MEGALOPOLISUL

BOSWASH
 Megalopolisul nord-estic/
Megalopolisul Boswash

Megalopolisul nord-estic, cunoscut mai ales cu numele BosWash, este o zonă puternic urbanizată din Statele Unite
ale Americii, întinzându-se din suburbiile nordice ale Bostonului, Massachusetts, până în suburbiile de la sud de
Washington, D.C.Începând cu anul 2000, regiunea avea 40,3 milioane de locuitori, aproximativ 17% din populația
Statelor Unite, și mai puțin de 2% din suprafața terestră a națiunii, cu o densitate a populației de 359,6 loc./km2, în
comparație cu media generală din Statele Unite care e egală cu 31 loc./km2. Conform estimărilor, se așteaptă ca zona
să crească la 58,1 milionane de persoane până în anul 2025. Geograful francez Jean Gottmann a popularizat termenul
„megalopolis” în cartea sa din 1961 "Megalopolis: Urbanizarea Coastei de Nord-Est a Statelor Unite", studiul său
fiind folosit ca punct de reper al regiunii. În concluziile sale, el a arătat că variate orașe din regiune, în special
Washington D.C., Baltimore, Philadelphia, New York City și Boston, cu toate că sunt discrete și independente, sunt
unic legate unul de altul prin combinarea zonelor lor suburbane, acționând în unele modalități ca un unificat super-
oraș: un megalopolis. De la publicarea cărții lui Gottmann, conceptul a câștigat importanță, atât în mass-media
populară cât și în cea academică.
 Istoria Boswashului

Primul megalopolis al lumii, cristalizat dupa cel de-al doilea razboi mondial, Boswash-ul, ramâne cel mai tipic, reprezentând, în acelasi timp, cea mai puternica
concentrare mondiala de bunuri materiale si umane.Beneficiind de tarmuri propice amenajarilor portuare, cât si de pozitia geografica foarte avantajoasa atât
pentru patrunderea în interiorul continentului, cât si pentru intensificarea legaturilor economice cu Europa, orasele din zona litorala s-au dezvoltat vertiginos, mai
ales în a doua jumatate a secolului trecut si prima jumatate a secolului XIX. Cresterea rapida a populatiei pe baza imigrarilor masive, conjugata cu posibilitati
reduse de dezvoltare a asezarilor spre interior (datorita Muntilor Apalchi) a determinat o extindere a suprafetelor urbane în câmpia litorala si respectiv o contopire
a oraselor, formând un mare areal urban, extins aproape continuu de la Boston la Washington. Lungimea totala a megalopolisului este de aproape de 1000 km.
având o latime ce oscileaza între 40 si 150 km. Cu o suprafata de circa 140.000 km2, Boswash-ul depaseste jumatate din suprafata României si reprezinta cca. 2%
din suprafata S.U.A. Populatia întregului areal urbanizat depaseste 40 mil. locuitori, remarcându-se totusi zone cu densitati foarte ridicate în alternanta cu altele
mai scazute.
În dezvoltarea retelei de asezari a viitorului megalopolis se disting câteva perioade caracteristice:
1.Prima perioada, desfasurata pâna în anul 1720, releva o limitare stricta a asezarilor la litoral. Orientarea predominanta a acestora a fost deci catre mare,
dezvoltându-se o serie de porturi ca: Boston, Philadelphia, Nantucket, Newport, New London si New Haven. Cel mai important oras al coloniilor a fost, în
aceasta perioada, Boston.
2. A doua perioada (pâna în anul 1783) se caracterizeaza printr-o intensificare a numarului de imigranti, care ocupa spatiul din Great Valley, valea fluviului
Hudson si coridorul Mohawk. Boston-ul împarte acum rolul de conducator al coloniilor cu orasul Philadelphia.
3.În perioada 1783-1815 continua expansiunea comertului maritim si dezvoltarea asezarilor spre interior. Se dezvolta orasul Baltimore ca port si se întemeiaza
orasul Washington. New York preia suprematia în competitia cu orasele Philadelphia si Boston.
4.Dupa anul 1815, pâna în preajma anilor 1860, continua dezvoltarea centrelor secundare. Aceasta este si era constructiei canalelor (Syracuse, Binghamton) si a
cailor ferate (Harrisburg, Altoona) ceea ce asigura legaturi facile între interiorul continentului nord-american si litoralul atlantic.
5. În perioada 1860-1940 se accelereaza dezvoltarea asezarilor urbane, alaturi de activitatea portuara un rol tot mai crescând revenind activitatilor industriale.
Modificari substantiale au loc în peisajul urban, prin aparitia constructiilor uriase structurarea originala a spatiului, dezvoltarea retelei de comunicatii intraurbane.
6. Perioada de dupa 1940, considerata ca era urbanizarii, se distinge, în general, prin puternice miscari de populatie în regiunile metropolitane. Zonele suburbane
si orasele -satelit din jurul marilor orase cunosc o dezvoltare foarte accentuata, prin stabilirea populatiei imigrante si prin stabilirea în ariile periferice a populatiei
din zonele centrale ale oraselor.
 Regiune si populatie

