Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
• Cele mai lungi râuri ale Poloniei sunt: Vistula (Wisla) - 1.047 km), Oder (Odra) - 854 km
, Warta (808 km) și râul Bug (772 km). Vistula și Odra se varsă în Marea Baltică,
precum multe râuri din Pomerania (de exemplu, Rega, Parsęta, Słupia).
Râurile Łyna și Angrapa sunt afluenți ai Pregoliei, Czarna Hańcza – al Nemunasului.
Atât Pregolia cât și Nemunas se varsă în Marea Baltică.
• Pe când majoritatea râurilor poloneze se varsă direct sau indirect în Marea Baltică,
la Beskizi își au izvorul câțiva afluenți superiori ai Oravei, care se varsă
via Váh și Dunăre în Marea Neagră, precum și cele ale Nistrului, care, de asemenea,
este un afluent al Mării Negre.
5. Populație
• Aproximativ 38 mil
• Astăzi se observă o scădere natalității.
• Aproximativ 2 milioane de tineri
polonezi au plecat spre statele UE
• Conform specialiștilor, populația
Poloniei va scădea la 30 de milioane
în anul 2060.
• Limba poloneză este cea mai
răspândită limbă în Polonia, și singura
care are statut de limbă oficială
• Polonezii, care reprezintă 95,63% din
populația Poloniei, sunt un popor
slav și vorbesc limba poloneză,
o limbă slavă din subgrupul occidental.
6. Economie
• Economia Poloniei este o economie de piață, cu venituri mari,
fiind cea de a șasea cea mai mare economie în UE cu una din
cele mai mari creșteri din Europa.
• Începând cu 1992 Polonia a avut creștere economică anuală,
neîntreruptă nici măcar de criza globală - Polonia a fost singura
țară UE ce avea creștere economică în 2009;
Explicațiile pentru succesul polonez sunt multiple: reformele
adoptate imediat după prăbușirea comunismului, procentajul
întreprinderilor mici și mijlocii, consumul intern substanțial, etc.
• Moneda națională a Poloniei este zlotul, cu valoare de schimb în
jur de 4zł/€. Zlotul se divide în 100 groși, 1 (Zl) = 100 groși
Datorită hiperinflației de la începutul anilor 90, asemănător
României în 1995 s-a trecut la noul zlot, 10.000 zloți vechi (PLZ)
fiind convertiți într-un zlot nou (PLN).
7. Transporturi
• Polonia are o infrastructură slab dezvoltată
a drumurilor și autostrăzilor după standarde vest-europene.
Există doar câteva autostrăzi și drumuri rapide
(asemănătoare cu autovías în Spania), și o rețea extensivă a
drumurilor, din care majoritatea au doar câte un sens, care
leagă orașele principale.
• Calitatea drumurilor poloneze constituie o barieră importantă
pentru dezvoltarea țării, în special într-un context de integrare
europeană. Deși lungimea totală a drumurilor este relativ
mare, Polonia nu are densitatea cerută de autostrăzi.
• În Polonia, tipurile principale de transport urban
sunt autobuzele și tramvaiele. Există și o linie de metrou — în
Varșovia, încă nefinalizată.
8. Turism
• Polonia deține un loc remarcabil în piața
turismului la nivel mondial cu un număr din ce în
ce mai mare de vizitatori. Turismul în
Polonia contribuie semnificativ, în ansamblu, la
creșterea economiei țării.
• Cele mai populare orașe sunt
Cracovia, Wroclaw, Gdansk, Varșovia,
Poznan, Lublin, Torun și Auschwitz, unde se
află situl istoric Lagărul de exterminare nazist.
• Cele mai bune destinații de agrement includ
districtul Lacurilor Mazuriene, coasta Mării
Baltice, Munții Tatra (cei mai înalți din lanțul
muntos carpatic), Munții Sudeți și Pădurea
Białowieża.
9. Bibliografie
• BBC country profile - www.bbc.co.uk/news/world-europe-17753718
• Wikipedia - versiunile în engleză h
ttps://en.wikipedia.org/wiki/Poland și
română https://ro.wikipedia.org/wiki/Polonia
• MAE – https://www.mae.ro/bilateral-relations/1730#832