value.
 DFM - Machine tool database

Editing of Machine Tool Database

+---------------------------------------------------+
¦ Selection of Machine Tool Category ¦
+----------------------------------------------------¦
¦ Sawing or Cutting Machines ¦
¦ ¦
¦ Lathes ¦
¦ ¦
¦ Milling Machines ¦
¦ ¦
¦ Drilling and Boring Machines ¦
¦ ¦
¦ Machining Centers ¦
¦ ¦
¦ Grinding Machines ¦
¦ ¦
¦ Broaching, Gear-Cutting ¦
+----------------------------------------------------+
 Editarea bazelor de date şi a
operaţiilor speciale
Costuri cu personalul, pentru diferite
categorii de angajaţi

Perioada de amortizare a echipamentului;

Datele de Cadenţa de bază a robotului;
producţie şi Timpul necesar ca braţul robotului să se
de personal ridice să aşeze si să se întoarcă;
ce trebuie Timp adiţional pentru orientarea finală a
editate piesei de către robot;
pentru Calitatea pieselor & timp de întrerupere a
analiza DFA punctului de lucru;
Numărul mediu de piese/1000 piese care
provoacă oprirea punctului de lucru;
Timpul mediu cît durează oprirea

Fig. 1.14. Date de producţie importante pentru analiza DFA

 7. Selectarea sistemului adecvat de
asamblare
Introducerea datelor de producţie:
Număr piese comonente
Costuri echipamente
Parametrii de producţie, etc

Simularea performanţelor
diferitelor sisteme de montaj

Informaţii
suplimentare
Alegerea sistemului
optim de montaj

Fig. 1.15. Selectarea sistemului de asamblare

Summary of Results - Example
8. Analiza unui produs cu metoda - DFMA

 Criteriul principal de optimizare este minimizarea

numărului de componente
 Factori de influenţa ai costului de montaj a unui produs:
 numarul total de componente a produsului;
 uşurinţa cu care se manipulează şi inserează aceste
componente
 Costurile de prelucrare, depind de trasaturile de forma
 De procesele si echipamentele necesare prelucrarii
 Date privind apucarea şi orientarea

 dimensiunile de gabarit;
 tipul materialului;
 posibilităţile de manipulare;
 simetria piesei respective, în raport cu direcţia şi cu axa de
inserare;
DFA - Handling difficulties
Avoid nesting
 Date privind inserarea (îmbinarea)

 vizibilitatea poziţiei de îmbinare;

 limitarea accesului pentru realizarea manipulărilor
necesare;
 uşurinţa de poziţionare şi aliniere a piesei;
 forţa necesară la inserare;
 menţinerea orientării piesei după inserare.
DFA Insertion difficulties
Locating and aligning parts
Add guides to the parts to align the axis
to be parallel, and to locate the axis
 9. Alegerea simetriei după direcţia de
inserare (α) şi după axa de inserare (β)
 simetria α = cel mai mare unghi cu care trebuie rotită
piesa în jurul unei axe perpendiculare pe direcţia de
inserare
 simetria β = cel mai mare unghi cu care piesa trebuie
rotită în jurul axei de inserare, pentru a-şi repeta orientarea
Alegerea simetriei α şi β
 The symmetry
 Alpha symmetry is the largest angle a part
would have to be turned about an axis
perpendicular to the insertion axis
 Beta Symmetry is the largest angle the part
would have to be rotated about the insertion
axis for mating
The symmetry
 Part symmetry
 Perfectly symmetrical parts need no rotation
to orient them
 completely asymmetrical parts require at
most 360° rotation followed by a second
360° to put them in the same position every
time
 not symmetrical parts require additional
inspection time
Design equal steps on both sides
10. Când şi cum se poate reduce numărul
de componente al unui produs?
Programul DFMA consideră fiecare componentă ca o
candidată la eliminare sau la o combinare cu alte piese, dacă
nu există cel puţin una din următoarele trei cerinţe:
• piesa se deplasează relativ faţă de toate celelalte piese
deja asamblate;
• piesa trebuie să fie din material diferit;
• piesa trebuie să fie separată, pentru a se putea monta sau
demonta alte repere.

Exista 2 factori de influenţă ai costului de montaj:

• numărul total de componente a produsului;
• uşurinţa cu care se manipulează şi inserează aceste
componente.
 Reducing the Number of Parts

1 Do the parts move relative to one

another?
2 Must the parts be made of different
materials?
3 Must the parts be separable for
maintenance or manufacture?
If screws must be used try integrating
washers with the screw heads, this will
eliminate at least one part
Replace separate springs with parts
with thin sections that act as springs
11. Când şi de ce este recomandat montajul
manual, sau cu roboţi sau automat?
 Montaj manual – la serii mici de fabricatie
– Flexibilitate mare, dar productivitate mica (calitatea nu e
constanta)
 Montaj automat – la serii mari de fabricatie
– Investitie mare (se amortizeaza greu)
– Productivitate ridicata, dar flexibilitate scazuta
 Montaj robotizat – la serii mijlocii:
 Flexibilitate mai mare decat la montajul automat;
Dar mai mica decat la cel manual;
 Productivitate mai mare decat la cel manual
Dar mai mica decat la cel automat
 12. Reproiectarea produselor
industriale cu DFMA
 Pornim de la varianta actuala a proiectului
produsului respectiv
 Efectuam analiza DFA, prin care obtinem
informatii privind:
– Costurile si timpii de asamblare
– Sugenstii de reproiectare pentru montaj
 Reproiectam produsul, urmarind sa fie indeplinite
toate cerintele functionale (caietul de sarcini)
– Va avea un numar mai mic de piese
– Dar unele componente vor avea forme mai complexe
 Reproiectarea produselor industriale
cu DFMA
 Efectuam analiza DFA a variantei reproiectate
– Obtinem date privind cu cat s-au redus costurile si s-au
scurtat timpii de asamblare a produsului
 Comparam rezultatele analizelor DFA
– Evidentiem cu cat s-au redus timpii de costurile de
asamblare la varianta reproiectata, fata de cea actuala
 Efectuam analiza DFM si obtinem date privind:
– Timpii si costurile de fabricatie ale componentelor
– Estimam cu cat s-a scumpit fabricatia componentelor mai
complexe din varianta reproiectata
 Estimam eficienta variantei reproiectate
DFA - Suggestions for redesign
DFA - Suggestions for redesign
- Continued -
Adding a lip to the closed end of this part resulted in
less costly and more efficient feeding
VA MULTUMESC!