Megalopolisul cuprinde Districtul Columbia și o parte sau toate cele unsprezece state: de la sud la nord, Virginia, Maryland, Delaware,
Pennsylvania, New Jersey, New York, Connecticut, Rhode Island, Massachusetts, New Hampshire și Maine. Acesta este legat de Interstate
95 și US Route 1, care începe în Miami și Key West, respectiv, Florida și se termină în Maine, la frontiera dintre Canada și Statele Unite,
precum și linia de cale ferată Coridorul Nord-Est, cea mai aglomerată linie feroviară de călătorii din Statele Unite ale Americii. Acest
megalopolis constituie reședința a peste 50 de milioane de oameni. Regiunea realizează 20% din Produsul Intern Brut al
SUA.Megalopolisul încorporează New York Stock Exchange și NASDAQ, Casa Albă și Capitoliul Statelor Unite, sediul central al
Organizației Națiunilor Unite, și sediul ABC, NBC, CBS, Fox, New York Times Company, USA Today, și Washington Post. Aici își au
sediul multe companii financiare majore, cum ar fi: State Street, Citigroup, Fannie Mae, și Fidelity, în regiune fiind, de asemenea, situate
162 din cele 500 de companii Fortune Global. Regiunea este, de asemenea, centrul industriei mondiale de fond de hedging, cu 47,9%, de
2,48 miliarde de dolari din activele fondurilor speculative gestionate în orașele și suburbiile sale. Din punct de vedere academic, regiunea
cuprinde șase din cele opt Universități Ivy League.
Cat din punct de vedere al populatiei aceasta este impartita in in 4 zone.Primul oras fiind New York-Newark-Bridgeport acesta avand o
populatie de 21.361.797 cu un spor natural de +3,39%,a doua zona este Washington-Baltimore-Northern Virginia acesta avand o populatie
de 7.572.647 cu un spor natural de +13,21%,a treia zona este Boston-Worcester-Manchester aceasta avand o populatie de 7.298.695 cu un
spor natural de +3,57%,a patra zona este Philadelphia-Camden-Vinelan aceasta avand o populatie de 6.207.223 cu un spor natural de
+5,26%.In total to megalopolisul Boswash are o populatie de 42.440.362 si un spor natural de +5,45%.
 Avantaje si dezanvantaje

Fiind un megalopolis gigantic si foarte populat cat si foarte dezvoltat avantajele sunt majore dar pe langa atatea
dezavantaje apar si destul de multe dezavantaje.Ca in orice megalopolisuri avantajele sunt destul de comune precum
multimea de locuri de munca,intregile locuri de magazine si mall-uri,multe parcuri si zone verzi,foarte multe locuri de
locuit dar specific acestui metropolis o iesire maritima de permite construire porturilor dar si plaje care sunt o atractie
nemaipomenita si multe altele .Dar pe lanag tot acest confort apar dezavantajele cum ar fii intr-o zona atat de populata
apare poluare care este chiar foarte mare de aceea majoritatea lumii incearca trecerea la masini electrice care ar scadea
destul de mult gradul de poluare,pe langa poluare intr-o comunitate asa masiva apar si criminalii dar si mafiile acest fapt
fiind aratat prin rata mare de criminalitate din mai toate orasele,si poate una dintre cele mai mari dezavantaje fiind
aglomeratia atat pe strada cat si pe trotuar astfel unii oameni alegand mai degraba sa mearga cu o bicicleta decat cu
masina.Acestea fiind spuse in opinia mea mi-ar fii destul de greu sa locuiesc intr-un astfel de loc deoarece as simti mai
mereu lipsa de spatia cu care probabil m-as obisnui dar totusi nu as renunta la ce am acum pentru a ma muta acolo.